Honda cr v объем багажника: Хонда СРВ объем багажника. Какие размеры. Вместительность – Honda CR-V объем багажника

Хонда СРВ объем багажника. Какие размеры. Вместительность

1Хонда СРВ относиться к компактным кросовером. Родом данная модель из Японии, где в 1995 году инженеры представили окончательный концепт автомобиля. Это первая модель класса SUV, которая когда-либо выпускалась компанией Хонда. Серийный выпуск начался с 1996 года, после того, как ее представили на автошоу в Чикаго. Насколько вместительным получился данный кроссовер? Попробуем разобраться в этом в данной статье.

Размеры багажника.

К ближайшим конкурентом машины можно отнести следующие модели: Тойота Рав4, Фольксваген Тигуан, Мазду CX-5, Mitsubishi Outlander, Chevrolet Captiva, Renault Koleos и прочие. Согласно своим габаритам, модель занимает нишу в линейке Хонда между мини-кроссовером HR-V и полноразмерным Хонда Pilot.

Второе поколение появилось в 2002 году и было рассчитано в основном на рынок Северной Америки и Европы. Машина стала более тяжелой и большой, по сравнению с первым поколением, хотя и был построен на платформе хэтчбэка Хонда Civic. Авто получил новый 160-сильный двигатель.

Третья версия CR-V была представлена в 2007 году и продержалась на рынке вплоть до 2011 года. Дизайн автомобиля сильно изменился – формы стали более спортивными, линии обтекаемыми. Это стало возможным благодаря более низкому, но широкому кузову. Из-за нового дизайна бампера машина воспринималась, как более компактная. При этом на ней был более мощный двигатель 2,4 литра, развивающий 166л.с., как у Хонды Аккорд. Для европейских покупателей выбор ДВС был значительно шире: дизель и бензин, объемом 2,2 и 2 литра соответственно. Объем двигателей для Европы был снижен для более экономичного расхода топлива.

2

Четвертое поколение CR-V появилось в 2011 году. Отличительной особенностью стало наличие нового интеллектуального полного привода, реализованного по технологии Real Time All Whell Drive

Пятое поколение появилось в производстве в 2016 году и производиться в текущее время. Машина была построена на абсолютно новой платформе, которая была впервые анонсирована на Хонда Цивик. Объем двигателя снова вырос – 2,4 литра, появилась версия с турбо мотором, выдающим до 193 л.с.

Объемы.

Все изменения поколения затрагивали как экстерьер автомобиля, так и его интерьер. В зависимости от года выпуска объем багажного отделения то увеличивался, то уменьшался в угоду дизайнерских решений.

Объем багажника Хонда CR-V в зависимости от года выпуска модели:

  • Honda CR-V рестайлинг 1999, suv, 1 поколение, RD – 374л
  • Honda CR-V рестайлинг 2004, suv, 2 поколение (Поставлялось только в Европу) – 527л
  • Honda CR-V 2007, suv, 3 поколение, RE – 556л
  • Honda CR-V рестайлинг 2009, suv, 3 поколение, RE – 442л
  • Honda CR-V 2012, suv, 4 поколение, RE, RM – 589л
  • Honda CR-V рестайлинг 2015, suv, 4 поколение, RE, RM – 589л
  • Honda CR-V 2017, suv, 5 поколение, RW – 522л

3

Как установить рейлинги на Honda CR-V.

В любом случае, 500 литров это достаточно большое место, для погрузки большого количество багажа, с учетом того, что при сложенных спинках сидений заднего ряда полезный объем увеличивается до 1000 литров. Но как еще увеличить полезное место в автомобиле? Самый простой способ – установка бокса на крышу. Чтобы прикрепить его к автомобилю необходимо наличие рейлингов. Не во всех версиях они устанавливались на авто и некоторым автовладельцам приходиться прикручивать их самостотельно. Правильная установка рейлингов на Honda CR-V происходит в несколько этапов:

  • Снимаем заглушки на крыше авто: впереди, посередине и сзади.
  • На место крепления устанавливаем пластиковые переходники. Прикручиваем их гайками на 10.
  • Устанавливаем резинки.
  • Начинаем крепеж рейлингов. Прикручивать необходимо начиная с передней части рейлингов. Если производить крепление с задней части, то отверстия впереди не совместятся и придется разбирать конструкцию.
  • Закручиваем болты. Главное не перекрутить, иначе можно сломать пластиковую планку крепежа. Так же необходимо следить, чтобы резинка не съезжала и лежала ровно.
  • Когда передний и задний крепеж установлены, переходим к средней части.
  • Устанавливаем на место заглушки.

На этом этапе установка продольных рейлингов завершена. Далее, в зависимости от типа бокса возможно понадобиться установить поперечные крепления, либо установить специальный багажник на крышу для перевозки крупногабаритного груза.

Honda CR-V объем багажника

Honda CR-V – кроссовер С-класса, разработанный в Японии. Представляет собой пятидверный SUV с пятиместным салоном, выпускаемый с 1995 года. Автомобиль является ближайшим конкурентом для Toyota RAV-4, Volkswagen Tiguan, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Chevrolet Captiva, Renault Koleos и других компактных кроссоверов. Модель занимает место между мини-кроссовером HR-V, а также полноразмерным «Пилотом». Премьера Honda CR-V состоялась в 1995 году. Это первый представитель класса SUV в истории Honda. С 1996 года машину продавали на североамериканском рынке – ее представили в том же году на автошоу в Чикаго.

Модель второго поколения дебютировала в 2002 году. Автомобиль стал больше и потяжелел по сравнению с предшественником. Несмотря на это, он использовал растянутую платформу от компактного хэтчбека Civic. В Северной Америке второй CR-V был доступен с бензиновым 160-сильным мотором с крутящим моментом 220 Н/м.

Объем багажника

Honda CR-V Хэтчбек

Год выпуска Объем (л)
2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 589

Honda CR-V SUV

Год выпуска Объем (л)
1997, 1998, 1999, 2000 444
2001, 2002, 2003, 2004, 2005 527
2007, 2008, 2009, 2010, 2011 556

Третье поколения Honda CR-V представили в 2007 году. Автомобиль производили до 2011 года. Одноименный кроссовер приобрел более спортивный и обтекаемый дизайн – за счет более низкого и широкого кузова. Машина стала короче предшественника и воспринималась более компактный. Нужно отметить, что Honda CR-V образца 2007 года оснащали двигателем 2,4 литра, позаимствованным у Honda Accord и Honda Element. Мощность мотора составляла 166 лошадиных сил. С этим ДВС стартовали продажи CR-V в США. Европейская же версия получила более экономичные ДВС – бензиновый ДВС 2.0, а также 2,2-литровый дизель.

В 2011 году дебютировал кроссовер Honda CR-V четвертого поколения. Версия для американского рынка получила двигатель i-VTEC мощностью 185 л. с. (2,4 л). Машину предлагали с новым интеллектуальным полным приводом Real Time All Whell Drive.

Модель пятой генерации предстала перед общественностью в 2016 году в Детройте. Машина получила новую глобальную платформу, которая используется в хэтчбеке Honda Civic десятого поколения. Пятый по счету CR-V в США предлагается с 2,4-литровым ДВС мощностью 188 л. с. а также турбомотором 1.5 на 193 л. с. В России машина поступила в продажу в середине 2017 года с моторами 2.0 и 2,4 л. Мощность первого ДВС составляет 150 л. с.


Хонда СРВ объем багажника | Ремонт авто


хонда срв размеры багажника

В любом случае, литров хонда срв размеры багажника достаточно большое место, для погрузки большого количество багажа, с учетом того, что при сложенных спинках сидений заднего ряда полезный объем увеличивается до литров. Но как еще увеличить полезное место в автомобиле? Самый простой способ — установка бокса на крышу.

хонда срв размеры багажника

Чтобы прикрепить его к автомобилю необходимо наличие рейлингов. Не во всех версиях они устанавливались на авто и некоторым автовладельцам приходиться прикручивать их самостотельно. Правильная установка рейлингов на Honda CR-V происходит в несколько этапов: Снимаем заглушки на крыше авто: На хонда срв размеры багажника крепления устанавливаем пластиковые переходники.

Прикручиваем их гайками на Устанавливаем резинки. Начинаем крепеж рейлингов.

Скидки Honda CR-V — это кроссовер в пятидверном кузове, салон которого рассчитан на пять человек. Он обладает следующими габаритныи размерами: Объем багажного отделения кроссовера составляет от 1 до 2 литров со сложенными задними сиденьями.

Honda CR-V 2019: модель пятого поколения

Автомобиль оснащается независимой пружинной подвеской: На обеих осях дисковые тормоза, но передние вентилируемые. Немного из истории кроссовера Honda CRV.

Хонда срв размеры багажника поколение CR-V появилось в году, ему на смену в году пришла вторая генерация, третье поколение Honda CR-V увидело свет в году. Кроссовер всех трех поколений пользовался устойчивым и стабильным спросом по обе стороны океана, и за семнадцать лет производства компания Хонда продала более 5-ти миллионов СР-В. Сразу хочется сказать, что отличий от американской версии минимум хонда срв размеры багажника поворотники в передних фарах белого цвета и все глобализация.

Переднюю часть кроссовера украшают раскосые и зауженные фары головного света со сложным техническим наполнением, включающим в себя модные и необходимые дневные ходовые огни светодиодные лампы.

Какой объем багажника Хонда СРВ. Устанавливаем рейлинги.

Далее обзор Хонда СРВ 4 останавливает хонда срв размеры багажника себе фальшрадиаторная решетка с тремя горизонтальными планками, которая покоится на выдающейся вперед вставке.

Передний бампер стал массивнее и получил мощную кроссоверную защиту в виде накладки, стилизованной под аэродинамическую губу.

хонда срв размеры багажника

Противотуманки стильно расположились хонда срв размеры багажника сетчатых вставках по краям бампера. Описание от производителя. Новый дизайн премиум-класса включает в себя металлические элементы… Дополнительное оборудование, доступное в максимальной комплектации Комплектация Executive оборудована электрорегулировкой в 8-ми положениях водительского… Двухъярусное багажное отделение В новой модели CR-V имеется очень практичное дополнение к багажному отделению — съемная полка.

Входит в комплект в моделях… Новый 2-литровый бензиновый двигатель В новой модели CR-V используется бензиновый двигатель 2. Honda CR-V года. Показать еще 5 сообщений Основные стандартные устройства пассивной безопасности модели CR-V Хонда срв размеры багажника безопасности с креплением в трех точках, регулируемые по высоте, на передних… Система АСЕ Новая модель CR-V, так же, как и другие современные автомобили, укомплектована недавно модернизированной компанией Honda системой АСЕ.

хонда срв размеры багажника

АВТОМОБИЛИСТ — HONDA CR-V — ХОНДА СРВ — Технические характеристики Honda CR-V

Honda CR-V — компактный кроссовер, выпускающийся компанией Honda с 1995 года. Аббревиатура CR-V для европейских рынков расшифровывается как Compact Recreational Vehicle, что в переводе с англ. означает «компактный автомобиль для отдыха» (на природе). Для Японии — Comfortable Runabout Vehicle.

Производство CR-V для международных рынков началось в городе Саяма, Япония, и Суиндон, Великобритания. В 2007 году к ним добавился североамериканский завод в Ист Либерти, Огайо, в 2007 завод в мексиканском Эль Сальто, а в 2012 — в канадской провинции Онтарио. Также CR-V производится в Китае, на мощностях совместного предприятия Dongfeng Honda Automobile Company — автомобили предназначены для внутреннего китайского рынка.

В модельном ряду Honda CR-V расположился между компактным HR-V и полноразмерным Pilot. В настоящее время Honda CR-V продаётся в США, Канаде, России, Европе, Малайзии, Индонезии, Японии, Китае и странах Латинской Америки.

CR-V, представленный в виде концепта в 1995 году, стал первым кроссовером, спроектированным собственными силами Honda. Автомобиль продавался только в дилерских центрах Honda Verno в Японии, и из-за своих размеров, превышающих законодательно установленные нормы, позиционировался как премиум-класс. Версия для североамериканского рынка была представлена в 1996 году на Чикагском моторшоу, а в феврале следующего года поступила в продажу.

Изначально CR-V имел только одну комплектацию — LX с 2.0-литровой бензиновой рядной «четвёркой» B20B мощностью 126 л.с. при 5400 об/мин и 180 Н•м момента при 4800 об/мин. По размеру двигатель был идентичен 1.8-литровому от Honda Integra, но с увеличенным до 84 мм диаметром цилиндра для большего крутящего момента и уникальной для B-серии цельной конструкцией гильзы. Кузов — несущий, на двойных поперечных рычагах. Среди особенностей CR-V были складывающиеся задние сидения и спрятанный в полу багажника столик для пикника. Общим стилистическим решением автомобилей первого поколения были пластиковые накладки на крылья, передний и задний бамперы. Хотя в большинстве стран CR-V предлагался с хромированной решёткой радиатора, в США она была из того же чёрного пластика, что и бампера. Главным отличием комплектаций EX и LX было наличие в первой ABS и 15-дюймовых легкосплавных дисков. Привод либо передний, либо фирменный полный Real-Time AWD.

С 1999 по 2001 Honda провела рестайлинг первого поколения CR-V. Причиной стали жалобы на слабый для 1500-килограммового автомобиля двигатель. В результате, оставив внешность кроссовера без изменения, Honda заменила B20B на B20Z: 147 л.с. при 6200 об/мин и 180 Н•м крутящего момента при 4500 об/мин. Двигатель объёмом 2.0 литра получил более высокую степень сжатия, новый впускной коллектор и увеличенный подъём выпускного клапана. Показатели экономичности (10 л/100 км в городском режиме и 8,4 л/100 км в загородном) и цена (на североамериканском рынке) остались без изменений.

В 1996-2001 годах Страховой институт дорожной безопасности тестировал версию LX с подушками безопасности водителя и переднего пассажира. Силовой каркас кроссовера получил рейтинг «приемлемо», но общий показатель — «незначительная защита» из-за сломанной левой ноги тестового манекена. Его голова прошла через подушку безопасности, что могло стать причиной незначительного сотрясения. Грудная клетка была защищена хорошо.

Автомобили с автоматической трансмиссией оборудовались специальной кнопкой отключения овердрайва и блокировки трансмиссии в пределах первых трёх передач для обеспечения необходимой мощности при преодолении затяжных подъёмов. Подголовники CR-V получили рейтинг «приемлемо» за защиту от хлыстовой травмы шеи.

В 1999 году версии Honda CR-V для европейского, австралийского и азиатского рынков получили значительные изменения: новый передний бампер, сглаженный задний бампер и маленькую пластиковую радиоантенну на задней части крыши. Появились новые варианты окраски кузова: Nighthawk Black, тёмно-синий и красный перламутр. Европейская версия получила увеличенный логотип на радиаторной решётке и, на некоторых рынках, цвет «жёлтый металлик».

В 2000 году в Северной Америке представили модификацию SE с бамперами в цвет кузова, цветной накладкой на запасное колесо, боковыми молдингами, кожаной обивкой, СD/кассетной магнитолой, задними тонированными стёклами, навигационной системой Navtech и хромированной решёткой радиатора. Также североамериканские версии получили новые цвета экстерьера: Naples Gold Metallic и Taffeta White. Но несмотря на эти улучшения Honda CR-V не смог обогнать по продажам ближайших конкурентов: Ford Escape и Mazda Tribute.

Топовая австралийская версия Honda CR-V получила название Sport — её представили вместе с первым рестайлингом. Основные отличия: бампера, зеркала, ручки дверей и накладка на запасное колесо в цвет кузова, легкосплавные диски, рейлинги и панорамная крыша. В 2000 году CR-V стал самым продаваемым SUV в Австралии, впервые обогнав по продажам Toyota Land Cruiser.

В 2010 году Honda CR-V для японского рынка начали импортировать в Канаду в связи с увеличением спроса на кроссоверы со стороны работников канадской почтовой службы — автомобили с правым рулём на протяжении долгих лет использовались как средства доставки почты в отдалённые населённые пункты.

Honda CR-V второго поколения стал больше и тяжелее предшественника, получил новый дизайн, платформу седьмого поколения Civic и новый двигатель K24A1. Для североамериканского рынка этот двигатель выдавал 160 л.с. и 220 H•м крутящего момента.

Благодаря системе i-VTEC показатели экономичности K24A1 остались на прежнем уровне. Компактная задняя подвеска позволила увеличить объём багажника до 2 тыс. литров. В 2002 и 2003 годах журнал Car and Driver назвал Honda CR-V «Лучшим компактным кроссовером». Успех CR-V позволил Honda вывести на рынок более доступный кроссовер — Element.

В 2003 году Honda подала в суд на китайскую компанию Shuanghuan of China за копирование дизайна CR-V в Laibao SRV.

В 2005 году вышла рестайлинговая версия Honda CR-V второго поколения. Она получила 16-дюймовые диски, новые задние фонари и головную оптику, и новую решётку радиатора. Незначительно изменилась форма переднего бампера, в который устанавливались не прямоугольные, а круглые противотуманные фары. В комплектации EX появились кнопки управления аудиосистемой на руле, датчик внешней температуры, подготовка для XM Satellite Radio. С целью улучшения обзорности во всех моделях CR-V изменились подголовники задних сидений. Главные технические изменения — электронная дроссельная заслонка, улучшенная система полного привода и 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия. В список оснащения автомобилей 2005 модельного года для США и Канады входили ABS, система распределения тормозных усилий, антипробуксовочная система, динамическая система стабилизации VSA, боковые подушки безопасности и датчики опрокидывания.

Новый автомобиль был ниже, шире и короче предшественника, а задняя дверь теперь открывалась вверх, а не вбок. Из-за расположенного под полом багажника запасного колеса снизился центр тяжести. Особенностью Honda CR-V был сквозной проход между сидениями первого и второго рядов и отсутствие шумоизоляции. Третье поколение CR-V оснащалось последней версией 2.4-литровой рядной «четвёрки» K-серии, которыми оснащались Accord и Element. Отдача двигателя составляла 166 л.с. при 5800 об/мин, а крутящий момент — 218 Н•м при 4200 об/мин. В Европе CR-V предлагался с 2.0-литровым бензиновым двигателем R20A и 2.2-литровым дизельным i-CTDI. В третьем поколении американская версия CR-V предлагалась только с обновлённой 5-ступенчатой автоматической трансмиссией — она позволяла добиться лучших показателей экономичности. Версия EX-L получила интегрированную навигационную систему с голосовым управлением, XM радио, CD-магнитолу с возможностью проигрывания MP3 и WMA файлов и CD-чейнджер на 6 компакт-дисков со слотом PCMCIA.

В 2007 году Honda CR-V вошёл в список десяти самых продаваемых автомобилей на американском рынке и стал самым популярным кроссовером, обогнав удерживающей этот титул на протяжении 15 лет Ford Explorer. В Канаде CR-V стал вторым, уступив первое место Ford Escape. Чтобы удовлетворить возросший спрос Honda пришлось перенести производство Civic, освободив производственные мощности для CR-V. В 2008 году Honda CR-V снова стал самым продаваемым кроссовером, и одним из самых популярных автомобилей в США.

Рестайлинговая версия Honda CR-V третьего поколения получила ряд стилистических, технических и опциональных изменения. Стилистические изменения коснулись переднего и заднего бампера, решётки радиатора и фонарей. В стандартное оснащение некоторых комплектаций вошли 17-дюймовые колёсные диски, USB вход и Bluetooth. Отдача двигателя увеличилась до 180 л.с., а расход топлива снизился и для переднеприводной, и для полноприводной версий.

Европейская версия рестайлингового кроссовера получила ряд опций, недоступных на рынках Японии, Северной Америки и Азии. Среди них была ксеноновая головная оптика, 18- и 19-дюймовые колёсные диски, навигационная система с GPS и DVD, аудиосистема премиум-класса с USB входом, панорамная крыша и хромированные дверные ручки. 2.2-литровый дизельный двигатель i-CTDI N22A заменили на 150-сильный i-DTEC N22B, соответствующий нормам «Евро-5».

Серийная версия Honda CR-V четвёртого поколения дебютировала в 2011 году на Лос-Анджелесском автосалоне. На американском рынке она оснащается 2.4-литровым бензиновым двигателем i-VTEC мощностью 185 л.с. и новой интеллектуальной системой полного привода Real-Time All-Wheel Drive.

Рестайлинговая версия CR-V получила новый двигатель семейства Earth Dreams с прямым впрыском и бесступенчатую трансмиссию, впервые представленные на Honda Accord девятого поколения. Для улучшения управляемости в обновлённом CR-V были улучшены амортизаторы, пружины, стабилизаторы поперечной устойчивости и изменены передаточные числа рулевого механизма. Американская версия кроссовера получила расширенный набор электронных систем безопасности: систему предотвращения лобовых столкновений (CMBS), систему предупреждения о сходе с полосы (LDW), систему удержания в полосе движения (LKAS) и адаптивный круиз-контроль (ACC).

В Европе Honda CR-V предлагается с 2.0-литровым бензиновым i-VTEC, агрегатированным 6-ступенчатой механической или 5-ступенчатой автоматической трансмиссией, и 1.6-литровым дизельным i-DTEC мощностью 120 или 160 л.с., работающим в паре с 9-ступенчатой АКПП.

В Россию поставляются Honda CR-V с 2.0 и 2.4-литровым бензиновыми двигателями, механической, автоматической и бесступенчатой коробкой передач[7]. В рамках адаптации кроссовер получил увеличенный дорожный просвет, подогрев зоны покоя стеклоочистителей и мультимедийную систему со встроенным Яндекс.Навигатором.

Пятое поколение CR-V американское подразделение Honda представило в октябре 2016 года в Детройте. Кроссовер построен на новой глобальной платформе, дебютировавшей на десятом поколении Civic.

На американском рынке кроссовер доступен с 2.4-литровым «атмосферным» мотором мощностью 188 л.с. или новым турбированным агрегатом объёмом 1,5 литра, выдающим 193 л.с. и 243 Н•м. Оба двигателя агрегатированы вариатором, дополненным алгоритмом переключений G-Shift.

В оснащение Honda CR-V входят новая информационно-развлекательная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, электропривод двери багажника с системой бесконтактного открытия багажника, активные жалюзи в решётке радиатора и пакет систем безопасности Honda Sensing.

Продажи кроссовера в России начнутся в середине 2017 года. CR-V пятого поколения будет доступен в четырёх комплектациях и только с «атмосферными» двигателями: 2.0-литровым мощностью 150 л.с. и 2.4-литровым мощностью 188 л.с. Все версии будут полноприводными и с безальтернативным вариатором.

Honda CR-V (RD) 2.0 16V (147 Hp)
Тип кузоваУниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Длина4520 мм
Ширина1750
Высота1675 мм
Колесная база2620 мм
Колея передняя1535 мм
Колея задняя1535 мм
Дорожный просвет200 мм
Объем багажника максимальный670 л
Объем багажника минимальный 375 л
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Объем багажника максимальный1973 см3
Мощность147 л.с.
При оборотах5500
Крутящий момент182/4200 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува
Газораспределительный механизм
Расположение цилиндровРядный
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра85 мм
Ход поршня88мм
Степень сжатия9.6
Количество клапанов на цилиндр4
ТопливоАИ-95
ПриводПолный постоянный
Кол-во передач (мех)5
Кол-во передач (авто)4
Передаточное отношение главной пары4.36
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаБарабанные
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Максимальная скорость177 (170) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)10.5 (12.5) c
Расход топлива в городе11.9 (12.7) л/100км
Расход топлива на шоссе8.4 (8.4) л/100км
Расход топлива Смешанный цикл0 л/100км
Объем топливного бака58 л
Снаряженная масса автомобиля1490 кг
Допустимая полная масса1900 кг
Размер шин205/70 R15
Размер дисков6J x 15
Honda CR-V (RD) 2.0 16V (RD1) (128 Hp)
Тип кузоваУниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Длина4520 мм
Ширина1750
Высота1710 мм
Колесная база2620 мм
Колея передняя1535 мм
Колея задняя1535 мм
Дорожный просвет210 мм
Объем багажника максимальный670 л
Объем багажника минимальный 375 л
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Объем багажника максимальный1973 см3
Мощность128 л.с.
При оборотах5200
Крутящий момент182/4200 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува
Газораспределительный механизм
Расположение цилиндровРядный
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра84 мм
Ход поршня89мм
Степень сжатия9.2
Количество клапанов на цилиндр4
ТопливоАИ-95
ПриводПолный постоянный
Кол-во передач (мех)5
Кол-во передач (авто)
Передаточное отношение главной пары4.56
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Максимальная скорость174 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)10.5 c
Расход топлива в городе12.6 л/100км
Расход топлива на шоссе8.6 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл0 л/100км
Объем топливного бака58 л
Снаряженная масса автомобиля1430 кг
Допустимая полная масса1900 кг
Размер шин205/70 R 15
Размер дисков6J x 15
Honda CR-V II 2.0 16V (150 Hp)
Тип кузоваВнедорожник
Количество дверей5
Количество мест5
Длина4555 мм
Ширина1780
Высота1710 мм
Колесная база2620 мм
Колея передняя1533 мм
Колея задняя1538 мм
Дорожный просвет200 мм
Объем багажника максимальный952 л
Объем багажника минимальный 525 л
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Объем багажника максимальный1998 см3
Мощность150 л.с.
При оборотах5500
Крутящий момент192/4000 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува
Газораспределительный механизмdohc
Расположение цилиндровРядный
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра86 мм
Ход поршня86мм
Степень сжатия9.8
Количество клапанов на цилиндр4
ТопливоАИ-92
ПриводПолный подключаемый
Кол-во передач (мех)5
Кол-во передач (авто)4
Передаточное отношение главной пары5.06 (4.56)
Тип передней подвескиАмортизационная стойка
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Максимальная скорость177 (167) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)10.1 (11.9) c
Расход топлива в городе11.7 (12.2) л/100км
Расход топлива на шоссе7.7 (7.6) л/100км
Расход топлива Смешанный цикл9.7 (9.9) л/100км
Объем топливного бака58 л
Снаряженная масса автомобиля1485 кг
Допустимая полная масса1910 кг
Размер шин205/70 R15
Размер дисков6Jx15
Honda CR-V II 2.2 D (140 Hp)
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Объем багажника максимальный2204 см3
Мощность140 л.с.
При оборотах4000
Крутящий момент340/2000 н*м
Система питанияДизель Н.В
Наличие турбонадуваТурбонаддув
Газораспределительный механизмdohc
Расположение цилиндровРядный
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра85 мм
Ход поршня97.1мм
Степень сжатия16.7
Количество клапанов на цилиндр4
Топливодизельное топливо
ПриводПолный подключаемый
Honda CR-V II 2.4 i 16V LX (161 Hp)
Тип кузоваВнедорожник
Количество дверей5
Количество мест5
Длина4536 мм
Ширина1783
Высота1682 мм
Колесная база2620 мм
Колея передняя1533 мм
Колея задняя1538 мм
Дорожный просвет200 мм
Объем багажника максимальный2039 л
Объем багажника минимальный 525 л
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Объем багажника максимальный2354 см3
Мощность162 л.с.
При оборотах5500
Крутящий момент220/4500 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува
Газораспределительный механизмdohc
Расположение цилиндровРядный
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра87 мм
Ход поршня99мм
Степень сжатия9.7
Количество клапанов на цилиндр4
ТопливоАИ-92
ПриводПолный подключаемый
Кол-во передач (мех)5
Кол-во передач (авто)
Тип передней подвескиАмортизационная стойка
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Максимальная скорость180 км/ч
Расход топлива в городе11.2 л/100км
Расход топлива на шоссе9.4 л/100км
Объем топливного бака58 л
Снаряженная масса автомобиля1505 кг
Допустимая полная масса1910 кг
Размер шин205/65 R16
Honda CR-V III 2.0 i-VTEC (150 Hp)
Тип кузоваВнедорожник
Количество дверей5
Количество мест5
Длина4530 мм
Ширина1820
Высота1680 мм
Колесная база2620 мм
Колея передняя1565 мм
Колея задняя1565 мм
Дорожный просвет185 мм
Объем багажника максимальный955 л
Объем багажника минимальный 556 л
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Объем багажника максимальный1997 см3
Мощность150 л.с.
При оборотах6200
Крутящий момент190/4200 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува
Газораспределительный механизмdohc
Расположение цилиндровРядный
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра81 мм
Ход поршня96.9мм
Степень сжатия10.5
Количество клапанов на цилиндр4
ТопливоАИ-95
ПриводПолный подключаемый
Кол-во передач (мех)6
Кол-во передач (авто)5
Передаточное отношение главной пары5.33 (4.5)
Тип передней подвескиВинтовая пружина
Тип задней подвескиПоперечный рычаг
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
АБСесть
Усилитель руля+
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Максимальная скорость190 (177) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)10.2 (12.2) c
Расход топлива в городе10.4 (10.9) л/100км
Расход топлива на шоссе6.7 (6.7) л/100км
Расход топлива Смешанный цикл8.1 (8.2) л/100км
Объем топливного бака58 л
Снаряженная масса автомобиля1498 кг
Допустимая полная масса2050 кг
Размер шин225/65 R17
Honda CR-V III 2.2 i-CDTi (140 Hp)
Тип кузоваВнедорожник
Количество дверей5
Количество мест5
Длина4530 мм
Ширина1820
Высота1680 мм
Колесная база2620 мм
Колея передняя1565 мм
Колея задняя1565 мм
Дорожный просвет185 мм
Объем багажника максимальный955 л
Объем багажника минимальный 556 л
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Объем багажника максимальный2160 см3
Мощность140 л.с.
При оборотах4000
Крутящий момент340/2000 н*м
Система питанияДизель Н.В
Наличие турбонадуваТурбонаддув
Расположение цилиндровРядный
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра85 мм
Ход поршня97.1мм
Степень сжатия16.7
Количество клапанов на цилиндр4
Топливодизельное топливо
ПриводПолный подключаемый
Кол-во передач (мех)6
Передаточное отношение главной пары4.11
Тип передней подвескиВинтовая пружина
Тип задней подвескиПоперечный рычаг
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
АБСесть
Усилитель руля+
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Максимальная скорость185 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)10.3 c
Расход топлива в городе8.1 л/100км
Расход топлива на шоссе5.7 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл6.5 л/100км
Объем топливного бака58 л
Снаряженная масса автомобиля1617 кг
Допустимая полная масса2160 кг
Размер шин225/65 R17
Honda 2.4 i-VTEC (166 Hp) 2.0 i-VTEC (150 Hp)
Тип кузоваВнедорожник
Количество дверей5
Количество мест5
Длина4530 мм
Ширина1820
Высота1680 мм
Колесная база2620 мм
Колея передняя1565 мм
Колея задняя1565 мм
Дорожный просвет185 мм
Объем багажника максимальный955 л
Объем багажника минимальный 556 л
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Объем багажника максимальный2354 см3
Мощность166 л.с.
При оборотах5800
Крутящий момент220/4300 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува
Газораспределительный механизмdohc
Расположение цилиндровРядный
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра87 мм
Ход поршня99мм
Степень сжатия10.5
Количество клапанов на цилиндр4
ТопливоАИ-95
ПриводПолный подключаемый
Кол-во передач (авто)5
Тип передней подвескиВинтовая пружина
Тип задней подвескиПоперечный рычаг
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
АБСесть
Усилитель руля+
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Максимальная скорость190 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)11 c
Расход топлива в городе13,1 л/100км
Расход топлива на шоссе7,4 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл9,5 л/100км
Объем топливного бака58 л
Снаряженная масса автомобиля1631 кг
Допустимая полная масса2160 кг
Размер шин225/65 R17