Обзор новинок зимних шин 2019-2020
Категория: Зимние Тесты шин574 просмотра574
Переобуть автомобиль в зимнюю резину – неизбежная сезонная необходимость, без соблюдения которой выезд на дорогу считается серьезным риском. Если нет бережно хранимых покрышек с прошлого года, приходится их покупать. И тут перед автовладельцем встает резонный вопрос о том, какие шины выбрать. И лишь один критерий при выборе неизбежен – покрышки должны соответствовать погодным условиям вашего региона проживания.
Зимний сезон 2019-2020 ознаменовался тем, что на шинном рынке появилось два новых бренда, способных конкурировать по качеству товара с «акулами» этой ниши. Это Kumho и Pirelli. В борьбе за кошельки автомобилистов этой зимой борются, как минимум, 42 производителя. Мы же рассмотрим самые популярные из них (на основе прошлых лет), чтобы детально изучить преимущества и недостатки каждого. Так читателю легче будет определиться с выбором новых «подков» для своего «железного коня».
Обзор зимних шин этого сезона
Рассмотри 10 самых популярных шин.
Bridgestone
Зимние не шипованные шины этого производителя и бренда под названием «Bridgestone Blizzak WS 90» были презентованы в Северной Америке уже этой весной (2019 г.). Печалит то, что автомобилистам, проживающим за пределами Канады и США, рассчитывать на такую обувку не приходится – производитель не решил вопрос, касающийся выхода его товара на другие рынки. Весьма распространены эти шины лишь в североамериканской зоне. У компании есть и шины для внедорожников – «Bridgestone Blizzak LM 005». Это европейский тип шин, который гарантирует машине безопасность и контроль. Обещает такое производитель исходя из того, что шины оснащены направляющим рисунком протектора и уникальной резиновой смесью, в основе которой «лежит» технология Nano Pro-Tech.
Continental
Популярные шиповки этого бренда под названием «Continental IceContact 2» уступили свое приоритетное место инновационной модели «IceContact 3». Если на снегу поведение третьей модификации идентично второй, то на льду последняя превышает показатели своей предшественницы на 10%, в аквапланировании – на 7%. Такой апгрейд обусловлен тем, что производителю явно поднадоело постоянно занимать второе место. Пора бы уже вырваться за пределы привычного. Улучшенная модель предназначена как для легкового транспорта, так и для внедорожников. При большом диаметре шины оснащены обрезиненными шипами, в классической варианте – алюминиевыми. Но немецкий концерн позаботился этой зимой и о легком грузовом транспорте, выпустив на рынок сразу две модели – Continental VanContact Ice и Continental VanContact Viking.
Dunlop (Sumitomo)
И здесь видна рука модернизации – ранее популярные шины этого концерна «Dunlop SP Winter Ice 02» были заменены на «Dunlop SP Winter Ice 03». Ряд улучшений, полученных в результате апгрейда, положительно повлияли на управляемость на снегу и эффективность торможения на льду. А снизить уровень шума удалось благодаря оптимизации рисунка протектора. Для внедорожников тоже есть новинка – «Dunlop Grandtrek Ice 03». Внешне они выглядят так, как будто предназначены для легкового транспорта, но внутри имеют усиленную конструкцию. Вариант этих шин «Anti-Tilt» имеют на рисунке протектора два острых зубца и скошенный сердечник. Это позволяет шипам легко проникать в лед, а автомобилю – не скользить на зимней дороге. Есть и фрикционная модель – «Dunlop SP Winter Sport 500». Ее основное предназначение – мягкие зимние условия. Такая шиповка эффективно отводит воду и стабилизует управление.
Goodyear
Компания презентовала в этом сезоне сразу три новые шиповки. Но по-настоящему новой стала лишь легкогрузовая модель под названием «Goodyear UltraGrip Cargo». Характеризуют ее сразу несколько преимуществ – стабильное сцепление с дорогой, эффективное и быстрое торможение, продолжительный эксплуатационный режим. Шиповка обеспечивает безопасность автомобилю, снижая стоимость перевозки грузов. Многие автовладельцы отмечают, что все новики, представленные этой компанией, а особенно модели, в названии который присутствует знак «+», не являются модернизацией чего-то прошлогоднего, а в точности повторяют модели прошлого сезона. Это относится к шиповкам «UltraGrip Perfomanse+» и «UltraGrip 9+». Хотя сама компания утверждает, что эти модели, по сравнению с прошлым годом, имеют усовершенствованную резиновую смесь.
Kumho
Эта компания решила побороться за звание «У кого больше шипов на шинах». Зимние шины, известные как «WinterCraft ice Wi31» и имеющие ранее 150 шипов, сегодня могут похвастаться их большим количеством – 200 штук. И в название шиповки добавился «+». Данный южнокорейский производитель не на шутку намерен посостязаться с другими «зубастыми» шинами, с такими брендами как «Nokian», «Continental» и «Michelin». Однако кроме того, как увеличить количество шипов, компания Kumho ничего дельного не придумала – не провела апгрейд состава резины, не позаботилась о новой форме шин, не улучшила показатели прошлогодних моделей. Хотя с увеличением количества шипов уровень сцепления колес с дорогой, безусловно, вырос. Но это единственная модернизация, проведенная этим концерном. А автомобилистам, предпочитающим именно этот бренд, хочется увидеть что-нибудь новенькое.
Nexen
Эта компания смело вывела на сегодняшний рынок легкие шины европейского образца под названием «Nexen Winguard SnowG 3». Производитель заявил, что улучшил рисунок протектора в новой шиповке, но, по мнению экспертов, ничего уникального в колесном «орнаменте» нет. Рисунок практически на 100% повторяет линии других производителей. Если приглядеться, и вправду, на каждой шине можно увидеть вездесущую «елочку», в которой совсем нет ничего особенного – таких протекторов пруд пруди. Автолюбители называют такой рисунок «кризисом жанра», когда «художник» в лице производителя уже не в силе придумать что-то новое и интересное, такое, чтобы тоже имело хорошее сцепление с дорогой и обеспечивало безопасность как для авто, так и для его хозяина. Конечно, может быть этот протектор и имеет некоторые отличия от конкурентов, но они явно незаметны простому обывателю.
Pirelli
Этот итальянский бренд, находясь в китайских руках, представляет в этом сезоне модель «Pirelli Ice Zerro 2». Финские компании всегда опережают этот бренд, поэтому итальянцы решили увеличить количество шипов, что весьма банально, особенно при стремлении разгромить противника, который не отделывается лишь легкой модернизацией, а меняет прошлогодние модели кардинально – от дизайна шиповки до состава резины, использующейся в ее производстве. Увеличенные в количественном смысле шипы придают машине уверенности, особенно, что касается утрамбованного снега и обледенелых дорог. Производитель заявил, что помимо шипов, поработал и над повышением акустического комфорта, который вырос на 20%. На рынке представлена и шиповка для внедорожников. В ее названии лишь добавлено слово «Scorpion». Дизайн идентичен предшественнице, но модель может работать с более высокими нагрузками.
Radar
Эта зимняя шина европейского типа принадлежит сингапурскому производителю Omni United.
Шины эксплуатируется на трех видах транспорта:
- легковое авто;
- внедорожник;
- кроссовер.
Сверхъестественных свойств у такой шиповки нет, потому что она рассчитана на мягкие погодные условия. Ожидать чего-то особенного от этой модели не приходится. Для суровых зимних испытаний данный синдикат готов предложить достаточно прочную и устойчивую обувку под названием «Radar Dimax Ice», но это лишь в перспективе. В разработке фирмы также шины, но с добавкой слова «Lock». Обе модели будут устойчивы к холоду. Отличать их будет лишь количество шипов на основе, а рисунок протектора будет одинаков. Но, повторимся, точной даты выпуска шин компания не озвучивает. А, поэтому говорить о том, что Сингапур в этом сезоне готов удивить чем-то автовладельцев, не приходится.
Rotalla
Эта зимняя резина без шипов была представлена на выставке Autopromotek 2019. Модель весьма порадовала владельцев авто своеобразным рисунком протекторов – это зигзагообразные ламели, множественно и хаотично расположившиеся на шине. Такой смелый дизайн ускоряет очистку пятна контакта и улучшает устойчивость машины на мокрой дорожной поверхности и снегу. Китайские разработчики особо порадовали приглашенных на выставку людей инновационной моделью шины «Rotalla Setula W Rase VS450». Что в ней особенного? Это европейский тип, лишенный необходимости иметь шипы. Есть рисунок, оснащенный глубокими окружными канавками и широкими ребрами. Сделана такая модернизация была для того, чтобы придать авто с такой обувкой улучшенную управляемость, что особенно важно при движении по мокрой дороге. Китайцы в этом сезоне реально постарались.
Toyo
Скандинавские разработчики тоже не отстают. Они создали фрикционную шину «Toyo Observe GSi-6». Новая модель заменила две уже устаревшие модификации, объединив в себе оптимизированный рисунок протектора и резиновую смесь с более натуральным составом. Все это повысило уровень сцепления шиповки со снегом, льдом и мокрой поверхностью дорог, а также придало возможность работать даже в самую низкую температуру.
Десять собранных результатов по запросу «зимние шины сезона 2019-2020» показали, что производители шин «не дремлют», осознавая сезонность своего товара и рентабельность. Поэтому смело выбирайте шины производителя, чьё качество и цена будет оптимальны для вашего автомобиля.
Рейтинг зимних нешипованных шин 2020: лучшие фрикционные шины (липучки)
Содержание
GT Radial WinterPro 2
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Continental WinterContact TS 860S
Nokian Nordman RS2
Hankook W616 (Winter i*Cept iZ2)
Toyo Observe Garit GIZ
Michelin X-Ice Xi3
Hankook W320 (Winter i*cept evo2)
Bridgestone Blizzak Revo GZ
Nokian Hakkapeliitta R3
Continental ContiVikingContact 6
Toyo Observe GSi-6 HP
Dunlop Winter MAXX WM02
Gislaved Soft*Frost 200
Goodyear Ultra Grip Ice 2
Yokohama Ice Guard IG60
Tigar Winter
BFGoodrich g-Force Winter 2
Bridgestone Blizzak Ice
Michelin Pilot Alpin 5
Ежегодно ассортимент профильных магазинов пополняется новыми моделями фрикционных шин от различных производителей. Неподготовленному водителю сложно разобраться в представленном разнообразии. Чтобы облегчить выбор оптимальной резины, мы подготовили рейтинг зимних нешипованных шин, который носит субъективный характер и составлен на основе экспертных оценок и отзывов автолюбителей. С помощью представленного ниже списка вы сможете с легкостью найти те покрышки, которые будут отвечать персональным требованиям и критериям качества, а значит, оптимально подойдут для зимы в вашем регионе.
Открывает обзор лучших нешипованных шин для зимы одна из популярных моделей от китайского производителя. Уникальный рисунок протектора продуман таким образом, чтобы и без шипов создавать надежное сцепление авто с дорогой. Тонкие ламели отвечают за быстрый отвод снега и воды, что помогает сохранять управляемость и обеспечить эффективное торможение даже на мокром асфальте. Зимние шины от GT Radial созданы с использованием специальной резины на основе силики. Она позволяет сохранять стабильность эксплуатационных характеристик при любых погодных условиях. Вместе с этим, покрышки отличаются наличием развитых блоков в плечевой зоне протектора, что дает возможность сохранять маневренность на поворотах. Эта модель оптимально подходит для зимы в городе, так как в снежной колее чувствует себя не слишком уверенно.
Плюсы
хорошее сцепление со снегом, льдом, холодным асфальтом;
стабильность характеристик при низких и высоких температурах;
хорошая маневренность, эффективное торможение на мокром и сухом асфальте;
широкий выбор типоразмеров;
доступная цена;
износостойкость, рассчитанная на пробег больше 45 тыс. километров.
Минусы
Отзывы о нешипованных шинах GT Radial WinterPro 2
Следующей в рейтинге зимних шин является модель от именитого финского бренда. Она подходит для внедорожников и кроссоверов. В этой модели покрышек сохранились все важные качества аналогичных нешипованных шин для легковых авто: агрессивный асимметричный рисунок протектора, большое число ламелей, износостойкая резина с кристаллическими частицами.
Плюсы
хорошее сцепление с дорогой даже в колее;
эффективное торможение на льду, снеге;
акустический комфорт шин;
в меру мягкая резина;
высокий уровень износостойкости, рассчитанный на несколько тысяч километров.
Минусы
среднее торможение на асфальте;
подходит только для зимы в городе;
завышенная цена.
Отзывы о нешипованных шинах Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Еще одной моделью в рейтинге нешипованных шин для зимы становятся покрышки от немецкого производителя. Они примечательны наличием технологии SSR, которая позволяет сохранять достаточную жесткость даже при порезе боковин. Резина дает возможность добраться до ближайшего шиномонтажа в радиусе 50-80 километров. Эту модель шин выбирают водители, любящие агрессивный стиль вождения. Достойный эксплуатационные качества обеспечивает уникальная резина с новейшими присадками и двуокисью кремния, а также широкие ламели, жесткие блоки плечевой зоны, направленный рисунок протектора с глубокими канавками.
Плюсы
хорошее сцепление с дорогой, покрытой снегом, льдом;
износостойкость, рассчитанная на 45 тыс. километров и более;
эффективное торможение на мокром асфальте;
сохранение эксплуатационных качеств при низких температурах;
самоочищение протектора.
Минусы
шины подходят для малоснежной зимы;
повышенная мягкость резины в теплую погоду;
мягкая боковина.
Отзывы о нешипованных шинах Continental WinterContact TS 860S
Еще одна модель от финского производителя занимает очередную строчку рейтинга нешипованных шин для зимы. Эти покрышки вошли в ТОП за счет уникальных качеств, которые позволяют уверенно справляться даже со сложными погодными условиями. Отсутствие шипов не мешает шинам сохранять надежное сцепление на дороге. Маневренность и устойчивость обеспечивает инновационная резина, тормозные усилители в блоках протектора с симметричным рисунком, а также развитая система ламелей, гарантирующих быстрый отвод снежной каши.
Плюсы
хорошее сцепление со снегом и льдом;
высокая проходимость;
достойная износостойкость, позволяющая пройти 45 тысяч километров и более;
сохранение эксплуатационных качеств при крайне низких температурах;
в меру мягкая резина.
Минусы
низкое сопротивление аквапланированию на мокром асфальте;
невысокое поперечное сцепление на дороге, покрытой снегом.
Отзывы о нешипованных шинах Nokian Nordman RS2
Нешипованные шины от южнокорейского бренда смогли занять достойное место в рейтинге фрикционных моделей за счет оптимального сочетания надежности и управляемости. Резина содержит смесь с кремнием, что гарантирует уверенное сцепление с дорогой, покрытой снегом. Отсутствие шипов в данной модели покрышек компенсируется усиленным брекером, который обеспечивает оптимальную жесткость в пятне контакта и минимизацию скольжения по льду. Блоки рисунка протектора шин спроектированы таким образом, чтобы сохранять управляемость в любых погодных условиях.
Плюсы
маневренность на дороге;
жесткая боковина, повышающая износостойкость;
надежная посадка на обод за счет высокопрочного бортового кольца;
хорошее сцепление с дорогой, покрытой льдом;
стабильное движение по холодному асфальту;
износостойкость, рассчитанная на 45 тыс. километров.
Минусы
Отзывы о нешипованных шинах Hankook W616 (Winter i*Cept iZ2)
Японский производитель шин выпускает широкий ассортимент разных моделей покрышек, в том числе и для зимы. Многие из них традиционно попадают на высокие позиции рейтингов и показывают хорошие результаты в тестах. Ярким примером являются шины Observe Garit GIZ. Отличные эксплуатационные качества обеспечены резиной с уникальным составом, который позволяет впитывать воду, словно губка, а также инновационной системой ламелей и блоков асимметричного рисунка протектора, созданного по технологии Microbit. Все это позволяет отказаться от включения шипов в конструкцию и обеспечить хорошую маневренность на зимних дорогах.
Плюсы
отсутствие эффекта аквапланирования на мокром асфальте;
уверенное держат зимнюю дорогу;
эффективное торможение на льду несмотря на отсутствие шипов;
высокий уровень проходимости;
мягкая резина, обеспечивающая акустический комфорт.
Минусы
Отзывы о нешипованных шинах Toyo Observe Garit GIZ
Зимние покрышки от французского бренда ежегодно попадают в рейтинги лучших шин. X-Ice Xi3 не стала исключением. Эта модель подходит для легковых авто и небольших кроссоверов. Z-образные ламели, новая конфигурация блоков протектора с пилообразными кромками, заменяющими шипы, а также резина с большим содержанием диоксида кремния обеспечивают уверенную управляемость на высоких скоростях даже в сложных зимних условиях. В данной модели увеличен на несколько тысяч километров ресурс по пробегу, что является важным преимуществом при выборе оптимальных покрышек.
Плюсы
высокий уровень безопасности и маневренности;
эффективное торможение и быстрый разгон на льду;
уверенная управляемость по снегу;
прочная боковина;
акустический комфорт зимней резины;
износостойкость, рассчитанная на 45 тыс. километров.
Минусы
Отзывы о нешипованных шинах Michelin X-Ice Xi3
Южнокорейский производитель позаботился о создании надежных и безопасных нешипованных покрышек, которые отличаются эффективной управляемостью, за что и получил еще одну строчку рейтинга лучших фрикционных моделей. Данная модель обладает асимметричным протектором, с увеличенным числом блоков и трехмерными ламелями. Все это обеспечивает покрышкам уверенное сцепление с дорогой, стабильность эксплуатационных качеств на сухом и мокром асфальте, а также хорошее сопротивление аквапланированию за счет увеличенного пятна контакта.
Плюсы
хорошо держат дорогу, покрытую снегом и льдом;
уверенная управляемость на сухом и мокром асфальте, а также в условиях слякоти;
высокая проходимость;
износостойкость, рассчитанная на несколько тысяч километров;
акустический комфорт;
прочная боковина.
Минусы
Отзывы о нешипованных шинах Hankook W320 (Winter i*cept evo2)
Эта модель резины от японского производителя подходит для городской зимы, не рассчитана на заезды по заснеженным проселочным дорогам. Об этом свидетельствуют узкие канавки и ламели на протекторе с асимметричным рисунком. Особый состав резины обеспечивает достаточную мягкость покрышек и устойчивость эксплуатационных качеств даже при низких температурах.
Плюсы
уверенное сцепление с холодным асфальтом, мокрым снегом, льдом;
акустический комфорт, отсутствие шума;
маневренность на дороге;
гашение неровностей асфальта;
курсовая устойчивость покрышек.
Минусы
Отзывы о нешипованных шинах Bridgestone Blizzak Revo GZ
Закрывают первую десятку рейтинга лучших зимних шин шипованные покрышки от популярного финского производителя. Эксперты высоко оценили способность резины сохранять эксплуатационные характеристики в любых погодных условиях. Маневренность на снеге и льду обеспечивается за счет использования в покрышках симметричного рисунка блоков протектора с зигзагообразными ламелями и канавками, чьи острые грани заменяют шипы. Особый состав зимней резины с кристаллическими частицами Cryo Crystal 3 обеспечивают равномерный износ. Это позволяет с уверенностью использовать покрышки на протяжении нескольких десятков тысяч километров.
Плюсы
комфортная управляемость на снегу;
уверенное сцепление резины со льдом, несмотря на отсутствие шипов;
эффективное торможение на мокром и сухом асфальте;
акустический комфорт.
Минусы
завышенная цена;
средняя управляемость на дороге, покрытой кашей из подтаявшего снега;
торможение на сухом асфальте требует осторожности.
Отзывы о нешипованных шинах Nokian Hakkapeliitta R3
Открывает ТОП-10 рейтинга лучших нешипованных шин модель от немецкого производителя. Покрышки обладают уникальным составом резины, который обеспечивает сохранение эксплуатационных свойств даже при морозе. Несмотря на отличную управляемость, создаваемую развитой системой ламелей и блоков на рисунке протектора, ContiVikingContact 6 нельзя назвать сильно популярными. Многих водителей отпугивает завышенная цена этой модели зимних покрышек.
Плюсы
курсовая устойчивость;
мягкость и акустический комфорт резины;
предсказуемая управляемость;
сцепление с сухим и мокрым асфальтом, снегом, льдом;
резина не дубеет на морозе.
Минусы
Отзывы о нешипованных шинах Continental ContiVikingContact 6
Японский производитель позаботился о создании модели зимних покрышек с особыми характеристиками, отвечающими российским условиям. С учетом того, что в самой Стране восходящего солнца шипы запрещены, инженеры Toyo знают, как обеспечить надежное сцепление с дорогой за счет рисунка протектора с ламелями в виде спиралей и крупных блоков.
Плюсы
эффективное торможение на мокром асфальте;
хорошее сцепление с сухой дорогой и свежим снегом;
сохранение эксплуатационных характеристик даже при низких температурах;
прочная боковина зимних покрышек;
гашение неровностей на дороге;
сопротивляемость аквапланированию;
износостойкость, рассчитанная на несколько тысяч километров.
Минусы
Отзывы о нешипованных шинах Toyo Observe GSi-6 HP
Эти зимние покрышки от американского производителя с асимметричным рисунком протектора можно назвать универсальными. Резина обеспечивает предсказуемую управляемость на любых типах дорожного полотна, за что и удостоилась места в первой десятке рейтинга лучших нешипованных моделей.
Плюсы
широкие дренажные канавки обеспечивают высокую проходимость и отсутствие аквапланирования;
блоки с острыми гранями для быстрого разгона и торможения на льду заменяют шипы;
особый рисунок протектора с зигзагообразными ламелями обеспечивает хорошее сцепление со снегом, мокрым и сухим асфальтом;
сохранение рабочих качеств при разных температурах;
мягкость и акустический комфорт.
Минусы
Отзывы о нешипованных шинах Dunlop Winter MAXX WM02
Шведский производитель автомобильных покрышек создал уникальную модель зимней резины, обладающую хорошим сцеплением с дорогой. Эти покрышки занимают одно из высоких мест рейтинга за счет оптимального сочетания цены и качества. Они хорошо подходят для городской зимы, о чем говорят ее эксплуатационные характеристики и отсутствие шипов.
Плюсы
крупные блоки плечевой зоны обеспечивают управляемость;
V-образный рисунок протектор повышает сопротивление аквапланированию;
улучшенный отвод снежной каши за счет развитой системы ламелей;
хорошее сцепление на снегу;
уверенной торможение и быстрый разгон на мокром и сухом асфальте.
Минусы
Отзывы о нешипованных шинах Gislaved Soft*Frost 200
Американский производитель создал достойный вариант зимних нешипованных покрышек, которые заняли высокую позицию в рейтинге автожурнала «За рулем» и получили признание широкого круга автолюбителей.
Плюсы
хорошее соотношение цены и качества зимней резины;
уверенное сцепление на льду, снеге и мокром асфальте за счет продуманного расположения блоков;
предсказуемая управляемость;
быстрый разгон за счет продуманного рисунка протектора;
курсовая устойчивость;
эффективное сопротивление аквапланированию за счет большого числа ламелей.
Минусы
небольшой дискомфорт при столкновении с неровностями дороги;
тонкая боковина модели.
Отзывы о нешипованных шинах Goodyear Ultra Grip Ice 2
В Японии шипы не используются на зимних шинах, а потому местные производители научились делать покрышки, способные держать дорогу за счет рисунка протектора, особого расположения блоков и ламелей. Ярким примером этому служит модель Ice Guard IG60. Состав компаунда имеет множество компонентов, обеспечивающих мягкость и акустический комфорт зимних покрышек. Есть и спортивная серия, протестированная на российских дорогах.
Плюсы
надежное сцепление на мокром асфальте, льду;
высокий уровень проходимости по снегу;
акустический комфорт;
гашение неровностей дороги.
Минусы
Отзывы о нешипованных шинах Yokohama Ice Guard IG60
Производитель данных зимних покрышек использовал тот же рисунок протектора, что и на моделях для SUV-сегмента. Блоки и ламели расположены с небольшой асимметрией, что обеспечивает резине оптимальный баланс между качеством сцепления с асфальтовой и обледенелой дорогой.
Плюсы
хорошая управляемость на свежем и подтаявшем снегу;
маневренность, быстрая реакция покрышек на движения руля;
низкий уровень шума и гашение неровностей дороги;
достаточное сцепление со льдом;
износостойкость резины рассчитана на несколько тысяч километров.
Минусы
тонкая боковина;
слабый разгон на дороге, покрытой льдом (что нормально при отсутствии шипов).
Отзывы о нешипованных шинах Tigar Winter
Американский производитель автомобильных покрышек уверенно входит в тройку лидеров рейтинга лучшей нешипованной резины. Модель G-Force Winter 2 оснащена протектором с направленным рисунком и глубокими ламелями, которые обеспечивают быстрое самоочищение. Усиленные блоки плечевой зоны говорят о хорошей управляемости в колее. Резина с большим количеством силиконовых добавок отличается умеренной мягкостью. Это же обеспечивает хорошее сцепление и управляемость в условиях слякоти.
Плюсы
акустический комфорт;
быстрое торможения на мокром асфальте, на снегу;
высокий уровень проходимости;
курсовая устойчивость;
износостойкость рассчитана на несколько тысяч километров;
усиленная боковина.
Минусы
Отзывы о нешипованных шинах BFGoodrich g-Force Winter 2
Эта модель зимних покрышки от японского производителя сталя широко популярной среди тех, кто предпочитает ездить без шипов, за что и удостоилась второй строчки рейтинга. Протектор с асимметричным рисунком и развитой системой ламелей обеспечивает уверенный отвод воды и маневренность на дороге. Улучшенный состав резиновой смеси увеличил уровень износостойкости зимних покрышек на несколько тысяч километров.
Плюсы
уверенная управляемость на льду;
акустический комфорт;
гашение неровностей дороги;
быстрое водоотведение за счет продуманной системы ламелей;
оптимальное соотношение цены и качества.
Минусы
Отзывы о нешипованных шинах Bridgestone Blizzak Ice
Зимние нешипованные шины от французского производителя уверенно держат лидирующие позиции в рейтингах лучших моделей для легковых авто. Сезон 2020 не стал исключением. Эта резина создана специально для тех, кто любит ездить на высоких скоростях. Отличительной чертой данной модели зимних шин является быстрая реакция на движения руля. Это свойство обеспечивается особым составом резиновой смеси и хорошо продуманным рисунком протектора с направленным расположением блоков.
Плюсы
ламели и блоки не забиваются снегом;
дренажные канавки протектора быстро отводят воду из под пятна контакта;
курсовая устойчивость;
уверенная управляемость на сухом и мокром асфальте, снеге и льду;
сохранение эксплуатационных качеств при низких и высоких температурах;
износостойкость рассчитана на несколько тысяч километров.
Минусы
жесткость резины, объясняемая высотой профиля и необходимостью держать зимнюю дорогу при отсутствии шипов в конструкции.
Отзывы о нешипованных шинах Michelin Pilot Alpin 5 SUV
Выбрать достойные покрышки на зиму не так просто. Для поиска оптимальной модели стоит учитывать не только оценки экспертов и отзывы других водителей, но и конкретные условия эксплуатации. При покупке шин стоит ориентироваться на свой стиль вождения, типичные погодные условия региона и качество дорог в нем. Если вы сомневаетесь в том, нужны ли вам шипы на зимней резине или нет, рекомендуем ознакомиться со следующим видео:
рейтинг шипованной резины, какая лучше
Содержание
Viatti Brina Nordico V-522
Toyo Observe Ice-Freezer
Tunga Nordway 2
Cordiant Snow Cross
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Bridgestone Ice Cruiser 7000
Hankook W429 (Winter i*Pike RS2)
Nokian Hakkapeliitta 9
Pirelli Ice Zero
Gislaved Nord Frost 200
Dunlop Grandtrek Ice02
Nokian Nordman 7
Yokohama IceGuard iG65
Continental IceContact 2
Michelin X-Ice North 4
Выбирать оптимальные шины для зимы, основываясь исключительно на тестах авторитетных изданий, не совсем логично. Зачастую мнение автолюбителей и экспертов кардинально расходятся. Вместе с этим, есть и некоторые особенности проведения тестов, которые тоже стоит учитывать. Например, немецкий журнал ADAC приводит ТОП-список нешипованных покрышек, разработанных для мягкой европейской зимы. Результаты таких тестов актуальны только для водителей из центрального и южных российских регионов. Если же вы предпочитаете липучкам шипованную резину, предлагаем ознакомиться со специальным рейтингом, который мы составили на основе экспертных оценок и мнения автолюбителей. Этот обзор носит субъективный характер, но поможет упростить выбор лучших зимних шин.
Резина представляет собой уникальный продукт, совместивший в себе итальянско-германские технологии, благодаря чему и открывает рейтинг зимних шипованных шин. Асимметричное расположение блоков на рисунке протектора помогает эффективно справляться с аквапланированием и позволяет автомобилю сохранять хорошую маневренность на поворотах. Мощные блоки с усиленными грунтозацепами говорят о достойной проходимости шин по снежной каше. Индекс скорости составляет 190 км/ч, что также является преимуществом данных покрышек. Инновационная смесь компонентов в резине (ViaMIX) обеспечивает шинам хорошую износостойкость и увеличивает сцепление с дорогой там, где шипы бессильны.
Плюсы
бюджетная цена;
хорошее сцепление шин со снегом и льдом;
высокий индекс проходимости;
управляемость на мокром и сухом асфальте.
Минусы
Отзывы о зимних шипованных шинах Viatti Brina Nordico V-522
Японские шипованные шины предназначены для использования в суровых зимних условиях. Резина обладает индексом скорости до 190 и 210 км/ч говорит о возможности комфортного движения даже при экстремальном стиле вождения. Металлические шипы с усовершенствованным распределением по рисунку протектора, а также технология Microbit, которая подразумевает включение в состав резины частиц грецкого ореха, обеспечивают хорошее сцепление шин по снегу и льду.
Плюсы
эффективное торможение по льду и на заснеженной дороге;
внушительный индекс скорости;
акустический комфорт резины;
курсовая устойчивость шин, что помогает автомобилю сокращать топливный расход.
Минусы
невысокий индекс износостойкости шипов;
у резины ухудшается маневренность при температуре около 0 градусов.
Отзывы о зимних шипованных шинах Toyo Observe Ice-Freezer
Данная модель покрышек от норвежского производителя является самой бюджетной в рейтинге зимних шипованных шин. Несмотря на доступную цену резина гарантирует хорошее сцепление со снегом и льдом. Симметричный рисунок протектора с крупными блоками говорит о достойном ресурсе проходимости этих шипованных шин. Улучшенный состав резины повышает износостойкость и стабильность характеристик в разных погодных условиях.
Плюсы
надежное сцепление автомобиля с заснеженной и обледенелой дорогой;
стойкость шипов;
в меру мягкая резина;
высокая проходимость шин;
доступная цена.
Минусы
индекс скорости позволяет разогнать автомобиль всего лишь до 160 км/ч;
шины немного шумноваты на асфальте.
Отзывы о зимних шипованных шинах Tunga Nordway 2
Шипованные шины разработаны специально для автомобилей, эксплуатирующихся в условиях суровых российских зим. Резина оснащена направленным рисунком протектора с продуманным расположением шипов. В середине блоки имеют V-образную форму, что обеспечивает хорошую курсовую устойчивость. Благодаря умеренной жесткости резины, в поворотах автомобиль сохраняет маневренность и предсказуемую управляемость. Мощные блоки протектора говорят о достойном уровне проходимости шин в снегу. В ассортименте есть модели с индексом скорости до 160 и до 190 км/ч.
Плюсы
доступная цена;
эффективное торможение на обледенелой и заснеженной дороге;
быстрый разгон автомобиля;
курсовая устойчивость за счет направленного рисунка;
понятная управляемость;
есть модели с разным индексом скорости.
Минусы
увеличивают расход топлива автомобиля при достижении скорости 60-90 км/ч;
шины немного шумноваты.
Отзывы о зимних шипованных шинах Cordiant Snow Cross
Данная модель от именитого американского производителя заслуженно занимает строчку рейтинга зимних шипованных шин 2020 года, так как обеспечивает автомобилю хорошее сцепление со льдом, заснеженным, мокрым и сухим асфальтом. За это отвечают шипы, созданные по технологии MultiControl Ice, которые обладают увеличенной площадью контакта с дорогой. Рисунок протектора с V-образными блоками и зазубринами на кромках канавок наделяет шины достойным уровнем проходимости. В этом помогает и развитая плечевая зона. Резина имеет уникальный состав с кремниевыми присадками, который улучшает сцепление с мокрым асфальтом и препятствует аквапланированию.
Плюсы
износостойкость шин;
высокий уровень проходимости;
хорошее поперечное сцепление на льду, а также продольное по снегу;
индекс скорости до 190 км/ч;
отличная курсовая устойчивость, помогающая автомобилю сокращать расход топлива.
Минусы
замечания к плавности хода на льду и по заснеженному полотну;
высокий уровень шума.
Отзывы о зимних шипованных шинах Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Японские шипованные шины для легковых автомобилей обеспечивают максимальное сцепление со льдом и подходят для использования в любых погодных условиях. Резина обладает улучшенным составом с большим количеством разнообразных присадок, которые повышают ее износостойкость. Симметричный рисунок протектора шин придает автомобилю хорошей курсовой устойчивости. Алюминиевые шипы с закаленной вставкой по центру буквально вгрызаются в ледяную поверхность. При этом протектор обладает 16 линиями металлических вставок, что повышает индекс эффективности торможения шин.
Плюсы
быстрое торможение на асфальте и по льду;
курсовая устойчивость;
индекс скорости до 190 км/ч;
износостойкость и защита шипов от вылета.
Минусы
Отзывы о зимних шипованных шинах Bridgestone Ice Cruiser 7000
Тщательно продуманный симметричный рисунок протектора шин обеспечивает стабильность движения автомобиля и хорошую курсовую устойчивость. Широкие блоки говорят о достойном уровне проходимости по снежной каше. Шипы гарантируют надежное сцепление со льдом. Вместе с этим при разработке этих шин для легковых автомобилей использована уникальная резина, которая благодаря своему составу сохраняет эксплуатационные характеристики при любых погодных условиях.
Плюсы
высокая проходимость;
умеренная мягкость резины;
стойкость шипов;
хорошее сцепление автомобиля с дорогой;
акустический комфорт шин;
индекс скорости до 190 км/ч.
Минусы
средние показатели торможения на сухом асфальте;
плывет, если автомобиль набирает скорость выше 150 км/ч.
Отзывы о зимних шипованных шинах Hankook W429 (Winter i*Pike RS2)
Симметричный рисунок протектора этих зимних шипованных шин обеспечивает автомобилю предсказуемую управляемость, а мощные блоки с широкими канавками говорят о хорошей проходимости. Данная резина для легковых автомобилей оснащена двумя видам шипов, каждый из которых работает в своей зоне. Это позволило отказаться от чрезмерно большого количества металлических вставок и сократить индекс шумности шин. При этом покрышки гарантируют надежное сцепление со льдом и снегом.
Плюсы
индекс скорости до 190 км/ч;
высокая проходимость шин;
курсовая устойчивость, помогающая автомобилю снизить расход топлива;
надежное сцепление со льдом.
Минусы
средние показатели управляемости на асфальте;
завышенная цена;
шумность во время обкатки.
Отзывы о зимних шипованных шинах Nokian Hakkapeliitta 9
Зимние шипованные шины создавались для использования на автомобилях, эксплуатируемых в суровых погодных условиях северных стран. Рисунок протектора содержит большое количество ламелей для улучшения сцепления на заснеженной дороге. Двойной шип, созданный по технологии Pirelli Dual Stud, отвечает за быстрый разгон и эффективное торможение по льду. Пятно контакта зимних шин оптимизировано, что улучшает сцепление с асфальтом и способствует более равномерному износу резины. В модельном ряду есть покрышки с индексом скорости до 190 и до 210 км/ч.
Плюсы
высокая проходимость;
быстрый разгон и хороший индекс эффективности торможение на снегу;
отличная курсовая устойчивость, которая помогает автомобилю сокращать расход топлива;
сбалансированные характеристики.
Минусы
Отзывы о зимних шипованных шинах Pirelli Ice Zero
Данная модель зимних шипованных шин обеспечивает уверенную управляемость и надежное сцепление на любых типах дорожного покрытия. За это отвечает асимметричный рисунок протектора с трехмерными ламелями. Шипы, произведенные по технологии Eco Tri-Star, обладают сверхпрочным корпусом и весят не больше 1 грамма, что повышает их износостойкость.
Плюсы
резина практически бесшумна по сравнению с аналогами из класса зимних шипованных шин;
высокая проходимость по снежной каше;
управляемость на льду;
индекс скорости до 190 км/ч;
плавность хода.
Минусы
Отзывы о зимних шипованных шинах Gislaved Nord Frost 200
Эта модель открывает ТОП-5 рейтинга зимних шипованных шин. В ней удачно сочетается высокая износостойкость, проходимость и надежное сцепление со льдом заснеженной дорогой. Для достижения таких характеристик в шинах использован протектор с мощными блоками и направленным рисунком, который обеспечивает лучшую курсовую устойчивость. 3D ламели «Миура-Ори» препятствуют подламыванию граней, что повышает стойкость резины к износу. Зимние шины от Dunlop оснащены шипами с прямоугольным рифленым сердечником и алюминиевым корпусом. Это обеспечивает высокий уровень сцепления со льдом и дает возможность снизить вес металлической вставки. Сердечник шипа выполнен из карбида вольфрама, устойчивого к перегреву.
Плюсы
высокая проходимость на снегу;
курсовая устойчивость;
индекс скорости до 190 км/ч;
четкая управляемость на зимней дороге.
Минусы
среднее поперечное сцепление на льду;
скромные тормозные характеристики на заснеженной и обледенелой дороге.
Отзывы о зимних шипованных шинах Dunlop Grandtrek Ice02
Крупные блоки симметричного протектора с направленным рисунком говорят о высокой проходимости и курсовой устойчивости зимних шипованных шин. Особое расположение ламелей обеспечивает быстрый и эффективный отвод воды, мокрого снега из пятна контакта. Шипы размещены по рисунку протектора таким образом, чтобы резина с легкостью справлялась даже с экстремальным торможением на льду.
Плюсы
индекс скорости до 190 км/ч;
курсовая устойчивость, помогающая автомобилю снижать расход топлива;
высокая проходимость;
быстрый разгон и уверенное торможение по льду и снегу.
Минусы
Отзывы о зимних шипованных шинах Nokian Nordman 7
Симметричный рисунок протектора с развитой системой ламелей отвечает за быстрый отвод воды и снежной каши из пятна контакта. Это обеспечивает неплохие тормозные свойства на мокрой зимней дороге. Шипованные шины получили признание экспертов и владельцев автомобилей за безупречные характеристики сцепления со льдом. За это отвечают специальные шипы с уникальным рисунком расположения. Часть из них размещена в центре резины, что обеспечивает быстрый разгон и торможение на скользкой поверхности.
Плюсы
безопасное движение по льду и снегу;
индекс скорости до 190 км/ч;
предсказуемая управляемость и быстрое торможение по мокрому асфальту.
Минусы
Отзывы о зимних шипованных шинах Yokohama IceGuard iG65
Зимние шипованные шины получили хорошую оценку экспертов за высокие показатели управляемости на льду и по снегу. Асимметричный рисунок протектора имеет несколько функциональных зон, которые обеспечивают надежное сцепление с разными видами покрытия. Шипы равномерно распределены по окружности резины. Их крепление произведено по технологии StudOn Retention Technology, которая обеспечивает надежность посадки и износостойкость. Ледяная крошка эффективно отводится от корпуса шины за счет наличия специальных карманов на рисунке протектора.
Плюсы
управляемость на всех типах покрытия;
хорошая курсовая устойчивость, помогающая автомобилю сокращать расход топлива;
эффективное торможение по снегу и льду;
маневренность и быстрая реакция на движение руля;
индекс скорости до 190 км/ч.
Минусы
Отзывы о зимних шипованных шинах Continental IceContact 2
Эти зимние шипованные шины созданы специально для тех, кто любит водить свой автомобиль уверенно и быстро. Об этом говорят и доступные индексы скорости (до 190 и до 210 км/ч). Направленный рисунок протектора с большим количеством ламелей и дренажных канавок быстро справляется с отводом воды и снежной каши. Продуманное размещение шипов обеспечивает зимним шинам хорошее сцепление со льдом. Особый состав резины гарантирует высокий уровень износостойкости, а также сохранение эксплуатационных характеристик при крайне низких температурах и во время оттепели.
Плюсы
высокая курсовая устойчивость;
акустический комфорт;
резина не дубеет на морозе и не плывет при 0 градусов;
маневренность автомобиля и быстрая реакция на движение руля;
отличное сцепление со снегом и льдом;
широкие дренажные канавки обеспечивают устойчивость к аквапланированию;
уверенная управляемость на мокром и сухом асфальте.
Минусы
Отзывы о зимних шипованных шинах Michelin X-Ice North 4
Мы рассмотрели 15 наиболее популярных шипованных шин 2020 года, среди которых вы обязательно сможете подобрать оптимальный для себя вариант. При покупке резины на предстоящий зимний сезон стоит ориентироваться не только на экспертные оценки, но и на возможности собственного автомобиля, особенности стиля вождения. Чтобы избежать типичных ошибок, которые допускают водители при покупке шин, ознакомьтесь со следующим видеоматериалом:
Рейтинг зимних шин сезона 2018-2019 (новинки)
Какие зимние шины подобрать? Выбор зимней резины для автомобиля всегда начинается с поиска наиболее подходящей продукции по достойной стоимости. Среди обилия брендов, моделей, различных модификаций, простому автолюбителю приходится выбрать резину, которая будет готова на 100% к эксплуатированию в течении довольно длительного срока службы. Естественно, при подборе необходимо учитывать множество факторов, так как резина одна из важнейших деталей обеспечивающая безопасность передвижения на автомобиле. Главным критерием при выборе резины является отзывы других водителей и результаты независимых исследований и тестирований. Но что делать с новинками сезона? Зачастую они технологически прогрессивней и по ходовым показателям лучше старых проверенных шин.
Критерии подбора новой зимней резины на зиму 2018-2019
При покупке новинки сезона стоит учитывать:
- авторитетность бренда, предлагающего новинку;
- цену;
- отзывы на предыдущую модификацию, если она имела место быть;
- специфические особенности резины (шиповка для льда, направленная «ёлочка» для снежных покрытий и т.д.).
По всем вышестоящим рекомендациям вам может сделать подсказку любой квалифицированный работник СТО или сотрудник магазина. Более того, некоторые пункты вы можете самостоятельно изучить, например, авторитетность бренда легко проверяется в различных рейтинговых статьях и т.д..
Интернет-магазин Autoshini Com всегда отличался желанием предоставить детальную информацию про ту или иную автошину, поэтому редакция новостного раздела, совместно с отделом продаж, составила собственный рейтинг новинок зимнего сезона 2018-2019.
Рейтинг новых зимних шин сезона 2018-19
- Barum Polaris 5 (Европа)*
- Bridgestone Blizzak Ice / VRX2 (Япония, Россия)
- Bridgestone Ice Cruiser 7000S / Lassa Iceways 2 / Firestone Ice Cruiser 7 (Япония, Турция, Россия)
- Continental VikingContact 7 (Европа, Россия)
- Goodyear Ultra Grip 600 (Европа, Турция)
- GT Radial IcePro 3 (Тайвань, Китай)
- Hankook Winter I*Pike RS2 W429 (Корея, Венгрия)
- Michelin Alpin A6 (Европа, Россия)
- Michelin X-Ice North 4 (Европа, Россия)
- Nexen-Roadstone Winguard Ice Plus (Корея)
- Nexen-Roadstone Winguard Sport 2 (Корея)
- Nokian Hakkapeliitta R3 (Финляндия, Россия)
- Toyo Observe Ice-Freezer (Япония, Малайзия)
* — в скобках указаны страны где они производились на момент написания статьи. «Европа» означает, что резина произведена в странах Европейского Союза.
Важно понимать, что в данной статье описываются шины достойные внимания, а не происходит сравнения. Какие из них будут лучше — покажет время, но мы можем с уверенностью утверждать, что каждая из представленных не разочарует покупателя.
Barum Polaris 5
Барум Поларис 5 — наследница известной шины Polaris 3, которая за годы своей реализации зарекомендовала себя надежной резиной для легковых авто среднего класса. Колеса имеют направленный рисунок протектора с эффективной дренажной системой. Использовать рекомендуется автошины в классической зимней погоде. Монтируются на легковые автомобили с посадочный внутренним диаметром диска в диапазоне R13-R18. Каждый типоразмер имеет свои конструкционные особенности. Производятся шины немецкой компанией Continental, которой принадлежит словацкий бренд Барум.
Bridgestone Blizzak Ice / VRX2
Бриджстоун Близак Айс / ВРИкс 2 — долгожданная фрикционная (липучка) новинка от японских шинников. Все знают легендарные модели VRX и Revo GZ, но они выпускаются вот уже несколько лет. Представленную резину Бриджстоун презентовал еще в 2017 году, но выпустил только на внутренний рынок. На внешнем рынке она появилась под наименованием Blizzak Ice. К счастью, модель уже успели протестировать, поэтому имеются определенные «зарисовки», касательно общей картины. Из главных особенностей следует отметить 10-ти процентое улучшение сцепление и увеличения срока службы на 22%. Главное причиной увеличенных технических возможностей конструкторы называют революционную резиновую смесь Multicell Compound.
Bridgestone Ice Cruiser 7000S / Lassa Iceways 2 / Firestone Ice Cruiser 7
Бриджстоун Айс Крузер 7000S / Ласса Айсвейс 2 / Фаерстоун Айс Крузер 7 — не совсем новинка, однако на ней стоит остановиться. Представленные колеса выпускаются под тремя наименованиями и являются точной копией популярной шиповки Bridgestone Ice Cruiser 7000. Производитель не стал заменять успешную модель новой модификацией, но начал ее реализацию через свои подбренды (Фаерстоун) и даже через бренд с которым тесно сотрудничает (Ласса). Касательно шины стоит отметить, что изменения все же произошли в резиновом составе. Он гарантирует улучшенное сцепление на снежном покрытии и дает улучшенное схватывание шипов.
Continental VikingContact 7
Континенталь Викинг Контакт 7 — долгожданная новинка от немецких шинников. Континенталь не часто радует полноценными новыми моделями, ограничиваясь модификациями своей зимней серии. В начале 2018 года была представлена резина, которая призвана обеспечить комфорт и безопасность на снежном полотне. Из особенностей стоит выделить использование фирменной технологии ContiSeal, позволяющей при проколах восстанавливать структуру колеса. Протектор симметричен с ромобовидными блоками, чем то напоминающий протекторные рисунки старых моделей середины ХХ века. Тем не менее, производитель добился прогресса всех ключевых показателей на мокрой, снежной и сухой дороге.
Goodyear Ultra Grip 600
Гудиер Ультра Грип 600 — еще одна резина из серии «старый конь борозды не портит». Протектор шины был заимствован даже не у главной линейки производителя, а у дочернего Данлопа Ice Touch. Но при это резина заменила в размерном ряду Ultra Grip 500. Главной особенностью авторезины конструкторы называют включение оригинальной системы ошиповки (технология Goodyear 3D-BIS) и направленный рисунок дизайна (технология Goodyear V-TRED). Автошины также имеют сложную систему ламелей и поперечных, переплетенных между собой, канавок для отвода воды и снега.
GT Radial IcePro 3
Джи Ти Радиал Айс Про 3 — шины представленные в 2017 году, однако в продажу поступили аккурат к осени 2018. Шины имеют направленный V-образный рисунок с ромбообразными блоками покрытыми многочисленными пазами для улучшенного торможения и сцепления на заснеженном покрытии. Резина относится к бюджетному и среднему ценовому сегменту. Выпускаются тайваньской компанией Giti. Присутствуют на рынке в шипованном и нешипованном виде.
Hankook Winter I*Pike RS2 W429
Ханкук Винтер Ай Пайк РС2 В 429) — наследница популярнейшей W419, которая в 2015 и 2016 году являлась самой покупаемой резиной в магазине Autoshini Com. Преимущества модели так же очевидны, как и у ее предшественницы. Резина отличается высокой производительностью на снегу, а также вполне уверенно ведет себя на заледенелых участках, благодаря крупным шипам. Кроме этого, ценовая политика корейского производителя не потерпела изменений и данная автошина является одной из лучших по принципу цена/качество.
Michelin Alpin A6
Мишлен Альпин 6 — возможно лучшие автошины в представленном ростере. Производитель резины не нуждается в представлении, настоящий шинный лидер никогда не отличался плохой продукцией. Протектор модели выполнен в направленном V-образном виде, позволяющим обрабатывать тяжелые заснеженные дорожные участки. Присутствуют все необходимые маркировки, в том числе M+S и 3PMSF. Но главное особенностью шины является использование инновационной разработки EverGrip. Она заключается в обеспечении передовых ходовых показателей при разном уровне износа протектора.
Michelin X-Ice North 4
Мишлен Икс-Айс Норд 4 — была представлена в один день с Альпин 6, но для любителей шипованной резины. Обладает рекордным количеством шипов (более 250), поэтому тормозные реакции на заледеневших дорогах позволяют возможность в полную меру насладиться ездой. Шипы выстроены по протектору по всей ширине профиля, что позволяет обеспечить плотные перманентный контакт с дорогой, а технология Smart Stud, заключающаяся в разработке конусообразных шипов против скольжения, дает превосходное сцепление. Посадочные гнезда, в которых расположены шипы, оснащены специальными выемками, которые собирают и удаляют ледяную крошку.
Nexen-Roadstone Winguard Ice Plus
Нексен Роадстоун Вингард Айс Плюс — резина с ярко направленным протектором, позволяющим достигать повышенных сцепных реакций на разного рода зимних дорогах. Шины являются продолжают линейный ряд Winguard Ice, но разительно отличаются от первой версии. В отличии от предыдущей модификации автошины не имеют столько крупных блоков и рассчитаны на более динамическое передвижение. Большое количество ламелей и глубокие канавки поперечного и продольного расположения позволяют иметь высококачественное сцепление с заснеженным дорожным полотном. Несмотря на такое «ледяное» название, не имеют возможность ошиповки. Ошиповка компенсируется заостренной формой краев ламелей.
Nexen-Roadstone Winguard Sport 2 WU7
Нексен Роадстоун Вингард Спорт 2 — модель от ведущего корейского изготовителя. Представлена резина была в 2017 году, однако обзавелась полноценным ассортиментом только в 2018. Шины обладают направленным рисунком, состоящим из множества мелких блоков, покрытых ламелями. Такой дизайн позволяет резине адаптироваться под неровности, а также легко проходить типичную зимнюю дорогу. Шины были уже опробованы определенным количеством автолюбителей и удостоились исключительно положительных отзывов. Достойная резина за сравнительно невысокую цену.
Nokian Hakkapeliitta R3
Нокиан Хакапелита Р3 — долгожданная липучка от ведущего производителя зимних шин. Усовершенствованная версия R2 была представлена в начале 2018 года, а в продажу поступила летом этого же года. Резина обладает фирменным качеством финского изготовителя и претендует на лидерство среди премиальных шин своего сегмента. Идеально подходит для ежедневного использования в зимних условиях. Обладает целым букетом технических инноваций: концепцией расположения элементов Arctic Sense Grip, Blade grooves, Pump sipes, фирменной смесью Cryo Crystal 3 и другими. Существует также в модификации для автомобилей SUV-класса с укрепленной латеральной зоной и дополнительным кордовым слоем.
Toyo Observe Ice-Freezer
Тойо Обсерв Айс Фризер — последняя в нашем списке модель. Является продукцией популярного японского изготовителя. Автошина в линейном ряду Тойо заменила популярную резину Observe G3-Ice. Являет собой классическую шипованную шину с симметричным рисунком. Именно ошиповки коснулись практически все изменения, шипы расположены в 28 рядов (на 8 больше, чем у Джи 3 Айс), а их удерживание в гнезде посадки улучшено на 20%. Технология Snow Blade, заключающаяся в оснащении латеральных элементов специальными грунтозацепами, повышает ходимость и тяговые возможности авто.
Вывод
Все представленные 13 моделей можно приобрести в нашем магазине уже сейчас. Шины, описанные в данной статье, имеют хорошие рекомендации от экспертных комиссий, все прошли основательные испытания и безопасны в полной мере. Покупка любой из них обезопасит водителя на долгие годы.
ТОП лучших моделей зимней резины для внедорожников
Содержание:
Лучшие нешипованные зимние шины для кроссоверов
Лучшие шипованные зимние шины для кроссоверов
Заключение
В ассортименте продавцов зимних шин всегда представлено большое разнообразие покрышек с разными характеристиками и от разных производителей. Чтобы выбрать оптимальный вариант, нужно учитывать не только стоимость, но и множество других немаловажных факторов. Одним из таких являются характеристики самого автомобиля. Чтобы облегчить выбор резины для среднеразмерных внедорожников, мы подготовили рейтинг лучших зимних шин для кроссоверов. Он носит субъективный характер и составлен на основе отзывов водителей и оценок независимых экспертов и тестов авторитетных изданий. С помощью данного списка вы сможете найти тот вариант, который будет удовлетворять индивидуальным требованиям и предпочтениям.
1. Bridgestone Blizzak DM-V2
Эти покрышки занимают первое место в топе лучших нешипованных шин. По заявлениям производителя эта модель разработана специально для езды в российских дорожных условиях. Рисунок протектора разработан таким образом, чтобы давление равномерно распределялось на каждый блок и зазор между ламелями не менялся. Это обеспечивает эффективный отвод воды. Также помогает сцеплению с мокрым снегом и асфальтом резина с микропорами, изготовленная по технологии MultiCell Compound.
Плюсы
хорошая управляемость по снегу, мокрому и сухому асфальту при температуре до +6 градусов;
внушительная износостойкость протектора;
эффективное торможение на асфальте и бездорожье;
курсовая устойчивость.
Минусы
средние показатели торможения на льду, как у всех липучек;
слабая проходимость в колее.
Отзывы о Bridgestone Blizzak DM-V2
2. Goodyear UltraGrip Ice SUV GEN-1
Данная модель обладает усиленным каркасом, который позволяет устанавливать ее на автомобили сегмента SUV даже с высоким весом. Запатентованные 2D ламели и специальное центральное ребро на протекторе обеспечивают высокую проходимость. Эта нешипованная резина обеспечивает уверенную езду по рыхлому снегу и сухому асфальту.
Плюсы
проходимость на любой дороге;
износостойкость протектора;
акустический комфорт на асфальте и заснеженной дороге;
эластичность шин.
Минусы
Отзывы о Goodyear UltraGrip Ice SUV GEN-1
3. Hankook RW08
В данной модели зимней нешипованной резины от южнокорейского производителя применен компаунд с кремнийсодержащими частицами силики, которые создают аналог шипов на внешней поверхности. Особое расположение блоков на протекторе обеспечивает равномерное распределение нагрузки и в центральной части, и в плечевой зоне.
Плюсы
уверенное сцепление при езде по снегу и обледенелой дороге;
низкий уровень шума;
комфорт при езде по неровной дороге.
Минусы
средний уровень маневренности при вхождении в крутые повороты;
излишняя мягкость при нулевой температуре.
Отзывы о Hankook RW08
4. Pirelli Ice ZeroFR
В данной модели использованы современные технологичные достижения, которые позволили приблизить эту нешипованную резину к характеристикам шипованных аналогов. Увеличенное пятно контакта с дорогой обеспечивает надежное сцепление и курсовую устойчивость. Блоки в плечевой зоне расположены так, чтобы улучшить торможение на сухом и мокром льду.
Плюсы
надежное сцепление с мокрым и сухим асфальтом, заснеженной дорогой;
акустический комфорт;
гашение неровностей дороги;
доступная цена;
Минусы
Отзывы о Pirelli Ice ZeroFR
5. Nokian Nordman RS2 SUV
Модель разработана специально для езды по российским дорогам в суровых зимних условиях. Направленный рисунок протектора обеспечивает курсовую устойчивость. Резина термоэластична, что позволяет сохранять эксплуатационные характеристики при любой погоде. За лучшее сцепление с мокрым асфальтом и снегом отвечают специальные ламели-насосы и тормозные усилители в блоках.
Плюсы
уверенно гребет по мокрому и рыхлому снегу;
в меру мягкая резина;
акустический комфорт при движении по асфальту.
Минусы
Отзывы о Nokian Nordman RS2 SUV
6. Yokohama Geolandar I/T-S G-073
Протектор этой модели построен таким образом, чтобы обеспечить равномерный износ и хорошую курсовую устойчивость на дороге. Для этого создано жесткое центральное ребро. Резина с содержанием углерода и кремния обеспечивает уверенное сцепление с мокрой дорогой за счет наличия микропузырьков, впитывающих излишки влаги. Эффективному удалению снежной каши и влаги способствуют 4 продольных канала и 2 дополнительных.
Плюсы
в меру мягкая резина;
обеспечивает акустический комфорт при езде;
хорошее сцепление с дорогой;
износостойкость;
уверенное торможение на льду, по снегу и на асфальте.
Минусы
Отзывы о Yokohama Geolandar I/T-S G-073
7. Michelin Latitude X-Ice XI 2
В состав резины включен кремний, что обеспечивает нешипованным шинам хорошее сцепление даже со льдом. Микропомпы в протекторе усиливают жесткость, а особое расположение блоков позволяет равномерно распределять давление. Z-образные ламели и гарантируют быстрый отвод воды при движении по мокрой дороге.
Плюсы
мягкость и тихоходность;
износостойкость;
хорошее сцепление с сухим асфальтом и льдом.
Минусы
Отзывы о Michelin Latitude X-Ice XI 2
8. Continental ContiWinterContact TS 830 P SUV
Протектор данной модели нешипованных зимних шин имеет асимметричный рисунок с широкими продольными канавками, что способствует повышению управляемости на разных участках дороги. Резина с кремнием хорошо справляется с торможением по льду, мокрому и сухому асфальту, снегу. Увеличенное пятно контакта с дорогой и другие характеристики говорят о том, что покрышки предназначены для полноприводных автомобилей (кроссоверов и внедорожников).
Плюсы
умеренная жесткость и износостойкость;
минимальный уровень шума при езде даже по неровной дороге;
эффективное торможение на льду, снеге, асфальте.
Минусы
Отзывы о Continental ContiWinterContact TS 830 P SUV
9. Tigar SUV Winter
Разнонаправленный рисунок протектора зимних нешипованных шин с большим количеством водоотводных канавок способствует хорошему сопротивлению эффекту аквапланирования и высокой проходимости по снежной каше. Блоки со специальными перемычками расположены таким образом, чтобы обеспечивать равномерное распределение давления. Эта модель отлично подходит для регионов с мягкими климатическими условиями, где температура не опускается ниже -20 градусов.
Плюсы
адекватное торможение по снегу и обледенелой дороге;
доступная стоимость;
уверенная управляемость на любых типах покрытия.
Минусы
Отзывы о Tigar SUV Winter
10. Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Покрышки обладают усиленным каркасом и центральным ребром с повышенной жесткостью, что способствует хорошей износостойкости. Разнонаправленные ламели протектора способствуют эффективному дренажу, а компаунд, созданный по технологии Cryo Crystal, обеспечивает достаточное сцепление с сухой и мокрой дорогой.
Плюсы
износостойкость;
акустический комфорт;
умеренная мягкость;
сохранение достойного уровня сцепления с дорогой даже в мороз.
Минусы
Отзывы о Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
1. Continental IceContact 2 SUV
Данная модель зимней шипованной резины для кроссоверов разработана для эксплуатации в самых суровых условиях. Об этом
говорит асимметричный рисунок протектора с острыми кромками на шашечных блоках и особое распределение шипов. Такая конструкция обеспечивает надежное сцепление с дорогой при равномерной езде, ускорении и разгоне, а также гарантирует хорошую управляемость на льду. Шипы вгрызаются в покрытие, не повторяя попаданий в уже раздробленные участки.
Плюсы
акустический комфорт;
хорошее сцепление со льдом;
управляемость на снегу;
износостойкость шипов.
Минусы
Отзывы о Continental IceContact 2 SUV
2. Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
Особенностью данной модели зимних шин для кроссоверов является уникальная схема расположения шипов. Они размещены так, чтобы обеспечивать максимальное сцепление и управляемость в условиях гололеда. Наличие в основании шипов специальных амортизаторов по технологии Eco Stud 8 гарантирует износостойкость и дополнительную защиту покрытия от повреждений. Трехмерные ламели протектора и шашечные блоки увеличивают проходимость по снегу и предотвращают попадание в заносы при поворотах.
Плюсы
хорошая управляемость;
эффективное торможение по снегу, льду;
износостойкость;
акустический комфорт.
Минусы
Отзывы о Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
3. Goodyear UltraGrip IceArctic SUV
Эти зимние шипованные шины созданы для использования на среднеразмерных внедорожниках и кроссоверах. Протектор снабжен ламелями V-образной формы, которые могут адаптироваться к любым дорожным условиям. Ступенчатое строение блоков дает возможность сохранять управляемость на снежной каше, а открытые канавки в плечевой зоне обеспечивают эффективный дренаж.
Плюсы
хорошее торможение на снеге и льду;
уверенно держит колею;
отличная динамика на скользкой поверхности.
Минусы
Отзывы о Goodyear UltraGrip IceArctic SUV
4. Pirelli Ice Zero
Несмотря на свою принадлежность к сегменту кроссоверов данная шипованная модель имеет в своей конструкции и раллийные наработки. Особого внимания заслуживают шипы Dual Stud с двойным сердечником из карбида вольфрама, который улучшает сцепление на льду. Благодаря улучшенному составу компаунда данные шины сохраняют стабильность своих характеристик при широком диапазоне температур.
Плюсы
хорошо держит дорогу при любых погодных условиях;
эффективное торможение на снеге, льду, асфальте;
достойное соотношение цены и качества;
износостойкость шипов.
Минусы
Отзывы о Pirelli Ice Zero
5. Gislaved Nord*Frost 200 SUV
Шипы в данной модели имеют улучшенную головку с разнонаправленными гранями. Это обеспечивает шинам хорошее сцепление на льду. Блоки протектора с большим количеством ламелей гарантируют кроссоверу отличные тягово-сцепные свойства при езде по снежной каше.
Плюсы
акустический комфорт;
предсказуемая управляемость на зимней дороге;
проходимость по снежной каше.
Минусы
Отзывы о Gislaved Nord*Frost 200 SUV
6. Bridgestone IceCruiser 7000
Эта модель подходит для кроссоверов и легковых авто. Резина оснащена 16 рядами шипов из алюминия со стальным наконечником. Это позволило уменьшить их вес и сохранить хорошее сцепление со льдом. Облегченный каркас с жесткой боковиной способствует сохранению износостойкости шипованных покрышек. Широкие блоки протектора в плечевой зоне улучшают тягово-сцепные свойства на снегу.
Плюсы
хорошая управляемость на льду и снегу;
износостойкость шипов и самой резины;
достойное сочетание цены и качества.
Минусы
Отзывы о Bridgestone IceCruiser 7000
7. Yokohama Ice Guard IG35 Plus
Отличительной особенностью данной шипованной модели является агрессивный рисунок протектора с зигзагообразными ламелями и тщательно продуманным расположением блоков. Это позволяет покрышкам сохранять уверенное сцепление и управляемость при любых погодных условиях на любом покрытии. Шипы, расположенные в 16 рядов, обеспечивают кроссоверу эффективное торможение и на обледенелой дороге.
Плюсы
резина не дубеет на морозе;
хорошо держит дорогу;
износостойкость шипов;
минимальный уровень шума.
Минусы
Отзывы о Yokohama Ice Guard IG35 Plus
8. Nokian Hakkapeliitta 7 SUV
Данная модель зимних шипованных покрышек отлично подходит для кроссоверов, так как обладает хорошим сцеплением с любым типом покрытия и при этом обеспечивает акустический комфорт. Включение в состав шипованной резины силики и рапсового масла позволяет сохранять эластичность даже в самых суровых погодных условиях. Скошенные блоки протектора в плечевой зоне помогают предотвращать слэшпленинг, а шестигранные шипы повышают управляемость на льду.
Плюсы
прогнозируемое поведение при любой погоде;
управляемость на всех типах зимней дороги;
износостойкость шипов;
акустический комфорт.
Минусы
Отзывы о Nokian Hakkapeliitta 7 SUV
9. Michelin Latitude X-Ice North LXIN2+
В данной модели зимних шипованных шин для кроссоверов использована технология Full Active Tread, обеспечивающая отличное сцепление резины с дорожным полотном. Трехмерная ламелизация отвечает за быстрый отвод воды, а 12 рядов шипов гарантирует быстрый разгон и торможение на льду. Разнонаправленное расположение блоков протектора также дает хорошую управляемость на разных типах покрытия.
Плюсы
стабильное поведение при совершении резких маневров;
тихая езда по снегу;
экономичный расход топлива за счет высокой курсовой устойчивости;
долговечность шипов и самой резины.
Минусы
Отзывы о Michelin Latitude X-Ice North LXIN2+
10. Nokian Nordman 7 SUV
Данная модель зимних шипованных шин для кроссоверов отличается устойчивостью к низким температурам. Усиленный каркас позволяет выдерживать большие нагрузки и сохранять износостойкость покрышек. Массивные плечевые блоки протектора обеспечивают хорошую проходимость даже по глубокому снегу.
Плюсы
управляемость на льду и заснеженной дороге;
уверенное торможение на мокром асфальте;
доступная цена.
Минусы
Отзывы о Nokian Nordman 7 SUV
В данной рейтинге были рассмотрены лучшие шипованные и нешипованные покрышки для кроссоверов на сезон 2020-2021 года. Окончательный выбор резины зависит от стиля вождения, условий эксплуатации, индивидуальных требований. Если вы не знаете, нужны ли при этом вам шипы, или лучше отдать предпочтение липучкам, рекомендуем ознакомиться со следующим видеоматериалом:
Новинки зимних шин 2019/2020
Фото: Альберт ДэхонТечение времени приближает тот момент, когда возникнет неизбежная необходимость переобувать автомобиль в зимнюю авторезину. Особенно остро этот вопрос стоит для северных широт и территорий, где чистка дорог скорее условность, чем правило.
Кто-то достанет покрышки, бережно хранимые с прошлой зимы, а кому-то придётся выбирать для своего транспортного средства новые шины. И именно таким автовладельцам посвящён наш обзор новинок зимних шин сезона 2019-2020.
В нём представлены более новых 40 моделей зимних шин, принадлежащих к различным ценовым сегментам и предназначенных для установки на транспортные средства различных классов. Выбор достаточно велик, однако, основным правилом, которого следует придерживаться при выборе любых зимних шин, остаётся неизменным: они должны максимально соответствовать погодным условиям региона вашего проживания.
Что нас ждет в сезоне 2019/2020
Этот зимний сезон обещает быть ярким в плане независимых (и не очень) тестов шин.
В борьбу за увеличение количества и качества шипов, разгоревшуюся прошлой зимой, в 2019-2020 годах включатся ещё два бренда — Kumho и Pirelli. Вкупе с выпуском другими производителями обновлений своих зимних линеек стоит рассчитывать на горячее противостояние и перемену мест в турнирных таблицах в борьбе за головы и кошельки автомобилистов.
Примечательно, что в этом году сразу несколько брендов представили новые модели зимней резины для коммерческого транспорта, что в этом консервативном сегменте случается весьма нечасто.
Bridgestone
Презентация зимних нешипованных шин Bridgestone Blizzak WS90 для легковых автомобилей и минивэнов состоялась в Северной Америке весной этого года. В качестве основного конкурента модели указываются шины Michelin X-Ice Xi3.
Однако автомобилистам за пределами Канады и США рассчитывать на эту модель пока что рано, поскольку производитель ещё не решил вопрос об их выходе на другие рынки. К сожалению для местных автомобилистов, у наибольшего производителя шин в мире в фокусе внимания сейчас североамериканский рынок.
Bridgestone Blizzak WS90Вторая новая шина в 2019 году от Bridgestone предназначена для внедорожников. Bridgestone Blizzak LM005 относится уже к европейскому типу, что, впрочем, не мешает производителю обещать, что в самых сложных условиях она гарантирует «исключительные безопасность и контроль». Этому способствует направленный рисунок протектора и уникальная резиновая смесь, созданная с применением технологии Nano Pro-Tech.
Bridgestone Blizzak LM005Эта новинка зимнего сезона 2019/2020 заменит не только не успевшую постареть Blizzak LM001 Evo, подарившую Bridgestone места в середине итоговых таблиц тестов, но и три другие модели: LM001, LM80 и LM80 Evo.
Фрикционная разработка для автомобилей классов CUV и SUV, получившая название Bridgestone Blizzak DM-V3, сменит в популярной зимней линейке бренда шины Blizzak DM-V2, выпускаемые с 2014 года, но мало где засветившиеся. 37 размеров модели будут доступны в Японии с 1 сентября 2019 года.
Continental
Вечные обладательницы второго места в независимых тестах, шиповки Continental IceContact 2, наконец-то передадут эстафету своей преемнице IceContact 3. Как ни странно, но на снегу третье поколение равнозначно модели-предшественнице, однако в сцеплении на льду превосходит её на 10%, в управляемости на сухой поверхности на 9% и на 7% в устойчивости к аквапланированию.
Такой апгрейд явно можно связать с надеждами производителя перестать быть вечным «номером два» в тестах шипованных шин. А проигрывать с завидным постоянством номеру 20 в рейтинге шинных производителей — обидно вдвойне.
Шины IceContact 3 рассчитаны на установку на легковые транспортные средства и внедорожники. В типоразмерах с большими диаметрами они будут доступны с обрезиненными шипами ContiFlex, во всех остальных случаях (14-16 дюймов) – со стандартными алюминиевыми шипами.
Для лёгких грузовиков в ассортименте на 2019 — 2020 годы у немецкого концерна появятся сразу две зимние новинки: шипованная Continental VanContact Ice и фрикционная Continental VanContact Viking. Первая предназначена для замены Continental Vanco Ice Contact. Её гордость – шипы противоскольжения, которые специально для неё создала финская компания Tikka. Какая ирония.
Вторая, которая в модельном ряду заменит Continental VancoViking Contact 2, изготавливается из резиновой смеси Nordic Matrix с включением рапсового масла, улучшающего сцепление на мокрой дороге и снегу.
Dunlop (Sumitomo)
Шипованные шины Dunlop SP Winter Ice 03 были созданы в конструкторско-техническом центре Sumitomo Rubber Industries, расположенном в Японии. Они предназначены для замены модели Dunlop SP Winter Ice 02, в сравнении с которой получили ряд улучшений. Особенно ощутимы различия в эффективности торможения на льду и управляемости на снегу. Кроме того, их рисунок протектора был оптимизирован для снижения уровня шума.
Dunlop SP Winter Ice 03 и Grandtrek Ice 03Подготовила компания Sumitomo к зимнему сезону и резину для внедорожников Dunlop Grandtrek Ice 03. При усиленной внутренней конструкции внешне они выглядят как легковые SP Winter Ice 03. Шины с тройкой в названии получили шипы с конструкцией Anti-Tilt, которые благодаря двум острым зубцам и скошенному сердечнику эффективнее проникают в лёд.
Dunlop SP Winter Sport 500Фрикционная модель Dunlop SP Winter Sport 500 с направленным рисунком протектора появилась в турецком ассортименте SRI этой зимой. Она предназначена для эксплуатации в мягких зимних условиях, в которых благодаря эффективному отводу воды обеспечивает короткий тормозной путь и стабильное управление на мокрых и заснеженных дорогах.
Goodyear
Goodyear Ultra Grip CargoКомпания Goodyear обновила свою линейку зимних покрышек UltraGrip. Причём для двух из трёх презентованных в этом году году моделей по настоящему новой оказалась лишь одна – легкогрузовая Goodyear UltraGrip Cargo. Она, как и все коммерческие покрышки призвана обеспечивать безопасность и низкую стоимость перевозки грузов, поэтому характеризуется стабильностью сцепления и эффективным торможением на зимних дорогах, приятным бонусом к которым идёт длительный ресурс эксплуатации.
Две шины с припиской «Plus» в конце — легковые UltraGrip Performance+ и UltraGrip 9+, появились в ассортиментном предложении бренда благодаря излюбленной шинными производителями формуле: обкатанный рисунок протектора, в данном случае от UltraGrip Performance Gen-01 и UltraGrip 9 соответственно, плюс «усовершенствованная» резиновая смесь.
Якобы новые зимние шины 2019-2020 от Goodyear: UltraGrip Performance+ и UltraGrip 9+В общем не удивляйтесь, если глядя на легковые новинки зимних шин сезона 2019/2020 от компании Goodyear, вам покажется, что вы смотрите на что-то до боли знакомое.
Это уже не кажется чем-то удивительным после того, как в прошлом сезоне, Goodyear буквально воскресила из мёртвых модель, снятую с производства ещё в 2014-м и назвала её новинкой, о чем мы делали подробный обзор в нашем материале.
Такие фокусы с оживлением и косметические «новинки» флагманских линеек Goodyear для зимних и летних условий эксплуатации (ну как здесь не вспомнить про Eagle F1 Asymmetric 5 появившуюся с тем же рисунком что и Asymmetric 3) явно свидетельствуют о некоем застое у производителя.
В число значимых для прибыльного рынка Северной Америки вошли шины Kelly Winter Access дочерней марки Goodyear. Благодаря направленному дизайну они призваны улучшать управляемость не только на снегу, но и на льду.
Goodyear WinterCommandРазмерная линейка новых шин Goodyear WinterCommand, так же представленных в США, охватывает не только легковые автомобили и внедорожники, но и лёгкие грузовики. Чтобы они идеально сочетались со всеми типами транспортных средств инженеры снабдили их сразу тремя вариантами рисунка протектора.
Kumho
В борьбу за количество шипов противоскольжения, разгоревшуюся в прошлом зимнем сезоне, вступила компания Kumho. Теперь зимние шины WinterCraft ice Wi31 в двух типоразмерах она выпускает с двумя сотнями шипов вместо 150-ти, и они носят название Kumho WinterCraft ice Wi31+.
Чувствуется стремление южнокорейского производителя урвать хоть кусочек успеха у чрезвычайно «зубатых» соперниц от Michelin, Continental и Nokian.
Nexen
С кодом паттерна Wh31 компания Nexen выводит на рынок легковые шины европейского типа Nexen Winguard Snow’G 3. Рисунок протектора этой новинки зимних шин 2019/2020, которая заменит Winguard Snow’G Wh3, вряд ли можно назвать уникальным: он является практически полной копией ряда моделей других производителей.
Слева направо: Continental WinterContact TS 850, Pirelli Cinturato Winter, Continental WinterContact TS 860, Bridgestone Blizzak LM005 и Nexen Winguard Snow’G3Посудите сами, глядя на вездесущий рисунок-«ёлочку», не запутаться где какая шина автомобилисту, покупающему шины раз в несколько лет, будет крайне сложно. Налицо «кризис жанра».
Nokian
Финны из Nokian выкатили очередное детище своего относительно нового «пруф»-семейства. Модель Nokian WR Snowproof ориентирована на зимние погодные условия Центральной Европы, поэтому наиболее оптимальным её использование будет на мокром асфальте и покрытых слякотью дорогах. Благодаря «снежным когтям» не подведёт и на снегу. И эта модель, говорит технический специалист Shina Guide, может показать весьма любопытные результаты в тестах сезона.
Nokian WR SnowproofШины Nokian Hakkapeliitta LT3 были созданы для транспортных средств, испытывающих большие нагрузки на оси и колёса. Их ключевые особенности – высокая устойчивость к порезам и «арктические» шипы из стойкой к коррозии нержавеющей стали.
Старые и новые шипы зимней шины линейки Hakkapeliitta LTPirelli
Pirelli Ice Zero 2 – это заявка итальянского бренда в китайских руках на первенство в тестах шипованных шин в разгоревшейся гонке за количество шипов и попытку все таки одолеть финнов. Основная особенность этих покрышек – банально увеличенное количество шипов, которые гарантируют в первую очередь более уверенное поведение на обледенелых дорогах и утрамбованном снегу.
Помимо этого, производителем отмечается 20-процентное повышение акустического комфорта. Впрочем, после подмены шин Ice Zero FR на тесте «За Рулём» 2018 года это слабый аргумент на фоне потраченного доверия к бренду, выстраивавшегося Pirelli по крупицам выпуском фирменных календарей, кроссовок и чемоданов.
Вторая новинка бренда – Pirelli Scorpion Ice Zero 2 – «кровная родственница» легковой модели Ice Zero 2. При полной идентичности дизайна внутренняя структура модели рассчитана на работу с более высокими нагрузками, которые типичны для внедорожников. Примечательно, что эта новинка зимних шин сезона 2019 2020 стала первой шиповкой, одобренной для заводской комплектации премиальных SUV-ов Ламборгини Урус.
Pirelli PZero WinterПополнение случилось и в флагманской линейке компании Pirelli – PZero. Новые зимние фрикционки Pirelli P Zero Winter призваны сглаживать владельцам спорткаров сезонный переход, то есть они должны при тех же ощущениях от вождения, которые обеспечивают летние покрышки PZero гарантировать высокий уровень контроля и безопасности в условиях европейской зимы. Хотелось бы верить.
Radar
Radar Dimax AlpineСингапурская Omni United выпустила новые зимние шины европейского типа Radar Dimax Alpine, которые подходят для эксплуатации на легковых транспортных средствах, кроссоверах и внедорожниках. Они рассчитаны на мягкие условия, поэтому каких-либо сверхъестественных свойств на льду от них сильно ожидать не стоит.
Radar Dimax Ice и Radar Dimax Ice LockДля самых суровых погодных условий зимнего периода компания Omni United будет выпускать шины Radar Dimax Ice и Radar Dimax Ice Lock. Они имеют одинаковый рисунок протектора. Основное отличие — наличие шипов.
Rotalla
В рамках выставки Autopromotec 2019 состоялась презентация нешипованных зимних шин Rotalla Setula W Race S130. Разработчики китайской Enjoy Tyre снабдили их направленным дизайном со множеством зигзагообразных ламелей, ускоряющим очистку пятна контакта и улучшающим устойчивость на снегу и мокрой дорожной поверхности.
Rotalla Setula W Race S130 и Setula W Race VS450Коммерческие нешипованные шины Rotalla Setula W Race VS450 так же относятся к европейскому типу. Их рисунок протектора с широкими рёбрами и глубокими окружными канавками призван улучшать управляемость на мокрой дороге.
Toyo
Фрикционная шина скандинавского типа Toyo Observe GSi-6, вышедшая в 2019 году, предназначена для замены шин Observe Garit KX и Observe Garit GSi5 (в зависимости от рынка). Зимняя новинка получила оптимизированный рисунок протектора и усовершенствованную резиновую смесь, что повысило её сцепные свойства на льду, снегу и мокрой поверхности в холодную погоду.
Высокопроизводительные Toyo Observe GSi-6Шины Toyo Observe GSi-6 – это базовая версия новой нешипованной модели бренда, которая имеет ещё две модификации: Toyo Observe GSi-6 HP для более мощных легковых автомобилей и Toyo Observe GSi-6 LS, рассчитанную на использование владельцами SUV-ов.
Toyo Observe S944Модель 2013 года Toyo Observe S943 из европейского ассортимента японского бренда наконец-то будет заменена на Toyo Observe S944. По заявлениям производителя, они характеризуются высокой степенью безопасности на мокром асфальте, что обусловлено применением запатентованной платформенной технологии Nano Balance. К сожалению, к началу сезона эта новинка доступна не будет, и к дилерам попадёт лишь в начале 2020 года.
Triangle
Легковые шины Triangle SnowLink PL02 китайский производитель смело и самоуверенно определил в разряд UHP. И чтобы повысить их эффективность на зимних дорогах при любых погодных условиях (и здесь сразу оговоримся, что речь идёт исключительно о странах с мягким климатом) снабдил их асимметричным рисунком протектора, гарантирующим отличный «держак» на мокрых и заснеженных дорогах.
Triangle SnowLink PL02Westlake
В обновленное предложение китайской ZC Rubber для европейского рынка вошли две новые модели под брендом Westlake для легковых автомобилей — шипованная IceMaster Spike Z-506 и фрикционная ZuperSnow Z-507. Первая за счёт «зубов» будет плотно контактировать со льдом, в то время как вторая призвана укрощать в первую очередь мокрую дорожную поверхность и снег, обеспечивая при этом ездовой комфорт и экономию топлива.
Новые зимние шины Westlake: IceMaster Spike Z-506 и ZuperSnow Z-507Yokohama
Дополняет новинки зимних шин 2019 2020 годов канадского рынка – нешипуемая «скандинавка» Yokohama iceGUARD iG53. Её типоразмерный ряд охватывает ряд популярных автомобилей, таких как BMW X1, Ford Fiesta, Toyota Corolla, Kia Rio, Kia Soul, Hyundai Accent и Hyundai Elantra.
Японские производители сосредоточились на североамериканском рынке и появится ли модель в продаже на других континентах на данный момент информации нет.
Yokohama iceGUARD iG53Three-A
Долговечные бюджетные шины для легковых автомобилей Three-A Winter Pro (они же Rapid Winter Pro) и покрышки для внедорожников и коммерческих транспортных средств Three-A Winter Challenger предназначены для европейского рынка.
Three-A Winter ChallengerGT Radial
Giti Tire выпустила на рынок GT Radial Maxmiler Ice — свою первую зимнюю шипованную модель для лёгких грузовиков, рассчитанную на эксплуатацию в экстремальных погодных условиях. Она доступна всего лишь в четырёх типоразмерах, однако и этого достаточно, чтобы охватить большую часть пре популярных коммерческих автомобилей, включая, к примеру, Ford Transit и Mercedes Sprinter.
GT Radial Maxmiler IcePaxaro
Польская Handlopex, которая занимается дистрибьюцией в Европе бюджетных шин бренда Paxaro, производимых на мощностях компании Continental, объявила о выходе новых зимних шин европейского типа Paxaro Inverno. Они предназначены для «экипировки» легковых автомобилей и кроссоверов.
Paxaro InvernoEurorepar
Принадлежащая PSA Group торгово-сервисная сеть Eurorepar представила первые зимние шины своего частного бренда. Новинка под названием Eurorepar Reliance Winter получила два типа рисунка протектора – направленный и асимметричный. Первый заимствован у шин Hankook W442 Winter i*Cept RS, а второй – у модели Hankook W310 Winter i*Cept evo.
Eurorepar Reliance Winter — новые шины PSA GroupEvergreen
Новые зимние шины 2019 года Evergreen IceTour i5 от китайской Sailun подлежат ошиповке. В модельном ряду они однозначно сменят IceTour i3, но в чём ключевые отличия покрышек нового поколения производитель пока что умалчивает.
Evergreen IceTour i5Некоторые производители к сезону 2019/2020 взяли передышку, не представив никаких заметных новинок. При этом одни удовлетворенно пожинают плоды прошлогодних усилий своих шин в тестах, другие же, не в состоянии создать что-либо стоящее, лишь копят силы и пытаются отыграться при помощи разного рода маркетинговых ходов и приёмов, порой не только сомнительных, но и явно мошеннических.
К категории «отдыхающих» можно отнести Michelin, бурно фонтанировавшую весь 2018 год десятками клонов одних и тех же бюджетных моделей, а также представившую своих зимних флагманов — Michelin Alpin 6 и рекордно шипастую X-Ice North 4.
Аналогично ей южнокорейская Hankook продолжает греться в лучах славы своей молодой тёмной лошадки — шипованных шин Hankook Winter i*Pike RS2 W429. Но и здесь не обошлось без скандалов.
Помимо множества полузабытых и покрывшихся пылью дочерних брендов, в этом сезоне на лавке запасных отдыхала компания, состоящая из Lassa, Cooper, Apollo и Maxxis. Об их прошлогодних успехах мы рассказывали в материале о новинках 2018 года.
Карты в руках испытателей
Яркие новинки зимних шин позволят нам в независимых тестах 2019-2020 гг. увидеть растущее соперничество шинных производителей на фоне кризиса жанра с рисунками протектора. В этом сезоне всё внимание на шипы.
В опасной борьбе на льду за первые места будут сражаться шиповки Nokian Hakkapeliitta 9, Michelin X-Ice North 4 и свежие модели этого года: Continental IceContact 3 и Pirelli Ice Zero 2.
В суровых снежных условиях скандинавской зимы прошлогодняя новинка VikingContact 7 будет отстаивать своё чемпионское звание. Номер два в этих условиях Goodyear UltraGrip Ice 2 и модель постарается сделать всё, чтобы не ухудшить свои позиции. А вот Pirelli IceZero FR, подменённая производителем в прошлом году в тесте «За Рулем» на некую модифицированную версию, очевидно провалится в продажах, вне зависимости от присланного на тест образца.
В стане европеек безапелляционное лидерство второй год подряд остаётся за Continental WinterContact TS 860. Конкуренцию ей пытается составить группа из нескольких моделей, но более-менее успешной остаётся лишь Goodyear UltraGrip 9.
До тех пор, пока не пришла осень и череда публикаций зимних тестов нового сезона, остаются актуальными собранные нами воедино результаты всех тестов шин европейского и скандинавского типа, а так же шипованной резины 2018 года.
© Условия использования этой статьи
Похожие новости:
Автор: Марта Шангина
Новинки зимы 2018/2019
Нешипованные шины — новинки зимы 2018/2019
Шипованные шины — новинки зимы 2018/2019
Посмотреть TOP-30 зимних шин
Что нового произошло в шинной индустрии в 2018 году?
В современном мире ничто не стоит на месте. И шинный сегмент идет в ногу с развитием всех мировых технологий.
Главной инновацией 2018 года можно назвать применение в новых шинах MICHELIN XIN4 так называемых раллийных шипов. Конечно же, эти шипы адаптированы к шинам массового спроса, однако конструкция фланцев и в целом их устройство позволяет называть их именно раллийными! Тем не менее, технологи MICHELIN продолжают утверждать, что твердосплавный сердечник шипа круглой традиционной формы наиболее эффективен на зимних дорогах, и многогранные разной формы сердечники шипов конкурентов ничто иное, как просто маркетинг.
В целом развитие технологий в массе своей нацелено на оптимальное сочетание различных веществ в составе зимних шин. Добавление в состав различных растительных масел, например, рапсового у CONTINENTAL — в рамках технологии Active Grip Silica, апельсинового у YOKOHAMA — технология ISC RIB, позволяют расширить температурный диапазон эксплуатации с сохранением заявленных свойств. Это необходимо из-за изменения климата, когда зимой контрастируют низкоградусные морозы с затяжными «плюсовыми» оттепелями. NOKIAN представила свой нешипованный Флагман HAKKAPELIITTA R3 в концепции ARCTIC SENSE GRIP с технологией Cryo Crystal 3, где в резиновую смесь добавлены твёрдые многогранные микрокристаллы, позволяющие шине значительно улучшить сцепные свойства на льду при крайне низком сопротивлении качению.
Технологии 3D канавок и ламелей протекторов шин также развиваютя и эволюционируют, позволяя при относительно мягком материале протектора шины обеспечить четкий отклик на движение руля без вялости и запоздания, что немногими годами ранее было недостижимо. Считалось что плавность хода, высокое сцепление с холодной или скользкой дорогой и четкость управления — исключающие друг друга факторы. Сейчас это уже не так. У CONTINENTAL это знаменитая 3D Trapez Sipes и инновация от YOKOHAMA Quattro Pyramid Dimple Sipe с канавками Double Microgroove.
Все эти и многие другие технологии были фантазиями инженеров ещё несколько лет назад. Сегодня это реальность воплощённая в высококлассные «умные» продукты. Из года в год также меняются и автоматические бортовые системы автомобилей. Чтобы современная электроника могла открыть весь свой потенциал, необходимы и шины, которые вкупе с этими системами позволят управлять автомобилем, как никогда ранее, обеспечить большую безопасность и удовольствие от управления. Надо отметить, что современные технологии направлены также и на улучшение экологических характеристик, на уменьшение расхода топлива, увеличение пробега шин. Развитие человечества неизбежно ведет к развитию всех средств, в том числе и шин для получения максимальной отдачи от их использования!
Будьте в курсе самых выгодных предложений и новых Акций от BEST-TYRES!
Подписаться на новости
Лучших зимних шин для автомобилей в Канаде на 2018-2019 годы | Car News
(Автором этого руководства является постоянный участник специализированного журнала Tire News (Pneu Mag), соучредителем которого он является более 10 лет назад)
Проконсультируйтесь с нашим руководством по лучшим зимним шинам для внедорожников и пикапов в Канаде на 2018-2019
Существуют ли идеальные зимние шины? Большинство экспертов в этой области не верят в это. В целом зимняя шина считается «компромиссным» решением. И это отражается на рынке; Несмотря на широкий ассортимент превосходных продуктов, предлагаемых всеми основными производителями шин, каждый из этих незаменимых зимних аксессуаров имеет одну область, в которой он не так высоко ценится потребителями.
Отсюда и полезность руководства по покупке автомобильных шин! Вот наш выбор лучших зимних шин для автомобилей (и во многих случаях для внедорожников) на 2018-2019 годы, то есть тех, которые требуют наименьших компромиссов с точки зрения производительности и безопасности.
Определите свои потребности
Если вы хотите быть уверены в том, что получите лучшую шину для своего автомобиля, важно определить свои потребности в соответствии с тем, как вы используете автомобиль, с маршрутами, по которым вы ездите чаще всего, и с конечно ваш бюджет.Кстати, мы должны подчеркнуть, что самые дорогие шины не обязательно являются лучшими или наиболее подходящими для ваших нужд; в то же время шины самого низкого ценового диапазона вполне могут быть недостаточно эффективными.
Имейте в виду, что здесь речь идет не о «зимних шинах» или «снежных захватах», а о «зимних шинах»! Возможно, вы заметили, что большинство производителей шин на льду в первую очередь настаивают на превосходном качестве своей продукции; это связано с тем, что большинство автомобилистов большую часть времени ездят по заснеженным дорогам, на которых образуется лед, или по твердым (и, следовательно, скользким) поверхностям.Если вы планируете ездить за городом или по горным дорогам, разумнее выбирать шины с более агрессивным дизайном протектора.
Ранняя пташка получает шину!
Самый умный совет, который мы можем вам дать, — не откладывать получение шин на зиму. Ранней осенью с прилавков начинают сходить запасы, особенно те, которые продаются по более разумной цене. Подождите слишком долго, и вы вполне можете застрять, покупая более дорогие шины высокого класса, которые все еще есть в наличии, особенно если вы водите популярную модель.
И не думайте, что шинные компании просто будут производить больше, даже если спрос будет высоким. Даже когда вы читаете это руководство, производители уже заняты производством всесезонных или летних шин, которые они будут продавать ранней весной.
Если вы хотите немного сэкономить на покупке шин, рассмотрите возможность установки на сменные колеса шины другого размера. Например, розничный продавец шин может предложить вам установить на свой автомобиль, оборудованный не на заводе 19-дюймовыми колесами, 18-дюймовые колеса, на которые можно установить менее дорогие зимние шины.Для этого ваш продавец предложит так называемую «эквивалентность», при которой общий диаметр будет равен диаметру ваших оригинальных колес / шин.
Вход, скорость
Наконец, если ваш автомобиль покинул завод с производительными шинами, предназначенными для высокоскоростной езды (например, шины с рейтингом скорости Z или даже выше), рекомендуется выбрать зимнюю шину. с аналогичным рейтингом. Это потому, что все мы знаем, что обещания не давить на машину зимой довольно сложно сдержать! А шины с более низкими характеристиками могут не справиться с этой задачей, когда вы поддаетесь искушению.
Шипованные шины
Кстати, некоторые из вас могут предпочесть шипованные шины, особенно если вам нужно ездить по дорогам с частым обледенением, например, по проселочным дорогам или шоссе, подверженным сильным ветрам. Это действительно разумный выбор, но вы должны знать, что шипы, как правило, не разрешены в крытых гаражах в крупных городах. В дороге шипы разрешены практически везде в Канаде, за исключением некоторых частей южного Онтарио. Хотя, если вы просто проходите, у вас не должно возникнуть особых проблем.
Вот обзор наиболее рекомендуемых зимних шин для легковых автомобилей (и во многих случаях для внедорожников) на рынке для зимы 2018-2019. Этот список не обязательно сосредоточен только на самых последних новых моделях, так как многие старые, но доступные в настоящее время шины уже доказали свою ценность. Список может включать не все марки шин.
Мы пользуемся моментом, чтобы повторить, что если вы приняли защитный стиль вождения (и за это вам спасибо!), Возможно, он хорошо сочетается с некоторыми типами шин.Если да, то поделитесь с нами своим опытом.
Между прочим, включенные здесь шины обычно тестировались на прессах производителей автомобилей в зимнее время.
Nokian Hakkapeliitta 9
Этот финский бренд признан большинством специалистов в этой области как лучший производитель зимних шин, будь то фрикционные шины или шипованные шины. И вообще, если вы выберете последний вариант, знайте, что Nokian устанавливает эти шпильки на заводе.Самый последний продукт от Nokian — Hakkapelliita 9, доступный с шипами или без них. Консенсус среди тех, кто тестировал модель? Он предлагает лучшую производительность, чем все его предшественники. Ознакомьтесь с нашим отчетом о недавнем дне тестирования новейших продуктов от производителя.
Nokian также предлагает фрикционные зимние шины (не поставляются с шипами) R3, которые также были тепло встречены экспертами. Однако они стоят дорого.
Следующая страница
.лучших зимних шин для внедорожников и пикапов в Канаде на 2018-2019 годы | Car News
(Автором этого руководства является постоянный участник специализированного журнала Tire News (Pneu Mag), соучредителем которого он является более 10 лет назад)
Проконсультируйтесь с нашим руководством по лучшим зимним шинам для автомобилей в Канаде на 2018-2019
В последние годы торговля зимними шинами развивалась довольно быстро. Производители все больше сосредотачиваются на производстве фрикционных шин, а не шипованных шин. Последние зимние модели имеют протекторы, предназначенные для обеспечения наилучшего сцепления с дорожным покрытием за счет отвода тонкого слоя воды, который часто покрывает обледеневшие дороги.Это позволяет им устанавливать «сушильный» контакт с дорожным покрытием.
И поскольку большинство автомобилистов ездят по заснеженным дорогам, которые часто более ледяные, чем заснеженные, легко понять, почему производители шин считают более целесообразным предлагать потребителям, предназначенные для работы на льду, чем на глубоком снегу (хотя, конечно, , рынок, безусловно, предлагает специальные шины, предназначенные для более глубокого снега).
Таким образом, ассортимент продукции производителей шин включает зимние шины (мы больше не используем термины «зимние шины» или «снежные захваты»), предназначенные для езды по холодному, твердому асфальту или твердому снегу, а также для всех типов. автомобилей, от небольших малолитражек до роскошных седанов.Но с ростом популярности внедорожников, кроссоверов и пикапов, каждый из которых более роскошен, чем другой, продукция производителей шин постепенно адаптировалась к этим сегментам.
Как правило, продукты, представленные в нашем справочнике по лучшим зимним шинам для автомобилей, также доступны в размерах, подходящих для большинства внедорожников, кроссоверов и пикапов. Однако есть определенные приложения, специфичные для более тяжелых внедорожников и особенно пикапов. Что касается последней категории, владельцам транспортных средств важно: а) правильно определить категорию транспортного средства и б) определить свои потребности.
В Квебеке, чтобы привести в качестве примера эту провинцию, более крупные пикапы и фургоны, обозначенные как класс 2 (Ford F-250, E-250, T-250, Chevrolet Silverado и GMC Sierra 2500, Chevrolet Express и GMC Savana 2500, и Ram 2500 и Promaster 2500) должны быть оснащены зимними шинами на всех четырех колесах в холодное время года. И у них также должны быть шины типа LT (для легких грузовиков), в отличие от шин P (для легковых автомобилей), которые можно использовать с более легкими пикапами и фургонами. Обязательно ознакомьтесь с правилами, действующими в провинции вашего проживания!
Несколько слов о шипованных шинах.Хотя большинство провинций Канады обычно разрешают их использование с середины октября до конца апреля, они не допускаются на дорогах в южной части Онтарио. Исключение сделано для автомобилистов из других регионов, которые просто проезжают через регион.
Вот зимние шины, которые мы рекомендуем для внедорожников, кроссоверов и пикапов зимой 2018-2019. Большинство из них прошли испытания в зимнее время на транспортных средствах производителей.
Michelin Latitude X-Ice
Одной из самых популярных зимних шин для больших и тяжелых внедорожников и пикапов является почтенная шина Michelin Latitude x-Ice, которая доступна в нескольких размерах.Хотя он не едет особенно тихо, он получает меньше негативных отзывов о своих характеристиках на глубоком снегу, чем X-Ice Xi3 той же компании для автомобилей. Может быть, потому, что большинство внедорожников и пикапов имеют системы полного привода. В любом случае они высоко ценятся владельцами пикапов и грузовых автомобилей.
Следующая страница
.Новые шины для легковых автомобилей, 2019 Дата выпуска
Поставщик автомобильных шин нового стиля P205 / 75R15
Технические характеристики: goodway
000
000
000
Нажмите здесь Нажмите здесь Нажмите здесь Нажмите здесь
Нажмите здесь Нажмите здесь Нажмите здесь Нажмите здесь Нажмите здесь
Почему стоит выбрать наш автомобиль? |
(1) Мы являемся уникальной фабрикой автомобильных и грузовых шин Wideway, Lanvigator и Aplus.
(2) 20-летний опыт торговли, полные размеры шин PCR и TBR,
(3) мы прилагаем усилия к долгосрочному сотрудничеству, мы будем расти вместе с вами на вашем рынке
(4 ) мы защищаем ваш рынок и прибыль, мы поместим только одного клиента в одну зону, чтобы избежать плохой конкуренции
(5) наша шина имеет высокие характеристики ——- протектор автомобильной шины с хорошим дизайном, ребра прочные, резина лучше всего выбирается из Малисии, у нас есть мягкий и твердый состав на ваш выбор, все шины с гарантией качества
(6) наши автомобильные шины строго контролируются каждым процессом, мы продаем только качество класса А. шина
Есть 12 причин, чтобы заставить вас поверить в нас
· Более 10 лет опыта экспорта.
· Один из ведущих производителей шин в Китае.
· Производительность нового радиального ПЦР 20 млн / год.
· Пропускная способность радиального TBR 2 млн / год.
· Сертификаты: ECE, DOT, маркировка ЕС, REACH, CCC, INMETRO и т.д.
· Техника производства UE.
· Технический углерод от CABOT и т. Д.
· Шиномонтажный корд из стальной проволоки от BEKAERT и т. Д.
· Натуральный каучук из Таиланда и Малайзии.
· Инвестиции: 200 миллионов долларов США Персонал: 4000 человек +/-
· Оборудование: Первоклассное оборудование из Германии, Голландии, Японии и Китая
· Основные ценности: экологичность, безопасность и экономика
FAQ:
Q.1. ВСЕ СЕЗОННЫЕ VS. ЗИМНИЕ ШИНЫ, В ЧЕМ РАЗНИЦА?
Ключом к хорошему сцеплению является трение, но оно может быть неуловимым в зависимости от погоды.Зимние шины разработаны, чтобы оставаться мягкими и податливыми при низких температурах, поэтому они будут деформироваться и повторно соответствовать всем микронеровностям обледенелой поверхности. В то время как микроканавки помогают создавать стыковые кромки, которые сцепляются вместе, обеспечивая лучшее сцепление при поворотах на мокрой дороге.
Q.2 ВЫБОР НОВОЙ ШИНЫ: ЧТО СЛЕДУЕТ УЧИТАТЬ?
Выбирайте шины, которые показывают отличные результаты в тестах на торможение и управляемость. Пусть износ протектора, комфорт езды, шум и сопротивление качению помогут сузить ваш выбор.
Q.3 КОГДА Я МОГУ ПОЛУЧИТЬ ЗАКАЗАННЫЕ ШИНЫ?
Пожалуйста, будьте осторожны, мы сохраняем хороший запас наших шин после производства в соответствии с условиями оплаты. Как правило, как только наш финансовый офис получает первый депозит, мы назначаем последнюю дату отгрузки.
Q.4 КАКОВА НАША ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА ШИН?
Приобретенная шина обещает 50000 ~ 75000 миль, если из-за нашей проблемы с качеством мы согласились обменять новую шину или скидку на следующий заказ, или следовать вашему предложению.
Q. 5 МОЖЕМ ЛИ МЫ ЗАЩИТИТЬ ВАШУ РЫНОК ПРИБЫЛЬ?
Да, это также политика нашей компании — мы настаиваем на том, чтобы на одном рынке был один агент, и избегаем сбоев на рынке.
Q.6 ЕСТЬ ЛИ ПРОДАЖА ДЛЯ КЛИЕНТОВ?
Да, наша компания проводит рекламные акции для наших постоянных клиентов.
Почему нельзя использовать летние шины зимой
Потеря тяги и плохое сцепление с дорогой
Летние шины имеют меньшее сопротивление качению, чем зимние; это повышает эффективность и управляемость, а также снижает уровень шума. Однако протектор этих высокопроизводительных шин плохо работает на льду и снегу.
В зимнюю погоду летние шины плохо разгоняются. Зимние шины или зимние шины превзойдут их по заснеженной дороге. Кроме того, летние шины имеют низкое сопротивление качению, что приводит к увеличению тормозного пути на льду или снегу. Зимняя шина имеет глубокий протектор с ламелями, которые впиваются в снег и цепляются за лед, что сокращает время торможения. Напротив, состав зимних шин намного мягче и менее уязвим к холоду.
Резиновая смесь на летних шинах рассчитана на теплую погоду.При понижении температуры резина твердеет. Даже если нет снега или льда, шина теряет сцепление с дорогой.
Всесезонные шины Continental, напротив, имеют протектор и ламели, аналогичные зимним шинам, поэтому они способны выдерживать мягкую зимнюю погоду. Однако всегда помните, что зимние шины специально разработаны для конкретных условий.
Риск повреждения из-за низких температур
Даже на сухих дорогах без льда и снега зимой бывает холоднее.Летние шины не созданы для холодной погоды. Протектор шины станет жестким. Это не только снижает сцепление с дорогой, но и создает опасность для самой шины.
Шина теряет эластичность и может треснуть. Существует риск сколов слишком жесткого резьбового блока. Сколотые и потрескавшиеся шины небезопасны для езды и подлежат замене.
Всесезонные шины в качестве альтернативы
Хотя всесезонные шины не подходят для экстремальных зимних условий, они могут быть хорошим выбором для водителей, живущих в мягких зимних условиях.Всесезонная шина обеспечивает хорошую управляемость и обладает хорошими тормозными характеристиками на сухой и мокрой поверхности. Кроме того, водители могут сэкономить деньги и время и уменьшить усилия, необходимые для сезонной замены шин.
Если вы не уверены в правильности выбора шины, обратитесь к местному дилеру за личной консультацией.
.