Киа кларус характеристики – KIA Clarus: цена КИА Кларус, технические характеристики КИА Кларус, фото, отзывы, видео

Содержание

Технические характеристики автомобилей KIA Clarus / Киа Кларус

  • 16.07.2007

    Андрей

    Оценка автора

    Объективность

    купил машинку в 2005 году, двухлетка, калининградской сборки, пробег на тот момент 38000 км. покупал, чтобы ездить на рыбалку, за грибами и чтобы не очень жалко было, если что отвалится. типа, устаревший дизайн, как некоторые говорят — меня совершенно не напрягал и не напрягает. по сравнению с тем, что было (мицу спэйс вагон) — доволен на все сто. бывало, что садился, но полный привод, понижающая, блокировка заднего дифференциала — очень сильно выручали. вылезал без трактора. хотя, потом обнаглел и садился так, что без трактора никак не вылезти. последний раз сел …

    подробнее
  • 18.01.2008

    AleKs3_18012008

    Оценка автора

    Объективность

    Машина отличная, за полтора года пока она у меня была ни в чём не подводила, ни каких запчастей. Произошла авария, сработали обе подушки безопастности, спасли мне жизнь. Обязательно куплю такую же.

    подробнее
  • 09.11.2007

    м макс мм

    Оценка автора

    Объективность

    купил авто киа -спектра проехал 370 км. (около недели) и он перестал заводится , отвез в автосалон. 3 дня смотрели и определии, что не работает какой то датчик , какой сразу сказать не смогли . дедовским методом определять стали от одной машины переставляли на мою. в качестве машины разочеровался , хотя салон просторный, но простоват; едит мягко. правдо на ямках слышин сту стойки. двигатель работает шумновато, но мне это нравится. ранее была 10-ка проехала 67000 км, поменял только одну правую стойку, шаровую и маторчик заслонки печки и все , а тут 370 км. и машина на при…

    подробнее
  • KIA Clarus: цена КИА Кларус, технические характеристики КИА Кларус, фото, отзывы, видео

    Одноклассники KIA Clarus по цене

    К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

    Отзывы владельцев KIA Clarus

    KIA Clarus, 1999 г

    По управлению и вальяжности поведения KIA Clarus напоминал чем- то плюшевого медведя. А кресло водителя (имеет лифт) — домашний диван, позволяя не уставать в дороге (160 км в один конец). Понравилась работа АБС, правда она резковато срабатывает, но главное она есть и работает, реально выручала несколько раз. После установки защиты из металла под двигатель стало возможно ездить на природу, не боясь оторвать что-либо снизу (охлаждение мотора не пострадало). Шумоизоляция в KIA Clarus на уровне, мотора особо не слышно, а подвеска напротив шумная. Система вентиляции тихая, распространение воздушных потоков хорошее, в зиму выше 2-й скорости не включали.

    В машине очень просторно сзади (все, кто ездил, там засыпали), есть куда протянуть ноги и представить себя «большим южнокорейским боссом». Плохо то, что время от времени заедали задние стеклоподъемники, они тут электрические, не помогло даже удаление китайской тонировки. Мотор у KIA Clarus очень эластичный — впускной коллектор переменной длинны, у меня эта система заработала после ее промывки (очистителем карбюратора) и замены уплотнений, мотор удивил эластичностью и тяговитостью, при этом потребляя 92-й бензин без проблем. В общем, если хочется просторную машину, а денег нет, и совсем старые не интересуют, то KIA Clarus для Вас идеальный вариант.

       Достоинства: недорогие запчасти. Приятная внешность. Комфортно.

       Недостатки: низкая посадка. Тонкое железо. Проблемная электрика.

      Павел, Москва


    KIA Clarus, 1998 г

    Приобрел KIA Clarus вообще случайно, продавал друг моего кума. Автомобиль покупал максимум на 2 года, а ездил почти 5, хотя и была финансовая возможность поменять авто. Очень просторный и комфортный салон. Пробег до меня однозначно «крутили», не поленился, разобрал щиток, «контрольки» были сбиты. За время эксплуатации, а это около 70 тыс. км замена гранат, задних амортизаторов, стоек стабилизаторов (2 раза), сайлентблоков, подшипников ступиц. Пару раз «варили» глушитель. Остальное – «расходники». Вроде все. Машиной был очень доволен, за такую стоимость машина просто отличная. Много запчастей подходят от «Мазды 626». Если был бы ограничен бюджет на покупку авто, однозначно рассматривал KIA Clarus, как вариант.

       Достоинства: большой салон, неплохо фарширован, достаточно комфортен.

       Недостатки: шумоизоляция.

      Виталий, Уфа


    KIA Clarus, 1999 г

    Купил, отъездил два года. Что можно сказать — машине более 10 лет. Периодически что-то выходит из строя, что нормально для такого возраста. Предыдущий хозяин видимо следил не очень, поэтому KIA Clarus досталась «подубитая». Поэтому объективно судить трудно. Хотя в общем, после того как все сделал, жаловаться не могу. Такого состояния, как «сыпется», нет и близко. Ну, в основном такое — лампочка там, лампочка тут. В управлении KIA Clarus приятный, конечно смотря на чем ездили до этого. Я — на «девятке». «Небо и земля», конечно. Реакции рулевого четкие, с небольшой задержкой, которая не мешает, а позволяет «рулить» плавно. Ходовая комфортная, хотя горбы на дороге не «проглатывает», отбивает жестко. Ну, может это «минусы» резины, стоит достаточно «дубовая». В любом случае, особой усталости после езды на KIA Clarus не испытываю. Салон просторный, места хватит всем. Я невысокого роста но, вот например, у товарища 194 см, он ездил, в общем, не жаловался на недостаток места. Кресла удобные, хорошая боковая поддержка. Еще бы поясничную поддержку — и было бы вообще здорово. Расход около 10 л с поездками и по трассе и по городу.

       Достоинства: просторный салон. Комфортная ходовая. Управляемость. Большой багажник.

       Недостатки: низкий клиренс. Расход топлива. Кузов подвержен коррозии.

      Владислав, Альметьевск

     

    АВТОМОБИЛИСТ — KIA CLARUS — КИА КЛАРУС — Технические характеристики Kia Clarus

    Среднеразмерный седан Kia Clarus (в самой Корее эта модель называлась Credos) начали выпускать в 1995 году. Автомобиль был создан на лицензионной платформе модели Mazda 626, двигатели у него тоже были «маздовские»: объемом 1,8 и 2,0 литра (137 и 148 л. с. соответственно). Кроме того, на Clarus устанавливался менее мощный мотор 2.0 SOHC (116 сил) с одним распредвалом. Коробка передач могла быть механической или автоматической, четырехступенчатой.

    Производством машин занимался завод в корейском Хвасоне, а с 1997 года крупноузловая сборка «Кларусов» для российского рынка осуществлялась на калининградском «Автоторе». В 1998 году машина была модернизирована, а в модельном ряду появилась версия с кузовом универсал. У двигателей 1.8 и 2.0 были изменены настройки, изменилась и их отдача — 130 и 146 л. с. соответственно. Также в гамме появилась модификация с двухлитровым мотором Rover V6, развивающим 150 сил.

    Выпуск автомобиля Kia Clarus завершился в 2001 году, на смену ему пришла модель Magentis/Optima.

    Kia Clarus (GC) 1.8 i 16V (116 Hp)
    Тип кузоваСедан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Длина4731 мм
    Ширина1785
    Высота1420 мм
    Колесная база2659 мм
    Колея передняя1500 мм
    Колея задняя1500 мм
    Дорожный просвет160 мм
    Объем багажника максимальный764 л
    Объем багажника минимальный 351 л
    Расположение двигателяСпереди, поперечно
    Объем багажника максимальный1793 см3
    Мощность116 л.с.
    При оборотах5750
    Крутящий момент152/4500 н*м
    Система питанияРаспределенный впрыск
    Наличие турбонадува
    Газораспределительный механизмdohc
    Расположение цилиндровРядный
    Количество цилиндров4
    Диаметр цилиндра81 мм
    Ход поршня87мм
    Степень сжатия9.5
    Количество клапанов на цилиндр4
    ТопливоАИ-92
    Привод
    Передний
    Кол-во передач (мех)5
    Кол-во передач (авто)
    Передаточное отношение главной пары4.11
    Тип передней подвескиВинтовая пружина
    Тип задней подвескиВинтовая пружина
    Передние тормозаДисковые вентилируемые
    Задние тормозаБарабанные
    АБСесть
    Усилитель руляГидроусилитель
    Тип рулевого управленияШестерня-рейка
    Максимальная скорость185 км/ч
    Время разгона (0-100 км/ч)10.7 c
    Расход топлива в городе12.1 л/100км
    Расход топлива на шоссе
    7.8 л/100км
    Объем топливного бака60 л
    Снаряженная масса автомобиля1220 кг
    Допустимая полная масса1750 кг
    Размер шин195/65 R14
    Kia Clarus (GC) 2.0 i 16V (133 Hp)
    Тип кузоваСедан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Длина4731 мм
    Ширина1785
    Высота1420 мм
    Колесная база2659 мм
    Колея передняя1500 мм
    Колея задняя1500 мм
    Дорожный просвет160 мм
    Объем багажника максимальный764 л
    Объем багажника минимальный 351 л
    Расположение двигателяСпереди, поперечно
    Объем багажника максимальный1998 см3
    Мощность133 л.с.
    При оборотах6000
    Крутящий момент171/4000 н*м
    Система питанияРаспределенный впрыск
    Наличие турбонадува
    Газораспределительный механизмdohc
    Расположение цилиндровРядный
    Количество цилиндров4
    Диаметр цилиндра86 мм
    Ход поршня86мм
    Степень сжатия9.2
    Количество клапанов на цилиндр4
    ТопливоАИ-92
    ПриводПередний
    Кол-во передач (мех)5
    Кол-во передач (авто)4
    Передаточное отношение главной пары3.17 (3.74)
    Тип передней подвескиПоперечный рычаг
    Тип задней подвескиВинтовая пружина
    Передние тормозаДисковые вентилируемые
    Задние тормозаБарабанные
    АБСесть
    Усилитель руляГидроусилитель
    Тип рулевого управленияШестерня-рейка
    Максимальная скорость195 (178) км/ч
    Время разгона (0-100 км/ч)10.9 (13.9) c
    Расход топлива в городе13.9 (15) л/100км
    Расход топлива на шоссе8.1 (8.7) л/100км
    Объем топливного бака60 л
    Снаряженная масса автомобиля1235 кг
    Допустимая полная масса1770 кг
    Размер шин195/65 R14
    Kia Clarus (K9A) 1.8 i 16V (116 Hp)
    Тип кузоваСедан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Длина4691 мм
    Ширина1770
    Высота1420 мм
    Колесная база2659 мм
    Колея передняя1500 мм
    Колея задняя1500 мм
    Дорожный просвет0 мм
    Объем багажника максимальный764 л
    Объем багажника минимальный 424 л
    Расположение двигателяСпереди, поперечно
    Объем багажника максимальный1793 см3
    Мощность116 л.с.
    При оборотах5750
    Крутящий момент152/4500 н*м
    Система питанияРаспределенный впрыск
    Наличие турбонадува
    Газораспределительный механизмdohc
    Расположение цилиндровРядный
    Количество цилиндров4
    Диаметр цилиндра81 мм
    Ход поршня87мм
    Степень сжатия9.5
    Количество клапанов на цилиндр4
    ТопливоАИ-92
    ПриводПередний
    Кол-во передач (мех)5
    Кол-во передач (авто)
    Тип передней подвескиПоперечный рычаг
    Тип задней подвескиВинтовая пружина
    Передние тормозаДисковые вентилируемые
    Задние тормозаДисковые
    АБСесть
    Усилитель руляГидроусилитель
    Тип рулевого управленияШестерня-рейка
    Максимальная скорость185 км/ч
    Время разгона (0-100 км/ч)10.7 c
    Расход топлива в городе0 л/100км
    Расход топлива Смешанный цикл8.9 л/100км
    Объем топливного бака60 л
    Снаряженная масса автомобиля1220 кг
    Допустимая полная масса1750 кг
    Размер шин195/65R14
    Kia Clarus (K9A) 2.0 i 16V (133 Hp)
    Тип кузоваСедан
    Количество дверей4
    Количество мест5
    Длина4696 мм
    Ширина1770
    Высота1420 мм
    Колесная база2659 мм
    Колея передняя1500 мм
    Колея задняя1500 мм
    Дорожный просвет0 мм
    Объем багажника максимальный764 л
    Объем багажника минимальный 424 л
    Расположение двигателяСпереди, поперечно
    Объем багажника максимальный1998 см3
    Мощность133 л.с.
    При оборотах6000
    Крутящий момент171/4000 н*м
    Система питанияРаспределенный впрыск
    Наличие турбонадува
    Газораспределительный механизмdohc
    Расположение цилиндровРядный
    Количество цилиндров4
    Диаметр цилиндра86 мм
    Ход поршня86мм
    Степень сжатия9.2
    Количество клапанов на цилиндр4
    ТопливоАИ-92
    ПриводПередний
    Кол-во передач (мех)5
    Кол-во передач (авто)
    Тип передней подвескиПоперечный рычаг
    Тип задней подвескиВинтовая пружина
    Передние тормозаДисковые вентилируемые
    Задние тормозаДисковые
    АБСесть
    Усилитель руляГидроусилитель
    Тип рулевого управленияШестерня-рейка
    Максимальная скорость195 км/ч
    Время разгона (0-100 км/ч)10.9 c
    Расход топлива в городе0 л/100км
    Расход топлива Смешанный цикл9.9 л/100км
    Объем топливного бака60 л
    Снаряженная масса автомобиля1234 кг
    Допустимая полная масса1770 кг
    Размер шин195/65R14
    Kia Clarus Kombi (GC) 1.8 i 16V (116 Hp)
    Тип кузоваУниверсал
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Длина4750 мм
    Ширина1785
    Высота1495 мм
    Колесная база2659 мм
    Колея передняя1500 мм
    Колея задняя1500 мм
    Дорожный просвет160 мм
    Объем багажника максимальный1580 л
    Объем багажника минимальный 304 л
    Расположение двигателяСпереди, поперечно
    Объем багажника максимальный1793 см3
    Мощность116 л.с.
    При оборотах5750
    Крутящий момент152/4500 н*м
    Система питанияРаспределенный впрыск
    Наличие турбонадува
    Газораспределительный механизмdohc
    Расположение цилиндровРядный
    Количество цилиндров4
    Диаметр цилиндра81 мм
    Ход поршня87мм
    Степень сжатия9.5
    Количество клапанов на цилиндр4
    ТопливоАИ-92
    ПриводПередний
    Кол-во передач (мех)5
    Кол-во передач (авто)
    Передаточное отношение главной пары4.11
    Тип передней подвескиПоперечный рычаг
    Тип задней подвескиВинтовая пружина
    Передние тормозаДисковые вентилируемые
    Задние тормозаБарабанные
    АБСесть
    Усилитель руляГидроусилитель
    Тип рулевого управленияШестерня-рейка
    Максимальная скорость185 км/ч
    Время разгона (0-100 км/ч)10.7 c
    Расход топлива в городе12.1 л/100км
    Расход топлива на шоссе7.8 л/100км
    Расход топлива Смешанный цикл0 л/100км
    Объем топливного бака60 л
    Снаряженная масса автомобиля1275 кг
    Допустимая полная масса1840 кг
    Размер шин195/70 R14
    Kia Clarus Kombi (GC) 2.0 i 16V (133 Hp)
    Тип кузоваУниверсал
    Количество дверей5
    Количество мест5
    Длина4750 мм
    Ширина1785
    Высота1495 мм
    Колесная база2659 мм
    Колея передняя1500 мм
    Колея задняя1500 мм
    Дорожный просвет160 мм
    Объем багажника максимальный1580 л
    Объем багажника минимальный 304 л
    Расположение двигателяСпереди, поперечно
    Объем багажника максимальный1998 см3
    Мощность133 л.с.
    При оборотах6000
    Крутящий момент171/4000 н*м
    Система питанияРаспределенный впрыск
    Наличие турбонадува
    Газораспределительный механизмdohc
    Расположение цилиндровРядный
    Количество цилиндров4
    Диаметр цилиндра86 мм
    Ход поршня86мм
    Степень сжатия9.2
    Количество клапанов на цилиндр4
    ТопливоАИ-92
    ПриводПередний
    Кол-во передач (мех)5
    Кол-во передач (авто)
    Передаточное отношение главной пары4.11
    Тип передней подвескиПоперечный рычаг
    Тип задней подвескиВинтовая пружина
    Передние тормозаДисковые
    Задние тормозаДисковые
    АБСесть
    Усилитель руляГидроусилитель
    Тип рулевого управленияШестерня-рейка
    Максимальная скорость195 км/ч
    Время разгона (0-100 км/ч)10.9 c
    Расход топлива в городе13.9 л/100км
    Расход топлива на шоссе8.1 л/100км
    Расход топлива Смешанный цикл0 л/100км
    Объем топливного бака60 л
    Снаряженная масса автомобиля1300 кг
    Допустимая полная масса1865 кг
    Размер шин195/70 R14

    Kia Clarus — технические характеристики

    Технические характеристики Kia Clarus

    Эксплуатационные характеристики Киа Кларус седан

     

    Максимальная скорость: 185 км/ч
    Время разгона до 100 км/ч: 10.7 c
    Расход топлива на 100км по городу: 12.1л 
    Расход топлива на 100км по трассе: 7.8 л
    Объем бензобака: 60 л
    Снаряженная масса автомобиля: 1220 кг
    Допустимая полная масса: 1750 кг
    Размер шин: 195/65 R14

    Характеристики двигателя

    Рапсоложение: спереди, поперечно
    Объем двигателя: 1793 см3
    Мощность двигателя: 116 л.с.
    Количество оборотов: 5750
    Крутящий момент: 152/4500 н*м
    Система питания: Распределенный впрыск
    Турбонаддув: нет
    Газораспределительный механизм: DOHC
    Расположение цилиндров: Рядный
    Количество цилиндров: 4
    Диаметр цилиндра: 81 мм
    Ход поршня: 87 мм
    Степень сжатия: 9.5
    Количество клапанов на цилиндр: 4
    Рекомендуемое топливо: АИ-92

    Тормозная система

    Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
    Задние тормоза: Барабанные
    АБС: ABS

    Рулевое управление

    Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
    Усилитель руля: Гидроусилитель

    Трансмиссия

    Привод: Передний
    Количество передач: механическая коробка — 5
    Передаточное отношение главной пары: 4.11

    Подвеска

    Передняя подвеска: Винтовая пружина
    Задняя подвеска: Винтовая пружина

    Кузов

    Тип кузова: седан
    Количество дверей: 4
    Количество мест: 5
    Длина машины: 4731 мм
    Ширина машины: 1785 мм
    Высота машины: 1420 мм
    Колесная база: 2659 мм
    Колея передняя: 1500 мм
    Колея задняя: 1500 мм
    Дорожный просвет (клиренс): 160 мм
    Объем багажника максимальный: 764 л
    Объем багажника минимальный: 351 л

    Производство

    Год выпуска: с 1998 по 2001

    Технические характеристики автомобиля KIA Clarus 2.0 (K9A(1998))

    Технические характеристики KIA Clarus 2.0

    KIA Clarus 2.0

    1. Фотографии KIA Clarus 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 5
    2. Фотографии KIA Clarus 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 5
    3. Фотографии KIA Clarus 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 5
    4. Фотографии KIA Clarus 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 5
    5. Фотографии KIA Clarus 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 5

    Фирму Kia в европейском классе Е представляет семейство Clarus (в Корее – Credos) с кузовами седан и универсал. В 1998 году Clarus претерпел небольшой рестайлинг: изменились фары, решетка радиатора. Clarus имеют обычный для моделей этого класса набор оснащения: регулировка водительского сиденья в восьми направлениях, электростеклоподъемники, дистанционная блокировка дверных замков, багажника и крыши топливного бака, климатическая система и др. Универсалы Clarus чуть выше седанов и обладают просторным кузовом полезной вместимостью до 1,58 куб.м (при сложенных задних сиденьях).

    Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля KIA Clarus 2.0.

    Продажа подержанных автомобилей KIA

    Отзывы владельцев автомобиля KIA

    • 16.07.2007

      Андрей

      Оценка автора

      Объективность

      купил машинку в 2005 году, двухлетка, калининградской сборки, пробег на тот момент 38000 км. покупал, чтобы ездить на рыбалку, за грибами и чтобы не очень жалко было, если что отвалится. типа, устаревший дизайн, как некоторые говорят — меня совершенно не напрягал и не напрягает. по сравнению с тем, что было (мицу спэйс вагон) — доволен на все сто. бывало, что садился, но полный привод, понижающая, блокировка заднего дифференциала — очень сильно выручали. вылезал без трактора. хотя, потом обнаглел и садился так, что без трактора никак не вылезти. последний раз сел …

      подробнее
    • 18.01.2008

      AleKs3_18012008

      Оценка автора

      Объективность

      Машина отличная, за полтора года пока она у меня была ни в чём не подводила, ни каких запчастей. Произошла авария, сработали обе подушки безопастности, спасли мне жизнь. Обязательно куплю такую же.

      подробнее
    • 09.11.2007

      м макс мм

      Оценка автора

      Объективность

      купил авто киа -спектра проехал 370 км. (около недели) и он перестал заводится , отвез в автосалон. 3 дня смотрели и определии, что не работает какой то датчик , какой сразу сказать не смогли . дедовским методом определять стали от одной машины переставляли на мою. в качестве машины разочеровался , хотя салон просторный, но простоват; едит мягко. правдо на ямках слышин сту стойки. двигатель работает шумновато, но мне это нравится. ранее была 10-ка проехала 67000 км, поменял только одну правую стойку, шаровую и маторчик заслонки печки и все , а тут 370 км. и машина на при…

      подробнее

    Технические характеристики автомобиля KIA Clarus 1.8 (K9A)

    Технические характеристики KIA Clarus 1.8

    KIA Clarus 1.8

    1. Фотографии KIA Clarus 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 2
    2. Фотографии KIA Clarus 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 2

    Модель Clarus, аналог Mazda 626 выпускают с 1996 года. Дизайн автомобиля достаточно ординарен. Салон автомобиля, как и его аналога, достаточно просторен и с дополнением аксессуаров — престижен. Управляемость автомобиля можно оценить как среднюю, до европейских одноклассников Clarus явно не дотягивает, хотя достаточно современная подвеска дает максимум комфорта и это главное, что в машине подкупает.

    Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля KIA Clarus 1.8.

    Продажа подержанных автомобилей KIA

    Отзывы владельцев автомобиля KIA

    • 16.07.2007

      Андрей

      Оценка автора

      Объективность

      купил машинку в 2005 году, двухлетка, калининградской сборки, пробег на тот момент 38000 км. покупал, чтобы ездить на рыбалку, за грибами и чтобы не очень жалко было, если что отвалится. типа, устаревший дизайн, как некоторые говорят — меня совершенно не напрягал и не напрягает. по сравнению с тем, что было (мицу спэйс вагон) — доволен на все сто. бывало, что садился, но полный привод, понижающая, блокировка заднего дифференциала — очень сильно выручали. вылезал без трактора. хотя, потом обнаглел и садился так, что без трактора никак не вылезти. последний раз сел …

      подробнее
    • 18.01.2008

      AleKs3_18012008

      Оценка автора

      Объективность

      Машина отличная, за полтора года пока она у меня была ни в чём не подводила, ни каких запчастей. Произошла авария, сработали обе подушки безопастности, спасли мне жизнь. Обязательно куплю такую же.

      подробнее
    • 09.11.2007

      м макс мм

      Оценка автора

      Объективность

      купил авто киа -спектра проехал 370 км. (около недели) и он перестал заводится , отвез в автосалон. 3 дня смотрели и определии, что не работает какой то датчик , какой сразу сказать не смогли . дедовским методом определять стали от одной машины переставляли на мою. в качестве машины разочеровался , хотя салон просторный, но простоват; едит мягко. правдо на ямках слышин сту стойки. двигатель работает шумновато, но мне это нравится. ранее была 10-ка проехала 67000 км, поменял только одну правую стойку, шаровую и маторчик заслонки печки и все , а тут 370 км. и машина на при…

      подробнее