Хендай элантра 2019 отзывы владельцев автомат: Отзывы о Hyundai Elantra, плюсы и минусы Хендай седан авто на сайте Autospot.ru

24.02.2019
 |  Комментариев нет

Содержание

Отзывы о Hyundai Elantra, плюсы и минусы Хендай седан авто на сайте Autospot.ru

Hyundai Elantra

Изначально запланировал покупку машины и долго выбирал. Денег в наличии было не так уж много, но с покупкой б/у авто я завязал после нескольких поездок к продавцам. В результате многочисленных сведений дебета с…

Hyundai Elantra — Красивый, комфортный, управляемый, но шумный автомобиль https://autospot.ru/brands/hyundai/elantra/sedan/review/2742/ Изначально запланировал покупку машины и долго выбирал. Денег в наличии было не так уж много, но с покупкой б/у авто я завязал после нескольких поездок к продавцам. В результате многочисленных сведений дебета с…

Шмырёв Фока

Hyundai

Elantra 2021 Hyundai Elantra 2021 2018 – н.в., VI Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/elantra/sedan/spec/

5.0 0.1 4.5

Hyundai Elantra

Купил Элентру потому, что она мне понравился. Говорят, что его внешний вид неоднозначный, но мне однозначно по вкусу.

Целый год, по определённым причинам, у меня не было автомобиля, поэтому приобрёл сразу, как т…

Hyundai Elantra — Неплохая машина https://autospot.ru/brands/hyundai/elantra/sedan/review/2639/ Купил Элентру потому, что она мне понравился. Говорят, что его внешний вид неоднозначный, но мне однозначно по вкусу. Целый год, по определённым причинам, у меня не было автомобиля, поэтому приобрёл сразу, как т…

Владислав Русанов

Hyundai

Elantra 2021 Hyundai Elantra 2021 2018 – н.в., VI Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/elantra/sedan/spec/

5.0 0.1 4.5

Hyundai Elantra

Больше 10 лет проездил на Renault Logan, после чего решил пересесть на более комфортный автомобиль. Изначально хотелось взять кроссовер, но решил сэкономить, и не пожалел. За достаточно короткий период машина пр…

Hyundai Elantra — Поменял Логан на Hyundai Elantra: я доволен https://autospot.ru/brands/hyundai/elantra/sedan/review/2538/ Больше 10 лет проездил на Renault Logan, после чего решил пересесть на более комфортный автомобиль. Изначально хотелось взять кроссовер, но решил сэкономить, и не пожалел.
За достаточно короткий период машина пр…

Николай Стеценко

Hyundai

Elantra 2021 Hyundai Elantra 2021 2018 – н.в., VI Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/elantra/sedan/spec/

5.0 0.1 4.5

Hyundai Elantra 1.6 MT Start

Эксплуатирую новую машину Hyundai Elantra 2018 года всего лишь месяц, но уже не терпится поделиться впечатлениями. Это первое корейское авто у меня, и я не ожидал от него многого, моими главными требованиями был…

Hyundai Elantra — Нормальное качество за разумные деньги https://autospot.ru/brands/hyundai/elantra/sedan/review/1943/ Эксплуатирую новую машину Hyundai Elantra 2018 года всего лишь месяц, но уже не терпится поделиться впечатлениями. Это первое корейское авто у меня, и я не ожидал от него многого, моими главными требованиями был…

Константин Фролов

Hyundai

Elantra 2021 Hyundai Elantra 2021 2018 – н.в., VI Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/elantra/sedan/spec/

5. 0 0.1 4.7

Hyundai Elantra 1.6 MT Active

Хэндай Элантра моя первая НОВАЯ машина. Не потому что разбогател, а просто надоело жить между ремонтами. Что откажет в уставшей машине в следующий раз, сказать невозможно. С новым авто тоже можно попасть, но ест…

Hyundai Elantra — Приятная гладкость кожи https://autospot.ru/brands/hyundai/elantra/sedan/review/1940/ Хэндай Элантра моя первая НОВАЯ машина. Не потому что разбогател, а просто надоело жить между ремонтами. Что откажет в уставшей машине в следующий раз, сказать невозможно. С новым авто тоже можно попасть, но ест…

Тото

Hyundai

Elantra 2021 Hyundai Elantra 2021 2018 – н.в., VI Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/elantra/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Hyundai Elantra 1.6 MT Active

Я проездил на ваз-2107 больше 10 лет. В принципе, все устраивало, кроме престижа. Захотелось взять иномарку, бюджет был ограничен до миллиона. Выбирал между октавией, королой, церато, присматривался к солярису и. ..

Hyundai Elantra — Для осторожной езды https://autospot.ru/brands/hyundai/elantra/sedan/review/1942/ Я проездил на ваз-2107 больше 10 лет. В принципе, все устраивало, кроме престижа. Захотелось взять иномарку, бюджет был ограничен до миллиона. Выбирал между октавией, королой, церато, присматривался к солярису и…

Олег Ведов

Hyundai

Elantra 2021 Hyundai Elantra 2021 2018 – н.в., VI Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/elantra/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Hyundai Elantra 1.6 MT Base

Три года ездил на Форд Куга 15 года выпуска. Когда Форд ушел из России и стоимость авто на вторичке начала стремительно падать, я принял решение менять авто. На это также повлиял большой пробег и моральная устал…

Hyundai Elantra — Ничего необычного https://autospot.ru/brands/hyundai/elantra/sedan/review/1941/ Три года ездил на Форд Куга 15 года выпуска. Когда Форд ушел из России и стоимость авто на вторичке начала стремительно падать, я принял решение менять авто. На это также повлиял большой пробег и моральная устал…

Самурай

Hyundai

Elantra 2021 Hyundai Elantra 2021 2018 – н.в., VI Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/elantra/sedan/spec/

5.0 0.1 4.5

Отзывы владельцев об автомобилях Hyundai Elantra (Хендай Элантра) на Авто.ру

Общая оценка

59 моделей, 324 отзыва

Объективный опыт владения Hyundai Elantra 3

Hyundai Elantra 1.6 MT (105 л.с.)

Всех приветствую! Первый мой авто был Ваз2107, потом недолго Ваз 2112. На работе ездил на MB Vito 1998го. у родителей Лансер 9, у тестя Логан))))) Хочу поделиться опытом эксплуатации Элантры, и

Надежный автомобиль

Hyundai Elantra

Решил написать небольшой отзыв о своей машине. Hyundai Elantra J3 XD, 2008 года выпуска (сборка Тагаз), покупал новой, комплектация МТ2 (GLS). До этого во владении был только отечественный автопром, п

Тест-драйв Авто.ру

Во-первых, это эффектно. Первый тест Hyundai Elantra седьмого поколения

Лучшая за свои деньги

Hyundai Elantra 1.6 MT (107 л.с.)

Это мой первый отзыв, так что строго не судите. Я думаю, кому машина действительна интересна, найдут много полезной информации, для других – вам на другую ветку ребята. Сразу хочу извиниться за возмож

Недостатки Hyundai MD и как их устранить!

Hyundai Elantra 1.6 MT (132 л.с.)

Являюсь владельцем уже второго автомобиля Elantra MD, машину взяли с хорошей скидкой и в самой полной комплектации. Машина в белом цвете с серым комбинированным салоном кожа — текстиль с камерой , мо

Разбор Авто.ру

6 главных проблем Hyundai Elantra V поколения с пробегом

Рабочая лошадка для тех кому надо ездить, и не дорого обслуживать авто !

Hyundai Elantra 1. 6 MT (105 л.с.)

Доброе время суток! Пишу отзыв об авто Хендай Элантра J3 2005 года комплектация GLS МКПП 1.6 — 105 л.с. покупал с пробегом 114 тыс, до этого один хозяин обслуживал её он у официального дилера (была

Elantra J4 2008г пробег 42000км опыт эксплуатации

Hyundai Elantra 1.6 MT (122 л.с.)

Вот решил написать отзыв о своем автомобиле. 8 января 2009 года, покинув автосалон «Каспийгазавтосервис» на новенькой Hyundai Elantra 1,6 GLS МТ (кузов J4) цвета серо-голубой металлик, я стал Эла

Моя история

Hyundai Elantra 1.6 MT (107 л.с.)

Привет друзья! Хочу рассказать вам свою историю. Задумал я как то раз купить себе машину. Ни большую, ни маленькую, не дорогую — не дешевую. Машина должна была отвечать следующим критериям: ГУР, АБС,

Hyundai Elantra XD или как я учился водить;)

Hyundai Elantra 2.0 AT (139 л.с.)

Начну сначала :)хотя может и затяну, но зато все будет от и до. Права валялись уже пару лет, а вот купить машину, как то не получалось, то денег не было, то работал заграницей, да и потребности не

Об Элантре

Hyundai Elantra 1.6 MT (122 л.с.)

Всем добрый день! Начну отзыв с небольшого предисловия: 1) отзыв пишу впервые – не судите строго; 2) работаю в автосалоне по продаже а-м с пробегом, поэтому ездил на многом, начиная от Оки, зак

Про Элку

Hyundai Elantra ТагАЗ 1.6 MT (105 л.с.)

Здравствуйте дорогие автолюбители. Это мой первый отзыв, особо не ругайте и не пинайте, я постараюсь Вам рассказать как можно подробнее о владении своим первым автомобилем. Начну с небольшой предыстор

Всё о Hyundai Elantra

Рейтинг модели — 4.4 / 5

Показать все — 14

Отзывы владельцев об автомобилях Hyundai Elantra V (MD) на Авто.ру

Плюсы

58 плюсов

8 Комфорт

8 Дизайн

8 Вместительность салона

6 Расход топлива

6 Багажник

Минусы

7 минусов

7 Шумоизоляция

Недостатки Hyundai MD и как их устранить!

Hyundai Elantra 1. 6 MT (132 л.с.)

Являюсь владельцем уже второго автомобиля Elantra MD, машину взяли с хорошей скидкой и в самой полной комплектации. Машина в белом цвете с серым комбинированным салоном кожа — текстиль с камерой , мо

Спасибо, больше не надо..

Hyundai Elantra 1.8 AT (150 л.с.)

Приветствую всех читающих мой отзыв о «замечательном автомобиле». Хендай Элантра Спорт 2011 г.в. Данным авто владел с октября 2011 года по октябрь с.г. Сейчас он продан с пробегом 23000 км. Приобретал

Тест-драйв Авто.ру

Во-первых, это эффектно. Первый тест Hyundai Elantra седьмого поколения

Мой выбор

Hyundai Elantra 1.6 MT (132 л.с.)

Доброго дня всем автолюбителям и не только!!! Привет из Оренбурга!!! Хочется поделиться своим впечатлением о своем выборе автомобиля Хендай Элантра 5 поколения. Владею ей 2 месяца, до этог

Дороговато, а в остальном хорошо.

Hyundai Elantra 1.8 AT (150 л.с.)

Доброго Всем времени суток, и грамотного понимания написанного мною.Давненько хотел написать отзыв о своем приобретении, но смотрю как то не особо наш народ адекватно воспринимает отзывы владельцев, л

Разбор Авто.ру

6 главных проблем Hyundai Elantra V поколения с пробегом

Ёлка

Hyundai Elantra 1.6 MT (132 л.с.)

Доброго всем времени суток. Спустя почти полгода эксплуатации решил написать отзыв. Купил Элантру 31 января, комплектация Комфорт 1.6 МКПП за 799 тыр. При выборе авто перебрал кучу вариантов, нужен бы

neroid

Обновлён

11 апреля 2014

Хендай элантра 2012г. — Г..НО. Мой горький опыт, растянувшийся пока что на 9 месяцев суда с дилером.

Hyundai Elantra 1.6 MT (132 л.с.)

Купила новую Хендай Элантру 2012г., прошло 1 мес. и 2 недели со дня покупки. Данную машину мы приобрели в 11 октября 2012 года — 24 ноября данная машина стояла на улице и работала на холостых — и вдр

buzajka

Обновлён

20 ноября 2013

Автомобиль достойный внимания

Hyundai Elantra 1. 8 AT (150 л.с.)

Доброго всем времени суток. Решился тоже написать отзыв. Старался писать довольно критично, но объективно, может кому пригодится, в том числе при выборе машины. Владею машиной с начала декабря 2012, к

Элантра нью

Hyundai Elantra 1.6 MT (132 л.с.)

Добрый день ув. Авторушники! Наконец то руки добрались написать мнение о сем чудо-юде. До элантры или аванты я ездил на ланосе, но т к в ипотеке отказали а депозит равен четырем годовым я вдохнув и по

Корейцы хотят захватить этот мир.

Hyundai Elantra 1.6 MT (132 л.с.)

Более 5 лет владел. В восторге от надежности. Корейцы реально хотят потеснить японцев — делают надежные авто. Во всяком случае мое было точно надежное, не знаю, как там солярисы поживают, но элантра ч

Великолепная машина

Hyundai Elantra 1.6 AT (132 л.с.)

За 7 лет эксплуатации не подвела ни разу. Кроме плановых регламентных работ за 162000км практически ничего не приходилось делать. Страдает от сколов крыша в районе лобового стекла, но это актуально то

Всё о Hyundai Elantra

Рейтинг модели — 4.6 / 5

Показать все — 13

Цена Hyundai Elantra и комплектации от официального дилера в Москве

Аудиосистема (Радио/MP3) с 4 динамиками •
Кондиционер • •
Управление магнитолой на руле • • • •
Bluetooth / громкая связь Hands Free • • • •
Пульт управления центральным замком в ключе • • • •
Шумоизоляция капота • • • •
Стальные диски 15″ с шинами 195/65 R15 • •
Временное запасное колесо со стальным диском •
Аудиосистема с цветным 7» экраном и интеграцией со смартфонами (Apple CarPlay™/Android Auto™*) • • •
Камера заднего вида • • •
Подогрев руля • • •
Датчик света • • •
Лёгкая тонировка стекол • • •
Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал • • •
Полноразмерное запасное колесо со стальным диском •
Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира • •
Боковые шторки безопасности • •
Двухзонный климат-контроль с функцией антизапотевания лобового стекла • •
Датчик дождя • •
Отделка центрального подлокотника искусственной кожей • •
Датчики парковки сзади • •
Выбор режима движения (Drive mode select, только для 2. 0 AT) • •
Легкосплавные диски 16″ с шинами 205/55 R16 • •
Полноразмерное запасное колесо с легкосплавным диском • •
Светодиодные фары •
Датчики парковки спереди •
Подогрев задних сидений •
Электропривод складывания наружных зеркал •
Самозатемняющееся внутрисалонное зеркало •
Беcпроводное зарядное устройство (стандарт Qi) •
Светодиодные дневные ходовые огни •
Дополнительный USB порт в центральном подлокотнике •
Цвет металлик/перламутр Платная опция Платная опция Платная опция Платная опция

Hyundai Elantra HD с пробегом: проблемная механика, надёжный автомат и ресурсный двигатель

Трансмиссия

Особенных проблем с механикой трансмиссии нет. Ресурс ШРУС умеренный, после 150 тысяч пробега повышенные люфты и шумность бывают, но сложностей с заменой нет, доступны неоригинальные детали хорошего качества. Внутренние триподы в целом надежнее внешних шарниров. Нюанс лишь в том, что если искать замены именно для Elantra, то выбор не очень большой, и бренды не радуют. Немного лучше ситуация, если смотреть аналоги для Soul и Cee’d: для них есть детали GKN-Spidan по цене лишь немногим выше, чем на китайские бренды.

Пятиступенчатая МКП серии M56CF1, которую ставили в паре с моторами 1,6,  выдающейся надежностью не радует. Причина — в не лучшего качества подшипниках и слабых сальниках, причем сальник первичного вала для замены требует разборки агрегата. Дифференциал тоже слабенький, при грязном масле и большой нагрузке очень вероятен «прихват» сателлитов к оси с последующим разрушением корпуса коробки.

В ремонте агрегаты недороги: обычно все заканчивается заменой подшипников и сальников, иногда синхронизаторов, реже меняются шестерни пятой передачи. Но если долго ездить на воющей коробке, то скорее всего, внутри будет “сталинград”, и из-за повреждения корпуса восстанавливать будет нечего.

Рычаг передний нижний

Выбор б/у агрегатов большой, ведь именно эта коробка стоит на большинстве машин Hyundai/KIA  с моторами 1,6, в том числе и на Solaris — но найти совершенно живую с небольшим пробегом сложно. Из салона на ходу зарождающийся трансмиссионный вой можно “прослушать”, поэтому настоятельно рекомендуется проверять его на подъёмнике с вывешенными колёсами.

Автоматические коробки серии A4CF2 заметно надежнее механики. При стандартных интервалах замены масла в 50-60 тысяч километров после 150 тысяч пробега скорее всего потребует внимания гидроблок, но часто все ограничивается лишь промывкой и заменой соленоидов линейного давления и блокировки ГДТ.

Hyundai Elantra (HD) ‘2006–10

При пробегах порядка 200 тысяч возможен критический износ накладок ГДТ и последующее интенсивное загрязнение масла в коробке. А при длительной эксплуатации на грязном масле страдает уже не только гидроблок, но и насос. Если масло не меняется, рано или поздно придется менять крышку и шестерни, а часто и втулки.

Увы, но в таком режиме ездят многие, и иногда проще купить «слегка б/у» с пробегом до сотни, профилактически перебрать и поставить, чем полностью восстанавливать уже остановившийся агрегат, благо выбор подержанных вариантов есть.

Если с коробкой всё хорошо, рекомендуется почаще менять масло, подольше греть его зимой и поменьше гонять. А если эксплуатация городская пробочная и/или климат в вашем регионе жаркий, то очень кстати окажется и дополнительный внешний радиатор охлаждения.

Моторы

Основная масса машин на нашем рынке оснащена мотором 1,6 мощностью 122 л.с. — это старый знакомый G4FC, который применяется в том числе на Солярисе. Мотор простой и очень эффективный, тут применяется версия с одним фазорегулятором.

Конструкция типична для азиатских двигателей нулевых годов: алюминиевый блок, чугунные гильзы, длинноходная конструкция, цепной ГРМ, фазорегуляторы, пластиковый впуск, распределенный впрыск и очень компактная конструкция, выполненная максимально технологично. Типовые проблемы давно известны: это возможный ранний износ цепи ГРМ и задиры поршневой группы, связанные обычно с износом катализатора и конструкцией юбки поршня.

Но, как показывает практика, “не все G4FC одинаково полезны”. Версия на Elantra удивительным образом имеет больший ресурс поршневой группы и цепного ГРМ, чем на Solaris.  Задиры тут — редкость, при пробегах до 200-250 тысяч масляный аппетит у двигателей почти отсутствует, ограничиваясь литром на 10 тысяч пробега. Катализатор при пробегах порядка 200 тысяч обычно почти целый, только начинает крошиться, и удивительно, что даже цепь ГРМ к этому пробегу тоже обычно еще в неплохом состоянии. При пробегах за 300 попадаются машины без капремонта, но без серьезных проблем и минимальным масляным аппетитом, и не из такси.

Помпа в сборе 1,6

О причинах можно погадать. Может, Элантре полагаются моторы сборки не Шаньдуна (Китай), а Хвасона (Корея). Может, играет свою радиатор большего размера и более просторный моторный отсек. Может, другой воздушный фильтр улучшает работу двигателя… Или просто на Элантрах реже сматывают пробеги,  что улучшает статистику — но факт налицо. Владельцы этих машин в целом могут рассчитывать на заметно больший ресурс у мотора, чем Солярисов, при отсутствии видимых изменений в самом моторе.

Можно упомянуть и несколько второстепенных проблем. Стальной поддон мотора подгнивает, порой до течи масла. Задний сальник коленчатого вала слабенький, при сбоях системы вентиляции картера течет часто, а еще можно остаться без масла из-за выкручивающейся крышки маслоканала в блоке со стороны маховика. Эту проблему устраняли по гарантии, но шансы «попасть» на машину с проблемой имеются, часто мастера регулярно меняют задний сальник коленвала, но не способны найти ослабленную заглушку.

Слабоват стартер. При замене для более уверенных зимних запусков можно поставить более мощный аналог — например, Bosch 0 001 138 017.

Двухлитровый мотор тут более старой серии Beta II — это G4GC, версия с регулировкой фаз, мощностью 143 л.с. Чугунный блок, ременной ГРМ с короткой цепью, связывающей валы. Фазорегулятор необычного типа, работающий как натяжитель цепи, по конструкции подобный тому, что применялся на моторах VW ЕА113.

Поршневая группа очень надёжна — машины с этими моторами успешно преодолевают 300-350 тысяч километров без капремонта. Владельцу остаётся менять масло и следить за тепловыми зазорами клапанов — они “уходят” даже при пробегах до 100 тысяч довольно сильно и регулируются подбором толкателя.

Hyundai Elantra (HD) ‘2006–10

Система управления двигателем очень простая, что одновременно и хорошо, и плохо. Хорошо — потому что дёшевая и надёжная. Плохо — потому что сильно ограничены возможности самодиагностики. При проблемах с системой питания или зажигания никаких ошибок не загорается, а алгоритмы аварийного режима могут привести к поломкам как катализатора, так и “железа” мотора.

Брать или не брать?

За скромной и старомодной внешностью скрывается очень практичный автомобиль, и качество сборки для недорогой машины на удивление высокое. Конечно, по эргономике и качеству материалов салона машина не дотягивает до европейских конкурентов, а по управляемости – тем более, но зато она очень недорога в эксплуатации, и ресурс всех вариантов силовых агрегатов достаточно высокий, разве что МКП подводят часто.

Hyundai Elantra (HD) ‘2006–10

Правда и цены на «живые» экземпляры держатся на уровне «слегка за 300». Имея такой бюджет, велик соблазн купить что-то менее практичное, но красивое и «ездовое».

Обзор Hyundai Elantra V MD

Пятую Элантру (индекс модели «MD») впервые показали общественности в 2010 году, и в этом же году машина уже начала продаваться в Южной Корее. Правда, для южнокорейского и малазийского рынков автомобиль назывался Avante. В 2011 году пятая Элантра стала вторым автомобилем среди самых продаваемых в мире (было продано чуть больше миллиона машин). Первое место с небольшим перевесом досталось Тойоте Королле.

Корейский вариант Элантры(Авант) комплектовался только одним 140-сильным бензиновым мотором 1.6 GDI. Такие же моторы устанавливались на некоторые варианты Mitsubishi, где из-за топлива низкого качества выходил из строя ТНВД ближе к 150 тысячам км. пробега. Некачественное топливо оставляло отложения на внутренних поверхностях насоса, что приводило к быстрому его износу. Но на Avante пока не было зафиксировано таких случаев.

Остальные варианты Элантры комплектовались не GDI-шным мотором серии Gamma объемом 1.6 литра(G4FC) (разгон до 100 км./ч. 10.7 с. с МКПП и 11.6 с АКПП). Этот 132-сильный двигатель (со слегка измененной установкой вращателей фаз) также устанавливается и на Hyundai Solaris.

И был еще один вариант силового агрегата – 1.8 литра (G4NBB), который выдавал 150 лошадиных сил.(разгон до 100 км/ч. 9.3с. с МКПП и 10.2с. с АКПП). Стоит сказать, что все три двигателя весьма надежны, неприятностей автовладельцам не доставляют.

Комплектуется Элантра пятого поколения шестиступенчатой «механикой» либо шестиступенчатым «автоматом». На АКПП были отмечены жалобы некоторых владельцев на неприятные толчки при переключении передач уже после 20 тысяч км пробега. Иногда, устранению проблемы помогала перепрошивка ЭБУ «автомата». На автомобилях, выпущенных в начале 2011 года, могут появляться щелчки в положениях селектора АКПП «R» и «Drive», вызванные люфтящими ШРУСами. Лечили эту неисправность в сервисном центре при помощи специальных шайб для устранения зазоров в приводах.

Задняя подвеска Элантры идентична Солярису. А это значит, что в городском режиме передвижения автомобиль ведет себя адекватно и предсказуемо. Но стоит выехать на шоссе и разогнаться более 80 км в час – водителя ожидают неприятные сюрпризы. А именно: сильная раскачка и переставление задних колес с заданной траектории. И если после таких нареканий задние амортизаторы Соляриса заменили более жестким, то на Элантре производитель видимо решил, что раз это «Автомобиль года» (в 2012), то сойдет и так, и не стал дорабатывать автомобиль. Но не стоит забывать, что если в Европе и Южной Корее дороги отличные, то на отечественных ухабах передвижение на больших скоростях может стать опасным, нужно постоянно жестко подруливать для удержания автомобиля на заданной траектории, ну или ползти как черепаха. Некоторые автомобилисты подбирали более жесткие задние амортизаторы и пружины от других авто, и тогда проблема решалась.

Обладатели корейской версии жаловались на короткоходность подвески, из-за чего частыми становятся ее пробои на неровностях.

У некоторых владельцев подшипники передних ступиц выходили из строя после 20 тысяч км, но причиной этому в большинстве случаев была яма, пойманная на скорости.

Рулевое управление может застучать буквально после первой десятки тысяч км. Это вызывается люфтом в рулевом валу (люфтит место соединения длинной и короткой его частей) либо износом втулки рейки с правой стороны. Замена втулки решала проблему ненадолго. Помогала только установка втулки из более прочного и стойкого к износу материала.

Стоп-сигналы отказывали из-за подгорания контактов на «лягушке» под педалью тормоза. Именно поэтому автомобиль также отказывается запускаться с кнопки. Стоит «лягушка» недорого, но эту причину незапуска мотора сложно выявить.

Тормозной шланг, идущий от главного тормозного цилиндра к блоку распределения АБС, склонен к быстрому износу изнутри, что препятствует нормальной циркуляции тормозной жидкости. Именно по этой причине после 30 тысяч км могут подклинивать тормоза на отдельных колесах.

Как и предыдущая модель Элантры, ее пятая версия имеет проблемы с бренчащими передними суппортами. Лечится установкой направляющих с резиновыми втулками на конце.

Качество окраски машины чуть выше среднего. Капот относительно быстро покрывается сколами, ЛКП на крышке багажного отделения и задних крыльях склонно к повреждению при соприкосновении с задними фонарями. Для устранения этого дефекта необходимо заранее слегка увеличить зазор между фонарями и крыльями. Других нареканий по ЛКП нет.

Пластиковые элементы салона иногда скрипят, в основном зимой, пока салон не прогреется.  На подлокотнике водительской двери от локтя со временем появляется выемка. Кожа на руле вытирается после 20 тысяч км пробега. Даже после замены рулевого колеса по гарантии проблема возвращается через примерно такой же пробег. Помогает только перетяжка рулевого колеса на специализированном сервисе. То же касается и кожаной обивки сидений на отдельных экземплярах.

А вот жалобы на плохопрогреваемый салон корейской версии решаются заменой антифриза – изначально в автомобиле залита охлаждающая жидкость для мягких погодных условий Южной Кореи, которая в мороз начинает густеть. Были отмечены даже случаи выхода из строя патрубков, в которых замерз корейский антифриз при сильном морозе. Поэтому, если вы приобрели корейскую Avante, то лучше первым делом замените все технические жидкости.

Электрика в целом не доставляет хлопот автовладельцам. Были отмечены редкие случаи «глюков» при считывании музыки в флеш-накопителей и компакт-дисков, но все было связано с программными настройками аудиосистемы.

Подводя итог, можно сказать, что автомобиль получился достаточно надежным для своего класса. Все проблемы мелкие, и их решение не опустошит кошелек владельца. Единственный крупный недостаток Элантра 5 – настройка задней подвески.

Подборка отзывов, видео обзоров и тест драйвов Хёндай Елантра 5:

Краш тест Hyundai Elantra V:

Отзыв владельца Hyundai Elantra (Хендай Элантра) 2005 г.

Самое интересное, что до сих пор находятся индивидуумы, готовые с пеной у рта доказывать преимущество всяких там немецких и японских тачек перед корейцами. Глупо, ей богу. Я взял свою Elantra не от хорошей жизни и в тот момент быть может если были бы деньги, то купил что-то типа нового Гольфа. А сейчас понимаю, что, слава богу, тогда все так получилось.

Моя Elantra 2005 года выпуска и досталась мне с пробегом в 45000 км. По кузову при покупке был целый ворох мелких микровмятинок – ездила 50-летняя мадам. Я тогда на этом заморачиваться не стал и купил как есть, поторговавшись.

Покатавшись первый месяц, понял, что лучшего предложения за такие деньги не найти! Если придираться к Элантре, то только за типичный корейский салон. Приборы — просто жесть, проще некуда! Просто стрелки, просто белые цифры на черном фоне, но все читаемо и понимаемо, просто, но доступно. Скучно в нем до невозможности! Да, еще машина напоминает американский автопром середины 90-х. Безумно мягкая подвеска, очень приятный салон и большие сидения. Водительское сидение практически плоское (опять же как в американцах).

Мотор 1, 6, коробка автомат – тандем хоть и медлительный, но опять же очень комфортный и экономичный. Кстати, спокойно хавает 92-й бензин. По городу у меня выходит около 10 литров. По трассе и того меньше, но не замерял. Лошадок маловато, всего 107, но как-то уже привык. По началу, конечно, сложно было: давишь на гашетку, а реакция мало того, что замедленная, так еще и не та, которую ждешь. В общем, 1, 6 АТ для размеренной езды и пробок.

Самое интересное, что автомобиль удивил своей надежностью. Заезжал на ремонт (не считая ТО) всего дважды: на 58000 км загудел, а потом и скончался насос ГУРа, а на 79000 км почему-то потек радиатор кондиционера. Причем с кондеем было не все так просто. Сначала перестал холодить. Я на заправку. Но после заправки так и не захолодил. Я в ремонт. Долго мастер лазил, проверил ошибки БК, все что-то проверял, проводочки подключал, в итоге сказал, что накрылся датчик давления фриона. Я чуть было его не купил, засомневался. Заехал к приятелю в автосервис и выяснилось, что текут ниппеля заправочные, а увидеть такую утечку крайне сложно. Вот они и спускали весь фрион, а датчик не пускал помпу, так как видел эту утечку и давал ошибку в БК. Но и это еще не все. После замены ниппелей опять перестает холодить. Вердикт — радиатор на свалку.

Вот собственно и все. Сейчас пробег 145000 км — полет нормальный. Так кто после этого ведро корейское? А немцы с япами уже давно ничего из себя достойное не представляют. Только ценники остались прежними и все. Тут недавно узнал, что в Таганроге наладили производство Элантры, надеюсь качество осталось на прежнем уровне. Если так, то это классно, мало таких достойных машин осталось.

Обзор Hyundai Elantra 2019 года | Обзоры экспертов

Введение

Иногда все, что вам нужно, — это простой транспорт. Вам нужен безопасный, надежный и достаточно вместительный автомобиль, чтобы вы могли передвигаться. И если вы сможете получить хороший стиль вместе с выбором привлекательных дополнительных обновлений, тем лучше.

Hyundai Elantra 2019 года — это именно такая машина. Hyundai оценивает Elantra 2019 года по цене чуть менее 19000 долларов с автоматической коробкой передач. Чтобы сесть за кроссовер под маркой Hyundai, вы потратите больше на энергичного, но меньшего по размерам товарища по конюшне Elantra, Kona, стоимость которого начинается от 21000 долларов.Стоит ли ездить на внедорожнике дополнительных денег и уменьшения полезного пространства в багажнике? Это вам решать.

2019 Hyundai Elantra

Вместе с Elantra компания Hyundai предлагает множество вариантов настройки автомобиля в соответствии с вашими потребностями и желаниями. В дополнение к SE начального уровня вы также можете получить уровни отделки салона SEL, Value Edition, Eco и Limited. В 2019 модельном году Elantra отличается поверхностными изменениями и технологическими обновлениями, а не значительными механическими улучшениями, о чем свидетельствует новый дизайн передней и задней части.

Для этого обзора мы оценили Hyundai Elantra Limited 2019 года, оснащенный пакетом Ultimate и набором ковриков. Цена составила 26 960 долларов, включая сбор за место назначения в размере 885 долларов.

Заинтересовала эта модель?

Посмотрите, что у нас есть в продаже, и примените фильтры, чтобы сузить результаты по своему вкусу и предпочтениям.

Найдите свой Hyundai Elantra

Что говорят владельцы

Прежде чем обсуждать результаты нашей оценки Hyundai Elantra 2019 года, полезно понять, кто покупает этот компактный автомобиль, и что им нравится в нем больше всего и меньше всего.

По сравнению с сегментом компактных автомобилей, немногим больше покупателей Elantra составляют женщины (48% против 45%). Они немного старше (50 лет против 48), и их средний годовой доход семьи ниже (64 318 долларов против 70 279 долларов).

База владельцев Elantra немного старше и менее обеспечена, и это видно по тому, как 27% покупателей называют себя «пенсионерами из родного города» по сравнению с 21% на уровне сегмента.

Люди покупают Elantra для транспортировки, при этом 59% покупателей согласны с тем, что для них автомобиль — это просто способ добраться с места на место (vs.53% по сегменту). Придерживаясь этого мнения, только 35% покупателей Elantra полностью согласны с тем, что им нравится автомобиль с отзывчивым управлением и мощным ускорением (против 44%), в то время как 22% покупателей Elantra полностью согласны с тем, что им нравится автомобиль, который выделяется из толпы. (против 26%).

Качество не является сильным стимулом для выбора покупателями Elantra; 39% полностью согласны с тем, что качество изготовления является первым критерием при выборе нового автомобиля, по сравнению с 43% на уровне сегмента.Покупатели Elantra с меньшей вероятностью будут платить больше за экологически чистый автомобиль (51% против 56% в этом сегменте).

Покупатели говорят, что им больше всего нравится в Elantra (в порядке убывания) внешний вид, дизайн интерьера, экономия топлива, обзорность и безопасность, а также динамика движения. Покупатели указывают, что их наименее любимые вещи в Elantra — это (в порядке убывания) информационно-развлекательная система, двигатель / трансмиссия, сиденья, места для хранения и пространство, а также система климат-контроля.

Что говорит наш эксперт

В следующих разделах наш эксперт дает свою собственную оценку того, как Hyundai Elantra 2019 года работает в каждой из 10 категорий, которые включают JD Power 2018 US Automotive Performance, Execution и Layout ( APEAL) Исследование. SM

Внешний вид

Когда текущая версия Elantra дебютировала в 2017 году, Hyundai смягчил стиль, заменив экстравертную извилистость предыдущей модели на гораздо более консервативные линии.

Теперь, в 2019 году, Hyundai стремится придать Elantra большее чувство стиля с помощью острых треугольных фар, новой шестиугольной решетки радиатора и лицевой панели в форме оригами. Сзади новые задние фонари и крышка багажника.

Хотя я предпочитаю внешний вид получившей высокую оценку Elantra 2011-2016 годов, последняя модель определенно добавляет больше визуального интереса. Новый 17-дюйм. легкосплавные диски идут с уровнем отделки салона Limited, и они выглядят остро.

Интерьер

Интерьер моего тестового автомобиля был окрашен в цветовую схему «черный-бежевый», которая скрашивала окружающую среду и заставляла автомобиль казаться немного более премиальным.Однако постучите костяшками пальцев по различным частям кабины, и вы обнаружите, что там много твердого пластика. По крайней мере, все собрано с особой тщательностью, с прочной фурнитурой, надежным управлением и вниманием к деталям.

Сиденья

Оба передних сиденья имеют стандартную 6-позиционную регулировку, что не имеет себе равных среди многих конкурентов или даже моделей на класс выше. В комплектации Limited trim сиденье водителя приводится в действие с электроприводом и имеет поясничную регулировку. Что касается самих сидений, я почувствовал, что подушкам не хватает комфорта, но у моего мужа, который имеет тенденцию быть немного более разборчивым, не было проблем.

В задней части салона пассажиры могут пожаловаться на нехватку места для ног и плеч. Hyundai также не имеет порта USB или вентиляционных отверстий для кондиционирования воздуха в задней части салона. Однако им понравится плоский пол, который сделает сидение на среднем сиденье менее обременительным.

Система климат-контроля

Двухзонная автоматическая система климат-контроля, управляемая тремя основными ручками и простыми кнопками, была простой и эффективной.Покупатели Elantra называют этот аспект автомобиля своим наименее любимым, но у меня не было проблем с этой системой. С другой стороны, поздние осенние температуры 60-х годов никак не повлияли на систему.

Информационно-развлекательная система

Elantras с отделкой Limited доставляет удовольствие. Среди продуманных деталей — подставка для беспроводного зарядного устройства Qi, встроенная в лоток для хранения смартфона, а также два порта USB и дополнительный входной разъем. Любопытно, что зарядное устройство на 12 В также находится в том же районе, занимая слишком много места.

Пакет Ultimate моего тестового автомобиля добавил навигационную систему и больший 8-дюймовый. сенсорный дисплей. Вы также можете использовать проецирование смартфона Apple CarPlay и Android Auto, если предпочитаете этот метод. Аудиосистема премиум-класса Infinity обеспечивает надежный звук для автомобиля начального уровня.

Бесплатная трехлетняя подписка на услуги Blue Link предоставляет множество функций, от автоматического уведомления о столкновениях и предупреждений, связанных с безопасностью, до дистанционного запуска двигателя, а также функций поиска автомобилей и угнанных автомобилей.Вы даже можете искать пункт назначения через знакомое приложение Google Maps и отправлять информацию в навигационную систему вашего автомобиля прямо со своего телефона. Blue Link также совместим с Alexa и Google Home и работает с умными часами Android Wear и Apple Watch.

Хранение и пространство

Покупатели Elantra называют хранение вещей своим вторым наименее любимым занятием в автомобиле, но я не понимаю. По определению компактные автомобили компактны, а миниатюрные пропорции ограничивают внутреннее пространство.Да, места для хранения вещей и корзина на центральной консоли у Elantra небольшие, но этого следовало ожидать.

Тем не менее, багажник внушительных размеров. С большинством уровней отделки салона вы можете получить доступ к 14,4 куб. Футам. грузовое пространство, стоя возле багажника автомобиля. Функция Smart Trunk распознает ваш брелок и автоматически откроет его для вас. Это, а также размер чемодана, хорошо себя зарекомендовали во время предпраздничной поездки в мой местный магазин с большими коробками, где я в конечном итоге купил более громоздкие вещи, чем планировал. Большой багажник Элантры поглотил все это.

Если вам нужно немного больше грузовых автомобилей, Hyundai также продает хэтчбек Elantra GT. Выливает 24,9 куб. футов пространства со сложенными задними сиденьями.

Видимость и безопасность

Hyundai делает камеру заднего вида стандартом для Elantra 2019 года, помогая улучшить внешний вид. Компания также расширяет системы помощи водителю и предотвращения столкновений на большее количество уровней отделки салона, причем все, кроме SE, оснащены системой мониторинга сонливости водителя, предупреждением о лобовом столкновении и предупреждением о выезде с полосы движения с помощью системы удержания полосы движения.

В моем тестовом автомобиле Limited Ultimate было все, что Hyundai устанавливает на этот автомобиль. Адаптивный круиз-контроль включен в это обновление вместе с автоматической системой экстренного торможения, которая может обнаруживать пешеходов и реагировать на них — шаг вперед по сравнению с другими автомобилями с более простыми системами. Система контроля слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади включает систему Safe Exit Assist, которая предупреждает пассажиров, чтобы они не открывали боковую дверь, если это небезопасно.

Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) объявил Elantra 2019 года «Лучшим выбором безопасности +», в то время как Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила ему общую оценку 4 звезды (из 5).В основном это снижение связано с тем, что левая задняя дверь автомобиля во время испытания на боковой удар задела пассажирское пространство, что свидетельствует о повышенном риске травмы.

Двигатель / трансмиссия

147-сильный 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель служит мотивом для Elantra Limited 2019 года; он сочетается с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая передает мощность на передние колеса. Вы можете выбирать между нормальным, спортивным и интеллектуальным режимами вождения, с небольшими различиями между ними.

Эта трансмиссия в большинстве случаев оказывается совершенно адекватной, но реакция двигателя кажется вялой, когда автомобиль впервые начинает ускоряться. Elantra — не самый медленный из компактных седанов, но в нем нет ничего похожего на живое звенение при нажатии на педаль газа. С другой стороны, недостаток энергии действительно способствует экономному вождению.

Экономия топлива

Согласно данным J.D. Power, владельцы транспортных средств редко называют экономию топлива наименее любимым аспектом автомобиля.Для водителей Elantra экономия топлива — третья по популярности характеристика. На то есть веская причина. EPA утверждает, что вы получите около 32 миль на галлон в смешанных условиях вождения, а за неделю вождения Elantra вернула 32,4 мили на галлон.

Динамика движения

Hyundai использует значительное количество современной высокопрочной стали в конструкции Elantra, и в результате автомобиль выглядит как скала. Этот Hyundai остается спокойным и собранным благодаря быстрым изменениям направления, но задняя подвеска с довольно примитивной системой задней оси с торсионной балкой имеет тенденцию отскакивать от задней части автомобиля больше, чем это сделала бы многорычажная конструкция.

Рулевое управление затекло, хотя и довольно прогрессивное, как и тормоза. Elantra не совсем спортивный или веселый автомобиль, но послушно делает то, о чем его просят. Многие пассажиры, которые предпочитают думать о чем угодно, только не о динамичности своей машины во время изнурительной пробки, вероятно, именно этого хотят от Elantra.

Те, кто заинтересован в чем-то более спортивном, захотят дождаться прибытия обновленной Elantra Sport, которая может похвастаться 201-сильным двигателем с турбонаддувом, более сложной многорычажной задней подвеской, тщательно настроенными амортизаторами, более крупными тормозами и более крупными 18-дюймовыми колесами. в.колеса.

Отзывы Hyundai Elantra 2019 — Проверенные владельцы

РАМИРО Р.

Hyundai Elantra 2019 года выпуска Подтвержденный владелец 07.04.2021

Hyundai Elantra 2019 года выпуска

Отличный автомобиль за деньги, которые вы потратите. Лучшая гарантия на рынке сегодня. Мои единственные жалобы — это немного низко к земле, интерьер можно было бы обновить, и фары могли бы светить лучше.

рекомендуемые

Плюсы
Отличный удар! Поговорим о надежности, отличном расходе топлива и гарантии, которую вы можете купить.

Минусы
Слишком много шума дороги и очень низко к земле

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

КАРИТА М.

Hyundai Elantra 2019 года выпуска Подтвержденный владелец 04.04.2021

Хорошо и отлично

Мне нужно водительское зеркало для моей машины .. где я могу его заказать? Подскажите, пожалуйста, где я могу купить боковое зеркало со стороны водителя, спасибо и хорошего дня ………………………… ……….

рекомендуемые

Плюсы
Хорошо управляется на дороге.

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

Николь Ла Дж.

Hyundai Elantra 2019 года выпуска Подтвержденный владелец 02.04.2021

Хендай Элантра

Hyundai — это хороший экономичный автомобиль для небольшого семейного автомобиля. Хорошие новые льготы, которые поставляются с автомобилем, такие как ускорение, контроль полосы движения, а также система автоматического торможения. В целом это отличный автомобиль.

рекомендуемые

Плюсы
Хорошая маленькая семейная машина
Эффективный на газ
Уникальный дизайн новой модели

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

ДАРЛА В.

Hyundai Elantra 2019 года выпуска Подтвержденный владелец 01.04.2021

Я люблю свою Elantra

Очень люблю свою машину. Мне нравится спортивный вид. Мне тоже нравится спектакль. Мне также нравится, как он едет и маневрирует в пробках, а также особая функция при смене полосы движения и предупреждение, указывающее, есть ли машина на другой полосе.

рекомендуемые

Минусы
Единственное, не хватает подстаканников на заднем сиденье.

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

Роберт М.

Hyundai Elantra 2019 года выпуска Подтвержденный владелец

Ничего особенного, но отличный расход бензина и доставляет меня туда, куда мне нужно. Это была бы хорошая первая машина для молодого покупателя с ограниченным доходом. Кажется надежным и безопасным. это будет наша последняя покупка машины ..

рекомендуемые

Минусы
Смыкание педалей газа и тормоза

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

Габриэль Т.

Hyundai Elantra 2019 года выпуска Подтвержденный владелец

Hyundai — это замечательный автомобиль, в нем есть несколько мелочей, которые я бы изменил, но по цене это отличная машина, особенно для первой, которую я купил. Рекомендую любому приятелю, у которого есть дети, на первую машину

.

рекомендуемые

Плюсы
Отлично на газу удобно, вместительно даже тем, кто сидит сзади

Минусы
Есть несколько плохих слепых зон, и мне не нравится, что вы слышите улицу и свои тормоза, но в целом это хорошая машина за свои деньги

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

КАРЛИ М.

Hyundai Elantra 2019 года выпуска Подтвержденный владелец 31.03.2021

Я люблю свой HYUNDAI

Качество и долговечность этого автомобиля дарят вам незабываемые впечатления каждый раз, когда вы садитесь за еду и садитесь за руль! Благодаря различным настройкам привода и уникальным функциям каждый раз, когда я вожу, это разные ощущения!

рекомендуемые

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

ЛЕАНДРА М.

Hyundai Elantra 2019 года выпуска Подтвержденный владелец

Моя Элантра отличная по газу и идеального размера автомобиль для моей семьи. Ни разу не было серьезных проблем с того дня, как я купил. Все работы по техническому обслуживанию выполняет скромный Hyundai. Они всегда делают отличную работу!

рекомендуемые

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

ШАРЕТ Б.

Hyundai Elantra 2019 года выпуска Подтвержденный владелец

Мне нужна была машина, цена была печально выше, чем я рассчитывал вначале. Сначала он казался больше, но ездить в нем мне не всегда было комфортно. Конечно, это не вина компании. ХУЖЕ всего в этой машине ДОСТАВЛЯЕТСЯ давление в шинах. Почти еженедельные выпуски, пока я не поменял шины в Discount Tyres и Walmart.

рекомендуемые

Плюсы
Красивый внешний вид.

Минусы
Находиться внутри небезопасно из-за мокрых шин.

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

ЭЛИЗАБЕТ Ф.

Hyundai Elantra 2019 года выпуска Подтвержденный владелец

В целом доволен. Индикатор проверки системы помощи при движении по полосе и системы предотвращения лобового столкновения загорелся всего на 14000 миль. Я бы не надеялся, что НИКАКОЙ проверки не загорится свет, учитывая, что машина такая новая.
Пока это единственный минус.
Одна небольшая проблема заключается в том, что машина стоит довольно низко, и в нее немного сложно попасть высокому человеку.

рекомендуемые

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

Грегори К.

Hyundai Elantra 2019 года выпуска Подтвержденный владелец 26.03.2021

????? / ????????????????????????????????????????? ???????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ?????

Автомобиль хорош для верховой езды и очень красив. Нравится то, как он управляется. Требуется лучший расход бензина, проигрыватель компакт-дисков и дворники (также хотелось бы, чтобы были сиденья с электроприводом — по крайней мере, со стороны водителя). Также нравится перчаточный отсек

рекомендуемые

Минусы
No CD NO WIPER ЗАДНЕГО ОКНА Needs Better GAS Milage

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

РАССЕЛ А.

Hyundai Elantra 2019 года выпуска Подтвержденный владелец

В целом очень доволен этой машиной. Неудивительно, что проблемы с гарантией, надежность, отличная техническая доступность, повышают удовольствие от вождения этого автомобиля. Определенно приятный автомобиль для вождения.

рекомендуемые

Плюсы
топливная экономичность
Car Play / электроника отлично
ОК, качество звука

Минусы
OK Качество звука
ОК внешний вид

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

МАНИШ Д.

Hyundai Elantra 2019 года выпуска Подтвержденный владелец 25.03.2021

Отличный автомобиль — Love It — уже через год

Этот автомобиль — отличное средство передвижения. Вождение отличное, управляемость превосходная, а общий дизайн интерьера и экстерьера просто потрясающий.
Ужином доволен своим выбором и люблю все в этой машине после 1 года владения
😊😊😊

рекомендуемые

Минусы
Apple Car Play должна быть беспроводной
Apple Car Play временами отключается на ухабистой дороге

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

РОДЕРИК М.

Hyundai Elantra 2019 года выпуска Подтвержденный владелец

Я полюбил свой автомобиль с первого дня и очень рекомендую его. Недавно я совершил поездку на своем автомобиле, и производительность была отличной. Я также рекомендовал Hyundai своим друзьям и членам семьи.

рекомендуемые

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

МИШЕЛЬ Б.

Hyundai Elantra 2019 года выпуска Подтвержденный владелец

Мне показалось, что цена была завышена. У меня была аренда, и мне пришлось заплатить за 1 день, так как вы не были готовы передать мне машину в установленный срок. Мне так и не вернули эти деньги, что дает мне понять, что менеджер не сдержал свое слово. Это было за 32/33 или около 9000 долларов.

рекомендуемые

Минусы
Автомобиль стоил слишком дорого, и моя процентная ставка была ужасной

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

ДЕМОРАЙ К.

Hyundai Elantra 2019 года выпуска Подтвержденный владелец 21.03.2021

Сначала отлично, потом очень плохо

2 года спустя Hyundai все еще не может найти проблему с этим автомобилем. Я понял и т. Д.
Глянцевая прокладка на краске такая тонкая, что ее можно отколоть, с этой машиной так много плохого. Держитесь подальше от Hyundai!

рекомендуемые

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

АЛАН Б.

Hyundai Elantra 2019 года выпуска Подтвержденный владелец

Этот автомобиль оказался очень надежным пригородным автомобилем в любых погодных условиях. Экономия топлива отличная, а качество езды превзошло мои ожидания. Я доволен услугами, которые я получил до сих пор.

рекомендуемые

Минусы
Не тонна внутреннего пространства

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

Дэвид С.

Hyundai Elantra 2019 года выпуска Подтвержденный владелец 15.03.2021

Мы любим нашу Elantra

Купил нашу Элантру почти 2 года назад. У нас не было проблем с дилером или автомобилем, и мы получаем отличный расход бензина. Тихая езда и очень комфортная езда машина. Дилерский центр отлично подходит для обслуживания клиентов.

рекомендуемые

Плюсы
Отличный комфорт и расход бензина

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

РОБЕРТ Т.

Hyundai Elantra 2019 года выпуска Подтвержденный владелец

Очень люблю машину. Я бы не променял это на мир. Он позволяет мне без проблем указать точку a и точку b. Это лучшая машина, которая у меня когда-либо была, и она потрясающая. Я бы тоже порекомендовал эту машину. Давай повеселимся с машиной

рекомендуемые

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

Джон С.

Hyundai Elantra 2019 года выпуска Подтвержденный владелец

Я действительно очень доволен этим автомобилем. Отличное качество, учитывая все стандартные опции. Водить это очень весело. Выглядит великолепно, и я надеюсь, что вы не избавитесь от Галактического серого. Многим это нравится.

рекомендуемые

Минусы
Дорожный шум немного раздражает. Не знаю, связано ли это с тем, что я купил модель по более низкой цене. Хотелось бы узнать, работают ли более дорогие модели тише.

Значение
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Развлечения
Производительность
Комфорт
Стиль

Просмотр отзывов 1-20 из 1178 Всего

Hyundai Elantra 2019 Обзор, цены и характеристики