Знаменитые кабриолеты – Кабриолеты (всех марок и моделей) цены и характеристики, фотографии и обзоры

20 самых красивых кабриолетов современности

Лето – любимая пора многих людей. Владельцы кабриолетов – не исключение. Они с нетерпением ждут тёплого сезона, чтобы выпустить на волю радость и гордость, томящуюся в гараже в течение долгих месяцев. Конечно, это касается лишь тех, кому не повезло поселиться в климате с суровыми и беспощадными зимами.

Женщин всегда привлекали автомобили с откидным верхом и их владельцы. Да и кто бы отказался прокатиться на прекрасных машинах и почувствовать стремительный порыв ветра, наполняющий душу ощущением свободы?

Прошедшие два года подарили миру несколько замечательных автомобилей: агрессивных, элегантных и современных. Наш список представит 20 кабриолетов, способных свести женщин с ума своим видом и содержанием. Также обратите внимание на 15 самых дорогих кабриолетов в мире.

20. Chevrolet Camaro SS: $39 355

Вот уже несколько лет Chevrolet Camaro и Ford Mustang остаются непримиримыми соперниками. Несмотря на постоянные изменения и улучшения, Camaro

остался верен своей природе: взгляните на представителя любого поколения, и вы без труда увидите в нём гордого скакуна.

SS может похвастаться 426 л.с., производимыми 6,2-литровым LS3 двигателем V8. Скоростной предел малышки – 289,7 км/ч, а за 3,8 секунды она разгонится до 100 км/ч.

19. Chevrolet Corvette Stingray: $51 995

Инженеры компании Corvette десятилетиями вдохновляют и вдохновляются производством культовых автомобилей. Мощный двигатель V-8 модели Stingray покорит сердце любого: при лимите возможностей в 313,8 км/ч он разгоняется до 100 км/ч за четыре секунды.

Базовая комплектация обладает 455 л.с., а с дополнительной выхлопной системой показатель возрастёт ещё на 5 л.с. Агрессивный спортивный дизайн, мастерски выполненное содержание – этот автомобиль умеет впечатлять.

18. Audi TTS Roadster: $52 500

Явным преимуществом TTS Roadster по сравнению с Audi TT является двигатель с 265 л.с. автомобили различаются по дизайну, целям и характеристикам, но

TTS Roadster смог совместить как стильные изгибы, так и впечатляющий набор функций, объединив их в одно целое. Капот модели скрывает 2-литровый 4-цилиндровый дизельный двигатель, способный поднять стрелку спидометра на отметку 100 км/ч за 5,1 секунд. Возможно, вас заинтересует статья 15 самых лучших автомобилей 2016 года.

17. Alfa Romeo 4C: $54 000

Alfa Romeo C – не частый гость на рынке. Этот двухместный легковой автомобиль может выжать из себя солидные 240 л.с. и скорость в 257,5 км/ч. Его преимущество: отличный баланс веса и мощности и фантастический дизайн. При помощи специальной системы автостарта 1,7-литровый 4-цилиндровый дизельный двигатель разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды.

16. Ford Shelby GT500 Convertible: $60 935

Shelby GT500 обладает безупречными формами и содержанием. Благодаря действительно устрашающему двигателю с 663 л.с., этот агрегат способен бросить вызов самому Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, давно лидирующему в списках 10 самых быстрых авто 2015 года. Кабриолет скрывает под капотом турбированный двигатель на 5,8 литра – лучший из представителей V8.

Вы спросите, почему? Всё из-за крутящего момента 631 LB/FT. Чтобы избежать возможных повреждений откидной крыши, компании Ford пришлось сильно ограничить максимальную скорость автомобиля, снизив её с 325 до 249 км/ч.

15. Porsche Boxster S: $62 100

Boxster S, сочетающий в себе красоту, скорость и современные технологии, – спорткар, само обладание которым доставляет водителю огромное удовольствие. Не важно, хотите ли вы отправиться в конкретное место или поехать, куда глаза глядят: вы окажетесь у цели в мгновение ока. В Boxster S встроен 3,4-литровый 6-цилиндровый двигатель с 315 лошадиными силами и максимальной скоростью 286 км/ч. За почти пять секунд спорткар разгоняется до 95,6 км/ч. Boxster S прост в управлении и полностью сбалансирован.

14. BMW Z4 sDrive35i: $63 900

Этот роскошный родстер оснащён лучшим дизельным 3-литровым 6-цилиндровым TwinPower

двигателем из возможных и может выжать 300 л.с. без особых усилий. От его рыка волосы встают дыбом, впрочем, как и от скорости. Вы забудете обо всём вокруг, как только возьмётесь за руль: автомобиль с готовностью отзовётся на любую команду. Граница спидометра отмечена значением 249 км/ч, а за 5 секунд родстер разгонится до 100 км/ч.

13. BMW F82 M4: $65 000

Держитесь крепче: F82 M4 наделён двойным дизельным 3-литровым рядным 6-цилиндровым мотором, мощность которого достигает 430 л.с. Скоростью (100 км/ч из максимальных 257,5 км/ч за 4 секунды) и лёгкостью автомобиль обязан углеродному волокну. Красивый дизайн, высококлассное качество – этот немецкий жеребец знает, как привлечь внимание.

12. Jaguar F-Type V8 S: $92 000

F-Type V8 S сравним со зверем, загоняющим добычу. Это не просто красивая машина с соблазнительными формами. Jaguar предлагает владельцам по-настоящему удивительные возможности, контроль и мощь: 5-литровый турбированный двигатель V8, 495 л.с. и 4,2 секунды, требуемые для разгона до 100 км/ч

. Максимальная скорость, 299 км/ч, заставит пристегнуться покрепче.

11. Aston Martin V8 Vantage Roadster: $138 200

Этот воспитанник Aston Martin – красивый кабриолет, компенсирующий недостаток мощности блеском и очарованием. Особый характер и сбалансированность кузова действительно достойны восхищения. Под капотом родстера находится солидный 4,7-литровый двигатель V8, способный выжать 290 км/ч, а чтобы разогнаться до 100 км/ч понадобится менее 5 секунд.

10. Audi R8 V10 Spyder: $182 000

Максимальная скорость 310,6 км/ч, 525 л.с., двигатель V10 на 5,2 литра – единственное описание R8 Spyder, приходящее на ум при взгляде на характеристики: «монстр». Дайте волю, и стрелка спидометра коснётся отметки 100 км/ч за 4,2 секунды в ручном, и за 3,8 секунды в автоматическом режиме.

Благодаря лёгкой алюминиевой раме вождение автомобиля захватывает дух. R8 Spyder – агрессивный, притягательный, быстрый и спортивный родстер

. Обратите внимание на 10 автомобилей, которые вызывают зависть у автолюбителей.

9. Bentley Continental GT V8 S Convertible: $196 500

Последняя модель британского роскошного кабриолета оказалась спортивнее, быстрее и элегантнее своих предшественников, но сумела сохранить преданность традициям и теперь появляется в рейтинге 10 автомобилей с самым высоким потреблением топлива. Приводимый в действие 4-литровым твинтубро двигателем V8 автомобиль GT ограничен скоростью в 309 км/ч и может изящно разогнаться до 100 км/ч за 4 секунды. Доносящийся из-под капота хор 567 л.с. звучит словно музыка для ушей владельца.

8. Ferrari California T: $205 000

Восхитительный California T, вышедший на рынок совсем недавно, обладает новейшим 3,9-литровым двигателем V8. Благодаря системе Variable Boost Management и низкоинерционным турбинам, двигатель практически не подвержен турбоямам.

Став значительно мощнее с 552 л.с. и наибольшей скоростью 315 км/ч, агрессивный Ferrari справляется с поставленными задачами и разгоняется до 100 км/ч за 3,6 сек.

7. Lamborghini Gallardo LP570-4 Spyder Performante Edizione Tecnica: $254 595

Этот кабриолет предлагает владельцам невероятный опыт агрессивного вождения, наслаждения и высококлассного качества. Спорткар Edizione Tecnica создан, чтобы приводить в восторг одними показаниями спидометра.

Эта красотка способна продемонстрировать скорость 323,5 км/ч и стремительно разогнаться до 100 км/ч за 4 секунды. Кабриолет от Lamborghini красив не только снаружи: двигатель V10 на 5,2 литра обладает мощностью в 562 л.с.

6. Ferrari 458 Spider: $262 762

458 Spider стал первым автомобилем, совместившим в себе двигатель с центральным расположением и складную жёсткую крышу. Его основу составляют креативность, великолепный дизайн и современные технологии. Пение двигателя, невероятная скорость и резкие порывы ветра сливаются в эмоции, забыть которые невозможно. Мощность в 561 л.с. наделяет автомобиль способностью достигать 100 км/ч из 320 возможных за 3,5 секунды.

5. McLaren MP4-12C Spider: $268 000

Бесстрашный

MP4-12C Spider готов выступить против таких гигантов автомобильного рынка как Ferrari 458 Spider, Aston Martin DBS Volante и др. На стороне одного из 15 лучших суперкаров 2015 года с откидным верхом: 3,8-литровый M838T твинтурбо двигатель V8 с центральным расположением и предел скорости на отметке 330 км/ч. Кроме того, не стоит забывать о солидных 616 л.с. и разгоне до 100 км/ч за 3 секунды.

4. Mercedes-Benz SLS AMG: $275 000

Благодаря впечатляющему дизайну и сборке, SLS AMG смог шагнуть туда, куда не удавалось ещё ни одному из его предшественников. Источником вдохновения при создании кабриолета стала гоночная машина SLS AMG GT3, выигравшая множество соревнований и получившая мировое признание. 6,3-литровый двигатель V8 дарит жеребцу максимальную скорость в 319 км/ч, а также способность достигать отметки 100 км/ч лишь за 3,7 секунд. Мощность в 591 л.с. ставит новую планку в развитии автомобилей. Этот автомобиль входит в рейтинг 5 самых дорогих электромобилей в мире.

3. Aston Martin Vanquish Volante: $297 995

Этот роскошный европеец, кажется, сочетает в себе всё: красоту, роскошь, мощь и характер. Хорошо сбалансированный и внутри и снаружи, алюминиевый Vanquish Volante может смело гордиться высококлассным качеством и волевым стилем.

Пробуждаясь двигателем V12 с мощностью в 565 л.с., автомобиль разгоняется до 100 км/ч из возможных 294,5 км/ч за 4 секунды – лучший показатель среди всех моделей Aston Martin.

2. Porsche 918 Spyder: $845 000

Немецкие инженеры всегда славились качеством производимых автомобилей и по праву признаны лидерами в индустрии. Spyder – мощный дизель-электрический автомобиль, в состав которого входит 4,6-литровый двигатель V8 с впечатляющими 887 лошадиными силами мощности, дополненный двумя электрическими моторами. За 2,5 секунды автомобиль достигает скорости в 100 км/ч.

Двигаясь исключительно на заряде батарей, он способен проехать 30,5 км, а работающий в одиночку дизельный двигатель выдаёт мощность в 608 л.с. Spyder ценой в $845 000 – удовольствие не из дешёвых, однако любители пощекотать себе нервы могут взглянуть на ценник «

облегчённой» версии — Weissach Package: стоимость этой модели может взлетать до $929 000.

1. Ferrari LaFerrari: $1.3 млн

Эта соблазнительная красотка представляет собой комбинацию денег, счастья и, конечно, лошадиных сил. LaFerrari – экзотичный спортивный автомобиль ограниченной серии, являющийся самым мощным представителем компании. Его основа – 6,3-литровый двигатель V12, демонстрирующий мощность в 789 л.с., а также электрический мотор с дополнительными 161 л.с.

Благодаря сочетанию двух типов двигателей, LaFerrari развивает умопомрачительную скорость, снижая расход топлива. За 3 секунды спорткар разгоняется до 100 км/ч при максимальной отметке спидометра 354 км/ч. Кроме того, LaFerrari обладает намного более приятным дизайном, чем «старший брат» Enzo.

Рекомендуем посмотреть:

Новинка от Rolls Royce: кабриолет для молодёжи. Роллс-Ройс — чисто английский автомобиль, рассчитанный на аристократов. Его приобретают настоящие сливки общества. Звезды Голливуда позировали рядом со своими Rolls-Royce, давая тем самым бесплатную рекламу марке.

15 лучших кабриолетов всех времен » Автомобили и тюнинг

Далеко не каждый автомобиль смог завоевать популярность среди автомобилистов и гонщиков пару десятков лет тому назад. Это вполне понятно – в то время конкуренция была нешуточной, и выдержать ее было не каждому автопроизводителю под силу. Одним удалось заинтересовать потенциального покупателя, другие просто сошли с дистанции. Кабриолет – легковой автомобиль с откидывающимся верхом, в котором могут поместиться двое или более человек. В данной статье представлены 10 классических и 5 современных авто, которые являются лучшими кабриолетами в мире.

Alfa Romeo Spider (Duetto, Veloce) Series I 1966-1969

Разработанный и выпущенный итальянским дизайнерским домом Pininfarina, Alfa Romeo Spider – последний автомобиль, за разработку которого был ответственен дизайнер и инженер Джованни Баттист Фарини по прозвищу «Пинин». Первоначально на Duetto устанавливался двигатель DOHC I-4 мощностью 108 л.с. 4-цилиндровый двигатель Twin Cam (1570 см3) имел сдвоенный карбюратор Weber мощностью 109 л.с. В Соединенных Штатах стоимость автомобиля составляла 3 950 долларов.

Austin-Healey Sprite Mark I 1958-1961

«Улыбающаяся» решетка радиатора и круглые фары сделало родстер 1958-1961 Austin-Healey Sprite Mark I самым запоминающимся британским автомобилем своей эпохи. Капот, освещение, решетка радиатора и бампер выполнены в лучших традициях компании. Для получения доступа к багажнику и запасному колесу нужно сложить сиденья вперед, но это не проблема. Быстрый и компактный, Austin-Healey Sprite остается популярным среди коллекционеров даже сегодня.

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse оснащен 8-литровым двигателем W16 мощностью 1200 л.с. Это самый мощный кабриолет за всю историю автомобилестроения. Автомобиль разгоняется за 2,6 секунды до 60 миль/ч, за 7,1 секунды до 124 миль/ч и за 16 секунд до 186 миль/ч соответственно. Grand Sport Vitesse не только быстрый, но и роскошный автомобиль. Максимальная скорость составляет 254 миль/ч. Помимо того факта, что Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse является самым быстрым кабриолетом в мире, он еще один из самых дорогих. 2,6 миллиона долларов – вот цена вопроса.

Cadillac Eldorado 1959

Cadillac Eldorado 1959 – это ТОПовая версия. Над дизайном работала команда, сумевшая воплотить все желания и возможности в проекте. Передние и задние решетки, хромированные колеса со спицами, задние фонари – все это традиционно высокого качества. Высота «плавников» превысила один метр. Рулевое управление и тормозная система отзывчивая. Cadillac Series 62 1959 был задействован на съемках мини-сериала The Shining по роману Стивена Кинга «Сияние».

Chevrolet Corvette Stingray 2014

Несмотря на то, что в основу выпуска оригинальной версии Corvette (1953-1962) был положен кабриолет, седьмое поколение Chevrolet Corvette Stingray стало последним в истории компании. Мощность 6,2-литрового двигателя LT1 V8 составляет 460 л.с. при 630 Нм крутящего момента, который идеально работает в паре с 7-ступенчатой или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Отделка салона автомобиля традиционно высокого качества. Доступен пакет Z51 Performance Package, в который входят электронноуправляемый дифференциал повышенного трения, аэрокит, система смазки с сухим картером, улучшенное охлаждение трансмиссии и тормозных дисков. Также доступна адаптивная подвеска Magnetic Ride Control (опционально) и Performance Traction Management. Chevrolet Corvette – оригинальный американский спортивный автомобиль с характером.

Ferrari 275 GTS NART Spyder 1967

После показа на автосалоне 1966 года 275 GTB/4 в Париже, господин Чинетти обратился к Ferrari с просьбой сделать открытую версию автомобиля. К тому времени на фирме уже был кабриолет 330 GTS (который, к слову, тоже был представлен в Париже) и Чинетти получил отказ. Тогда Луиджи Чинетти обратился Сержио Скаглетти с личной просьбой сделать Ferrari 275 GTS NART Spyder 1967. Тот согласился…

Максимальная мощность двигателя V-12 составила 300 л.с. при 8000 об/мин. Была заявлена максимальная скорость – 166 миль в час. Несмотря на то, что было разработано только 10 экземпляров, Чинетти пришлось продать Ferrari 275 GTS NART Spyder со скидкой. Сегодня автомобиль может сделать владельца богаче более чем на 20 миллионов долларов.

Ford Mustang Convertible 1965

Вскоре после дебюта весной 1964 года на Всемирной выставке в Нью-Йорке, Ford Mustang 1965 стал одним из самых культовых американских автомобилей в истории. Кабриолет буквально покорил многомиллионную аудиторию. Версия первого модельного ряда Mustang поставлялась с 4 двигателями, включая I-6 (101 л.с.), V-8 (164 л.с.) и V-8 (210 или 271 л.с.). К этому времени активно начинают набирать популярность «Pony Car» (например, Chevrolet Camaro и Plymouth Barracuda).

Ford T-Bucket 1915-1927

Быстрый и надежный, Ford T-Bucket – яркий пример того, каким должен быть автомобиль – с просторным салоном, богатой «начинкой» и достойным выбором комплектаций. Основанный на 2-местном родстере Ford Model T, в дальнейшем выпущенные на автомобильный рынок машины оснащались 2,9-литровым двигателем I-4; а на более новые варианты устанавливался двигатель V-8 мощностью более 600 л.с.

Jaguar E-Type Series I 1961-1967

По мнению большинства, это самый красивый автомобиль из тех, которые когда-либо были выпущены на автомобильный рынок. Среди коллекционеров автомобиль Jaguar E-Type Roadster пользуется особой популярностью. Ранние модели серии были оснащены 3,8-литровым двигателем мощностью 265 л.с и 4-ступенчатой механической коробкой передач, а более поздние – 4.2-литровым двигателем. Коробка передач также была обновлена. Дисковые тормоза на всех колёсах стали стандартным оборудованием большинства автомобилей к тому времени. Кстати, родстер E-Type 1961 с успехом снялся в комедийном сериале «Остин Пауэрс».

Jeep Wrangler/Wrangler Unliminted 2012-2014

Мало того, что Jeep Wrangler не только самый комфортный и безопасный кабриолет в этом списке, он еще самый надежный из числа тех, которые поступили в продажу. Модель Wrangler 2012 модельного года получила новый 3.6-литровый двигатель Pentastar V6 мощностью 285 л.с., который идеально работает в паре с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Благодаря системе полного привода и технической «начинке» салона, этот автомобиль считается идеальным вариантом для внедорожных поездок, командировок и путешествий.

Lincoln Continental Convertible 1961

Неповторимый дизайн Lincoln Continental Convertible 1961 создал дизайнер Элвуд Энджел. Это было лучшей его работой. Автомобиль в скором времени стал очень популярным среди знаменитостей и богачей Америки. Именно в этом автомобиле был убит в Далласе (штат Техас) в 1963 году президент Джон Кеннеди. Continental четвертого поколения (1961-1969) снялся в нескольких фильмах, включая «Голдфингер» (третий фильм из цикла о британском суперагенте Джеймсе Бонде), «Матрица», в сериале «Красавцы» и в американском комедийно-драматическом телесериале «Мертвые до востребования».

Lotus Elan 1962-1973

Автомобиль Lotus Elan Plus 2S 130 оснащен двигателем «Спринт» (Sprint) с большими клапанами, который разработал господин Тони Рад. Мощность двигателя составляет 126 л.с. при 6500 об/мин. За 8 секунд автомобиль разгоняется до 60 миль в час. Максимальная скорость составляет 120 миль в час. Автомобиль снялся в британском сериале «Мстители» и рассматривался в качестве базовой модели авто для производства Mazda Miata 1989.

Mazda MX-5 Miata 2005-2014

Mazda MX-5 Miata считается лучшим британским родстером, который можно купить за деньги. Всего было продано более 920 000 экземпляров, что сделало двухместный спортивный автомобиль самым продаваемым в истории. На автомобиле установлен 2-литровый двигатель мощностью 167 л.с., который отлично работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Porsche Boxster S 2013-2015

Несмотря на богатую историю Porsche с выпуском автомобилей с открытым верхом (356&550 Speedsters, Targa 911), интерес к Porsche Boxster S вырос к последней версии всемирно известного кабриолета Porsche. В автомобиле установлен 3,4-цилиндровый двигатель мощностью 315 л.с., который работает идеально в паре с 6-ступенчатой механической коробкой или 7-ступенчатой с двойным сцеплением. Автомобиль разгоняется за 4,2 секунд до 60 миль/ч. В салоне просторно, сиденья удобные. Багажное отделение – просторное, в нем вполне поместится малогабаритное оборудование или пара сумок.

Shelby Cobra 1962-1967

Легендарный Shelby Cobra появился после того, как в 1962 году Кэрролл Шелби, американский гонщик и автомобильный конструктор, решил установить двигатели V8 от Ford на несколько британских спорткаров AC Ace. Маслкары в результате этого эксперимента стали пользоваться большим успехом. Shelby Cobra – дорогая и редкая машина, пользующаяся большой популярностью, особенно среди коллекционеров. Цены на оригинальные версии родстеров Shelby Cobra, производство которых продолжалось с 1962 по 1967 год, взлетели до рекордного уровня. Shelby American продолжает активную деятельность, которой могут позавидовать конкуренты.

Рейтинг лучших кабриолетов 2019 года

Кабриолет является разновидностью легкового автомобиля, который отличается отсутствием полноценной крыши, как у машин с обычным кузовом. Также характерной особенностью раньше считали низкую посадку, хотя в настоящее время это уже не обязательное условие, чтобы называть транспортное средство кабриолетом. Буквально на рассвете эры автомобилестроения, примерно в конце 19 века, все машины изначально имели только шасси. Это позволяет говорить о том, что все они условно считались кабриолетами. Но вскоре появился кузов, отношение к авто изменилось. С тех пор к кабриолетам начали относиться совершенно иначе, позиционировали их как не достойные внимания и неполноценные транспортные средства. Ведь они не могли защитить водителя и пассажиров от непогоды. Прошло несколько десятилетий, и кабриолеты снова вернулись на рынок. Спрос на них был огромен, поскольку такие автомобили уже считали показателем статуса, богатства, успешности и обеспеченности владельца. Так начали активно популяризировать не только кабриолеты, но также и родстеры, спайдеры, открытые лимузины. Популярность таких машин остаётся на высоком уровне до сих пор. И ежегодно эксперты и простые автолюбители определяют топ кабриолетов, заслуживающих называться лучшими.

ТОП лучших кабриолетов 2019 года.

Понятие лучшего кабриолета

Каждый по-своему воспринимает значение лучшего кабриолета в 2019 году. Одна делают упор сугубо на бренд, стоимость автомобиля и его изысканность. Но тут трудно говорить о реальном превосходстве над конкурентами, поскольку цена ещё ничего не говорит. Куда важнее для любого автомобиля, будь то седан, универсал, хэтчбек или кабриолет, его практичность, удобство, функциональность, надёжность и безопасность. Потому ряд моделей, которые обладают изысканными дизайнерскими решениями, уникальным внешним видом или какими-то высокотехнологичными опциями, но при этом не могут похвастаться банальным комфортом и практичностью, не имея возможности даже погрузить большой чемодан в багажник, в актуальный рейтинг не вошли. Акцент был сделан на сочетании внешнего вида, высокого уровня комфорта, безопасности и надёжности.

Современный кабриолет как самостоятельная модель выпускается крайне редко. В подавляющем большинстве случаев речь идёт о каком-либо серийном транспортном средстве, у которого убрали стандартную крышу, а вместо неё установили складывающийся модуль. При необходимости он поднимается, чтобы защитить водителя и его пассажиров от непогоды, а в солнечные и тёплые дни открывается, дабы иметь возможность прокатиться с ветерком. Далеко не последнее значение в формировании рейтинга сыграло качество и исполнение самой крыши. В рейтинг попали модели авто, требующие минимум усилий и времени, чтобы крыша оказалась над головой, либо же скрылась в специальном модуле, оставаясь незаметной.

Представители рейтинга

Опираясь на указанные критерии отбора, был сформирован список из 10 лучших кабриолетов по состоянию на лето 2019 года. В рейтинг попали автомобили с оптимальными характеристиками, достойными эксплуатационными возможностями и высоким уровнем комфорта. Некоторые из них можно отнести скорее к категории родстеров, нежели кабриолетов. Но грань между этими кузовами настолько условная, что даже эксперты часто относят родстеры к кабриолетам, а кабриолеты не стесняются называть родстерами. Если вы задумались над тем, какой кабриолет лучше, то вам точно стоит взглянуть на модельный ряд следующих автопроизводителей:

• BMW.
• Audi.
• Mercedes.
• Porsche.
• Bentley.
• Mini Cooper.

Именно эти бренды разделили между собой десятку самых лучших по мнению экспертов и автомобилистов кабриолетов. Некоторые компании представлены сразу несколькими моделями, которые пользуются высоким спросом и справедливо относятся к числу наиболее привлекательных машин в своём классе.

BMW Z4

Открывает наш рейтинг автомобиль от баварского автоконцерна BMW в лице практически уже легендарной модели Z4. Уже в этом году немецкая компания презентовала новое поколение своего достаточно интересного автомобиля, который можно справедливо считать родстером и кабриолетом в одном флаконе. Хотя скорее машину можно отнести к первой категории. Машина отличается высоким уровнем автономности, традиционно превосходным качеством исполнения, образцовыми техническими характеристиками. Z4 от концерна BMW предлагается потребителям с двумя модификациями силовой установки. Причём самая слабая версия на 2,0 литра выдаёт внушительные 194 лошадиные силы, что для авто таких размеров и габаритов уже достаточно много. Те, кому такого табуна покажется мало, могут насладиться возможностями 3,0-литрового турбомотора с 6 цилиндрами. Он способен генерировать 335 лошадиных сил.

Важно учитывать тот нюанс, что такая машина точно не предназначена для семейных поездок. Это автомобиль, созданный сугубо для 2. Компактные размеры, двухместный салон и мощный двигатель способствуют получению истинного наслаждения от управления этим чудом немецкой инженерии. При необходимости крыша быстро выползает из своего модуля, и можно уверенно продолжать движение даже в непогоду. BMW удалось реализовать превосходный задний привод, способный работать в любых погодных условиях, даже зимой.

Porsche 718 Boxter

В текущем году специалисты из немецкой компании Porsche провели достаточно большую работу над своим кабриолетом. Причём основные доработки коснулись не так внешности, поскольку там и так всё на высшем уровне, как технической составляющей. В Порше приняли совершенно верное решение, убрав из-под капота своего Boxter 718 уже достаточно старенький и неактуальный шестицилиндровый двигатель. Вместо него теперь на благо кабриолета работает 4-цилиндровый агрегат с системой турбонаддува. По мнению некоторых специалистов и автомобилистов, это не самый лучший современный кабриолет, но он точно достоин попасть в топ 10 по итогам 2019 года. Причина проста. Несмотря на свои кажущиеся скромные размеры, дефицита свободного пространства здесь нет. Немцам удалось даже обеспечить водителя и его пассажира возможностью разместить внушительный объём багажа в соответствующем отсеке.

Доработке подверглось рулевое управление, автомобиль стал манёвреннее и устойчивее на высоких скоростях, он превосходно проходит сложные трассы. Шасси имеет идеальную балансировку, потому даже в скоростном повороте перевернуться попросту невозможно. Пусть это Porsche, но нельзя сказать, что авто создано исключительно для идеально ровных дорог. Подвеска неплохо проглатывает все неровности. Если дорожный просвет позволяет, то и за пределы асфальта порой выехать можно. А моментальное ускорение и уверенное движение обеспечивается мотором объёмом 2,0 литра. Не думайте, что этого мало. 4 цилиндра и система турбонаддува позволяют выжать из скромного по объёму двигателя 300 лошадиных сил.

Audi TT

Продолжает актуальный рейтинг лучших кабриолетов модель другого немецкого автопроизводителя в лице Audi и его популярнейшего ТТ. Если раньше Audi ТТ можно было взять с двигателем мощностью 194 лошадиные силы при объёме 2,0 литра, то теперь из двух литров немцам удалось выжать внушительные 245 лошадок. На выбор покупателям предлагаются модификации с задним и передним приводом. Для тех, кого заботит минимальный расход топлива, но при этом от кабриолета отказываться ни в коем случае не хочет, предусмотрен мотор на 2,0 литра. Он функционирует на дизельном горючем, и выдаёт 184 л.с. Но дизельная версия была доступна до рестайлинга. В кузове кабриолет автомобиль доступен исключительно в 2-местном исполнении. Хотя много покупатель не потеряет в сравнении с обычным спортивным купе. Задний ряд всё равно предназначен максимум для размещения детей, которые смогут выдержать лишь непродолжительную поездку.

Audi A5 Cabriolet

Внешне и внутренне просто великолепный автомобиль, который может похвастаться свежими и инновационными технологиями, отличными дизайнерскими решениями и высоким уровнем практичности. Официальная премьера состоялась в ноябре 2016 года, но в продажу кабриолет от Audi поступил только весной 2017 года. До России модель так и не доехала, что обусловлено малым спросом на автомобили в таком кузове. Просто огромным преимуществом можно назвать тот факт, что автомобиль имеет полноценное 4-местное исполнение. Втроём сзади сесть вряд ли получится, получив при этом высокий уровень комфорта, но для 2 взрослых пассажиров задний диван выкроен превосходно. Говоря про лучшие кабриолеты, реализуемые по всему миру, просто нельзя не включать в этот список Audi А5. Интересно выглядят и технические решения. Под капотом может находиться один из 3 силовых агрегатов. 2 из них турбодизельные, имеют объём 2,0 и 3,0 литра, выдавая при этом по 190 и 218 лошадиных сил соответственно. Если хочется больше мощности, тогда есть мотор TFSI на 2,0 литра и 252 лошадиные силы.

Mercedes E-Class Cabriolet

Кабриолет 3 генерации от компании Mercedes построен на базе E-Class 5 поколения. А предыдущие версии кабрио не предусматривали использование именно 2-дверной модификации. Машина обладает потрясающим внешним видом, который моментально оценили эксперты в рамках официальной презентации, состоявшейся в Женеве в марте 2017 года. В кабриолете от компании Mercedes используется мягкая складная крыша. При этом материал устойчив к солнечным излучениям, атмосферным осадкам, не протекает и не выгорает с течением времени. Система складывания крыши работает образцово, минимизируя время, затрачиваемое на поднятие и опускания навеса. Такой кабриолет в исполнении Mercedes может комплектоваться одним из 2 силовых агрегатов. В базовой версии идёт мотор на 184 лошадиные силы, а топовая версия выдаёт 245 лошадок.

Bentley Continental GT

Третье поколение роскошного кабриолета в исполнении компании Bentley презентовали в 2019 году, буквально сразу после официальной премьеры двухдверного купе. При этом кабриолет получил традиционную приставку Convertible. Этот автомобиль премиум-класса в двухдверном исполнении и с системой полного привода может дать буквально всё, что ждёт от машины такого уровня потребитель. Роскошная внешность, превосходная динамика, образцовое убранство интерьера и множество дополнительных опций. Это лишь малая часть того, на что способен кабриолет Bentley Континенталь. Автомобиль создан не только для города. За счёт комфортабельного салона, достаточно большого дорожного просвета и фантастического салона, на этом авто можно смело отправиться в дальние путешествия, преодолевая на своём пути далеко не самые качественные и ровные дороги.

Задний ряд строго адаптирован под 2 пассажиров, между которыми установлен удобный подлокотник. Втроём сюда сесть не получится при всём желании. При этом осталось солидное пространство для багажного отсека, который насчитывает достойные 358 литров. Версия Continental GT в кузове Convertible, как и обычная GT, оснащается уникальным двигателем W12 объёмом 6,0 литра и парой турбокомпрессоров. Это позволяет выжать 635 лошадиных сил и 900 Нм крутящего момента. Хотя кабриолет оказался невероятно дорогим, но за счёт своего высокого уровня исполнения, комфорта, практичности и безопасности заслуженно попадает в итоговый рейтинг 2019 года среди лучших кабриолетов мира.

Audi S5

Многих привлекает вариант с покупкой кабриолета от Audi, но некоторым несколько не хватает имеющихся под капотом обычной версии А5 лошадиных сил. Потому такой категории покупателей наверняка понравится вариант с заряженной версией в лице S5. Этот автомобиль в кузове кабриолет презентовали в Лос-Анджелесе в 2016 году. Уже в текущем году модель ожидает плановый рестайлинг. Кабриолет получил традиционной многослойную мягкую крышу, которая защищает от непогоды, оставаясь при этом полностью водонепроницаемой. Система складывания и раскрытия крыши работает превосходно, времени на открытие и закрытие требуется минимум.

Если говорить о внешних отличиях S5 на фоне кабриолета A5, то у заряженной модификации появилась новая решётка радиатора, иной задний бампер, другие наружные зеркала, уникальные колёсные диски и шильдик с буквой S. Выбирать двигатель здесь не приходится. Компания Audi предлагает лишь один мотор для своего заряженного кабриолета. Это 3,0-литровый TFSI с отдачей в 354 лошадиные силы и с крутящим моментом 500 Нм. С таким двигателем и автоматической коробкой кабриолет разгоняется до сотни уже через 5,1 секунды с момента старта. Максимальная скорость ограничена с помощью электронного браслета. При своей высокой мощности, кабриолет демонстрирует образцовую экономичность, расходуя в среднем 7,8 литров бензина на 100 километров пройденного пути.

Mini Cooper Convertible

Одной из главных премьер в 2015 году стал компактный кабриолет премиум класса в исполнении компании Mini. Их Convertible или просто Cabrio произвёл настоящий фурор в рамках презентации на выставке в Токио. Буквально в начале 2019 года машина пережила плановый небольшой рестайлинг. Как и классический хэтчбек, кабриолет стал немного больше, обновилась внешность снаружи, подвергся доработке интерьер. Ещё автомобиль объективно стал свежее в техническом плане, добавил больше возможностей для индивидуализации машины.

Кабриолет от Mini считается 4-местным. Передние кресла максимально удобные, подходят для людей любого роста и комплекции. Задний ряд скорее создан для детей, хотя к качеству, комфорту и организации самих посадочных мест претензий нет. При наличии 4 мест в салоне, Mini не забыли уделить внимание багажному отсеку. Его объём во многом зависит от того, поднята крыша или сложена. При складывании мягкого верха багажное пространство составляет скромные 160 литров. Но если крышу поднять, тогда в багажнике освобождается 215 литров под сумки и чемоданы.

Неплохой автомобиль, который может вполне использоваться в роли семейного кабриолета для 2 взрослых и детей. Мини Кабрио прекрасно адаптирован к езде по не самым лучшим дорогам, имеет упругую и хорошо отрабатывающую неровности подвеску. Несмотря на кузов кабриолет, на этом автомобиле можно смело отправляться в дальние путешествия. Движение обеспечивают сразу 3 двигателя на выбор покупателя. Это моторы мощностью от 116 до 192 лошадиных сил. Самый слабый по мощности двигатель дизельный, но обладает образцовой экономичностью, которая составляет 4,1 литра в смешанном цикле. Два бензиновых варианта имеют 136 и 192 лошадки под капотом, но здесь расход возрастает до 5,3 и 6,1 литра на 100 км. соответственно.

Mercedes C-Class Cabrio

Двухдверное купе с закрытым кузовом от компании Mercedes дебютировало осенью 2015 года. Ровно через год на свет появился кабриолет C-Class, получивший мягкий складной верх и все преимущества своего соплатформенника. Уже весной 2018 года обе модификации пережили плановый рестайлинг, в рамках которого немецкая компания обновила внешний вид, поработала над экстерьером, установила под капотом новые двигатели, а также добавила ряд современных опций.

Ещё один вариант автомобиля в кузове купе с полноценным задним рядом, где спокойно могут разместиться не только дети, но и взрослые пассажиры достаточно внушительного роста и комплектации. Важно лишь учитывать, что задний ряд отформован конкретно под 2 пассажиров. Диван максимально удобный и вместительный. Передние кресла и вовсе выше всяких похвал. Кабриолет от Mercedes С-класса предлагается с 3 силовыми агрегатами. Два из них бензиновые, имеют объём 1,5 и 2,0 литра, выдавая при этом 184 и 258 лошадиных сил соответственно. Дизельная версия только одна. Это двигатель на 2,0 литра с отдачей 194 лошадиные силы. В отличие от купе, версия кабриолет в Россию официально не поставляется.

BMW 4 Series

Закрывает рейтинг один из лучших кабриолетов в мире. Несмотря на достаточно почтенный возраст, поскольку BMW представила кабриолет 4 серии в 2013 году, машина до сих пор остаётся актуальной и востребованной. Не обошлось без планового рестайлинга, состоявшегося через 4 года после официальной премьеры. В рамках рестайлинга 2017 года 4 Series от BMW, представленная в кузове купе и кабриолет, получила светодиодную оптику, немного обновлённый интерьер, перенастроенную ходовую часть и пр. Салон немецкого кабриолета 4-местный. Сзади без проблем смогут разместиться дети и взрослые пассажиры разной комплекции. При этом остаётся ещё и внушительный запас багажного пространства. Да, купе он уступает, поскольку у последнего не предусмотрен модуль для складывающейся мягкой крыши. Если купе обеспечивает 455 литров свободного пространства, то кабриолет позволяет рассчитывать только на 370 литров. И это при условии, что крыша поднята. Если же мягкий верх сложить, тогда в багажнике останется всего 220 литров.

Выбор двигателей для немецкого кабриолета достаточно внушительный. Базовым считается бензиновый 2,0-литровый турбомотор на 184 лошадки. Далее идёт тот же двигатель, но форсированный до 249 л. с. Топовым бензиновым ДВС выступает 3,0-литровый агрегат на 326 лошадиных сил. Поклонникам экономичной езды подойдёт дизельный двигатель на 2,0 литра с отдачей 190 лошадиных сил. Кабриолеты нельзя считать популярным типом кузова в России. При этом такие автомобили пользуются повышенным спросом в Европе и США. Машины с открытым верхом обладают некоторыми особенностями и притягательными моментами. Но многие считают их непрактичными, созданными сугубо для летней эксплуатации. Современные производители и их разработки доказывают обратное. Выбор за потребителем.

Самые красивые кабриолеты

В преддверии лета в жизни каждого из нас происходят перемены. Большие и не очень, запланированные и спонтанные. Весна – время новых мыслей, ощущений и желаний. Этот природный механизм, заложенный на генном уровне, служит отправной точкой жизни в течение всего года. Реакция на увеличение тепла и света варьируется в качественном и количественном выражении. В то время, как одни лишь достают из гардероба соскучившиеся по солнцу вещи, у других по-настоящему сносит крышу. Чаще в переносном смысле. А вот автопроизводители, уловив этот тренд, готовы на более серьезные меры – они просто спиливают ненужную более крышу! И делают это красиво.

Смотрите фотопроект: «Если бы автомобили были супермоделями»

Кабриолет – от фр. Cabriolet – ведет свою историю со времени, когда основным транспортом были лошади. Этим, ласкающим слух, словом обозначались легкие повозки со складным верхом. С появлением автомобиля под кабриолетом понимается машина, у которой отсутствует или откидывается крыша. Основное предназначение такого типа кузова – дарить забытые ощущения единения с окружающим миром во время поездки. Шум от шин и набегающего потока воздуха допускаются в святая-святых – салон. Звучит странно, ведь современная автоиндустрия борется за улучшение звукоизоляции с каждой новой моделью, добиваясь, порой удивительной тишины, удобства и практичности. Большинство автомобилей имеют крышу. В этом великолепии есть недостаток – недостаток эмоций. Именно ради них, стучащего сердца и захватывающего дыхания, а также восторженных взглядов и приобретаются кабриолеты – автомобили открытых и свободных. TopCrop.ru всеми силами поддерживает теплое время года и уже подготовил для вас подборку самых красивых кабриолетов.

Выбор есть!

 

Bentley Continental GT Convertible

Фото: Bentley

Как у людей из Bentley поднялась рука лишить роскошный Continental крыши, можно только догадываться. Перед нами восхитительный результат – один из самых быстрых серийных кабрио – W12 разгоняет машину до 100 км/ч за 4,4 сек. При этом в пути будет нескучно, ведь у GT 4 посадочных места. А еще он оснащен системой полного привода и, разумеется, складным верхом, дабы внезапная смена погоды не заставила изменить планы путешествия. Поднять и убрать трехслойную мягкую крышу можно на скорости до 30 км/ч. Происходит это бесшумно и занимает 25 сек. Специальный выдвигающийся ветрозащитный экран за передними сиденьями препятствует проникновению ветра в салон вплоть до 120 км/ч. Кузов Bentley сделан жестким – это благотворно сказывается на управляемости. Регулируемая подвеска и трансмиссия, а также особый звук выхлопа на сбросе газа взывают к настоящим эмоциям со всей убедительностью.

 

Ferrari 458 Spider

Фото: Ferrari

У Скудерии всегда найдется достойный пример, когда речь заходит о красоте. Кабриолет? Тогда 458 Spider. Он завораживает, приковывает взгляд, заставляет сердце биться чаще — признаки влюбленности налицо. И это в статике. Если желание поборет все мыслимые преграды и руль этой красавицы окажется в ваших руках, то за дальнейшее развитие событий ответственность несете только вы. Итальянка наряду с утонченными формами манит так же серьезными характеристиками, как и подобает настоящей Ferrari.

Атмосферный 4,5 л. V8, расположившийся прямо за спиной водителя и пассажира, уносит за 3,4 сек. до отметки 100 км/ч. Максимальная скорость, испробовать которую можно на хорошем треке, равна 320 км/ч. Отметим оригинальный подход к конструкции складной крыши кабриолета. Она жесткая, выполнена из алюминия, что играет на снижение веса и центра тяжести машины. А еще она может быть быстро сложена и разложена — всего за 14 сек. Бесплатно каждый владелец получает восхищенные взгляды пешеходов и других водителей. Ferrari умеет делать приятные подарки.

 

Aston Martin DB9 Volante

Фото: Flickr Pyntofmyld

Можно лишь догадываться, что стоило солидной и несколько холодной, как все английское, марке снять крышу с DB9. Перед нами результат, которым поистине можно любоваться. Автомобиль заиграл другими красками – стал легче, ниже. Он другой. Крыша, конечно, осталась, ведь в Туманном Альбионе, да и в остальной Европе, дожди не редкость. Только она стала тоньше и легче, выполнена из мягкой ткани и складывается за 14 сек. В остальном никаких изменений – это по-прежнему фактически двухместный автомобиль, задние сиденья придутся впору для перевозки сумки с клюшками для гольфа, такого же аристократического спорта, как и сам автомобиль. Volante оснащен превосходной мультимедийной системой Bang & Olufsen’s «BeoSound DBS» с 13 динамиками, способной замечать, сложена крыша или нет. Под капотом добрый, но очень мощный V12 с неповторимым звуком, оценить вкус которого в полной мере позволяет именно версия кабриолет.

 

Mazda MX-5

Фото: Mazda

Разнообразим мир роскоши молодежным, дерзким и не менее спортивным купе из страны Восходящего Солнца. Пусть у Mazda только 160 л.с., все дело в балансе. В MX-5 он великолепен, ведь весит автомобиль всего 1080 кг. По скорости складывания жесткой крыши японская малютка превзошла показатель самой Ferrari – 12 сек.! Особенно приятно узнать, что стоит кабриолет сравнительно мало, что практически лишает его прямых конкурентов. Добавим к этому дружелюбную, спокойную внешность, хорошее оснащение модели и мировую известность на протяжении более чем 25 лет. Перед нами автомобиль, который можно смело выбрать в качестве первого, чтобы распробовать всю прелесть открытого пространства над головой. Zoom-Zoom!

 

Jaguar F-Type Coupe

Фото: Jaguar

F-Type в версии кабриолет подобен мчащейся за добычей дикой кошке. Крышу сдуло как лишний элемент во время набора скорости. Удачно подобранные пропорции и внимание к деталям людей из Jaguar раскрылись в полной мере. Узкие фары, плавные изгибы кузовных панелей создают законченный элегантный облик. До чего удачно смотрятся утопленные в двери ручки – почему не сделать такие на всех автомобилях? Данное решение положительно сказывается и на аэродинамике машины. Видно, что над F-Type работали настоящие мастера своего дела. Этот Jaguar можно смело выставить в музее искусств и на его примере рассказывать студентам о гармонии форм и высоте стиля.

На выбор клиента три мотора: самый мощный V8 495 л.с. в версии R, V6 и 360 л.с. для версии S и дефорсированный до 340 л.с. базовый вариант. Все с механическими нагнетателями типа Roots. Отточенная управляемость, замечательные настройки автоматической трансмиссии и подвески, способной переваривать неидеальный асфальт, рождают искреннюю улыбку наслаждения.

Удовольствие извне, внутри и в движении. Это Jaguar.

Porsche 911 Turbo S Cabriolet

Фото: Porsche

Вы желаете исключительной управляемости и мощности, а кроме того внешности и звука выхлопа, которые определяются безошибочно издалека. А еще всегда мечтали о кабриолете.

Porsche уже сделали это. Причем в одном автомобиле.

Знакомьтесь – легендарный 911 Turbo S в новом кузове. Обсуждать изменения позволим фанатам марки. Мы коснемся технических подробностей – оборудованный турбиной (мощность) оппозитный (звук, низкий центр тяжести) двигатель развивает чумовые 552 л.с., что позволяет ускоряться до заветной сотни за мимолетные 3,2 сек. Представить себе? Невозможно. А если попробовать, впечатлений хватит на всю жизнь.

Посланница марки Porsche уже поделилась впечатлениями от поездки на новом кабриолете Boxster Spyder.

Maserati GranCabrio Convertible MC

Фото: Maserati

Красавица с эмблемой в виде трезубца открывает сокровенное – свой салон. Делает это легко и непринужденно – всего за 24 сек. На всякий случай уточним, что речь сейчас о модели итальянской автомобильной марки, чьи машины так красивы, что претендуют на включение в список вещей, которые можно созерцать вечно.

Можно заметить, что у GranCabrio особый, мягкий итальянский шарм. Он манит и согревает теплом страны Тициана, средоточия искусств и идеалов. Этот вариант идеально подойдет, чтобы неспешно отправится теплым вечером на ужин в ресторан в соседний город. Вы почувствуете на себе внимание, подобное тому, что обращено в сторону знаменитостей и супермоделей. Секрет в том, что Maserati и есть супермодель, главный смысл которой – дарить Миру красоту и пробуждать чувство прекрасного.

 

BMW 6-series Cabrio

Фото: BMW

Баварцы не преминули воспользоваться случаем, избрав в качестве основы для своего изумительного кабрио модель 6 серии. В новом поколении кузова она приобрела более спокойные и вместе с тем, характерные черты, присущие BMW доБэнгловской эпохи. Машина выглядит презентабельно и харизматично. Автомобили немецкой компании всегда олицетворяли собой спортивный дух и движение к победе. Затеряться в потоке не выйдет, 407 л.с. будут постоянно напоминать о своем присутствии, а 8-ступенчатая АКПП позаботится о плавной, но расторопной смене передач. Салон выдержан в довольно официальных тонах. Центрами притяжения взгляда являются повернутая к водителю центральная консоль и большой экран мультимедиа системы. Это недвусмысленно говорит о том, вокруг кого построен автомобиль. Добротные материалы подтверждают происхождение и дарят ощущение изысканности. На выбор доступны вариации из двух моторов и двух типов привода. Если наступил вечер и стало прохладно, шестерка услужливо поднимет крышу за 19 сек., сосредоточив ваше внимание на удовольствии от движения.

 

Audi R8 Spyder

Фото: Audi

Еще одна немецкая компания в нашем обзоре. У них есть и другая модель без крыши – TT. Безусловно интересный и самобытный автомобиль. Вот только в их споре за звание самого красивого кабриолета победил именно R8. Его формы достаточно просты, в нем нет революции. С одной стороны, это так, однако стоит хотя бы однажды встретить этот кабриолет на улице, как ассоциации наверняка нарисуют картину будущего. Даже по прошествии нескольких лет после дебюта, R8 Spyder выглядит эдаким пришельцем из грядущих годов, случайно попавшим в настоящее. Он схож с Audi RSQ, снимавшемся в фильме «Я, робот» с Уиллом Смитом. Характерные решетка радиатора, прищуренные фары и жабры забора воздуха по бокам кузова являются визитными карточками модели. Двигатель, а точнее V8 или V10 на выбор, переехал из-под капота за задние сиденья, оптимизировав развесовку машины, что позволяет владельцу чаще заглядывать в первый объем автомобили, чтобы … положить или достать вещи, поскольку теперь там расположился небольшой багажник. Матерчатая крыша скроет от любопытных глаз, а 4,2 или 5,2 л. двигатели мощностью 430 или 525 л.с. в сочетании с полным приводом Quattro являются приятным бонусом к футуристичной внешности кабриолета из Ингольштадта.

 

 

Bugatti Veyron Cabrio 16.4 Grand Sport Vitesse

Фото: Flickr ビッグアップジャパン

Эта модификация ультимативного спортивного гиперкара поистине неповторима и бескомпромиссна, как по красоте, так и скоростным качествам. Максимальная скорость – 408,84 км/ч – мировой рекорд, установленный на треке китайским гонщиком и предпринимателем Anthony Liu. Неудивительно, что автомобиль с 1183 л.с. под капотом показал столь высокий результат. Стоит только заметить, что сделано это было с открытой крышей.

W16 вместе с карбоновым монококом и полным приводом является настоящей фабрикой по перегону бензина в невообразимое по мощи ускорение. Наряду с приобретением Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse будет уместно купить собственную трассу, поскольку ездить на этом суперкаре по дорогам общего пользования несерьезно.

Текст: Иван Натанов

05 апреля 2014

Смотрите также: Новый кабриолет от MINI в видеоролике от оскороносного режиссера

Самые красивые классические кабриолеты на лето.

Только летом в России можно с ветерком прокатиться на кабриолете. Сегодня первое июня, а это значит, что уже пора пересаживаться на открытые авто. Вот несколько вариантов самых красивых классических кабриолетов 40-70-х годов на лето.

Porsche 356 Speedster

Самой известной моделью с открытым верхом стал Porsche 356 Speedster. Он появился в конце 1954 года и сразу же стал хитом продаж. Спидстер привлекал американских водителей своей легкостью, маленьким откидным верхом,наклонным ветровым стеклом и ковшеобразными сидениями.

Двигатель выдавал мощность 70 л.с., 90 л.с. и 117 л.с. Пружинная подвеска находилась в задней части, а ведущий мост с трансмиссией — в передней части. Интерес к Porsche 356 Speedster у покупателей пропал в 1958 году, и тогда на смену ему пришла модель Convertible D.

Jaguar XK120

Jaguar XK120 — это чисто британское автомобильное совершенство с алюминиевым корпусом и удлиненным капотом. Классический кабриолет был не только красив, но и завоевал титул самого быстрого серийного автомобиля в мире.

Рядный 3,4-литровый шестицилиндровый двигатель с двойным распредвалом считался исключительно надежным в эксплуатации. Его мощность варьировалась от 164 до 213 л.с. За счет своей максимальной скорости в 200 км/ч, кабриолет XK120 и считался самым быстрым серийным автомобилем своего времени.

MGB Roadster

Одним из самых популярных и доступных родстеров 1960-х годов был MGB Roadster. Автомобиль с несущим кузовом, который и по сей день выглядит великолепно, и вдохновил японцев создать модель Miata.

Компактный родстер MGB начали выпускать в 1962 году. Двухместный автомобиль оснащался 1,8-литровым 96-сильным мотором, задним приводом, четырехскоростной «механикой» и трехступенчатой АКПП.

Chevrolet Corvette

Chevrolet Corvette — один из самых красивых американских спортивных кабриолетов всех времен. Первое поколение Corvette (1953-1962) рок-н-ролл на колесах. Внешность самого красивого кабриолета была всем по вкусу, но вот его динамика оставляла желать лучшего.

В 1956 году модель пережила рестайлинг. Тогда на смену рядному шестицилиндровому двигателю мощностью 150 л.с. пришла V-образная восьмерка (195-360 л.с.). Кузов стал агрессивнее и получил решетку радиатора с четырьмя фарами.

Alfa Romeo Spyder (1966-1969 Alfa Romeo Spider (Duetto, Veloce) Series I)

Первый публичный показ Alfa Romeo Spyder под именем Duetto состоялся в 1966 году на Женевском автосалоне. За основу родстера spyder была взята укороченная платформа Giulia, а над его внешностью трудилось кузовное итальянское ателье Pininfarina.

Двигатель — 1,5-литровый 4-цилиндровый Twin Cam имел сдвоенный карбюратор Weber и мощность в 109 л.с. Также классический кабриолет оснащался дисковыми тормозами, независимой передней подвеской и 5-ступенчатой механической трансмиссией.

1957 Ferrari 250 GT California Spyder LWB

По мнению некоторых, это самый красивый кабриолет Ferrari из всех когда-либо выходивших с завода в Маранелло. Впервые показан на Женевском автосалоне в 1960 году. Он к тому же является и одним из самых ценных экземпляров для коллекционеров. Так последний 250 GT California Spyder LWB ушел с молотка за почти 11 000 000 долларов.

1957 Ferrari 250 GT California Spyder предназначался для экспорта в Америку. Крышка багажника, капот и двери 240-сильного кабриолета родстера были выполнены из алюминия. Всего итальянцы выпустили 46 таких экземпляров.

Jaguar E-Type Series 1 Roadster

Серия 1 была самой элегантной из всей E-серии, и до сих пор самый красивый кабриолет Jaguar E-Type Series 1 Roadster остается популярным среди коллекционеров. Ранние модели серии I имели 265-сильный 3,8-литровый мотор и четырехступенчатую механику.

Более поздние автомобили получили 4,2-литровый двигатель с большим крутящим моментом и обновленную коробку передач. Четыре дисковых тормоза были стандартными.

1967 Ferrari 275 GTS NART Spyder

Американскому дилеру Luigi Chinetti не пришелся по душе стандартный Ferrari 275, и он в 1967 году попросил Sergio Scaglietti и Enzo Ferrari разработать для него кабриолет Ferrari 275 GTS NART Spyder. В итоге с 1967 по 1968 год было построено 10 Ferrari 275 GTS NART Spyder.

Под длинным капотом кабриолета располагался двигатель DOHC V12 с шестью карбюраторами Weber, который выдавал 300 л.с. при 8000 оборотов в минуту. Spyder разгонялся до максимальной скорости 166 миль в час. Из-за довольного низкого спроса на Ferrari 275 GTS NART Spyder, Луиджи Чинетти пришлось продать их с большими скидками. Однако сегодня, такой оригинальный автомобиль может принести более $ 20 млн.

Mercedes-Benz SL (R107)

На мой взгляд, Mercedes SL-class R107 является самым красивым и успешным кабриолетом 70-80-х годов. Об этом говорит и тираж модели, выпускаемой с 1971 года: за 18 лет было выпущено около 237 300 штук мерседес родстера.

Кабриолет полюбился американцам не только за свою внешность, но и за надежность, устойчивость и мощные V-образные силовые агрегаты.

Кабриолет — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Парадный кабриолет Aurus Senat на военном параде на Красной площади 9 мая 2019 года.

Кабриоле́т (фр. cabriolet) в изначальном значении — лёгкая одноосная конная повозка со складывающейся крышей, в которую запрягалась одна лошадь^[1]; в современном значении — легковой автомобиль с откидывающимся верхом^[2].

Первые кабриолеты появились во Франции в начале XIX века. Вскоре этот вид наёмного пассажирского транспорта вытеснил из обихода более тяжёлые повозки и стал весьма популярным в Париже, Лондоне и других городах.

Современные автомобили-кабриолеты оснащают складываемым мягким (из винила или полотна) либо жёстким верхом. Они, как правило, выполнены на базе усиленных кузовов обычных дорожных седанов, хэтчбеков и оснащены только двумя (очень редко четырьмя) дверьми.

В различных странах этот тип кузова называется по-разному. В континентальной Европе распространены производные от французского слова «Cabriolet» («кабриоле»). В Великобритании такие автомобили исторически называли «Drop-head coupé» («купе с опускающимся верхом»), а в настоящее время в английском языке, в особенности в США и Австралии, распространён термин «Convertible» («трансформируемый»).

Также, существовали и существуют близкие типы кузовов:

В начале 1960-х, в связи с увеличением требований к безопасности, производители стали выпускать кабриолеты в кузове тарга. Основное его отличие — наличие дуги безопасности и заднего стекла. Это позволило повысить безопасность в случае опрокидывания. Первой такой моделью стал Triumph TR4 1961 года выпуска, и в дальнейшем его стали использовать многие европейские и американские производители.

Это спортивный, менее практичный для каждодневной эксплуатации, вариант родстера, который бывает одно- или двухместным. Кузов — как и у родстера открытого типа, боковых дверей, как правило, две. Ветровое, заднее и/или боковые стёкла часто низкие, либо отсутствуют вовсе. У спидстера может не быть складной или жёсткой крыши, из-за низкого ветрового стекла (при наличии возможности установки, крыша устанавливается полностью вручную, как на классических моделях).

Всё это сказывается на эксплуатационных качествах машины (например, дискомфорт при зимней езде, необходимость надевать шлем при отсутствующем ветровом стекле), поэтому сегодня производители практически не выпускают подобные массовые серийные модели, хотя в первой половине XX века данный тип кузова был очень популярен. Но крупные производители иногда выпускают мелкой серией спидстеры, которые являются модификациями серийных моделей, например, Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss, официально показанный в 2008 году или Porsche 911 Speedster (997), официально показанный в 2010 году. Кроме того существует ряд мелких фирм, выпускающих автомобили с ретро-дизайном или создающие реплики классических моделей с таким типом кузова. Также данный тип кузова встречается на гоночных моделях, например, на Ле-Мановских прототипах.

Полная свобода. Запоминающиеся Американские классические кабриолеты

Американцы очень любят кабриолеты, особенно классические. Знаете почему? Потому, что это настоящая свобода — свобода ехать куда угодно с открытым небом над головой. А в мире их любят за то, что американские кабриолеты красивые, стильные и обладают оригинальным духом. Вот небольшая подборка самых запоминающихся старых американских классических кабриолетов.

1959 Cadillac Eldorado

С его массивными выразительными акульими плавниками (максимальная высота их киля составляет 107 мм) и пулеобразными задними фонарями этот 1959 Cadillac Eldorado стал иконой стиля 1950-х. Флагман считался не только одним из самых дорогих автомобилей Cadillac, но и одним из самых лучших в истории.

Под капотом американского кабриолета 1959 Cadillac Eldorado располагался 6,4-литровый V8 мощностью 345 л.с. и 565 Нм. До сотни заднеприводный автомобиль разгонялся за 11,2 секунды, а максимальная скорость была ограничена электроникой на отметке в 202 км/ч. На всех колесах устанавливались барабанные тормоза. Также оснащался пневматической подвеской. Как и многие американские автомобили того времени 1959 Cadillac Eldorado был действительно большим автомобилем, его длина составляла 5 715мм, ширина — 2 037мм, высота — 1 382мм, колесная база — 3 302мм. Вот какие тогда делали машины в Америке.

1961 Lincoln Continental Convertible

Четырехдверный американский кабриолет Continental Convertible с открывающимися напротив друг другу дверьми – настоящая автомобильная легенда. Continental 1961 года считается лучшим достижением дизайнера Элвуда Энегля. Довольно много нашлось желающих приобрести такое авто, так как открытые четыpехдвеpки в США не выпускали c довоенных времен.

На один из самых красивых автомобилей 60-х Lincoln Continental Convertible первоначально устанавливался восьмицилиндровый двигатель объемом 7,0 литров, а немного позднее — 7,5-литровый.

1962-1967 Shelby Cobra

Легенда о Shelby Cobra родилась после того, как в 1961 году Кэролл Шелби пришел в AC Cars с идеей установить 4,2-литровый V8 от Ford на легкий двухместный родстер Асе. Хотя его гоночный успех был смешанным, Кобра остается популярным американским родстером среди коллекционеров.

Первые машины были оснащены двигателем объемом в 4,2 литра, но очень скоро Shelby начал устанавливать на Shelby Cobra 4,7-литровый мотор. Тогда мощность была увеличена с 164 до 195 л.с. Поскольку красивый старый американский кабриолет относился к классу спортивных, он мог развивать скорость до 260 км/ч.

1965 Ford Mustang Convertible

После дебюта на автосалоне в Нью-Йорке в 1964 году, 1965 Ford Mustang пошел на конвейер, чтобы стать одним из самых знаковых американских автомобилей в истории. Доступный в кузове кабриолет автомобиль только увеличил свое очарование.

Американский кабриолет Мустанг первого модельного года был доступен с четырьмя двигателями мощностью 101 л.с., 164 л.с., 210 л.с. и 271 л.с. Благодаря своему неоспоримому успеху, Мустанг повлиял и ввел каноны на другие «Поникары», включая Chevrolet Camaro и Plymouth Barracuda.

Chevrolet Corvette

Дизайнеру Харли Эрлу очень долго пришлось уговаривать руководство GM на производство кабриолета Chevrolet Corvette. Внешность старого американского кабриолета была многим по вкусу, но вот его динамика оставляла желать лучшего. Покупатели жаловались, что американскому кабриолету немного не хватало мощности.

В 1956 году модель пережила рестайлинг. Тогда на смену рядному шестицилиндровому двигателю мощностью 150 л.с. пришла V-образная восьмерка (195-360 л.с.). Кузов стал агрессивнее и получил решетку радиатора с четырьмя фарами.