Транспортировка детей в зависимости от возраста – Транспортировка больного ребенка

Транспортировка больного ребенка

Дети любознательны, активны, непоседливы. Они больше взрослых подвержены травматизму. Детский иммунитет слабее, чем у взрослых, поэтому малыши часто болеют. Слизистые оболочки у них нежные, пищеварительные процессы до конца не сформированы. Небольшие погрешности в питании приводят к отравлениям. Иногда больных детей приходится срочно госпитализировать. В этом всегда готовы помочь специалисты «ПегасМед».

Транспортировка больных детей

Родители несут полную ответственность за воспитание и здоровье своих детей. Но если ребёнок заболел, родители не всегда могут оценить степень опасности. Медицинские специалисты «ПегасМед» по первому звонку готовы приехать на дом. Они сделают грамотное заключение о состоянии здоровья малыша, а при необходимости быстро доставят его в специализированное отделение больницы.

Когда нужна срочная госпитализация

Если с малышом случилась беда, следует немедленно вызывать врача. Только детский врач сможет оценить тяжесть состояние юного пациента. Выехавший на место педиатр решит, нужна ли ему срочная доставка в больницу.

Экстренной госпитализации требуют не только серьёзные травмы, но ряд заболеваний:

• пневмония;
• астма;
• острые аллергические реакции.

Иногда мелкие игрушки или их части попадают в дыхательные пути ребёнка. Малыш начинает задыхаться. Нужна срочная транспортировка в больницу. Травмы и ожоги являются частыми спутниками детских шалостей. При их возникновении маленьким шалунам необходима помощь травматолога. Очень опасны пищевые отравления. Такие патологии требуют экстренной медицинской помощи.

Правила транспортировки пострадавших детей

Транспортировка больного ребёнка – процесс ответственный. При перевозке маленьких пациентов следует соблюдать особую осторожность. Если малыш находится в сознании и его состояние соответствует средней тяжести, то при перевозке его сопровождает взрослый. Маленьких детей родители должны держать на коленях. Детей старшего возраста транспортируют на носилках. Если состояние малыша требует реанимации, то родители к сопровождению не допускаются.

Особое внимание уделяется перевозке грудных младенцев. Новорождённых следует перевозить на руках, завернув в тёплое одеяло. В холодное время года крошечного пациента обкладывают грелками, изолируя тело пелёнкой. У младенцев слабая терморегуляция. Они очень восприимчивы к холоду. Современные машины неотложной помощи оборудованы специальными боксами для перевозки новорождённых детей.

Высокое качество и надежность перевозки больных от PegasMed

Оказание неотложной помощи маленькому пациенту требует затрат. Это:

• квалифицированная помощь врача;
• работа служебного транспорта;
• дорогостоящее оборудование;
• помощь санитаров.

Главная цель «ПегасМед» — благополучие маленьких пациентов. Любая медицинская помощь оказывается по сравнительно низким ценам. «ПегасМед» стремиться сделать услуги по транспортировке заболевших малыше доступными для различных категорий граждан.

Преимущества «ПегасМед»

С маленьким человеком случилось несчастье? В «ПегасМед» всегда готовы помочь. Все врачи имеют большой опыт работы. Они получили серьёзную практику, помогая больным и пострадавшим в различных районах страны. Реаниматологи оказывали помощь людям, попавшим в аварии и катастрофы. Опытные специалисты – главная гордость компании.

Чем осуществляется доставка

Сотрудники компания готовы доставить больного малыша в любую больницу Москвы. К услугам заказчиков ведущие клиники зарубежных стран. В случае необходимости компания готова послать за больным самолёт. Возможны чартерные рейсы. По прибытии больного встретят в аэропорту. Доставка пострадавших из отдалённых тяжело доступных районов осуществляется медицинским вертолётом, на борту которого есть всё необходимое оборудование. С вокзала или аэропорта больного ребёнка отвезёт в выбранную клинику санитарная машина. Скорая помощь может быть оказана прямо в аэропорту. Родителям помогут обученные санитары.

Консультант нашей компании на связи круглосуточно. Он даст исчерпывающие ответы на все вопросы. Случилась беда с малышом? Позвоните в «Пегас-Мед». Ваш звонок не останется без внимания.

pegasmed.com

Транспортировка пациента в отделение | Сестра

В сестринской деятельности одним из важных навыков является безопасная транспортировка пациента в отделение при приеме в стационар, а также во вспомогательные кабинеты по назначению врача. Цель данной манипуляции — создание максимального покоя для пациента при перемещении.

В зависимости от тяжести состояния пациента врач определяет вид транспортировки:

• пешком;
• в кресле-каталке
• на каталке;
• на носилках;
• на руках.

Если пациент может ходить, его транспортируют в отделение пешком, но в сопровождении медицинского работника.

На руках транспортируют детей и пациентов с небольшой массой тела на небольшие расстояния, а также взрослых пациентов, если нет возможности использовать носилки.

Транспортировка пациента в кресле-каталке

Проводится одним медицинским работником. Последовательность действий:

• Проверить исправность кресла-каталки, подготовить его к работе.
• Наклонить кресло-каталку вперед, наступив на подставку для ног.
• Попросить пациента встать на эту подставку и усадить его в кресло, поддерживая под спину.
• Привести кресло-каталку в исходное положение.
• Придать пациенту необходимое положение (сидя либо полулежа) с помощью рамки, располагающейся за спинкой кресла.
• Накрыть пациента одеялом или простыней.
• Контролировать положение рук пациента — чтобы они не выходили за пределы подлокотников во время транспортировки.
• По прибытии к месту назначения помочь пациенту пересесть на кровать в палате.

Транспортировка пациента на носилках

Проводится двумя медицинскими работниками. Последовательность действий и правила безопасности:

• Проинформировать пациента о ходе предстоящей ему транспортировки.
• Уложить пациента на носилки головой по направлению в сторону движения.
• Поднимать и опускать носилки двум медработникам следует синхронно, оставляя носилки в горизонтальном положении, на одинаковой высоте головного и ножного конца.
• Нести пациента следует головой вперед, аккуратно, без тряски, не раскачивая носилки, делая короткие шаги не в ногу.
• Медицинскому работнику, идущему сзади, следует наблюдать за состоянием пациента, справляться у него о самочувствии.
• При подъеме по лестнице носилки нужно нести головным концом вперед, приподнимая ножной конец и оставляя носилки в горизонтальном положении.
• При спуске по лестнице нести носилки ножным концом вперед, так же приподнимая ножной конец носилок.
• Если кто-либо из персонала устал, об этом сразу же следует сообщить остальным участникам транспортировки, затем остановиться и опустить носилки. Если не сказать об усталости, пальцы медицинского работника могут расслабиться и выпустить ручки носилок, следствием может стать падение пациента вместе с носилками.

Транспортировка пациента на каталке

Проводится тремя медицинскими работниками. Последовательность действий и безопасность:

• Проверить на исправность и подготовить к транспортировке каталку.
• Постелить на каталку одеяло, чтобы его половина (по вертикали) оставалась свободной. Накрыть одеяло простыней, положить подушку.
• Поставить каталку под прямым углом ножной частью к изголовью кровати или кушетки.
• Приподнять пациента — один медработник подводит руки под шею и верхнюю часть туловища, другой — под поясницу, третий — под бедра и голени.
• Поднять пациента, повернуться с ним на 90 градусов и уложить его на каталку.
• Укрыть пациента свободным концом (половиной) одеяла с простыней.
• Один медицинский работник становится впереди каталки, другой — сзади, лицом к пациенту.
• Транспортировку пациента на каталке проводят головным концом вперед.

Каталки и носилки, на которых проводится транспортировка пациента в отделение и на обследование и лечение, должны быть оснащены матрацами, обшитыми клеенкой и застеленными простыней. Под голову укладывается подушка в клеенчатой наволочке, на которую надета матерчатая наволочка.

Пациента укрывают в зависимости от времени года и температуры воздуха в помещениях лечебного учреждения (если прохладно или холодно — одеялом, тепло — простыней).

Каждому пациенту следует стелить чистое белье, которое после транспортировки сбрасывается в мешок для грязного белья.

Матрац, подушку, поверхность кресла-каталки необходимо притирать смоченной в дезрастворе ветошью двукратно.

Особенности транспортировки пациентов в зависимости от заболевания

Пациентов с острыми нарушениями мозгового кровообращения и кровоизлияниями в мозг транспортируют в положении лежа на спине.

При бессознательном состоянии пациента его голову пациента следует повернуть набок, чтобы рвотные массы не попали в дыхательные пути.

При сердечно-сосудистой недостаточностью пациентам придают полусидячее положение, т.к. из-за выраженной одышки, возможного отека легких они не могут лежать. Такие пациенты особо чувствительны к холоду, поэтому их необходимо укрывать, прикладывать к ногам и рукам грелки.

Пациентов с острой сосудистой недостаточностью следует укладывать так, чтобы головной конец был ниже ножного.

Тяжелобольным пациентам требуется очень осторожная транспортировка, а также аккуратный перенос с каталки на кровать. Следует заранее продумать, как поместить каталку относительно кровати при перекладывании пациента, чтобы избежать лишних и ненужных движений.

Каталку следует ставить параллельно кровати так, чтобы ее головной конец располагался к ножному концу кровати. Медперсонал становится между каталкой (носилками) и кроватью лицом к пациенту, вдвоем либо втроем поднимают пациента, и, повернувшись на 180 градусов, укладывают его на кровать.

Для удобства переноски пациента каталку можно ставить по отношению к кровати под прямым углом, последовательно (головным концом к ножному) и вплотную (головным концом к головному).

Еще интересное на сайте:

www.medcectre.ru

Транспортировка детей в зависимости от возраста — Прочитать Ответ

Автор Мария На чтение 4 мин. Опубликовано 2019-08-27

Медицина 2

Ознакомившись с описанием и итогами тестирования автокресел различных моделей и производителей на сайте KreslaShop.ru, вы сможете самостоятельно определить уровень безопасности и защиты вашего ребенка, в критических ситуациях, которые могут случиться на дороге. По вопросам того, как установить и эксплуатировать детское кресло, можно обратиться к опытным консультантам, по сайту или контактному телефону, которые готовы ответить на любой интересующий вас вопрос.

Садясь в автомобиль, водитель обязательно должен позаботиться о безопасности своих пассажиров, в особенности, если это маленькие дети. Так как стандартные сиденья в машине не предназначены для детей, для их перевозки необходимо приобрести отдельные автомобильные кресла, которые производятся специально для маленьких пассажиров, и способны значительно обезопасить их нахождение в салоне автомобиля.

Новые правила перевозки детей в автомобиле

Каждый владелец авто должен знать, что легковые автомобили снабжаются средством пассивной защиты в виде ремней. В правилах дорожного перемещения учитывается норма, позволяющая перевозку без приспособлений пассажиров начиная с 12 лет.

Правила перевозки детей в машине существуют для уменьшения вероятности получения травм. По этой причине пренебрежение подобными условиями может быть расценено как небрежное отношение к жизни ребенка.

Детский билет на самолет

Важно! Как правило, перевозка детей-инвалидов, особенно, если конечной целью поездки будет лечение в каком-либо медучреждении, частично или полностью субсидируется государством, и тарифы для таких пассажиров могут быть снижены на 50 %, 70 % или даже 100 %.

• Перед покупкой проездного документа в билетной кассе связаться с авиакомпанией на предмет уточнения информации по детским тарифам, а также спросить, детский билетик на самолет до какого возраста можно купить?
• Если малышу не исполнилось 2-х лет, в соответствии с международными правилами воздушных перевозок он считается годовалым младенцем и летает по самому льготному тарифу.

Как осуществляется перевозка младенцев в автомобиле

Наиболее распространенный тип устройств для перевозки малыша — это автокресло. Они выпускаются нескольких типов в зависимости от возраста и габаритов человека. Автокресло имеет ортопедическую спинку, подлокотники и несколько систем фиксации ребенка.

Следует обратить внимание на то, что ответственностью чревато не только отсутствие кресел и прочих разрешенных для перевозки ребенка приспособлений, но и неправильное их крепление в салоне автомобиля. То же самое касается ситуаций, когда автокресло не подпадает под установленные стандарты.

ГЛАВА 8

Большинство детей находились на ИВЛ аппаратом Babylog 2000. Один глубоконедоношенный ребенок (срок гестации менее 28 недель) находился на биназальном зонде Vygon и получил введение сурфактант во время транспортировки в связи с нарастающей ДН в структуре болезни гиалиновых мембран.

При транспортировке глубоконедоношенных детей применяют полипропиленовый пакет (см. главу 10). Несмотря на тщательные меры по контролю за тепловым балансом, у 27% новорожденных во время транспортировки развивается гипотермия (температура тела менее 35,5 °С (33,9-35,1 °С)).

Каковы особенности перевозки детей железнодорожным транспортом по территории РФ

1. Школьники и воспитанники общеобразовательных учреждений приобретают билеты на проезд в общих и плацкартных вагонах и в вагонах с сидячими местами на скорых и пассажирских поездах дальнего следования по путям сообщения внутри РФ с 50% скидкой;
2. Если билет приобретается на фирменный скорый поезд или фирменный пассажирский поезд при передвижении по путям сообщения внутри России, для школьников и воспитанников общеобразовательных учреждений действует скидка: оплата за билет производится в размере 50% от стоимости проезда в обычном поезде плюс разница между стоимостью проезда в обычном скором или пассажирском поезде и фирменном скором или фирменном пассажирском поезде.

Право бесплатного проезда для детей-инвалидов действует на поездах всех категорий. В том числе в фирменных скорых поездах, если возможность проезда к месту лечения другими поездами отсутствует. Дети-инвалиды имеют право на льготный проезд в вагонах всех категорий, кроме вагонов повышенной комфортности и спальных вагонов с двухместными купе (см. Рекомендации, доведенные Письмом ФСС РФ № 02-18/01-9530 от 22 декабря 2004 г.).

Правила перевозки новорожденных и грудных детей до года в легковом автомобиле: требования и виды удерживающих устройств

На переднем сидении дети перевозятся в автокресле или бустере до 12 лет. По достижению данного возраста в автокресле уже не будет необходимости. Достаточно ребёнка просто пристегивать (это обязательное предписание ПДД).

В этой статье расскажем о том, как перевозить новорожденного и грудного ребенка до года в машине по правилам ПДД РФ. Вы узнаете о том, какие можно использовать устройства для перевозки младенцев и их сравнительные характеристики.

jurist-161.ru

Транспортировка больных в отделение

Вопрос о способе транспортировки больного для выполнения обследования, а затем в отделение решает врач.

Существуют три способа:

— больной может идти сам в сопровождении медицинского персонала,

— должен транспортироваться в сидячее положении на кресле-коляске или

— в лежачем — на каталке.

Рис. 2-6. Схема выбора способа транспортировки больного

Способ транспортировки и укладывания на носилки больного зависит от характера и локализации заболевания (табл. 1).

Таблица 1. Особенности транспортировки больных

Характер и локализация заболевания	Разновидности транспортировки
Кровоизлияние в мозг	Лежа на спине
Бессознательное состояние	Голову больного необходимо повернуть на бок, следить чтобы при возможной рвоте рвотные массы не попали в дыхательные пути
Сердечно-сосудистая недостаточность	В положении полусидя
Острая сосудистая недостаточность	В положении лежа, с приподнятым ножным концом
Ожоги	Уложить по возможности на неповрежденную поверхность
Перелом костей черепа	В положении лежа на спине с опущенным подголовником носилок и без подушки; вокруг головы валик из одеяла, одежды или умеренно надутого воздухом подкладного круга
Перелом грудного и поясничного отделов позвоночника	Жесткие носилки – лежа на спине лицом вверх, обычные носилки – на животе, лицом вниз
Перелом ребер	В положении полусидя
Перелом костей таза	Лежа на спине, положив под разведенные колени подушку, валик и.т.п.

Транспортировка в сидячем или лежачем положении обеспечивает наиболее благоприятный режим перемещения тяжелобольных.

Весь медицинский персонал независимо от занимаемой должности неукоснительно выполняет определенные правила транспортировки: каталка с больным обращена вперед головным концом, а каталка с трупом — ножным концом.

Следующим ответственным моментом при транспортировке больного в операционную, отделение реанимации, блок интенсивной терапии или палату является его перекладывание на операционный стол или кровать.

Для этого следует знать несколько практически значимых моментов, чтобы не уронить больного или причинить ему новые страдания.

• Перекладывание больного проводят 2-3 человека.

• Самые сильные приподнимают и поддерживают туловище.

• Больного, имеющего массу тела свыше 80 кг, легче перекладывать, если грудной конец поднимают два человека, стоящие по обе стороны кровати и каталки, причем наибольшие усилия затрачивает тот, что стоит непосредственно у каталки, поэтому там должен стоять более сильный человек.

● Запрещается одному человеку из медицинского персонала перекладывать больных, страдающих миопией высоких степеней (свыше 4 диоптрии), перенесших отслойку плаценты, с острым инфарктом миокарда, инсультом, острой хирургической патологией, маточным кровотечением, подозрением на трубную беременность, преждевременную отслойку плаценты. При этом больной вынужден напрягаться, садиться, переползать на операционный стол или кровать, затрачивая немалые усилия; в этот момент может наступить ухудшение состояния больного и даже его гибель.

studfile.net

3 изменения ПДД в 2019 году

Содержание статьи

Виды детских удерживающих устройств

Современные молодые родители, собирающиеся ехать со своим чадом в машине, вынуждены изучить все виды ДУУ (детских удерживающих устройств), подобрать подходящее по возрасту и весу ребёнка. Все современные виды ДУУ должны соответствовать ГОСТу.

ДУУ можно разделить на 4 конструктивных группы и по категориям:

1. Люлька (детская автомобильная люлька, автолюлька, кокон) предназначена для транспортировки самых маленьких пассажиров в положении лёжа или полулёжа, от самых первых дней жизни и до 1,5 лет:

• люлька Категории «0» выдерживает вес ребёнка от 0 до 10 кг;
• люлька Категории «0+» выдерживает вес от 0 до 13 кг.

2. Кресло (детское удерживающее кресло, автокресло) позволяет перевозить детей в положении сидя, выглядит как полноценное кресло, обязательно оборудовано ремнями безопасности. Степень защиты очень высокая, так как ребёнок надежно зафиксирован и защищён даже сбоку. До какого возраста детское кресло уместно использовать? Этот вопрос больше всего волнует родителей:

• кресло Категории «0+» может иметь поворотную конструкцию, рекомендовано к использованию детьми от 0 до 4 лет, выдерживает вес до 13 кг;
• кресло Категории «1» может иметь поворотную конструкцию, рекомендовано к использованию детьми от 9 месяцев от роду до 4 лет, ростом от 78 см, выдерживает вес от 9 до 18 кг;
• кресло Категории «2», как правило, оборудовано регулируемыми по высоте подголовниками и 5 точечными ремнями безопасности, рекомендовано к использованию детьми от 3 до 12 лет, выдерживает вес от 15 до 25 кг;
• кресло Категории «3», как правило, оборудовано регулируемыми по высоте подголовниками и 5 точечными ремнями безопасности, рекомендовано к использованию детьми от 3 до 12 лет, выдерживает вес от 25 до 36 кг.

3. Адаптер (ФЭСТ, треугольник) представляет собой треугольную накладку на стандартный ремень безопасности. Так как он рассчитан на человека от 150 см роста, его лямки попадают на шею маленького человека и никакой «спасательной» функции не могут нести.

Цель адаптера – сместить лямки ремня безопасности на уровень груди ребёнка и защитить его. ДУУ в виде треугольника можно применять для детей от 3 до 12 лет, ростом от 100 см и весом от 9 кг.

В РФ выпускается два вида ФЭСТ:

• с дополнительной, с надписью ФЭСТ, лямкой для обхвата бедер несовершеннолетнего весом от 9 до 18 кг;
• без дополнительной лямки для несовершеннолетнего весом от 18 до 36 кг.

4. Бустер — это сидение-подушка без спинки. Сидящий на нём малыш находится выше, и тем самым становится возможным пристегнуть его обычным ремнём безопасности:

• бустер Категории «2» рекомендован к использованию детьми от 7 до 12 лет, выдерживает вес от 15 до 25 кг;
• бустер категории «3» рекомендован к использованию детьми от 7 до 12 лет, выдерживает вес от 25 до 36 кг.

Правила перевозки детей

Основным правилом перевозки детей является обеспечение их безопасности с учётом конструктивной специфики транспортного средства и с помощью специальных детских удерживающих устройств.

Перевозку несовершеннолетних лиц до 12 лет можно осуществлять:

• в легковом автомобиле, оборудованном ремнями безопасности и (или) удерживающей системы Isofix;
• в кабине грузового автомобиля, оборудованной ремнями безопасности и (или) удерживающей системы Isofix.

Запрещено перевозить детей до 12 лет на заднем сидении мотоцикла и в прицепах.

На переднем сидении допускается перевозка детей только с использованием удерживающих устройств, соответствующим росту и весу ребёнка, с отключенной подушкой безопасности.

Каркасное автокресло

Каркасное детское удерживающее устройство является самым распространённым. Каждый производитель предлагает разнообразные модели. Нужно сказать, что прямых требований к внешнему виду детских автокресел в современных правилах дорожного движения нет. Поэтому выбор кресла осуществляется молодыми родителями, бабушками и дедушками на своё усмотрение.

Главными критериями выбора можно назвать:

• рост, вес, возраст ребёнка;
• способ крепления;
• сертификация изделия;
• цена.

Перевозить ребёнка в автокресле достаточно удобно и самое главное, безопасно, так как он защищён эргономичной спинкой, высоким подголовником и  удобными боковинами. Таким образом, создаётся максимальная защита.

Бустер

Купить бустер для детей в машину вполне целесообразно для ребёнка от  7 до 12 лет. Если  Ваш ребёнок  подрос, стал ростом 100 см и больше, то посадив его на бустер, как на подушку, вы сможете пристегнуть его обычным автомобильным ремнём безопасности. Лямки ремня расположатся должным образом, как у взрослого человека, на груди и животе ребёнка, при этом не затронут шею.

Правила перевозки несовершеннолетних детей не запрещают использование бустера. Хотя степень защиты ребёнка в бустере для многих родителей находится под большим знаком вопроса. Отсутствие спинки, боковин и подголовника не могут не сказаться на уровне безопасности. Об этом стоит помнить при выборе ДУУ.

Бескаркасное актокресло

Можно ли использовать бескаркасное кресло для перевозки детей? Это вопрос волнует многих родителей, ведь стоимость такого устройства достаточно невысока, а выбор предлагаемых моделей огромен. Бескаркасное кресло, согласно ПДД РФ, разрешено использовать для транспортировки ребёнка в автомобиле, исходя из его понятия. Ведь бескаркасное кресло – это детское удерживающее устройство, призванное обеспечить безопасность ребёнка в процессе поездки в автомобиле.

Выбор автокресла для самых маленьких пассажиров

Первая поездка новорожденного, как правило, бывает от роддома до дома родителей, примерно через неделю после рождения. К этому моменту необходимо хорошенько подготовиться.

Как перевозить новорождённого в машине? Конечно же, в специальной автолюльке или автокресле категории «0» и «0+». Выбирать специальное кресло для новорождённых нужно с особой тщательностью. Хотя оно прослужит своему хозяину недолго, молодым родителям необходимо изучить сертификаты и отзывы о каждой конкретной модели, оценить анатомическую форму, качество встроенных ремней и надёжность фиксаторов. Рекомендуется обратить внимание на материалы внутренней отделки самой люльки, они должны быть гипоаллергенными и нескользящим.

Категорически нельзя использовать люльку из прогулочной коляски, в качестве люльки, предназначенной для перевозки новорождённых детей! Она не может выполнить функции безопасности в условиях поездки на автомобиле и предназначена только для транспортировки грудничков вне автомобиля.

Правила установки детских удерживающих устройств

Установка люльки

Как ни странно звучит, но устанавливать автомобильные люльки надо против направления движения, спиной ребёнка к лобовому стеклу. Так как грудной ребенок ещё не держит шею, при резком торможении именно в таком положении он избежит травм позвоночника и шеи.

При этом фиксация тела малыша будет осуществляться при помощи встроенных в люльку специальных ремней. А ремни безопасности автомобиля будут не задействованы. Устанавливать люльку можно как на заднем, так и на переднем сидении.

В случае размещения люльки на переднем сидении автомобиля, оснащённого подушками безопасности, обязательно нужно выключить данную функцию в целях безопасности ребёнка.

Установка кресла

Детское удерживающее кресло  устанавливается с помощью конструктивного входа ремня безопасности автомобиля.

1. Кресло Категории «0+» устанавливаются  аналогично люлькам.
2. В кресле Категории «1» разрешается размещать малыша по ходу движения как на передних, так и на задних сидениях, при условии фиксации его дополнительным ремнём.
3. При использовании кресла Категории «2» или «3» ребёнок может ехать по ходу движения, пристёгнутый встроенным ремнём.

В том случае, если автомобиль, в котором планируется перевозка несовершеннолетнего в возрасте до 12 лет, оснащён удерживающей системой международного класса Isofix, следует покупать специальные кресла с аналогичным креплением. Система Isofix предотвращает опрокидывание кресла, что повышает уровень безопасности ребёнка в разы. Аналогом Isofix для американских машин выступает система креплений Latch  и Super Latch.

Установка адаптера

Треугольная накладка ФЭСТ вставляется в штатный ремень безопасности и регулируется в зависимости от роста ребёнка до такого уровня, чтобы лямка ремня пересекала живот и грудь ребёнка, ни в коем случае не касаясь его шеи.

Установка бустера

Поместить бустер можно на переднем иди заднем сидении авто. Считается, что самое удобное для него место посередине заднего дивана. Также как и при установке треугольника ФЭСТ важно правильно зафиксировать ремень безопасности в области груди и живота ребёнка и обезопасить при этом шею.

Требования к виду удерживающего устройства в зависимости от возраста и веса пассажира

К каждому виду удерживающего устройства установлены свои требования:

Вид ДУУ	Категория	Возраст пассажира, лет	Вес пассажира, кг
Люлька	0	0-1,5	0 — 10
Люлька	0+	0-1,5	0-13
Кресло	0+	0-4	0-13
Кресло	1	9 мес. – 4	9-18
Кресло	2	3-12	15-25
Кресло	3	3-12	25-36
ФЭСТ		3-12	от 9
Бустер	2	7-12	15-25
Бустер	3	7-12	25-36

Изменения в законодательстве в 2019 году

2018 — 19 годы оказались богатыми на изменения в области правил дорожного движения. К нам пришли изменения в области ОСАГО, топливных акцизов, привязки государственных номеров к регионам, размера утилизационного сбора и многое другое.

Как таковые, правила перевозки детей в автомобиле претерпели существенные дополнения в середине 2017 года, в 2018 году они коснулись только автобусов, осуществляющих организованную перевозку детей. Теперь при перевозке детей запрещено использовать автобусы старше 10 лет с момента выпуска, а с 1 июля 2018 г. станет обязательным использование проблесковых маячков оранжевого ли жёлтого цвета на крыше автобуса.

Ребёнок не должен один оставаться в машине

За последние 3 — 5 лет во многих странах, и в нашей стране в частности, происходили такие вопиющие случаи безответственного отношения к детям-пассажирам со стороны собственных родителей, что это имело большой общественный резонанс.

Дети, оставленные в автомобилях на палящем солнце, перегревались и погибали. Другие, наоборот, замерзали в холодное время года. Некоторые малыши, вместе с неправильно припаркованными авто, увозились эвакуаторами на штрафные стоянки. Были случаи, когда в автомобили с малолетними врезались другие транспортные средства и дети становились пострадавшими.

Все это привело к тому, что в середине прошлого года, в ПДД РФ были внесены добавления о том, что ЗАПРЕЩЕНО оставлять ребёнка до 7 лет одного в автомобиле без сопровождающего его взрослого.

Штраф за оставление ребёнка в автомобиле

Теперь оставить одного малолетнего ребёнка в личной машине – это правонарушение, которое  регламентируется постановлением правительства № 761 и п.12.8 ПДД и может привести к административной ответственности, а в случае заведомо опасной ситуации и неоказании возможной помощи – к уголовной.

Административный кодекс РФ предполагает наказание в виде предупреждения или штрафа 500 р. Согласно уголовному кодексу, наказание может быть очень суровым. Если родители (законные опекуны, усыновители) оставили ребёнка одного в машине, в заведомо опасной для его жизни и здоровья ситуации, то соответственно, несовершеннолетний, не может за себя постоять и обезопасить себя (например, ребёнок заперт в машине и не может выбраться).

Существенный вред, нанесённый здоровью малолетнему и неоказание возможной помощи, рассматривается как уголовное преступление и карается:

• лишением свободы до 1 года;
• арестом до 3 месяцев;
• принудительными или исправительными работами до 1 года;
• обязательными работами до 360 часов;
• штрафом до 80 т.р.;
• штрафом в размере заработной платы до 6 месяцев.

Какое наказание выбрать для безответственных родителей решается в судном порядке.

Сравнение детских удерживающих устройств – какое выбрать?

Крупные магазины, специализирующие на продаже ДУУ, и форумы для мамочек, не прекращают свои исследования в вопросе выбора детских кресел и других приспособлений для перевозки детишек.

На первое место, большинство родителей ставят каркасное детское кресло, как самое безопасное. Именно, боковая защита ребёнка, имеет решающее значение, так как большой процент аварий приходится в бок автомобиля.

Дополняют плюсы данного устройства крепкая фиксация малолетнего ребёнка и наличие высокой спинки и подголовника. Из минусов остаются высокая цена и большие габариты этого приспособления.

Бустер выбирают, как правило, родители крупных детей, которые по своим размерам уже не вмещаются в кресла, а по росту ещё не дотягивают до штатных автомобильных ремней. Перевозку детей с помощью бустера нельзя назвать самой безопасной, из-за отсутствия спинки, боковин и подголовников. По своей сути, бустер скорее подушка – подкладка, чем автокресло.

Свою популярность треугольник ФЭСТ получил из-за своей компактности и невысокой цены. Его можно брать с собой или иметь как запасной вариант. Такой треугольник финансово осилит любая семья.

Что касаемо автомобильной люльки, то её сравнивать никак нельзя с другими устройствами, так как она предназначена для перевозки самых маленьких в лежащем или полулежащем положении. Выбор родителей определяет соотношение цены и качества предлагаемых моделей.

Ответственность за неправильную перевозку ребёнка в автомобиле

Активность действий законодательных властей в области ужесточения наказаний за нарушение правил дорожного движения возросла в последние годы и нашла своё отражение в новой системе штрафов.

Следует отметить, что с 2017 года сам денежный штраф вырос в 6 раз по сравнению с 5-летней давностью и составляет на сегодняшний день 3 т. р. для водителей, 25 т. р. для должностного лица и 100 т. р. для юридических лиц, осуществляющих перевозку детей.

Что касаемо перевозки детей в автомобилях, то нарушениями являются:

• фактическое отсутствие специального удерживающего средства для перевозки детей в возрасте до 7 лет на задних сидениях и до 12 лет на переднем сидении;
• неправильная установка удерживающего средства.

Бывают случаи, когда в автомобиле просто нет крепёжных элементов для крепления детских кресел, они не предусмотрены конструктивно. Однако это не является оправданием для водителей, перевозивших детей.

Наказания за данные правонарушения регламентируются ст.12.23 Кодекса РФ об административных нарушениях.

Заключение

Конечно же, приложить максимум усилий для обеспечения безопасности своего ребёнка – долг каждого родителя! А если дело касается перевозки детей, тем более. Новые правила ПДД направлены на улучшение ситуации на дорогах, на уменьшение аварийности и количества пострадавших и, в первую очередь, детей.

Водителям, перевозящим в автомобилях, автобусах и такси маленьких детей следует чаще заглядывать в правила ПДД, освежать свои знания  и следить за всеми изменениями и дополнениями. Родителям с особой тщательностью нужно подходить к выбору ДУУ согласно возрасту и весу ребёнка.

Естественно, с рождения ребёнка и до исполнения 12 лет нельзя обойтись всего одним устройством. По мере взросления придётся менять люльку на кресло, кресло на другие средства, более подходящие. Целесообразно иметь несколько устройств.

Следует отметить, что производители детской автомобильной атрибутики стараются поразить своих покупателей разнообразием моделей, дополнительных функций и оригинальностью внешнего вида. Главными критериями выбора, остаются сочетания эргономических параметров, средней цены и наличия сертификации на устройство. Давайте с особым усердием относиться к безопасности наших детей в автомобиле, ведь дети — это наше будущее!

В 1999 году закончила с отличием Волгоградский институт экономики, социологии и права по специальности экономист. С 2007 года и по настоящее время работаю в сфере недвижимости, в качестве индивидуального предпринимателя. Занимаюсь юридическими вопросами купли-продажи, дарения и наследства объектов жилого и нежилого фонда. Также в мои обязанности входит составление договоров и консультирование клиентов. Активный автолюбитель. Водительские права категории «В». Писать статьи люблю со времен студенчества, нахожу это интересным и познавательным. Буду рада, если мои статьи окажутся полезными и помогут читателям разобраться в интересующих их вопросах.

Пожалуйста, оцените статью!

Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

autoizakon.ru

Манипуляция № 34 «Транспортировка пациентов в отделение».

«ТРАНСПОРТИРОВКА ПАЦИЕНТА НА НОСИЛКАХ – КАТАЛКЕ». Цель:доставка пациента в лечебное отделение.Показания:тяжелое состояние пациента. Противопоказания: нет.Оснащение:носилки — каталка, простым (для жестких но­силок — матрац), подушка, одеяло, пододеяльник, в летнее время простыня для накрывания, удерживающий ремень или поручни.Условия:наличие не менее двух медицинских работников.

«Транспортировка пациента на кресле-каталке».

Цель: доставка пациента в отделение.Показания:ослабленное состояние пациента, пациенты-ин- валиды, некоторые пациенты пожилого и старческого возраста.Противопоказания: тяжелое состояние пациента.Оснащения:кресло-каталка, удерживающие ремни.

Примечание:пациенты, находящиеся в удовлетворительном состоянии, направляются в отделение пешком в сопровождении мединской сестры или санитарки.

Этапы	Обоснование
I. Подготовка к процедуре. 1. Определить физические и психические способности паци­ента (мышечную силу, подвиж­ность суставов, наличие парали­чей, парезов, уровень сознания).	Определение степени учас­тия пациента в процедуре.
2. Подготовить необходимое оборудование: удерживающий ремень, носилки — каталку.	Для транспортировки паци­ента.
3. На носилки — каталку зас­телить простыню, положить по­душку (на жесткие носилки предварительно положить мат­рац).	Создание комфортных условий во время транспортировки.
4. Разъяснить пациенту смысл процедуры, если пациент в сознании.	Подготовка пациента к со­трудничеству.
5. Вымыть руки, надеть пер­чатки.	Снижение риска инфицирования при контакте с пациентом.
II. Выполнение процедуры. 6. Носилки — каталку голов­ным концом поставить перпен­дикулярно ножному концу ку­шетки.	Для удобства перекладыва­ния пациента.
7. Зафиксировать тормоза на каталке.	Профилактика травматизма.
8. Один медработник подводит руки под голову и лопатки пациента, второй — под таз и верхнюю часть бедер, третий — под середину бедер и голени.	Равномерное распределение массы тела пациента.
9. Одновременно подняв пациента, вместе с ним повернуться на 90ов сторо­ну носилок — каталки, двигаясь вперед.	Согласованность действий обеспечивает безопасность па­циента.
10. Медработники сгибают ноги в бедренных и коленных суставах так, чтобы их локти коснулись края носилок, и осто­рожно опускают пациента на середину носилок.	Снижение риска травмирова­ния пациента.
11. Создать положение удоб­ное для транспортировки.	Рациональное перемещение пациента на носилки.
12. Укрыть пациента одеялом с пододеяльником.	Создание комфортных условий.
13. При необходимости за­фиксировать пациента ремнями или поднять боковые поручни.	Уменьшение риска травмы скелетно-мышечного аппарата. Предотвращение возможнос­ти падения пациента.
14. Сообщить в отделение, что к ним направили пациента в тяжелом состоянии.	Преемственность информации о пациенте.
15. При транспортировке па­циента медработник сопровож­дает его в отделение с медицин­ской картой. ПРИМЕЧАНИЕ: Если нет возможности доставить пациен­та на каталке, то его переносят на носилках вручную 2-4 чело­века. Вниз по лестнице нести пациента ногами вперед, пере­дний конец слегка приподнят. Вверх по лестнице несут пациента головой вперед.	Для своевременного приема пациента в отделение. Профилактика травматизма головы пациента.
III. Завершение процедуры, 16. В палате: головной конец каталки (носилок) подвести к ножному концу кровати. Зак­рыть дверь в палату.	Для удобства перекладыва­ния.Исключить присутствие посторонних.
17. Снять ремни или опустить поручни.	Для удобства перекладыва­ния
18. Откинуть одеяло или про­стыню.	Для удобства перекладыва­ния.
19. Втроем поднять пациен­та, повернуться на 90о, положить пациента на кровать.	Обеспечение безопасности пациента.
20. Укрыть пациента, пере­дать медицинскую карту палат­ной медсестре.	Преемственность информации о пациенте.
21. Поместить постельное белье с носилок — каталки в ме­шок для грязного белья.	Профилактика ВБИ.
22. Обработать носилки — каталку дез. раствором.	Профилактика ВБИ.
23. Снять перчатки, помес­тить в дез. раствор.	Профилактика ВБИ.
24. Вымыть руки.	Соблюдение инфекционной безопасности медперсонала.
Этапы	Обоснование
I. Подготовка к процедуре. 1. Определить физические и психические способности паци­ента.	Для определения степени участия пациента в процедуре.
2. Разъяснить пациенту смысл процедуры.	Обеспечение сотрудничества пациента в процедуре.
3. Вымыть руки.	Снижение риска инфекции.
II. Выполнение процедуры. Помочь пациенту сесть на край кушетки.	Для удобства перемещения на кресло — каталку.
5. Кресло — каталку поста­вить рядом под углом 45о.	Для удобства перемещения пациента с кушетки на кресло — каталку.
6. Зафиксировать тормоза.	Безопасность пациента при перемещении.
7. Опустить подставку для стоп	Для удобства пациента при перемещении.
8. При необходимости при­стегнуть удерживающий ремень к креслу — каталке.	Для фиксирования пациента при перемещении (безопасность пациента).
9. Удостовериться, что паци­ент устойчив и имеет не сколь­зящую обувь.	Безопасность пациента при перемещении.
10. Расставить ноги на шири­ну шага для создания равновесия.	Соблюдение биомеханики тела медсестры.
11. Согнуть ноги в коленях, чтобы они находились на уров­не колен пациента.	Обеспечение устойчивости пациента.
Обхватить пациента рука­ми на уровне лопаток. На счет «три» перевести его в положение стоя.	Соблюдение биомеханики тела пациента и медсестры.
Выпрямить ноги в бедрах и сохранить чуть согнутые конечности	Обеспечение поддержки па­циента.
Попросить пациента использовать подлокотники кресла для опоры.	Обеспечение устойчивости пациента при перемещении.
Попросить пациента встать на подставку для ног.	Для удобства перемещения пациента.
Сгибая ноги в бедрах и коленях, опустить пациента в кресло — каталку.	Соблюдение принципа био­механики тела медсестры.
17. Проверить прямо ли сидитпациент в кресле.	Создание безопасности при транспортировке пациента.
18. Помочь пациенту положить руки на подлокотники кресла- каталки таким образом, чтобы они не выходили за пределы подлокотников.	Создание удобного для паци­ента положения. Профилактика травматизма.
19. Поднять подставку для ног.	Удобство положения.
При помощи специального устройства придать телу пациента желаемое положение.	Обеспечение комфортного состояния при транспортировке.
21. Зафиксировать пациента удерживающими ремнями.	Обеспечение безопасности при транспортировке.
III. Завершение процедуры. Снять тормоза.	Обеспечение подвижности кресла — каталки.
Осуществить транспортировку пациента на кресле — каталке.	Доставка пациента в отделение.
24. Следить, чтобы при транспортировке руки пациента не выходили за пределы подлокотников.	Обеспечение безопасной транспортировки (профилактика травматизма).

studfile.net

Правила перевозки детей в автомобиле

Ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях в России погибает более 1000 детей разного возраста. Еще около 25 тыс. юных пассажиров получают повреждения разной степени сложности. Чтобы транспортное средство стало оазисом безопасности для любимого чада, водитель должен знать правила перевозки детей в автомобиле.

Многие молодые родители полагают, что самым безопасным местом в машине для ребенка будет корзинка, снятая с коляски, а также родительские коленки. Однако это очень далеко от истины. Для начала водителю необходимо выяснить, в каких точках салона перевозка детей в авто будет наиболее опасной.

Смертельно опасные участки салона

В легковом автомобиле существует несколько потенциально опасных мест для ребенка. Особенно выделяется три негативные зоны.

1. Одним из самых опасных для юного пассажира мест в транспортном средстве является переднее сиденье. Большинство современных автомобилей комплектуются подушками безопасности. Но эти элементы безопасности предназначены для спасения взрослого человека. В аварийной ситуации юный пассажир может получить серьезную травму или погибнуть после срабатывания эйрбэгов. Во многих странах перевозить детей на передних сиденьях категорически запрещено.
2. Следующим опасным участком салона становится заднее сидение, даже если на нем малыш пристегнут штатным ремнем безопасности. При незначительном столкновении ребенок может просто вылететь через лобовое стекло. Шансов выжить у любимого детища практически не будет.
3. Пристегнутого ребенка на заднем сидении подстерегает и другая опасность. Если рядом сидит один из родителей, не пристегнутый ремнем безопасности, велика вероятность придавить ребенка при аварии.

Распространенные нарушения при использовании автокресел

Самая безопасная перевозка детей будет только при использовании автомобильного детского кресла. Это касается малышей в возрасте до 12 лет. Оно должно монтироваться только на заднем сидении авто при помощи фиксаторов и ремней безопасности.

К сожалению, оснащение салона автомобиля специальным детским креслом автоматически не становится панацеей при аварийных ситуациях на дороге. Дело в том, что примерно 90% автомобильных детских кресел устанавливаются неправильно. Виной тому становится небрежное отношение родителей. Многие считают, что, купив автокресло для ребенка, они полностью обеспечивают безопасность своих чад. А по русской традиции изучать инструкцию по монтажу и эксплуатации взрослые люди ленятся.

Иногда негативное влияние на безопасность оказывает желание сэкономить. Родители приобретают некачественные модели кресел, которые дополняются неточными или неполными инструкциями. В некоторых случаях автомобилисты самостоятельно идут на упрощение процедуры установки. И таких случаев, когда игнорируются правила перевозки детей, достаточно много. Большинство из них несут в себе скрытую угрозу здоровью и жизни детей.

Обустройство безопасного места

Многочисленные краш-тесты показали, что наиболее безопасная перевозка детей возможна только посередине заднего сиденья автомобиля. Чтобы обеспечить максимальную безопасность для ребенка, необходимо проверить, надежно ли установлено детское кресло, не качается ли оно при движении авто. Допускаются только незначительные перемещения в стороны в пределах нескольких сантиметров.

Автокресло обязательно должно фиксироваться штатными ремнями безопасностями. При недостаточной длине, ремни следует заменить. Важно также следить, чтобы в процессе пристегивания не происходило перекручивание ремня.

Детское автокресло должно быть максимально удобным для ребенка. Как известно, для каждого возраста, веса и роста имеются свои типы кресел. Особенно важным требованием становится плотное прилегание детского кресла к заднему сидению авто. Наибольшая защита юного пассажира при столкновении обеспечивается при глубокой посадке малыша в автокресле.

Основные приемы безопасной перевозки детей

В зависимости от возраста детей есть ряд отличий при их перевозке. Родители должны учитывать эти нюансы, что позволит создать максимально благоприятные условия для юного пассажира.

• Младенцев в возрасте до года располагают спиной по направлению движения. Это объясняется тем, что малыш в таком возрасте не способен удерживать голову. Даже при плавном торможении ребенок может легко травмироваться.
• Родители должны также знать, что младенцев до года пристегивают ниже уровня плеч. Головка малыша не должна выступать из-за спинки автокресла. Малютка до года, находясь в детском кресле, может сгибать ножки, т. к. эта поза для него наиболее удобна. Самым оптимальным для размещения малыша в салоне авто будет положение под углом 45˚.
• Когда семья отправляется в длительное путешествие, необходимо делать остановки через каждые 30-60 минут. Ребенка высвобождают из детского кресла и дают ему отдохнуть.
• Юные пассажиры в возрасте 1-3 лет пристегиваются ремнями несколько выше уровня плеч. Важно следить, чтобы ремень не смещался в область шеи. В противном случае есть вероятность затруднения дыхания у малыша.

Заботливые родители должны также придерживаться нескольких простых правил. Если их выполнять, перевозка детей станет намного безопасней.

• Каждому малышу необходимо выделить в салоне отдельное место.
• И взрослые пассажиры, и юные спутники должны быть пристегнуты ремнями.
• Все имеющиеся в машине тяжелые и твердые предметы необходимо надежно закрепить.
• В течение поездки детям не следует давать твердые игрушки.
• При путешествии с ребенком за границу лучше предварительно ознакомиться с правилами перевозки детей в конкретном государстве.

Многие указанные выше рекомендации по перевозке детей просты и понятны. Водитель должен осознавать, что в данном вопросе не должно быть мелочей. Каждое правило необходимо свято выполнять, тогда жизнь любимых детей будет в безопасности.

vybratauto.ru