Haval wikipedia: Китайский автомобиль получил ноль баллов в краш-тесте — Российская газета

Содержание

Китайский автомобиль получил ноль баллов в краш-тесте — Российская газета

Некоммерческая Global NCAP провела очередную серию краш-тестов. В этот разбили три автомобиля — Great Wall Steed 5, Haval h2 и Renault Kwid. Все показали себя плохо, особенно Great Wall.

Напомним, Global NCAP проводит только один вид испытаний — это фронтальный удар о деформируемый барьер с 40-процентным перекрытием на скорости 64 км/ч (как в протоколе Euro NCAP 1997 года). Организация тестирует популярные в развивающихся странах автомобили. Разбитые в этот раз модели являются хитами продаж на рынке ЮАР.

Great Wall Steed 5 — это праворульный вариант пикапа Wingle 5, который, к слову, в 2011-2016 гг. поставлялся на российский рынок. Машина представляет собой копию Isuzu D-Max первого поколения, образца 2002 года.

По правилам краш-тестов, для ударных испытаний берут автомобили в базовых комплектациях. У Great Wall Steed 5 в стандартном оснащении нет ни одной подушки безопасности и даже отсутствуют крепления Isofix для детских кресел.

При ударе кабина автомобиля потеряла структурную целостность, передний щит и пол в районе водителя разошлись по сварным швам и сильно деформировались, рулевая колонка глубоко сместилась внутрь салона. Эксперты организации считают, что при аварии в Steed 5 практически неизбежны тяжелые травмы головы, а также переломы голеней, грудной клетки и шеи водителя.

Пассажиру на переднем сиденье угрожают травмы бедер. Манекен трехлетнего ребенка на заднем сиденье пикапа во время удара сломался, поскольку стандартный ремень его просто не удержал. Результат Great Wall Steed 5 — 0 баллов из 17 возможных и 0 звезд из 5 возможных. Настолько плохо в серии Global NCAP выступал только Nissan NP300 в 2018 году.

Уровень пассивной безопасности субкомпактного кроссовера Haval h2 оценен как невысокий. Машина в базовой комплектации имеет две подушки безопасности. У нее от удара сильно деформировался пол в районе ног водителя.

Вероятны серьезные травмы стоп и груди водителя. Безопасность пассажира оценена как относительно высокая. Манекены-«дети» на заднем сиденье контактировали с частями автомобиля — есть риск травм. Оценка Haval h2 за пассивную безопасность — 6,43 балла из 17 возможных, 2 звезды из 5. Заметим, что в России Haval h2 продавался как Great Wall M4, но модель присутствовала на нашем рынке недолго — в 2013-2015 гг.

Renault Kwid в этой серии выступил лучше всех. Его пассивной безопасность оценена как высокая. Высок риск только травм груди водителя. Однако эксперты снизили оценку за чрезмерное смещение педалей внутрь салона. Один из двух манекенов-«детей» на заднем сиденье во время удара коснулся головой деталей салона, это плохо. Эксперты присвоили «Квиду» 7,78 баллов из 17 возможных и 2 звезды из 5.

Общая информация о группе компаний Автомир

Группа компаний Автомир – один из самых крупных игроков на российском авторынке. Марочный портфель компании включает в себя 19 наиболее популярных в России автомобильных брендов: Audi, Chery, Citroën, Ford, Geely, Haval, Hyundai, Infiniti, KIA, LADA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Škoda, Suzuki, Toyota, Volkswagen.

Торговая сеть компании состоит из 47 дилерских центров: 17 в Москве, 27 в российских регионах (Санкт-Петербург, Архангельск, Брянск, Воронеж, Екатеринбург, Краснодар, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новосибирск, Самара, Саратов, Сургут, Челябинск, Ярославль) и 3 в Казахстане (Астана, Караганда и Алматы). На начало 2021 года дилерские центры Компании включают в себя 86 марочных шоу-румов.

ГК Автомир на сегодняшний день является одним из крупнейших автомобильных ритейлеров в России по объему продаж, а также входит в ТОП-5 автодилеров РФ по выручке. За всю историю существования компанией было реализовано более 1 630 000 автомобилей, из которых порядка 1 370 000 новых. По итогам 2020 года «Автомир» занимает 4,10% федерального рынка в сегменте новых автомобилей; 8,95% – доля рынка компании в Москве.

Основные направления деятельности ГК Автомир

Продажа новых автомобилей и моделей с пробегом

Гарантийное и сервисное обслуживание

Слесарный и кузовной ремонт любой сложности

Розничная и оптовая продажа запчастей и аксессуаров

Техническая помощь на дорогах, эвакуация автомобилей

Обмен (trade-in) и выкуп подержанных автомобилей

Прокат автомобилей

Предоставление услуг по автострахованию совместно со страховыми компаниями

Предоставление кредитных и лизинговых программ совместно с банками-партнерами

Тюнинг, установка охранных устройств и дополнительного оборудования

Штат компании составляет более 6 700 человек. Сотрудники регулярно проходят специализированное обучение по маркам у автопроизводителей. Кроме того, в компании открыт собственный учебный центр, где проходят модульные профессиональные курсы, тренинги и семинары, мастер-классы экспертов бизнеса. Для специалистов Автомира действует программа подготовки Кадрового резерва.

Astana Motors — Компания

Сегодня уже сложно представить нашу жизнь без автомобилей. Для кого-то они — просто средство передвижения, для кого-то — источник заработка, а для кого-то — страсть всей жизни. Сокращая расстояния, автомобили делают нашу жизнь свободнее и комфортнее. Позволяя нам добраться в те места, о которых мы мечтали, они помогают разнообразить наш досуг…

Первая в Казахстане компания, работающая в сфере продаж, сервисного обслуживания и сборки автомобилей. Основана в 1992 году.

На сегодняшний день «Астана Моторс» представляет на рынке Казахстана 12 автомобильных брендов:

официальный дистрибьютор легковой и коммерческой техники Hyundai в Казахстане, официальный дистрибьютор Subaru в Казахстане, эксклюзивный импортер BMW, MINI, Motorrad в Казахстане, официальный дистрибьютор Haval в Казахстане, официальный дистрибьютор по производству и реализации пассажирского транспорта марки Golden Dragon в Казахстане;

официальный дилер Toyota в городах Алматы, Нур-Султан, официальный дилер Lexus в городе Нур-Султан, официальный дилер Land Rover и Jaguar в городе Алматы, официальный дилер Volvo в городе Алматы;

В состав компании также входит дочерняя компания Astana Motors Finance, которая работает на рынке Казахстана с 2004 года и предоставляет в финансовый и оперативный лизинг широкий выбор легковых автомобилей и коммерческой техники мировых производителей.

Дочернее предприятие компании «Астана Моторс» — завод Hyundai Trans Kazakhstan по производству легковых автомобилей — стратегический объект для развития отечественного автопрома, вносит вклад в рост экономики и ее диверсификацию, повышает уровень инновационного развития страны и обеспечивает рост профессиональных кадров, насыщает новыми автомобилями казахстанский рынок и работает в направлении обеспечения экспорта в страны СНГ.

  • 12

    автомобильных брендов представлено в нашем портфеле

  • 23

    собственных дилерских центра

  • 26 827

    легковых и коммерческих автомобилей реализовано в 2020 году

Решив приобрести новый автомобиль, мы принимаем во внимание разные аспекты: соотношение цены и качества, известность бренда, технические характеристики, сервисное обслуживание, возможность приобретения в кредит, да и просто внимательность персонала.

Для всех, кто поддерживает нас, кто не изменяет традиции покупать автомобили в компании «Астана Моторс», мы презентовали клуб друзей — людей, одержимых страстью к автомобилям.

Треть официального автомобильного рынка страны, престижные награды «Автодилер № 1 в Казахстане» на фестивале-конкурсе «Выбор года», титул «Лучший автодилер года» и знак народного качества «Безупречно» от «Лиги потребителей Казахстана» — все это является свидетельством Вашего признания нашей работы.

Благодарим Вас за доверие к нашей компании и за веру в наши возможности! Для нас это большая честь и самая высокая награда.

Ваша команда КМК «Астана Моторс»

Миссия компании

Воплощать мечты людей, опережая время.

Ценности

  • Порядочность
  • Открытость
  • Ответственность
  • Амбициозность
  • Уважение
  • Умение доверять
  • Клиентоориентированность

Организационная структура

КМК «Астана Моторс»

Hyundai Auto Kazakhstan

Официальный дистрибьютор Hyundai в РК

Subaru Kazakhstan

Официальный дистрибьютор Subaru в РК

«Автоцентр-Бавария»

Официальный импортер BMW, MINI в РК

Hyundai Com Trans Kazakhstan

Официальный дистрибьютор коммерческой техники Hyundai в РК

Hyundai Trans Auto

Производство грузовиков, автобусов и спецтехники

Собственная дилерская сеть

Города: Астана, Алматы, Костанай

Собственная дилерская сеть

Города: Астана, Алматы, Костанай

Собственная дилерская сеть

Города: Астана, Алматы

Собственная дилерская сеть

Города: Астана, Алматы

Toyota Center Almaty

Официальный дилер Toyota в Алматы

Toyota Center Astana

Официальный дилер Toyota в Астане

Lexus Astana

Официальный дилер Lexus в Астане

Almaty Motors Premium

Официальный дилер Jaguar Land Rover

Volvo Car Almaty

Официальный дилер Volvo в РК

Самые надежные автомобили в мире | NUR.

KZ Самые надежные автомобили в мире: Unsplash

Независимая организация Euro NCAP регулярно проводит краш-тесты авто. Лучшие из лучших по их результатам — это эталонные по надежности автомобили. При серьезном ДТП шанс на сохранение жизни и здоровья водителя и пассажиров в таких машинах выше 90%.

Polestar 2

Polestar 2 — самый безопасный автомобиль 2021 года по версии Car Wow. Безопасность при ДТП для водителя и взрослых пассажиров достигает 92%, для детей — 89%. При этом высоким остается шанс выживания пешехода при столкновении с машиной — около 90%.

При столкновении система безопасности и прочный каркас автомобиля максимально увеличат шанс на выживание людей, сидящих внутри Polestar 2. Высокие оценки авто получило благодаря умной системе защиты от ДТП:

Читайте также

В Казахстан зашел новый автомобильный бренд Haval

  • Машина постоянно получает информацию от своих видеокамер и анализирует ее.
  • В случае прямой или потенциальной опасности автопилот помогает избежать ДТП.
Polestar 2: Wikipedia

Однако шведский автомобиль находится далеко за пределами доступности для среднестатистического автолюбителя. Стоимость Polestar 2 составляет $69 тыс. (около 30 млн тенге).

Cupra Formentor

Cupra Formentor — это достаточно безопасный кроссовер-внедорожник. Защита взрослых при столкновении авто с препятствием, по результатам краш-тестов NCAP, — 92%, маленьких пассажиров — 88%. Безопасность водителя обеспечивается не только при ударах, но и в процессе езды. Авто получило высокую оценку надежности электронных вспомогательных систем.

Машина — детище испанского производителя SEAT. Семейный автомобиль оснащен гибридным двигателем мощностью 245–310 лошадиных сил (в зависимости от модели). Дальность пробега на электрическом моде достигает 50 км.

Читайте также

Как получить права без автошколы в Казахстане

Cupra Formentor: Wikipedia

Спокойствие и уверенности на трассе водителю Cupra Formentor придает:

  • круиз-контроль;
  • система экстренного торможения;
  • система отслеживания слепых зон;
  • система безопасной смены полос.

Есть у авто и недостаток: пешеход, попавший под колеса Formentor даже при небольшой скорости автомобиля, имеет шанс на выживание менее 70%. «Кусается» цена — свыше $50 тыс. (около 21 млн тенге).

Volkswagen ID.3

Электрохетч ID.3 оказался по результатам тестов более безопасным для детей (89%), чем для взрослых пассажиров (87%). Пешеходы и велосипедисты защищены на 71% при столкновении с автомобилем на средней скорости.

Volkswagen ID.3: Wikipedia

Эффективность систем помощи водителю оценена в 88%. Volkswagen ID.3 имеет систему экстренного торможения. Отмечается его комфортность в вождении и просторность салона.

Читайте также

Самые крутые машины в мире: рейтинг лучших автомобилей

Стоимость авто превышает $40 тыс. (17 млн тенге).

SEAT Leon

SEAT Leon — лидер по уровню защиты взрослых водителя и пассажиров среди автомобилей, прошедших краш-тесты в 2021 году. Баллы за защиту взрослых составили 92%, по защите детей 6 и 10 лет — 88%. Степень защиты пешеходов оценивается в 71%.

Высоко оцениваются дополнительные возможности автомобиля:

  • помощник движения по полосе, оповещающий о пробках и ремонтных работах;
  • система отслеживания усталости водителя, которая предлагает сделать перерыв на отдых;
  • система обнаружения слепых зон на расстоянии до 70 м;
  • система автоматического обнаружения пешеходов и экстренного торможения;
  • 14 подушек безопасности.
SEAT Leon: Wikipedia

SEAT Leon — семейный автомобиль, комфортный для вождения. Он предполагает спокойный стиль езды и не подойдет любителям погонять на трассе.

Читайте также

Лучший радар-детектор: какую модель выбрать в 2021 году

Стоимость авто начинается от $23 тыс. (10 млн тенге).

Toyota Yaris

По результатам тестов NCAP, японский автомобиль находится среди самых надежных машин в мире. Общий уровень надежности оценен в пять звезд: авто — первый пятизвездочник, прошедший краш-тесты по новым, более строгим протоколам NCAP.

Toyota Yaris: Wikipedia

Безопасность взрослых оценивается в 86%, безопасность детей заметно ниже — 81%. Уязвимые участники дорожного движения (пешеходы и велосипедисты) защищены на 78%.

При тестировании лобового столкновения манекен, сидящий на водительском кресле, получал оранжевый уровень повреждений в районе верхней части тела. При боковом столкновении никто из имитируемых манекенами пассажиров не пострадал. Системы помощи водителю успешно справились с такими задачами:

Читайте также

Лучший ноутбук: какую модель выбрать в 2021 году

  • распознавание пешехода впереди;
  • торможение перед автомобилем, нарушающим правила выезда с парковки;
  • предотвращение столкновения при подрезании другим автомобилем.

Общая оценка вспомогательных электронных систем машины — 85%. Стоимость Yaris — от $25 тыс. (10 млн тенге).

Honda Jazz

Honda Jazz — небольшой автомобиль, предназначенный для городского трафика. Он обеспечивает достаточный уровень защиты для участников дорожного движения.

Результаты краш-тестов в 2020 году продемонстрировали уровень защиты взрослых — 87%, детей в детском кресле — 83%. Высокий уровень безопасности и для участников дорожного движения, находящихся за пределами салона авто — 80%.

Honda Jazz: Wikipedia

Производитель предусмотрел систему безопасности, снижающую нагрузку на водителя во время движения:

  • торможение при угрозе ДТП;
  • предотвращение ошибочного нажатия педали газа;
  • сохранение безопасной дистанции при медленном движении;
  • контроль рядности и камера заднего вида;
  • автопереключение ближнего/дальнего света фар.

Читайте также

Лучший видеорегистратор: какой купить в 2021 году

Общая оценка вспомогательного комплекса — 76%. Кроме того, Honda Jazz оборудован 10-ю подушками безопасности. Стоимость авто около $31 тыс. (13 млн тенге).

Land Rover Defender

Land Rover Defender — элитный внедорожник, обеспечивающий высокий уровень безопасности для пассажиров. Результаты тестирования от Euro NCAP показали одинаково высокий уровень защиты для взрослых и детей — 85%. Пешеходы защищены на 71%.

Land Rover Defender: Wikipedia

Оборудование комплекса безопасности оценено европейскими экспертами в 79%. По словам Autoblog, машина имеет достойное оснащение системами защиты:

  1. Тормоза с АБС автоматически определяют, когда шина перестает вращаться при экстремальном торможении. Это увеличивает способность автомобиля поворачиваться при торможении.
  2. Преднатяжители ремней безопасности автоматически натягивают их, чтобы пассажир занял оптимальное положение во время столкновения.
  3. Система стабилизации автоматически определяет превышение пределов управляемости и снижает мощность двигателя или применяет отдельные тормоза.
  4. Автомобиль оборудован средствами предупреждения попыток взлома и угона: если не используют оригинальный ключ, то двигатель не запустится.

Читайте также

Как выбрать электросамокат и на что обратить внимание

Цена на машину достаточно высокая. В зависимости от комплектации стоимость составит от $70 тыс. (17 млн тенге) до $120 тыс. (30 млн тенге).

Kia Sorento

Семиместный внедорожник Kia Sorento показал высокие результаты в безопасности водителя и пассажиров. Взрослые имеют 82% шансов благополучно перенести ДТП, дети в детском кресле — 85%. Оценки безопасности пешеходов и велосипедистов заметно ниже — 63%.

Kia Sorento: Wikipedia

Рейтинг вспомогательных систем безопасности — 87%. Автомобиль оборудован антиблокировочной системой, контролем давления в шинах, контролем устойчивости, также камерой для слепых зон и предотвращения лобового столкновения.

Цена на авто стартует от $35 тыс. (15 млн тенге).

Audi A3

Audi A3 — надежный хетчбэк премиум-класса для семейных поездок. Результаты европейских краш-тестов показали высокий уровень защиты для взрослых пассажиров и детей — 89% и 81% безопасности соответственно.

Читайте также

Разрешенная скорость на трассе в Казахстане в 2021 году

Автомобиль оборудован комплексом дополнительных устройств для:

  • кругового обзора водителя;
  • экстренного торможения;
  • удержания полосности;
  • автоматического обнаружения препятствий впереди;
  • безопасного маневрирования и смены полос.
Audi A3: Wikipedia

Кроме того, в базовой модели предусмотрены 14 подушек безопасности, а в расширенной комплектации — 16. Audi A3 получил общую оценку 73% оборудованию систем безопасности.

Цена на авто средняя (от $20 тыс.), а отдельные б/у автомобили продаются на рынке СНГ за $9 тыс. (4 млн тенге).

Mazda MX-30

Японский электромобиль Mazda MX-30 удерживал первенство среди самых надежных автомобилей до конца 2020 года. Краш-тесты продемонстрировали способность авто обеспечить безопасность взрослых пассажиров на уровне 91%, а детей — 87%.

Mazda MX-30: Wikipedia

Оборудование для помощи водителю обеспечивает 73% безопасности движения MX-30. Комплекс дополнительных систем включает:

Читайте также

Первая помощь при ДТП: как оказать правильно

  • умную систему торможения (SBS — Smart Brake Support), снижающую риск травм водителя и пассажиров при экстренном торможении;
  • датчик для удержания полосности и датчики для безопасного интервала от бордюра;
  • систему предотвращения столкновений на перекрестках.

Стоимость Mazda MX-30 в базовой комплектации составляет около $35 тыс. (15 млн тенге).

Современные технологии в автомобилестроении направлены на повышение безопасности водителя и пассажиров. Лидеры рейтинга самых надежных авто в мире не забывают и о пешеходах. Хотя самые надежные автомобили от Polestar, SEAT, Volkswagen, Toyota, Honda, Land Rover, Kia, Audi и Mazda стоят достаточно дорого, они обеспечивают высокую защиту при ДТП.

Оригинал статьи: https://www.nur.kz/fakty-i-layfhaki/1665419-samye-nadezhnye-mashiny-v-mire/

Haval — все модели Хавейл 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Haval 2021 года: модельный ряд автомобилей Хавейл, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Haval, история марки Хавейл, обзор моделей Haval, архив моделей Хавейл. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Haval.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Haval. Если Вы хотите приобрести определенную модель Хавейл из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Haval в вашем городе или регионе.



От 1 449 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2019

От 1 108 400 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2014

От 1 127 800 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2014

От 2 532 000 ₽

Внедорожник

Китай

Год: 2017


Архив моделей марки Haval


История марки Haval / Хавейл

В России премиальный суббренд китайской компании Great Wall известен не так давно, чего не скажешь о Китае, где у Haval более богатая история. В 2002 году дебютировал первый внедорожник Great Wall Haval, который серьезно стимулировал прогресс развития этого класса автомобилей в «Поднебесной». Спустя год модель заняла 1-й пьедестал по продажам в сегменте SUV. В 2005-м внедорожник с индексом CUV удостоился национальной награды «Автомобиль года», раскрыв все преимущества специализации компании. Технология электронного управления топливом, использованная в 2006-м впервые в Китае, перевернула стереотипы о внедорожниках, связанные с их чрезмерной прожорливостью.

В 2009 году на рынок выходит новый Haval h4, который заполучил значительную долю продаж благодаря сбалансированному 2-литровому двигателю. Спустя год компания выпустила модель H5 — это первый китайский внедорожник, получивший одобрение Евросоюза и всю необходимую сертификацию. В 2011-м дебютировал современный кроссовер Haval H6, основанный на высокотехнологичных конструкторских достижениях инженеров. Этой модели удалось заполучить награду «Китайский внедорожник 2012». Кроме того, Haval H6 заработал оценку 5 звезд по безопасности C-NCAP. Будучи в составе единственной китайской команды, Haval в 2013-м сумел 4-й раз покорить соревнования в Дакаре, заняв почетное 6-е место.

Весной 2013 года после преодоления миллионной планки продаж бренд Haval официально объявил свой новый стратегический план «Преодолеть миллион. Отправиться в новый путь». В России компания «Хавейл» официально дебютировала на ММАС 2014 вместе с тремя внедорожниками: h3, H6 и H8. Бренд поддерживает тесное сотрудничество с иностранными производителями в области проектирования двигателей, трансмиссий и многих других узлов. Haval взаимодействует с фирмами ZF, Mahle, Borgwarner, GKN, Delphi, Bosch, Continental. В среднесрочной перспективе Haval планирует добиться лидерства продаж на рынке России во внедорожном классе. В 2015 году «Хавейл» открывает в России свой первый дилерский центр и представляет два флагманских внедорожника – H8 и H9. Годом позже материнская компания Great Wall начинает тесное сотрудничество с японскими специалистами в области исследования новых технологий, безопасности, топливной экономичности. Для этих целей в «стране восходящего солнца» был создан специальный научно-исследовательский центр.


Диаграмма Ганта

википедия — Fondaz

Диаграмма Ганта Википедия.

Диаграмма Ганта Википедия.

Файл Ganttproject 2 8 5 Png Википедия.

Файл Pert Пример диаграммы Ганта Png Wikipedia.

Файл диаграммы Ганта без текста Png Wikipedia.

Диаграмма Ганта Управление проектами вики Fandom Powered By Wikia.

15 Диаграмма Ганта Wiki Диаграмма Ганта Www Bedownsowndaytona Com.

Диаграммы Ганта Analytica Wiki.

Диаграмма Ганта «Проектирование зданий» вики.

File Hindi Wikipedia Outreach Диаграмма Ганта Png Викимедиа.

Файл Batchgantt1 Png Википедия.

Диаграмма Ганта Prajankya Lidar Robot Wiki Github.

Файл обновления диаграммы Ганта Png Ese205 Wiki.

Википедия проекта Rillsoft.

15 Диаграмма Ганта Wiki Диаграмма Ганта Www Bedownsowndaytona Com.

Tracjsganttplugin Trac Взламывает плагины, макросы и т. Д.

Файл Ese205 Диаграмма Ганта Png Ese205 Wiki.

15 Диаграмма Ганта Wiki Диаграмма Ганта Www Bedownsowndaytona Com.

Диаграмма Де Ганта Википедия La Enciclopedia Libre.

15 Диаграмма Ганта Wiki Диаграмма Ганта Www Bedownsowndaytona Com.

Диаграмма Ганта Википедия.

Главная страница Halajohn Excel Gantt Chart Wiki Github.

Диаграмма Ганта вики 2019.

Диаграммы Ганта Analytica Wiki.

48 Полная диаграмма Ганта Википедия.

Структура шаблона диаграммы Ганта Документация Ганта Alm.

15 Диаграмма Ганта Wiki Диаграмма Ганта Www Bedownsowndaytona Com.

Wiki диаграммы Ганта Создание диаграммы Swot-анализа.

Диаграмма Ганта Sada Margarethaydon Com.

Диаграмма Ганта.

Википедия проекта Rillsoft.

Просмотр диаграммы Ганта Smartwiki.

Диаграмма Ганта Пример резюме службы поддержки клиентов.

Файл Ganttproject House Building Sample Png Wikimedia Commons.

Gantt Fetish становится гибким.

Свернуть и развернуть сводные задачи Dreamfactory Wiki.

Projectmanagementideas Trac Hacks Плагины Макросы и т. Д.

Структура показателей задачи Документация Ганта Alm Works.

Файл Диаграммы Ганта Solver2 Png Ese205 Wiki.

Диаграмма Гаанта Sada Margarethaydon Com.

Структура диаграммы Ганта 2 0 Примечания к выпуску Структура диаграммы Ганта.

Файл Gantt Wiki Loves Monuments Wmi 2015 Pdf Wikimedia.

Bigpicture 5 X Сравнить плагины Bigpicture.

Планирование производственных процессов Википедия.

Как создать представление диаграммы Ганта с помощью Netigma English.

Github Gantt Chart of Release Plan Timeline Cmput301f14t02.

Краткое руководство по планировщику Ганта Ibm Tririga 5.

Сводка по невыполненным работам по диаграмме Ганта.

Wiki диаграммы Ганта Создание диаграммы Swot-анализа.

Haval H7 — zxc.wiki

Haval H7 — внедорожник марки Haval китайского производителя автомобилей Great Wall.

история

Автомобиль дебютировал в качестве концептуального автомобиля на автосалоне в Шанхае в апреле 2013 года, а через два года там была показана первая серийная версия.Помимо пятиместного Haval H7, производитель представил Haval H7L, — семиместную версию, увеличенную примерно на 20 сантиметров. Финальная версия Haval H7 была представлена ​​на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре 2015 года и стартовала 25 апреля 2016 года в Китае.

Внедорожник доступен в Китае в вариантах «Red Label» и «Blue Label». Их можно отличить друг от друга, среди прочего, на решетке радиатора. Haval представил стратегию «Label» для H7 в начале 2017 года; Предлагавшаяся до этого версия внедорожника соответствовала варианту «Blue Label».

Технические характеристики

Четырехколесный внедорожник приводится в движение двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 170 кВт (231 л.с.), который также используется в Wey VV7. Этот двигатель соответствует стандарту выбросов China VI с июля 2019 года. Его мощность снижается до 167 кВт (227 л.с.).

Бензиновый двигатель
H7 2.0 H7L 2.0
Срок строительства с 07/2019 с 04/2016
Характеристики двигателя
Тип двигателя R4
Смещение 1967 куб.
Макс.Мощность при мин. −1 167 кВт (227 л.с.) / 5500 170 кВт (231 л.с.) / 5500
Макс. Крутящий момент, мин -1 385 Нм / 1800-3600 355 Нм / 2200-4000
Трансмиссия
Привод в стандартной комплектации полный привод
Коробка передач в стандартной комплектации 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 6-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением
(с 03/2019: 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением)
Чтений
Максимальная скорость к. А.205 км / ч 200 км / ч
Время разгона, 0-100 км / ч к. А. 9,0 с 9,6 с
Расход топлива на 100 км
(в смешанном цикле)
7,7 л супер 8,5 л супер
(с 03/2019: 8,0 л супер)
Емкость бака 65 л

Индивидуальные доказательства

  1. Результат испытания на ударную безопасность. Проверено 13 января 2019 г.
  2. Haval H7 и H7L представлены на Шанхайском автосалоне. 21 апреля 2015 г., по состоянию на 19 декабря 2016 г.
  3. Haval H7 дебютирует на автосалоне в Гуанчжоу в Китае. 23 ноября 2015 г., по состоянию на 19 декабря 2016 г.
  4. Внедорожник Great Wall Haval H7. Проверено 19 декабря 2016 г.
  5. Это внедорожники Haval H7 и H7L Red Label для Китая. 13 января 2017 г., по состоянию на 3 июня 2018 г.

Интернет-ссылки

Гавел Скала | Темные души вики

Гавел Скала

Расположение Нежить Бург
Здоровье * NG: 1,000
NG +: 1,600
Души * NG: 3,000
NG +: 6,000
* Записано в PATCH 1.05

Гавел Скала — мини-босс в Dark Souls .

Havel The Rock Информация

Гавел Скала — могущественный противник, которого можно найти в нижней части спиральной сторожевой башни, ведущей к демону Тельца в Бурге нежити, охраняющему вход в Низину Темного Корня. Он владеет массивным зубчатым молотом дракона и Большим щитом Гавела, а также носит тяжелый Сет Гавела. Несмотря на то, что из-за тяжелого снаряжения он двигается несколько медленно, его атаки наносят невероятный урон неосторожным противникам, а его броня и щит защищают его от всех, кроме самых сильных контратак.Гавел агрессивен и будет преследовать вас на довольно большом расстоянии в пределах своей башни.
Гавел Скала был епископом (позже рыцарем) Пути Белого Завета из Торолунда. Неясно, был ли он главным епископом ордена или подчинялся Всеотцу Ллойду, патриарху самого Торолунда.

Он описан как Апостол Всеотца Ллойда, Хранителя Закона и Касты и один из великих членов королевской семьи Торолунда. Хавел, вероятно, был членом армии Гвина во время Эпохи Огня, что вызывает вопрос о том, почему он позже уступил Гвину.(Гавел не дядя Гвина. В описании Белого сеансного кольца говорится: « вверено главному епископу Пути Белого и апостолу Всеотца Ллойда, дядя лорда Гвина» . Размещение запятой подразумевает, что лорд Гвин носит дядя — Всеотец Ллойд, а не главный епископ Пути Уайта.)

Позже он стал пустым и был заперт в подвале сторожевой башни «дорогой друг», как указано в тексте текста ключа от подвала сторожевой башни. . Есть две возможности относительно того, кем может быть этот «дорогой друг».Некоторые предполагают, что это был обугленный божественный кузнец из Сада Темного Корня в башне после Лунной бабочки, очевидный кандидат, учитывая его навыки ковки, его возможное происхождение из Торолунда как божественного кузнеца и тот факт, что ключ от подвала сторожевой башни найден на его теле. . Другие предполагают, что «дорогим другом» был Гвин, прежде чем он сам превратился в пустоту, пытаясь защитить Гавела.

При жизни Гавел был заклятым врагом Сита Бесчешуйного. Он презирал магию, и особенно Сита за его непревзойденное пристрастие к колдовству.Это отражено в дизайне персонажей Гавела; каменная броня, напоминающая природные элементы, в отличие от тайного колдовства, и зуб дракона; символ его ненависти к магии драконов. Это также подробно рассматривается в описании чуда Великого Магического Барьера, в котором объясняется, что Гавел изобрел мощное защитное чудо, чтобы противостоять магии Сита. Неудивительно, что это чудо чрезвычайно эффективно, если игрок применяет его против Сита.

Скала Гавел Местоположение

Нежить Бург, запертая дверь в нижней части спиральной башни перед Тельцом Демоном.

Гавел Скала Информация

  • Самая распространенная атака Гавела — это длинный удар сверху, который наносит огромный урон. Хотя эта атака требует много времени, чтобы замахнуться, Гавел может очень быстро отрегулировать место его атаки, как только он начинает махать вперед своим молотом, поэтому важно не уклоняться, прежде чем он начнет движение вперед. Эта атака обычно убивает даже более высокоуровневых игроков одним ударом, если они попадают прямо в цель.
  • После того, как молот ударяется о землю, Гавел, шатаясь, поднимает оружие обратно на плечо.Это лучшая возможность напасть на него.
  • У Гавела также очень высокое здоровье, и хотя он носит тяжелую броню, он передвигается относительно быстро.
  • Можно заблокировать все удары молота Гавела с помощью улучшенного щита Черного рыцаря или других щитов с очень высокой стабильностью и 100% физическим сопротивлением. Однако, если у вас недостаточно выносливости, чтобы поглотить весь удар по щиту, урон все равно останется, что, вероятно, приведет к убийству с одного выстрела.Попытка заблокировать один из его ударов должна быть крайней мерой, если иначе вы не можете выполнить перекат или уклониться.
  • Можно поглотить удар и не получить урона, если он ударит ваш щит только кончиком своего оружия. Однако, учитывая размер и большую зону поражения его оружия, обычно это всего лишь вопрос удачи.
  • Позже в игре его доспехи и оружие можно найти в трех сундуках в подвале в Анор Лондо, за секретным проходом в камине.

Капли

Стратегии


Стратегия Darkroot Basin / Стратегия раннего убийства
Это очень похоже на «Cheesier Strategy», изложенную ниже, но не включает в себя использование глюков. Гавел явно не любит покидать свою башню. Вы можете воспользоваться его отшельнической природой! Приближаясь из Низины Темного Корня, Гавел подстерегает справа от вас прямо в дверном проеме. Когда вы войдете в дверь, он сразу же замахнется на вас, так что просто быстро отступайте наружу.Затем он подбежит к двери и, если вам повезет, снова замахнется. Используйте это как возможность поразить его. Затем он поднимет свой щит и отступит, так что бросайтесь назад и проделайте это снова!

Эту же стратегию можно использовать на ранних этапах игры через верхний вход в башню. Прежде чем подняться наверх, чтобы сразиться с Демоном Тельцом, сначала спуститесь вниз и заманите Гавела, чтобы тот погнался за вами наверх, затем идите ко входу в башню и ступите по лестнице наружу.Не бегите слишком быстро, иначе Гавел перестанет преследовать вас. Выйдя на улицу, дождитесь, пока Гавел выйдет наружу, после чего он развернется и снова войдет. Это момент, когда атака безопасна, лучше всего с дальнобойным оружием (для этого я использовал усиленную дубинку). Затем войдите в башню и соблазните Гавела снова выйти на улицу. Повторяйте снова и снова. Эта стратегия проста, но требует большого терпения, так как в этот момент ваши атаки не принесут большого ущерба. Только не торопитесь и не торопитесь, ведь один удар Гавела обязательно вас убьет.Раннее убийство Гавела значительно повысит ваш уровень перед битвой с Тельцом.
Кольцо Гавела можно получить с помощью этого метода, но оно может не выпасть [спасибо за подтверждение LeoTheTitan, который приобрел кольцо].

Удар в спину Стратегия
Сражаться с Гавелом просто, но утомительно. Снимите всю свою броню для дополнительной скорости — если он ударит вас, вы погибнете, независимо от вашей брони, поэтому нет смысла в том, чтобы она вас давила. Как только он начнет преследовать вас, заставьте его начать удар сверху.Как только он начнет бросать молот вперед, откатитесь в сторону и попытайтесь нанести ему удар в спину. Будьте осторожны, чтобы рассчитать время, так как он может отрегулировать, где атаковать, прямо перед тем, как замахнуться, и поймать вас, если вы откатитесь слишком рано. Промыть и повторить. Если вам неудобно рассчитывать время броска, вы также можете отступить за пределы диапазона его удара и броситься вперед, чтобы атаковать или нанести удар в спину, пока он изо всех сил пытается поднять свое оружие.

Стратегия отката в спину
В качестве альтернативы, Гавел технически имеет сильный кувырок, что позволяет очень легко нанести ему удар в спину, если вам удастся достаточно запутать его ИИ, чтобы он начал катиться вместо того, чтобы просто танковать через весь ваш урон.Лучший способ сделать это — спамить чудо силы, которое можно купить у Петруса в Firelink за 4000 душ в самом начале игры, как только вы войдете в агро-диапазон Гавела с конца башни Бург. Если Гавел не начинает катиться, вы все равно выйдете вперед, поскольку спам силы чудо мгновенно нарушит его равновесие, и вы можете прокрасться, чтобы нанести удар в спину, пока Гавел восстанавливается после шатания, если все остальное не поможет.

Простая стратегия ближнего боя
Эта стратегия хорошо работает для билда бойца ближнего боя / STR.
Сначала наденьте щит со 100% снижением урона. Затем убедитесь, что вы достаточно легкие, чтобы иметь возможность быстро атаковать — броня действительно не имеет значения в этом бою, потому что, если вы получаете удар, не блокируя, то это убийство с одного удара. Наконец, экипируйте оружие ближнего боя, которое позволяет наносить более быстрые удары (например, одноручный меч). Если у вас есть щит и меч, просто бросайтесь в башню и бегите мимо Гавела к дальней стене. Повернитесь, цепляйтесь за него и блокируйте своим щитом. Вы должны блокировать своим щитом на протяжении всего боя, кроме тех случаев, когда вам нужно повысить выносливость до 100%.
Использование щита со 100% снижением урона и 100% выносливости должно позволить вам защищаться от одного (и только одного) его ударов и не получать никакого урона, хотя это будет стоить вам почти всей вашей выносливости. Однако цель состоит в том, чтобы просто привязаться к Гавелу, оказаться прямо рядом с ним (буквально на нем) и просто постоянно бежать влево. Что должно произойти, так это то, что он телеграфирует о своих атаках и либо нанесет удар над головой, либо нанесет размах. И того и другого легко избежать, если вы постоянно обстреливаете левый фланг, потому что, когда он начинает телеграфировать об ударе, вы просто уклоняетесь от него и оказываетесь позади него.Атакуйте его несколько раз во время его восстановления после удара, убедитесь, что у вас достаточно выносливости, чтобы вернуться к 100% выносливости, прежде чем он снова сделает удар. Просто продолжай делать это, пока он не умрет!

Супер простая стратегия ближнего боя
Атакуйте его ЧЕРЕЗ дверь, всякий раз, когда вы приближаетесь к двери, когда она закрыта, он приближается к ней, если затем вы ударите дверь, он получит полный урон от удара , хотя помните, что он также может ударить вас через дверь, каждый раз, когда вы наносите атаку, отступайте, подождите секунду или две, подойдите к двери, чтобы он тоже приблизился к ней, снова атакуйте, назад снова и повторить.некоторые заклинания могут ударить его через дверь, не проверено.

Стратегия дальнего боя
Это можно сделать на любом уровне. Это также предполагает, что вы входите в его башню со стороны Бурга нежити. Внешняя лестница, по которой вы поднимаетесь в Undead Burg, чтобы добраться до двери башни (где Пустой пытается ударить вас горящей бочкой), является «лестницей», а внешняя дверь наверху этой лестницы — «внешней дверью».
Возьмите лук и множество стрел, чем сильнее, тем лучше.Спуститесь по внутренней лестнице башни за запертую дверь, достаточно далеко, чтобы Гавел последовал за вами. Вернитесь к внешней двери, убедившись, что Гавел все еще следует за вами по внутренней лестнице. Если это так, заманите его к внешней двери и бегите по лестнице обратно в Бург. Гавел последует за вами. Как только он выйдет за внешнюю дверь и на внешнюю лестницу, он нанесет ровно один удар в вас (удар сверху), прежде чем отступить к своей точке возрождения. Если, пока он отступает, вы ступите обратно в дверь / в башню, он повторно сразится и побежит на вас (при условии, что он все еще был относительно близко к двери).Затем вы можете сбежать вниз по лестнице, он последует, качнется и вернется. Ключевым моментом здесь является то, что при отступлении Гавел никогда не поднимает щит. Выпустите в него одну-две стрелы, пока он поднимается по ступенькам. Если правильно рассчитать время, когда он находится наверху лестницы, один из этих прицельных выстрелов будет кровоточащим выстрелом в голову. Продолжайте заманивать его обратно к внешней двери, избегайте его результирующей атаки, а затем снова стреляйте в него стрелами, когда он отступает. Повторяйте, пока он не умрет.

Стратегия эксплойта / пиромантии
Пройдите к нижней двери башни в Низине Темного Корня, но не открывайте ее.Если вы коснетесь двери, вы увидите что-то по другую сторону от нее из-за неправильного рендеринга двери, это Гавел. Сильно ударьте его через дверь и немедленно откатитесь назад, иначе он нападет на вас через дверь и, скорее всего, убьет вас. После того, как он качнется, вы можете снова войти в контакт с дверью и повторять процесс, пока он не умрет. Затем откройте дверь и заберите добычу.
Вы также можете использовать атаки пиромантии, чтобы убить его. Пройдите через дверь, если вы приближаетесь из Бассейна Темного Корня, и как только вы войдете, быстро откатитесь назад через дверь.Он должен следовать за вами, и когда он это сделает, он попытается атаковать вас ударом над головой, и когда он это сделает, поразите его пиромантией огненного шара. Это должно занять около 5 огненных сфер (если каждый из них соединяется непосредственно с ним, а не со щитом), если ваша рука пиромантии находится на +5

Firebomb Strategy
Гавел, как и черные рыцари, умеренно уязвим для огня. Запаситесь примерно 40 зажигательными бомбами, хотя вам понадобится всего около 25. Позвольте ему подойти достаточно близко, чтобы начать атаку, а затем просто отойдите назад или в сторону, после того, как его атака промахнется, он будет уязвим в течение одной или двух секунд, так что вы можете бросить зажигательную бомбу.Эта стратегия стоит около 2000 душ, но она довольно проста для нового игрока. Если у вашего персонажа высокая жизнеспособность или хорошая броня, вы захотите продолжать носить свою броню, такие классы, как рыцарь, могут пережить один удар, хотя и с трудом. Наконец, Гавел, похоже, не любит покидать свою башню, поэтому, если вы ранены, вы можете выскочить из башни и безопасно вылечиться или поиграть в кошки-мышки.

Стратегия фатального падения
Войдите с любого входа и спровоцируйте Гавела. Поднимитесь по лестнице к вершине последней лестницы, прямо перед дверью в город нежити, который также является самым высоким падением.Совершите прыжок, когда Гавел приблизится, и он будет следовать за вами, прыгая и получая огромный урон из-за большого веса своего снаряжения. Вы также должны перекатиться при приземлении, чтобы вы могли восстанавливаться быстрее, чем Гавел. Альтернативно; подождите наверху лестницы и скатитесь, когда он начнет размахивать своим оружием, бегите обратно и выпейте немного Эстуса, если необходимо, промойте и повторите. Убедитесь, что у вас есть легкий набор или даже ничего. После 5-6 падений он умрет.

Смола золотой сосны
Сначала нужно получить смолу золотой сосны, их 3 в сундуке в резиденции рядом с башней лучников в Бурге нежити.Для входа вам понадобится либо ключ от дома, либо главный ключ. Затем, спускаясь по лестнице, чтобы противостоять Гавелу, используйте его (это длится 60 секунд). Убедитесь, что у вас есть щит со 100% физическим сопротивлением для этого боя, поскольку атаки Гавела наносят безумный урон. Блокируйте или уклоняйтесь от атак Гавела и бейте его своим оружием в спину, пока он не умрет. Не становитесь слишком самоуверенным, он все еще может нанести вам один удар. (Очень эффективен для NG)

Стратегия отравления
Эта стратегия поможет убить его, фактически не сражаясь с ним или не используя другую стратегию, которая нанесет вам вред.Для этого используйте либо отравляющую пиромантию (ядовитый туман и токсичный туман), либо отравленное оружие / предметы, такие как Ядовитые метательные ножи, ядовитые стрелы и навозные пироги. Пироги с навозом творит чудеса, но будьте осторожны с самими токсичными веществами. (Все это покупается у торговца нежитью женского пола.) После того, как вы отравили его, просто сбегите через выход в Низину Темного Корня и подождите, пока он умрет. Может потребоваться более одного отравления, но эта стратегия позволяет вам наносить урон, не находясь в зоне его действия.

Стратегия поддразнивания
Сначала доберитесь до нижней двери башни через Darkroot Basin. Убейте всех големов на пути, если вы их заагрите. Откройте дверь башни. Обычно вы найдете убежище прямо в комнате справа от вас. Для этой стратегии вы должны быть привязаны к нему без остановки, поэтому не держитесь слишком на большом расстоянии между вами двумя. Пройдите в дверь и заприте Гавела. Приближение так близко также его агрессивно. После этого возвращайтесь на улицу. Гавел должен следовать за вами, но он может сделать только несколько шагов наружу (он не спустится полностью).Здесь вы можете сделать одно из двух:

  1. Держитесь подальше от него достаточно долго, пока не увидите, как он снова отступает в свою башню.
  2. Подойдите достаточно близко, чтобы он мог попытаться атаковать вас. Просто спуститесь на несколько ступенек за пределы его досягаемости. Вы можете использовать щит и блок, чтобы быть в безопасности. Из-за разницы в высоте, иногда Гавел ударит ваш щит только кончиком своего оружия, которое легко блокируется. После атаки он вернется в башню, как упоминалось в первом методе
  3. .


Это окно атаки, так как Гавел не будет пытаться ударить вас, пока не вернется на свое первоначальное место.Сделайте 2–3 удара и подождите снаружи башни, пока он не вернется на свое место. После этого вернитесь внутрь (немного за открытой дверью, чтобы он мог вас видеть), спровоцируйте его и выманите обратно на улицу. Промыть и повторить с этого момента.

Virtus.pro — Ликипедия Counter-Strike Wiki

Учредителей:

Антон Черепенников

Менеджеров:

Сергей Гламазда

Всего выигрышей:

4 268 958 долл. США

Основан:

: 2003-11-01
: 2012-10-09


Виртус.pro (часто сокращенно VP ) — хорошо зарекомендовавшая себя российская киберспортивная организация, наиболее известная своими командами в Counter-Strike: Global Offensive и Dota 2 . Организация известна тем, что принимает у себя большинство игроков из оригинальной Golden Five, которая была самым популярным в Польше составом Counter-Strike .

Хронология [править]

  • 2003
  • 2004
  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2011 г.
  • 2012
  • 2013
  • 2014
  • 2015
  • 2016
  • 2018
  • 2019
  • 2020
  • Показать все
  • 1 ноября — Virtus.pro формируется.
  • 17 марта — Groove берет перерыв в соревнованиях по Counter-Strike, но будет работать на организацию, присоединяется HEL1. [4]
  • 14 декабря — уходит хуч Virtus.pro . [5]
  • 15 декабря — Салли возвращается на Virtus.pro . [5]
  • 6 июня — Xenitron покидает Virtus.pro . [11]
  • 7 июня — Дио присоединяется к Virtus.pro . [12]
  • 7 ноября — diNGo покидает Virtus.pro . [13]
  • 21 ноября — Virtus.pro объявляют о роспуске. [14]
  • 18 апреля — Virtus.pro попадает в состав Iron Will. [15]
  • 16 июня — Virtus.pro представляет новый состав. [16]
  • 19 октября — возвращение LeX Virtus.pro на замену хакеру. [17]
  • 15 декабря — micE покидает Virtus.pro . [18]
  • 24 декабря — Кибакен покидает Virtus.pro . [19]
  • 2 февраля — Virtus.pro объявляет, что кубен присоединяется к команде в качестве тренера. [28]
  • 19 декабря — Virtus.pro объявляют, что их нынешние пять игроков подписали долгосрочные контракты, по которым они связаны с организацией до 2020 года. [29]
  • 6 февраля — Virtus.pro подписывает контракт с MICHU из Team Kinguin на 1 месяц, TaZ заменен на запасной. [30]
  • 12 марта — TaZ присоединяется к Team Kinguin. [31]
  • 22 марта — Virtus.pro навсегда подписывает MICHU из Team Kinguin. [32]
  • 27 июня — Snax покидает Virtus.pro , его заменяет morelz. [33]
  • 10 июля — KubiK присоединяется к организации в качестве нового аналитика испытаний. [34]
  • 2 августа — Virtus.pro объявляет: snatchie присоединится к активному составу, а morelz будет заменен на запасной игрок 6 августа . [35]
  • 7 сентября — byali покидает состав Virtus.pro . [36]
  • 13 сентября — Morelz возвращается в стартовый состав. [37]
  • 1 ноября — Virtus.pro релиз бяли. [38]
  • 13 декабря — Virtus.pro объявляет о прекращении работы своего текущего состава по CS: GO из-за «плохой работы», не оправдавшей ожиданий организации. [39]
  • 24 декабря — Virtus.pro возвращает snatchie, MICHU и kuben в активный состав, подписывает TOAO, Snax и byali и расстается с NEO. [40]
  • 1 февраля — заканчивается контракт NEO с Virtus.pro , и он покидает организацию. [41]
  • 13 февраля — Virtus.pro расстался с pashaBiceps. [42]
  • 25 марта — Virtus.pro скамейка TOAO. [43]
  • 17 апреля — Virtus.pro приобретает Vegi у PACT. [44]
  • 1 мая — byali покидает активный состав Virtus.pro . [45]
  • 2 мая — Virtus.pro подписывает OKOLICIOUZ. [46]
  • 13 мая — Морелц подписывает ПАКТ. [47]
  • 27 мая — бяли и Виртус.pro расстались. [48]
  • 7 июня — Virtus.pro выпуск TOAO. [49]
  • 2 июля — Virtus.pro стенд OKOLICIOUZ и добавляем phr в качестве замены. [50]
  • 1 августа — истекает контракт OKOLICIOUZ, и он покидает команду. [51]
  • 10 сентября — phr присоединяется к Virtus.pro на постоянной основе. [52]
  • 16 декабря — Virtus.pro пополнился составом AVANGAR; В результате польский состав попал на скамейку запасных. [53]
  • 6 января — истекает контракт MICHU, и он покидает Virtus.pro . [54]
  • 31 января — истекает контракт кубена, и он покидает Virtus.pro . [55]
  • 1 февраля — Snatchie объявляет о своем бесплатном агентстве и покидает Virtus.pro . [56]
  • 3 апреля — Snax и Vegi приобретаются Illuminar Gaming. [57]
  • 23 мая — Virtus.pro приобретает YEKINDAR у pro100, когда buster уходит из стартового состава. Кроме того, Флатра становится помощником тренера. [58]
  • 4 августа — Virtus.pro расстались с AdreN. [59]
  • 8 августа — бастер возвращается в стартовый состав. [60]
  • 1 сентября — Virtus.pro расстались с Flatra и MaAd. [61]

Список игроков [править]

Организация [править]

Действует [редактировать]

Организация
ID Имя Позиция Дата регистрации
F1y1eaf Сергей Гламазда Генеральный директор 2019-11-26 [63]
кау Ильнар Галеев Аналитик 2019-12-16 [53]

Бывший [править]

результатов [редактировать]

  • Достижения
  • Последние матчи
Дата Размещение Уровень Тип Турнир Результаты Приз
2021-02-28 A2 2-я A1S-Уровень Онлайн Intel Extreme Masters XV — Чемпионат мира 1: 3 180 000 долл. США
2021-01-31 A1 1-й A1S-Уровень Онлайн cs_summit 7 2: 0 100 000 долл. США
2020-12-06 A1 1-й A1S-Уровень Онлайн Точка воспламенения Сезон 2 2: 1 500 000 долл. США
19.02.2017 A1 1-й A1S-Уровень Не в сети DreamHack Masters Лас-Вегас 2017 2: 1 200 000 долл. США
29.01.2017 A2 2-я A1S-Уровень Не в сети ELEAGUE Major: Atlanta 2017 1: 2 150 000 долл. США
15.01.2017 A3 3-й A1S-Уровень Не в сети Всемирные электронные спортивные игры 2016 2: 0 200 000 долл. США
2016-07-30 A1 1-й A1S-Уровень Не в сети ELEAGUE Сезон 1 2: 0 400 000 долл. США
12.09.2015 A1 1-й A1S-Уровень Не в сети ESL ESEA Pro League Invitational 3: 2 100 000 долл. США
19.04.2015 A1 1-й A1S-Уровень Не в сети ESEA Season 18 — Global Invite Division 2: 1 70 000 долл. США
16.03.2014 A1 1-й A1S-Уровень Не в сети ESL Major Series One Катовице 2014 2: 0 100 000 долл. США
О достижениях Полные результаты в любом турнире

Галерея [править]

Составы

[править]

Логотипы

[править]

  • Оригинальный логотип
    (до 2012 г.)

  • Второй логотип
    (до 23 октября 2012 г.)

  • Третий логотип
    (до 8 августа 2018 г.)

  • Четвертый логотип
    (до января 2019 г.)

Источники [править]

HAVAL — Википедия

Поделиться

Штифт

Твитнуть

Отправить

Поделиться

Отправить

HAVAL адалах грибы хэш криптографии.Tidak seperti MD5, tetapi seperti kebanyakan sizesi hash kriptografi modern, HAVAL dapat menghasilkan hash dengan panjang yang berbeda — 128 бит, 160 бит, 192 бит, 224 бит, дан 256 бит. ХАВАЛ джуга мемунгкинкан пенггуна унтук менентукан джумлах путаран (3, 4, атау 5) янг акан дигунакан унтук менгасилкан хеш. HAVAL rusak pada tahun 2004. [1]

HAVAL ditemukan oleh Yuliang Zheng, Josef Pieprzyk, dan Jennifer Seberry pada tahun 1992.

Hash HAVAL

Hash HAVAL (Juga Disbut sidik jari ) biasanya direpresentasikan sebagai 32-, 40-, 48-, 56- atau 64-значный гексадесимальный ангка.Berikut INI menunjukkan 43 байт ASCII-masukan дан хэш Haval Ян sesuai (256 бит, 5 lintasan):

девяносто одна тысяча сто девяносто-один Haval ( «Rubah cokelat cepat melompati pemalas собаки», 256, 5) = b89c551cdfe2e06dbd4cea2be1bc7d557416c58ebb4d07cbc94e49f710c55be4

Bahkan perubahan Kecil Dalam pesan акан (dengan probabilitas yang sangat besar) menghasilkan hash yang sangat berbeda, mis. mengubah surat itu d ke ac menghasilkan nilai hash berikut:

 HAVAL ("Rubah cokelat cepat melompati pemalas cog", 256, 5) = 60983bb8c8f49ad3bea29899b78cd741f4c96e9113bbc272a, 9b8cd741f4c96e9113bc2000d-911a2a2d-911a1000a, 9113b08a8a, 9115a1000a, 9115a1000a ) = be417bb4dd5cfb76c7126f4f8eeb1553a4407b1a3cd451dbfdc0fbbe330 

Keamanan

Penelitian telah menemukan kelemahan yang memanfaatkan HAVAL lebih lanjut (setidaknya varian dengan 128 bit dan 3 lolos dengan 2 6 operasi) dipertanyakan.Pada tanggal 17 Agustus 2004, tabrakan untuk HAVAL (128 bit, 3 lintasan) diumumkan oleh Xiaoyun Wang, Dengguo Feng, Xuejia Lai, dan Hongbo Yu. [2]

Лихат джуга

Referensi

Таутан Луар

  • HAVAL (halaman resmi HAVAL dengan makalah penelitian tentang HAVAL, код sumber C terbaru dan HAVAL OID)

Поделиться

Штифт

Твитнуть

Отправить

Поделиться

Отправить

История | Great Wall Motors

Historia de Ambacar, Great Wall Ecuador , es una empresa automotriz con una trayectoria de más de 50 nos en el mercado de autos, se ha caracterizado por ser una compañía seria que cuenta con clientes para to la vida a su honestidad, seriedad y servicio proactivo.

Great Wall Motors в Эквадоре

Desde el 2010, официальный дистрибьютор марки Great Wall Motors (vehículos livianos) и en los años siguientes suma a su plataforma los vehículos de King Long, Shineray (Ван), Шинрейк (Ван) Camiones) y Zotye (vehículos livianos) brindando así al cliente toda la gama de vehículos para diferentes necesidades.

La cada vez más reconocida e Innovadora ensambladora de Great Wall en Ecuador, CIAUTO (Ciudad del Auto), ubicada en la ciudad de Ambato, inicia sus actividades en 2013.En esta planta trabajan alrededor de 600 personas, y a la fecha, se van fabricando mas de 20.000 autos en los últimos años de operaciones.

Objetivo de Ambacar

El Objetivo de Ambacar, Great Wall Ecuador , es poner al alcance de la mayoría de ecuatorianos autos que brinden un alto grado de confort, Disño de vanguardia, equipamiento para segientes yujotes. Con estas marcas para su desarrollo a futuro, en Consunto Consu Red de Concesionarios y talleres autorizados a nivel nacional esperan Satisfacer las expectativas de sus clientes.Sin duda Ambacar y Great Wall buscan brindar una garantía real y un valor agregado en servicio.

Línea del tiempo

2020

  • Great Wall Wingle la camioneta número 1 del Ecuador.
  • En Abril, Ambacar se encuentra entre «Las empresas más respetadas del Ecuador», encuesta realizada por PricewaterhouseCoopers.
  • En Mayo, реализуйте внедорожник марки SWM G01
  • En Junio, Ambacar es Certification como empresa segura por la AEADE, gracias a los протоколов биосегуридад.
  • En Julio, Ambacar ayudando a fight la pandemía del COVID-19 con donaciones a varios Hospitales en el país.
  • Ambacar y CIAUTO изготовлен прототипом вентиляции для борьбы с COVID-19.

2019

  • Ambacar inicia su exportación de vehículos a Colombia y Costa Rica desde la ensambladora CIAUTO, (Ciudad del auto).
  • Ambacar Ecuador, всего 50 дней в мире автомобилей и расширенных возможностей системы управления транспортом в Перу, Колумбии и Коста-Рике.
  • Ambacar Ecuador, aumenta la garantía de sus vehículos marca Haval y Great Wall на расстоянии 10 или 120 миль км.
  • En agosto, Ambacar mantiene más de 30 puntos de venta en diferentes sectores del Territorio ecuatoriano.
  • En septiembre, se realizó el lanzamiento de las camionetas Great Wall Wingle 7 y Great Wall Wingle S
  • En septiembre, se presentó el new M4 en sus dos versiones manual y mecatrónico.
  • En octubre, Ambacar Ecuador lanzo su plan de vehículos exonerados.
  • En diciembre, Ambacar Ecuador se ubicó en el tercer lugar en ventas de vehículos a nivel nacional.

2018

  • Ambacar toma la distribución de Great Wall, Haval y Soueast en Colombia.
  • En junio abrimos los primeros Concesionarios en Bogotá.

2017

  • Ambacar ya está en Costa Rica.
  • Ambacar Amplia su portafolio de productos con su nueva marca SOUEAST de итальянского дизайна (PININFARINA), на 3 паис Эквадор, Перу и Коста-Рика.

2016

  • Ambacar abre sus fronteras y abrimos las operaciones en Perú. (2016)
  • En el 2016 Great Wall Motors (GWM) es cuarta a nivel nacional.
  • Ambacar ampia sus Concesionarios a nivel nacional (2016).

2011

  • Ambacar empieza con la comercialización de camiones, empieza un nuevo reto con el propósito de ayudar al pequeño y mediano empresario Ambacar inicia la venta de camiones JMC con su eslogan «Bestia de Bestia».

2010

  • En los 7 primeros meses, Great Wall Motors se convierte en la marca N.1 en ventas entre los fabricantes Chinos.
  • Агосто, Great Wall Motors продает Skoda и Mitsubishi.
  • Y se sitúa en el puesto N.12 entre todas las marcas de automóviles.

2009

  • Ambacar toma otro reto y se convierte en distribuidor de las marcas Great Wall y BYD para el Ecuador.

2007

  • Ambacar se convierte en el Concesionario número 1 de Ecuador.

2002

  • Es ya el primer conceptario de Mazda en volumen de ventas en la ciudad de Quito.
  • En los años siguientes Ambacar ocupa varias veces el primer lugar en ventas a nivel nacional en Mazda.

2001

  • En plena cris económica, Ambacar Experimenta su tercer gran periodo de crecimiento, expandiendo su negocio a la ciudad de Quito.

1995

  • Пионер Mazda и его автомобильные компетенции с Mazda 323 купе, подготовленное для ралли Ambacar.
  • El desempeño del Mazda 323 le valdría el reconocimiento del público como el mejor vehículo de su category.

1993

  • Ambacar es nombrado Concesionario Mazda para el centro del país.

1991

  • Es nombrado Concesionario de Honda.

1981

  • El gobierno cierra la importación de vehículos.

1978

  • Se distribuye Toyota en una época en la que las marcas japonesas eran consideradas de menor calidad.
  • Sin embargo las ventas de Toyota en el centro del país alcanzan 100 unidades mensuales.

1970

  • Nace en Ambato.
  • Su fundador empieza distribuyendo Chevrolet.

Обзор Haval H9 2018 — carsales.com.au

Тюнинг австралийского шасси и дополнительная безопасность приводят к изменениям в обновленном китайском внедорожнике Haval H9

Конкурируя с вездесущими Toyota LandCruiser Prado, Hyundai Santa Fe и Kia Sorento, китайский Haval H9 прибывает обновленным к 2018 году с локально настроенными рулевым управлением и подвеской.В ревизии MY18 также добавлены технологии повышенной безопасности. При розничной продаже от 41990 долларов США (плюс дорожные расходы) H9 дешевле, чем его предшественник, а также лучше оборудован. Но достаточно ли этого, чтобы семиместный автомобиль, работающий только на бензине, обогнал любимые австралийские внедорожники?

Когда мы впервые проехали Haval H9 по австралийской земле в 2016 году, было очевидно, что подающая надежды марка нуждается в небольшой доработке.

На бумаге он был отмечен множеством квадратов — он был очень хорошо оборудован и, безусловно, имел свою цену — но требовал небольшой доработки в отношении рулевого управления, подвески и электронного управления ходовой частью; Три ключевых изменения, внесенных Haval в это обновление MY18.

Семейный внедорожник H9 по-прежнему предлагает семь сидений и двухдиапазонный полный привод, и в этом отношении он напрямую конкурирует с такими, как Ford Everest и Toyota LandCruiser Prado.

Но с только 2,0-литровым четырехцилиндровым турбобензиновым двигателем мощностью 180 кВт / 350 Нм под капотом (на 20 кВт / 26 Нм больше в 2018 году), туристический диапазон H9 и его слабая тяга по-прежнему заметно отстают от более дерзких турбодизельных соперников. .

Конечно, не каждый владелец H9 захочет пробиться в Canning Stock Route, но с 10-процентным улучшением расхода топлива — чему способствует включение технологии холостого хода и новой восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач 8HP70 от ZF — Теоретическая дальность плавания H9, составляющая чуть более 700 км, теперь дает ему половину шанса.

Добавьте к этому теперь стандартную систему управления вездеходом (ATCS) на обеих моделях, и внедорожный потенциал H9 значительно улучшится.

Шестирежимная система — Авто, Песок, Снег, Грязь, 4L и Спорт — адаптируется к преобладающим условиям и в сочетании с дорожным просветом 206 мм и глубиной проезда вброд 700 мм обеспечивает конкурентоспособность в своем классе. Haval указывает углы въезда, отрыва и съезда H9 в 28, 23 и 23 градуса соответственно. Буксировочная способность с тормозом составляет 2500 кг.

Haval также обратился к проблемам, связанным с плавностью хода, управляемостью и рулевым управлением автомобиля. Совместно с австралийскими специалистами по бездорожью компания Ironman 4X4 разработала более тяжелые пружины, модернизированные клапаны амортизаторов и незначительные изменения схождения, чтобы сделать H9 более приспособленным к условиям Австралии.

Больше безопасности, больше технологий
H9 теперь также включает в себя мониторинг слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения и предупреждение о перекрестном движении сзади для повышения безопасности.

Хотя в нем по-прежнему отсутствуют автономное экстренное торможение и активный круиз-контроль — изменения ожидаются в обновлении в конце этого года — шесть подушек безопасности (включая боковые занавески во всю длину), стабилизацию и контроль тяги от Bosch, мониторинг усталости водителя, спуск — управление спуском, помощь при удержании на холме, контроль давления в шинах и антиблокировочная система тормозов с системой помощи при торможении являются примечательными включениями.

Последний раз H9 получил четырехзвездочную оценку безопасности ANCAP при тестировании в 2015 году. Haval ожидает пятизвездочного результата при повторном тестировании H9 в конце этого года.

Для тех, кто время от времени водит полноприводным автомобилем, желающим насладиться городской роскошью, H9 предлагает множество возможностей.

Теперь он оснащен 18-дюймовыми легкосплавными дисками с пятью спицами, внедорожной системой полного привода Haval с электронной блокировкой заднего дифференциала, электрохроматическим зеркалом заднего вида и розеткой питания, расположенной в центральном подлокотнике на вариантах LUX (от 41990 долларов США). уехать).

Новый улучшенный H9 Ultra (от 45 990 долларов за поездку) получил панорамную крышу, рулевое колесо с подогревом, обивку из экокожи Comfort-Tek (с подогревом в первом и втором ряду) и аудиосистему премиум-класса Infinity.

Haval предлагает H9 с пятилетней гарантией на 100 000 км и включенной программой помощи на дорогах. Интервалы обслуживания устанавливаются на шесть месяцев / 10 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше) с меню цен на обслуживание, аналогичным доступному обслуживанию с ограниченными ценами, хотя, как ни странно, подробное описание только в представительствах Haval, а не на веб-сайте компании.

Выглядит остро, езда плавна
В обновленном дизайне внедорожника H9 есть небольшие изменения внутри и снаружи, включая обновленную переднюю панель и решетку с пятью прорезями.Haval сообщает, что он также переработал нижний воздухозаборник, чтобы улучшить поток воздуха в моторный отсек и придать противотуманным фарам «более круглый дизайн».

Внутри кабины находится новая приборная панель с большим центральным экраном TFT, цифровым спидометром и подробной информацией о бортовом компьютере и состоянии автомобиля. Немного переработана и центральная консоль.

Но наиболее заметны изменения, которых вы не видите.

Отзывчивость и утонченность H9 делают большой шаг вперед по сравнению с предшественником.Двигатель и трансмиссия более интуитивно реагируют на нажатие педали газа, а в спортивном режиме они заметно острее. Передача новой восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач также позволяет большому внедорожнику извлечь больше из своих ничем не примечательных показателей мощности, с достаточным ускорением, доступным для большинства сценариев.

H9

Haval с кузовом на раме уверенно едет по осыпающемуся дорожному покрытию, а обновленное программное обеспечение электронного управления шасси теперь выравнивает его реакцию на резкие маневры, ставя его на равное с вышеупомянутыми соперниками.Обратная связь рулевого управления лучше, чем ожидалось, и предлагаемая помощь подходит для широкого круга покупателей, которые, вероятно, привлечет H9, хотя мы должны отметить, что на 12,1 м круг поворота не такой резкий, как у его более ориентированных на город конкурентов.

В салоне стало тише, чем ожидалось, Haval сообщил о снижении шума на 2 дБ по сравнению с предыдущей моделью. Сиденья хорошо сформированы, хотя и немного высоко поставлены, эргономика и внешний вид наравне с большинством в этой категории.

Но больше всего впечатляет внедорожные качества H9.Это способный автомобиль с геометрией и клиренсом, чтобы удовлетворить потребности большинства любителей полноприводных водителей, а понижающая передача облегчает работу даже на самых крутых подъемах. Учитывая, что мы справились со всем, что Werribee 4WD Park мог предложить в отношении дорожных шин и давления, H9 показал себя исключительно хорошо. Защитные пластины днища стали еще одним долгожданным включением в длинный список стандартных функций — даже если нам пришлось бы усомниться в отсутствии защиты проводки некоторых датчиков шасси.

Наверху
Улучшение, продемонстрированное в последнем H9, впечатляет. Возможно, Haval еще не стал нарицательным, но готовность китайского новичка адаптировать свой продукт к нашему рынку заслуживает похвалы, равно как и скорость, с которой его продукт улучшается.

Возможно, у него еще нет блеска и изысканности своих японских и корейских конкурентов, но он очень близок. Небольшие недостатки и идиосинкразии больше не являются недостатками для Haval, бренд вместо этого демонстрирует свидетельство корпоративной индивидуальности, а не просто вписывается в него.

В прошлом году объем продаж по всему миру превысил миллион, очевидно, что Haval — это гигант, на который мы будем смотреть с интересом. И если прогресс, очевидный в H9, останется без внимания, будущее Haval в Австралии выглядит радужным.

2018 Haval H9 LUX 4WD цены и технические характеристики:
Цена: $ 41 990 (без привода)
Двигатель: 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель
Мощность: 180 кВт / 350 Нм
Трансмиссия: Восьмиступенчатая АКПП
Топливо: 10.9 л / 100 км (ADR, комбинированный)
CO2: N / A
Рейтинг безопасности: Четырехзвездочный ANCAP

2018 Haval H9 Premium 4WD Цены и характеристики:
Цена: 50 990 долларов (плюс дорожные расходы) )
Двигатель: 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель
Мощность: 180 кВт / 350 Нм
Трансмиссия: Восьмиступенчатая автоматическая
Топливо: 10,9 л / 100 км (ADR комбинированный)
CO2: N / A
Рейтинг безопасности: Четыре звезды ANCAP

Ссылки по теме:
>> Видеообзор Haval H9 2016
>> Haval H9 2017 Prototype Drive
>> Видеообзор Haval H9 2017

.