Audi S6 C6: цена Ауди S6 C6, технические характеристики Ауди S6 C6, фото, отзывы, видео
Одноклассники Audi S6 C6 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Audi S6 C6
Audi S6 C6, 2007 г
Всем здравствуйте. По рабочей нужде необходимо было продать горячо любимого «Ниссана», купить внедорожник, что и было сделано. И вот, купил «Дискавери» дизельного, хорошая машина, но больше для живущего на ферме человека после 60-ти лет. В общем, отмучался я на нем два месяца и безжалостно продал. Audi S6 C6 покупал через интернет. Как-то пару лет назад один человечек вселил в меня любовь к этим автомобилям, именно Audi S, за что ему большое спасибо, в общем, все это время я облизывался на проезжающие в потоке S8 с манящим шильдиком V10, и так совпала необходимость и возможность наконец-то купить то, что хотел. Покатался на паре S8, за одну даже залог оставил, но что-то не то, нет спортивности я б сказал. Через чур много комфорта, шумоизоляции, да и большая она. И решил, что надо «шестерку», покатался — да звук, конечно, хорош. Сам звук на всем диапазоне и как-то ощущения по резвее, что ли. Плюс Audi S6 C6 оказалась ощутимо дешевле, немного «потренировал» голову предыдущему хозяину и забрал ее. Что могу сказать — авто супер, доволен, как пионер. Но в первый же день понял, что хочу RS6, хочу так, что аж сума схожу, ну никогда ни чего так не хотел. В общем, пока счастлив, и катаюсь, но очень плотно занимаюсь приобретением РС-версии.
Достоинства: экстерьер. Комфорт. Управляемость. Динамика.
Недостатки: не вижу.
Денис, Москва
Audi S6 C6, 2007 г
Езжу на Audi S6 C6 около года, доволен практически всем. Машина, можно сказать редкая, с двигателем, как у Lamborgini Gallardo — 5,2 V10. Хорошая шумоизоляция, удобные сиденья Recaro, полный привод зимой делает свое дело.
Достоинства: шумоизоляция. Сиденья. Ходовые качества.
Недостатки: расход топлива. Жесткая подвеска.
Александр, Москва
Audi S6 C6, 2007 г
Обволакивающие сиденья из алькантары по ощущениям напоминают короткошерстный мех. Спокойная езда на Audi S6 C6 полностью отгораживает от внешнего мира, слышен только лёгкий шелест, похожий на шелест травы под ногами крадущегося хищника. Нажатие педали — и мягкое урчанье мотора сменяется грозным рыком, машина в броске устремляется вперед. Мгновенное ускорение и полный контроль над дорогой на любой скорости. Ощущения, которые не оставляют равнодушным даже людей очень далёких от автомобильной «темы». Вообще Audi S6 C6 имеет законченный цельный образ, обладает скромной, но обаятельной харизмой, которая вкупе с продвинутыми техническими характеристиками позволяют водителю получать удовольствие от вождения. Комфорт, динамика, престиж — все это упаковано компанией Quattro GmbH в красивую обёртку с красной литерой S. Всесезонный спортивный бизнес лайнер — его функциональное назначение одной фразой.
Достоинства: комфортная. Быстрая.
Недостатки: расход топлива огорчает.
Сергей, Минск
Audi S6 C6, 2008 г
Приобретена Audi S6 C6 в Туле. Передать свои ощущения не могу. Был приятно удивлен, что такая большая машина может так резво стартовать, прокручивая 19 диски и не только стартовать, но и ускоряться и набирать скорость с дико коротким временем до 200. Да и больше. Сегодня не заметив 260 км совсем случайно набрал и помимо всего этого еще держать уверенно трассу. Эта машина способна доказать многим что Ауди — это настоящий «Немец» и «Немец» с характером. И не только доказать, но и показать и убедить превратившись в какой то зарубе в точку, которая отдаляется. И отдаляется очень стремительно. Пробег 42000 тыс.км. Сборка «Individual», сборка по заказу. Максимальная комплектация. Салон»Audi exclusive». Диски кованные от»Audi exclusive» 265/35/R19, шли в комплектации. Так же установлены стойки Бильштайн с удлиненными пружинами. Двигатель у Audi S6 C6 на 540 Н·м. Это отдельная история. Проще сказать, что этот мотор от Lamborghini Gallardo, и сразу все всем будет понятно и ясно. Это модифицированный 5-литровый V10, расточенный до 5,2 литров, но задушен до 435 с 520 кобыл, нежели как у Ламбо.
Достоинства: двигатель. Динамика. Комфорт. Внешность.
Недостатки: нет.
Иван, Санкт-Петербург
Технические характеристики Audi S6
Описание автомобиля Audi S6
В 1995 году начался серийный выпуск седана Audi S6 и универсала S6 Avant. Разработка указанных моделей велась на основе полноприводной версии Ауди А6. Модификация S6 отличается от базовой более низким на 20 миллиметров клиренсом. Автомобиль комплектуется 17 или 18 дюймовыми колесными дисками, оснащается спортивным обвесом.
Салон S6 обеспечен отличным уровнем звукоизоляции, оформлен презентабельными материалами – деревянными панелями, хромированной окантовкой, мягким пластиком, натуральной кожей. Внутри автомобиля устанавливается качественная система климат-контроля. Сиденья обеспечены подогревом, имеют удобный профиль поддерживающий поясницу, подколенную область. За дополнительную плату S6 оснащается системой навигации, датчиками парковки, подогревом задних сидений. Безопасность в салоне обеспечивается подушками безопасности, которые устанавливаются не только по фронту, но и в боковые панели.
S6 комплектуется бензиновыми агрегатами на 230 и 340 л. с. Самый маломощный двигатель способен обеспечить ускорение до сотни за шесть с половиной секунд и развить скорость 230 км/час.
Модификации 2006 года
В 2006 году модель S6 была существенно модернизирована. Как и прежде автомобиль выпускается в кузове седан и универсал. Но, благодаря широкому использованию при производстве кузовных элементов алюминиевых сплавов разница в массе между универсалом и седаном составляет всего 60 килограмм. Обновленная версия S6 обладает отличной динамикой езды, яркой внешностью, является универсальной при эксплуатации. То есть этот автомобиль будет уместен не только на гоночных трассах, но и при повседневных поездках по городу.
Особенности оформления кузова
Внешний вид кузова модифицированной версии S3 отличается от базовой модели Ауди А6 следующими элементами. На передний бампер интегрированы противотуманные фары оснащенные светодиодами.
На дверях багажного отсека, зеркалах, радиаторной решетки присутствуют накладки из светлого металла. Ширина колесных арок увеличена на 14 миллиметров, под ними установлены диски на 18 дюймов. В качестве опции автопроизводитель предлагает оснастить машину 19-ти дюймовыми колесами оригинального дизайна. Радиаторная решетка собрана из алюминиевых прутьев, из которых формируется крупноячеистая сетка. Дверные молдинги расширены, в задней части автомобиля установлено четыре сдвоенных патрубка выхлопной системы.
Особенности оформления салона
Интерьер S6 оформлен такими материалами как алюминий, мягкий пластик, натуральная кожа. Существуют варианты оформления, в которых используются панели из ценных пород древесины или углепластика. Приборная панель имеет антрацитовый цвет, дающий матовый блеск. Центральная консоль полностью черная и такой контраст оттенков смотрится крайне привлекательно. Рулевое колесо обладает небольшим размером, на нем имеются клавиши управления некоторыми функциями автомобиля. Под рулевым колесом смонтированы «лепестки» трансмиссии. Над центральной консолью установлен монитор системы ММI. Запуск двигателя осуществляется путем нажатия клавиши или при активации электронного ключа.
В состав базовой комплектации входит климат-контроль, кожаные кресла с электрическим приводом регулировок положений и подогревом, стереосистема с десятью динамиками, бортовой комп и множество других опций.
Техническое оснащение
S6 оснащается бензиновым 435- сильным мотором, который был позаимствован у модели Ауди А8. Данный агрегат способен обеспечить ускорение до сотни за пять секунд. Двигатель функционирует с «автоматом» Tiptronic. Трансмиссию при необходимости можно переключить в ручной режим управления. Автомобиль комплектуется полным приводом. Основная часть крутящего момента в пропорции 40/60 передается на заднюю колесную ось и за счет этого машине обеспечивается лучшая управляемость. Параметры работы дифференциала могут изменяться в зависимости от сложившейся дорожной обстановки.
|
Технические характеристики Audi S6/RS6 — Технические характеристики автомобилей
Дебют S6 состоялся в январе 2006 года на выставке в Детройте.
Позже, в 2007 году, на выставке во Франкфурте была представлена более мощная версия RS6. В 2008 году на Международной московской автомобильной выставке были показаны рестайлинговые версии RS6.Технические особенности
Выпускается с двумя типами кузовов: 4-дверным седаном и 5-дверным универсалом. Салон всех версий 5-местный. Постоянный полный привод, коробки передач — автоматические классического типа (гидротрансформатор и планетарный редуктор). Подвеска всех колес — независимая, тормозные механизмы спереди и сзади — дисковые.
S6 и S6 Avant
Колесная база 2 847 мм; длина x ширина x высота: 4 938×1 864x x1 442 мм, для Avant: 4 938×1 864×1 446 мм; объем багажника 546 л, для Avant: 565–1 660 л; коэффициент аэродинамического сопротивления 0,31, для Avant: 0,34. Двигатель — 5,2-литровый бензиновый.
RS6 и RS6 Avant
Колесная база 2 846 мм; длина x ширина x высота: 4 928×1 889×1 456 мм, для Avant: 4 928×1 889×1 460 мм; объем багажника 546 л, для Avant: 565–1 660 л; коэффициент аэродинамического сопротивления 0,31, для Avant: 0,35. Двигатель — 5-литровый бензиновый.
S6
Двигатель
Бензиновый 10-цилиндровый V–образный c непосредственным впрыском топлива, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 5 204 см3, степень сжатия 12,5, диаметр цилиндра/ход поршня 84,5/92,8 мм, мощность 320 кВт (435 л. с.) при 6 800 об/мин, максимальный крутящий момент 540 Нм при 3 000–4 000 об/мин, удельная мощность 61,5 кВт/л (83,8 л. с./л).
Трансмиссия
Постоянный полный привод, автоматическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 4,171, II. 2,340, III. 1,521, IV. 1,143, V. 0,867, VI. 0,691, R. 3,403, главная передача 3,801.
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 608/1 588 мм; снаряженная масса 1 910 кг; полная масса 2 490 кг; максимальная скорость 250 км/ч; разгон 0–100 км/ч 5,2 с; расход топлива по городу/трассе 18,5/9,1 л/100 км; выбросы СО2 216–438 г/км; объем топливного бака 80 л.
S6 Avant
Двигатель
Бензиновый 10-цилиндровый V–образный c непосредственным впрыском топлива, два верхних распредвала (на каждый ряд цилиндров) с цепным приводом, рабочий объем 5 204 см3, степень сжатия 12,5, диаметр цилиндра/ход поршня 84,5/92,8 мм, мощность 320 кВт (435 л.с.) при 6 800 об/мин, максимальный крутящий момент 540 Нм при 3 000–4 000 об/мин, удельная мощность 61,5 кВт/л (83,8 л. с./л).
Трансмиссия
Постоянный полный привод, автоматическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 4,171, II. 2,340, III. 1,521, IV. 1,143, V. 0,867, VI. 0,691, R. 3,403, главная передача 3,801.
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 608/1 588 мм; снаряженная масса 1 970 кг; полная масса 2 600 кг; максимальная скорость 250 км/ч; разгон 0–100 км/ч 5,3 с; расход топлива по городу/трассе 18,5 / 9,1 л/100 км; выбросы СО2 216–438 г/км; объем топливного бака 80 л.
RS6
Двигатель
Бензиновый 10-цилиндровый V–образный c непосредственным впрыском топлива, с двойным турбонаддувом, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 4 991 см3, степень сжатия 10,5, диаметр цилиндра/ход поршня 84,5/89,0 мм, мощность 426 кВт (580 л. с.) при 6 250–6 700 об/мин, максимальный крутящий момент 650 Нм при 1 500–6 250 об/мин, удельная мощность 85,4 кВт/л (116,4 л. с./л).
Трансмиссия
Постоянный полный привод, автоматическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 4,171, II. 2,340, III. 1,521, IV. 1,143, V. 0,867, VI. 0,691, R. 3,403, главная передача 3,317.
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 614/1 637 мм; снаряженная масса 1 985 кг; полная масса 2 565 кг; максимальная скорость 250 км/ч; разгон 0–100 км/ч 4,5 с; расход топлива по городу/трассе 20,3 /10,2 л/100 км; выбросы СО2 331 г/км, объем топливного бака 80 л.
RS6 Avant
Двигатель
Бензиновый 10-цилиндровый V–образный c непосредственным впрыском топлива, с двойным турбонаддувом, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 4 991 см3, степень сжатия 10,5, диаметр цилиндра/ход поршня 84,5/89,0 мм, мощность 426 кВт (580 л. с.) при 6 250–6 700 об/мин, максимальный крутящий момент 650 Нм при 1 500–6 250 об/мин, удельная мощность 85,4 кВт/л (116,4 л. с./л).
Трансмиссия
Постоянный полный привод, автоматическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 4,171, II. 2,340, III. 1,521, IV. 1,143, V. 0,867, VI. 0,691, R. 3,403, главная передача 3,317.
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 614/1 637 мм; снаряженная масса 2 025 кг; полная масса 2 655 кг; максимальная скорость 250 км/ч; разгон 0–100 км/ч 4,6 с; расход топлива по городу/трассе 20,4/10,3 л/100 км; выбросы СО2 333 г/км; объем топливного бака 80 л.
autoria.biz – Технические характеристики Audi S6 (Audi S6 (IV) 4.0 TFSI quattro): ттх, параметры и описание
autoria.biz – Технические характеристики Audi S6 (Audi S6 (IV) 4.0 TFSI quattro): ттх, параметры и описаниеХарактеристики Audi S6 (IV) 4.0 TFSI quattro
Общие сведения
Тип транспорта
Легковой автомобиль
Тип кузова
Седан
Поколение
S6 IV (C7)
Модификация
4.0 TFSI quattro
Страна марки
Германия
Года выпуска
2011 — 2016
Количество дверей
5
Количество мест
5
Двигатель
Расположение двигателя
Спереди, продольно
Объем двигателя, см³
3.993
Мощность л.с
420
Крутящий момент
550
Расположение и количество цилиндров
V-образное / 8
Число клапанов на цилиндр
4
Система питания двигателя
Нет данных
Трансмиссия
Коробка передач
АКПП7
Тип привода
Полный постоянный
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость
250
Разгон до 100 км/ч
4.
8
Расход топлива, л
10.8 / 6.6 / 9.7
город / трасса / смешанный
Топливо
Бензин
Объем и масса
Объем багажника мин/макс, л
0 / 0
Объем топливного бака, л
75
Снаряженная масса, кг
1970
Полная масса, кг
2505
Размеры
Колесная база
2916
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески
Тип задней подвески
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
С о продаже Audi S6 также ищут
- Продажа авто
- Каталог авто
- Машины бу
- Характеристики авто
- Ауди
- Характеристики Ауди
- Ауди С6
- Ауди С6 характеристики
Audi S6 (IV) с 2011 — 2016
Audi S6 Avant (C8) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модификация (двигатель) | Тип кузова | Количество дверей | Мощность(л.с.) | Топливо | Начало выпуска(г.) | Оконч. выпуска(г.) |
| 3.0 TDI V6 (349 Hp) quattroTiptronic | Универсал | 5 | 349 | дизельное топливо | 2019 | |
| | ||||||
Audi S6 (C8) | ||||||
| Модификация (двигатель) | Тип кузова | Количество дверей | Мощность(л. с.) | Топливо | Начало выпуска(г.) | Оконч. выпуска(г.) |
| 3.0 TDI V6 (349 Hp) quattroTiptronic | Седан | 4 | 349 | дизельное топливо | 2019 | |
| | ||||||
Audi S6 Avant (C7 facelift 2016) | ||||||
| Модификация (двигатель) | Тип кузова | Количество дверей | Мощность(л.с.) | Топливо | Начало выпуска(г.) | Оконч. выпуска(г.) |
| 4.0 TFSI V8 (450 Hp) quattro S tronic | Универсал | 5 | 450 | Бензин | 2016 | |
Audi S6 (C7 facelift 2016) | ||||||
| Модификация (двигатель) | Тип кузова | Количество дверей | Мощность(л.с.) | Топливо | Начало выпуска(г.) | Оконч. выпуска(г.) |
| 4.0 TFSI V8 (450 Hp) quattro S tronic | Седан | 4 | 450 | Бензин | 2016 | |
| | ||||||
Audi S6 (C7 facelift 2014) | ||||||
| Модификация (двигатель) | Тип кузова | Количество дверей | Мощность(л. с.) | Топливо | Начало выпуска(г.) | Оконч. выпуска(г.) |
| 4.0 TFSI V8 (450 Hp) quattro S tronic | Седан | 4 | 450 | Бензин | 2014 | 2016 |
Audi S6 Avant (C7 facelift 2014) | ||||||
| Модификация (двигатель) | Тип кузова | Количество дверей | Мощность(л.с.) | Топливо | Начало выпуска(г.) | Оконч. выпуска(г.) |
| 4.0 TFSI V8 (450 Hp) quattro S tronic | Универсал | 5 | 450 | Бензин | 2014 | 2016 |
Audi S6 Avant (C7) | ||||||
| Модификация (двигатель) | Тип кузова | Количество дверей | Мощность(л.с.) | Топливо | Начало выпуска(г.) | Оконч. выпуска(г.) |
| 4.0 TFSI V8 (420 Hp) quattro S tronic | Универсал | 5 | 420 | Бензин | 2012 | 2014 |
Audi S6 (C7) | ||||||
| Модификация (двигатель) | Тип кузова | Количество дверей | Мощность(л.с.) | Топливо | Начало выпуска(г. ) | Оконч. выпуска(г.) |
| 4.0 TFSI V8 (420 Hp) quattro S tronic | Седан | 4 | 420 | Бензин | 2012 | 2014 |
Audi S6 Avant (4F,C6 facelift 2008) | ||||||
| Модификация (двигатель) | Тип кузова | Количество дверей | Мощность(л.с.) | Топливо | Начало выпуска(г.) | Оконч. выпуска(г.) |
| 5.2 FSI V10 (435 Hp) quattro Tiptronic | Универсал | 5 | 435 | Бензин | 2008 | 2010 |
Audi S6 (4F,C6 facelift 2008) | ||||||
| Модификация (двигатель) | Тип кузова | Количество дверей | Мощность(л.с.) | Топливо | Начало выпуска(г.) | Оконч. выпуска(г.) |
| 5.2 FSI V10 (435 Hp) quattro Tiptronic | Седан | 4 | 435 | Бензин | 2008 | 2010 |
Audi S6 (4F,C6) | ||||||
| Модификация (двигатель) | Тип кузова | Количество дверей | Мощность(л. с.) | Топливо | Начало выпуска(г.) | Оконч. выпуска(г.) |
| 5.2 FSI V10 (435 Hp) quattro Tiptronic | Седан | 4 | 435 | Бензин | 2006 | 2008 |
Audi S6 Avant (4F,C6) | ||||||
| Модификация (двигатель) | Тип кузова | Количество дверей | Мощность(л.с.) | Топливо | Начало выпуска(г.) | Оконч. выпуска(г.) |
| 5.2 FSI V10 (435 Hp) quattro Tiptronic | Универсал | 5 | 435 | Бензин | 2006 | 2008 |
Audi S6 (4B,C5) | ||||||
| Модификация (двигатель) | Тип кузова | Количество дверей | Мощность(л.с.) | Топливо | Начало выпуска(г.) | Оконч. выпуска(г.) |
| 4.2 V8 (340 Hp) quattro | Седан | 4 | 340 | Бензин | 1999 | 2005 |
| 4.2 V8 (340 Hp) quattro Tiptronic | Седан | 4 | 340 | Бензин | 1999 | 2005 |
Audi S6 Avant (4B,C5) | ||||||
| Модификация (двигатель) | Тип кузова | Количество дверей | Мощность(л. с.) | Топливо | Начало выпуска(г.) | Оконч. выпуска(г.) |
| 4.2 V8 (340 Hp) quattro | Универсал | 5 | 340 | Бензин | 1999 | 2005 |
| 4.2 V8 (340 Hp) quattro Tiptronic | Универсал | 5 | 340 | Бензин | 1999 | 2005 |
Audi S6 Avant (4A,C4) | ||||||
| Модификация (двигатель) | Тип кузова | Количество дверей | Мощность(л.с.) | Топливо | Начало выпуска(г.) | Оконч. выпуска(г.) |
| 4.2i V8 32V (290 Hp) quattro | Универсал | 5 | 290 | Бензин | 1994 | 1997 |
| 2.2i 20V Turbo (230 Hp) quattro | Универсал | 5 | 230 | Бензин | 1994 | 1997 |
| 4.2i V8 32V (290 Hp) quattro Automatic | Универсал | 5 | 290 | Бензин | 1994 | 1997 |
| 2.2i 20V Turbo (230 Hp) quattro Automatic | Универсал | 5 | 230 | Бензин | 1994 | 1997 |
2. 2i 20V Turbo (230 Hp) quattro | Универсал | 5 | 230 | Бензин | 1994 | 1997 |
Audi S6 (4A,C4) | ||||||
| Модификация (двигатель) | Тип кузова | Количество дверей | Мощность(л.с.) | Топливо | Начало выпуска(г.) | Оконч. выпуска(г.) |
| 4.2i V8 32V (290 Hp) quattro | Седан | 4 | 290 | Бензин | 1994 | 1997 |
| 2.2i 20V Turbo (230 Hp) quattro | Седан | 4 | 230 | Бензин | 1994 | 1997 |
| 2.2i 20V Turbo (230 Hp) quattro Automatic | Седан | 4 | 230 | Бензин | 1994 | 1997 |
| 4.2i V8 32V (290 Hp) quattro Automatic | Седан | 4 | 290 | Бензин | 1994 | 1997 |
| 2.2i 20V Turbo (230 Hp) quattro | Седан | 4 | 230 | Бензин | 1994 | 1997 |
Спортивный седан Audi S6 2021: quattro® | Цена и характеристики
Спортивный седан, усиленный.
Именно здесь производительность быстро повышается и как правила взаимодействия были переписаны. Audi S6. От 74 400 долларов США. *
Рабочие характеристики
0-60 миль / ч
Всегда соблюдайте все правила скорости и дорожного движения.
Ускорение прогресса благодаря дизайну.
Плавная кривая, устойчивая к ветру. Острый угол для перенаправления для перенаправления воздушного потока. Небольшой переворот на краю крышки багажника помогает создать прижимную силу. Цель дизайна настолько же функциональна, насколько и эстетична.
СтроитьМинималистичный дизайн роскошного пространства.
Лаконичные гладкие поверхности сенсорного экрана MMI® говорят о том, что это дизайн с чистого листа. Экраны дисплея наклонены к водителю, что помогает оптимизировать отображение значков сенсорного экрана.
Просмотр информации о ключевых функцияхВаши пальцы на пульсе связи.
Цифровые экраны высокого разрешения Audi MMI® touch response являются центрами управления информационно-развлекательными функциями и функциями климат-контроля.Как и на смартфоне или планшете, выбрать функцию или изменить настройку так же просто, как прикоснуться, прокрутить или провести пальцем по экрану. Настраиваемое расположение значков позволяет настраивать взаимодействие.
Просмотр информации о ключевых функцияхДраматизация.
Поместите инфракрасный порт и камеры на свой радар.
Audi S6 оснащен рядом технологий, которые помогают контролировать условия вокруг автомобиля.Инфракрасный порт, радар и камеры работают вместе и могут действовать как дополнительная пара глаз и ушей, предупреждая вас о непредвиденных обстоятельствах.
Просмотр информации о ключевых функцияхДраматизация.
Показана модельA6.
Приключения всегда в сезон.
Получите больше удовольствия от приключений своей жизни, оснастив свой автомобиль Audi оригинальными аксессуарами Audi.
Сделайте его по-настоящему вашим, добавив универсальности, мастерства и стиля к и без того смелому личному заявлению.
A6.
Двигайтесь и паркуйтесь только там, где это разрешено. См. Руководство пользователя для получения важной информации об использовании вне тротуара.
Бесплатная аренда автомобиля Silvercar на 7 дней
Вы можете бесплатно получить 7 дней аренды автомобиля Silvercar от Audi при покупке или аренде нового автомобиля Audi 2019 года выпуска или новее.Действуют ограничения.
Учить большеДвигайтесь и паркуйтесь только там, где это разрешено. См. Руководство пользователя для получения важной информации об использовании вне тротуара.
Галерея
Дизайн в деталях. Изучите Audi S6 в расширенной галерее.
Посмотрите похожие модели.
2021 Audi S6 Технические характеристики, цена, расход и отзывы
Часто называемая базовой гарантией или гарантией на новый автомобиль, политика «от бампера до бампера» распространяется на такие компоненты, как кондиционер, аудиосистемы, автомобильные датчики, топливные системы и основные электрические компоненты. Большинство политик исключают регулярное обслуживание, такое как долив жидкости и замена масла, но у некоторых брендов есть отдельные положения о бесплатном обслуживании, и количество тех, которые их действительно предлагают, постепенно растет.Гарантия от бампера до бампера обычно истекает быстрее, чем гарантия на трансмиссию.
Не заблуждайтесь, 10-летняя гарантия на трансмиссию не обещает десятилетия бесплатного ремонта вашего автомобиля. Обычно он охватывает только двигатель и трансмиссию, а также любые другие движущиеся части, ведущие к колесам, такие как карданный вал и шарниры равных угловых скоростей. Некоторые автопроизводители также включают ремни безопасности и подушки безопасности в свои гарантии на трансмиссию.
За некоторыми исключениями, гарантии на трансмиссию не покрывают регулярное обслуживание, такое как настройка двигателя и ротация шин.
Некоторые автопроизводители включают помощь на дороге в свои гарантии на межбампер или трансмиссию, в то время как у других есть отдельные правила. Эти программы охватывают все: от замены спущенных шин и оказания слесарных услуг до запуска от рывка и буксировки. Немногие возмещают непредвиденные расходы, например, проживание в мотеле (если вам нужно дождаться ремонта).
Некоторые автопроизводители включают бесплатное плановое обслуживание таких элементов, как замена масла, воздушных фильтров и ротации шин. Некоторые включают расходные материалы, включая тормозные колодки и дворники; другие нет. Обычно это первые пару лет владения новым автомобилем.
Сертифицированный подержанный автомобиль или автомобиль CPO был проверен на соответствие минимальным стандартам качества и обычно включает в себя какой-либо тип гарантии.В то время как дилеры и третьи стороны сертифицируют автомобили, золотым стандартом является сертифицированный автопроизводитель автомобиль, который предоставляет заводскую гарантию, часто расширяющую первоначальное покрытие. Транспортные средства должны быть в отличном состоянии, иметь низкий пробег и износ, чтобы пройти сертификацию, поэтому автомобили, не арендованные, используются во многих программах CPO.
См. Также последние льготы по CPO от автопроизводителя.Audi A6: история, поколения, характеристики
Audi A6 Essential History
1995–1997 (C4) Audi A6
Audi представила A6 в Великобритании.S. для 1995 модельного года в рамках буквенно-цифрового переименования своего модельного ряда, думал, что сам автомобиль был просто обновленной версией предыдущей Audi 100.
A6 продавался как в кузове седан, так и в кузове универсал (Avant), в обоих вариантах. с передним и полным приводом, а также с четырех- и шестицилиндровыми двигателями, включая рядный четырехцилиндровый 20-клапанный двигатель Audi 1.8T. После переименования A6 спортивный седан Audi S4 также был переименован в S6, а новый A4 / A6 был основан на совершенно новой платформе.
1998-2004 (C5) Audi A6
В 2007 году мы получили новости о грядущем Audi A6 2008 года, полностью переработанной модели, направленной прямо на ее среднеразмерных немецких конкурентов со стороны BMW 5 серии и Mercedes-Benz. Е-класс.Размеры увеличились по всему периметру, с более длинной 108-дюймовой колесной базой и более широкой колеей, хотя свесы значительно сократились, чтобы придать автомобилю более спортивный вид. 200-сильный, 20-клапанный 2,8-литровый V-6 Audi был найден на большинстве моделей, направляющихся в США, в паре с пятиступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic и чаще всего с системой полного привода Audi Quattro.
Для модели 2000 года предлагался 4,2-литровый V-8 мощностью 296 лошадиных сил с расширенными крыльями и стандартным полным приводом Quattro.Также был доступен 2,7-литровый двигатель V-6 с твин-турбонаддувом мощностью 250 л.с., также исключительно с полным приводом Quattro. Версия Allroad в кузове Avant появилась в 2000 модельном году с регулируемой пневматической подвеской, увеличенным дорожным просветом и стандартным Quattro. Обновление в середине цикла в 2002 году принесло тонкие изменения стиля и двигателя, а также новую трансмиссию CVT для моделей с передним приводом. Седан RS6 ненадолго предлагался в Штатах в 2003 и 2004 годах с 4,2-литровым V-8 мощностью 450 л.с., хотя версия Avant не была доступна.Это был один из немногих случаев, когда Audi вообще предлагала свои топовые модели RS в США.
2005-2011 (C6) Audi A6
Просмотреть все 14 фото Audi A6 третьего поколения прибыл в 2005 модельном году и снова увеличился в размерах с 111-дюймовой колесной базой.
В этом поколении A6 Audi впервые включила в свою модель информационно-развлекательную систему MMI, а также новый 3,2-литровый двигатель V-6 с непосредственным впрыском и вариант 2,7-литрового дизельного двигателя V-6. Модели с передним приводом продолжали оснащаться трансмиссией CVT, в то время как автомобили с Quattro могли похвастаться новой шестиступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic.Новая четырехрычажная задняя подвеска, созданная по образцу флагманского A8, и улучшенная геометрия передней подвески (обе изготовлены в основном из легкого алюминия) придали A6 более сложную езду. Версия A6 Allroad продолжила свое существование в стиле кузова Avant, а S6, продаваемый в форме седана только в США, имел 5,2-литровый двигатель V-10, который производил впечатляющие 435 лошадиных сил. A6 был обновлен в середине цикла для 2009 модельного года, который представил новый 3,0-литровый двигатель V-6 с непосредственным впрыском мощностью 300 л.с.
2012-2018 (C7) Audi A6
Посмотреть все 14 фотоДля 2012 модельного года модель U.S. был угощен еще одним совершенно новым A6 со стилем, очень похожим на флагманскую модель A8. Колесная база увеличилась до 114 дюймов, сохранившийся 3,0-литровый двигатель V-6 с наддувом производил 306 лошадиных сил в сочетании с новой семиступенчатой автоматической коробкой передач S-tronic с двойным сцеплением. Также был доступен 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом либо с бесступенчатой трансмиссией с передним приводом, либо с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач в комплектации Quattro. Важно отметить, что Audi активизировала свою роскошную игру с этой серией A6, предлагая практически все тонкости A8, включая дополнительный хедз-ап дисплей, активное удержание полосы движения и светодиодные фары — в меньшем корпусе.
На короткое время был предложен гибридный вариант A6 с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, соединенным с электродвигателем, но медленные продажи и задержки производства вынудили его отменить после немногим более года производства. Между тем, A6 Allroad Quattro продолжал работать как с бензиновым, так и с дизельным двигателем, а новый S6 получил 4,2-литровый V-8 с двойным турбонаддувом и мощностью около 414 л.с., начиная с 2012 года.
Audi A6
2019-настоящее время (C8) Просмотреть все 14 фотоСледуя автомобильным тенденциям, A6 в своем нынешнем поколении снова увеличился в размерах и теперь имеет 115-дюймовую колесную базу.Теперь невозможно купить A6 с передним приводом, поскольку полный привод Quattro является стандартным для всех. Базовые модели A6 сохраняют 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощностью 248 лошадиных сил, в то время как 3,0-литровый V-6 с турбонаддувом в паре с электродвигателем был обозначен как дополнительная трансмиссия, производящая 335 л.с. Оба двигателя работают в паре с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. S6 получает 2,9-литровый двигатель V-6 с двумя турбинами, развивающий 444 лошадиных силы, но использует восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, поскольку DCT не может справиться с крутящим моментом модели мощностью 443 фунт-фут.
Основные особенности Audi A6
Audi впервые выводит на рынок США свой популярный спортивный универсал RS6 Avant в 2021 модельном году с 591-сильной мощностью 590 фунт-футов с двойным турбонаддувом 4.0- литровый двигатель V-8. Говорят, что разгон до 100 км / ч занимает всего 3,4 секунды — очень быстро для универсала среднего размера и обязательно привлечет внимание многих на местных светофорах.
Посмотреть все 14 фотографийСоветы по покупке Audi A6
Как и в случае с большинством немецких автомобилей класса люкс, лучший способ купить один — это получить полную заводскую гарантию.Это означает, что они либо совершенно новые из выставочного зала, либо бывшие в употреблении в рамках сертифицированной программы Audi с расширенной гарантией. Современные Audi — это высокотехнологичные автомобили со сложными электрическими и электронными системами, и поэтому есть много ошибок, которые могут пойти не так, как и у конкурентов Audi премиум-класса. Хотя энтузиасты могут рискнуть с подержанными моделями RS6 для европейского рынка, мы бы не рекомендовали покупать подержанные Audi A6, не понимая потенциальных ловушек. Если вас не удержать, найдите опытного механика, который предварительно осмотрит любую потенциальную покупку и спросит об общих неисправностях и затратах на ремонт.
Audi A6 Статьи по автомобилю
Наш первый опыт улучшенного универсала.
Едем последней модели.
Audi A6 Последние аукционы
Audi A6 Краткая информация
- Первый год выпуска: 1994
- Последний год выпуска: Все еще в производстве
- Доступные модели кузова: седан, универсал Avant
- Первоначальная цена ( base): 30 600 долларов США
- Характерная черта: немецкий седан среднего размера премиум-класса для тех, кто хочет чего-то немного отличного от стандартного BMW или Mercedes-Benz.
Audi A6 FAQ
Является ли Audi A6 хорошей машиной?
Мы так думаем! A6 представляет собой качественный седан или универсал по премиальной цене, который одновременно интересен и относительно эффективен в управлении.
Что лучше Audi A4 или A6?
Считайте это похожими автомобилями двух разных размеров. Если вам нужно место для растущей семьи или вы часто перевозите взрослых пассажиров на заднем сиденье, рассмотрите вариант A6 большего размера. В противном случае вам может понравиться более компактный A4.
Какой год Audi A4 лучший?
Новейший Audi A4, который вы можете себе позволить, является лучшим вариантом, поскольку новые модели предлагают больше преимуществ, чем их старшие братья и сестры, и в целом имеют большую надежность и, надеюсь, заводскую гарантию.
Показать все 14 фото2021 Audi RS6 Avant Технические характеристики | |
| ДВИГАТЕЛЬ | 4,0 л с двумя турбинами DOHC, 32 клапана V-8/591 л.с. при 6000–6250 об / мин, 590 фунт-фут при 2050–4500 об / мин |
| ТРАНСМИССИЯ | 8-ступенчатая АКПП |
| ВИД | 4-дверный, 5-местный, передний двигатель, полный привод |
| Д x Ш x В | 184.8 x 72,0 x 57,6 дюймов | КОЛЕСНАЯ БАЗА
| 115,3 дюйм | |
| ВЕС | 4575 фунтов |
| 0-60 миль / ч | 3,4 с |
| МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ | 155/190 миль / ч (базовый / Dynamic Plus) |
Audi S6 4.0 TFSi 420 л.с.
Прочая техническая информация о двигателе
Запас крутящего момента двигателя ˜ 19%
Удельная мощность ˜ 0.51 кВт / см²
Общая площадь отверстий ˜ 448,7 см²
Среднее эффективное давление тормоза ˜ 17,3 бар
Среднее эффективное давление ˜ 17,1 бар
Средняя скорость поршня ˜ 19 м / с
Рейтинг оптимизации двигателя ˜ 76%
Продольно-передний двигатель 8 цилиндров V 3993 см³ 32 клапана с прямым впрыском 2 Турбокомпрессора
Мощность: 420 л.с. (309 кВт / 414 л.с.) от 5500 при 6400 об / мин (макс. частота вращения 6500 об / мин)
Audi S6 4.0 TFSi 420 л.с. -> https://zeperfs.com/ ru / fiche4404-audi-s6-4-0-tfsi.htm 81.222.191.208
Крутящий момент: 550 Нм (56,1 мкг / 406 фунт-фут) от 1400 до 5200 об / мин (~ 110 до 407 л.с.)
Передаточные числа: 105 л.с. / л (77 кВт / л) — 138 Нм / л
Трансмиссия: Постоянный полный привод
Коробка передач: автоматическая 7 передач с последовательным режимом
Шины: 255/40/19
Тормоза Передние: вентилируемые диски с отверстиями (400 мм)
Тормоза Задние: вентилируемые диски (356 мм)
Размеры: 194,1 x 73,8 x 56,7 дюйма
Колесная база: 114,8 дюйма — Колея: Передняя 64,2 дюйма / Задняя 63,8 дюйма
Заявленная масса: 1970 кг / 4343 фунта (DIN) 2045 кг (ЕС)
Вес (ЕС): 2081 кг / 4588 фунтов (самый тяжелый проверено в снаряженном состоянии)
Соотношение масса / мощность: 5 кг / л.с. = 11.1 фунт / л.
Ориентировочная базовая цена: ~ 88 400 евро (~ 93 900 евро)
Год выпуска 2012, 2013, 2014, 2015 конец производства
-> Проверить историю автомобиля и оборудование по VIN-коду
Audi S6 4.0 TFSi имеет восьмицилиндровый двигатель с турбонаддувом и V-образно-продольным передним расположением двигателя, обеспечивающий максимальный крутящий момент 550 Нм, доступный при 1400 об / мин, и максимальную выходную мощность 420 л.с., доступную при 5500 об / мин, передаваемую на 19-дюймовый постоянный полный привод с помощью автоматической 7-ступенчатой коробки передач. .
Если спецификация кажется неправильной, сообщите нам
Audi S6 2017 года | Технические характеристики — Характеристики автомобиля
Цветной дисплей информационной системы водителя
Передние сиденья.Климат (опция)
Передние сиденья с функцией вентиляции и массажа
Передние сиденья. Водитель, ломбар (опция)
Поясничная опора в четырех направлениях
4-позиционная поясничная опора с электроприводом для сиденья водителя
Передние сиденья.ВодительМощностьСиденья
Сиденье водителя с электроприводом, 8 направлений
Передние сиденья. Сиденья с электроприводом водителя (опция)
14-позиционное сиденье водителя с электроприводом
Передние сиденья.ВодительСиденьеПамять
Память для водительского сиденья
FrontSeats.FrontSeatType (опция)
Спортивные сиденья S цвета Arras Red с черной контрастной прострочкой
Передние сиденья.FrontSeatType (опция)
Комфортные передние сиденья
Передние сиденья.Пассажирский Lombar
Регулировка поясничного отдела пассажира в 4 направлениях
Передние сиденья.Пассажирский
Сиденье переднего пассажира с электроприводом в 8 направлениях
Накладки на пороги дверных проемов со значком «S»
Роскошная отделка приборной панели (опция)
Карбоновая инкрустация с красной саржей
Декоративные вставки, карбоновое переплетение
Роскошная отделка приборной панели (опция)
Матовый полированный алюминий
Роскошная отделка приборной панели (опция)
Вставки из алюминия / черного дуба Бофорта
Кожаная ручка переключения передач
Многофункциональное кожаное рулевое колесо с 3 спицами
Начало страницы| Audi A6 40 TDI Sport 4dr S Tronic | — цена: + 0 руб.8.1с | 117.0г / км | 204 | 62,8 | £ 39 110 90 182 |
| Audi A6 40 TDI Sport 4dr S Tronic [Tech Pack] | 8.1с | 117.0г / км | 204 | 62,8 | 40 605 фунтов стерлингов 90 182 |
| Audi A6 40 TDI Quattro Sport 4dr S Tronic | — цена: + 0 руб.7.6с | 117.0г / км | 204 | 64,2 | 40 740 фунтов стерлингов 90 182 |
| Audi A6 40 TDI Quattro Sport 4dr S Tronic [Tech Pack] | 7.6с | 117.0г / км | 204 | 64,2 | 42 235 фунтов стерлингов 90 182 |
| Audi A6 40 TDI S Line 4dr S Tronic | — цена: + 0 руб.8.1с | 118,0 г / км | 204 | 62,8 | 42 770 фунтов стерлингов 90 182 |
| Audi A6 40 TDI S Line 4dr S Tronic [Tech Pack] | 8.1с | 118,0 г / км | 204 | 62,8 | 44 265 фунтов стерлингов 90 182 |
| Audi A6 40 TDI Quattro S Line 4dr S Tronic | — цена: + 0 руб.7.6с | 118,0 г / км | 204 | 64,2 | 44 400 фунтов стерлингов 90 182 |
| Audi A6 40 TDI Black Edition 4dr S Tronic | — цена: + 0 руб.8.1с | 123,0 г / км | 204 | 60,1 | 44 570 фунтов стерлингов 90 182 |
| Audi A6 40 TDI Quattro S Line 4dr S Tronic [Tech Pack] | 7.6с | 118,0 г / км | 204 | 64,2 | 45 895 фунтов стерлингов 90 182 |
| Audi A6 40 TDI Black Edition 4dr S Tronic [Tech Pack] | 8.1с | 123,0 г / км | 204 | 60,1 | 46 065 фунтов стерлингов 90 182 |
| Audi A6 40 TDI Quattro Black Edition 4dr S Tronic | — цена: + 0 руб.7.6с | 121,0 г / км | 204 | 62,8 | 46 200 фунтов стерлингов 90 182 |
| Audi A6 50 TDI Quattro Sport 4dr Tip Auto | 5.5s | 145,0 г / км | 286 | 50,4 | £ 47270 |
| Audi A6 40 TDI Quattro Black Edition 4dr S Tronic [Tech] | 7.6с | 121,0 г / км | 204 | 62,8 | 47 695 фунтов стерлингов |
| Audi A6 50 TDI Quattro Sport 4dr Tip Auto [Tech Pack] | 5.5s | 145,0 г / км | 286 | 50,4 | 48 765 фунтов стерлингов 90 182 |
| Audi A6 50 TDI Quattro S Line 4dr Tip Auto | 5.5s | 146,0 г / км | 286 | 50,4 | 50 930 фунтов стерлингов 90 182 |
| Audi A6 50 TDI Quattro S Line 4dr Tip Auto [Tech Pack] | 5.5s | 146,0 г / км | 286 | 50,4 | 52 425 фунтов стерлингов 90 182 |
| Audi A6 50 TDI Quattro Black Edition 4dr Авто | 5.5s | 149,0 г / км | 286 | 49,6 | 52 730 фунтов стерлингов 90 182 |
| Audi A6 50 TDI Quattro Black Edition 4dr Tip Auto [Tech] | 5.5s | 149,0 г / км | 286 | 49,6 | 54 225 фунтов стерлингов 90 182 |
| Audi A6 S6 TDI 349 Quattro 4dr Наконечник Auto | 5.0s | 164,0 г / км | 349 | 45,6 | 59 310 фунтов стерлингов |
| Audi A6 40 TDI Vorsprung 4dr S Tronic | — цена: + 0 руб.8.1с | 124,0 г / км | 204 | 60,1 | 61 150 фунтов стерлингов 90 182 |
| Audi A6 S6 TDI 349 Quattro 4dr Tip Auto [C + S Pack] | 5.0s | 164,0 г / км | 349 | 45,6 | 61 205 фунтов стерлингов 90 182 |
| Audi A6 40 TDI Quattro Vorsprung 4dr S Tronic | — цена: + 0 руб.7.6с | 121,0 г / км | 204 | 61,4 | 62 780 фунтов стерлингов |
| Audi A6 50 TDI Quattro Vorsprung 4dr Tip Auto | 5.5s | 150,0 г / км | 286 | 49,6 | 70 320 фунтов стерлингов 90 182 |
| Audi A6 S6 TDI 349 Quattro Vorsprung 4dr Tip Auto | 5.0s | 165,0 г / км | 349 | 45,6 | 76 310 фунтов стерлингов |
2020 Audi S6 Характеристики и характеристики
Улучшенная производительность в стиле
В Audi Clearwater в Клируотере, штат Флорида, мы уверены, что многие из наших преданных водителей найдут улучшенные характеристики, улучшенный стиль и красивые особенности Audi S6 2020 года, которые сделают эту модель одной из лучших на сегодняшний день.Если вам интересно, о чем идет речь, ознакомьтесь с S6 2020 года самостоятельно, пройдя тест-драйв в нашем офисе.
Лучший исполнитель
В Audi S6 2020 года есть что понравиться, но производительность — одна из тех областей, которые выделяются в этой версии S6. Базовая модель, получившая название Audi S6 Premium Plus 2020 года, предлагает ключевые функции, включая 2,9-литровый двигатель V6. Этот двигатель выдает огромные 444 лошадиных силы и 443 фунт-фут крутящего момента. Он заменил предыдущий двигатель с двойным турбонаддувом, установленный в S6 2019 года.
Еще одним ключевым элементом линейки Audi S6 2020 года является доступная 48-вольтовая гибридная система среднего класса, которая работает для питания электрического компрессора. Это помогает автомобилю быстрее и эффективнее развивать скорость, избегая при этом турбо-лага. Также следует отметить бортовой полный привод quattro ® и восьмиступенчатую коробку передач Tiptronic ® . Эти функции являются стандартными для базовой модели Audi S6 2020 года. Водители также могут получить еще больше мощности и контроля в спортивном пакете S, который поднимает вещи еще выше.
Внутренние подключения
Интерьер Audi S6 2020 года предлагает несколько приятных обновлений, включая превосходную цифровую приборную панель и настройку двойного информационного экрана, которая дает всем доступ по мере необходимости. S6 2020 также предлагает встроенную навигацию в стандартной модели. Все эти возможности подключения выполняются на цифровых экранах с высоким разрешением, которые используют сенсорный отклик MMI. Их действительно приятно использовать.
Имеется множество функций климат-контроля, и, работая как планшетный компьютер, эти экраны позволяют отображать персонализированную информацию с прекрасным разрешением и четкостью.Доступные функции, такие как трехмерные модели городов и пункт назначения, упрощают использование S6 2020 года и всех его технологий.
Комфорт в лучшем виде
С того момента, как вы погрузитесь в Audi S6 2020 года, вы сразу заметите, какая это в высшей степени удобная и роскошная модель. Виртуальная кабина создает приятный вид, которым вы можете управлять, не отрывая глаз от дороги. Мягкий интерьер, доступный для нескольких версий, является идеальным выбором для тех, кто хочет высшей элегантности.Ромбовидная прострочка на доступных спортивных сиденьях, несомненно, заставит вас почувствовать себя особенным. На дверных порогах из нержавеющей стали даже есть логотип Audi, который загорается при открытии.
Роскошный экстерьер
Не говоря уже о бренде, поездка в Audi S6 2020 в любом месте обязательно привлечет внимание. Стиль этой модели немного отличается от стиля предыдущих лет, с более изысканными краями и изгибами повсюду. Стандартная модель оснащена уникальными решетчатыми решетками, которыми славится автомобиль, а также 20-дюймовыми колесами на всякий случай.Есть также четыре выхлопных трубы, идеально подходящие для демонстрации того, что находится под капотом.
Ключевые функции помощи водителю
Audi S6 2020 года также предлагает несколько приятных функций помощи водителю. Адаптивный круиз-ассистент с ассистентом движения в пробке доступен на модели Prestige Audi S6 2020 года и новее. Еще одна расширенная функция — это прогнозирующая помощь в эффективности, позволяющая в любой момент узнать, насколько хорошо работает ваш автомобиль.
Для тех, кто ищет истинную роскошь, S6 2020 года поддерживает имидж бренда.Найдите время, чтобы пройти тест-драйв, которого вы заслуживаете. Посетите нас в Audi Clearwater сегодня.
.