плюсы и минусы Mitsubishi Pajero Sport
Отзыв для тех кто хочет приобрести, начну с того что ломается, и на что нужно обратить внимание при осмотре:
1. Внимательно осмотрите раму, особенно возле переднего правого колеса, обычно там она прогнившая, это связано с тем что там слив конденсата кондиционера , в общем слабое место, ремонт не дорогой по сути своей, но это первое на чем можно скинуть.
2. Вентилятор охлаждения радиатора кондиционера, как правило часто клинет, не знаю с чем связано, но проблема есть, часто на вторичном рынке он попросту не работает , а замена его стоит порядка 100-200$
3. Топливный бак , это болячка , и если залит не полный бак, а особенно когда газ.. в общем течёт он ровно по середине, попросту прогнивает, просите что бы был заправлен полный бак перед осмотром, т.к. замена или ремонт бака это ещё 200-400 $
4. Топливно заливная горловина — зачастую уже ржавая и иногда гнилая с дырками замена ее : 150-250$
5. Стук рулевой колонки , так же болячка , ее можно отремонтировать, можно менять.. но это так же удовольствие не дешевое
6. Машины страдают перегревом, причём проблема повальная, жару бензиновые двигатели не любят, поэтому желательно уточнять, греться , нет.
7. Ходовая впринцыпе дешевая, поэтому обращать внимания на разрывы сайлентблоков, вытекшие амортизаторы смысла не имеет, они все стоят не дорого,относительно класса авто и даже глобальный ремонт подвески не перешагнет черту 1000$
8. По салону достаточно крепкий автомобиль, без лишних скрипов и стуков, но если гремит пластик в салоне.. значит клипсы крепёжные отломаны, и собрано все на тяп ляп. Хотя подголовники стучат
9. Обогрев сидений часто не работает, и связано это с перебиванием проводов об каркас сидения.. но тут лучше проверить
10. Мифы о расходе 10-15 литров.. трасса 15 город 20. Расход на газу , без лихачества, при активной езде в городе и с климатом может спокойно сожрать и 25, при активной езде в трассе с климатом , от 140 км/час расход прыгнет до 17 и далее
11.
Вечная проблема с текущими клапанными крышками, из-за чего выходят из строя кислородные датчики.
12. Вечная проблема с полным приводом, а именно мигает лампа полного привода, это может быть как банальный датчик , так и актуатор переднего моста . Такой ремонт может быть от 50 до 400$.
А теперь изрядно испугав потенциального человека который хочет его купить — успокою! Автомобиль достаточно крепкий, но требующий внимания, в целом будет ехать, но.. Но нужно при покупке обратить внимание на моменты указанные выше!
И так сам отзыв, автомобиль спокойно варит 92 бензин, климат достаточно хорошо охлаждает/греет, для заднего ряда только печка. Автомобиль достаточно медленный и валкий, в обгоны .. нужно просчитывать, двигатель хоть и тяговитый , но 4 ступенчатый автомат убивает .. Полный привод условный т.к. постоянный это задний , передний мост подключаемый , но, есть одно но.. это парт тайм, тоесть передние колёса крутятся всегда с одной скоростью.
Итог : машина хорошая, с большим запасом прочности, но требующая внимания!
Отзывы владельцев об автомобилях Mitsubishi Pajero Sport III на Авто.ру
4 Проходимость
3 Управляемость
2 Динамика
2 Стоимость обслуживания
2 Шумоизоляция
Минусы
4 минуса
2 Обзорность
1 Качество сборки
1 Подвеска
полный привод и рама для города?-почему да?!
Mitsubishi Pajero Sport 2.4d AT (181 л.с.) 4WD
Не буду подробно писать о том, зачем, почему именно этот авто…практически сразу отзыв именно про данный авто (за грамматику и пунктуацию сразу прошу прощения). В моем автопарке далеко не первый авто
Просто, отзыв.
Mitsubishi Pajero Sport 2.4d AT (181 л.с.) 4WD
Автомобиль приобрел в ноябре 2017. До этого была предыдущая модель MPS 2,5 DID, на которой я откатал 250 ткм. Тот автомобиль отслужил верой и правдой, хотя был с заводским браком (течь масла из под кр
Лучший для тех, кому нужен подобный автомобиль
Mitsubishi Pajero Sport 2.
4d AT (181 л.с.) 4WD
Без долгих предисловий сразу к отзыву)
Тест драйв Mitsubishi Pajero Sport III поколение 2016 г Личный опыт
Mitsubishi Pajero Sport 3.0 AT (209 л.с.) 4WD
Вместо предисловия Долго искал в интернете чей-либо личный опыт «общения» с новым Паджеро Спортом 2016… Просмотрел на видео кучу тест драйвов — впечатлило, но не позволило ответить на главный для
Лучший вариант на все случаи жизни.
Mitsubishi Pajero Sport 2.4d AT (181 л.с.) 4WD
Лучший рамный внедорожник за свои деньги и лучший автомобиль на все случаи жизни. Есть мелкие недостатки, но на фоне плюсов и возможностей это все ерунда. Машина надежная, выносливая, и способная. В б
Отличный рамник за свои деньги
Mitsubishi Pajero Sport 2.4d AT (181 л.с.) 4WD
Отличный авто как на бездорожье, так и в городе. По трассе 1500км за раз — легко. При скорости 110-130 расход около 9 литров. Авто идеально подойдет для большой семьи, которая любит путешествия на дал
Для сомневающихся
Mitsubishi Pajero Sport 2.4d AT (181 л.с.) 4WDВсем привет. Прочитал практически все отзывы о Паджеро Спорт. Ну что могу сказать: на мой взгляд многие отзывы не соответствуют действительности. Первое, с чем совершенно не согласен это то, что некот
Отличный автомобиль!!!
Mitsubishi Pajero Sport 2.4d AT (181 л.с.) 4WD
Лучший автомобиль в своем классе по соотношению цена-качество! Проходимость на высоте, возможность блокировки дифференциала, что нечасто встретишь на последних внедорожниках. За два года ни одной поло
Мицубиши Паджеро Спорт
Mitsubishi Pajero Sport 2.4d AT (181 л.с.) 4WD
В целом хороший аппарат,минус наверное пока только в оптике,галоген -туфта,светит плохо,заменить на штатный светодиод-дорого (около 100 тыс.руб у официалов) разгон приемлимый,расход в городе около 12.
Pajero 3 — тем, кому LC 200 слишком много
Mitsubishi Pajero Sport 2.4d AT (181 л.с.) 4WD
Владею автомобилем с 2017 года.
Всё о Mitsubishi Pajero Sport
Рейтинг модели — 4.5 / 5
Показать все — 18
Инструкции
Мы используем файлы cookie, чтобы сделать наш веб-сайт максимально удобным и полезным для Вас. Узнать больше ЗакрытьКуки (англ. cookie, буквально — печенье) – это небольшие фрагменты пользовательских данных, которые веб-сервер сайта отправляет браузеру (веб-клиенту) пользователя. Эти данные хранятся на устройстве пользователя. В дальнейшем, при попытке зайти на соответствующий сайт, браузер передает cookie серверу в составе http запроса.
Куки используются с целью:
- Ведения статистики посещений
- Аутентификации пользователя
- Хранения настроек контента
- Изучения и улучшения пользовательского опыта
и т.д
Мы используем файлы cookie в первую очередь для изучения поведения пользователей на наших сайтах, для улучшения функционала и интерфейсов, что бы посетители могли найти интересующую их информацию быстрее и в наиболее полном виде.
Файлы cookie не применяются нами для идентификации личности пользователей или настройки рекламных рассылок.
Файлы cookie могут быть разделены на следующие категории:
- «Технические» cookie — необходимы для обеспечения бесперебойной работы веб-сайта и его функций. Например, они используются в функционале калькулятора ТО.
- «Функциональные» cookie — упрощают использование веб сайта.
Например, функция
автоматического логина в личном кабинете.
- «Сервисные» cookie — собирают информацию об использовании пользователем веб-сайта. Например, какие страницы посещал пользователь и как долго он на них находился.
- «Сторонние» cookie — устанавливаются третьими лицами, например, социальными сетями. Они в первую очередь используются для интеграции контента социальных сетей, например, плагинов, на нашем веб-сайте.
Например, функция
автоматического логина в личном кабинете.
Наш сайт можно использовать и без сохранения файлов cookie, поэтому если вы не хотите, чтобы информация о вашем посещении попадала в статистику, вы можете отключить сохранение кук для сайта в вашем браузере. Подробнее вы можете узнать в инструкции вашего браузера.
Отзывы владельцев Mitsubishi Pajero Sport (Митсубиси Паджеро Спорт) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки
Отзывы владельцев Mitsubishi Pajero Sport (Митсубиси Паджеро Спорт) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —Коробка передач
Объем двигателя, л
—Все очень нравится в автомобиле. Золотая середина по стоимости, прожорливости, налогу на транспортные средства, вместимости и комфорту. Почему так мало ТЛК-200 на бездорожье? Их просто жалко гонять…ХОРОША НО В ОБСЛУЖИВАНИИ ДОРОГОВАТА И ГНИЕТ ОЧЕНЬ БЫСТРО. С учетом всех скидок — автомобиль стоит своих денег, если нужны не инвестиции (инвестиции в авто это по меньшей мере глупо) а автомобиль для конкретных задач, то выбор в пользу этой модели очевиден…81 комментарий
Владею автомобилем третий год, сборка конечно японская, в машине устраивает практически все, отличная проходимость-люблю на природе бывать, вместительность . Комфорт по бездорожью, не укачивает.
14 комментария
Очень жаль что менеджмент митсубиси сильно оторван от действительности и потребностей пользователей. Дизайнеры гонятся за красотой а у простых пользователей кто то поинтересовался чего не хватает и…41 комментарий
да я доволен поджеро спорт. эксплуатирую данную модель с 2013 года .от фирменного сервиса отказался слишком дорогое удовольствие .все работы по то делаю сам.зимой при любом морозе заводится с пол…11 комментарий
Отличный Авто ! Для наших дорог идеальный вариант, экономичный ( дизель), оч надёжный, Неубиваемая подвеска, просто приятная машинка, на ней хоть куда и на рыбалку и на охоту и в городе приятно…Машина радует, пока новая. Проходимая. Но прожорливая. С годами коррозия убивает все плюсы. Ремонт дорогой. Подскажите, как отремонтировать авто, если рама прогнила? По-моему, это невозможно у рамной… 31 комментарийВ целом машина отличная для своего класса! Ожидать от нее того для чего она не предназначена глупо, а по бездорожью и всё ок, стиль минимализма, в сборке есть косяки, но плюсов гораздо больше…вообшем машина хорошая. проходимось как у трактора. дорого обслуживать в сервисе. да и спецов там нет одни разводилы на деньги. если коробку поставить другую расход сразу уменьшился бы.вот покраска…Я доволен автомобилем,достоинства его скрывают недостатки мне нравится, поэтому и управляю им а не другим.у меня были разные авто они рядом не стоят, при управлении ощущается его мощь и…Очень удобный, за 4 года владения кроме ТО никаких затрат на ремонт. Он не ломается! (конечно, если не ломать специально). Расход бензина очень не демократичный, коробка откровенно не для этого…Машиной очень доволен. Пожалуй единственный минус — это холодно зимой, когда автомобиль долго работает на холостых оборотах. Но это проблема не данного автомобиля, а дизельных автомобилей в целом. А в…
..2 комментария
Прочитал статью коллеги по МПС-1 2006 гр, все подверждаю. Позвольте поделиться. Омыватель фар: сознайтесь, переливаете омывайку через край горловины, а внизу под ней моторчик этого омывателя. Состав…2
Довольна, что по гарантии заменили задние амортизаторы в новом Паджеро спорт 2018 года. До этого был японец 2012 (6 лет) эксплуатации и никаких проблем не было! В новом сразу из салона руль вправо…1 комментарий
Купил новым в 2006 году. До сих пор эксплуатирую. Машиной очень доволен. Все ТО прохожу по регламенту, описанному в прилагаемой книжке. Если нужна замена по паспорту, то меняю. Запчасти и работа в…7
Впечатление от владения и эксплуатации Паджеро Спорт с 2010 по 2012 г.в основном положительные-надежный и неприхотливый,проходимость просто избыточная,я не мог застрять нигде- хотя я городской житель… 1очень плохая машина,постоянно что то перестаёт работать или быстро выходит из строя при оригинальных запчастях16 коментариев
Общие впечатления великолепные. Управляемость, чувство надежности, феноменальная проходимость. Оснащение лучше чем у конкурентов за меньшие деньги, имею в виду Прадо и Форчунер.11 комментарий
Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.Написать отзыв
<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>
Будущее Mitsubishi Pajeroпод вопросом, скорее всего, его заменит семиместный софт-роудер
Ожидается, что культовый полноприводный Mitsubishi Pajero будет снят с производства через два-три года и заменен семейным семиместным мягким внедорожником, таким как Toyota Kluger и Nissan Pathfinder.
Ни для кого не секрет, что дни существования Mitsubishi Pajero сочтены: , учитывая, что он постепенно снимается с продажи в различных странах по всему миру, в том числе совсем недавно на внутреннем рынке в Японии, где была выпущена «Final Edition».
Однако, хотя Mitsubishi Pajero по-прежнему продается в 70 странах, большинство из которых находятся в Африке и Южной Америке, и будет доступен в автосалонах Австралии в «обозримом будущем» (вероятно, в ближайшие два-три года), сейчас мы есть четкое указание, но он не будет заменен другим сверхмощным полноприводным автомобилем.
Главный операционный директор Mitsubishi Motors по всему миру, Ашвани Гупта, указал, что пустоту, оставленную Pajero, можно заполнить семиместным семейным внедорожником, подобным Toyota Kluger и Nissan Pathfinder.
Во время недавнего визита в Австралию местные СМИ спросили г-на Гупту, есть ли какая-либо возможность, что Mitsubishi сможет продлить срок службы Pajero, оснастив его новейшими передовыми средствами безопасности и обновив 3,2-литровый турбодизельный двигатель, чтобы он соответствовал требованиям будущего. стандарты выбросов.
Учитывая, что затраты на разработку и оснащение уже окупились с тех пор, как Pajero этого поколения поступил в продажу в 1998 году, г-на Гупту спросили, будет ли финансово целесообразным просто обновить существующий автомобиль, а не исключать его из модельного ряда, или разработать совершенно новый.
«Пока рано говорить, потому что мы все еще продолжаем производство для Австралии. Мы работаем над следующим среднесрочным планом », — сказал г-н Гупта.
Когда его спросили, возможно ли продлить срок службы существующего автомобиля для соответствия современным стандартам безопасности и выбросов, г-н Гупта снова сказал: «Пока рано говорить».
Когда его спросили, как долго Pajero будет оставаться в производстве, он ответил: «Есть ли дата окончания? Да, но это зависит от рынка ».
Затем г-на Гупту спросили, может ли быть разрыв между окончанием выпуска нынешнего Pajero и появлением модели нового поколения.
«Пока рано говорить, но точно такая модель требует серьезного обслуживания. (Стоимость соблюдения) правил и так далее », — сказал г-н Гупта, который также назвал Pajero« очень нишевой »моделью по мировым стандартам.
Г-н Гупта указал, что Mitsubishi, как и все автомобильные компании, направит свои ограниченные инвестиционные средства на будущие модели, которые будут конкурировать в более популярных сегментах автомобильного рынка.
«Мы не видим большой возможности (инвестировать в автомобиль, такой как замена Pajero) по сравнению с другими возможностями, которые у нас есть», — сказал он.
Когда его спросили, возможно ли, что, если появится следующее поколение Pajero, он вернется к сверхмощной конструкции кузова на раме, г-н Гупта сказал: «Еще рано говорить. Прежде всего, вы должны увидеть новый внедорожник Mitsubishi на нашей платформе C и D. Ты увидишь.»
В автомобильной промышленности для описания размеров транспортных средств используются буквы A, B, C, D и E. Например, автомобили сегмента A и B обычно представляют собой небольшие хэтчбеки, автомобили сегмента C — это автомобили среднего размера и внедорожники, сегмент D относится к большим автомобилям и внедорожникам, а сегмент E относится к автомобилям-лимузинам, таким как BMW 7 серии и Mercedes-Benz S. -Класс.
Mitsubishi и Nissan в настоящее время работают над совместной разработкой платформы, которая может растягиваться и сокращаться для обслуживания автомобилей сегментов C и D.
Считается, что внедорожник сегмента D, о котором говорит г-н Гупта, может быть совместно разработанным семиместным мягким внедорожником, который будет вставлен выше нынешнего Mitsubishi Outlander — и может даже быть близнецом Nissan Pathfinder следующего поколения. .
«На платформе C и D у нас может быть внедорожник сегмента C, у нас может быть внедорожник сегмента D, и у нас может быть любой другой внедорожник», — сказал г-н Гупта.
Г-н Гупта и его коллеги из Mitsubishi не будут углубляться в обсуждение полноразмерного полноприводного универсала, который заменит Mitsubishi Pajero, когда он в конечном итоге дойдет до конца модельного ряда — или возможности создания более крупной версии автомобиля.
Outlander поделился со следующим Nissan Pathfinder.
Недавний альянс между Mitsubishi и Nissan первоначально предполагал, что он продлил жизнь как для Pajero следующего поколения, так и для Patrol, учитывая, что оба автомобиля столкнулись с высокими инвестиционными затратами и относительно низкими продажами.Совместная разработка обоих транспортных средств могла бы обеспечить экономию за счет масштаба, необходимую для того, чтобы сделать их финансово жизнеспособными.
Тем не менее, текущие данные свидетельствуют о том, что как только Mitsubishi Pajero и Nissan Patrol выйдут к концу своего запланированного производственного цикла в следующем десятилетии, замены ни тем, ни другим может не быть, и рынок будет отдан почти исключительно Toyota LandCruiser.
Хотя обновленный Nissan Patrol не за горами, будущее Nissan Patrol следующего поколения будет определяться прогнозом спроса в США и на Ближнем Востоке, где он будет продаваться только с бензиновым двигателем.
ПОДРОБНЕЕ: Новости, обзоры, сравнения и видео Mitsubishi Pajero
ПОДРОБНЕЕ: Все Mitsubishi
Будущее Mitsubishi Pajero под сомнением, скорее всего, его заменит семиместный внедорожник
Обновленный Mitsubishi Pajero Sport (2020) Технические характеристики и цена
Компания Mitsubishi представила в Южной Африке свой последний обновленный 7-местный приключенческий внедорожник Pajero Sport. См. Спецификации и информацию о ценах ниже… Mitsubishi Pajero Sport — прочный и функциональный 7-местный внедорожник, который конкурирует с такими продуктами, как популярный Toyota Fortuner, Ford Everest, Isuzu MU-X и Haval H9.Стремясь повысить конкурентоспособность Pajero Sport в этом горячо оспариваемом сегменте, Mitsubishi теперь приветствует обновленное предложение на рынке, которое может похвастаться ярким дизайном передней части бренда Dynamic Shield, который также присутствует на бакке с двойной кабиной Triton.
.
Более того, Mitsubishi также расширила модельный ряд, выпустив новый модельный ряд Pajero Sport Exceed 4×4. Все производные Pajero Sport оснащены проверенным на практике 2,4-литровым турбодизельным двигателем с мощностью 133 кВт и 430 Нм крутящего момента в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.Pajero Sport предлагается в базовой версии 4×2 и в облике 4×4, последние производные с системой Super Select 4WD-II от Mitsubishi с такими режимами, как гравий, грязь / снег, песок или камень, предлагаемые для преодоления различных условий местности.
Основные характеристики
Pajero Sport щедро оснащен стандартными функциями.
Все производные Pajero Sport оснащены системой помощи при трогании с места, автоматическими фарами, чувствительными к дождю дворниками, системой контроля дистанции парковки сзади и камерой заднего вида.Водитель может настроить многофункциональное кожаное рулевое колесо для наклона и вылета, а 8-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном предлагает функции Bluetooth с функцией голосового управления для дополнительного удобства, а также возможности Apple Carplay и Android Auto.
Среди других примечательных стандартных функций — кожаная обивка, цифровая приборная панель, двухзонный климат-контроль, кондиционер, электрические стеклоподъемники (передние и задние), дополнительные два порта USB для задних пассажиров и розетка 220 В переменного тока 150 Вт.
В дополнение к перечисленным выше характеристикам, производная версия Pajero Sport Exceed оснащена подъемно-сдвижным люком с электроприводом, электронной задней дверью с двумя датчиками удара и возможностью подключения дистанционного управления Mitsubishi.
Pajero Sport оснащен 18-дюймовыми легкосплавными дисками, и теперь Mitsubishi предлагает покупателям 2 дополнительных цвета, включая белый бриллиант и серый графит.
Что касается безопасности, Pajero Sport оснащен 7 подушками безопасности, ABS с EBD, системой экстренного торможения, электронной системой стабилизации с контролем тяги и креплениями детских сидений ISOFIX.
«Новый Pajero Sport чрезвычайно важен для Mitsubishi Motors, и он отвечает всем требованиям, чтобы стать нашей моделью-героем», — говорит Ник Кэмпбелл, генеральный директор Mitsubishi Motors в Южной Африке. «Важно отметить, что Mitsubishi Motors выбирает новое направление, сосредотачиваясь на растущих сегментах рынка, и новый Pajero Sport, безусловно, открывает путь к нашему будущему».
Mitsubishi Pajero Sport — Цена в ЮАР
Митсубиси Паджеро Спорт 4×2 Авто — R609 995
Митсубиси Паджеро Спорт 4×4 Авто — R659 995
Митсубиси Паджеро Спорт Иксид — R679 995
На Mitsubishi Pajero Sport распространяется гарантия 3 года / 100 000 км и план обслуживания 5 лет / 90 000 км.
Купить Mitsubishi Pajero Sport на Cars.co.za
Связанное содержимое
Mitsubishi Pajero больше не жизнеспособен
Mitsubishi Pajero Sport (2017) Видеообзор
Mitsubishi Pajero Sport 2.4 D4 4×2 Auto (2018) Краткий обзор
Совершенно новый Pajero будет … подключаемым гибридом?
Mitsubishi Pajero Sport 2.4 D4 4×2 Auto (2018) Краткий обзор
Хотя предоставление полноприводной версии Pajero Sport увеличивает привлекательность впечатляющего приключенческого внедорожника Mitsubishi, его высокие технические характеристики (которые отражаются в запрашиваемой цене) позволяют ему конкурировать с полноприводными производными популярных конкурентов. .Нам нравится: Великолепные характеристики, общая доработка, качество сборки и езды
Нам не нравится: Отсутствие переднего места для лишних вещей, неудобная цена
Есть ли в настоящее время какие-либо скидки на эту модель? Узнай здесь.
Благодаря увеличенной буксировочной способности с тормозами (до 2 700 кг) Pajero Sport наверняка понравится тем, кто любит возить трейлеры в места отдыха.
Где это подходит?
До недавнего появления Isuzu MU-X, Mitsubishi Pajero Sport был единственным конкурентом бестселлеров Toyota Fortuner и Ford Everest, которые производятся на местном уровне и предлагают разнообразный модельный ряд производных.
Напротив, Isuzu (MU-X) и Mitsubishi (Pajero Sport) предлагают только пару двух- и четырехколесных производных, и наиболее доступная версия последнего является предметом этого обзора.
В 2018 модельном году Pajero Sport получил несколько обновлений, которые улучшили его характеристики безопасности и практичность, но, что обнадеживает, его запрашиваемая цена (с момента запуска на местном рынке в августе 2017 года) осталась неизменной. Теперь установлено 7 подушек безопасности (водитель, передний пассажир, колено водителя, передние боковые и шторные подушки безопасности), предусмотрена розетка 12 В / 120 Вт и, что немаловажно (для пользователей, которые любят использовать свои автомобили для буксировки), тормозная Буксирная нагрузка увеличена до 2 700 кг.
Полноприводная версия Pajero Sport очень похожа на своего флагманского собрата с полным приводом, но уж точно не дешевле R30k …
Что в этом хорошего?
Щедрая спецификация
Еще до того, как в 2018 модельном году были добавлены вышеупомянутые функции, Pajero Sport 2.4 D4 Auto был щедро оборудован. Внешние особенности включают светодиодные дневные ходовые огни, автоматически складывающиеся боковые зеркала с электрической регулировкой и встроенными индикаторами, рейлинги на крыше и 18-дюймовые легкосплавные диски под титан.
Внутри вы получаете кожаную отделку (с электрически регулируемым сиденьем водителя), многофункциональное рулевое колесо с переключателями аудио и круиз-контроля, Bluetooth с голосовым управлением в режиме громкой связи, автоматический двухзонный климат-контроль (с задними выходами, даже для 3-го уровня). сидящих в ряду), информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, электрические стеклоподъемники со всех сторон, вход и запуск без ключа, автоматически включаемые фары и дворники, контроль парковки сзади и камера заднего вида.
С точки зрения безопасности, 7 подушек безопасности дополняются креплениями для детских сидений ISOfix, АБС с EBD и системой экстренного торможения, системой помощи при трогании с места, а также системой активной стабилизации и контроля тяги.
Интерьер Pajero Sport оценивается на высоком уровне благодаря гладким панелям, тактильным кожаным поверхностям и особо продуманному рулевому колесу.
Хорошая управляемость
Есть 2 фактора, которые возвышают Mitsubishi над своим предшественником и, возможно, некоторыми из его конкурентов, с точки зрения способности автомобиля на базе шасси имитировать более высокую степень совершенства большого внедорожника unibody ( читай: более дорогой ).
Первый — это 2.4-литровый турбодизельный двигатель, который развивает 133 кВт при 3 500 об / мин, 430 Нм крутящего момента при 2 500 об / мин и впечатляюще сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с плавным переключением передач (оснащенной переключателями). Мало того, что врожденная гибкость двигателя снижает потребность автоматической коробки передач в регулярном поиске подходящего передаточного числа, но и в целом более тихий характер трансмиссии вносит заметный вклад в общее ощущение утонченности автомобиля, особенно на крейсерских скоростях.
2.4-литровый турбодизель, лежащий в основе Pajero Sport 2.4 D4, относительно усовершенствован и отличается гибкой подачей крутящего момента.
Во-вторых, низкое проникновение шумовой вибрации и резкости в салон Mitsubishi сочетается с в целом невозмутимым качеством езды. В то время как некоторые приключенческие внедорожники на основе бакки все еще оснащены задними рессорными подвесками (или их вариациями), система многорычажного соединения со стабилизатором Pajero Sport уверенно справляется с большинством неровностей и колеи на просмоленных дорогах.Более того, более стабильная ходовая часть 2.4 D4 (и предсказуемый крен кузова) вселяет уверенность водителя в отличные управляемость автомобиля.
Где он отстает от лучших в этом сегменте?
Может быть практичнее
В то время как тяговое усилие (с торможением) Pajero Sport раньше было проблемой (как было подчеркнуто в нашем обзоре полноприводного родного брата 2.
4 D4 в ноябре 2017 года), Mitsubishi улучшила максимальный показатель с 1800 кг до 2700 кг для 2018 модельного года, что сейчас выгодно отличается от Fortuner (2500 кг), Everest и MU-X (3000 кг за штуку).
Несмотря на то, что центральная консоль элегантно отделана, отсутствие лишнего места (не считая пары предоставленных держателей для напитков) является недочетом.
Также имейте в виду, что, несмотря на то, что Mitsubishi предлагает хорошее пространство для ног во втором ряду (ряд не скользит вперед и назад, хотя спинка может откидываться), Pajero Sport ниже, короче и уже, чем Fortune и Everest, и поэтому предлагает меньше чистого багажа и служебного пространства, но его достаточно для большинства семей.
Что нас больше всего раздражало в упаковке автомобиля, так это отсутствие свободного места в передней части салона. Помимо пары держателей для напитков и закрытого ящика для хранения в зоне центральной консоли / трансмиссионного туннеля, было бы лучше, если бы было устойчивое к царапинам место для хранения хрупких предметов, таких как смартфоны.
Незаметно выглядящая (если она эффективна) информационно-развлекательная система в некоторой степени отвлекает от роскошной атмосферы салона.
Неуклюжая информационно-развлекательная система
Хотя кажется немного вульгарным жаловаться на наличие сенсорной развлекательной системы в продукте, основанном на легком коммерческом автомобиле (bakkie!), Приключенческие внедорожники — это в первую очередь семейные автомобили, которые стоят в этом регионе. R600k, это важная особенность, которую нужно получить правильно.
Хотя у нас не было проблем с подключением наших смартфонов к системе Pajero Sport (и потоковой передачей музыки), ее интерфейс выглядит довольно унылым и устаревшим по сравнению с гладкой и быстрой 8-дюймовой сенсорной системой Sync3 на Эвересте, которая, как и устройство MU-X, в частности, включает навигацию в стандартной комплектации.
Популярность персональных электронных устройств не ослабевает, поэтому Mitsubishi предлагает задним пассажирам пару портов для зарядки.
Цены и гарантия
Mitsubishi Pajero Sport 2.4 D4 Auto продается за 569 995 рандов (август 2018 г.) и включает в себя 3 года гарантии на 100 000 км и план обслуживания 5 лет на 100 000 км. Интервалы обслуживания запланированы через каждые 10 000 км (что является коротким) или через 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.
Посмотреть производные полные спецификации на Cars.co.za и заказать тест-драйв
Pajero Sport предлагает множество вариантов погрузки — от 7-местного пассажирского автопоезда до 2-местного фургона.
Конкуренты, которых стоит рассмотреть
Щелкните по именам конкурентов, чтобы получить подробную спецификацию (август 2018 г.)
Более просторный и доступный:
Хотя турбобензиновый двигатель Ford Everest 2.2 XLT auto не такой мощный и не такой совершенный, как у Pajero Sport, вместительный Everest обладает хорошими характеристиками и почти на 50 тысяч дешевле Mitsubishi. Если не возражаете против мануала, то младшая (но 4WD) 2.2 XLS тоже дешевле (552 800 рэндов). В качестве альтернативы, если ваш бюджет может растянуть на 15 тысяч рандов больше, чем запрашиваемая цена 2,4 D4, 3,2 XLT вполне достижимы.
Лидер продаж сегмента:
Pajero Sport 2.4 D4 кажется более умным и похожим на внедорожник, чем Toyota Fortuner, и он на 20 тысяч рублей дешевле, чем его производная 2.8GD-6 auto . Однако имейте в виду, что, хотя возможность 4×4 не является обязательным условием для покупателей приключенческих внедорожников начального уровня, 2 среднего класса.4GD-6 4×4 auto предлагает возможности на малой дальности, хотя и менее роскошные, чем Mitsubishi, почти за R50k меньше (R522 100).
Ближайший конкурент по цене:
Недавно представленный Isuzu MU-X 3.0 стоит всего на 2 000 рублей меньше, чем Pajero Sport 2.4 D4, и, как и Mitsubishi, является единственным предложением, кроме своего флагманского брата с полным приводом (последний стоит колоссальные 629 100 рандов). 3,0-литровый двигатель Isuzu является сельскохозяйственным и на 50 Нм меньше крутящего момента 2,4 D4, но это хорошо зарекомендовавший себя двигатель, и MU-X предлагает в остальном удобный, хотя и не впечатляющий, семейный транспорт.Однако упаковка показывает свой возраст: ему не хватает лоска от Pajero Sport.
Красивый Mitsubishi Pajero Sport остается одним из наиболее охраняемых секретов в категории внедорожников Adventure. Жаль, что ассортимент не более разнообразен …
Вердикт
Как и любой другой приключенческий внедорожник, на хромированном носу которого нет значка Toyota, Pajero Sport предстоит нелегкая битва за кражу продаж у Fortuner, который уже более десяти лет является неотъемлемой частью местного рынка.По сравнению со своими более дорогими 2,8- и 3,2-литровыми 2-литровыми автоматическими конкурентами от Toyota и Ford, Pajero Sport является хорошо оснащенным, энергичным, изысканным и комфортабельным семейным автомобилем, а его 2,4-литровый турбодизель ничем не уступает; он также выглядит более экзотичным и престижным, чем аналогичный Isuzu. Однако, чтобы это имело смысл, вам нужно делать покупки с бюджетом чуть менее 600 тысяч рандов, и в этом случае вы получите небольшую сделку.
Однако 2.4 D4 недостаточно для того, чтобы значительно расширить привлекательность Pajero Sport по сравнению с его полноприводным собратом, который стоит на 30 тысяч рублей дороже, но имеет такие преимущества, как блокировка дифференциала, низкий диапазон и отключение. системы помощи при дороге (плюс мелкие детали, такие как самозакрывающееся зеркало заднего вида и омыватели фар).Для покупателей, которые хотят присоединиться к лиге приключенческих внедорожников, высокопроизводительные 2,4- и 2,2-литровые Fortuner и Everest, по общему признанию, не могут полностью соответствовать спецификации Pajero Sport, но они заметно более доступны.
Как объяснялось в разделе о конкурентах выше, Toyota и Ford могут быть представлены в конфигурации с полным приводом по цене меньше, чем Mitsubishi.
Таким образом, автомобиль Pajero Sport 2.4 D4 имеет смысл для тех, кто хочет купить полноприводные приключенческие внедорожники с высокими техническими характеристиками, даже если мы не уверены, насколько велик этот рыночный карман … В конце концов, если вы ‘ Собираетесь потратить около 600 тыс. рандов, наверняка вы хотите, чтобы в комплект поставки входили полноприводные автомобили? Это, однако, не должно умалять того факта, что Mitsubishi — недооцененный продукт, который затмевает свои основы на основе бакки лучше, чем большинство своих конкурентов.Это, безусловно, заслуживает более пристального внимания.
Посмотрите наш видеообзор Sport 2.4 D4 4×4 Auto ниже:
Связанное содержание:
Mitsubishi Pajero Sport (2017) Видеообзор
Mitsubishi Pajero Sport 2.4 D4 4×4 Auto (2017) Обзор
Финалисты Adventure SUV на конкурсе Cars.co.za Consumer Awards 2017/18
Isuzu MU-X (2018) Видеообзор
Isuzu MU-X (2018) Обзор запуска [с видео]
Расширенный тест: Toyota Fortuner 2.8 GD-6 4×4 Автомат [с видео]
Toyota Fortuner 2.4GD-6 (2016) Обзор
Сравнительный обзор Toyota Fortuner и Ford Everest (2016) [видео]
Spec обновляется до Ford Ranger и Everest
Ford Everest 2.2 XLT auto (2017) Видеообзор
Ford Everest 2.2 XLT Automatic (2017) Краткий обзор
Заинтересованы в покупке Mitsubishi Pajero Sport?
Найдите новый / подержанный образец автомобиля.
co.za
Цена, изображения, обзоры и характеристики
Митсубиси Паджеро Спорт
Pajero Sport — это прочный семиместный внедорожник Mitsubishi. Он выглядит и ощущается как последний — вероятно, потому, что это так. В Индии нет новейшего Pajero Sport; который, кстати, уже несколько лет продается на международных рынках.Mitsubishi Pajero Sport предлагается в дизель-автоматической и дизель-механической версиях, причем последняя комбинация оснащена полным приводом.
Pajero Sport — это прочный семиместный внедорожник Mitsubishi. Он выглядит и ощущается как последний — вероятно, потому, что это так. Я …
Pajero Sport — это прочный семиместный внедорожник Mitsubishi. Он выглядит и ощущается как последний — вероятно, потому, что это так. В Индии нет новейшего Pajero Sport; который, кстати, уже несколько лет продается на международных рынках.Mitsubishi Pajero Sport предлагается в дизель-автоматической и дизель-механической версиях, причем последняя комбинация оснащена полным приводом.
Mitsubishi Pajero Sport Краткий обзор
Митсубиси Паджеро Спорт выделяется, но дизайн теперь показывает свой возраст.Внутри тоже никуда не денешься от винтажности Mitsubishi. Комфортность сиденья неплохая, но салон Pajero Sport не самый широкий, поэтому сидеть втроем в среднем ряду может быть немного сложно. Третий ряд Mitsubishi также рассчитан только на детей.
Каким бы старым ни был Mitsubishi Pajero Sport, его 2,5-литровый четырехцилиндровый турбодизель мощностью 178 л.с. все еще впечатляет. Двигатель кажется мощным, легким и мощным. Автоматическая коробка передач 4×2 также переключается быстро и своевременно, в то время как механическая коробка передач 4×4 также довольно удобна в использовании.
Pajero Sport ездит на низкоскоростных шершавых внедорожниках с лестничным шасси, которыми печально известны, но вы получаете хорошее чувство контроля на более высоких скоростях. К сожалению, тяжелое рулевое управление требует нескольких поворотов, от упора до упора, и это делает Pajero Sport громоздким в городе. Pajero Sport проявляет себя в суровых условиях и чувствует себя более маневренным и легким на ногах, чем большинство соперников.
Митсубиси Паджеро Спорт выделяется, но дизайн теперь показывает свой возраст.От Mitsubishi v …
никуда не деться. Митсубиси Паджеро Спорт выделяется, но дизайн теперь показывает свой возраст. Внутри тоже никуда не денешься от винтажности Mitsubishi. Комфортность сиденья неплохая, но салон Pajero Sport не самый широкий, поэтому сидеть втроем в среднем ряду может быть немного сложно. Третий ряд Mitsubishi также рассчитан только на детей.
Старый, как может быть Mitsubishi Pajero Sport, его 178 л.с., 2.5-литровый четырехцилиндровый турбодизель по-прежнему впечатляет. Двигатель кажется мощным, легким и мощным. Автоматическая коробка передач 4×2 также переключается быстро и своевременно, в то время как механическая коробка передач 4×4 также довольно удобна в использовании.
Pajero Sport ездит на низкоскоростных шершавых внедорожниках с лестничным шасси, которыми печально известны, но вы получаете хорошее чувство контроля на более высоких скоростях. К сожалению, тяжелое рулевое управление требует нескольких поворотов, от упора до упора, и это делает Pajero Sport громоздким в городе.Pajero Sport проявляет себя в суровых условиях и чувствует себя более маневренным и легким на ногах, чем большинство соперников.
Mitsubishi Pajero Sport Variants: наш выбор
Тут нет двух причин — Pajero Sport превосходит более новые конкуренты во многих областях.Ограниченная сервисная сеть Mitsubishi также вызывает беспокойство у покупателей. Однако, если вы действительно хотите Pajero Sport, покупайте 4×2. Этот вариант достаточно способен справиться с обычным бездорожьем и имеет дополнительное удобство автоматической коробки передач. 4×4 — это версия, которую стоит покупать только тем, кто действительно нуждается в полном приводе.
Тут нет двух причин — Pajero Sport превосходит более новые конкуренты во многих областях. Mitsubishi’s limited s …
Тут нет двух причин — Pajero Sport превосходит более новые конкуренты во многих областях.Ограниченная сервисная сеть Mitsubishi также вызывает беспокойство у покупателей. Однако, если вы действительно хотите Pajero Sport, покупайте 4×2. Этот вариант достаточно способен справиться с обычным бездорожьем и имеет дополнительное удобство автоматической коробки передач. 4×4 — это версия, которую стоит покупать только тем, кто действительно нуждается в полном приводе.
Обзор Mitsubishi Shogun Sport (2021)
Shogun Sport 3 стоит от 37 775 фунтов стерлингов и поставляется с 18-дюймовыми легкосплавными дисками, кожаными сиденьями по всему периметру, светодиодными фарами, двухзонным климат-контролем, камерой заднего вида, защитным стеклом, автоматическим освещением и дворниками, а также информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном и DAB.
радио, Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto.
Top-spec 4, который начинается с 39 775 фунтов стерлингов и, как ожидается, будет выбран тремя четвертями покупателей Shogun Sport, добавляет, среди прочего, подогрев передних сидений, усиленную аудиосистему и адаптивный круиз-контроль.
Внутри Shogun Sport
Не нужно много времени, чтобы заглянуть за рамки смелого внешнего дизайна, который напоминает самые современные из меньших моделей в семействе внедорожников Mitsubishi, такие как Eclipse Cross, и определить, что в основе Shogun Sport упор делается на старые добрые … вылепленная функциональность.
Большой зазор между шинами и колесными арками подчеркивает то же самое, как и установленные на стойках поручни, которые предназначены не только для галочки; многие пассажиры обнаружат, что они действительно нуждаются в них, чтобы подняться в приподнятую кабину.
Средний и задний ряды опрокидываются вперед и складываются с помощью рычагов и переключателей, но различные части сиденья довольно громоздки и громоздки, и управление расположением сидений не является особенно интуитивным процессом.
Когда все складывается, остается 1488 литров грузового отсека, хотя с точки зрения удобства использования пол, образованный сложенными спинками сидений, не совсем плоский. Арки задних колес заходят в доступное пространство с обеих сторон, но, тем не менее, есть приличное пространство шириной в метр, с которым можно поиграть.
В пятиместной конфигурации багажник объемом 502 литра, но когда все семь сидений находятся в вертикальном положении, остается только узкое вертикальное 131-литровое пространство для хранения. Хотя Shogun Sport не единственный, кто предлагает такое маленькое пространство в этом формате, его объем багажного отделения при пятиместной компоновке составляет более 100 литров меньше, чем у Kia Sorento, и даже меньше по сравнению с грузоподъемностью Ssangyong Rexton.
По крайней мере, самая задняя пара сидений в Shogun Sport должна оказаться подходящей для всех, кроме очень крупных взрослых, в отличие от кресел у некоторых конкурентов категории «5 + 2».
Там достаточно места для коленей, хотя сиденья позволяют пассажирам сидеть немного стесненно, с поднятыми вверх коленями и близко к телу — это может оказаться неудобным при длительных поездках.
Что касается второго и третьего рядов сидений, кажется, что здесь не так много возможностей регулировки, как у некоторых конкурентов, хотя второй ряд, по крайней мере, откидывается.
Почему потребительские отчеты рекомендуют никогда не покупать Mitsubishi Outlander
У автомобильных марок всегда бывают хорошие и плохие дни. У них есть модели, которые преуспевают, и модели, которые живут очень недолго. Но для японского автомобильного бренда Mitsubishi времена, когда он был достойным автомобильным брендом, вероятно, прошли. Компания определенно добилась большего успеха в 90-х и начале 00-х годов, но с нового тысячелетия у них были проблемы с надежностью и общим удовлетворением. Особенно это касается Outlander, самого большого внедорожника Mitsubishi.
Плохие отзывы о Mitsubishi Outlander
Outlander не пользуется особой популярностью у экспертов. В целом, последняя модель занимает последнее место в большинстве списков за 2019 год. U.S. News присвоили ей рейтинг надежности 2,5 / 5 с общим баллом 6,2 / 10. Они особенно не одобряли двигатель или тесные сиденья и рекомендовали вам не выбирать эту машину, «если вы этого не хотите».
Car and Driver называет это «теплым вариантом на раскаленном рынке компактных внедорожников» с его мягким стилем, дешевым интерьером и устаревшей информационно-развлекательной системой.В целом, он получает самые высокие оценки за безопасность. Тем не менее, вы, вероятно, могли бы найти лучший автомобиль с таким же высоким рейтингом безопасности, который предлагает больше функций.
Consumer Reports считает, что вам следует пропустить Mitsubishi Outlander
Consumer Reports — проверенный рецензент брендов по всей Америке, и многие потребители платят за то, чтобы узнать их мнение. В 2019 году Mitsubishi занимала 30/33 места в их списке брендов в их общем рейтинге, что сделало его третьим худшим из доступных брендов, местом, где они были по крайней мере с 2016 года.Фактически, Consumer Reports не может рекомендовать модель в течение последних нескольких лет.
В обзоре 2018 года Outlander получил очень низкий балл, а в Consumer Reports заявили, что они «полностью пропустили Outlander с низким рейтингом». Они говорили об этом больше плохого, чем хорошего.
В частности, дорожные испытания дали некачественные результаты. Оценки за ускорение, трансмиссию, экономию топлива, грузовое пространство, интерьер и большинство функций комфорта и удобства получили 3/5.
Высокие оценки включают 4/5 за комфорт заднего сиденья, торможение, доступ спереди и сзади и удобство использования, а также 5/5 за климатическую систему.Наименьшие баллы были получены как за обычное, так и за экстренное обслуживание: 2/5 и 1/5 для доступа к третьему ряду.
Он добавил долгую гарантию, много полезности за свои деньги и стандартные сиденья в 3-м ряду к списку плюсов, с плохим управлением, устаревшим интерьером, плохим ускорением и шумом двигателя в списке минусов.
В конце концов, единственной реальной вещью для него было, опять же, его кивок как лучший выбор безопасности Страховым институтом дорожной безопасности. И хотя он, возможно, получил 3/5 за удовлетворенность клиентов, он получил только 1/5 за надежность.Учитывая, что один из самых уважаемых веб-сайтов с обзорами, похоже, не любит Outlander ни в одном из последних лет, вам следует прислушаться к их предупреждениям.
Общая надежность бренда Mitsubishi
В то время как потребителям, похоже, нравится Mitsubishi — по крайней мере, Outlander — эксперты не одобряют этот бренд.
Еще в 2000 году компания Mitsubishi не получала награды JD Power. В 2017 году по результатам исследования надежности JD Power компания получила 7-е место снизу, с 182 проблемами на 100 автомобилей, что намного выше среднего показателя 156.Они также были награждены худшим автопроизводителем Японии в 2016 году. Так что же случилось с этим некогда надежным брендом?
По данным Autotrader, их пик пришелся на 90-е годы. Для Outlander проблемы, похоже, связаны с проблемами с двигателем и торможением, при этом на долю WarrantyDirect приходится 43,55% проблем, связанных с двигателем, а 20,97% — с торможением.
Другие модели Mitsubishi также получили низкие оценки, что доказывает, что проблема не только в Outlander. Фактически, общий средний рейтинг надежности от WarrantyDirect, вероятно, связан только с Lancer, которому присвоена марка 4.Рейтинг 4/5. Тем не менее, одна модель не является хорошим брендом.
Общие проблемы с Mitsubishi, похоже, заключаются в преждевременном выходе из строя сцепления и автоматической трансмиссии, а также в проблемах с отслаиванием лака. Тем не менее, если вы настроены на эту марку, самыми надежными моделями будут Colt или Lancer, которые вы можете получить только из вторых рук.
Наименее надежный? Outlander и Shogun, которые сейчас производятся. Похоже, Mitsubishi нужно вернуться к чертежной доске или извлечь уроки из своих прошлых моделей.
Заключение
Может быть, с новыми разработками, обещанными в 2021 году, и с выпуском нового гибрида Outlander — и Mitsubishi в этом отношении — обретут новую жизнь. А пока, если вы ищете новую машину, возможно, вы захотите пропустить Outlander. Учитывая, что одна из ведущих компаний по рейтингу потребителей говорит, что нужно держаться подальше, и плохие отзывы из других мест, возможно, стоит поискать в другом месте.
Бруклинский Mitsubishi | Дилер Mitsubishi NY
Если вы ищете отличный новый, подержанный или сертифицированный подержанный автомобиль, Brooklyn Mitsubishi — это то, что вам нужно.
Мы выделяемся среди автосалонов Бруклина, у нас самый большой ассортимент подержанных автомобилей, который вы найдете в округе, и мы также предлагаем полный спектр новых моделей Mitsubishi, включая Mitsubishi Outlander, Outlander Sport и Eclipse Cross. А как семейный и управляемый дилерский центр, обслуживающий всю территорию трех штатов, мы можем предложить индивидуальный подход для всех наших гостей, независимо от того, приезжаете ли вы для покупки следующего автомобиля или если вам это нужно. технического обслуживания или ремонта.
Более того, мы можем помочь любому, кому нужен автомобиль — мы стремимся помочь всем клиентам нашего дилерского центра в Бруклине получить автокредиты, необходимые для приобретения нового или подержанного автомобиля, грузовика или внедорожника.Хорошая кредитная история, плохая кредитная история или отсутствие кредита — мы можем помочь вам найти нужный автомобиль и получить необходимый автокредит. В нашем финансовом центре работают специалисты мирового класса, которые готовы предоставить широкий спектр вариантов финансирования в соответствии с вашей ситуацией. Ищете ли вы подержанный автомобиль или новый Mitsubishi, Brooklyn Mitsubishi может вам помочь, независимо от вашего финансового положения. Вы даже можете подать заявку на финансирование онлайн!
Наш сервисный центр также готов удовлетворить все ваши потребности в техническом обслуживании и ремонте.Если вам нужна обычная замена масла или капитальный ремонт, мы всегда готовы помочь! Мы также предлагаем полный спектр запчастей и аксессуаров Mitsubishi, поэтому мы можем помочь домашним мастерам, а также всем, кто хочет персонализировать свой автомобиль. Ознакомьтесь с нашими ценными предложениями по обслуживанию и запчастям, которые можно сохранить прямо на вашем мобильном устройстве.
Если вы покупаете подержанный автомобиль или новый автомобиль Mitsubishi, мы рекомендуем вам записаться на тест-драйв. Если вы находитесь в районе Нью-Йорка и ваш автомобиль нуждается в техническом обслуживании или ремонте, мы рекомендуем вам обратиться к нам.