Rexton новый – SsangYong Rexton 2017-2018 — фото новинки, комплектации и цена, характеристики флагмана СсангЙонг Рекстон

Содержание

SsangYong Rexton 2017-2018 — фото новинки, комплектации и цена, характеристики флагмана СсангЙонг Рекстон

Контакты Menu Menu
Главная
АвтоAudi
BMW
Cadillac
Chevrolet
Citroen
Ford
Geely
Honda
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Kia
Lada
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Nissan
Peugeot
Porsche
Renault
Skoda
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
СтатьиУстройство автомобиля
Обслуживание и ремонт
Топливо и масла
Полезная информация
Тюнинг
Двигатели
Ретро
Новый SsangYong Rexton дебютировал на автосалоне в Сеуле — журнал За рулем
Новый Rexton — это, пожалуй, главная премьера открывшегося сегодня автосалона в Сеуле. Продажи за пределами Кореи начнутся ближе к концу текущего года, до России внедорожник доберется в начале 2018 года.
Флагманский внедорожник SsangYong сохранил рамную конструкцию и прежнее имя Rexton, однако к нему добавили приставку G4, которая указывает на выдающиеся качества автомобиля в четырех ключевых областях — дизайне, безопасности, технологиях и ездовых характеристиках. Впрочем, за пределами Кореи новый внедорожник будет по-прежнему называться просто Rexton.
G4 Rexton стал чуть приземистее предшественника, но по прочим ключевым размерам вырос: колесная база — 2865 мм, длина — 4850 мм, ширина — 1920 мм, высота — 1800 мм. Кузов и рама на 81,7% состоят из высокопрочной стали. Подвеска всех колес независимая: спереди — на двойных поперечных рычагах, сзади — многорычажная.
Базовые модификации будут заднеприводными, полноприводные — с жестко подключаемым передком и понижающей передачей, активация того и другого производится посредством шайбы на центральном тоннеле.
Силовых агрегатов будет два: 2,2-литровый турбодизель мощностью 181 л.с. в паре с мерседесовским 7-ступенчатым автоматом и 2,0-литровая бензиновая «турбочетверка» мощностью 225 л.с., состыкованная с японской 6-ступенчатой АКП фирмы Aisin. Ранее были также заявлены версии с механической коробкой передач, но потом, видимо, от них решили отказаться.
Не будет, судя по всему, у Рекстона и третьего ряда кресел, хотя у многих конкурентов он есть. Зато отделку салона обещают поистине премиального уровня: кожа, дерево, полированный металл, светодиодная контурная подсветка. На центральной консоли красуется 9,2-дюймовый сенсорный HD-экран новейшей мультимедийной системы, поддерживающей смартфонные интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto.
За безопасность отвечают девять подушек безопасности и набор всевозможных электронных ассистентов водителю: система мониторинга слепых зон и предупреждения об опасном сближении с соседними машинами, система автоматического аварийного торможения, система контроля за дорожной разметкой, камеры кругового обзора.
Цены на G4 Rexton пока не объявлены, зато представители SsangYong во время презентации внедорожника заявили, что теперь фирма будет представлять как минимум по одной новинке в год. В скором времени, в частности, появится новый пикап на базе Рекстона, в чуть более отдаленной перспективе — некий электромобиль, над которым сейчас усиленно работают корейские специалисты. Наверняка помогают им и коллеги из Индии, ведь с 2011 года, напомним, 73% акций SsangYong Motor принадлежат индийской компании Mahindra & Mahindra.
Одна из грядущих новинок фирмы SsangYong — переднеприводный семиместный кроссовер, предтечу которого в виде концепта XAVL показали недавно на Женевском автосалоне.
На российский рынок SsangYong официально вернулся в конце прошлого года с тремя моделями — Tivoli, XLV и Actyon. Последний недавно пережил очередной рестайлинг, но у нас пока продается в дореформенном виде.
особенности внешнего вида и интерьера, технические характеристики и дата выхода
Южнокорейский производитель автомобилей SsangYong Motor относительно мало известен в Европе и странах СНГ, включая Россию. Однако с текущего года Саньёнг решил пересмотреть собственную маркетинговую политику; сделать это планируется, в частности, за счёт представления широкой аудитории внедорожника нового поколения Rexton G4 2018.
Фото: новый SsangYong Rexton
Первый внедорожник линейки Рекстон появился на рынке в середине 2001 года и сразу завоевал расположение автолюбителей. Сложно сказать, что в большей степени этому способствовало: полный привод и отличная управляемость, двигатели известнейшего немецкого бренда Мерседес-Бенц (работающий на бензине, объёмом 3,2 литра и мощностью 220 лошадиных сил; и два дизельных, 2,7 и 2,9 литра и 164 и 220 лошадиных сил соответственно) или надёжные пятискоростные коробки передач (в зависимости от комплектации — автомат или механика).

Следующая модель SsangYong Rexton появилась пятью годами позже — в 2006 году. Новый внедорожник не слишком отличался от предыдущей версии: никаких существенных изменений или улучшений в конструкцию или дизайн внесено не было. В 2012 году у автолюбителей появилась возможность познакомиться с третьим поколением авто от Саньёнг — Rexton W. Внедорожник получил дизельный двигатель объёмом 2,2 литра, а также коробку передач класса 7G-Tronic. Кроме того, был несколько изменён внешний вид: за счёт «подтяжки» кузова он приобрёл недостающую прошлым версиям южнокорейских авто решительность и визуальную устремлённость вперёд. Небольшой дополнительный рестайлинг линейки Рекстон был проведён компанией в 2015 году, однако в Российской Федерации обновлённые версии внедорожника официально не продавались.

SsangYong Rexton 2018 (на фото ниже) не случайно носит наименование G4 — производитель внедорожника заявляет о «четырёх революциях»:
во внешнем виде и интерьере;
в подходе к безопасности водителя и пассажиров;
в обеспечении повышенной проходимости;
в использовании технологий нового поколения.
Насколько каждая из этих «революций» эффективна, покажет время, а пока у водителей и постоянных поклонников продукции Саньёнг есть возможность ознакомиться с основными характеристиками новых внедорожников.
Экстерьер SsangYong Rexton 2018 (фото внешнего вида)
Внешний вид Рекстон 2018 в целом копирует представленную в 2016 году на автосалоне в Париже концептуальную модель под условным обозначением LIV-2. Однако сходство нельзя назвать полным: Rexton G4 (на фото ниже) обладает иной формой решётки радиатора и слегка изменённым дизайном колёсных дисков.
Спереди новый внедорожник сохраняет появившиеся в 2012 году умеренно агрессивные, поджарые черты Rexton W. Большой дорожный просвет, ровные, без присущей «азиатам» изогнутости линии лобового стекла и фар — всё это, несомненно, порадует ценителей европейской классики (фото ниже). Бампер не отличается излишней массивностью и органично вписывается в концепцию быстрого и мощного автомобиля.

Вид SsangYong Rexton 2018 сбоку — пожалуй, самый привлекательный. Увеличенные колёсные арки в сочетании с массивными, исчерченными глубоким рисунком шинами, не только красиво смотрятся, но и идеально подходят для бездорожья. Российские автомобилисты по достоинству оценят возможность проехать по самой запущенной дороге без боязни застрять или поломаться на середине пути — а именно такую возможность Саньёнг и предлагает.
Фото: вид SsangYong Rexton сбоку
Вид Рекстон сзади впечатляет крупными фарами и эргономичной задней дверцей. Саньёнг не стал следовать общей моде азиатских производителей последних лет, расширяя до бесконечности заднее стекло. Его площади достаточно для полноценного обзора дороги — но не больше: никакого диссонанса с заложенными производителем стандартами красоты внедорожников не наблюдается.

Фото: вид Рекстон сзади
Rexton 2018 подойдёт любому водителю. Молодых людей привлекут энергичные скруглённые линии кузова; покупатели постарше будут впечатлены общей уверенностью и классической строгостью очертаний внедорожника.
Читайте также:
Фото интерьера (салона автомобиля)
Вид Рекстон 2018 изнутри (фото ниже) действительно поражает. Бюджетный внедорожник по оформлению интерьера и уровню комфорта не уступает самым дорогим аналогам.
В первую очередь покупателя порадует большой объём свободного пространства: в салоне легко могут разместиться 7 человек. Анатомическая форма и усиленная поддержка кресел (фото ниже) — залог хорошего самочувствия. Даже после продолжительного пути ни у водителя, ни у пассажиров не возникнет неприятных ощущений в области шеи или поясницы, а удобные компактные подлокотники не дадут затечь рукам. Кресла Rexton 2018 подходят для людей практически любого роста и комплекции.

Центральный тоннель проходит через весь салон автомобиля. Для сидящих сзади пассажиров в нём предусмотрен небольшой столик, а также ниша под мобильный телефон или другой небольшого размера предмет.
Помимо двух аналоговых приборов, внедорожник оснащён полноценным бортовым компьютером и мультимедиасистемой нового поколения с 9,2-дюймовым сенсорным дисплеем (фото ниже) — время в пути пролетит незаметно. Пассажиры Рекстон 2018, расположившиеся сзади, имеют возможность во время поездки смотреть на отдельных экранах фильмы или телепередачи, что особенно важно при наличии в салоне детей.
Базовая комплектация нового внедорожника от Саньёнг включает в себя:
девять боковых и фронтальных подушек безопасности;
полностью настраиваемую систему климат-контроля;
подогрев зеркал заднего вида;
обогрев передних и задних кресел;

функции массажа и вентиляции для передних кресел;
поддержку интеграции Apple CarPlay и Android Auto.
Качество отделки нового Rexton удовлетворит самого требовательного покупателя. Только безопасные материалы и минимум пластика — в лучших традициях SsangYong. В автомобилях улучшенной комплектации кресла и салон обиты натуральной кожей, а также в большом количестве присутствуют деревянные и металлические вставки, придающие новому корейскому внедорожнику вид классических европейских авто.
Габариты внедорожника
В зависимости от выбранной клиентом комплектации Rexton 2018 будет оснащён колёсами трёх размеров: 17, 18 или 20 дюймов.
Основные габариты Рекстон составляют:
длина — 4 м 85 см;
ширина — 1 м 92 см;
высота — 1 м 80 см;
масса — 1898 кг;
клиренс — 21 см;
колёсная база — 2 м 87 см;
минимальный объём багажника — 680 л;
максимальный объём багажника (при сложенных задних креслах) — 2100 л.

Технические характеристики Rexton
Саньёнг предусмотрел множество конфигураций технической составляющей внедорожника: каждый водитель, вне зависимости от пристрастий, найдёт для себя оптимальный вариант.
В частности, Рекстон 2018 будет выпускаться с четырёхцилиндровым бензиновым или дизельным двигателем. Объём первого составит 2,0 литра при мощности 222 лошадиные силы; соответствующие показатели второго — 2,2 литра и 182 лошадиные силы.
Покупатель сможет также выбрать внедорожник с задним или полным приводом и шести- или семиступенчатой механической или автоматической коробкой передач от Mercedes.
Для обеспечения дополнительной безопасности водителя и пассажиров при изготовлении кузова Rexton 2018 будет использоваться исключительно высокопрочная сталь.
Начало продаж в России и в мире
Официальное представление нового SsangYong Rexton уже состоялось в конце марта 2017 года в столице Южной Кореи — Сеуле; это число и можно считать датой выхода автомобиля в свет. В середине текущего года внедорожник появится на азиатском рынке. Купить Рекстон в России можно будет, в зависимости от предложений дилерских центров, не позднее начала 2018 года.
Комплектации и цены на Саньёнг Рекстон 2018
Розничная цена на модель базовой комплектации без дилерской наценки составляет от 20000 до 25000 долларов. Разумеется, что стоимость версий с улучшенной отделкой интерьера или более мощным двигателем будет значительно выше — вплоть до 40000 долларов.
По какой цене автомобиль можно будет купить в России, пока неизвестно: это зависит от текущего курса доллара по отношению к рублю и ценовой политики официальных дилеров.
SsangYong Rexton 2018 — видео
Новый SsangYong Rexton Y400 2017-2018 цена фото, видео Санг Йонг Рекстон 3 характеристики
Напомним, что после запуска в серийное производство, новый Рекстон станет третьим по счету поколением 7-местных внедорожников.
новый Санг Йонг Рекстон
Перед массовым производством, 3-й Санг Йонг Рекстон будет презентован широкой публике, правда, приблизительно премьерный показ состоится на одном из международных салонов, в конце 2017 года. Пока же, концептуальная модель позиционируется как более дорогая и солидная версия, по сравнению со своими предшественниками.
Платформой для внедорожника стал СангЙонг ЛИВ 1, который, к слову, также являлся концептуальной моделью и был показан на автосалоне в Сеуле, 3 года назад. Как заявило руководство SsangYong, новый внедорожник станет олицетворением современных высоких технологий, с большим потенциалом эволюции на будущее.
Что ж, любопытно будет посмотреть на серийную версию, а пока посмотрим что из себя представляет концепт.
Внешний вид SsangYong Rexton 2017-2018
По своему внешнему виду, концепт будет идентичен своему стильному прототипу LIV1. Новинка будет оснащаться современной техникой освещения, выполненной полностью на светодиодах, от переднего света до задних фар.
Более того, светодиодная техника будет использована и в противотуманных фарах спереди и сзади.
концепт Санг Йонг Рекстон 3 поколения, вид спереди
Если посмотреть сбоку, то тут сразу бросаются в глаза огромные арки колес, а выступы арок, делают общий вид еще солиднее. В такие арки с легкостью будут помещаться колеса радиусом до 22 дюймов.
Небольшие окна и высокие двери дополняют картину, а спрятанные ручки задних дверей, чем то напоминают Cherry m11.
новый sangYong Rexton, вид сзади
Веяния моды не обошли стороной и Рекстон, весь внешний вид представляет собой динамичный, спортивный стиль, в то же время концепту присущ свой собственный неповторимый стиль.
Интерьер салона концептуальной модели корейца
Что касается Рекстона, то интерьер пока неизвестен, но можно посмотреть как будет выглядеть салон, сравнив с его прототипом ЛИВ1. В базовой комплектации салон рассчитан на 5 мест, опционально будут доступны еще 2 кресла, за вторым рядом.
Используемые материалы для отделки салона очень высокого качества, что сразу говорит о том, что внедорожник будет далеко не бюджетным автомобилем.
салон нового СангЙонг Рекстон
Об этом говорит не только отделка, но и уровень оснащения модели даже в базовой комплектации. Сразу будет доступен климат-контроль на все 3 зоны, с блоками управления на каждый ряд, с сенсорной регулировкой.
Передняя панель полностью цветная и виртуальная, на центральной консоли расположится современная мультимедия с дисплеем на 10 дюймов. Передние сидения оснащены не только стандартным электроприводом регулировки, но и вентиляцией с массажем. Вентиляция предусмотрена также для задних рядов кресел.
И, конечно, какой же премиальный автомобиль без высокотехнологичных систем безопасности и управления. Можно сказать, здесь будет все, от кругового обзора до банальных парктроников. От автоматического торможения перед препятствием, до распознавания знаков и слежения за разметкой. Более того, по слухам модель станет пионером в области применения автоматического управления.
Размеры нового кузова Рекстон 2017-2018
По своим размерам новинка станет крупнее своих предшественников:
его длина составит 4 метра 87 см,
ширина 1 м 95 см,
высота будет 187 см,
расстояние между осями колес составит 2 м 83 см.
Данные размеры примерные и взяты с размеров прототипа ЛИВ1.
Технические характеристики Санг Йонг Рекстон
А вот по поводу технической части, то тут информации гораздо меньше. Точно известно, что под капотом разместится турбированный бензиновый мотор объемом 2.0 литра, который, кстати, тоже является абсолютно новым прототипом.
Работать двигатель будет с 8-ступенчатым автоматом, а привод на все 4 колеса станет полностью независимым и интеллектуальным. В остальном, болен подробная информация появится ближе к презентации.
SsangYong Rexton 2017-2018
Что касается цены, то, естественно, она неизвестна. Известно только что, конечно, внедорожник нового поколения с таким богатым оснащением будет дороже прошлых версий как минимум на 20-30%.
Стартуют продажи после официальной премьеры, в конце 2017 года.
Видео концепт Санг Йонг Рекстон 2017-2018 года:

Новый кроссовер SsangYong Rexton 2017-2018 фото:
SsangYong Rexton 2017-2018: новый взгляд на знакомый внедорожник
В конце марта нынешнего года корейский бренд показал на мероприятии в Сеуле свой обновленный внедорожник SsangYong Rexton 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации, технические характеристики, цены, видео и тест-драйв). Это уже третье по счету поколение и оно стало обладателем превосходной внешности, качественного салона и доработанной технической начинки.
Стоит отметить, что на родном для компании рынке новинка будет продаваться под названием Rexton G4. На территории Кореи СсангЙонг Рекстон 2017-2018 уже появился у дилеров в прошлом месяце. Цены будут начинаться от 35 тыс. евро.
На территории Российской Федерации внедорожник появится только в будущем году. Пока что ничего относительно стоимости и комплектаций местной версии не сообщается.
SsangYong Rexton 2017-2018. Технические характеристики
Автомобиль под капот получит два мотора на выбор, а именно:
дизельный агрегат объемом 2,2 литра с мощностью в 181 л.с.;
бензиновый двухлитровый мотор (мощь — 225 лошадей).
Дизельная версия будет работать только с автоматической передачей на 7 скоростей, а вот бензиновая версия может оснащаться не только автоматической, но и механической коробкой передач.
Также руководители компании сообщают, что внедорожник будет выпускаться в варианте с задним или полным приводом. Стоит отметить, что полноприводный вариант будет оснащаться подключаемой передней осью.
Размеры СсангЙонг Рекстон 2017-2018 в новом кузове
Во время презентации представители азиатского бренда озвучили и размеры своей модели. Они выглядят следующим образом:
длина кузова — 4 м 85 см;
ширина — 1 м 92 см;
высота — 1 м 80 см;
колесная база — 2 м 86,5 см.
Работа над экстерьером
Нужно отметить, что руководители долго и тщательно готовились к выпуску Ссанг Йонг Рекстон 2017-2018 в новом кузове. Для того, чтобы окончательно завершить разработку модели и она оказалась удачной, инженеры предварительно выпустили два прообраза, которые помогли выявить все недостатки новинки.
Серийная же версия стала обладательницей интересной передней части. На ней разместилась необычная радиаторная решетка, а также интересные головные фары. Под решеткой установлен большой бампер из прочного пластика, а завершают образ противотуманные фонари в виде двух полос.
На мероприятии критики отметили, что во внешнем виде корейца четко отслеживается Х-образный стиль. Особенно такие линии бросаются в глаза при осмотре боковой части кузова. Некоторые предположили, что такое решение корейские коллеги позаимствовали у российского производителя, хотя данное предположение производитель решил никак не комментировать.
На задней части установлены габаритные фонари со светодиодным наполнением. Дверь багажного отделения обтекаемая, как и носовая часть. Бампер большой и выполнен из качественного пластика. Кстати, черная защита присутствует по всему периметру автомобиля. Она защищает от сколов и вмятин на порогах и колесных арках, в которых, кстати, устанавливается литье на 20 дюймов.
SsangYong Rexton 2017-2018. Комплектации и интерьер
Нужно признать, что разработчики провели качественную работу, и в итоге автомобиль получил безупречный салон, который был создан с использованием премиальных материалов, например, кожа от компании Nappa, натуральное дерево или гладкий алюминий. Сообщается, что вся подсветка будет исключительно светодиодная. На автомобиль также установят:
климатический комплекс с несколькими зонами;
функцию для бесконтактного открывания багажного отделения;
аудиосистему наивысшего качества;
обогрев сидений;
электронная регулировка переднего ряда сидений;
мультимедийный комплекс с экраном с тачскрином.
Кроме этого, в зависимости от выбранной комплектации, на новинку установят множество систем для обеспечения безопасности, например:
интеллектуальная система торможения;
контроль за движением пешеходов по проезжей части;
контроль над слепыми зонами;
9 аэрбэгов;
помощник при движении на задней передаче.
СсангЙонг Рекстон 2017-2018 фото
СсангЙонг Рекстон 2017-2018 видео тест-драйва
Опубликованы первые фото нового внедорожника SsangYong Rexton — журнал За рулем
27 марта 2017 года
Корейский флагманский рамный внедорожник сохранит имя Rexton. Его полноценная премьера состоится в четверг 30 марта на автосалоне в Сеуле.
На стадии эскизов/концептов новый корейский внедорожник носил обозначения Y400 и LIV-2, но серийной машине все-таки решено было сохранить старое доброе имя Rexton. Внешние отличия от показанного осенью в Париже концепта сводятся к менее пафосной фальшрадиаторной решетке и переехавшим чуть повыше на бампере светодиодным полоскам дневных ходовых огней. Салон даже наряднее, чем у LIV-2, благодаря контрастной кожаной отделке с ромбовидной прострочкой. Отметим, что в целом интерьер решен достаточно консервативно: на центральной консоли много аналоговых клавиш, на щитке приборов — классические круглые циферблаты спидометра и тахометра, селектор АКП традиционный фиксируемый.
О технической начинке пока известно немногое: новый Rexton будет оснащаться 2,2-литровым турбодизелем мощностью 181 л.с. либо 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 225 л.с. Базовая коробка передач — 6-ступенчатая механика, гидромеханический автомат для бензинового двигателя будет иметь 6 ступеней, для дизеля — 7.
Дешевым Rexton точно не будет, ведь уже в начальной комплектации производитель обещает 9 подушек безопасности и комплекс современных электронных ассистентов водителю, таких как системы аварийного автоторможения и удержания автомобиля в полосе движения, без которых нельзя рассчитывать на высокий рейтинг безопасности Euro NCAP, а высокий рейтинг Рекстону нужен, так как европейский рынок для СанЙонга один из ключевых.
Наверняка появится новый Rexton, у нас классические рамные внедорожники уважают, наверное, так, как ни в одной другой стране мира.
На проходившем в середине марта Женевском автосалоне фирма SsangYong представила концептуальный семиместный переднеприводный кроссовер XAVL, который через некоторое время превратится в серийную модель.
Марка SsangYong официально вернулась на российский рынок в конце прошлого года и в настоящий момент предлагает три кроссовера — Tivoli, XLV и Actyon. Последний недавно пережил рестайлинг, но у нас пока продается в дореформенном виде.
Фото: SsangYong
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter
SsangYong Rexton нового поколения дебютирует в 2017 году
Корейская марка готовится обновить свою линейку внедорожников. Уже в 2017 году SsangYong выведет на рынок Rexton следующего поколения, а в 2018-ом появится преемник у Actyon.
Об этом изданию Auto Express рассказал глава SsangYong Джонг-Сик Чой. По словам президента компании, новый SsangYong Rexton представят в середине 2017 года. При этом топ-менеджер отметил, что в дизайне следующего Рекстона будут прослеживаться черты концепта LIV-1, дебютировавшего в 2013-ом в Сеуле. Кроме того, модель станет дороже, но «более конкурентоспособной». Ожидается, что в линейку моторов всепроходца может войти новый бензиновый турбированный агрегат объемом 2,0 литра.
Другая будущая премьера SsangYong – новая генерация кроссовера Actyon (на некоторых рынках модель известна как Korando). По предварительным данным, этот SUV построят на модернизированной платформе, лежащей в основе компактного SsangYong Tivoli. Экстерьер модели выполнят в стиле прототипа SIV-2, который корейцы показали в марте в Женеве.
На фото: концепт SsangYong SIV-2
Планируется, что у следующего Actyon будут полностью электрическая модификация и гибридная версия. Новый кроссовер выйдет на рынок в 2018 году, его главными конкурентами станут Nissan Qashqai и Renault Kadjar. В 2018-ом же, скорее всего, появится и созданный на базе Actyon пикап Actyon Sports.
Как ранее сообщал портал «Колёса.ру», в России продажи SsangYong практически остановлены. Поставки «корейцев» не осуществляются больше года, но в салонах дилеров еще можно найти автомобили этой марки.
На фото: SsangYong Rexton текущего поколения
Российская версия SsangYong Rexton текущего поколения оснащается дизелями 2,0 и 2,7 литра, Actyon – бензиновым мотором 2,0 литра и турбодизелем аналогичного объема. Для пикапа Actyon Sports предусмотрены бензиновый агрегат 2,3 литра и турбированный дизель 2,0 литра. Цена на модели SsangYong в России теперь предоставляется только по запросу.
В начале мая 2016 года стало известно, что SsangYong ведет переговоры о возобновлении поставок машин на наш рынок.