ТОП лучших моделей зимней резины 14 диаметра
Содержание:
Шины R14 устанавливаются на колеса с небольшим диаметром, преимущественно на отечественные авто и недорогие иномарки. Если этот типоразмер подходит вашему автомобилю и вы озадачены поиском оптимальной резины на холодное время года, предлагаем ознакомиться с данной статьей. Рейтинг зимних шин 2020 R14 носит субъективный характер и создан в информационных целях. В него вошли автошины, показавшие лучшие результаты в тестах, завоевавшие признание среди автоэкспертов и обычных водителей.
1. Continental IceContact 2
Эти зимние покрышки показывают отличные результаты в ездовых дисциплинах. Рисунок протектора оснащен увеличенным количеством шипов, которые крепятся в резине по технологии StudOn Retention Technology. В конструкции предусмотрены специальные карманы для быстрого отвода ледяной крошки от основания металлической вставки. Асимметричный рисунок обеспечивает маневренность и способствует снижению уровню шума.
Плюсы + | Минусы — |
---|---|
|
Отзывы о Continental IceContact 2
2. Bridgestone Blizzak Spike-02
Зимние шипованные покрышки от японских разработчиков имеют направленный рисунок протектора с увеличенным числом ламелей. Повышенное количество силики в составе резины позволяет ей сохранять эластичность даже при низких температурах. Усиленные плечевые зоны способствуют улучшению курсовой устойчивости в поворотах.
Плюсы + | Минусы — |
---|---|
|
Отзывы о Bridgestone Blizzak Spike-02
3. Nokian Hakkapeliitta 8
Особенности данной шипованной покрышки от финского производителя кроется в рисунке протектора. Он снабжен закрытыми трехмерными ламелями, которые обеспечивают маневренность при поворотах. Особый состав компаунда и брекерный пакет помогают сохранять жесткость при езде по неровной дороге, что также снижает уровень шума.
Плюсы + | Минусы — |
---|---|
|
Отзывы о Nokian Hakkapeliitta 8
4.
Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Шипы, используемые в этих зимних шинах, изготовлены по технологии MultiControl Ice, которая способствует расширению площади их соприкосновения с поверхностью. Развитые плечевые зоны являются залогом высокой проходимости, а большое количество кромок и зазубрин на протекторе дает улучшенные показатели сцепления. В конструкции предусмотрены и специальные дренажные канавки для быстрого отвода снежной каши и влаги. В состав компаунда включены кремниевые частицы, что также способствует улучшению торможения.
Плюсы + | Минусы — |
---|---|
|
Отзывы о Goodyear UltraGrip Ice Arctic
5.
BFGoodrich g-Force Stud
Шипы данной резины плотно размещены по протектору, что хорошо сказывается на сцеплении. В плечевой зоне есть множество специальных каналов, обеспечивающих быстрое самоочищение. Центральная канавка повышенной глубины способствует эффективному отводу воды. Большое количество блоков гарантирует хорошее сцепление со снегом, а направленный рисунок сохраняет курсовую устойчивость.
Плюсы + | Минусы — |
---|---|
|
Отзывы о BFGoodrich g-Force Stud
1. Bridgestone Blizzak Revo GZ
Асимметричный рисунок протектора позволяет этим фрикционным шинам сохранять достойные характеристики на любых участках дорожного полотна.
В состав компаунда включен RC-полимер, который защищает от влияния слишком высоких и низких температур. Микроканалы в конструкции обеспечивают устойчивость эффекту аквапланирования.Плюсы + | Минусы — |
---|---|
|
Отзывы о Bridgestone Blizzak Revo GZ
2. Pirelli Ice Zero FR
Направленный рисунок протектора с широкой центральной частью и глубокими канавками хорошо справляется с отводом воды и снежной каши. При этом блоки расположены таким образом, чтобы давление распределялось максимально равномерно.
Плюсы + | Минусы — |
---|---|
|
Отзывы о Pirelli Ice Zero FR
3. Nokian Hakkapeliitta R3
Направленный рисунок протектора помогает сохранять курсовую устойчивость на дороге. Резина с кристаллообразными частицами отвечает за высокий уровень сцепления со скользкой поверхностью. Большое количество блоков создает дополнительные кромки зацепа, а глубокие дренажные канавки быстро справляются со снежной кашей.
Плюсы + | Минусы — |
---|---|
|
|
Отзывы о Nokian Hakkapeliitta R3
4. Continental ContiVikingContact 6
Протектор этой нешипованной зимней шины имеет выраженную асимметрию, что позволяет липучкам сохранять хорошие эксплуатационные характеристики в разных дорожных условиях. В конструкцию включено большое число ламелей, которые создают уверенное сцепление с заснеженной трассой. При этом дренажная система обладает высоким уровнем производительности. Плечевые зоны оснащены усиленной конструкцией, что дает возможность сохранять курсовую устойчивость в поворотах.
Плюсы + | Минусы — |
---|---|
|
|
Отзывы о Continental ContiVikingContact 6
5. Yokohama Ice Guard IG50 Plus
Особенностью этих нешипованных шин является использование водоабсорбирующей резины, которая обеспечивает сцепление с мокрой дорогой и подтаявшим льдом. Центральная зона протектора снабжена большим количеством ламелей, что улучшает торможение и управляемость за счет внушительного числа зацепов.
Плюсы + | Минусы — |
---|---|
|
|
Отзывы о Yokohama Ice Guard IG50 Plus
1. Michelin X-Ice North XIN2
Шипованная шина для кроссоверов отличается сбалансированными характеристиками. В ней использовано 12 линий ошиповки и 2 слоя резины. Внешний отвечает за сохранение эластичности в пятне контакта. Внутренний слой имеет повышенную жесткость. Компаунд Flex-Ice с увеличенным количеством кремния помогает повысить износостойкость и качество сцепления.
Плюсы + | Минусы — |
---|---|
|
Отзывы о Michelin X-Ice North XIN2
2. Gislaved Nord*Frost 200
Шипы Eco Tri-Star обладают меньшей массой, но обеспечивают превосходное сцепление со льдом. Асимметричный рисунок протектора помогает сохранять управляемость на любых типах покрытия. Большое количество ламелей эффективно справляются с самоочищением и создают дополнительные кромки зацепа.
Плюсы + | Минусы — |
---|---|
|
Отзывы о Gislaved Nord*Frost 200
3. Cordiant Snow Cross
Шипованная зимняя шина имеет ярко выраженную направленность, которая помогает сохранять курсовую устойчивость при движении. Жесткие блоки не подламываются и обеспечивают уверенное вхождение в повороты. Зигзагообразные ламели и развитая плечевая зона гарантируют хорошую проходимость.
Плюсы + | Минусы — |
---|---|
|
Отзывы о Cordiant Snow Cross
4. Toyo Observe Ice-Freezer
Металлические шипы сочетаются с резиной, созданной по технологии Microbit. В состав компаунда включена скорлупа грецкого ореха, что также способствует улучшению сцепления. Направленный рисунок протектора с развитой дренажной системой обеспечивает сохранение курсовой устойчивости и быстрому отводу воды, снежной каши.
Плюсы + | Минусы — |
---|---|
|
Отзывы о Toyo Observe Ice-Freezer
Подбирать оптимальную зимнюю резину стоит не только с учетом ее цены и характеристик, но и опираясь на предполагаемые условия эксплуатации, собственный стиль вождения. Если же вы затрудняетесь с выбором между шипованной резиной и липучками, ознакомьтесь с данным видео:
ADAC 2018: Тест зимних шин (175/65 R14)
Источник: ADACЗимние шины должны цепко вгрызаться в снег и лёд, не терять контакта с мокрой поверхностью и потреблять как можно меньше топлива. Это классический конфликт целей, которые шины должны преодолеть в зимних испытаниях ADAC наряду со многими другими проблемами, такими как аквапланирование, стабильность управления и долговечность.
В опубликованых в сентябре 2018-го тестах всеобщего немецкого автомобильного клуба были испытаны шины двух типоразмеров — 175/65 R14 и 205/55 R16, охватывающие автомобили малого и среднего классов. Впрочем, обо всём по порядку.
В первом из тестов, испытательная группа всеобщего немецкого автомобильного клуба ADAC к зимнему сезону 2018/2019 протестировала двенадцать моделей размера 175/65 R14 с индексом скорости T (до 190 км/ч). Такой типоразмер шин является стандартом для компактных автомобилей последнего поколения.
Тест зимних шин ADAC 2018 года выявил только одну модель, зимние эксплуатационные свойства которой были признаны неудовлетворительными. Большая же часть участниц теста получила вердикт «удовлетворительно», что было связано с наличием более или менее выраженных недостатков.
Список протестированных зимних шин
- Continental WinterContact TS 860
- Debica Frigo 2
- Dunlop Winter Response 2
- Esa+Tecar Super Grip 9
- Firestone Winterhawk 3
- Goodyear UltraGrip 9
- Nangkang Snow SV-3
- Nokian WR D4
- Pirelli Cinturato Winter
- Sava Eskimo S3+
- Semperit Master-Grip 2
- Vredestein Snowtrac 5
Все участницы теста ADAC за исключением Nankang имели индекс нагрузки 82 (475 кг). Продукция же китайского бренда тестировалась с коэффициентом нагрузки 86 (530 кг). В качестве тестового автомобиля использовался Ford Fiesta.
Шины Michelin и Hankook не участвовали в испытаниях. Появившаяся в начале 2018 года информация о выходе модели Michelin Alpin 6 совпала по времени с проведением теста, а так как она ещё не была доступна в розничной продаже, экспертная группа ADAC решила не ставить на «неправильную лошадь», другими словами повременить с тестированием продукции Michelin вообще: не было никакого смысла испытывать уже протестированные в 2017 году шины Alpin 5, которые в скором времени отправятся на пенсию.
Модель Hankook Winter i*Cept RS2 W452 отсутствовала в составе участниц теста из-за недоступности в свободной продаже усовершенствованной модифицированной версии.
Результаты теста
Сводная таблица результатов теста ADAC 2018 года зимних шин размера 175/65 R14. Для увеличения нажмите.Вердикт «Хорошо»
Модели, получившие вердикт строгих немецких испытателей «хорошо» — это действительно хорошо сбалансированные премиальные продукты без слабых сторон в каждой из тестовых дисциплин (здесь и далее в скобках указана общая оценка в баллах): Continental WinterContact TS 860 (2,1) и Dunlop Winter Response 2 (2,1).
Шины Continental WinterContact TS 860В основных критериях безопасности они отличаются незначительно, поэтому имеют одинаковую общую оценку. Только с точки зрения потребления топлива шины Dunlop немного экономичнее, чем их непосредственный конкурент.
Шины Dunlop Winter Response 2Вердикт «Удовлетворительно»
Оценку ADAC «удовлетворительно» получили восемь зимних моделей. Модели с таким вердиктом нельзя назвать идеальными, но смело можно относить в разряд крепких среднячков — говорит технический специалист Shina.Guide. Эти шины, кроме недостатков на сухом асфальте проявили слабые места на мокрых и заснеженных дорогах, что привело к ухудшению обшей оценки:
Если бы не более слабые сцепные свойства на мокрой поверхности, чем у лидеров теста, и средний ездовой комфорт, шины Firestone Winterhawk вполне могли бы стать обладательницами вердикта «Хорошо». Аналогичные недостатки были выявлены у покрышек Vredestein, Sava и Debica. Две последние при этом отличились ещё и недостатком сцепления в сухих условиях.
Шины Firestone Winterhawk 3Позиции в итоговом рейтинге теста ADAC 2018 года зимних шин Nokian, Goodyear и Esa+ Tecar обусловлены низкими сцепными свойствами на снегу, что привело к девальвации общей оценки. При этом шины Pirelli утратили свой шанс на победу из-за явных недостатков на сухих дорогах.
Шины ESA+ Tecar Super Grip 9Аутсайдеры
Подвела производительность на сухой поверхности и шины Semperit Master-Grip 2 (3,7). Однако они в отличие от Pirelli менее комфортны. Вердикт «посредственно» вполне заслужен.
Производительность шин Nankang Snow Viva SV-3 (5,5) на снегу и мокром асфальте вызывает так много вопросов, что лучшее заключение экспертов, чем «неудовлетворительно», придумать просто невозможно.
В заключение
Возьмите за правило перед покупкой нового комплекта шин анализировать свои предпочтения и требования к авторезине. Если у вас на первом месте стоит сцепление со снегом и льдом, то вряд ли стоит покупать дешёвые китайские шины, а если вас больше интересует экономия топлива или же износ, то здесь уже есть из чего выбирать.
Обратите внимание, что принадлежность шин к классу премиум автоматически не означает неизменно хорошие результаты, что доказал тест ADAC 2018 года зимних шин 175/65 R14 на примере продукции брендов Goodyear и Nokian.
Во второй части мы разбираем тест зимних шин ADAC 2018 года в размере 205/55 R16.
Похожие новости:
Тест шин 185/65 R14: Зимняя двадцатка
Ассортимент зимних шин в Украине продолжает увеличиваться. Но как новые модели и бренды будут вести себя на наших дорогах? Ответ на этот вопрос мы получали в начале марта за Полярным кругом в Финляндии при температуре воздуха около -5°С.
Ассортимент зимних шин в Украине продолжает увеличиваться. Но как новые модели и бренды будут вести себя на наших дорогах? Ответ на этот вопрос мы получали в начале марта за Полярным кругом в Финляндии при температуре воздуха около -5°С.
Конец прошлого зимнего сезона оказался для нас по-настоящему ударным, так как нам пришлось протестировать 20 зимних покрышек для автомобилей самых массовых в Украине В- и С-классов. Это были шины размерностью 185/65 R14. В списке участников – как шипованные и фрикционные модели для самых суровых зимних условий, так и шины для более мягкой центральноевропейской зимы. Причем среди них очень много малоизвестных брендов; были также новые модели шин, которые нам особенно хотелось опробовать.
Две недели мы потратили на этот интересный тест, в котором не обошлось без сенсаций. Первыми «отличились» шины Yokohama Guardex 700. Этот бренд в Украине официально не представлен, поэтому к нам часто попадают недорогие, морально устаревшие модели. Выбранная покрышка как раз из их числа, поэтому хотелось узнать, насколько она способна конкурировать с современными шипованными шинами. Однако конкуренция «закончилась» уже после второго дня испытаний на льду. К этому времени в каждой из четырех шин Yokohama Guardex 700 осталось менее 50% шипов, хотя у конкурентов ни один шип не был утерян. А к концу нашего теста уже на асфальтовых трассах в шинах этой модели оставалось всего по несколько шипов. Очевидно, в погоне за большой прибылью кто-то из продавцов шин установил самые дешевые шипы, геометрия которых не позволяет им держаться в отверстиях. При этом потери конкурентов – максимум 15 шипов с одной шины.
Вторую сенсацию подготовил финский производитель шин Nokian Tyres. Резиновая смесь в новой зимней шине Nokian WR D3 европейского типа оказалась настолько удачной, что на зимних покрытиях она в ряде тестов даже обогнала фрикционные шины арктического типа, которые на льду всегда были на порядок выше «европейцев». Более того, такие зимние свойства WR D3 не пошли в ущерб характеристикам на асфальте. В итоге все это позволило ей получить очень высокую оценку.
Участвовала в тесте еще одна очень интересная покрышка – Continental ContiIceContact. Эта прошлогодняя новинка привлекательна тем, что шипы в ее протекторе «посажены» на клей. И для украинских зим данная технология оправданна, так как позволяет сохранить шипы, даже если настоящая зима так и «не удалась». Интересна она будет и для автомобилистов, отличающихся активным темпераментом: с вклеенными шипами можно не бояться резких разгонов и торможений.
Неприятно удивила покрышка Belshina Бел-107 из Беларуси. Технология ее производства такова, что на поверхности ее протектора остается целый «лес» резиновых волосков. Тормозной путь на льду со скорости 40 км/ч до 5 км/ч у такого «волосатика» составил 63 метра, хотя у лучшей шины в этой группе (фрикционные, арктические) он оказался всего лишь чуть больше 24 метров. После того как мы сделали шинам «стрижку» (на это у трех тест-пилотов ушло около часа), тормозной путь на льду составил около 48 м. Как видим, разница существенная, поэтому шины с большим количеством технологических «отростков» следует устанавливать на автомобиль заранее (или обрезать), чтобы успеть до снегов и морозов хорошо обкатать их на асфальте.
Nokian Hakkappeliitta 7
Шина Nokian Hakkappeliitta 7 благодаря шипам с самым широким и высоким шестигранным сердечником обладает на льду самыми лучшими тормозными свойствами, разгонной динамикой и управляемостью. На укатанном снегу шина также хороша, но не лучшая – она цепко держит заданную траекторию и при необходимости без лишней пробуксовки вытягивает из заноса. На сухом асфальте Hakkappeliitta 7 не любит резких маневров на скоростях выше 70 км/ч – возможны внезапные заносы. На мокром асфальте при отсутствии резких маневров держит дорогу лучше, чем многие конкуренты. «Семерка» мягкая, но довольно шумная.
Шипованная шина | |
Средний балл | 8,72 |
Ориентировочная цена, грн. | 1100 |
Рейтинг безопасности | **** |
Индекс скорости | Т |
Индекс нагрузки | 90 (XL) |
Направленность рисунка протектора | есть |
Наружн./внутр. сторона | нет |
Вес | 6,820 |
Глубина рис. протектора, мм | 9,6 |
Твердость резины по Шору (при -5°С) | 46 |
Тип шипов | шестигранный |
Выступ сердечника шипа, мм | 1,6 |
Дата производства | 7 неделя 2011 |
Страна изготовления | Финляндия |
Плюсы | Минусы |
---|---|
|
Continental ContiIceContact
Прошлогодней новинке от Continental – шине с вклеенным шипом ContiIceContact, несмотря на новую геометрию шипа (он Х-образный), стать лидером на льду так и не удалось. По сравнению с конкурентом – лидером Conti на льду менее прогнозируема и склонна к заносам на меньших скоростях. На снегу ContiIceContact гораздо лучше, так как не склонен к внезапному скольжению и лучше слушается руля. При резких маневрах на сухом и мокром асфальте устойчива и прогнозируема, а также меньше подвержена скольжению. По уровню виброкомфорта данная покрышка немного отстает от финской «семерки», зато она заметно тише.
Шипованная шина | |
Средний балл | 8,59 |
Ориентировочная цена, грн. | 910 |
Рейтинг безопасности | **** |
Индекс скорости | T |
Индекс нагрузки | 90 (XL) |
Направленность рисунка протектора | нет |
Наружн./внутр. сторона | есть |
Вес | 7,085 |
Глубина рис. протектора, мм | 9,8 |
Твердость резины по Шору (при -5°С) | 52 |
Тип шипов | Х-образный, вклеенный |
Выступ сердечника шипа, мм | 1,3 |
Дата производства | 43 неделя 2010 |
Страна изготовления | Германия |
Плюсы | Минусы |
---|---|
|
|
Nordman 4
Ребрендинговая шина Nordman 4 (в прошлом Nokian Hakkappeliitta 4) на льду хорошо разгоняется и тормозит, но в управляемости есть пробелы – непрогнозируемые сносы передней оси наружу поворота. Разгон и торможение на снегу тоже неплохие, как и прохождение извилистой трассы, но при резких маневрах проявляется недостаточная поворачиваемость. На мокром асфальте сцепные свойства и поведение машины хорошие, а на сухом – хуже: занос и снос возможны в равной степени, а при сбросе газа на криволинейной траектории вероятны резкие реакции.
Шипованная шина | |
Средний балл | 8,48 |
Ориентировочная цена, грн. | н.д. |
Рейтинг безопасности | **** |
Индекс скорости | T |
Индекс нагрузки | 90 (XL) |
Направленность рисунка протектора | есть |
Наружн./внутр. сторона | нет |
Вес | 6,855 |
Глубина рис. протектора, мм | 9,7 |
Твердость резины по Шору (при -5°С) | 51 |
Тип шипов | цилиндр. |
Выступ сердечника шипа, мм | 1,4 |
Дата производства | 51 неделя 2010 |
Страна изготовления | Финляндия |
Плюсы | Минусы |
---|---|
|
|
Michelin X-Ice North (XIN2)
Шина Michelin X-Ice North (XIN2) также заслуживает внимания. Несмотря на наличие в ней классического шипа с круглым сердечником, хорошо тормозит на льду. По управляемости на льду немного уступает лидерам, так как медленнее реагирует на повороты руля. На снегу X-Ice North (XIN2) также хорошо тормозит и обеспечивает хорошую тягу при разгоне, однако менее стабильна на «переставке» и на извилистой трассе. На асфальте на затяжной дуге цепко держится за сухое покрытие, а вот на «переставке» требуется активная рулежка. При маневрах на мокром асфальте шина больше склонна к сносу передней оси, чем к заносу.
Шипованная шина | |
Средний балл | 8,42 |
Ориентировочная цена, грн. | 920 |
Рейтинг безопасности | **** |
Индекс скорости | Т |
Индекс нагрузки | 90 (XL) |
Направленность рисунка протектора | есть |
Наружн./внутр. сторона | нет |
Вес | 7,340 |
Глубина рис. протектора, мм | 9,8 |
Твердость резины по Шору (при -5°С) | 50 |
Тип шипов | цилиндр. |
Выступ сердечника шипа, мм | 1,4 |
Дата производства | 15 неделя 2010 |
Страна изготовления | Россия |
Плюсы | Минусы |
---|---|
|
Gislaved NordFrost 5
Шина Gislaved NordFrost 5 появилась на рынке не один год назад, но это не мешает ей иметь неплохие сцепные свойства на льду и на снегу. На льду эта шина хорошо реагирует на поворот руля и позволяет вытягивать машину из заноса. Единственная заметная слабинка – разгонная динамика на снегу. На мокром асфальте NordFrost 5 характеризуется чуть большей склонностью к сносу передней оси, но при аккуратной езде показывает лучшее время прохождения трассы. На сухом асфальте позволяет полностью контролировать автомобиль, а при первых симптомах заноса требует работы рулем и газом на опережение.
Шипованная шина | |
Средний балл | 7,95 |
Ориентировочная цена, грн. | 920 |
Рейтинг безопасности | *** |
Индекс скорости | T |
Индекс нагрузки | 86 |
Направленность рисунка протектора | есть |
Наружн./внутр. сторона | нет |
Вес | 7,085 |
Глубина рис. протектора, мм | 9,5 |
Твердость резины по Шору (при -5°С) | 51 |
Тип шипов | цилиндр. |
Выступ сердечника шипа, мм | 1,5 |
Дата производства | 44 неделя 2010 |
Страна изготовления | Германия |
Плюсы | Минусы |
---|---|
|
|
Maxxis Presa Spike (MA-SPW01)
Шина Presa Spike (MA-SPW01) привлекла наше внимание своей доступной стоимостью, так как найти дешевые шипованные покрышки довольно сложно. При этом пришлось потратиться на ошиповку. А это еще 260 грн. После установки шипов сцепные свойства должны быть лучше, чем при эксплуатации фрикционных шин. Отметим, что Maxxis Presa Spike (MA-SPW01) обосновала свою принадлежность к классу шипованных шин, обеспечивая лучшие тормозные свойства на льду, чем у нешипованных моделей. На снежной извилистой трассе Presa Spike (MA-SPW01) ведет себя на уровне средних шипованных шин. На сухом асфальте обеспечивает неплохую управляемость – на переставке поведение этой шины остается на уровне европейских фрикционных, хотя ее тормозной путь немного больше, чем у европейских зимних шин. По уровню шумности – середнячок в своем классе. Важно, что большая часть шипов, установленных в незаводских условиях, по окончании тестов осталась на своем месте. Это именно тот случай, когда украинский продавец не поскупился и поставил «правильные» шипы.
Шипованная шина | |
Средний балл | 7,59 |
Ориентировочная цена, грн. | 530¹ |
Рейтинг безопасности | *** |
Индекс скорости | T |
Индекс нагрузки | 90 |
Направленность рис. протектора | есть |
Наружн./внутр. сторона | нет |
Вес | 8,510 |
Глубина рисунка протектора, мм | 9,6 |
Твердость резины по Шору (при -5°С) | 55 |
Тип шипов | цилиндр. |
Выступ сердечника шипа, мм | 1,4 мм |
Дата производства | 23 неделя 2010 |
Страна изготовл. | Китай |
Плюсы | Минусы |
---|---|
|
|
Yokohama Guardex 700
Хотя шина Yokohama Guardex 700 в итоге набрала средний балл, мы аннулировали эту оценку, так как в первых тестах на льду она еще имела шипы, а в последних их практически не осталось. Значит, объективно оценить свойства данной шины оказалось невозможно. В ледовых тестах, пока на этой шине еще были шипы, она тормозила и разгонялась как шипованная, хотя и не на уровне лидеров теста. Когда же дошла очередь до теста на управляемость, шина уже смогла ехать только как фрикционная, т. е. значительно уступала шипованным конкурентам. На укатанном снегу, где шипы не столь важны, показала неплохие тормозные и тяговые характеристики. Что касается поперечных сцепных свойств, которые проверялись на извилистой трассе и в тесте «переставка», то здесь эта шина оказалась непрогнозируемой, склонной к сильным сносам передней оси. На мокром асфальте, даже «освободившись» от шипов, шина ведет себя непредсказуемо – машину то сносит, то бросает в занос. А вот на сухом асфальтовом покрытии эта шина без шипов ведет себя на уровне фрикционных. Но «асфальт» – не зачет!
Шипованная шина | |
Средний балл | – |
Ориентировочная цена, грн. | 650 |
Рейтинг безопасности | – |
Индекс скорости | Q |
Индекс нагрузки | 86 |
Направленность рис. протектора | нет |
Наружн./внутр. сторона | нет |
Вес | 8,235 |
Глубина рисунка протектора, мм | 9,5 |
Твердость резины по Шору (при -5°С) | 56 |
Тип шипов | цилиндр. |
Выступ сердечника шипа, мм | 1,5 |
Дата производства | 24 неделя 2010 |
Страна изготовл. | Филиппины |
Плюсы | Минусы |
---|---|
|
|
Nokian Hakkappeliitta R
Уникальность Nokian Hakkappeliitta R в том, что многие ледовые тесты она проходит на уровне шипованных шин. На ледовом кольце она уступает только двум шипованным лидерам нашего теста, но если вы не рассчитали со скоростью в повороте и машину сорвало в занос, то вернуть ее на заданную траекторию очень сложно. Тормозит и разгоняется на льду также на уровне шипованных. На снегу немного уступает лидерам в данной номинации только по разгонной динамике и тормозным свойствам. А вот по управляемости на укатанном снегу Nokian Hakkappeliitta R довольно хороша, так что езда по снежным трассам приносит удовольствие. На мокром асфальте эта шина, несмотря на очень мягкий протектор, также ведет себя довольно хорошо. Она стабильна и обеспечивает легкость управления в разных ситуациях. На сухом асфальте чувствуется, что такое покрытие – не ее стихия. На больших скоростях в затяжных поворотах машина начинает плыть наружу поворота, а при резких маневрах возможны заносы или сносы. К уровню комфорта этой шины претензий нет – она мягкая и малошумная.
Арктическая зимняя шина | |
Средний балл | 8,0 |
Ориентировочная цена, грн. | 890 |
Рейтинг безопасности | *** |
Индекс скорости | R |
Индекс нагрузки | 90 (XL) |
Направленность рис. протектора | есть |
Наружн./внутр. сторона | нет |
Вес, кг | 6,685 |
Глубина рисунка протектора, мм | 9,2 |
Твердость резины по Шору (при -5°С) | 46 |
Дата производства | 15 неделя 2011 |
Страна изготовл. | Финляндия |
Плюсы | Минусы |
---|---|
|
|
Nordman RS
Еще один устаревший продукт бренда Nokian – шина Hakkappeliitta RSi, которая после ребрендинга стала покрышкой Nordman RS. Сложилось впечатление, что изменения коснулись только надписей на ее боковине, а все свойства протектора перешли от шины-донора. На ледовом кольце Nordman RS держится за дорогу лучше всех (среди фрикционных шин), хотя на извилистом ледовом треке демонстрирует склонность к заносу и не прощает ошибок, после которых машина оказывается в сугробе. На снежных трассах цепко держится за дорогу, но за пределами разумной скорости заносы возникают более внезапно. При резких маневрах возможен глубокий занос, но автомобиль остается управляемым и подконтрольным. На «переставке» также характерны заносы и сносы, правда, даже на небольших скоростях. Маневры на мокром асфальте не выявили каких-то серьезных недостатков.
Арктическая зимняя шина | |
Средний балл | 7,92 |
Ориентировочная цена, грн. | 665 |
Рейтинг безопасности | *** |
Индекс скорости | R |
Индекс нагрузки | 90 (XL) |
Направленность рис. протектора | есть |
Наружн./внутр. сторона | нет |
Вес, кг | 6,760 |
Глубина рисунка протектора, мм | 9,4 |
Твердость резины по Шору (при -5°С) | 45 |
Дата производства | 4 неделя 2011 |
Страна изготовл. | Россия |
Плюсы | Минусы |
---|---|
|
|
Continental ContiVikingContact 5
Шина Continental ContiVikingContact 5 на обледенелых поверхностях отстает от Hakkappeliitta R. Правда, в разных ситуациях это отставание носит разный характер. Наиболее заметно оно при торможении и разгоне. По управляемости на льду разница меньше. На снегу расклад сил иной: ContiVikingContact 5 имеет чуть более короткий тормозной путь и обеспечивает лучшую разгонную динамику. На извилистой трассе держит дорогу немного лучше конкурентки. На асфальте ContiVikingContact 5 тоже немного опережает «эрку». Затяжные повороты на сухой трассе удается проходить более уверенно и на большей скорости, а при экстренном торможении нет рысканья по трассе, как уконкурентки. При резких маневрах меньше скользит и обеспечивает лучшую управляемость, но в случае перебора скорости занос возникает внезапнее. На мокром асфальте она также быстрее на дуге, но если переборщить со скоростью, возможен вылет с траектории. На сброс газа при этом реакции замедленные, так что со скоростью лучше не шутить.
Арктическая зимняя шина | |
Средний балл | 7,83 |
Ориентировочная цена, грн. | 885 |
Рейтинг безопасности | *** |
Индекс скорости | T |
Индекс нагрузки | 90 |
Направленность рис. протектора | нет |
Наружн./внутр. сторона | есть |
Вес, кг | 7,010 |
Глубина рисунка протектора, мм | 9,1 |
Твердость резины по Шору (при -5°С) | 46 |
Дата производства | 39 неделя 2010 |
Страна изготовл. | Германия |
Плюсы | Минусы |
---|---|
|
|
Kumho I’ZEN (KW-31)
Шина Kumho I’ZEN (KW-31) – новинка прошлого сезона. Внешне ее протектор напоминает финского конкурента, поэтому интерес к этой покрышке был особенный. Ответ на такую заинтересованность получился двояким – с одной стороны, эта шина, по данным инструментального контроля, уступает лидерам, с другой – субъективные мнения экспертов указывают на вполне адекватное ее поведение. Так, на льду тормозные свойства и тяговое усилие у KW-31 хуже, чем у лидера класса, но вот по управляемости отмечается сходство с лидером и даже лучшее послушание, хотя и при более низкой скорости. На снегу «кореец» лишь немного отстал от «финна» и «немца», а на асфальте в некоторых ситуациях он лучше. В итоге мы имеем шину со сбалансированными средними свойствами и без явных недостатков.
Арктическая зимняя шина | |
Средний балл | 7,04 |
Ориентировочная цена, грн. | 540 |
Рейтинг безопасности | *** |
Индекс скорости | R |
Индекс нагрузки | 86 |
Направленность рис. протектора | есть |
Наружн./внутр. сторона | нет |
Вес, кг | 7,735 |
Глубина рисунка протектора, мм | 8,95 |
Твердость резины по Шору (при -5°С) | 50 |
Дата производства | 30 неделя 2010 |
Страна изготовл. | Корея |
Плюсы | Минусы |
---|---|
|
|
Belshina Бел-107
Белорусская шина Belshina Бел-107 может стать предметом для изучения истории зимних шин. Отсутствие главного атрибута современной шинной продукции – ламелей стало причиной полного провала на ледяных трассах. На извилистой дороге приходилось ездить «шепотом» – иначе пришлось бы вызывать тягач. Управлять машиной на льду оказалось очень сложно. В поворотах при добавлении газа машину мгновенно выносит наружу поворота. Разгоняться на льду шина также особо не может. Впрочем, и на снегу, особенно укатанном, «сто седьмая» также не блещет цепкостью и реакциями, несмотря на крупные блоки протектора. Кстати, благодаря последним, а также жесткой боковине на сухом асфальте шина неплохо держит заданную траекторию. На мокром покрытии шина демонстрирует стабильно хорошее поведение. Так что в целом на асфальте «позволяет» ехать быстро и легко. За то, что данная шина на этапе обкатки очень опасна на льду, ее оштрафовали на 0,5 балла.
Арктическая зимняя шина | |
Средний балл | 6,61 |
Ориентировочная цена, грн. | 500 |
Рейтинг безопасности | ** |
Индекс скорости | S |
Индекс нагрузки | 86 |
Направленность рис. протектора | есть |
Наружн./внутр. сторона | нет |
Вес, кг | 7,280 |
Глубина рисунка протектора, мм | 8,9 |
Твердость резины по Шору (при -5°С) | 63 |
Дата производства | 51 неделя 2010 |
Страна изготовл. | Беларусь |
Плюсы | Минусы |
---|---|
|
|
Nokian WR D3
Новинка сезона – шина Nokian WR D3 стала сенсацией теста в хорошем смысле слова. Эта шина для европейских теплых зим, где нет обилия льда, именно на ледовых трассах приблизилась, а в некоторых случаях и превзошла шины арктического типа. Например, тормозной путь на льду (с 40 км/ч до 5 км/ч) у нее получился таким же, как у арктической фрикционной шины Nordman RS, и на 10 метров короче, чем у ближайшего конкурента-«одноклассника». Аналогичная ситуация и с разгонной динамикой. На ледяной трассе в случае сноса сброс газа позволяет полностью вернуть автомобиль внутрь поворота. На снегу эта покрышка также обеспечивает хорошую управляемость и прогнозируемость поведения. Но самое интересное то, что на асфальте она вне конкуренции, так как ни один ее соперник не смог показать столь же хорошие сцепные свойства и управляемость.
Европейская зимняя шина | |
Средний балл | 8,46 |
Ориентировочная цена, грн. | 770 |
Рейтинг безопасности | **** |
Индекс скорости | Т |
Индекс нагрузки | 90 |
Направленность рис. протектора | есть |
Наружн./внутр. сторона | нет |
Вес, кг | 6,390 |
Глубина рисунка протектора, мм | 8,6 |
Твердость резины по Шору (при -5°С) | 53 |
Дата производства | 7 неделя 2011 |
Страна изготовл. | Финляндия |
Плюсы | Минусы |
---|---|
|
|
Continental ContiWinterContact TS800
Третья модель от немецкого концерна Continental – шина ContiWinterContact TS800, ориентированная для европейских зим, заняла второе место в своем классе. Более того, по итоговой оценке она обошла многие фрикционные шины для более суровых зим. Единственным относительно слабым ее местом оказались тормозные свойства на льду, хотя она заняла второе место в классе после Nokian WR D3. По управляемости на льду эта шина также на хорошем уровне. На снегу ContiWinterContact TS800 ведет себя неплохо и обеспечивает прогнозирумое поведение. На извилистых трассах даже при заносах позволяет «вытягивать» машину на требуемую траекторию. На сухом асфальте TS800 в управляемости немного отстает от новой WR D3 из-за большей склонности к сносу. Но на мокром асфальте Conti тормозит лучше, чем финская шина, хотя на сухом проигрывает около полуметра.
Европейская зимняя шина | |
Средний балл | 7,61 |
Ориентировочная цена, грн. | 740 |
Рейтинг безопасности | *** |
Индекс скорости | T |
Индекс нагрузки | 86 |
Направленность рис. протектора | Есть |
Наружн./внутр. сторона | Нет |
Вес, кг | 6,940 |
Глубина рисунка протектора, мм | 8,9 |
Твердость резины по Шору (при -5°С) | 55 |
Дата производства | 39 неделя 2010 |
Страна изготовл. | Румыния |
Плюсы | Минусы |
---|---|
|
|
Maxxis Presa Snow
Вторая шина Presa Snow китайского бренда Maxxis в категории для теплых зим получила хороший результат, пропустив вперед только шины премиум-сегмента. Такое отставание обусловлено более низкими сцепными свойствами на льду, снегу и сухом асфальте. К управляемости на льду особых претензий нет. Шина неплохо разгоняет автомобиль и позволяет прогнозируемо управлять им. Главное – не превышать скоростной барьер, который у «еврошин» меньше, чем у арктических. Кстати, у Presa Snow он выше, чем у ряда «одноклассников». На снегу шина характеризуется «заносчивостью», хотя ехать можно довольно быстро. На мокром асфальте при резких маневрах больше склонна к сносу передка. На сухом асфальте на затяжной дуге шина попискивает и сопротивляется, давая сигнал о снижении скорости.
Европейская зимняя шина | |
Средний балл | 6,96 |
Ориентировочная цена, грн. | 465 |
Рейтинг безопасности | *** |
Индекс скорости | H |
Индекс нагрузки | 86 |
Направленность рис. протектора | есть |
Наружн./внутр. сторона | нет |
Вес, кг | 7,260 |
Глубина рисунка протектора, мм | 9,1 |
Твердость резины по Шору (при -5°С) | 56 |
Дата производства | 36 неделя 2010 |
Страна изготовл. | Китай |
Плюсы | Минусы |
---|---|
|
|
Rosava WQ-103
Из ассортимента отечественного производителя шин Rosava на этот раз мы взяли модель WQ-103, которая, по утверждению создателей, адаптирована для украинских зим. Как показали наши испытания, она стала достойным конкурентом другим шинам, созданным для теплых зим. На льду эта шина по сравнению с «одноклассниками» обеспечивает хорошую управляемость и возможность вытягивания из уже начавшегося сноса. Скорость на ледовых трассах тоже сравнительно высокая, что доказывает неплохие сцепные свойства в данной группе. Но цепкость на снегу у этой шины не высокая. При маневрах передние колеса постоянно стремятся уйти наружу поворота. На асфальте данная шина, по оценке экспертов, также показывает средние характеристики. Но в конечном итоге такие сбалансированные свойства обеспечили шине достойное среднее место в классе шин для теплых зим.
Европейская зимняя шина | |
Средний балл | 6,93 |
Ориентировочная цена, грн. | 540 |
Рейтинг безопасности | *** |
Индекс скорости | S |
Индекс нагрузки | 86 |
Направленность рис. протектора | есть |
Наружн./внутр. сторона | нет |
Вес, кг | 7,370 |
Глубина рисунка протектора, мм | 8,3 |
Твердость резины по Шору (при -5°С) | 60 |
Дата производства | 29 неделя 2010 |
Страна изготовл. | Украина |
Плюсы | Минусы |
---|---|
|
|
Dayton DW510
Малоизвестная Dayton DW510 оказалась в хвосте теста зимних шин в целом, хотя в своем классе она заняла место «середнячка». Ее слабые стороны проявились в основном на льду и снегу. Тормозной путь на льду оказался достаточно большим. На ледовых трассах эта шина создает эффект прилипания ко льду, однако в действительности сцепные свойства невысокие, поэтому думать о больших скоростях не стоит. На снегу шина тормозит и ускоряется не очень хорошо. По части управляемости замечаний меньше, но стоит помнить, что «обутый» в эти шины автомобиль склонен к заносам. На мокром асфальте шина хорошо тормозит, а вот управляется не очень – в затяжных поворотах уводит в сторону и медленно реагирует при попытках сбросить газ. На сухом асфальте также есть вопросы к управляемости – шина склонна к заносам при объезде внезапно возникшего препятствия.
Европейская зимняя шина | |
Средний балл | 6,72 |
Ориентировочная цена, грн. | 540 |
Рейтинг безопасности | ** |
Индекс скорости | T |
Индекс нагрузки | 86 |
Направленность рис. протектора | есть |
Наружн./внутр. сторона | нет |
Вес, кг | 7,370 |
Глубина рисунка протектора, мм | 9,4 |
Твердость резины по Шору (при -5°С) | 57 |
Дата производства | 34 неделя 2010 |
Страна изготовл. | Испания |
Плюсы | Минусы |
---|---|
|
|
Hankook IceBear W440
Довольно старая модель зимней шины Hankook IceBear W440 то ли из-за морального устаревания, то ли из-за непредназначенности для наших климатических широт показала в тесте не очень хорошие результаты. Из-за этого она оказалась в хвосте рейтинга зимних шин. На отполированном льду демонстрирует плохую управляемость – машину постоянно сносит с дороги, разворачивает. Возвращать автомобиль на траекторию путем подгазовывания очень сложно, а если попасть в сугроб, то вообще невозможно. На снежной трассе даже на малых скоростях машина также постоянно стремится уйти в занос. Если немного переборщить со скоростью, разворот на 180 градусов неминуем. На мокром и сухом асфальте шина ведет себя стабильно хорошо. Объезд внезапно возникших препятствий (тест «переставка») позволяет осуществлять на больших скоростях.
Европейская зимняя шина | |
Средний балл | 6,34 |
Ориентировочная цена, грн. | 585 |
Рейтинг безопасности | ** |
Индекс скорости | Q |
Индекс нагрузки | 86 |
Направленность рис. протектора | есть |
Наружн./внутрен. сторона | нет |
Вес, кг | 7,150 |
Глубина рисунка протектора, мм | 8,3 |
Твердость резины по Шору (при -5°С) | 60 |
Дата производства | 33 неделя 2009 |
Страна изготовл. | Венгрия |
Плюсы | Минусы |
---|---|
|
|
Lassa Snoways Era
Турецкая шина Lassa Snoways Era явно предназначена для турецких зим, поэтому по нашей методике оценивания, адаптированной для украинских условий, она получила не слишком высокую оценку. Ее сцепные свойства на льду очень низкие, поэтому говорить о какой-то безопасности в случае гололеда вряд ли стоит. Хотя, это, наверное, все же лучше, чем на летних шинах. На снежном покрытии аналогичная ситуация – ни хороших тормозных, ни тяговых свойств, не говоря уже об управляемости. Зато на мокром асфальте эта шина пытается взять реванш, обеспечив очень короткий тормозной путь и лучшие в тесте поперечные сцепные свойства. Однако в тесте «переставка» из-за склонности к сносу передка уступает лидерам этого класса. На сухом асфальте таких преимуществ нет, и все же здесь она тоже на высоком уровне – цепко держится за асфальт на затяжной дуге трека.
Европейская зимняя шина | |
Средний балл | 6,22 |
Ориентировочная цена, грн. | 550 |
Рейтинг безопасности | ** |
Индекс скорости | Т |
Индекс нагрузки | 86 |
Направленность рис. протектора | есть |
Наружн./внутр. сторона | нет |
Вес, кг | 7,525 |
Глубина рисунка протектора, мм | 9,1 |
Твердость резины по Шору (при -5°С) | 65 |
Дата производства | 44 неделя 2010 |
Страна изготовл. | Турция |
Плюсы | Минусы |
---|---|
|
|
Nankang NK Snow SV-2
Малознакомые нам шины NK Snow SV-2 китайского бренда Nankang оказались аутсайдерами в нашем тесте. Эта шина, очевидно, тоже создавалась для зим южных широт. Главная проблема – сцепные свойства на льду и снегу. Так, по способности останавливать авто на укатанном снегу и льду эта шина оказалась самой худшей. Если лучшая шина в «евро-классе» останавливает автомобиль на дистанции 40 метров, то у данной покрышки остановочный путь составил целых 66 метров. Управлять машиной на отполированном льду удается только при неторопливой езде на первой передаче. На снегу эта китайская шина также очень медленная и сложно прогнозируемая. И лишь когда пришла очередь асфальта, стало ясно, что это именно ее стихия. Причем свойства и поведение на мокром асфальте настолько хороши, что мы еще раз убедились: эта шина – не для украинских зим.
Европейская зимняя шина | |
Средний балл | 6,14 |
Ориентировочная цена, грн. | 570 |
Рейтинг безопасности | ** |
Индекс скорости | Н |
Индекс нагрузки | 90 |
Направленность рис. протектора | есть |
Наружн./внутр. сторона | нет |
Вес, кг | 7,045 |
Глубина рисунка протектора, мм | 8,5 |
Твердость резины по Шору (при -5°С) | 58 |
Дата производства | 46 неделя 2010 |
Страна изготовл. | Китай |
Плюсы | Минусы |
---|---|
|
|
Вид | Весомость оценки, % | Nokian Hakkappeliitta 7 | Continental ContiIce- Contact | Michelin X-Ice North (XIN2) | Nordman 4 | Gislaved NordFrost 5 | Maxxis Presa Spike (MA-SPW01) | Yokohama Guardex 700 | |
Лед | 40 | Шипованные, арктические
| |||||||
Торможение с ABS | 20 | 10 | 9 | 9 | 9 | 8 | 8 | 8 | |
Тяговое усилие | 10 | 10 | 9 | 10 | 10 | 9 | 9 | 9 | |
Поперечные сцепные свойства | 7 | 10 | 10 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | |
Управляемость (суб.) | 3 | 10 | 9 | 8 | 7 | 9 | 8 | 6 | |
Снег | 25 | ||||||||
Торможение с ABS | 7 | 8 | 10 | 10 | 9 | 10 | 7 | 8 | |
Тяговое усилие | 12 | 9 | 10 | 10 | 10 | 6 | 7 | 8 | |
Устойчивость | 3 | 10 | 9 | 8 | 7 | 7 | 7 | 6 | |
Управляемость (суб.) | 3 | 9 | 10 | 9 | 7 | 10 | 6 | 5 | |
Талый снег | 8 | ||||||||
Устойчивость к слэшпленингу | 8 | 8 | 8 | 6 | 10 | 8 | 8 | 5 | |
Мокрый асфальт | 15 | ||||||||
Торможение с ABS | 10 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | |
Поперечные сцепные свойства | 2 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | |
Управляемость (суб.) | 3 | 9 | 7 | 6 | 7 | 6 | 6 | 6 | |
Сухой асфальт | 12 | ||||||||
Торможение с ABS | 8 | 5 | 5 | 6 | 5 | 7 | 6 | 6 | |
Управляемость (суб.) | 2 | 7 | 6 | 6 | 6 | 8 | 6 | 3 | |
Шумность и комфорт | |||||||||
Шумность-комфорт (суб.) | 2 | 5 | 6 | 6 | 5 | 6 | 6 | 3 | |
Всего | 8.72 | 8.59 | 8.42 | 8.48 | 7.95 | 7.59 | не зачет | ||
Рейтинг безопасности | **** | **** | **** | **** | *** | *** | – | ||
Рейтинг «цена/качество» | *** | **** | **** | – | *** | **** | – | ||
Стоимость, грн. | 1100 | 910 | 920 | н.д. | 920 | 530¹ | 650¹ | ||
¹ Без шипов (стоимость установки шипов на 4 шины 250-280 грн.) | |||||||||
Вид | Весомость оценки, % | Nokian Hakkappeliitta R | Continental ContiVikingContact 5 | Nordman RS
| Kumho I’ZEN (KW-31) | Belshina Бел-107 | |||
Лед | 40 | Фрикционные, арктические | |||||||
Торможение с ABS | 20 | 8 | 7 | 7 | 6 | 6 | |||
Тяговое усилие | 10 | 9 | 8 | 8 | 7 | 7 | |||
Поперечные сцепные свойства | 7 | 10 | 9 | 9 | 9 | 8 | |||
Управляемость (суб.) | 3 | 6 | 6 | 6 | 6 | 3 | |||
Снег | 25 | ||||||||
Торможение с ABS | 7 | 8 | 9 | 9 | 9 | 8 | |||
Тяговое усилие | 12 | 8 | 10 | 10 | 7 | 9 | |||
Устойчивость | 3 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | |||
Управляемость (суб.) | 3 | 8 | 8 | 8 | 8 | 4 | |||
Талый снег | 8 | ||||||||
Устойчивость к слэшпленингу | 8 | 8 | 7 | 9 | 7 | 8 | |||
Мокрый асфальт | 15 | ||||||||
Торможение с ABS | 10 | 8 | 8 | 7 | 7 | 8 | |||
Поперечные сцепные свойства | 2 | 8 | 7 | 7 | 7 | 8 | |||
Управляемость (суб.) | 3 | 6 | 6 | 8 | 7 | 8 | |||
Сухой асфальт | 12 | ||||||||
Торможение с ABS | 8 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |||
Управляемость (суб.) | 2 | 6 | 7 | 7 | 8 | 7 | |||
Шумность и комфорт | |||||||||
Шумность-комфорт (суб.) | 2 | 9 | 9 | 9 | 8 | 8 | |||
Всего | 8 | 7.83 | 7.92 | 7.04 | 6.61 | ||||
Рейтинг безопасности | *** | *** | *** | *** | ** | ||||
Рейтинг «цена/качество» | *** | *** | **** | *** | ** | ||||
Стоимость, грн. | 890 | 885 | 665 | 540 | 500 | ||||
Вид | Весомость оценки, % | Nokian WR D3 | Continental ContiWinterContact TS800 | Maxxis Presa Snow | Rosava WQ-103 | Dayton DW510 | Hankook IceBear W440 | Lassa Snoways Era | Nankang NK Snow SV-2 |
Лед | 40 | Европейские | |||||||
Торможение с ABS | 20 | 7 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 3 |
Тяговое усилие | 10 | 9 | 7 | 6 | 6 | 5 | 6 | 5 | 5 |
Поперечные сцепные свойства | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 6 | 8 |
Управляемость (суб.) | 3 | 7 | 6 | 5 | 7 | 3 | 3 | 2 | 3 |
Снег | 25 | ||||||||
Торможение с ABS | 7 | 7 | 7 | 4 | 7 | 6 | 6 | 5 | 3 |
Тяговое усилие | 12 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 5 | 5 | 5 |
Устойчивость | 3 | 10 | 8 | 7 | 5 | 8 | 6 | 5 | 6 |
Управляемость (суб.) | 3 | 8 | 7 | 9 | 7 | 8 | 3 | 4 | 4 |
Талый снег | 8 | ||||||||
Устойчивость к слэшпленингу | 8 | 9 | 9 | 9 | 8 | 10 | 8 | 9 | 8 |
Мокрый асфальт | 15 | ||||||||
Торможение с ABS | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 | 9 | 9 | 10 | 10 |
Поперечные сцепные свойства | 2 | 10 | 10 | 9 | 8 | 10 | 9 | 10 | 10 |
Управляемость (суб.) | 3 | 10 | 9 | 7 | 7 | 6 | 9 | 8 | 10 |
Сухой асфальт | 12 | ||||||||
Торможение с ABS | 8 | 10 | 9 | 9 | 8 | 9 | 9 | 9 | 10 |
Управляемость (суб.) | 2 | 9 | 9 | 8 | 9 | 8 | 9 | 9 | 9 |
Шумность и комфорт | |||||||||
Шумность-комфорт (суб.) | 2 | 10 | 9 | 8 | 7 | 7 | 9 | 8 | 8 |
Всего | 8.46 | 7.61 | 6.96 | 6.93 | 6.72 | 6.34 | 6.22 | 6.14 | |
Рейтинг безопасности | **** | *** | *** | *** | ** | ** | ** | ** | |
Рейтинг «цена/качество» | ***** | *** | ***** | **** | ** | * | * | * | |
Стоимость, грн. | 770 | 740 | 465 | 540 | 540 | 585 | 550 | 570 |
Юрий Дацык
Фото Евгения Сокура и автора
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Тесты и рейтинги зимних шин
Тест зимних шин 205/65 R16C ADAC 2019
Экспертная группа немецкого автомобильного клуба провела тест легкогрузовой зимней резины в типоразмере 205/65 Р16C. Участниками теста коммерческой резины 205/65 Р16C для зимы стали: BFGoodrich Activan Winter (БФГудрич Активан Винтер) Bridgestone Blizzak W810 (Бриджстоун Близзак В810) C…
24.12.2020
подробнееТестируемые бренды
Тест зимних шин 205/55 R16 За рулём 2020
Новый зимний тест российского журнала ориентирован на испытание фрикционных покрышек скандинавского типа в типоразмере 205/55 Р16. Участниками теста фрикционных покрышек 205/55 Р16 для зимы от издания За рулем 2020 стали: Continental VikingContact 7 (Континенталь Викинг Контакт 7) Gislave…
24.12.2020
подробнееТестируемые бренды
Тест зимних шин 225/50 R17 Vi Bilägare 2019
Какая модель шин лучше подходит для холодной зимы? Это можно узнать в тесте нешипованной зимней резины 225/50 р17 шведского издания Ви Билагаре. Для участия были отобраны 7 скандинавских фрикционных покрышек и 1 европейка — она же победительница прошлогоднего теста этого журнала. Участникам…
23.12.2020
подробнееТестируемые бренды
Тест зимних шипованных шин 205/55 R16 За рулём 2019
Известный российский автожурнал провел тестирование зимних автошин, отобрав в него 12 шипованных моделей в типоразмере 205/55 Р16. В этот список попали шины разных ценовых классов и разной плотности ошиповки. Максимальное число шипов у X-Ice North 4 — 250 штук, минимальное у Brina Nordico &mda…
30.11.2020
подробнееТестируемые бренды
Тест зимних шин 235/55 R17 ADAC 2020
Второй в этом году тест популярного автожурнала Германии — проверка 13 нешипованных моделей в типоразмере 235/55 Р17. Зимняя резина такого размера подходит для установки на фургоны и внедорожные авто. Этими покрышками можно укомплектовать Audi A7, Renault Duster, Ford Kuga, VW Tiguan, Ford Gal…
13.11.2020
подробнееТестируемые бренды
Тест зимних шин 205/55 R16 Автоцентр 2018
Украинские эксперты выбрали 10 фрикционных моделей шин размера 205/55 R16, которые разработаны специально для использования в условиях мягких зим. Команда остановила свой выбор именно на европейской зимней резине, поскольку именно данный тип покрышек является наиболее популярным на украинском шинном…
11.11.2020
подробнееТестируемые бренды
Тест зимних шин 245/45 R18 Auto Bild 2020
Очередной зимний тест от известного немецкого автожурнала вышел как раз к началу нового зимнего сезона. В этот раз выбор экспертов пал на типоразмер 245/45 р18, подходящий для комплектации седанов, универсалов, кроссоверов и внедорожников. Для первого этапа команда выбрала 51 нешипованную модель,…
16.10.2020
подробнееТестируемые бренды
Тест зимних шин 225/50 R17 ACE/GTÜ/ARBÖ 2020
Новый зимний тест — совместная работа немецкого и австрийского автоклубов ACE и ARBÖ и общества технадзора GTÜ. Эксперты провели тестирование популярных моделей в типоразмере 225/50 р17. Шины с такими параметрами подходят для комплектации среднеразмерных седанов и небольших фургонов….
15.10.2020
подробнееТестируемые бренды
Тест зимних шин 205/55 R16 ADAC 2020
К зимнему сезону 2020-2021 многие автожурналы стараются подготовить тесты шин, и немецкий Адак не стал исключением. Специалисты успели провести два тестирования зимней резины, — одно из которых тест зимних фрикционных автошин 205/55 р16. Это очень распространенный типоразмер покрышек, подходящ…
13.10.2020
подробнееТестируемые бренды
Тест зимних шин 215/55 R17 Autoklub CR 2019
Чешский автоклуб Autoklub CR и словацкое издание Autozurnal провели коллективную работу протестировав недорогую зимнюю резину 215/55 р17. Шины такого типоразмера используются для комплектации широкого ряда легковых авто, среди которых Шкода Октавия, Шкода Суперб, Хонда Аккорд, Форд Фокус, Хюндай Сон…
14.09.2020
подробнееТестируемые бренды
Тест зимних шин 235/60 R18 Auto Bild Allrad 2018
Немецкое издание Авто Билд Олрад протестировало 10 фрикционных зимних покрышек в типоразмере 235/60 р18. Шины с такими параметрами используются для комплектации внедорожников и кроссоверов. В список попали покрышки разных ценовых категорий, большинство моделей уже хорошо известны украинскому автомоб…
07.09.2020
подробнееТестируемые бренды
Тест зимних шин 205/55 R16 За рулём 2018
Команда экспертов журнала За рулем в 2018 году провела ряд зимних тестов, одним из них стал тест нешипованной резины в распространенном типоразмере 205/55 р16, который подходит для всех авто класса гольф. В список участников теста фрикционной резины 205/55 р16 для зимы попали: Bridgest…
04.09.2020
подробнееТестируемые бренды
Тест зимних шин 235/40 R18 Sport Auto 2019
Специалисты немецкого автожурнала Спорт Авто вызвались подобрать самые динамичные зимние шины для мощных седанов, таких как Ford Focus, Skoda Superb, Honda Civic и Volkswagen Passat. Отличным вариантом для комплектации таких авто является типоразмер 235/40 Р18, который и протестировала команда экспе…
31.08.2020
подробнееТестируемые бренды
Тест зимних шин 215/55 R17 Auto Motor und Sport 2019
Команда экспертов немецкого издания Авто Мотор и Спорт поставила перед собой задачу выявить лучшие зимние шины для переднеприводных компактных внедорожников. Для теста был выбран типоразмер 215/55 р17, который в большом ассортименте представлен в любом шинном интернет-магазине. Участниками теста …
21.08.2020
подробнееТестируемые бренды
Тест зимних шин 205/55 R16 ABW.by 2018
Популярный белорусский ресурс АБВ.бай опубликовал результаты зимнего теста покрышек 205/55 р16. В списке только премиальные нешипованные автошины, а это значит, что борьба за лидирующие места будет жесткая. Участниками тестирования резины 205/55 р16 для зимы стали: Nokian Hakkapeliitta R3 (…
16.07.2020
подробнееТестируемые бренды
Сделать правильный выбор покрышек для своего автомобиля, чтобы чувствовать себя уверенно в непредсказуемых зимних условиях, позволяют тесты зимних шин. Результаты тестирования, проведённого опытными экспертами независимых организаций, поможет составить объективное представление о преимуществах резины разных производителей. Рейтинг зимних шин станет отправной точкой для изучения предложений.
Помощь автовладельцам: рейтинги зимних шин
Тесты зимних шин способствуют принятию верных решений, поскольку покупатель сможет получить достоверную информацию о качестве шипованных и нешипованных шин, особенностях фрикционных моделей, шин для легковых авто и внедорожников. Сравнительные данные, отзывы, новости и обзоры – всё это дает возможность выбрать лучшие автомобильные колеса по выгодной цене.
Тесты зимних шин:
- Служат удобному изучению особенностей поведения покрышек на заснеженной дороге.
- Информируют о значимых параметрах – курсовой устойчивости, эффективности разгона и торможения на снегу, льду, сухом и мокром асфальте.
- Способствуют пониманию значимых факторов безопасности – скольжении, сцеплении с дорогой, длине тормозного пути, тяге на снегу.
- Позволяют получить данные об уровне шума и комфорта, износоустойчивости, сопротивлении качению, влияющем на расход топлива.
Приобретение новых автомобильных колес после изучения тестов авторезины и рейтинга зимних шин будет основано на всесторонней информированности. Это сделает выбор бюджетных или премиальных моделей простым, а покупку – выгодной.
Тесты зимних шин 2017 на TyreTrader
Электронная биржа шин и дисков TyreTrader способствует результативности поиска лучших предложений от разных поставщиков и интернет-магазинов. Здесь можно ознакомиться с результатами испытаний, проведённых специалистами различных авторитетных изданий: немецких «ADAC» и «Auto Bild», украинского «Автоцентр», российских «За рулём» и «Авторевю», финского «Tuulilasi», французского «L’Argus» и других.
Сравнение стоимости разных зимних шипованных и не шипованных моделей с учётом данных об их эффективности на ледяном покрытии и снежной каше, при минусовой температуре и в межсезонье, на загородных трассах и бездорожье поможет принять правильное решение. Сравнительные тесты зимних шин необходимы для понимания уровня надёжности недорогой резины для зимы, преимуществ липучек, моделей без шипов, агрессивного рисунка протектора. Рейтинги зимних шин, тест-драйвы, топ популярных моделей автошин, видео, тесты зимних шин 2016 2017 – информация, предлагаемая автовладельцам, будет полезна для поиска оптимального варианта.
тест, рейтинг, отзывы. Автоклуб ADAC, октябрь 2018-го
Тестировать шины – дело затратное. К зиме 2018/2019 Всеобщий немецкий автоклуб ADAC вместе с австрийско-швейцарскими партнёрами потратил на испытания около 1 млн евро: в чек вошла аренда полигонов, покупка шин 175/65 R14, оплата стендовых испытаний, вознаграждение специалистам. Могло бы выйти дешевле, но для этого пришлось бы поступиться в точности и, вероятно, потерять независимость.
Подготовка к тесту начинается приблизительно за год. Сотрудники ADAC ходят по розничным магазинам и покупают интересующие модели. Причём приобретается не один, а два комплекта – и каждый у разных продавцов. Теперь впереди 400-километровая обкатка. Сам тест проходит в несколько этапов: например, обычно снежные дисциплины принимает Финляндия, сухие – Италия, а мокрые – Германия. И только после этого шины попадают на стенды, где оценивается их износоустойчивость и способность сохранять целостность на заявленной максимальной скорости.
Таблица с оценками
Чтобы протестировать зимние шины 175/65 R14, автоклубу ADAC потребовалось десять месяцев. Под конец немецкие эксперты сели за компьютеры и вывели средние значения: каждая модель проходила испытания в двух комплектах и по нескольку раз. При таком подходе беспокоиться об объективности не приходится.
Отзывы
Тест ADAC среди зимних шин в типоразмере 175/65 R14 к сезону 2018/2019 завершился победой Continental WinterContact TS 860 и Dunlop Winter Response 2. О них немецкая команда написала: «Обе шины очень хорошо сбалансированы, без слабых сторон по всем критериям. Различия между ними незначительные, разве что по топливной эффективности Dunlop выигрывает у Continental». Итогом их выступления стала оценка «отлично».
Ещё восемь протестированных шин наработали на отметку «рекомендуется». Отзывы о них:
- Firestone Winterhawk 3 – лучший средний балл за испытания на сухом асфальте, после дождя имеют место незначительные помарки.
- Nokian WR D4 – адгезия на льду максимальная, надёжное сцепление на сухом покрытии.
- Goodyear UltraGrip 9 – многообещающая ходимость, уверенная работа на мокрой поверхности.
- Debica Frigo 2 – недостатки в сухую и мокрую погоду простительны.
- Esa+Tecar Super Grip 9 – приличный уровень во всём, а сопротивление качению вообще рекордное.
- Sava Eskimo S3+ – работа на заснеженном и обледенелом полотне заслуживает похвалы.
- Vredestein Snowtrac 5 – если бы не низкие баллы за тесты на мокром асфальте, быть бы в верхушке рейтинга.
- Pirelli Cinturato Winter – худший потенциальный пробег, при том что ездовые качества в норме.
Предпоследнее место в тесте ADAC к зиме 2018/2019 заняла Semperit Master-Grip 2. Оценка «условно рекомендуется» в её случае объясняется нестабильностью на сухом покрытии. Замкнула рейтинг китайская модель Nankang Snow SV-3. Немецкие испытатели не решились её рекомендовать из-за откровенной слабости после дождя и снегопада.
Применимость размера
Компания «Автосеть» рекомендует обратить внимание на результаты теста ADAC при покупке зимних шин 175/65 R14 для автомобилей:
- Citroen Berlingo, Citroen C3, Citroen Xsara.
- Fiat Brava, Fiat Bravo, Fiat Punto.
- Ford Fiesta.
- Honda Civic, Honda Fit, Honda Jazz.
- Hyundai Accent, Hyundai Elantra, Hyundai Getz.
- Kia Rio.
- Mazda 2.
- Nissan Almera, Nissan Note.
- Opel Astra, Opel Corsa.
- Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot Partner.
- Renault Clio, Renault Kangoo, Renault Megane.
- Skoda Fabia, Skoda Rapid.
- Toyota Corolla.
- Toyota Yaris, Toyota Yaris Verso.
- VW Caddy, VW Golf, VW Polo.
Тест зимней резины 175-65 R14
Представляем Вашему вниманию тест зимних шин 2010 года, популярного размера 175/65 радиуса R14. Тест провела компания «Автоцентр» взяв группу из 13 известных и не очень известных зимних шин. Какие из них достойны внимания? Информация в этой статье |
Как показывают многочисленные тесты различных изданий, данный размер шин – 175/65 R14 очень популярен, потому что это основной размер для «ВАЗовских» машин, которых подавляющее большинство на наших дорогах. Для тесты взяты победители прошлогоднего теста, некоторые популярные шины и несколько малознакомых марок.
При этом мы не стали делить резину на шипованную и фрикционную, а свели всё к единому состязанию. Результат оказался неожиданным. Конечно, обойти прошлогодних лидеров нашего зимнего теста из премиум-сегмента ни одной шине не удалось, хотя в состязаниях на асфальте арктические заметно проигрывают европейским зимним шинам. Наши новички в отдельных дисциплинах оказались лучше, чем прошлогодние знакомые. И если бюджет не позволяет ездить на премиум-марках шин (которые иногда вдвое дороже бюджетных), внимательно исследуйте наши результаты и подберите шины под ожидаемые условия эксплуатации. А если приобрели хорошие зимние шины, помните, они при разумной езде обеспечивают легкость управления, однако не стоит забывать, что даже самые лучшая резина не сделает сцепление с дорогой «как летом», стоит хоть на мгновение забыть о законах физики – и кювет обеспечен. Проверено!
Nokian Hakkapeliitta 7 (шипованная шина)
Шипованная покрышка Nokian Hakkapeliitta 7 и в этом году доказала свое превосходство на зимних покрытиях, в особенности на льду, где она держится за поверхность на порядок лучше конкурентов – даже шипованных. Тормозной путь почти на 5 м короче, чем у ближайшего ее соперника, а в случае заноса на льду автомобиль остается под контролем и его можно выровнять газом. Хороша шина и на снегу – ведет себя прогнозируемо, обеспечивает устойчивость и предоставляет легкость в управлении. Однако на асфальте «Hakka» заметно отстает от своих снежно-ледовых характеристик – особенно при сравнении с возможностями европейских зимних шин. При экстремальных маневрах на асфальте возникают заносы. Тормозить эта шина также могла бы лучше. Кроме того, Hakkapeliitta 7 на асфальте шумновата. |
Плюсы | Минусы |
+ Сцепные свойства на льду и снегу + Тормозной путь на льду |
— Шумность |
Gislaved NordFrost 5 (шипованная шина)
Шина Gislaved NordFrost 5 не настолько новая, как победительница этого теста, однако она также достойна внимания. Третье место и хорошая цена открывают ей путь к массовому потребителю. На льду эта шина стабильно хороша и лишь немного уступает «hakka 7» в скорости перемещения по льду. Зато при превышении разумной скорости она менее склонна резко уходить в занос или снос. На снегу NordFrost 5 также чуть хуже – при попытке маневрировать на той же скорости, что и на «семерке», возникают более глубокие заносы, но стоит лишь немного сбавить скорость, и машина остается полностью под контролем. А вот на асфальте эта шина чуть лучше, чем финская «hakka» – сносы и заносы при равномерных и резких маневрах меньше. Да и по шумности среди шипованных шин Gislaved NordFrost 5 самая тихая.
|
Плюсы | Минусы |
+ Сцепные свойства на льду и снегу + Шумность (в своем классе) |
— Устойчивость к слэшпленингу |
Nokian Hakkapeliitta R (арктическая зимняя шина)
Другое изделие финских мастеров – Nokian Hakkapeliitta R в классе арктических зимних покрышек завоевала второе место. Хотя шипов у нее нет, на льду она как по управляемости, так и по тормозным свойствам лучше, чем некоторые шипованные шины. Повороты проходит, почти как хорошие шипованные шины, и в случае заноса работой газом позволяет возвращать машину на безопасную траекторию. На снегу «hakka R» еще эффективнее – при маневрах работает точно, без сносов, а если и возникают легкие заносы, то они контролируемы. Но на мокром асфальте ведет себя адекватно до момента выполнения резких маневров, при которых начинается сильный снос. На сухом асфальте – чуть лучше, но результат значительно хуже, чем у шин для Европы.
|
Плюсы | Минусы |
+ Управляемость на льду и снегу + Устойчивость к слэшпленингу |
— Резкие реакции на асфальте |
Fulda Kristall Montero 2 (европейская зимняя шина)
Шина Fulda Kristall Montero 2 также хорошо зарекомендовала себя в категории изделий для европейских зим. Хотя на льду она «скользкая» и требует сосредоточенности на выборе скорости, однако более прогнозируема, чем другие «европейцы». На снегу при маневрах также скользит, и при этом вытягивать машину из заноса достаточно сложно. На снежных трассах на этой шине лучше ездить спокойно. Но на мокром асфальте она лучшая среди участников теста. На криволинейной дуге цепко держится за дорогу, а если и возникает скольжение при резких маневрах, то происходит это на короткий период, так как потом плечевая зона шины под давлением цепко хватается за асфальт. Нет претензий и к сцепным свойствам и поведению шины на сухом асфальте. |
Плюсы | Минусы |
+ Характеристики на асфальте |
— Сцепные свойства на льду |
Vredestein SnowTrac 3 (европейская зимняя шина)
По своим характеристикам шина Vredestein SnowТrac 3 выделилась тем, что имеет лучшие свойства на сухом асфальте. При маневрах, в том числе и резких, она точно держит заданную траекторию движения, а в случае заноса легко восстанавливает сцепные свойства, позволяя быстро стабилизировать автомобиль. На мокром асфальте она также одна из самых лучших – «мертво» стоит на кольце, а при резких маневрах возможны несущественные сносы. А еще на мокром асфальтовом покрытии эта шина постоянно издает характерный писк. На ледовом кольце время у шины сравнительно неплохое, но это стоило больших стараний эксперта. В этих условиях SnowТrac 3 очень резкая и непрогнозируемая. На снегу шина хорошо тормозит, но с управляемостью есть проблемы. |
Плюсы | Минусы |
+ Характеристики на сухом асфальте |
— Устойчивость и управляемость на льду |
Debica Frigo 2 (европейская зимняя шина)
В этом году шина для Европы Debica Frigo 2 подтвердила свои хорошие характеристики на асфальте и вполне достойные на зимних покрытиях, заслужив три звезды в рейтинге безопасности. На льду сохраняет управляемость, но на заметно меньших скоростях, чем арктические зимние шины. За гранью сцепных свойств более склонна к сносу колес передней оси, чем к заносу задней оси. При маневрах на снегу Frigo 2 более прогнозируема, чем ее «одноклассники», однако тоже способна преподносить сюрпризы. Но при этом тяговое усилие на снегу у шины хорошее. На мокром асфальте при маневрах расслабляться не стоит, так как возможны сносы, а на сухом покрытии шина цепко держится за поверхность и в случае заноса легко восстанавливает контакт с дорогой. |
Плюсы | Минусы |
+ Управляемость на сухом асфальте |
— Управляемость на льду |
Sava Eskimo Ice S-3 (шипованная шина)
Шипованная бюджетная Sava Eskimo Ice S-3 получила оценку выше средней благодаря сбалансированности характеристик. На льду она, несмотря на наличие шипов, заметно проигрывает двум шипованным конкурентам и даже нешипованной Hakkapeliitta R. Она «медленнее» и непрогнозируема. Причина этому — устаревший рисунок протектора, который практически не работает на льду. На рыхлом снегу обеспечивает хорошее тяговое усилие и управляемость, но там, где под тонким слоем рыхлого снега появляется его укатанный пласт, контролировать автомобиль становится намного сложнее. На мокром асфальте эта шина чуть лучше, чем шипованные конкуренты, хотя также наблюдается непрогнозируемость поведения. На сухом асфальте Sava заметно лучше конкурентов. |
Плюсы | Минусы |
+Тяговое усилие на рыхлом снегу и льду |
-Устойчивость к слэшпленингу |
Avon Ice Touring (европейская зимняя шина)
Шины марки Avon на территории СНГ не столь распространены, поэтому свойства ее зимней модели Ice Touring особенно хотелось проверить. Забегая наперед, отмечу, что рисунок протектора изначально предвещал «незимность» покрышки, однако впоследствии мнение пришлось изменить. Да, это шина не для суровых зим, но для мягкой зимы она неплоха. На льду шина не блещет сцепными свойствами, однако специфический звуковой эффект, который появляется на грани потери сцепных свойств, помогает избежать серьезных проблем. Но если понесло, то вернуть машине управляемость в пределах дороги уже невозможно. На снегу это «середнячок» – позволяет чувствовать и вытягивать при заносе газом. На асфальте шина зарекомендовала себя достаточно хорошо. |
Плюсы | Минусы |
+ Характеристики на асфальте |
— Сопротивление качению — Тормозные свойства на льду |
Kleber Krisalp НР2 (европейская зимняя шина)
Шина Kleber Krisalp HP2, родственная известному французскому бренду, в нашем тесте участвует впервые. Эта покрышка также для европейских теплых зим, хотя согласно проверенным характеристикам она больше тяготеет к езде по сухому асфальту. На мокром асфальте, в принципе, ведет себя неплохо – при маневрах сносы небольшие, не шумит, а при перекручивании руля во время экстремальных маневров сильно тормозит боковиной, из-за чего существенно падает скорость. По льду Krisalp HP2 в целом едет неплохо, но сложнопрогнозируема и не прощает ошибок, после которых неминуема встреча с сугробом. На укатанном снегу довольно быстро начинает скользить и из-за пробуксовок неохотно разгоняется, зато отлично противостоит слэшпленингу. |
Плюсы | Минусы |
+ Характеристики на сухом асфальте |
— Тормозные свойства на льду и снегу |
Toyo Snowprox (европейская зимняя шина)
Шина Toyo Snowprox (S942) однозначно создана для мягких зим. Она показала средние результаты во всех тестах, поэтому в итоговом зачете оказалась в середине рейтинга безопасности зимних шин. На отполированном льду шина как многие «европейцы» – «теряется и смущается». На извилистой трассе машину постоянно носит, хорошо хоть колеса буксуют, не давая автомобилю разогнаться до опасных скоростей. При заносах вернуть машину на заданную траекторию очень сложно. На снегу шина в «середняках» класса – с нехваткой сцепных свойств при разгонах по разбитой трассе и нормальным тяговым усилием на среднеукатанном снегу. А вот на мокром асфальте эта покрышка ведет себя по-другому – хорошо держится за дорогу, быстро и точно реагирует на подруливание и сброс газа. |
Плюсы | Минусы |
+ Характеристики на мокром асфальте |
— Сцепные свойства на льду — Устойчивость к слэшпленингу |
Matador Nordica Basic MP52 (европейская зимняя шина)
В отличие от нашего прошлогоднего теста, мы взяли на испытания другую зимнюю шину Matador – Nordica Basic MP52. Ее характеристики оказались лучше, чем у модели МР58. Хотя, если сравнить свойства всех протестированных шин в целом, МР52 находится ниже середины списка. На льду эта шина «медленная» и непрогнозируемая – в скольжение идут то лишь передние колеса, то сразу все четыре. На разбитом снегу шина оказалась скользкой. Из-за постоянного буксования нельзя нормально разогнаться, а при маневрах – как резких, так и не очень – машину легко уводит в глубокий занос. На мокром асфальте на определенной траектории шина держится неплохо, но если захочешь ее изменить, то проявляются замедленные реакции, а в случае заноса вернуть машину на прежний курс непросто. На сухом асфальте при резких маневрах на этих шинах возможны глубокие заносы автомобиля. |
Плюсы | Минусы |
+ Тормозные свойства на асфальте |
— Сцепные свойства на льду и снегу |
Barum Polaris 2 (европейская зимняя шина)
Шина Barum Polaris 2 в нынешней компании «одноклассников» оказалась не на высоте. На льду, когда необходимо маневрировать, эти шины труднопрогнозируемы, поэтому нужно быть начеку, но лучше снизить скорость. А если заходишь в длинный поворот, машина легко уходит в занос, и на границе потери сцепных свойств ее постоянно приходится отлавливать. Останавливается на этом самом скользком покрытии шина хуже всех. На снежных трассах она также не «подарок», хотя ее легче вытянуть из заноса, чем предшественницу. Зато на мокром и сухом асфальте у шины наивысшие оценки за тормозные свойства. При резких маневрах на мокром покрытии иногда сложно определить момент начала бокового скольжения. Из-за этого заносы внезапны и, соответственно, реакции на них не всегда своевременны. На сухом асфальте шина стабильнее, но в рамках разумных скоростей. |
Плюсы | Минусы |
+ Тормозные свойства на мокром и сухом асфальте |
— Сцепные свойства на льду |
Hankook Winter I*cept (арктическая зимняя шина)
Шина Hankook Winter I*cept относится к классу арктических фрикционных зимних покрышек, т. е. рисунок ее протектора создавался для эксплуатации при обилии снега и льда. Несмотря на это, тяговые и разгонные характеристики на льду оказались почти на уровне шин для европейских зим. Хотя по управляемости на льду она заметно лучше «европейцев», но уступает конкурентам. При резких поворотах на льду передние колеса склонны к скольжению, хотя удается «вытягивать» машину газом. На снегу шина держится хорошо, лишь немного уступая лидерам теста. На мокром и сухом асфальте шина не отличается высокими характеристиками, хотя серьезных недостатков нет. Главное – ехать на разумной скорости, чтобы мягкий, изрезанный ламелями протектор не стал причиной внезапных и глубоких заносов. Есть проблемы у шины и с устойчивостью к слэшпленингу. |
Плюсы | Минусы |
+ Тяговое усилие на снегу |
— Устойчивость к слэшпленингу |
autocentre.ua
Тесты летних шин 185/60 R14
На очередной тест летних размера 185/60 R14 эксперты собрали 15 самых ходовых моделей. Все с индексом скорости Н (210 км/ч) и индексом нагрузки 82 (475 кг). Свои способности им предстояло демонстрировать на хэтчбеке «Приора» без ABS, поэтому торможения на сухом и мокром покрытиях повторялись на грани блокировки и юзом. В последнем режиме — с 60 км/ч, чтобы не наделать на протекторе проплешин.Эксперты напоминают: «если вам интересно оценить итоги теста самостоятельно, можете сделать это согласно личным предпочтениям. Мы приводим результаты всех упражнений (в метрах, километрах в час, литрах) и свои оценки по категориям».
Все шины, как обычно, были поделены на три ценовые группы — малобюджетную, среднюю и дорогую.
Начинаем с дорогих шин. Первое место здесь за прошлогодней новинкой Nokian Hakka H, но в общем зачете только серебро. А абсолютным победителем стала корейская Kumho (средняя ценовая группа), повторив успех прошлого года.
Второе место (третье в абсолюте) у Continental с моделью ContiPremiumContact 2. Вплотную к ней расположилась Pirelli Cinturato P6. По соотношению цена/качество (2,70) это самые выгодные шины элитного класса.
Turanza ER300 от Bridgestone чуть поодаль, на четвертом месте (восьмое в общем зачете). Законодатель мод в Формуле-1 в гражданском сегменте предпочитает экономичные технические решения. Видимо, это оправданно — компания-то занимает лидирующее место в мире.
Goodyear Excellence — пятое место в ценовом классе (девятое в абсолюте). Один из самых невыгодных по соотношению цена/качество вариантов (3,26). Вполне добротная покрышка, но, как говорится, без искорки, без изюминки. А ведь пару лет назад эта модель в тестах была лучшей.
Шестое место (11-е в общем зачете) занимает Michelin с шиной Energy Saver — энергосберегающей. При этом сам по себе результат неплохой (884 балла), но соотношение цена/качество самое разорительное (3,38). Оправданием этому могут служить сильные «антикризисные» позиции — топливная экономичность и ресурс. В среднем ценовом классе гонку возглавил Kumho с моделью Solus Kh27. Соотношение цена/качество весьма привлекательное: 2,06 — на уровне эконом-класса.
Вторыми в классе (шестое место в абсолютном зачете) оказались шины Toyo — известная модель Proxes CF1. Уже не первый год они среди «очень рекомендуемых»: завидная стабильность.
Третье место здесь у Yokohama . Ее C.drive — явный конкурент покрышке Toyo , но по цене/качеству менее выгодная: 2,53 против 2,35. Судя по полученным результатам, Yokohama , как и Michelin , сделала основную ставку на экономию топлива. В общем зачете шины показали весьма близкие результаты — разница составила всего 4 балла.
На четвертом месте новинка от производителя «шин дождя» Uniroyal — RainExpert. Оценка, превышающая 880 баллов, говорит о достойном уровне покрышек.
Пятым в этом списке (14-е место в общем зачете) оказался Maxxis . Амбициозные тайваньские шинники бесцеремонно расталкивают соседей по рыночной нише, отвоевывая себе пространство. Однако по уровню характеристик их шина оказалась слабее дешевой нижнекамской шины. Тайваньским покрышкам удалось превзойти — ощутимо! — только китайские Champiro. Впрочем, рынок сам рассудит, насколько востребованными они окажутся. Цена определена правильно, она соответствует возможностям покрышки (соотношение цена/качество — 2,27).
В эконом-классе и отечественном шинпроме произошел маленький переворот. На первое место выбрался Cordiant , оставив позади немало именитых производителей. За что удостоен пятого места в абсолютном зачете, а сами покрышки получили титул «настоятельно рекомендуемых». Соотношение цена/качество самое привлекательное в тесте — 1,97.
Немного отстав от постоянного конкурента в сегменте недорогих шин, Амтел Planet DC занял седьмое место в общем зачете. Результат очень неплохой.
На третьем месте Кама Euro-224, продукт Нижнекамского шинного завода. Эта покрышка, значительно отстав от соотечественников (от Амтел — на 27 баллов, от Cordiant — на 44 балла) заняла 13-е место в абсолютном зачете. Хорошо, что стоит недорого!
Замыкают шествие, повторив прошлогодний результат, китайские GT Champiro 128. Самые слабые и не по чину дорогие в эконом-классе шины: цена/качество — 2,13.
Hankook Winter I Pike RS W419. Обзор и оценка шин
Hankook Winter I * Pike RS W419 разработана для замены более ранней зимней шины W409. Модель W419, созданная для водителей купе, седанов, минивэнов и небольших кроссоверов, оснащена новейшими технологиями, которые созданы для того, чтобы конкурировать с некоторыми из более дорогих зимних шин, когда дело касается качества и производительности.
Инженеры Hankook улучшили эту новейшую шину во многих ключевых областях: от оптимизированного рисунка протектора до совершенно нового рисунка, снижающего риск аквапланирования, и многого другого.
Технология Aqua Slant отвечает за значительное повышение производительности в области отвода воды. Трехмерные ламели на следе работают как стабилизатор, предотвращая перемещение блоков. Hankook RS W419 имеет сложную прорезь для снега, которая делает торможение и сцепление с дорогой на обледенелой дороге более безопасными и более эффективными.
В отпечатке шины используется революционная технология Husky Slit и Husky Claw Edge, которая имитирует отпечаток на резине сибирского хаски.Кроме того, в состав протектора входит смесь с высоким содержанием диоксида кремния и трехмерные ламели, которые обеспечивают максимальное торможение на льду и улучшенное сцепление с покрытым льдом покрытием.
Комфорт — это еще одна область, в которой эта шина работает хорошо. Тем не менее, дорожный шум немного больше, чем вы часто можете найти на других зимних шинах.
Внутри шины находятся два стальных ремня для повышения прочности, а Hankook добавил наполнитель борта с высокой твердостью, который улучшает реакцию на рулевое управление и общую управляемость. Уравновешенная линия каркаса помогает уменьшить деформацию шины, а также обеспечивает дополнительную жесткость боковины для лучшей управляемости.Размеры варьируются от 14 до 17 дюймов и имеют рейтинг скорости T.
Плюсы
- Отличное сцепление на снегу и льду
- Надежное сцепление в мокрых и слякотных условиях
- Протектор
Минусы
- Управление на сухой дороге
- Небольшой дополнительный шум на дороге
Общие мысли
В целом Hankook I Pike W419 обеспечивает надежные зимние погодные условия. Его цена также подходит для экономных водителей, которым нужна надежная производительность по хорошей цене.При этом управляемость и прохождение поворотов на сухом асфальте немного мягкие. Мы хотели бы видеть более жесткую боковину, но это не недостаток, который помешал бы нам купить эту шину. В целом, средний исполнитель стаи делает свое дело.
Нажмите здесь, чтобы увидеть текущие купоны Hankook
Нажмите здесь, чтобы найти самую низкую цену
На какие автомобили подойдет Hankook Winter I PikeRS W419?
Подходит для этих и многих других автомобилей:
- BMW 335i, M3, Z4, 325i, 525i
- Cadillac CTS
- Chevrolet Camaro, Corvette, Cobalt, Cruze, Malibu
- Dodge Charger
- Ford Mustang, Taurus
- Honda Civic, S2000, Accord
- Hyundai Accent
- Infiniti G35, M45
- Lexus IS350
- Mini Cooper
- Jaguar XF, XK
- Pontiac Vibe, Firebird
- Porsche 911
- Subaru Impreza WRX Toyota Camry , Corolla
- Volkswagen Jetta
Размеры шин
14 ″
195 / 70R14 91T BSW
P195 / 75 R14 92T BSW
P205 / 75 R14 95T BSW
15 9000
65R15 92T XL BSW195 / 65R15 95T XL BSW
205 / 60R15 91T BSW
P215 / 70R15 97T BSW
P215 / 75R15 100T BSW
16 ″
195 / 55R16 91T XL BSW
205 / 65R16 95T BSW
215 / 60R16 99T XL BSW
215 / 65R16 98T BSW
225 / 60R16 102T XL BSW
17 ″
215 / 45R17 91T XL BSW
215 / 50R17 95T XL BSW
225 / 45R17 94T XLW
225 / 50R17 98T XL BSW
Диапазон цен
Hankook Winter I * Pike RS W419 цены варьируются от 73 долларов и выше.Вы также можете найти периодические скидки, скидки, купоны и специальные предложения на эту шину.
Щелкните здесь, чтобы узнать самые низкие цены на все шины Hankook Winter I * Pike RS W419, размеры
Гарантия
Компания Hankook предоставляет ограниченную гарантию на срок службы шины RS W419. Также включена гарантия на однородность шины сроком на один год или первые 2/32 дюйма. На материалы и качество изготовления распространяется 5-летняя гарантия, а также бесплатная замена шины в течение первого года или первых 2/32 дюйма износа.Затем Hankook пропорционально уменьшит глубину протектора до 2/32 дюйма.
Потребительские отчеты: шины Michelin и Continental возглавляют рейтинг
Когда дело доходит до последних тестов всесезонных и зимних сменных шин, проводимых Consumer Reports, Michelin и Continental лидируют. Но тесты показали, что найти достойные шины несложно, и многие из них обеспечивают хорошие общие характеристики.
Всего в Consumer Reports было протестировано 78 моделей всесезонных и зимних шин: 20 всесезонных шин с рейтингом скорости T (118 миль в час), 20 шин с рейтингом скорости H (130 миль в час) и 22 шины с рейтингом скорости V ( 149 миль / ч) высокопроизводительные всесезонные шины и 16 моделей зимних шин.
Michelin Defender стал лидером среди всех всесезонных шин с рейтингом скорости T. У него отличный срок службы протектора и высокие оценки в трехсезонных тестах по вождению (торможение на сухой дороге, торможение на мокрой дороге, управляемость и аквапланирование). За ним последовал Continental ProContact EcoPlus. Эти шины хорошо подходят для многих старых автомобилей, минивэнов и небольших внедорожников.
Ряд более новых автомобилей поставляется с всесезонными шинами с рейтингом скорости H и V, которые в Consumer Reports классифицируются как всесезонные шины с высокими эксплуатационными характеристиками.В категории всесезонных характеристик высокой скорости Michelin Primacy MXV4 была моделью с наивысшим рейтингом, за которой следовал Continental PureContact. Michelin показал хорошие результаты в большинстве погодных тестов, обеспечивает комфортную, тихую езду и низкое сопротивление качению. Continental показал впечатляющие результаты в тестах на торможение на мокрой дороге и продемонстрировал хороший баланс всепогодных характеристик и срока службы протектора.
Другая модель Continental PureContact возглавила всесезонную группу с рейтингом скорости V, за которой следовала Pirelli Cinturato P7 All Season.Continental демонстрирует хорошие характеристики во всех отношениях. Pirelli получает высшие оценки за управляемость, но показатель долговечности протектора был справедливым.
Многие из 62 всесезонных шин показали хорошие результаты в трехсезонных категориях вождения, а некоторые модели показали хорошие результаты при сцеплении с дорогой на снегу и торможении на льду.
Почти все зимние шины показали отличное сцепление на снегу, а большинство из них — от хорошего до отличного — при торможении на льду. Зимние шины желательны в местах со снегом и льдом от умеренных до тяжелых.Michelin X-Ice Xi3 и Xi2 стали лидерами в тесте Consumer Reports 16 моделей зимних шин. Отличное сопротивление качению Xi3 отличает его от других, но аналогичный Xi2 лучше справляется с управлением.
Consumer Reports тестирует каждую шину на следующие характеристики: торможение на мокрой, сухой дороге и на льду; умение обращаться; аквапланирование; сцепление на снегу; комфорт езды; шум; сопротивление качению; и шагать по жизни, чтобы определить общий балл. Все протестированные шины были размером P215 / 60R16, чтобы соответствовать тестируемому автомобилю Chevrolet Cruze. Consumer Reports ожидает, что другие размеры тех же шин будут обеспечивать аналогичные характеристики.
Советы по покупке
Consumer Reports предлагает следующий совет:
>> Покупайте только лучшее. Покупка более качественных шин может дать вам больший запас прочности при вождении. Например, небольшое дополнительное сцепление может означать разницу между аварией и близким вызовом.
>> Придерживайтесь номинальной скорости. Шины с рейтингом скорости T рассчитаны на максимальную скорость до 118 миль в час, а шины с рейтингом скорости H и V рассчитаны на 130 и 149 миль в час соответственно.Для типичного водителя такие скорости могут показаться диковинными, но рейтинги скорости также отражают, насколько хорошо шина рассеивает тепло, что влияет на общее качество и долговечность.
Выберите подходящую шину
>> Всесезонные шины. Лучший выбор для круглогодичного сцепления, длительного срока службы протектора и комфортной езды. Но им часто не хватает точного сцепления с дорогой на поворотах и управляемости, как у всесезонных шин.
Значения скорости: S и T. Гарантия на износ протектора: от 40 000 до 100 000 миль.
>> Высокопроизводительные всесезонные шины. Лучший выбор для улучшенной управляемости и сцепления на поворотах по сравнению со стандартными всесезонными шинами, не теряя при этом комфорта и износа. Но у многих есть меньшая гарантия на износ протектора.
Классы скорости: H и V. Гарантия на износ протектора: от 40 000 до 70 000 миль.
>> Зимняя резина. Лучший выбор для тех, кому требуется максимальное сцепление с дорогой на льду и снегу, особенно в суровые зимы. Но быстрый износ протектора и меньшее сцепление с дорогой на мокрой и сухой дороге ограничивают их использование только зимой.
Рейтинги скорости: Q и выше. Гарантия на износ протектора: Обычно нет.
Редакторы, Consumer Reports
Лучшие шины для дождя (обзор и руководство по покупке) в 2020 году
Преимущества шин для дождя
- Избегайте аквапланирования. Одна из самых страшных вещей, которые могут случиться за рулем, — это аквапланирование. Лучший способ избежать этого — использовать шину, которая эффективно удаляет воду из-под протектора.
- Долговечный. Лучшие шины для влажной погоды сделаны так, чтобы равномерно изнашиваться по всему протектору, а это означает, что в конечном итоге они прослужат дольше.
- Дешевле. Поскольку летние шины и всесезонные шины пользуются большим спросом, существует гораздо больший выбор и доступность дождевых шин. В результате получается менее дорогой продукт.
Типы шин
Летние шины
Летние шины специально разработаны, чтобы выдерживать самые высокие температуры.Когда вы едете, ваши шины нагреваются от трения и даже растягиваются из-за расширения воздуха. Летние шины созданы, чтобы выдерживать экстремальную жару и предотвращать любой нежелательный износ. Это лучший вариант для езды под дождем в районах, где круглый год тепло.
Всесезонные шины
Всесезонные шины отлично подходят для мокрой дороги. Причина, по которой они считаются всесезонными, заключается в том, что они могут работать как при высоких, так и при низких температурах. Однако они не предназначены для суровых зимних условий.Наоборот, это правильный выбор, если вы живете в районе с сезонной погодой и ливнями в холодные дни.
Зимние шины
Зимние шины созданы для езды по непаханым дорогам после снежной бури. Хотя они отлично справляются с работой в зимних условиях, они не так хороши в дождливые дни. Протекторы созданы для прохождения на скользкой дороге, но не оптимизированы для очистки ваших шин от дождя на высоких скоростях.
Ведущие бренды
Goodyear
Чарльз Гудиер открыл процесс производства вулканизированной резины в 1839 году.В 1898 году Франк Зайберлинг основал компанию Goodyear Tire & Rubber в честь человека, создавшего продукт. Компания начала развиваться благодаря велосипедной индустрии, появлению автомобилей и инновационных продуктов. Сегодня компания хорошо известна тем, что продает одни из самых популярных легковых шин.
Michelin
Компания Michelin начала свою деятельность в шинной промышленности еще в 1907 году после покупки International Rubber Company в Нью-Джерси. Потеряв слишком много бизнеса во время Великой депрессии, компания была реформирована в Нью-Йорке в 1950 году.За десятилетия своей деятельности компания расширилась до 19 заводов по всей Северной Америке и стала лидером в индустрии производства шин. Компания производит широкий ассортимент шин, в том числе всесезонных и спортивных.
Hankook
Hankook — популярный во всем мире бренд шин. Компания Hankook, созданная в Корее в 1941 году, первоначально называлась Chosun Tire Company. Компания была переименована и заново изобретена после Корейской войны и начала расти на нескольких автомобильных рынках. Его популярность в Азии и Европе помогла основать его первое отделение в США в 1981 году.Десять лет спустя она стала всемирно известной компанией благодаря сделке по производству шин для Volkswagen.
Цены на шины Rain
- Менее 120 долларов (за шину): На цены на шины влияет множество факторов. Недорогие варианты включают продукты, которые рассчитаны на меньшее количество миль, прежде чем их нужно будет заменить, и они меньше по размеру.
- 120–200 долларов (за шину): Большинство новых автомобилей и небольших внедорожников имеют шины размером 16 или 17 дюймов. Новый набор всесезонных фирменных шин такого размера, как правило, будет стоить от 120 до 200 долларов за шину.
- Более 200 долларов (за шину): Цены на шины могут быть высокими, если они низкопрофильные, ориентированы на гонки или бездорожье или имеют больший размер обода. Эти дорогие шины потребуются для больших грузовиков и внедорожников, а также для некоторых спортивных автомобилей.
Основные характеристики
Водяные каналы
Протектор — один из наиболее важных факторов, влияющих на ходовые качества вашего автомобиля. Зимние шины сделаны с явным протектором, который может обеспечить лучшее сцепление на снегу и слякоти, а дождевые шины нуждаются в аналогичной настройке.Для работы в мокрую погоду протектору шины необходимы каналы, которые помогут не допускать попадания воды под шины во время движения.
Климатические условия
В дождливые дни лучше всего выбрать летнюю или всесезонную резину. Место, где вы живете, может быть самым важным фактором, в зависимости от того, что лучше всего для вас. Летние шины можно использовать круглый год, если вы живете в районе с теплым климатом, и они, как правило, обладают отличным сцеплением с мокрой погодой. Если вы живете в более прохладных регионах, всесезонные шины хорошо работают при более низких температурах и являются вашим лучшим выбором.
Долговечность
Если шина имеет хорошее сцепление с дорогой только в течение первого месяца после покупки, это, скорее всего, пустая трата денег. Срок службы шины и скорость ее износа имеют решающее значение для выбора лучшей шины для дождя. Иногда вы можете судить о шине по сроку гарантии, хотя материалы, из которых изготовлена шина, также могут играть важную роль.
Прочие соображения
- Дорожный шум: Возможно, вы не знаете, что громкий шум, который иногда производят автомобили при движении по дороге, на самом деле связан с типом шин, которые у них есть.Шины сильно влияют на дорожный шум, который вы слышите во время вождения.
- Комфорт и плавность: Еще один фактор, который следует учитывать, — насколько плавность езды вы предпочитаете. Шины могут сделать поездку более комфортной или немного более жесткой. Это может быть важным соображением в зависимости от формы дорог рядом с вами и вашего типа автомобиля.
Лучшие шины для дождя Обзоры и рекомендации 2020
Советы
- Если вы когда-нибудь водили гидроплан, лучше всего сбросить газ и двигаться по инерции на более низкой скорости.Заедание на тормозах или поворотах только усложнит управление автомобилем.
- Перед тем, как искать шины, определитесь, какой размер вам нужен. Размер можно найти на боковине ваших нынешних шин.
- Многие шины специально предназначены для автомобилей или внедорожников / грузовиков. Обратите внимание на рекомендованный производителем тип автомобиля и вес.
- Давление в шинах может существенно повлиять на характеристики в мокрую погоду. Недокачанные шины могут накапливать воду и создавать аквапланирование.
- Всесезонные шины — не лучший выбор для зимы. Хотя всепогодные или всесезонные шины могут заставить вас подумать, что они подходят для зимнего вождения, у них обычно хуже сцепление на снегу, чем у зимних / зимних шин.
Часто задаваемые вопросы
В: Летние шины хороши в дождь?
A: Да. Летние шины часто обладают лучшими характеристиками в мокрую погоду. Хотя вы можете подумать, что всесезонные шины лучше, на самом деле они ухудшают характеристики в дождь, чтобы обеспечить хорошее сцепление с снегом.
В: Влияет ли износ шин на сцепление с дорогой на мокрой дороге?
A: Да. Чем дольше вы будете ездить на шинах, тем менее эффективными они будут на мокрой дороге. Вот почему один из самых важных моментов, который следует учитывать, — это срок службы протектора.
Q: Что означают разные рисунки шин?
A: Протектор вашей шины разработан и разработан специально для конкретных целей. В хорошем комплекте дождевых шин есть канавки и каналы для отвода воды от дорожного покрытия и предотвращения аквапланирования.
Последние мысли
При поиске шин для своего автомобиля нужно о многом подумать. Лучшие шины для дождя — Michelin Premier LTX. Они предлагают отличную тягу и управляемость.
Falken Sincera SN250 — идеальный вариант для клиентов, которым нужны шины для влажной погоды по более доступной цене.
Лучшие модели 2018/2019 в размере 175/65 R14 по версии ADAC »Oponeo.co.uk
Миссия немецкого автомобильного клуба ADAC — обеспечивать безопасность дорожного движения, в том числе рекомендуя продукцию самого высокого качества.Ежегодно организация тестирует шины популярных размеров, указывая те модели, которые соответствуют самым высоким стандартам. На этот раз под микроскоп предстали шины 175/65.
Более 100 лет организация заработала доверие водителей и репутацию в автомобильной промышленности. В настоящее время ADAC насчитывает более 20 миллионов членов, и исследовательская ассоциация широко признана самой авторитетной в отношении проверки маркетинговых обещаний производителей.
ADAC — одна из самых престижных автомобильных организаций в мире.
Результаты испытаний шин размером 175/65 R14 должны заинтересовать владельцев компактных легковых автомобилей, таких как Honda Civic, VW Golf, VW Polo, Opel Astra, Corsa, Peugeot 206 или Ford Fiesta. Автомобили этого типа чаще всего обслуживают целые семьи, поэтому их владельцам следует с особой осторожностью подходить к покупке новых зимних автомобилей.
Помните, что выбор размера шин зависит не только от модели автомобиля, но и от таких факторов, как год выпуска или объем двигателя. Выбор облегчит конфигуратор, подготовленный нашими специалистами.
Лучшие шины для предстоящего зимнего сезона
В этом году в опросе приняли участие 12 моделей в размере 175/65 R14. Среди них представители:
премиум-класса: Continental, Dunlop, Nokian, Goodyear, Vredestein, Pirelli;
средний класс: Firestone, Semperit,
бюджетный класс: Dębica, Esa + Tecar, Sava, Nankang.
Основным условием, необходимым для участия в испытании, было наличие минимального уровня «C» в европейской системе маркировки торможения на мокрой поверхности.Применение данного критерия позволило сосредоточиться на тех продуктах, которые действительно могут претендовать на звание лучших.
Зимние шины должны выдерживать экстремальные зимние условия.
В консорциум, отбирающий модели для испытаний и определяющий методологию, входили представители автомобильных организаций и учреждений, защищающих права потребителей. Среди них не было производителей.
Шины были проанализированы на сухую, мокрую, заснеженную и обледенелую поверхность, шум и комфорт вождения, а также на топливную экономичность и долговечность.В каждой категории оценки выставлялись по шкале от 1 до 5, где чем меньше балл, тем лучше.
ADAC классифицирует шины как очень хорошие, хорошие, удовлетворительные, достаточные или недостаточные.
В рейтинге этого года две модели были признаны хорошими, а восемь — удовлетворительными. В истории испытаний ADAC ни один продукт еще не получил очень хорошей отметки — она зарезервирована для инновационных решений будущего. Шины с наивысшим рейтингом можно считать одними из лучших, доступных сегодня на рынке.
King Continental
Continental выпустила преемника WinterContact TS850 — одной из лучших шин в истории компании. Было объявлено, что инженерам удалось создать что-то еще лучше. На данный момент все указывает на то, что Continental WinterContact TS860 по крайней мере так же хорош, как и его предшественник.
Шина проверена престижными автомобильными организациями с 2016 года, что постоянно ставит ее на высшие ступени пьедестала почета.Из 18 тестов модели в различных размерах она 17 раз занимала первое место и только один раз оказывалась на позиции ниже на одну позицию.
Шины Continental TS860 оценили не только эксперты, но и 99% наших клиентов, которые после покупки заявили, что будут рекомендовать их другим водителям. Поэтому тот факт, что эта шина заняла первое место престижным немецким автомобильным клубом, не является сюрпризом.
По мнению специалистов ADAC, это чрезвычайно сбалансированная модель, которая хорошо работает на любой поверхности.Непревзойден в езде по снегу (примечание 1.8). Трехмерные канавки по всей площади протектора и оптимальная смесь Cool Chili с большим количеством кремнезема в составе обеспечивают высокие характеристики.
Купить Continental WinterContact TS860 в размере 175/65 R14
Goodyear — очень хорошее письмо!Хотя Goodyear Ultra Grip 9 занял лишь пятое место в рейтинге ADAC, он определенно выделялся с точки зрения долговечности.Как единственная из протестированных моделей, она получила очень хорошую оценку, редко присужденную по отдельным параметрам.
Perfect Dunlop
Dunlop Winter Response 2 занял второе место, признанное немецкими экспертами хорошо. Во время тестов шины показали лишь немного худшие оценки, чем победивший Continental. Исключение составляют критерии комфорта езды и уровня шума, по которым американское предложение оказалось лучше, несмотря на более низкую позицию в общем зачете.
В этом году ADAC наградил Dunlop 175/65 R14 в категории мокрого вождения (примечание 2.4) и сухой поверхности (примечание 1.8), что является огромным достижением. Секрет успеха кроется в направленном протекторе с многочисленными лезвиями, расположенными под углом 45 градусов, идеально отводящими воду.
Положительные отзывы специалистов в данном случае совпадают с мнением покупателей Oponeo, которые назвали эту модель сенсационной.
Купить Dunlop Winter Response 2 в размере 175/65 R14
Шины, адаптированные к вашим потребностям, позволят вам выйти из любой ситуации.
Удовлетворительно — значит хорошо!
ADAC считает 8 шин удовлетворительным. Хотя в целом они отклоняются от предложений Continental и Dunlop, их стоит упомянуть. Выбор шин должен зависеть от индивидуальных предпочтений, поэтому стоит обратить внимание на то, как другие модели справляются с разными поверхностями и насколько они долговечны.
Доказательство тому — шина Firestone Winterhawk 3 , соблазняющая подиум оценкой «удовлетворительно».Американское производство из среднего диапазона цен по сравнению с двумя первыми местами в рейтинге обеспечивает гораздо лучший комфорт и производит меньше шума (3.3). Он также оказался наиболее эффективным при движении по сухой поверхности (примечание 2.0).
Купить Firestone Winterhawk 3 размером 175/65 R14
Лучшие модели в каждой из категорий *
Категория | 4 9449 Лучшие модели Рейтинг | |
---|---|---|
Сухая поверхность | Firestone Winterhawk 3 Continental WinterContact TS860 Vredestein Snowtrac 5 | 266 9.0 2,3 2,3 |
Мокрая поверхность | Continental WinterContact TS860 Dunlop Winter Response 2 Goodyear UltraGrip 9 2.2 | |
Заснеженная поверхность | Continental WinterContact TS860 Dunlop Winter Response 2 Semperit Master-Grip 2 | 1.8 1,9 2,0 |
Покрытая льдом поверхность | Continental WinterContact TS860 Dunlop Winter Response 2 Firestone 2000 3 9174 900 2,5 2,5 | |
Уровень шума / комфорт | Pirelli Cinturato Winter Firestone Winterhawk 3 Vredestein Sportrac 5 | 66.2 |
Топливная эффективность | Esa + Tecar Super Grip 9 Dunlop Winter Response 2 Firestone Winterhawk 3 1,7 1,8 | |
Livespan | Goodyear UltraGrip 9 Continental WinterContact TS860 Dunlop Winter Response 2 | 5 2,0 2,0 |
* Чем ниже оценка, тем лучше
Что нужно учитывать при выборе новых шин
ADAC не без оснований регулярно проверяет качество шин, доступных на рынок. Правильный набор — основа безопасного вождения, особенно зимой. Поэтому стоит потратить некоторое время на то, чтобы выбрать идеальную для вас модель.
Решив, какой размер шины подходит для вашего автомобиля, проконсультируйтесь с экспертами, такими как Немецкий автомобильный клуб, а также с другими водителями.Составленные нами рейтинги помогут вам, так как они основаны на рейтингах и мнениях тех, кто покупает на Oponeo. У наших клиентов была возможность опробовать колеса в самых разных, иногда даже экстремальных ситуациях, и они решили поделиться своими мыслями с другими.
Также обратите внимание на аспекты, связанные с вашими индивидуальными предпочтениями. Если у вас большой бюджет или вы преодолеете большие расстояния в течение года, ознакомьтесь с предложением премиум-класса. В ситуации, когда вы хотите немного сэкономить, но при этом заботиться о максимальной производительности, обратите внимание на модели среднего и экономичного уровней.Нет времени менять резину каждый сезон? Круглогодичные шины могут вас заинтересовать.
Очень важным техническим вопросом является выбор правильного протектора, адаптированного к вашему стилю вождения. В зимних колесах чаще всего используется направленная и асимметричная скульптура. В этом году среди лучших шин в размере 175/65 R14 была найдена только первая, характеризующаяся формой буквы V. Он очень хорошо отводит воду и отлично реагирует на ускорение. Второй вариант, однако, считается более комфортным и устойчивым, особенно при движении на поворотах.
Какие шины выбрать, решать только вам. Однако помните, что, проявляя осторожность в дороге, вы также заботитесь о других.
ШиныPirelli Cinturato Winter 185/60 R14 82 »Oponeo.ru
Испытания шин
2020 г. Тест ADAC по размеру: 205/55 R16 оценка: удовлетворительно
Тест TCS по размеру: 205/55 R16 рейтинг: рекомендуется
ÖAMTC тест по размеру: 205/55 R16 рейтинг: рекомендуется
2019 г. Тест ADAC по размеру: 185/65 R15 3.место оценка: хорошо
ÖAMTC тест по размеру: 185/65 R15 3. место рейтинг: очень рекомендуется
Тест TCS по размеру: 185/65 R15 3. место рейтинг: очень рекомендуется
2018 г. Тест ADAC по размеру: 175/65 R14 оценка: удовлетворительно
Тест ADAC по размеру: 205/55 R16 оценка: удовлетворительно
Тест Auto Bild по размеру: 195/65 R15 оценка: удовлетворительно
ÖAMTC тест по размеру: 175/65 R14 рейтинг: рекомендуется
ÖAMTC тест по размеру: 205/55 R16 рейтинг: рекомендуется
Тест TCS по размеру: 175/65 R14 рейтинг: рекомендуется
Тест TCS по размеру: 205/55 R16 рейтинг: рекомендуется
Тест ACE / ARBÖ по размеру: 165/65 R15 рейтинг: рекомендуется
Автоэкспресс-тест по размеру: 205/55 R16 3.место рейтинг:
Авто, моторный и спортивный тест по размеру: 205/55 R16 рейтинг: достаточно
2016 г. Тест ADAC по размеру: 185/65 R15 оценка: удовлетворительно
Тест Auto Zeitung по размеру: 205/55 R16 3. место рейтинг: очень рекомендуется
Тест Auto Bild по размеру: 205/55 R16 оценка: хорошо
Тест GTÜ по размеру: 205/55 R16 3.место рейтинг: Настоятельно рекомендуется
Автоэкспресс-тест по размеру: 205/55 R16 3. место рейтинг:
Тест TCS по размеру: 185/65 R15 рейтинг: рекомендуется
Шины175 70r14 white wall
КЛАСС ШИНЫ Класс шин отражает то, как шина будет использоваться. Существует четыре основных категории: всесезонная, максимальная производительность, только летом и зимой.Всесезонные шины подходят для круглогодичной езды в любых погодных условиях. Шины Summer-Only и Max Performance специально разработаны для высокопроизводительного вождения. Состав шин, протектор … Выберите из огромного ассортимента шин 175 / 70R14 в Bob Jane T-Marts. Не забывайте, что если вы найдете такую же покрышку на складе по более низкой цене, мы подберем ее и заплатим вам 10% от разницы. Federal — это глобальный поставщик грузовых шин, производитель грузовых шин, поставщик грузовых шин на Тайване и в Азии. Основная серия грузовых шин: серия COURAGIA ADVENTURE, серия легких грузовиков, серия фургонов.Добро пожаловать на официальный сайт Hankook USA. Мы специализируемся на производстве высокотехнологичных шин для легковых автомобилей, внедорожников, грузовиков и автобусов. Продавец: bits4blokes (17 681) 99,9%, местонахождение: Мельбурн, Виктория, Доставка: Австралия, Новая Зеландия, артикул: 114217944534 Vitour 195 / 70R14 91H Galaxy R1 25 мм Whitewall Classic Car. . ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННАЯ ПРОДУКЦИЯ УДОВЛЕТВОРЕНИЕ ГАРАНТИЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ПРОДУКЦИЮ СТРАХОВАНИЕ ГАРАНТИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ Нажмите, чтобы меню На главную ВСЕ ПРОДУКТЫ Кемпинг и на открытом воздухе Пневматические инструменты Chicago Pneumatic Products Товары для садоводства Надувные устройства / Манометры / Чаки Jamec-Pem Air… Nereus Tyres, флагманский бренд Ditrip Tyres, был … 165 / 70R14 175 / 65R14 175 / 65R14 175 / 70R14 … RWW = Рельефная белая стена. NS601 Данные о размерах Общий диаметр 548 14 Шины Шины Remington Lowrider 175-70-14 1757014 1757014 White Wall 419.95 Просмотреть подробности товара Этот список относится к новым шинам Nexen NPriz AH5 175 / 70R14 84T BSW. Обозначение производителя: 15129NXK. N’Priz AH5 — всесезонная шина с четырьмя широкими продольными канавками для отличного отвода воды из-под протектора в глубоких лужах или в условиях сильного дождя.Это означает лучшее сопротивление аквапланированию и лучшее сцепление с дорогой на мокрой дороге. General Altimax RT — настоящий эталон туристических шин. Эта туристическая шина, разработанная для современных легковых автомобилей и минивэнов, обеспечивает идеальный баланс комфорта и производительности. Особенности: Визуальные индикаторы выравнивания, Технология акустической модуляции звука, Резиновая смесь протектора из двуокиси кремния, Технология реактивного контура: U.L.Q.G. Рейтинг … Превышено максимальное количество. Отрегулируйте количество шин или позвоните нам, чтобы проверить наличие.Этот список предназначен для новых шин Westlake RP18 175 / 70R14 84T BSW. Это описывает внешний вид боковины. Примеры включают черную боковину, белую боковину и белые буквы. Белая стена 35; Гарантия пробега. 20К 46; 25К 82; 30К 249; 40К 159; 45К 616; 50К 772; 55К 251; … Размер: 175 / 70R14 Тип покрышки: Всесезонный Описание услуги: 84T UTQG … Узкая белая стена; Обведенная поднятая черная буква; … Размер: 175 / 70R14 Тип шин: Всесезонные туристические услуги Описание: 84T UTQG: 500 A B Диапазон нагрузки: SL Пробег… Размер шин. 235 / 70R16. Номинальная нагрузка. Экономия — сэкономьте 80 долларов на установке при покупке 4 шин Bridgestone: — 80 долларов США. 235 / 70R16. Номинальная нагрузка. Экономия — сэкономьте 80 долларов на установке при покупке 4 шин Bridgestone: — 80 долларов США. На сайте walmart.com вы можете приобрести шину Hankook Optimo (H724) 175 / 70R14 84 T всего за 45,33 доллара США, что на 95% меньше, чем цена на eBay (999,85 долларов США). ). Самая низкая цена на 4 всесезонные шины Laufenn (от Hankook) G FIT AS 185 / 70R14 88T A / S была получена 11 ноября 2020 года в 22:31.Whitewall Tire, Автошина, Производитель / поставщик шин 4X4 в Китае, предлагающий 13-26-дюймовые летние всесезонные шины PCR SUV Drift Radial для легковых автомобилей, лучшая марка китайских радиальных шин / легковых автомобилей / внедорожников / летних / зимних / PCR шин, Радиальные летние / зимние / всесезонные шины для легковых автомобилей внедорожников PCR и так далее. 200 матчей. ($ 23,53 — $ 362,00) Найдите отличные предложения на последние стили шин Cooper с белой стеной. Сравните цены и сэкономьте на автомобильных шинах. Первое число — это ширина шины в миллиметрах Lastik Boyutu175 / 70 R14.Фильтрей Темизле94 Ластик булунду. Ürün Adı. Jant apı. Kesit Oranı. Petlas Imperium PT535 175/70 R14 84H Dört Mevsim / Otomobil. Karşılaştır.Продавец: bits4blokes (17681) 99,9%, Расположение: Мельбурн, Виктория, Доставка: Австралия, Новая Зеландия, Артикул: 114217944534 Vitour 195 / 70R14 91H Galaxy R1 25-мм белый классический автомобиль. . ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННАЯ ПРОДУКЦИЯ УДОВЛЕТВОРЕНИЕ ГАРАНТИЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ПРОДУКЦИЮ СТРАХОВАНИЕ ГАРАНТИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ Нажмите, чтобы меню На главную ВСЕ ПРОДУКТЫ Кемпинг и на открытом воздухе Пневматические инструменты Chicago Pneumatic Products Товары для садоводства Надувные устройства / Манометры / Чаки Jamec-Pem Air…
Я отказался от поиска 175/70, поэтому мне интересно, как 185/70/14 выглядят смонтированными и на автомобиле. У кого-нибудь есть фотографии? Я посмотрел их на конвертере веб-сайтов по ссылке ниже, и они не выглядят намного больше. Разместите фото, если они у вас есть …
175 / 70R14 Шины. Показать товары Используйте эти шины GR 906 от Ironman и получите превосходную управляемость в экстремальных погодных условиях благодаря усовершенствованному рисунку протектора, который обеспечивает большее сцепление и отзывчивость в …
175 / 70R14 (1) 175 / 75R14… SURETRAC WHITE SIDEWALL НА ВЕСЬ СЕЗОН Шины Suretrac Whitewall — это роскошное обновление для бесчисленных классических автомобилей. Полноразмерные …
175 70 14 Шины — 14-дюймовые летние шины Автомобильная шина 175 70r14 Pcr Шины Более дешевая цена из Китая Китай Автомобильная шина175 70r14 Дистрибьютор шин 12 22inch Купите шины 175 / 70hr14 для любого транспортного средства. Всегда стремиться предлагать продукты, находящиеся на переднем крае технологических достижений, и обеспечивать послепродажное обслуживание, которое во всех отношениях превосходит ожидания наших клиентов.
Шины для легковых автомобилей Обладая выдающимися характеристиками и долгим сроком службы протектора, наши шины обеспечивают плавную и тихую езду.All Styles Crossover Eco Highway Terrain Performance
17 октября 2016 г. · Не могу сказать. Вы не дали мне достаточно информации. Вы указали ширину шины. В этом случае одна шина на 10 миллиметров шире другой. Размер шины записывается так: 175 / 65R-15 175 — это ширина шины в миллиметрах …
Общие сведения Altimax RT — настоящий эталон для туристических шин. Эта туристическая шина, разработанная для современных легковых автомобилей и минивэнов, обеспечивает идеальный баланс комфорта и производительности.Особенности: Визуальные индикаторы выравнивания, Технология акустической модуляции звука, Резиновая смесь протектора из двуокиси кремния, Технология реактивного контура: U.L.Q.G. Рейтинг …
Если вам нужны новые шины 185 / 70R14, вы можете доверять экспертам Tire Rack, которые помогут вам найти именно то, что вам нужно, и тогда, когда это необходимо.
У меня 1973 450sl, и у меня проблема с покупкой шин для него. У меня проблема с поиском шин 205/70/14 white wall или даже black wall для него. Есть ли другой размер, который подойдет к этой машине или если кто-то знает, где я могу найти 205/70/14, я был бы признателен.Благодарю.
Экономическое такси Зимняя снежная автомобильная шина Шина PCR 155 / 65r14 165 / 60r14 165 / 70r14 175 / 65r14 175 / 70r14 185 / 65r14 185 / 70r14 195 / 70r14 Цена за единицу: 12-14 долларов США / шт Мин. Заказ: 100 шт.
Сохраните 235 покрышек 70r15 white wall, чтобы получать оповещения и обновления по электронной почте … Комплект из 4 покрышек Suretrac White Wall — Power Touring 175 / 70R14 175 / 70-14 0,7 «wsw. Совершенно новый. ..
Купите новые шины Ironman RB-12 в SimpleTire по самой низкой цене и доставьте их прямо к вам или в один из наших более чем 20 000 центров установки в считанные дни.Запланируйте установку с вашим предпочтительным механиком, чтобы сделать покупку шины безболезненным и простым процессом.
175 / 70R14 84Т. Все права защищены © 2019 Tire Agent Corp.
Universal 16 Spare Tire Convenience Space Saver T145 / 80d16 5×5, 5×4.75, 5×120 Продажа. Магазин 5×4.75, Universal Convenience Saver 5×5, Шина 5×120 16 Space Spare T145 / 80d16 в наличии
235 / 75R15 American Classic 1.6 «Whitewall. Эта шина в стиле Cadillac 70-х! Изготовлено в США. Получите дополнительную защиту шин по 10 долларов за штуку. шина.Смотрите подробности.
Переменная ширина прорезей и прогрессивный размер элементов в плечах — Снижает шум от шин и дороги, обеспечивая хорошее сцепление с грязью и снегом. Сплошное центральное ребро — повышает устойчивость на поворотах и снижает уровень шума. Четыре прозрачных канавки — способствуют динамике на мокрой дороге и привлекательности в туристическом стиле.
N’Priz AH5 имеет четыре широкие продольные канавки, улучшающие дренажные характеристики; жесткая конструкция плечевого блока для улучшения прохождения поворотов, управляемости и тихой комфортной езды; а также конструкция с двойным пропилом для увеличения жесткости блока и увеличения срока службы.
Размер: 175 / 70R14 Тип шин: Всесезонные туристические услуги Описание: 84T UTQG: … Тип боковины: Белая стена Номер детали 48403 80,26 $. Цена продажи $ 80.26 шт. Набор из 4 шин …
«The Tire Rack» (www.tirerack.com), где я купил свои шины, указал 185 / 70R14 в качестве оригинальной замены, когда я искал свой MGB-GT 1972 года. В спецификации на выбранные мной шины Dunlop указано, что минимальная ширина обода составляет 4,5 дюйма. Поскольку оригинальные шины были 613 мм, а шины 185 / 70R14 — 614,6 мм, это казалось лучшим выбором для поддержания правильности спидометра.
185/75/14 Белая стена Milestar MS 775 за каждый комплект по 70 долларов США из 4280 долларов США 195/60/14 Westlake RP 18 за каждый комплект по 64 доллара США по 256 долларов 205/75/14 Белая стена Milestar MS775 за каждый комплект по 78 долларов США 205/75 долларов США / 14 Freestar ST D Radial R501 каждый комплект по 70 долларов из 4280 долларов 215/70/14 Milestar MS 775 каждый комплект из 4 328 долларов США 13 дюймов
Nereus Tyres, флагманский бренд Ditrip Tyres, был … 165 / 70R14 175 / 65R14 175 / 65R14 175 / 70R14 … RWW = Фальш-белая стена. NS601 Данные о размерах Общий диаметр 548
Пневматический радиальный — GOLDENTYRE Пневмонасборник: Пнев для сбора воздуха, вентиляция на воздушной подушке для сбора ансамбля.Pneus véhicules ancien, vente en ligne, acheter pneus voiture de collection, chambre à air de pneus pour voiture ancienne, youngtimer, youngtimers
Послушайте, мы знаем, что шины — не самая лучшая вещь для покупки. Но они важны. Итак, Uniroyal здесь, чтобы помочь вам найти шину, подходящую для вашего бюджета, вашего автомобиля, условий вождения и вашего душевного спокойствия. Мы не собираемся утомлять и сбивать вас с толку всевозможными отраслевыми жаргоном,
. Но после того, как я отправил их в шинный цех, проветрил и уравновесил, они едут мелко…. 175 / 65R14: XL: T: 15129: 175 / 70R14: T: 12561: 185 / 60R14: H: 15399 …
Mavis Discount Tire предлагает всесезонные шины Ironman RB12 27 популярных размеров. При замене всех 4 шин самой популярной машиной была Toyota Sienna, за ней следовали Chevrolet C1500, Chevrolet Equinox, Dodge Charger и Ford Ranger. Всего этой шиной было установлено 50 различных моделей автомобилей. То же самое и со спущенными автомобильными шинами, вам нужно убедиться, что давление в вашем автомобиле подходящее. Jumia Kenya предлагает вам лучшие автомобильные шины и аксессуары для автомобильных шин, такие как крышки клапанов, колпаки, выпускные трубы насосов и т. Д., Делайте покупки в Интернете сегодня и пользуйтесь нашими большими скидками.Большие скидки на автомобильные шины и другие автомобильные аксессуары с Jumia Kenya
Advan a052 размера
Advan a052 размераНовая сверхвысокая производительность (UHP) Advan A052 — это новейшая шина Yokohama Tire Corp. A052 доступен в 19 размерах от 16 до 18 дюймов. A052 разработан для обеспечения превосходной управляемости, увеличения тяги и увеличения времени прохождения круга.
2x ЛЕТНИЕ ШИНЫ Yokohama Advan A052 205/40 R17 84W XL (подходит: 205 / 40R17) 383,00 £. (191,50 £ / шт.) Бесплатная доставка.4 новых и отремонтированных от 167,07 фунтов стерлингов.
Иокогама Адван A052. Yokohama Advan A052 — это высокопроизводительная шина, разработанная для исключительных характеристик спортивного автомобиля как на дороге, так и на трассе. Ключевая особенность. Превосходная управляемость, которую легко контролировать; Впечатляющее сцепление на мокрой и сухой поверхности; Высокая проходимость в поворотах
По мере того, как мы работали с давлением в шинах, мы также выполнили тест шин, сравнивая несколько размеров Yokohama ADVAN A052 для TURNology. Как только мы определили самый быстрый набор для Fiesta, мы остановились на этом размере шины, а затем оценили, какой тип выравнивания меняет автомобиль, чтобы помочь оптимизировать этот конкретный размер шины.
ADVAN A052; Поделиться: ADVAN A052. Лучшая шина для уличного спорта. MSA — Список шин 1B. Серийный размер в дюймах Примечание EAN / JAN Эффективность использования топлива на мокром покрытии …
Yokohama ADVAN A048 -renkaan seuraaja, uusi ADVAN A052 on viimeisin tieliikenteeseen tarkoitettu semi-slick-rengas. Sen kulutuspinta on saanut inspiraationsa asfalttirallirenkaiden kulutuspinnasta. Se tarjoaa paremman suorituskyvyn mutkissa sekä tehokkaamman pidon ja tienpitokyvyn kaikissa …
Опытные инженеры YOKOHAMA проводят обширные исследования и разработки, стремясь продолжать совершенствовать и открывать новые горизонты в шинной промышленности.Шины YOKOHAMA были приняты во всем мире в качестве оригинального оборудования в автомобильной промышленности в широком диапазоне категорий транспортных средств. ADVAN A460 устанавливается на заводе-изготовителе на Mitsubishi Lancer.
Acheter en ligne les pneus Yokohama ADVAN A052 au meilleur prix avec Allopneus — Visitez notre rubrique avec tous nos pneus Voiture pas cher. Découvrez предлагает размеры пневматических Yokohama ADVAN A052 со скидкой за приз.
Создатель 3D-американских горок
199.60 €. Advan A052. Der neue ultimative Straßensportreifen. Advan A052. Der Reifen hat nicht nur die Ultimative Sport Performance, sondern auch eine gute Umweltverträglichkeit. Advan A052 entspricht der ECE R117-02. ЕС-Reifenlabel / Effizienzklassen.16 イ ン チ 2 штуки 225 / 50R16 225 50 16 96W XL ヨ コ ハ マ ア ド バ ン A052 新品 夏 サ マ ー タ イ ヤ Advan .16 イ ン チ 225 / 50R16 96W XL 2 本 新品 夏 サ マ ー タ イ ヤ ヨ コ ハ マ ア ド バ ン A052 Advan 個人 宅 発 送 追 金 有安 い ハ イ グ リ ッ プ サ キ ッ ト h
1 1 дополнительная практика ответ по ключевой алгебре 2
Найдите Advan в шинах и ободах | Найдите новые шины и диски в Канаде.Продайте зимние шины Michelin, Yokohama, Pirelli или всепогодные шины со скидкой и наслаждайтесь безопасной поездкой.
Yokohama Advan A052 Номер детали: 110105258 Номер UPC: 721506052583 Тип: Summer UHP Макс.нагрузка: 1653 фунта. Диапазон нагрузки: XL Общий диаметр: 25,03 дюйма Размер: 255 / 40R17 Обслуживание: W Боковая стенка: BSW Температура: A Тяга: A UTQG: 200
Yokohama Advan A052. 167–450 фунтов стерлингов + НДС. Лучшая шина для уличного спорта. MSA — Список шин 1B. Размеры. Выберите вариант 205 / 50R16 205 / 55R16 225 / 45R16 225 / 50R16 205 / 45R17 215 / 45R17 225 / 45R17 235 / 45R17 315 / 30R18.. ADVAN A052 384,00 $ — 844,00 $ Выбрать опции; ADVAN A11A Подробнее; ADVAN A13C Подробнее; ADVAN A83 $ 256.00 Выбрать опции; ADVAN A83B Подробнее; ADVAN Apex $ 293,00 — $ 515,00 Выберите параметры; ADVAN FLEVA V701 $ 182,00 — $ 518,00 Выбрать опции; ADVAN Neova AD07 304,00 $ Выбрать опции; ADVAN Neova AD08R $ 255,00 — $ 651,00 Выбрать опции
Nes schematic
Размеры: Очистить выбор. Количество Dunlop SP Sport R7 (SPR7) … Yokohama Advan A052 £ 167,00 — £ 450.00 + НДС. Подробности. Yokohama Advan A048
18 イ ン チ 2 本 255 / 35R18 255 35 18 94Y XL ヨ コ ハ マ タ イ ヤ ア ド バ ン A052 夏 サ マ ー タ イ ヤ Advan A052. ヨ コ ハ マ タ イ ヤ ア ド バ ン A052 255 …
【送 料 無 料 キ ャ ン ペ ー ン 中!】 プ ロ か ら ビ ギ ナ ー ま で, モ ー タス ポ ー ツ 用 タ イ ヤ! 。advan a052 ☆ 205 / 45r17 88w, 【本 物 専 プ 新 作 の ADVAN サ マ ー タ ヤ A052 ADVAN ☆ adv Закругленный профиль ребра помогает контролировать контактное давление, обеспечивая сбалансированные характеристики на мокрой дороге и стабильность на максимальных скоростях. В нашем новом автоспорте MS Compound сочетаются высочайшее сцепление с технологией автоспорта с топливной экономичностью шины BluEarth®, что обеспечивает отличную управляемость на трассе и вне ее.
Контрольный список для бесплатного аудита as9100
18-дюймовый ADVAN Racing GT18inch пять типов вогнутой линейки. В отличие от 19- и 20-дюймовых колес, эти колеса имеют дополнительный зазор, необходимый для GT 18-дюймового размера, который выпускается в пяти вогнутых конфигурациях. YOKOHAMA разработала этот размер с максимально возможным вогнутостью с учетом ширины обода …
Стойка для шин. Потребительский отзыв о Yokohama ADVAN A052. Пока шина использовалась только для одного автокросса, и эта шина не разочаровала. Пробовал пару Yokos спереди и пару шин RivalS сзади, все размером 315 / 30×18.
Предназначенная для любителей спортивных автомобилей, трек-дней и гонок, A052 является последним дополнением к культовой линейке быстрых шин с экстремальным сцеплением для улиц и треков ADVAN. Доступны 19 размеров от 16 до 18 дюймов. Новые функции включают в себя совершенно новый асимметричный рисунок протектора и специальный состав, заимствованный из обширного гоночного наследия Yokohama. ADVAN A052 Ничто так не вознаграждает вашу страсть к экстремальному сцеплению и высокой скорости, как ADVAN A052 от Yokohama. Заявление на улице и безупречность на трассе, его вдохновленная гонками инженерия BluEarth дает вам управляемость, сцепление на мокрой дороге и сцепление, чтобы обойти конкурентов.Подробнее GEOLANDAR A / T Выйди за пределы дороги…
Турецкая серия 2016
Обозначение размера шины Обозначение размера шины показывает нормальную ширину протектора в мм / общий диаметр шины в мм и номинальный диаметр обода в дюймах (например, 230 / 610R17 ). Размеры шины для соревнований даны как накачанная шина в ненагруженных условиях.
ADVAN A052 — это шина Yokohama Streetable Track & Competition, разработанная для водителей, которым требуется высокая производительность на улице, открытых треках и кольцевых клубных гонках.ADVAN A052 разработан, чтобы предложить высочайший уровень качества, одобренный DOT, Yokohama для самых требовательных энтузиастов.
Pneumatico Yokohama Advan A052. Темпы согласования: Yokohama Advan A052. Медиа-темп согласования состоит из 3-5 дней в неделю, когда рисование происходит на бумаге.ADVAN A052. Производители. Иокогама.
Драйверы Nvidia esxi 6.7
Предназначенная для спортивных автомобилей, трековых и гоночных энтузиастов, A052 является последним дополнением к культовой линейке быстрых шин с экстремальным сцеплением для улицы и трека ADVAN, доступной в 19 размерах. от 16 до 18 дюймов.Новые функции включают в себя совершенно новый асимметричный рисунок протектора и специальный состав, заимствованный из обширного гоночного наследия Yokohama.
Advan A052 — 235 / 45R18 98Y XL. A052 оснащен полностью новым «спортивным составом». Шина для легальных дорожных соревнований, обеспечивающая контролируемую управляемость и экстремальное сцепление с дорогой. Допущена к применению на дорогах. Глубина канавки составляет 5,1–5,5 мм в зависимости от размера.
ADVAN Fleva V701 — это высокопроизводительная спортивная шина, подходящая для спортивных автомобилей типа «хэтчбек» и седан. Она обеспечивает маневренность в мокрых и сухих условиях, а также на удивление тихо и комфортно для спортивных шин.Линия шин ADVAN, разработанная опытными инженерами Yokohama, вселяет в водителей большую уверенность. РАЗМЕР: 255 / 50R19: НОМИНАЛЬНАЯ НАГРУЗКА: 107: НОМИНАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ: Y: ОБРАЗЕЦ: Advan Sport V103: В комплект входят установка и балансировка в магазине. Создать БЕСПЛАТНОЕ оповещение о пополнении запасов. … ADVAN A052 225 …
Столик для коктейлей Arcade1up черный
Бесплатная доставка в течение 2 дней. Купите высокопроизводительную шину Yokohama Advan A052 — 215 / 45R17 91W на Walmart.com
Шприц для дистиллята Vireo как использовать
Собака wonpercent27t положила вес на заднюю ногу, но, похоже, причиняет боль
Через какое время после жидкого стула начинаются роды
Как долго действует сертификат ccw в Огайо
График истории акций Yahoo
Контроллер Xbox one windows 10
Центр преимуществ Xpo
Комплект для ремонта торсионной трубки корвета C5