Kia Telluride: долгожданная замена Mohave с налётом грубой роскоши
Компания Kia представила на Детройтском автосалоне новый флагманский SUV под названием Telluride. Технически он идентичен дебютировавшему полтора месяца назад кроссоверу Hyundai Palisade.
В России Kia до сих пор продаёт морально устаревший рамный Mohave, а рынок США он бесславно покинул ещё в 2011-м (там он предлагался под именем Borrego), и c тех пор ничего крупнее Sorento в сегменте SUV корейская марка здесь не предлагала. И вот, наконец, у Kia появился достойный конкурент таким популярным моделям, как Ford Explorer, Toyota Highlander, Honda Pilot и Chevrolet Traverse, имеющим три ряда сидений и несущий кузов. Разумеется, в числе конкурентов будет и Hyundai Palisade, справивший дебют в конце ноября прошлого года на автосалоне в Лос-Анджелесе.
Технически Telluride и Palisade – близнецы-братья: колёсная база 2900 мм, поперечно расположенный 3,8-литровый бензиновый V6 (295 л.с., 355 Нм), состыкованный с 8-ступенчатой АКП, передний или подключаемый с помощью межосевой многодисковой муфты полный привод, 7-8 мест в салоне в зависимости от исполнения. Telluride, однако, чуть крупнее флагманского кроссовера Hyundai: длина составляет 5001 мм против 4981, и «лишние» миллиметры пошли на пользу багажнику – его объём за спинками сидений третьего ряда составляет 585 л (у Palisade – только 509 л). Если сложить третий ряд, то для груза доступны уже 1303 л, а если сложить ещё и второй, то 2464 л. Заявленный дорожный просвет составляет 203 мм, угол въезда – 17 градусов, угол съезда – 20,9 градуса.
У Telluride более строгий, чем у Palisade дизайн, и этот стиль производитель характеризует странноватым сочетанием «грубая роскошь». В салоне бросаются в глаза массивные поручни центрального тоннеля, которых нет у Palisade. Дисплей мультимедийной системы (10,25- либо 8-дюймовый) сделан у Telluride отдельной деталью (у Palisade он объединён в один блок со щитком приборов), а селектор АКП представляет собой традиционный рычаг (у Palisade вместо него – кнопочный блок). В остальном всё, в сущности, то же самое, что у Palisade: потолочные воздуховоды, щедрое штатное оснащение системами активной безопасности, до шести USB-портов для зарядки гаджетов, проекционный экран и система аудиосвязи водителя с пассажирами за доплату – салон ведь большой, до галёрки порой не докричишься…
Дата старта продаж и цены пока не объявлены, но, очевидно, к американским дилерам Kia Telluride местной сборки (выпуск наладят на заводе в Вест-Пойнте, штат Джорджия) поступит до конца текущего года. Telluride почти наверняка доберётся и до России, ведь у нас такого типа машины тоже очень любят, но когда именно, пока неизвестно.
KIA Telluride — обзор, цены, видео, технические характеристики КИА Теллурайд
Впервые, о KIA Telluride, мировая общественность услышала в 2016 году, когда производитель представил первый концепт на международном детройтском автосалоне. Новинка получила довольно необычный внешний вид и ряд инновационных технических решений. Серийная модель, появившаяся в 2019, получила более спокойный экстерьер, лишилась некоторых спорных черт, вроде открывающихся в разные стороны дверей без центральной стойки, а также будет основываться на уже имеющихся и широко применяющихся агрегатах. Хоть конечный вариант получил более спокойный дизайн, заурядным его назвать нельзя. В глаза бросается огромная решетка радиатора. Она выполнена в фирменном стиле «Нос тигра» и прикрыта хромированной сеткой с шестиугольными ячейками. По бокам от нее, на солидном расстоянии, расположились небольшие вертикальные фары головного освещения. Они получили несколько небольших фокусирующих элементов и подводку из светодиодных дневных ходовых огней. Глядя на корму, хочется отметить небольшой спойлер, вертикальные стоп-сигналы и двустволку патрубков выхлопной системы.
Размеры
Киа Теллурайд- это кроссовер с тремя рядами сидений. Он является самым большим автомобилем от корейского производителя. Его размеры составляют: длина 5001 мм, ширина 1989 мм, высота 1750 мм, а колесная база- 2900 мм. Дорожный просвет солидный- около 203 миллиметров, в стандартном положении. В основе автомобиля лежит модернизированная платформа от Santa Fe с типичной кроссоверной архитектурой. Спереди находится поперечно расположенный силовой агрегат и стойки McPherson, а сзади- многорычажная конструкция.
По умолчанию, Telluride имеет семиместную компоновку, однако, за дополнительную плату, задний диван можно заменить на два более комфортабельных раздельных капитанских кресла. Что касается багажного отделения, то его размер, в зависимости от положения задних рядов, варьируется от 510 литров до двух кубометров.
Технические характеристики
Основным силовым агрегатом KIA Telluride, как и у его аналога Palisade, станет атмосферная V-образная бензиновая шестерка на 3,8 литра. У нее четыре распределительных вала, система непосредственной подачи топлива, изменяемые фазы газораспределения и высокая степень сжатия. В итоге, инженерам удалось выжать 291 лошадиную силу при 6000 об/мин и 355 Нм крутящего момента при 5000 оборотах коленчатого вала в минуту. В качестве трансмиссии, предлагается безальтернативная восьмиступенчатая автоматическая коробка переменных передач. Привод, по умолчанию, передний. За дополнительную плату, можно заказать версию с фирменной системой HTRAC, передающей тягу на задние колеса с помощью электромагнитной многодисковой муфты.
Оснащение
Как флагманская модель внедорожной линейки, KIA Telluride получила богатый список дополнительного оборудования. Автомобиль может оборудоваться массой подушек безопасности, системами, предотвращающими блокировку колес, потерю курсовой устойчивости, пробуксовку и наезд на препятствие, продвинутой климатической установкой, электрическим приводом крышки багажника, адаптивным круиз-контролем, способным соблюдать рядность движения и держать дистанцию, кожаной отделкой салона, подогревами сидений, а также мультимедийной системой, способной поддерживать соединение с двумя смартфонами одновременно.
Видео
Kia представила огромный кроссовер. Ждем в России! — журнал За рулем
Кроссовер Kia Telluride является самым большим автомобилем компании за все время ее существования.
На протяжении почти полугода Kia завлекала нас концептами большого кроссовера под названием Telluride. В качестве концепта его показывали и на автосалоне в Нью-Йорке, и на выставке SEMA в Лас-Вегасе. На автосалоне в Детройте Kia, наконец-то, представила серийную версию автомобиля.
Из-за частых показов дизайн модели не стал особым сюрпризом. Гораздо больший интерес сегодня представляют технические особенности автомобиля и его характеристики. Нас ожидали две крупные новости: Kia Telluride имеет просторный 8-местный салон и оснащается 3,8-литровым бензиновым двигателем V6 мощностью 291 л.с. при 6000 об/мин и 355 Нм крутящего момента при 5200 об/мин.
Этот 6-цилиндровый силач имеет исключительно 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, а его мощность идет по умолчанию на передние колеса и при необходимости перераспределяется на задние, если того требуют дорожные условия.
Водитель может выбрать любой из четырех режимов движения: Smart, Eco, Sport и Comfort, а также дополнять их настройками Snow и AWD Lock, если под колеса вдруг попадет кусок бездорожья. В режимах Smart и Eco мощность двигателя поступает только на передние колеса. При выборе настроек Comfort или Snow крутящий момент начинает распределяться между передними и задними колесами в пропорции 80:20 соответственно, а режим Sport меняет это соотношение до пропорции 65:35. Для равномерного распределения — 50:50 — следует выбирать дополнительную настройку AWD Lock.
Салон изобилует разного рода системами, предназначенными для развлечения и комфортного времяпрепровождения водителя и семи пассажиров. Это, например, мультимедийная система с 10,25-дюймовым сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, звук которой распространяется при помощи 10 динамиков системы Harman Kardon мощностью 630 Вт. Кроме того, по салону кроссовера раскиданы шесть USB-портов. Есть и места для беспроводной зарядки гаджетов.
Kia Telluride может похвастать самыми разными системами безопасности. Это и контроль мертвых зон, и предупреждение о выезде из полосы движения, а также система помощи удержания в полосе, не просто адаптивный, а интеллектуальный круиз-контроль и система предупреждения лобовых столкновений. Есть даже система обнаружения движения в салоне после запирания дверей. С ее помощью забыть спрятавшегося там ребенка или питомца не получится: сигнал о ценной находке придет на ваш смартфон благодаря специальному приложению.
Ожидается, что в продажу новый Kia Telluride поступит через год и будет предлагаться в четырех комплектациях LX, EX, S и SX. Стоимость кроссовера объявят ближе к началу продаж.
- Двоюродным братом Kia Telluride от Hyundai стал кроссовер Palisade — такой же большой, но более роскошный.
- Узнать о других премьерах Детройтского автосалона можно здесь.
Фото: Kia
KIA Telluride: цена КИА Теллурайд, технические характеристики КИА Теллурайд, фото, отзывы, видео
Технические характеристики KIA Telluride
| Модельный год | 2019 |
| Тип кузова | Кроссовер |
| Длина, мм | 4980 |
| Ширина, мм | 1982 |
| Высота, мм | 1750 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7-8 |
| Объем багажника, л | 595 |
| Страна сборки | США |
Модификации KIA Telluride
KIA Telluride 3.8 AT
| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 3778 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 291/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 355/5200 |
| Расход комби, л на 100 км | — |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники KIA Telluride по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев KIA Telluride
На этот автомобиль пока нет отзывов
Обои рабочего стола KIA Telluride
1024×768
1280×1024
Обои KIA Telluride
Видео KIA Telluride — тест драйвы
KIA Telluride / КИА Теллурайд
Свой самый большой вседорожник Telluride компания KIA представила на Детройтском моторшоу 2019. KIA Telluride является первой моделью марки, разработанной специально для рынка США. Дизайн новинки рисовали калифорнийские специалисты из центра в Ирвайне, производство планируется наладить в Джорджии, г. Вест-Пойнт. KIA Telluride является идеологическим преемником большого вседорожника Mohave, который официально продается в России. «Теллурайд» разделяет платформу с родственным Hyundai Palisade: спереди модель имеет классические стойки МакФерсон, сзади используется многорычажная схема. В кузове применяется 59.4% высокопрочной стали — это обеспечило высокие прочность и жесткость конструкции на кручение. Базовый объем багажного пространства составляет 595 л, эту цифру можно увеличить до максимальных 1302 л путем трансформации заднего ряда сидений.
Салон KIA Telluride предлагает 8 посадочных мест, количество сидений можно сократить до 7, установив на втором ряду опциональные капитанские кресла с подлокотниками. Сам по себе интерьер кроссовера сочетает изысканную простоту и функциональность, основной упор здесь поставлен на просторность и комфорт пассажиров. Для Telluride заготовлен уже знакомый по Mohave 3.8-литровый двигатель V6, которому ассистирует 8-скоростная автоматическая трансмиссия. Водителю в помощь предусмотрены 4 режима езды: Smart, Eco, Sport и Comfort. Каждый из них использует различные настройки шасси, рулевого управления, двигателя и трансмиссии для обеспечения желаемого результата езды. За безопасность в кроссовере отвечают камеры кругового обзора, ассистент мертвых зон, функция автоматического торможения, предупреждение столкновений при перестроениях, ряд подушек безопасности.