Тех характеристики ховер: Great Wall Hover — обзор, цены, видео, технические характеристики Грейт Вол Ховер

Технические характеристики Great Wall Hover H5 2021 в новом кузове

Общая информация

Класс автомобиля

Количество дверей

Количество мест

Тип двигателя

Колёсная база

Ширина передней колеи

Объем багажника мин/макс, л

Объём топливного бака, л

Полная масса, кг

Снаряженная масса, кг

Коробка передач

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Передние тормоза

Тип задней подвески

Тип передней подвески

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

Марка топлива

Разгон до 100 км/ч, с

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

Количество цилиндров

Максимальная мощность, л. с./кВт при об/мин

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

Объем двигателя, см³

Расположение цилиндров

Степень сжатия

Тип двигателя

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

Габариты и технические характеристики Great Wall Hover (Haval H5, h4 Ховер)

Габариные размеры (h4)

Габариты H5

С1 Просвет под передним мостом по центру —193 мм
С2 Просвет под задним мостом по центру — 206 мм
D1 Просвет минимальный внутри базы — 217 мм
D2 Просвет под рамой или лонжероном — 310 мм

Технические данные автомобиля

Общие параметры автомобиля

Минимальный дорожный просвет (мм)	200
Минимальный радиус поворота (м)	12,4
Передняя подвеска (мм)	850
Задняя подвеска (мм)	1070
Передний угол проходимости (‘)	29
Задний угол проходимости (‘)	27,5
Угол поворота внутр. колеса (‘)	>=32
Максимальный угол подъема (%)	40
Минимальная стабильная скорость движения на прямой передаче (км/час)	=<25
Максимальная скорость движения (км/час)	>=160

• ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Great Wall Н5

Модель двигателя		4G69S4N		GW4D20
Модель коробки переключения передач		ZM001DB, 5DYG	ZM001DF, 5DYM26	038М1	038М
Масса снаряженного автомобиля (кг)		1795	1880	1885	1995
Масса с максимальной нагрузкой (кг)		2195	2280	2510	2550
Схема привода		4×2	4×4	4×2	4×4
Размер шин		235/65 R17, Р235/65 R17	235/70 R16, P235/70R16	235/65 R17, P235/65R17	235/70 R16, Р235/70 R16
Габаритные размеры	Длина (мм)	4649		4649
	Ширина (мм)	1810		1810
	Высота (мм)	1735		1735
Ширинаколеи	Передних колес (мм)	1515		1515
	Задних колес (мм)	1520		1520
Колесная база (мм)		2700		2700
Минимальный дорожный просвет (мм)		> / = 180		> / = 180	> / = 175
Высота передней подвески (мм)		899		899
Высота задней подвески (мм)		1050		1050
Угол переднего свеса (°)		> / = 22		> / = 22
Угол заднего свеса (°)		> / = 27. 5		> / = 27.5
Максимальная скорость движения (км/час)		160		160
Расчетная пассажировместимость (человек)		5		5

Примечание: В зависимости от конфигурации фактические характеристики автомобиля могут несколько отличаться от данных, указанных в таблице. В этом случае необходимо исходить из данных, указанных в паспорте (сертификате) автомобиля.

Great Wall h4

Модель			GREAT WALL HЗ
Модификации			СС6460КМ07	СС6460КМ27	СС6460КМ09	СС6460КМ29
Двигатель			4G63S4M		4G69S4N
Колесная формула			4×2	4×4	4×2	4×4
Масса снаряженного автомобиля (кг)			1795	1905	1795	1905
Полная масса (кг)			2195	2305	2195	2305
Распределение нагрузки	Без нагрузки	Передняя ось (кг)	890	980	890	980
		Задняя ось (кг)	830	850	830	850
	Под нагрузкой	Передняя ось (кг)	980	1070	980	1070
		Задняя ось (кг)	1215	1235	1215	1235
Внешние габариты		Длина (мм)	4650		4620
		Ширина (мм)	1800
		Высота (мм)	1810	1800	1810	1800
Колесная база (мм)			2700
Ширина колеи		Передней (мм)	1515
		Задней (мм)	1520
Минимальный дорожный просвет (мм)			200
Минимальный радиус поворота (м)			6. 2
Передний свес (мм)			880		850
Задний свес (мм)			1070
Передний угол проходимости (°)			29
Задний угол проходимости (°)			27,5
Угол поворота внутр. колеса (°)			32
Максимальный угол подъёма (%)			40
Минимальная стабильная скорость движения на прямой передаче (км/час)			25
Максимальная скорость движения (км/час)			160

Great Wall h4 New

Модель			GREAT WALL h4 New
Модификации			СС6460КМ27	СС6461КМ2С
Двигатель			4G63S4M	4G63S4T
Колесная формула			4X4
Масса снаряженного автомобиля (кг)			1905	1905
Полная масса (кг)			2305	2305
Распределение нагрузки	Без нагрузки	Передняя ось (кг)	980	1030
		Задняя ось (кг)	850	875
	Под нагрузкой	Передняя ось (кг)	1070	1065
		Задняя ось (кг)	1235	1240
Внешние габариты		Длина(мм)	4650	4650
		Ширина (мм)	1800	1800
		Высота (мм)	1800	1800
Колесная база (мм)			2700	2700
Ширина колеи		Передней (мм)	1515	1515
		Задней (мм)	1520	1520
Минимальный дорожный просвет (мм)			200	> / = 175
Минимальный радиус поворота (м)			6. 2	< / = 13
Передний свес (мм)			880	899
Задний свес (мм)			1070	1080
Передний угол проходимости (°)			29	< / = 22,28
Задний угол проходимости (е)			27.5	> / = 27
Угол поворота внутр. колеса (°)			32	< / = 32
Максимальный уклон въезда (%)			40	> / = 35
Максимальная скорость движения (км/час)			160	180

Технические характеристики Great Wall Hover

Описание автомобиля Great Wall Hover

Автомобиль повышенной проходимости Great Wall Hover является наиболее известной моделью за пределами Поднебесной указанного автопроизводителя. Ховеры начали выпускаться в 2005 году и уже в начальной комплектации обеспечивались всем необходимым для того чтобы уверено преодолевать пересеченную местность.

Так, при покупке машины автолюбитель получал ТС с полным приводом, блоком понижающих передач, блокировкой дифференциала, а торсионная подвеска обеспечивала исключительную плавность хода. При этом автопроизводитель не забыл оснастить салон многочисленными полезными опциями. Современные версии внедорожника реализуются с климат-контролем, качественной штатной стереосистемой, датчиками дождя и света, сервоприводом кресел, окон, зеркал, люков.

Рассматриваемая модель претерпела несколько модернизаций. В период с 2007 по 2010 осуществлялся выпуск варианта внедорожника в кузове лимузин, а в 2010 и 2011 года машина была подвергнута рестайлингу, по результатам которого несколько изменился облик автомобиля, улучшилась техническое оснащение, поменялся состав моторов. Две последние указанные версии внедорожника выпускаются по настоящее время.

Экстерьер

В первом поколении автопроизводитель Great Wall придал модели Hover габаритные размеры 4620х1800х1775 миллиметров, клиренс/база – 200/2700 миллиметров. Под багажный отсек выделено 997 литров, полностью загруженный автомобиль весит 2355 килограмм. Под колесными арками устанавливались диски 235/65 R17. Корпус машины сформирован из плавных линий, сочетающихся с небольшим количеством прямых граней. Под плоским капотом размещается окантованная широкой металлической полосой радиаторная решетка, разделенная по центру горизонтальной планкой. Большие ромбовидные фары имеют сложное внутреннее строение, в центре бампера размещается прямоугольный раструб воздухозаборника, по краям от него скомпонованы компактные противотуманные фары. На корме машины выделяются стоп-сигналы, занимающие всю поверхность задних стоек, над дверью багажного отсека установлен высокий спойлер с повторителями габаритных огней.

Выпущенный в 2007 году лимузин имеет габариты 6700х1800х1710 миллиметров, высота дорожного просвета осталась неизменной, база увеличилась до 4800 миллиметров. При полной загрузке вес машины составляет 3000 килограмм. По сути, данная версия автомобиля отличается от своего предшественника только длинной кузова, особенности оформления кузовных элементов остались прежними.

Гораздо больше изменений в дизайне кузова внедорожник претерпел в 2010 году. Высота машины увеличилась до 1810 миллиметров, а клиренс снизился до 180 миллиметров. Благодаря широкому использованию алюминиевых сплавов масса внедорожника при полной загрузке снизилась до 2305 килограмм. В носовой части стал иным внешний вид радиаторной решетки и раструба воздухозаборника, на боковых частях бампера появились крупные ниши с ходовыми огнями. Под дверями машины выполнена обрезиненная ступенька, оригинальный дизайн кормовой части остался неизменным. На крыше автомобиля выполнен люк с тонированным стеклом.

Интерьер

Внутреннее пространство первого поколения внедорожников Great Wall модели Hover оформлено в достаточно простом стиле. Широкие кресла не имеют боковой поддержки, обшиваются кожей, способны регулироваться в восьми направлениях. На широком подлокотнике дверей со стороны водителя скомпонованы клавиши сервопривода зеркал и окон. Справа от водителя на центральном тоннеле установлен рычаг подключения полного привода и селектор трансмиссии. Консоль отделывается пластиком серебристого цвета, используется под компоновку панели стереосистемы с ЖК-экраном, панели климатического оборудования, ряда крупных сервисных клавиш. На щитке приборов размещается три крупных шкалы.

Интерьер лимузина имеет более интересное, оригинальное оформление. Здесь вместо стандартных кресел установлен угловой кожаный диван, напротив него размещается бор с холодильником и музыкальным боксом. У заднего борта размещается еще одно широкое кресло, обшитое светлой кожей. Компоновка элементов управления места водителя выполнена так же, как и у стандартной версии внедорожника. Передние кресла и пассажирский отсек разделяются опускаемой перегородкой.

После прошедшей в 2010 году модернизации салон получил более современное оформление, выполненное в европейском стиле. Установленные в салоне кресла имеют хорошо выраженную боковую поддержку, профиль сидений способствует снятию напряжений с мышц шеи и спины. К задним пассажирским местам подведены дефлекторы обдува, в дверях сформированы вместительные карманы, у каждого пассажирского места имеются подстаканники, держатели для бутылок. Консоль содержит в своем составе экран и средства управления информационной системы, стереосистему, клавиши и регуляторы климат-контроля. Над консолью и по бокам передней панели скомпонованы круглые дефлекторы обдува. За многофункциональным рулем располагается щиток приборов с монитором бортового процессора и двумя крупными шкалами.        

Техническое оснащение

В первом поколении Греат Валл Ховер в начальной комплектации оснащается 115-сильным бензиновым мотором TCI объемом 2771 куб. сантиметров, момент кручения 225/1800 Нм/об. мин. Следующим в линейке идет 2,4-литровый турбированный 130-сильный мотор объемом 2351 куб. сантиметров. С этим мотором ускорение до сотни отнимает 12 секунд. Кроме этого машина может комплектоваться 94-сильным дизелем объемом 2771 куб. сантиметров, мощностью 94 л. сил.

Линейка моторов второго поколения машин состоит из бензинового 136-сильного мотора объемом 2378 куб. сантиметров и 150-сильного дизеля. Бензиновый агрегат выдает крутящий момент 205/3000 Нм/об. мин, дизель – 310/2800. 

Great Wall Hover h4, технические характеристики, отзывы

В обзорной статье рассматривается рестайлинговая версия внедорожника Great Wall Hover h4, приводятся его некоторые характеристики.

В целом автомобиль рекомендуется к покупке, несмотря на некоторые недостатки.

Хоть и говорят, что китайский автопром совершил огромный шаг вперед, но все же до европейских автомобилей ему далеко.

В китайской автомобильной технике почти всегда есть мелкие недоделки, как правило в новой машине стоит какой-то непонятный запах, качество железа во многих случаях не на самом высоком уровне.

Тем не менее, этот шаг совершён, и «китайцы» с каждым годом становятся все лучше и лучше.

Больше положительных качеств приобрел и обновленный Great Wall Hover h4 в 2014 году, хотя он не лишен некоторых недостатков.

Немного истории

История внедорожника начинается с 2005 года, только тогда он именовался Hover h3.

Модель была скопирована с японского автомобиля Isuzu Axiom, но «японец» не получил широкого распространения в России. Зато машин марки Грейт Вол Ховер по дорогам РФ ездит много, и авто стал флагманом модельного ряда.

В 2006 году китайские автомобили этой марки были в большом количестве экспортированы в Западную Европу, 30 тыс. автомобилей было продано в Италии.

Обновленный автомобиль Hover h4 появился на российской территории летом в 2010 году, и, хотя внешне он во многом напоминал своего предшественника, отличий в нем было достаточно много.

Стала более богатой штатная комплектация – внедорожник теперь оснащался датчиками дождя и света, корректором фар, новой штатной mp3-магнитолой с разъемом USB. Также автомобиль обзавелся новой оптикой и видоизмененным бампером.

Бензиновый мотор на новом китайце по-прежнему стоял от Mitsubishi, но его объем уменьшился с 2,4 до 2 л. Дизельный ДВС первый раз был представлен в 2007 году, и после этого интерес потребителей к марке Great Wall возрос.

Внешние изменения в рестайлинге 2014 года

Рестайлинговый изменения в первую очередь коснулись передней части кузова – была обновлена решетка радиатора, появилась новая оптика.

Производитель внес изменения и в передний бампер – стала другой окантовка противотуманных фар.

В рестайлинговой версии теперь есть рейлинги на крыше, вместо ручки багажника установлена кнопка.

Двигатель

Следует отметить, что для модели 2010-2014 года силовой агрегат был выбран не самым удачным – внедорожнику весом 1,9 тонны двухлитрового бензинового мотора явно не хватало.

Но китайские производители решили ситуацию исправить, и новый двигатель оснастили турбиной. Благодаря этому новшеству мощность силового агрегата возросла с 122 до 150 л. с. (по российским данным).

Увеличенную мощность ДВС ощутили все владельцы новых «Ховеров», теперь на автомобиле можно смело идти на обгон.

Еще один важный плюс – машина стала более экономичной, хотя топлива она расходует немало. Тем не менее, расход горючего стал меньше в среднем на 2 л/100 км.

Трансмиссия

Механическая коробка передача на обновленном Hover h4 имеет шесть ступеней, и такое количество передач, казалось бы, должно устраивать всех автомобилистов.

Но МКПП на внедорожнике нельзя назвать удачной:

• передачи включаются туго;
• все скорости имеют «длинный ход»;
• рычаг нужно еще умудриться включить – если его отвести немного в сторону, он начинает во что-то упираться.

Есть какие-то проблемы и с электронной педалью газа – на больших оборотах двигателя (более 3000) переключать передачу крайне не рекомендуется, так как машина начинает дергаться, и ее динамика резко падает.

Управляемость

Хотя внедорожник имеет рамную конструкцию, дорогу он «держит» хорошо и в повороты входит вполне уверенно. Безусловно, крены у него есть, но они в целом некритичные. Усилитель руля работает без проблем, и управляется Hover h4 легко.

К сожалению, в комплектации рестайлинговой версии отсутствует система ESP, и тормоза не отличается эффективностью. Почему-то педаль тормоза «ватная», ее приходится как следует «вжимать», чтобы машина остановилась.

Обзорность

Ощущение габаритов и обзорность у «китайца» на высоком уровне, хорошо обозревать дорогу помогают объемные боковые зеркала-лопухи. Правда, салонное зеркало в этом плане подкачало, настраивать его сложно.

Кнопки регулировки зеркал.

Проходимость

Но главный «конек» Грейт Вол Hover – это проходимость. Внедорожник имеет рамную конструкцию и подключаемый полный привод.

Дорожный просвет в 240 мм позволяет автомобилю очень уверенно перемещать по любой пересеченной местности, даже без самоблокирующегося дифференциала, который в данной модели не предусмотрен.

Но есть здесь и минусы:

• передний бампер расположен достаточно низко и, преодолевая холмы и косогоры, водитель рискует зацепиться им;
• колесная база довольно длинная, что тоже не характеризует внедорожник с хорошей стороны;
• если установить защиту двигателя, то дорожный просвет станет меньше.

Некоторые технические характеристики

С точки зрения внедорожника Hover h4 достаточно экономичен – в городском цикле расход горючего составляет 10,6 л/100 км, за городом по топливу можно уложиться в 7,4 л. Неприхотливый мотор от Mitsubishi легко «переваривает» 92-ой бензин и особо не капризничает.

Колесная база Great Wall равна 2700 мм.

Сравнительные габаритные размены с Renault Duster.

Безопасность

Китайские автомобили никогда не отличались высокой степенью безопасности, но Hover, видимо, решил изменить традициям.

Авто повышенной проходимости поставляется на западные рынки, а на западе требования к безопасности повышенные. Именно по этой причине производителю пришлось доработать машину до необходимого уровня, и Great Wall неожиданно получился вполне надежным.

Салон

Хотя Hover h4 выглядит внушительно, места в салоне для задних пассажиров явно недостаточно. Зачем-то низко сделаны сиденья, и когда пассажир садится на задний диван, колени у него торчат. К тому же недостаточно широко открываются двери, и выходить из салона неудобно.

Передние сиденья также имеют низкую посадку, а регулировок у «сидушек» не хватает.

Руль регулируется исключительно по углу наклона, и чтобы устроиться удобнее, нужно немало потрудиться. Создается такое впечатление, что внедорожник предназначен только для низкорослых людей и еще вдобавок очень стройных.

По традиции у Грейт Вол в салоне «дубовый» пластик, зато само внутреннее пространство авто выглядит вполне симпатично.

В базовую комплектацию машины входит мультимедиа с большим экраном, но панель устройства не отличается современностью.

Камера заднего вида не предусмотрена только в самой слабой комплектации, и любая модель Hover h4 имеет полноценный климат-контроль.

Под мультимедийной системой расположена ниша с прорезиненным основанием – здесь легко поместится крупногабаритный смартфон, и он не вылетит отсюда даже при резком торможении.

Багажник

В стандартном варианте объем багажника составляет 420 литров, но его достаточно легко увеличить до 2 тыс. л, если сложить задние сиденья. Неудобно, что при складывании дивана образуется ступенька.

Запасное колесо спрятано в специальной нише, в боковом кармане багажника предусмотрено место для инструмента и домкрата.

В целом багажное отделение вполне приличное, и годится для дальних путешествий.

Итог

Учитывая не самую высокую цену на внедорожник, Great Wall Hover h4 может оправдать ожидания многих любителей различных путешествий.

Автомобиль неплохо преодолевает многие препятствия, легко поддается тюнингу.

Автовладельцы, имеющие в наличии данную технику, в основном о транспортном средстве отзываются положительно, каких-либо серьезных нареканий у них нет.

Hover 3 хорошо противостоит коррозии и не рассыпается на ходу, в нем нет каких-либо премудростей.

В целом получился вполне достойный аппарат, который обязательно найдет своих покупателей.

Ховер h4 – технические характеристики

Автосалон Народ-Авто ЗАПАД

г.Москва, МКАД 53 км, д. 6

Автосалон Народ-Авто Север

Московская область, г. ХИМКИ Вашутинское ш., д. 6

Автосалон Народ-Авто Юг

Московская обл. г. СЕРПУХОВ Московское ш., д. 106

Время работы: ежедн. 9:00-21:00

Автосалон Народ-Авто на Привольной

Московская обл. г. МОСКВА ул. Привольная, д. 2, корп. 5

Время работы: ежедн. 9:00-21:00

Автосалон Народ-Авто на Носовихинском шоссе 33А

Московская обл. г. МОСКВА, Носовихинское шоссе 33А

Время работы: ежедн. 9:00-21:00

Автосалон Народ-Авто на Щелковском шоссе д. 5 стр. 1

Московская обл. г. МОСКВА, Щелковское шоссе д. 5 стр. 1

Время работы: ежедн. 9:00-21:00

Автосалон Народ-Авто на Обручева

Московская обл. г. МОСКВА ул. Обручева 21 ст. 4

Время работы: ежедн. 9:00-21:00

Нaval F7x 2021 — обзор, цены, комплектации и характеристики нового купе кроссовера

Сама концепция кросс-купе может казаться сочетанием несочетаемого: утилитарный кроссовер со спортивными амбициями? Но рынок выносит свой вердикт: такие машины действительно востребованы, и Haval F7x стал достойным представителем своего класса, при этом не теряясь на фоне «коллег».

Видеообзор нового Haval F7x 2019

Экстерьер

Первая ассоциация с внешностью Haval F7x — это прищур большой хищной кошки. Отсылка к дизайну Jaguar? И да, и нет: это не привычно ассоциируемая с китайским автопромом «копипаста», а работа дизайнера, который пришел в китайскую компанию именно из штата именитой британской фирмы.

По сравнению с базовым F7 кросс-купе стало даже более гармоничным, если смотреть на машину сбоку. Полого скатывающаяся к корме крыша избавила автомобиль от излишней грузности, сниженный клиренс полностью вписался в облик припавшего к земле хищника. Припавшего, впрочем, ровно настолько, насколько себе может позволить купе, остающееся кроссовером: дорожный просвет F7x остается совершенно жизнеспособным в российских реалиях.

Haval F7x — не рестайлинг европейского кроссовера

Колеса на 19-дюймовых дисках и полностью светодиодная оптика максимальной комплектации становятся финальными штрихами облика: машина смотрится интересно и дорого, хотя продолжает «играть» в довольно доступном сегменте, не претендуя на соперничество с «грандами».

Интерьер

Центр салона F7x — это водитель автомобиля, что для купе нельзя назвать неожиданным. Развернутая к рулю консоль, высокий тоннель, визуально и физически отделяющий водительский «кокпит», подрулевые лепестки управления трансмиссией, да и сам трехспицевый руль с нижним срезом — то, чего и ждешь от машины с подобной внешностью, и дизайнеры Haval решили не обманывать ожидания покупателей.

Приятный нюанс салона — то, что сенсорный девятидюймовый дисплей и развернут к водителю, и приближен к нему за счет отказа от обрамляющих по бокам дефлекторов вентиляции, даже короткими руками можно с легкостью его использовать. Щелевой дефлектор, перенесенный под мультимедийную систему, работает только в водительскую сторону, передний пассажир получил два полноразмерных дефлектора по обоим краям бардачка.

Автомобиль просторен на обоих рядах. И, если рослый водитель еще может подумать о том, что подушку стоило бы немного удлинить, сзади рост не будет помехой при езде — и это особенно приятно с учетом сведенной вниз крыши.

От преобразования кроссовера в кросс-купе ожидаемо и неизбежно пострадал в первую очередь багажник, но это понятная жертва стилю. Совместить спортивный облик и утилитарность в перевозке грузов — задача, которую не решили и куда более именитые фирмы.

Спортивный полосатый интерьер F7x

Многорежимная цифровая приборная панель

Технические характеристики

В России Haval F7x представлен только с бензиновыми двигателями. «Младший» из них, полуторалитровая рядная четверка с наддувом, кажется идентичной с теми, что использованы и на других машинах Haval (h3, H6), но на деле это не совсем так. Характеристики мотора отличаются заметно уже по цифрам — его мощность составляет уже 150 лошадиных сил, а пиковый крутящий момент, выросший с 210 до 280 Н*м, доступен уже при 1400 об/мин. В сочетании с семиступенчатой преселективной коробкой DSG машина не вызывает ощущения резкого контраста между обещаниями дизайна и реальным откликом на педаль газа. Если же 150 «лошадей» кажутся недостаточными, то более мощная двухлитровая версия придется к месту. Дополнительные 40 лошадиных сил и 60 ньютон-метров сделают свое дело.

Комплектации с обоими двигателями доступны и в переднеприводном, и в полноприводном исполнении. Геометрия привода — классическая «кроссоверная», с подключением задней оси муфтой BorgWarner. В сочетании с независимой подвеской обеих осей и 190-миллиметровым клиренсом это напоминает: да, F7x — это уже купе, но по-прежнему все еще и полноценный кроссовер.

Кузов

Тип кузова

универсал

Число дверей/мест

5/5

Длина, мм

4620

Ширина, мм

1864

Высота, мм

1660

Колёсная база, мм

2725

Колея передняя/задняя, мм

1585/1585

Снаряжённая масса, кг

1720

Полная масса, кг

2230

Объём багажника, л

723–1443

Двигатель

Тип

бензиновый с непосредственным впрыском топлива

Расположение

спереди, поперечно

Число и расположение цилиндров

4, в ряд

Число клапанов

16

Рабочий объём, см³

1967

Макс. мощность, л.с./об/мин

224/5500

Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин

345/1400–3000

Трансмиссия

Коробка передач

роботизированная, семиступенчатая

Привод

передний

Ходовая часть

Передняя подвеска

независимая, пружинная, McPherson

Задняя подвеска

независимая, пружинная, McPherson

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Задние тормоза

дисковые

Шины 225/55

R19

Дорожный просвет, мм

190

Эксплуатационные характеристики

Максимальная скорость, км/ч

195

Время разгона с 0 до 100 км/ч, с

нет данных

Расход топлива, л/100 км

городской цикл 12,5; загородный цикл 7,5; смешанный цикл 8,8

Норма токсичности

Евро-5

Ёмкость топливного бака, л

56

Топливо

АИ-95

Старт продаж в России

Новую модель кросс-купе начали собирать 16 октября 2019г. на производственной базе расположенного под Тулой фирменного завода Haval Motor Manufacturing Rus. Начало продаж намечено на ноябрь 2019 года.

Фотографии

Другие обзоры автомобилей Хавейл

2006 Great Wall Hover CUV 2.8 TD (95 лс)

Технические характеристики Great Wall Hover CUV 2.8 TD (95 лс) 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012

Базовая информация
Марка	Great Wall
Модель	Hover CUV
Поколения	Hover CUV
Модификация (двигатель)	2.8 TD (95 лс)
Начало выпуска	2006 г
Оконч. выпуска	2012 г
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Внедорожник
Количество мест	5
Количество дверей	5
Эксплуатационные характеристики
Топливо	Дизельное топливо
Время разгона 0 — 100 км/ч	28 сек
Время разгона 0 — 62 mph	28 сек
Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net)	26.6 сек
Максимальная скорость	145 км/ч 90.1 mph
Соотношение мощность/вес	19.4 кг/лс, 51.6 лс/тонна
Двигатель
Мощность	95 лс @ 3600 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема	34.3 лс/л
Крутящий момент	225 Нм @ 2000 об./мин. 165.95 lb.-ft. @ 2000 об./мин.
Расположение двигателя	переднее, продольное
Модель двигателя	GW INTEC ENGINE — 2
Объем двигателя	2771 см3169. 1 cu. in.
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	Рядный
Количество клапанов на цилиндр	2
Система питания	Дизель
Тип наддува	Турбонаддув
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля	1840 кг 4056.51 lbs.
Допустимая полная масса	2305 кг 5081.66 lbs.
Максимальная грузоподъемность	465 кг 1025.15 lbs.
Объем топливного бака	74 л 19.55 US gal | 16.28 UK gal
Габариты
Длина	4620 мм 181.89 in.
Ширина	1800 мм 70.87 in.
Высота	1775 мм 69.88 in.
Колесная база	2700 мм 106.3 in.
Диаметр разворота	12.3 м 40.35 ft.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Привод	Полный привод
Количество передач (Механическая коробка передач)	5
Тип передней подвески	Торсион
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
Размер шин	235/65 R17
Размер дисков	R17

Hoverflies — All About Hoverflies

Все о журчанах

Колин V Дюк, бакалавр (с отличием)

Изображения Леона Траскотта, Дэвида Илиффа, Криса Вебстера, Дэвида Скингсли

Все права защищены 2006

Что такое журчалки?

Журчалки (известные в Америке как цветочные мухи) принадлежат к большому семейству мух от мелких до крупных. Это настоящие мухи или двукрылые, у семейства Syrphidae только одна пара крыльев. (У ос и пчел две пары.)

Многие журчалки имеют пятна, полосы или полосы желтого или коричневого цвета на темном фоне, иногда с густой шерстью, покрывающей поверхность тела (как у пушистых шмелей). Их быстрый полет, способность парить и, у некоторых видов, размер — поразительные характеристики. Некоторые журчалки являются одними из самых крупных мух Центральной Европы. Многие виды очень красочны.Опознать журчалок не всегда так просто. Некоторые тупоголовые мухи и говядина похожи и их темный окрас затрудняет их правильную идентификацию с первого взгляда. Мясники, как правило, длиннее, мохнаты, имеют морды и сами по себе являются предметом исследования!

Парение — это особенность, хотя другие мухи также могут парить, голова насекомого остается абсолютно неподвижной во время полета. Их можно увидеть «нектаринг» на многих диких и садовых цветах, где они являются одними из самых частых посетителей.Только в Голландии и Бельгии существует более 300 видов! В Британии в настоящее время известно около 270 видов, но значительные виды и числа могут мигрировать, как бабочки, с мощным полетом, например Scaeva. пирастри. Мармелад Летать Episyrphus balteatus — одна из самых распространенных журчалок, которых можно увидеть в саду. Характерные двойные полосы на животе делают его почти безошибочным.

Многие из них встречаются в большом количестве летом, смешиваясь с бабочками, пчелами, шмелями и другими насекомыми, зависящими от цветов.Самцы журчалки, как правило, появляются и созревают первыми, в начале сезона, чтобы обеспечить успешное размножение. Многие виды полезны для садовода, так как их личинки поедают тлей-вредителей садовых растений и сельскохозяйственных культур. Степень их вклада в опыление также, по иронии судьбы, мало изучена, но, несомненно, важна. для моркови, лука и фруктовых деревьев.

Эта группа — полезный индикатор для оценки экологии участка, активности в течение дня, с различным диапазоном специализаций среды обитания личинок.

Таблица 1 Общая классификация Семья: Syrphidae

Подсемейство: Syriphinae

Род

Подсемейство: Eristalinae

Род

Подсемейство: Microdontinae

Род

Для чего нужны яркие тела и узоры?

Многие журчалки имеют узор на теле, часто черный и желтый, имитирующий ос и пчел, но они безвредны. Мимикрия журчалки включает предупреждающую окраску в желтый и черный, узкую талию, как у осы, и даже способность имитировать жалящие действия осы, проталкивая кончик живота в пальцы, если их поймают и удерживают.

Внешнее сходство (а) с медоносными пчелами (например, род Eristalis spp ), (б) шмелями (в родах Pocota или Volucella ) и (в) осами (в роде Chrysotoxum ). ) часто бросается в глаза.

Рис 1 Беспилотная муха Eristalis tenax (слева) и медоносная пчела — Apis melifera (справа) питаются маргариткой вечной.

ИЗОБРАЖЕНИЕ С СПАСИБО YVONNE 2007

Рис 2 .Обыкновенная оса (Paravespula vulgaris), слева, по сравнению с журчалкой, справа (Chrysotoxum cautum — самка).

ИЗОБРАЖЕНИЯ КОЛИН ДЮК 2007 ДЭВИД ИЛИФФ 2007

Рис. 3. Шмель (Бомбус), внизу слева, по сравнению с журчалкой, внизу справа (Volucella bombylans).

ИЗОБРАЖЕНИЯ КОЛИН ДЮК 2007 ЛЕОН ТРАСКОТТ 2007

Комментарии

(a) В Eristalis есть более тонкие разновидности, поскольку они пытаются имитировать различные формы, которые принимает пчела, например Merodon equestris var naricisus, var equestris . Есть некоторые свидетельства того, что цветовая форма зависит от температурного воздействия, которое испытывают личинки, при этом более светлые формы появляются в середине лета, а более темные — в начале года.

(b) Volucella bombylans var plumata имитирует земного или обыкновенного садового шмеля. Личинки журчалки этого вида идут еще дальше и фактически живут в гнездах шмелей, поедая производимый мусор, являясь как детритофагами, так и личинками-хищниками, а также, возможно, личинками пчел.(Исключение составляют V. inflata , обитающие в водянистых паразитах насекомых.)

(c) Представители рода Chrysotoxum превосходно демонстрируют такие особенности, как осиноподобные полосы, темные крылья, напоминающие социальных ос. Усики длинные и напоминающие осу, , как правило, не встречаются у других мух. Рис. 2. Другой хороший, но менее распространенный пример — это Doros profuges , большая журчалка, взрослая особь которой является эффектным мимиком ос.

Некоторые виды машут передними лапами перед лицом, имитируя сочлененные усики гончарных ос.Считается, что эта мимикрия защищает журчалок от попадания в жертву птицам и другим насекомоядным, которые избегают поедания настоящих ос из-за их укуса. Журчалки не жалят и безвредны.

Этот вид мимикрии известен как мимикрия Бейтса и описывает приятный на вкус незащищенный вид (мимик — журчалка), который очень похож на неприятный или охраняемый вид (модель — пчела или оса). Птицы знают, что нельзя нападать на пчел, так как они будут ужалены. Гилберт (2004) Ref 11 отмечает, что журчалки также имитируют в поведении модели и привычки своих моделей перепончатокрылых.

Очевидно, журчалки не только имитируют хозяина, но также разработали сложные эволюционные механизмы, обеспечивающие выживание личинок.

Как проще всего определить, является ли муха журчалкой?

Много информации может быть раскрыто двумя крыльями в случае журчалки, в отличие от четырех в случае пчел.

Несмотря на довольно случайное появление жилкования у журчалок, логическая оценка характеристик может быть применена на основе жилок, исходящих наружу радиально, срединно и анально.Отличительное присутствие двух поперечных жилок у журчалок описано ниже.

Как и у многих двукрылых, изучение характеристик жилкования продвигает идентификацию еще на один этап. Чтобы подтвердить, что насекомое является журчалкой, одной из их наиболее характерных черт является наличие продольной ложной жилки на крыле, если необходимо обследовать жилки крыльев. У журчалок большая часть края крыла без жилок. Вена, идущая до края у большинства мух (радиальная), достигает только последней поперечной жилки, а не края у нее. верхняя внешняя поперечная жилка журчалки (А) и нижняя наружная поперечная жилка (см. рис.4). Еще одна особенность журчалок — так называемая «плавающая жилка» (В). Эта вена просто никуда не кончается. Обычно жилки заканчиваются либо на краю крыла, либо в другой жилке. Наличие обеих этих функций означает, что вы действительно смотрите на журчание.

Как правило, на спинной части грудной клетки нет грубой щетины.

Поведение мухи в воздухе также подтверждает, что это журчалка, либо по ее характерному контролируемому парению, либо по ее быстрому старт-стопному метанию.

Рис 4 Жилкование у журчалки — ложная или плавающая жилка.

Как мне начать определять множество видов?

Знакомство с анатомией журчалок скоро откроет для себя тонкие особенности, используемые для различения многих похожих мух как на уровне родов, так и на уровне видов. Использование ключей с готовностью поможет. В задачу данной статьи не входит перечисление или подробное описание идентификационных признаков, но наличие и форма, размер и цвет полос и / или полосок, наличие или отсутствие волосков на анатомических частях и полос на глазах являются важными характеристиками. .Также, например, антенна длинный / короткий / удлиненный или ариста перистый (оперенный) и обращая внимание на цвет волосков на щитке. Цвет и форма лица (плоское, выпуклое и т. Д.) Также важны, а также угол, под которым глаза расположены к лбу. и относительное расположение глазков к передней или задней части головы. Большое внимание уделяется «жилкованию» или рисунку прожилок на крыльях.

Gilbert Ссылка: 4 является отличным введением в основы идентификации журчалок. По мере развития экспертизы окончательные работы Stubbs Код: 1 неоценима для сужения каждого вида с помощью множества доступных ключей. Идентификация личинок журчалки, сама по себе являющаяся исследованием, может быть изучена с помощью отличного руководства по The Hoverfly Larva by Rotheray Ссылка: 5. Натуралист-любитель может внести очень ценный вклад, например, сообщая о дистрибутивах, ценных для схемы записи парящего полета Ref 5

Рис. 5: Основные характеристики журчалки.

Глоссарий

Брюшко — Последний из 3-х основных компонентов, составляющих насекомое, включая органы пищеварения и т. Д.

Alula — Перепончатый лоскут рядом с чешуей.

Антенна — Состоит из 3 сегментов с волосковым выступом — ариста возникает из третьего или последнего сегмента.

Arista — Структура в виде щетинок, образующаяся из 3-х сегментированных частей, составляющих антенну.

Лоб — Пространство за антенной между глазами, если смотреть сверху.

Haltere — Органы равновесия, расположенные в средней части грудной клетки, которые действуют как «гироскоп» для управления полетом.

Humerii — Возвышенные передние углы грудной клетки.

Ocelli — Расположение одноклеточных глаз, обычно в трех точках, на макушке в виде треугольника.

Затылочный бугор — Край непосредственно за сложными глазами.

Посталар Кали — Удлиненные припухлости в задних углах грудной клетки.

Прегенитальный сегмент — Конечный сегмент, расположенный чуть ниже 4-го тергита, содержащего гениталии.

Перышко — Перышко.

Щиток — Пластинчатая структура между брюшной полостью и грудной клеткой, если смотреть сверху.

Дыхательное дыхание — (переднее, заднее) дыхательные поры, расположенные на стороне грудной клетки по направлению к голове и животу соответственно.

Squama — там, где задний край крыла встречается с грудной клеткой, имеется перепончатый фланец, известный как чешуя.

Стерниты — Вентральная часть брюшка сегментирована на 4 стернитов.

Стигма — Небольшая клеточная часть, возникающая на внешнем реберном крае переднего крыла, которая может быть непрозрачной или может быть окрашена.

Тергиты — Дорсальная часть брюшка делится на 4 тергита.

Грудь — Часть между головой и животом. Второй из 3-х основных компонентов насекомого, содержащий органы дыхания и т. Д.

Где они завершают свой жизненный цикл?

Как и другие мухи, журчалки проходят все стадии жизни насекомых: яйцо-личинка-куколка-имаго. Личинки журчалок удивительно разнообразны только у одного семейства мух.

Некоторые приспособились к водной жизни в чрезвычайно грязной воде (в том числе стоячей), поедая все виды разлагающихся материалов.Чтобы дышать, они разработали длинную трубку на заднем конце тела, которую вставляют в воздух. Примеры включают личинки с крысиным хвостом (около 40 видов).

Другие личинки охотятся на тлей или тлей. Более чем у трети журчалок есть личинки, поедающие тлей (более 110 видов).

Некоторые живут в гниющей древесине, или на живых деревьях течет сок (33 вида).

Некоторые из них являются вредителями в сельском хозяйстве, поедая живые ткани растений, такие как корни, стебли и луковицы цветов, изнутри или в качестве минеров (около 30 видов).

Как Большая Синяя бабочка, Личинка журчалки, Doros profuges , как полагают, обитает в гнездах муравья Lasius fuliginosus . Мало что известно, но одно предположение заключается в том, что личинка должна либо питаться корневой тлей, которую пасли муравьи, либо получать какую-то другую пользу от жизни в своем гнезде.

Есть много чего узнать и рассказать о жизненных циклах этой интересной группы, многие виды очень плохо задокументированы или изучены.

Рис 6: Жизненный цикл журчалки.

Что они едят?

Взрослые

Взрослые особи питаются в основном нектаром и пыльцой. Помимо нектара, журчалки питаются падевой росой, производимой тлей. Журчалки — одни из немногих видов насекомых, которые могут переваривать пыльцу, которая является богатым белком источником яиц. Поверхностное покрытие пыльцы устойчиво к воздействию пищеварительных соков большинства насекомых.Желтый узор может отражать количество и тип пыльцы, которую съели насекомые, их часто можно увидеть парящими или неконтролирующими над цветками, в то время как личинки (личинки) едят самые разные продукты.

Личинки

У некоторых видов личинки сапротрофы, поедающие разлагающиеся растения и животные в почве. или в прудах и ручьях. Например, личинка крысинохвостой мухи Eristalis tenax обитает в загрязненных бассейнах и сточных водах.Они получают воздух, вытягивая трубку, как хвостовую дыхательную трубку, чтобы достичь поверхности воды, ломая ее перистыми волосками, выходящими из трубки. Взрослые особи называются так из-за их сходства с трутнями пчел.

Рис 7: Личинки беспилотной мухи — крысинохвостой личинки.

.

Личинки могут питаться растениями извне или могут быть внутренними питателями, поражая луковицы; например муха нарцисса, Merodon equestris, также известен как большая луковичная муха . У других видов личинки являются насекомоядными и охотятся на тлей, трипсов и других насекомых, питающихся растениями.

Рис 8: Личинки журчалки, пасущиеся на тле.

Определение пола журчалок

Как и многие другие мухи, самцы и самки часто похожи друг на друга, имеют одинаковую окраску, размер и т. Д.Исключения составляют особенно беспилотные мухи, у которых самки отличаются от самцов. Однако всегда легко отличить самцов от самок. Как и у всех других мух, у самцов глаза большего размера, которые сближаются на макушке головы. У самок глаза гораздо меньшего размера, они расположены дальше друг от друга. Крошечные глазки или глазки состоят из отдельных клеток и встречаются на вершине головы в треугольнике между большими сложными глазами, возможно, поэтому иногда легче попасть «под журчалку», когда она парит.( Природа / физика глаз у самцов также влияет на поведение в полете, при этом самцы более способны определять расстояния и предшествуют самкам ).

Более навязчивый метод определения пола вида — это посмотреть на нижнюю часть живота, у самцов обузданные асимметричные гениталии. Брюшко у самки более заостренное, гениталии малозаметны.

Рис 9 Мужская форма глаза (вверху), женская форма глаза (внизу).

Рис.10: При виде сверху женский глаз (слева), мужской глаз (справа). Пунктирный треугольник

состоит из трех простых глаз или глазков, глазкового треугольника.

Места обитания журчалки

Журчалки обитают в самых разных средах обитания, многие из которых находятся в упадке. Излюбленная среда обитания взрослой особи Doros profuges , по-видимому, является переходной зоной между лесными массивами или кустарниками и известняковыми лугами, но очевидно, что эта журчалка зависит от своего хозяина — муравья и факторов, влияющих на нее, таких как муравьи.Лесные массивы и лесопользование также играют решающую роль, поскольку вывозится много мертвой и гниющей древесины.

Золотая журчалка Callicera spinolae — крупная красочная волосатая журчалка, которая также находится в группе риска: осенью можно обнаружить, что взрослые особи питаются цветами плюща. Встречается в основном в Восточной Англии. Личинки живут в гнилых дуплах деревьев. Золотые журчалки сапроксилированные, то есть зависят от гниющей древесины.

Другие виды включают журчалку осиновую, Hammerschmidtia ferruginea , которая обитает в открытых осиновых лесах в высокогорье Шотландии и зависит от разлагающихся слоев почвы в осине и журчанке из сосны, Blera fallax.

Водные среды обитания, такие как болото, дают начало самобытной фауне. Болотная журчалка Eristalis cryptarum, пчелиный мимик , также может быть в упадке из-за исчезновения заболоченной среды обитания. Журчалки болотные были замечены в нектаре на болотных растениях, таких как цветы болотных бобов, бархатцы и цветы кукушки.

Враги-журчалки

Журчалки, как правило, не имеют серьезных врагов, кроме, возможно, оппортунистических пауков и птиц.Основываясь на наблюдениях за ручной пятнистой мухоловкой, Дэвис (1977) отмечает, что мимикрия журчалки не обманывает ее способность этой птицы различать пчел и менее заметных черных и желтых Syrphinae, стирая укусы пчел, но охотно поедая журчалок без каких-либо проблем. такая предосторожность. Однако ни один вид, как правило, не обходится без врага где-нибудь в пищевая цепочка. Виды одиночных осы ( Ectemnius cavifrons ) специализируются на ловле журчалок, социальные осы также ловят журчалок летом, когда их численность высока.Журчалка паразитоидная оса, Diplazon laetatorius , оса-ихневмон, может атаковать и в конечном итоге убить более половины всех личинок журчалки, питающихся тлей. При отсутствии поведенческих реакций у личинок журчалки может развиться иммунный ответ, сдерживающий до 1/5 таких атак, например, у мармеладной мухи, Episyrphus balteatus, из-за иммунитета хозяина. Яйцо паразитоида окружено специализированными клетками крови, выделяющими ядовитые соединения, убивающие захватчика.Тем не менее, многие журчалки легко могут стать жертвами еще более коварной участи, такой как насекомое, «поедающее» грибковую инфекцию.

Что является окончательной ссылкой на журчалок?

1. Stubbs, A.E., British Hoverflies. Иллюстрированное руководство по идентификации. 469 страниц, 12 цветных пластин, ч / б илл. Паб. Британское общество энтомологии и естественной истории [ISBN: 1899935053]. Описано 276 видов, и их идентификация упрощена благодаря обширным клавишам, включающим более 640 штриховых рисунков. На 12 цветных пластинах Стивена Фалька изображены 263 экземпляра, изображающие 190 различных видов. Хорошая информация о семьи.

2 . Мячи.Дж. И Моррис, Р. К. А.,. Предварительный атлас британских журчалок (Diptera, Syrphidae) . Паб. Центр биологических записей, Хантингдон. [ISBN 1 870393 54 6]. В этом атласе BRC опубликовано 2000 карт распределения и анализа периодов полета.

3. Схема записи журчалок обеспечивает хорошую точку соприкосновения для тех, кто имеет общий интерес к изучению и записи журчалок.

4 . Гилберт, Фрэнсис, Hoverflies , Cambridge University Press, серия № 5 Справочников естествоиспытателей.ISBN 0 85546 255 8

5 .Rotheray, Graham, Color Guide to Hoverfly Larvae, pub. Дерек Уайтли, Шеффилд, 1993.

6. Болл, Стюарт и Моррис, Роджер, Британские журчалки: Знакомство с журчалками Великобритании . Паб. Princeton University Press, 2013.

7. van Veen, M.P., Hoverflies of Northwest Europe на английском языке, опубликовано в Утрехте издательством KNNV Publishing в 2004 году.

8 . UK Hoverfly Discussion Group UK Hoverflies.

9. Форум для общения с Diptera Dipterist Forum.

10. Gilbert (2004) Зависит ли численность мимиков журчалки (Syrphidae) от количества их моделей перепончатокрылых ?, Evolution) ISSN 0014-3820 2004, Vol. 58, №2, с. 367 — 375.

11. Чандлер, Питер (1998), Справочники по идентификации британских насекомых: Том 12 — Контрольные списки насекомых Британских островов (новая серия) Часть 1.Двукрылые. Паб. Королевское энтомологическое общество

12. Facebook группа «UK Hoverflies»

(Примечание: текущие ссылки 6 и 12 являются заменой в июле 2015 г. уже неработающих исходных ссылок.)

Благодарности

Автор с благодарностью отмечает вклад Леона Траскотта, Дэвида Иллифа, Криса Вебстера, Дэйва Скингсли, чей вклад не сделал бы эту статью столь же полезной, как она есть, а также для многих участников дискуссионных групп, которые делились знаниями, внесли свой вклад и внесли предложения.Работа является развивающимся проектом, и автор приветствует создание окончательных изображений для фотоматрицы. Электронное письмо Колину Герцог.

Произведения Заглушки Ссылка 1 и Gilbert Ref 5 хвалят и рекомендуют.

Micscape Editor Благодарность: Редактор хотел бы поблагодарить автора и фотографов за их время, навыки и терпеливые фотографии, которые потребовались для составления этого ресурса. Статья дублируется с любезного разрешения автора с его оригинальной веб-страницы www.ukwildlife.bravehost.com/article//hovers/hover2.html, но с июля 2015 года страница автора была недоступна.

28 июля 2015 г .: Отредактирована зеркальная версия этой статьи, размещенная здесь, на Microscopy-UK. С благодарностью читателям за указание на ошибки, в частности Майку Керри за его помощь в исправлении текста, включая некоторые научные названия с ошибками.

Microscopy UK Front Page
Micscape Magazine
Библиотека статей

Microscopy UK или их авторы.

Пожалуйста, сообщайте о любых проблемах с Интернетом или предлагайте общие комментарии редактору Micscape. .

Micscape — это ежемесячный онлайн-журнал на веб-сайте Microscopy UK в Microscopy-UK.

Аэродинамические характеристики журчалок в парящем полете

Основные

•

Численно исследованы аэродинамические характеристики журчалок в парящем полете.

•

Крыло без алюминия имеет больший угол атаки и требует большей мощности.

•

Крыло с синфазным алюминиевым покрытием обеспечивает наибольшую подъемную силу с наименьшим КПД.

•

Алюла обеспечивает стабилизирующий эффект на левый угол наклона крыльев с поворотом алюминия на 45 ° вперед или в фазе.

Abstract

Аэродинамические характеристики модельных журчалок в парящем полете изучаются с помощью трехмерного метода погруженных границ с острыми границами раздела. Крыло моделируется как обычное прямоугольное крыло, чтобы проверить действие дополнительного закрылка, называемого alula, который расположен у основания крыла. Моделирование проводится в двух группах: одна группа моделирования проводится для определения кинематики равновесия крыльев с алюминиевым покрытием и без него; Другая группа симуляций проводится для изучения влияния разницы фаз тангажа между крылом и alula на характеристики крыльев.Подробно обсуждаются силы, аэродинамическая мощность, КПД и вихревые структуры. Установлено, что крыло без алюминия испытывает больший угол атаки в состоянии равновесия. Эта разница требует на 5% большей аэродинамической мощности по сравнению с крылом из алюминия. Выполнив моделирование крыла без alula и крыльев с alula, машущих на 45 ° вперед, в фазе или на 45 ° позади крыла, мы обнаруживаем, что крыло с alula, машущим синфазно, дает наибольшую подъемную силу, но его эффективность самая низкая. .Анализ вихревой структуры показывает, что вихревые структуры крыла с алюминиевым махом на 45 ° впереди крыла аналогичны вихревым структурам крыла без аллюла. Алюла обеспечивает стабилизирующий эффект на вихре передней кромки крыльев, при этом алюминий машет на 45 ° вперед или синфазно.

Ключевые слова

Метод погруженных границ с острым интерфейсом

Полет насекомых

Алула

Равновесный полет

Рекомендуемые статьиЦитирующие статьи (0)

© 2018 Elsevier Ltd.Все права защищены.

Рекомендуемые статьи

Ссылки на статьи

Simosyrphus grandicornis (обыкновенная парящая муха)

Bezzi M, 1928. Diptera Brachycera и Athericera с островов Фиджи по материалам Британского музея (естественная история). Лондон, Великобритания: Британский музей (естественная история), 220 стр.

Bigot JMF, 1882. Описание четырех новых родов трибы Syphides (Syrphidae auctorum), а также двух новых видов. (Описания новых жанров трибу сифидов (Syrphidae auctorum), ainsi que celles de deux nouvelles especes.) Бюллетень энтомологического общества Франции, 6 (2): lxvii-lxviii.

Bigot JMF, 1884. Новые или малоизвестные двукрылые. 24 части, XXXII: Syrphidi (2 части). Новых видов нет. III. (Dipteres nouveaux ou peu connus. 24 partie, XXXII: Syrphidi (2 partie). Especes nouvelles, № III.) Анналы энтомологического общества Франции, 6 (4): 73-80, 81-116.

Bowie MH, Gurr GM, Frampton CM, 2001. Сообщества взрослых и личинок журчалок и их паразитоидная фауна пшеницы в Новом Южном Уэльсе, Австралия.Новозеландский энтомолог, 24: 3-6.

Boyes JW, Brink JMvan, Boyes BC, 1971. Хромосомы Syrphinae (Diptera: Syrphidae). Разные публикации Общества генетиков Канады. 158 стр.

Бродли Р. Х., Роджерс Д. Д., 1978. Вредители травы панголы на пастбищах северного Квинсленда. Квинслендский сельскохозяйственный журнал, 104 (4): 320-324.

Брайан-младший EH, 1926. Diptera. В: Насекомые Гавайев, острова Джонстон и острова Уэйк. Бюллетень музея Бернис П. Бишоп, 31 [изд. Брайан-младший, Э.ЧАС.]. 67-71.

Кэмерон С.Л., Ламбкин С.Л., Баркер С.К., Уайтинг М.Ф., 2007. Филогения митохондриального генома двукрылых: данные о последовательности всего генома точно определяют взаимосвязи в широких временных масштабах с высокой точностью. Систематическая энтомология, 32: 40-59.

Карвер М., 1978. Черная цитрусовая тля Toxoptera citricida (Kirkaldy) и T. aurantii (Boyer de Fonscolombe) (Homoptera: Aphididae). Журнал Австралийского энтомологического общества, 17 (3): 263-270

Дэвис К.А., Ллойд Дж., 1996.Нематоды, связанные с двукрылыми в Южной Австралии: новый вид Fergusobia Currie от фергусонинида и новый вид Syrphonema Laumond & Lyon от сирфиды. Сделки Королевского общества Южной Австралии, 120 (1/2): 13-20.

Goot VSvan der, 1964. Каталог Флюка неотропических Syrphidae (насекомых, двукрылых), критическое исследование с приложением о новых названиях Syrphidae. Beaufortia, 10: 212-221.

Гримшоу PH, 1901. Diptera. В: Fauna Hawaiiensis, 3 (1) [ed.Шарп, Д.]. Кембридж, Великобритания: Издательство Кембриджского университета, 1-77.

Hardy DE, 1964. Семейство Syrphidae Latreille. В: Насекомые Гавайев, том 11 — Diptera: Brachycera II, Cyclorrhapha I [под ред. Циммерман, Э. С.]. Гонолулу, Гавайи, США: Гавайский университет Press, 380-419.

Hathaway SA, Fisher RN, 2010. План биобезопасности для атолла Пальмира. Отчет Геологической службы США в открытом доступе за 2010-1097 гг. 80 стр.

Howard LO, 1901. Diptera, собранная на Гавайях Х. Хеншоу. Труды Энтомологического общества Вашингтона, 4 (4): 490.

Hull FM, 1936. Контрольный список описанных видов Syrphidae из Австралии и региональных островов. Журнал музеев Федеративных малайских государств, 18: 190-212.

Hull FM, 1937. Контрольный список Syrphidae Океании. Музей Бернис П. Бишоп, Отдельные документы, 13 (10): 79-87.

Hull FM, 1949. Морфология и взаимоотношения родов сирфидных мух, современных и ископаемых. Труды Лондонского зоологического общества, 26: 257-408.

Hutton FW, 1901.Краткий обзор двукрылых Brachyera Новой Зеландии. Сделки и труды Института Новой Зеландии, 33: 1-95.

Jauker F, Bondarenko B, Becker HC, Steffan-Dewenter I, 2012. Эффективность опыления диких пчел и журчалок при выращивании масличного рапса. Сельскохозяйственная и лесная энтомология, 14 (1): 81-87. http://onlinelibrary.wiley.com/journal/10.1111/(ISSN)1461-9563

Jauker F, Diekötter T, Schwarzbach F, Wolters V, 2009. Распространение опылителей в сельскохозяйственной матрице: противоположные реакции диких пчел и журчалок структуре ландшафта и удаленности от основного места обитания.Ландшафтная экология, 24 (4): 547-555. http://springerlink.metapress.com/link.asp?id=103025

Jauker F, Wolters V, 2008. Парящие мухи являются эффективными опылителями масличного рапса. Oecologia, 156 (4): 819-823. http://springerlink.metapress.com/content/l36

  
  Простая ссылка  
  

  p {
  размер шрифта: 2rem;
  выравнивание текста: центр;
}  

  a {

}

ссылка {

}

а: посетил {

}

фокус {

}

a: hover {

}

a: active {

}  

  body {
  ширина: 300 пикселей;
  маржа: 0 авто;
  размер шрифта: 1,2 бэр;
  семейство шрифтов: без засечек;
}

п {
  высота строки: 1,4;
}

a {
  наброски: нет;
  текстовое оформление: нет;
  отступ: 2px 1px 0;
}

ссылка {
  цвет: # 265301;
}

а: посетил {
  цвет: # 437A16;
}

фокус {
  нижняя граница: сплошная 1px;
  фон: # BAE498;
}

a: hover {
  нижняя граница: сплошная 1px;
  фон: #CDFEAA;
}

a: active {
  фон: # 265301;
  цвет: #CDFEAA;
}  

  
 Доступно несколько браузеров, например  Mozilla
Firefox ,  Google Chrome  и
 Microsoft Edge .
  

  
 Для получения дополнительной информации о погоде посетите нашу  страницу погоды ,
посмотрите  погоду в Википедии  или проверьте
из  погоды на сайте Extreme Science .
  

  body {
  ширина: 300 пикселей;
  маржа: 0 авто;
  семейство шрифтов: без засечек;
}

п {
  высота строки: 1,4;
}

a {
  наброски: нет;
  текстовое оформление: нет;
  отступ: 2px 1px 0;
}

ссылка {
  цвет синий;
}

а: посетил {
  цвет: фиолетовый;
}

a: focus, a: hover {
  нижняя граница: сплошная 1px;
}

a: active {
  красный цвет;
}

a [href * = "http"] {
  фон: url ('https://mdn.mozillademos.org/files/12982/external-link-52.png') no-repeat 100% 0;
  размер фона: 16 пикселей 16 пикселей;
  отступ справа: 19 пикселей;
}