Масло моторное где лучше покупать – Моторные масла в России. Сравнить цены, купить потребительские товары на маркетплейсе Tiu.ru

Содержание

Где лучше покупать моторное масло в Москве без подделок

Своевременная замена масла в двигателе автомобиля – очень важное мероприятие. От качества смазочных материалов зависит длительность работы и общее состояние двигателя. К сожалению, если не задумываться о том, где лучше покупать моторное масло, велик риск нарваться на недоброкачественный товар. Вы можете купить отработанное и очищенное моторное масло вместо нового. На вид оно очень похоже на оригинал, но в его составе не остается необходимых присадок, и его свойства не соответствуют требованиям двигателя. Иногда в канистры из-под дорогого моторного масла заливают самое дешевое отечественное, с минимальным количеством присадок. Оно не предназначено для использования в двигателе современного автомобиля, поэтому может вызвать его поломку.

Где покупать моторное масло

Ответ на этот вопрос во многом зависит от того, в каком регионе России вы живете. Далеко не во всех городах можно обратиться в фирменный магазин или поменять масло на официальной СТО. Но если такая возможность есть, лучше использовать ее, так как ремонт двигателя из-за применения некачественного масла в любом случае выйдет значительно дороже.

По каким признакам можно определить, что масло, залитое в двигатель, ненадлежащего качества?

Затрудненный запуск двигателя в холодное время года. Некачественное масло густеет при заморозках, поэтому двигатель подвергается слишком большим нагрузкам. Если на улице плюсовая температура, для проверки можно поместить небольшое количество масла в морозилку и проверить его состояние.
Увеличивается расход масла. Это происходит из-за того, что его вязкость при рабочих температурах слишком мала, и оно вытекает через прокладки или выгорает в процессе работы. По этой причине некоторое время после замены нужно проводить регулярный замер уровня масла.

Где лучше покупать моторное масло в Москве и других крупных городах?

Магазины официальных дилеров. Сертифицированные точки продаж в вашем регионе можно найти на сайте производителей.
Крупные торговые сети («Ашан», «Метро») – риск подделок в этом случае есть, но он минимален, так как масла там закупаются у производителей и имеют сертификаты качества.

Где еще покупать моторное масло без подделок

Официальные интернет-магазины. Удобно для тех, кто живет в отдалении от города, правда, за доставку масла придется заплатить дополнительно. Перед покупкой удостоверьтесь, что не столкнулись с мошенниками и сайт действительно принадлежит компании, занимающейся поставками оригинальных масел.
Жители небольших городов, находящиеся вдалеке от крупных гипермаркетов, приобретают моторные масла в специализированных автомагазинах и автомастерских. Даже если вы неоднократно покупали там, рекомендуется тщательно осмотреть канистру, сравнить ее со старой, чтобы выявить возможные отличия в оформлении, и при малейшем подозрении отказаться от покупки.

Некоторые автовладельцы покупают масла на авторынках или в небольших магазинчиках на трассах по пути следования автомобиля. Здесь стоимость масла может быть значительно ниже, но и риск купить подделку наиболее велик. Чтобы этого избежать, не покупайте смазочные материалы по слишком низкой цене. Внимательно рассмотрите канистру, убедитесь, что данные на этикетке и самой канистре совпадают, пластмасса и этикетка выполнены качественно и крышка не открывалась ранее. Попросите у продавца сертификаты на товар и удостоверьтесь, что все документы оформлены надлежащим образом.

Как правильно покупать моторное масло

В предыдущей статье я рассказал о том, каким оно бывает – поддельное моторное масло. А теперь постараюсь дать несколько рекомендаций, как такой «подарок» случайно не купить и не скормить своему любимому железному коню. Отличить трудно, но… нюансы, нюансы.

Цена – не показатель качества

Бесспорно, по-настоящему хорошее масло дёшево стоить не может. Даже маслá от известных российских производителей недалеко ушли по стоимости от западных продуктов, ведь основная часть их цены зависит от присадок, а они, как ни крути, импортные.

Высокую цену на продукцию таких монстров индустрии как Shell, BP или Mobil можно объяснить огромными затратами на разработку технологий производства и рекламные кампании. Но и у менее известных производителей качественное масло имеет свой минимальный порог цены. Он примерно равен двум долларам за литр минерального масла и пять долларов – за литр «синтетики». Всё, что продаётся дешевле, заслуживает сомнения в качестве данного продукта.

Встречайте по одёжке

Обратите внимание: если канистра, которую вы намереваетесь купить, не содержит пробки-пломбы и высококачественной этикетки, то вы должны понимать, что «здоровью» вашего авто угрожает серьёзная опасность.

Один из признаков фальсификата – отсутствие на этикетке полного адреса производителя. Хотя, надо признать, продвинутые «бодяжники» уже редко допускают такие проколы (как и орфографические ошибки в тексте). Проверено, лучше всего покупать масло, датированное последними месяцами: поддельщики попросту не успевают быстро печатать новые этикетки.

К тому же производители регулярно меняют дизайн или какой-нибудь элемент упаковки (о чём предварительно, перед покупкой, можно узнать на официальном сайте). На это «самопальщики» тоже реагируют с некоторым запозданием.

…Взяв в руки канистру, тщательно рассмотрите её. От покупки масла, разлитого в прозрачные или полупрозрачные полиэтиленовые ёмкости, лучше отказаться, поскольку известные и солидные товаропроизводители в таких канистрах масло на рынок уже давно не поставляют.

Этикетка должна быть намертво приклеена всей плоскостью. Если наклейка легко отделяется от канистры, значит перед вами, скорее всего, контрафакт.

Фото с сайта onlinetrade.ru

Если наклейка легко отделяется от канистры, велика вероятность, что масло в такой ёмкости поддельное

Ещё большего доверия заслуживает факт, когда на изделии этикетки нет вовсе, а вся «полиграфия» нанесена прямо на канистру или банку.

Другой нюанс, на который стоит обратить внимание. В последнее время производителя ввели ещё один защитный элемент – наклеивают на этикетку голографический стикер с логотипом. Иногда он даже вплавлен в пластиковую основу канистры. На ощупь стикер не имеет краёв и не отклеивается.

Смотрим на дату изготовления масла, нанесённую на лицевую часть этикетки. Она должна совпадать с датой изготовления тары (если она есть), выдавленной на днище.

Что касается внешнего вида упаковки, то, понятное дело, здесь всё должно быть как надо: никакой грязи, никаких заусенцев и потёртостей и уж тем более потёков или следов от них.

Пробка должна иметь хорошо выраженную защиту (например, «срывное» кольцо).

«Девственность» упаковки

Ну и конечно, обращаем внимание на целостность тары. А также на так называемый «контроль вскрытия» – контрольную заглушку или пластиковую крышечку на горловине ёмкостей мелкой фасовки, от 1 до 5 литров, и дополнительную этикетку из специальной бумаги на пробках 10-, 20- и 50-литровых канистр, не дающие возможности вскрыть тару без механического разрушения «контрольки».

Потому советую вскрыть товар, не отходя от кассы, чтобы потом, в случае чего, не доказывать продавцу, что вы не верблюд.

Заодно удостоверяемся, что между пробкой и «контролькой» нет ни грязи, ни капли масла (сквозь «контроль вскрытия» ничего протекать не должно). А кроме того, отмечаем, что заглушка без всяких складок прочно (не оторвёшь) приклеена или приварена по окружности к горловине.

Фото с сайта drive2.ru

Пример поддельной крышки – на ней не выдавлен логотип производителя

Замечу, многие серьёзные производители номеруют каждую канистру или банку. Так что если обнаружите, что выбранный вами продукт пронумерован, не поленитесь и попросите продавца показать такой же соседний и сравните – имеет ли он другой порядковый номер.

Что же касается самого масла, то вряд ли кто-то сможет определить его оригинальность по внешнему виду. В данном случае остаётся руководствоваться только тем, что правильное масло всегда прозрачное, без осадка и механических примесей.

Где покупать?

Купить автомобильные масла́ у нас можно в точках розничной торговли шести категорий: на дороге с лотка, на авторынке, в маленьких магазинчиках «Автозапчасти», в фирменном магазине, на АЗС, оборудованных соответствующими торговыми площадками, и непосредственно на станциях замены масла.

Поскольку нам, рядовым потребителям, сложно определить, что залито в канистру, масла́ лучше брать у официальных дилеров или на АЗС компании того же бренда, куда товар также завозятся непосредственно от производителя.

Также риск нарваться на фальшивку будет минимален, если менять масло на крупных авторизованных сервисах – «официалы» работают по прямым договорам и ни за что не будут связываться с левыми поставщиками.

Кроме того, можно отовариваться в крупных автомагазинах, где на прилавках выставлена почти вся гамма продукции, выпускаемой той или иной фирмой.

Полагаться же на добросовестность расплодившихся по городу автомагазинчиков, по меньшей мере, наивно. Конечно, работает большинство из них на совершенно официальных началах, каждый оборудован кассовым аппаратом… Здесь вам и копию сертификатов на любые масла покажут, и договор поставки, если надо… Но всё равно риск велик. То же самое относится и к авторынкам.

Фото с сайта kolesa.kz

К выбору магазина, где вы собираетесь купить масло, нужно подходить с особой тщательностью

Что касается автозаправок, то тут надо чётко осознавать, что при всём внешнем благополучии АЗС, её хозяева зачастую испытывают те же сложности с покупкой масел, что и коллеги – владельцы небольших торговых точек. Потому появление на их прилавках «левака» не исключено.

Заливка свежего масла непосредственно на станции по его замене – тоже вариант, ничего не гарантирующий, тем более что тут вы даже не сможете убедиться в оригинальности тары, ведь масла на станциях получают, как правило, в бочках.

Порой добропорядочные предприниматели приобретают некачественный товар вовсе не из погони за сверхприбылью. Их так же, как и нас с вами, «разводят». Вот почему сегодня наиболее солидные продавцы не скупятся на анализ масла, купленного у поставщиков, даже официальных, чтобы проверить его соответствие стандарту. Бывает, недоброкачественный продукт возвращают производителю целыми партиями. Но такой подход, к сожалению, редкость.

Покупать же масла на обочинах дорог вообще не советую и даже не вижу смысла говорить почему.

После покупки

В общем, сегодня никто не застрахован от приобретения подделки. И в солидном магазине можно нарваться на хорошо закамуфлированный «самопал».

Единственное, что можно посоветовать при обнаружении подделки – не давать спуску продавцам, «впарившим» вам левый продукт. Многие из них прекрасно осведомлены, что торгуют фальшивкой.

Приобретая моторное масло, обязательно требуйте кассовый чек. Во-первых, это дисциплинирует продавцов. Во-вторых, если вам не повезло и вы купили поддельный товар, что привело к неполадкам в работе двигателя, вы сможете предъявить обоснованную претензию.

А вообще, если у вас возникло подозрение в подлинности предлагаемого масла, лучше воздержитесь от покупки. Ремонт двигателя обойдётся очень дорого.

Какое моторное масло не подделывают в России список лучших

Для нормальной работы двигателя каждый автомобилист старается вовремя менять в нем автомобильное моторное масло. При этом достаточное количество времени тратится на подбор определенной марки машинного масла. Большинство владельцев автомобилей стараются купить качественную смазку, чтобы двигатель работал равномерно и без износа основных деталей.

К сожалению, на отечественном рынке смазочных материалов есть шанс приобрести подделку плохого качества под вывеской даже знаменитого производителя. Возникает вопрос — какое моторное масло не подделывают в России список лучших? Поэтому очень важно иметь представление, какие марки моторных масел подделывают меньше всего, и какие защитные механизмы использует производитель для защиты своего товара и честного имени.

Чем опасен фальсификат

Подделки плохого качества таят в себе множество опасностей, вед они имеют такие особенности:

смазочные материалы созданы с применением некачественного действующего вещества;
нет гарантии что присадки в такой сомнительной смазке будут правильно работать а не вызовут образование отложений в картере или чрезмерную коррозию деталей;
нельзя четко спрогнозировать, когда нужно заменять такую смазку;
купленный фальсификат может не справляться с чрезмерным перегревом деталей.

И что самое главное за приобретенный непонятный суррогат была уплачена значительная сумма денег и потрачена уйма времени на его доставку. А в итоге мы не решаем существующую проблему, а лишь усугубляем ее.

Наиболее распространенные механизмы создания подделки

Для того чтобы изготовить суррогат автомобильного масла мошенники используют такие технологические схемы:

В качестве исходного материала используют смесь технического состоящего в основном с дешевого смазочного материала, предназначенного для грузовиков.
Очистка и повторное использование уже отработанного смазочного материала.
Заранее скупают пустую тару популярный производителей автомобильных масел, и заливают в них суррогат низкого качества. При этом подделку окрашивают в цвет оригинального товара.
В поддельных практически отсутствуют даже основные присадки.

Зная особенности подделки смазочных материалов можно защитить себя от покупки некачественного товара.

Марки моторных масел имеющие максимальную степень защиты от подделки

Какое моторное масло не подделывают в России список лучших?

Естественно, что производитель моторных смазок заинтересован в том, чтобы его высококачественный товар не подделывали и тем самым не ставили под сомнение качество оригинальной продукции. Для защиты от подделок производители идут на различные механизмы защиты.

На основании исследований уровня защиты выпускаемого масла различных брендов, и изучения статистику уголовных дел по факту их подделки можно выделить известные фирмы, смазки которых подделать практически невозможно.

Моторное масло Равенол

На таре размещены трудно подделываемые одноразовые коды. На внутренней стороне этикетки под защитным стираемым слоем расположен логотип фирмы. На канистре имеется специальный код, который подтверждает оригинальность товара. На поверхности канистры имеется оригинальная голограмма. Отверстие канистры закрывает специально разработанная и запатентованная крышка. Эта крышка создана путем совместного вплавления разных по цвету пластмасс.

Моторное масло Лукойл

Крышка для канистры имеет два оригинальных компонента с вплавленной этикеткой. Канистра выполнена из прочного материала с наклеенными голограммами и штрих кодами. Снизу канистры имеются 6 рельефных знаков, а на боковой стороне нанесены экологические маркировки. Горловина до вскрытия имеет кольцо, изготовленное из фольги.

Моторное масло ZIC

Фирма выпускает продукт в пластиковых канистрах определенной формы. Крышка от канистры имеет оригинальную особенность присущую именно вышеупомянутой фирме. На дне канистры имеется логотип производителя, а на боку расположена голограмма.

Моторное масло Кастрол

Основной защитой от подделки данной фирмы является наличие на канистре лазерной гравировки (батч-код). На поверхности крышки имеется логотип фирмы и лазерное кольцо. Крышка красного цвета имеет широкие ребра и изнутри защищена фольгой. Цвет канистры имеет специфический оттенок.

Используя при покупке описанную выше информацию, какое моторное масло не подделывают в России список лучших, любой автомобилист сможет выбрать именно качественное и оригинальное машинную смазку, тем самым обезопасив свой автомобиль от различных серьезных проблем и продлив его рабочий ресурс.

голосовалка: где вы покупаете моторное масло | Страница 2

в инете много информации…
Диллера Равенола в РФ знаю, работают вбелую. Масло честное, подделывать смысла не вижу, ибо продается только в крупных городах и понемногу,относительно объемов продажи Мобила1, например.
Делаю анализы в лаборатории независимой, брал Мобил1 из штатов, Финляндии и Франции — результаты одинаковые, разброс в 2% укладывается.
Наша беда в том, что в масле практически никто не разбирается. имею ввиду в его классификации. В лучшем случае дело ограничивается оперированием понятия вязкость и класс по API. Поэтому народ и берет, как пишет уважаемый Калибра55 масло «по 300р за литр». Движки достаточно надежные, чтобы пережить пару таких, не в кассу, замен масла, а остальное не важно. Остальное видят сервисмены при вскрытии:
(и это еще далеко не самая страшная фотография)

PS к Равенолу не призываю, у самого пока «руки не дошли» его покатать на своем авто.
Вообще, в идеале, можно следующее сделать (с точки зрения подбора масла под конкретное авто и ту заправку, на которой вы обычно заправляетесь — ибо срок работы масла минимум на 50% зависит от топлива, которое вы сожжете за этот период)
1) взяли 2800р (цена варьирует в разных лабораториях), отобрали 100мл отработки, отдали на анализ
2) получили заключение: что с двигателем (окисление, износ, микровзырвы, состояние вкладышей и куча другой интересности)
3) залили масло (в соотв с требованиями завода-изготовителя, не обязательно БМВ ориджинал)
4) повторили — получили четкую, правдивую информацию…
НАПРИМЕР О ТЕКУЩЕМ РАСХОДОВАНИИ РАБОТАЮЩИХ ПРИСАДОК — может оказаться так, что присадки «сработались» на 70% и на этом масле можно смело еще 3000км ехать, либо наоборот, что на топливе, которое вы обычно заправляете на своей любимой заправке, и на любимом вами масле, которое вы заливаете, больше 5000 км ездить нецелесообразно, и отсюда вывод — менять заправку или менять масло (а может быть и машину уже пора) итак далее…
а вы говорите «дайте масло за 300 р литр», нет, батенька, тут все намного сложнее

Нажмите, чтобы раскрыть…

Как отличить оригинальное моторное масло от подделки

Моторное масло — один из основных расходников, который автовладельцы регулярно покупают. И нечистые на руку продавцы не упускают возможности заработать на таком ходовом товаре. Нарваться на подделку можно при покупке как дорогого, так и дешёвого масла.

Главная опасность кроется в снижении моторесурса двигателя из-за несоответствия фальсификата заявленным характеристикам. Для изготовления подделки мошенники чаще всего используют самое дешёвое минеральное масло с минимальным количеством присадок, а то и вовсе без них.

Получившийся продукт, который и без того не соответствует допускам производителей, становится слишком жидким при повышении температуры и, наоборот, густеет при её снижении. В обоих случаях это приводит к недостаточной смазке нагруженных узлов двигателя, повышенному трению в них и преждевременному выходу из строя.

Отличить оригинальное масло от подделки по внешнему виду довольно сложно, но всё же есть несколько способов. Вот на что нужно обращать особое внимание при выборе и покупке.

На что обращать внимание при покупке моторного масла

1. Цена

Заниженный на 10–20% ценник почти наверняка говорит о подделке. Даже крупным дилерам с большими объёмами продаж производители масла предоставляют скидку всего в несколько процентов. О небольших магазинах не может быть и речи: все акции и распродажи в них не что иное, как фикция.

Нарваться на подделку можно и в крупной торговой сети, которая реализует оригинальные масла и имеет все необходимые сертификаты. В этом случае вина ложится на недобросовестных продавцов, добавляющих к партии настоящего масла определённое количество контрафакта.

Чтобы не вызывать подозрений, мошенники чаще всего продают поддельное масло лишь немного дешевле оригинала. Поэтому, кроме цены, нужно смотреть и на другие факторы.

2. Место покупки

В сомнительных местах вроде рынка или малоизвестных интернет-магазинов больше шансов нарваться на подделку, хотя и здесь всё не так однозначно. В крупных торговых сетях риск купить непонятную бодягу по цене оригинала существенно ниже, но полностью исключить его, к сожалению, нельзя.

Выбирая место для покупки, руководствуйтесь здравым смыслом. Отдавайте предпочтение проверенным магазинам и автосервисам, которые дорожат своей репутацией. При возникновении проблем порядочные дилеры обычно идут навстречу.

3. Упаковка

Это главный способ борьбы с контрафактом. Производители создают многоступенчатую защиту с голограммами, двухслойными этикетками, крышками со сложными пломбами. Дизайн канистр постоянно меняется, и при всём многообразии масел рассмотреть отличия каждого из них попросту невозможно. Остановимся на общих признаках, которые помогут определить подделку.

Канистра

Оригинальную тару изготавливают из высококачественного пластика (иногда с вкраплениями), переливающегося на свету, как краска металлик. Поверхность канистр должна быть гладкой, с ровными швами, а также без заусенцев, раковин и каких-либо других дефектов литья.

Канистра оригинального масла Liqui Moly

У подделок пластик канистр часто неоднородный. Стенки ёмкости просвечивают, явно видны места спайки двух половинок. В особо запущенных случаях может даже присутствовать неприятный запах. В отличие от оригинала кустарные канистры грешат неровной разметкой шкалы уровня масла или использованием цветных меток вместо литья.

Крышка

У крышек на канистрах тоже есть несколько способов защиты. Первая — это кольцо-пломба с усиками, которое фиксирует крышку на горлышке и ломается при открывании. Некоторые производители дополнительно наносят на боковую поверхность крышки и пломбы штрихкод или логотип. Повторно совместить обе части надписи невозможно, и это явно указывает на то, что канистра была вскрыта.

Крышка оригинального масла Castrol

Не обходится и без защитных голограмм, которые клеятся на крышку и переливаются на свету. Под разными углами на них можно увидеть меняющиеся символы, надписи original или genuine, свидетельствующие о подлинности продукта. Некоторые из голограмм разрушаются при открытии канистры.

У подделки голограммы либо отсутствуют, либо являются статичными.

Часто мошенники не заморачиваются с повторением рельефа рёбер крышки, делая их более узкими, или забывают выполнить гравировку бренда. На подделках крышка часто удерживается не за счёт стопорного кольца на пломбе, а банально с помощью клея. Может быть и наоборот — когда крышка болтается и масло начинает капать, если перевернуть канистру вверх дном.

Этикетка

Самый сложный элемент упаковки, в равной степени служащий как для информации, так и для защиты. Внешний вид этикетки не должен вызывать никаких подозрений. Все производители оригинальных масел используют этикетки с качественной полиграфией. Они наклеены ровно и без пузырей, а поддеть их ногтем не так просто.

Этикетка оригинального масла Motul

Подделку выдаст некачественная этикетка с плохой печатью, неровными шрифтами, а то и вовсе орфографическими ошибками. Изображения и цвета на контрафактной продукции выглядят блеклыми и размытыми. Градиенты и переходы цветов в них отсутствуют.

Дата изготовления

Другие важные признаки, которые сразу выдадут подделку, — это дата изготовления, номер партии и срок годности. У оригинальных масел дата производства пробивается с точностью до секунды и не может быть одинаковой на разных канистрах. Штамп даты должен быть отчётливым, никаких потёртостей и других изъянов на нём не допускается.

Дата на оригинальной канистре Motul

На дне канистры обычно указывается дата изготовления самой тары. Само собой, она должна быть более ранней, чем дата производства масла, и совпадать с указанной на этикетке. Также стоит обращать внимание на наличие отметок срока годности и номера партии. Зачастую на подделках они отсутствуют.

Как не нарваться на подделку

Лучше всего покупать масло у официальных представителей и в крупных магазинах, работающих напрямую с производителями масел и их дистрибьюторами.

Найти региональных дилеров и официальные точки продаж можно на сайте производителя масла. Там же легко проверить, является ли выбранный магазин авторизованным партнёром или нет. Соответствующая информация есть на сайтах Shell, Mobil, Castrol, Liqui Moly, ZIC, Elf, Total и других производителей масел.

При покупке нелишним будет проверить у продавца сертификат дилера, подтверждающий оригинальность продукции. Документ заверяется печатью производителя и может содержать голограммы. Обычно такие сертификаты хранятся в офисе магазина в рамке на видном месте.

Если сомнения возникли уже после покупки, то для проверки подлинности можно воспользоваться специальными сервисами, которые предоставляют сами производители. Например, Castrol позволят пробить уникальный двенадцатизначный код с голограммы на канистре по СМС, через мобильное приложение, на сайте или с помощью звонка на горячую линию. Подобным образом работают и другие компании.

Как понять, что вы купили поддельное моторное масло

Затруднённый запуск двигателя в холодное время года. Масло плохого качества чрезмерно густеет при низких температурах. Помимо затруднённого пуска, это влечёт за собой недостаточную смазку и выход из строя нагруженных узлов двигателя.
Повышенный расход масла. Необходимость постоянной доливки также указывает на подделку, особенно если до замены такого не наблюдалось. Причина кроется в банальном выгорании масла в процессе эксплуатации из-за несоответствия параметрам.
Изменение консистенции при заморозке. Дедовский метод, позволяющий проверить подделку. Если возникают сомнения, можно взять немного масла и поместить в морозилку на несколько часов. С оригинальным маслом ничего не случится, контрафакт же попросту замёрзнет и станет тягучим.

Как бы там ни было, при любых подозрениях лучше всё же слить сомнительное масло и заменить его хорошим. Расходы на покупку ещё одной канистры будут на порядок меньше, чем на ремонт двигателя.

Как отличить от подделок популярные масла

Напоследок рассмотрим ключевые признаки оригинальных масел популярных производителей и виды защиты, которые они используют.

Castrol

У Castrol канистры и даже бочки для оптовиков пронумерованы уникальными кодами на голограммах, которые позволяют проверить масло на оригинальность через официальный сервис.

На крышке канистры — вдавленный логотип. Он также нанесён на боковую поверхность и защитное кольцо, ломающееся при открывании. Под крышкой есть мембрана из серебристой фольги, а в нижней части канистры расположен блестящий замок с цветным лого Castrol.

Mobil

Компания Mobil с 2018 года применяет новые элементы защиты. Для проверки масла на оригинальность достаточно отсканировать QR-код, который есть на каждой канистре. Помимо этого, производитель использует объёмные графические элементы с выпуклыми металлическими точками и уникальные двенадцатизначные коды, которые легко пробить на официальном сайте.

Для масел с этикетками предыдущего поколения Mobil составила подробные видеоинструкции, позволяющие проверить подлинность продукции и распознать подделку.

Shell

Shell также использует уникальный код для проверки на оригинальность. Найти его можно на крышке канистры под отрывным стикером с голограммой. Код состоит из 16 цифр и проверяется на сайте компании.

Дешевое моторное масло

Многие автолюбители не экономят на моторном масле, покупая самое дорогое. Их можно понять, ведь от качества масла напрямую зависит работоспособность двигателя, его износ и долговечность. Все привыкли, что дороже – значит, качественнее. В случае же с моторным маслом не все так однозначно.

Низкая вероятность подделки

На российском рынке продается огромное количество подделок. Покупая дорогой продукт, вы с большей вероятностью рискуете нарваться на контрафакт. Связано это, прежде всего, с тем, что мошенникам невыгодно подделывать изначально дешевое моторное масло. В этом случае их доход будет минимален. При точно таких же затратах продавать более дорогой продукт будет в разы выгоднее. Имейте это в виду, задумавшись об очередной замене масла и покупая масло премиальных брендов.

Не жалко чаще менять

Многие производители современных автомобилей рекомендуют менять масло чуть ли не раз в 20 000 километров. Все понимают, что это бред, особенно в российских реалиях с непростым климатом и не самым качественным бензином. Автолюбители давно поняли: чем чаще — тем лучше. Специалисты рекомендуют замену перед началом зимнего и летнего сезонов – даже если за сезон не успели много накатать. Дешевое моторное масло не так затратно менять, как дорогое. К тому же исключается вероятность забитого масляного фильтра, что приводит к дорогостоящему ремонту.

Отсутствие переплаты за бренд

В новые автомобили заливают автомасла, которые специально предназначены для конкретной марки и модели. Не нужно думать, что вам придется обязательно покупать марку масла, залитую заводом-изготовителем. Дело в том, что автоконцерны не производят масла. Они покупают их у сторонних производителей и продают уже под своей маркой. Так появляется приличная наценка. Зачем платить больше, если можно выбрать аналогичный товар за гораздо меньшие деньги. Такой выбор не приведет вас ни к потере гарантии, ни к ухудшению характеристик двигателя.

Возможность приобрести уникальное масло по низкой цене

Не нужно думать, что низкая цена – это всегда потеря в качестве. Приобретая, например, продукцию Tatneft, вы не переплачиваете за бренд. Вы получаете качественное масло, изготовленное на основе базовых масел группы III. Это означает, что при его производстве не используется сера. За счет этого масло дольше сохраняет смазочные свойства и меньше оставляет отложений и нагара в двигателе. Более того, увеличенный индекс вязкости подразумевает эксплуатацию при экстремальных температурах: можно быть уверенным в запуске двигателя в сильный мороз и его работе при высоких нагрузках.

Минимум отличий от большинства дорогих аналогов

Люди, более или менее разбирающиеся в автомобилях, знают, что существует 3 типа масла, которые изготавливаются по 3 разным методикам:

синтетическое;
полусинтетическое;
минеральное.

Выбирая, какое масло залить в свой автомобиль, нужно обращать внимание и на класс, например 5W-30 или 10W-40. Для этого необходимо знать эксплуатационные характеристики двигателя или просто посмотреть, какой класс рекомендуется заводом-изготовителем. Масла, имеющие одинаковые характеристики, изготавливаются по одному стандарту с использованием одних и тех же методик. Зачастую они не отличаются даже количеством присадок, используемых при изготовлении. На выходе получается одинаковый продукт, выпущенный под разными брендами, имеющий разные упаковки и, сответственно, разную стоимость.

Используя в своем автомобиле оригинальные масла отечественного производства или дешевые масла импортного производства, вы вряд ли сократите срок службы двигателя. Его износ будет зависеть скорее от ряда других факторов: частота замены масла, погодных условий, характера эксплуатации.

Как выбрать моторное масло для автомобиля?

Техническое обслуживание автомобилей предполагает регулярную замену моторного масла. Процедура эта обязательна для всех марок машин, независимо от года их выпуска, состояния и региона их эксплуатирования. А вот подбор масла может и должен вызывать вопросы: какое масло уже было залито, соответствует ли оно рекомендованному производителем автомобиля?

Сразу отметим, что вся имеющаяся и получаемая информация требует проверки. Например, если масло было залито прежним владельцем, и при передаче транспортного средства он заявляет «кажется, заливал синтетику», то масло, скорее всего, придётся менять на то, что требуется согласно руководства по эксплуатации. Сладкие речи продавца автомагазина тоже следует перепроверять. Кто знает, может быть, он работает второй день, а со своей задачей – продать то, что дороже, уже неплохо справляется. Можно быть уверенным лишь в одном: человек этот на своём месте.

Какое масло было залито в двигателе?

Возвращаемся туда, откуда пришли: пытаемся выяснить, что за масло было залито. Это, разумеется, касается машин, бывших в употреблении. Прежний хозяин может не помнить, какое масло заливал, а может вообще этого не знать, если он просто перекупщик. Надо помнить, что у опытного и рачительного владельца транспорта все ходы записаны, и, стало быть, марку масла, и дату его замены он записал в специально для этого заведённую книжечку. Лучше, если это будет сервисная книжка, выданная в сервисном центре.

Редко, но бывают случаи, когда замена масла у приобретаемого автомобиля происходит на глазах покупателя и продавца по обоюдной договорённости. Тогда будущему обладателю машины всю информацию о масле нужно внимательно изучить, или дословно переписать с этикетки.

Насторожиться стоит, если продавец заявит о том, что масло не расходуется вообще. Так не бывает: масло сгорает в любом случае, но у всех машин по-разному. Может, чуть меньше, или чуть больше рассчитанного производителем норморасхода. Нужно выяснить, на сколько.

Затем надо определиться, стоит ли менять масло, которое было залито, если оно не совпадает с рекомендованным производителем, или заливать то же, что и было залито. Вот здесь и пригодятся цифры реального расхода масла. Возможно, оно было изначально подобрано неправильно, и это может объяснить причину превышения его норморасхода.

Также не следует забывать, что всякий раз меняя марку масла, автовладелец вредит внутреннему содержимому силового агрегата. В будущем, значит, придётся приготовиться к значительным денежным расходам. Чтобы избежать ненужных трат, нужно сравнить допуск масла, полученный на основании исследований производителя с допуском, указанным на этикетке. Если показатели совпадают, мало менять не нужно. Жизнь мотора будет таким образом продлена. А вот превышение указанного расхода – повод для замены марки заливаемого масла.

Как подобрать моторное масло для двигателя?

Теперь можно приступать к составлению списка, в который войдёт масло разных производителей и марок. Они могут подойти к двигателю данного автомобиля. Совсем уж несведущие могут найти специальный сервис по подбору масла в сети интернет. Список, скорее всего, получится небольшим. Можно пойти от обратного: найденные рекомендации производителя по выбору масла отобразить в поисковом окне и получить предложения с указанием требуемых марок и производителей, а также допусков. Им – максимум внимания, поскольку производители не всегда утруждают себя публикацией сведений по сертификации допусков на своих официальных сайтах. Зато такая информация обязательно есть на этикетке. Продавца можно выслушать, но приобретать следует то масло, что подходит по стандарту качества и набору присадок для конкретной марки машины. Это и есть допуск.

Теперь полученный список требуется сократить. Теперь нужно руководствоваться видом масла, классом и его параметрами вязкости. Определяющим является вязкость. Она находится в прямой зависимости от пробега автомобиля. Чем больше километраж двигателя, тем больше показатель высокотемпературной вязкости. В списке наверняка поубавилось претендентов. Их них и придётся выбирать. Но надо знать, что авторынок нынче наводнён подделками, а подделывают чаще всего то, что пользуется наибольшим спросом и массово продаётся. Настоящее масло купить очень сложно, а анализировать подделку нет никакого смысла.

Обычно покупка нового автомобиля сопровождается поисками того масла, что заливается на производстве. Как правило, это масло очень дорогое. Позже можно перейти на другое масло, которое было бы таким же по качеству, но немного дешевле. Это вполне возможно, потому что наука и технологии постоянно развиваются, производителям приходится бороться за качество, которое не перестаёт улучшаться.

Где лучше купить моторное масло?

Так можно подобрать приемлемое по всем параметрам масло, но его ещё нужно и найти и приобрести. Это сложно, потому что не всем словам продавцов стоит доверять, как и надписям на этикетках. На рынках покупать масло нельзя, так как тамошние продавцы не только гарантии не дают, но и элементарного чека. А если подделка? Да не если, а точно подделка! В 90% случаев. И на дорогие автомагазины тоже надежды мало. Почему? Да потому что и на рынки, и в дорогие магазины масло поступает с одних и тех же баз. В магазине его стоимость увеличивается на порядок, а на рынке – нет. Его же тогда покупать не будут. Масло надо брать у официальных представителей производителя, или поставщика запасных частей, которые заказываются напрямую у производителей. Это будет дороже, но зато надёжно.

Здесь тоже важная информация для Вас

Прочитали: 153

Загрузка…