Технические характеристики Hyundai i40
Описание автомобиля Hyundai i40
Дебютный показ автомобиля D-класса Hyundai i40 состоялся в 2011 году на Женевском автосалоне, машина выпускается в кузове универсал и седан. Дизайн кузова данной модели исполнен в соответствии с концепцией «струящаяся скульптура». В основу этой концепции заложен принцип, что все элементы корпуса должны визуально составлять одно целое, гармонично «перетекая» друг в друга. Таким образом, формируется динамичный, ультрасовременный профиль, кузову придаются исключительные аэродинамические характеристики.
В облике транспортного средства присутствует несколько фирменных элементов, в число которых входит оригинальное исполнение воздухозаборников и радиаторной решетки, форма блоков головного света. Внутреннее пространство отделывается практичными материалами, которые за длительный срок эксплуатации не потеряют свой первоначальный лоск. Место водителя насыщено высокотехнологичным оборудованием, приборная панель оформлена в спортивном стиле. По европейской классификации автомобиль предоставляет высокий уровень безопасности при эксплуатации.
Экстерьер
Передние стойки и как следствие лобовое стекло Hyundai i40 обладают существенным углом наклона. В сочетании с плавным уклоном капота такая особенность в компоновке указанных элементов кузова позволяет снизить коэффициент лобового сопротивления воздушному потоку, возникающему в процессе движения до рекордно низкого уровня. Носовая часть в виде небольшого клина выступает вперед, решетка радиатора и воздухозаборник визуально выглядят как единый элемент, заключенный в периметр шестиугольной штамповки. Узкая радиаторная решетка украшена логотипом автопроизводители с отходящими от него стильными горизонтальными полосами. Раструб воздухозаборной системы заполнен горизонтальными жалюзи, по бокам от него выполнены ниши треугольной формы. В них встроены светодиодные ходовые огни повторяющие форму ниш.
Модификация автомобиля в кузове седан, отличается от универсала иной формой крыши, которая имеет вид купола с плавным радиусом закругления. На боковых поверхностях корпуса сформированы более высокие, резкие ребра жесткости гармонично переходящие в линии габаритных огней. Кормовая часть украшена хромированными декоративными элементами, длина кузова уменьшена до 4740 миллиметров.
Интерьер
Вместительный задний диван Hyundai в центре может разделяться широким подлокотником с подстаканниками, к задним пассажирам i40 подведены воздуховоды и средства взаимодействиями с функциями микроклимата. На спинки дивана установлены регулируемые по высоте подголовники, спинки можно опускать, в целях расширения объема багажного отсека, частично. Для водителя и переднего пассажира в салоне смонтированы кресла со спортивным профилем. Высота центрального тоннеля в передней части существенно поднята за счет надстройки. На ней располагается подлокотник, рычаги коробки передачи ручного тормоза, закрытая крышкой ниша. Наклоненная под 20-градусным углом консоль встроена в переднюю панель. В ее состав входят средства управления и видеопанель информационно-развлекательной системы. Многофункциональное рулевое колесо оборудуется большим количеством клавиш, приборная доска накрыта глубоким козырьком, компоновка циферблатов и экрана бортового компьютера стандартные.
Технические характеристикиУниверсал и седан Хендай И40 комплектуется дизельными моторами мощностью от 116 до 163 л.
сил. Двигатель с минимальной мощностью обладает объемом 1685 куб. сантиметров, разгоняет машину до сотни за 12,9 секунды, тяга составляет – 260 Нм, расход солярки – 4,6 литров. Топовый дизель имеет аналогичный объем, с ним ускорение достигается за 12 секунд, расход солярки – 5,6 литров.
В линейку бензиновых агрегатов входят моторы мощностью от 150 до 177 л. сил. Первый указанный двигатель обладает объемом 1999 куб. сантиметров, с ним разгон достигается за 10,7 секунды, средний уровень потребления бензина – 7,8 литров. Динамика топового двигателя позволяет развить сотню за 9,7 секунды, при меньшем в 6, 8 литров среднем расходе бензина.
Обзор автомобиля Hyundai i40 на сайте дилера в Москве
Тест-драйв Hyundai i40
Несущая структура автомобиля Hyundai i40, включая подвеску, сильно напоминает более дорогую модель Sonata. Несмотря на меньшие размеры кузова и техническую схожесть, Ай-40 ведет себя на дороге немного по-другому.
Поведение на дороге
У Корейская компания Хёндэ уже традиционно использует комбинацию, включающую переднюю часть ходовой типа МакФерсон и многорычажную заднюю. Использование полипропиленовых сайлентблоков в паре со ступичными подшипниками третьего поколения обеспечивает хорошую накатистость даже при длительной эксплуатации без масштабного планового обслуживания подвески. Возможная блокировка любого из колес при сильном износе подшипников сводится к минимуму.
Применение такой комбинации элементов ходовой дало возможность более тщательно обрабатывать неровности дорожного покрытия. Пружины амортизаторов Ай-40, по сравнению с Сонатой, имеют меньшую жесткость. В условиях российских дорог водитель будет меньше страдать от ям и мелких недостатков типа трещин, что редко встречается в других автомобилях класса, где производители стараются делать подвеску более жесткой.
Комфорт в салоне
Последние модели i40 позаимствовали материалы, используемые в i30, что немного странно видеть в D-классе.
Это единственное, что можно отметить в минус в этой модели. Панель хоть и имеет массивный внешний вид, ее конструкция не позволит со временем издавать скрип, треск и другие неприятные звуки, — пластик, из которого сделан кокпит и элементы салоны имеет достаточно высокое качество.
Корейские инженеры поработали над шумоизоляцией. Отчетливо услышать свист ветра можно на скорости от 110-120 километров в час. Удерживая ее, даже при проезде по плохой дороге срабатывание подвески слышно по минимуму.
Геометрия сидений создана таким образом, чтобы нагрузка на спину и ноги распределялась равномерно. Несмотря на применение материалов отделки, используемых в указанных выше моделях, Hyundai i40 оставляет приятные ощущения в плане комфорте во время путешествия на дальние расстояния.
Динамика
В Hyundai i40 используется только один двигатель MPI, но в нескольких вариантах мощности — от 149 до 177 л.с. Шестиступенчатый автомат шустро ведет себя во время работы на первой и второй передачи., а затем динамика разгона резко падает, так как на средних оборотах при скорости от 90 и больше крутящий момент составляет почти 200 Н/м, чего откровенно недостаточно для быстрой езды по трассе с превышением скорости, но для городского трафика мощность двигателя точно рассчитана с целью максимальной экономии топлива.
Более мягкая подвеска позволяет плавнее входить в повороты, но на трассе хочется большей жесткости. Сейчас Hyundai i40 является сильным конкурентом для представителей «D» класса.
Технические характеристики Hyundai i40 Универсал 2021 в новом кузове
Общая информация
Класс автомобиля
Количество дверейКоличество мест
Тип двигателя
Колёсная база
Ширина задней колеи
Объем багажника мин/макс, л
Объём топливного бака, л
Полная масса, кг
Снаряженная масса, кг
Количество передач
Коробка передач
Подвеска и тормозаЗадние тормоза
Передние тормоза
Тип задней подвески
Тип передней подвески
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч
Разгон до 100 км/ч, с
Расход топлива, л город
Расход топлива, л город/смешанный
Расход топлива, л город/трасса/смешанный
Расход топлива, л смешанный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
Количество цилиндров
Максимальная мощность, л.
с./кВт при об/мин
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин
Объем двигателя, см³
Расположение двигателя
Расположение цилиндров
Степень сжатия
Тип двигателя
Название рейтинга
Оценка безопасности
Аккумуляторная батарея
Запас хода на электричестве, км
| Двигатель | расположение и количество цилиндров, шт. | рядное, 4 | рядное, 4 |
| количество клапанов, шт | 16 | 16 | |
рабочий объем, см. куб. | 1999 | 1685 | |
| степень сжатия | 10.3:1±0.3 | 17.0:1±0.3 | |
| максимальная мощность (л.с. (кВт) / об./мин.) | 166 (122) / 6500 | 136 (100) / 4000 | |
| максимальный крутящий момент (Нм / об./мин) | 200 (20.4) / 4800 | 320 (32.6) / 2000-2500 | |
| Привод и подвеска | привод | передний | передний |
| передняя подвеска | независимая, типа McPherson, газовые амортизаторы | независимая, типа McPherson, газовые амортизаторы | |
| задняя подвеска | независимая, многорычажная | независимая, многорычажная | |
| Коробка переключения передач | механическая | 6-ти ступенчатая | 6-ти ступенчатая |
| автоматическая | 6-ти ступенчатая с ручным режимом переключения | 6-ти ступенчатая с ручным режимом переключения | |
| Тормоза | передние | вентилируемые дисковые | вентилируемые дисковые |
| задние | дисковые | дисковые |
* — Данные по максимальной мощности двигателя и крутящему моменту приведены согласно Одобрения типа транспортного средства. ** — Показатели расхода топлива и массы выделяемого CO2 представлены согласно методике испытаний по Правилам ЕЭК ООН №101 | |||
0 MPI
Hyundai i40 Wagon – цены и комплектации от дилера
52 отзыва|12 статейЭта машина была разработана специально для Европы, с учетом интересов требовательных потребителей. Но при этом универсал отлично проявляет себя и в России, в условиях нашего климата и дорог. С 2011 года Хендай i40 радует автолюбителей, на практике доказывая все преимущества D-класса. Это просторная машина, которая обязательно понравится людям, любящим комфортабельные поездки. Это стильный автомобиль, внешний вид которого отлично раскрывает динамизм концепции i-Flow.
Особенности дизайна и интерьера Hyundai i40 Wagon
От всем привычных седанов модель отличается просторным салоном в 1672 л (со сложенными сидениями) и багажником объемом в 553 л. Разработчики добились этого, обеспечив машине габариты в 4770Х1815Х1470 мм (длина-ширина-высота). Авто оснащено новейшей навигационной системой, эргономичной панелью управления, современными средствами мультимедиа.
В дизайне Hyundai i40 CW реализована новая концепция — «Струящиеся линии»: универсал получил обтекаемый «хищный» кузов с агрессивными фарами и оригинальной задней частью. Но при этом сохранил и некоторые черты седана, например, U-образный капот и радиаторную решетку трапецией. Такое сочетание делает внешний вид машины по-настоящему уникальным.
Технические характеристики Hyundai i40
- Можно выбрать сборку универсала с дизельным 1,7-литровым двигателем или с бензиновым — в 2,0 л. В первом случае у машины будет до 136 л.с., во втором — 149,6 л.с.
- КПП, в зависимости от комплектации i40, может быть как механической, так и автоматической.
- С такой мощностью универсал может развивать скорость до 190-200 км в час, разгоняясь до сотни за 12,0-10,8 с.
- Даже в городском цикле такая машина потребляет до 7,8 литров топлива на 100 км (в смешанном — до 6,0). Разработчики достигли баланса мощности и экономичности.
Существует 3 комплектации Hyundai i40 Wagon — Comfort, Style и Premium. Они могут быть с «автоматом» или «механикой», с дизельным или бензиновым двигателем, и любую из них вы всегда можете выгодно приобрести у нас.
Замена аккумулятора на Hyundai i40
Hyundai i40 – семейный автомобиль, выпуск которого начался в 2011 году на заводе в Южной Корее. Модель разработана в Германии при участии главного дизайнера компании БМВ. Автомобиль, ориентированный на европейский рынок, изначально производился в кузове универсал, но к концу первого года с начала продаж было налажено производство авто и в кузове седан.
Хендай i40 имеет объёмный багажник, мультимедийную систему, 16-дюймовые диски, систему «старт-стоп». Машина комплектуется как дизельными, так и бензиновыми двигателями, имеющими по три различных модификации (в зависимости от мощности).
Для российских потребителей с 2013 года автомобиль выпускался на заводе «Автотор» в Калининграде.
Обзор оригинальных аккумуляторов
Модификаций АКБ для i40 немного. Это в первую очередь связано с небольшим разнообразием модельного ряда. Несмотря на то, что автомобиль корейского производства, на него устанавливается штатная аккумуляторная батарея европейского типа с обратной и прямой полярностью.
В зависимости от вида и объёма двигателя на Hyundai i40 устанавливают аккумуляторы, имеющие следующие параметры:
- Ёмкость 70 А/ч;
Пусковой ток 720 А;
Полярность обратная;
Размеры 278х175х190 мм. - Ёмкость 80 А/ч;
Пусковой ток 800 А;
Полярность обратная;
Размеры 317х175х190 мм. - Ёмкость 95 А/ч;
Пусковой ток 680 А;
Полярность прямая;
Размеры 303х173х203 мм.
Для дизельных двигателей габаритные размеры батарей обычно больше, чем для бензиновых.
Варианты аккумуляторных батарей для замены
При выборе аккумулятора для автомобилей Хендай i40 следует строго ориентироваться на параметры заводского устройства. Особое внимание нужно обращать:
- На полярность – если ранее была установлена батарея с обратной полярностью, а вы по ошибке приобрели АКБ с прямой, то с её установкой могут возникнуть проблемы. Дело в том, что длина проводов, соединяющих клеммы аккумулятора с элетрооборудованием автомобиля, рассчитывается без запаса. Их протяжённости хватает только до клемм. А при смене места расположения клеммных выводов провода могут оказаться слишком короткими.
- На размерный ряд – ниша, предназначенная для размещения аккумуляторной батареи, имеет строго определённые рамки. Если размеры нового устройства будут существенно превосходить габариты предшественника, то оно может просто не поместиться в отведённое для него место. И, наоборот, при слишком малых габаритных размерах батареи потребуется переоборудование установочной площадки – длины проводов может не хватить.
Кроме того, не стоит забывать и про такую характеристику, как ёмкость – она определяется мощностью двигателя.
Несколько альтернативных вариантов аккумуляторов для установки на Hyundai i40 в случае выхода из строя заводского оборудования:
- BOSCH S5 AGM – надёжная батарея для современного автомобиля. Параметры:
- ёмкость 80 А/ч;
- пусковой ток 800 А;
- полярность обратная;
- размеры 315х175х190 мм.
- HYUNDAI Enercell – оптимальный аналог. Параметры:
- ёмкость 95 А/ч;
- пусковой ток 780 А;
- полярность прямая;
- размеры 302х172х220 мм.
- VARTA Silver Dynamic AGM. Параметры:
- ёмкость 70 А/ч;
- пусковой ток 760 А;
- полярность обратная;
- размеры 278х175х190 мм.
Как заменить оригинальную АКБ
Аккумулятор Hyundai i40, как и любое другое оборудование, имеет определённый срок службы, по истечении которого требуется его замена.
Процесс снятия и установки АКБ, расположенной в двигательном отсеке, особых сложностей не представляет. Его вполне можно осуществить самостоятельно, соблюдая лишь определённый порядок действий:
- Заглушить двигатель и вынуть ключ из замка зажигания.
- Поднять капот.
- Используя ключ № 10, открутить крепление провода, соединённого с клеммой «-».
- Отсоединить воздуховод и снять воздушный фильтр.
- Ключом на 10 ослабить крепление и снять провод с положительной клеммы.
- С помощью отвёртки выкрутить болт кронштейна, который фиксирует аккумулятор в нише.
- Отсоединить разъёмы, используя те же инструменты, и снять электронный блок управления двигателя.
- Вывернуть отвёрткой болт и снять аккумуляторную полку.
- Теперь батарея готова к извлечению.
Установка осуществляется в обратной последовательности и требует строгого соблюдения очерёдности действий.
2011 Hyundai i40 2.0 технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
Hyundai i40
Этот автомобиль имеет кузов 4-дверный седан (седан) с расположенным спереди двигателем, ведущим через передние колеса. Его 4-цилиндровый атмосферный двигатель с двойным верхним распределительным валом имеет 4 клапана на цилиндр и рабочий объем 2 литра. В этом приложении он развивает показатели мощности и крутящего момента 175 л.с. (177 л.с. / 130 кВт) при 6500 об / мин и 213 Нм (157 фунт-фут / 21.7 кгм) при 4700 об / мин соответственно. Двигатель передает мощность на колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач. Утверждается, что он развивает максимальную скорость 210 км / ч, что составляет 130 миль в час.
Hyundai i40
2011 Hyundai i40 2.0 технические характеристики
Советы по автострахованию Hyundai
Обдумайте стоимость страховки автомобиля перед покупкой, если страхование по более низкой ставке является вашим наивысшим приоритетом.
Некоторые автомобили гораздо дешевле застраховать, чем другие.
Основные факты
2011 г. Hyundai i40 2.0
краткие данные| Какой кузов? | 4-дверный седан / седан с 4/5 местами |
|---|---|
| Как долго? | 4740 мм |
| Какой размер двигателя? | 2 литра, 1999 г. см 3 |
| Сколько цилиндров? | 4, прямой |
| Сколько мощности? | 177 л.с. /175 л.с. /130 кВт при 6500 об / мин |
| Какой крутящий момент? | 213 Нм /157 фут.фунт / 21,7 кгм при 4700 об / мин |
| Как быстро? | 0-100 км / ч : 9,7 с |
| Как быстро? | 210 км / ч , 130 миль / ч |
Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.
| кузов | |||
|---|---|---|---|
| Тип кузова | 4/5 местный седан / седан | ||
| Кол-во дверей | 4 | ||
| Дизайнер | |||
| Размеры и вес | |||
| мм | дюймы | ||
| Колесная база | 2770 мм | 109.1 дюймы | |
| Колея / протектор (перед) | 1591 мм | 62,6 дюймы | |
| Колея / протектор (задний) | 1597 мм | 62.9 дюймы | |
| Длина | 4740 мм | 186,6 дюймы | |
| Ширина | 1815 мм | 71.5 дюймы | |
| Высота | 1470 мм | 57.9 дюймы | |
| Дорожный просвет | |||
| длина: передаточное отношение колесной базы | 1,71 | ||
| Снаряженная масса | |||
| Распределение веса | |||
| Емкость топливного бака | 70 литров | 15,4 [18,5] Великобритания [США] галлона. | |
| аэродинамика | |||
| Коэффициент лобового сопротивления | |||
| Фронтальная зона | |||
| CdA | |||
| двигатель | |||
| тип двигателя | безнаддувный бензин | ||
| Производитель двигателя | Hyundai | ||
| Код двигателя | му | ||
| Цилиндры | Прямой 4 | ||
| Вместимость | 2 литра 1999 куб. См (121.986 у.е. в ) | ||
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 81 × 97 мм 3,19 × 3,82 дюйм | ||
| Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 0,84 | ||
| Шестерня клапана | двойной верхний распредвал (DOHC) 4 клапана на цилиндр всего 16 клапанов | ||
| максимальная выходная мощность | 177 л.с. (175 л.с. ) (130 кВт ) при 6500 об / мин | ||
| Удельная мощность | 87.5 л.с. / литр 1,43 л.с. / куб.  Дюйм | ||
| максимальный крутящий момент | 213 Нм (157 фут-фунт ) (21,7 кгм ) при 4700 об / мин | ||
| Удельный крутящий момент | 106,55 Нм / литр 1,29 фут-фунт / куб. М 3 | ||
| Конструкция двигателя | |||
| поддон | с мокрым картером | ||
| степень сжатия | 11.5: 1 | ||
| Топливная система | непосредственный впрыск бензина | ||
| bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 1339 кПа (194,2 фунт / кв. Дюйм ) | ||
| Максимальная частота вращения | |||
| подшипники коленчатого вала | |||
| Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
| Единичная мощность | 499,75 куб. См | ||
| Аспирация | нормальный | ||
| Компрессор | НЕТ | ||
| Интеркулер | Нет | ||
| Каталитический нейтрализатор | Y | ||
| производительность | |||
| Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | |||
| Время разгона 0-60 миль / ч | |||
| Время разгона 0-100км / ч | 9. 7 с | ||
| Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
| Стоячая четверть мили | |||
| Постоянный километр | |||
| Максимальная скорость | 210 км / ч (130 миль / ч ) | ||
| Удельная мощность | |||
| Отношение массы к мощности | |||
| расход топлива | |||
| Расход топлива | |||
| универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого) | |||
| литров / 100 км | |||
| км / литр | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Выбросы диоксида углерода | |||
| Расчетный портфель CO 2 ? | |||
| Группа ВЭД (Великобритания) | |||
| CO 2 Effizienz (DE) | |||
| шасси | |||
| Положение двигателя | перед | ||
| Схема двигателя | поперечный | ||
| Ведущие колеса | передний привод | ||
| Разделение крутящего момента | НЕТ | ||
| Рулевое управление | Реечный с усилителем | ||
| оборотов от упора до упора | 2.880 | ||
| Диаметр поворота | |||
| Передняя подвеска | I. MS. | ||
| Задняя подвеска | I.MultiLi. | ||
| Размер переднего колеса | |||
| Размер заднего колеса | |||
| Шина передняя | |||
| Шина задняя | |||
| Тормоза F / R | VeDi / Di-S-ABS | ||
| Диаметр переднего тормоза | 320 мм | ||
| Диаметр заднего тормоза | 300 мм | ||
| Зона торможения | |||
| Коробка передач | 6 ступенчатая механика | ||
| Передаточное число высшей передачи | |||
| Передаточное число главной передачи | |||
| общий | |||
| Портфолио.com ID | 252054 | ||
| Всего производства | |||
| Код модели | |||
| RAC рейтинг | 16,3 | ||
| Классификация по страхованию | Информация отсутствует | ||
| Налоговый диапазон | Информация отсутствует | ||
| 2011 Hyundai i40 2.0 добавлен 16.08.2011. Последнее изменение 02.02.2020. | |||
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
Hyundai i40: технические характеристики, размеры, факты и цифры
Посмотреть все технические характеристики Hyundai Нашли Hyundai i40 своей мечты? Теперь вы хотите знать об этом все! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Hyundai i40, от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого.
У нас есть самые полные спецификации, доступные в Интернете
Последние модели
У нас есть спецификации 2 для последней модели Hyundai i40:
Последние новости
Самые дешевые электромобили: самые доступные электромобили 2021 года
Продажи электромобилей (EV) действительно начинают расти в Великобритании, и это руководство разработано, чтобы продемонстрировать наш выбор самых дешевых электромобилей, имеющихся в продаже сегодня.
Лучшие городские автомобили 2021 года
Городские автомобили — это самые маленькие «настоящие» автомобили, которые вы можете купить. Как правило, в длину они значительно меньше четырех метров, как следует из названия, они идеально подходят для езды по городам и городам …
Машинки с большими ботинками
Вам нужна небольшая машина, чтобы выполнять легкую работу по вождению в городе, но часто в компактных автомобилях не хватает места для ваших вещей.Или, может быть, вам нравится игривость …
Hyundai Tucson (2021): первая поездка
Самый продаваемый внедорожник Hyundai уверенно переходит в совершенно новое четвертое поколение с широким диапазоном электрифицированных двигателей, смелым новым дизайном, большим внутренним пространством и множеством технологий. Новый Tucson 2021 …
Лучшие первые автомобили для молодых водителей 2021
Обучение вождению все еще остается обрядом для молодых людей в Великобритании, и покупка первой машины — естественный следующий шаг.Тем не менее, это может быть …
Лучшие малолитражки для покупки в 2021 году
Когда-то выбор маленькой машины означал жертвовать производительностью и роскошью в пользу дешевого пластика и хриплых двигателей. Уже нет. Современные малолитражки — это …
Hyundai i40 Цена и характеристики: Обзор, характеристики, цена
Детали автомобиля
- Марка
Марка
HYUNDAI
- Модель
Модель
i40
- Вариант
Вариант
АКТИВНЫЙ
- Серия
Серия
VF4 СЕРИИ II MY17
- Год
Год
2019
- Тип корпуса
Тип корпуса
4D SEDAN
- Количество мест
мест
—
Рейтинг CarAdvice
- Общий
Всего
—
- Наш обзор
Наш обзор
—
Цена
- Новая цена
Новая цена
N / A
- Частная продажа
Частная продажа
19 470–22 130 долл.
США
США- Розничная торговля для дилеров
Дилер Розничная торговля
20 720–24 640 долл. США
- Дилерская торговля
Дилерская торговля
15 300–17 700 долларов США
Технические характеристики двигателя
- Тип двигателя
Тип двигателя
TURBO CDI
- Объем двигателя
Объем двигателя
1.7L
- Цилиндры
Цилиндры
ДИЗЕЛЬНЫЙ ТУРБО 4
- Макс. Крутящий момент
Макс. Момент
340 Нм при 2500 об / мин
- Макс. Мощность
Макс. Мощность
104 кВт при 4000 об / мин
- Мощность: Коэффициент мощности
Мощность: Соотношение Wgt
66,9 Вт / кг
- Диаметр цилиндра и ход поршня
Диаметр цилиндра и ход поршня
77.2×90 мм
- Степень сжатия
Степень сжатия
17
- Шестерня клапана
Шестерня клапана
DUAL OVERHEAD CAM
Технические характеристики трансмиссии
- Трансмиссия
Трансмиссия
7 SP AUTO DUAL CLUTCH
- Тип привода
Тип привода
ПРИВОД ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
- Передаточное число главной передачи
Передаточное число главной передачи
0
Характеристики топлива
- Тип топлива
Тип топлива
ДИЗЕЛЬ
- Емкость топливного бака
Емкость топливного бака
70 литров
- Расход топлива (смешанный цикл)
Расход топлива (смешанный)
5.1 л / 100 км
Масса и размеры
- Снаряженная масса
Снаряженная масса
1554
- Полная масса автомобиля
Полная масса автомобиля
Не предоставляется
- Высота
Высота
1470 мм
- Длина
Длина
4740 мм
- Ширина
Ширина
1815 мм
- Дорожный просвет
Дорожный просвет
140 мм
- Буксирное усилие
Буксировочная способность
Тормоз: 1500 Отключение тормоза: 750
Рулевое управление и подвеска
- Тип рулевого управления
Тип рулевого управления
РЕЙКА И ШЕСТЕРНЯ — УСИЛЕННЫЙ
- Диаметр поворота
Диаметр поворота
11.
5
5- Размер переднего обода
Размер переднего обода
7×16
- Размер заднего обода
Размер заднего обода
7×16
- Передние шины
Передние шины
205/60 R16
- Задние шины
Задние шины
205/60 R16
- Колесная база
Колесная база
2770
- Колея передняя
Передняя гусеница
1591
- Колея задняя
Колея задняя
1597
- Передние тормоза
Передние тормоза
ДИСК — ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ
- Задние тормоза
Задние тормоза
DISC
- Передняя подвеска
Передняя подвеска
Стойка Макферсон, винтовая пружина, газовый амортизатор, стабилизатор поперечной устойчивости
- Задняя подвеска
Задняя подвеска
Многорычажная система, винтовая пружина, газовый демпфер, стабилизатор поперечной устойчивости
Стандартные характеристики
- Comfort
Комфорт
—
- Управление и обслуживание
Управление и обработка
—
- Драйвер
Драйвер
—
- Двигатель и трансмиссия
Двигатель и трансмиссия
—
- Развлечения
Развлечения
—
- Внешний
Внешний вид
—
- Интерьер
Интерьер
—
- Упаковка
Пакет
—
- Безопасность
Безопасность
—
- Безопасность
Безопасность
—
Дополнительные функции
- Comfort
Комфорт
—
- Управление и обслуживание
Управление и обработка
—
- Драйвер
Драйвер
—
- Двигатель и трансмиссия
Двигатель и трансмиссия
—
- Развлечения
Развлечения
—
- Внешний
Внешний вид
—
- Интерьер
Интерьер
—
- Упаковка
Пакет
—
- Безопасность
Безопасность
—
- Безопасность
Безопасность
—
Классификация ECO и безопасности
- Краш-тест ANCAP
Краш-тест ANCAP
5 /5
- Зеленый автомобиль
Зеленый автомобиль
3.
5 /5
5 /5 - Зеленый дом
Зеленый дом
—
- Загрязнение воздуха
Загрязнение воздуха
—
- Выбросы CO2
Выбросы CO2
134 г / км
Другое
- Дата снятия с производства
Дата снятия с производства
30.04.2019
- Интервал обслуживания
Интервал обслуживания
12 месяцев / 15000 км
- Гарантия
Гарантия
60 месяцев / 999000 км / сек
- Расположение таблички VIN
Расположение таблички VIN
Под сиденьем водителя на полу
- Страна происхождения
Страна происхождения
Корея
Приложение I40 и поддерживаемые параметры устойчивости.
… Было поднято много вопросов, в том числе: влияние I4.0 на человеческий труд, изменения в функционировании компаний / рабочих мест, желаемые навыки и компетенции сотрудников, ожидания работодателей по отношению к рабочим, подготовка сотрудников к I4. 0, изменения на рынке труда, роль университетов в трансформации I4.0, инициативы и препятствия на пути к трудоустройству в эпоху I4.0. Обобщение полученных результатов и их сравнение с литературой представлены в Таблице 5. [12,33,34,43,44,46,49,51] изменение в функционировании организаций большая цифровизация и роботизация [35,40,47 , 49,50,52] роль сотрудника в I4.0 существенно не изменилось [43,44] наиболее важные навыки / компетенции в I4.0 технические навыки, решение проблем, навыки кодирования, аналитические навыки, способность работать под давлением [25,35,36,39, 42, [ 44] [45] [46] 48] ожидания работодателей в отношении усердия сотрудников, ориентации на решение проблем, активности в поиске решений, способности учиться, открытости к изменениям [36,39,48] колебания сотрудников как при найме новых сотрудников, так и в обучении существующие будут проходить [39] подготовку сотрудников к I4.
0 курсов и тренингов, связанных с I4.0, самообучающимися [36,50] технологиями с наибольшим влиянием на рынок труда ИИ, автоматика и робототехника [29,33] влияние I4.0 на рынок труда простая физическая / ручная работа будет будут заменены или ликвидированы, здоровье и безопасность улучшатся, возможность потери работы низкоквалифицированными работниками [12,26, [31] [32] [33] 38,39,41,42,48,52], связанные с новыми рабочими местами сочетанию технических навыков и технологий I4.0 (например, инженер ИИ, консерватор ИИ) [35,40,41] наиболее важные препятствия в сфере занятости в I4.0 доступ к денежному капиталу, готовность адаптироваться к изменениям и изучать [26,37] наиболее желанные выпускники изучают промышленную инженерию, информатику, электронику [32] инициативы, которые могут помочь приспособить сотрудников к I4.0 …
2012 Hyundai Новости и информация о i40 Tourer
НОВЫЙ HYUNDAI i40 TOURER ПРЕДЛАГАЕТ КЛИЕНТАМ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНУЮ ЦЕНУ
• Совершенно новый Hyundai i40 Tourer — это стильный выход на рынок семейных автомобилей среднего класса
• Начальная цена от 18 395 фунтов стерлингов на- дорожное движение и страхование от Group 12E
• Предлагает выбросы CO2 от 113 г / км и лучшую в своем классе экономию топлива от 65.7 миль на галлон
• Просторный высококачественный салон
• Высокий уровень стандартного оборудования, премиум-функции и интуитивно понятные технологии
• Высококонкурентные цены, низкий уровень выбросов CO2, потребление топлива и рейтинги страховой группы гарантируют исключительное соотношение цены и качества, включая самую низкую стоимость BIK в классе
High Wycombe — ожидаемый полностью новый i40 Tourer от Hyundai поступит в продажу с 8 сентября.
Цены будут начинаться от 18 395 фунтов стерлингов в дороге со страховкой от Group 12E; и предложит клиентам высокий уровень стандартных спецификаций в сочетании с конкурентоспособной стоимостью владения.Кроме того, с самой низкой в классе стоимостью «льготного вида» (BIK) линейка Hyundai i40 является привлекательной альтернативой для водителей служебных автомобилей.
Тони Уайтхорн, управляющий директор Hyundai Motor ÚK, говорит: «Совершенно новый i40 Tourer — это стильное, но бескомпромиссное дополнение к рынку семейных автомобилей среднего класса. Он предлагает исключительно низкие выбросы CO2 и высокую экономию топлива; интуитивно понятный, просторный и современный интерьер в сочетании с беспрецедентным уровнем стандартного оборудования для своего класса — и все это по доступной цене.
Он продолжает: «i40 — это знак того, как далеко продвинулась компания Hyundai за последние годы, и он действительно олицетворяет то, куда идет бренд. Мы считаем, что он предлагает уникальное соотношение цены и качества для клиентов в этом высококонкурентном сегменте рынка ».
Hyundai i40 Tourer доступен в трех основных комплектациях (Active, Style и Premium) с тремя эффективными двигателями, четырьмя выходными мощностями и механической или автоматической коробкой передач. (размещено на conceptcarz.com) Технологии Hyundai Blue Drive, включающие технологию Intelligent Stop & Go, входят в стандартную комплектацию всех модификаций Active и Style 1.7 Модель CRDi 136PS Blue Drive обеспечивает выбросы CO2 на уровне 119 г / км без снижения производительности.
Стандартные функции, которые отличают i40 Tourer от других предложений конкурентов, — это 16-дюймовые легкосплавные диски, возможность подключения по Bluetooth с распознаванием голоса, кожаное рулевое колесо с элементами управления аудиосистемой, электрические зеркала заднего вида с подогревом со встроенными светодиодными индикаторами, электрические передние и задние окна и электрический стояночный тормоз с функцией автоматического удержания.
Сенсорный экран, спутниковая навигация с камерой заднего вида, передний и задний парктроник, круиз-контроль и двухзонный климат-контроль входят в стандартную комплектацию среднего диапазона «Style».Модели Premium получают дополнительные преимущества за счет добавления кожаной обивки, панорамного люка на крыше, бесключевого доступа и панели приборов с цветным ЖК-дисплеем в стандартной комплектации, а также выбора из трех дополнительных пакетов — Vision, Comfort и Assist, которые включают следующие функции: Система предупреждения и умная система помощи при парковке, кожаное рулевое колесо с подогревом, вентилируемые передние сиденья и задние сиденья с подогревом, а также ксеноновые фары с адаптивной системой переднего освещения.
Разработанный и спроектированный в европейской штаб-квартире компании в Рюссельсхайме, Германия, Hyundai i40 Tourer пополнится в конце этого года четырехдверным седаном.Оба будут производиться на производственном предприятии Hyundai в Эльсане в Корее. Цены на седан будут объявлены дополнительно.
Для всех моделей Hyundai i40 будет действовать лучшая в отрасли полностью прозрачная пятилетняя гарантия Triple Care. Этот пакет предлагает пятилетнюю неограниченную гарантию, пять лет помощи на дороге и пять лет проверки состояния автомобиля.
«Смелый дизайн» — захватывающий новичок Hyundai Источником вдохновения для создания i40 стал концепт-кар Genus 2006 года.Дебютировав на Женевском автосалоне, Genus представил видение Hyundai в Европе уникальной альтернативы в сегменте D, сочетающей практичность с эмоциональным дизайном. Genus помог создать новую идентичность компании, представив шестиугольную решетку радиатора, которая с тех пор стала частью бренда Hyundai в Европе. «Мы разработали концепцию Genus и воплотили ее в i40, наше видение поистине уникального европейского автомобиля», — сказал Томас Бюркле, главный дизайнер Европейского технического центра Hyundai.Дизайн представляет собой эволюцию уникального языка форм Hyundai, «плавную скульптуру», создавая гладкий, элегантный Tourer с бескомпромиссным комфортом и грузоподъемностью. ДНК дизайна «текучей скульптуры» узнаваема по плавным линиям, вдохновленным природой, которые в совокупности создают динамичный экстерьер, и была представлена на концептуальном автомобиле Hyundai ix-onic на Женевском автосалоне 2009 года. С момента этого дебюта «текучая скульптура» стала источником вдохновения для дизайна всех новых моделей Hyundai, таких как ix20, Veloster и ix35.«В то время как внешний вид i40 выделяется своей плавной формой и характерными графическими элементами, в дизайне интерьера особое внимание уделяется скульптурной и эргономичной интеграции его функций», — заключил Томас Бюркле. Элегантный дизайн i40 Tourer не оказывает негативного влияния на уровень комфорта в салоне, универсальность и практичность кабины, а также на грузоподъемность.
Большая колесная база (2770 мм) и общая ширина (1815 мм) создают кабину впечатляющей вместимости. Новая модель обладает лучшими в своем классе размерами для пассажиров на передних сиденьях: голова (1025 мм), ноги (1170 мм) и пространство для плеч (1455 мм).Благодаря значительному пространству для головы сзади и уникальному бонусу в виде откидывающихся задних сидений, Hyundai i40 Tourer обещает предоставить всем пассажирам максимально комфортную поездку в сегменте D, даже если они проводят в дороге длительные периоды времени. Вместимость i40 больше, чем у конкурентов в этом классе: от 553 литров с занятыми задними сиденьями (загруженными до верха спинок) до 1719 литров со сложенными задними сиденьями (загруженными до крыша). Погрузка и разгрузка также упрощаются благодаря самому низкому уровню пола в сегменте D — 592 мм от земли, 43 мм ниже Passat.Новый i40 значительно изящнее, чем предыдущие модели Hyundai, с улучшенным аэродинамическим сопротивлением (0,29 Cd универсал, 0,28 Cd седан), что улучшает плавность хода, производительность и экономию топлива.АВТОПАРК
i40 для увеличения проникновения на рынок автопарковi40 будет играть ключевую роль в расширении присутствия Hyundai в секторе автопарков ÚK, сочетая эффективность с удовольствием водителя и обеспечивая конкурентоспособную программу гарантии качества обслуживания клиентов и общую стоимость владения. При прогнозе продаж 5-6000 единиц в 2012 году Hyundai ожидает, что примерно 60% продаж будет приходиться на сектор автопарка.
Как и все новые модели Hyundai, i40 поддерживается отмеченным наградами лучшим в отрасли прозрачным пакетом обслуживания клиентов Five Year Triple Care. Это демонстрирует уверенность Hyundai в своих автомобилях, обеспечивая полное душевное спокойствие для клиентов и делая их владение полезным и свободным от стресса. Hyundai также разработал более мощную инфраструктуру и программу обучения, которая обеспечит первоклассное обслуживание нашей профессиональной дилерской сетью.
КОМФОРТ И УДОБСТВО
Высокотехнологичные характеристики
Высокий уровень оснащения i40 Tourer выгодно отличает его от конкурентов.Он предлагает обширную стандартную спецификацию с многочисленными высокотехнологичными функциями, многие из которых доступны только в качестве опций для моделей конкурентов.i40 Tourer в стандартной комплектации будет щедро оснащаться такими элементами, как: автоматические фары, передние противотуманные фары, возможность подключения по Bluetooth® с распознаванием голоса, электрические передние и задние окна, коленная подушка безопасности водителя, активные передние подголовники, электрический стояночный тормоз с автоматическим удержанием. функция, ESP, HAC (Hill-start Assist Control), кондиционер с ручным управлением и шестиступенчатая коробка передач. (размещено на conceptcarz.com)
Высокотехнологичные электронные функции, включая Smart Parking Assist, системы предупреждения о выезде с полосы движения (как часть дополнительного пакета Assist) и ксеноновые фары, включая статические огни поворота, которые обеспечивают дополнительное освещение ближней дороги и кромка при прохождении поворотов. Элементы подключения, такие как сенсорная спутниковая навигация и парковочная камера заднего вида, входят в стандартную комплектацию Style и Premium. Усовершенствованные нововведения в внешнем и внутреннем освещении, такие как стандартные дневные ходовые огни с опциональными ксеноновыми фарами и ЖК-панель приборов, еще больше укрепят позицию i40 как ведущей модели как в линейке Hyundai, так и в D-сегменте.Опциональный трехсекционный панорамный стеклянный люк во всю ширину будет доступен для моделей Premium. Передняя часть наклоняется, центральная часть сдвигается, а задняя часть фиксируется. Внутри рулонные шторы закрывают солнце, когда это необходимо, а снаружи декоративные вставки средней и задней стоек выполнены в глянцевом черном цвете, дополняя полностью черный каркас крыши. В стандартной комплектации моделей Premium функция памяти водительского сиденья сохраняет настройки сиденья для двух водителей.
Чтобы помочь владельцам справиться с экстремальными условиями жаркого и холодного климата, предлагаются специальные опции.Дополнительные вентилируемые сиденья в составе пакета Comfort обеспечивают вентиляцию, проводя воздух в салоне через подушку и спинку, что позволяет снизить температуру на 3 ° C (подушка) / 5 ° C (спинка) и снизить влажность на 20% за 20 минут. Рулевое колесо i40, также входящее в пакет Comfort, будет доступно с подогревом обода (до 38 ° C) для повышения комфорта водителя в экстремально холодных условиях, а также доступны задние сиденья с подогревом.
ДВИГАТЕЛИ
Выбор из двух дизельных и двух бензиновых двигателей
Абсолютно новый i40 Tourer будет доступен с выбором очень конкурентоспособных двигателей, соответствующих стандарту EuroV: два бензиновых агрегата и один дизельный двигатель с двумя выходами.Эти блоки питания покрывают диапазон выходной мощности от 115 до 177 л.с. Все двигатели настроены на передачу высокого крутящего момента в широком диапазоне оборотов двигателя, что делает i40 приятным автомобилем для езды по городу или по автомагистралям. Также будут предлагаться механическая и автоматическая трансмиссии. В сегменте, где дизельные модели составляют 77% от общего объема продаж, Hyundai ожидает, что «высокомощная» версия 1,7-литрового дизельного агрегата, развивающего 136 л.с., будет самым популярным двигателем как среди частных покупателей, так и среди покупателей автопарков.Высокий крутящий момент этого двигателя (325 Нм уже после 2000 об / мин) обеспечит отзывчивый ход с разгоном до 100 км / ч всего за 10,6 секунды для модели с ручным управлением и быстрые 12,0 секунды с автоматической. Версия с «низким энергопотреблением» развивает мощность 115 л.с., которая разгоняется до 100 км / ч за 12,9 секунды. Бензиновый двигатель — это полностью новый четырехцилиндровый 2,0-литровый двигатель GDI Hyundai, названный «Nu». Этот полностью алюминиевый двигатель дебютирует в i40, обещая обеспечить более высокий крутящий момент (для улучшения управляемости), улучшенную экономию топлива и снижение выбросов, а также не уменьшенную долговечность и превосходные характеристики NVH — аналогично двигателю с многоточечным впрыском топлива.
Оснащенный GDI (непосредственный впрыск бензина), этот агрегат объемом 1999 куб.см выдает 177 л.с., что гарантирует, что i40 Tourer может похвастаться лучшей в своем классе экономией топлива. I40 с этим двигателем и механической коробкой передач будет разгоняться до 62 миль в час всего за 9,7 секунды, регистрируя показатели экономии топлива 39,2 миль на галлон (в смешанном цикле) и достигая показателя выбросов CO2 всего 169 г / км. Бензиновый двигатель объемом 1,6 литра оснащен хорошо зарекомендовавшим себя 16-клапанным агрегатом Gamma. Он развивает 135 л.с. и разгоняется от 0 до 100 км / ч за 11,6 секунды. Эко-учетные данные Что касается экологических характеристик, совершенно новый i40 будет оснащен новейшими технологиями, разработанными в рамках экологической программы Hyundai по экономии топлива Blue Drive ™, включая Intelligent Stop & Go (ISG), шины с низким сопротивлением качению и система управления генератором (AMS) и уменьшающая сопротивление «активная воздушная заслонка» в передней решетке.В сочетании с «маломощным» 1,7-литровым дизельным двигателем 115 л.с. включение этих функций Blue Drive ™ означает, что расход топлива и выбросы CO2 достигают впечатляюще низких значений 65,7 миль на галлон и 113 г / км соответственно, что делает i40 самым лучшим автомобилем. экономичная модель в своем сегменте. При наличии функций Blue Drive показатели выбросов CO2 для более мощного 1,7-литрового дизельного двигателя мощностью 136 л.с. составляют 119 г / км, 136 л.с. и 62,8 г / км.
Hyundai постоянно подчеркивает свое желание быть лидером в области долгосрочной экологической устойчивости автомобильной промышленности, а новый i40 продолжает стремление компании выпускать модели с лучшими в своем классе экологическими характеристиками.
При разработке силовых агрегатов i40 компания Hyundai сосредоточила внимание на достижении высоких средних характеристик для максимальной управляемости и максимальной привлекательности для водителя. В целом, Hyundai ожидает, что продажи дизельного и бензинового i40 в ÚK разделятся на 80/20% — 1,7-литровый 136-сильный дизель составит почти 50% от общего объема продаж i40.
ТРАНСМИССИИ
Шестиступенчатая механическая и автоматическая коробки передач
Для максимальной экономии топлива, снижения выбросов CO2 и повышения качества каждый i40 Tourer будет оснащаться шестиступенчатой коробкой передач. (размещено на conceptcarz.com)
Шестиступенчатая механическая коробка передач представляет собой модернизированную коробку передач с улучшенной синхронизацией с несколькими конусами, оптимизированной конструкцией шестерен, уменьшенным весом, повышенной эффективностью, уменьшенными потерями мощности, оптимизированным корпусом дифференциала и превосходным сроком службы до 300000 единиц. километров. Трансмиссия, заполненная маловязким маслом, не требует обслуживания и не требует обслуживания в течение всего срока службы автомобиля. Коробка передач оснащена «высоким» передаточным числом шестой передачи, чтобы свести к минимуму число оборотов двигателя при движении на крейсерской скорости, улучшить плавность хода и снизить расход топлива.Совершенно новая шестиступенчатая автоматическая коробка передач, разработанная для установки в широкий спектр автомобилей будущего, демонстрирует инженерные навыки мирового класса. Водитель может выбрать один из двух режимов работы — полностью автоматический или ручной. Для городского движения идеально подходит полностью автоматический режим, в то время как ручной режим позволяет осуществлять последовательное переключение передач без сцепления для большего участия водителя — либо с помощью рычага селектора на центральной консоли, либо с помощью новых подрулевых лепестков (входит в стандартную комплектацию всех автоматических моделей).Подрулевые лепестки позволяют водителю переключать передачи, не отрывая рук от руля. Если тянуть правую лопатку к водителю, она меняется вверх, а тяга левой — вниз. Хотя шестиступенчатая трансмиссия является обычной автоматической коробкой передач с гидротрансформатором, она включает в себя уникальный плоский гидротрансформатор с тремя планетарными передачами и четырьмя шестеренными дифференциалами, обеспечивающими сверхбыстрое, плавное и точное переключение передач во всем диапазоне оборотов двигателя, и весит всего лишь 78 кг, всего на 20 кг больше, чем у механической коробки передач.
Инновационная компоновка делает эту трансмиссию самой компактной шестиступенчатой коробкой передач, доступной в настоящее время в мире. Он на 54 мм короче и весит на 12 кг меньше, чем обычный пятиступенчатый агрегат, а также увеличивает экономию топлива до 12%. Как и шестиступенчатая механическая коробка передач i40, автоматическая коробка передач не требует обслуживания. Когда автомобиль останавливается более чем на несколько секунд, инновационная функция «нейтрального управления» новой трансмиссии автоматически переключает трансмиссию с «D» на «N», улучшая экономию топлива, особенно при езде по городу. ХОДОВАЯ ШЕСТЕРНЯ Прекрасная ходовая часть и баланс управляемости с отзывчивой маневренностью
Команде инженеров шасси Hyundai была поставлена задача использовать прочную совершенно новую конструкцию корпуса и длинную колесную базу новой модели, чтобы обеспечить управляемость и плавность хода нового туриста. Баланс управления / управления обеспечил отзывчивый драйв с высочайшим уровнем доработки, чтобы конкурировать с признанными лучшими в своем классе.
Для уменьшения шума, передняя и задняя подвески установлены на легком гидроформованном подрамнике с тщательно отрегулированными резиновыми втулками, которые помогают изолировать кабину и находящихся в ней людей от неровностей дорожного покрытия. Каждый i40 оснащен полнодисковой тормозной системой, поддерживаемой ESP, антиблокировочной системой ABS, EBD и системами экстренного торможения в стандартной комплектации.Для максимальной тормозной способности установлены вентилируемые передние диски и цельные задние диски. Тормозные диски большего диаметра (320 мм спереди и 300 мм сзади) доступны с 17- и 18-дюймовыми легкосплавными дисками, стандартными для моделей Style и Premium соответственно. УЛУЧШЕНИЕ Новый корпус и акустический пакет для выдающегося NVH
В основе лучших в своем классе изысков и отзывчивости Hyundai i40 Tourer лежит совершенно новый корпус. Более широкое использование сверхвысокопрочной стали вместе с передовыми технологиями привело к превосходной жесткости и превосходной структурной эффективности, которые превосходят конкурентов.Новая оболочка кузова гарантирует, что пассажиры i40 почти не заметят никаких вибраций от дорожного покрытия или механических компонентов автомобиля.
Новый акустический пакет обеспечивает такие материалы, как воздухопроницаемое ковровое покрытие, звукопоглощающие слои для герметизации машинного отделения и текстильные подкрылки колесных арок, поглощающие источники шума от двигателя, дороги и глушителя, обеспечивая снижение уровня шума в салоне на 20% (на Articulation Index) и снижение внешнего шума двигателя на холостом ходу (по сравнению с i40 без этих функций).Подобно многим характеристикам и атрибутам i40, пакет NVH был создан для обеспечения более тихой и комфортной среды вождения дизельных автомобилей и разработан специально для пользователей автопарка с большим пробегом.
БЕЗОПАСНОСТЬНовые активные и пассивные технологии для более безопасного вождения
Hyundai i40 Tourer оснащен новейшими технологиями активной и пассивной безопасности, обеспечивающими максимальную защиту пассажиров. Функции активной безопасности, входящие в стандартную комплектацию многих стран, включают ESP (электронная программа стабилизации), ABS (антиблокировочная тормозная система), HAC (Hill Assist Control) для предотвращения отката при трогании с уклона, VSM (система стабилизации транспортного средства). ), Вспомогательной тормозной системы и сигнала аварийной остановки.
В i40 добавлено несколько новых «активных» функций. VSM (система стабилизации транспортного средства), являющаяся частью системы ESC и стандартной функцией в Западной Европе, помогает автомобилю оставаться в устойчивом положении за счет уменьшения объема помощи, если водитель прилагает слишком много усилий для рулевого управления, и увеличения помощи, если водитель прилагает слишком мало усилий.Система ESS (сигнал аварийной остановки) гарантирует, что следящие водители будут предупреждены всякий раз, когда водитель должен сделать внезапную или резкую остановку, поскольку задние аварийные фонари автоматически повторно мигают, когда система обнаруживает сильное давление, прикладываемое к тормозам.
Система предупреждения о выезде с полосы движения (доступна на моделях Premium как часть пакета Assist Pack) автоматически корректирует рулевое управление, когда автомобиль съезжает с полосы движения.
i40 также можно заказать с интеллектуальной системой помощи при парковке, которая включает в себя передовые дополнительные технологии, которые делают парковку проще, чем когда-либо прежде.Система автоматически «загоняет» автомобиль на / с парковочных мест (между двумя автомобилями, припаркованными в один ряд), которые всего на 100 см длиннее автомобиля, при этом водителю остается только управлять тормозом и акселератором.
Что касается пассивной безопасности, каждый i40 на дороге в ÚK будет оснащен семью подушками безопасности — передними, боковыми, шторками и подушками безопасности для коленей водителя, которые входят в стандартную комплектацию всех моделей. Hyundai ожидает, что i40 с его более жестким и прочным корпусом сохранит отличные показатели безопасности и получит максимальный рейтинг 5 звезд в программе оценки воздействия Euro NCAP. Источник — HyundaiХарактеристики ленточной библиотеки Quantum Scalar i40 и i80Вместимость
Окружающая среда
Мощность
Физический
Поддерживаемые ленточные накопители
| |||
25 ТБ 
с. Hunter I40 Ultra — Gardenspray Ltd
I-40 — выбор номер один для больших ландшафтов и занятий спортом.
объекты по всему миру.
Идеально подходит для парков и коммерческих объектов. Жесткая коммерческий ротор, обеспечивающий точность полива на расстоянии до 70 футов. От стадионов до тренировочных площадок и других объектов эта группа выполняет. Плюс эстетика и прочность нержавеющей стали неоспоримо. Выглядит хорошо, сделано на долгое время. Выберите I-40 для максимального производительность, эффективное орошение и прекрасные результаты.
СИСТЕМА С ТРОЙНОЙ ФОРСУНКАМИ НА ТРИ ОСНОВАНИЯ.
Система тройных форсунок I-40 с непревзойденным сопротивлением ветру обеспечивает максимальное равномерное распределение. Вы получаете шесть бесплатно сменные форсунки основного потока, обеспечивающие точный полив до 70 футов. Кроме того, две встроенные вторичные форсунки обеспечивают качественное воспроизведение средних частот. и близкое покрытие.
НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ ПОДНИМАЕТСЯ НА ТОП
Почему нержавеющая сталь? Нет ничего лучше. Ли
вы имеете дело с непредсказуемыми почвенными условиями, суровым климатом
или тяжелое пешеходное движение, этот прочный стояк справится со всем этим спокойно.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Простая регулировка дуги (50 ° — 360 °): работа в режиме полного и частичного круга с одним ротором. Помогает сократить складские запасы.
- Автоматический возврат дуги: возврат к исходной дуге независимо от того, где повернута револьверная головка.
- Несъемный антивандальный приводной механизм позволяет поворачивать револьверную головку без повреждений.
- Система первичных форсунок имеет шесть сменных форсунок для равномерного охвата с радиусом от 45 до 70 футов.
- Вторичные форсунки обеспечивают исключительное покрытие для среднего и закрытого электронное покрытие.
- Проверенная зубчатая передача с водяной смазкой:
Проверено временем и улучшено для еще более длительного срока службы. - Доступен во всплывающем окне размером 4 или 6 дюймов.
Работа в режиме полного и неполного цикла с одним ротором: помогает сократить складские запасы.
Доступен с подступенком из пластика или нержавеющей стали.
Доступен во всплывающем окне размером 4 или 6 дюймов.
ПРОТИВОПОЛОЖНЫЙ ДИЗАЙН ДЛЯ ВСЕХ СТОРОН
Сопла I-40 обладают всеми преимуществами, присущими Hunter.
другие модели I-40 и форсунка противоположной конструкции для отличной воды распределение.С первичным и вторичным соплами на противоположных сторонах турели, потоки дуги в противоположных направлениях при вращении спринклера. Вы получаете превосходный средний и близкий поливТехнические характеристики
Модели
- I-40-04-SS — 4 дюйма из нержавеющей стали, ротор для тяжелых условий эксплуатации
- I-40-04-SS-HS — 4 дюйма из нержавеющей стали, высокоскоростной сверхмощный ротор
- I-40-06-SS — 6 дюймов Нержавеющая сталь, сверхмощный ротор
- I-40-06-SS-HS — 6 дюймов Нержавеющая сталь, высокоскоростной сверхмощный ротор
РАЗМЕРЫ
- Общая высота:
- I-40-04-SS (SS-HS) — 7-7 / 8 ”
- I-40-06-SS (HS) — 10-1 / 4”
- Вход с внутренней резьбой: 1 ”NPT или BSP
- Открытый диаметр: 2 дюйма
Рабочие характеристики
- Скорость разряда: 7.
