фото в новом кузове, фото салона и интерьера
Производители
Мы собрали топ 48 (Рено Колеос) фотографий машины Renault Koleos в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.
Связанные страницы
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.В таблице указаны следующие данные: название комплектации, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).Цены на все автомобили Renault
Обзор Рено Колеос 2020 🚘
Что бы ни говорили в компании Renault о кроссовере Koleos второго поколения, а «французом» он все-таки не является. На его французское происхождение указывают разве что некоторые клавиши на центральной консоли и подрулевой пульт управления аудиоаппаратурой, а все остальное — заслуга японского производителя Nissan. Если быть точнее, новый Koleos — это некое подобие Nissan X-Trail, ведь его колесная база повторяет икстрейловскую с точностью до миллиметра, движки — ниссановские, платформа — понятно, чья. Абстрагируясь от ДНК новинки, заметим, что она все же представляет собой любопытную модель, вполне подходящую для российских дорог, и не только из-за наличия высокого клиренса и полного привода. О том, чем именно примечателен обновленный «паркетник» с франко-японскими корнями, читайте в нашем обзоре!
Дизайн
В отличие от предшествующего Koleos, который больше запомнился не за счет своего шарма, а благодаря неоднозначным пропорциям и не очень удобной 2-створчатой крышке багажника, кроссовер 2-й генерации выглядит действительно подтянутым и красивым. Новинка на 2 см шире и на 4 см ниже «соплатформенника» X-Trail, что делает ее чуть более просторной, а с ее пятой дверью все в порядке — она обычная и оснащена электронным приводом. Красота, да и только.
Забавно смотрятся декоративные «жабры» на дверях — данное дизайнерское решение явно продиктовано желанием сделать автомобиль малость похожим на «вседорожники» Range Rover. Улыбку вызывают и буквально нарисованные на «корме» патрубки выпускной системы. В целом второй Koleos симпатичный, но немного странный малый. Машина, по идее, французская, по сути японская, а штатные шины у нее корейские (Kumho или Nexen), так как сборка модели налажена в Южной Корее. В «базе» стоят семнадцатидюймовые покрышки, а в «топе» — девятнадцатидюймовые. Колесные диски особенной красотой не отличаются.Конструкция
В основе Koleos, пережившего смену поколений, лежит модульная конструкция CMF-D (Common Modular Family) — аналогичная платформа служит фундаментом третьего Nissan X-Trail и Qashqai, а также Renault Kadjar. Речь идет об усовершенствованном варианте прежней «тележки» Nissan C с дополнительными электронными ассистентами. Спереди установлен МакФерсон, сзади — многорычажная подвеска. Благодаря широкому применению высокопрочных сталей при изготовлении кузова снаряженная масса кроссовера снизилась приблизительно на 50 кг — до 1607 кг в случае с модификацией, оборудованной полным приводом, 2,5-литровым двигателем и вариаторной коробкой передач.
Адаптация к российским условиям
Для российских условий Koleos неплохо приспособлен: в его распоряжении есть подогрев передних и задних сидений, обогрев руля и лобового стекла, багажный отсек объемом 550 л., 210-миллиметровый клиренс и полноприводная трансмиссия All Mode 4×4-i с многодисковой электронноуправляемой муфтой в приводе задних колес. В наибольшей степени такой автомобиль подходит для легкого бездорожья — на тяжелое бездорожье на нем лучше не выбираться, поскольку его геометрическая проходимость отнюдь не выдающаяся. Угол въезда составляет всего 19° — прямо, как у Nissan X-Trail.
Комфорт
В отношении комфорта Koleos совсем не уступает своему «собрату» X-Trail. Его задние двери открываются шире, по сравнению с передними (77° против 70°), и теперь заходят за порог, тем самым защищая его от загрязнений. Несмотря на то, что величина колесной базы выросла лишь на 15 мм, прибавка пространства для ног задних пассажиров довольно ощутима. Сидения второго ряда стали более удобными и получили функцию подогрева в топовой комплектации. Кресла первого ряда могут похвастаться как обогревом, так и вентиляцией (опция) — кнопки управления вентиляцией находятся около рычага КПП. Кресло водителя недостаточно комфортабельное — даже человеку не самого высокого роста подушка покажется коротковатой, а поперечина спинки будет давить на лопатки, что особенно чувствуется во время длительной поездки.
Сидения с кожаной обивкой пахнут приятно и выглядят дорого (у базовой версии текстильная обивка). На выбор предлагаются 3 цвета: белый, темно-серый и коричневый. Козырек над панелью приборов отделан экокожей — как у Kia Rio в топовом исполнении. «Приборка» выполнена в виде информационного дисплея с двумя стрелочными указателями по бокам. Приборы снабжены светодиодной подсветкой и читаются без проблем. Рулевое колесо — эргономичное трехспицевое, с кнопками управления аудиосистемой. Слева от него — клавиша, отвечающая за выбор режимов полного привода, и кнопка отключения системы стабилизации, которая доступна уже в базовой комплектации. В дополнение к ним идут кнопки открывания пятой двери и подогрева руля. Из минусов: в салоне второго Koleos, в отличие от предшественника, отсутствуют откидные столики в спинках передних кресел, «бардачки» в подлокотниках дверей, небольшие тайники в полу и «лукошко» в подлокотнике, расположенном между сиденьями первого ряда.Безопасность
В зависимости от комплектации, у кроссовера может быть до 6 подушек безопасности — не меньше, чем у Nissan X-Trail, Kia Sorento и Hyundai Santa Fe. Полезных электронных ассистентов тоже немало: есть системы помощи при подъеме в гору, мониторинга «слепых» зон, распознавания дорожных знаков, стабилизации и автоторможения. Вдобавок, предусмотрена система круиз-контроля и камера заднего вида, изображение с которой выводится на экран мультимедийного комплекса.
Мультимедиа
Топовый Koleos 2017 комплектуется информационно-развлекательным комплексом R-Link 2 с еврореношным 8,7-дюймовым планшетным дисплеем, USB-разъемом и навигацией (под заказ доступен семидюймовый горизонтальный экран) — такой же «мультимедийкой» оснащаются дорогие модели Renault Espace и Talisman. В начальном исполнении дисплей вполовину меньше. Логика и быстродействие медиасистемы не впечатляют, русификация навигации нуждается в доработке, зато звук неплохой. Если качество звука по каким-либо причинам не устраивает, можно заказать премиальную аудиосистему Bose с 13 колонками и сабвуфером, который традиционно располагается внутри полноразмерной «запаски».
Рено Колеос Технические характеристики
С Nissan X-Trail обновленный Koleos роднит и общая моторная гамма, состоящая из двух бензиновых агрегатов объемом 2 и 2,5 л. (145 и 170 л.с. соответственно), а также двухлитрового турбодизеля с отдачей в 175 л.с. Все моторы, за исключением 2,5-литрового «атмосферника», сочетаются с 6-скоростной механической коробкой передач, чьей единственной альтернативой является вариаторная трансмиссия (CVT) X-Tronic. Согласно заявлению производителя, бензиновые двигатели предпочитают топливо с октановым числом не ниже 95.
Новый Рено Колеос 2016-2017 цена фото видео Renault Koleos характеристики
В рамках мотор-шоу, которое начнется в Пекине 25 апреля 2016 года, французский автопроизводитель Renault намерен представить вседорожник Koleos 2017 модельного года. Автомобиль ориентирован на китайский рынок, как и название. Для других рынков, вероятнее всего, новинку назовут Maxthon.
Рено Колеос 2016-2017
Впрочем, назвать Renault Koleos новинкой можно только с некоторой долей условности. Во-первых, кроссовер базируется на платформе Common Module Family. На ней же обосновался Nissan X-Trail. Но платформа появилась на свет в результате сотрудничества японской и французской компаний, так что Renault имеет полное право ее использовать. Во-вторых, Koleos очень похож некоторыми чертами на «близких родственников», особенно на седан Talisman, вседорожник Kadjar и хэтчбек Megane.
Взгляд снаружи Рено Колеос 2016-2017
Фальшрадиаторная решетка паркетника – свидетельство принадлежности его к семейству Renault. Оригинальной формы, с большой фирменной эмблемой, она органично дополняется обновленной оптикой.
новый Колеос 2016-2017, вид спереди
Дневные ходовые огни состоят в числе прочего и с светодиодной секции, чем-то напоминающей лихо закрученные усы решительного джентльмена. Подбитый снизу пластиковым обвесом массивный бампер смотрит вперед глазами небольших, но хорошо заметных противотуманных фар, уютно разместившихся на имитационных воздухозаборниках.
вид сбоку нового кроссовера Рено
Задний бампер не менее массивен. Габаритные фонари угадываемо дополнились светодиодной составляющей и обновились в плане графики.
В общем, Koleos нового модельного года — настоящий Renault, что несомненно порадует китайских почитателей известного французского бренда.
Взгляд изнутри нового Renault Koleos
Убранство салон вседорожника практически ничем не отличается от интерьера уже упомянутого Renault Talisman. Этот факт должен обрадовать водителей и тех, кому выпадет удача воспользоваться пассажирским креслом в первом ряду. Еще бы – кресла эти не только продуманы до мелочей в плане комфорта, но еще снабжены многочисленными настройками, подогревом на случай холода и вентиляцией на случай жары. Более того, не забыто и о массаже, что очень уместно при долгой езде.
панель приборов новинки Renault Koleos 2016-2017
Приборная панель кроссовера увенчана 7-дюймовым жидкокристаллическим экраном. С такой же диагональю дисплей и у информационно-развлекательной системы R-Link, но в качестве опции для нее можно выбрать экран с диагональю 8,7 дюйма.
Многие предполагали, что Renault Koleos нового модельного года будет представлен в пятиместной и семиместной версиях. Но, по новым данным, производитель решил остановиться только на пятиместном варианте.
Размеры Колеос 2016-2017
Кроссовер использует ту же платформу, что и Nissan X-Trail, но по размерам японский собрат уступит французскому. У Renault Koleos:
- длинна-4672 миллиметра,
- ширина-1843 миллиметра,
- высота-1725 миллиметров,
- клиренс вполне себе кроссоверный – 210 миллиметров.
О комплектациях Рено Колеос 2016-2017
Уже базовая версии новинки оснащается адаптивным круиз-контролем, двухзонной климатической установкой, ассистентом, способным самостоятельно принять решение об экстренном торможении, если перед капотом неожиданно возникнет пешеход и прочими электронными помощниками.
Технические характеристики Koleos 2016-2017
По предварительным данным, для своих почитателей в Поднебесной Renault снабдит Koleos силовыми установками с тремя вариантами двигателей, бензин и дизель.
— Первый – мотор модели MR20 Petrol, рабочий объем цилиндров которого составляет 2,0 литра, а силовые возможности достигают 144 лошадиных сил.
— Второй посолиднее – 2,5 литра рабочего объема цилиндров, выдающих 171 лошадиных сил. Что же касается коробок переключения передач, то на выбор предоставляется или шестипозиционная «механика», или шестипозиционный «автомат».
— Третий дизель 2.0 литра 177 л.с.
В базовом варианте кроссовер переднеприводный, но в опции есть и подключаемый полный привод.
Цена Рено Колеос 2016-2017
| Модификация | Цена | Двигатель | Коробка |
| 2.0 Executive CVT | 1 699 000 | бензин 2.0 144 л.с. | вариатор |
| 2.5 Premium CVT | 2 009 000 | бензин 2.5 171 л.с. | вариатор |
| 2.0 dCi Premium CVT | 2 169 000 | дизель 2.0 177 л.с. | вариатор |
Все авто комплектуются полным приводом. Такую стоимость сложно отнести к бюджетному сегменту, но и машина соответствует этим деньгам.
Официальные продажи кроссовера стартуют через несколько месяцев.
Видео тест Renault Koleos 2016-2017 года:
Новый кроссовер Рено Колеос 2016-2017 фото:
Другие записи по теме:
Новый Renault Koleos 2017 дебютировал: фото, характеристики |
Следующий номер шоу-программы Пекинского автосалона — обновленный кроссовер Renault Koleos 2017 модельного года. Стоит ли напомнить о просто диком количестве слухов о нём? Главный, пожалуй, слух из наиболее прочных — это отказ французского производителя от имени Koleos в пользу нового имени Maxthon.
Но… В Пекине в итоге представлен именно обновленный Renault Koleos — посвежевший флагманский кроссовер для основного китайского рынка. Весь остальной мир (более чем 80 стран) стали вдруг для французского концерна вторым номером.
Дизайн Renault Koleos 2017 во многом перекликается с экстерьером новых Megane и Talisman: головной свет с уходящими вниз ДХО, решетка радиатора в новом облике и многое другое. При клиренсе в 213 мм (это хорошо) выбранные демонстрационные 19″ диски с длинными бамперами выглядят странно — вероятно, высокий дорожный просвет стал лишь данью моде, а не необходимостью покорять бездорожье.
В салоне обновленного Колеоса — вертикальный сенсорный экран мультимедийной системы R-LINK 2, премиальный звук от Bose и всё то, что делает понятие «флагманский кроссовер» правдивым утверждением. Обещаны масса систем безопасности, ассистенты самого разнообразного профиля, камеры, датчики и многое другое.
Что же под капотом и в основе обновленного Renault Koleos 2017? На момент презентации официальных фото кроссовер пока не получил точных данных по техническим характеристикам. Предварительно обещаны пара бензиновых и пара дизельных моторов мощностями от 130 до 175 сил и выбор между механической 6-ступенчатой и автоматической X-Tronic коробкой передач.
В основе — единая с концерном Nissan платформа CMF-C/D (ближайшим «родственником» стал X-Trail) и близкие к последнему габариты. Они, кстати, точно не выглядят на самые роскошные: в длину Колеос достигает 4,67 метра (против 4,64 у X-Trail или 4,78 у KIA Sorento Prime). Как итог — сейчас доступные прессе габариты нового Рено Колеос следующие:
длина — 4670 мм- ширина — 1840 мм
- колесная база — 2710 мм
- клиренс — 213 мм
- объем багажника — до 1690 литров со сложенными задними сидениями (без уточнения стандартного его объема)
длина — 4670 ммПрочие данные всё еще скрыты. Из логично-присутствующего можно разве что упомянуть выбор между передним и полным приводом с возможностью блокировки 4WD, а также рекордные 289 мм пространства для ног задних пассажиров: по этому показателю Колеос стал по-сути рекордсменом класса.
В России обновленный Рено Колеос появится уже в начале следующего 2017 года. Однако на широкий спрос в отношении дорогого «флагмана» французы уже не рассчитывают: упор они сделали на куда более бюджетный Рено Каптур.