Infiniti qx80 monograph, фото, обзор
Модельный ряд автомобилей Инфинити постоянно пополняется новыми моделями, неизменно пользующимися популярностью у любителей премиальной техники с мощными моторами. Так, на нью-йоркском автосалоне 2017-го года производитель уже показал концепт Infiniti QX80 Monograph, по дизайну которого можно получить определённое представление о следующем поколении серии Ку Икс. Хотя представленный автомобиль является не совсем прототипом новой модели, а, скорее, дизайнерским исследованием японских разработчиков. В ближайшее время широкой публике будут показаны «монографии» и других моделей бренда.
Рис. 1. Первые изображения модели.
По мнению представителей компании, Инфинити Монограф является перспективным проектом – поэтому первый показ концепта состоялся именно в США. В среднем, на американском рынке продаётся около 15–18 тысяч QX80 ежегодно. Причиной такой популярности является возможность автомобиля удовлетворить самых требовательных покупателей за счёт предоставляемого комфорта, функциональности и великолепного дизайна. Впрочем, российские покупатели тоже не обходят вниманием Infiniti QX – в 2016-м году на отечественном рынке было продано 695 экземпляров из этой серии.
Особенности дизайна
Длина Infiniti QX80 Monograph, визуально увеличиваемая выразительными линиями кузова, превышает 5 метров, высота, если учитывать рейлинги, достигает 2 метров. А ширины достаточно для комфортного размещения на втором ряду кресел трёх взрослых пассажиров. Передние фары продолжаются охватывающими капот тонкими линиями, переходящими на крылья и добавляющие кроссоверу выразительности.
- Рис. 3 .Колёсные диски кроссовера.
- Рис. 2. Вид спереди.
- Рис. 1. Первые изображения модели.
- Рис. 4. Салон представленной на выставке концепции.
У колёсных арок автомобиля можно заметить вентиляционные отверстия с алюминиевой сеткой. С их помощью усиливается охлаждение мотора. А внизу под кузовом QX80 Монограф можно увидеть дополнительную защиту, выполняющую сразу две функции – предотвращение повреждений днища и повышение аэродинамического коэффициента автомобиля.
Рис. 2. Вид спереди.
Радиаторная решётка кроссовера увеличилась и по длине, и в ширину, придавая модели новый оригинальный облик. Сзади очертания автомобиля изменились за счёт стойки в виде полумесяца и острой задней кромки. Повлияло на внешний вид машины и обновлённое лакокрасочное покрытие, обладающее «морозным» эффектом, уже проверенным на других моделях Инфинити. А ещё одним оригинальным элементом дизайна стали колёса с 2 спицами и хромированными элементами оформления. Несмотря на то, что диски кроссовера имеют радиус 24 дюйма, низкий профиль шин визуально увеличивает их размер на 5–10 процентов, ещё больше подчёркивая масштаб автомобиля.
Рис. 3 .Колёсные диски кроссовера.
Ширина авто подчёркивается тонкой линией под решёткой радиатора. С этой же стороны можно заметить и светодиодные «противотуманки», добавляющие облику технологичности. А задние фары неплохо смотрятся в сочетании с выхлопными трубами аэродинамической формы.
Салон кроссовера
Достоверной информации об интерьере Infiniti QX80 Monograph пока не поступало. А та отделка салона, которую можно было рассмотреть на выставке, не обязательно появится у нового поколения кроссовера. Ведь производители часто меняют некоторые особенности дизайна уже после официального представления концепта.
Рис. 4. Салон представленной на выставке концепции.
Существуют версии, согласно которым внутри QX80 IV изменится не так сильно, как снаружи. Тем более что на вид машина очень напоминает первое поколение серии. Хотя даже сквозь закрытые двери можно было рассмотреть одно из самых заметных нововведений – огромный экран мультимедийной системы на передней панели.
Ориентировочные характеристики
Габариты Infiniti QX80 Monograph не слишком отличаются от размеров тех моделей, которые можно найти в автосалонах. Однако сведений о том, что будет находиться под капотом кроссовера, пока нет – так же как и информации об интерьере. Единственное, что можно ожидать от Инфинити QX80, это появление в модельном ряду силовых агрегатов нового битурбированного мотора V6 3.0, производительность которого составляет 405 л. с., а показатели расхода топлива могут устроить не только американских потребителей, но и экономных европейцев.
Infiniti QX80 Monograph намекнул на QX80 нового поколения (фото)
На автошоу в Нью-Йорке 2017 японцы привезли концепт Infiniti QX80 Monograph, который, как следует из названия, призван дать представление о том, как будет выглядеть флагманский внедорожник компании нового поколения.
Прототип примерил на себя новую фирменную стилистику Инфинити, которая ранее уже была опробована на ряде других прототипов. Здесь по истине огромная решетка радиатора характерной для марки формы, а также модная диодная светотехника.
Каталог Infiniti
Автомобиль получил также вентиляционные прорези в передних крыльях и заднем бампере, огромные 24-дюймовые двухцветные колесные диски, множество хрома в отделке экстерьера и внушительных размеров отверстия дли имитацию выхлопных патрубков.
При всем при этом Infiniti QX80 Monograph Concept по форме и размерам кузова, по обводам бокового остекления и общим пропорциям очень сильно напоминает Инфинити QX80 первого поколения. Таким образом, можно предположить, что автомобиль ждет скорее глубокий рестайлинг, хотя позиционировать его вполне могут как полностью новую модель.
Интерьер прототипа не раскрыт, нет также никаких сведений и касательно технических характеристик внедорожника. Ожидается, что серийный вариант нового QX80 дебютирует в 2018 году, при этом автомобиль лишится 5,6-литрового атмосферного V8, на смену которому придет «шестерка» с двумя турбинами.
-
- Фото концепта Инфинити QX80 Monograph
-
- Фото Infiniti QX80 Monograph Concept
-
- Infiniti QX80 Monograph фото
На Восток: Infiniti представила концепт большого кроссовера QX80
На автосалоне в Нью-Йорке состоялась мировая премьера нового концепт-кара, который показывает, как компания видит будущую модель. Причём серийные версии концептов Инфинити, как правило, предельно близки к прототипам, поэтому, если вы горите желанием купить большой премиум-SUV, присмотритесь, но и терпения наберитесь.
Дизайн концепт-кара Infiniti QX80 Monograph разрабатывался в японской студии Infiniti, а местом премьеры был выбран автосалон в Нью-Йорке, что вовсе неудивительно — спрос на большие кроссоверы в США по-прежнему стабилен. Другим перспективным рынком для автомобиля такого класса называют Ближний Восток.
Концепцию дизайна описывают как симбиоз геометрических и органических форм, которые, сплетаясь воедино, образовывают атлетичные формы, не лишённые элегантности. По словам Альфонсо Альбайса, шеф-дизайнера марки, вдохновение черпали в том числе в работах великих — Родена и Микеланджело.
Среди интересных решений можно отметить узкие светодиодные фары с потрясающей графикой в стиле клавиш пианино, которые могут светиться независимо друг от друга, алюминиевую вставку на переднем бампере, делающую автомобиль визуально шире, стойки лобового стекла чёрного цвета, создающие эффект невесомости крыши, по-новому интерпретированную форму традиционных для автомобилей марки воздуховодных отверстий в районе переднего крыла, решётку радиатора с «глубоким» рисунком, а также 24-дюймовые колёсные диски в двухцветном исполнении.
Точных габаритов нового Q80 Monograph Concept не опубликовали, обозначив длину как «более пяти метров», а ширину — «более двух» (вместе с зеркалами заднего вида в сложенном виде).
Про силовую установку концепта умолчали, но зато намекнули на другое, что шильдик «Monograph» может появиться на других моделях компании — под ним, возможно, будут выпускать топовые комплектации автомобилей марки.
Напомним, в январе состоялась премьера концепта Infiniti QX50 нового поколения. Предполагается, что серийная версия среднеразмерного кроссовера дебютирует в следующем году.
Infiniti QX80 Monograph распахнул дверь в будущее — журнал За рулем
Ниссановский премиальный бренд продемонстрировал изображения предвестника полноразмерного SUV следующей генерации. Преемственность поколений налицо.
Здоровяк QX80 обладает настолько оригинальным и запоминающимся экстерьером, что концепт Monograph, задающий тон «ку-иксу» третьего поколения, сохранил его пропорции, характерные задние стойки и в полумраке напоминает современный внедорожник. До тех пор, пока не зажгутся фары и искры бликов не рассыпятся по деталировке.
Шоу-кар Monograph идет стилистическим путем прошлогоднего концепта Infiniti QX Sport Inspiration и вносит заметные коррективы в фирменную дизайн-концепцию марки. Интересно, сильно ли Карим Хабиб, новый шеф-дизайнер японской марки, перешедший из BMW, изменит товарный автомобиль? Ведь Monograph создавался без его участия. Технические подробности пока не приводятся. Вероятно, больше информации появится в ходе дебюта на Нью-Йоркском автосалоне в ближайшие дни.
- Еще одним недавним «предсказателем» стал шоу-кар QX50 — собственно, это эволюция QX Sport Inspiration и предвестник одноименного кроссовера нового поколения.
- Дизайн дизайном, но мотористы марки в последнее время удивили поболее художников. В Детройте представили 2,0-литровый турбонаддувный двигатель VC-T (268 л.с. и 390 Нм), с переменной степенью сжатия от 8 единиц при высоких оборотах до 14 единиц при малых нагрузках, благодаря чему снижается расход топлива.
Фото: Infiniti
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter
Infiniti QX80 Monograph — фото и характеристики
Японская компания Infiniti продемонстрировала Infiniti QX80 Monograph Concept, который впоследствии ляжет в основу создания нового поколения QX80. Разработка была представлена 11 апреля 2017 года в рамках автосалона в Нью-Йорке.
Внешний облик Infiniti QX80 Monograph
Внешне концепт во многом схож с QX Sport Inspiration: всё та же оригинальная светодиодная оптика, имитирующая ресницы, узкие стойки и массивная решетка радиатора, придающая автомобилю брутальный вид, если смотреть на него спереди.
Отличительной особенностью внедорожника можно считать отсутствие боковых зеркал. Но, конечно же, управлять авто вслепую водителю не придется: функцию зеркал берут на себя камеры, размещенные на крыльях.
Разработкой дизайна Инфинити, в котором идеально сочетаются органические и геометрические формы, занималась японская студия, расположенная в Ацуги.
Со слов Роланда Крюгера, главы компании, внешний вид QX80 представляет собой результат кропотливой работы экспертов бренда, перед которыми стояла задача воплотить в автомобиле концепцию роскоши и безупречного стиля. Также Крюгер заметил, что на выпуске данного концепта компания останавливаться не собирается, продолжая и дальше совершенствоваться в деле создания кроссоверов премиального класса.
О технических характеристиках модели пока ничего не известно, но, очевидно, они будут не хуже, чем у нынешнего QX80,оснащенного 5,6-литровым двигателем, мощностью 405 л. с.
Предыдущим представленным автопроизводителем концептом был Q60 Black, являющийся результатом совместного труда специалистов Infiniti и Renault.