Hakkapeliitta 8 suv отзывы – Отзывы Nokian Hakkapeliitta 8 SUV | Шины Nokian

Содержание

Отзывы на Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

шШипованные Зимние

Шипованная шина Nokian Hakkapeliitta 8 SUV (Нокиан Хаккапелиитта 8 СУВ) от компании-изобретателя зимних шин использует абсолютные инновации в противостоянии экстремальным условиям северной зимы. Технология ошиповки обеспечивает комфорт и уверенное сцепление на льду и снегу.

Уникальная концепция ошиповки Nokian Eco Stud 8 максимально усиливает безопасность в зимних условиях, при этом обеспечивая мягкое касание дорожного полотна. Шины Nokian Hakkapeliitta 8 SUV обладают улучшенным зимним сцеплением, комфортом и повышенной износостойкостью.

В данной модели шины используется на 50% больше шипов, чем в предыдущих моделях шин Nokian Hakkapeliitta. Технология для боковин Nokian Aramid Sidewall обеспечивает прочность и надёжность в непредвиденных ситуациях. Состав резиновой смеси, исключительно прочный и устойчивый к проколам, включает в себя сверхпрочные арамидные волокна. Аналогичный материал используется для космической отрасли и оборонной промышленности.

Резиновая смесь протектора Hakkapeliitta Cryo-silane второго поколения на основе криосилана обеспечивает отличное сцепление зимой при любой температуре, износостойкость и более низкий расход топлива.

Зона жесткости в плечевой зоне делает вождение более точным и тихим, особенно на сухом асфальте. Шина быстро и чутко реагирует на маневры рулевого колеса, усиливая безопасность и чуткость управления. Самоблокирующиеся 3D-ламели, находящиеся в наружной части плечевых зон, при касании с дорогой фиксируют шашечные блоки, соединяя их в одно целое, что улучшает управляемость при движении по дуге и маневрах на трассе.

Купить Nokian Hakkapeliitta 8 SUV означает приобрести надежную шину, которая прослужит вам долгие годы.

<div id="yandex_rtb_5" class="lazy lazy-hidden yandex-adaptive classYandexRTB"></div> <script type="text/javascript">if(rtbW>=960){var rtbBlockID="R-A-744159-3";} else{var rtbBlockID="R-A-744159-5";} window.yaContextCb.push(()=>{Ya.Context.AdvManager.render({renderTo:"yandex_rtb_5",blockId:rtbBlockID,pageNumber:5,onError:(data)=>{var g=document.createElement("ins");g.className="adsbygoogle";g.style.display="inline";if(rtbW>=960){g.style.width="580px";g.style.height="400px";g.setAttribute("data-ad-slot","9935184599");}else{g.style.width="300px";g.style.height="600px";g.setAttribute("data-ad-slot","9935184599");} g.setAttribute("data-ad-client","ca-pub-1812626643144578");g.setAttribute("data-alternate-ad-url",stroke2);document.getElementById("yandex_rtb_5").appendChild(g);(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});}})});window.addEventListener("load",()=>{var ins=document.getElementById("yandex_rtb_5");if(ins.clientHeight =="0"){ins.innerHTML=stroke3;}},true);</script>

Купить Nokian Hakkapeliitta 8 SUV означает приобрести надежную шину, которая прослужит вам долгие годы.

Раскрыть описание Скрыть описание
www.rustires.ru
цена, характеристики, отзывы, описание, видео на официальном сайте Нокиан Тайерс / Nokian Tyres
Česká republikaDanmarkDeutschlandEspañaFranceGlobal (English)ItaliaNederlandNorgeNorth America (English)North America (French)PolskaSchweizSuomiSverigeTürkiyeÖsterreichБелару́сьБългарияКазахстанРоссияУкраїна中国（简体中文）日本
Nokian Hakkapeliitta 8 SUV обеспечивает уверенное сцепление и износостойкость
Победитель теста
Бессрочная Расширенная гарантия
Электромобили
Рейтинг NaN/5 основан на 0 покупателей

Марка автомобиля Марка автомобиляABARTHACACURAAIXAMALFA ROMEOALPINAALPINEAMCAROARTEGAASIA MOTORSASTON MARTINAUDIAUSTINAUSTIN-HEALEYAUTO UNIONAUTOBIANCHIBARKASBAWBEDFORDBENTLEYBERTONEBESTURN (FAW)BITTERBMWBOGDANBONDBORGWARDBRILLIANCEBRISTOLBUGATTIBUICKBYDCADILLACCALLAWAYCARBODIESCATERHAMCeA3 (SeAZ)CHANGANCHANGFENGCHECKERCHERYCHEVROLETCHRYSLERCITROËNCMCDACIADAEWOODAFDAIHATSUDAIMLERDALLASDATSUNDE LOREANDE TOMASODERWAYSDODGEDSEMGRANDENGLONFAW (TIANJIN)FERRARIFIATFISKERFORDFORD OTOSANFORD USAFOTONFSOGAZGEELYGENESISGEOGINETTAGLASGMCGONOW (GAC)GREAT WALLHAFEIHAIMA (FAW)HAIMA (ZHENGZHOU)HAVALHAWTAIHINDUSTANHOBBYCARHONDAHONDA (GAC)HUANGHAIHUMMERHYUNDAIINDIGOINFINITIINNOCENTIIRAN KHODRO (IKCO)IRMSCHERISDERAISUZUIVECOIZHJACJAGUARJEEPJENSENJMCKIAKTMLADALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDWIND (JMC)LDVLEXUSLIFANLIGIERLINCOLNLOTUSLTILUXGENMAHINDRAMANMARCOSMASERATIMAYBACHMAZDAMCLARENMEGAMERCEDES-BENZMETROCABMGMIDDLEBRIDGEMINELLIMINIMITSUBISHIMITSUOKAMORGANMORRISMOSKVICHNISSANNISSAN (DFAC)NSUOLDSMOBILEOLTCITOPELOSCAPANOZPANTHERPEUGEOTPIAGGIOPININFARINAPLYMOUTHPONTIACPORSCHEPREMIERPROTONPUCHRANGERRAVONRAYTON FISSORERELIANTRENAULTRENAULT TRUCKSRILEYROLLS-ROYCEROVERRUFSAABSAMSUNGSANTANASEATSHELBYSHUANGHUANSIPANISKODASMARTSPECTRESPYKERSSANGYONGSTANDARDSTEYRSTREETSCOOTERSUBARUSUZUKITAGAZTALBOTTATATAZZARITESLATHINKTOFASTOYOTATOYOTA (FAW)TOYOTA (GAC)TRABANTTRIUMPHTVRUAZUMMUZ-DAEWOOVAUXHALLVECTORVOLVOVORTEXVWWARTBURGWESTFIELDWIESMANNWOLSELEYYULONZASTAVAZAZZHONGXING (AUTO)ZILZOTYE

Год выпуска Год выпуска
Модель Модель
Двигатель (Опционально) Двигатель

Подходящие размеры
Поиск шин
Ширина Ширина
Высота Высота
Размер диска Размер диска
Показать результаты Очистить выбор
Как определить типоразмер Ваших шин
Типоразмер шин, которые подходят вашему автомобилю, обозначается набором цифр и букв, например, 205/55 R 16 94 V XL. Уточнить правильный типоразмер можно на боковине используемого комплекта шин или в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Ширина Например 205
Высота Например 55
Размер диска Например 16
{{/image2018Url}} {{^image2018Url}} {{#imageUrl}} {{/imageUrl}} {{/image2018Url}}
{{#badges}} {{name}} {{/badges}}
{{#reviews}} {{#ratingStars}} {{/ratingStars}} {{^ratingStars}} {{/ratingStars}} {{/reviews}} {{#vehicle_type_description}}
{{vehicle_type_description}}
{{/vehicle_type_description}} {{#product_list_description}}
{{product_list_description}}
Подробнее
{{/product_list_description}} {{^product_list_description}} {{{description}}} {{/product_list_description}} {{#showSizes}}
{{#sizes}}
Индекс скорости {{kmh}} км/ч{{#speed}}{{#weight}}, {{/weight}}{{/speed}} наибольшая грузоподъемность {{kg}} kg
{{/sizes}}
{{/showSizes}}
www.nokiantyres.ru
Nokian Hakkapeliitta 8 SUV отзывы
— 5, Сергей, 07 октября 2019
Плюсы: держание дороги. проходимость. грязь и снег для нее пофиг.ю
Минусы: две зимы и три или четыре самореза поймала. шипы процентов по 30-40 выпало.
Отзыв: Тойота камри. экспуатация Москва и область. 215\65\16. за две зимы не разу не застрял! камри становиться выше как паркетник. на любой бардюр без опаски . опять буду брать тоже такую же. езда в основном по городу асфальт .
— 5, Юрий И., 06 октября 2019
Плюсы:
Минусы:
Отзыв: Отличная зимняя резина
— 5, Алексей О., 20 сентября 2019
Плюсы: Mazda CX-5 колеса 225/55/19. Резина мягкая, очень цепкая. По любой поверхности идет уверенно: асфальт, лед, мокрый снег, заснеженная трасса, без разницы. Высокий протектор и лишний ряд шипов обеспечивает отличную проходимость по глубокому снегу. Машина едет в снегу практически по пороги. За прошлый зимний сезон не выпал ни один шип!
Минусы: Цена.
Отзыв: Резину можно рекомендовать к эксплуатации однозначно! Дополнение от 20.09.2019г.: Отъездил на резине 4 сезона, ни разу нигде не застрял, все что говорил изначально, подтверждаю. Резина цепкая, обеспечивает короткий тормозной путь, зимнюю дорогу держит, что по сугробам, что по трассе, везде супер! Износостойкость резины меня вообще очень радует, протектор в отличном состоянии, шипов вылетело очень мало, отслужит еще минимум 3 сезона!
— 5, Павел А., 18 сентября 2019
Плюсы:
Минусы:
Отзыв: Самая лучшая для Российской зимы
— 2, Александр Д., 10 сентября 2019
Плюсы: Заслуженный бренд и уходящее качество.
Минусы: Из 4-х шин 2-ве шины с плохой развеской. При балансировке видно. Ощущение: уже повело корт. При вращении на стенде видно биение по протектору. При езде это будет выглядеть как колесо с восьмеркой! И на большой скорости машина будет подпрыгивать. Не говорю о ощущениях когда сидишь за рулём. Руль будет дергаться и Вы будете «кайфовать» от вождения.
Отзыв: Ждал от этой марки шин более лучшего качества, а не 50/50! Это уже ближе к Китаю. При этом шина стоит не малых денег.
— 5, Павел Н., 26 августа 2019
Плюсы: Относительно тихая, мягкая, после 160 км/ч резину не слышно. =)
Минусы: Не любит сухой асфальт — педаль тормоза сложнее нажимается нежели на летней. Высокая цена
Отзыв: Купил сегодня эту резину за 10 375р. — 1шт., сразу поставил. О всех преимуществах сказать не могу т.к. сезон ещё не настал, но резина тихая для зимней(где-то читал, что она шумная — шипованной резины тихой не бывает в принципе), был опыт с TOYO вот она реально шумная! Хорошо держит дорогу, моя MADE IN RUSSIA, читал отзывы, что она овальная — не правда, всё зависит от того, как их хранили(колёса нужно хранить лёжа), ещё был миф про сложную балансировку, мол больше 100 грамм грузов на колесо уходит, у меня суммарный вес грузов на 1 колесе самый большой 60г.(до 100г. — это норма). Единственный минус — на сухом асфальте приходится больше прилагать усилий на педаль тормоза(из-за увеличенного количества шипов), но по заявлению производителя она предназначенна для бездорожья — поживем увидем. ОБЯЗАТЕЛЬНО ПЕРЕД ПОКУПКОЙ ПРОВЕРЯЙТЕ ПОКРЫШКИ НА ОВАЛЬНОСТЬ! Итак использую резину уже 5 лет, дико живучая, 80% шипов на месте, хотя езжу на покатушки и люблю дать угла)))
— 3, Mike K., 06 июня 2019
Плюсы: — хорошо тормозит на льду
Минусы: — очень шумная, ранее ездил на липучке Continental. Шум при смене резины на Nokian, по ощущениям, в салоне вырос на 50%. Запланировал доп.расходы на шумоизоляцию 🙁 — хуже стала тормозить зимой на асфальте по сравнению с липучкой Continental (по ощущениями, на 10-15% хуже) — поцарапал на даче плитку шипами — не с первого раза балансировалась (это проблема всех шиповок) — говорят, что шипованная резина плохо сказывается на подвеске, т.к. вибрация идет — говорят, что расход топлива у шипованной выше, чем на липучках
Отзыв: Признаю, что допустил ошибку в выборе данной резины. Сама резина может и хорошая, но не для моих условий эксплуатации. Т.к. езжу я 90% времени в Москве, то поэтому надо было брать липучку, дороги у нас поливают почти все время — в результате мокрый асфальт зимой. Хотя, и в Москве, особенно, в раннее утро бывают наледи, каши на асфальте. И, если меня шипованная резина спасет хотя бы 1 раз, то она себя уже на 100% оправдает.
— 5, Александр К., 03 июня 2019
Плюсы: Предсказуемо управляется, 140-150 на трассе держится уверенно, не «рыскает». Сцепление на льду отличное, не сваливается в поворотах. Колею вообще не замечает Тихая
Минусы: Не заметил
Отзыв: Эксплуатировал зимой 18/19 в городских условиях на Рено Дастер 4х4
— 5, Евгений Николаев, 18 апреля 2019
Плюсы: Управляемость, надежность,
Минусы: Шумность
Отзыв: Отлично держат дорогу
— 4, Евгений Н., 18 апреля 2019
Плюсы: Хорошо держит дорогу, выдерживает удары, шипы работают отлично, изнашиваются равномерно
Минусы: Есть шум при движении
Отзыв: Купил для HONDA-CRV в 2015году работают отлично есть потери шипов но не кретично покупкой доволен.
— 5, Алёна Царёва, 17 апреля 2019
Плюсы: Покупал в 2016 году на свой x3 f25 2д, эксплуатация 50% город 50% трасса. В городе сложно найти недостатки у резины, на трассе так же уверенно ведет себя как при перестроениях в снежной колее так и на льду никакого скольжения, тормозит отлично. А вот в снежной каше чувствует себя не очень, если под ней нет асфальта. За 2 сезона потеря шипов по на 3 покрышках до 2-3 штук, на одной все на месте были. Дальнейшее наблюдение не возможно, так как автомобиль продал на этих колесах.
Минусы: Шумит, понятно что шипы виноваты, слышно гул, даже не гул а «завывание» на скорости 70-90 км/x, дальше уже ветер сильнее слышно.
Отзыв: Зимой только на шипах от Nokian, хорошая резина. Отцу на х3 предыдущего поколения Е83 брал Бриджстоун Близак какой-то на шипах, за 4 сезона шипов осталось 20% при пробеге ~40тысяч километров.
— 5, Александр К., 17 апреля 2019

Плюсы: Машина на этих шинах очень устойчива, отлично держит дорогу. Шипы сидят прочно, за 4 сезона потерял всего 3-4 шипа с каждой резины.
Минусы: Недостатков нет
Отзыв: Покупал в 2015 году, отъездил на этой резине уже четыре сезона. Считаю, что резина, особенно зимняя — это не тот товар, на котором имеет смысл экономить. Машина на этих шинах очень устойчива, отлично держит дорогу. Шипы сидят прочно — за 4 сезона потерял всего лишь 3-4 шипика с каждой резины, не больше. Рекомендую.
— 5, Эмилия, 11 апреля 2019
Плюсы: Уже две зимы эксплуатирую эту резину в размере 265/75/17. За 20т.км износа практически нет, как и шума, шипы и шашечки на месте. По снегу и льду держит превосходно, бордюры и сугробы съедает на раз-борта крепкие.
Минусы:
Отзыв:
— 5, Мария Свиридова, 10 апреля 2019
Плюсы: Уверенность за рулём и в сильный снегопад и в дождь со снегом, машина очень предсказуемо себя ведет, что очень нравится
Минусы:
Отзыв: Очень хорошая резина!
— 5, Владимир К., 08 апреля 2019

Плюсы: Хорошая резина. Отлично держит дорогу, и на сухой и на мокрой трассе, легко выползает из 10 сантиметровой колеи. После 2000 км значительно снизился шум.
Минусы: За 3 месяца эксплуатации выпал один шип.
Отзыв: Дороговато, но денег своих стоит
— 5, Aleksandr Z., 05 апреля 2019
Плюсы: вполне хорошая шипованная шина. для снежного подмосковья самое то. хорошая управляемость на льду и прикатанном снегу.
Минусы: шумная, как и любая шипованная резина
Отзыв:
— 5, александр п., 01 апреля 2019

Плюсы: супер проходимость в снегу,на льду цепляется очень хорошо
Минусы: нет
Отзыв: отличная резина
— 5, Артем С., 31 марта 2019
Плюсы: Откатал на Hakkapeliita 8 SUV два зимних сезона (автомобиль — мой транспорт в 95% случаев). Автомобиль Hyundai Creta 2.0 4WD. Вожу активно, резину специально не берегу (в разумных пределах). За два сезона — не потерян ни единый шип! Буквально — 100% шипов на месте. За два года ни разу не проколол шину. Управляемость для зимних шин оценил на 5, но по сравнению с летними — конечно же проигрывают.
Минусы: Единственное, к чему можно придраться — это шум, который, конечно, заметно выше, чем у летних шин. Но, увы, любые шипованные покрышки шумят… В протекторе любят застревать камешки, при сезонной смене колес выковыриваю добрых несколько десятков со всех колес 🙂
Отзыв: Эксплуатирую покрышки в типоразмере 215/60 R17. Очень доволен! Всем советую. ОБЯЗАТЕЛЬНО проходите обкатку после покупки. Производитель рекомендует первые 800-1000 км резко не разгоняться, резко не тормозить, поворачивать на возможно более низкой скорости и по возможно большему радиусу, не ездить быстрее 70 км/ч. Я в таком режиме проехал первые 1500 км в первый год, и первые 500 км во второй год после лета. До этой модели ездил на Nokian Nordman 4 — спустя два сезона было -15% шипов, после 5 сезонов -45%, увы. Один протокол гвоздем, но колесо спускало медленно, за неделю-две (плотно сел).
— 5, Вячеслав С., 21 марта 2019
Плюсы: Управляемость и торможение. До нее ездил на мишлен икс айс норт и норт 2, в сравнении с ними хака на сухом асфальте и в плюс и в минус тормозит лучше. И опять же в сравнении с мишлен за первый сезон шипы все остались на месте
Минусы: Нет
Отзыв: Берите смело! Лучше может быть только хака 9
— 5, Денис П., 13 марта 2019
Плюсы: Управляемость отличная ,что на асфальте, что на снегу, за сезон в городе не один шип не вылетел.
Минусы: Чуть шумновата на асфальте.
Отзыв:
— 5, Дима Виденеев, 03 марта 2019
Плюсы: Безопасность и уверенность на зимней дороге
Минусы: Шумновата (но это удел всех шипованых)
Отзыв: Был опыт вождения автомобилей на резине различных производителей топовых сегментов (безопасность превыше всего, поэтому резина всегда только лучшая), в следствии чего был сделан вывод хочешь без проблем ездить зимой меняешь стиль и покупаешь Nokian. Крайнюю зиму решил попробовать увеличить профиль с 60 на 65 suv(колея и неочищенные дворы) — доволен как слон. Резина ведёт себя предсказуемо и уверенно как на льду, ледяной колее (передний привод), глубокий снег вообще сказка (в сравнении с «мишей» небо и земля), главное аккуратно на мокром асфальте и льду с водой (при около нулевой температуре) шипы держит крепко, если пройти правильную обкатку! В целом: на данный момент лучше резины (для моих потребностей) просто не существует.
— 5, Elmira, 28 февраля 2019
Плюсы: Надёжные в пути
Минусы: Нет
Отзыв: Шестая зима на NOKIAN-полет отличный! В данный момент тестирую suv8, пробег за 87 тыс.(осень-зима-весна) , ведет себя по прежнему предсказуемо, помимо 2-3отсутствующих шипов на каждом балоне все остальные и ныне там. По уровню шума- его просто нет! На охоте, при движении по полям разбалансировки не происходит, резина винтом ни разу не пошла- проверяю при переобувке. Резина достоина похвалы.
— 5, Сергей Беперщ, 26 февраля 2019
Плюсы: Купил одновременно с машиной (Рено Логан 1.4 Аутентик без АБС, и вообще без всего), отъездил 5 зим, сдал авто на них в трейд-ин, сказали «…шины еще побегают»)))) Пережили новый автомобиль…
Минусы: Говорят, что шумная, но в моем случае непринципиально (читай незаметно). На Камрюхе стояла 7 хакка, она заметно тише.
Отзыв: Машина бралась для работы, пробег > 100 км в день, ежедневно, по снегу, грязи, льду, асфальту (мокрому, сухому). Шипы живы все (ну может пара выпала, я специально не считал, навскидку все). Общий пробег за 5 зим — около 80 000 км. Скорость, в принципе, не больше 90 км/ч. В таком режиме эти шины способны прожить с автомобилем всю жизнь.
— 5, Денис Б., 25 февраля 2019
Плюсы: В общем мне нравится, на зиму предпочитаю брать только Nokian. В прошлую зиму не подвела ни разу, правда машина на полном приводе, в среднем пробег за сезон 12-15ткм. В сочетании с полным приводом кроссоверов и мощным двигателем чувствуется уверенность на дороге. Хотя не надо забывать что лучше держать скорость в соответствии с погодными условиями. На данный момент по шипам в среднем нет 2-3 на колесо пробег на резине более 40ткм. Из плюсов внутренняя часть резины на задних колесах практически не изнашивается хотя на Х3 они стоят домиком. Расширенной гарантией пока не пользовался сказать нечего.
Минусы: Цена только цена. Многие ругают управляемость в моем случае не замечено проблем.
Отзыв: К шумности зимней шипованной резины быстро привыкаешь хотя это индивидуально многих это раздражает, правда это зависит от многих факторов даже от шумоизоляции авто. Я не пожалел о своем выборе.
— 5, Макс М., 24 февраля 2019
Плюсы: Зацеп на льду, плотному снегу, и как не странно асфальте. Хватает очень на долго, шипы вырвать очень тяжело, даже при агрессивной манере езды по асфальту. Тихая, относительно хакка 5 сув и хакка 7. Если там я бы поставил 3 из 5 то 8 ка точно 4 из 5 баллов.
Минусы: Нет.
Отзыв: Поставил на LC prado 150. R18 По сравнению с липучками Yokohama, эти на голову лучше. Те держали только на снегу, на льду вообще никак, кто бы что не говорил, что мол липучки уже не хуже шипов… хуже, еще как хуже. Nokian hakka 5 suv была у меня ранее. Прошла около 80 тыс км и ни единого шипа не выпало! В 8ке я тоже не сомневаюсь. Была еще хакка 7 (не suv) вот там шипы не очень крепко сидят. Мне этой резины хватает на 100 тыс км или около 6 зим. Поэтому цена в общем то оправдана. Вся эта резина была сделана в РФ, что я недостатком не считаю. Для Сибири само то.
— 5, Юлия Сергеевна В., 23 февраля 2019
Плюсы: Хорошо держит дорогу
Минусы: нет
Отзыв: отличная зимняя резина
— 5, Алексей Светлов, 21 февраля 2019
Плюсы: По сравнению с фрикционной резиной более послушна на дороге в сложных условиях. Снег, каша на дороге и подобное. Приятно удивила, выгребает везде, даже из больших сугробов, где на фрикционной пришлось бы точно толкать.
Минусы: Шумновата после 90 км/с
Отзыв: При всех достоинствах все таки есть и у нее предел. Если снег из двух слоев, сверху каша, снизу плотный снег, то закидывало в сторону при выезде из колеи при движении по дворам.
— 5, Александр Ф., 21 февраля 2019
Плюсы: Цена и условия гарантии!
Минусы: Недостатков не выявил!
Отзыв: Сочетание цена-качество,зимняя резина в прямом смысле того слова! Резина прошипована на мой взгляд на максимальное количество шипов, что является огромным плюсом и в снегу и на льду, как небольшой недостаток шумн, но в сравнении с Мишлен гораздо тише!
— 2, Виктор Ф., 11 февраля 2019
Плюсы: Очень тихая резина, после летних Cordiant Off Road 4×4,в машине просто тишина сначала на 90 км/ч был легкий шелест шипов, через 300 км, пропал. Хорошо держит скорость по прямой, колейности нет! Тормозит чуть хуже летних,
Минусы: Снег не режет вообще, в каше при повороте под углом 80-90% на скорости 5 км /ч машина едет прямо при вывернутом руле повернуть невозможно. При парковке в снежной каше на маленькой скорости машина не слушается руля совсем!
Отзыв: Шины стояли на Нива Шевроле размерность 215/65R16,проехал на них 1200 км недоволен! Эксплуатировал в Спб + Ленинградская область. Видимо слишком широкие на зиму для Нива Шевроле (всплывает над снегом и снежной кашей) надо ставить на более тяжёлые машины, буду продавать, и покупать 205-195 R 16. Нива Шевроле слишком легкая для этих шин! Ps. (кто ищет мягкую и без шумную резину это то что надо! Ямы и лежачие полицейские реально пропали!!! Берите эти шины если машина весит минимум 1800 кг и будет вам счастье)
— 5, alexey c., 08 февраля 2019
Плюсы: управляемость, износостойкость, проходимость, разгон-торможение
Минусы: шумновата но это изза большого количества шипов, дороговата, присутствует боковой снос
Отзыв: Долго думал брать или нет, цена всетаки выше остальных да и отзывы не очень есть. Все же купил и не пожалел, однозначно эта резина того стоит. Поставил ее на замену липучке нокиан R2, по ощущениям просто земля и небо. Управляется, трогается и тормозит как будто нет зимы, иногда правда когда резко закладываешь в поворот начинает чуть сносить и только тогда вспоминаешь что всетаки не лето. По сугробам до дачи тоже никаких проблем. Колейность тоже держит отлично, для зимней резины. Шум и гул шипов в салоне по началу, казался жутким после липучки, даже при условии отличной шумоизоляции, но потом привыкаешь и не обращаешь внимания. Как по мне проще свыкнуться с шумом от хорошей резины, чем ездить «пенсионерить» и буксовать на тихой. Сейчас езжу второй сезон, при манере езды средне динамичной, привод полный все шипы на месте!!!. Вердикт — это лучшая резина которая у меня была, кто читает негативные отзывы и раздумывает брать или нет, лучше убедитесь сами!
— 3, данные скрыты, 26 января 2019
Плюсы: Уверенное торможение
Минусы: Управляемость
Отзыв: Шумность резины при выборе волновала мало — в приоритете была безопасность, но своим гулом хакка-8 немного удивила. Впрочем, как и пишут многие, шуметь она стала меньше после некоторого пробега. На данный момент проездил на данной резине полсезона, испытал её во всем спектре зимней погоды от каши и слякоти, гололёда и до морозов со свежевыпавшим снегом. Резиной очень разочарован, ожидаемой уверенности в поведении авто не получил — хакка хорошо себя показала только в торможении, а на разгоне, как ни странно, цепляться за дорогу совершенно не приспособлена. Но больше расстроила управляемость — начало сноса очень раннее, что будет при экстренной смене траектории даже представить сложно, а проверять — страшно. Тут, правда, отмечу и достоинство: сносит прогнозируемо и переход в скольжение происходит плавно, вернуть машину на траекторию возможно. Выезд из колеи крайне неуверенный, оказавшись на разном покрытии, колёса ведут себя непредсказуемо, создавая опасность заноса (на полном приводе, если что, шестую зиму), нащупав под снегом малейшую колею, 8-ка стремится поддаться ей и делает это грубо, рулём корректировать бесполезно. До этого ездил на немецкой резине на букву «К», к ней при первой же возможности и вернусь.
— 3, Евгений Б., 08 января 2019
Плюсы: Шины от достойного производителя, прекрасно ведут себя по укатанному снегу и ледяной поверхности в разумных пределах.
Минусы: Цена, а также гул от шипов на любой скорости, но при хорошей шумоизоляции это не проблема, на малой скорости , при движении по снежной каше с реагентами протектор залепляется и торможение на скорости 30 км/ч практически невозможно. Аквапланирование при попадании в лужу на скорости до 120 гарантированно!
Отзыв: Шины в размере 265 60 18 установлены на Jeep Grand Cherokee WK2. Из-за невозможности торможения на снежной каше, были скинуты и поменяны на фрикционные шины другого бренда с продольными канавками для отвода всякого г… из пятна контакта. Шины больше подходят для движения по трассам с укатанным снегом и льдом, но не для больших городов.О прочности и износостойкости судить не могу, так как использовал не долго. Всем удачи в выборе!
— 5, Александр С., 01 января 2019
Плюсы: Третий сезон, и ещё ни один шип не вылетел! Там где люди на зимней буксуют, я еду вполне нормально, словно по асфальту. Специально сорваться в занос у меня пока не получилось.
Минусы: пока не обнаружил
Отзыв: Покупал их не раздумывая, как самую дорогую на тот момент в салоне вместе с новой машиной, так как до этого ездил на резине Hakkapeliitta 7 почти 2 сезона, и был от неё в восторге. Эта на том же уровне. Не ищите дешевой замены, что бы зимой не жалеть!
— 5, andrei.b1, 25 декабря 2018
Плюсы: R17 SUV- второй комплект, претензий по шуму, торможению и т.д. нет, от слова совсем нет. После 2-х лет ведут себя чуть хуже чем в первые года, но это зависит от хранения. R16-не SUV — первый комплект, второй сезон, ощущения те же, что и на R17.
Минусы: Дорого!
Отзыв: Использую в области и городе. Если финансы позволяют берите, не пожалеете.
— 5, Евгений В., 11 декабря 2018
Плюсы: Достойный бренд. Дизайн протектора узнаваем) Гарантия хака от разрывов, порезов и т.п. Управляемость.
Минусы: Не настолько тихая как ожидалось.
Отзыв: Пока доволен выбором.
— 4, Алексей, 17 ноября 2018
Плюсы: Шины хорошие, качественные
Минусы: немного шумноваты
Отзыв: Пока еще снег не выпал, нет впечатлений
— 5, Дмитрий Л., 10 ноября 2018
Плюсы: Отлично держит дорогу.
Минусы: Пока не обнаружил
Отзыв: Отличные шины для нашей зимы. Финны знают что такое настоящая зима.
— 5, Екатерина, 31 октября 2018
Плюсы: отличная управляемость на дороге , очень долговечны
Минусы: нет
Отзыв: 215/65/103Т купила для VW Tiguan, не сомневаюсь в своем выборе, так как, раньше брала для другого кроссовера и все было прекрасно. На предыдущих накатала очень много километража, все шипы остались на месте. На скользкой дороге чувствовала себя очень уверено. Читала, что кому-то кажется, что они шумные, мне так не показалось, вообще не замечала.
— 3, Александр Кузнецов, 26 октября 2018
Плюсы: Долго думал о достоинствах и реально похвастаться нечем
Минусы: Очень шумная, цена завышена
Отзыв: Купил резину новую на новый Outback, 2,5, 2016г. Не могу сказать что авто с гипершумоизоляцией, но гул стоял в машине такой ужасный, что даже ездил к Дилеру — думал где то развалился подшипник. Какой-то супер управляемости, торможения я не обнаружил. До этого ездил на липучке Накка R2 — гораздо комфортнее резина, а недостатки такие же и забивается снегом… и ведет себя также. До этого была Накка 5 — совсем другая песня… Думается с каждым годом выдумки больше, денег стоит тоже больше, а качество и надежность под вопросом…
— 5, данные скрыты, 19 октября 2018
Плюсы: Долговечность, управляемость, сервис
Минусы: Шумноватая резина, но для меня это не принципиально при таком держаке
Отзыв: Предыдущая Хаккапеллиита прожила 11 лет, купили на новую машину новую модель. Первые дни зарекомендовала резина отлично. Покатаемся, увидим…
diamondelectric.ru

Hakkapeliitta 8 suv отзывы – Отзывы Nokian Hakkapeliitta 8 SUV | Шины Nokian

Отзывы на Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

цена, характеристики, отзывы, описание, видео на официальном сайте Нокиан Тайерс / Nokian Tyres

Подходящие размеры

Как определить типоразмер Ваших шин

{{vehicle_type_description}}

Nokian Hakkapeliitta 8 SUV отзывы

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики

Плюсы:	держание дороги. проходимость. грязь и снег для нее пофиг.ю
Минусы:	две зимы и три или четыре самореза поймала. шипы процентов по 30-40 выпало.
Отзыв:	Тойота камри. экспуатация Москва и область. 215\65\16. за две зимы не разу не застрял! камри становиться выше как паркетник. на любой бардюр без опаски . опять буду брать тоже такую же. езда в основном по городу асфальт .

Плюсы:	Mazda CX-5 колеса 225/55/19. Резина мягкая, очень цепкая. По любой поверхности идет уверенно: асфальт, лед, мокрый снег, заснеженная трасса, без разницы. Высокий протектор и лишний ряд шипов обеспечивает отличную проходимость по глубокому снегу. Машина едет в снегу практически по пороги. За прошлый зимний сезон не выпал ни один шип!
Минусы:	Цена.
Отзыв:	Резину можно рекомендовать к эксплуатации однозначно! Дополнение от 20.09.2019г.: Отъездил на резине 4 сезона, ни разу нигде не застрял, все что говорил изначально, подтверждаю. Резина цепкая, обеспечивает короткий тормозной путь, зимнюю дорогу держит, что по сугробам, что по трассе, везде супер! Износостойкость резины меня вообще очень радует, протектор в отличном состоянии, шипов вылетело очень мало, отслужит еще минимум 3 сезона!

Плюсы:	Заслуженный бренд и уходящее качество.
Минусы:	Из 4-х шин 2-ве шины с плохой развеской. При балансировке видно. Ощущение: уже повело корт. При вращении на стенде видно биение по протектору. При езде это будет выглядеть как колесо с восьмеркой! И на большой скорости машина будет подпрыгивать. Не говорю о ощущениях когда сидишь за рулём. Руль будет дергаться и Вы будете «кайфовать» от вождения.
Отзыв:	Ждал от этой марки шин более лучшего качества, а не 50/50! Это уже ближе к Китаю. При этом шина стоит не малых денег.

Плюсы:	Относительно тихая, мягкая, после 160 км/ч резину не слышно. =)
Минусы:	Не любит сухой асфальт — педаль тормоза сложнее нажимается нежели на летней. Высокая цена
Отзыв:	Купил сегодня эту резину за 10 375р. — 1шт., сразу поставил. О всех преимуществах сказать не могу т.к. сезон ещё не настал, но резина тихая для зимней(где-то читал, что она шумная — шипованной резины тихой не бывает в принципе), был опыт с TOYO вот она реально шумная! Хорошо держит дорогу, моя MADE IN RUSSIA, читал отзывы, что она овальная — не правда, всё зависит от того, как их хранили(колёса нужно хранить лёжа), ещё был миф про сложную балансировку, мол больше 100 грамм грузов на колесо уходит, у меня суммарный вес грузов на 1 колесе самый большой 60г.(до 100г. — это норма). Единственный минус — на сухом асфальте приходится больше прилагать усилий на педаль тормоза(из-за увеличенного количества шипов), но по заявлению производителя она предназначенна для бездорожья — поживем увидем. ОБЯЗАТЕЛЬНО ПЕРЕД ПОКУПКОЙ ПРОВЕРЯЙТЕ ПОКРЫШКИ НА ОВАЛЬНОСТЬ! Итак использую резину уже 5 лет, дико живучая, 80% шипов на месте, хотя езжу на покатушки и люблю дать угла)))

Плюсы:	— хорошо тормозит на льду
Минусы:	— очень шумная, ранее ездил на липучке Continental. Шум при смене резины на Nokian, по ощущениям, в салоне вырос на 50%. Запланировал доп.расходы на шумоизоляцию 🙁 — хуже стала тормозить зимой на асфальте по сравнению с липучкой Continental (по ощущениями, на 10-15% хуже) — поцарапал на даче плитку шипами — не с первого раза балансировалась (это проблема всех шиповок) — говорят, что шипованная резина плохо сказывается на подвеске, т.к. вибрация идет — говорят, что расход топлива у шипованной выше, чем на липучках
Отзыв:	Признаю, что допустил ошибку в выборе данной резины. Сама резина может и хорошая, но не для моих условий эксплуатации. Т.к. езжу я 90% времени в Москве, то поэтому надо было брать липучку, дороги у нас поливают почти все время — в результате мокрый асфальт зимой. Хотя, и в Москве, особенно, в раннее утро бывают наледи, каши на асфальте. И, если меня шипованная резина спасет хотя бы 1 раз, то она себя уже на 100% оправдает.

Плюсы:	Предсказуемо управляется, 140-150 на трассе держится уверенно, не «рыскает». Сцепление на льду отличное, не сваливается в поворотах. Колею вообще не замечает Тихая
Минусы:	Не заметил
Отзыв:	Эксплуатировал зимой 18/19 в городских условиях на Рено Дастер 4х4

Плюсы:	Управляемость, надежность,
Минусы:	Шумность
Отзыв:	Отлично держат дорогу

Плюсы:	Хорошо держит дорогу, выдерживает удары, шипы работают отлично, изнашиваются равномерно
Минусы:	Есть шум при движении
Отзыв:	Купил для HONDA-CRV в 2015году работают отлично есть потери шипов но не кретично покупкой доволен.

Плюсы:	Покупал в 2016 году на свой x3 f25 2д, эксплуатация 50% город 50% трасса. В городе сложно найти недостатки у резины, на трассе так же уверенно ведет себя как при перестроениях в снежной колее так и на льду никакого скольжения, тормозит отлично. А вот в снежной каше чувствует себя не очень, если под ней нет асфальта. За 2 сезона потеря шипов по на 3 покрышках до 2-3 штук, на одной все на месте были. Дальнейшее наблюдение не возможно, так как автомобиль продал на этих колесах.
Минусы:	Шумит, понятно что шипы виноваты, слышно гул, даже не гул а «завывание» на скорости 70-90 км/x, дальше уже ветер сильнее слышно.
Отзыв:	Зимой только на шипах от Nokian, хорошая резина. Отцу на х3 предыдущего поколения Е83 брал Бриджстоун Близак какой-то на шипах, за 4 сезона шипов осталось 20% при пробеге ~40тысяч километров.

Плюсы:	Машина на этих шинах очень устойчива, отлично держит дорогу. Шипы сидят прочно, за 4 сезона потерял всего 3-4 шипа с каждой резины.
Минусы:	Недостатков нет
Отзыв:	Покупал в 2015 году, отъездил на этой резине уже четыре сезона. Считаю, что резина, особенно зимняя — это не тот товар, на котором имеет смысл экономить. Машина на этих шинах очень устойчива, отлично держит дорогу. Шипы сидят прочно — за 4 сезона потерял всего лишь 3-4 шипика с каждой резины, не больше. Рекомендую.

Плюсы:	Уже две зимы эксплуатирую эту резину в размере 265/75/17. За 20т.км износа практически нет, как и шума, шипы и шашечки на месте. По снегу и льду держит превосходно, бордюры и сугробы съедает на раз-борта крепкие.
Минусы:
Отзыв:

Плюсы:	Уверенность за рулём и в сильный снегопад и в дождь со снегом, машина очень предсказуемо себя ведет, что очень нравится
Минусы:
Отзыв:	Очень хорошая резина!

Плюсы:	Хорошая резина. Отлично держит дорогу, и на сухой и на мокрой трассе, легко выползает из 10 сантиметровой колеи. После 2000 км значительно снизился шум.
Минусы:	За 3 месяца эксплуатации выпал один шип.
Отзыв:	Дороговато, но денег своих стоит

Плюсы:	вполне хорошая шипованная шина. для снежного подмосковья самое то. хорошая управляемость на льду и прикатанном снегу.
Минусы:	шумная, как и любая шипованная резина
Отзыв:

Плюсы:	супер проходимость в снегу,на льду цепляется очень хорошо
Минусы:	нет
Отзыв:	отличная резина

Плюсы:	Откатал на Hakkapeliita 8 SUV два зимних сезона (автомобиль — мой транспорт в 95% случаев). Автомобиль Hyundai Creta 2.0 4WD. Вожу активно, резину специально не берегу (в разумных пределах). За два сезона — не потерян ни единый шип! Буквально — 100% шипов на месте. За два года ни разу не проколол шину. Управляемость для зимних шин оценил на 5, но по сравнению с летними — конечно же проигрывают.
Минусы:	Единственное, к чему можно придраться — это шум, который, конечно, заметно выше, чем у летних шин. Но, увы, любые шипованные покрышки шумят… В протекторе любят застревать камешки, при сезонной смене колес выковыриваю добрых несколько десятков со всех колес 🙂
Отзыв:	Эксплуатирую покрышки в типоразмере 215/60 R17. Очень доволен! Всем советую. ОБЯЗАТЕЛЬНО проходите обкатку после покупки. Производитель рекомендует первые 800-1000 км резко не разгоняться, резко не тормозить, поворачивать на возможно более низкой скорости и по возможно большему радиусу, не ездить быстрее 70 км/ч. Я в таком режиме проехал первые 1500 км в первый год, и первые 500 км во второй год после лета. До этой модели ездил на Nokian Nordman 4 — спустя два сезона было -15% шипов, после 5 сезонов -45%, увы. Один протокол гвоздем, но колесо спускало медленно, за неделю-две (плотно сел).

Плюсы:	Управляемость и торможение. До нее ездил на мишлен икс айс норт и норт 2, в сравнении с ними хака на сухом асфальте и в плюс и в минус тормозит лучше. И опять же в сравнении с мишлен за первый сезон шипы все остались на месте
Минусы:	Нет
Отзыв:	Берите смело! Лучше может быть только хака 9

Плюсы:	Управляемость отличная ,что на асфальте, что на снегу, за сезон в городе не один шип не вылетел.
Минусы:	Чуть шумновата на асфальте.
Отзыв:

Плюсы:	Безопасность и уверенность на зимней дороге
Минусы:	Шумновата (но это удел всех шипованых)
Отзыв:	Был опыт вождения автомобилей на резине различных производителей топовых сегментов (безопасность превыше всего, поэтому резина всегда только лучшая), в следствии чего был сделан вывод хочешь без проблем ездить зимой меняешь стиль и покупаешь Nokian. Крайнюю зиму решил попробовать увеличить профиль с 60 на 65 suv(колея и неочищенные дворы) — доволен как слон. Резина ведёт себя предсказуемо и уверенно как на льду, ледяной колее (передний привод), глубокий снег вообще сказка (в сравнении с «мишей» небо и земля), главное аккуратно на мокром асфальте и льду с водой (при около нулевой температуре) шипы держит крепко, если пройти правильную обкатку! В целом: на данный момент лучше резины (для моих потребностей) просто не существует.

Плюсы:	Надёжные в пути
Минусы:	Нет
Отзыв:	Шестая зима на NOKIAN-полет отличный! В данный момент тестирую suv8, пробег за 87 тыс.(осень-зима-весна) , ведет себя по прежнему предсказуемо, помимо 2-3отсутствующих шипов на каждом балоне все остальные и ныне там. По уровню шума- его просто нет! На охоте, при движении по полям разбалансировки не происходит, резина винтом ни разу не пошла- проверяю при переобувке. Резина достоина похвалы.

Плюсы:	Купил одновременно с машиной (Рено Логан 1.4 Аутентик без АБС, и вообще без всего), отъездил 5 зим, сдал авто на них в трейд-ин, сказали «…шины еще побегают»)))) Пережили новый автомобиль…
Минусы:	Говорят, что шумная, но в моем случае непринципиально (читай незаметно). На Камрюхе стояла 7 хакка, она заметно тише.
Отзыв:	Машина бралась для работы, пробег > 100 км в день, ежедневно, по снегу, грязи, льду, асфальту (мокрому, сухому). Шипы живы все (ну может пара выпала, я специально не считал, навскидку все). Общий пробег за 5 зим — около 80 000 км. Скорость, в принципе, не больше 90 км/ч. В таком режиме эти шины способны прожить с автомобилем всю жизнь.

Плюсы:	В общем мне нравится, на зиму предпочитаю брать только Nokian. В прошлую зиму не подвела ни разу, правда машина на полном приводе, в среднем пробег за сезон 12-15ткм. В сочетании с полным приводом кроссоверов и мощным двигателем чувствуется уверенность на дороге. Хотя не надо забывать что лучше держать скорость в соответствии с погодными условиями. На данный момент по шипам в среднем нет 2-3 на колесо пробег на резине более 40ткм. Из плюсов внутренняя часть резины на задних колесах практически не изнашивается хотя на Х3 они стоят домиком. Расширенной гарантией пока не пользовался сказать нечего.
Минусы:	Цена только цена. Многие ругают управляемость в моем случае не замечено проблем.
Отзыв:	К шумности зимней шипованной резины быстро привыкаешь хотя это индивидуально многих это раздражает, правда это зависит от многих факторов даже от шумоизоляции авто. Я не пожалел о своем выборе.

Плюсы:	Зацеп на льду, плотному снегу, и как не странно асфальте. Хватает очень на долго, шипы вырвать очень тяжело, даже при агрессивной манере езды по асфальту. Тихая, относительно хакка 5 сув и хакка 7. Если там я бы поставил 3 из 5 то 8 ка точно 4 из 5 баллов.
Минусы:	Нет.
Отзыв:	Поставил на LC prado 150. R18 По сравнению с липучками Yokohama, эти на голову лучше. Те держали только на снегу, на льду вообще никак, кто бы что не говорил, что мол липучки уже не хуже шипов… хуже, еще как хуже. Nokian hakka 5 suv была у меня ранее. Прошла около 80 тыс км и ни единого шипа не выпало! В 8ке я тоже не сомневаюсь. Была еще хакка 7 (не suv) вот там шипы не очень крепко сидят. Мне этой резины хватает на 100 тыс км или около 6 зим. Поэтому цена в общем то оправдана. Вся эта резина была сделана в РФ, что я недостатком не считаю. Для Сибири само то.

Плюсы:	Хорошо держит дорогу
Минусы:	нет
Отзыв:	отличная зимняя резина

Плюсы:	По сравнению с фрикционной резиной более послушна на дороге в сложных условиях. Снег, каша на дороге и подобное. Приятно удивила, выгребает везде, даже из больших сугробов, где на фрикционной пришлось бы точно толкать.
Минусы:	Шумновата после 90 км/с
Отзыв:	При всех достоинствах все таки есть и у нее предел. Если снег из двух слоев, сверху каша, снизу плотный снег, то закидывало в сторону при выезде из колеи при движении по дворам.

Плюсы:	Цена и условия гарантии!
Минусы:	Недостатков не выявил!
Отзыв:	Сочетание цена-качество,зимняя резина в прямом смысле того слова! Резина прошипована на мой взгляд на максимальное количество шипов, что является огромным плюсом и в снегу и на льду, как небольшой недостаток шумн, но в сравнении с Мишлен гораздо тише!

Плюсы:	Очень тихая резина, после летних Cordiant Off Road 4×4,в машине просто тишина сначала на 90 км/ч был легкий шелест шипов, через 300 км, пропал. Хорошо держит скорость по прямой, колейности нет! Тормозит чуть хуже летних,
Минусы:	Снег не режет вообще, в каше при повороте под углом 80-90% на скорости 5 км /ч машина едет прямо при вывернутом руле повернуть невозможно. При парковке в снежной каше на маленькой скорости машина не слушается руля совсем!
Отзыв:	Шины стояли на Нива Шевроле размерность 215/65R16,проехал на них 1200 км недоволен! Эксплуатировал в Спб + Ленинградская область. Видимо слишком широкие на зиму для Нива Шевроле (всплывает над снегом и снежной кашей) надо ставить на более тяжёлые машины, буду продавать, и покупать 205-195 R 16. Нива Шевроле слишком легкая для этих шин! Ps. (кто ищет мягкую и без шумную резину это то что надо! Ямы и лежачие полицейские реально пропали!!! Берите эти шины если машина весит минимум 1800 кг и будет вам счастье)

Плюсы:	управляемость, износостойкость, проходимость, разгон-торможение
Минусы:	шумновата но это изза большого количества шипов, дороговата, присутствует боковой снос
Отзыв:	Долго думал брать или нет, цена всетаки выше остальных да и отзывы не очень есть. Все же купил и не пожалел, однозначно эта резина того стоит. Поставил ее на замену липучке нокиан R2, по ощущениям просто земля и небо. Управляется, трогается и тормозит как будто нет зимы, иногда правда когда резко закладываешь в поворот начинает чуть сносить и только тогда вспоминаешь что всетаки не лето. По сугробам до дачи тоже никаких проблем. Колейность тоже держит отлично, для зимней резины. Шум и гул шипов в салоне по началу, казался жутким после липучки, даже при условии отличной шумоизоляции, но потом привыкаешь и не обращаешь внимания. Как по мне проще свыкнуться с шумом от хорошей резины, чем ездить «пенсионерить» и буксовать на тихой. Сейчас езжу второй сезон, при манере езды средне динамичной, привод полный все шипы на месте!!!. Вердикт — это лучшая резина которая у меня была, кто читает негативные отзывы и раздумывает брать или нет, лучше убедитесь сами!

Плюсы:	Уверенное торможение
Минусы:	Управляемость
Отзыв:	Шумность резины при выборе волновала мало — в приоритете была безопасность, но своим гулом хакка-8 немного удивила. Впрочем, как и пишут многие, шуметь она стала меньше после некоторого пробега. На данный момент проездил на данной резине полсезона, испытал её во всем спектре зимней погоды от каши и слякоти, гололёда и до морозов со свежевыпавшим снегом. Резиной очень разочарован, ожидаемой уверенности в поведении авто не получил — хакка хорошо себя показала только в торможении, а на разгоне, как ни странно, цепляться за дорогу совершенно не приспособлена. Но больше расстроила управляемость — начало сноса очень раннее, что будет при экстренной смене траектории даже представить сложно, а проверять — страшно. Тут, правда, отмечу и достоинство: сносит прогнозируемо и переход в скольжение происходит плавно, вернуть машину на траекторию возможно. Выезд из колеи крайне неуверенный, оказавшись на разном покрытии, колёса ведут себя непредсказуемо, создавая опасность заноса (на полном приводе, если что, шестую зиму), нащупав под снегом малейшую колею, 8-ка стремится поддаться ей и делает это грубо, рулём корректировать бесполезно. До этого ездил на немецкой резине на букву «К», к ней при первой же возможности и вернусь.

Плюсы:	Шины от достойного производителя, прекрасно ведут себя по укатанному снегу и ледяной поверхности в разумных пределах.
Минусы:	Цена, а также гул от шипов на любой скорости, но при хорошей шумоизоляции это не проблема, на малой скорости , при движении по снежной каше с реагентами протектор залепляется и торможение на скорости 30 км/ч практически невозможно. Аквапланирование при попадании в лужу на скорости до 120 гарантированно!
Отзыв:	Шины в размере 265 60 18 установлены на Jeep Grand Cherokee WK2. Из-за невозможности торможения на снежной каше, были скинуты и поменяны на фрикционные шины другого бренда с продольными канавками для отвода всякого г… из пятна контакта. Шины больше подходят для движения по трассам с укатанным снегом и льдом, но не для больших городов.О прочности и износостойкости судить не могу, так как использовал не долго. Всем удачи в выборе!