Зимние, летние, всесезонные шины Falken (Фалкен) отзывы, тест
Шины под брендом Falken выпускает компания Ohtsu Tire and Rubber Corporation. Заводы по производству и исследовательские центры находятся в Японии и Таиланде.
Под маркой Фалкен было выпущено внушительное число разных зимних и летних моделей шин, но основное направление, шины класса Ultra High Performance и High Performance для легковых автомобилей. Основная концепция этой компании — создание высокоскоростных, надежных шин, с отменной управляемостью.
Шины Фалкен завоевали рынок Северной Америки еще в далеком 1985 году, а положительные отзывы о шинах Falken дошли и до наших дней.
Смотрите во вкладках ниже летние, всесезонные и зимние шины фалкен отзывы (возле каждой шины есть рейтинг и количество оставленных отзывов):
Зимние шины Falken
Отзывы о зимних шинах Falken
Летние шины Falken
Всесезонные шины Falken
В модельную линейку Фалкен входят легковые и грузовые шины, а также высококачественные гоночные автопокрышки.
Спортивная резина Falken имеет:
- хорошую износоустойчивость;
- долговечность;
- повышенную цепкость на покрытиях под которые шина создавалась;
- стойкость к смене температурных режимов эксплуатации.
Для создания зимних покрышек в компании используют специальные составы резиновой смеси, в том числе с добавлением спортивной силики.
Японские шины Фалкен начали выпускать в 1983 году, но в наших широтах они стали известными ближе к 2000-м годам.
На сегодняшний день, о шинах Фалкен довольно мало отзывов на пост советском пространстве, чего не скажешь о странах Северной Америки. Там эти шины популярны и их тестируют на многих независимых тестах.
Смотрите у нас на сайте самые свежие тесты и отзывы о шинах Falken.
Независимые тесты шины Falken
Мы не проводим тестирования шин, но стараемся выкладывать результаты тестов от независимых экспертов, со ссылкой на них.
Тест летних шин 185/60 R14, Autocentre.ua 2012г.
Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесьТест зимних шин от AutoBild – «2016 AutoBild Winter Tyre Test»
Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесьОтзывы о шине Falken Ziex ZE-912. Обсуждение, сравнение, тесты, комментарии
- Отзывы покупателей
Обсуждение Falken Ziex ZE-912
Сортировка: по дате Максим 02 Июля 2016
Знаю что модель старая, вполне возможно, что через год другой перестанут выпускать, но решил купить, цена была сладкая. Говорят спортивная линейка, стираются быстро, но я решился. Пока доволен, всем рекомендую.
Виктор 02 Марта 2016Если брать во внимания цена/качество можна ставить 4! Нет притензий к устойчивости на дороге, отличный симбиоз комфорта и тех-х характеристик! Минус в том, что резина не износостойкая!
Владимир 23 Февраля 2016Средненькая, способная кроме сухого асфальта неплохо работать в дождь и на грунтовке.Минус конечно это износ.Не плохая.
Dima 09 Января 2015 Резана на 4 ку. Низкая стоимость, превосходное управление, хороший акустический комфорт, плавность хода.Большим минусом выделю довольно быстрый износ шин(, пробежали 3 сезона.
Плюсы: Цена, управление
Минусы: Износ, шишки Радион 19 Декабря 2014
Брал данную резину и себе и жене на обе машины, был очень рад варианту. Резина отличная, эксплуатировали в разных ситуациях и вела себя достойно. Особенно обрадовало, что отъездил 3 сезона. Жена конечно 4-й планирует еще)
Стас 30 Августа 2014
забудьте о таком производителе. купил в сентябре на вектру с проехал тыс 5 .в ноябре одел свою старую норд фрост 3. а весной вернулся к фалкену и оуел. собрался подшипники менять. пластмассовая гудит. малейший дождик х.. тронишся без буксов, хоть и автомат. ……. полное. через 15 тыс лета стерлась. при городской спокойной езде. деньги на ветер
Вася 17 Марта 2016Лучше забудь что Опель это машина!!!
Nissan 18 Июля 2014
Всем привет.Резина мне понравилась,чуток жестковата,на ямах хлопает слегка,но терпимо.В поворотах очень здорово держит,тормозит хорошо,в дождь нормально едет,расход топлива не скажу какой,ибо манера езды у меня не спокойная)))Из минусов пожалуй самый главный — ИЗНОС. Никогда не думал,что такая изнашиваемость будет.На глаз заметно.Катаюсь 4 месяца (около 2тыщ км) а уже заметно протектор стал меньше.Всегда мечтал о таком производителе,как FALKEN и буду брать еще,но только не данную модель из-за ее износа.Всем удачи на дорогах.
Плюсы: Цена,ездовые качества (цепкость,торможение,управление),даже внешний вид.
Минусы: Огромный износ
И снова я хочу поделиться опытом эксплуатации этой резины.Езжу я сравнительно мало,с момента покупки около 2тысяч накатал,но газ всегда в пол и часто с пробуксовками и резким торможением.Протектор да,красивый,но изначально он не глубокий,особенно по бокам,но если вывернуть руль и посмотреть на «лицо» протектора,то глубина довольно удовлетворительная,особенно 4 центральные канавки.Резина не для грязи,а для асфальта.Могу подтвердить то,что резина ВООБЩЕ не экономит топливо.Любители ездить накатом не оценят однозначно.Резина буд-то останавливает машину.Но что мы получаем взамен?Отменное сцепление с дорогой,резина крепкая и по шумности неплохая,тормоза очень неплохие.Сравнить можно примерно с Nokian Hakka Green,но она дороже на данный момент и лично мне не особо понравилась,Falken будет более «спортивной» .По дождю ездить на ней можно,повторюсь,езжу я быстро и мне шины понравились как в сухую погоду,так и в мокрую.
Плюсы: Сцепление с дорогой,торможение,шумят шины в пределах разумного,сделал шумку и вообще тишина.Соотношение цена/эффективность просто сказка!!!Внешний вид мне нравится 🙂
Сужу по отзывам сотрудника, он ездит на Хакка Грин на Сенсе, резиной не особо доволен по торможению и в дождь. Если вы сравниваете Фалкен с Нокианом и говорите что также, то это не хорошо, а средняково. Хотя конечно с чем сравнивать, для меня эталон — Мишелин. Эйфории от покрышек Нокиан не испытываю и никогда не испытывал, с чем сравнивать есть, ездил на Нокиане и на зиме и на лете, скажу что летняя Hakka i3 — середняк, поставил бы 4-, главные недостатки быстрый износ около 30 т.км прошла, на гравийке вырывает кусочки резины из протектора, по сухому слабовато тормозит и на большой скорости выше 140 км/ч не держит четкий ноль, надо подруливать, в дождь очень хороша, про зимнюю Нокиан W вообще молчу, худшей у меня не было, даже Росава из новых поколений WQ-102 и та была лучше. Сейчас пока катаю Клебер (почти Мишелин, дочерняя компания) на голову выше Нокиана, но блин нынче все дорого, потому ищу альтернативы. Цена на Фалкен дешевле чем на некоторые китайские шины, вот и заинтересовало.
Анрей 04 Апреля 2014если ездите немного-это ваше. хорошая управляемость,на асфальте при любой погоде держится достойно.если привыкли откатывать резину в ноль будете разочарованы.после 30 тыс все прелести исчезают(у меня не япония) при моей езде предидущий бридж не сносил .за 6 лет резину убило время, поэтому для себя решил взять для пробы и не жалею.на рабочей стоит мишка.по цене разница ощутимая по отдаче тоже.решать вам.у меня опель омега,для легкой машины может будет жестковата,но ямы хавает без последствий ..достойный но не лучший вариант .не судите строго
Ярослав 27 Марта 2014Автомобиль Nissan Primera p11 2.0 ,поставил эту резину.После зимних стало жестче,но это всегда так.Проехал около 100км,вкатался в резину.Очень неплохо.Мне понравилось.Стиль езды активный.Торможение/разгон/управляемость все отлично и шума стало меньше в салоне,так что шины довольно тихие.По дождю еще не пробовал,но сюрпризов быть не должно.Falken всегда позиционировала свои шины как «спортивные» для городских дорог.В итоге мы получаем хороший баланс характеристик по цене, управляемости,шуму и сцеплению в целом,за что платим низким показателем сопротивления качения.Мне досталась «сборка» Тайланд,в размерах от R16 должна уже идти Япония.Раньше ездил на Хэнкуке,Нокиан (хака грин) и Матадор,так что есть с чем сравнивать.Однозначно советую.
Минусы: Сопротивление качению…. Саша 19 Февраля 2014
дорогу держит просто супер не жосткая в поворотах просто СУПЕР езжу очень быстро все нравится ТОЛЬКО за 18 ТЫС просто ЛЫСАЯ, до этого была мишка устойчивость хуже НО проехал 56 тыс стерлась меньше!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Александр UA 10 Января 2014Шины полная ерунда ,единственный плюс, так это то, что дорогу держит. Даже 30 тыщ. не наездил, износилась в ноль. Стиль вождения-спокойный. Брать не советую!!! Авто- мерс Е.
Михайл 16 Декабря 2013купил год тому назад данную резину проехал 10 тысяч резина как новая, минимальный износ.
из недостатков только то что немного шумная.
Плюсы цена и качество, на воде ведет себя очень хорошо
За 30тыщ износилась в ноль. Стиль вождения-спокойный. Отлично держит на сухоми мокром покрытии, пока не износится на 50-60%, потом-попа, 60км/ч в лужу, а она плывет. Средняя мягкость, тихая(до половины износа), за весь период шишек небыло
Плюсы: Тихая
Минусы: После 50%износа- на помойку
Шины полная ерунда ,какие там плюса.
Руслан 24 Ноября 2013Если после каждых 30-35т. готовы покупать новую резину?тогда это Ваше.Шумновата и акваплавание.Брал по хорошей скидке на две машины (себе и жене),купился на хорошие отзывы.Рекомендую ни в коем разе не брать,поспрашивайте у реальных владельцах.
Отъездил три сезона порядка 40 тыс. Резина тихая, достаточно мягкая, в дождливую погоду дорогу держит отлично. Износ по краям сильный, середина еще до сигнализаторов не дошла, полсезона еще можно покататься, хотя давление проверяю регулярно. Машина Форестер.
Слава 12 Мая 2013
резина хорошая мне нравиться)))где можно купить такую???
Константин 28 Апреля 2013Резина на троечку, ничего выдающегося, но сильно плохого тоже нет. Эксплуатировал только по городу, на трассу выезжаю редко и не далеко, износ не радует, 2 сезона, около 25тыщ и износ более 60%, ещё одно лето и на помойку. Ходовые качества приемлимые, шум средний.
Александр 27 Апреля 2013Шины очень хорошие, в меру жесткие, но в тоже время отлично глотают неровности. На счет шума-не знаю у кого там как в самолете, лично у меня всё тихо и аккуратно. Воду отталкивает на 5+, управляемость 5+. Покупкой доволен (размер 205/60/16, Киа Маджентис 09 г.)
Дмитрий 03 Апреля 2013Почитав отзывы,купил летнюю резину Falken Ziex ZE 912 и был разочарован.Дубовая и очень шумная резина,В салоне,что в самолете
Cергей 03 Ноября 2013
А на какой машине Вы ездите Дмитрий? Какой размер резины? При какой температуре на улице шумит резина?
Александр 02 Апреля 2013Хорошая цена и качество. Резина мягкая, не шумная. Отлично держит сухую дорогу. В дождь еще не пробывал. На балансировке минимум грузов. Управляю BMW- 520. До этого стояли Nokian HAKKA H был чуть жестче.
Серега 26 Марта 2013Резина хорошая. Тихая, дорогу держит отлично. Поставил ее в размере 205/55/16 вместо родного 195/65/15 на Toyota Cresta. Конечно жестче стало, но в основном засчет высоты профиля, а не самой резины. Износ за 17000 км не более 30%. Крепкая. Ловил хорошие ямы — и диск и резина целые. Шишек нет.Не жалею что купил
Дима 16 Марта 2013Резина бомба к зиме меньше качай и будет лутше держать! И водители разные бывают ктото и чайник на дороге) хе
Игорь 07 Марта 2013Сегодня сбортировал (розстроился) .готовлю на летний сезон купил новие 2 ската Фалькен Зиекс 912… 215. 60. 16.
1.Дубовие до немогу лично наблюдал как садились на диск+мнение мастера
2.На балансировке одно колесо60 грам. второе 90грам. И это при том что диски НОВЫЕ литые+колеса пробовали проворачивать и переворачивать.НЕПОМОГЛО.
Так что пока в унынии. Вторую пару собрали прошлогоднии с пробегом Семперит мягче гораздо и по грузам одно 30грам второе15грам
Как покажут себя по износу и пробегу пока неизвесно.
так хорошие или не очень,брать или нет?
Гость 21 Декабря 2013Не бери! Снашиваются в ноль за 30 тк
Гриша 12 Декабря 2012не очень хорошие шины.
Артем 30 Июля 2012Резина бомпа,очень хорошо держит как мокрый асфальт так и сухой.
Александр 21 Июля 2012Отходили где-то 50 000 км, боковые поверхности стерлись до корда, середина еле дошла до половины. За эту цену можна
Максим 13 Октября 2013
докачать нужно колесо
Тимур 13 Апреля 2012Купил такие. посмотрим как будут себя вести,..))
Гость 25 Октября 2011шины не плохие,но использовать их зимой-это самоубийство.
ZIF 09 Июля 2011
Как зимой? Снег ?? ЛЕд??……планирую как всесезонку
Гость 28 Апреля 2011дорогу держат супер был конти просто курит в стороне
Kix 20 Апреля 2011клевые шынки
Оставить отзыв    Статистика отзывов на шины Falken Espia epzСправа отображены сводные характеристики шины, основанная на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются. Количество отзывов на шины Falken Espia epz — 8 шт; Кирилл о шине Falken Espia epz Три зимы ежедневного пробега, брал новую( а не как умные — юзаную уже 4 сезона в Япии( см. отзыв выше)), используется в условиях городской зимы-снежная каша, местами гололед, иногда трасса до Москвы или Питера, по всем показателям (опыт за рулем с 1995г.) очень хорошо, лучше этой липучка была только Nokian. По укатанному снегу и льду газовать не стоит, не спидвей ( АБС срабатывать тогда не будет, это для даунов постивших выше). При отключенной голове никакая резина не помогает. До этого был Goodyear Ultra Grip на шипах, он по голому льду и снегу намного хуже. Резина мягкая, малошумная, высоких скоростей (140+) не любит, начинает рыскать, слишком мягкая. За три зимы (Псков) износа почти не заметил, пробег шин примерно 30 000 км. Дороги у нас на 2 с + , но ни шишек ни грыж не нажил, хотя ямы особо все не объезжаю. Выбирайте шины применительно к условиям эксплуатации, для езды в режиме город-трасса (без экстрима) рекомендую, для бездорожья и проселков ищите шипы.Автомобиль: Toyota Camry Оценка: 4.54  20 Дата отзыва: 25 марта 2017 Александр о шине Falken Espia epz Шумная.Чуть ледок, маленькая горка — и как на лысой летней. Удивлен. Не ожидал. Резина из Японии 2014 года, в пупырях с износом менее 5%. Автомобиль: Toyota Camry Оценка: 3.38  02 Дата отзыва: 31 октября 2016 Иван Иванов о шине Falken Espia epz Размер: 175/70 R14 84Q Оценка: 2  00 Дата отзыва: 21 апреля 2019 Музаев Игорь о шине Falken Espia epz Размер: 195/70 R14 91Q Оценка: 4  00 Дата отзыва: 14 марта 2018 о шине Falken Espia epz  00 Дата отзыва: 05 апреля 2014 Гусев Василий о шине Falken Espia epz  00 Дата отзыва: 10 ноября 2014 Тазабеков Аскар о шине Falken Espia epz  00 Дата отзыва: 11 ноября 2015 о шине Falken Espia epz  00 Дата отзыва: 16 ноября 2015   |
| Торможение на сухом асфальте с 80км/ч | 3 | Тормозной путь на 0,4 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины. | |
| Управляемость на сухом асфальте | 5-6 | Средняя скорость прохождения трассы на 0,5км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины. | |
 | Торможение на мокром асфальте с 80км/ч | 4 | Тормозной путь на 3,4 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины. |
| Управляемость на мокром асфальте | 7 | Средняя скорость прохождения трассы на 2,6 км/ч выше, чем у лучшей зимней шины. |
| Устойчивость к аквапланированию | 5 | Скорость всплытия автомобиля на 2,5 км/ч ниже, чем у лидера теста. |
 | Торможение на снегу с 80км/ч | 7 | Тормозной путь на 1,5 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Управляемость на снегу | 8 | Средняя скорость прохождения трассы на 3,1 км/ч меньше, чем у лидера теста. |
 | Экономичность | 9 | Сопротивление качению на 2кг/т ниже, чем у лидера теста. |
 | Шум | 10 | Худший результат. Уровень шума на 4,8 дБ(А) выше, чем у лидера теста. |
Шины Falken Espia EPZ — тест Фалкен Эспия ЕПЗ: отзывы, обзор, описание, страна производитель
Falken Espia EPZ — зимняя фрикционная бюджетная шина с симметричным рисунком протектора для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников.
На смену модели вышла Falken Espia EPZ 2.
Страна производитель: Япония.
Тест Falken Espia EPZ от украинского «Автоцентра», проведенный в 2016 году
В 2016 году эксперты украинского издания Автоцентр провели тест зимней шины Фалкен Эспия ЕПЗ в размере 215/65 R16 и сравнили её с девятью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.
Итоги теста
По итогам теста Falken Espia EPZ заняла последнее место в общем зачете и оказалась единственной покрышкой, получившей экспертную оценку «не рекомендовано».
Шина обладает достаточно противоречивыми и несбалансированными качествами. Покрышка очень слабо ведет себя на сухом асфальте и хуже всех на мокром, где абсолютно в каждом из тестов заняла последнее место. На снегу результаты немного лучше: Фалкен лучше всех тормозит и разгоняется (хоть и с минимальным отрывом), но при этом обеспечивает среднюю управляемость. А вот на льду ситуация обратная: у шины отличная управляемость и поперечное сцепление, однако торможение и разгон — слабые. Кроме того покрышка оказалась самой шумной в тесте, хоть и обеспечивает высокий уровень комфорта.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом асфальте | 10 | Худший результат. Тормозной путь на 2,95 метра длиннее, чем у лидера теста. | |
| Управляемость на сухом асфальте | 7 | Субъективная оценка управляемости — 6 баллов. | |
| Торможение на мокром асфальте | 10 | Худший результат. Тормозной путь на 11,73 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Управляемость на мокром асфальте | 10 | Худший результат. Субъективная оценка управляемости — 4 балла. |
| Поперечное сцепление на мокром асфальте | 10 | Худший результат. Время прохождения круга на 3,3 сек дольше, чем у лидера теста. |
| Устойчивость к аквапланированию | 10 | Худший результат. Скорость всплытия при наезде в лужу на 28,6 км/ч меньше, чем у лидера теста. |
| Торможение на льду | 8 | Тормозной путь на 3,28 метра длиннее, чем у лидера теста. | |
| Поперечное сцепление на льду | 1 | Лучший результат. Время прохождения трассы на 1,6 сек меньше, чем у шины на втором месте. | |
| Разгон на льду | 8 | Время разгона до 25км/ч на 1,04 сек дольше, чем у лидера теста. | |
| Управляемость на льду | 1 | Лучший результат. Субъективная оценка управляемости — 10 баллов. | |
| Торможение на снегу | 1 | Лучший результат. Тормозной путь на 0,06 метра короче, чем у шины на втором месте. |
| Управляемость на снегу | 7 | Субъективная оценка управляемости — 6 баллов. |
| Разгон на снегу | 1 | Лучший результат. Время разгона до 40км/ч на 0,01 сек меньше, чем у шины на втором месте. |
| Экономичность | 5 | Коэффициент сопротивления качению на 1,79 кг/т больше, чем у лидера теста. |
| Шум | 10 | Худший результат. Субъективная оценка уровня шума — 5 баллов. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
На льду покрышка разгоняется и тормозит слабо, хотя в тестах на управляемость и сцепление показала достойный результат. На мокрой поверхности очень слабая управляемость, а уход в снос и занос начинается на небольших скоростях. В ходу шина мягкая, но шумная.
Список протестированных шин:
Было полезно? Оцените запись и поделитесь с друзьями:
Загрузка…Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класс
 Статистика отзывов на шины Falken Ziex ZE-912Справа отображены сводные характеристики шины, основанная на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются. Количество отзывов на шины Falken Ziex ZE-912 — 4084 шт; Александр из Москвы о шине Falken Ziex ZE-912 Форд фокус 2011года 2 литра автомат.Искал 17 радиус в бюджете до 20000р, на самом на эти деньги выбор был, но очень сомнительный. Почитал отзывы, хотелось компромисса между спортивностью и комфортом. Выбор пал на эту резину в размере 215/50R17. За 4 баллона отдал 17000р. Впечатления положительные, есть с чем сравнить — на другой машине стоит Vredestein ULTRAC. Хочу отметить, что резина прекрасно (!) отбалансировалась, грузы минимальные. Конек резины в том, что она мягкая, в следствии чего высокий уровень комфорта и плавность хода. Отличная сцепка с асфальтом. Остальные характеристики : тормозные характеристики , курсовая устоичивость на хорошем среднем уровне. Минусы — тяжеловата, но машина прет( 2литра), увеличился на 2 литра расход, мягкий корд — подльше от острых краев. Про увеличенный износ говорить не буду, не заметил пока, кстати удобные индикаторы! Могу рекомендовать тем, кто хочет получить качественный продукт за небольшие деньги. Но не для гонок, как мне кажется. Адреналина не чувствуется)) Не поставил высшие оценки, потому что всегда есть что-то лучше, но резина реально стоящая! Автомобиль: Ford Focus 2,0L 1999-2004 Оценка: 3.54  20 Дата отзыва: 25 августа 2011 LUCA FERRARI о шине Falken Ziex ZE-912 Здравствуйте этому человеку это mvedrre. У меня есть ВКТ Великобританию с вами несколько раз на машине и мотоцикле, Как вы можете видеть, это не долго, так как я снова выступал на вас. Мой автомобиль был проследить до его изменилось, stddmper brekugler stabalisator и отслеживать шары, с обеих сторон, затем проследить, все 100% хорошо от Mercedes здесь, в Эсбьерг. Но автомобиль тянет вправо, в udmlt от Mercedes тянет 30 нм вправо, ДК skvt, они также ввели pdkket давления с 500 кг не проверить, насколько большой масштаб idkket, pmercedes автомобили встречи VRE 7% приводит к округлости, не более, мой DK составляет 8% шкала, то есть, они покачиваются в аварии J, I для вексельного PDEN времени они провели, чтобы выяснить, что это неправильно, это моя DK как мы решает эту проблему, отправьте новый ком мне в порядке, но не в этом темно, я с удовольствием вышлем Вам 4 части обратно к вам, или они могут быть подобраны мной здесь. конечно, это не ваша вина, но от производителя, это актуальность иначе dkkende носить ForskVE. С уважением Стин Педерсен Бертрам Egevangen 10 6715 Эсбьерг N [email protected]Автомобиль: BMW 320D TOURING Размер: 205/55 R16 V Купите опять? Определённо да Оценка: 5  20 Дата отзыва: 08 августа 2011 Сергей о шине Falken Ziex ZE-912 Откатал два сезона + две поездки на 7000 км каждая. Износ — менее 50 % (видно по «датчику» износа на покрышке). В целом резиной очень доволен. Единственное — аккуратнее в дождь и по мокрому асфальту.Автомобиль: Subaru Legacy Outback 2,5L 2004-2007 Оценка: 4  10 Дата отзыва: 28 сентября 2015 Папаша о шине Falken Ziex ZE-912 Купил шины 225\60\R16 ( Таиланд) практически случайно-аргументация была типа «хорощо по воде и недорого «.Отъездил практически 3 сезона (только лето).Был недоволен износом шин — после 2-х сезонов протектор стерся наполовину (без лихачества) и начали отлущиваться кусочки резины с краев.Кроме того,после Бриджа вырос расход на 1.5 л.- это все минусы. Теперь плюсы: за три сезона — НИ ОДНОЙ ГРЫЖИ при очень плотной эксплуатации в городе с бордюрами( легко!) и ямами и по нашим «трассам» по Украине. Протектора осталась1\3 — на 120 км\час В ЛИВЕНЬ ПО ЛУЖАМ И ОЗЕРАМ ПРЕТ КАК НА ТАНКЕ . МЯГКИЙ ХОД при умеренном качении- оттуда и расход.На момент замены прошли около 40 тыс.Комплект стоил 450 долл.Большой соблазн взять 512-е 235\60\R16(Япония) за те же деньги,но хочу попробовать Toyo Versado.Автомобиль: Nissan X-Trail 2,5L 2001-2007 Оценка: 3.77  10 Дата отзыва: 24 июля 2013 Сергеич о шине Falken Ziex ZE-912 7000 миль приблизительно я сделал, что включает в себя 7 кругов по схеме ТТ и поездки в ТТ если бы оно было мягким соединение центр было бы ни один центр не оставили, 1 трек день также, но они уже имели, но они являются одним из лучше носить шины я установлены.Автомобиль: AUDI Размер: 225/50 R17 V Купите опять? Возможно Оценка: 3.38  10 Дата отзыва: 17 ноября 2012 Виталий о шине Falken Ziex ZE-912 Размер 195х60 R14.Исключительно положительные эмоции от эксплуатации. Очень тихо и мягко, по управляемости тоже претензий нет. Управление на снегу и льду не оценивал потому как шина летняя. Автомобиль: Chevrolet Aveo 1,4L 2004-2007 Оценка: 4.23  10 Дата отзыва: 23 октября 2012 Endre о шине Falken Ziex ZE-912 Хватка шины очень хорошо, хотя единственное, что идентификатор нравится жаловаться на это шум он делает, это также кажется, что чем холоднее, тем больше шумно шина. в день Varm с 18 градусов по Цельсию и до шины имеет более удобный уровень шума. Но здесь, в Норвегии Varm дней не приезжайте слишком часто. Я бы хотел отметить, что шины ведут себя unnervous и предсказуемым решений путешествует на мокрых и сухих поверхностях удобно и легко. Торможение также хорошо как на мокрой и сухой поверхности. в целом, хорошей шиной! но из-за холодной погоды здесь, в Норвегии я, вероятно, пойти на шины, которая ABIT менее шумным в следующий раз, следует отметить, у меня был 265/35/18 на задних колесных шин.Автомобиль: BMW 520D Размер: 245/45 R18 ZR Купите опять? Скорее всего Оценка: 3.38  10 Дата отзыва: 28 сентября 2012 Lauris Abele о шине Falken Ziex ZE-912 Вождение в день. Они были полностью вытеснены сезам проводов в 4 полный месяц (Если бы правильным колеса ALIGMENT). Может быть, были старые шины, но на самом деле они мусор. Не понравилось вообще. Теперь за рулем континентальный, огромная разница.Автомобиль: subaru impreza Размер: 185/65 R14 H Купите опять? Точно нет Оценка: 2.88  10 Дата отзыва: 19 сентября 2012 ivan о шине Falken Ziex ZE-912 Купил эти зимние шины для моего автомобиля и жены (Prius). Исполняет а также моих Pirellis в мокрой и теплой весны. Зима производительность — определенно лучше, чем летние шины, но прошлой зимой был мягким-не много снега вождения.Автомобиль: bmw 320d Размер: 225/50 R16 V Купите опять? Определённо да Оценка: 3.67  10 Дата отзыва: 14 июня 2012 jonatan о шине Falken Ziex ZE-912 Это намного превосходит плоской Pirelli, Michelin или если не многие другие … определенно repetire с Falken меня хромой, но, может быть, другой, более агрессивный модель, рекомендуется для автомобиля, как XANTIA, что осталось в шинах, salud2.Автомобиль: citroen xantia Размер: 205/60 R15 H Купите опять? Скорее всего Оценка: 4  10 Дата отзыва: 04 мая 2012 Falken Ziex ZE-912 отзывы и тесты Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Зачастую такое многообразие не облегчает, а затрудняет выбор, т.к. в большинстве случаев покупателю приходится выбирать среди шин, отличающихся друг от друга лишь нюансами. Опубликованные на нашем сайте отзывы написаны самими покупателями. Большинство из них отличается объективностью и непредвзятостью, что позволяет сделать единственно правильный выбор.Еще одним преимуществом отзывов, представленных на нашем сайте, является то, что они объективно описывают, как достоинства, так и недостатки той или иной модели шин. При этом очень часто указанные в отзывах недостатки могут быть отнесены к конкретным условиям эксплуатации. Поэтому важно ознакомиться по возможности с большим их количеством. Это даст возможность более объективно оценить эксплуатационные качества интересующих вас моделей. Представленные на нашем сайте отзывы о Falken Ziex ZE-912 индивидуальны и по большей части объективны. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Данный процесс, позволяющий автолюбителям сделать верный выбор, не станет для вас обременительным. Для этих целей на сайте имеется удобная форма. Бывают такие ситуации, когда на определённую модель отзывов ещё нет, в таких случаях вы всегда вправе рассчитывать на информационную поддержку со стороны наших консультантов. Выбирая услуги нашего интернет-магазина, вы выбираете качество. |
ᐅ Falken FK-452 отзывы — 14 честных отзыва покупателей о шинах Falken FK-452
Самые выгодные предложения по Falken FK-452
Гость, 06.07.2018
Достоинства:
в дождь отлично! На сухом просто не сравнимы ни с чем! Боковины толстые, можно даже на спущенном ехать! Грыжи поймать не реально! Работает при 0 температуре! Когда ставишь эту резину такое впечатление, что тормоза другие поставил! Рулежка супер!
Недостатки:
нету
Комментарий:
Всем советую, кто купит узнает много нового о резине
Прудников Георгий, 29.05.2018
Достоинства:
Идеальная резина.
Недостатки:
Не выявлены!
Комментарий:
Даже не думайте, покупайте! Кроме шуток, бренд в РФ не раскручен, деньги за рекламу в цену не заложены, а резина просто находка! В америке и европе ее уже знают, в частности дрифтеры) Но это не потому, что на ней легко скользить, я ни разу не смог сорвать ее в занос, очень хорошо липнет зараза)). Откатал сезон, езжу быстро, маневры резкиеи все вытекающие… но резина изнашивается очень медленно даже по краям, где она больше подвержена нагрузкам при маневрах. Сейчас на улице темература около нуля, но я не ощущаю изменений в поведении машины, может быть легче соравать в пробуксовку при трогании, но повороты и торможение без изменений. Кстати о торможении — АБС за всё лето ни разу не сработал, даже в дождь!!! Тормозит отменно.
Ездил раньше на мишлене, данлопе, континентале, гудйере… нигде такого зацепа не встречал.
По поводу прочности — ушатал уже два диска нашими легендарными ямами, но резина без грыж и прочих проблем, так же без проколов.
По поводу шумности — я всегда почти музыку слушаю, так что мне не мешает. Может быть есть резина потише, но лично меня устраивае уровень шума.
Вывод — Надо брать! Когда едите по дорое и видите рекламный щит мишлен, или там континенталь, не забывайте что это вы за него платите, если покупаете эту резину. Здесь явно низкая цена из-за отсутсвия активной рекламы. А за мой отзыв платить не надо… пользуйтесь на здоровье!))
Редглассов Алёша, 17.09.2016
Достоинства:
Отличное сцепление в любую погоду, особенно в дождь. Прогнозируемое поведение в экстренных ситуациях. Что такое аквапланирование я позабыл и вовсе.
Недостатки:
Шумная, что понятно — такой рисунок. Не громче остальных схожих.
Комментарий:
Проехал на этой резине 3 полных сезона (март-октябрь). Это лучшая резина которую когда-либо использовал.
Купил случайно, совершенно не понимая какое богатство мне досталось.
Использовал на Nissan Maxima 3.0 200hp
Ни разу за все время при кикдауне на старте не провернула в отличии от предыдущей Дирезы.
При высоких температурах и абразивном Крымском асфальте на серпантинах вела себя очень хорошо, но там ее конечно подсъело.
За 3 года ни одного прокола, ни одной грыжи, хотя где меня только не носило…
В общем всеми руками ЗА.
Станислав, 11.09.2016
Достоинства:
«Крепкие бока», хороша по воде, рисунок
Недостатки:
не нашел
Комментарий:
Был 19 диаметр, привод передний, очень доволен, отличное поведение резины, советую.
Гость, 26.05.2016
Достоинства:
Их просто нет.
Недостатки:
Много.
Комментарий:
Кто ставит хорошие отзывы не понятно! Покупал китайскую резину в первый раз в жизни и последний.передок по краям стерся за 7 т то есть после пробега 10 т ездить на этой резине просто не реально, сам в шоке! Задние шины более менее прошли… Подумал что развал жрет резину гонял на два сто все гуд… До этого шины были toyo просто сказка… Короче я понял скупой платит дважды…falken azenis редкое де..мо, ставил на бмв х5.
Тульев Граф, 05.08.2015
Достоинства:
Лучшая резина на лето!
Недостатки:
нет
Комментарий:
Пробовал много разных марок резины, и бриджи ре серий и дунлопы и пирелли, но честно скажу, 452я серия Falken отличная для любой погоды. она вгрызается в асфальт и четко держит машину в поворотах и извилистых трассах. Дождь, лужи, сухая погода, и также откатал на ней осень вплоть до слякоти и частично весну… шикарно, скажу я вам, шикарно. износ минимален, борт жесткий, нет ощущения, что машина плывет в повороте.. использовал резу — 225-45-17 на дисках weds sa-90 и work cr-kai.
Гость, 20.05.2015
Достоинства:
Идеальная резина.
Недостатки:
Не выявлены!
Комментарий:
Даже не думайте, покупайте! Кроме шуток, бренд в РФ не раскручен, деньги за рекламу в цену не заложены, а резина просто находка! В америке и европе ее уже знают, в частности дрифтеры) Но это не потому, что на ней легко скользить, я ни разу не смог сорвать ее в занос, очень хорошо липнет зараза)). Откатал сезон, езжу быстро, маневры резкиеи все вытекающие… но резина изнашивается очень медленно даже по краям, где она больше подвержена нагрузкам при маневрах. Сейчас на улице темература около нуля, но я не ощущаю изменений в поведении машины, может быть легче соравать в пробуксовку при трогании, но повороты и торможение без изменений. Кстати о торможении — АБС за всё лето ни разу не сработал, даже в дождь!!! Тормозит отменно.
Ездил раньше на мишлене, данлопе, континентале, гудйере… нигде такого зацепа не встречал.
По поводу прочности — ушатал уже два диска нашими легендарными ямами, но резина без грыж и прочих проблем, так же без проколов.
По поводу шумности — я всегда почти музыку слушаю, так что мне не мешает. Может быть есть резина потише, но лично меня устраивае уровень шума.
Вывод — Надо брать! Когда едите по дорое и видите рекламный щит мишлен, или там континенталь, не забывайте что это вы за него платите, если покупаете эту резину. Здесь явно низкая цена из-за отсутсвия активной рекламы. А за мой отзыв платить не надо… пользуйтесь на здоровье! ))
Лебедев Александр, 18.02.2015
Достоинства:
Цена, качество, управляемость, отсутствие аквапланирования, высокая устойчивость на высоких скоростях на хороших дорогах, крепкий борт.
Недостатки:
Износ, колейность, жёсткость, немного шумновата
Комментарий:
Фалкен это тот же Данлоп но произведённый для внутреннего Японского рынка, соответственно Made in Japan. Пользуюсь второе лето, за первое лето на заднеприводном тяжёлом авто задняя резина стёрлась более чем на половину. Этим летом пришлось менять местами перед и зад, около 3 тысяч км притиралась заново и вела себя не совсем так как надо.
Колейность это вообще отдельная тема. Сказывается направленный рисунок протектора. При перестроениях страшно. У меня Лексус LS, а на этой резине с заводскими параметрами едешь как на спорт тачке с дубовой подвеской.
Данилов Артур, 24.07.2014
Достоинства:
225/45 R17 Опыт использования 2 года стояла на Мерседес W202 230 Compressor. Отличная управляемость, очень цепкая и даже на очень высоких скоростях в поворот под углом 45 градусов ни намёка на снос, в дождливую погоду тоже всё очень хорошо. Цена адекватная для такого типоразмера с учётом того, что made in japan, по сравнению с аналогами других производителей. Очень твёрдый боковой корд, ни одной грыжи и разрывов, порезов не смотря на то, что реально гнул все диски. Относительно шумная. Это все её достоинства.
Недостатки:
После 8000 тысяч пробега на ней, все выше перечисленные достоинства стали сходить на «Нет». Очень не любит колею, заходить и выходить из неё нужно «резко» и при этом руль держать двумя руками, в противном случае, можно просто слететь с траектории со всеми вытекающими…… При пробеге в 18000 стёрлась до ограничителя и даже больше.
Комментарий:
Посредственная резина (субъективно), считаю, что за эти деньги радоваться всего 8000 км дорого. До этого стоял Hankook Ventus, конечно он по динамике уступал этой, не много, НО….., ресурс у неё был гораздо больше.
bass bass, 25.07.2013
Достоинства:
Резина хороша в сухую и особенно мокрую трассу.
Нисколько не переживаю на скорости за 120 при прохождении влажных участков до 5-10 мм. Качество изготовления на высоте. Рисунок красивый. Спортивна.
Недостатки:
Согласен с предыдущим комментатором по поводу шумности — акустически разница сразу заметна (особенно со стоковой резиной).
Комментарий:
пользую на крузе 225/45/18, диски Alutec.
Единственной альтернативой для меня являлись Toyo proxes Т1, но их долго было ждать. За полтора года весьма активной езды — как новая. Держит дорогу идеально. Приятно удивлен износостойкостью родной японской покрышки к нередким московским колдобинам. Шумна, но шумоизоляция (особенно арок) сводит данный минус на нет.
Четвериков Станислав, 22.06.2013
Достоинства:
«Крепкие бока», хороша по воде, рисунок
Недостатки:
не нашел
Комментарий:
Был 19й радиус, привод передний, очень доволен, отличное поведение резины, советую.
KS Sangel, 16.05.2013
Достоинства:
Едешь, как по рельсам! Очень многое прощает на дороге, даже при нулевых температурах.
Недостатки:
Не нашел.
Комментарий:
Откатал 2,5 сезона на Импрезе, резину не жалел. Размер 215/45/17. Ловил достаточно глубокие ямы, но ни одной грыжи не появилось. При сильном износе, конечно потеряла большую часть сцепных свойств, даже по сухому. Сейчас взял такую же, только 225/45/17. Жду теперь, когда зима закончится наконец!)))
Бондарев Кирилл, 29.05.2012
Достоинства:
Отлично держит дорогу, в меру шумная, износостойкая
Недостатки:
Не выявил
Комментарий:
Резина стоит на мерседес W203, размер 215 55 16. Откатал полных 3 сезона, доволен всем. За все время ни одного прокола, пореза, булки. Просто шик. Покупал на Украине по 95$ за колесо, в Беларуси очень дорого)))
Andrewh4, 11.03.2010
Достоинства:
очень хорошо держит дорогу при любых погодных условиях. рулится супер. не визжит и не дает сработать абс до последнего. повороты держит крайне уверенно.
Недостатки:
из-за направленного рисунка несколько шумноваты
Комментарий:
Резина стоит на астре гтц 225/40 18. Позволяет делать на дороге все, что вздумается. Всем искренне советую.
Данная резина очень популярна у любителей активной езды в Германии, наряду с Ёкой Парадой, но стирается не так быстро, как последняя.