Размеры volvo xc40 – Volvo XC40 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Этот блок, скорее всего, будет сочетаться с турбонаддувом, а общая выходная мощность, как ожидается, составит около 250 лошадиных сил.

Максимальная скорость будет составлять 230 километров в час, а отметку в 100 километров в час, он преодолеет за 6,5 секунды. Мотор будет соединяться с автоматической коробкой передач с 8 скоростями.

Второй будет дизельная версия объёмом 2.0 литра, выдающий 190 лошадиных сил и максимальной скоростью в 210 км/ч. До сотни он разгоняется за 7.9 секунды.

Этот мотор, также как и предыдущий, работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой.

Обе конфигурации Вольво XC40 будут доступны с полноприводной системой и технологией Drive-E.

Может быть разработчик предложит бензиновый, трехцилиндровый, турбированный двигатель объемом 1.5 литра и мощностью 156 лошадиных сил, он будет считаться с шестиступенчатой механикой.

Габариты нового кроссовера от Volvo теперь станут составлять: длину 4.425 мм, ширину 1.863 мм, высота 1.605 мм, клиренс (дорожный просвет) 211 мм. Объем багажника достигнет 460 литров  и 1336 литров со сложенным задним рядом сидений.

2019 Volvo XC40 дизайн

В отличие от более крупных XC60 и XC90, предстоящий 2019 Вольво хс 40 будет ездить на новой платформе. Эта платформа CMA-Compact Modular Architecture, которая будет поддерживать компактные транспортные средства по всему миру.

Когда дело доходит до наружного дизайна, то он внешне будет очень похож на на старших братьев XC60 и XC90. Весь кузов будет иметь угловые линии.

На переднем части преобладает широкая решетка радиатора трапециевидной формы, с огромной эмблемой по центру.

Узкие светодиодные фары с интегрированными дневными ходовыми огнями. В бампере разместились красивые, горизонтальные противотуманки и большой воздухозаборник по самому низу.

На боковой стороне мы увидим элегантные дверные ручки, зеркала с повторителем поворота, и странную выштамповку на дверях. В больших колёсных арках установят 17 и 18 дюймовые легкосплавные колесные диски.

При желании за отдельную плату можно будет заказать 19, 20 и 21 дюймовые. Покатая крыша плавно уходит к задней части. На ней красуются L-образные, полностью светодиодные фонари.

Бампер поделили на две части разными цветами, верхняя в цвет кузова, нижняя чёрного цвета.

По низу разместились прямоугольные, хромированные выходы выхлопной системы. На изогнутой крышке багажного отделения появится большой спойлер.

2019 Volvo XC40 интерьер

Внутри 2019 года Вольво хс 40 производитель автомобилей предложит достаточно просторный салон.

Удобные передние кожаные кресла с функцией подогрева и оснащенные множеством электро регулировок, многофункциональное рулевое колесо.

Для пассажиров заднего ряда также кожаные сиденья и достаточным количеством ниш для хранения, например, телефон расположенные в дверях.

Интеграция Android Auto и Apple CarPlay также будут стандартными. Информационно-развлекательная система 12.3 дюйма расположенная по центру будет поддерживать стерео, громкую связь, Bluetooth и навигацию, с автоматической корректировкой освещения.

Говоря о безопасности, он будет оснащен 13 подушками безопасности, функцией удержания автомобиля в полосе движения, адаптивным круиз-контролем, камерой заднего вида, предупреждением о столкновении с впереди идущим транспортом и автоматическим экстренным торможением, камерой обзора на 360°,
Airbag для пешеходов.

2019 Volvo XC40 видео краш тест

2019 Volvo XC40 дата выпуска и цена

2019 вольво хс 40 должен прибыть в течение следующего года, скорее всего, летом 2018 года, но точной информации пока не поступало.

Стартовая цена составляет 31 000 долларов США, а самые богатые комплектации отделки, будут стоить дороже чем 40 000 долларов.

pechaleavto.ru

Вольво ХС 40 новая 2018 фото, цена, характеристики, видео Volvo XC40

Вольво ХС 40 новая 2018 фото, цена и характеристики совершенно оригинального кроссовера из Швеции в сегодняшней нашей статье. Самый компактный кроссовер бренда Volvo XC40 2018 модельного года скоро появится не только в Европе и США, но и на российском рынке. Скорее всего до нас модель доберется только в следующем году.

После триумфального возвращения Вольво в класс премиальных кроссоверов с новым поколением XC90 появился ХС60, логичным продолжением оказалось появление еще одного более компактного кроссовера. Реализовать задумку удалось в новой модели XC40. Оригинальный и технически продвинутый кроссовер уже в следующем году появится и на нашем рынке. А если учесть, что он окажется самым доступным кроссовером среди всех внедорожников Volvo, то интерес россиян обеспечен.

Экстерьер небольшого шведского кроссовера трудно спутать с более крупными собратьями. Правда есть и общие элементы внешнего вида. Это светодиодные фары головного света “молот Тора”, решетка радиатора. В остальном же XC40 полностью оригинален. Особенно бросается в глаза задняя часть с её резким влетом подоконной линии. Ну и стоит отметить огромный для европейских компактных кроссоверов дорожный просвет. Клиренс более 20 сантиметров, чрезвычайно короткие свесы говорят нам о хорошей геометрической проходимости и не забываем про полный привод.

Фото нового Вольво ХС 40

Салон нового кроссовера является продолжением корпоративного дизайна. В салоне вы найдете много атрибутов интерьера, которые уже видели в ХС90 и ХС60. Но первое, что бросается в глаза, это невероятно большой сенсорный монитор размером 12.3 дюйма или 31.2 сантиметра! Кстати, как сам монитор, так и все остальное развернуто немного в сторону водителя. Второй важный момент, это большая колесная база чуть более 2.7 метра, что позволяет говорить о весьма просторном салоне. Ну и качество сборки отсылает нас к премиальному качеству. Фотографии интерьера ХС-40 смотрим ниже.

Фото салона Вольво ХС 40 2018

Багажник XC40 вмещает 460 литров, но имеет дополнительную нишу, а уже под вторым полом лежит запаска. Правда запасное колесо не полноценное, а тоненькая докатка. В принципе, если отказаться от нише над запаской, то туда вполне влезет полноразмерное колесо.

Фото багажника ХС 40 2018 года

Технические характеристики Volvo XC40 2018

Новая модульная платформа CMA, на которой создавали машину, это высокопрочный кузов, жесткая силовая структура поперечное расположение силового агрегата и возможность подключения задних колес посредством электромагнитной муфты.

Сегодня для кроссовера в ЕС доступны только два мотора. Турбодизельный D4 и бензиновый с наддувом T5 в сочетании с полным приводом и 8-ступенчатой коробкой автомат. Более дешевые версии с 3-цилиндровым T3 мощностью 150 лошадей, передним приводом и 6-ступенчатой механикой появятся позже.

Итак дизель D4 развивает 190 лошадиных сил при 400 Нм доступных уже с 1750 оборотов движка. 4-цилиндровый агрегат объемом 1969 см³ разгоняет кроссовер до первой сотни за 7.9 секунды и развивает максимальную скорость в 210 км/ч. При этом расход топлива по трассе всего 4.7 литра, в городе 5.7 литра, а в среднем 5 литров на сотню. Это официальные данные производителя, насколько они отличаются от реальности неизвестно.

Более мощный бензиновый 2-литровый агрегат T5 выдает 247 лошадей при 350 Нм крутящего момента доступного уже с 1800 оборотов. Расход топлива здесь побольше. По трассе 6 литров, в городе 9.1 л., а в среднем 7.1 литра. На разгон до сотни уходит 6.5 секунд, а максимальная скорость 230 км/ч. Невероятно, но все эти показатели достигаются в сочетании с 8-диапазонной коробкой автомат.

Габариты, вес, объем, клиренс XC40 new

• Длина кузова – 4425 мм
• Ширина – 1863 мм
• Высота – 1652 мм
• Колесная база – 2702 мм
• Колея спереди/сзади – 1601/1626 мм
• Снаряженная масса – 1755 кг (T5 AWD)/1803 кг (D4 AWD)
• Полная масса – 2220 кг (T5 AWD)/2250 кг (D4 AWD)
• Объем багажника – 460 литров
• Объем багажника при сложенных сидениях – 1336 литров
• Объем топливного бака – 54 литров
• Размер колес – 235/55 R18
• Дорожный просвет – 211 мм

Видео Volvo XC40 2018 модельного года

Старт серийного производства нового кроссовера ХС40.

Премьера модели в Европе, первый русскоязычный обзор модели.

Цены и комплектации Вольво ХС 40 новая модель

В Европе и США цены на модель уже известны, мало того дилеры уже открыли возможность предварительных заказов. Самое интересное, что базовые версии в Америке и ЕС существенно различаются по комплектациям. Так в США за начальную версию просят 35 200 долларов. Правда это довольно мощный автомобиль с 2-литровым наддувным мотором T5 развивающим 247 лошадиных сил с полным приводом 4х4, что для такого небольшого кроссовера может показаться избыточным, но не в Америке. “Заряженная” версия R-Design с 21-дюймовыми колесными дисками и тем же силовым агрегатом стоит 37 700 долларов.

В ЕС при сопоставимой начальной стоимости в 31 350 евро под капотом скромный турбодвижок 1.5 литра мощностью 150 лошадей и передний привод. С полным приводом и дизелем D4 мощностью 190 л.с. в комплектации Momentum европейцам придется отдать 44 800 евро. За топовый вариант R-Design придется отдать 46 750 евро. Довольно странная ценовая политика, европейцам придется платить больше, чем американцам, хотя машину собирают исключительно в Европе. Сборку кроссовера осуществляют в Бельгии на заводе концерна в городе Гент.

ndsm.su