| 0I 1.4 AT (2013 — н.в.) | ||
|---|---|---|
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1385 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1883 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 — н.в. | |
| I 1.4 MT (2013 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1335 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 325-390 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1873 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 — н.в. | |
| I 1.6 AT (2013 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1310 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 325-390 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1813 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 — н. | |
| I 1.6 MT (2013 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1285 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 325-390 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1788 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 — н.в. | |
| I 1.7d MT (2013 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1425 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1963 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 — н.в. | |
| I 1.8 AT (2013 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1390 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1815 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 — н.в. | |
I 1. 8 MT (2013 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1290 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 325-390 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1793 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 — н.в. | |
| I 2.0d AT (2013 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1490 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 375-450 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 2014 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 — н.в. | |
| I 2.0d MT (2013 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1460 (кг) | |
| Масса голого кузова: | ||
| Допустимая полная масса: | 1994 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 — н.в. | |
| I 1.4 AT (2013 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | хэтчбек | |
| Снаряженная масса: | 1350 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1868 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 — н. в. | |
| I 1.4 MT (2013 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | хэтчбек | |
| Снаряженная масса: | 1319 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 325-390 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1837 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 — н.в. | |
| I 1.6 AT (2013 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | хэтчбек | |
| Снаряженная масса: | 1360 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1813 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 — н.в. | |
| I 1.6 MT (2013 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | хэтчбек | |
| Снаряженная масса: | 1360 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1813 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 — н.в. | |
| I 1. 7d MT (2013 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | хэтчбек | |
| Снаряженная масса: | 1429 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1947 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 — н.в. | |
| I 1.7d MT (2013 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | хэтчбек | |
| Снаряженная масса: | 1429 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1947 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 — н.в. | |
| I 1.8 AT (2013 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | хэтчбек | |
| Снаряженная масса: | 1390 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1815 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 — н.в. | |
| I 1.8 MT (2013 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | хэтчбек | |
| Снаряженная масса: | 1310 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 325-390 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1823 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 — н. в. | |
| I 2.0d AT (2013 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | хэтчбек | |
| Снаряженная масса: | 1510 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 375-450 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 2023 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 — н.в. | |
| I 2.0d MT (2013 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | хэтчбек | |
| Снаряженная масса: | 1480 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 375-450 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1994 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 — н.в. | |
| I 1.4 AT (2013 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1415 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1940 (кг) | |
| 2013 — н.в. | ||
I 1. 4 MT (2013 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1340 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 325-390 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1875 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 — н.в. | |
| I 1.4 MT (2013 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1405 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1940 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 — н.в. | |
| I 1.6 MT (2013 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1435 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1895 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 — н.в. | |
I 1.7d MT (2013 — н. в.) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1475 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 375-450 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 2010 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 — н.в. | |
| I 1.7d MT (2013 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1475 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 375-450 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 2010 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 — н.в. | |
| I 1.8 AT (2013 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1475 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 375-450 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1935 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 — н.в. | |
| I 1.8 MT (2013 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1445 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1905 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 — н. в. | |
| I 2.0d AT (2013 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1539 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 375-450 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 2074 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 — н.в. | |
| I 2.0d MT (2013 — н.в.) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1520 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 375-450 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 2055 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2013 — н.в. | |
| I 1.6 AT (2010 — 2013) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1310 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 325-390 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1813 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2010 — 2013 | |
I 1. 6 AT (2009 — 2013) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1360 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1788 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2009 — 2013 | |
| I 1.6 AT (2010 — 2013) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1315 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 325-390 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1828 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2010 — 2013 | |
| I 1.6 MT (2010 — 2013) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1285 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 325-390 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1788 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2010 — 2013 | |
| I 1.6 MT (2009 — 2013) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1360 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1788 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2009 — 2013 | |
| I 1. 6 MT (2010 — 2013) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1285 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 325-390 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1713 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2010 — 2013 | |
| I 1.8 AT (2009 — 2013) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1390 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1815 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2009 — 2013 | |
| I 1.8 MT (2009 — 2013) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1290 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 325-390 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1793 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2009 — 2013 | |
| I 2.0d AT (2009 — 2013) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1576 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 400-480 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2009 — 2013 | |
I 2. 0d MT (2009 — 2013) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1502 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 375-450 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1930 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2009 — 2013 | |
| I 1.6 AT (2010 — 2013) | ||
| Тип кузова: | хэтчбек | |
| Снаряженная масса: | 1360 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1813 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2010 — 2013 | |
| I 1.6 AT (2009 — 2013) | ||
| Тип кузова: | хэтчбек | |
| Снаряженная масса: | 1360 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1788 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2009 — 2013 | |
| I 1.6 MT (2010 — 2013) | ||
| Тип кузова: | хэтчбек | |
| Снаряженная масса: | 1360 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1813 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2010 — 2013 | |
I 1. 6 MT (2009 — 2013) | ||
| Тип кузова: | хэтчбек | |
| Снаряженная масса: | 1360 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1788 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2009 — 2013 | |
| I 1.6 MT (2010 — 2013) | ||
| Тип кузова: | хэтчбек | |
| Снаряженная масса: | 1285 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 325-390 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1713 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2010 — 2013 | |
| I 1.8 AT (2009 — 2013) | ||
| Тип кузова: | хэтчбек | |
| Снаряженная масса: | 1390 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1815 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2009 — 2013 | |
| I 1.8 MT (2009 — 2013) | ||
| Тип кузова: | хэтчбек | |
| Снаряженная масса: | 1365 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1793 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2009 — 2013 | |
| I 2. 0d MT (2009 — 2013) | ||
| Тип кузова: | хэтчбек | |
| Снаряженная масса: | 1502 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 375-450 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1930 (кг) | |
| Годы выпуска: | 2009 — 2013 | |
Габариты Chevrolet Cruze | Avto Life
Chevrolet Cruze — автомобиль от автоконцерна General Motors. Изначально модель выпускалась в виде компактного хэтчбек-кроссовера. Производители рассчитывали продавать ее в странах Азии и Тихоокеанского региона. Однако позже модель модифицировали и для европейского рынка.
Габариты кузова являются важным показателем при покупке автомобиля. Размеры машины влияют легкость управления транспортным средством. Габариты автомобиля определяются путем измерения высоты, ширины и длины машины. Ниже вы можете сравнить габариты Chevrolet Cruze в зависимости от комплектации.
Размеры Chevrolet Cruze рестайлинг 2013
| Комплектация | Длина | Ширина | Высота | Вес |
1. 8 MT LT+ | 4675 | 1797 | 1484 | 1445 |
| 1.8 AT LT+ | 4675 | 1797 | 1484 | 1445 |
| 1.6 MT LT | 4675 | 1797 | 1484 | 1360 |
| 1.6 MT LS | 4675 | 1797 | 1484 | 1360 |
| 1.8 MT LTZ | 4675 | 1797 | 1484 | 1370 |
| 1.8 MT LT | 4675 | 1797 | 1484 | 1370 |
| 1.8 MT LS | 4675 | 1797 | 1484 | 1370 |
| 1.8 AT LTZ | 4675 | 1797 | 1484 | 1400 |
| 1.8 AT LT | 4675 | 1797 | 1484 | 1400 |
| Комплектация | Длина | Ширина | Высота | Вес |
| 1. 8 MT LTZ | 4597 | 1788 | 1477 | 1290 |
| 1.8 AT LTZ | 4597 | 1788 | 1477 | 1315 |
| 1.6 MT LT | 4597 | 1788 | 1477 | 1285 |
| 1.6 MT LS | 4597 | 1788 | 1477 | 1285 |
| 1.6 MT LS A/C | 4597 | 1788 | 1477 | 1285 |
| 1.8 MT LT | 4597 | 1788 | 1477 | 1290 |
| 1.8 MT LS | 4597 | 1788 | 1477 | 1290 |
| 1.6 AT LT | 4597 | 1788 | 1477 | 1310 |
| 1.6 AT LS | 4597 | 1788 | 1477 | 1310 |
| 1.8 AT LT | 4597 | 1788 | 1477 | 1315 |
| 1.4 T AT LTZ | 4597 | 1788 | 1477 | 1385 |
| Комплектация | Длина | Ширина | Высота | Вес |
1. 6 MT LT | 4510 | 1797 | 1477 | 1305 |
| 1.6 MT LS | 4510 | 1797 | 1477 | 1305 |
| 1.6 MT LS A/C | 4510 | 1797 | 1477 | 1305 |
| 1.8 MT LT | 4510 | 1797 | 1477 | 1310 |
| 1.8 MT LTZ | 4510 | 1797 | 1477 | 1310 |
| 1.8 MT LS | 4510 | 1797 | 1477 | 1310 |
| 1.6 AT LT | 4510 | 1797 | 1477 | 1315 |
| 1.6 AT LS | 4510 | 1797 | 1477 | 1315 |
| 1.8 AT LTZ | 4510 | 1797 | 1477 | 1319 |
| 1.8 AT LT | 4510 | 1797 | 1477 | 1319 |
| 1.4 T AT LTZ | 4510 | 1797 | 1477 | 1404 |
Шевроле Круз 2017-2018 — фото, цена, характеристики Chevrolet Cruze 2 в новом кузове
Chevrolet Cruze 2 — второе поколение популярной модели Шевроле Круз, которую изначально представили для китайского рынка весной 2014-го.
Но для Поднебесной разработана своя версия, а североамериканский Шевроле Круз 2 презентовали 25 июня 2015 г.
Как оказалось, автомобили для Китая и США внешне серьезно друг от друга отличаются. Американский Шевроле Круз 2017-2018 в новом кузове получил более плавные линии кузова, но при этом передок выглядит агрессивнее. Головная оптика и задние фонари обзавелись диодными секциями, а решетка, центральный воздухозаборник и противотуманки обрамлены хромированными накладками.
Каталог Chevrolet
А вот интерьеры обеих версий практически идентичны, за исключением оформления торпедо, на которой для американцев добавлены ниши подстаканников. В отличие от предшественника, в салоне Шевроле Круз 2017 появились новые руль и щиток приборов, иная передняя панель и переоформленная центральная консоль.
Автомобиль обзавелся информационно-развлекательной системой MyLink, поддерживающей как Android Auto, так и Apple CarPlay. Диагональ стандартного дисплея равна 7 дюймов, а за доплату предлагается 8-дюймовый. Также Chevrolet Cruze 2 в новом кузове можно оснастить функцией OnStar 4G LTE для выхода в Интернет, системой беспроводной зарядки для смартфонов, а также подогревом рулевого колеса и заднего дивана.
Технические характеристики
В основу новой модели Шевроле Круз 2017-2018 легло шасси D2XX с передней подвеской типа McPherson и балкой сзади. Причем в базовых версиях идет простая скручивающаяся балка, а в топовых — с механизмом Уатта. А вот электроусилитель руля, смонтированный на рейке, ставится на все модификации.
За счет более широкого использования легких материалов в конструкции автомобиля, массу нового Chevrolet Cruze 2017 удалось сократить на 113 кг, из которых 24 кило пришлось на облегченный кузов. Габаритные размеры седана, по сравнению с машиной прежней генерации, изменились не слишком сильно, за исключением солидной прибавки в длину, а коэффициент лобового сопротивления снижен до 0,29.
Расстояние от носа до хвоста у нового Шевроле Круз 2 составляет 4 666 мм (+ 70), величина колесной базы равна 2 700 (+ 15), ширина сократилась на 2 мм — до 1 795, а высота уменьшилась до 1 458 (- 19).
Колея спереди и сзади составляет 1 544 и 1 557 миллиметров, соответственно.
► Подпишитесь на наш канал в Telegram
Базовый движок для Chevrolet Cruze II — это новая 1,4-литровая алюминиевая турбированная «четверка» GM с непосредственным впрыском топлива, фазовращателями и системой «старт/стоп» в базе. Она выдает 154 л.с. и 240 Нм крутящего и доступна в паре с шестиступенчатыми механической, либо автоматической коробками передач.
С места до сотни такой седан ускоряется за 8,2 секунды, а средний расход в смешанном цикле заявлен на уровне 5,8 литров на сотню (с АКПП). На одном баке автомобиль должен проезжать порядка 853 километров. А в 2017 году для нового Круза в линейку добавят дизельный силовой агрегат, подробности о котором пока не сообщаются.
Комплектации и цены
Продажи нового Chevrolet Cruze 2 в США и Канаде стартовали в начале 2016-го, информации о ценах нет. Автомобиль должен появиться на рынке еще 40 стран, причем Россия среди них, увы, не значится. Напомним, что весной 2015-го концерн GM объявил о сворачивании у нас продаж массовых моделей Шевроле.
► Подпишитесь на наш канал в Telegram
В Северной Америке автомобиль предлагается в четырех исполнениях: L, LS, LT и Premier. Последний можно дополнительно оснастить пакетом RS, включающим более агрессивную решетку решетку, накладки на пороги, сплиттер, спойлер на крышке багажника и 18-дюймовые колесные диски.
Уже в базе новый Шевроле Круз 2021 в Штатах имеет десять подушек безопасности, а за доплату его можно оснастить камерой заднего вида, датчиками давления в шинах, автоматическим переключением дальнего света на ближний, системой мониторинга слепых зон и помощником удержания полосы, а также функциями предупреждения о поперечном трафике и риске фронтального столкновения.
Chevrolet Cruze 2 для Китая
В конце марта 2014-го в сети появились шпионские фото нового Chevrolet Cruze 2 поколения, который удалось заснять на парковке завода GM в Шанхае без какого-либо камуфляжа.
А мировая премьера Шевроле Круз 2 в новом кузове состоялась в конце апреля на автосалоне в Пекине.
Новый Шевроле Круз 2 получил значительно измененный дизайн экстерьера с более вытянутой головной оптикой, переоформенным передним бампером с иными секциями противотуманок, светодиодными ходовыми огнями и увеличенную решетку радиатора.
Ревизии подверглись и задние фонари, которые стали более острыми и отныне обрамлены снизу хромированной накладкой. Поменялись также форма заднего бампера и крышки багажника — последняя обзавелась интегрированным стоп-сигналом над эмблемой.
Интерьер Chevrolet Cruze (2016-2017) сохранил прежнюю архитектуру, но в салоне появились новые руль и щиток приборов, улучшенная мультимедийная система с увеличенным дисплеем, боковые дефлекторы системы вентиляции изменили форму, а центральную консоль оформили иначе.
Плюс новый Круз для китайского рынка щеголяет более качественными материалами отделки. Передняя панель обита коричневой кожей, а некоторые элементы украшает декор из металлических вставок.
В основу модели легла новая платформа D2XX, которая позволила сделать автомобиль легче, просторнее и экономичнее предшественника. Габаритная длина Шевроле Круз II (2015-2016) для китайского рынка составляет 4 567 мм (величина колесной базы — 2 662), ширина — 1 786, высота — 1 458, а масса равна 1 245 кг, что на 115 килограмм меньше модели прежней генерации.
► Подпишитесь на наш канал в Telegram
Седан в спецификации для Поднебесной обзавелся новым 1,5-литровым бензиновым атмосферным движком мощностью 112 л.с., а на смену 1,8-литровому мотору пришел 148-сильный турбированный агрегат рабочим объемом 1,4 л.
Причем если первый доступен в паре с пятиступенчатой механической коробкой, либо с шестидиапазонным автоматом, то второму положены ручная шестиступка и 7-диапазонный «робот» с двумя сцеплениями, который стали устанавливать на данную модель впервые.
Примечательно, что с появлением Шевроле Круз 2 генерации в Китае продолжат выпускать и предшественника, который получил к названию приставку Classic. Цена новинки там составляет 120 000 юаней (около 19 300 долларов).
Продажи нового Chevrolet Cruze II стартовали в Поднебесной в конце 2014 года, при этом производитель отмечает, что версия для США появится в течение следующих 18 месяцев и будет несколько отличаться от показанной в Пекине.
Видео
Шевроле круз хэтчбек вес
Размеры и масса Шевроле Круз: описание, показатели
Размеры кузова — один из важнейших параметров при выборе машины. Чем больше машина, тем сложнее она в управлении в современном городе, однако и безопасней.
Технические показатели
Габаритные размеры Шевроле Круз определяются по трём величинам: длина кузова, ширина кузова и высота кузова. Как правило длину измеряют от наиболее выдающегося вперёд места переднего бампера до самого удалённого места заднего бампера. Ширину кузова мерят в самом широком месте: как правило это либо колёсные арки, либо центральные стойки кузова. А вот с высотой не всё так просто: её мерят от земли до крыши автомобиля; высота рейлингов в общую высоту кузова не входит.
Chevrolet Cruze.
Габаритные размеры Chevrolet Cruze от 3625×1610×1545 до 4681×1797×1484 мм, а масса от 940 до 1576 кг.
Россия
Размеры Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, универсал, 1 поколение, J300
Комплектации | Габариты | Масса, кг |
1.8 MT LT+ | 4675×1797×1484 | 1445 |
1.8 AT LT+ | 4675×1797×1484 | 1475 |
1.6 MT LT | 4675×1797×1521 | 1360 |
1.6 MT LS | 4675×1797×1521 | 1360 |
1.8 MT LTZ | 4675×1797×1521 | 1370 |
1.8 MT LT | 4675×1797×1521 | 1370 |
1.8 MT LS | 4675×1797×1521 | 1370 |
1.8 AT LTZ | 4675×1797×1521 | 1400 |
1.8 AT LT | 4675×1797×1521 | 1400 |
Размеры Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, седан, 1 поколение, J300
Размеры автомобиля в разном кузове.
1.8 MT LTZ | 4597×1788×1477 | 1290 |
1.8 AT LTZ | 4597×1788×1477 | 1315 |
1.6 MT LT |
4597×1797×1477 | 1285 |
1.6 MT LS | 4597×1797×1477 | 1285 |
1.6 MT LS A/C | 4597×1797×1477 | 1285 |
1.8 MT LT | 4597×1797×1477 | 1290 |
1.8 MT LS | 4597×1797×1477 | 1290 |
1.6 AT LT | 4597×1797×1477 | 1310 |
1.6 AT LS | 4597×1797×1477 | 1310 |
1.8 AT LT | 4597×1797×1477 | 1315 |
1.4 T AT LTZ | 4597×1797×1477 | 1385 |
Размеры Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, хэтчбек, 1 поколение, J300
1.6 MT LT | 4510×1797×1477 | 1305 |
1.6 MT LS | 4510×1797×1477 | 1305 |
1.6 MT LS A/C | 4510×1797×1477 | 1305 |
1.8 MT LT | 4510×1797×1477 | 1310 |
1.8 MT LTZ | 4510×1797×1477 | 1310 |
1.8 MT LS | 4510×1797×1477 | 1310 |
1.6 AT LT | 4510×1797×1477 | 1315 |
1.6 AT LS | 4510×1797×1477 | 1315 |
1.8 AT LTZ | 4510×1797×1477 | 1319 |
1.8 AT LT | 4510×1797×1477 | 1319 |
1.4 T AT LTZ | 4510×1797×1477 | 1404 |
Размеры Chevrolet Cruze 2011, хэтчбек, 1 поколение, J300
Chevrolet Cruze.
1.6 MT Base | 4510×1797×1477 | 1305 |
1.6 MT LS | 4510×1797×1477 | 1305 |
1.8 MT LS | 4510×1797×1477 | 1310 |
1.8 MT LT | 4510×1797×1477 | 1310 |
1.6 AT Base | 4510×1797×1477 | 1315 |
1.6 AT LS | 4510×1797×1477 | 1315 |
1.8 AT LS | 4510×1797×1477 | 1319 |
1.8 AT LT | 4510×1797×1477 | 1319 |
Размеры Chevrolet Cruze 2008, седан, 1 поколение, J300
1.6 MT LS | 4597×1788×1477 | 1285 |
1.6 MT Base | 4597×1788×1477 | 1285 |
1.8 MT LT | 4597×1788×1477 | 1290 |
1.8 MT LS | 4597×1788×1477 | 1290 |
1.6 AT LS | 4597×1788×1477 | 1310 |
1.6 AT Base | 4597×1788×1477 | 1310 |
1.8 AT LT | 4597×1788×1477 | 1315 |
1.8 AT LS | 4597×1788×1477 | 1315 |
Япония
Размеры Chevrolet Cruze 2001, хэтчбек, 1 поколение, HR51S, HR81S
Комплектации | Габариты | Масса, кг |
1.3 LS | 3625×1610×1545 | 940 |
1.3 LT | 3625×1610×1545 | 940 |
1.3 LS E Edition | 3625×1610×1545 | 940 |
1.3 LS S Selection | 3625×1610×1545 | 940 |
1.3 LT S Selection | 3625×1610×1545 | 940 |
1.3 S Limited II | 3625×1610×1545 | 940 |
1.3 S Limited | 3625×1610×1545 | 940 |
1.5 LT | 3625×1610×1545 | 940 |
1.3 LS E Edition | 3625×1610×1560 | 940 |
1.3 LS | 3625×1610×1560 | 940 |
1.3 LT | 3625×1610×1560 | 940 |
1.3 LS Navi Edition | 3625×1610×1560 | 940 |
1.3 LT Navi Edition | 3625×1610×1560 | 940 |
1.3 E | 3625×1610×1560 | 940 |
1.5 LT | 3625×1610×1560 | 940 |
1.5 LT Navi Edition | 3625×1610×1560 | 940 |
1.5 LS | 3625×1610×1560 | 940 |
1.3 LS 4WD | 3625×1610×1565 | 990 |
1.3 LS E Edition 4WD | 3625×1610×1565 | 990 |
1.3 LS S Selection 4WD | 3625×1610×1565 | 990 |
1.3 LT S Selection 4WD | 3625×1610×1565 | 990 |
1.3 S Limited II 4WD | 3625×1610×1565 | 990 |
1.3 S Limited 4WD | 3625×1610×1565 | 990 |
1.3 LS Navi Edition 4WD | 3625×1610×1565 | 990 |
1.3 E 4WD | 3625×1610×1565 | 990 |
1.5 LS 4WD | 3625×1610×1565 | 990 |
1.3 X | 3625×1610×1605 | 940 |
1.5 LT | 3625×1610×1605 | 940 |
1.3 LT 4WD | 3625×1610×1610 | 990 |
1.3 LS 4WD | 3625×1610×1610 | 990 |
1.3 LT Navi Edition 4WD | 3625×1610×1610 | 990 |
1.3 X 4WD | 3625×1610×1610 | 990 |
1.5 LT 4WD | 3625×1610×1610 | 990 |
1.5 LT Navi Edition 4WD | 3625×1610×1610 | 990 |
Европа
Размеры Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, универсал, 1 поколение, J308
Комплектации | Габариты | Масса, кг |
1.4 MT LS | 4681×1797×1484 | 1340 |
1.4 MT LT | 4681×1797×1484 | 1340 |
1.4T MT LT+ | 4681×1797×1484 | 1405 |
1.4T MT LTZ | 4681×1797×1484 | 1405 |
1.4T MT LTZ+ | 4681×1797×1484 | 1405 |
1.4T AT LTZ | 4681×1797×1484 | 1415 |
1.4T AT LTZ+ | 4681×1797×1484 | 1415 |
1.6 MT LS | 4681×1797×1484 | 1470 |
1.6 MT LS+ | 4681×1797×1484 | 1470 |
1.6 MT LT | 4681×1797×1484 | 1470 |
1.7 TD MT LT | 4681×1797×1484 | 1475 |
1.7 TD MT LT+ | 4681×1797×1484 | 1475 |
1.8 MT LT | 4681×1797×1484 | 1475 |
1.8 MT LTZ | 4681×1797×1484 | 1475 |
1.8 AT LTZ | 4681×1797×1484 | 1510 |
2.0 TD MT LTZ | 4681×1797×1484 | 1520 |
2.0 TD MT LTZ+ | 4681×1797×1484 | 1520 |
2.0 TD AT LTZ+ | 4681×1797×1484 | 1540 |
2.0 TD AT LTZ | 4681×1797×1484 | 1540 |
Размеры Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, седан, 1 поколение, J300
1.4T MT LT+ | 4603×1797×1477 | 1335 |
1.4T MT LTZ | 4603×1797×1477 | 1335 |
1.4T MT LTZ+ | 4603×1797×1477 | 1335 |
1.4T AT LTZ | 4603×1797×1477 | 1345 |
1.4T AT LTZ+ | 4603×1797×1477 | 1345 |
1.7 TD MT LT+ | 4603×1797×1477 | 1425 |
1.6 MT LT+ | 4603×1797×1477 | 1445 |
1.8 MT LTZ | 4603×1797×1477 | 1450 |
2.0 TD MT LTZ | 4603×1797×1477 | 1460 |
2.0 TD MT LTZ+ | 4603×1797×1477 | 1460 |
1.8 AT LTZ | 4603×1797×1477 | 1480 |
2.0 TD AT LTZ+ | 4603×1797×1477 | 1490 |
2.0 TD AT LTZ | 4603×1797×1477 | 1490 |
Размеры Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, хэтчбек, 1 поколение, J300
1.4 MT LS | 4514×1797×1477 | 1305 |
1.4 MT LT | 4514×1797×1477 | 1305 |
1.4T MT LT+ | 4514×1797×1477 | 1320 |
1.4T MT LTZ | 4514×1797×1477 | 1320 |
1.4T MT LTZ+ | 4514×1797×1477 | 1320 |
1.4T AT LTZ | 4514×1797×1477 | 1350 |
1.4T AT LTZ+ | 4514×1797×1477 | 1350 |
1.7 TD MT LT | 4514×1797×1477 | 1430 |
1.7 TD MT LT+ | 4514×1797×1477 | 1430 |
1.6 MT LS | 4514×1797×1477 | 1450 |
1.6 MT LS+ | 4514×1797×1477 | 1450 |
1.6 MT LT | 4514×1797×1477 | 1450 |
1.8 MT LT |
4514×1797×1477 | 1455 |
1.8 MT LTZ | 4514×1797×1477 | 1455 |
2.0 TD MT LTZ | 4514×1797×1477 | 1480 |
2.0 TD MT LTZ+ | 4514×1797×1477 | 1480 |
1.8 AT LTZ | 4514×1797×1477 | 1485 |
2.0 TD AT LTZ+ | 4514×1797×1477 | 1510 |
2.0 TD AT LTZ | 4514×1797×1477 | 1510 |
Размеры Chevrolet Cruze 2011, хэтчбек, 1 поколение, J305
1.6 MT LS | 4510×1797×1477 | 1305 |
1.6 MT LT | 4510×1797×1477 | 1305 |
1.8 MT LT | 4510×1797×1477 | 1310 |
1.8 MT LTZ | 4510×1797×1477 | 1310 |
1.8 AT LTZ | 4510×1797×1477 | 1320 |
1.7 TD MT LT | 4510×1797×1477 | 1430 |
2.0 TD MT LTZ | 4510×1797×1477 | 1480 |
2.0 TD AT LTZ | 4510×1797×1477 | 1510 |
Размеры Chevrolet Cruze 2008, седан, 1 поколение, J300
1.6 MT Base | 4597×1788×1477 | 1285 |
1.6 MT LS | 4597×1788×1477 | 1285 |
1.6 MT LT | 4597×1788×1477 | 1285 |
1.8 MT LS | 4597×1788×1477 | 1290 |
1.8 MT LT | 4597×1788×1477 | 1290 |
1.8 MT LTZ | 4597×1788×1477 | 1290 |
1.6 AT LS | 4597×1788×1477 | 1310 |
1.6 AT LT | 4597×1788×1477 | 1310 |
1.8 AT LT | 4597×1788×1477 | 1315 |
1.8 AT LTZ | 4597×1788×1477 | 1315 |
1.7 TD MT LT | 4597×1788×1477 | 1425 |
2.0 VDCI MT LS | 4597×1788×1477 | 1425 |
2.0 VDCI MT LT | 4597×1788×1477 | 1425 |
2.0 TD MT LT | 4597×1788×1477 | 1425 |
2.0 TD MT LTZ | 4597×1788×1477 | 1425 |
2.0 VDCI AT LT | 4597×1788×1477 | 1455 |
2.0 TD AT LT | 4597×1788×1477 | 1455 |
2.0 TD AT LTZ | 4597×1788×1477 | 1455 |
США
Размеры Chevrolet Cruze рестайлинг 2015, седан, 1 поколение, J300
Комплектации | Габариты | Масса, кг |
1.4 MT ECO | 4597×1797×1477 | 1365 |
1.8 AT LS | 4597×1797×1477 | 1398 |
1.4 AT ECO | 4597×1797×1477 | 1407 |
1.4 MT 1LT | 4597×1797×1477 | 1418 |
1.4 AT 1LT | 4597×1797×1477 | 1426 |
1.4 MT 2LT | 4597×1797×1477 | 1450 |
1.8 MT L | 4597×1797×1477 | 1450 |
1.8 MT LS | 4597×1797×1477 | 1450 |
1.4 AT LTZ | 4597×1797×1477 | 1462 |
2.0 TD AT | 4597×1797×1477 | 1576 |
Размеры Chevrolet Cruze 2008, седан, 1 поколение, J300
1.4 MT ECO | 4597×1797×1477 | 1365 |
1.4 AT ECO | 4597×1797×1477 | 1390 |
1.4 MT 1LT | 4597×1797×1477 | 1418 |
1.4 MT 2LT | 4597×1797×1477 | 1450 |
1.8 MT LS | 4597×1797×1477 | 1450 |
1.8 AT LS | 4597×1797×1477 | 1450 |
1.4 AT LTZ | 4597×1797×1477 | 1462 |
1.4 AT 1LT | 4597×1797×1477 | 1462 |
1.4 AT 2LT | 4597×1797×1477 | 1462 |
2.0 TD AT | 4597×1797×1477 | 1576 |
Chevrolet Cruze 2016 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы
Вердикт: Седан Chevrolet Cruze 2016 второго поколения основан на качествах, которые нам понравились в оригинале, таких как тихая езда, с добавлением более совершенного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом и улучшенных возможностей подключения к автомобилю, но Хотелось бы, чтобы опыт вождения был более увлекательным.
В сравнении с конкурентами: Есть много претендентов на компактные автомобили, и это часть рынка, которая постоянно развивается; Наряду с обновленным Cruze недавно были отремонтированы Honda Civic и Hyundai Elantra.В этом наборе Cruze выделяется своим общим качеством и изысканностью и превосходит большинство по своим доступным функциям подключения.
Обновленный Cruze появился давно — модель для США впервые была показана еще в июне 2015 года — но сейчас она продается по стартовой цене 17 495 долларов (включая 875 долларов США) за базовый уровень отделки салона L с ручным управлением. передача инфекции. Я протестировал топовую комплектацию Premier, которая идет с автоматической коробкой передач и стоит от 23 995 долларов, включая пункт назначения.Дополнительные функции, такие как люк с электроприводом, навигация, стереосистема премиум-класса Bose, автоматический кондиционер, зарядка беспроводных устройств и подогрев задних сидений, подняли цену до 26 855 долларов. Чтобы увидеть, как характеристики Cruze сравниваются с Civic, Elantra и Mazda3, нажмите здесь.
Chevrolet также готовит кузов в стиле хэтчбек для Cruze, который должен появиться этой осенью как модель 2017 года, и версию с дизельным двигателем, которая должна появиться в начале следующего года.
Chevrolet Cruze 2016 года выглядит значительно изящнее своего предшественника, хотя он менее чем на дюйм ниже, чем предыдущая модель.Свой вклад в внешний вид вносят увеличенный угол наклона лобового стекла и загнутый назад передок. Это небольшой опрятный седан с в целом современным дизайном.
Утонченность, которая нам понравилась в недавно обновленных автомобилях Chevrolet, таких как среднеразмерный седан Malibu и полноразмерная Impala, присутствует в Cruze, и это особенно заметно с новым 1,4-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Четырехцилиндровый двигатель мощностью 153 лошадиных силы входит во все уровни отделки салона Cruze и приводит в движение передние колеса через шестиступенчатую механическую или шестиступенчатую автоматическую коробку передач.(Большинство Cruze идут с автоматом.)
Турбо-четырехцилиндровый двигатель звучит безупречно при разгоне даже при полностью открытой дроссельной заслонке, а мощность увеличивается плавно. Ускорение адекватное; он чувствует себя примерно таким же быстрым, как Civic 2016 года с базовым 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем. Тем не менее, у четырехцилиндрового турбированного двигателя Cruze есть некоторый запас мощности на скоростях для обгона.
Шестиступенчатая автоматическая коробка передач сделала пару резких переключений в течение дня вождения, но в остальном переключение передач было плавным, и трансмиссия легко понижала несколько передач для большей мощности.Как и четырехцилиндровый двигатель, общая доработка трансмиссии не уступает тому, что вы испытываете в автомобиле начального класса люкс.
Один из аспектов трансмиссии, который немного раздражает, — это отсутствие мощности при движении со скоростью от 55 до 60 миль в час. С автоматической коробкой передач частота вращения двигателя составляет около 1700 об / мин на этих скоростях, и маленький четырехцилиндровый двигатель кажется вялым на этих оборотах. Приветствуется некоторая готовность трансмиссии оставаться на более низкой передаче — или включение спортивного режима или подрулевых переключателей для большего контроля водителя (Chevrolet Cruze не предлагает то же самое).
Все автомобили Chevrolet Cruze с автоматической коробкой передач оснащены технологией остановки и запуска двигателя, которая предназначена для экономии топлива за счет автоматического выключения двигателя при остановке и последующего его перезапуска при снятии ноги с педали тормоза. В отличие от многих систем стоп-старт, в Cruze ее нельзя выключить; он работает всякий раз, когда включено зажигание. К счастью, это ненавязчивая система, и я не почувствовал побуждения выключить ее, даже если бы мог; перезапуск двигателя происходит плавно и сопровождается легким шумом двигателя.
Единственная проблема, с которой я столкнулся с системой стоп-старт, заключается в том, что скорость вращения вентилятора климат-контроля снижается, когда двигатель находится в режиме автоматической остановки, что заметно снижает эффективность охлаждения системы, пока я ждал, когда загорится зеленый световой сигнал.
Такие вещи, как технология стоп-старт, снижение веса примерно на 200 фунтов и более аэродинамический дизайн способствовали значительному увеличению расхода бензина, оцененного Агентством по охране окружающей среды: модели с автоматической коробкой передач, помимо Premier, имеют рейтинг EPA на уровне 30/42. 35 миль на галлон город / шоссе / комбинированный.(Согласно Chevrolet, дополнительный вес дополнительных функций и другие шины с большим сопротивлением качению дают Premier оценку 30/40/34 миль на галлон.)
Как и Civic, Mazda3 и другие автомобили класса компактных автомобилей, Chevrolet Cruze имеет жесткую подвеску. Вы чувствуете неровности дороги, но система с ними справляется; нет резкости, поскольку подвеска на них реагирует.
Подвеска Premier имеет дополнительный рычажный механизм на задней торсионной балке для лучшей управляемости, но, хотя крен кузова хорошо регулируется на извилистых дорогах, Chevrolet Cruze не так увлекателен для прохождения поворотов, как новый Civic.Центр тяжести Cruze ощущается выше, чем у Civic, но, что более важно, его рулевое управление не так сложно из-за минимальной обратной связи. Чтобы повернуть рулевое колесо, достаточно легкого прикосновения, что помогает Cruze легко маневрировать в городе. (У Premier передаточное отношение рулевого управления немного выше, чем у других триммеров.)
В то время как обновленный Cruze выглядит более гладким, новый внешний вид не ставит под угрозу комфорт передних сидений. Водительское сиденье Premier с электроприводом было удобным для всего дня вождения, а боковые валики не были слишком ограничивающими.
Заднее сиденье также приятно для взрослых пассажиров, предлагая приличное пространство для ног и голову, но вид из бокового окна ограничен этой гладкой линией крыши; Я смотрел в окно на часть потолка.
Кабина имеет качественный внешний вид. Некоторые пластиковые элементы отделки, в том числе верхняя часть передних дверей, имеют тонкое прорезиненное покрытие, которое придает им приятный блеск. Однако покрытие не проникает на задние двери.
Ручки управления громкостью стерео, настройкой станции и функциями климат-контроля, а также легко читаемые кнопки упрощают взаимодействие с различными функциями Chevrolet Cruze. Однако поляризованные солнцезащитные очки затрудняют считывание цифровой настройки температуры в салоне автоматического кондиционера.
Стандартная мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, что позволяет вам взаимодействовать с некоторыми приложениями для смартфонов, такими как Pandora и Apple или Google Maps, которые отображаются на экране приборной панели.Дополнительный 8-дюймовый сенсорный экран для моделей LT и Premier также поддерживает CarPlay и Android Auto, и мультимедийной системе потребовалось всего несколько секунд, чтобы распознать мой iPhone и отобразить приложения на экране. В целом, это простой способ использовать мультимедийные данные вашего телефона в автомобиле и более безопасно использовать навигационные возможности телефона, когда они вам нужны. (Встроенная навигационная система не является обязательной для Premier.)
Потоковое аудио по Bluetooth является стандартным; проигрыватель компакт-дисков больше не предлагается.Перед переключателем передач имеется один порт USB для проводного подключения устройства, как в настоящее время требуется для CarPlay и Auto. Беспроводная зарядка для устройств, которые ее поддерживают, для Premier не обязательна.
Стремясь привлечь внимание технически подкованных покупателей автомобилей, в комплектациях LT и Premier предлагается расширенная пробная версия подключенных сервисов Chevrolet Cruze. Названный 24/7 Promise, он включает два года бесплатного использования спутникового радио Sirius XM, два года или 24 гигабайта (в зависимости от того, что наступит раньше) данных 4G LTE для Wi-Fi в автомобиле и два года плана OnStar Guidance Plan.План навигации включает в себя автоматическое реагирование на аварии, помощь на дороге, помощь при угоне автомобиля, пошаговую навигацию и возможность использовать приложение для смартфона RemoteLink для блокировки и разблокировки дверей и удаленного запуска автомобиля (если он оснащен дистанционным запуском) . Обещание 24/7 также включает две замены масла и ротации шин в течение первых двух лет или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Двухлетний период спутникового радио значительно дольше, чем типичная трех- или шестимесячная пробная версия, которую предлагает большинство конкурентов Chevrolet Cruze, и Chevrolet заявляет, что пробная версия программы на 24 ГБ данных обеспечивает до 800 часов потоковой передачи музыки или 1600 часов. часов просмотра веб-страниц через точку доступа Wi-Fi в автомобиле.Контент с большим объемом данных, например онлайн-видео, пройдет бесплатную пробную версию значительно быстрее.
В комплектациях Chevrolet Cruze LS и L размер багажника составляет 14,8 кубических футов. В Chevrolet Cruze LT и Premier он примерно на 1 кубический фут меньше. При поднятии крышки багажника открывается большой проем. Складывающееся заднее сиденье входит в стандартную комплектацию, а складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40 доступно в моделях LT и Premier. Есть небольшой выступ, где встречаются пол багажника и опущенная спинка заднего сиденья.
В кабину для хранения вещей входит перчаточный ящик среднего размера, небольшой ящик под центральным передним подлокотником и дверные карманы для мелких предметов.
Страховой институт дорожной безопасности дал Chevrolet Cruze высшую оценку «хорошо» за его характеристики в краш-тестах с умеренным перекрытием и боковым ударом. На момент публикации автомобиль не прошел более жесткие краш-тесты с малым перекрытием, а его дополнительная технология предотвращения столкновений не была оценена.
Резервная камера стандартная. Дополнительные функции активной безопасности включают предупреждение о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение и предотвращение выезда за пределы полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении.В отличие от некоторых систем предупреждения о столкновении, которые автоматически тормозят автомобиль, чтобы избежать аварии или снизить ее серьезность, система Chevrolet Cruze предупреждает водителя, но не тормозит.
Полный список функций безопасности см. На странице «Функции и характеристики».
Есть более спортивные компактные автомобили, чем Cruze, но обновленный седан Chevrolet считается одним из самых изысканных. За базовую цену автомобиля 17 495 долларов (19 995 долларов за наименее дорогую версию с опциональной автоматической коробкой передач) вы получаете много возможностей подключения в автомобиле, и это должно понравиться молодым покупателям автомобилей, которых Chevrolet надеется достичь.
2017 Chevrolet Cruze Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы
Примечание редактора: Этот обзор был написан в мае 2016 года о седане Chevrolet Cruze 2016 года, но в модели этого года мало что изменилось. Чтобы узнать, что нового в 2017 году, нажмите здесь или посмотрите сравнение двух моделей двух лет.
Обновленный Cruze появился давно — модель для США впервые была показана еще в июне 2015 года — но сейчас она продается по стартовой цене 17 495 долларов (включая 875 долларов США) за базовый уровень отделки салона L с ручным управлением. передача инфекции.Я протестировал топовую комплектацию Premier, которая идет с автоматической коробкой передач и стоит от 23 995 долларов, включая пункт назначения. Дополнительные функции, такие как люк с электроприводом, навигация, стереосистема премиум-класса Bose, автоматический кондиционер, зарядка беспроводных устройств и подогрев задних сидений, подняли цену до 26 855 долларов. Чтобы увидеть, как характеристики Cruze сравниваются с Civic, Elantra и Mazda3, нажмите здесь.
Chevrolet также готовит кузов в стиле хэтчбек для Cruze, который должен появиться этой осенью как модель 2017 года, и версию с дизельным двигателем, которая должна появиться в начале следующего года.
Внешний вид и стиль
Cruze 2016 года выглядит значительно изящнее, чем его предшественник, хотя он менее чем на дюйм ниже, чем предыдущая модель. Свой вклад в внешний вид вносят увеличенный угол наклона лобового стекла и загнутый назад передок. Это небольшой опрятный седан с в целом современным дизайном.
Как это водит
Утонченность, которая нам понравилась в недавно обновленных автомобилях Chevrolet, таких как среднеразмерный седан Malibu и полноразмерная Impala, присутствует в Cruze, и это особенно заметно в новом турбированном 1.4-литровый четырехцилиндровый двигатель. Четырехцилиндровый двигатель мощностью 153 лошадиных силы входит во все уровни отделки салона Cruze и приводит в движение передние колеса через шестиступенчатую механическую или шестиступенчатую автоматическую коробку передач. (Большинство Cruze идут с автоматом.)
Турбо-четырехцилиндровый двигатель звучит безупречно при разгоне даже при полностью открытой дроссельной заслонке, а мощность увеличивается плавно. Ускорение адекватное; он чувствует себя примерно таким же быстрым, как Civic 2016 года с базовым 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем. Тем не менее, у четырехцилиндрового турбированного двигателя Cruze есть некоторый запас мощности на скоростях для обгона.
Шестиступенчатая автоматическая коробка передач сделала пару резких переключений в течение дня вождения, но в остальном переключение передач было плавным, и трансмиссия легко понижала несколько передач для большей мощности. Как и четырехцилиндровый двигатель, общая доработка трансмиссии не уступает тому, что вы испытываете в автомобиле начального класса люкс.
Один из аспектов трансмиссии, который немного раздражает, — это отсутствие мощности при движении со скоростью от 55 до 60 миль в час. С автоматической коробкой передач частота вращения двигателя составляет около 1700 об / мин на этих скоростях, и маленький четырехцилиндровый двигатель кажется вялым на этих оборотах.Приветствуется некоторая готовность трансмиссии оставаться на более низкой передаче — или включение спортивного режима или подрулевых переключателей для большего контроля водителя (Cruze не предлагает то же самое).
Все автомобили Cruze с автоматической коробкой передач оснащены технологией остановки и запуска двигателя, которая предназначена для экономии топлива за счет автоматического выключения двигателя, когда вы останавливаетесь, а затем его перезапуска, когда вы снимаете ногу с педали тормоза. В отличие от многих систем стоп-старт, в Cruze ее нельзя выключить; он работает всякий раз, когда включено зажигание.К счастью, это ненавязчивая система, и я не почувствовал побуждения выключить ее, даже если бы мог; перезапуск двигателя происходит плавно и сопровождается легким шумом двигателя.
Единственная проблема, с которой я столкнулся с системой стоп-старт, заключается в том, что скорость вращения вентилятора климат-контроля снижается, когда двигатель находится в режиме автоматической остановки, что заметно снижает эффективность охлаждения системы, пока я ждал, когда загорится зеленый световой сигнал.
Такие вещи, как технология стоп-старт, снижение веса примерно на 200 фунтов и более аэродинамический дизайн способствовали значительному увеличению расхода бензина, оцененного Агентством по охране окружающей среды: модели с автоматической коробкой передач, помимо Premier, имеют рейтинг EPA на уровне 30/42. 35 миль на галлон город / шоссе / комбинированный.(Согласно Chevrolet, дополнительный вес дополнительных функций и другие шины с большим сопротивлением качению дают Premier оценку 30/40/34 миль на галлон.)
Как и Civic, Mazda3 и другие автомобили класса компактных автомобилей, Cruze имеет жесткую подвеску. Вы чувствуете неровности дороги, но система с ними справляется; нет резкости, поскольку подвеска на них реагирует.
Подвеска Premier имеет дополнительный рычажный механизм на задней торсионной балке для лучшей управляемости, но, хотя крен кузова хорошо регулируется на извилистых дорогах, Cruze не так увлекателен для прохождения поворотов, как новый Civic.Центр тяжести Cruze ощущается выше, чем у Civic, но, что более важно, его рулевое управление не так сложно из-за минимальной обратной связи. Чтобы повернуть рулевое колесо, достаточно легкого прикосновения, что помогает Cruze легко маневрировать в городе. (У Premier передаточное отношение рулевого управления немного выше, чем у других триммеров.)
Интерьер
Хотя обновленный Cruze выглядит более гладким, новый внешний вид не ставит под угрозу комфорт передних сидений. Водительское сиденье Premier с электроприводом было удобным для всего дня вождения, а боковые валики не были слишком ограничивающими.
Заднее сиденье также приятно для взрослых пассажиров, предлагая приличное пространство для ног и голову, но вид из бокового окна ограничен этой гладкой линией крыши; Я смотрел в окно на часть потолка.
Кабина имеет качественный внешний вид. Некоторые пластиковые элементы отделки, в том числе верхняя часть передних дверей, имеют тонкое прорезиненное покрытие, которое придает им приятный блеск. Однако покрытие не проникает на задние двери.
Эргономика и электроника
Ручки управления громкостью стерео, настройкой радиостанции и функциями климат-контроля, а также кнопки, которые легко расшифровать, упрощают взаимодействие с различными функциями Cruze. Однако поляризованные солнцезащитные очки затрудняют считывание цифровой настройки температуры в салоне автоматического кондиционера.
Стандартная мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, что позволяет вам взаимодействовать с некоторыми приложениями для смартфонов, такими как Pandora и Apple или Google Maps, которые отображаются на экране приборной панели.Дополнительный 8-дюймовый сенсорный экран для моделей LT и Premier также поддерживает CarPlay и Android Auto, и мультимедийной системе потребовалось всего несколько секунд, чтобы распознать мой iPhone и отобразить приложения на экране. В целом, это простой способ использовать мультимедийные данные вашего телефона в автомобиле и более безопасно использовать навигационные возможности телефона, когда они вам нужны. (Встроенная навигационная система не является обязательной для Premier.)
Потоковое аудио по Bluetooth является стандартным; проигрыватель компакт-дисков больше не предлагается.Перед переключателем передач имеется один порт USB для проводного подключения устройства, как в настоящее время требуется для CarPlay и Auto. Беспроводная зарядка для устройств, которые ее поддерживают, для Premier не обязательна.
Стремясь привлечь внимание технически подкованных покупателей автомобилей, в комплектациях LT и Premier предусмотрена расширенная пробная версия подключенных сервисов Cruze. Названный 24/7 Promise, он включает два года бесплатного использования спутникового радио Sirius XM, два года или 24 гигабайта (в зависимости от того, что наступит раньше) данных 4G LTE для Wi-Fi в автомобиле и два года плана OnStar Guidance Plan.План навигации включает в себя автоматическое реагирование на аварии, помощь на дороге, помощь при угоне автомобиля, пошаговую навигацию и возможность использовать приложение для смартфона RemoteLink для блокировки и разблокировки дверей и удаленного запуска автомобиля (если он оснащен дистанционным запуском) . Обещание 24/7 также включает две замены масла и ротации шин в течение первых двух лет или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Двухлетний период спутникового радио значительно дольше, чем типичная трех- или шестимесячная пробная версия, которую предлагают большинство конкурентов Cruze, и Chevrolet заявляет, что пробная версия программы на 24 ГБ данных обеспечивает до 800 часов потоковой передачи музыки или 1600 часов. просмотра веб-страниц через точку доступа Wi-Fi автомобиля.Контент с большим объемом данных, например онлайн-видео, пройдет бесплатную пробную версию значительно быстрее.
Грузовые перевозки и хранение
В комплектациях L и LS размер багажника составляет 14,8 кубических футов. В LT и Premier он примерно на 1 кубический фут меньше. При поднятии крышки багажника открывается большой проем. Складывающееся заднее сиденье входит в стандартную комплектацию, а складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40 доступно в моделях LT и Premier. Есть небольшой выступ, где встречаются пол багажника и опущенная спинка заднего сиденья.
В кабину для хранения вещей входит перчаточный ящик среднего размера, небольшой ящик под центральным передним подлокотником и дверные карманы для мелких предметов.
Безопасность
Страховой институт дорожной безопасности дал Cruze высшую оценку хороших характеристик в краш-тестах с умеренным перекрытием и боковым ударом. На момент публикации автомобиль не прошел более жесткие краш-тесты с малым перекрытием, а его дополнительная технология предотвращения столкновений не была оценена.
Резервная камера стандартная. Дополнительные функции активной безопасности включают предупреждение о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение и предотвращение выезда за пределы полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении.В отличие от некоторых систем предупреждения о столкновении, которые автоматически тормозят автомобиль, чтобы избежать аварии или уменьшить ее серьезность, система Cruze предупреждает водителя, но не тормозит.
Полный список функций безопасности см. На странице «Функции и характеристики».
Значение в своем классе
Есть более спортивные компактные автомобили, чем Cruze, но обновленный седан Chevrolet считается одним из самых изысканных. За базовую цену автомобиля 17 495 долларов (19 995 долларов за наименее дорогую версию с опциональной автоматической коробкой передач) вы получаете много возможностей подключения в автомобиле, и это должно понравиться молодым покупателям автомобилей, которых Chevrolet надеется достичь.
Скрыть полный обзор .2018 Chevrolet Cruze TD Hatchback First Test
Diesel теперь является синонимом грязного, благодаря Dieselgate, и в результате масляные горелки потеряли популярность в массовом производстве. Однако General Motors считает, что у дизельного двигателя еще есть будущее, и хочет доказать, что он не так плох, как мы думаем. Представляем Chevrolet Cruze TD 2018 года, автомобиль, который, как надеется GM, поможет развеять клеймо на масляных горелках и станет альтернативой экономичным бензиновым двигателям и гибридам.
Посмотреть все 29 фото
Под капотом Chevrolet Cruze TD 2018 стоит 1.6-литровый турбодизель I-4 на 137 л.с. и 240 Нм крутящего момента. Он работает в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач, которую GM разработала совместно с Ford. На треке Cruze с дизельным двигателем разогнался до 60 миль в час за 8,4 секунды и закончил четверть мили за 16,5 секунды со скоростью 83,3 миль в час, что поставило его на один уровень с моделью с бензиновым двигателем и остальными представителями компактного класса в скорости движения по прямой. . Редактор дорожных испытаний Крис Уолтон отметил, что при всем крутящем моменте, доступном при 1500 об / мин, он может легко вращать передние колеса с выключенным контролем тяги.Уолтон также отметил, что девятиступенчатая автоматическая коробка передач переключается так быстро и плавно, что вы даже не можете почувствовать, как она переключает примерно шесть передач во время разгона.
Когда дело доходит до торможения, Cruze TD 2018 остановился на скорости 60 миль в час в 116 футах, что мало для этого класса. Уолтон также отметил, что педаль тормоза была твердой, с коротким ходом и стабильными тормозными характеристиками. Cruze TD 2018 закончил восьмерку за 26,9 секунды со средним показателем 0,64 г. На трелевочной площадке автомобиль выдал в среднем 0 баллов.86 г. Директор по тестированию и гуру восьмерки Ким Рейнольдс отметила, что на пределе возможностей Cruze TD очень недостаточная поворачиваемость и что даже с отключенными электронными нянями они не полностью отключены. Рейнольдсу нравилось, что автомобиль был предсказуемым и что он не загонял вас в повороты.
Когда мы закончили гонку, мы отправились на Cruze 2018 года, чтобы посмотреть, как он работает в качестве ежедневного пассажира на улицах Лос-Анджелеса. Одной из выдающихся особенностей Cruze является его комфортная езда.Подвеска отлично изолирует кабину от выбоин и неровностей, которые встречаются на неидеальных дорогах Лос-Анджелеса. С дополнительными 18-дюймовыми легкосплавными дисками, которые поставляются с пакетом RS для дизельного хэтчбека, и бензиновыми комплектациями Premier, автомобиль действительно беспокоится из-за больших недостатков. Как и Cruze Premier, Cruze TD с пакетом RS поставляется с задней подвеской Watt с рычажным механизмом (Z-link на языке GM), которая помогает ему ездить лучше, чем варианты с более распространенной торсионной балкой.
Просмотреть все 29 фотографий
Просмотреть все 29 фотографий
Cruze TD с дополнительными 18-дюймовыми легкосплавными дисками, обутыми в шины 225 / 40R18, становится надежным автомобилем в управлении. К сожалению, у него нет веселого и привлекательного характера Mazda3, и ему не хватает управляемости, как у конкурентов, таких как Ford Focus, Honda Civic и Volkswagen Golf. Думайте о Cruze TD как о комфортабельном круизере, а не о маневренном, маневренном и спортивном компактном автомобиле. Рулевое управление хорошо взвешенное, легкое на малых скоростях и тяжелое на скоростях шоссе.Здесь не так много общения или обратной связи, но, по крайней мере, это дает вам чувство безопасности в дороге.
Что касается 1,6-литрового турбодизеля I-4, он предлагает щедрый крутящий момент на низких оборотах, поэтому он может легко подниматься на подъемы и крутые подъемы, но страдает от большого количества турбо-лагов. Мощность невелика — всего 137 л.с. — и это видно; вы полагаетесь на 240 фунт-фут крутящего момента, чтобы заставить вас двигаться. Девятиступенчатая автоматическая коробка передач переключается быстро и не скупится на пониженную передачу. Однако в пробке он легко запутывается, постоянно ищет передачи на малых скоростях.Поскольку трансмиссия явно настроена на экономию топлива, она всегда стремится как можно скорее перейти на самую высокую передачу. Вы можете вручную переключить его с помощью переключателя в верхней части переключателя, но он медленно реагирует и доступен только в том случае, если вы переведете его в режим L. Одна вещь, которую вы заметите, — это отсутствие доработки дизельного двигателя. В холодный день он громко стучит, пока не нагреется до нормальной рабочей температуры, а затем стихает. Также присутствует чрезмерная вибрация, и вы чувствуете ее на педали акселератора.Когда вы нажимаете на дроссельную заслонку, вибрации становятся более заметными по мере увеличения оборотов двигателя. Система старт / стоп, которую невозможно сломать, грубая и заставляет машину трястись каждый раз, когда она включается или выключается на стоп-сигналах.
Наш автоматический тестер получил оценку EPA на 30/45 миль на галлон по городу / шоссе, но наши друзья при испытании Real MPG показали даже лучший результат — 33,8 / 45,2 миль на галлон. Если вам нужна еще большая экономия топлива на шоссе, Cruze TD, оснащенный шестиступенчатой механической коробкой передач, получит рейтинг EPA 29/48 миль на галлон для люка или 30/52 миль на галлон для седана.Седан с автоматической коробкой передач рассчитан на 31/47 миль на галлон.
Просмотреть все 29 фото
Просмотреть все 29 фото
Интерьер — неоднозначный. Есть много мягких мест, куда вы могли бы упасть, но вокруг них есть твердый пластик, который кажется дешевым. Качество сборки под вопросом; есть ряд зазоров между панелями, особенно в центральной стойке, где пластиковые насадки смещены. Комфортное сиденье, с другой стороны, замечательное, благодаря мягким подушкам и боковым валикам, которые делают его отличным местом для отдыха.Пространство на заднем сиденье отличное, с хорошим пространством для головы и ног для двух взрослых среднего роста для длительных поездок. Три в крайнем случае выполнимо, благодаря небольшому центральному туннелю. Более высокие пассажиры могут испытывать небольшую клаустрофобию из-за обтекаемой линии крыши, которая сокращает пространство над головой.
Информационно-развлекательная система Chevrolet MyLink доступна в Cruze TD 2018. В случае с нашим тестером у нас был дополнительный 8,0-дюймовый сенсорный экран, который доступен только на автоматических моделях с пакетом Technology в люке или пакетом Driver Confidence, Sun and Sound в седане.Как и в других моделях Chevrolet, MyLink интуитивно понятен и не требует от вас обращаться к руководству пользователя, чтобы изучить все его функции. Аудиосистема премиум-класса Bose с девятью динамиками не является обязательной, и она предлагает отличный звук; однако он уступает аудиосистемам семейства Harman, которые есть у конкурентов от Subaru и Hyundai, когда дело касается четкости и четкости.
Android Auto и Apple CarPlay хорошо интегрированы в интерфейс, что упрощает доступ к Google Maps или Apple Maps, но на Cruze TD нет встроенной навигационной системы.Если вам нравится использовать голосовые команды, для доступа к нему здесь необходимо удерживать кнопку голосовых команд на рулевом колесе. Простое нажатие переключит MyLink. В остальном все просто, что облегчает обучение тем, кто не разбирается в технологиях. Доступ ко всему можно получить с помощью голосовых команд, и, как и в других автомобилях с Android Auto, вы не можете получить доступ ко всему списку воспроизведения и музыкальной библиотеке. Вам также необходимо заранее загрузить карты на свой телефон, если вы не хотите использовать свои данные (или использовать 4G LTE автомобиля при наличии подписки).
Наш тестер хэтчбека Chevrolet Cruze TD 2018 стоит 31 765 долларов. Это дает вам лучшую экономию топлива, чем версия с газом, но вы также теряете активные технологии безопасности, такие как предупреждение о лобовом столкновении, помощь при дальнем свете, индикатор следующего расстояния, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения. Стоит ли оно того? На самом деле, нет. Вы получаете плавную езду и большой крутящий момент, но Cruze TD не быстрее, чем модель с газовым двигателем, и вы получаете меньше функций, платя немного больше.Это не ценное предложение, но если вам нужен компактный автомобиль с дизельным двигателем, после Dieselgate нет другого выбора. Просто убедитесь, что вы можете справиться с его отсутствием доработки.
Все 29 фото
Все 29 фото
| Chevrolet Cruze Hatchback TD | 2018 г.|
| БАЗОВАЯ ЦЕНА | 26 740 долл. США |
| ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ | 31 765 долл. США |
| КОМПОНОВКА АВТОМОБИЛЯ | Передний двигатель, FWD, 5-проход, 4-дверный хэтчбек |
| ДВИГАТЕЛЬ | 1.6 л / 137 л.с. / 240 фунт-фут * турбодизель DOHC 16-клапанный I-4 |
| ТРАНСМИССИЯ | 9-АКПП |
| ВЕС ТРЕУГОЛЬНИКА (РАССТОЯНИЕ ПЕРЕД / П) | 3211 фунтов (62/38%) |
| КОЛЕСНАЯ БАЗА | 106,3 дюйма |
| ДЛИНА x ШИРИНА x ВЫСОТА | 175,3 x 70,5 x 57,7 дюймов |
| 0-60 миль / ч | 8,4 с |
| КВАРТАЛЬНАЯ МИЛЯ | 16.5 сек @ 83,3 миль / ч |
| ТОРМОЗНАЯ, 60-0 МИЛЬ / Ч | 116 футов |
| БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ | 0,86 г (сред.) |
| MT РИСУНОК ВОСЕМЬ | 26,9 сек при 0,64 г (сред.) |
| НАСТОЯЩИЙ MPG, ГОРОД / HWY / COMB | 33,8 / 45,2 / 38,1 миль на галлон |
| EPA CITY / HWY / COMB FUEL ECON | 30/45/35 миль на галлон |
| МИНУСЫ ЭНЕРГЕТИКИ, ГОРОД / Шоссе | 126/84 кВт-ч / 100 миль |
| ВЫБРОСЫ СО2, КОМБАЙНА | 0.63 фунта / миля |
| * Сертификат SAE | |
Смотреть все 29 фото
.| Количество мест | 5 |
| Колёсная база | 2685 мм |
| Минимальный объём багажника | 450 л |
| Длина x Ширина x Высота | 4 603 x 1 797 x 1 477 мм |
| Колея передних колёс | 1544 мм |
| Длина | 4597 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 544/1 558 мм |
| Колея задних колёс | 1558 мм |
| Ширина | 1797 мм |
| Объём багажника | 450 л |
| Дорожный просвет | 150 мм |
| Высота | 1477 мм |
| Снаряженная масса | 1560 кг |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Обороты максимальной мощности, макс. | 6000 об/мин |
| Обороты максимального крутящего момента | от 1 850 до 4 900 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 200 Н•м |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Количество цилиндров | 4 |
| Обороты максимального крутящего момента, мин. | 1850 об/мин |
| Объём двигателя | 1362 см3 |
| Тип наддува | Турбо |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. | 4900 об/мин |
| Мощность двигателя | 140 л.с. |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Диаметр цилиндра | 72.5 мм |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Обороты максимальной мощности, мин. | 4900 об/мин |
| Обороты максимальной мощности | от 4 900 до 6 000 об/мин |
| Ход поршня | 82.6 мм |
| Коробка передач | Автомат |
| Привод | Передний |
| Количество ступеней | 6 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передняя подвеска | Стойки макферсон, независимая |
| Задняя подвеска | Торсионная балка, полузависимая |
| Объём топливного бака | 60 л |
| Расход топлива в городе | 8.6 л на 100 км |
| Рекомендуемое топливо | Аи-95 |
| Время разгона до 100 км/ч | 10.3 сек |
| Расход топлива на шоссе | 5 л на 100 км |
| Экологический стандарт | Euro v |
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Запас хода | от 700 до 1 200 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 5.7 л/100 км |
| Диаметр разворота | 10.9 м |
| Усилитель руля | Электрогидроусилитель |
| Количество крепёжных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения отверстий (PCD) | 105 |
| Диаметр обода | 16 |
| Ширина обода | 6,5 |
| Количество крепёжных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения отверстий (PCD) | 105 |
| Диаметр обода | 16 |
| Ширина обода | 6,5 |
| Высота профиля шины | 60 |
| Диаметр шины | 16 |
| Ширина профиля шины | 205 |
| Диаметр шины | 16 |
| Ширина профиля шины | 205 |
| Высота профиля шины | 60 |
| Коробка передач | Автомат, 6 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 10.9 м |
Шины, диски на Шевроле Круз (Chevrolet Cruze)
Нижний Новгород, ул. Деловая, 7 +7 (831) 422-14-24
Нижний Новгород, ул. Ванеева, 209А +7 (831) 422-14-22
г. Нижний Новгород, ул.Переходникова, д.28/1 +7 (831) 422-14-20
Нижний Новгород, ул. Коминтерна, 39, к.1 +7 (831) 422-14-16
Нижний Новгород, ул. Карла Маркса, 60в +7 (831) 422-14-15
Нижний Новгород, Комсомольское шоссе, 3б +7 (831) 422-14-23
Нижний Новгород, ул. Удмуртская, 10 +7 (831) 411-50-50, (831) 416-16-00, (831) 416-19-00
Нижний Новгород, пр. Гагарина, 37б +7 (831) 413-03-89
Нижний Новгород, ул. Дьяконова, 2г +7 (831) 414-65-76
г. Нижний Новгород, ул. Гаугеля 2А/2 +7 магазин: (831) 225-92-72, шиномонтаж: (831) 415-38-07
г. Нижний Новгород, ул. Юбилейная, 16а +7 (831) 413-38-16, (986) 763-34-03, (930) 66-86-777
Нижний Новгород, ул. Голубева, д. 7 +7 (831) 422-14-17
Нижний Новгород, ул. Фучика, д. 36 +7 (831) 422-14-18
Нижний Новгород, ул. Генерала Ивлиева, дом 24А +7 (831) 422-14-19
Шевроле Круз 2 2016-2017 характеристики, видео фото новый Cruze
25 июня состоялось официальное представление компанией Chevrolet новенького Chevrolet Cruze 2016 модельного года в Соединённых Штатах. Автолюбителей порадовало увеличение размеров и новый мотор под капотом. В общем, седан стал более продвинутым в плане электроники, стал агрессивнее, современнее и привлекательнее своего предшественника.
Новый Chevrolet Cruze 2016-2017 года
Дизайн Chevrolet Cruze 2016
Представители компании утверждают, что дизайн китайской версии отличен от североамериканской. В любом случае, оценивая внешний вид новинки, можно сделать вывод, что он стал гораздо динамичнее, нежели у предшественника. Корпус стал более агрессивен.
Новый Круз 2 поколения
На передний части красуется двойная фальшрадиаторная решетка. Светодиодные фонари стали больше в размерах. Фары стреловидной формы. Гладкий профиль дополнен грациозностью боковых панелей. Задний стоп-сигнал установлен по центру линии крыши для более совершенной внешности. Колёсные диски потенциальные покупатели смогут заказать на выбор, доступны от 15 до 18 дюймов в диаметре.
Cruze в новом кузове 2016-2017 года, вид сзади
Салон Chevrolet Cruze 2016
Салон стал более просторным, по большей части за счет увеличения размеров колесной базы. Наиболее прочувствуют этот момент пассажиры заднего ряда при размещении своих ног. Новыми стали кожаный руль, центральная консоль, панель приборов и латеральные воздуховоды системы вентиляции. Сидения так же кожаные. В более дорогих комплектация доступен подогрев сидений и рулевого колеса.
Салон Chevrolet Cruze 2016-2017
Пороги бесшовные, кстати, так же внесшие свой вклад в аэродинамические характеристики (а точнее — их оптимизацию). В салоне масса хромированных деталей, материалы отделки высокого качества. На центральной консоли красуется дисплей размером 4.2 дюйма высокого разрешения, отображающий всю необходимую информацию для водителя. Дизайн центральной консоли в авто, предоставляемом для североамериканского рынка уникальный-с указанием конкретного пользовательского интерфейса.
Панель приборов, центральная консоль Шевроле Круз 2016-2017
Информационно-развлекательная система уже в базе предоставлена 7-ми дюймовым дисплеем, а в качестве опции возможен и восьмидюймовый вариант. Доступны системы Android Auto и CarPlay, обеспечивающие интегративную функцию смартфона в седане. В наличии так же OnStar 4E с точкой доступа Wi-Fi. Радует несомненно и функция беспроводной зарядки мобильного устройства.
Габаритные размеры нового кузова Круз
- высота автомобиля снизилась на 2.5 см – 1. 458м;
- длина возросла на 6.9 см и стала равна 4. 666 м по большей части за счет колесной базы, которая была увеличена до 2.700 м;
- при этом при всём вес автомобиля снизился на 113 кг.
Задний ряд сидений
Технические характеристики Chevrolet Cruze 2016
Новинка создана на переднеприводной платформе «D2XX», которая применяется в Opel Astra 5-го поколения. Передняя подвеска MacPherson, сзади — торсионная балка. Жесткость кузова увеличена на 27%. Коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0.29. Моторная линейка представлена 1.4-литровым турбодвижком, способным выработать 153 лошадки при 5 600 Об/мин, а так же 177 фунт-фут крут. момента при 2000 — 4000 Об/мин. разгон до сотки на 8.5 секунд.
Базовая комплектация оснащена шестиступенчатой МКПП, а в качестве опции будет доступна шестиступенчатая АКПП. С коробкой-автомат расход по трассе обещает составить 5.8 литра на сотню пройденных км. Что же касается безопасности во время езды, то автомобиль с десятью подушками безопасности, камерой заднего обзора и дисковыми тормозами спереди и сзади.
В качестве дополнительных функций системы безопасности — задний крест-трафик и предупреждение при возможном лобовом столкновении, складные педали и рулевая колонка (для защиты нижних конечностей от вероятных повреждений).
В наличии система старт/стоп, автоматически отключающая двигатель, когда машина останавливается при определённых условиях (например, сигнал светофора).
Новый Шевроле Круз комплектации и цены
Доступные комплектации: L, LS, LT и наиболее нафаршированный пакет — RS.
Автомобиль оснащён системой ABS, электроусилителем руля, системой StabiliTrak (электронный контроль устойчивости). Производство седана взял на себя завод в Лордстауне (США). География продаж будет насчитывать порядка 40 стран. Рынок США автомобиль увидит уже в следующем году. О ценах, к сожалению, пока разговоры не ведутся. Кстати, 2017 год обещает нам демонстрацию версии хэтчбэк, а линейка силовых агрегатов к этому времени обзаведётся дизелем.
Видео Chevrolet Cruze 2016-2017 года:
Chevrolet Cruze 2016-2017 года фото:Другие записи по теме:
Chevrolet Cruze Характеристики и характеристики
Сиденья, передний ковш с откидными спинками и регулируемыми подголовниками
Обивка сиденья, кожзаменитель
Регулятор сиденья водителя с 8-позиционным электроприводом
Регулятор сиденья переднего пассажира с ручным управлением
Сиденья с подогревом водителя и переднего пассажира
Подголовники, регулируемые в двух направлениях, передние
Сиденье, заднее сиденье, раскладывающееся в пропорции 60/40, включает центральный откидной подлокотник с 2 подстаканниками
Консоль, напольная, с подлокотником
Подлокотник, задний средний, откидной, с 2 подстаканниками
USB-порты для зарядки, 2, сзади
Коврики, ковровое покрытие спереди
Коврики с ковровым покрытием сзади
Рулевая колонка с ручным наклоном и телескопическая
Рулевое колесо с кожаной отделкой, 3 спицы
Руль с подогревом
Органы управления на рулевом колесе, встроенные элементы управления аудио и телефонным интерфейсом
Информационный центр водителя, монохромный дисплей
Приборы, аналог со спидометром миль / ч
Индикация давления в шинах
Система контроля срока службы масла
Звуковые сигналы, ремни безопасности водителя и переднего пассажира
Окна, питание с Express-Down
Замки дверные, силовые
Keyless Open, передние двери и багажник
Удаленный вход без ключа
Система дистанционного пуска автомобиля
Иммобилайзер двигателя, противоугонная система
Система защиты от кражи, несанкционированный доступ
Удаленная тревога паники
Круиз-контроль
Кондиционер, однозонный автоматический климат-контроль, с воздушным фильтром
Датчик, влажность салона
Задние воздуховоды, напольные
Обогреватель заднего стекла, электрический
Зеркало внутреннего вида с ручным управлением день / ночь
Козырьки, косметические зеркала заднего вида с подсветкой для водителя и переднего пассажира
Освещение, потолочная лампа в салоне и двойные лампы для чтения
Освещение, салон, крыша, заднее любезно
Освещение салона, багажника / грузового отсека
Крышка груза
Chevrolet Pressroom — США
2018 CHEVROLET CRUZE ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
| Город | 31 миль на галлон (дизель — автомат) |
Шоссе | 47 миль на галлон (дизель — автомат) |
ОБЪЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА
| 13.7 галлонов / 51,9 л (1,4 л) 13,5 гал. / 51,1 л (1,6 л дизель) |
ДВИГАТЕЛЬ
| Тип: | 1,4 л DOHC I-4 VVT DI с турбонаддувом |
Диаметр цилиндра и ход | 2,91 х 3,20 / 74 х 81,3 |
Материал блока: | Литой алюминий |
Материал головки блока цилиндров: | Литой алюминий |
Клапанный механизм: | Двойные верхние распредвалы, четыре клапана на цилиндр, бесступенчатая регулировка фаз газораспределения |
Подача топлива | Прямой впрыск топлива под высоким давлением |
Мощность | 153/114 @ 5600 (сертификат SAE) |
Крутящий момент | 177/239 @ 2000-4000 (сертификат SAE) |
Тип: | 1,6 л турбодизель |
Диаметр цилиндра и ход | 3,14 х 3,15 / 79,7 х 80,1 |
Материал блока: | Литой алюминий |
Материал головки блока цилиндров: | Литой алюминий |
Клапанный механизм: | Распредвалы с двумя верхними головками, четыре клапана на цилиндр |
Подача топлива | Common-Rail непосредственный впрыск топлива |
Мощность | 137/102 @ 3750 (сертификат SAE) |
Крутящий момент | 240/325 @ 2000 (сертификат SAE) |
ТРАНСМИССИЯ И МОСТ
| Тип: | Шестиступенчатая механическая коробка передач (1,4 л и 1,6 л дизель) |
Передаточное число главной передачи: | 3,65 (дизель 1,4 л и 1,6 л механическая коробка передач) |
ШАССИ И ПОДВЕСКА
| Передняя подвеска: | Стойка МакФерсон с модулями боковой нагрузки, специально настроенными винтовыми пружинами, стабилизатором поперечной устойчивости прямого действия; сайлентблоки ходовые гидравлические |
Задняя подвеска: | L, LS и LT: комбинированный кривошип с двустенным U-образным профилем |
Тип рулевого управления: | Рулевое управление с электроусилителем в стойке |
Диаметр поворота | 38,7 / 11,8 |
Тип тормоза: | Дисковая регулируемая тормозная система на четыре колеса с усилителем |
Размер тормозного ротора: | Передний: 10,8 / 276, вентилируемый |
Размер колеса: | 15 дюймов сталь (L / LS) |
Размер шин: | 195 / 65R15 ALS (15 дюймов) |
НАРУЖНЫЕ РАЗМЕРЫ
| Седан | Хэтчбек | |
| Колесная база (дюйм./ мм): | 106,3 / 2700 | 106,3 / 2700 |
Общая длина | 183,7 / 4666 | 175,3 / 4453 |
Общая ширина | 70,5 / 1791 | 70,5 / 1791 |
Общая высота | 57.4/1458 | 57,7 / 1465 |
Колея (дюймы мм): | 60,1 / 1528 (перед) | 60,1 / 1528 (перед) |
ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ
| Седан | Хэтчбек | |
| Высота перевала (дюйм / мм): | 38.9/988 (перед) | 38,9 / 988 (перед) |
Пространство для ног | 42/1067 (перед) | 42/1067 (перед) |
Плечо | 54,8 / 1394 (перед) | 54.8/1394 (перед) |
Hip Room | 53,1 / 1351 (перед) | 53,1 / 1351 (перед) |
ВЕС И ОБЪЕМ
| Седан | Хэтчбек | |
Снаряженная масса | 2835/1286 (LS ручной) | 2892/1312 (LT ручной) |
EPA пассажирский объем (куб. Фут / л): | 94/2661 | 94/2661 |
Объем груза | 14,8 / 419 (L, LS седан) | 22,7 / 643 (за задним сиденьем) |
Chevrolet Cruze / Cruze хэтчбек — 2019
2019 Chevrolet Cruze Технические характеристики
GM-EST. ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
| Город | 31 миль на галлон (дизель — автомат) |
Шоссе | 47 миль на галлон (дизель — автомат) |
ОБЪЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА
| 13,7 гал. / 51,9 л (1,4 л) 13,5 гал. / 51,1 литра (1.6л дизель) |
ДВИГАТЕЛЬ
| Тип: | 1,4 л DOHC I-4 VVT DI с турбонаддувом |
Диаметр цилиндра и ход | 2,91 х 3,20 / 74 х 81,3 |
Материал блока: | Литой алюминий |
Материал головки блока цилиндров: | Литой алюминий |
Клапанный механизм: | Двойные верхние распредвалы, четыре клапана на цилиндр, бесступенчатая регулировка фаз газораспределения |
Подача топлива | Прямой впрыск топлива под высоким давлением |
Мощность | 153/114 @ 5600 (сертификат SAE) |
Крутящий момент | 177/239 @ 2000-4000 (сертификат SAE) |
Тип: | 1,6 л турбодизель |
Диаметр цилиндра и ход | 3,14 х 3,15 / 79,7 х 80,1 |
Материал блока: | Литой алюминий |
Материал головки блока цилиндров: | Литой алюминий |
Клапанный механизм: | Распредвалы с двумя верхними головками, четыре клапана на цилиндр |
Подача топлива | Common-Rail непосредственный впрыск топлива |
Мощность | 137/102 @ 3750 (сертификат SAE) |
Крутящий момент | 240/325 @ 2000 (сертификат SAE) |
ТРАНСМИССИЯ И МОСТ
| Тип: | Шестиступенчатая АКПП (1,4 л) |
Передаточное число главной передачи: | 3,14 (1,4 л автомат) |
ШАССИ И ПОДВЕСКА
| Передняя подвеска: | Стойка МакФерсон с модулями боковой нагрузки, специально настроенными винтовыми пружинами, стабилизатором поперечной устойчивости прямого действия; сайлентблоки ходовые гидравлические |
Задняя подвеска: | L, LS и LT: комбинированный кривошип с двустенным U-образным профилем |
Тип рулевого управления: | Рулевое управление с электроусилителем в стойке |
Диаметр поворота | 38,7 / 11,8 |
Тип тормоза: | Дисковая регулируемая тормозная система на четыре колеса с усилителем |
Размер тормозного ротора: | Передний: 10,8 / 276, вентилируемый |
Размер колеса: | 15 дюймов сталь (L / LS) |
Размер шин: | 195 / 65R15 ALS (15 дюймов) |
НАРУЖНЫЕ РАЗМЕРЫ
| Седан | Хэтчбек | |
| Колесная база (дюймы / мм): | 106.3/2700 | 106,3 / 2700 |
Общая длина | 183,7 / 4666 | 175,3 / 4453 |
Общая ширина | 70,5 / 1791 | 70,5 / 1791 |
Общая высота | 57,4 / 1458 | 57.7/1465 |
Колея (дюймы мм): | 60,1 / 1528 (перед) | 60,1 / 1528 (перед) |
ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ
| Седан | Хэтчбек | |
| Высота перевала (дюйм / мм): | 38,9 / 988 (перед) | 38,9 / 988 (перед) |
Пространство для ног | 42/1067 (перед) | 42/1067 (перед) |
Плечо | 54,8 / 1394 (перед) | 54,8 / 1394 (перед) |
Hip Room | 53,1 / 1351 (перед) | 53,1 / 1351 (перед) |
ВЕС И ОБЪЕМ
| Седан | Хэтчбек | |
| EPA пассажирский объем (куб. Фут / л): | 94/2661 | 94/2661 |
Объем груза | 14,8 / 419 (L, LS седан) | 22,7 / 643 (за задним сиденьем) |
Снаряженная масса | 2870/1302 (LS авто) | 2917/1323 (LT авто) |
Chevrolet Cruze 1.8 LT Performance | |||
| Максимальная скорость: | 200 км / ч или 124 миль / ч | ||
| Время разгона от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 10 с | ||
Chevrolet Cruze 1.8 LT Размер, габариты, аэродинамика и вес | |||
| Num.дверей: | 4 | ||
| Колесная база: | 268,5 см или 105,71 дюйма | ||
| Длина: | 459,7 см или 180,98 дюйма | 178,8 см или 70,39 дюйма | |
| Высота: | 147,7 см или 58,15 дюйма | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | 0.306 | ||
| Передние тормоза — Размеры дисков: | Дисковые вентилируемые (300 мм) | ||
| Задние тормоза — Размеры дисков: | Диски (292 мм) | ||
| 9010 | |||
| Передние шины — размеры дисков: | 215/50 R17 | ||
| Задние шины — размеры дисков: | 215/50 R17 | ||
| Снаряженная масса: | 1365 кг 3009 фунтов | ||
| Соотношение массы и выходной мощности: | 9.7 кг / л.с. | ||
| Объем багажника / багажника: | — L | ||
| Передняя подвеска: | Независимая. Распорки McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар. | ||
| Задняя подвеска: | Полунезависимая. Винтовые пружины. Торсион. | ||
Почему Cruze — худший автомобиль Chevy для покупки
Chevrolet Cruze — спортивный компактный автомобиль, продаваемый по всему миру компанией General Motors.Со своим стильным внешним видом и большим пространством внутри он изначально казался улучшением по сравнению с предыдущими компактными автомобилями Chevy, такими как Cavalier и Cobalt. В отличие от многих компактных автомобилей, Cruze имеет больший вес и кажется безопасным и прочным автомобилем.
Но были ли Chevy Cruze первого поколения надежными автомобилями? Или были проблемы?
Первое поколение Chevy Cruze
Chevy Cruze 2017 года | GEOFF ROBINS / AFP через Getty ImagesПервое поколение Chevy Cruze производилось с 2011 по 2015 годы.Базовой моделью был LS с 1,8-литровым двигателем мощностью 138 л.с. Другие уровни отделки салона, такие как LT, 2LT, ECO и LTZ, предлагали 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом.
В 2014 и 2015 годах они добавили турбодизельный двигатель мощностью 151 л.с. в комплектацию 2.0TD и DIESEL. Первое поколение Chevy Cruze предлагало шестиступенчатую механическую коробку передач для уровней отделки салона LS, LT и ECO.
У него были приличные функции, такие как USB, который стал стандартом в 2013 году. Вы не могли получить круиз-контроль в базовых моделях LS, но он был стандартным для других планок, поднимающихся по лестнице.Единственное предостережение: вы могли добавить пакет подключения к базовой конфигурации модели 2011 года. Bluetooth-соединение было стандартным для всех комплектаций, начиная с 2013 года.
Только в отделке LTZ были 18-дюймовые легкосплавные диски. Запасное колесо и домкрат были опциями в моделях 2011 года, но не во всех версиях ECO. Автомобили отличались тихой ездой и в основном отзывчивым управлением.
Надежность Chevy Cruze
Согласно рейтингу 85 поколений Chevrolet по показателям надежности, модели Chevy Cruze первого поколения с 2011 по 2015 год занимали самое низкое место — 85.Какие проблемы сделали этот Chevy худшим для покупки?
Для начала, в моделях с двигателями 1,4 л были случаи протечки водяных насосов. Утечки привели к прекращению работы кондиционера и перегреву автомобиля. Достаточно было проблем, чтобы в январе 2015 года в сервисном бюллетене GM было объявление о моделях с 2011 по 2014 год с этим двигателем. Гарантия на проблему была продлена GM до 10 лет или 150 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Ремонт включал замену водяного насоса.
Поступали сообщения о дефектных диафрагмах PCV в клапанной крышке. Также были случаи отсутствия воздушных обратных клапанов во впускном коллекторе, что вызывает многочисленные проблемы с 1,4-литровым турбомотором. Проблемы привели к синему дыму из выхлопной трубы, чрезмерному использованию масла и резкому холостому ходу — все это привело к срабатыванию контрольной лампы двигателя. Были и случаи неисправности трубы PCV.
Ремонт включал в себя в некоторых случаях замену впускного коллектора. В остальных случаях требуется замена клапанной крышки.В любом случае ремонт может стоить несколько сотен долларов.
У Chevy Cruze также, как сообщается, были утечки масла из двигателя, охлаждающих трубопроводов и уплотнений трансмиссии. Утечки охлаждающей жидкости вызвали проблемы, требующие замены корпуса термостата. Были проблемы с переключателем освобождения ствола, которые, хотя и недорого исправить, могли вызвать немало головных болей.
Катушки зажигания вышли из строя, что привело к пропускам зажигания. Более ранние модели этого поколения Chevy Cruze даже испытывали полные отказы трансмиссии.
В другом сервисном бюллетене GM сообщалось о проблемах с электричеством, вызванных ослаблением отрицательных проводов аккумулятора. Результатом может быть случайное включение и выключение дисплея. Это также вызвало проблемы с антиблокировочной тормозной системой, служебной системой тяги и многим другим.
Окончательный приговор
Из-за множества проблем с Chevy Cruze с 2011 по 2015 год Consumer Reports оценивает его надежность хуже среднего. Многие проблемы были решены путем увеличения гарантии или отзыва.Те, кто покупает подержанный спортивный компактный автомобиль, могут захотеть взглянуть на что-нибудь еще. Toyota Corolla, Toyota Prius, Honda Civic или Mazda3 могут быть лучшим выбором.
Если вы все равно настроены на Cruze первого поколения, подумайте о модели с 1,8-литровым двигателем, поскольку у нее было гораздо меньше проблем, чем с 1,4-литровым турбонаддувом.
Руководство по эксплуатации Chevrolet Cruze: Пределы нагрузки автомобиля — Информация для вождения
Очень важно знать, какой вес может выдержать автомобиль.Этот вес называется грузоподъемностью транспортного средства и включает в себя вес всех пассажиров, Cargo, а также все дополнительные опции, установленные не на заводе.
Две таблички на транспортном средстве показывают, какой вес он может правильно нести: Шина и этикетка с информацией о загрузке и этикетка с сертификационной этикеткой.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не загружайте автомобиль тяжелее полной номинальной массы транспортного средства (GVWR), либо максимальная номинальная масса переднего или заднего моста (GAWR).
Это может привести к поломке систем и изменить способ управления автомобилем. Этот может привести к потере управления и аварии. Перегрузка также может сократить срок службы автомобиль.
Наклейка с информацией о шинах и нагрузке
Пример этикетки
Наклейка с информацией о шинах и нагрузке для конкретного автомобиля прикреплена к транспортному средству. центр
Стойка(Средняя стойка). При открытой двери водителя вы увидите прикрепленную этикетку. под стойкой дверного замка.Этикетка с информацией о шинах и нагрузке показывает номер мест для сидения пассажиров (1) и максимальной грузоподъемности автомобиля (2) в килограммы и фунты.
На этикетке с информацией о шинах и нагрузке также указан размер оригинальной шины. в шинах оборудования (3) и рекомендуемое давление в холодных шинах (4).
На сертификационной этикетке также есть важная информация о загрузке. Оно говорит вы указываете полную массу транспортного средства (GVWR) и полную массу оси (GAWR). для передней и задней оси; см. Сертификационный ярлык далее в этом разделе.
Этапы определения правильного предела нагрузки
1. Найдите заявление Общий вес пассажиров и груза никогда не должен превышает XXX кг или XXX фунтов на табличке вашего автомобиля.
2. Определите общий вес водителя и пассажиров, которые будут ехать. в вашем автомобиле.
3. Вычтите общий вес водителя и пассажиров из XXX кг или XXX. фунты.
4. Полученная цифра равна доступному количеству груза и грузоподъемности багажа.
Например, если сумма XXX равна 1400 фунтов, а будет пять 150 фунтов количество пассажиров в вашем транспортном средстве, количество доступного груза и грузоподъемность багажа составляет 650 фунтов (1400-750 (5 x 150) = 650 фунтов).
5. Определите общий вес багажа и груза, загружаемого на автомобиль.
Этот вес не может безопасно превышать допустимую грузоподъемность груза и багажа. вычислено на шаге 4.
6. Если ваш автомобиль будет буксировать прицеп, нагрузка от вашего прицепа будет переносится на ваш автомобиль.Обратитесь к этому руководству, чтобы определить, как это снижает доступная грузоподъемность и багажная вместимость вашего автомобиля.
Пример 1
1. Грузоподъемность транспортного средства для примера 1 = 453 кг (1000 фунтов).
2. Вычтите вес пассажира @ 68 кг (150 фунтов) × 2 = 136 кг (300 фунтов).
3. Доступный вес пассажира и груза = 317 кг (700 фунтов).
Пример 2
1. Грузоподъемность транспортного средства для примера 2 = 453 кг (1000 фунтов).
2. Вычтите вес пассажира @ 68 кг (150 фунтов) × 5 = 340 кг (750 фунтов).
3. Доступный вес груза = 113 кг (250 фунтов).
Пример 3
1. Грузоподъемность транспортного средства для Примера 3 = 453 кг (1000 фунтов).
2. Вычтите вес пассажира @ 91 кг (200 фунтов) × 5 = 453 кг (1000 фунтов).
3. Доступный вес груза = 0 кг (0 фунтов).
Конкретную информацию см. На этикетке с информацией о шинах и нагрузке. о грузоподъемности транспортного средства и местах для сидения.Общий вес вес водителя, пассажиров и груза никогда не должен превышать грузоподъемность транспортного средства.
Сертификационная этикетка
Пример этикетки
Сертификационная табличка, относящаяся к конкретному автомобилю, на центральной стойке (B-стойке) автомобиля, сообщает вам полную массу транспортного средства, называемую полной массой транспортного средства. Рейтинг (GVWR). Полная масса автомобиля включает массу автомобиля, всех пассажиров, топливо, и груз.Никогда не превышайте максимальную разрешенную массу автомобиля или максимальную массу оси. (GAWR) для передней или задней оси.
И, если у вас есть тяжелый груз, вы должны его разложить.
См. Шаги для определения правильного предела нагрузки ранее в этом разделе.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не загружайте автомобиль тяжелее полной номинальной массы транспортного средства (GVWR), либо максимальная номинальная масса переднего или заднего моста (GAWR).
Это может привести к поломке систем и изменить способ управления автомобилем.Этот может привести к потере управления и аварии. Перегрузка также может сократить срок службы автомобиль.
Если вы кладете в автомобиль такие вещи, как чемоданы, инструменты, пакеты или что-нибудь еще иначе они будут двигаться так же быстро, как и машина. Если вам нужно остановиться или быстро повернуть, или если произойдет сбой, они продолжат движение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Вещи внутри транспортного средства могут ударить и травмировать людей при внезапной остановке или поворот, или в аварии.
Положите вещи в багажник автомобиля. В грузовом отсеке поместите их как как можно дальше вперед.
Постарайтесь распределить вес равномерно.
Никогда не складывайте в автомобиль более тяжелые вещи, например чемоданы, чтобы некоторые из они находятся над сиденьями.
Не оставляйте в автомобиле незакрепленное детское кресло.
Закрепите незакрепленные предметы в автомобиле.
Не оставляйте сиденье в сложенном состоянии без необходимости.
Если автомобиль застрял
Медленно и осторожно проворачивайте колеса, чтобы освободить автомобиль, застрявший в песке, грязь, лед или снег. Если застрял слишком сильно, чтобы тяговая система могла освободить автомобиль, поверните тяговый система выключена …Прочие материалы:
Порядок установки
Установите следующие компоненты на трансмиссию и переднюю подвеску.
Рамка: Адаптер CH 49460-1 (2).
Адаптер CH 49460-2 (4).Гидравлический цилиндр CH 6615-10 (1).
НОВЫЙ каркасный изолятор (3) Примечание: проверьте маркировку изолятора рамы. Осторожно вдавите изолятор рамы в …
Замена панели крепления фары (MAG-сварка)
Примечание. В соответствии с различными гарантиями коррозии только
разрешены региональные методы обязательного присоединения.
Процедура снятия
Предупреждение. См. Предупреждение о ремонте при столкновении с одобренным оборудованием.
Предисловие. Предупреждение. См. Предупреждение об обращении со стеклом и листовым металлом в Предисловии, сек…
Дверные замки
Чтобы запереть или отпереть автомобиль снаружи, используйте дистанционный вход без ключа (RKE)
передатчик или ключ.
Изнутри автомобиля используйте выключатель блокировки двери с электроприводом.
Дверные замки с электроприводом : Нажмите, чтобы открыть двери.
: Нажмите, чтобы заблокировать двери.
Замки безопасности
Предохранители задних дверей предотвращают проезд …
2012 Chevrolet Cruze Технические характеристики
сравнить характеристики и характеристики
Сравнить Шевроле Круз 2012 года в различных комплектациях:
4-дверный седан ECO
4-дверный седан ECO
4-дверный седан LS
4-дверный седан LT с 1LT
4-дверный седан LT с 2LT
4-дверный седан LTZ
4-дверный седан LS
4-дверный седан ECO
4-дверный седан LS
4-дверный седан LT с 1LT
4-дверный седан LT с 2LT
4-дверный седан LTZ
4-дверный седан LT с 1LT
4-дверный седан ECO
4-дверный седан LS
4-дверный седан LT с 1LT
4-дверный седан LT с 2LT
4-дверный седан LTZ
4-дверный седан LT с 2LT
4-дверный седан ECO
4-дверный седан LS
4-дверный седан LT с 1LT
4-дверный седан LT с 2LT
4-дверный седан LTZ
Газ Пробег
28 миль на галлон по городу / 42 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
25 миль на галлон по городу / 36 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
26 миль на галлон по городу / 38 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
26 миль на галлон по городу / 38 миль на галлон по шоссе
Двигатель
Газ с турбонаддувом I4
Двигатель
Газ с турбонаддувом I4
Двигатель
Газ с турбонаддувом I4
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Передний привод
.