Модельный ряд мотоциклов 2019 года
Harley-Davidson
РОССИЯ / СНГ ИЗМЕНИТЬ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕArgentina – españolAlgeria – EnglishAndorra — españolAruba – EnglishAustralia – EnglishAzərbaycan – РусскийBahamas – EnglishBahrain – Englishالعربية – مملكة البحرينBarbados – EnglishBulgaria — EnglishБеларусь – РусскийBelgië – NederlandsBelgique – françaisBelize – EnglishBolivia – españolBrasil – portuguêsBrunei Darussalam – EnglishCambodia – EnglishCanada – EnglishCanada – françaisČeská Republika – ČeskyChile – españolChina – chineseColombia – españolCosta Rica – españolCroatia – EnglishCyprus – GreekDanmark – danskDeutschland – deutschEcuador – españolEgypt – EnglishEl Salvador – españolEspaña – españolEstonia – EnglishFrance – françaisGrand Cayman – EnglishGreece – GreekGuam – EnglishGuatemala – españolHonduras – españolHong Kong, China – EnglishIndia – EnglishIndonesia – Bahasa IndonesiaIreland – EnglishÍsland – EnglishItalia – italianoJamaica – EnglishJapan – JapaneseJordan – EnglishКазахстан – РусскийKorea – 한국어Kuwait – Englishالعربية – دولة الكويتLatvija – EnglishLebanon – EnglishLietuva – EnglishLuxembourg – françaisMacau, China – EnglishMagyarország – magyarMalaysia – EnglishMalta – EnglishMauritius – EnglishMéxico – españolMorocco – EnglishMyanmar – EnglishNamibia — EnglishNederland – nederlandsNew Caledonia – EnglishNew Zealand – EnglishNorge – norskeOman – Englishالعربية – سلطنة عمانÖsterreich – deutschPanamá – españolParaguay – españolPeru – españolPhilippines – EnglishРоссия – РусскийPolska – polskiPortugal – PortuguêsPuerto Rico – EnglishQatar – Englishالعربية – دولة قطرRepública Dominicana – españolRéunion – EnglishRomânia – EnglishSaint Maarten – EnglishSaudi Arabia – Englishالعربية – المملكة العربية السعوديةSchweiz – deutschSerbia – EnglishSingapore – EnglishSlovenija – EnglishSlovensko – ČeskySouth Africa – EnglishSt. Kitts and Nevis – EnglishSuisse – françaisSuomi — SuomeksiSvizzera – italianoSverige — SvenskTaiwan, China — ChineseThailand — ThaiTürkiye – TürkUnited Arab Emirates – EnglishUnited Kingdom – EnglishUnited States – EnglishUruguay – españolVietnam – VietnameseVirgin Islands (USA) – EnglishУкраина – Aнглійськаالعربية — الامارات العربية المتحدة
©2020 Компания H-D и аффилированные организации. HARLEY-DAVIDSON, HARLEY, H-D и логотип Bar & Shield являются торговыми марками компании H-D U.S.A., LLC. Другие торговые марки являются собственностью их обладателей.
Модели мотоциклов Harley-Davidson
История успеха мотоциклов Harley-Davidson началась в обычном сарае (1901 год), где два брата создавали свои первые двухколесные творения. В 1905 случился переломный момент, когда модели Harley-Davidson заняли первое место на гонках, чем обратили на себя внимание.
Компания стремительно развивалась: арендовались новее производственные помещения, набирались рабочие, усовершенствовались последующие байки и так далее. Как итог, марка стала мировым лидером по созданию гоночных мотоциклов.
CVO PRO STREET BREAKOUT
Данная модель Harley-Davidson является иконой мото-стиля. Технические особенности этого мотоцикла также достойны уважения: двухдисковый тормоз, перевернутая вилка, низкий руль, комфортное гоночное седло и мощный двигатель Screamin’ Eagle Air-cooled делают его практически идеальным для быстрых заездов.
STREET BOB DARK CUSTOM
Пожалуй, главное достоинство мотоцикла Harley-Davidson Street Bob Dark Custom – маленький вес и хороший уровень жесткости. Эти параметры делают модель легкоуправляемой, так что за удобный руль Mini-Ape сможет сесть даже новичок. Внешне аппарат смотрится вполне достойно, не слишком вычурно, но и не скромно. Данная модель имеет только необходимые элементы для красивой и быстрой езды – ничего лишнего.
CVO BREAKOUT, 2013
В 2013 году Harley-Davidson в очередной раз порадовали всех новой моделью. Двухцилиндровый двигатель мощностью в 74 л.с., 6-ти ступенчатая коробка передач и небольшой расход топлива (5.6 л. на 100 км.) делают CVO Breakout прекрасным вариантом для поездок на дальние расстояния. Также этот байк характеризуется неплохой управляемостью даже на высоких скоростях.
DYNA STREET BOB
Модельный ряд Harley-Davidson пополнился очередным двухколесным шедевром с мощным двигателем, объемом 1573 куб.см. Он имеет прочную и более функциональную раму, облегченный бобер, шестиступенчатую коробку передач, руль из нержавеющей стали, яркий задний фонарь и стильный внешний вид, выдержанный в строгих темных тонах. Dyna Street Bob – это настоящий бобер, на котором можно с уверенностью выйти на любую гонку, зная, что он покажет себя по максимуму.
Компания Harley-Davidson является одним из лидеров в производстве мотоциклов, который смог пройти путь от небольшой фирмы в гараже до гиганта, известного своими оригинальными и скоростными моделями.
Читать далееСвернуть
Модельный ряд Harley-Davidson — Riders — Хайп
© Harley-Davidson® KyivМотоциклы Harley-Davidson с давних времен имеют репутацию брутальных машин для истинных ценителей дороги. Эти байки радуют своим внушительным видом, а мощная V-образная двойка является их неотъемлемым элементом. В настоящее время компания из Милуоки производит довольно широкую гамму моделей, рассчитанных на разные режимы эксплуатации. Но все они являются носителями фирменной харизмы, придающей мотоциклам Harley-Davidson неповторимую индивидуальность.
Модельный ряд «Харлеев» включает несколько линеек байков, отличающихся по классу и компоновке. В рамках каждой из них представлено по несколько мотоциклов, имеющих разную комплектацию, оснащение, моторы и внешний вид. Этот материал призван помочь разобраться в актуальном модельном ряде Harley-Davidson.
Harley-Davidson Street
Harley-Davidson Street – младшая линейка в модельном ряду компании, самая доступная для покупателей. Эти мотоциклы представляют собой не совсем то, с чем ассоциируется «Харлей» у широкой публики, так как являются своего рода промежуточным звеном между дорожными и спортивными байками. Их целевая аудитория – активные люди, использующие мотоцикл для каждодневных городских поездок. Вероятность увидеть за рулем такой машины сурового бородатого байкера, каким его привыкли представлять, стремится к нулю.
На принадлежность Harley-Davidson Street к заводу фирмы из Милуоки явно указывает разве что двигатель. Мотоцикл оснащен мотором Revolution X с фирменной конфигурацией V2 и водяным охлаждением, но его объем смехотворно мал в сравнение со «старшими братьями» – всего 500 или 750 см³. В России представлена только старшая модификация двигателя, устанавливаемая на Harley-Davidson Street и Street Rod. Последний отличается более высокой посадкой, подчеркнуто спортивной внешностью с прямым рулем и немного поднятым крутящим моментом.
Harley-Davidson Street © Harley-DavidsonВ обычной версии Harley-Davidson Street 750-кубовый мотор выдает около 60 л.с. мощности, при 59 Нм крутящего момента. Модификация Rod имеет чуть более тяговитый движок, выдающий до 65 ньютон-метров, а также колеса R17 спереди и сзади (в обычной модели – R17 и R15). Весят оба варианта байка чуть больше 220 кг.
Harley-Davidson Street Rod © Harley-DavidsonHarley-Davidson Sportster
Серия Harley-Davidson Sportster представлена дорожными мотоциклами, имеющими многие фирменные черты туреров компании. Принадлежность к бренду из Милуоки в этой линейке выражена гораздо сильнее, в частности, байки радуют обилием блестящих элементов, имеют массивное «тело», хотя длина колесной базы относительно высоты посадки у них тоже не очень велика.
Мотоциклы серии Harley-Davidson Sportster оснащаются двумя вариантами V-образных двоек воздушного охлаждения Evolution. Их рабочий объем уже будет посерьезнее – 883 или 1200 «кубиков». Производитель официально не называет мощность моторов, указывая лишь крутящий момент. Для 883-кубового варианта он достигает 69 Нм, для 1,2-литрового – до 96 Нм.
Модельный ряд Harley-Davidson Sportster представлен разными мотоциклами. Самый младший в семействе –
Harley-Davidson Superlow © Harley-DavidsonМодификация Harley-Davidson Sportster Superlow 1200T оснащается увеличенным двигателем. Она носит все черты модели с меньшим мотором, отличаясь от нее, главным образом, наличием боковых кофров для перевозки багажа. Мотоцикл рассчитан на любителей более дальних поездок.
Harley-Davidson Sportster Superlow 1200T © Harley-DavidsonHarley-Davidson Sportster Iron выпускается в версиях с моторами на 883 и 1200 кубиков, эти модификации также отличаются рулем. В младшей он более прямой, спортивный, а в старшей – удлиненный, с характерной U-образной формой изгиба. В этих байках хрома меньше, большинство элементов имеет черный или серый цвет, но характерное седло и руль подчеркивают фирменный стиль из Милуоки.
Harley-Davidson Sportster Iron © Harley-DavidsonДля ценителей классики, но в спортивном духе, в модельном ряду Harley-Davidson Sportster имеется мотоцикл Forty-Eight. Он оснащается фирменным 8-литровым баком-каплей, не меняющим свою форму уже 70 лет. Байк оснащен 1,2-литровым мотором, литыми колесами с широкой резиной, регулируемыми задними амортизаторами, а также мощными дисковыми тормозами. Обилие черного подчеркивает спортивный характер мотоцикла, а блестящие детали (головки, трубки толкателей клапанов, выхлоп, вилка и т.д.) гармонично его дополняют.
Harley-Davidson Sportster Forty-Eight © Harley-DavidsonHarley-Davidson Sportster Custom 1200 – классический дорожный байк, призванный подчеркнуть индивидуальность мотоциклиста. Он оснащен 1,2-литровым мотором, широким седлом, спицованными колесами с широкой резиной, настраиваемой задней подвеской и дисковыми тормозами. Байк является образцом слияния современных идей и классики.
Harley-Davidson Sportster Custom 1200 © Harley-DavidsonЗакрывает линейку Harley-Davidson Sportster модель Roadster. Это байк, предназначенный для любителей погонять в городе или на трассе, способный пулей срываться с места и набирать скорость. Он отличается каплевидным баком, низким рулем, выраженным спортивным дизайном. Для эффективного торможения при езде «от светофора до светофора» мотоцикл оборудован двухдисковыми тормозами.
Harley-Davidson Sportster Roadster © Harley-DavidsonHarley-Davidson Softail
Мотоциклы серии Harley-Davidson Softail являются удачной попыткой использовать современные технологии, при этом сохранив классический внешний вид. Желая приблизить облик байков к ретро-моделям с «сухой» рамой (без маятника и амортизатора сзади), но сохранить современные комфорт и надежность, инженеры прибегли к использованию моно-амортизатора, спрятанного под седлом.
Мотоциклы этой линейки оснащаются моторами Milwaukee-Eight с рабочим объемом 107 или 114 кубических дюймов (1745 или 1868 см³). Примечательной чертой двигателей является использование головок с 4 клапанами на цилиндр, впервые в истории компании. Для гашения вибраций движка, жестко подвешенного в раме, моторы оснащаются двумя балансировочными валами.
Серия Harley-Davidson Softail как раз является носителем фирменного духа, именно по ее представителям (как и моделям Touring или CVO) марка известна широкой публике. Ведь «Харлеи» прежде всего ассоциируются с массивными байками, имеющими низкую посадку, массивное заднее крыло, большую V-образную двойку и изобилующими хромированными деталями. На мотоцикле именно этой серии (модели «Толстяк») гонял герой Арнольда Шварценеггера во второй части культовой ленты «Терминатор».
Младшей в серии является модель Harley-Davidson Softail Street Bob, оснащенная мотором на 107 кубических дюймов. Хрома в ней не очень много, но зато есть спицованные колеса, низкое седло, U-образный руль и массивный задний щиток, в лучшем стиле инженеров из Милуоки.
Harley-Davidson Softail Street Bob © Harley-DavidsonLow Rider относится к более высокому классу – этот мотоцикл имеет классические формы, покрыт хромом везде, где это только возможно, оснащен литыми дисками и мотором на 107 куб. дюймов. Для ценителей современной классики это один из лучших вариантов.
Harley-Davidson Softail Low Rider © Harley-DavidsonHarley-Davidson Softail Fat Bob – более массивный и брутальный байк, сочетающий классику и современность. В последнем поколении блестящего хрома стало меньше, но сохранились каплевидный бак, мощный мотор на 107 или 14 кубических дюймов, удобный руль. Брутальность байка подчеркивают колеса с очень толстыми покрышками.
Harley-Davidson Softail Fat Bob © Harley-DavidsonSport Glide – пример того, как должна выглядеть спортивная классика в мире байков. Мотоцикл сочетает традиционные очертания с агрессивными элементами, которые так и намекают: он не только размеренно ехать по трассе умеет, но и на светофоре «выстрелить» может. Благо, мотор на 1745 кубов с тягой 145 Нм это позволяет.
Harley-Davidson Softail Sport Glide © Harley-DavidsonSoftail Slim является еще одним носителем традиционного облика. И пусть вас не смущает название, весит этот «малыш» в снаряженном виде больше 3 центнеров. Бак каплей, спицованные диски, массивное крыло сзади, широкая вилка и большие выхлопные трубы – вот главные признаки данной модели.
Harley-Davidson Softail Softail Slim © Harley-DavidsonHarley-Davidson Softail Deluxe похож на предыдущую модель, но он еще тяжелее и еще ближе к классике. Здесь вам и каплевидный бак, и массивные крылья спереди и сзади, и обилие хрома, и спицованные диски, оснащенные шинами с «вайтволлом». Эталон «Харлея» и больше сказать тут нечего.
Harley-Davidson Softail Deluxe © Harley-DavidsonМодель Breakout олицетворяет дорожную мощь и скорость. Байк выполнен в духе классики, но при этом способен порадовать и скоростью, и управляемостью, и удобной посадкой. Заднее колесо имеет шину внушительной ширины 240 мм, обеспечивающую наилучший контакт с дорогой на любой скорости.
Harley-Davidson Softail Breakout © Harley-DavidsonЕще одна модель, ориентированная на любителей покорять мили – Fat Boy. «Толстяк» знаменит не только съемками в «Терминаторе», но и своим классическим видом, обилием хрома, мощным мотором. Бак-капля, сплошные литые диски, массивные щитки и толстая вилка как нельзя лучше показывают, что этот байк предназначен для истинных королей дороги.
Harley-Davidson Softail Fat Boy © Harley-DavidsonHeritage Classic – модель, ориентированная на любителей классики и дальних поездок. Дизайн байка отличается давно знакомой формой бака, крыльев и обилием хрома, а за комфорт и безопасность в дороге отвечают широкое седло, удобный руль, широкая резина, кофры по бокам, съемное ветровое стекло и яркое освещение.
Harley-Davidson Softail Heritage Classic © Harley-DavidsonHarley-Davidson Touring
Мотоциклы серии Harley-Davidson Touring предназначены для тех, кто на вопрос «Проедешь 1000 км за день?» отвечает не «да» или «нет», а что-то в духе «Куда едем и когда выдвигаемся?». Они созданы для дальних путешествий и оснащаются всем необходимым для этого. Байки характеризуются удобной низкой посадкой в широком седле, емким баком, передним обтекателем и багажными кофрами сзади.
Harley-Davidson Touring Road King © Harley-DavidsonСиловые установки в Harley-Davidson Touring – все те же восьмиклапанные Milwaukie-Eight. За комфорт в дороге, помимо сидений, отвечают динамичная подвеска, мультимедийная система, а безопасность обеспечивают двухдисковые тормоза.
Harley-Davidson Touring Street Glide © Harley-DavidsonСерия представлена моделями Road King, Street Glide, Road Glide и Ultra Limited.
Harley-Davidson Touring Road Glide Special © Harley-DavidsonВсе они выполнены в едином формате тяжелого крузера и отличаются формой седла, дисками, шинами, наличием/отсутствием и формой кофров, обтекателей, а также количеством хрома.
Harley-Davidson Touring Ultra Limited © Harley-DavidsonHarley-Davidson CVO
Мотоциклы Harley-Davidson серии CVO являются кастомами, собранными на основе моделей Touring. Это заводской тюнинг, поэтому все байки собираются вручную, малой серией. От базовых моделей их также отличает примерно в 1,5 раза большая стоимость.
Harley-Davidson CVO Ultra Limited © Harley-DavidsonЕсли и эти байки не способны произвести на вас впечатление, значит мотоцикл вам точно не нужен.
Harley-Davidson CVO Street Glide © Harley-DavidsonHarley-Davidson Trike
Закрывает модельный ряд Harley-Davidson серия Trike. Это заводские трициклы, предназначенные для тех, кто живет в дороге. Для них нет такого расстояния, которое было бы непреодолимым. Актуальный модельный ряд представлен двумя мотоциклами Harley-Davidson Trike, Wreewheeler и Tri Glide Ultra.
Harley-Davidson Trike Freewheeler © Harley-DavidsonОба байка оснащаются двигателями с рабочим объемом 1745 см³, водяного охлаждения. Первая модель рассчитана больше на одиночек, вторая позволяет ездить вместе с пассажиром. Оба байка оснащены вместительными багажниками, в модели Ultra также имеется задний кофр, по совместительству являющийся спинкой пассажирского сидения.
Harley-Davidson Trike Tri Glide Ultra © Harley-DavidsonДля хорошей управляемости мотоциклы оснащены удобным рулем и мягкой подвеской, а для большей безопасности они комплектуются мощными дисковыми тормозами. Задняя подвеска хорошо сглаживает колебания и точки, что тоже способствует поездкам на дальние дистанции без усталости. В общем, серия Trike – это идеал для тех, кто хочет ездить как на машине, но не представляет своей жизни без мотоцикла.
Harley-Davidson: фото, модели, история
история бренда
Известная во многих странах мира компания Harley-Davidson Motor Company производит одноименные мотоциклы для езды по трассе. Штаб-квартира находится в городе Милуоки (штат Висконсин). Компания владеет несколькими заводами и научно-техническими подразделениями, расположенными в США и других странах.
История компании Harley-Davidson
Компания Harley-Davidson учреждена в 1903 году тремя братьями: Уильямом Дэвидсон, Артуром Дэвидсон, Уолтером Дэвидсон и Уильямом Харли. Первые разработки мотоциклов велись в небольшом гараже, принадлежавшем семье Генри Мелка.
Компания развивалась, постепенно приобретая опыт в конструировании, и в 1906 году была построена первая фабрика, на которой в течение года было собрано 50 мотоциклов, а в 1907 году – уже 150 штук. Популярность мотоциклов Harley-Davidson в США росла стремительными темпами, и в 1914 было реализовано уже 16284 штуки.
Быстрый рост реализации производимых моделей позволил компании в 1920 году выйти на первое место в мире по производству мотоциклов с поставкой продукции в 67 стран мира.
В 1935 году компания продала лицензию и технологию японской компании Sankyo Company, что, в дальнейшем, позволило создать отрасль по производству мотоциклов в Японии.
В 1970 году, используя специально подготовленный мотоцикл Harley-Davidson, гонщик Кэл Рейборн на соляном озере Бонневиль сумел достичь скорости 426.5 км/час.
В 1973 году был построен новый сборочный завод в городе Йорке (Пенсильвания), который был ориентирован только на сборку мотоциклов из отдельных комплектующих, поставляемых с других предприятий.
В 1980 году на мотоциклы Harley-Davidson стали устанавливать кевларовые ремни взамен цепного привода.
2001 год в истории Harley-Davidson ознаменован производством модели V-Rod, которая получила широкую популярность у мотоциклистов.
В настоящее время на производственных мощностях компании производятся мотоциклы, относящиеся к отдельным сегментам: «Кастом», «Круизер», «Турер», а также аксессуары и экипировка для любителей мотоциклетных путешествий.
Продукция компании
В производственной программе компании Harley-Davidson выпускаемые модели мотоциклов классифицируются по сегментам:
1. Street.
2. Sportster.
3. Touring.
4. Trike.
Помимо серийно выпускаемых моделей, производится сборка продукции на производственной базе ателье CVO. Модели, собираемые CVO, имеют ручную сборку, особый стиль графического оформления, комплектуются двигателями повышенной мощности (объемом 1917 куб. см).
Street
Данные модели начали производиться в 2013 году и оснащаются 2-хцилиндровым V-образным двигателем, комплектуемым системой водного охлаждения. На рынке широко представлены модели, оснащенные двигателями объемом 500 и 750 куб.см.
Sportster
Данная модель оснащается двигателями объемом 883 и 1200 куб. см и относится к классической категории. Она обладает небольшими размерами и весом. Двигатель имеет общий картер для коробки передач и первичной передачи с системой смазки.
F-серия (Big-Twin)
Это наиболее популярные модели мотоциклов Harley-Davidson с моторами большого объема. С 2018 года модели F-серии комплектуются двигателем Milwaukee-Eight объемом 1745 куб. см с системой водяного охлаждения и 2-мя свечами на цилиндр.
Dyna (FX-серия)
Данные мотоциклы имеют конструктивные особенности: двигатель крепится к раме через сайлент-блоки, а под пассажирским сидением устанавливаются два амортизатора, что позволяет ощущать колебания двигателя водителю и пассажирам.
Softail
Особенностью данной модели является отказ от рессорных элементов на задней подвеске. С 2018 года модель Softail после прекращения производства Dyna стала основной в сегменте Big Twin.
Touring
Линейка тяжелых мотоциклов, которая была специально разработана для поездок на дальние расстояния. Модели оснащаются объемными кофрами для хранения вещей, широкими колесами и имеют специальную защиту водителя в виде обтекателя или ветрового стекла. С 2013 года выпускаются модели Rushmore, обладающие улучшенным оснащением.
V-Rod
Линейка V-Rod (серии VR) разработана специально для молодежи с сохранением оригинального стиля Harley-Davidson. Мотоциклы имеют спортивный дизайн и оснащаются двигателями объемом 1247 куб. см с системой водяного охлаждения.
Trike
Данные модели имеют три колеса и называются трициклами Tri Glide Ultra. Они оснащены вместительным багажником и предназначены для путешествий.
CVO
Это семейство мотоциклов, которые собираются вручную и имеют не только мощные двигатели, но и особый стиль оформления.
Page Not Found | Harley-Davidson USA
Harley-Davidson
USA Change LocationArgentina – españolAlgeria – EnglishAndorra — españolAruba – EnglishAustralia – EnglishAzərbaycan – РусскийBahamas – EnglishBahrain – Englishالعربية – مملكة البحرينBarbados – EnglishBulgaria — EnglishБеларусь – РусскийBelgië – NederlandsBelgique – françaisBelize – EnglishBolivia – españolBrasil – portuguêsBrunei Darussalam – EnglishCambodia – EnglishCanada – EnglishCanada – françaisČeská Republika – ČeskyChile – españolChina – chineseColombia – españolCosta Rica – españolCroatia – EnglishCyprus – GreekDanmark – danskDeutschland – deutschEcuador – españolEgypt – EnglishEl Salvador – españolEspaña – españolEstonia – EnglishFrance – françaisGrand Cayman – EnglishGreece – GreekGuam – EnglishGuatemala – españolHonduras – españolHong Kong, China – EnglishIndia – EnglishIndonesia – Bahasa IndonesiaIreland – EnglishÍsland – EnglishItalia – italianoJamaica – EnglishJapan – JapaneseJordan – EnglishКазахстан – РусскийKorea – 한국어Kuwait – Englishالعربية – دولة الكويتLatvija – EnglishLebanon – EnglishLietuva – EnglishLuxembourg – françaisMacau, China – EnglishMagyarország – magyarMalaysia – EnglishMalta – EnglishMauritius – EnglishMéxico – españolMorocco – EnglishMyanmar – EnglishNamibia — EnglishNederland – nederlandsNew Caledonia – EnglishNew Zealand – EnglishNorge – norskeOman – Englishالعربية – سلطنة عمانÖsterreich – deutschPanamá – españolParaguay – españolPeru – españolPhilippines – EnglishРоссия – РусскийPolska – polskiPortugal – PortuguêsPuerto Rico – EnglishQatar – Englishالعربية – دولة قطرRepública Dominicana – españolRéunion – EnglishRomânia – EnglishSaint Maarten – EnglishSaudi Arabia – Englishالعربية – المملكة العربية السعوديةSchweiz – deutschSerbia – EnglishSingapore – EnglishSlovenija – EnglishSlovensko – ČeskySouth Africa – EnglishSt. Kitts and Nevis – EnglishSuisse – françaisSuomi — SuomeksiSvizzera – italianoSverige — SvenskTaiwan, China — ChineseThailand — ThaiTürkiye – TürkUnited Arab Emirates – EnglishUnited Kingdom – EnglishUnited States – EnglishUruguay – españolVietnam – VietnameseVirgin Islands (USA) – EnglishУкраина – Aнглійськаالعربية — الامارات العربية المتحدة
©2020 H-D or its affiliates. HARLEY-DAVIDSON, HARLEY, H-D, and the Bar and Shield Logo are among the trademarks of H-D U.S.A., LLC. Third-party trademarks are the property of their respective owners.
Harley-Davidson International
Harley-Davidson
INTERNATIONAL CHANGE LOCATIONArgentina – españolAlgeria – EnglishAndorra — españolAruba – EnglishAustralia – EnglishAzərbaycan – РусскийBahamas – EnglishBahrain – Englishالعربية – مملكة البحرينBarbados – EnglishBulgaria — EnglishБеларусь – РусскийBelgië – NederlandsBelgique – françaisBelize – EnglishBolivia – españolBrasil – portuguêsBrunei Darussalam – EnglishCambodia – EnglishCanada – EnglishCanada – françaisČeská Republika – ČeskyChile – españolChina – chineseColombia – españolCosta Rica – españolCroatia – EnglishCyprus – GreekDanmark – danskDeutschland – deutschEcuador – españolEgypt – EnglishEl Salvador – españolEspaña – españolEstonia – EnglishFrance – françaisGrand Cayman – EnglishGreece – GreekGuam – EnglishGuatemala – españolHonduras – españolHong Kong, China – EnglishIndia – EnglishIndonesia – Bahasa IndonesiaIreland – EnglishÍsland – EnglishItalia – italianoJamaica – EnglishJapan – JapaneseJordan – EnglishКазахстан – РусскийKorea – 한국어Kuwait – Englishالعربية – دولة الكويتLatvija – EnglishLebanon – EnglishLietuva – EnglishLuxembourg – françaisMacau, China – EnglishMagyarország – magyarMalaysia – EnglishMalta – EnglishMauritius – EnglishMéxico – españolMorocco – EnglishMyanmar – EnglishNamibia — EnglishNederland – nederlandsNew Caledonia – EnglishNew Zealand – EnglishNorge – norskeOman – Englishالعربية – سلطنة عمانÖsterreich – deutschPanamá – españolParaguay – españolPeru – españolPhilippines – EnglishРоссия – РусскийPolska – polskiPortugal – PortuguêsPuerto Rico – EnglishQatar – Englishالعربية – دولة قطرRepública Dominicana – españolRéunion – EnglishRomânia – EnglishSaint Maarten – EnglishSaudi Arabia – Englishالعربية – المملكة العربية السعوديةSchweiz – deutschSerbia – EnglishSingapore – EnglishSlovenija – EnglishSlovensko – ČeskySouth Africa – EnglishSt. Kitts and Nevis – EnglishSuisse – françaisSuomi — SuomeksiSvizzera – italianoSverige — SvenskTaiwan, China — ChineseThailand — ThaiTürkiye – TürkUnited Arab Emirates – EnglishUnited Kingdom – EnglishUnited States – EnglishUruguay – españolVietnam – VietnameseVirgin Islands (USA) – EnglishУкраина – Aнглійськаالعربية — الامارات العربية المتحدة
©2020 H-D or its affiliates. HARLEY-DAVIDSON, HARLEY, H-D, and the Bar and Shield Logo are among the trademarks of H-D U.S.A., LLC. Third-party trademarks are the property of their respective owners.