Ауди а8 д2 технические характеристики: Технические характеристики автомобиля Audi A8 4.2 quattro (D2/4D2)

Технические характеристики автомобиля Audi A8 3.0 TDI quattro (D3/4E2)

Технические характеристики Audi A8 3.0 TDI quattro

Audi A8 3.0 TDI quattro

1. Фотографии Audi A8 3.0 TDI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 14

2. Фотографии Audi A8 3.0 TDI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 14

3. Фотографии Audi A8 3.0 TDI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 14

4. Фотографии Audi A8 3.0 TDI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 14

5. Фотографии Audi A8 3.0 TDI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 14

6. Фотографии Audi A8 3.0 TDI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 14

7. Фотографии Audi A8 3.0 TDI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 14

8. Фотографии Audi A8 3.0 TDI quattro из каталога AutoNet.

   ru. Фото 8 из 14

9. Фотографии Audi A8 3.0 TDI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 14

10. Фотографии Audi A8 3.0 TDI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 14

11. Фотографии Audi A8 3.0 TDI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 14

12. Фотографии Audi A8 3.0 TDI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 14

13. Фотографии Audi A8 3.0 TDI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 14

14. Фотографии Audi A8 3.0 TDI quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 14

Официальная презентация второго поколения моделей А8 представительского класса состоялась осенью 2002 года на автосалоне в Париже. Новый автомобиль сохраняет и преумножает потребительские качества прежнего А8. Как и ранее, платформа и кузов выполнены по алюминиевой технологии ASF, причем жесткость нового кузова на кручение возросла на 60%. Пока новинки собирают на полноприводных шасси Quattro, комплектуют только гидромеханическими адаптивными 6-ступенчатыми «автоматами» Tiptronic с двумя алгоритмами переключения Dinamic Shift и Sport.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Audi A8 3.0 TDI quattro.

Продажа подержанных автомобилей Audi A8

Отзывы владельцев автомобиля Audi

• 27.06.2008

  Basil_27062008

  Оценка автора

  Объективность

  (Где, когда купил) Германия, 2004 Дизайн: отлично Оптика: хорошо Качество покрытия кузова: отлично Дизайн: отлично Эргономика: отлично Практичность отделочных материалов: отлично Вместимость: хорошо

  подробнее

• 12.03.2008

  Алексей

  Оценка автора

  Объективность

  Отличный авто, сложно такую найти и еще трудней продать, а в остальном достойная ауди…

  подробнее

• 25.06.2008

  Sol2_25062008

  Оценка автора

  Объективность

  Mashina prosto super. … 2 goda ezzu vse ok. (ezzu o4enj mnoga)… malo zret, 4to o4enj prijatno udivilo (9-11 v gorode i 7-8 na trasse) Nas4et remontov… v srednem kak u vseh, no v 1.5-2 raza menshe (esli ne v bolshe raz) 4em u druzej na BMW E39 (znaju istorii 3 E39 (528, 540, 525)- primerno odno i toze… Izdevajusj nad nimi: Mozet hvatit v servise zitj? p.s. eshe na temu patjorki E39…. V A6 gorazdo bolshe mesta v salone 4em v bemke…

  подробнее

Обзор всех моделей Ауди А8 (D2, D3, D4) фото, цена, технические характеристики, отзывы

Данная модель является флагманской в линейке Ауди. В задачу немецкого седана представительского класса входит борьба со своими главными конкурентами − Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-Series. Для этого в арсенале имеются богатое оснащение, комфортабельный салон, мощные моторы.

Содержание статьи:

I поколение (кузов D2)

Первая генерация Audi A8 была официально представлена публике в 1994 году (февраль).

Новинка смогла удивить несущим кузовом, в котором применили алюминиевый сплав, интеллектуальной системой полного привода Quattro, а также богатыми комплектациями с высокотехнологичным оборудованием.

В частности, во всех версиях присутствовала система курсовой устойчивости, четыре подушки безопасности, обогревы сидений спереди. Впрочем, кондиционер до 1996 года был доступен только в варианте с восьмицилиндровыми силовыми установками.

Гамма двигателей представлена:

• Бензиновыми моторами 2.8-4.2 литра. Мощность − от 163 до 300 «лошадок». Работают в паре с шестиступенчатой «механикой»/пяти- шестидиапазонным «автоматом».
• Дизельным силовым агрегатом 2.5 литра. Отдача − 150 лошадиных сил. На выбор покупатели могли приобрести механическую коробку с шестью ступенями либо автоматическую пятидиапазонную.

Полный привод Quattro был доступен со всеми силовыми установками, но только в богатых комплектациях.

I поколение (рестайлинг, кузов D2)

Официальная премьера обновленной версии седана Ауди А8 состоялась осенью 1998 года.

Отличия от дореформенного автомобиля кроются в иной решетке радиатора, новых бамперах, ручках открывания дверей, а также в оптике головного освещения, изготовленной из гладкого стекла. Внутри изменилась конфигурация плафонов освещения.

Линейка дизелей пополнилась агрегатами 2.5 (180 «лошадок»), 3.3 литра (225 лошадиных сил), которые трудятся вкупе с пятидиапазонными автоматическими коробками. Все четыре ведущие колеса по-прежнему доступны только в топовых комплектациях.

Читайте также: Audi A7 (2016—2017): спортивный бизнес

Что касается двигателей, которые работают на бензине, то здесь также произошли нововведения. В частности, мощность агрегата 3.7 литра была увеличена до 260 лошадиных сил.

Впервые появилась длиннобазная модификация модели, которая получила название Long. Такая машина была предназначена для перевозки VIP-персон.

Мнение покупателей

Отзывы говорят о том, что первое поколение Audi А8 зарекомендовало себя как надежное и неприхотливое относительно своих главных оппонентов от БМВ и Мерседес.

Кузов А8 не подвержен коррозии, а двигатели и его компоненты имеют долгий срок службы. Внимания требует только алюминиевая подвеска, которая плохо приспособлена для плохих дорог.

Ценовая политика

Версия	Цена (рубли)
Дорестайлинг	от 140 тысяч до 990 тысяч
Рестайлинг	от 180 тысяч до 1 миллиона 320 тысяч

Обзор

Внешний вид

Ауди А8 выделяется из общей массы, в первую очередь, своими немалыми габаритами. Длина кузова превышает пять метров, а ширина подбирается к 1890 миллиметрам. В то же время, пропорции кузова гармоничные.

Прямоугольная и продолговатая оптика вместе с большой фальшрадиаторной решеткой визуально делает седан более агрессивным и приземистым, а корма смотрится подтянуто за счет короткого багажника.

Салон

Внутри весьма просторно и, при этом уютно. Несмотря на то, что консоль очень массивная и монументальная, органы управления аудиосистемой/блоком «климата» скомпонованы грамотно и компактно, поэтому от дороги отвлекаться не нужно.

Панель приборов с большими тахометром и спидометром читается отлично, но иногда ее может перекрывать обод четырехспицевого рулевого колеса.

Читайте также: Audi A6 C7 (2016—2017): смена приоритетов

Водительское кресло вальяжно и умиротворяет. В его объятии вольготно будет чувствовать себя человек самой разной комплекции. Комфортно и на заднем сиденье, даже трем пассажирам. Объем багажника равен 525 литрам.

В движении

Технические характеристики:

• Бензиновый мотор 3.7 литра. Мощность равна 260 лошадиным силам;
• Пятидиапазонная АКП;
• Полный привод.

Ауди А8 разгоняется напористо, но максимально плавно. Двигатель радует хорошей эластичностью, а также приятным звучанием. Автоматическая коробка переключается без рывков и при необходимости очень быстро переходит на пониженную ступень.

Управляемость надежная, но не более того. Устойчивость на прямой не вызывает сомнений, однако повороты нужно проходить осторожней − крены и раскачка велики.
Зато длинноходная подвеска отрабатывает играючи практически любые неровности.

II поколение (кузов D3)

Вторая генерация модели пришла на смену первой в 2003 году, при этом дебют состоялся годом ранее − на выставке в Париже.

Новая Ауди А8 разделила общую платформу с Volkswagen Phaeton и Bentley. Кузов стал еще более легким, но при этом более прочным за счет большего использования алюминия. Среди интересных опций стоит отметить адаптивный круиз-контроль, датчики давления в шинах, мультифункциональное рулевое колесо, клавиша стояночного тормоза и прочее.

За доплату была доступна подвеска на пневмоэлементах, а шины обзавелись технологией Run Flat.

Варианты кузова:

• Стандартный;
• Long.

Моторы:

• Бензиновые 3.0-6.0 литра. Мощность колеблется от 220 до 450 лошадиных сил. Первый двигатель агрегатируется вариатором и передним приводом, остальные версии доступны с шестидиапазонной автоматической трансмиссией, полным приводом;
• Дизельные 3.0-3.9 литра. Потенциал − от 233 до 275 «лошадей». Трудятся вкупе с 6АКП и полноприводной системой.

II поколение (рестайлинг, кузов D3)

Обновленный вариант был представлен в 2005 году. Внешне новая версия отличается от дореформенной новым передним бампером с крупными секциями охлаждения, крупной решеткой радиатора, измененной конфигурацией головной оптики, обвесом.

Появился новый бензиновый двигатель 3.2 с V-образным расположением шести цилиндров. Его мощность равна 260 «лошадкам», которые реализовываются посредством вариатора/шестидиапазонного «автомата», а также с помощью переднего/полного привода.

Дизельная линейка пополнилась восьмицилиндровым агрегатом 4.2 литра мощностью 326 лошадиных сил. Вкупе с мотором трудятся 6АКП и полный привод.

II поколение (2 рестайлинг, кузов D3)

Внешний вид изменился крайне незначительно. Зато, было модернизировано шасси и рулевое управление, улучшена звукоизоляция салона. Цветовая гамма внутреннего убранство расширена.

Бензиновая гамма пополнилась мотором 2.8 литра (210 лошадиных сил), который трудится вместе с шестиступенчатой автоматической коробкой.

Читайте также: Ауди А6: обзор всех поколений модели

Из новых опций − система мониторинга дорожной разметки Line Assist. При отклонении от заданного курса руль начинает вибрировать, при этом частота вибрации настраивается через MMI.

Что говорят владельцы?

Второе поколение Audi A8 обладает приятным салоном и технологичными опциями. Владельцам нравится высокий ездовой комфорт, но многих расстраивает то, что большинство моторов, которыми комплектуется седан, крайне требовательны к качеству топлива.

Стоимость на вторичном рынке

Ценовая политика выглядит следующим образом:

Версия	Цена (в рублях)
Дорестайлинг	от 250 тысяч до 1 миллиона 500 тысяч
Рестайлинг 1	от 340 тысяч до 1 миллиона 750 тысяч
Рестайлинг 2	от 450 тысяч до 2 миллионов

Тест

Экстерьер

Audi A8 второго поколения выглядит строго и лаконично. В облике этого немецкого седана нет ничего такого, что могло бы вызвать повышенный интерес, но и придраться тоже не к чему.

Последнее гораздо важнее для данного сегмента и позволяет не растерять поклонников модели.

Интерьер

Салон − это образец классического стиля, который удачно сочетается с высокими технологиями. Центральная консоль с деревянной отделкой плавно переходит в тоннель, а при включении зажигания из недр торпедо выдвигается большой экран системы MMI.

Сама система заведует массой функций, среди которых − изменение жесткости подвески, чувствительности рулевого управления и прочее.

Водительское кресло радует отличным профилем и массой регулировок. На заднем ряду будет вольготно даже трем крупным пассажирам, а крупную поклажу можно разместить в 500 литровом багажнике.

Ездовые свойства

Самый интересная версия для потребителя укомплектована:

• Бензиновым двигателем 4.2 литра. Мощность равна 350 лошадиным силам;
• Шестиступенчатой АКП;
• Полным приводом.

Динамика такой Ауди А8 весьма впечатляющая. Тяга нарастает лавинообразно − по мере роста оборотов мотора и достигает своего пика на 6000 оборотов в минуту, что дает возможность активно маневрировать как в городе, так и на трассе. Автоматическая коробка работает плавно, без каких-либо огрехов.

Читайте также: Обзор нового Ауди А5: разумный компромисс

Рулевое управление несколько разочаровывает невнятным реактивным усилием, низкой чувствительностью, впрочем, поведение в поворотах предсказуемое благодаря умной работе полного привода, устраняющего нежелательные сносы.

Подвеска игнорирует большинство дорожных дефектов, обеспечивая высокую плавность хода.

Третье поколение (кузов D4)

Дебют нынешней генерации Audo A8 состоялся в Майами (2009 год). В марте 2010 года начались официальные продажи модели.

Фото и видео немецкого седана привели поклонников марки в восторг. Ауди продемонстрировала всему миру, что может делать красивые и эффектные автомобили люкс-класса.

Оптика освещения полностью состоит из светодиодов, что не только позволило сделать освещение дороги более эффективным, но и положительно отразилось на экологической составляющей.

Среди систем безопасности значится система определения пешеходов, Pre Sense, ночное видение и другое.

Гамма силовых агрегатов:

• Бензиновые 3.0-4.2 литра. Мощностной потенциал варьируется от 290 до 372 лошадиных сил. Все двигатели агрегатируются восьмидиапазонной автоматической трансмиссией, полным приводом;
• Дизельные 3.0-4.1 литра. Отдача − от 204 до 350 «лошадок». Вкупе с установками трудится 8АКП и полный привод.

Существует и гибридная версия. Схема подразумевает взаимодействие двухлитрового турбированного агрегата и электродвигателя.

Мощность на выходе равна 211 лошадиным силам. Реализовывает тягу на передние колеса восьмиступенчатый «автомат».

III поколение (рестайлинг, кузов D4)

Модернизированная Ауди А8 была показана публике в ходе выставки во Франкфурте (2013 год). Новая версия седана получила некоторые внешние изменения, новые опции и двигатели.

Список систем безопасности пополнился активным удержанием машины в своей полосе движения, парк-ассист, Head-Up Display.

Гамма моторов теперь выглядит следующим образом:

• Бензиновые агрегаты 3.0-4.0 литра. Мощность варьируется от 310 до 435 лошадиных сил;
• Дизельные моторы 3.0-4.1 литра. Отдача − от 250 до 385 лошадиных сил.

Мнение владельцев

Новая генерация Ауди А8 устраивает подавляющее большинство владельцев. Отзывы говорят о том, что машина покоряет многих технологичными опциями и сбалансированным шасси.

Однако, ресурс моторов вызывает вопросы.

Стоимость

На вторичном рынке можно найти разные версии седана:

Версия	Цена (рубли)
Дорестайлинг	от 1 миллиона 400 тысяч до 4 миллионов
Рестайлинг	от 2 миллионов 500 тысяч до 6 миллионов 800 тысяч

Обзор

Внешний вид

Audi A8 выглядит эффектно, но при этом строго. Внимание привлекает полностью светодиодная оптика головного освещения с адаптивным световым потоком, монументальная решетка радиатора с хромированной окантовкой, выразительные линии кузова и объемные патрубки системы выхлопа.

Салон

Концепция передней панели модели нового поколения схожа с предыдущим − тоннель по центру сделан высоким, и он плавно превращается в консоль, а экран MMI выдвигается из торпедо.

Однако, эргономика стала на порядок лучше − теперь блок управления системой MMI и климатической установкой расположены в непосредственной близости от водителя и тому даже не нужно вытягивать руку для активации нужной функции.

Читайте также: Новая Audi A4 — превосходство технологий

Сама система MMI радует спутниковой навигацией, возможностью выхода в интернет и множеством полезных функций.

Водитель без труда сможет устроиться за рулем за счет широкого диапазона различных регулировок кресла. Задний диван имеет огромный запас по ширине, да и в ногах его предостаточно − можно без труда закидывать ногу на ногу.

Объем багажника равен 520 литрам, что соответствует средним значениям сегмента.

В движении

Самый популярный вариант − это Ауди А8 с трехлитровым турбодвигателем.

Технические характеристики такого автомобиля:

• Бензиновый двигатель 3.0 литра. Мощность равна 310 лошадиным силам.
• В паре с ним трудится восьмидиапазонная АКП.
• Привод − полный.

Возможностей силового агрегата двухтонному автомобилю хватает за глаза. Мотор обеспечивает хорошую динамику за счет широкой полки крутящего момента, при этом расход топлива остается в пределах разумного.

Автоматическая коробка способна быстро адаптироваться под стиль вождения, но всегда сохраняет высокую плавность переключений.

В сравнении с оппонентами управляемость Ауди А8 заслуживает лестных слов. Можно отметить информативное и отзывчивое рулевое управление, несущественную раскачку на волнах дорожного покрытия и небольшие крены в поворотах.

Тест-драйв показывает, что подвеска, в независимости от выбранного режима работы, всегда остается щадящей по отношению к седокам и демонстрирует высокую плавность хода при любых ситуациях.

Фото Audi А8 (D2, D3, D4):

описание, технические характеристики, запчасти и отзывы. Квалифицированный ремонт акпп audi a8 (ауди а8 д2) по доступным ценам с гарантией качества Самая мощная версия

Модель Ауди А8 в разные временные периоды изготовления оснащалась различными коробками передач, в том числе и автоматического типа. Наиболее распространенные:

Иные модели АКПП встречаются реже. В процессе установки коробки передач автоматического типа изготовитель отдает предпочтение гидравлике.

Несмотря на качество изготовления, длительный ресурс эксплуатации АКПП иногда выходят из строя преждевременно. Как показывает статистика СТО, причиной капитального ремонта служит нарушение условий использования агрегата, затягивание сроков ТО, заправки некачественного гидравлического масла. Одним словом – человеческий фактор.

Наши услуги, когда необходим ремонт АКПП Ауди А8

Автомобильная мастерская оказывает услуги по профилактике и ремонту коробок передач автоматического типа, а также:

• Замене расходных материалов, очистительных фильтров, сепарирующих магнитов;
• Цифровой диагностике АКПП с применением сканеров для считывания ошибок электронного блока управления двигателем. Систематизации данных, удаление, устранение;
• Капитальный ремонт, комплексная замена подвижных элементов, уплотнителей, прокладок, сальников, планетарного ряда;
• Профилактика и очистка корпуса, каналов подачи масла в гидравлической плите.

Помимо указанных работ, мотористы охотно выполнят капитальный ремонт силового агрегата, передней и задней подвески, ходовой части, тормозного контура, системы электрического питания. Благодаря наличию площадок, боксов для покраски мы принимаем заказы на восстановление геометрии кузова после ДТП, аварии, удара. Проводим грунтовочные, шпаклёвочные, покрасочные работы.

Диагностика и ремонт АКПП Audi A8

Ремонт автоматической коробки передач гидравлического типа проводится после анализа результатов комплексной диагностики на цифровом оборудовании.

Осмотр проводят в три этапа, как того требует регламент. Далеко не все автомастерские придерживаются норм и требований, вследствие чего ряд ошибок не замечают.

• Этап №1: подключение сканера к диагностическому разъему электронного блока управления двигателем, считывание данных, интерпретация;
• Этап №2: осмотр целостности корпуса, мест соединения, крепежей. Дефектовка на наличие трещин, разгерметизации сальников, уплотнительных прокладок;
• Этап №3: мастер тестирует автомат в движении, фиксирует погрешности, дефекты, прочие отклонения.

Полученные комплексные данные анализируются, идентифицируется поломка, моторист рассчитывает количество запчастей, прочие расходные материалы, время.

Ремонт АКПП Audi A8 начинается со снятия коробки со штатного места, разбора, очистки, мойки, сушки. Мастер проводит дефектовку, извлекает детали с признаками износа, заменяет их новыми.

Тщательному осмотру подлежит: гидротрансформатор, гидроплита, соленоиды, электронный блок управления, турбинное колесо, лопасти. Мастер замеряет зазоры, толщину, проверяет и устраняет люфт.

Завершающий этап: сборка и установка на штатное место. После заправки гидравлики следует прокачка коробки передач. С этой целью моторист запускает двигатель, выжимает тормоз, переводит селекторы АКПП в разные положения для циркуляции масла. Достаточно 10 переходов и автомат готов к эксплуатации.

Важно! При покупке комплектующих для АКПП сверяйте каталожные артикулы с заводскими данными, остерегайтесь подделок и дешевых предложений. Оригинальные детали никогда не будут стоить дешево. Не имеете опыта в приобретении расходников, обратитесь за помощью в мастерскую.

Доступный ремонт АКПП Ауди А8 Д2: цена услуги в нашем автосервисе

Окончательную стоимость работ можно узнать после результатов проведения комплексной диагностики. В ходе осмотра не всегда представляется возможным выявить дефекты, повреждения, трещины. Если «причина» кроется внутри механизма, сканер ее не всегда обнаружит. Только полный разбор на составные элементы. Очевидно, что итоговая цена подлежит корректировке.

На формирование стоимости также влияет количество закупленных расходных материалов, срочность ремонта, общее техническое состояние автомобиля, наличие иных поломок. В совокупности все и будет определять общую стоимость работ в СТО.

Когда и почему может потребоваться Ауди А8 Д2 ремонт АКПП

Чтобы вовремя привезти свою Ауди А8 Д2 в наш сервис, необходимо следить за появлением признаков неисправностей:

Необходимость преждевременного ремонта АКПП возникает по следующим причинам:

• Длительная эксплуатация без проведения промежуточной профилактики;
• Повреждение в ходе управления автомобилем;
• Неисправность электронного блока управления;
• Низкий уровень гидравлики, полное отсутствие масла вследствие разгерметизации;
• Износ планетарного ряда, подшипника вала;
• Засорение каналов подачи смазки в гидроблоке;
• Обрыв электрической цепи подачи тока.

Высокое качество гарантируем!

На перечень работ, оформленных в заявке, наш сервис предоставляет гарантию качества. При выявлении брака мы обязуемся его оперативно устранить на бесплатной основе.

С целью снижения стоимости обслуживания мы принимаем расходные материалы, запчасти предоставленные заказчиком. Оставляем за собой право отказа в ремонте, если качество запчастей не соответствует стандартам. Вопросы гарантии оговариваются индивидуально.

«…За два дня ребята из «АКПП Эксперт» перебрали АКПП и произвели ремонт…»

Я вообще с ремонтом автомобиля самостоятельно не сталкивался раньше. Но и нужды в этом не было — на машине более 3-х лет не ездил, менял. Но в этот раз у моей Шкоды, что-то не заладилось -пришлось вызывать эвакуатор. Если пробовал включать заднюю передачу — происходил резкий удар. За два дня ребята из «АКПП Эксперт» перебрали АКПП и произвели ремонт гидротрансформатора, по вине которого и произошла поломка. Благодарен, что сказать!

Николай Разбегаев

Шкода Октавия

«Отзыв взяли через 4 месяца после эксплуатации. Так-то всё работает, и я доволен!»

Стаж водительский у меня — 10 лет. В происшествиях и агрессивном вождении замечен не был, поэтому поломка АКПП стала для меня неожиданным событием. Я в «железе» разбираюсь немного — налицо была ошибка проскальзывания всех передач. После доставки машины в сервисный центр «АКПП Эксперт», мои предположения подтвердились. Мастера осуществили ремонт гидротрансформатора, промыли основной радиатор охлаждения, но дополнительно поставили ещё один — для надёжности. Отзыв взяли через 4 месяца после эксплуатации. Так-то всё работает, и я доволен!

Станислав Петелин

«Через день автомобиль был в строю, а я с хорошим настроением.»

Ехал на встречу и обнаружил неисправность — после кратковременной остановки при запуске двигателя АКПП сразу встала в аварийный режим. Своим ходом удалось до ребят доехать — на самом деле просто рядом мастерская находилась. Оказалось — хорошо, что именно эта. Как выяснилось, проблема была в отличии от заданных характеристик давления. Мастера «АКПП Эксперт» решили это чисткой гидроблока и заменой соленоидов. Через день автомобиль был в строю, а я с хорошим настроением.

Илья Чебыров

«Адекватная цена и ювелирное качество исполнения — это плюс. Срок тоже порадовал: через 2 дня машина была снова со мной.»

Машина у меня не новая, и я у неё не первый владелец, однако раньше проблем особых не вызывала: то, что ломалось, я сам чинил. В этот раз проблема была серьёзнее — я стал замечать, что передачи АКПП переключались с резкими рывками. Обратившись в ремонтный сервис «АКПП Эксперт» я получил вменяемую консультацию и отдал автомобиль на ремонт сразу после диагностики. Адекватная цена и ювелирное качество исполнения — это плюс. Срок тоже порадовал: через 2 дня машина была снова со мной. Спасибо!

Автомобиль «Ауди А8 Д2» появился в 90-х годах. Концепт этой машины продемонстрировали публике еще в 1993 году. Именно тогда компания показала, как именно будет выглядеть новинка. Кстати, представили её вниманию публики под названием Audi ASF. Аббревиатура означала следующее — Audi Space Frame, несущий алюминиевый кузов. Само название уже говорило о качестве. Так что же представляет собой машина, которая была весьма популярна в 90-е годы?

Вкратце о модели

Как можно догадаться по вышеуказанной аббревиатуре, кузов автомобиля «Ауди А8 Д22 выполнялся из алюминия. Причем не только та модель, которая являлась предсерийной. Машины, выпущенные в продажу, также обладали несущим алюминиевым кузовом. И это было определенным достижением. «Ауди А8 Д2» стала первой серийной машиной с таким кузовом. Сборка, кстати, началась в 1994 году. Новинка сменила собой модель V8. Впоследствии оказалось, что она — неплохой конкурент для знаменитого «Мерседеса» S-class W140. Неудивительно ведь новенькая «Ауди» была тоже представительским седаном. К слову, многие поначалу недоумевали — почему у такой машины стоит подвеска со спортивным характером. Но на самом деле такова была задумка разработчиков. За рулем этого авто должен сидеть владелец, а не водитель — так предполагалось. А вот пресловутый «Мерседес» — машина, в которой больше всего комфорта для сидящих сзади.

Внешность

Итак, первый немаловажный критерий оценки любого автомобиля — это его дизайн, экстерьер. Машина, чтобы быть хорошей во всех аспектах, обязана иметь привлекательный внешний вид. У «Ауди А8 Д2» дизайн весьма презентабельный, причем его можно со всей уверенностью назвать таковым даже сегодня, в XXI веке. Выглядит автомобиль очень солидно и стильно. Выпускалась машина исключительно в кузове седан. Правда, была и модификация с длинной базой (на 13 сантиметров длиннее обычной).

У алюминиевого кузова имеется немало преимуществ, по сравнению с металлическим. Он не подвергается воздействию коррозии и, конечно же, легче. К слову, в процессе создания кузова практически не применяли сварку, а только клёпку. И если возникает необходимость ремонта (сейчас это актуально, так как авто уже не новое), то крайне важно использовать исключительно оригинальные крепежи и заклепки.

У «Ауди А8 Д2 4.2» стоят шины 225/60 R16. А у версии с 6-литровым мотором установлены 245/45 R18. Покрышки, кстати, отлично переносят неровности, что способствует комфорту передвижения.

Салон

«Ауди А8 Д2 2.5» отличается очень удобной посадкой. А все потому, что у модели огромные двери. Они открываются практически на 90 градусов!

Теперь что касается оснащения: автомобиль отличается регулируемым рулем (как по углу наклона, так и по вылету), а в самых дорогих версиях он ещё имеет и электропривод. Чтобы водителю было удобнее садиться в кресло, руль «втягивается» в переднюю панель при заглушенном двигателе. Как передние, так и задние сидения оснастили подогревом. Его также можно регулировать по шести положениям мощности. Кресла управляются с помощью электропривода. У сидений, кстати, есть память 4 позиций. Это очень удобно — особенно, когда за рулем автомобиля ездят разные люди.

В базовом оснащении модели есть 6 подушек безопасности. На панели приборов имеется индикатор, который передает водителю информацию о давлении в шинах. Если он горит желтым — то всё в норме. А на центральной консоли расположена клавиша, нажав которую можно отключить ESP. Справа находится кнопка, благодаря которой осуществляется управление задней шторкой.

Техническая часть

Теперь стоит рассказать и о том, какие имеет «Ауди А8 Д2» характеристики. На самые первые модели устанавливали бензиновую V-образную «шестерку». Этот мотор вырабатывал 174 лошадиные силы. И модели с такой установкой выходили в свет начиная с 1996-го по 1999-й. Бензиновый 3.7-литровый V-образный 8-цилиндровый мотор устанавливался на автомобили, выпускавшиеся с 1995 по 1998 год. Этот двигатель был мощнее предшествующего. Он вырабатывал целых 230 «лошадей».

И, наконец, самая впечатляющая версия. У неё под капотом находится 4.2-литровый 300-сильный двигатель. Неудивительно, что данная модель являлась самой популярной и покупаемой. А выпускалась она с 1994 по 1998 год.

Совершенствование производства

Впоследствии перечисленные выше моторы заменили на более совершенные, мощные и экономичные. Объем не стал идентичным, но, в принципе, был приближен к изначальным версиям. Так в 1996 году автомобили стали комплектовать V-образным 6-литровым 2.8-литровым мотором. Двигатель этот имел одну особенность: в отличие от своего предшественника у него было пять клапанов на цилиндр, а не два. Мощность увеличилась до 193 л. с.

В 1998 году вышел еще один агрегат. Также 6-цилиндровый, V-образный. Его объем равнялся 3.7 л. Мощность довели до показателя в 260 л. с. (раньше было на 30 «лошадей» меньше). Самая мощная «Ауди А8 Д2», отзывы о которой были впечатляющими, имела под капотом мотор объемом 4.2 литра. Он вырабатывал 340 «лошадей». Впоследствии, кстати, довели до максимума мощность и этого двигателя (до 360 л. с.). Данный агрегат устанавливали на версии, выходившие в свет с 1999 по 2002 год.

И, конечно, не обошлось без выпуска двигателя, который сейчас бы назывался «топовым». У этой установки мощность была в 450 лошадиных сил. И модификацию с данным мотором выпускали только один год — с 2001 по 2002 год. Сейчас трудно найти запчасти «Ауди А8 Д2» этой версии, так как их всего было выпущено 720 штук.

Дизельные автомобили

Всем прекрасно известно, что машины с двигателями, потребляющими дизельное топливо экономичны, и их покупка весьма целесообразна. Ингольштадтский концерн выпускал и такие «Ауди А8 Д2». 2.5 дизель стал одним из наиболее популярных двигателей в этом модельном ряду. Его мощность составляла 150 л. с. И модели, укомплектованные им, выпускали в свет три года — с 1997 по 2000 год. Потом под капоты начали ставить 180-сильные моторы (также дизельные). А самым мощным двигателем, потребляющим ДТ, стал 3.3 TDI. Он вырабатывал 224 лошадиные силы. 8-цилиндровый, V-образный, экономичный мотор, да ещё и с полным приводом Quattro — пользовался небывалой популярностью.

Кстати, о полноприводной системе: бензиновые двигатели, объемом до 4.2 литров тоже бывали с полным приводом, но не всегда. А вот машины с 4.2-литровыми агрегатами под капотом всегда были полноприводными.

Другие особенности

Чем еще может удивить «Ауди А8 Д2»? АКПП — вот, что стоит рассмотреть повнимательнее. Автоматическая 5-скоростная трансмиссия Tiptronic в 90-х очень хорошо себя зарекомендовала. Все тогда узнали, что это — очень резвый и надежный «автомат». А масло можно было заменять и вовсе через каждые 45 тысяч километров. Это очень большой промежуток, что неплохо. Но только масло надо было использовать оригинальное — GO52. В двигателе же масло надо менять через каждые 10 тысяч километров — как минимум, но лучше — чаще. Масло рекомендуется VW505.00.

Еще следует отметить, что у алюминиевых блоков моторов есть особое напыление и они не поддаются расточке. Так что вставить гильзы не получится. Хотя некоторые умельцы утверждают, что у них это получалось.

Вообще, машина хорошая, надежная, служить может долго, если обеспечивать ей должный уход. Ремонт практически не требуется в таком случае. А если и случится какая-то поломка — то не беда, запчасти на эту модель достать легко, она была в свое время весьма популярной.

Самая мощная версия

Как уже говорилось раньше, большой популярностью пользовалась модель с 4.2-литровым мотором. О ней можно рассказать подробнее. Работает двигатель у этой машины под управлением пресловутой КПП Tiptronic. Разгон до «сотни» — 7.3 секунды, крутящий момент — 410Н.М. Максимум, которого может достичь модель — 250 километров в час (показатель ограничен электроникой). В среднем авто потребляет 11.6 литров на 100 км, а объем топливного бака равен 90 л. В длину машина составляет более пяти метров (5034 мм), в ширину — 1880 мм, а в высоту — 1440 мм. Снаряженная масса — 1750 килограмм, а дорожный просвет — 12 сантиметров.

1996 Audi A8 (D2,4D) 2.8 V6 30V (193 лс)

Технические характеристики Audi A8 (D2,4D) 2.8 V6 30V (193 лс) 1996, 1997, 1998

Базовая информация
Марка	Audi
Модель	A8
Поколения	A8 (D2,4D)
Модификация (двигатель)	2.8 V6 30V (193 лс)
Начало выпуска	1996 г
Оконч. выпуска	1998 г
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Седан
Количество мест	5
Количество дверей	4
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе	14 л/100 км 16.8 US mpg 20.18 UK mpg
Расход топлива на шоссе	7.6 л/100 км 30.95 US mpg 37.17 UK mpg
Расход топлива Смешанный цикл	9. 9 л/100 км 23.76 US mpg 28.53 UK mpg
Выбросы CO2	235 г/км
Топливо	Бензин
Время разгона 0 — 100 км/ч	8.4 сек
Время разгона 0 — 62 mph	8.4 сек
Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net)	8 сек
Максимальная скорость	236 км/ч 146.64 mph
Соотношение мощность/вес	7.8 кг/лс, 127.8 лс/тонна
Двигатель
Мощность	193 лс @ 6000 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема	69.6 лс/л
Крутящий момент	280 Нм @ 3200 об./мин. 206.52 lb.-ft. @ 3200 об./мин.
Расположение двигателя	переднее, продольное
Модель двигателя	ACK, ALG
Объем двигателя	2771 см3169.1 cu. in.
Количество цилиндров	6
Расположение цилиндров	V-образный
Диаметр цилиндра	82.5 мм 3.25 in.
Ход поршня	86.4 мм 3.4 in.
Степень сжатия	10.6
Количество клапанов на цилиндр	5
Система питания	Распределенный впрыск
Тип наддува	Безнаддувный двигатель
Газораспределительный механизм	DOHC
Количество масла в двигателе	5.0 л 5.28 US qt | 4.4 UK qt
охлаждающая жидкость	9.0 л 9.51 US qt | 7.92 UK qt
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля	1510 кг 3328. 98 lbs.
Допустимая полная масса	2110 кг 4651.75 lbs.
Максимальная грузоподъемность	600 кг 1322.77 lbs.
Объем багажника минимальный	525 л 18.54 cu. ft.
Объем топливного бака	80 л 21.13 US gal | 17.6 UK gal
Максимальная нагрузка на крышу	100 кг 220.46 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%	1900 кг 4188.78 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%	1600 кг 3527.4 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы	750 кг 1653.47 lbs.
Допустимая прицепное скачать	75 кг 165.35 lbs.
Габариты
Длина	5034 мм 198.19 in.
Ширина	1880 мм 74.02 in.
Высота	1440 мм 56.69 in.
Колесная база	2882 мм 113.46 in.
Колея передняя	1597 мм 62.87 in.
Колея задняя	1586 мм 62.44 in.
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)	0.3
Диаметр разворота	12.3 м 40.35 ft.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура привода	ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Привод	Передний привод
Количество передач (Механическая коробка передач)	5
Тип передней подвески	Многорычажная подвеска
Тип задней подвески	Независимая, на трапециевидных рычагах
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые вентилируемые
Вспомогательные системы	ABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления	Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля	Гидроусилитель
Размер шин	225/60 R16
Размер дисков	7J x 16

Технические характеристики Audi A8 (D2) 4.

2 40V quattro 310/6200   Audi -> Audi A8 -> Audi A8 (D2) 4.2 40V quattro 310/6200

Технические характеристики Audi A8 (D2) 4.2 40V quattro 310/6200

Audi A8 (D2) 4.2 40V quattro 310/6200
Запрос на подбор запчастей

Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	5034 мм
Ширина	1880 мм
Высота	1440 мм
Колесная база	2882	Колесная база Audi A8 (D2) — это продольное расстояние между осями передних и задних колёс в автомобиле. Чем больше колёсная база, тем больще места в автомобиле для размещения пассажиров, тем лучше плавность хода и комфортабельность, уменьшаются продольные колебания, что придает автомобилю высокую плавность хода и делает автомобиль более устойчивым на дороге и предсказуем в поворотах. Короткая колесная база — помогает автомобилю лучше вписываться в крутые повороты, улучшается маневренность, повышается проходимость, поэтому применение короткой колесной базы наиболее оправдано на внедорожниках.
Колея передняя	1591	Колея передняя — это расстояние между серединами отпечатков шин передней оси на дороге. Колея передней оси может отличаться от колеи задней оси.
Колея задняя	1580
Объем багажника минимальный	525 л

Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем двигателя	4172 см3	Объем двигателя Audi A8 (D2) – это суммарный объем его цилиндров. Объем каждого отдельно взятого цилиндра измеряется, как произведение его сечения на длину хода его поршня. Чаще всего объем двигателя измеряют в кубических сантиметрах или в литрах.
Тип цилиндра	V-образный
Количество цилиндров	8	В современных автомобилях их количество может быть от 2 до 16. Цилиндры в двигателе и приводят авто в движение, и чем их больше — тем больше мощность двигателя.
Ход поршня	93 мм
Диаметр цилиндра	84.5
Cтепень сжатия	11
Количество клапанов на цилиндр	5	Количество клапанов на цилиндр Audi A8 (D2) — клапаны подают необходимый для горения топлива воздух и выпускают отработанные газы из рабочей камеры цилиндра. Клапанов на цилиндр может быть 2, 4 или 5. Чем больше клапанов — тем выше мощность и стабильность работы двигателя. Клапаны — это одна из важных систем двигателя, называемая системой газораспределения.
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Мощность	310/6200 л.с	Мощность Audi A8 (D2) — измеряется в киловаттах либо лошадиных силах. Влияет на максимальную скорость, время разгона. Зависит от всех параметров в двигателе внутреннего сгорания.
Крутящий момент	410/3000 н*м	Крутящий момент Audi A8 (D2) — момент силы крутящего колеса для преодоления сопротивления движению. Мощность и крутящий момент — основные характеристики двигателя. Чем больше мощность, тем больший крутящий момент на валу двигателя, передающий его на колеса. Измеряется в Ньютон-метрах. Влияет на время разгона при малых оборотах двигателя. Самые лучшие параметры крутящего момента у дизельных двигателей.
Топливо	АИ-95

Привод	Постоянный привод на все колеса
Кол-во передач (мех коробка)		Кол-во передач (мех коробка) Audi A8 (D2), – Число ступеней переключения передач. Первая передача — самая сильная, она позволяет сдвинуть автомобиль с места при трогании, последняя передача самая скоростная и самая экономичная, на ней бензин потребляется меньше всего. Количество ступеней между первой и последней передачей дает плавность хода и более синхронный (сглаженый) переход с одной на другую.
Кол-во передач (автомат коробка)	5

Тип задней подвески	Несколько рычагов и тяг
Тип передней подвески	Поперечный рычаг

Усилитель руля	Гидроусилитель	Усилитель руля — это системы и механизмы рулевого управления, предназначенные для снижения усилия, прикладываемого водителем к рулю. Данная опция повышает комфорт вождения и снижает утомляемость в дороге.
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Диаметр разворота	9.9 м

Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть	АБС (Антиблокировочная Система Тормозов), ABS (Antilock Brake System) — это система которая препятствует блокировке колес при торможении. АБС – это система датчиков, контролирующих скорости вращения колес и скорость автомобиля. Как только датчики видят, что колеса (или одно из колес) стоит, а автомобиль движется (это означает блокировку колес) — они уменьшенают тормозное усилие и колеса разблокируются. Автомобиль, даже при полностью выжатой педали тормоза остается управляемым. Тем не менее АБС не гарантирует уменьшения тормозного пути.

Объем топливного бака	80
Время разгона (0-100 км/ч)	6.9 c.
Максимальная скорость	250 км/ч
Расход топлива на шоссе	9.1 л/100км
Расход топлива в городе	19.5 л/100км
Клиренс	120 мм	Дорожный просвет (клиренс) Audi A8 (D2), – это расстояние (в миллиметрах) от дороги, на которой находится автомобиль, до самой нижней ее точки. Чем больше дорожный просвет — тем выше проходимость автомобиля.
Снаряженная масса автомобиля	1750 кг
Допустимая полная масса	2350 кг
Размер шин	225/60R16W

Ауди а8 2000 года технические характеристики, объем двигателя 8

Главная >> Авто каталог >> Audi >> A8 >> 1995 A8 (D2,4D) >> 2.5 TDI V6 (180 лс)

Основные характеристики

Audi A8 Седан 2000, 2001, 2002

Какой тип кузова?

Седан, 4 дверей, 5 мест

Какой расход топлива?

7.2 л/100 км
32.67 US mpg
39.23 UK mpg

Насколько ЭКОЛОГИЧЕН автомобиль?

193 г/км CO2
Euro 3

Насколько быстра машина?

227 км/ч | 141.05 mph
0-100 км/ч: 8.8 сек
0-60 mph: 8.4 сек

Какая мощность двигателя?

180 лс, 370 Нм
272.9 lb.-ft.

Какой объем двигателя?

2.5 л
2496 см3
152.32 cu. in.

Сколько цилиндров имеет мотор?

6, V-образный

Какой привод у автомобиля?

Передний привод
ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля

Какая длина автомобиля?

5034 мм
198.19 in.

Насколько широка машина?

1880 мм
74.02 in.

Сколько весит автомобиль?

1630 кг
3593.53 lbs.

Какая максимально допустимая масса?

2230 кг
4916.31 lbs.

Каков объем багажника?

525 л
18.54 cu. ft.

Сколько передач имеет коробка?Какой тип коробки передач?

Механическая коробка передач

Технические характеристики Audi A8 (D2,4D) 2.5 TDI V6 (180 лс) 2000, 2001, 2002

Базовая информацияМаркаМодельПоколения

A8 (D2,4D)

Модификация (двигатель)

2.5 TDI V6 (180 лс)

Начало выпуска

2000 г

Оконч. выпуска

2002 г

Архитектура силового агрегата

Двигатель внутреннего сгорания

Тип кузова

Седан

Количество местКоличество дверейЭксплуатационные характеристикиРасход топлива в городе

10.3 л/100 км 22.84 US mpg
27.43 UK mpg

Расход топлива на шоссе

5.4 л/100 км 43.56 US mpg
52.31 UK mpg

Расход топлива Смешанный цикл

7.2 л/100 км 32.67 US mpg
39.23 UK mpg

Выбросы CO2

193 г/км

Топливо

Дизельное топливо

Время разгона 0 — 100 км/ч

8.8 сек

Время разгона 0 — 62 mph

8.8 сек

Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net)

8.4 сек

Максимальная скорость

227 км/ч 141.05 mph

Экологический стандарт

Euro 3

Соотношение мощность/вес

9.1 кг/лс

ДвигательМощность

180 лс @ 4000 об./мин.

Мощность на литр рабочего объема

72.1 лс/л

Крутящий момент

370 Нм @ 1500-2500 об./мин. 272.9 lb.-ft. @ 1500-2500 об./мин.

Расположение двигателя

переднее, продольное

Модель двигателя

AKE, BAU, BDH

Объем двигателя

2496 см3 152.32 cu. in.

Количество цилиндровРасположение цилиндров

V-образный

Диаметр цилиндра

78.3 мм 3.08 in.

Ход поршня

86.4 мм 3.4 in.

Степень сжатияКоличество клапанов на цилиндрСистема питания

Дизель

Турбонаддува

Турбонаддув/ Интеркулер

Газораспределительный механизмКоличество масла в двигателе

5.9 л 6.23 US qt | 5.19 UK qt

охлаждающая жидкость

10.0 л 10.57 US qt | 8.8 UK qt

Объем и весСнаряженная масса автомобиля

1630 кг 3593.53 lbs.

Допустимая полная масса

2230 кг 4916.31 lbs.

Максимальная грузоподъемность

600 кг 1322.77 lbs.

Объем багажника минимальный

525 л 18.54 cu. ft.

Объем топливного бака

90 л 23.78 US gal | 19.8 UK gal

Максимальная нагрузка на крышу

100 кг 220.46 lbs.

Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%

1900 кг 4188.78 lbs.

Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%

1700 кг 3747.86 lbs.

Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы

750 кг 1653.47 lbs.

Допустимая прицепное скачать

95 кг 209.44 lbs.

ГабаритыДлина

5034 мм 198.19 in.

Ширина

1880 мм 74.02 in.

Высота

1438 мм 56.61 in.

Колесная база

2882 мм 113.46 in.

Колея передняя

1599 мм 62.95 in.

Колея задняя

1591 мм 62.64 in.

Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)Диаметр разворота

12.3 м 40.35 ft.

Трансмиссия, тормоза и подвескаАрхитектура привода

ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля

Привод

Передний привод

Количество передач (Механическая коробка передач)Тип передней подвески

Многорычажная подвеска

Тип задней подвески

Независимая, на трапециевидных рычагах

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Вспомогательные системы

ABS (Антиблокировочная система тормозов)

Тип рулевого управления

Рулевая (шестерня) рейка

Усилитель руля

Электроусилитель

Размер шин

225/60 R16

Размер дисков

7J x 16

Даже короткое объявление о продаже автомобиля будет содержать несколько обязательных пунктов: производитель, модель, год выпуска и объем двигателя. Часто приходится слышать это выражение, но что значит «объем двигателя»,чем он измеряется и за что отвечает.

В далеком 1885 году, немецкий инженер Карл Бенц собрал первый автомобиль оснащенный двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Сам двигатель был создан на 7 лет раньше, однако не находил применения. С тех пор, большинство серийных автомобилей использует ДВС.

Механика процесса очень проста: в камеру поступает топливная смесь, происходит зажигание от искры, что приводит к взрыву. После каждого взрыва выделяется определенное количество энергии, которая выталкивает поршень. Сам поршень при перемещении крутит коленчатый вал, тем самым, придавая движение колесам автомобиля. После первого зажигания, процедура непрерывно повторяется до тех пор, пока будет поступать топливная смесь.

Объем двигателя

Разумеется, детальная конструкция двигателя намного сложнее и для его работы используется масса механизмов, но главную роль играет камера сгорания. Именно ее объем и принято называть объемом двигателя автомобиля. Таких камер (цилиндров), может быть несколько и тогда, суммарный объем двигателя будет высчитываться сложением объемов всех цилиндров. Например, двигатель автомобиля включает 4 цилиндра, объем каждого – 399 см³. Если сложить объем всех цилиндров, то получим общее значение – 1596 см³. Измерять можно в кубических сантиметрах или в литрах. Если брать за единицу измерения литры, то принято округлять до целого числа, 1596 см³ = 1,6 л.

Объем двигателя

Как правило, в зависимости от веса автомобиля устанавливается соответствующий по объему двигатель. Для малогабаритного Daewoo Matiz, вполне достаточно литрового ДВС, в то время как, массивный BMW x5 использует рабочий объем в 4,6 л. Однако, не всегда размер автомобиля и объем двигателя состоят в прямой зависимости. Например, спортивные автомобили стараются снабдить объемным двигателем, но при этом снизить общий вес до минимума. Объем двигателя Lamborghini Gallardo составляет 5 литров при массе 1,5 тонны.

От объема двигателя зависят многие параметры автомобиля. В первую очередь – мощность. Чем больше топлива помещается в каждый цилиндр, тем больше энергии выделяется. Есть и негативные стороны: чем больше объем, тем больше расход топлива. От мощности двигателя напрямую зависят разгон автомобиля и его максимальная скорость передвижения.

Кроме соотношения объема двигателя и массы автомобиля, есть множество других деталей, которые влияют на ходовые качества автомобиля, но в первую очередь стараются увеличить объем. Очень часто этим занимаются самостоятельно, пытаясь модернизировать автомобиль в «домашних условиях». Данный процесс называется – «расточка». Дело в том, что со временем, стенки цилиндров стачиваются от постоянного трения, что приводит к увеличению объема камеры сгорания. Используя подручные средства можно ускорить этот процесс, но такие действия могут вывести систему из строя. В случае успеха объем цилиндров увеличивается, и мощность двигателя возрастает.

С точки зрения финансовых затрат, объемный двигатель обходится в производстве дороже. Приходится использовать больше дорогостоящих материалов, обрабатывать их и готовить к эксплуатации. Кроме того, для мощного двигателя необходимо улучшать все системы автомобиля – тормозную, систему охлаждения и питания. В зависимости от объема двигателя меняется и цена на автомобиль. Допустим, автомобиль с двигателем 1.4 л стоит на 100 -200 тысяч дешевле, чем тот же, но с объемом 1.6 л.

Кузов
Благодаря своим внушительным габаритам флагман компании смотрится еще более выразительным, чем на фотографиях. По сравнению с 4,2-литровой версией лимузин тоже заметно приосанился. Если двенадцатицилиндровая версия предыдущей «восьмерки» внешне отличалась серебристыми просечками на радиаторной решетке, то нынче акценты решили расставить более радикально. Весь «гриль» теперь заключен в хромированную трапецию. К слову, эту геометрическую фигуру избрали своеобразным символом модели — похожую «трапецию» мы обнаружим на пластике, прикрывающем айрбэг внутри рулевого колеса, концевики выхлопных труб тоже трапециевидные.
Из прочих экстерьерных новшеств надо, конечно же, отметить новый головной свет. Audi A8 L 6.0 quattro стал первым автомобилем в мире, где адаптивные фары сочетаются со светодиодными габаритными огнями. «Звездочки», каждая из которых состоит из пяти ярких светодиодов, выполняют и дизайнерскую функцию — в сумерках шестилитровую «восьмерку» не спутаешь ни с одним другим автомобилем.
Двигатель
Под капотом «восьмёрки» находится W12 объемом шесть литров. W-образная архитектура двигателя — четыре шеренги по три цилиндра в каждой — позволяет сделать его компактным и легким. два блока расположены под углом 72°, а цилиндры каждого блока – в шахматном порядке и под углом 15°. В итоге габариты мотора составляют всего 513х690 мм. И это в сочетании с дифференциалом, расположенным между двигателем и гидротрансформатором автоматической коробки передач, позволило использовать знаменитую полноприводную трансмиссию quattro. При этом мощность нового мотора составляет 450 лошадиных сил. А это на 30 л.с. больше по сравнению с прошлым W12, которым оснащались А8 прежнего поколения. Огромный крутящий момент — 580 Нм — достигается практически в любом режиме работы сердца автомобиля. Разгон до 100 км/ч производится всего за 5.2 с. Благодаря использованию алюминиевых и магниевых сплавов 12-цилиндровый мотор весит 240 кг, то есть он всего на 8 кг тяжелее, чем нетурбированный 8-цилиндровый мотор от АМG.
Трансмиссия
Шестиступенчатый tiptronic с лепестками переключения на рулевой колонке — такой же, как на Audi R8, побеждавшей в Ле-Мане — позволяет экспериментировать, получится ли переключиться лучше «автомата». Но получиться может не всегда. Для серьезного рывка, например, нужно трижды ударить по лепестку, чтобы переключиться с шестой передачи на третью. В режиме Sport передачи повышаются с заметной задержкой, а шестая не задействована вообще. И если в обычном режиме под сброс газа обороты падают и автомобиль заметно тормозит двигателем, то здесь даже при отпущенной педали стрелка тахометра «прилипает» к отметке 4000 об/мин, чтобы при необходимости молниеносно вернуться к динамичной манере езды.
Техническое оснащение
Что еще замечательно в А8, так это динамическая подвеска, имеющая несколько положений. Она поднимается и опускается либо по желанию водителя, либо по своему усмотрению: компьютер, посчитав скорость и вычислив, где же едет этот беспечный ездок, по ямам или гладким дорожкам, даст соответствующую команду.
ESP — еще одно свидетельство энергичных и успешных попыток автомобилестроителей сделать так, чтобы водитель не на сто процентов отвечал бы за свою жизнь и жизнь пассажиров. В сочетании с приводом quattro ESP на пятьдесят процентов снимает с водителя ответственность за его поступки. Что примечательно: эта интеллектуальная система в Audi A8 Quattro отличается еще и особой мягкостью и тактичностью.
Салон
Конечно, в салоне есть все, что может пожелать испорченный всем хорошим или даже лучшим автолюбитель, даже кресла с принудительной вентиляцией. Система управления MMI. Это больше, чем просто аналог конструкции iDrive, созданный баварцами. Инженеры из Audi исследовали все огрехи и ошибки первопроходцев. В конструкции «ай-драйв» есть только джойстик, пользоваться которым не глядя cмогут, наверно, лишь фанаты компьютерных игр. Другими словами, на BMW нужно все делать при помощи одного джойстика, переключая, словно передачи, один раздел меню на другой. С телевизора на CD, с телефона на радио и т.д. В Audi разделы включаются нажатием кнопки. а далее уже можно управлять джойстиком.
Также можно с удовольствием сесть на заднем сиденье этого мобильного домика, вытянув ноги и посмотреть телевизор или кино по TV-DVD-монитору, которые в подголовники. Однако, идея их месторасположения не совсем удачна, т.к. не возможно изменить угол положения экрана, и он бликует при движении. Для пассажиров сзади предусмотрено зеркальце, которое откидывается из потолка, правда, угол его «откидывания» конструкторы не просчитали — видна только макушка. Еще сзади есть кнопка, позволяющая отодвинуть подальше переднее пассажирское кресло, хотя места и так хватает, чтобы сидеть, закинув ногу на ногу. Ну и, конечно же, массаж.

audi a8 d4

audi a8 d4. Цена на передняя балка на Audi A8 1995 Автопро. Audi A8 стоимость цена характеристика и фото автомобиля. audi a8 2002. ауди а8 2018. Продаж Ауді А8 бу купити Audi A8 в Україні. а8 ауди. ауді а8 2019. Запчасти на AUDI A8 авторазборка Ауди А8 Мастер Сервис. спортивные Ауди A8 4D купити. цена. d3. спортивные Ауди A8 4D шрот. Технические характеристики Audi A8 Ауди А8 Модификации. А вот современная им Audi A8 D2 уже совсем другая история о нем знают все цена не слишком велика преимущество перед. Товары для спорта и отдыха на открытом воздухе Helem BOGO Short sleeve polyester shirt 2005 Nissan Murano SL Sport Utility 4D 2007 Audi A8. купити ауді. Продажа AUDI A8 на RST Купить AUDI A8 цена Автомобили. ауди а8 д3. ауди а8 характеристики. audi a8 2002. Audi A8 4 2 quattro. спортивные Audi A8 4D купить. Audi A8 2 8. Технические характеристики Audi A8 / Ауди А8. d2. Audi A8 Транспорт на запчастини. Audi A8 Tип D4/4H. ауди спорт. Как выбрать Audi A8 D2 первого поколения с пробегом. Audi A8 Транспорт на запчасти. audi a8 характеристики. ауди а8 цена. ауді а8 2019. Спортивные для Audi A8 бу запчасти с разборки Авторазборка. Розборка разборка шрот Ауді А8 Д2 Д3 Ауди А8 Д2 Д3 Audi A8 D2 D3 Автозапчастини разборка запчасти автошрот AUDI A8 4D 2002 4 2 QUATTRO. audi. ауді а8 2019. Автосалон Ауді Центр Київ Юг Продаж автомобілів Audi A8 від офіційного дилера Audi Ауді в Україні Київ Ціна Характеристики Комплектації. ауди а8 2018 цена. спортивные Ауди A8 4D. Детальний посібник технічних даних та характеристик Audi A8 Audi A8 D2 2 5 TDI quattro на тут ви знайдете опис параметри та ттх Audi. Audi A8 D2 выбираем оптимальный вариант. Ауди А8 комплектации и цены фото Подробно расписан модельный ряд Audi A8 технические характеристики полная комплектация салона цвета. Audi A8 Автозапчасти и аксессуары. Автокаталог Audi A8 / Ауди А8 справочник автомобилей Описание технические характеристики фотографии Audi A8 / Ауди А8 начиная с 1997 г. Габариты расход топлива двигатель подвеска кузов и другие техническиие характеристики Audi A8 Ауди А8 в каталоге автомобилей. Технические характеристики Ауди А8 с данными на любую модификацию А8 и фотографиями. Шрот Ауді А8 всі автошроти Audi A8. Чому це оголошення

Audi A8 Транспорт на запчасти

Audi A8 Транспорт на запчасти. audi a8 характеристики. ауди а8 цена. ауді а8 2019. Спортивные для Audi A8 бу запчасти с разборки Авторазборка. Розборка разборка шрот Ауді А8 Д2 Д3 Ауди А8 Д2 Д3 Audi A8 D2 D3 Автозапчастини разборка запчасти автошрот AUDI A8 4D 2002 4 2 QUATTRO. audi. ауді а8 2019. Автосалон Ауді Центр Київ Юг Продаж автомобілів Audi A8 від офіційного дилера Audi Ауді в Україні Київ Ціна Характеристики Комплектації. ауди а8 2018 цена. спортивные Ауди A8 4D. Детальний посібник технічних даних та характеристик Audi A8 Audi A8 D2 2 5 TDI quattro на тут ви знайдете опис параметри та ттх Audi. Audi A8 D2 выбираем оптимальный вариант. Ауди А8 комплектации и цены фото Подробно расписан модельный ряд Audi A8 технические характеристики полная комплектация салона цвета. Audi A8 Автозапчасти и аксессуары. Автокаталог Audi A8 / Ауди А8 справочник автомобилей Описание технические характеристики фотографии Audi A8 / Ауди А8 начиная с 1997 г. Габариты расход топлива двигатель подвеска кузов и другие техническиие характеристики Audi A8 Ауди А8 в каталоге автомобилей. Технические характеристики Ауди А8 с данными на любую модификацию А8 и фотографиями. Шрот Ауді А8 всі автошроти Audi A8. Чому це оголошення. Ищете Ауди А8 2016 года Вы можете купить Audi A8 б/у 2016 года выпуска легко с мы ищем на 100 автосайтах Более 12 объявлений о. а8 цена. Автосалон Ауді Центр Київ Юг Продаж автомобілів Audi A8 від офіційного дилера Audi Ауді в Україні Київ Ціна Характеристики Комплектації. Audi A8 4 2 TDI quattro. d4. Автокаталог Audi A8 4 2 quattro D3/4E2 335 л с седан 4 дв справочник автомобилей Описание технические характеристики фотографии Audi A8. а8 ауди. Audi A8 великий чотирьохдверний автомобіль-седан класу люкс Audi A8 є службовим автомобілем двох останніх канцлерів ФРН 1 Audi A8 Tип D2/Платформа 4D 1994-2002 A1 A2 Sport Quattro Sport Quattro S1. Продам передний подрамник для Audi A8 d3 4 2 3 7 BFM 4e Автозапчасти и аксессуары разборка запчасти автошрот AUDI A8 4D 2002 4 2 QUATTRO. Audi A8 в Львов Запчасти и аксессуары для транспорта Львов audi a8 Бампер Audi A6 A5 A7 A8 A3 A1 S-Line RS Sport S6 Європа AUDI A8 4D LIFT Решітка радіатора 4H0853651A Нова Оригінал в наявності. Подробный справочник технических данных и характеристик Audi A8 любой и года на здесь вы найдете описание параметры и ттх Ауди А8. 2018. Технические характеристики Audi A8 4 2 quattro D3/4E2 335 л с. Audi A8 D2 Запчасть мотор б/у Audi A8 D2-D3 3 7 4 2 94-08р в разборка запчасти автошрот AUDI A8 4D 2002 4 2 QUATTRO. характеристики. Технические характеристики Audi A8 / Ауди А8. Audi A8 Технические характеристики расход топлива. Audi A8 Автозапчасти и аксессуары в Львов. цена. а8 ауди. Интернет магазин б/у автозапчастей Быстро Удобно На складе более 60 000 автозапчастей Более 400 разобранных моделей авто. Ауді А8 2016 року в Україні купити Audi A8 2016 року. ауди а8 д3. Поколение I D2 на Викискладе Первым дизельным двигателем для Audi A8 стал 2 5 TDI 150 л с но он оказался. Audi A8 Цена от грн Разборка Audi A8 D3 4 2 BFM Акпп крыло фара бампер разборка запчасти автошрот AUDI A8 4D 2002 4 2 QUATTRO и услуги Мода и стиль Хобби отдых и спорт Отдам даром Обмен. ауди а8 2018. спортивные Audi A8 4D цена. d4. Audi A8 ціна характеристики комплектації Audi A8 Ауді А8. Технические характеристики Ауди А8 ттх

Audi A8 D2 после рестайлинга: технические характеристики, интерьер салона

Audi A8 D2 – седан с плавными линиями кузова.

Решётка радиатора сделана в форме трапеции, фары – продолговатыми с закруглениями на кончиках.

Дизайн и кузов

«Ауди» А8 Д2 – автомобиль представительского класса. Поэтому конструкторы использовали все существующие на тот момент технологии. Был спроектирован прочный и надёжный алюминиевый кузов, комфортные кожаные сидения, продумана система безопасности водителя и пассажира. Даже штатная акустическая система позволит насладиться отменным звуком, качество шумоизоляции также на высоте.

История модели и основные сведения

А8 Д2 появилась впервые ещё в начале 90-х годов. Её несущий кузов изначально был сделан из алюминиевых сплавов. Первый автомобиль сошёл с конвейера в 1994 году. Внешне автомобиль выглядел так же солидно, как и его салон. Выпускался до 1999 года, когда конструкторы сделали первый рестайлинг модели. Изменили многое: фрагменты передней части кузова, дизайн зеркал, алюминиевые дверные молдинги и ручки, повторители сигналов поворотов, а в салоне появилась новая центральная консоль.

В 2001 машина вновь подверглась рестайлингу. Теперь на машину установили противотуманные фары, сделали полочку в центральной консоли, поставили алюминиевую планку на пепельницу. Однако через год выпуск А8 Д2 прекратили, вместо неё появилась модификация D3.

На автосалоне во Франкфурте в 2001 году был продемонстрирован прототип – Audi Avantissimo, этот универсал создали на базе Ауди А8 Д2. Модификация заслужила высокие оценки посетителей, но в серию машина так и не пошла.

Характеристики и модификации Ауди А8 Д2

А8 Д2 выпускалась как с полным, так и с передним приводом. Во втором случае машины собирались с бензиновыми силовыми агрегатами средней мощности.

На Ауди А8 Д2, выпущенных до 1996 года, с мотором 4,2 литра поставлялась лишь КПП с четырьмя ступенями. Затем те же модели стали комплектовать пятиступенчатыми КПП. Для более слабых моторов предлагались механические коробки. Через некоторое время покупателям представили Audi S8 с ДВС 4,2 л, он работал в совокупности с шестиступенчатой ручной КПП или пятиступенчатым автоматическим агрегатом.

Базовым ДВС для модели A8 D2 считался бензиновый шестицилиндровый мотор 2,8 л. Самым мощным вариантом стал V-образный 12-цилиндровый двигатель. Но более всего покупатели предпочитали восьмицилиндровый ДВС 4,3 л. На базе этого агрегата позже сделают мотор для «Ауди» S8.

Самым последним по параметрам в ряду дизелей для Audi A8 D2 был ТДИ 2,5 л, мощность его равнялась всего лишь 150 л.с.. Во время проведения очередного рестайлинга агрегат заменили на более тяговитый ДВС в 180 л. с. В тот же период выпустили дизельный восьмицилиндровый мотор.

За всё время сборки А8 Д2 с 1994 по 2002 годы из заводов вышло не менее 105 тысяч машин.

Период производства	1994-1999	1999-2002	1999-2002
Категория	F	F	F
Длина в мм	5034	5034	5034
Ширина в мм	1880	1880	1880
Высота в мм	1440	1440	1440
Колёсная база в мм	2882	2882	3010
Клиренс в мм	120	120	120
Передняя колея в мм	1597	1597	1597
Задняя колея в мм	1586	1586	1586
Дверей	4	4	4
Мест	5	5	5
Объём багажного отделения в литрах	525	525	525
Размер бака в литрах	90	90	90
Общая масса в кг	1700	1705	1790

Салон, электрика и электроника

Модель А8 Д2 отличается комфортной посадкой. Ведь у модели очень крупные двери. Их можно открыть почти на 90 градусов. Оснащение салона:

• руль – изменяется угол наклона, вылет. Есть версии с электроприводом. Для удобства при посадке, руль можно переместить внутрь передней панели при неработающем моторе;
• передние и задние кресла оснащены подогревающими элементами. Мощность допускается регулировать;
• сидения управляются с участием электромоторов. У них есть память 4 вариантов настроек.
• в базовой комплектации предусмотрены 6 подушек Airbag;
• на панели приборов стоит лампа, соединённая с датчиком, он сообщает водителю сведения о давлении в колёсах. Когда горит желтый – то всё в пределах допуска;
• на центральной панели есть клавиша для отключения системы ESP;
• справа расположена кнопка управления задней шторой.

В начальной комплектации Ауди А8 Д2 уже присутствовал ряд систем для помощи водителю: ABS, ASR, EBV. Чуть позже (с 2001) добавилась ESP.

Основные неисправности подержанных Ауди А8 Д2

Люди, которые ездили на Ауди А8 Д2, говорят о том, что расход моторного масла на автомобилях с пробегом более 250 км может быть равным около литра на тысячу км. И это не считается ненормальным. Следует внимательно следить за наличием нужного количества масла – слишком малый уровень «убьёт» мотор. Как говорят конструкторы «Ауди», на блоки в моторов наносили защитные покрытия, поэтому растачивать их нельзя. Однако по данным ряда мастеров, есть специалисты, которые научились их обрабатывать и ставить гильзы.

Свечи нужно заменять каждые 60 тыс. км. Однако опыт вождения Ауди А8 Д2 по России свидетельствует о том, что это лучше делать хотя бы раз в 30 тыс. км. Привод ГРМ и ролики требуется менять через каждые 90 тыс. Одновременно рекомендуется заменять антифриз (или тосол) в ДВС.

На Ауди А8 Д2 ставилась многорычажная подвеска. Такая система способствует хорошему сцеплению шин с поверхностью, улучшенную управляемость и комфортн во время езды. Но такой тип подвески не годится для плох дорог, её элементы быстро приходят в негодность. Некоторые запчасти отлиты из алюминиевых сплавов. Например, рычаги, они считаются одним из слабых мест в ходовой этой модели. Ремонт в автосервисе получится сложным и дорогим. Хотя исправлением дефектов подвески Ауди А8 Д2 занимаются не только мастера СТО, но и сами владельцы. Трудностей с запчастями также не будет. Запасные части для ремонта можно брать на авторазборках из числа тех, что сняты с другой версии Audi – A8 D3.

Сообщения бывших владельцев Audi A8 D2 говорят о том, что нередко проблемой на автомобилях, которые выпущены до рестайлинга, может быть система климат-контроля. Нередко ломаются моторчики заслонок для изменения направления воздушных потоков, кулеры, управляющие контроллеры.

На полноприводных автомобилях Ауди А8 Д2 могут ломаться:

• топливные насосы;
• датчики уровня топлива – находятся в баках;
• системы перелива топлива из одного контура бака в другой.

К кузову претензий меньше всего. Однако при отслаивании краски и грунтовки, обнажившиеся поверхности способны окисляться при реакции с влагой и воздухом. Необходимо следить за состоянием кузова и восстанавливать нарушенное покрытие. Окисление металла можно заметить на дверных петлях, возле выхлопных патрубках, в зоне креплений иных элементов, у подрамников.

Под лобовыми стёклами предусмотрены каналы для водоотвода, их следует регулярно чистить. Иначе вода может проникнуть в салон.

1994 Audi A8 (D2,4D) 4.2 V8 (300 Hp) quattro Tiptronic

Audi A8 (D2,4D) 4.2 V8 (300 Hp) quattro Tiptronic 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 Технические характеристики

Общая информация
Марка	Audi
Модель	A8
Поколение	A8 (D2,4D)
Модификация (Двигатель)	4.2 V8 (300 Hp) quattro Tiptronic
Начало производства	1994 год
Окончание производства	1998 год
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Седан
Сиденья	5
Двери	4
Рабочие характеристики
Расход топлива (экономичный ) — городской	16.5 л / 100 км 14,26 миль на галлон США 17,12 миль на галлон Великобритании
Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле	11,6 л / 100 км 20,28 миль на галлон США 24,35 миль на галлон в Великобритании
Тип топлива	Бензин (бензин)
Разгон 0–100 км / ч	7,3 с
Разгон 0–62 миль / ч	7,3 с
Разгон 0-60 миль / ч (рассчитано автоматическими данными.net)	6,9 сек
Максимальная скорость	250 км / ч 155,34 миль / ч
Удельная масса	5,8 кг / л.с., 171,4 л.с. / тонна
Технические характеристики двигателя
Мощность	300 л.с. при 6000 об / мин.
Мощность на литр	71,9 л.с. / л
Крутящий момент	400 Нм @ 3300 об. / Мин. 295.02 фунт-фут @ 3300 об. / Мин.
Расположение двигателя	Передний, продольный
Модель двигателя	ABZ, AKG
Объем двигателя	4172 см 3 254,59 куб. дюймы
Количество цилиндров	8
Положение цилиндров	V-образный двигатель
Диаметр цилиндра	84,5 мм 3,33 дюйма
Ход поршня	93 мм 3,66 дюйма
Степень сжатия	10,8
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливная система	Многоточечный непрямой впрыск
Всасывание двигателя	Двигатель без наддува
Клапанный механизм	DOHC
Объем моторного масла	7.5 л 7.93 кварты США | 6,6 UK qt
Охлаждающая жидкость	9,0 л 9.51 кварты США | 7.92 UK qt
Пространство, объем и вес
Снаряженная масса	1750 кг 3858,09 фунтов.
Макс. вес	2350 кг 5180,86 фунтов.
Макс нагрузка	600 кг 1322.77 фунтов.
Объем багажника (багажника) — минимум	525 л 18,54 куб. фут
Емкость топливного бака	90 л 23,78 галлона США | 19,8 британских галлонов
Макс. нагрузка на крышу	100 кг 220,46 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (8%)	2150 кг 4739,94 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%)	1950 кг 4299.01 фунт.
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов	750 кг 1653,47 фунтов.
Разрешенная загрузка фаркопа	75 кг 165,35 фунтов.
Размеры
Длина	5034 мм 198,19 дюйма
Ширина	1880 мм 74,02 дюйма
Высота	1440 мм 56.69 дюймов
Колесная база	2882 мм 113,46 дюйма
Колея передняя	1591 мм 62,64 дюйма
Задняя (задняя) колея	1580 мм 62,2 дюйма
Коэффициент сопротивления (C d )	0,29
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота)	12,4 м 40,68 футов
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Ведущее колесо	Полный привод (4×4)
Количество передач (автоматическая коробка передач)	4 Tiptronic
Передняя подвеска	Многорычажная подвеска
Задняя подвеска	Независимая от трапециевидного рычага
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые вентилируемые
Вспомогательные системы	ABS (Анти- блокировка тормозной системы)
Тип рулевого управления	Рулевая рейка и шестерня
Усилитель руля	Гидравлическое рулевое управление
Размер шин	225/60 R16
Размер колесных дисков	7.5J x 16

Audi S8 2021: цена — характеристики — производительность

Движение иглы в изысканном стиле.

Audi S8 сочетает в себе прогрессивную роскошь с динамичным атлетизмом, оттачивая свою репутацию эталона инженерных разработок бренда благодаря инновационной системе подвески и исключительным характеристикам. От 130 900 долларов. *

Технические характеристики

0-60 миль / ч

Всегда соблюдайте все правила скорости и дорожного движения.

Performance производит впечатляющее впечатление.

Audi S8 отличается выдающимися характеристиками и дизайном, который выделяется такими стилистическими элементами, как корпуса наружных зеркал с алюминиевой оптикой и отделка по нижней части, специальные бамперы модели S и двойные выхлопные трубы с двумя выпускными патрубками.

Строить

Оптимизация современной элегантности.

Именно здесь изысканный дизайн и технологические инновации образуют гармоничный союз. Мастерское мастерство и множество роскошных элементов показывают, что интерьер Audi S8 приобрел архитектурное значение.

Просмотр информации о ключевых функциях

Коснитесь многих предметов.

Удобный интерфейс Audi MMI® touch response обеспечивает доступ к целому ряду информационно-развлекательных функций, таких как списки воспроизведения или избранные радиостанции, текстовые сообщения, навигация и телефонные звонки.

Просмотр информации о ключевых функциях

Драматизация.

Помогает удержать хаос на расстоянии.

В сложных системах помощи водителю в Audi S8 используются передовые технологии, такие как инфракрасная камера и сонар, которые могут сделать вашу поездку более уверенной.

Просмотр информации о ключевых функциях

Драматизация.

Дополнения добавляют к персонализации.

Вы можете выбрать один из нескольких аксессуаров, чтобы придать вашему Audi S8 индивидуальный вид. От спортивных легкосплавных дисков до багажника на крыше для лыж или велосипедов — вы можете сделать свой S8 непохожим на другие.

Магазин аксессуаров

Двигайтесь и паркуйтесь только там, где разрешено.См. Руководство пользователя для получения важной информации об использовании вне тротуара.

7 бесплатных дней аренды Silvercar

Вы можете бесплатно получить 7 дней аренды Silvercar от Audi при покупке или аренде нового автомобиля Audi 2019 года выпуска или новее. Действуют ограничения.

Учить больше

Двигайтесь и паркуйтесь только там, где разрешено. См. Руководство пользователя для получения важной информации об использовании вне тротуара.

Галерея

Дизайн в деталях. Изучите S8 в расширенной галерее.

Посмотрите похожие модели.

Audi A8: технические характеристики, размеры, факты и цифры

Посмотреть все технические характеристики Audi

Нашли Audi A8 своей мечты? Теперь вы хотите знать об этом все! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Audi A8, от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого.У нас есть самые полные спецификации, доступные в Интернете

У нас есть 1 спецификаций для последней модели Audi A8:

Последние новости

• Audi A4 (B8) руководство по покупке подержанных автомобилей

  Если вы хотите купить Audi A4 (2007-2016), стоит ознакомиться с его типичными проблемами, чтобы вас не застали …

• Представлен Audi Q5 Sportback для 2021 года

  Неизбежный тренд 2020 года — купе-внедорожник; все так делают, и неудивительно, что Audi расширяет популярный модельный ряд Q5…

• Parkers Awards 2021 — Лучший малолитражный электромобиль

  HONDA e Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Honda e — это смелый шаг в будущее и футуристический электромобиль, которого многие из нас ждали …

• Автомобиль класса люкс 2021 года: Audi A8

  AUDI A8 Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Это поколение Audi A8 существует с 2018 года, но его производитель постоянно совершенствует, в сочетании с выпуском модели…

• Лучшие маленькие премиальные хэтчбеки 2021 года

  Хотите купить небольшой хэтчбек премиум-класса? Хотя в некоторых отношениях мы считаем недальновидным отказываться от мейнстрима в наши дни … Там столько хороших машин, если …

• Лучшие дизельные внедорожники 2021 года

  Покупатели сейчас совершенно избалованы выбором на авторынке.Расцвет электромобилей хорошо задокументирован, и есть больше гибридов, мягких гибридов и подключаемых модулей …

2001 Audi S8 — Первая поездка

Взрыв по немецкой автобане на скорости 150 миль в час невероятно захватывающий. Чтобы проехать 2,5 мили в минуту, требуется поездка, которая внушает уверенность, быстро ускоряется, круто поворачивает, останавливается на коротких остановках и остается на месте. Если вы похожи на большинство из нас, вам в придачу требуется много роскоши. Мы протестировали новый седан Audi S8 ограниченного выпуска на высокоскоростных шоссе Германии и узнали, что это именно такой тип машины.

В основе S8 лежит тот же пятиклапанный полностью алюминиевый 4,2-литровый двигатель V-8 с DOHC, который используется в стандартной Audi A8. Обновления «S» отделки включают оптимизированные впускные тракты, новый двухступенчатый впускной коллектор с изменяемой геометрией и более агрессивные характеристики распределительного вала. Добавьте выхлопную систему с высоким потоком, и в результате вы получите 360 л.с. и 317 фунт-фут крутящего момента — на 50 и 15 соответственно больше, чем у A8. Ускорение? Впечатляет, мягко говоря.

Пятиступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic с четким переключением передач S8 оснащена элементами управления переключением, установленными на рулевом колесе.Четырехпоршневые вентилируемые дисковые тормоза Brembo и 18-дюйм. Колеса Avus с покрышками 245 / 45ZR18 Dunlop SP Sport отлично подходят для остановок и крутых поворотов. Высота дорожного просвета снизилась на 20 мм, в то время как более жесткие пружины и амортизаторы и более толстые стабилизаторы поперечной устойчивости также были добавлены во имя лучшей управляемости и стабильности на высоких скоростях. Его ходовая часть немного жестче, чем у A8, но улучшенная реакция рулевого управления S8 и уменьшенный крен кузова того стоят. Естественно, S8 оснащен системой полного привода Audi quattro и программой электронной стабилизации, которые дополнительно улучшают тягу и управляемость.

Как и у A8, кузов и шасси версии S полностью изготовлены из алюминия. Внешние особенности включают двойные выхлопные трубы, наружные зеркала заднего вида из матового алюминия, полированные накладки на пороги и незаметные значки S8 на новой решетке радиатора и крышке багажника.

S8 играет в той же флагманской лиге роскоши / производительности, что и BMW M5, Jaguar XKR и Mercedes-Benz E55 — звучит для нас как сравнительный тест.

Базовая цена	$ 75 000 (оценка)
Цена при испытании	$ 78,000 (оценка)
Компоновка автомобиля	Frt eng, awd, 4 dr, 5 pass
Двигатель	90 V-8, DOHC, 5 клапанов / цилиндр
Рабочий объем, куб.см	254.6/4172
л.с. при об / мин	360 @ 7000
Крутящий момент при об / мин	317 @ 3400
Трансмиссия	5-ступенчатая
	автомат
Колесная база, дюйм	113,4
Снаряженная масса, фунт	4068
0-60 миль / ч, сек	6,1 (оценка)
EPA миль на галлон, город / шоссе	16/23 (оценка)
В продаже в У.С.	Декабрь
	2000

Показать все

Что нового: отличный интерьер; глубокий выхлопной тон; тонкие внешние изменения

Что нет: Немного дороговато; Audi строит не так много; требуется еще больше мощности, чтобы конкурировать с BMW M5

Audi S8 2021 года Обзор, цены и характеристики

Обзор

Для любителей скорости, склонных к комфорту и роскоши, есть несколько флагманских седанов, которые делают это так же, как Audi S8 2021 года.Благодаря двигателю V-8 с двойным турбонаддувом, тихо работающему под капотом, S8 может легко разогнать вас и еще троих до высоких скоростей. А когда движение становится извилистым, большой четырехдверный Audi может с невероятной скоростью проглотить тротуар. Основанный на более мягком роскошном седане A8, S8 получает мощную подвеску, модернизированные тормоза и более мощную трансмиссию, но его внешний вид едва ли говорит о «высокой производительности», что делает его бомбардировщиком-невидимкой для дорог. Внутри S8 предлагает столько же места и комфорта, сколько и его конкуренты, такие как BMW 7-й серии и Mercedes-Benz S-класса, включая массаж передних и задних сидений, новейшие информационно-развлекательные функции, высококачественные материалы, и отличная подгонка и отделка.

Что нового в 2021 году?

Модель S8 полностью модернизируется к 2020 модельному году, поэтому в 2021 году в нем мало изменений. Новое стандартное оборудование включает 21-дюймовые колеса, летние шины и подогрев подлокотников для передних пассажиров. Пакет Black Optic получает новый дизайн 21-дюймовых колес.

Цены и какой купить

Эта шестизначная стартовая цена высока, но S8 поставляется довольно хорошо оснащенным даже по стандартам роскошных автомобилей.Мы бы порекомендовали покупателям из северных стран пакет Cold Weather, так как он добавляет подогрев задних сидений и адаптивные дворники; Пакет Executive также привлекателен и включает в себя прохладные лазерные фары Audi, автоматический дальний свет, контроль слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. Он также включает в себя задние фонари Audi OLED, которые создают быстрое световое шоу, когда вы открываете автомобиль с помощью брелка.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Единственный выбор двигателя S8 — мощный: двигатель с двойным турбонаддувом 4.0-литровый двигатель V-8 мощностью 563 лошадиных силы и 590 фунт-фут крутящего момента. Полный привод входит в стандартную комплектацию, а трансмиссия — восьмиступенчатая автоматическая. Audi заявляет, что максимальная скорость составляет 155 миль в час, а также есть системы экономии топлива, включая отключение цилиндров и мягкую гибридную установку с небольшим электродвигателем и аккумулятором. На нашем тестовом треке S8 разогнался до 100 км / ч всего за 3,2 секунды. Активная подвеска может управлять каждым колесом индивидуально, чтобы улучшить ходовые качества, и она настроена иначе, чем у стандартного A8, обещая улучшенное прохождение поворотов благодаря уменьшенному крену кузова.Audi также включает в себя такое оборудование, как задний дифференциал с вектором крутящего момента и рулевое управление задними колесами для повышения маневренности; мощные карбон-керамические тормоза не являются обязательными.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Несмотря на то, что S8 технически является гибридом, покупатели не должны ожидать топливной экономичности на уровне Toyota Prius. По оценкам Агентства по охране окружающей среды, лучшее, что мы можем ожидать, — это 22 мили на галлон на шоссе, при этом рейтинг города упал до 13 миль на галлон. Ой. У нас не было возможности протестировать S8 на нашем 200-мильном маршруте экономии топлива по шоссе, но когда мы это сделаем, мы обновим эту историю с результатами.

Интерьер, Комфорт и Грузовой

Изящные материалы отделывают почти каждый квадратный дюйм кабины S8, включая прошитую ромбами кожаную обивку, обшивку потолка из искусственной замши и прошитую кожаную крышку приборной панели. Передние сиденья имеют стандартный обогрев, охлаждение и массаж, а задняя кабина предлагает массу места для пассажиров. Чтобы еще больше побаловать тех, кто сидит на заднем сиденье, обратите внимание на пакет Rear Seat Comfort, который добавляет подвесные сиденья с электроприводом с подогревом, вентиляцией и массажем, а также подголовники, подлокотники с подогревом и пульт дистанционного управления информационно-развлекательной системой автомобиля.В стандартную комплектацию входит четырехзонный автоматический климат-контроль, а также многоцветная система внутреннего освещения. Багажник большого размера и идентичен багажнику A8, который доказал свою надежность в наших тестах, вмещая шесть ручных чемоданов. Для сравнения, у S-класса их было 5, а у 7-й серии — всего три.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Как и в стандартном A8, интерьер S8 представляет собой настоящий образец высоких технологий. Несколько сенсорных экранов управляют климатом, звуком, навигацией и множеством функций подключения.В стандартную комплектацию входит 12,3-дюймовая цифровая приборная панель Virtual Cockpit, 10,1-дюймовая верхняя информационно-развлекательная система и 8,6-дюймовый нижний дисплей. Apple CarPlay, Android Auto, бортовая точка доступа Wi-Fi и навигация в приборной панели являются стандартными, и пассажиры могут заряжать свои совместимые смартфоны по беспроводной сети с помощью зарядной панели S8. Аудиофилы будут счастливы обнаружить, что система Bang & Olufsen с 17 динамиками входит в стандартную комплектацию; за 5900 долларов Audi заменит установку с 23 динамиками.

Функции безопасности и помощи водителю

Ни Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA), ни Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) не проводили краш-тестов S8.Audi предлагает несколько функций безопасности в стандартной комплектации, но более желательные технологии помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль и помощь при удержании полосы движения, являются дополнительными. Ключевые функции безопасности:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
• Стандартное предупреждение о выезде с полосы
• Доступный адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения

Гарантия и обслуживание

Как и его товарищи по конюшне, на S8 распространяется четырехлетняя гарантия на 50 000 миль, и Audi бесплатно предоставляет первое плановое техническое обслуживание на пробеге 10 000 миль.Покупатели могут найти дополнительную ценность в трехлетних бесплатных планах технического обслуживания BMW 7-й серии или Volvo S90.

• Ограниченная гарантия покрывает четыре года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию покрывает четыре года или 50000 миль
• Бесплатное обслуживание покрывается на один год или 10000 миль

Характеристики

Технические характеристики

2020 Audi S8

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полный привод, 5-местный, 4-дверный седан

ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
148 045 долларов (базовая цена: 131 495 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 32 клапана, V-8, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
244 дюйма ³ , 3996 см ³
Мощность
563 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент
590 фунт-фут при 2000 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
8-АКПП

ШАССИ
Подвеска (передняя / задняя): многоканальная / многоканальная
Тормоза (передний / задний ход): 15.Дисковые, вентилируемые, 8 дюймов / Дисковые, вентилируемые, 13,8 дюйма
Шины: Pirelli P Zero PZ4, 265 / 35R-21 101Y AO

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 123,2 дюйма
Длина: 209,0 дюймов
Ширина: 76,6 дюйма
Высота: 58,6 дюйма
Пассажировместимость: 111 футов ³
Объем багажника: 13 футов ³
Снаряженная масса: 5256 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
Развертывание, 1 фут: 0,3 с
60 миль / ч: 3,2 секунды
100 миль / ч: 8.1 сек
150 миль / ч: 20,7 сек
Старт с места, 5–60 миль / ч: 4,6 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3,2 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 3,1 с
-Миля: 11,6 сек @ 119 миль / ч
Максимальная скорость (ограниченная губернатор, заявка производителя):
155 миль / ч Торможение, 70–0 миль / ч: 162 фута
Защита дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,94 г

C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 12 миль на галлон

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 16/13/22 миль на галлон

Дополнительные функции и характеристики

2000 Ауди А8 4.2 quattro технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Audi A8 4.2 quattro — это автомобиль с кузовом 4-дверный седан с расположенным спереди двигателем, приводящим в движение все четыре колеса. Он оснащен атмосферным двигателем объемом 4,2 литра. Эта силовая установка оснащена шестерней с двумя верхними распределительными валами, 8-цилиндровым расположением цилиндров V-образным двигателем под углом 90 градусов и 5 клапанами на цилиндр. Он имеет мощность 306 л.с. (310 л.с. / 228 кВт) при 6200 оборотах в минуту и ​​максимальный крутящий момент 410 Н · м (302 фунт · фут / 41.8 кгм) при 3000-4000 об / мин. Мощность передается на колеса через 5-ступенчатую автоматическую коробку передач. Заявленная масса в снаряженном состоянии — 1750 кг. Говорят, что он способен развивать максимальную скорость 250 км / ч или 155 миль в час, заявленный расход топлива составляет 19,5 / 9,1 / 12,9 л / 100 км в городе / за городом / в смешанном цикле, а выбросы углекислого газа составляют 310,0 г / км. .

2000 Audi A8 4.2 quattro тех. Характеристика

Советы по автострахованию Audi

Обязательно прочтите отзывы — из разных источников — о компании, в которой вы собираетесь застраховать свой автомобиль.

Основные факты

2000 г. Audi A8 4.2 quattro

краткие сведения

Какой тип кузова?	4-дверный седан / седан с 4/5 местами
Как долго?	5034 мм
Насколько тяжелый?	1750 кг
Двигатель какого размера?	4,2 литра, 4172 см 3
Сколько цилиндров?	8, V
Сколько мощности?	310 PS /306 л.с. /228 кВт @ 6200 об / мин
Какой крутящий момент?	410 Нм /302 фут.фунт / 41,8 кгм @ 3000-4000 об / мин
Как быстро?	0-100 км / ч : 6,9 с
Как быстро?	250 км / ч , 155 миль / ч
Насколько экономично?	19,5 / 9,1 / 12,9 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
Какие выбросы углекислого газа ?	310,0 CO 2 г / км

Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования


Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc для пожертвования.




2000 Audi A8 4.2 quattro данные

кузов
Тип кузова	4/5 местный седан / седан
Кол-во дверей	4
Дизайнер
Размеры и вес
	мм	дюймы
Колесная база	2882 мм	113.5 9100 4 дюймы
Колея / протектор (перед)	1591 мм	62,6 9100 4 дюйма
Колея / протектор (зад)	1580 мм	62,2 9100 4 дюйма
Длина	5034 мм	198,2 9100 4 дюймы
Ширина	1880 мм	74 9100 4 дюйма
Высота	1440 мм	56.7 дюймы
Дорожный просвет
длина: передаточная база	1,75
Снаряженная масса	1750 кг	3858 фунтов
Распределение веса
Емкость топливного бака	90 литров	19,8 [23,8] Великобритания [США] галлона.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления	0.3
Фронтальная зона	2,25 м²
CdA	0,68
двигатель
тип двигателя	безнаддувный бензин
Производитель двигателя	Audi
Код двигателя
Цилиндры	V 8 с конусом 90 °
Вместимость	4.2 литра 4172 куб.см (254,591 куб.дюймов )
Диаметр цилиндра × Ход поршня	84,5 × 93 мм 3,33 × 3,66 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня	0,91
Шестерня клапана	двойной верхний распредвал (DOHC) 5 клапанов на цилиндр Всего 40 клапанов
максимальная выходная мощность (EEC)	310 л.с. (306 л.с. ) (228 кВт ) при 6200 об / мин
Удельная мощность (EEC)	73.3 л.с. / литр 1,2 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент (EEC)	410 Нм (302 фут-фунт ) (41,8 кгм ) при 3000-4000 об / мин
Удельный крутящий момент (EEC)	98,27 Нм / литр 1,19 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон	с мокрым картером
степень сжатия	11: 1
Топливная система	Bosch Motronic ME 7.1 впрыск топлива
bmep (среднее эффективное давление тормоза)	1235 кПа (179,1 фунт / кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала
Охлаждающая жидкость двигателя	Вода
Единичная мощность	521,5 куб. См
Аспирация	нормальный
Компрессор	НЕТ
Интеркулер	Нет
Каталитический нейтрализатор	Y
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)	4.9 с
Время разгона 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100км / ч	6,9 с
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Стоячая четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость	250 км / ч (155 миль / ч )
Удельная мощность	Чем выше, тем лучше 177.29 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,18 л.с. / кг 130,39 кВт / тонна (1000 кг ) 0,13 кВт / кг 174,86 л.с. / тонна (1000 кг ) 174,86 л.с. / кг 0,08 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности	Нижнее лучше 7,67 кг / кВт 12,81 фунтов / л.с.
расход топлива
Расход топлива	19.5 / 9,1 / 12,9 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеизложенного)
л / 100 км	19,5 / 9,1 / 12,9 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
км / литр	5,1 / 11,0 / 7,8 км / л городской / загородный / комбинированный
MPG в Великобритании	14,5 / 31,0 / 21,9 MPG в Великобритании городской / загородный / комбинированный
MPG США	12,1 / 25,8 / 18,2 MPG США городской / загородный / комбинированный
Выбросы двуокиси углерода	310.0 г / км
Расчетный портфель CO 2 ?	299,28 г / км
Группа ВЭД (Великобритания)
CO 2 Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя	перед
Схема двигателя	продольное
Ведущие колеса	полный привод
Разделение крутящего момента
Рулевое управление	Рейка и шестерня с усилителем
оборотов от упора до упора
Диаметр поворота	12.30 м
Передняя подвеска	I.4Li.DW.CS.ARB.
Задняя подвеска	I.TzLi.CS.ARB.
Размер переднего колеса	7½J x 16
Размер заднего колеса	7½J x 16
Шина передняя	225/60 R 16 Вт
Шины задние	225/60 R 16 Вт
Тормоза передние / правые	VeDi / VeDi-S-ABS
Диаметр переднего тормоза
Диаметр заднего тормоза
Зона торможения
Коробка передач	5 ступенчатый автомат
Передаточное число высшей передачи	0.8
Передаточное число главной передачи	2,91
общий
Carfolio.com ID
Общий объем производства
Код модели
RAC рейтинг	35,4
Класс страхования	Нет информации
Налоговый диапазон	Нет информации
2000 Ауди А8 4.2 quattro добавлен 15 января 2002 г. Последнее изменение 28 февраля 2013 г.

Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

2019 Audi A8 L 3.0T quattro Полные характеристики, характеристики и цена

Комплект защиты Audi Guard

Салфетка для очистки сенсорного экрана, коврик для багажа Audi Guard с логотипом A8 (СОИ) * ЦЕНА ПОДПИСКИ *

Комплект для холодной погоды

$ 800

Задние подвесные сиденья с подогревом, обогреваемые передние поверхности, подлокотники дверей и центральный подлокотник, адаптивная система очистки лобового стекла

Пакет помощи водителю

$ 2 750

Audi Adaptive Cruise Assist, Ассистент движения в пробке, Ассистент поворота и прогнозируемый ассистент эффективности, Распознавание дорожных знаков, Ассистент движения по полосе Audi Active Lane Assist, экстренный ассистент, Ассистент перекрестка

Представительский пакет

4 150 долл. США 90 446

Audi Phone Box, беспроводная зарядка и усилитель сигнала, хромированный пакет экстерьера, проекционный дисплей Audi, звуконепроницаемое и ударопрочное двойное стекло, подогреваемое 4-спицевое многофункциональное рулевое колесо, подрулевые переключатели, Audi Pre Sense Basic и сзади, вентилируемая передняя часть Comfort Сиденья, мультиконтурные передние сиденья в 22 направлениях с массажем, Audi Side Assist, система предупреждения о выезде из автомобиля и система помощи при перекрестном движении сзади, система видеонаблюдения сверху, виртуальный круговой обзор

Комфортный пакет для задних сидений представительского класса (4 пассажира)

7550 долларов США

Задние матричные светодиодные фонари для чтения, полноразмерная кожаная центральная консоль, складные столики, сиденье для релаксации со стороны заднего пассажира с подогревом, отдельные задние сиденья с электроприводом, задние подножки в виде клина и массаж ног, Ограничивает функциональность сиденья переднего пассажира, Подогреваемые поверхности сзади, Smart Пульт дистанционного управления (SCON), Комфортные задние подголовники, Усилитель поясницы для передних и задних подвесных сидений, Задний пакет безопасности

Пакет первого издания

$ 3 900

тормозные суппорты, окрашенные в черный цвет, пакет Luxury, расширенный кожаный пакет, дверные подлокотники и ручки, центральная консоль и крышка подушки безопасности, светлая обивка потолка из алькантары, алюминиевые кнопки оптики, ионизатор и ароматизатор премиум качества воздуха, пакет Ambient Interior Lighting Plus, многоцветный рассеянный свет, освещение Пакет, светодиодные фары HD Matrix-Design, задние фонари OLED с анимацией, задние фонари OLED с анимацией (ДИСК) Недоступно для заказа / только сборных блоков.Только рекомендованная производителем розничная цена без указания цен. Только проданный заказ.

Пакет внутренней защиты

всепогодные коврики и салфетка для очистки сенсорного экрана (СОИ) * ЦЕНА ПОДПИСКИ *

Пакет освещения

3 400 долл. США 90 446 Светодиодные фары

HD Matrix-Design, задние фонари OLED с анимацией, задние фонари OLED с анимацией Только проданный заказ.

Роскошный пакет

$ 4 250

Расширенный кожаный пакет, дверные подлокотники и ручки, центральная консоль и крышка подушки безопасности, светлая обивка потолка из алькантары, алюминиевые оптические кнопки, ионизатор и ароматизатор Premium Air, пакет Ambient Interior Lighting Plus, многоцветное окружающее освещение

Комфортный пакет задних сидений (5 пассажиров)

$ 3 500

Задние матричные светодиодные фонари для чтения, регулировка сиденья переднего пассажира относительно заднего сиденья, обогреваемые поверхности сзади, интеллектуальный пульт дистанционного управления (SCON), задние подвесные сиденья с подогревом, вентиляция заднего сиденья с массажем в дополнение к переднему, усиление поясницы для передних и задних внешних сидений

Пакет подключения на заднем сиденье

$ 3 250

DVD-чейнджер задних сидений, задний USB-интерфейс Audi Music, двойная система Audi Tablet

Посмотреть больше пакетов .