| 16″ | ||
| ||
| ||
| ||
| 17″ | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| 18″ | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| 19″ | ||
|
www.nokiantyres.ru
Шины Nokian Hakkapeliitta 9 SUV
Nokian Hakkapeliitta 9 SUV — зимняя шипованная шина премиум класса с направленным рисунком протектора, предназначенная для кроссоверов и внедорожников. У модели также есть версия для легковых автомобилей.
Шина вышла на смену Nokian Hakkapeliitta 8 SUV.
Страна производитель: Россия, Финляндия.
Тест Nokian Hakkapeliitta 9 SUV от финского Tuulilasi (2017)
В 2017 году эксперты финского издания Tuulilasi провели тест зимней шины Нокиан Хаккапелита 9 СУВ в размере 215/65 R16 и сравнили её с семью аналогичными шипованными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.
Итоги теста
По итогам теста Nokian Hakkapeliitta 9 SUV заняла первое место в общем зачете.
Свои лучшие качества шина раскрыла на льду, где заняла лидирующие позиции практически во всех испытаниях. На снегу Нокиан незначительно уступила конкурентам в длине тормозного пути, но при этом управляемость и тяговое усилие были одни из лучших. Приятной неожиданностью стало поведение на мокром асфальте: шина показала короткий тормозной путь и отличную управляемость. Среди недостатков покрышки можно выделить лишь торможение на сухом асфальте (хотя отставание от лидера незначительно) и слабую топливную экономичность.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом асфальте со 100км/ч | 6 | Тормозной путь на 0,98 метра длиннее, чем у лидера теста | |
 | Торможение на мокром асфальте с 80км/ч | 3 | Тормозной путь на 0,4 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Управляемость на мокром асфальте | 1-2 | Один из лучших результатов. Время прохождения трассы на 0,2 сек меньше, чем у шины на третьем месте. |
| Торможение на льду с 25км/ч | 1 | Лучший результат. Тормозной путь на 1,08 метра короче, чем у шины на втором месте. | |
| Управляемость на льду | 2 | Время прохождения трассы на 1,4 сек дольше, чем у лидера теста. | |
| Разгон на льду | 1 | Лучший результат. Время разгона до 25км/ч на 0,23 сек дольше, чем у шины на втором месте. | |
| Боковая устойчивость на льду | 1 | Лучший результат. Время прохождения круга на 0,5 сек дольше, чем у шины на втором месте. | |
 | Торможение на снегу с 36км/ч | 6 | Тормозной путь на 1,27 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Управляемость на снегу | 2 | Худший результат. Время прохождения трассы на 10,1 сек дольше, чем у лидера теста. |
| Разгон на снегу | 4 | Время разгона на 0,26 сек дольше, чем у лидера теста. |
| Заезд на снежный холм | 1 | Лучший результат. Время подъема на снежный холм на 0,3 сек меньше, чем у шины на втором месте. |
 | Экономичность | 6-7 | Расход топлива на 6% выше, чем у лидера теста. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Инженеры Nokian заметно улучшили сцепление шины на мокрой дороге. На льду лучшее тяговое усилие, высокая боковая устойчивость и самое эффективное торможение. Безопасны на снегу: автомобиль предсказуемо ведёт себя на пределе сцепления и быстро стабилизируется в экстремальной ситуации.
Список протестированных шин:
Было полезно? Оцените запись и поделитесь с друзьями:
Загрузка…Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класс
tyretest.info
Nokian Hakkapeliitta 9 SUV | Обзор шины на Shina Guide
Фото и описаниеNokian Hakkapeliitta 9 SUV – шипованные направленные зимние шины, предназначенные для обеспечения максимального уровня безопасности автомобилей с высоким центром тяжести в суровых условиях эксплуатации. Новинка зимнего сезона 2017/2018, отличающаяся сбалансированными характеристиками сцепления и износостойкостью.
Как не трудно догадаться, модель Nokian Hakkapeliitta 9 SUV – это существенно усовершенствованный вариант шин Hakkapeliitta 8 SUV. На разработку новых покрышек у производителей обычно уходит лет пять-шесть, но не в этом случае. Смен поколений произошла всего через три года – вот что значит стремление к совершенству и желание концерна Nokian оставаться на лидирующих позициях в разработка специализированной зимней авторезины.
Шины двух поколений — отличия налицоОсновным преимуществом шипованных зимних автошин для внедорожников Hakkapeliitta 9 SUV, также, как и их легковой версии Hakkapeliitta 9, является использование двойной функциональной ошиповки, впервые примененной к серийным «гражданским» автопокрышкам. Вносим ясность: в обеих моделях протектор шипуется двумя видами «стальных зубов» по принципу того, как это иногда делается для специализированной спортивной авторезины.
Два типа шипов — высокая степень безопасности в самых жёстких погодных условияхРазные по форме шипы противоскольжения в различных частях беговой дорожки являются активной системой безопасности шин Нокиан Хаккапелиитта 9 Сав, объясняет технический специалист Shina.Guide. По центру протектора располагаются шипы с перпендикулярно ориентированными твердосплавными вставками, которые, отвечая за разгонно-тормозную динамику, позволяют модели эффективно работать в продольном направлении.
Второй тип шипов предназначен для установки в плечевых зонах направленного протектора. Он ориентирован на повышение поперечных сцепных свойств шины на скользких зимних поверхностях.
Запатентованная концепция Eco Stud 9 обеспечивает мягкий, но надёжный контакт с дорожным полотном, снижает разрушающее асфальтовое покрытие воздействие и гарантирует акустический комфорт в салоне внедорожника.
Для повышения сцепления шин Hakkapeliitta 9 SUV со снегом производитель оптимизировал их дизайн за счёт внедрения специальных усилителей Snow Grip и Deep Snow Boosters.
Сноу Грип Бустерс — плотный контакт со снегомПервые из них – это V-образные выемки в центральных блоках протектора, которые создают дополнительные острые кромки для более плотного контакта со снегом в любом из направлений. Вторые включаются в работу при передвижении по глубокому снегу.
Дип Сноу Бустерс: Глубокий снег? Никаких проблемЗа стабильность управления отвечают межблочные соединительные опоры, которые ограничивают подвижность ламелей и повышают ездовой комфорт.
Технология арамидных волокон — надёжная защита боковых стенокАрамидные волокна, значительно усилившие боковые стенки шин, повысили их износоустойчивость – способность противостоять порезам и ударам.
В состав «зелёной» резиновой смеси SUV-модели Nokian Hakkapeliitta 9 был включен уникальный биоматериал Green ElastoProof, повысивший эластичность протектора при низких температурах. А добавление рапсового масла привело к повышению устойчивости резинового компаунда на разрыв.
Тесты Nokian Hakkapeliitta 9 SUV:
Ростислав КотишинИсточник: Shina.Guide
Другие обзоры автора:
shina.guide
   Статистика отзывов на шины Nokian Hakkapeliitta 9 SUVСправа отображены сводные характеристики шины, основанная на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются. Количество отзывов на шины Nokian Hakkapeliitta 9 SUV — 61 шт; Виктор о шине Nokian Hakkapeliitta 9 SUV Зимние шины использую только Nokian. Отъездил на 5, 7, 8. Девятку взял чисто по её рекламе. По отношению к 8-ой, большой разницы в эксплуатации не ощутил. Шум — не меньше, долговечность — покажет время. По скользкой зимней дороге на 9-ке при поворотах иногда заносит заднюю ось (а/м Pajero IV), на 8-ке такого не припомню. По ощущениям, комфортно себя чувствуешь на снежном насте. Машина стоит на дороге хорошо, и шума столько нет, сколько на асфальте. Честно ожидал чего-то большего. Следующий комплект резины не уверен, что будет 9-ка, может вернусь на 8-ку (цена-качеств адекватнее), если ничего интереснее не придумают. В общем шины рекомендую, кому не жалко денежки.Автомобиль: Mitsubishi Pajero Размер: 265/65 R17 116T XL Купите опять? Скорее всего Оценка: 4.38  61 Дата отзыва: 26 апреля 2018, Братск Анатолий о шине Nokian Hakkapeliitta 9 SUV Мне нравится данная модель, есть впечатление что производитель вспомнил о старой, доброй хаке-4, хаке-5 и попытался её реинкарнировать в хаке-9 .Ошиповка надёжна, рисунок протектора с большими канавками отлично едет в снегу и каше, машина весом 1.6 тонны практически не подвержена аквапланированию, (но мозг никто не отменял) Эфективное самоочищение протектора от снега начинается на скоростях где-то в районе 60-70 км в час, в следствии чего 100-120 в каше едешь уверенно. Шум от резины и шипов присутствует, особенность рисунка+шипы. Для регионов- отличный вариант. Для Москвы и области-надо думать, смущает торможение на мокром асфальте и некая валкость при высоком профиле, но колеи не боится. Счастливого вам. пути. Автомобиль: Mazda CX-5 Купите опять? Определённо да Оценка: 4  61 Дата отзыва: 17 января 2018 Андрей о шине Nokian Hakkapeliitta 9 SUV Шины приобрел в мосавтошине осенью.Отзывов не было, решил рискнуть взять. Очень давно были шины фирмы нокиан, решил и сейчас купить. Шины пришли производства России. Необычной формы шипы, причем двух видов. Шипов много. Первое на что обратил внимание как поставил, что при повороте руля на бетоне или асфальте ощущения что как будто едешь на одних шипах.даже след остается.наверно на льду будет хорошо. Второе это шумность, особенно на скорости 60. До этого на ауди у меня стояла пирелли, была намного тише. Может со временем обкатается и будет тише. Шины отбалансировались хорошо. Есть специальные метки где можно отметить для хранения где на машине стояло колесо.Пока неоднозначные впечатления от резины при такой высокой цене. Зима покажетАвтомобиль: Lexus RX Оценка: 4.46  73 Дата отзыва: 24 октября 2017 Сергей Омск о шине Nokian Hakkapeliitta 9 SUV Продав свой прошлый комплект хакки 8 даже не думая оплатил еще весной хакку 9.На восьмой откатал три зимних сезона в сибири на 4ре шины потеря одного шипа — это показатель. (авто хоть и с пост полным приводом но эксплуатирую с плавным ускорением и аналогичным торможением). 9ку катаю уже как неделю — прикатываем шипы пока не сотрутся индикаторы обкатки (вокруг шипа). В Омске нет снега, а асфальт сухой. Отличие от 8ки гула меньше (хотя гул от 8ки меня не сильно раздражал — безопасность дороже). Но на 9ке гул в диапазоне скоростей от 55 — 70 начинается гул создающий впечатление неотбалансированных шин. С балансировкой все замечательно балансировал хороший сервис и мастер с опытом. Автомобиль: Subaru Forester Оценка: 4.62  73 Дата отзыва: 23 октября 2017 Андрей о шине Nokian Hakkapeliitta 9 SUV Шина практически соответствует заявленному, боится на заснеженной грунтовке неровностей, и в поворотах по диагонали сносить с дороги, ну а так разгон и торможение отлично ????Автомобиль: Toyota RAV4 Размер: 235/55 R18 104T XL Купите опять? Скорее всего Оценка: 4.38  41 Дата отзыва: 06 февраля 2018, Москва Михаил о шине Nokian Hakkapeliitta 9 SUV Хорошая резина, на льду осторожнее. Ожидал лучшего. По деньгам дороговата, переплачиваешь за 9 , а получил 7. Маркетинг агрессивный. Резина твердый середнячок.Автомобиль: Toyota Land Cruiser 200 Размер: 285/60 R18 116T XL Купите опять? Скорее нет Оценка: 3.85  30 Дата отзыва: 03 января 2018, Санкт-Петербург Сергей о шине Nokian Hakkapeliitta 9 SUV Качество резины отвратительное, за 6 месяцев эксплуатации появились микро трещины по кругу катания, на всех колесах. По рисунку и шипам нареканий нет. На льду, снегу и асфальте ведут себя адекватно. Но для такой цены такое качество резины неприемлемо!!! DOT 60HI ! Не советую покупать, сплошное расстройство!Автомобиль: Toyota RAV4 Купите опять? Точно нет Оценка: 2.92  32 Дата отзыва: 17 марта 2019 Денис о шине Nokian Hakkapeliitta 9 SUV В целом доволен. Катал несколько лет Continental ContiIceContact, управление в снегу несколько хуже у Нокии, но более комфортна и прогнозируема всё таки Нокия, на трассе не рыщет, к колее практически равнодушна… Зарыться на Continental легче из-за зубастого протектора )), на Нокии туда даже не полезешь ))). В целом, для города и трассы лучше Нокия. Если ещё и коммунальщики дороги чистят — ваще лафа. ИМХО.Автомобиль: Ford S-Max Размер: 215/65 R16 102T XL Купите опять? Скорее всего Оценка: 4.62  10 Дата отзыва: 08 февраля 2019, Ульяновск Алексей о шине Nokian Hakkapeliitta 9 SUV Пока вроде нормально, проехал почти 8000 за два месяца. Да, немного шумновата. Посмотрим то будет дальше, т.к. на хаке 7 после двух сезонов эксплуатации полез корд одновременно на трех покрышках.Автомобиль: Toyota Land Cruiser 200 Размер: 285/50 R20 116T XL Купите опять? Скорее всего Оценка: 4.85  10 Дата отзыва: 22 января 2018, Сыктывкар Павел о шине Nokian Hakkapeliitta 9 SUV Приобрел в Мосавтошина ХП9. Вполне доволен и условиями покупки, сервисом обслуживания, ценой и т.д. Шина нравится — держит дорогу хорошо, если надо, то и гребет. Для моей Ауди Ку7 2017 г.в. на пневмоподвеске как раз. Пробег пока на шине чуть меньше 4000 км, то поставил бы среднюю оценку где то 4,5 по пятибальной шкалеАвтомобиль: Audi Q7 Размер: 255/50 R20 109T XL Купите опять? Скорее всего Оценка: 4.69  21 Дата отзыва: 09 января 2018, Сыктывкар   |
mosautoshina.ru
Статистика отзывов на шины Nokian Hakkapeliitta 9 SUVСправа отображены сводные характеристики шины, основанная на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются. Количество отзывов на шины Nokian Hakkapeliitta 9 SUV — 61 шт; Виктор о шине Nokian Hakkapeliitta 9 SUV Зимние шины использую только Nokian. Отъездил на 5, 7, 8. Девятку взял чисто по её рекламе. По отношению к 8-ой, большой разницы в эксплуатации не ощутил. Шум — не меньше, долговечность — покажет время. По скользкой зимней дороге на 9-ке при поворотах иногда заносит заднюю ось (а/м Pajero IV), на 8-ке такого не припомню. По ощущениям, комфортно себя чувствуешь на снежном насте. Машина стоит на дороге хорошо, и шума столько нет, сколько на асфальте. Честно ожидал чего-то большего. Следующий комплект резины не уверен, что будет 9-ка, может вернусь на 8-ку (цена-качеств адекватнее), если ничего интереснее не придумают. В общем шины рекомендую, кому не жалко денежки.Автомобиль: Mitsubishi Pajero Размер: 265/65 R17 116T XL Купите опять? Скорее всего Оценка: 4.38 61 Дата отзыва: 26 апреля 2018, Братск Анатолий о шине Nokian Hakkapeliitta 9 SUV Мне нравится данная модель, есть впечатление что производитель вспомнил о старой, доброй хаке-4, хаке-5 и попытался её реинкарнировать в хаке-9 .Ошиповка надёжна, рисунок протектора с большими канавками отлично едет в снегу и каше, машина весом 1.6 тонны практически не подвержена аквапланированию, (но мозг никто не отменял) Эфективное самоочищение протектора от снега начинается на скоростях где-то в районе 60-70 км в час, в следствии чего 100-120 в каше едешь уверенно. Шум от резины и шипов присутствует, особенность рисунка+шипы. Для регионов- отличный вариант. Для Москвы и области-надо думать, смущает торможение на мокром асфальте и некая валкость при высоком профиле, но колеи не боится. Счастливого вам. пути. Автомобиль: Mazda CX-5 Купите опять? Определённо да Оценка: 4 61 Дата отзыва: 17 января 2018 Андрей о шине Nokian Hakkapeliitta 9 SUV Шины приобрел в мосавтошине осенью.Отзывов не было, решил рискнуть взять. Очень давно были шины фирмы нокиан, решил и сейчас купить. Шины пришли производства России. Необычной формы шипы, причем двух видов. Шипов много. Первое на что обратил внимание как поставил, что при повороте руля на бетоне или асфальте ощущения что как будто едешь на одних шипах.даже след остается.наверно на льду будет хорошо. Второе это шумность, особенно на скорости 60. До этого на ауди у меня стояла пирелли, была намного тише. Может со временем обкатается и будет тише. Шины отбалансировались хорошо. Есть специальные метки где можно отметить для хранения где на машине стояло колесо.Пока неоднозначные впечатления от резины при такой высокой цене. Зима покажетАвтомобиль: Lexus RX Оценка: 4.46 73 Дата отзыва: 24 октября 2017 Сергей Омск о шине Nokian Hakkapeliitta 9 SUV Продав свой прошлый комплект хакки 8 даже не думая оплатил еще весной хакку 9.На восьмой откатал три зимних сезона в сибири на 4ре шины потеря одного шипа — это показатель. (авто хоть и с пост полным приводом но эксплуатирую с плавным ускорением и аналогичным торможением). 9ку катаю уже как неделю — прикатываем шипы пока не сотрутся индикаторы обкатки (вокруг шипа). В Омске нет снега, а асфальт сухой. Отличие от 8ки гула меньше (хотя гул от 8ки меня не сильно раздражал — безопасность дороже). Но на 9ке гул в диапазоне скоростей от 55 — 70 начинается гул создающий впечатление неотбалансированных шин. С балансировкой все замечательно балансировал хороший сервис и мастер с опытом. Автомобиль: Subaru Forester Оценка: 4.62 73 Дата отзыва: 23 октября 2017 Андрей о шине Nokian Hakkapeliitta 9 SUV Шина практически соответствует заявленному, боится на заснеженной грунтовке неровностей, и в поворотах по диагонали сносить с дороги, ну а так разгон и торможение отлично ????Автомобиль: Toyota RAV4 Размер: 235/55 R18 104T XL Купите опять? Скорее всего Оценка: 4.38 41 Дата отзыва: 06 февраля 2018, Москва Михаил о шине Nokian Hakkapeliitta 9 SUV Хорошая резина, на льду осторожнее. Ожидал лучшего. По деньгам дороговата, переплачиваешь за 9 , а получил 7. Маркетинг агрессивный. Резина твердый середнячок.Автомобиль: Toyota Land Cruiser 200 Размер: 285/60 R18 116T XL Купите опять? Скорее нет Оценка: 3.85 30 Дата отзыва: 03 января 2018, Санкт-Петербург Сергей о шине Nokian Hakkapeliitta 9 SUV Качество резины отвратительное, за 6 месяцев эксплуатации появились микро трещины по кругу катания, на всех колесах. По рисунку и шипам нареканий нет. На льду, снегу и асфальте ведут себя адекватно. Но для такой цены такое качество резины неприемлемо!!! DOT 60HI ! Не советую покупать, сплошное расстройство!Автомобиль: Toyota RAV4 Купите опять? Точно нет Оценка: 2.92 32 Дата отзыва: 17 марта 2019 Денис о шине Nokian Hakkapeliitta 9 SUV В целом доволен. Катал несколько лет Continental ContiIceContact, управление в снегу несколько хуже у Нокии, но более комфортна и прогнозируема всё таки Нокия, на трассе не рыщет, к колее практически равнодушна… Зарыться на Continental легче из-за зубастого протектора )), на Нокии туда даже не полезешь ))). В целом, для города и трассы лучше Нокия. Если ещё и коммунальщики дороги чистят — ваще лафа. ИМХО.Автомобиль: Ford S-Max Размер: 215/65 R16 102T XL Купите опять? Скорее всего Оценка: 4.62 10 Дата отзыва: 08 февраля 2019, Ульяновск Алексей о шине Nokian Hakkapeliitta 9 SUV Пока вроде нормально, проехал почти 8000 за два месяца. Да, немного шумновата. Посмотрим то будет дальше, т.к. на хаке 7 после двух сезонов эксплуатации полез корд одновременно на трех покрышках.Автомобиль: Toyota Land Cruiser 200 Размер: 285/50 R20 116T XL Купите опять? Скорее всего Оценка: 4.85 10 Дата отзыва: 22 января 2018, Сыктывкар Павел о шине Nokian Hakkapeliitta 9 SUV Приобрел в Мосавтошина ХП9. Вполне доволен и условиями покупки, сервисом обслуживания, ценой и т.д. Шина нравится — держит дорогу хорошо, если надо, то и гребет. Для моей Ауди Ку7 2017 г.в. на пневмоподвеске как раз. Пробег пока на шине чуть меньше 4000 км, то поставил бы среднюю оценку где то 4,5 по пятибальной шкалеАвтомобиль: Audi Q7 Размер: 255/50 R20 109T XL Купите опять? Скорее всего Оценка: 4.69 21 Дата отзыва: 09 января 2018, Сыктывкар |
mosautoshina.ru
Отзывы Nokian Hakkapeliitta 9 | Шины Nokian
Костыря Денис 24.11.2017 10:48
Комментарий:
Сразу прошу прощения про длинный отзыв.
Машина TLC200. Т.е. с шумкой, весом и мощностью авто, все нормально))
Шины и новые диски покупал сразу.
Проехал на них уже около 4000 км по разным поверхностям.
Первый косяк шиномонтажа вылез через через 60км. Вылетели накладные грузики, при скорости около 100км/ч из двух левых колес.
При повторной балансировке заметил яйцеватость покрышек (поверхность гуляет около 5мм). Из-за этой яйцеватости при движении свыще 70 км/ч возникает неравномерный гул (воу-воу-воу-воу).
Второй косяк шиномонтажа, в том что, 3 из четырех колес за 4-5 дней скидывают давление с 2,3 до 1,8 атм. Так и не выяснил, с чем это связано. За 3 недели, подкачивал 4 раза.
Как только купил (еще до монтажа), сразу смутила тонкая и мягкая боковина, на вид, вообще не SUV. Если на Nordman 5 SUV, вообще не боялся парковаться вплотную к бордюрам, то с Hakka 9 SUV, страшно боязно получить боковой порез, о край старого бордюра.
Еще одна странная особенность, при упоре в бордюр, с вывернутым колесом (при парковке на большом уклоне), покрышка проминается чуть-ли не до диска. Напомню, резина не низкопрофильная (высота 171мм, колеса накаченные до 2,3атм)!
Ну и о хороших моментах. По небольшой снежной каше, машина идет уверенно, без неожиданностей. Хотелось бы проверить их в снежной каше в 10-15см, при разной скорости.
По ледянной трассе, с переметами (снег на льду), также ехал уверенно, правда скорость скинул со 110 до 90-80км/ч, по привычке. Не верилось, что машина едет по льду, как по асфальту.
Небольшой снос был, при скорости 90км/ч, на изгибе дороги, где лед был сильно ребристый и покрышка стала на нем скакать («козлить»), но EDB и др.системы, даже не запищали.
В глубоком снегу еще не тестировал. Как будет возможность дополню отзыв.
Резюмируя, скажу, отличные покрышки на асфальте, гололеде и снежной каше.
Если бы не яйцевитость, слабая (на вид) боковина и постоянно спускающие 3 из 4 колес, то поставил бы 5 этим покрышкам.
peredpokupkoy.ru
| 14″ | ||
| ||
| 15″ | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| 16″ | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| 17″ | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
www.nokiantyres.ru