На какую машину самые дорогие запчасти: Самые дорогие машины в обслуживании — ТОП-10 авто в обзоре «Автокод»

Ценовой рейтинг иномарок. У кого запчасти дешевле?

Расходы на автомобиль – это не только его цена при покупке с последующими тратами на бензин, зимние колеса и мероприятия по техническому обслуживанию

5koleso

Расходы на автомобиль – это не только его цена при покупке с последующими тратами на бензин, зимние колеса и мероприятия по техническому обслуживанию. Рано или поздно перед автовладельцем встает вопрос о необходимости ремонта своего «железного коня». И вот тогда расходы на его поддержку в рабочем состоянии увеличиваются многократно…

В процессе ремонта автомобиля важную статью расходов составляет стоимость запчастей. Согласно исследованиям маркетологов, цены на запасные части для автомобилей среднего класса могут сильно различаться. Это относится и к расходным материалам, так как техническое обслуживания некоторых марок, представленных на авторынке России, также обходится автовладельцу недешево. Первенство в этой области прочно удерживают «аппараты» японских марок: Honda, Mitsubishi, Mazda. Если взять за точку отсчета цены на запчасти какой-нибудь не сильно дорогой европейской марки автомобилей, например запчасти Пежо, стоимость аналогичных автокомплектующих для «японцев» окажется выше примерно на треть.

Далее японскую «идиллию» нарушает немецкий Volkswagen, который давно уже не считается «народной маркой». Вслед за ним снова идут «японцы» – шестерку самых дорогих в обслуживании автомобильных брендов замыкают японские Suzuki и Toyota.

В середине списка надежно закрепились европейские марки, оригинальные запчасти к которым можно приобрести по вполне умеренным ценам. Запчасти Рено, к примеру, лишь на один процент ниже среднего уровня, за ним следуют Шкода и Форд. Выбивается из среднего уровня цен лишь Опель, стоимость запасных частей на модели этой марки немного выше среднего.

Специалисты считают: то, что в середине этого ценового рейтинга оказались европейские (в особенности, французские марки), немного противоречит распространенному среди российских автолюбителей, мнению, что стоимость обслуживания этих машин намного выше из-за дорогих деталей, цены на которые оцениваются в евро. Удивительно, но на самом деле обслуживание «европейцев» обходится дешевле, чем ремонт автомобилей производства японских компаний.

Теперь о приятном. Низкие цены на расходные материалы – мечта любого автомобилиста. Сенсационно пальму первенства в этой категории захватил французский Citroen – цены на запчасти почти на 20 процентов ниже среднего уровня. Вполне ожидаемо самая низкая стоимость комплектующих у корейской марки Hyundai и выпускаемых на бывших производственных мощностях Daewoo автомобилей марки Шевроле. Цена на ремонтные материалы для моделей этих марок меньше среднего на четверть. Туда же совершенно непонятным образом «затесался» Ниссан, чем очень удивил инициаторов исследования рынка – детали для «японца» ниже среднего уровня на 9 процентов и почти наполовину дешевле среди японских марок.

Подводим итог: рынок запчастей для иномарок, популярных на российском рынке, достаточно велик и позволяет подбирать оптимальный вариант. Это касается как любителей дорогих машин, так и тех, кто предпочитает более дешевые марки. Выбирая автомобиль, не поленитесь заглянуть в прейскурант цен на детали. В Интернет-магазинах, торгующих запчастями на просторах нашей страны, такая информация является открытой и доступной всем желающим. Сегодня или потом – рано или поздно эта информация вам обязательно понадобится.

Хочу получать самые интересные статьи

Самые дорогие запчасти для авто

Современные технологии – недешевая вещь. Их разработка влетает в копеечку, да и в производстве новое оборудование затратное. Мы уже рассказывали тебе про дорогостоящие опции для автомобилей, а теперь поведаем про самые дорогие запчасти для авто.

Эти детали заставляют по-новому взглянуть на ремонт машины, ведь они сами стоят, как автомобиль. Причем, речь не идет про восстановление суперкара после аварии, а только о замене одной детали на далеко не самых экзотических тачках.

 

Планшет Bentley Bentayga

Роскошный кроссовер Bentley Bentayga рекордсмен не только по динамике, но и по цене. Конечно, можно вспомнить баснословно дорогие часы Бентли, но и другое оборудование тоже недешевое. Например, новый планшет Bentley потянет на $10 500.

 

Задний спойлер Porsche 911 Turbo

Купе и кабриолет Porsche 911 Turbo оснащены спойлером, способным приподниматься на больших скоростях. Вроде бы ничего сложного в наши дни, но его замена обойдется в 17 500 долларов.

 

Амортизаторы Mercedes-Benz G500 4×4²

Экстремальный Мерседес Гелендваген поражает не только внедорожными способностями, но и ценой расходников. Амортизаторы Mercedes-Benz G500 4X4 стоят почти 27 тыс. баксов за комплект! Дело в том, что на каждое колесо их приходится по два: один обычный, второй – адаптивный.

 

Тормоза Audi SQ7

Заряженный кроссовер Audi SQ7 может быть дополнен карбоновыми тормозами. Да, мы все знаем, что керамические тормозные диски недешевые. В случае с Ауди это $28 000. Для сравнения, стальные тормоза Audi SQ7 можно поменять за 2000 долларов.

 

КПП Porsche Panamera

Новый Porsche Panamera получил продвинутую 8-ступенчатую КПП с двумя сцеплениями PDK. Она переключает передачи молниеносно быстро и способствует снижению расхода топлива. Но если PDK поломается, то новая коробка обойдется в 32 500 долларов!

Самые дешёвые в обслуживании иномарки в 2020 году

Есть категория автовладельцев, которые приобретают себе элитные иномарки и не особо переживают относительно того, во сколько им обойдётся их содержание и какие деньги придётся платить за посещение сервиса, плановое ТО и прочие услуги. Но это сравнительно небольшой процент потребителей.

Основная масса россиян подходят к выбору машины предельно внимательно, отталкиваясь не только от начальной стоимости, но и от всех затрат, которые ему предстоят в дальнейшем.

Существуют недорогие в обслуживании авто. Но ошибочно считать, что самыми дешёвыми в обслуживании автомобилями в России могут быть исключительно транспортные средства отечественного производства. В рейтинге собраны наиболее доступные авто от иностранных брендов, которые не требуют тратить на себя огромные деньги и позволяют рационально использовать семейный бюджет.

Критерии выбора

Для формирования рейтинга самых дешёвых в обслуживании иностранных автомобилей учитывалось мнение экспертов, данные из сервисных центров, занимающихся ТО, а также отзывы обычных потребителей. Автомобилист как никто другой знает, во сколько ему обходится содержание машины, насколько дорого покупать определённые запчасти, расходники и необходимые в повседневной эксплуатации материалы.

Список фаворитов составлялся в зависимости от:

• расхода топлива;
• периодичности замены расходников;
• стоимости запчастей и расходных материалов;
• регулярности посещения СТО;
• статистики поломок и неисправностей.

Спорить с тем, что отечественные машины позиционируются как самые дешёвые и простые в обслуживании, не стоит. На них предлагаются недорогие расходные материалы, затраты на запчасти незначительные, да и в автосервис можно съездить, не опасаясь оставить все деньги там.

Но проблема отечественных машин в их слабой надёжности, частых неполадках и регулярных поломках. Обслуживать их дёшево, но делать это приходится значительно чаще, чем в случае со многими иномарками. В итоге экономия оказывается не такой существенной.

В рейтинге будут представлены только машины иномарки. Из него каждый сможет узнать, какие автомобили в настоящее время наиболее дешёвые и самые выгодные в обслуживании.

Chevrolet Niva

Говоря про самые надёжные и недорогие в обслуживании автомобили, точно стоит рассмотреть такой экземпляр как Chevrolet Niva. Очень дешёвые SUV с рядом объективных преимуществ. Хотя многие позиционируют модель как продукт отечественного автопрома, на деле машину разрабатывали с непосредственным участием американского концерна. Сугубо американским этот кроссовер не назовёшь, но и полноценно российским он также не является.

Chevrolet Niva занимает первые строчки по популярности среди кроссоверов в России. Предельно простая конструкция, достаточно высокий уровень надёжности. Машина предлагает компактные размеры SUV, но возможности внедорожного автомобиля.

Chevrolet Niva

Средний расход топлива на Chevrolet Niva составляет около 10-11 литров, что довольно неплохо для авто с приводом на все 4 колеса. На обслуживание требуется минимум денег и сил. Многие ремонтные работы проводятся автовладельцами своими руками. Замена расходников обычно предполагает только покупку самих материалов с последующей самостоятельной заменой.

Suzuki Jimny

Если вас интересуют не просто дешёвые в обслуживании, но ещё и самые надёжные автомобили среди внедорожников, обязательно посмотрите в сторону японского малыша Jimny.

Концерн Suzuki создал крайне интересный автомобиль, который буквально недавно сменил поколение, предложив потребителям ещё больше комфорта, функциональности, сохранив при этом приемлемый уровень цен.

Здесь речь идёт о компактном рамном внедорожнике с полным приводом. При этом вес машины едва превышает 1 тонну, что даёт ряд неоспоримых преимуществ. Двигатель на Jimny скромный, всего на 1,5 литра, но его мощности с запасом хватает для такого внедорожника. Расход на трассе и в городе варьируется в пределах 6-10 литров. Не забывайте, что привод тут полный и постоянный.

Suzuki Jimny

Под капотом разместился крайне надёжный ДВС, используются качественные японские комплектующие. Suzuki Jimny один из самых неприхотливых внедорожников, официально представленных на российском рынке. При грамотном отношении и своевременном обслуживании, действительно серьёзная поломка произойдёт лишь через 8-10 лет и сугубо по причине естественного износа. Достаточно будет купить новый узел и заменить им старый. Запчасти не самые дешёвые, поскольку машина японская, но зато можно смело купить оригиналы. Есть и россыпь аналогов по ещё меньшей стоимости.

Toyota Prius

Довольно недорогой, как для гибридного, но объективно чуть ли не самый надёжный и доступный в обслуживании импортный автомобиль. Популярность Prius в России стремительно растёт, и количество завезённых машин увеличилось многократно.

Использование гибридной силовой установки позволяет расходовать около 4 литров топлива в городских условиях. На трассе затраты по горючему ещё меньше. Тратить деньги на содержание электрических компонентов двигателя практически не придётся. Обслуживать этот узел не нужно. Могут лишь окончательно выйти из строя батареи, и их придётся менять. Но при правильном обращении произойдёт это не скоро.

Toyota Prius

Toyota Prius предлагает гибридный мотор с образцовой ресурсностью. Крайне надёжный, безотказный, с завидным сроком службы. Масло и прочие расходники меняются с увеличенным интервалом в сравнении с машинами на обычных ДВС. Основной акцент делается на элементах подвески. Их придётся менять по мере увеличения пробега.

Некоторые удивятся, но в европейском C-классе, к которому относится Toyota Prius, японский гибрид занимает самые высокие позиции. Он заслуживает возглавить топ из наиболее дешёвых в обслуживании и содержании автомобилей.

Nissan Qashqai

Японский SUV входит в число наиболее востребованных кроссоверов в стране. Предлагается с несколькими вариантами силовых установок, среди которых самым экономичным оказался дизель. Ему требуется примерно 5 литров на 100 км. У бензиновых ДВС показатели расхода немного выше, но не выходят за рамки 8 литров в смешанном цикле.

Если вам требуется новый автомобиль и вы хотите кроссовер, но при этом не знаете, какой из них будет самый дешёвый в обслуживании, обязательно присмотритесь к модели Nissan Qashqai. Покупая новую машину, в первое время владельцу придётся только проводить плановое техническое обслуживание и придерживаться регламента по замене стандартного набора расходных материалов.

Nissan Qashqai

Nissan Qashqai справедливо относится к числу наиболее беспроблемных автомобилей. Непредвиденные солидные расходы зачастую связаны только с отношением к ТС со стороны владельца. Для японского кроссовера предлагаются недорогие оригинальные запчасти и ещё более доступные аналоги. Дешёвыми детали не назовёшь, но они в полной мере соответствуют классу автомобиля. Если у покупателя есть деньги на Nissan Qashqai, ему точно будет не в тягость содержать этот SUV.

Hyundai Solaris

В споре о том, какая марка автомобиля среди зарубежных брендов будет самая дешёвая в содержании и обслуживании, наверняка выигрывает южнокорейская компания Hyundai. Достойным конкурентом считается ещё и Kia, но это два фактически связанных и идентичных производителя.

Hyundai Solaris входит в число самых продаваемых легковых автомобилей. Модель относится к бюджетной категории, хотя выглядит заметно дороже, нежели стоит на самом деле. Hyundai Solaris предлагает достойное качество сборки, хорошо укомплектованное подкапотное пространство и интересный интерьер. Моторы потребляют до 7 литров топлива в смешанном цикле. Сами двигатели долговечные с неплохим ресурсом. Непредвиденные поломки в случае с Solaris большая редкость.

Hyundai Solaris

Заниматься плановым обслуживанием требуется примерно каждые 15 тысяч пробега. Некоторые считают, что сервисные центры просят слишком много при обслуживании Solaris, хотя в действительности это полностью оправданные суммы. Всё же речь идёт об иномарке, и ждать цен на уровне автомобилей Lada не стоит. Но Hyundai Solaris обладает сравнительно простой конструкцией, что позволяет взять на себя выполнение целого ряда ремонтных работ и задач по обслуживанию основных узлов.

С запчастями и расходными материалами никаких проблем нет. Они доступные по цене, предлагаются практически во всех автомагазинах.

Toyota Corolla

Японский автомобиль завоевал звание самого продаваемого автомобиля в мире. И не просто так. За весь период существования модели было реализовано свыше 44 миллионов экземпляров. Corolla ценят за простоту, надёжность и неприхотливость.

Формируя рейтинг самых дешёвых и доступных в обслуживании автомобилей, многие хотели оставить Corolla на вершине в актуальном списке. Но их останавливал фактор стоимости запчастей и расходников. Чтобы Toyota Corolla служила долго, для неё рекомендуется покупать оригинальные детали и расходные материалы, либо максимально приближенные к ним по качеству. А они далеко не самые доступные среди конкурентов в рейтинге.

Toyota Corolla

В течение первых 5 лет расходы на Corolla будут предусматривать только плановую замену расходников и ТО. Моторы невероятно ресурсные, как и коробки передач или элементы подвески. Высокая цена на детали оправдывает себя солидным сроком их службы. В итоге все затраты на Corolla в полной мере справедливые.

Toyota Camry

Вариант для тех, кто ищет представительский седан, но тратить большие деньги на содержание и обслуживание не хочет. Тут неоспоримым фаворитом считается Toyota Camry.

Специалисты провели небольшой анализ, определив, что содержание этого седана в течение 10 лет обходится в сумму около 5 тысяч долларов. Это при условии проведения планового ТО, замены всех расходников по регламенту и некоторых непредвиденных, но недорогих ремонтных работ.

Toyota Camry

Toyota Camry предлагает очень много за сравнительно небольшие деньги. Съедать весь бюджет японский седан точно не будет. Практически самое выгодное приобретение в своём классе.

Skoda Yeti

Чешский кроссовер, который славится немецкой надёжностью, высоким уровнем комфорта и умением грамотно распоряжаться бюджетом своего владельца.

Для Skoda Yeti предлагаются недорогие оригинальные расходники и запчасти, плюс есть россыпь неоригинальных элементов за скромные деньги. Ещё одним преимуществом бензиновых кроссоверов является возможность заправляться топливом АИ-92 без ущерба для ресурса ДВС.

Skoda Yeti

Покупая Skoda Yeti, автовладельцу не придётся думать над тем, где найти деньги на содержание этого кроссовера.

Toyota RAV4

Объективно один из лучших кроссоверов на российском рынке. Японский автомобиль отличается солидным ресурсом, надёжностью основных узлов и небольшими затратами на сервисное обслуживание.

Toyota RAV4

Если грамотно ухаживать за RAV4, посещать автосервис придётся редко. Это будет связано в основном с плановым ТО и заменой расходников. Причём последние можно с лёгкостью поменять своими руками. Ехать в официальный сервис Toyota не обязательно. Цены там высокие, но в России есть множество других СТО, где проведут работы не хуже, а заплатите вы значительно меньше.

Skoda Rapid

Завершает рейтинг очень интересный и доступный по всем показателям автомобиль. И снова от чешского производителя.

Skoda Rapid

Skoda Rapid стала сменщиком популярной некогда Skoda Fabia. Рапид прибавил в надёжности, разнообразии внутреннего наполнения, получил современные ДВС от Volkswagen, оставив при этом разумный ценник. Надёжность и безопасность Рапида подтверждается 5 звёздами в рамках Euro NCAP. Затраты на топливо низкие, расходники меняются не так часто, да и детали сами по себе доступные.

Выбирая автомобиль, обращайте внимание не только на ценник, но и на то, во сколько обойдётся последующее содержание и обслуживание машины. Эксплуатационные расходы будут главными затратами автовладельца. И чем они ниже, тем лучше для вашего бюджета.

Самые дешевые в обслуживании автомобили в Украине

Покупая автомобиль, особенно на вторичном рынке, в первую очередь мы смотрим на стартовую цену и нередко забываем про стоимость эксплуатации. А она может как бросовой, так и заоблачной.

Попробуйте дешево отремонтировать и обслужить двадцатипятилетний Ситроен с пневмоподвеской, не получится!

Хотя цена на вторичке на него может быть вполне пристойной. Самые дешевые в эксплуатации автомобили в Украине по данным Укрзапчасть — это те, к которым без проблем можно найти любую железяку, причем недорого, самостоятельно и быстро ее поменять, не затягивая ремонт на месяцы.

Daewoo Lanos/Sens

Никто не станет спорить, что Ланос и Сенс это одни из самых популярных автомобилей в Украине.

И одни из самых массовых, поэтому запчастей для них превеликое множество по самым низким ценам.

Да и проблем с этими корейцами возникает не так много.

В первую очередь, стоит разобраться с кузовом. Есть мнение, что кузова периода польской сборки на заводе FSO, подвержены коррозии менее всего.

Мнение спорное, но в любом случае есть смысл присмотреться к ценам на пороги, колесные арки, лонжероны, крышки капотов и багажников, обшивку дверей.

В большинстве случаев все кузовные элементы могут быть восстановлены руками хорошего сварщика без покупки новых.

Однако при цене 300 гривен за порог или около того на арку, ремонт и сварка обойдутся явно дороже. Кузовное железо на Ланосы и Сенсы стоит очень недорого.

Неразрешимых проблем с моторами и коробками тоже не выявлено, поскольку самые болезненные места могут быть отреставрированы очень недорого.

Так, хороший комплект ремня ГРМ (ремень плюс ролик) обойдется в 470 гривен, масляный фильтр производства Кореи в 50 гривен, а топливный проточный и воздушный вместе потянут на 100-130 гривен в зависимости от производителя.

Обслуживание ходовой тоже не будет проблемой. Например, ремкомплект рулевой рейки оценили в 160 гривен, а ступичный подшипник от FAG стоит 400 гривен.

Комплект передних колодок Hi-Q, одних из самых популярных среди ланосоводов, стоит порядка 300 гривен, а родные амортизаторы GM — примерно 700-800 гривен в зависимости от конструкции.

Chevrolet Lacetti

Еще один претендент на звание самого недорогого в обслуживании и самого популярного автомобиля в Украине.

По количеству предложений на вторичном рынке Лачетти никак не меньше, чем Ланосов.

Это тоже не самая проблемная машина, поскольку проста по конструкции и в ремонте, а запчастей всегда полно.

Прелесть покупки б/у-шных автомобилей, в частности, Chevrolet Lacetti в том, что все родовые болезни уже давно изучены и лекарства к ним найдены.

Есть и исключения, не поддающиеся объяснению. Например, вечно текущая прокладка клапанной крышки. Она может потечь как на пробеге 160 тысяч, так и на 60 тысячах.

В этом случае меняют прокладку крышки, она стоит порядка 75 гривен, и садят ее на герметик.

Самые нервные идут на замену клапанной крышки, эта история обходится более чем в 2 тысячи в комплекте с самой прокладкой.

Но затягивать с устранением течи нельзя, поскольку масло, кроме того что нагревается и воняет на весь салон, так и попадает в свечные колодцы.

Это опасно тем, что можно попасть на замену катушек зажигания, высоковольтных проводов и свечей.

Время от времени возникают вопросы к клапану рециркуляции отработанных газов. Его замена дорогое удовольствие.

За оригинал просят около 2 тысяч, поэтому большинство водителей просто удаляют его из системы и глушат канал.

К коробке передач особых претензий нет, если следить за уровнем и качеством масла.

В крайнем случае, придется заменить сальники первичного и вторичного валов или сальники полуосей.

Их цена от 150 до 300 гривен. К шестерням и громкости работы КПП претензий не возникает, но уже на пробеге 60-80 тысяч может износиться выжимной подшипник, его логичнее менять вместе со сцеплением.

Chevrolet Aveo

Трудно говорить, какая машина действительно стала народной, из корейской вязки, но отрицать тот факт, что Авео — один из лидеров в этой компании, сложно. Независимо от места сборки, Авео полюбили за те же качества, что и Ланос.

Первое — доступность недорогих запчастей. Второе — абсолютная ремонтопригодность.

Третье — приемлемый дизайн. В зависимости от поколения (Т200, Т250, Т300), каждый из семейства Авео предложит консервативность в купе с практичностью.

Практичность кроется в тех же моторах и КПП, которые использовались в других автомобилях на базе Опеля (Ланос, Нексия, Лачетти).

Консервативность в том, что для пятидесятилетнего ретрограда не сработает десятидюймовый монитор мультимедийки.

Он отдаст предпочтение простой, но представительной машине.

Свои вывихи у Авео, конечно, есть. В первую очередь, это модули зажигания, прокладки крышки клапанов и катушки зажигания. Все это характерно и для других моделей GM DAT.

Особенностями Авео считаются те узлы, которые переделаны специально под восточноевропейский рынок.

В частности, опелевские моторы Ecotec на 100 и 115 сил ничуть не изменились со времен 200-й Авео.

Тот же двигатель F16D4, с теми же проблемами. Первая — радиаторы перетирались об вентилятор.

А все потому, что кто-то не установил дополнительные шайбы под диффузор. Стоит их поставить, как радиатору гарантирована долгая жизнь.

Если же менять ремень ГРМ каждых 60-70 тысяч, вовремя заменить кислородный датчик (не позднее 70 тысяч), заменить помпу на деталь от влиятельного европейского производителя, любой Авео отработает более 300 тысяч до капиталки.

Конечно, при условии применения хороших масел и запчастей по мелочи.

Geely Emgrand ЕС7

Не Кореей единой. Китайцы запустили в Украину массу брендов, но только единицы смогли добиться приверженности публики. Джили — одна из немногих.

Несмотря на успехи компании на международном рынке, в Украине бренд ассоциируется с недорогими машинами в дорогом сегменте.

Презентабельный седан, хорошее позиционирование в сегменте, почти европейский дизайн.

И это не все хорошее, что можно сказать о Geely Emgrand ЕС7.

Кузовное железо на голову выше по качеству, чем у предыдущих моделей, хотя лакокрасочное покрытие все-таки не дотягивает до уровня корейцев. Но на фоне яркой внешности этого можно и не заметить.

Куда важнее подвеска и трансмиссия. А они могут преподнести не всегда приятные презенты водителям.

Например, родные сайлентблоки и втулки в подвеске никуда не годятся. Их стоит заменить на более качественные, тогда ресурс подвески увеличится чуть ли не вдвое.

Родные амортизаторы до 60-70 тысяч пробега текут редко, но гремят крепко. Поэтому рачительные владельцы стараются сэкономить на корвалоле и купить хорошие стойки и амортизаторы.

Благо, в продаже их много. Хоть масляные, хоть газо-масляные, хоть KYB, хоть Tokico.

И все это есть в продаже в огромном ассортименте. А в общем, после устранения недочетов, подвеска мягкая и отличается упругостью.

Есть у Geely Emgrand ЕС7 большой плюс — 1,8-литровый мотор мощностью 128 сил.

Полуторалитровй брать не стоит, поскольку для этого кузова он не приспособлен, хотя для тех, кто привык экономить, возможно, это и выход.

Двигатель JL4G18 малошумный, динамичный, оборотистый и не требует много средств на обслуживание.

Кое-кто утверждает, что этот двигатель из категории миллионников. Спорить не станем, если это так, то для него нужно покупать только хорошие расходники.

Chery Tiggo

Китайская интерпретация формата Toyota RAV4, пожалуй, будет лидером среди самых недорогих в обслуживании машин на нашем рынке.

Мы говорим о Тигго первого поколения, поскольку новые представители семейства кроссоверов из Поднебесной еще не до конца проявили свой характер и аппетит.

Огромное преимущество Тигго в кузове Т11 в том, что запчасти можно найти любые и по самым низким ценам.

Китайские дилеры устанавливают очень лояльные цены на расходники и запчасти, чем и привлекают клиентов. Да и по части надежности Chery Tiggo не выглядит аутсайдером.

Самые проблемные места кроссовера — лицензионные двигатели Mitsubishi 4G6.

Теоретически отличный мотор, но китайские инженеры проявили излишнюю инициативу по удешевлению агрегата, поэтому запчасти из Японии к нему не подходят.

Например, есть куча нареканий на низкий ресурс ремней ГРМ и роликов, их приходится менять каждых 35 000 км.

Гидрокомпенсаторы очень чувствительны к уровню и качеству масла, поэтому экономить на этом не стоит, чтобы избежать ремонта головки блока.

Ходовая хорошо справляется с нашими дорогами и, несмотря на полностью независимую подвеску, сыпаться она начинает только после пробега не менее 150-180 тысяч, не считая таких расходников как шаровые опоры (порядка 140 гривен), сайлентблоки задних рычагов (100-200 гривен) и оригинальных амортизаторов, которые могут потечь еще до 100 000 пробега.

Любая машина будет верой и правдой служить своему хозяину, если он не экономит на расходных материалах и текущем ремонте, следит за состоянием узлов и агрегатов.

Рейтинг выгодных и невыгодных в обслуживании авто

На содержание автомобиля водитель за 4 — 6 лет тратит сумму, равную стоимости самого авто. А если машина куплена в кредит — и того больше. На что уходят такие деньги? И какая машина выгоднее в обслуживании?

Оказывается, одна и та же машина может быть выгодной в эксплуатации в одной стране и совсем невыгодной в другой. Взять, к примеру, японские автомобили. В Америке они лидируют в списке самых недорогих по содержанию (рейтинг издания What Car?). А вот в «хит-параде» российского маркетингового агентства Vector Market Research «японки» оказались, наоборот, в списке самых невыгодных.

Почему такая разница?

Одна из главных причин — цена автомобиля: на Западе она ниже — соответственно, дешевле страховка. Плюс недорогие запчасти: в США есть свое производство, тогда как в Россию запчасти привозят из-за границы, оплачивая при этом высокие пошлины.

А составляя рейтинги обслуживания авто, специалисты в первую очередь отталкиваются от уровня цен на комплектующие.

Как проходил эксперимент

При составлении рейтинга специалисты Vector Market Research изучали данные автомобилей одного B-класса. Для чистоты эксперимента разделили все запчасти на группы товаров: электрика, мелкие расходные материалы, части подвески и т. д. При суммировании всех данных исследователи получили очень интересные результаты.

К примеру, самые затратные в обслуживании сегодня в России японки. Рекордсменами стали Honda и Mitsubishi. У Honda отклонение от средних цен на запчасти (в качестве среднего показателя была взята стоимость одной из самых популярных марок в России — Peugeot, см. график внизу) составило плюс 35%.

В списке середнячков доминируют европейские марки. Это Renault, Skoda, Ford и т. д.

А самыми низкими ценами на запасные части и расходные материалы прославилась… японская марка Nissan, а также Citroen, Hyundai и Chevrolet.

Отдельное внимание в исследовании компания Vector Market Research отвела стоимости элементов подвески, принимая во внимание, что из-за плохих дорог именно этот агрегат чаще всего подвергается ремонту и замене. Тут самые высокие цены у Honda, Mitsubishi и Suzuki. Радость скупердяю доставит владение автомобилями марок Chevrolet, Hyundai, Skoda и Renault, так как их подвески ремонтировать дешевле всех.

КСТАТИ

А Volvo и Porsche — в списке самых дорогих

Дмитрий ЧУМАКОВ, генеральный директор агентства Vektor Market Research:

— Составляя рейтинг выгодных в обслуживании машин, мы брали в расчет автомобили массового сегмента, т. е. наиболее популярные на российском рынке. А для авто классом повыше разумнее делать отдельный хит-парад.

Тем не менее, по данным «Форбс», самыми дорогими в обслуживании считаются Mercedes-Benz, Porsche, Volvo, BMW и Audi.

Сдаем авто на запчасти

Даже самые дорогие сердцу автомобили приходят в негодность. Старенький дедушкин «Запорожец» разваливается на глазах, с рынка постепенно пропадают нужные запчасти, машина ломается «в хлам» в серьезной аварии. Досадно, но пользоваться таким автомобилем уже невозможно, а ремонтировать — крайне дорого. Вот и остается три варианта: вывезти на свалку, сдать в качестве металлолома или продавать на запчасти.

Как продать?

Продавать пришедший в негодность автомобиль можно несколькими способами. Самый простой — обратиться в пункт авторазбора и продать целиком. Самый прибыльный — самостоятельно или при помощи специалиста разобрать машину и продавать каждую запасную часть по отдельности. И у того и у другого варианта есть плюсы и минусы.

Вывозить на свалку или сдавать автомобиль на металлолом стоит только в одном случае — если он практически полностью уничтожен. В любой другой ситуации есть шанс получить от него хоть какую-то прибыль.

Все и сразу

При продаже автомобиля целиком его разборкой и дальнейшей продажей запчастей занимается покупатель. Найти его не так уж и сложно: подайте объявление в газету или на один из городских сайтов, поспрашивайте знакомых или обратитесь в пункт авторазбора.

Такой подход автоматически избавляет вас от хлопот: не нужно будет самому возиться в гараже, искать покупателей для каждой детали, проводить многочисленные сделки купли-продажи. Минус же только один, но существенный: машины на запчасти скупают по сниженным ценам, иногда за половину рыночной стоимости.

Разбираем сами

Это долгий и кропотливый процесс. После разборки автомобиля рассортируйте запчасти в зависимости от состояния, составьте список пригодного для продажи и подготовьте к ней детали. Также вам потребуется предварительно оценить комплектующие и понять, за какую сумму их выгоднее всего продать.

Как рассказали в одном из благовещенских пунктов авторазбора, цены на вторичном рынке примерно соответствуют ценам на детали, которые можно найти в интернете. При самостоятельной продаже комплектующих можете ориентироваться на чужие объявления, данные в своем городе.

При продаже машины на запчасти вы выручите намного больше, чем если будете продавать ее целиком. Ведь бывшие в употреблении детали в хорошем состоянии можно продать по средней рыночной цене. Однако здесь есть нюансы.

За известные автомобили можно выручить больше денег. И это характерно для любого способа продажи — целиком на разборку или по запчастям.

Во-первых, далеко не у всех водителей есть необходимые навыки для разбора автомобилей. В таком случае придется обращаться к специалистам, что влечет за собой нежелательные траты. Во-вторых, учитывайте, что сбыть удастся далеко не все детали. Некоторые не заинтересуют покупателей из-за степени износа, повреждений, слишком сильной коррозии. Для них путь один — на металлолом. И в-третьих, продавать запасные части можно очень долго.

— Все зависит от модели и состояния автомобиля, — рассказал консультант одного из пунктов авторазбора. — В Благовещенске сейчас в ходу Toyota Vitz, Toyota Wish, Toyota Mark, Nissan March — автозапчасти на них часто спрашивают. В последнее время начинают спрашивать и о свежих моделях, но таких пока немного.

По словам специалистов, быстрее всего разбирают кузовные детали, части подвески, диски и шины, коробки передач, двигатели. Другие же комплектующие могут годами лежать в углу гаража — и это если их вообще хоть кто-нибудь купит.

Юридические тонкости

К продаже автомобиля по запчастям следует подготовиться и с юридической стороны. Для начала обратитесь в ГИБДД.

— Чтобы продать автомобиль по запчастям, его нужно предварительно снять с регистрационного учета, — говорит юрист Ирина Птахина. — Это будет подтверждением, что он больше не является транспортным средством. Если же не пройти процедуру снятия с учета, то на автомобиль будут по-прежнему начисляться налоги. Кроме того, в паспорте транспортного средства часто указывается номер двигателя. Свидетельство о снятии с регистрационного учета можно предоставить покупателю как доказательство того, что не возникнет дублирования.

Оформить заявление на снятие автомобиля с учета вы сможете в МРЭО ГИБДД, а также на портале «Госуслуги». Для этого потребуются свидетельство о регистрации транспортного средства, документ, удостоверяющий личность, техпаспорт транспортного средства и ПТС. Также вам необходимо будет предоставить номерной знак — его заберут без права возврата.

— После этого автомобиль будет являться не транспортным средством, а движимым имуществом, — уточняет юрист. — При заключении договора купли-продажи машины на запчасти это необходимо учесть и указать ее уже как набор запчастей.

Кроме того, для законной продажи некоторых запчастей следует получить свидетельства о высвободившихся номерных агрегатах. Таковыми являются части транспортного средства, на которых имеется маркировка производителя. Согласно приказу № 399 МВД Российской Федерации, к ним относятся кузов, рама и кабина. Двигатель в этом приказе к номерным агрегатам не причисляется.

На каких машинах ездят в Австралии – популярные модели

Автомобильные привычки различных наций сильно отличаются. К примеру, в России и странах постсоветского пространства машины считаются не просто транспортом, но и символом достатка, успеха и везения в жизни. По авто у нас оценивают состоятельность человека, примерно представляют его характер и род деятельности. В Европе авто приобрело роль аксессуара. Поэтому подержанный транспорт старше 5 лет не котируется, а новые авто раскупаются с огромным азартом за кредитные деньги. Об автомобильных привычках Австралии мы не знаем практически ничего. Это не странно, так как государство находится далеко, это не самое популярное направление для туриста из РФ из-за слишком дорогостоящего и длительного перелета. Но австралийские привычки по части автомобилей довольно интересные. Сегодня мы рассмотрим некоторые авто, которые в Австралии стали очень популярными.

Кстати, в пределах этого удивительного государства практически нет автомобильной промышленности. Сюда активно завозят транспорт из Японии, США, Кореи и Европы. Австралийский рынок авто очень похож на американский. Все дело в том, что расстояния здесь просто огромные даже в пределах одного района — практически вся Австралия представлена частным сектором. Без автомобиля здесь жить просто невозможно. И здес машина стала просто средством передвижения. Никто не покупает авто из-за дизайна, технологического оснащения или ценника. Покупают машину, которая будет надежно и долго возить вас без ограничения пробега. Учитывая довольно большие зарплаты, австралийцы не слишком зациклены на надежности и стоимости обслуживания машин. Поэтому рейтинг может выглядеть странно для нашего человека. Итак, давайте рассмотрим пятерку самых популярных машин в Австралии.

Mazda 3 — самая любимая машина австралийцев

Существует множество рейтингов самых популярных автомобилей Австралии. Проблема в том, что производители в борьбе за этот прекрасный и выгодный рынок активно заказывают и финансируют исследования и делают все, чтобы продавать больше авто и популяризировать их транспорт. Но Мазда 3 на этом рынке является безоговорочным лидером. Интересные для австралийцев моменты следующие:

• автомобиль в техническом плане достаточно простой, уже два поколения японская «Тройка» продается просто прекрасно, нет никаких сомнений в популярности и в дальнейшем;
• все 100 000 км гарантийного пробега машина проходит без поломок, а это для жителя Австралии один из самых важных критериев приобретения транспортного средства;
• машинка быстрая, может отлично бегать по огромным качественным шоссе и передвигаться по городу оперативно и мобильно, не доставляя особых проблем с парковкой;
• в авто есть все, что необходимо, отличная комплектация доступна даже в самых дешевых версиях, которые здесь практически не продаются, так как любят эти люди комфорт.

Самые дешевые комплектации не продаются, но и самым дорогим версиям с излишками австралийцы внимания не уделяют. Выигрывают в продажах практичные усредненные варианты техники, которые и стоят недорого, и прекрасно служат в любых условиях. Для климата и условий этой страны Mazda 3 подходит идеально. Тем более, машина нынешнего поколения в салоне стоит недорого в соответствии с зарплатами.

Holden Commodore — что это вообще за машина?

Седан от Holden стоит около 40 000 долларов и является одной из самых продаваемых машин в Австралии сегодня. Удивительно, но это просто Chevrolet, который в этой стране производится под брендов Холден. На сегодняшний день Коммодор — это полная копия Opel Insignia, и его цена слишком завышена. Но до 2013 года это была одна из любых машин австралийцев по многим причинам:

• это большой и удобный седан с очень презентабельным внешним видом, который оказался также достаточно качественным и оправдал доверие десятков тысяч покупателей;
• моторы мощные, нет малых двигателей, все в американских традициях Chevrolet, которые прекрасно ужились с австралийскими традициями, вызвав любовь потенциальных покупателей;
• салон очень хорошо разработан, машина массовая, так что в ней практически нет проблем и недоработок, что для австралийского покупателя является самым важным критерием покупки;
• комфорт достаточно высокий, учитывая отличную подвеску, прекрасную архитектуру салона и очень высокий класс материалов, большой вес машины также играет свою роль.

Интересно, что Holden — это имя, известное только в Автралии и Новой Зеландии. В других странах авто продаются под именем Chevrolet и Opel. Качество автомобилей достойное, и это становится одним из самых важных критериев. Внешность сложно назвать великолепной, но и неудачным дизайн не назовешь. Правда, стоимость в салонах просто огромная.

Toyota Hilux — хорошо знакомый нам пикап

На третей строчке ТОПа расположился хорошо известный российским автомобилистам Hilux. Невероятно то, что машина не просто стала лидером продаж в классе пикапов, но заняла третье место в общих продажах всех моделей легкового транспорта. Дело в том, что в Австралии много людей живут на собственных фермах и угодьях, что требует большого и практичного транспорта. Toyota Hilux имеет такие преимущества:

• простой и надежный пикап, снова австралийцы выбрали самые практичные варианты техники из всех предложенных на рынке пикапов и сделали их культовыми для своей страны;
• машина позволяет перевозить грузы в специальном отсеке, не связанном непосредственно с салоном, а салон дает 5 полноценных пассажирских мест с отличным комфортом передвижения;
• машина является полноценным внедорожником с мощными двигателями и полным приводом, с отличными возможностями преодоления трудных дорожных условий;
• на авто ничего не ломается, нет проблем с техническими характеристиками и основными узлами, и это длится не только во время гарантийного пробега, что очень радует покупателя.

Интересно, но именно Австралия является единственной страной в мире, где Hilux входит в тройку самых популярных машин. В России этот автомобиль входит в линейку элитного транспорта и покупается далеко не с целью эксплуатации для работы. Впрочем, в этом и есть разница между российским и австралийским менталитетом автомобилистов. Так что Toyota имеет своего представителя в самых продающихся транспортных средствах в этой стране.

Toyota Corolla — для ценителей городской жизни

Если Hilux зачастую покупают в Австралии жители частного сектора, обладатели огромных ферм и частных усадеб, то городские жители предпочитают Toyota Corolla. Этот автомобиль также хорошо известен нашим автомобилистам. В Австралии он конкурирует с еще одним популярных седаном C-класса — Holden Cruze. Сегодня Toyota дает австралийцам такие преимущества:

• прекрасное качество и отличные показатели практичности транспортного средства, и снова принцип практичности соблюден очень правильно, нет сомнений в качестве техники;
• продаются в автосалонах только полноценные мощные версии, хотя есть и базовые варианты с малыми двигателями, которые практически не получают никаких продаж;
• машинка выглядит современно, в городских пейзажах крупных населенных пунктов она вписывается отлично, но снова нет особой вычурности, что приветствуется в Австралии;
• машинка не ломается, это один из лидеров рейтинга надежных транспортных средств со всего мира, что очень повлияло именно на продажи в этой стране, добавив преимуществ авто.

Королла также покупается в средних комплектациях, не самых дорогих вариантах. В дешевых комплектациях сюда Тойоту вообще не завозят. С обновлением поколения популярность машины немного упала. Австралийские покупатели не слишком любят обновления, поэтому производители стараются максимально долго поставлять понравившиеся на рынке машинки.

Hyundai i30 — удивительный прорыв корейцев

Корейские автомобили не так давно пришли на рынок Австралии. Еще недавно они уступали по всем характеристикам и по основным показателям продаж японцам и европейцам. Впрочем, европейских авто здесь практически нет в списке самых популярных вариантов. Корейский Hyundai i30 завоевал доверие австралийских покупателей не просто так. На это есть несколько основных причин:

• машина снова таки практичная, что нельзя не заметить по продажам во всех странах, где ценят именно практичные стороны автомобиля, и австралийцы не могли не отреагировать на это;
• простейшая техника привлекает внимание потенциальной аудитории, также добавляет пунктов в список преимуществ i30, также радует простой и изысканный стиль без излишеств;
• для австралийских дорог малый клиренс не является проблемой, но машину покупают только жители крупных городов, где ценен комфорт поездки по асфальтовым коридорам мегаполиса;
• мягкость и комфорт поездки имеют свои преимущества, машина прекрасно управляется и ценится самым молодым классом покупателей, что доказывает демократизацию взглядов у молодежи.

Интересно и то, что авто приобрело популярность всего пару лет назад. Сегодня машинка входит в список ТОП 10 автомобилей в Австралии. Машина здесь покупается в самых дорогих комплектациях, куда корейцы ничего особо изысканного не добавляют. Это единственное авто из списка самых популярных, которое удостоилось популярных продаж именно в самых богатых комплектациях, а не в средних, как это обычно бывает.

Посмотрите видео обзор Hyundai i30 для российского рынка и присмотритесь к этой машинке:

Подводим итоги

Интересный автомобильный рынок Австралии сконцентрирован в салонах. Подержанные авто вообще не котируются. 7-летный автомобиль из списка вполне презентабельных марок можно купить за 1000 австралийских долларов. Это менее 800 долларов. Но даже несмотря на такие цены, машины стоят на площадках годами, не находя своего покупателя. А вот в салонах авто очень дорогие. В них включены огромные наценки, которые для каждого города имеют свои значения. В крупных городах Австралии правительство борется с загрязнением природы и улиц транспортом. Так что мотивации для покупки новых авто также немного.

Впрочем, австралийцы неплохо зарабатывают, поэтому с удовольствием относят 40-50 тысяч долларов в салон за новый автомобиль. Вкусовые предпочтения публики в этой стране вы можете увидеть по списку автомобилей выше. В России ситуация с самыми популярными авто одновременно и похожа, и непохожа. В городах мы также активно покупаем Hyundai и Toyota в бюджетном сегменте. А в селах люди с трудом позволяют себе приобретение 20-летний ВАЗ. Так что определенные отличия очевидны. Впрочем, ситуация на автомобильном рынке в РФ также становится намного лучше, есть оптимизм и в перспективе. А какое авто из популярных австралийских популярных решений вы бы купили?

Какие автомобильные детали нужно заменять самые дорогие? — Общенациональная утилизация автомобилей

Может показаться, что каждая работа по ремонту автомобилей стоит дорого, но некоторые работы по ремонту автомобилей обходятся дороже, чем другие. Худшая новость, которую может услышать автовладелец, — это то, что ему нужны дорогие автомобильные запчасти для замены сломанных. Этот список покажет вам, какие автомобильные детали дороже всего заменить, чтобы вы знали, стоит ли их заменять для вашего автомобиля.

• Компрессор кондиционера
• Тормозная магистраль
• Прокладка головки
• Распредвал
• Подвеска
• Трансмиссия
• Аккумулятор для гибридного автомобиля или электромобиля
• Автомобильный двигатель

8.Компрессор кондиционера

Компрессор автомобильного кондиционера повышает температуру и давление пара хладагента. Стоимость замены кондиционера составляет в среднем 500 долларов за замену. Если вам нужно добавить больше фреона в новый компрессор, это еще больше повысит цену.

7. Тормозная магистраль

Тормозные магистрали жизненно важны для общей эффективности тормозов и функционирования автомобиля. Они позволяют давить на педаль до остановки.Большинство автомобилей оснащены гидравлическими тормозными системами, которые используют жидкость для передачи давления, создаваемого вашей ногой, на тормоз. Если ваша тормозная магистраль выходит из строя, это может привести к смертельным последствиям. Он отвечает за работу всей тормозной системы автомобиля. Замена одного из них обойдется примерно в 1000 долларов.

6. Прокладка головки

прокладка головки зажата между блоком цилиндров и головкой блока цилиндров. Он препятствует процессу внутреннего сгорания и предотвращает смешивание охлаждающей жидкости и масла при их движении от блока цилиндров к головке блока цилиндров.Эта автомобильная запчасть — один из самых дорогих видов ремонта автомобилей, стоимость которого составляет около 2000 долларов. Сама прокладка головки не слишком дорогая, но труд, связанный с ее снятием и заменой, может сделать это намного дороже.

5. Распределительный вал

Распределительный вал — это часть двигателя, которая обеспечивает открытие и закрытие клапанов. Без исправного распредвала двигатель начнет собирать пыль и грязь. К сожалению, замена распредвала может стоить до 3000 долларов США, включая рабочую силу и материалы.Это не говоря уже о затратах на рабочую силу, которые могут быть разными.

4. Подвеска

Система подвески автомобиля помогает сгладить движение автомобиля, обеспечивая управляемость и комфорт. Теперь мы подходим к замене подвески на самые дорогие автомобильные запчасти стоимостью до 3500 долларов. Это только для полной подвески, поскольку отдельные секции, такие как амортизаторы и стойки, сами по себе довольно дешевы.

3. Трансмиссия

Трансмиссия — одна из самых основных, но важных частей автомобиля.Без работающей трансмиссии ваши колеса не крутятся, и ваша машина практически бесполезна. Замена этого важного компонента стоит в среднем 6000 долларов.

2. Аккумулятор для гибридного автомобиля или электромобиля

Аккумуляторы для гибридных автомобилей и электромобилей обычно имеют средний срок службы 10 лет. Поскольку для правильной работы этих батареек требуются редкоземельные металлы, замена батареи может стоить до 6000 долларов, что делает ее одной из самых дорогих для замены автомобильных запчастей, хотя в ближайшие годы она станет более распространенной.

1. Двигатель

Самая дорогая деталь в ремонте — двигатель автомобиля. Замена автомобильного двигателя может стоить более 10 000 долларов для малолитражки и даже больше для грузовика или внедорожника. В некоторых случаях может быть лучше заменить автомобиль, чем просто заменять двигатель.

Если вы продаете свой автомобиль или покупаете запчасти, наш склад в Массачусетсе может вам помочь. В Nationwide Auto Recycling мы утилизируем автомобильные детали от старых и отслуживших свой срок автомобилей.Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше.

5 дорогих автомобильных запчастей, которые потребуют замены

Вождение автомобиля связано со многими расходами. Поскольку мы год за годом ездим на наших автомобилях, пробег увеличивается и требует замены многих частей автомобиля. Хотя разные марки автомобилей имеют разные затраты на техническое обслуживание, многие запасные части стоят дорого. Если вы подумываете о покупке подержанного автомобиля или, возможно, сдаете старый автомобиль в слом, вам следует знать об этих дорогих запчастях.Они могут помочь вам решить, стоит ли покупать определенный автомобиль или оставить более старый.

Трансмиссии автомобилей

Одна из самых дорогих автомобильных запчастей, автомобильная трансмиссия стоит от 1000 до 4000 долларов за замену. На подержанном автомобиле, общая стоимость которого может составлять 8000 долларов, вы можете пересмотреть свое решение, если трансмиссия неисправна. Сделайте свое исследование при покупке подержанного автомобиля. Стоимость замены такой важной детали, как трансмиссия, может стоить вам 50% от общей стоимости автомобиля.Вдобавок ко всему, вы можете потратить более 50% стоимости автомобиля на замену этой детали, и вам все равно придется решать другие проблемы в будущем. Любой, кто думает о подержанном автомобиле или сохраняет старый, должен учитывать затраты на ремонт трансмиссии автомобиля.

Генератор двигателя

Далее, генератор — дорогая автомобильная запчасть. Если генератор перестанет подавать питание на аккумулятор, это может вызвать проблемы с электрическими системами вашего автомобиля.Более того, стоимость замены генератора превышает 500 долларов плюс оплата труда. Вы можете рассчитывать потратить более 1000 долларов на замену генератора. Конечно, вам нужно будет искать признаки правильной работы вашего генератора, особенно в зимние месяцы вождения. Если нет, было бы неплохо сесть на следующую машину.

Распредвал сломан

Другая деталь двигателя, распределительный вал, требует дорогостоящего ремонта. Обычно он не выходит из строя со временем.Скорее, он может быть поврежден из-за отсутствия обслуживания и замены масла. Или он может сломаться по другим причинам, связанным с давлением пружины клапана. Для большинства автомобилей рекомендуемое давление составляет от 85 до 150 фунтов. Поскольку деталь контролирует воздухозаборник двигателя, очень важна замена. Однако полная замена распредвала может стоить более 2000 долларов. Не торопитесь, чтобы увидеть, есть ли какие-либо признаки или проблемы с вашим распредвалом.

Каталитический нейтрализатор

Каталитический нейтрализатор, расположенный между двигателем и глушителем, легко заменить.Однако, поскольку эта деталь преобразует химические пары в менее безвредные выбросы, она стоит недешево. Стоимость замены каталитического нейтрализатора превышает 1500 долларов. В большинстве случаев деталь не подлежит ремонту, и в случае неисправности ее необходимо заменить. Подобно большинству ключевых компонентов вашего автомобиля, он не будет работать должным образом без замененной детали. Таким образом, вам нужно будет позаботиться о любых проблемах с катализатором, если вы планируете купить или оставить автомобиль. Это важная часть, которая должна постоянно работать, чтобы защитить окружающую среду.

Топливный насос

Кроме того, топливный насос транспортного средства — еще одна дорогостоящая автомобильная деталь. Эти детали подают необходимое давление в инжектор. Со временем он может выйти из строя из-за частиц в некачественном топливе. Эти частицы могут быть металлическими осколками или образоваться из топлива. Стоимость замены самого топливного насоса составляет 400-800 долларов. Однако, если учесть затраты на рабочую силу, вы также можете потратить более 1000 долларов на эту часть. В старых автомобилях следует ожидать, что вам придется менять топливный насос после проезда 100 000-200 000 миль.Это еще одна важная замена, которую следует учитывать при использовании подержанных автомобилей.

Обслуживание подержанного автомобиля может обойтись дорого, если вам придется покупать и заменять какие-либо из этих деталей. Как вы могли узнать в DMV, все они важны для функционирования вашего автомобиля. Если вы планируете купить подержанный автомобиль, убедитесь, что эти детали исправны. Автомобильные трансмиссии — одни из самых дорогих деталей для замены. Затем вы должны остерегаться других частей, связанных с двигателем, таких как генератор и распределительный вал.Наконец, каталитический нейтрализатор и топливный насос — это еще один дорогостоящий ремонт, на который следует обратить внимание. Если вы обнаружите, что вам нужно заменить одну или несколько из этих деталей в вашем текущем автомобиле, возможно, пришло время для нового. В противном случае вы можете оплатить замену в вашем текущем автомобиле. В любом случае остерегайтесь этих дорогостоящих замен автомобилей.

Написано Радживом. Он пишет контент для Serpwizz. Вы обнаружите, что я играю со своей собакой Гизмо между обильными чашками кофе и даже лишним пончиком или тремя

10 самых дорогих запчастей для замены.

Вам знакомо ощущение — что-то пошло не так с вашим автомобилем, и вы беспокоитесь, что это может быть серьезной проблемой. Некоторые автомобильные компоненты дороже ремонтировать или заменять, чем другие. Хорошая новость в том, что мы можем поставлять автомобильные запчасти в Перте и его окрестностях для наших клиентов, и мы всегда ищем экономичные решения.

Вот 10 самых дорогих автомобильных запчастей, с которыми обычно возникают проблемы у водителей.

• 1: Трансмиссия

Трансмиссия — одна из самых дорогих деталей для замены, и, в зависимости от возраста вашего автомобиля, она не всегда того стоит.Наши специалисты проконсультируют вас о связанных с этим расходах, а благодаря нашей сети поставщиков мы сможем найти лучшую трансмиссию для вашего автомобиля без ущерба для качества.

• 2: Каталитический нейтрализатор

Каталитический нейтрализатор превращает пары в безвредные выбросы — его дорого заменить, хотя это не трудоемкий процесс. Наша команда может легко найти и заменить вам преобразователь, прежде чем вы повредите какие-либо другие компоненты.

• 3: Распределительный вал

Распределительные валы контролируют воздухозаборник двигателя, и они жизненно важны.Чаще всего они разрушаются из-за пропущенной замены масла и проблем с другими близлежащими деталями, поэтому обслуживание так важно.

Сломанные распредвалы всегда нуждаются в замене, и мы можем предоставить новые или отремонтированные распредвалы для всех моделей.

• 4: Топливный насос

Топливные насосы подают необходимое давление в топливные форсунки. Со временем они забиваются из-за некачественного топлива или общего износа, и более старые модели особенно подвержены этому.Регулярное обслуживание автомобиля означает, что проблемы с топливным насосом могут быть выявлены до того, как они станут серьезными расходами.

• 5: Двигатель Генератор

Генератор подает питание на аккумулятор. Когда он не работает, он может повредить чувствительную электрическую систему вашего автомобиля. Замена дорогостоящая, но мы можем предоставить отремонтированные генераторы переменного тока, которые дешевле и столь же эффективны, как и новые детали. Восстановленные генераторы отлично подходят, когда мы работаем со старыми моделями, а новые детали трудно найти.

• 6: Блок двигателя

Если есть одна проблема, которой опасается каждый автовладелец, так это отказ двигателя. «Перегоревший» двигатель означает, что двигатель настолько поврежден, что его невозможно отремонтировать, или затраты на ремонт могут превышать стоимость автомобиля. Замена или ремонт двигателей очень дороги, но мы можем предоставить все, что нужно вашему автомобилю, чтобы снова вернуть его в дорогу, включая качественные восстановленные детали.

• 7: Цилиндр автомобиля

Когда мы видим сломанный цилиндр, это, вероятно, связано с тем, что вы пренебрегали регулярным обслуживанием своего автомобиля.Проблемы с цилиндрами легко выявляются при ежегодном или двухгодичном обслуживании — это хорошая новость, поскольку ремонт цилиндров является одной из самых дорогих деталей.

Наша команда механиков может подобрать и установить цилиндры для вас в худшем случае.

• 8: Датчик расхода воздуха

Вы должны обслуживать свои воздушные фильтры и регулярно заменять их, иначе вы рискуете повредить датчик воздушного потока. Этот датчик измеряет воздух, проходящий через двигатель, а также количество топлива, необходимое двигателю.Неудивительно, что замена этой детали дорогостоящая. Если вас беспокоят воздушные фильтры, наши дружелюбные специалисты посоветуют вам, какие детали вам понадобятся.

• 9: Тормозная магистраль

Тормозные магистрали со временем изнашиваются, поэтому так важно обслуживать ваш автомобиль круглый год. Хотя иногда мы можем отремонтировать или заменить отдельные компоненты тормозной магистрали, замена всей части часто является самым безопасным и наиболее экономичным вариантом.

• 10: Запчасти для гибридных автомобилей

Проблема с запчастями для гибридных автомобилей, включая аккумуляторы, заключается в том, насколько сложно их найти.Гибридные детали дороги, и не всегда легко узнать, какая из них вышла из строя. К счастью, впечатляющая сеть поставщиков Odin означает, что мы можем закупить нужные запчасти для гибридных автомобилей для всех гибридных моделей по конкурентоспособным ценам.

Odin Автозапчасти

Благодаря нашей обширной сети поставщиков Odin Auto Parts закупает и поставляет высококачественные автомобильные запчасти по всему Перту. Чтобы узнать о конкретной детали или узнать больше о наших предложениях по обслуживанию, запланируйте телефонный звонок сегодня, чтобы поговорить с одним из наших опытных технических специалистов.

15 самых дорогих автомобильных запчастей для замены и затраты на ремонт автомобилей

Смета ремонта автомобиля и стоимость ремонта автомобиля

Стоимость ремонта авто на запчасти иногда может превышать стоимость автомобиля. Что вы делаете тогда? Вы должны быть проинформированы о том, какие части вашего автомобиля являются «нарушителями сделки», когда вы решаете, оправдывает ли стоимость вашего автомобиля ремонт вашего автомобиля или продажу его «как есть». Вот 15 самых дорогих автозапчастей, которые могут быть повреждены или изношены на вашем автомобиле.Если ваш доверенный механик говорит, что один из них находится на последней стадии, возможно, пришло время рассмотреть другие варианты. Вы будете шокированы стоимостью номера 1.

Получите мгновенное онлайн-предложение для своего автомобиля!

Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы БЕСПЛАТНО получить оценку и узнать, сколько стоит ваша машина.
Получите реальную стоимость автомобиля в течение 24-48 часов!

Знаете ли вы?

CarBrain купит поврежденные автомобили в любом состоянии, независимо от того, насколько дорого стоит деталь, которую необходимо заменить или отремонтировать.Обычно мы можем бесплатно отбуксировать вашу машину в течение 24-48 часов, а вам платят на месте!

Узнайте, сколько вы можете получить, если продадите свой автомобиль менее чем за 90 секунд, прежде чем рассматривать возможность потратить огромную сумму денег на ремонт автомобиля.

15. Топливные форсунки Цена

Средняя стоимость: 500 $
Форсунки обеспечивают заданное количество топлива для вашего горючего двигателя. Если они не работают должным образом, топливо протекает, его перегрузка и его сжигание, вызывая неприятный выхлоп.В зависимости от размера вашего двигателя, у вас, вероятно, их 4, 6 или 8. К счастью для вас, они редко выключаются сразу. Но вы можете рассчитывать на 2-3 за раз, что будет стоить около 500 долларов.

14. Замена компрессора кондиционера

Средняя стоимость: 500 долларов
Если вы живете на юге, западе и во многих других местах, вы знаете, что лето может быть суровым. Оставаться без кондиционера — не вариант. Компрессор переменного тока отвечает за разделение воздуха высокого и низкого давления, чтобы фреон мог охлаждать ваш автомобиль.Если он сдается, он может вернуть вам 500 долларов.

13. Стоимость ремня ГРМ

Средняя стоимость: 500 $
Ремень ГРМ отвечает за поддержание ритма вашего двигателя. Без него движущиеся части сталкивались бы друг с другом, вмятины, ломались и требовали бы еще более дорогостоящего ремонта автомобиля.

Как я могу мгновенно получить расценки на свой поврежденный автомобиль?

Это просто, а занимает менее 90 секунд … Нажмите кнопку ниже, чтобы начать и узнать, сколько стоит ваш автомобиль!

Доставка автомобиля БЕСПЛАТНА по всей стране. Не торгуйтесь. Без комиссии. Наша компания имеет рейтинг A + на BBB.

12. Стоимость ремонта топливного насоса

Средняя стоимость $ 700 — $ 2000
Топливный насос подает топливо в форсунку с правильным давлением. Его можно легко повредить из-за неправильного вождения и технического обслуживания, и вы заплатите за это.

11. Стоимость ремонта тормозной магистрали

Средняя стоимость: 1000 $
Все мы видели детективы или боевики, в которых у кого-то перерезали тормозную магистраль.Это неизбежно приводит к не очень счастливому финалу. Поскольку вы не можете остановить свой автомобиль без правильно функционирующей тормозной магистрали, ваш механик, скорее всего, заставит вас заменить, а не отремонтировать для вашей собственной безопасности. Из-за этого вместо того, чтобы столкнуться с расходами на ремонт тормозной магистрали, вы заплатите за замену тормозной магистрали.

10. Каталитический нейтрализатор Цена

Средняя стоимость: 1500 $
Эта автозапчасть отвечает за преобразование вредных побочных продуктов, производимых вашим автомобилем, в безвредные в результате химической реакции.Если ваш не работает должным образом, вы, вероятно, не пройдете тест на выбросы, если он требуется для обновления вашей регистрации. Стоимость замены каталитического нейтрализатора там довольно высока.

9. Ремонт прокладки головки блока цилиндров

Средняя стоимость: 2000 $
Когда ваша машина «сдувает прокладку», она извергает в воздух дым, масло и охлаждающую жидкость. Вы точно не можете ездить на взорванном — если хотите видеть перед собой. Сама по себе деталь не такая уж и дорогая, но ее очень сложно заменить, так что труд с лихвой компенсирует это.Если вы не любите приключения и не хотите делать это самостоятельно (не рекомендуется), вы рассчитываете примерно на 2000 долларов.

8. Распределительный вал Цена

Средняя стоимость: 1500 — 3000 долларов
Если вы не меняете масло регулярно и не очищаете его периодически, оно заполняется грязью и мусором и больше не может эффективно втягивать наружный воздух в двигатель, чтобы он мог работать. Эта автомобильная запчасть лежит в основе всего. Замена может быть связана с пересадкой легкого. Это очень трудоемко, так что, опять же, труд — это то, что разъедает ваш кошелек.

7. Блок управления двигателем

Средняя: $ 3000
Вы, несомненно, слышали, как специалисты автосервиса сетуют на то, что сейчас автомобили очень трудно ремонтировать из-за большого количества компьютерных компонентов. Это одна из тех автозапчастей. И когда он становится «капутом», вы мало что можете сделать, кроме как заменить его.

6. Подвеска

Средняя стоимость: 2500 $ — 3500 $
Это одна из тех автозапчастей, которые вы не цените, пока она не исчезнет. Без подвески вождение автомобиля было бы похоже на вождение тележки по гравийной дороге.Вы бы все почувствовали. И, как и в случае с бамперными автомобилями на окружной ярмарке, вас бы постоянно швыряли. Пожалуйста, наденьте ремень безопасности. И займите свое место, прежде чем мы сообщим вам, что если вам понадобится новый, это будет стоить вам до 3500 долларов.

5. Подушки безопасности

Средняя стоимость: 2500 — 4000 долларов
Большинство людей шокированы, когда они попали в незначительное столкновение, при котором сработала подушка безопасности, чтобы узнать, сколько стоит ее переустановка. Когда вы увидите стоимость замены подушки безопасности, вы часто будете жалеть, что ваш автомобиль не прошел.

4. Дизельный сажевый фильтр

Средняя стоимость: 2000 — 4000 долларов
Вы же не думали, что мы позволим тем из вас, у кого есть дизельный двигатель, легко выйти, не так ли? Большинство дизельных двигателей имеют сажевый фильтр для уменьшения загрязнения. Но вам нужно будет выложить около 4000 долларов, чтобы спасти окружающую среду.

3. Трансмиссия

Средняя стоимость: 4000-5000 долларов
Трансмиссия — очень сложная система, без которой ваша машина не сможет повернуть. Так что, если вы никогда не едете только по прямой на работу, в продуктовый магазин или на поле для гольфа, и вас действительно не волнует, сможете ли вы развернуться, чтобы поехать домой, вам действительно нужно будет проверить это.Иногда его можно отремонтировать за меньшие деньги, чтобы вы могли сэкономить еще несколько миль, но замена или капитальный ремонт навредят — очень много.

2. Гибридный автомобильный аккумулятор

Средняя стоимость: 6000 $
Когда вы покупали новый гибрид, последнее, о чем вы думали, — это перелопатить лопатой для замены новой гибридной батареи через 10-15 лет. Но это то, чего вам будет стоить продолжение работы в направлении более чистой окружающей среды. Утилизируйте аккумулятор надлежащим образом, это также будет стоить вам денег.

1. Двигатель и цилиндры

Средняя стоимость: 7000 — 10000 $ !!!
«Ваш двигатель взорван» — даже если вы ничего не знаете об автомобилях, вы знаете, что это серьезно. Пока вы его не почините, у вас самая тяжелая бумага

вообразимо. Редко стоит тратить время на замену или перестройку двигателя, если вы можете получить приличный «новый» автомобиль примерно за ту же цену. Даже если вы пойдете подержанным, он будет намного лучше, чем тот, который у вас есть. В этом случае предпочтительнее продать автомобиль с перегоревшим двигателем.

Стоимость ремонта автомобиля против стоимости вашего автомобиля

Перед тем, как сделать капитальный ремонт авто, всегда стоит оценивать стоимость своего автомобиля. Как только основные автозапчасти, подобные перечисленным выше, начнут выходить из строя, возникновение эффекта домино станет лишь вопросом времени, и в конечном итоге вы потратите на ремонт автомобиля больше, чем вы бы потратили на новый автомобиль. В случае, если у вас есть автомобиль, который был объявлен страховкой полностью утерянным, вероятно, лучше всего продать его.

Получите бесплатное предложение без лишних хлопот. Мы покупаем автомобили поврежденные, нуждающиеся в капитальном ремонте или неработающие автомобили. После того, как вы ответите на некоторые вопросы, мы дадим вам гарантийное предложение без обязательств. А мы заберем вашу машину бесплатно. Если вам нужен один из перечисленных выше ремонтов, не пора ли сэкономить, продав свой автомобиль и купив новый?

Получите гарантированное предложение!

Автозапчасть | Топ-10 дорогих автозапчастей, которые нужно заменить, и их стоимость

В конце концов, все развалится.Знаю, это звучит немного удручающе, но когда дело доходит до автомобилей, это правда. Независимо от того, насколько высокотехнологично они делают автомобили в наши дни, они до сих пор не сделали ни одной из них, которая не изнашивалась бы и не ржавела. С одной стороны, многие автомобильные запчасти легко и дешево заменить. Например, вы можете заменить перегоревшую лампочку или предохранитель, и это не повредит вашему кошельку! Но если вы ведете машину достаточно долго, даже основные части вашей машины перестанут работать должным образом. К сожалению, это более дорогих автомобильных запчастей , которые нужно заменить, те, которые вам дорого купить, плюс немного больше для ремонта вашего механика.

На каком пробеге у большинства автомобильных запчастей возникают проблемы?

Когда начинаются эти проблемы? Конечно, вы можете «предсказать», когда они произойдут, и спланировать это заранее. Что ж, ответ на этот вопрос в том, что это зависит от обстоятельств. Срок службы автомобильных запчастей разный, и это также зависит от таких факторов, как ваш стиль вождения, местность, по которой вы едете, и даже климат, в котором вы работаете. И давайте не будем обманывать себя, удача тоже играет немаловажную роль.

Свечи зажигания, например, из иридия или платины, должны прослужить около 160 000 километров.Водяной и топливный насосы могут выйти из строя после пяти лет использования. Понимаете, автомобильные запчасти не выходят из строя одновременно. Вот почему вам необходимо регулярно проверять свой автомобиль, возможно, когда вы отправляете его на регулярное техническое обслуживание.

Какие автозапчасти заменять самые дорогие?

Когда небольшая деталь автомобиля , такая как лампочка или дворник, начинает выходить из строя, это не такая уж большая проблема. Заменить их легко, и это не повредит вашему бюджету. К тому же ваш автомобиль тем временем еще может работать.Однако существует как минимум десять дорогих автомобильных запчастей , замена которых будет стоить вам очень дорого. Хуже того, эти части повлияют на способность вашего автомобиля правильно функционировать, что может сделать его неподвижным.

Здесь мы собираемся взглянуть на некоторые из самых дорогих автозапчастей , которые нужно заменить. Чтобы помочь вам в дальнейшем, мы предоставим приблизительные цифры того, сколько вам могут стоить эти детали.

Двигатель

Давайте начнем с одной из самых болезненных (финансово и, вероятно, эмоционально!) Частей, которые необходимо заменить.Будь то серьезное пренебрежение или стихийное бедствие, бывают случаи, когда необходимо заменить весь двигатель. Вы можете обнаружить, что внутренние повреждения слишком велики, чтобы спасти двигатель. Или вы можете оказаться в ситуации, когда ремонт двигателя будет стоить дороже, чем его замена на новый или подержанный. В любом случае, что-то подобное может обойтись вам от 2500 долларов до 10000 долларов или больше, в зависимости от объема двигателя и его новизны.

Цилиндры

Если механик говорит вам, что вам не нужно заменять весь двигатель, это хорошие новости.Но вы еще не из леса. Сломанные или поврежденные цилиндры также могут нуждаться в замене, к тому же они стоят недешево. В зависимости от того, насколько тяжелая ситуация, замена сломанного цилиндра может стоить вам более 5000 долларов за детали и гонорары механика.

Распредвал

Ваш распредвал — отличный пример детали автомобиля , на замену которой уходит много рабочих часов. Это означает, что вы будете платить не только за сам компонент, но и хорошо заплатить механику за время и усилия по удалению старой детали и установке новой.Видите ли, распределительный вал — это часть, которая контролирует открытие и закрытие клапанов вашего двигателя. Ваш двигатель не может работать без него, поэтому замена его обойдется вам примерно в 1500–3000 долларов.

Прокладка головки

Если вы будете искать фотографии того, как выглядит прокладка головки, вы можете подумать, что это не так уж важно. Что ж, прокладка головки в вашем двигателе играет важную роль. Он герметизирует пространство между частями блока двигателя и предотвращает любую утечку. Если у вас взорвется прокладка головки блока цилиндров, вы заплатите от 1000 до 2000 долларов, чтобы установить новую.Опять же, большая часть этого идет на оплату труда больше, чем цена самого компонента.

Трансмиссия

Техническое обслуживание трансмиссии вашего автомобиля легко не заметить. Надеюсь, ваши механики (или вы) достаточно ответственны, чтобы регулярно проверять жидкости для автоматической коробки передач. Если вы водите механическую коробку передач (и не очень хорошо переключаете передачи), это также может привести к износу вашей трансмиссии, которая является одной из тех дорогих автозапчастей , которые необходимо заменить. Установка новой трансмиссии может стоить не менее 2000 долларов.

Компрессор

Вы полагаетесь на систему кондиционирования воздуха для охлаждения вашей кабины в жаркий климат. Сердце этой системы — компрессор кондиционера. Это то, что нагнетает охлаждающую жидкость и делает ее холодной, прежде чем нагнетатели распределяют холодный воздух внутри кабины. Если эти компрессоры выйдут из строя, их замена обойдется вам примерно в 200-600 долларов, в зависимости от автомобиля, которым вы управляете. Эта автомобильная запчасть не очень важна для работы вашего автомобиля, но, безусловно, необходима для вас.Представьте себе вождение в жарком австралийском климате без этой машины!

Датчик массового расхода воздуха

Ваш двигатель внутреннего сгорания использует тонкий баланс воздуха и топлива для эффективной работы. Внутри есть небольшой датчик, который измеряет, сколько воздуха попадает в двигатель, а затем регулирует, сколько топлива смешивается с ним. Этот датчик называется «датчик массового расхода воздуха». Без него ваш двигатель не будет работать правильно. Ремонт может обойтись вам примерно в 400 долларов.

Запчасти для гибридных / электрических автомобилей

Кто знал, что забота об окружающей среде может стоить так дорого? Что ж, это жертва, на которую вы, возможно, неосознанно подписались, когда купили гибридный или электрический автомобиль.В отличие от обычных автомобилей, покупка запасных частей для гибрида, вероятно, будет стоить вам дорого. Вы потратите не только на дорогих автомобильных запчастей , но и на специализированные навыки механиков и техников. Вы также заплатите дополнительно за доставку деталей из любого места, где находится их производитель. Видите ли, производители гибридных и электрических деталей не так распространены, как производители обычных автомобильных запчастей.

Для сравнения: покупка замены аккумулятора электромобиля может стоить от 2000 до 12000 долларов, в зависимости от модели автомобиля и емкости аккумулятора!

Автомобильные ключи

И последнее, но не менее важное: мы пришли к одной вещи, которую вы не ожидали увидеть в списке из дорогих автомобильных запчастей .Правильно: ключи от машины. Обычно вы получаете комплект запасных ключей при покупке автомобиля. Потеряв их, придется заказывать новый набор. Если вы водите более новую модель, особенно с дополнительными функциями безопасности или даже автомобили с функцией Push-to-Start, ваши ключи — это не просто обычные ключи. Сделать их дубликат за пять минут у слесаря ​​не получится. Запасные ключи необходимо заказывать, закодировать и подготовить специально для вашего автомобиля. Ценник? От 250 до 750 долларов. Это высокая цена технологий.

Какая распространенная проблема с запчастями может привести к дорогостоящему ремонту, если ее игнорировать?

Свечи зажигания, эти крошечные детали, прикрепленные к блоку двигателя, легко заменить, причем настолько легко, что вы можете сделать это самостоятельно дома.А еще они дешевые! Проблема здесь в том, что если ваши свечи зажигания неисправны, и вы не замените их немедленно (я имею в виду немедленно!), Они нанесут всевозможный ущерб вашему двигателю. Не обращайте внимания на пропуски зажигания в двигателе достаточно долго, и в конечном итоге вам придется заплатить кучу денег за другой ремонт. Все потому, что вы не заменили эти недорогие крошечные свечи зажигания!

Как найти лучшие предложения по этим дорогим автозапчастям?

Если вы собираетесь заменить дорогую автозапчасть на , не забудьте сравнить цены у разных продавцов.Это поможет вам сделать разумный выбор. Самый простой способ сделать это — запросить запчасть у платформ для поиска запчастей, таких как Carpart.com.au. Затем вы получите несколько предложений, из которых вы сможете сравнить цены и гарантийные предложения, прежде чем решите купить. Надеюсь, вы нашли эту статью полезной. Если да, то можете подписаться и на наши ежедневные блоги!

Рэй Хасболлах

Ремонт каких автомобильных компаний самый дорогой?

Ремонт автомобиля может обойтись без вашего бюджета.Многим из нас сложно предсказать, какой именно ремонт потребуется нашему автомобилю в предстоящем году, сколько ремонтов ему потребуется, прежде чем он заработает должным образом, справитесь ли вы с этим ремонтом самостоятельно, стоимость работ и насколько обширны ремонт будет.

Хотя включить ремонт автомобилей в годовой бюджет непросто, знание того, какие автомобильные компании постоянно производят дорогие для ремонта автомобили, поможет вам определить, следует ли вам приобретать автомобиль у этой компании или вам следует искать компанию, которая имеет репутацию большего доступный ремонт автомобилей.

Автомобильные компании, ремонтировать которые дороже всего

Данные, собранные YourMechanic.com, показывают, что автомобильные компании, ремонт и обслуживание которых будут стоить больше всего, — это Mercedes-Benz и BMW. Средняя стоимость содержания BMW в дороге в течение десятилетия составляет 17 800 долларов. Если у вас есть Mercedes-Benz, вы должны рассчитывать потратить около 12 900 долларов на ремонт и техническое обслуживание в течение того же 10-летнего периода.

Другие автомобильные компании, производящие дорогие в ремонте автомобили, включают Cadillac, Volvo, Audi, Saturn и Mercury.По сравнению с автомобильными компаниями, которые дороже ремонтировать, Scion и Toyota являются самыми доступными.

Почему так дорого стоит ремонт

Одна из причин, по которой ремонт и обслуживание автомобилей BMW и Mercedes-Benz так дорого обходится, заключается в том, что они импортируются. Поскольку автомобили импортируются в Соединенные Штаты, необходимые детали также должны быть импортированы, и стоимость доставки быстро увеличивается.

Еще одним фактором является то, что и Mercedes-Benz, и BMW являются автомобилями класса люкс.Многие механики и производители автозапчастей считают, что если вы можете позволить себе приобрести и застраховать роскошный автомобиль, вы также можете позволить себе приобрести высококачественные запчасти и аксессуары. Тот факт, что большую часть ремонта часто должен выполнять специализированный механик, также увеличивает стоимость.

Toyota производит автомобили, рассчитанные на любой бюджет, а это означает, что могут использоваться стандартные детали, а не эксклюзивные детали бренда. Менее сложная конструкция позволяет водить Toyota к любимому механику на поворотах, а не искать специалиста.

Уловки, которые помогут снизить затраты на ремонт автомобилей

Есть несколько способов снизить затраты на ремонт автомобиля. Первое — следить за тем, чтобы за ним правильно ухаживали. Стоимость замены масла, ротации шин, промывки жидкости и других рутинных работ значительно меньше, чем то, что вы потратите на ремонт, связанный с отсутствием технического обслуживания. Правильное обслуживание вашего автомобиля часто ставит вас в положение, когда вы можете отложить ремонт до тех пор, пока механик не предложит особую сделку.

Еще одна вещь, которую вы можете сделать, чтобы снизить стоимость вашего автомобиля, — это продать его до того, как он достигнет отметки в 100 000 миль. Современные автомобили рассчитаны на бесперебойную работу еще долгое время после того, как одометр показывает 100 000 миль, как правило, именно в этот момент автомобилю требуется дорогостоящий плановый ремонт.

Если вы склонны к механике, то научитесь выполнять некоторые рутинные работы по техническому обслуживанию и ремонту самостоятельно, что значительно снижает затраты на эксплуатацию вашего автомобиля.

Сколько стоит потратить на ремонт автомобиля

Информация о том, какие автомобильные компании обходятся дороже всего в ремонте, является огромным фактором при принятии решения о том, какой автомобиль вы можете позволить себе приобрести.Финансовые эксперты советуют тратить на автомобиль только около 10% годового дохода. Они предлагают потратить 5% вашего дохода на фактическую покупную цену автомобиля и 5% на страхование и ремонт.

20 самых дорогих автомобилей в обслуживании

Когда сделка — это не сделка? Ответ: когда что-то выглядит очень выгодным, когда вы это покупаете, но чем дольше вы этим владеете, тем менее выгодным оно становится. Так обстоит дело с 20 автомобилями в этом списке — они могут показаться выгодными заранее, но тем меньше, чем дольше вы их водите.

Чтобы ранжировать автомобили с наихудшими затратами на техническое обслуживание, сайт поддержки покупателей автомобилей CarEdge.com проанализировал наблюдаемые и ожидаемые затраты на техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей, внедорожников и легких пикапов на сумму более 10 -летний период и сравнил общую сумму этих затрат с первоначальной покупной ценой автомобиля. Как вы увидите, ремонт и техническое обслуживание могут составлять значительный процент от первоначальной покупной цены и в конечном итоге становятся большими расходами по мере старения автомобиля.

В их анализе стали очевидны две основные темы, первая из которых заключается в том, что меньшие и менее дорогие модели автомобильной марки находятся в невыгодном положении по сравнению с некоторыми из их более крупных собратьев. Итак, если вам нужен роскошный автомобиль, такой как BMW или Mercedes-Benz, и вы ищете модель начального уровня в рамках этого бренда, вам нужно помнить, что каждый клиент в этом представительстве платит одинаково за запчасти и оплату труда.

Вторая тема заключается в том, что некоторые производители дают частые и дорогостоящие рекомендации по текущему обслуживанию, и если клиенты должны точно следовать этим указаниям, то их соблюдение сопряжено со значительными расходами.Хотя вам может казаться, что между заменами масла вы можете получить лишние несколько тысяч миль или что воздушный фильтр в салоне не нужно менять каждый год, наш анализ предполагает, что вы следуете правилам, изложенным в руководстве по эксплуатации, и делаете то, что указано в руководстве. производитель предлагает.

Мы никому не скажем, что вы пропустили одно или два обслуживания, но в наши дни вы должны быть осторожны, чтобы не загорелась лампочка «проверьте двигатель», прежде чем вы начнете думать о первой замене масла. Вы также захотите убедиться, что не аннулируете свою гарантию, пропустив то, что требуется по правилам гарантии, и что вы не нарушаете условия своей аренды, что может повлечь за собой дорогостоящие штрафы.

Вот автомобили, которые будут стоить тем дороже, чем больше вы на них водите, хотя в то время вы думали, что они выглядят неплохо.

Шевроле Тракс

Chevrolet Trax — небольшой кроссовер-внедорожник, который выпускается с 2015 года, и с тех пор мало что изменилось. Несмотря на разумную цену начального уровня, Chevrolet мало что сделала для инвестирования в новые технологии Trax и даже представила конкурента Trailblazer, ориентированного на тот же сегмент рынка.Совершенно очевидно, что Chevrolet уходит от Trax, и поэтому потребители должны заставить Trax двигаться в другом направлении. См. Расходы на техническое обслуживание Chevrolet Trax здесь.

Средняя цена нового продукта: 26 753 долларов США
Стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 8 595 долларов США
Затраты на техническое обслуживание / ремонт в процентах от новой цены: 32,1 процента

сэкономьте более 3400 долларов в среднем по рекомендованной розничной цене * на новом Chevrolet Trax

Audi Q3

Audi Q3 — резкий и маневренный компактный кроссовер, получивший хорошие отзывы и представленный во втором поколении.Тем не менее, тем, кто делает покупки в этом классе автомобилей, вы должны помнить, что заводская табличка Audi имеет надбавку, когда дело доходит до стоимости запчастей и оплаты труда (см. Тему 1 выше). Просто потому, что он вдвое меньше Q7, не ожидайте, что вы будете платить вдвое меньше за замену масла или обслуживание на 15 000 км. Кроме того, несмотря на то, что Q3 производятся в Китае, не ожидайте, что вы будете платить китайские цены за запчасти Audi, поскольку все, что имеет немецкий логотип, получает немецкие цены. Q3 — отличный маленький автомобиль, но эти счета за обслуживание окупятся.См. «Расходы на техническое обслуживание Audi Q3» здесь.

Средняя цена нового продукта: 37 070 долларов США
Стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 11 957 долларов США
Затраты на техническое обслуживание / ремонт в процентах от новой цены: 32,3 процента

сэкономьте в среднем более 3400 долларов от рекомендованной розничной цены * на новом Audi Q3

Kia Soul

Рекламная кампания Kia с хомяками была просто блестящей — возможно, одна из лучших когда-либо созданных рекламных роликов. Но, как и в реальной жизни, покупка хомяка — это весело и увлекательно, но кто-то должен его кормить и чистить клетку.Так обстоит дело с Kia Soul. Это определенно модная маленькая машина, которая с чванством доставит вас туда, куда вы хотите, но за автомобилями тоже нужно ухаживать, а затраты на обслуживание Soul являются одними из самых высоких в своем ценовом диапазоне. См. Стоимость обслуживания Kia Soul здесь.

Средняя цена нового продукта: 21 020 долларов США
Стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 6 840 долларов США
Затраты на техническое обслуживание / ремонт в процентах от новой цены: 32,5 процента

сэкономьте более 3400 долларов в среднем по рекомендованной розничной цене * на новом Kia Soul

Хендай Акцент

Hyundai Accent — недорогой новый автомобиль со средней покупной ценой около 17 000 долларов.Тем не менее, текущее обслуживание и ремонт обойдутся вам примерно в одну треть от этих затрат в течение 10-летнего периода, что делает Accent одним из самых дорогих автомобилей начального уровня для эксплуатации. Это, в сочетании с тем, что Accent в среднем теряет более 50 процентов своей стоимости за первые 5 лет использования, говорит нам о том, что низкая начальная цена недостаточна для компенсации высоких затрат на амортизацию и техническое обслуживание. Возможно, Accent в конце концов стоит недешево. См. Стоимость обслуживания Hyundai Accent здесь.

Средняя цена в новом состоянии: 17 348 долларов США
Стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 5 786 долларов США
Затраты на техническое обслуживание / ремонт в процентах от новой цены: 33.4 процента

сэкономьте более 3400 долларов в среднем по рекомендованной розничной цене * на новом Hyundai Accent

Ниссан Кикс

Мы не получаем удовольствия от вождения Kicks. Хотя цена начального уровня может показаться заманчивой, мы подсчитали, что ее обслуживание будет стоить вам более 7000 долларов США в течение 10-летнего периода, а в конце этого периода она будет стоить немногим более 6000 долларов. Итак, возникает вопрос… «Сколько вы хотите потратить на содержание автомобиля, который будет стоить только 6000 долларов, если вы позаботитесь о нем, или 5000 долларов, если вы этого не сделаете».«Хотя мы никогда не советуем вам отказываться от обслуживания вашего автомобиля, вы можете дважды подумать о необходимости замены воздушного фильтра в салоне на расстоянии 15 000 миль. См. Расходы на техническое обслуживание Nissan Kicks здесь.

Средняя цена нового продукта: 21 428 долларов США
Стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 7 304 долларов США
Затраты на техническое обслуживание / ремонт в процентах от новой цены: 34,1 процента

сэкономьте более 3400 долларов в среднем по рекомендованной розничной цене * на новом Nissan Kicks

Форд ЭкоСпорт

Когда дело доходит до затрат на техническое обслуживание, Ford может захотеть переименовать свой компакт начального уровня в «Eek-o-Sport», поскольку техническое обслуживание и ремонт существенно сократят любую экономию средств, которую вы получите при его покупке.Как и Nissan Kicks, описанный выше, EcoSport будет стоить вам почти 9000 долларов на обслуживание в течение 10 лет, но по истечении этих 10 лет он будет стоить менее 6000 долларов. Это не очень хорошая окупаемость ваших инвестиций в автомобилестроение, поэтому вы можете рассмотреть другие варианты в этом ценовом диапазоне. См. Стоимость обслуживания Ford EcoSport здесь.

Средняя цена в новом состоянии: 25 531 долл. США
Стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 8 743 долл. США
Затраты на обслуживание / ремонт в процентах от новой цены: 34,2 процента

сэкономьте более 3400 долларов в среднем по рекомендованной розничной цене * на новом Ford EcoSport

Ленд Ровер Дискавери Спорт

Купив Land Rover Discovery, вы обнаружите, что ремонт и обслуживание Land Rover чрезвычайно дороги.Когда вы посещаете дилера Land Rover для обслуживания, вас проводят в зал ожидания, который выглядит так, как будто вы находитесь в домике в горах и ждете, пока вам подадут коктейли и закуски. На самом деле, однако, вы тратите много денег, поскольку ваш Discovery стоит на лифте рядом с Range Rover Autobiography стоимостью 150 000 долларов, где для обоих автомобилей применяются одинаковые цены на запчасти и обслуживание. Планируйте тратить 1600 долларов в год только на то, чтобы держать свой Discovery Sport в дороге. См. Стоимость обслуживания Land Rover Discovery Sport здесь.

Средняя цена нового продукта: 47 504 долларов США
Стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 16 303 долларов США
Затраты на техническое обслуживание / ремонт в процентах от новой цены: 34,3 процента

сэкономьте более 3400 долларов в среднем по рекомендованной розничной цене * на новом Land Rover Discovery Sport

Крайслер Вояджер

Этот минивэн Chrysler существует уже много веков, сейчас он уже шестого поколения, и за прошедшие десятилетия несколько раз меняло название. Эта популярная табличка с именем имеет привлекательную цену, но не позволяйте первоначальной стоимости слишком сильно вас замешать.Несмотря на более низкую цену, чем у многих его конкурентов, стоимость обслуживания и ремонта делает Voyager намного менее привлекательным в долгосрочной перспективе. Если для вас важна общая стоимость владения, обратите внимание на Voyager, но также обратите внимание на некоторых его конкурентов. См. Стоимость обслуживания Chrysler Voyager здесь.

Средняя цена нового продукта: 30 550 долларов США
Стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 10 598 долларов США
Затраты на техническое обслуживание / ремонт в процентах от новой цены: 34,7 процента

сэкономьте более 3400 долларов в среднем по рекомендованной розничной цене * на новом Chrysler Voyager

Додж Гранд Караван

Dodge собрал свой Caravan и прекратил производство своего давно эксплуатируемого минивэна.Вместо этого «Вояджер» по сути занимает его место и станет любимым семейным обманщиком Chrysler. Как и комментарии к Voyager выше, Grand Caravan не так хорош, когда дело доходит до затрат на обслуживание, и по сравнению с другими предложениями в области минивэнов он не очень хорошо конкурирует. Honda Odyssey стоит почти на 30 процентов меньше в обслуживании, в то время как Toyota Sienna почти на 45 процентов дешевле в эксплуатации. См. Стоимость обслуживания Dodge Grand Caravan здесь.

Средняя цена в новом состоянии: 30 342 долларов США
Стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 10 595 долларов США
Затраты на техническое обслуживание / ремонт в процентах от новой цены: 34.9 процентов

сэкономьте более 3400 долларов в среднем по рекомендованной розничной цене * на новом Dodge Grand Caravan

Ниссан Верса

Стоит ли покупать Nissan Versa? Ну, это зависит от того, Верса что? Если вы просто смотрите на начальную цену покупки, трудно найти что-то менее дорогое, чем Versa. Но если вы посмотрите на стоимость при перепродаже и стоимость обслуживания автомобиля, Versa не имеет такого же рейтинга, как Honda Fit или Toyota Yaris — и это пороки Versa. См. Стоимость технического обслуживания Nissan Versa здесь.

Средняя цена нового продукта: 14 990 долларов США
Стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 5 340 долларов США
Затраты на техническое обслуживание / ремонт в процентах от новой цены: 35,6 процента

сэкономьте более 3400 долларов в среднем по рекомендованной розничной цене * на новом Nissan Versa

БМВ X3

Что касается BMW X3, я возвращаюсь к нашей исходной теме в нашем вступлении, в которой говорится, что если вам нужна начальная модель люксового бренда, это будет стоить вам. Теперь X3 — идеальный автомобиль, и у нас нет проблем с его дизайном, характеристиками или надежностью.Однако, если вы покупаете X3, будьте готовы к некоторым значительным счетам за обслуживание, дорогостоящему ремонту и некоторой значительной амортизации. Если вы думаете, что экономите деньги, покупая что-то меньшее, подумайте еще раз — долгосрочные финансовые затраты на X3 будут Xcite вас, но не в лучшую сторону. См. Стоимость обслуживания BMW X3 здесь.

Средняя цена нового продукта: 49 154 долларов США
Стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 17 878 ​​долларов США
Затраты на техническое обслуживание / ремонт в процентах от новой цены: 36,4 процента

сэкономьте более 3400 долларов в среднем по рекомендованной розничной цене * на новом BMW X3

Шевроле Спарк

Если вы собираетесь потратить 16 000 долларов на новый Spark, вам хотелось бы думать, что он не будет стоить вам 600 долларов в год, просто чтобы поддерживать его — но, скорее всего, это будет стоить.При рассмотрении малолитражек или других автомобилей начального уровня помните, что замена масла и вращение шин на маленьком автомобиле занимает столько же времени, как и на более крупном автомобиле, поэтому подумайте, чем вы жертвуете с точки зрения размера, комфорта. и безопасность. Для сравнения: Toyota RAV4 или Subaru Impreza имеют более низкие ожидаемые затраты на техническое обслуживание, что может помешать вашему решению о покупке Spark. См. Стоимость обслуживания Chevrolet Spark здесь.

Средняя цена в новом состоянии: 16 426 долларов США
Стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 6 038 долларов США
Затраты на техническое обслуживание / ремонт в процентах от новой цены: 36.8 процентов

сэкономьте более 3400 долларов в среднем по рекомендованной розничной цене * на новом Chevrolet Spark

Додж Путешествие

Проще говоря, наша рекомендация — взглянуть на что-нибудь, кроме Journey. Хотя кроссовер Dodge предлагает привлекательную покупную цену, можно потратить 1000 долларов в год только на то, чтобы держать его в дороге. Если говорить о дальнейших успехах, то Dodge Journey имеет одну из худших цен на перепродажу среди всех существующих автомобилей, потеряв колоссальные 60 процентов своей стоимости за первые пять лет.По прошествии 10 лет среднее путешествие будет стоить 5 423 доллара, или около 20 процентов от его первоначальной стоимости. Здесь не так много хороших новостей, поэтому лучше отправиться в путешествие в другое место. См. Стоимость обслуживания Dodge Journey здесь.

Средняя цена нового продукта: 27 222 долларов США
Стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 10 133 долларов США
Затраты на техническое обслуживание / ремонт в процентах от новой цены: 37,2 процента

сэкономьте более 3400 долларов в среднем по рекомендованной розничной цене * на новом Dodge Journey

Джип Ренегат

Renegade на самом деле не Jeep, за исключением того, что у него есть логотип Jeep и решетка радиатора Jeep, которые вы покупаете — и отправляете на обслуживание — у дилеров Jeep.Помимо всего этого, Renegade — дорогостоящий автомобиль в обслуживании и ремонте, который, как ожидается, будет стоить более 10 000 долларов за 10-летний период. Для сравнения: ожидается, что Ford Expedition будет стоить примерно на 600-700 долларов меньше за тот же период. Итак, Renegade включает в себя крошечный внедорожник с большими затратами на обслуживание и обслуживание, и это не выгодная сделка. См. Расходы на техническое обслуживание Jeep Renegade здесь.

Средняя цена в новом состоянии: 27 256 долларов США
Стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 10 177 долларов США
Затраты на техническое обслуживание / ремонт в процентах от новой цены: 37.3 процента

сэкономьте более 3400 долларов в среднем по рекомендованной розничной цене * на новом Jeep Renegade

Hyundai Venue

Venue является новым для 2020 года, но, учитывая его рекомендуемый график технического обслуживания, а также результаты обслуживания и ремонта от некоторых из его братьев Hyundai, похоже, что Venue будет относительно дорогим транспортным средством в обслуживании. Для сравнения: ожидается, что более крупный — и вдвое дороже в покупке — GMC Acadia будет стоить практически столько же, чтобы поддерживать его в эксплуатации в течение 10-летнего периода.Убедитесь, что вы сделали здесь свою домашнюю работу, и посмотрите на другие варианты в том же классе транспортных средств. См. Расходы на техническое обслуживание объекта Hyundai здесь.

Средняя цена нового продукта: 20 861 долл. США
Стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 7 834 долл. США
Затраты на обслуживание / ремонт в процентах от новой цены: 37,6 процента

сэкономьте более 3400 долларов в среднем по рекомендованной розничной цене * на новом Hyundai Venue

Mercedes-Benz GLA-класс

Как мы уже говорили с другими в этом списке, если вы хотите водить люксовый бренд, будьте готовы платить роскошные цены за обслуживание и ремонт.Запчасти Mercedes-Benz недешевы, а оплата труда их сервисных инженеров превышает 100 долларов в час. При этом GLA получает отличные отзывы и кажется, что это качественная поездка. Однако помните, что для того, чтобы сохранить этот Mercedes в роскошной форме, вам потребуется около 1400 долларов в год на плановое обслуживание и ремонт — а это большие деньги для субкомпактного внедорожника стоимостью 35000 долларов. См. Стоимость обслуживания Mercedes-Benz GLA-класса здесь.

Средняя цена в новом состоянии: 35 294 долларов США
Стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 13 911 долларов США
Затраты на техническое обслуживание / ремонт в процентах от новой цены: 39.4 процента

сэкономьте более 3400 долларов в среднем по рекомендованной розничной цене * на новом Mercedes-Benz GLA

Ram 1500

Пикапы малой грузоподъемности традиционно имеют относительно низкие затраты на техническое обслуживание, но не так с Ram 1500. В отличие от пикапа полутонны, Ram 1500 значительно дороже в обслуживании и ремонте по сравнению с аналогами на внутреннем рынке — и заметно так. В то время как Ram, как ожидается, будет стоить 18 000 долларов на обслуживание и ремонт в течение 10 лет, Ford F-150 стоит около 10 500 долларов, а Chevrolet Silverado 1500 и GMC Sierra 1500 оцениваются в 10 200 и 9 100 долларов соответственно.Это говорит о том, что содержание Ram 1500 в дороге обойдется вам почти вдвое по сравнению с GMC Sierra — это большая разница и реальные деньги. См. Стоимость обслуживания Ram 1500 здесь.

Средняя цена нового продукта: 44 555 долларов США
Стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 18 072 долларов США
Затраты на техническое обслуживание / ремонт в процентах от новой цены: 40,6 процента

сэкономьте более 3400 долларов в среднем по рекомендованной розничной цене * на новом Ram 1500

Джип Компас

В то время как Jeep Compass примерно на 2500 долларов дешевле, чем его старший брат, Jeep Renegade, рассчитывают заплатить практически такую ​​же сумму, чтобы держать его в дороге в течение 10-летнего периода, — и Renegade также не требует ремонта / обслуживания.Большинство компактных внедорожников попадают в диапазон 20-25 процентов от покупной цены, поэтому Compass, похоже, потерял свое направление, когда дело доходит до расходов на техническое обслуживание. См. Стоимость обслуживания Jeep Compass здесь.

Средняя цена нового продукта: 24 889 долларов США
Стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 10 127 долларов США
Затраты на техническое обслуживание / ремонт в процентах от новой цены: 40,7 процента

сэкономьте более 3400 долларов в среднем по рекомендованной розничной цене * на новом Jeep Compass

БМВ Х2

X2 — спортивный и привлекательный малолитражный внедорожник с шикарным логотипом BMW.Если вы всегда хотели BMW, X2 может быть для вас именно то, что вам нужно. Однако, как мы неоднократно заявляли в этой статье, попадание в семейство BMW сопряжено с определенными расходами. Как и у Porsche и Mercedes-Benz, стоимость запчастей и обслуживания высоки — очень высоки. Так обстоит дело с X2, что за каждый год, когда вы им владеете, вы должны платить еще 1700 долларов с лишним, чтобы поддерживать его в обслуживании или ремонтировать то, что сломалось. Это дает X2 честь быть вторым по стоимости автомобилем по сравнению с его начальной стоимостью — только для того, чтобы его превзойти… его близнец.См. Стоимость обслуживания BMW X2 здесь.

Средняя цена в новом состоянии: 43 486 долларов США
Стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 17 764 долларов США
Затраты на техническое обслуживание / ремонт в соответствии с новой ценой: 40,8 процента

сэкономьте более 3400 долларов в среднем по рекомендованной розничной цене * на новом BMW X2

БМВ Х1

Если деньги не имеют значения, то почему бы и нет? X1 резкий, отзывчивый и мощный в маленьком корпусе. Если вы действительно заботитесь о деньгах, подумайте об этом … BMW X1 — самый дорогой автомобиль, который можно держать в дороге, по сравнению с его покупной ценой.При этом вам будет стоить почти столько же, сколько вы платите изначально, как новое, чтобы поддерживать его в соответствии с графиками технического обслуживания и непредвиденного ремонта BMW. В течение 10-летнего периода обслуживание и ремонт Porsche 911 и Range Rover Sport, которые не являются недорогими автомобилями, будут стоить примерно столько же, сколько и X2. Может быть, именно поэтому продажи X1 упали на 42% по сравнению с пиком 2017 года и, похоже, теряют моджо BMW. См. Стоимость обслуживания BMW X1 здесь.

Средняя цена в новом состоянии: 39 675 долларов США
Стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 17 691 долларов США
Затраты на техническое обслуживание / ремонт в процентах от новой цены: 44.6 процентов

сэкономьте более 3400 долларов в среднем по рекомендованной розничной цене * на новом BMW X1

Часто задаваемые вопросы

Самые дорогие автомобили в обслуживании

• Chevrolet Trax — 8 595 долларов (% от новой цены: 32,1%)
• Audi Q3 — 11 957 долларов (% от новой цены: 32,3%)
• Kia Soul — 6840 долларов (% от новой цены: 32,5%)
• Hyundai Accent — 5786 долларов (% от новой цены: 33,4%)
• Nissan Kicks — 7 304 доллара (% новой цены: 34,1%)
• Ford EcoSport — 8743 доллара (% от новой цены: 34.2%)
• Land Rover Discovery Sport — 16 303 доллара (% от новой цены: 34,3%)
• Chrysler Voyager — 10 598 долларов (% от новой цены: 34,7%)
• Dodge Grand Caravan — 10 595 долларов (% от новой цены: 34,9%)
• Nissan Versa — 5340 долларов (% от новой цены: 35,6%)
• BMW X3 — 17 878 ​​долларов (% от новой цены: 36,4%)
• Chevrolet Spark — 6038 долларов (% от новой цены: 36,8%)
• Dodge Journey — 10 133 доллара (% новой цены: 37,2%)
• Jeep Renegade — 10 177 долларов (% от новой цены: 37.