Покраска авто на заводе: Покраска авто на заводе: как это происходит? — Рамблер/авто

Мелкие повреждения авто (царапины, вмятины сколы) – это обыденная вещь для многих городских водителей. Рано или поздно все они обращаются в мастерскую, чтобы обновить лакокрасочное покрытие своего авто или же освежить внешний вид с помощью полировки. Давайте разбираться, как организовать свою покрасочную станцию и сколько на этом можно заработать.

Актуальность бизнес идеи

Содержание статьи

Если отслеживать тенденции автомобильного рынка, то можно заметить, что даже во время экономического кризиса продажи потихоньку растут, а особенно активным становиться рынок подержанных транспортных средств. В связи с этим количество машин с каждым годом увеличивается, и спрос на их обслуживание и ремонт постоянно растет. В этой статье мы рассмотрим вариант открытия бизнеса по покраске автомобилей.

Ржавчина, царапины и сколы, покраска после кузовного ремонта, восстановление лакокрасочного слоя после ДТП и прочие задачи, которые решает малярная мастерская, обеспечивают специалистов в этой нише постоянной работой с хорошим уровнем заработка.

Перед тем, как запускать данный бизнес нужно оценить уровень конкуренции у вас в регионе. При этом не ориентируйтесь на сетевые и авторизованные автосервисы, поскольку к ним обращается совсем другая целевая аудитория, а ценовая политика таких центров не каждому по карману. Анализировать стоит в первую очередь небольшие мастерские или же мастеров работающих в одиночку. Они обрабатывают большое количество заказов и ваша задача как предпринимателя занять свое место на этом рынке услуг. Популярность небольших покрасочных цехов связана с ценами на услуги, которые на 20% – 30% ниже, чем у официалов, а качество работ зачастую не сильно уступает. Конечно же, есть и исключения, которые делают «колхозный» вариант покраски авто, но у таких мастеров много отрицательных отзывов и низкая репутация, но они находят заказчиков, тех же перекупщиков автомобилей, которым нужно сделать быстро, дешево, а на качество это уже вторичное.

Если вы решили строить стабильный бизнес на покраске автомобилей, то нужно делать акцент на качестве выполненных работ и выстраивать репутацию ответственного и грамотного специалиста. При таком подходе, клиенты будут готовы заплатить дороже, лишь бы было все сделано хорошо. У таких мастеров заказы расписаны на месяц вперед и экономические кризисы им не страшны.

Преимущества открытия малярной автомастерской.

• Стабильный спрос на покрасочные услуги.
• Хороший уровень заработка.
• Возможность масштабироваться.
• Понятная технология проведения работ.
• Возможность организовать бизнес у себя в гараже.

Есть и недостатки:

• Сложность поиска квалифицированных специалистов. Лучше всего если вы сами также будете выполнять покрасочные работы у себя в мастерской.
• Солидные стартовые вложения в бизнес, которые в основном пойдут на закупку оборудования и ремонт помещения.
• Конкуренция.
• Окупаемость от 15 месяцев.

Взвесив все «за» и «против» можно сделать вывод, что ниша уже сформирована, но толковый мастер с адекватными ценами на услуги всегда сможет зарабатывать и постоянно подымать свой доход за счет расширения своего бизнеса.

Список услуг сервиса по покраске машин

Перед тем, как начать бизнес на покраске автомобилей, вам нужно будет составить список услуг, которые вы будете предоставлять. Крупные СТО работающие в этой нише предлагают целый прайс-лист услуг, но вы можете сосредоточиться на нескольких из них.

Список услуг:

• Полная или частичная покраска автомобиля. Более 60% — это заказы на частичную (локальную) покраску составных частей кузова автомобиля. Также данную услугу разделяют исходя из используемого материала: эмаль или порошковая краска. Часто выкрашивают одну из деталей кузова: капот, бампер, крыло, дверь и прочее.
• Полировка авто.
• Нанесение защиты на кузов авто.
• Антикоррозионная обработка кузова.
• Додают в прайс и рихтовочные работы по удалению и ремонту вмятин, а также восстановления отдельных частей каркаса кузова.
• Аэрография.
• Покраска «жидкой резиной».
• Монтаж пленок и прочее.

Акцент стоит делать на услуги полной и частичной покраски, а остальные работы постепенно вводить в список услугу подыскивая параллельно специалистов для их выполнения.

Технология покраски автомобиля

На практике покраска автомобиля совсем нелегкий и длительный процесс, который требует умений и навыков от специалистов выполняющих работу. Всю технологию нанесения лакокрасочного материала можно разделить на несколько этапов.

• Зачистка окрашиваемой детали: удаление грязи и ржавчины. Шлифовка и подготовка поверхности
• Обработка антикоррозийной жидкостью.
• Подбор краски.
• Нанесение слоя грунтовки. Далее ждут, пока он полностью высохнет.
• Нанесение нескольких слоев основной краски. Сушка.
• Нанесение лака. Сушка.
• Полировка детали.

Важным этапом в данном рабочем процессе является подбор цвета краски. Его осуществляют либо с помощью компьютерного подбора с использованием показателей спектрофотометра, либо по VIN-коду автомобиля, состоящего из 17 символов.

Помещение

Подбор подходящего помещения – это важный этап и тут нужно учитывать целый список требований, которые помогут вам фильтровать подходящие варианты.

1. Локация. Если у вас есть вариант арендовать бокс или ангар недалеко от дороги, чтобы вашу вывеску было хорошо видно для мимо проезжающих водителей – это несомненный плюс, но не стоит акцентировать на этом внимание. Во-первых, в таких местах аренда будет дороже, а на деле к классному специалисту поедут и на другой край города, особенно если ценник будет не завышен. Многие начинают бизнес на покраске авто в своем гараже, а уже укомплектовав набор оборудования и обзаведясь постоянными клиентами арендуют большой бокс для проведения работ. Свое помещение – это огромный плюс и снижение ежемесячной финансовой нагрузки на содержание бизнеса.
2. Площадь помещения. Начинать можно и с 30 кв.м., но лучше сразу искать помещение от 60 кв.м., чтобы иметь возможность обслуживать сразу два автомобиля. Учтите, что вам нужно будет установить покрасочную камеру, и она займет часть пространства малярной мастерской.
3. Ремонт. Стены, пол и потолок должны быть отделаны негорючими материалами.
4. Выполнение требований СЭС и пожарной службы. Ознакомьтесь с перечнем всех требований к СТО и старайтесь их учесть еще на этапе ремонта, в противном случае их нужно будет доделывать или переделывать при запуске бизнеса, а это потеря денег и времени.
5. Коммуникации. Вам нужно будет организовать систему вентиляции, водопровода, канализации и отопления, а также иметь хорошую линию электричества в помещении, желательно на 380V.
6. Освещение. Позаботьтесь о хорошей системе освещения.
7. Отдельное помещение. Оно не должно располагаться в жилом доме и зданиях общественного пользования.

При выборе помещения обращайте внимание на удобство подъезда и наличие места для парковки нескольких авто. 

Оборудование и расходные материалы

Следующий этап на пути запуска собственного цеха по покраске авто – это покупка оборудования. Это наибольшая расходная часть этого бизнеса.

Список необходимого оборудования:

• Покрасочно-сушильная камера — от $11000.
• Компрессор — $400.
• Краспопультры — от $600 за 1 шт.
• Шлифовочная (полировальная) машинка) — $200.
• Двухстоечный подъемник для авто — от $1600.
• Сварочный аппарат (споттер) — $500.
• Набор для выправления вмятин на кузове без покраски — от $400.
• Комплект рихтовочного инструмента — $1000.
• Подставки для покраски — $350.
• Инфракрасный светильник для сушки небольших деталей — $300.
• Ручной инструмент и шпателя.
• Спецодежда для сотрудников — $200.
• Кассовый аппарат — $200.

Итого на инструмент вам потребуется сумма около: $15000 — $17000. Львиная доля от этих средств — это стоимость покрасочной камеры от таких брендов как Termomeccanica, ColorTech, Saico, YOKISTAR, Nordberg и прочие. Конструкцию покрасочной камеры можно сделать и самостоятельно запроектировав систему вентиляции сушки и освещения в ней, такой вариант обойдется раза в два дешевле.

Дополнительно вам потребуются расходные материалы:

• Для подготовки кузова к покраске: шлифовальные шкурки, насадки на машинки и прочее.
• Химические средства (лаки, краски, обезжиривающее средство, шпаклевка, грунтовка и прочее).

Весь этот набор оборудования формируется постепенно. К примеру, если вы решили заняться порошковой покраской, то вам нужны будут специальные краскопульты под этот материал, а также камеры для нагрева. Часть оборудования можно взять в б/у состоянии, а покрасочную камеру сделать самому, таким образом, вы сможете стартовать свое дело с меньшими финансовыми затратами.

Персонал

Хорошее оборудование это лишь часть залога качественного выполнения работ, основным являются специалисты, которые будут работать этим оборудованием. Очень хорошо если вы сами являетесь автомаляром и можете обойтись без персонала, это существенно снижает риски вашего бизнеса. Но рано или поздно вам потребуется помощник. Найти опытного маляра будет сложно, они либо работают на себя, либо просят очень высокую заработную плату. Такому специалисту можно предложить процент от прибыли. Второй вариант – это брать начинающего мастера и давать ему выполнять простые работы, все чистовые работы вы будете выполнять сами. Например, помощник будет подготавливать деталь к покраске, вы будете ее красить и полировать. Это уберет от вас большую долю рутинной работы и разгрузит процесс в целом. Платить помощнику можно сдельно.

Бухгалтерию можно отдать на аутсорс, а также, заключить договор с охранной фирмой и подключить систему сигнализации для своей мастерской.

Реклама и работа с клиентами

Основу целевой аудитории вашего проекта, около 60%, будут составлять мужчины возрастом 20 – 55 лет. Именно на них нужно делать основной акцент при настройках рекламных кампаний. Почему важно использовать различные источники привлечения клиентов в ваш бизнес на покраске авто? В первую очередь – это борьба с конкуренцией, чем больше источников поиска заказов, тем выше шанс в краткие сроки сформировать базу постоянных клиентов. К тому же диверсификация в рекламе позволяет снизить риски для бизнеса.

Варианты рекламы для данного бизнеса.

• Разработка сайта компании и подключение контекстной рекламы. Также можно заняться поисковым продвижением проекта.
• Партнерство с СТО и частными мастерами по ремонту авто, которые будут рекомендовать вас своим клиентам, и получать процент от каждого такого заказа.
• Реклама в сообществах вашего города: форумы, социальные сети.
• Билборды и вывески. Используйте дорожные указатели. Стоимость такой услуги от $250 за 1 билборд.
• Раздача визиток и флаеров.
• Социальные сети. Можно публиковать фото работ в формате «до/после», отзывы клиентов и график работы с ценами на услуги.
• Формирование системы скидок и акций для постоянных заказчиков.
• Удачное месторасположение и заметная вывеска.

Основным же источником формирования лояльной аудитории является «сарафанное радио», когда довольные клиенты рекомендуют ваш сервис по покраске авто для своих знакомых и друзей. Чтобы это стало возможным нужно обеспечивать высокое качество работ за адекватные деньги и тогда у вас точно не будет проблем с клиентами.

Оформление документов

Для ведения официальной деятельности вам нужно оформить пакет документов.

• Открыть ИП.
• Указать ОКВЭД на деятельность. Для России это код – 45.20. Для Украины код – 45.20.
• Подписать договор аренды на помещение.
• Получить разрешение на работу от СЭС и пожарной службы.
• Зарегистрировать кассовый аппарат.
• Оформить на работу персонал.

Если у вас возникают сложности в юридических вопросах, то вы можете обратиться за помощью к опытному юристу в вашем городе.

Сколько нужно инвестировать?

При создании бизнес плана сервиса по покраске автомобилей, стоит внимательно продумать все статьи расходов, чтобы сформировать сумму стартового капитала и иметь возможность планировать сроки возврата инвестиций.

Стартовые вложения:

• Ремонт помещения – $1500 – $2200.
• Закупка оборудования и расходных материалов – $15000 — $17000.
• Оформление документов – $250.
• Рекламные материалы (логотип, сайт, визитки, листовки, баннеры) – $500.

Ежемесячные платежи:

• Аренда помещения – от $12 за 1 кв.м. + коммунальные платежи.
• Налоги – $250.
• Реклама – от $200.
• Заработная плата персоналу – от $350 для помощника. Мастера обычно работают за небольшую ставку и % от выполненных заказов.
• Пополнение запасов расходных материалов – от объемов заказов.

Как видите, сумма стартовых вложений немаленькая, и чтобы ее изначально снизить стоит самостоятельно сделать покрасочную камеру, и задуматься о покупки части инструментов в б/у состоянии. Также вы окажетесь в выгодном положении, если у вас есть свое помещение, например большой гараж, для проведения работ по покраске машин, в таком случае вы снизите ежемесячную нагрузку на содержание бизнеса и существенно повысите сроки возврата инвестиций.

Сколько зарабатывает покрасочная мастерская?

Для того, чтобы понимать сколько зарабатывают мастера на покраске авто мы приведем прайс-лист со средним уровнем цен на услуги.

Покраска отдельных частей кузова:

• Бампер: $130 — $200
• Крыло: $130 — $200
• Дверь: $140 — $200
• Капот: $150 — $250
• Крыша: $170 — $300
• Багажник: $140 — $170

В цену включено: снятие — разборка — сборка — установка деталей. Формирование цены на услугу зависит от формы детали, выбранного типа краски и задач которые стоят перед мастером. Например, покраска под прибор обычно стоит дороже и оговаривается отдельно. Во многом ценник для клиента будет зависеть и от стоимости выбранных материалов: краски и лака.

Полная покраска кузова авто будет стоить от $600 и выше.

Стоимость локальной покраски начинается от $80.

Средний чек одного заказа — $150.

В день можно выполнять по объему 1 — 2 заказа. Ежемесячная выручка при хорошей загруженности мастерской за 22 рабочих дня будет составлять около $3000 — 3300. Отнимаем от этой суммы стоимость ежемесячного содержания бизнеса с учетом найма одного помощника и затрат на расходные материалы, около $2000. Чистая прибыль мастерской будет $1000 — $1300.

Окупаемость бизнеса наступит через 17 — 20 месяцев.

Риски бизнеса

Теперь пришло время разобрать основные риски, с которыми может столкнуться начинающий предприниматель при открытии собственной мастерской по покраске машин.

1. Размещение мастерской в неудачном месте поблизости с конкурентами. В таком случае демпинга и переманивания клиентов не избежать, это будет тормозить ваш бизнес.
2. Неквалифицированные работники, которые могут сделать свою работу не качественно в последствии чего, вам нужно будет исправлять эти ошибки, тратя на это время и деньги.
3. Потеря репутации среди клиентов. Это важный момент, постоянно следите за качеством работ, в противном случае ваш бизнес быстро может остаться без заказчиков.
4. Неправильные подходы к рекламе, что в итоге приводят к растрате рекламного бюджета без получения необходимого количества заявок от клиентов.

Выводы. Бизнес на покраске авто – это сформированная ниша, в которой можно заработать при условии, что вы профессиональный автомаляр, который сможет не только самостоятельно выполнять заказы, но и управлять персоналом и проводить грамотные рекламные кампании для привлечения клиентов.

Виды и технологии покраски автомобиля.

Практически любой автовладелец в процессе эксплуатации автомобиля, в какой-то момент, сталкивается с необходимостью его покраски. Причины бывают абсолютно разные, будь то ДТП, неаккуратная парковка, долгая эксплуатация (потускневшая краска), да просто желание автовладельца обновить цвет или сделать свой автомобиль уникальным.

К счастью сейчас нет никаких ограничений в выборе технологий покраски и используемых материалов. Особенно с появлением возможности компьютерного подбора цвета. В профессиональном автосервисе https://avtoservis-podolsk.ru/uslugi/okraska-avtomobilya-i-detalej.html сейчас можно провести как точечную покраску автомобиля или окрашивание какой-либо детали, так и полную покраску. При этом будет проведена вся необходимая подготовка к покраске, исправлены дефекты и вмятины, проведена антикоррозийная обработка. На выходе вы получите либо полностью обновленный автомобиль, либо исправление локального дефекта с точнейшим подбором цвета.

Так давайте же разберемся какие виды и технологии покраски автомобиля существуют и чем отличаются.

По месту проведения покраски:

• Заводская: Как понятно из названия – покраска, проводящаяся на автостроительном заводе. Характерным отличием этого метода являются специальные условия: безвоздушная камера и полностью роботизированный процесс. Добиваются полного отсутствия пыли, что гарантирует идеальную покраску автомобиля без малейших дефектов.

• Ремонтная: Включает в себя все виды покраски, проводимые после выхода готового автомобиля с конвеера и доставки его к конечному потребителю. Это покраска в профессиональной автомастерской https://avtoservis-podolsk.ru/uslugi/okraska-avtomobilya-i-detalej.html , студиях аэрографии, да просто у себя в гараже.

По объему проводимых работ:

• Точечная (локальная) покраска: проводится при наличии небольшого повреждения, например: царапины, сколы, потертости, точечная коррозия и т. д. В этом случае проводится окрашивание непосредственно места дефекта, не затрагивая окружающее покрытие.

• Поэлементная (частичная) покраска: осуществляется при необходимости перекрасить часть автомобиля или деталь, например: бампер, крыло, дверь, капот и т.д

• Покраска переходом: всегда проводится при локальной и частичной покраске, чтобы не было заметно границы между окрашенным участком и основным покрытием.

• Тотальная или полная покраска автомобиля: самый сложный и объемный процесс, но и самый надежный и качественный, при условии проведения работ в специальных условиях профессиональными мастерами. Позволяет, помимо обновления или полной смены цвета автомобиля, также провести антикорозийную обработку, исправить по необходимости все дефекты кузова.

По технологии проведения покраски:

• Пневматическая покраска: Метод при котором окрашивание производится под воздействием струи воздуха. Краска хорошо ложится если правильно откалиброван пневматический пистолет при этом так можно наносить практический любой вид краски. Но струя воздуха поднимет пыль, а это ведет к дефектам покраски. Также большой расход краски т.к практически половина рассеивается в воздухе.

• Безвоздушная покраска: Краска наносится под воздействием давления, создаваемого пopшнeвым нacocом выcoĸoгo дaвлeния. Это позволяет предотвратить поднятие пыли и раздувание не застывшей краски. Уменьшается расход краски. Более толстый слой покрытия, что уменьшает количество слоев покраски. Очень широко применяется при покраске автомобилей.

• Порошковая покраска: Производится в специальных покрасочных камерах разных размеров, что позволяет покрасить автомобиль как полностью, так и отдельные его детали. Для покраски используется порошковая краска. При такой покраске происходит максимальное использование материала, почти 99%. Покрытие желается в 1 слой и оно отличается высокой прочностью и износостойкостью.

• Ручная покраска кистью: Отличается простотой, помогает окрасить сложные изделия. Чаще используется при окрашивании долгосохнущими красками и локально.

По виду красящего материала:

• Акриловая покраска: Производится специальной краской в основе которой находятся акриловые или акрил-уретановые смолы. Производится такое окрашивание в 3 слоя. Первый слой-основа. Он тонкий. Второй слой – основной,стандартной толщины. Третий слой – поверхностный, делается более жидкой краской. При этом каждый последующий слой наносится строго после высыхания предыдущего. Покрытие получается прочным, износостойким, устойчивым, с отличным блеском. И не требует нанесения лака, хотя иногда лак все же наносят, по желанию автовладельца, для большей прочности. Минусом является необходимость смешивать краску с отвердителем и разбавителем очень строго следуя пропорциям. Также то, что краска обладает памятью формы, и малейший дефект кузова (например после грунтования) будет виден после окрашивания. Поэтому покраску акрилом лучше доверять профессионалам.

• Порошковая автоэмаль: используется при порошковом методе покраски. Специальная краска в виде порошка, требующая специальной подготовки перед окрашивание и используемая только в покрасочных камерах. Она быстро сохнет, хорошо ложится и обеспечивает ровное прочное глянцевое покрытие. Цвета разнообразны, их можно смешивать для получения любых оттенков.

• Алкидная автоэмаль: Синтетическая автоэмаль из меламиноалкидных соединений. Она быстро сохнет, ложится ровным слоем на поверхность, обладает хорошим блеском и достаточно консервативной ценой. Но нельзя не сказать и о минусах: из-за необходимости накладывать несколько слоев, от чего общее время высыхания сильно увеличивается, плохо поддается полировке, менее износостойкая и через некоторое время начинает терять свои свойства. Не смотря на это, сейчас является одним из самых популярных видов окрашивания .

• Нитроэмаль: Не можем не упомянуть и об этом виде окрашивания, хотя он не применяется для полного окрашивания авто, потому что требует нанесения большого количества слев(иногда до 10). Помимо этого обладает плохой устойчивостью к действию внешних факторов. Иногда применяется для точечной покраски т.к очень быстро сохнет.

• Покраска мeтaллиĸ, пepлaмyтp и “хамелеон”: Это специальные автоэмали, содержащие в своем составе светоотражающие компоненты, которые обеспечивают игру света, создавая нужный эффект. Прочные, износостойкие и очень красивые.

Делятся на: однослойные- сейчас не используются, из-за дефектов покраски.

двухслойные – сначала накладывается слой краски, а сверху слой прозрачного лака. Цвет зависит от добавленного пигмента. Это могут быть частицы алюминия, цинка,бронзы, латуни, меди.

трехслойные – создают эффект “хамелеон”. Сначала наносится основа, которая перекрывает грунтовку и определяет цвет автомобиля – грунт-тонер. Потом практически сразу наносят основной слой, причем с разной толщиной и интенсивностью покрытия. И завершают покрытие высококачественным лаком.

Также в три слоя делают перламутровое покрытие, только пигменты – это слюда или мусковит.

• Матовая покраска: Такая покраска осуществляется, либо покрытием практически любой автоэмали матовым лаком. Но здесь есть нюанс – покрытие автомобиля должно быть в идеальном состоянии. Если это не так, то придется сначала перекрасить машину заново, а уже после покрывать матовым лаком. Либо использованием матовой краски. Такое покрытие отличается прочностью и износостойкостью.

• Покраска хром или золото: Это покрытие похоже на металлик, но его светоотражающая способность больше и наносится в четыре слоя. Сначала наносится черная основа. На него наносят базовый состав, чем он толще тем выше светоотражающая способность. Потом полупрозрачный лак, а в завершении – прозрачный лак. Очень эффектное и не менее прочное покрытие.

• Покраска Саndу: Очень яркая, насыщенная, блестящая и прозрачная, со множеством полутонов. Такой эффект обеспечивается использованием высокопигментированных составов. Это может быть пpoзpaчный цвeтнoй лaĸ, специальная готовая краска, пигмент, который добавляется в любой лак или краску. Особенностью такой покраски является техника размывания краски. Наносится много слоев краски (до 8) от темного оттенка, выбранного цвета, до светлого. Финишным пoĸpытием является пpoзpaчный лaĸ, cooтвeтcтвyющий цвeтy. Это очень сложное окрашивание, выполняемое только профессионалами.

• Покраска Plasti dip: Хотя это скорее не покраска, а специальное покрытие автомобиля жидкой резиной с разными свойствами. Она бывает прозрачной, глянцевой или матовой, а добавление пигментов создают эффект металлик, перламутр или хамелеон. Это покрытие создает на поверхности автомобиля защитную пленку, устойчивую к различным внешним воздействиям, которую потом можно просто удалить. Основой покрытия является мaтoвый или глянцeвый плacтидип, который наносят на многослойную базу. После чего покрывают высокоглянцевым лаком. Главный плюс – высокая прочность покрытия.

• Флюоресцентная покраска: Для любителей особенно ярких цветов и днем и ночью. Проводится с использованием флюopecцeнтной ĸpacĸи — которая на солнце становится суперяркой, a пoд УФ лyчaми ĸиcлoтной. В основном используется для покраски отдельных элементов автомобиля.

• Aэpoгpaфия: И мы не можем не упомянуть об aэpoгpaфии. Это не просто покраска автомобиля, это целое искусство. Даже если один мастер наносит один и тот же рисунок, они все равно будут отличаться. Поэтому, это возможность получить действительно уникальный автомобиль. Существует множество вариантов и способов нанесения аэрографии. Сейчас мы не будем на этом останавливаться, так как это тема отдельной большой статьи. Все об аэрографии вы можете прочитать на нашем сайте.

• Термохромная покраска: Производится специальной термохромной краской, меняющей цвет под воздействием различной температуры. Рисунок проявляется при нагревании работающего автомобиля. Очень неожиданный и потрясающий эффект.

Похожие статьи