| I 1.6 AT (2014 — н.в.) | |
|---|---|
| Кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2492 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Объем багажника максимальный | 430 л |
| Ширина | 1680 мм |
| Длина | 4350 мм |
| Высота | 1420 мм |
| I 1.6 MT (2013 — н.в.) | |
| Кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2492 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Объем багажника максимальный | 430 л |
| Ширина | 1680 мм |
| Длина | 4350 мм |
| Высота | 1420 мм |
| I 1.6 MT (2013 — 2014) | |
| Кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2492 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Объем багажника максимальный | 430 л |
| Ширина | 1680 мм |
| Длина | 4350 мм |
| Высота | 1420 мм |
| I 1.6 MT (2013 — н.в.) | |
| Кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2492 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Объем багажника максимальный | 430 л |
| Ширина | 1680 мм |
| Длина | 4350 мм |
| Высота | 1420 мм |
| I 1.8 MT (2014 — н.в.) | |
| Кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2492 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Объем багажника максимальный | 430 л |
| Ширина | 1680 мм |
| Длина | 4350 мм |
| Высота | 1420 мм |
| I 1.6 AT (2014 — н.в.) | |
| Кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2492 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Объем багажника минимальный | 360 л |
| Объем багажника максимальный | 705 л |
| Ширина | 1680 мм |
| Длина | 4240 мм |
| Высота | 1435 мм |
| I 1.6 MT (2013 — н.в.) | |
| Кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2492 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Объем багажника минимальный | 360 л |
| Объем багажника максимальный | 705 л |
| Ширина | 1680 мм |
| Длина | 4240 мм |
| Высота | 1435 мм |
| I 1.6 MT (2013 — 2014) | |
| Кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2492 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Объем багажника минимальный | 360 л |
| Объем багажника максимальный | 705 л |
| Ширина | 1680 мм |
| Длина | 4240 мм |
| Высота | 1435 мм |
| I 1.6 MT (2013 — н.в.) | |
| Кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2492 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Объем багажника минимальный | 360 л |
| Объем багажника максимальный | 705 л |
| Ширина | 1680 мм |
| Длина | 4240 мм |
| Высота | 1435 мм |
| I 1.8 MT (2014 — н.в.) | |
| Кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2492 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Объем багажника минимальный | 360 л |
| Объем багажника максимальный | 705 л |
| Ширина | 1680 мм |
| Длина | 4240 мм |
| Высота | 1435 мм |
| I 1.6 MT (2013 — н.в.) | |
| Кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| 2492 мм | |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Объем багажника минимальный | 360 л |
| Объем багажника максимальный | 705 л |
| Ширина | 1680 мм |
| Длина | 4210 мм |
| Высота | 1435 мм |
| I 1.6 MT (2013 — н.в.) | |
| Кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2492 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Объем багажника минимальный | 360 л |
| Объем багажника максимальный | 705 л |
| Ширина | 1680 мм |
| Длина | 4210 мм |
| Высота | 1435 мм |
| I 1.6 AT (2014 — н.в.) | |
| Кузова | универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2492 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Объем багажника минимальный | 444 л |
| Объем багажника максимальный | 777 л |
| Ширина | 1680 мм |
| Длина | 4330 мм |
| Высота | 1508 мм |
| I 1.6 MT (2013 — н.в.) | |
| Кузова | |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2492 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Объем багажника минимальный | 444 л |
| Объем багажника максимальный | 777 л |
| Ширина | 1680 мм |
| Длина | 4330 мм |
| Высота | 1508 мм |
| I 1.6 MT (2013 — н.в.) | |
| Кузова | универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2492 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Объем багажника минимальный | 444 л |
| Объем багажника максимальный | 777 л |
| Ширина | 1680 мм |
| Длина | 4330 мм |
| Высота | 1508 мм |
| I 1.8 MT (2014 — н.в.) | |
| Кузова | универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2492 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Объем багажника минимальный | 444 л |
| Объем багажника максимальный | 777 л |
| Ширина | 1680 мм |
| Длина | 4330 мм |
| Высота | 1508 мм |
| I 1.6 MT (2010 — 2013) | |
| Кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2492 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Объем багажника минимальный | 360 л |
| Объем багажника максимальный | 705 л |
| Ширина | 1680 мм |
| Длина | 4210 мм |
| Высота | 1435 мм |
| I 1.6 MT (2009 — 2013) | |
| Кузова | универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2492 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Объем багажника минимальный | 444 л |
| Объем багажника максимальный | 777 л |
| Ширина | 1680 мм |
| Длина | 4330 мм |
| Высота | 1508 мм |
| I 1.6 MT (2008 — 2013) | |
| Кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2492 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Объем багажника минимальный | 360 л |
| Объем багажника максимальный | 705 л |
| Ширина | 1680 мм |
| Длина | 4240 мм |
| Высота | 1435 мм |
| I 1.6 MT (2011 — 2013) | |
| Кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2492 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Объем багажника минимальный | 360 л |
| Объем багажника максимальный | 705 л |
| Ширина | 1680 мм |
| Длина | 4240 мм |
| Высота | 1435 мм |
| I 1.6 MT (2008 — 2013) | |
| Кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2492 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Объем багажника минимальный | 360 л |
| Объем багажника максимальный | 705 л |
| Ширина | 1680 мм |
| Длина | 4240 мм |
| Высота | 1435 мм |
| I 1.6 MT (2007 — 2013) | |
| Кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2492 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Объем багажника максимальный | 430 л |
| Ширина | 1680 мм |
| Длина | 4350 мм |
| Высота | 1420 мм |
| I 1.6 MT (2011 — 2013) | |
| Кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2492 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Объем багажника максимальный | 430 л |
| Ширина | 1680 мм |
| Длина | 4350 мм |
| Высота | 1420 мм |
| I 1.6 MT (2007 — 2013) | |
| Кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2492 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Объем багажника максимальный | 430 л |
| Ширина | 1680 мм |
| Длина | 4350 мм |
| Высота | 1420 мм |
| I Premier 1.6 MT (2008 — 2012) | |
| Кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2667 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 130 мм |
| Объем багажника максимальный | 430 л |
| Ширина | 1680 мм |
| Длина | 4525 мм |
| Высота | 1420 мм |
| I Premier 1.8 MT (2008 — 2012) | |
| Кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2667 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 130 мм |
| Объем багажника максимальный | 430 л |
| Ширина | 1680 мм |
| Длина | 4525 мм |
| Высота | 1420 мм |
razmery.info
Новая Лада Приора багажник, размеры, габариты, клиренс, дорожный просвет Lada Priora рестайлинг
Размеры рестайлинговой Лады Приоры существенно не изменились. Хотя за счет новых передних и задних бамперов длина Lada Priora изменилась на несколько миллиметров.
По прежнему седан Lada Priora рестайлинг имеет самую большую длину, которая в новой версии составляет 4 350 мм. Длина универсала на 1 сантиметр короче, а вот хэтчбек Приора еще меньше, длина этой версии кузова составляет 4210 мм. Ширина всего семейства составляет 1 680 мм и колесная база одинакова для всех 2 492 мм. А вот высота у всех разная, седан Лада Приора 1 420 мм, хэтчбек 1 435 мм, а вот универсал вообще 1 508 мм в высоту. Большая высота универсала Priora объясняется наличием рейлингов на крыше. У хэтчбека же конструкция задней части кузова такова, что автомобиль получился выше седана.
Что касается дорожного просвета или клиренса Лада Приора, то производитель указывает на цифру 165 мм у седана и хэтчбека, а у универсала Lada Priora клиренс составляет 170 мм. Однако по факту дорожный просвет больше, достаточно взять в руки рулетку и убедится в этом. Но производитель не ошибается, просто указывает дорожный просвет автомобиля при полной загрузке. В то же самое время производители иномарок хитрят и указывают дорожный просвет своих автомобилей в не нагруженном состоянии. поэтому реальный дорожный просвет иномарок и их официальные данные часто не совпадают.
Объемы багажного отделения у новой версии Лада Приора во всех трех кузовах мало изменились. Объем багажника седана составляет 430 литров. Объем багажного отделения хэтчбека Priora меньше, всего 306 литров, но если сложить задние сидения (чего нельзя сделать в седане), то объем возрастает до 705 литров. В Приора универсал объем багажного отделения составляет 444 литров, а при сложенных сидениях достигает 777 литров. К сожалению задние сидения не складываются в ровень с полом, да и большие колесные арки съедают довольно много багажного пространства.
Далее подробные данные о габаритах Лада Приора в таблице ниже.
| Размеры Lada Priora | седан | хэтчбек | универсал |
| Длина, мм | 4350 | 4210 | 4340 |
| Ширина | 1680 | 1680 | 1680 |
| Высота | 1420 | 1435 | 1508 |
| Колея передних колес | 1410 | 1410 | 1414 |
| Колея задних колес | 1380 | 1380 | 1380 |
| Колесная база | 2492 | 2492 | 2492 |
| Объем багажника, л | 430 | 360 | 444 |
| Объем при сложеных сидениях | – | 705 | 777 |
| Объем топливного бака | 43 | 43 | 43 |
| Дорожный просвет, мм | 165 | 165 | 170 |
Что касается размера шин Лада Приора, то производитель рекомендует устанавливать диски 14 дюймов. Размер покрышек может быть такой 175/65 R14 или 185/60 R14 или такой 185/65 R14. Самое интересное, что сегодня даже на Лада Гранта или Калина в хорошо упакованных комплектациях “Автоваз” предлагает 15-дюймовые колеса в качестве штатных. Почему такого нет на Приоре не понятно, хотя это не останавливает владельцев этих машин, которые ставят на свои Lada Priora колеса гораздо большего размера.
myautoblog.net
Какой вес, двигатель и размер у Лада Приора Хетчбек(ВАЗ 2172)
Лада Приора изначально производилась в четырех вариациях кузова: универсал, седан и хэтчбек (в том числе хэтчбек-купе). Однако наибольшую жизнеспособность, что вполне очевидно, имеют только два типа кузова: седан и хэтчбек, поскольку универсал пользуется не таким потребительским интересом, и в настоящий момент Приоры с таким кузовом больше не производятся. К слову, ВАЗ собирался производить Приору и в кузове кабриолет, но от этой идеи отказались, т.к. в нашей стране эта машина просто не найдет покупателя.
А вот седаны и хэтчбеки – самые востребованные варианты, и вечные конкуренты в деле привлечения покупателя, которые периодически перетягивают на себя канат лидерства продаж в зависимости от модных тенденций, класса автомобиля, марки, практических и эстетических представлений потребителей. Сейчас мы попытаемся разобраться, какими особенностями и преимуществами обладает Лада Приора с кузовом хэтчбек в пяти- и трехдверном (купейном) исполнении.
Двигатели на Ладе Приоре хэтчбек
На 5-дверный хэтчбек ВАЗ 2172, выпускавшийся с 2007 года, устанавливается три двигателя с разной номинальной мощностью, объемом 1596 куб.см:
- Восьмиклапанный 81-сильный мотор, выдающий максимальную скорость 172 км/ч при расходе горючего 7,6 литра на каждые 100 км. при езде в смешанном режиме. Это наименее экономичный из всех приоровских двигателей, хотя и самый дешевый. В настоящее время Приоры им больше не комплектуются;
- 16-клапанный, 89-сильный, способный разогнать машину до 176 км/ч. Потребление топлива в смешанном цикле чуть ниже, а именно – 7,3 л/100 км;
- 98 лошадиных сил: этот 16-клапанный мотор разгонял хэтчбек до 183 км/ч, а в смешанном цикле потреблял 7,4 л/100 км;
3-дверный хэтчбек-купе до 2013 года снабжался только одним мотором – 98 л/с, который придавал этому автомобилю те же технические характеристики, что и его 5-дверному собрату.
Двигатель Приоры Хэтчбек после рестайлинга 2013 года
В 2013 создатели Приоры решили обновить ее дизайн, улучшить эргономику и дооснастить автомобиль согласно требованиям времени, вследствие чего из комплектации убрали 81-сильный и 89-сильный мотор. Вместо них устанавливаются новые 16-клапанные двигатели, хотя и прежнего объема:
- на 98 л/с, дающий максимальную скорость 183 км/ч, разгон до «сотни» – за 11,5 сек, и потребляющий 6,9 литра топлива на 100 км;
- 106-сильный, обладающий теми же скоростными характеристиками, но незначительно снижающий потребление горючего (до 6,8 литра АИ-95).
Объем багажника лады приора хэтчбек: размер и характеристики
Среди всех Приор хэтчбек имеет самый маленький объем багажника – 360 литров против 430 у седана и 444 в универсальном кузове. Конечно же, багажник любого хэтчбека всегда меньше, чем у того же автомобиля в кузове седан. Однако, 360 литров – это много или мало?
Это число не является предельно малым или предельно большим показателем для хэтчбеков, поэтому придется сопоставить его с аналогичными характеристиками других авто. Например, багажник хэтчбека Приора всего на 10 литров меньше, чем у Hyundai Solaris и на 29 литров меньше, чем KIА Rio, но обладает куда большим объемом, чем багажники Renault Sandero и Ford Fiesta. В этом отношении 360-литровый багажник считается вместительным, и уже по этому признаку хозяйственные качества автомобиля можно считать хорошими.
Вообще, современные легковые автомобили оснащаются багажниками, объемом от 300 до 500 литров, если не учитывать сугубо спортивные или полугрузовые машины с кузовом «универсал», которые пользуются небольшим потребительским интересом. Поэтому багажник хэтчбека Приора можно считать средним по емкости. И если разработчики изначально ставили бы перед собой задачу создать хэтчбек с более вместительным багажником, то им бы пришлось увеличивать габариты авто, выйдя за пределы заданного класса, ценового сегмента, или убрать задний диван.
Если 360 литров кому-то мало, то вместимость Приоры можно увеличить, сложив спинки заднего сиденья или убрав его полностью.
Габаритные размеры Лады Приоры Хэтчбек
Хэтчбек Приора имеет наименьшие габариты по длине против всех остальных кузовных исполнений. Его длина – 4240 мм в 5-дверном кузове, и 4210 – в 3-дверном кузове купе. Высота при этом представляет собой промежуточную позицию между низким седаном и высоким универсалом, и равняется 1435 мм.
Ширина же хэтчбека ничем не отличается от тех же показателей других кузовов, и составляет 1680 мм.
Дорожный просвет – 165 мм, хотя в комплектации Приора-спорт он несколько уменьшен, но в таком варианте этот автомобиль уже снят с производства.
Вес хэтчбека Лада Приора (ВАЗ 21723)
Снаряженная масса хэтчбека ВАЗ 21723 составляет:
- 1088 кг – выпуска до 2013 года. Здесь учитывается, что автомобиль имеет полное оснащение, заправлен полностью, и управляется водителем, вес которого 75 кг. Пассажиры и груз при этом не перевозятся;
- В 2013 году после рестайлинга снаряженная масса стала достигать 1185 кг.
Надо сказать, что полная масса (т.е. максимальный вес автомобиля с полной загрузкой, при котором возможна его эксплуатация) после рестайлинга осталась прежней, а именно – 1578 кг. Это означает, что грузовые возможности хэтчбека после рестайлинга сократились примерно на 100 кг, несмотря на прежний размер багажника.
Чем хорош Лада Приора в кузове хэтчбек?
Ответ на этот вопрос лежит в плоскости того, какими вообще достоинствами обладает такая кузовная вариация.
Во-первых, это более спортивный и динамичный вид, который предпочитает молодой покупатель, даже с учетом того, что седан выглядит солиднее.
Во-вторых, компактный размер и самая короткая колесная база, благодаря которым в городских условиях легче маневрировать и устраиваться на стоянку. Выше мы уже описали габариты хэтчбека.
В-третьих, отсутствие выступающей кормы, которая создает трудности при парковке и движении задним ходом.
В-четвертых, широкий багажный проем (несмотря на то, что у седана Приоры багажник по объему больше), позволяющий уложить габаритные грузы.
Таким образом, хэтчбек Приора – это прекрасный выбор для тех, кто не слишком обременяет себя насущными проблемами, предпочитая уделять время простым жизненным радостям. Это автомобиль для езды, а не для перевозки, которые по достоинству оценят молодые автолюбители, спортсмены, и те, кто не собирается стареть.
vaz-russia.com
| I 1.6 AT (2014 — н.в.) | |||
|---|---|---|---|
| Объем двигателя | 1596 см3 | ||
| Мощность | 106 л.с. | ||
| При оборотах | 5800 | ||
| Крутящий момент | 148/4000 н*м | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Диаметр цилиндра | 82 мм | ||
| Ход поршня | 75.6 мм | ||
| I 1.6 MT (2013 — н.в.) | |||
| Объем двигателя | 1596 см3 | ||
| Мощность | 106 л.с. | ||
| При оборотах | 5800 | ||
| Крутящий момент | 148/4000 н*м | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Диаметр цилиндра | 82 мм | ||
| Ход поршня | 75.6 мм | ||
| I 1.6 MT (2013 — 2014) | |||
| Объем двигателя | 1596 см3 | ||
| Мощность | 87 л.с. | ||
| При оборотах | 5100 | ||
| Крутящий момент | 140/3800 н*м | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 2 | ||
| Диаметр цилиндра | 82 мм | ||
| Ход поршня | 75.6 мм | ||
| Степень сжатия | 10.5 | ||
| I 1.6 MT (2013 — н.в.) | |||
| Объем двигателя | 1597 см3 | ||
| Мощность | 98 л.с. | ||
| При оборотах | 5600 | ||
| Крутящий момент | 145/4000 н*м | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Диаметр цилиндра | 82 мм | ||
| Ход поршня | 75.6 мм | ||
| Степень сжатия | 11 | ||
| I 1.8 MT (2014 — н.в.) | |||
| Объем двигателя | 1774 см3 | ||
| Мощность | 123 л.с. | ||
| При оборотах | 5600 | ||
| Крутящий момент | 165/4000 н*м | ||
| Газораспределительный механизм | DOHC | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Диаметр цилиндра | 82 мм | ||
| Ход поршня | 84 мм | ||
| Степень сжатия | 10.5 | ||
| I 1.6 AT (2014 — н.в.) | |||
| Объем двигателя | 1596 см3 | ||
| Мощность | 106 л.с. | ||
| При оборотах | 5800 | ||
| Крутящий момент | 148/4000 н*м | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Диаметр цилиндра | 82 мм | ||
| Ход поршня | 75.6 мм | ||
| I 1.6 MT (2013 — н.в.) | |||
| Объем двигателя | 1596 см3 | ||
| Мощность | 106 л.с. | ||
| При оборотах | 5800 | ||
| Крутящий момент | 148/4000 н*м | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Диаметр цилиндра | 82 мм | ||
| Ход поршня | 75.6 мм | ||
| I 1.6 MT (2013 — 2014) | |||
| Объем двигателя | 1596 см3 | ||
| Мощность | 87 л.с. | ||
| При оборотах | 5100 | ||
| Крутящий момент | 140/3800 н*м | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 2 | ||
| Диаметр цилиндра | 82 мм | ||
| Ход поршня | 75.6 мм | ||
| Степень сжатия | 10.5 | ||
| I 1.6 MT (2013 — н.в.) | |||
| Объем двигателя | 1597 см3 | ||
| Мощность | 98 л.с. | ||
| При оборотах | 5600 | ||
| Крутящий момент | 145/4000 н*м | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Диаметр цилиндра | 82 мм | ||
| Ход поршня | 75.6 мм | ||
| Степень сжатия | 11 | ||
| I 1.8 MT (2014 — н.в.) | |||
| Объем двигателя | 1774 см3 | ||
| Мощность | 123 л.с. | ||
| При оборотах | 5600 | ||
| Крутящий момент | 165/4000 н*м | ||
| Газораспределительный механизм | DOHC | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Диаметр цилиндра | 82 мм | ||
| Ход поршня | 84 мм | ||
| Степень сжатия | 10.5 | ||
| I 1.6 MT (2013 — н.в.) | |||
| Объем двигателя | 1596 см3 | ||
| Мощность | 106 л.с. | ||
| При оборотах | 5800 | ||
| Крутящий момент | 148/4000 н*м | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Диаметр цилиндра | 82 мм | ||
| Ход поршня | 75.6 мм | ||
| I 1.6 MT (2013 — н.в.) | |||
| Объем двигателя | 1597 см3 | ||
| Мощность | 98 л.с. | ||
| При оборотах | 5600 | ||
| Крутящий момент | 145/4000 н*м | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Диаметр цилиндра | 82 мм | ||
| Ход поршня | 75.6 мм | ||
| Степень сжатия | 11 | ||
| I 1.6 AT (2014 — н.в.) | |||
| Объем двигателя | 1596 см3 | ||
| Мощность | 106 л.с. | ||
| При оборотах | 5800 | ||
| Крутящий момент | 148/4000 н*м | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Диаметр цилиндра | 82 мм | ||
| Ход поршня | 75.6 мм | ||
| I 1.6 MT (2013 — н.в.) | |||
| Объем двигателя | 1596 см3 | ||
| Мощность | 106 л.с. | ||
| При оборотах | 5800 | ||
| Крутящий момент | 148/4000 н*м | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Диаметр цилиндра | 82 мм | ||
| Ход поршня | 75.6 мм | ||
| I 1.6 MT (2013 — н.в.) | |||
| Объем двигателя | 1597 см3 | ||
| Мощность | 98 л.с. | ||
| При оборотах | 5600 | ||
| Крутящий момент | 145/4000 н*м | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Диаметр цилиндра | 82 мм | ||
| Ход поршня | 75.6 мм | ||
| Степень сжатия | 11 | ||
| I 1.8 MT (2014 — н.в.) | |||
| Объем двигателя | 1774 см3 | ||
| Мощность | 123 л.с. | ||
| При оборотах | 5600 | ||
| Крутящий момент | 165/4000 н*м | ||
| Газораспределительный механизм | DOHC | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Диаметр цилиндра | 82 мм | ||
| Ход поршня | 84 мм | ||
| Степень сжатия | 10.5 | ||
| I 1.6 MT (2010 — 2013) | |||
| Объем двигателя | 1597 см3 | ||
| Мощность | 98 л.с. | ||
| При оборотах | 5600 | ||
| Крутящий момент | 145/4000 н*м | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Диаметр цилиндра | 82 мм | ||
| Ход поршня | 75.6 мм | ||
| Степень сжатия | 11 | ||
| I 1.6 MT (2009 — 2013) | |||
| Объем двигателя | 1597 см3 | ||
| Мощность | 98 л.с. | ||
| При оборотах | 5600 | ||
| Крутящий момент | 145/4000 н*м | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Диаметр цилиндра | 82 мм | ||
| Ход поршня | 75.6 мм | ||
| Степень сжатия | 11 | ||
| I 1.6 MT (2008 — 2013) | |||
| Объем двигателя | 1596 см3 | ||
| Мощность | 81 л.с. | ||
| При оборотах | 5200 | ||
| Крутящий момент | 120/2700 н*м | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 2 | ||
| I 1.6 MT (2011 — 2013) | |||
| Объем двигателя | 1596 см3 | ||
| Мощность | 87 л.с. | ||
| При оборотах | 5100 | ||
| Крутящий момент | 140/3800 н*м | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 2 | ||
| Диаметр цилиндра | 82 мм | ||
| Ход поршня | 75.6 мм | ||
| Степень сжатия | 10.5 | ||
| I 1.6 MT (2008 — 2013) | |||
| Объем двигателя | 1597 см3 | ||
| Мощность | 98 л.с. | ||
| При оборотах | 5600 | ||
| Крутящий момент | 145/4000 н*м | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Диаметр цилиндра | 82 мм | ||
| Ход поршня | 75.6 мм | ||
| Степень сжатия | 11 | ||
| I 1.6 MT (2007 — 2013) | |||
| Объем двигателя | 1596 см3 | ||
| Мощность | 81 л.с. | ||
| При оборотах | 5200 | ||
| Крутящий момент | 120/2700 н*м | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 2 | ||
| I 1.6 MT (2011 — 2013) | |||
| Объем двигателя | 1596 см3 | ||
| Мощность | 87 л.с. | ||
| При оборотах | 5100 | ||
| Крутящий момент | 140/3800 н*м | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 2 | ||
| Диаметр цилиндра | 82 мм | ||
| Ход поршня | 75.6 мм | ||
| Степень сжатия | 10.5 | ||
| I 1.6 MT (2007 — 2013) | |||
| Объем двигателя | 1597 см3 | ||
| Мощность | 98 л.с. | ||
| При оборотах | 5600 | ||
| Крутящий момент | 145/4000 н*м | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Диаметр цилиндра | 82 мм | ||
| Ход поршня | 75.6 мм | ||
| Степень сжатия | 11 | ||
| I Premier 1.6 MT (2008 — 2012) | |||
| Объем двигателя | 1597 см3 | ||
| Мощность | 98 л.с. | ||
| При оборотах | 5600 | ||
| Крутящий момент | 145/4000 н*м | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Диаметр цилиндра | 82 мм | ||
| Ход поршня | 75.6 мм | ||
| Степень сжатия | 11 | ||
| I Premier 1.8 MT (2008 — 2012) | |||
| Объем двигателя | 1796 см3 | ||
| Мощность | 98 л.с. | ||
| При оборотах | 4800 | ||
| Крутящий момент | 160/3000 н*м | ||
| Газораспределительный механизм | OHC | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
razmery.info
Габаритные размеры Приоры | PrioraPRO
Автомобили Лада Приора разработаны специально для динамичных и стремительных городских дорог. Внешний вид их отличается своей собранностью, универсальностью и резвостью. Габаритные размеры Приоры подчеркивают её индивидуальность – для каждой модели, будь то хетчбек, седан или универсал, разработаны свои собственные габариты:
— хетчбек по своей натуре, автомобиль более молодежный, за счет этого и более легкий и спортивный – его размеры: длина 4210 мм, ширина 1680 мм, высота 1435 мм;
— более увесистый седан имеет размеры: длина 4400 мм, ширина 1680 мм, высота 1420 мм;
— приземистый и солидный универсал соответствует следующим параметрам: длина 4340 мм, ширина 1680 мм, высота 1508 мм;
— красавец Сoupe, быстрый и динамичный, имеет габариты: длина 4243 мм, ширина 1680 мм, высота 1435 мм.
Габаритные размеры Лада Приоры мягко сочетаются со стилем её кузова. Это подчеркивается геометричными линиями, изящно выполненной решеткой радиатора, элегантными фарами как задними, так и передними. Добавляют уникальности открытые передние и задние арки колес, которые подтянуты к колесной арке задним бампером. Такое сочетание делает автомобиль приподнятым, обращающим на себя внимание.
Кроме этого, габаритные размеры на Приоре может уверенно сопоставить прекрасной аэродинамике. При движении на высоких скоростях, в автомобиле обеспечен баланс подъемных и прижимных сил на передней и задней осях, а коэффициент сопротивления воздуха в кузове седан равен 0,34, что соответствует уровню лучших мировых аналогов.
Во время краш-тестов, автомобиль Лада Приора, габаритные размеры которой достаточно невелики, в сравнении с авто её ценового сегмента, показала себя в лучшем виде: он соответствует последним европейским требованиям при боковом и фронтовом ударе. Абсолютная безопасность обеспечивается с помощью ремней безопасности для каждого пассажира, подушкой безопасности водителя, а в комплектации «люкс» еще и переднего пассажира.
Также в Приоре были улучшены боковые стойки, пороги пола, установлены стальные брусья безопасности дверей. В обивку дверей встроены специальные демпфирующие вставки, которые позволяют обеспечить повышенную безопасность при боковом ударе.
При возможном столкновении на невысоких скоростях, безопасность переднего пассажира увеличивается, благодаря мягкой накладке на панели приборов.
priorapro.ru
1.1 Общие сведения об автомобиле. Лада приора габаритные размеры
Технические характеристики ВАЗ Priora. Габаритные размеры лада приора универсал
| Кузов | |
| Дорожный просвет | 165 мм |
| Объем багажника минимальный | 430 л |
| Грузоподъёмность | 393 кг |
| Полная масса | 1578 кг |
| Снаряженная масса | 1185 кг |
| Объем багажника максимальный | 430 л |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Разрешённая масса автопоезда | 2378 кг |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Ширина | 1680 мм |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4350 мм |
| Колёсная база | 2492 мм |
| Высота | 1420 мм |
| Двигатель | |
| Мощность двигателя | 106 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 5 800 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 148 Н*м |
| Объем двигателя | 1596 см3 |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Обороты максимального крутящего момента | 4200 об/мин |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Трансмиссия и управление | |
| Количество передач | 5 |
| Привод | Передний |
| Тип КПП | Робот |
| Эксплуатационные показатели | |
| Максимальная скорость | 183 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 11.4 сек |
| Расход топлива в городе на 100 км | 8.5 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 5.5 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 6.6 л |
| Объём топливного бака | 43 л |
| Запас хода | от 510 до 780 км |
| Экологический стандарт | EURO IV |
| Марка топлива | АИ-95 |
| Подвеска и тормоза | |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задняя подвеска | Полузависимая, Гидравлический элемент, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
wikidrive.ru
Геометрические размеры кузова лада приора 2170, 2172.
Заводские размеры по ГОСТ — 2.104-68. Книга содержит 38 страниц, в том числе Нива, Гранта, Нива-Шевроле, Ока, Калина, Надежда. Необходимые технические параметры для восстановления и ремонта.Геометрические размеры кузова: Лада приора 2170, 1272. Полные размеры кузова, поперечные размеры, днища, дверей, моторного отсека, задней двери. СКАЧАТЬНовая Приора, или Приора 2
Из данной статьи, вы узнаете об основных изменениях и рестайленге автомобиля Лада Приора (2014 года выпуска), комплектации «Норма+».Визуально автомобиль несильно изменился, то есть те люди, которые не особо разбираются в отечественных авто, разницы не заметят.
Самым ярко выраженным изменением внешнего вида Приоры, является передний и задний бампера. Их внешний вид приобрел спортивный характер, и выглядит очень даже неплохо, чем редко может похвастаться отечественный автопром.
Что можно сказать про двигатель? Здесь нас ничем не порадовали, все тот же 16-ти клапанный движок, мощностью 98 «лошадок», который, в принципе, неплохо себя зарекомендовал.
Но, производитель обещает, что в комплектации «люкс», будет новый движок, с большей мощностью, улучшенной динамикой, изменяемой длинной впускного коллектора и другими фишками.
Обратим внимание на салон, сразу можно сказать, что основные изменения произошли именно тут. Обивка салона выполнена в черных тонах из того же материала, то же можно сказать и про пластик.
В данной комплектации имеется сенсорный дисплей, как на Калине, не будем уделять ему особого внимания. Панель приборов тоже не очень сильно изменилась: слева — тахометр, под ним расположен указатель датчика температуры, а справа – спидометр. Между ними бортовой компьютер, такой, как на 2-й Калине. Все понятно, просто и эргономично.
Также, в комплектацию входит кондиционер, электропривод зеркал (с подогревом), противотуманные фары, два стеклоподъемника. Видоизменен руль, выглядит он, практически, так же, как у «Гранты», а на панели имеется удобно расположенная кнопка «громкой связи», которая работает через Bluetooth.Одним из значительных плюсов является обогрев лобового стекла — отличная опция для российского климата. КПП без изменений.В общем, рестайлинг не вызвал отрицательных эмоций, хотя автолюбители рассчитывали на большее.
Руководство по ремонту, эксплуатации и техобслуживанию, устройство автомобилей Lada Priora ВАЗ 2172 с 2007 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями ВАЗ-21126 ВАЗ-21126, рабочим объемом 1,6 л. СКАЧАТЬwww.razmer-kuzova.ru
Технические характеристики Лада Приора универсал / МирАвто Лада
Технические характеристики Лада Приора кузов универсал в цифрах. На Lada Priora устанавливаются современные тяговитые двигатели объемом 1,6 литра с 8 и 16 клапанами, мощностью 87 и 106 л.с. За безопасность в автомобиле отвечают ABS с Brake Assist, фронтальная подушка безопасности водителя, дневные ходовые огни и Isofix крепления детских сидений. В краш тесте журнала АвтоРевю Приора набрала 2 звезды из 4.
Технические характеристики в цифрах
100 000 Гарантия (км)
15 000 Интервал ТО (км)
165 Клиренс (см)
-
Краш тест
430 Объем багажника (л.)
43 Объем бака (л.)
С двигателем 87 л.с. механика
1.6 л. 8-кл.
Тип двигателя
9 л. 5.8 л.
Расход на 100 км
176 км/ч
Максимальная скорость
12.5 с.
Разгон до 100 км/ч
5МТ
Тип коробки передач
589 км
Запас хода по трассе
С двигателем 106 л.с. механика
1.6 л. 16-кл.
Тип двигателя
8.9 л. 5.6 л.
Расход на 100 км
183 км/ч
Максимальная скорость
11.5 с.
Разгон до 100 км/ч
5МТ
Тип коробки передач
632 км
Запас хода по трассе
lada-automir.ru
xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai
Обслуживание, устройство, ремонт и эксплуатация автомобилей Lada Priora ВАЗ-2170, 2171, 2172 — Общие сведения об автомобиле
Автомобиль малого класса ВАЗ-2170 Lada Priora с четырехдверным кузовом типа седан (по международной классификации класс С) предназначен для эксплуатации при температуре окружающего воздуха от –40 до +50 °С на дорогах общего пользования с твердым покрытием.
Автомобиль Lada Priora оснащают расположенным поперек моторного отсека инжекторным 16-клапанным двигателем мод. ВАЗ-21126-00 рабочим объемом 1,6 л. Двигатель оснащен системой распределенного впрыска топлива и каталитическим нейтрализатором отработавших газов, конструктивно выполненным в едином блоке с выпускным коллектором (катколлектор).
Кузов несущий, цельнометаллический, сварной конструкции, c навесными дверьми, передними крыльями, капотом и крышкой багажника.
Место водителя автомобиля Lada Priora в штатной комплектации оборудовано подушкой безопасности, в вариантном исполнении — и подушкой безопасности переднего пассажира, а также передними ремнями безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки, что значительно уменьшает вероятность и тяжесть ранений головы и грудной клетки при дорожно-транспортном происшествии.
|
Примечание Поду |
xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai
Геометрические размеры кузова лада приора 2170, 2172.
Заводские размеры по ГОСТ — 2.104-68. Книга содержит 38 страниц, в том числе Нива, Гранта, Нива-Шевроле, Ока, Калина, Надежда. Необходимые технические параметры для восстановления и ремонта.Геометрические размеры кузова: Лада приора 2170, 1272. Полные размеры кузова,
поперечные размеры, днища, дверей, моторного отсека, задней двери. СКАЧАТЬ
Новая Приора, или Приора 2
Из данной статьи, вы узнаете об основных изменениях и рестайленге автомобиля Лада Приора (2014 года выпуска), комплектации «Норма+».
Визуально автомобиль несильно изменился, то есть те люди, которые не особо разбираются в отечественных авто, разницы не заметят.
Самым ярко выраженным изменением внешнего вида Приоры, является передний и задний бампера. Их внешний вид приобрел спортивный характер, и выглядит очень даже неплохо, чем редко может похвастаться отечественный автопром.
Что можно сказать про двигатель? Здесь нас ничем не порадовали, все тот же 16-ти клапанный движок, мощностью 98 «лошадок», который, в принципе, неплохо себя зарекомендовал.
Но, производитель обещает, что в комплектации «люкс», будет новый движок, с большей мощностью, улучшенной динамикой, изменяемой длинной впускного коллектора и другими фишками.
Обратим внимание на салон, сразу можно сказать, что основные изменения произошли именно тут. Обивка салона выполнена в черных тонах из того же материала, то же можно сказать и про пластик.
В данной комплектации имеется сенсорный дисплей, как на Калине, не будем уделять ему особого внимания. Панель приборов тоже не очень сильно изменилась: слева — тахометр, под ним расположен указатель датчика температуры, а справа – спидометр. Между ними бортовой компьютер, такой, как на 2-й Калине. Все понятно, просто и эргономично.
Также, в комплектацию входит кондиционер, электропривод зеркал (с подогревом), противотуманные фары, два стеклоподъемника. Видоизменен руль, выглядит он, практически, так же, как у «Гранты», а на панели имеется удобно расположенная кнопка «громкой связи», которая работает через Bluetooth.
Одним из значительных плюсов является обогрев лобового стекла — отличная опция для российского климата. КПП без изменений.
В общем, рестайлинг не вызвал отрицательных эмоций, хотя автолюбители рассчитывали на большее.
Руководство по ремонту, эксплуатации и техобслуживанию, устройство автомобилей Lada Priora
ВАЗ 2172 с 2007 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями
ВАЗ-21126 ВАЗ-21126, рабочим объемом 1,6 л. СКАЧАТЬ
www.razmer-kuzova.ru