Гарантия Mercedes на удивление посредственная по сравнению с защитой, предлагаемой некоторыми другими брендами класса люкс. Например, Genesis предлагает значительно более длительную ограниченную гарантию на трансмиссию.BMW и Jaguar также предлагают одни из лучших бесплатных услуг по техническому обслуживанию в отрасли.
Технические характеристики
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
2021 Мерседес-Бенц S-класс
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полный привод, 5-местный, 4-дверный седан
БАЗОВАЯ ЦЕНА ( C / D EST)
S500 4Matic, 100 000 долларов США; S580 4Matic, 110 000 долл. США
ДВИГАТЕЛИ
с наддувом, турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 24 клапана 3.0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель, 429 л.с., 384 фунт-фут; 32-клапанный 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 496 л.с., 516 фунт-фут
ТРАНСМИССИЯ
9-ступенчатая АКПП
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 126,6 дюйма
Длина: 208,2 дюйма
Ширина: 76,9 дюйма
Высота: 59,2 дюйма
Объем багажника: 19 футов 3
Снаряженная масса ( C / D est): 4950–5050 фунтов
PERFORMANCE ( C / D EST)
60 миль / ч: 4,1–5,0 с
100 миль / ч: 10.2–12,5 с
1/4 мили: 12,7–13,5 с
Максимальная скорость: 130 миль / ч
EPA FUEL ECONOMY ( C / D EST)
Комбинированный / город / шоссе: 23–24 / 20–21 / 29–30 миль на галлон
Дополнительные функции и характеристики
Новый Mercedes S-Class 2021 года Новый ценник почти на 16000 долларов выше
Mercedes-Benz S-Class 2021 года может выглядеть немного скучно снаружи — назовем его величественным — но внутри он упакован с новейшими технологиями бренда. .Новый S-Class включает в себя гигантскую 12,8-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, систему камер объемного обзора, которая отображает трехмерный вид автомобиля, и шестицилиндровый двигатель мощностью 429 л.с., который включает мягкую систему EQ Boost от немецкого автопроизводителя. -гибридная технология. Последняя трансмиссия входит в стандартную комплектацию S500 4Matic начального уровня (на языке Mercedes означает полный привод) и превосходит мощность уходящего — базового — шестицилиндрового двигателя S450 на 67 лошадиных сил.
Посмотреть все 16 фотографий Однако все эти дополнительные технологии и мощность имеют свою цену.Наклейки S-класса 2021 года со стартовой ценой в 110850 долларов стоят на 15605 долларов больше, чем их предшественник. Это для так называемой модели Luxury Line. Планируйте потратить еще 4300 долларов на AMG Line, которая добавляет к флагманскому седану Mercedes более спортивный обвес, специальные коврики и отдельные колеса.
Те, кто ищет S-класс с еще большим количеством изысков, могут выбрать модель Executive Line за 132 550 долларов (есть также более шикарная и большая модель Maybach). Ограниченная более мощным S580 4Matic, в котором шестицилиндровый двигатель S500 заменен на 496-сильный двухцилиндровый V-8, Executive Line стандартно поставляется с регулируемыми задними сиденьями, четырехзонным климат-контролем и развлекательная система для задних пассажиров с двумя 11.6-дюймовые экраны и система рулевого управления задними колесами с углом поворота до 10 градусов.
Те, кто больше интересуется трансмиссией S580, чем функциональностью Executive Line, будут рады узнать, что Mercedes также предлагает S580 в вариантах Luxury Line и AMG Line. Первый начинается с 117 350 долларов, а второй — от 121 650 долларов (что на 6500 долларов больше, чем их аналоги на S500). Ожидайте, что Mercedes-Benz S-Class 2021 года поступит в продажу до середины 2021 года, и утешитесь, фанаты Benz: он остается одной из немногих моделей Mercedes, которые вы можете купить с правильным орнаментом на капоте.
Mercedes-Benz S-Class 2021 Цена:
- S500 4Matic Luxury Line: 110 850 долларов США
- S500 4Matic AMG Line: 115 150 долларов США
- S580 4Matic Luxury Line: 117 350 долларов США
- S580 4Matic Line80 4Matic 4Matic
- S580 4Matic
- 4Matic 4Matic Executive Line: 132 550 долларов США
Новый Mercedes S-класса уже здесь. ФОТОГАЛЕРЕЯ
После трех эпизодов, в которых была представлена новая система MBUX, новое рулевое управление черного цвета и новые средства комфорта, Mercedes официально представил новый Mercedes S-Class W223.
Новый Mercedes S-Class W223 можно будет заказать с сентября 2020 года, а первая поставка состоится в декабре. Sandown Mercedes предлагает широкий выбор предложений по финансированию и аренде Mercedes S-класса.
Очень хороший Cx и еще лучшая звукоизоляция
Дизайн и пропорции корпуса классические. Передние свесы короткие с длинной колесной базой. Новинкой являются дверные ручки, встроенные в кузов. Они стоят дополнительно и выходят наружу, когда водитель приближается к автомобилю и касается внешней поверхности дверной ручки.
Гусеницы широкие, как и решетка радиатора, которая возвышается над передней частью. Решетка радиатора окружена более узкими и длинными фарами, в которые также встроены светодиодные дневные ходовые огни. Внизу нижняя решетка тянется на всю длину автомобиля. А сзади обращают на себя внимание длинные и узкие задние фонари.
Конструкция кузова также направлена на достижение эффективной аэродинамики. Обладая Cx всего 0,22, новый S-Класс имеет одну из лучших аэродинамических характеристик в классе люкс.
Благодаря повсеместному использованию звукопоглощающих материалов Mercedes обещает, что новый S-Класс станет еще тише.
6-цилиндровый двигатель при запуске, V8 и PHEV появятся позже
Новые 3-литровые рядные 3-литровые бензиновые двигатели (M256) и новый 3-литровый рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель (OM656) будут доступны в начале продаж.
Бензиновые версии S 450 4Matic / 367 л.с. и S 500 4Matic / 435 л.с. оснащены встроенным стартер-генератором (ISG) и электрическим компрессором.
Встроенный стартер-генератор обеспечивает дополнительные 22 л.с. и 250 Нм и поддерживает двигатель при пуске и ускорении, в то время как электрический компрессор обеспечивает необходимый наддув до тех пор, пока турбонагнетатель не войдет в работу, полностью устраняя турбо-задержку.
Дизельные версии S 350 d / S 350 d 4Matic / 286 HP и S 400 d 4Matic / 330 HP оснащены двумя катализаторами SCR и сажевым фильтром.
Вскоре после запуска будет доступен двухцилиндровый бензиновый двигатель V8, который также получит встроенный стартер-генератор и сеть на 48 В.
В 2021 году будет доступен подключаемый гибридный автомобиль с запасом хода около 100 км.
Больше места во всех направлениях
Новый Mercedes S-Class по-прежнему доступен с двумя колесными базами. Колея также шире, а колесная база у короткой версии на 71 мм длиннее, чем у старого поколения.
Колено в задней части увеличилось на 41 мм, а пространство под локтями увеличилось на 38 мм спереди и 23 мм сзади. Высота кузова сзади также увеличилась на 8 мм.
Вот и все размеры.
| Новый Mercedes S-Class | Старый Mercedes S-Class | Разница |
|---|
| Длина (мм) | 5,179 / 5,289 | 5,125 / 5,255 | 54/34 |
| Ширина (мм) | 1,954 / 1,954 | 1,899 / 1,899 | 55 |
| Высота (мм) | 1,503 / 1,503 | 1,493 / 1,491 | 10/12 |
| Колесная база (мм) | 3.106 / 3,216 | 3,035 / 3,165 | 71/51 |
| Колея передняя (мм) | 1,660 / 1,660 | 1,624 / 1,624 | 36/36 |
| Колея задняя (мм) | 1,688 / 1,688 | 1,637 / 1,637 | 51/51 |
| Высота переднего края (мм) | 1.070 / 1.070 | 1.069 / 1.069 | 1/1 |
| Высота задней части (мм) | 1,003 / 1,003 | 995/995 | 8/8 |
| Коленная передняя часть (мм) | 1.051 / 1.051 | 1.051 / 1.051 | 0/0 |
| Коленная задняя часть (мм) | 1,004 / 1,115 | 963 / 1,091 | 41/24 |
| Колено переднее (мм) | 1,592 / 1,592 | 1,554 / 1,554 | 36/36 |
| Колено заднее (мм) | 1,583 / 1,572 | 1,560 / 1,572 | 23/11 |
| Переднее плечо (мм) | 1,516 / 1,516 | 1,516 / 1,516 | 0/0 |
| Плечевое пространство сзади (мм) | 1.469 / 1.469 | 1.499 / 1.499 | -30 |
| Объем багажника (л) | 550/550 | 530/530 | 20/20 |
| значений для стандартной и длинной колесной базы | | | |
Дополнительное полное рулевое управление и автономное вождение уровня 3
Новый Mercedes S-Class имеет четырехрычажную переднюю ось и измененную многорычажную заднюю ось для установки нового встроенного рулевого управления. Задний мост опирается на алюминиевый подрамник, адаптивная пневматическая подвеска Airmatic входит в стандартную комплектацию.
Водитель может выбрать режимы «Эко», «Комфорт», «Спорт», «Спорт +» и «Индивидуальный». Дополнительные режимы «Уровень заряда батареи» и «Электроэнергия» также появятся в будущей гибридной версии Plug-In.
В режиме «Комфорт» подвеска опускается на 10 мм при скорости более 120 км / ч и еще на 10 мм при скорости более 160 км / ч. В спортивном режиме он всегда снижен на 10 мм, а в Спорт + на 17 мм. На скорости до 60 км / ч подвеска поднимается на 30 мм одним нажатием кнопки.
Встроенное рулевое управление является дополнительным, доступны две системы: одна с задним углом поворота до 4.5 градусов и один до 10 градусов. Модели S-класса со встроенным рулевым управлением имеют ок. На 15% больше передаточного числа прямого рулевого управления на передней оси.
Интегральное рулевое управление также можно комбинировать с полным приводом. Для версий 4Matic с короткой колесной базой радиус поворота уменьшается с 12,5 метров до 11,6 и 10,7 метров соответственно, если встроенное рулевое управление выбрано с углом поворота 4,5 и 10 градусов соответственно. В версиях 4Matic с длинной колесной базой интегральное рулевое управление уменьшает радиус поворота с 12.От 8 до 11,9 и 10,9 метра соответственно.
В сочетании с новой системой Mercedes S-Class Drive Pilot со второй половины 2021 года станет возможным автономное движение до 60 км / ч в соответствии с уровнем 3 автономного вождения.
Согласно информации, предоставленной Mercedes, закон примет уровень автономии 3 в Германии во второй половине 2021 года. Неизвестно, когда система будет предлагаться на других континентах, поскольку доступность зависит от законодательства.
Революционная подвеска E-Active Body Control, пришедшая на смену системе Magic Body Control, также доступна в качестве опции. Он также имеет дополнительную функцию безопасности, которая в случае бокового удара автоматически поднимает кузов на 8 см для защиты пассажиров.
Версия с длинной колесной базой также оснащена первой в мире подушкой безопасности для заднего пассажира. Вместе с ремнем безопасности он обеспечивает дополнительную защиту задним пассажирам и предотвращает контакт со спинками передних сидений.
Мультимедийная система MBUX второго поколения
Второе поколение интеллектуальной мультимедийной системы MBUX доступно для нового S-Класса. Интерьер автомобиля теперь стал еще более цифровым и интеллектуальным, поскольку были обновлены как аппаратное, так и программное обеспечение: яркие дисплеи до 5 больших экранов, большинство из которых с технологией OLED, облегчают управление автомобилем и обеспечивают комфортные функции.
А возможности настройки и интуитивного управления стали еще шире.Этот аспект виден как задним пассажирам, так и водителю: например, новый 3D-дисплей для водителя впервые позволяет просматривать пространство одним нажатием кнопки. 3D-эффект достигается без использования специальных 3D-очков.
Два проекционных дисплея (HUD) доступны по запросу. Большой дисплей HUD позволяет отображать контент AR. Таким образом, во время навигации стрелки проецируются практически на дорогу. Информация Active Distance Assist представлена для вспомогательных функций — изображение появляется виртуально на расстоянии 10 м.Площадь дисплея соответствует монитору с диагональю 77 дюймов.
Голосовой помощник «Привет, Мерседес» теперь может еще лучше учиться и взаимодействовать, активируя онлайн-сервисы в приложении Mercedes me. Более того, некоторые действия можно выполнять без активационной фразы «Привет, Мерседес». К ним относятся ответ на телефонный звонок. «Привет, Мерседес» теперь объясняет функции автомобиля и отвечает на общие вопросы. В новом S-классе голосовым помощником также могут управлять задние пассажиры.
Используя камеру, расположенную на панели управления на потолке, и алгоритмы, MBUX Interior Assist распознает и предугадывает потребности и действия пассажиров, интерпретируя положение головы, жесты и язык тела; таким образом отвечает соответствующими функциями.
В стандартной комплектации новый S-Класс оснащен 12,3-дюймовым дисплеем для комбинации приборов и 11,9-дюймовым дисплеем для мультимедийной системы. Драйвер и мультимедийный дисплей обеспечивают полное эстетическое впечатление.Внешний вид экранов можно настроить, выбрав один из четырех стилей отображения (Discreet, Sporty, Exclusive, Classic) и трех режимов (Navigation, Assistance, Service).
Опционально можно заказать 3D-дисплей для комбинации приборов с распознаванием лиц и 12,8-дюймовый экран с технологией OLED для мультимедийной системы.
Кроме того, опциональный пакет развлечений для пассажиров сзади позволяет установить два 11,6-дюймовых экрана сзади и 7-дюймовый планшет в заднем подлокотнике.
Автоматическая парковка без водителя
Водитель может припарковать и отпарковать автомобиль через смартфон с дистанционным ассистентом парковки. Значительно упрощена работа. Если это указано при предварительной установке для INTELLIGENT PARK PILOT, S-Класс подготовлен для автоматической парковки автомобиля служащим (AVP, уровень 4 SAE).
В сочетании с необходимым дополнительным оборудованием и соответствующей услугой Connect (в зависимости от страны) новый S-Класс имеет бортовую технологию для въезда и выезда на многоэтажные автостоянки, оборудованные инфраструктурой AVP, в высокоавтоматизированном режиме и без водителя. при условии, что национальное законодательство разрешает такую операцию.
В стандартной комплектации новый Mercedes S-Class оснащается активной системой помощи при парковке с камерой заднего вида, а камера 360 градусов является дополнительной.
Пакет помощи водителю включает:
— Active Distance Assist Distronic
— Active Steering Assist
— Traffic Sign Assist
— Active Lane Keeping Assist
— Active Lane Changing Assist
— Active Emergency Stop Assist
— Active Brake Assist with cross traffic функция
— Активный ассистент слепого пятна и функция предупреждения о выходе
— Уклоняющийся ассистент рулевого управления
— Предварительно безопасная импульсная сторона (подъем подвески E-Active Body Control на 8 см, см. выше)
Сиденья: исключительный комфорт
Сиденья приглашают пассажиров сесть и расслабиться.До 19 электродвигателей на передних сиденьях обеспечивают их комфорт, тем самым подчеркивая сложность технологии, установленной в сиденьях.
Но комфорт — это еще не все: сиденья также играют важную роль с точки зрения безопасности и комфорта: все сиденья, доступные для S-класса, имеют сертификат Healthy Seating.
Для нового S-Класса доступно десять различных программ массажа. Они используют моторы с вибрацией и могут обеспечить расслабляющий массажный эффект, похожий на массаж вулканическими камнями.
Интеллектуальная световая система
Светодиодная технология позволила внедрить активное окружающее освещение, интегрированное в пакет помощи при вождении. Например, Active Blind Spot Wizard предупреждает о надвигающемся столкновении с помощью анимации красного света.
В светодиодной системе рассеянного света используется оптоволокно из прозрачного материала. На расстоянии 1,6 см расположено 250 светодиодов. Окружающий свет имеет яркость в 10 раз выше, чем раньше (200 свечей на квадратный метр), и его видно при дневном свете.Цвета и яркость (20 уровней) можно изменить из мультимедийной системы MBUX.
Окружающий свет также входит в пакет Energizing Comfort. Таким образом, система создает оптимальную атмосферу — бодрящую в случае усталости или расслабляющую в случае высокого уровня стресса.
Пакет Energizing Comfort претерпел ряд улучшений:
— программы остались прежними Refresh, Vitality, Warmth, Joy, Comfort, но их характер лучше выделен
— в каждой программе есть режим Join (пассажир может следить за запущенная программа) и режим Share (пассажиру может быть предложена отдельная программа)
Комфортность сидений улучшена.Сиденья с кондиционером имеют радиальные прорези, воздушные камеры при функции массажа расположены ближе к поверхности сиденья, поэтому к спине пассажира массаж более эффективен. Функция конфетной подушки позволяет согреть шею на задних сиденьях.
Появилась новая функция ADAPT, в которой сиденье водителя и рулевое колесо автоматически регулируются путем ввода высоты водителя в систему MBUX.
В задней части салона предлагаются конфигурации со скамейкой, двумя отдельными сиденьями, с функциями усиленного наклона спинки и консолью бизнес-центра.
| Date tehnice | Mercedes S-Class | | | | |
|---|
| Модель | S 450 4Matic | S 500 4Matic | S 350 d | S 350 d 4Matic | S 400 d 4Matic |
| Двигатель / № Цилиндров | L6, турбина | L6, турбодизель | L6, турбодизель | L6, турбодизель | L6, турбодизель |
| Рабочий объем (куб. См) | 2.999 | 2,999 | 2,925 | 2,925 | 2,925 |
| Макс. мощность / обороты (л.с. / об / мин) | 367 / 5.500-6.100 | 435 / 5.900-6.100 | 286 / 3.400-4.600 | 286 / 3.400-4.600 | 330 / 3.600-4.200 |
| Макс. крутящий момент / обороты (Нм / об / мин) | 500 / 1.600-4.500 | 520 / 1.800-5.500 | 600/1.200 | 600/1.200 | 700 / 1.200-3.200 |
| Электродвигатель | | | | | |
| Выход (CP) | 22 | 22 | | | |
| Макс.крутящий момент (Нм) | 250 | 250 | | | |
| Трансмиссия | AWD | AWD | RWD | AWD | AWD |
| Коробка передач | АКПП, 9 передач | АКПП, 9 передач | АКПП, 9 передач | АКПП, 9 передач | АКПП, 9 передач |
| Д / Ш / В (мм) | 5,179 / 1,954 / 1,493 | 5,179 / 1,954 / 1,493 | 5.179 / 1.954 / 1.493 | 5.179 / 1.954 / 1.493 | 5.179 / 1.954 / 1.493 |
| Колесная база мм) | 3,106 | 3,106 | 3,106 | 3,106 | 3,106 |
| Объем багажника (л) | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 |
| Время разгона 0-100 км / ч (с) | 5,1 | 4,9 | 6,4 | 6,2 | 5,4 |
| Максимальная скорость (км / ч) | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Расход топлива WLTP (л / 100 км) | 7,8-9,5 | 8,0-9,5 | 6,4-7,7 | 6,6-8,0 | 6,7-8,0 |
| Выбросы CO2 (г / км) | 178-215 | 181-216 | 169-204 | 172-211 | 175-211 |
Обзор Mercedes-Benz S400 Coupe 2016
В декабре прошлого года Mercedes-Benz расширил семейство S-класса, добавив купе S400 4MATIC.С появлением S400 только купе S-Класса доступно в шести различных версиях: S400 4Matic является новой моделью начального уровня, а всемогущий V12 S65 — лидером модельного ряда. Недавно у нас появилась возможность испытать новую машину в поездке из Нидерландов в Данию и обратно.
S400 — первое купе S с двигателем V6. Автомобиль оснащен тем же 3,0-литровым двигателем с двойным турбонаддувом, который используется в других моделях Mercedes-Benz, таких как C450 AMG и новый SL450.Двигатель V6 имеет номинальную мощность 367 л.с. (270 кВт) и развивает максимальный крутящий момент 500 Нм. Несмотря на вес в 1935 кг, S400 разгоняется до 100 км / ч за весьма приличные 5,6 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км / ч. В отличие от S500 и S63, S400 доступен только в версии 4Matic.
Опыт вождения
Наше путешествие начинается в штаб-квартире Mercedes-Benz NL. Не зная заранее, как будет выглядеть машина, мы были очень взволнованы, когда увидели ожидающий нас красивый металлический антрацитовый синий S400 с кремово-белым интерьером.Автомобиль был почти полностью спроектирован, поставлялся с полным AMG-пакетом, который включает 20-дюймовые колеса и кристаллы Swarovski в фарах. Путешествие протяженностью 750 км в сторону южной части Дании дало нам достаточно времени, чтобы увидеть, что такое S400.
Несмотря на то, что он до краев забит багажом, мы все же заметили, насколько комфортно в салоне. На опциональных контурных сиденьях с функцией полного массажа и боковой поддержкой было приятно сидеть. Даже сидение сзади было относительно комфортным и расслабляющим.Все пассажиры нашей поездки были ростом около 1,85 м, и даже сзади у всех было достаточно места для ног.
На трассе машина показала себя идеальным круизером. С активированным ассистентом движения по полосе и включенной известной системой distronic plus автомобиль делал за нас большую часть работы по мере того, как отсчитывались километры. Когда мы нажимали на газ, нас угощали правильным звуком двигателя V6, и на крейсерских скоростях машина была удивительно бесшумной.
На нашей первой заправке рядом с немецким автобаном мы привлекли удивительное внимание.Несмотря на то, что автомобиль находится на рынке почти два года, а лимузин S-класса является очень распространенным автомобилем в Германии, купе S привлекло внимание своим спортивным экстерьером и пакетом AMG. В ряде случаев мы были не единственными, кто фотографировал машину. Мы продолжили путь к месту назначения и после комфортного круиза по немецкому автобану прибыли в наш отель на неделю. Благодаря запланированным красивым местам для фотографий, дополненным несколькими приятными поездками между ними, мы, безусловно, получили возможность протестировать машину на некоторых извилистых и более сложных дорогах.
Mercedes-Benz S400 Coupe Интерьер
Нашим первым местом был Оденсе, третий по величине город Дании. За два часа езды мы оказались на красивых извилистых дорогах, что дало нам хорошую возможность опробовать спортивный режим. В спортивном режиме подвеска становится жестче, автомобиль лучше реагирует на газ, а коробка передач остается выше в диапазоне оборотов. Контурные сиденья обеспечивают отличную поддержку при прохождении поворотов на более высоких скоростях и гарантируют, что вы будете сидеть и комфортно.
Несмотря на то, что автомобиль становится заметно более маневренным, у вас все равно возникает ощущение, что вы имеете дело с большим тяжелым автомобилем (почти 2000 кг), который более роскошен, чем настоящий спортивный автомобиль.
Проезжая через Оденсе, мы снова замечаем, что S400 — настоящий прорыв. Нам было брошено несколько улыбок и поднятых вверх больших пальцев. Еще одна замечательная функция, которая пригодится, — это 360-градусная камера. Это позволило нам легко припарковать машину на небольших парковках в городе.
Сделав несколько фотографий в Оденсе в течение дня, мы решаем вернуться в отель через Колдинг, где мы нашли действительно красивый замок.
Mercedes-Benz S400 Coupe — Расположение
По прибытии это оказалось идеальным местом для фотографий, а вечерняя схема позволила действительно сиять истинной красоте и элегантности автомобиля. После окончания съемок мы решили перекусить и поехать обратно в наш отель в Хёйере. После ужина было уже темно, и мы включили адаптивные полностью светодиодные фары для последнего этапа нашей поездки. Система обеспечивает отличную видимость и автоматически гасит свет при приближении встречного автомобиля, чтобы предотвратить его ослепление.Автомобиль также оснащен дополнительным помощником ночного видения. После активации цифровой одометр освобождает место для камеры ночного видения, которая дает отличное изображение дороги впереди, особенно на последнем этапе, когда не было уличных фонарей.
На следующий день мы расслабились и исследовали окрестности нашего отеля. Находясь недалеко от пляжа, мы решили, что неплохо бы сфотографироваться на закате.
Некоторые местные жители рассказали нам о месте поблизости, где можно было бы заехать на пляж на машине.
Mercedes-Benz S400 Coupe — На выезде
На следующий день мы поехали на это место и оказались в сюрреалистической ситуации, когда дорога привела нас прямо к пляжу. У нас даже появилась возможность подъехать прямо к воде океана. Когда несколько автомобилей застряли в рыхлом песке, 4Matic показал отличные результаты, и мы ни разу не потеряли сцепление с дорогой. И снова мы являемся звездой шоу, и многие люди приходят посмотреть, пока снимают машину.
На следующий день пора возвращаться домой. С снова активированными distronic plus и lane assist, мы плавно вернулись домой, и наше приключение подошло к концу.
Можно с уверенностью сказать, что мы большие поклонники S Coupé. После того, как мы испытали версию V8 в прошлом году, мы можем сказать, что нам нравится V6 так же сильно. Выходная мощность V6 не такая впечатляющая, как у V8, но звук и производительность более чем разумны для роскошного купе. Преимуществом V6 является более низкий расход топлива (мы смогли достичь 12 л / 100 км на протяжении 2500 км), а с ценами, начинающимися чуть менее 100 000 евро в Германии, вы получаете V6 с хорошими характеристиками по той же цене, что и базовое купе S500.
Что указывать в спецификациях
На наш взгляд, пакет AMG просто необходим для купе. Передний бампер, боковые юбки и задний бампер из пакета AMG придают автомобилю более спортивный вид, а в сочетании с красивыми колесными дисками внешний вид привлекает внимание. Мы также предпочитаем более спортивный и компактный руль AMG. Другие опции, которые необходимо выбрать в списке опций, — это система distronic plus и предупреждающий дисплей.
Нам также очень понравились адаптивные полностью светодиодные фары.Выбирая их, вы будете уверены в отличном видении в ночное время и не сможете ослепить других участников дорожного движения благодаря интеллектуальной системе, которая автоматически подстраивает свет для вас при приближении транспорта.
Может быть, немного преувеличено, но роскошные контурные сиденья с функцией массажа определенно заслуживают внимания. Большие удобные сиденья идеально подходят к машине и обязательно сделают дальние поездки более приятными.
Заключение
S400 Coupé зарекомендовал себя как идеальный круизер на длинные дистанции с изобилием роскоши и большой мощностью для более спортивного стиля вождения.Элегантный дизайн в сочетании с более агрессивным стилем AMG делают его одним из самых красивых автомобилей на рынке сегодня. Если вам нужна мощность, вы можете подумать о покупке S500 или даже S63 / S65 AMG. Если вы ищете комфортабельный роскошный grand tourer, то S400 — это автомобиль для вас.
Мы хотели бы поблагодарить Mercedes-Benz DE и Mercedes-Benz NL за то, что эта поездка стала возможной.
Mercedes-Benz S-Class 2021 года Цена, обзор, рейтинги и фотографии
Как один из более традиционных автомобилей в линейке Benz, S-класс 2021 года не имеет более угловатого стиля, чем новые седаны Mercedes, но имеет трехступенчатую коробку передач. Симметрия, длинная стройная структура кузова с минималистичными характерными линиями и внимание к деталям практически отсутствуют.Внешний вид такой же изысканный, как и прежде, в то время как интерьер, о котором заботятся новейшие модели Mercedes-Benz User Experience (MBUX), действительно достоин миллиардера за респектабельную цену в 96000 долларов.
Mercedes-Benz S-Class 2021 года: культовый внешний вид, современные технологии, больше мощности Кажется слишком амбициозным! Да, но тем не менее, новейшие технологии безопасности, включая подушки безопасности для задних сидений, а также мощные варианты трансмиссии, включая 3.0L Inline-6 и Biturbo V8, требуют такой цены.Со временем разгона до 100 км / ч менее 5 секунд S-Класс 2021 года, если можно так выразиться, является мягким спортивным автомобилем, погруженным в роскошь. Более того, с тонким, но тщательно подобранным списком функций он борется с другими флагманскими предложениями, такими как BMW 7-Series, Audi A8L и Lexus LS 500.
2021 Mercedes-Benz S-Class Цены и характеристики
10/10
В отличие от седана Mercedes-Benz S-Class 2020 года, который предлагался в общей сложности в четырех различных комплектациях, автопроизводитель отказался от двух, в результате чего на 2021 год останется только две основные модели отделки.S 500 и S 580 входят в модельный ряд Mercedes-Benz S-Class 2021 года. Список функций для обеих этих моделей еще не опубликован, но, тем не менее, мы ожидаем, что обе эти модели будут размещены где-то в середине диапазона от 96 до 104 000 долларов. Поэтому ниже приведен список отделок и функций, которые были включены в S-Класс 2020 года.
Последний S-Класс наполнен функциями! Широкий спектр дополнительных функций помогает S-Классу соответствовать его сверх-роскошным лимузинам.Наконец, топовый AMG S 65 вскоре должен стать седаном. Более того, версии купе и кабриолет S-класса 2021 года не получат новое поколение, а будут перенесены в 2021 году таким же образом.
Модель | S 500 | S 580 |
|---|
Рекомендуемая производителем розничная цена | Оценка: 96 000 долл. США. | 104 000 долл. США |
|---|
Основные характеристики | Система бесключевого доступа / зажигание | Дополнение к отделке S 450: |
|---|
| Аудиосистема High-End Burmester 3D Surround Sound | Обивка кожей наппа |
| Apple CarPlay / Android Auto и беспроводная зарядка | Двигатель V8 |
| Передние сиденья с подогревом и регулировкой по 16 параметрам | 19-дюймовые сплавы |
| Активная система помощи при парковке | Фильтрация внутреннего воздуха |
| 18-дюймовые легкосплавные диски | Камера заднего вида |
Базовая комплектация S 500 начинается с 96 000 долларов, и на самом деле нет причин называть ее «базовой отделкой».«Он оснащен большинством основных функций, а также передовыми системами помощи водителю и безопасностью. У него под капотом мощный 3,0-литровый двигатель Inline-6, очевидно, с EQ Boost. Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию вместе с новейшей информационно-развлекательной системой MBUX от Merc, а акустическим отделом занимается премиальная система Burmester Surround System.
S-класс 2021 года получит новейшую систему MBUX от Mercedes Далее идет S 580, , который попросит вас потратить около 104 000 долларов.Он добавляет в стек 4,0-литровый двигатель Biturbo V8. Кроме того, он добавляет интегрированный альтернативный стартер (ISG) для контроля гибридных функций. Обе эти модели могут быть установлены с задним приводом со стандартной функцией рулевого управления задней осью. Дополнительные стандартные функции включают пакет помощи водителю, включая подушки безопасности для задних сидений, а также новейшую систему MBUX.
Mercedes-Benz S-Class 2021 Техническое обслуживание, надежность и гарантия
7,0 / 10
Флагман Mercedes-Benz S-класса 2021 года — это образец роскоши, комфорта и технологий.Хотя для S-класса 2021 года еще слишком рано иметь рейтинги надежности, седан S-класса 2020 года получил хорошие оценки надежности от JD Power, став чуть ниже самых высоких показателей BMW 7-series и Porsche Panamera. Каждое поколение S-класса расширяет границы возможного, и S-класс 2021 года будет набирать больше очков. Практически во всех жизненно важных атрибутах роскошного автомобиля S-Класс является эталоном качества. Роскошный седан представительского уровня Mercedes S-Class предлагает одно из лучших гарантийных услуг.На удивление, будучи Merc, у него на протяжении многих лет отличный коэффициент надежности и, что более важно, достойная стоимость при перепродаже.
Надежность и стоимость владения Mercedes-Benz S-класса 2021 года Mercedes-Benz S-Class — один из самых надежных автомобилей в своем классе, а также, очевидно, в отрасли. Согласно отчету J.D. по надежности, S-Класс 2020 года получил оценку «отлично» по всем критериям, получив общую оценку 75 из 100. Великолепная оценка, которая говорит нам, насколько надежен седан.Он также получил высокие 74 и 72 балла из возможных 100 в разделах «Качество и надежность» и «Перепродажа» соответственно.
Mercedes S-Class 2021 года получит даже больше, чем рейтинг надежности модели 2020 года Послепродажное обслуживание Mercedes также соответствует мировому уровню, поскольку они предлагают беспроблемный ремонт и замену. До сих пор S-Class 2020 года не подвергался никаким отзывам, как сообщает NHTSA. Mercedes-Benz S-Class стоит в среднем около 99 282 долларов в штатах, где его продажи выше.В Техасе дороже всего владеть S-классом, а в Калифорнии — доступным. Средняя годовая стоимость ремонта составляет 1249 долларов, что означает, что он намного дороже, чем другие семейные седаны. Частота и серьезность ремонта намного выше, чем у среднего автомобиля, а это означает, что S-класс 2020 года действительно требует ремонта. Хотя мы считаем, что Mercedes S-Class 2021 года будет намного лучше на этом фронте.
При цене до шестизначной суммы в седане S-класса 2021 года есть все, что вы могли бы пожелать! Стоимость владения Mercedes-Benz S-Class составляет около 108 220 долларов США в среднем в течение пяти лет.Эта стоимость рассчитывается с учетом всех возможных личных расходов, таких как топливо, страхование, финансирование, государственные пошлины, техническое обслуживание и ремонт в течение пяти лет. Это кажется довольно высокой ценой, но, поскольку вы находитесь на рынке, чтобы купить, возможно, лучшую машину на сегодняшний день, выложить на нее несколько долларов не должно быть проблемой.
2021 Mercedes-Benz S-Class Гарантийное покрытие Неизбежное время от времени случается, и вы не виноваты в этом, но похоже, что это скорее плохой день.Mercedes позаботился и об этом, так как S-Class предлагает щедрый и всеобъемлющий пакет гарантийных пакетов, но он не такой обширный, как могут предложить некоторые конкуренты. Он имеет ограниченную гарантию 4 года или 50 000 миль, что кажется подходящим для этого класса. Что касается трансмиссии и помощи на дорогах, то у Merc есть аналогичные гарантийные критерии.
Критерии | Период |
|---|
Ограниченная гарантия | 4 года / 50 000 миль; в зависимости от того, что наступит раньше |
|---|
Гарантия на трансмиссию | 4 года / 50 000 миль; в зависимости от того, что наступит раньше |
|---|
Круглосуточная помощь на дороге | 4 года / 50 000 миль; в зависимости от того, что наступит раньше |
|---|
Гарантия на ржавчину | 4 года / 50 000 миль; в зависимости от того, что наступит раньше |
|---|
Что упускает Merc, так это неограниченную дорожную гарантию, предлагаемую большинством его конкурентов.Для сравнения, Lexus LS 500 предлагает еще лучшую гарантию на трансмиссию 6 лет / 70000 миль.
Mercedes-Benz S-Class 2021 миль на доллар Здесь учитываются ежегодные затраты на техническое обслуживание в зависимости от того, сколько миль автомобиль в среднем пробегает в год. Mercedes-Benz S-Class — это автомобиль высшего класса, хотя вы не сэкономите денег, управляя им, не то чтобы это касается крупных аристократов, которые покупают этот дворец на колесах за 100 000 долларов. При среднем пробеге 15000 миль в год и соответствующей стоимости обслуживания около 1249 долларов окончательное соотношение оказывается равным 12.0. Это означает, что Mercedes-Benz S-Class может пробежать около 12 миль на каждый доллар, который вы потратите на него, что выше, чем стоимость других флагманских седанов в этом сегменте.
Подробнее о Mercedes-Benz 2021 года Надежность >>
Рекомендации по покупке Mercedes-Benz S-класса 2021 года
Мы рекомендуем базовую комплектацию S 500 с установленными пакетами Chauffeur и Executive. S 500 2021 года обладает достаточным потенциалом, так что вам не нужно больше никуда искать.Серьезная ценностная пропорция — вот что это такое. Стандартный 3.0-литровый Inline-6 может быть не так хорош, как Biturbo V8, но, тем не менее, очень мощный и без особых усилий выдает эти 429 лошадиных сил. Интерьер с новейшим MBUX хорошо продуман в базовой отделке, и нет недостатка в информационно-развлекательных и защитных приспособлениях. Вы получаете первые в мире подушки безопасности для задних сидений и рулевое управление задним мостом в стандартной комплектации. В целом Mercedes-Benz S 500 правильно отмечает точку входа, будучи полным универсалом. Тем не менее, если вы чувствуете потребность в большей мощности, в линейке доступен гораздо более мощный S 580.
Покупка подержанного Mercedes-Benz S-класса — хорошая идея? Mercedes-Benz S-Class 2021 года — это модель нового поколения, предшествующая поколению, выпущенному в 2014 модельном году. Модели 2020 года и старше, вероятно, будут намного дешевле, чем новый S-класс. Просто новая модель претерпела существенные изменения во всем.
Даже более старые модели S-класса претерпели несколько обновлений за год. В 2020 году Mercedes сделал бесключевой доступ и автоматическую парковку стандартными для всей линейки S-Class, в то время как массаж передних сидений и система парковочных камер с объемным обзором стали стандартными для моделей купе и кабриолета.Кроме того, в 2015 году дебютировали купе S-класса и подключаемый гибридный седан, а в 2017 последовала модель с откидным верхом. S-класс 2018 получил новую базовую комплектацию — S 450.
Mercedes-Benz S-Class — это истинное воплощение роскоши! Наконец, AMG S 65 высшего класса доступен в качестве седана к 2020МГ. Ранее он также был доступен в версии купе и кабриолет. Если вы хотите купить более старую модель, вы можете проверить бывшие в употреблении модели S-класса 2017 года, S-класса 2018 года и S-класса 2019 года. Кроме того, посетите нашу страницу инвентаря подержанных автомобилей, чтобы узнать о лучших предложениях и скидках на подержанные автомобили.
Также читают: Mercedes-Benz S-Class 2021 Двигатель и производительность
9,0 / 10
Mercedes-Benz S-Class 2021 года имеет два варианта трансмиссии для двух разных моделей — 4,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель мощностью 429 л.с. на S500 и 496 л.с. 4,0 L Biturbo V8 на S580. Mercedes с 2021 года в основном сосредоточился на электрификации своего модельного ряда. Оба силовых агрегата S-класса 2021 года получают мягкую гибридную систему, получившую название EQ Boost, которая в настоящее время предлагается в E-, CLS-, GLE- и GLS-Class.Эта 48-вольтовая электрическая система (EQ Boost) увеличивает мощность — добавляет 184 фунт-фут крутящего момента и 21 лошадиную силу, а также улучшает топливную экономичность. Обязанности трансмиссии выполняет тот же автоматический переключатель 9G-TRONIC, а при запуске представлен полный привод 4Matic. Обладая 429 л.с. и 384 фунт-фут крутящего момента, S500 движется плавно, но S580 с двойным турбонаддувом V8 мощностью 496 л.с. и 516 фунт-фут является точкой притяжения.
Производительность Mercedes-Benz S-класса 2021 года повышена до уровня EQ! У этого нового седана Mercedes S-класса достаточно мощности, чтобы без труда привести громоздкий кузов в неподвижное состояние, при этом он довольно быстро набирает скорость.Мускулистый выхлоп V8 и невероятно быстрое ускорение — вот то, на что обращает внимание однопроцентник. Оба этих варианта идут со стандартным задним приводом. Если вам нужен полный привод, то обе планки также доступны в вариантах 4Matic. ISG (интегрированный стартер-генератор) как таковой выполняет функции гибрида, действуя как усилитель мощности и одновременно обеспечивая лучшие показатели экономии топлива для нового седана S-класса. Обязанности подвески в S-Классе 2021 года также выполняются системой E-ACTIVE BODY CONTROL, которая обеспечивает высокий уровень комфорта и маневренность.
Модели | 2021 Мерседес-Бенц S500 4MATIC | 2021 BMW 7 серии 740i | 2021 Audi A8 L | 2021 Лексус LS 500 |
|---|
Рекомендуемая производителем розничная цена | 96 000 долл. США | $ 86 800 | $ 86 500 | 77 000 долл. США |
|---|
Двигатель | 3.0 литровый рядный-6 | Турбокомпрессор 3,0 литра Inline-6 | 3.0L V6 с турбонаддувом | 3,5-литровый двигатель V6 с двумя турбинами |
|---|
Трансмиссия | полный привод | задний привод | полный привод | задний привод |
|---|
Трансмиссия | 9G-TRONIC Автомат | 8-ступенчатая АКПП | 8-ступенчатая АКПП | 10-ступенчатая АКПП |
|---|
Мощность | 429 л.с. при 5500 об / мин | 335 л.с. при 5500 об / мин | 335 л.с. при 5000 об / мин | 416 л.с. при 6000 об / мин |
|---|
Момент | 384 фунт-фут при 1600 об / мин | 330 фунт-фут при 1500 об / мин | 369 фунт-фут при 1370 об / мин | 442 фунт-фут при 1600 об / мин |
|---|
Даже базовый S-Класс превосходит всех конкурентов в области трансмиссии и дает отличные показатели производительности.Только Lexus LS 500, оснащенный гладким 10-ступенчатым автоматическим переключателем передач, кажется, дает гораздо более достойные показатели по сравнению с другими конкурентами S-класса. Будучи гораздо более доступной по цене, Lexus также имеет более низкое соотношение цены и мощности — 185 долларов за л.с., чем седан S-класса 2021 года. Флагманский седан Mercedes S-класса 2021 года стоит около 265 долларов за лошадиную силу. Также будет подключаемая гибридная модель S-класса, которая, как утверждается, имеет около 60 миль полностью электрического диапазона. Мы ожидаем, что в ближайшем будущем будут выпущены более мощные версии AMG.
2021 Mercedes-Benz S-Class 0-60 миль / ч Характеристики разгона и торможения Mercedes-Benz S-Class 2021 года с базовым двигателем разгоняется до 100 км / ч с места менее чем за 5 секунд, что кажется идеальным для базового шестицилиндрового двигателя. Хотя время разгона S580 от 0 до 60 миль в час пока неизвестно, хотя Mercedes утверждает, что S-Class 2021 года обеспечивает больший комфорт и даже лучшую управляемость. Вам не нужен V12, когда у вас есть стимулирующая сила мощного Inline-6 и стремительного V8 в сочетании с гладким 9-ступенчатым переключателем.S-Class с его невероятным ускорением проезжает мимо других так называемых роскошных седанов, пока вы сидите в объятиях и потягиваете шампанское.
И S500, и S580 имеют ограниченную электроникой максимальную скорость 130 миль в час! ISG, поддерживаемый EQ Boost, отвечает за нулевую турбо-задержку, и, таким образом, седан будет предлагать лучший показатель ускорения, чем S-класс 2020 года. Для справки, Mercedes S-класса 2020 года мощностью 362 л.с. разгоняется до 100 км / ч за 5,4 секунды. Эти поразительные цифры улучшатся для модели 2021 года, которая напоминает нам, что S-Class — это не скудный роскошный седан, а мягкий спортивный автомобиль в рамках седана.
Модели | 2021 Мерседес-Бенц S500 4MATIC | 2021 BMW 7 серии 740i | 2021 Audi A8 L | 2021 Лексус LS 500 |
|---|
0-60 миль / ч | НЕТ | 4.6 секунд | 5,3 секунды | 4,6 с |
|---|
| Quarter Mile | НЕТ | 13,2 с | НЕТ | 13,7 с |
|---|
Максимальная скорость | 130 миль / ч | 155 миль / ч | 130 миль / ч | 168 МИЛЬ / Ч |
|---|
60-0 миль в час | НЕТ | 112 футов. | 118 футов | НЕТ |
|---|
Торможение — это еще одна область, в которой S-Класс должен сиять, с соответствующим ходом педали и ощущениями, позволяющими вам каждый раз делать стабильно спокойные остановки. S-класс 2021 года поставляется с активной системой экстренной остановки, которая, оглядываясь назад, должна превзойти всех соперников с точки зрения скорости и эффективности торможения. LS 500 2021 года прыгает с 0 до 60 за поразительную четверку.6 секунд и 13,7 секунды, чтобы преодолеть четверть мили. Bimmer также обеспечивает такие же показатели ускорения, как и Lexus LS 500.
2021 Mercedes-Benz Управление ходовыми качествами Для улучшения плавности хода и управляемости каждый S-класс оснащается пневморессорной подвеской, в то время как предшественник Magic Body Control теперь заменен дополнительной подвеской E-Active Body Roll Suspension. Эта новая система обеспечивает плавную езду и может даже приподнять кузов, чтобы избежать удара.Стандартное рулевое управление задними колесами позволяет легко маневрировать на этом большом седане в труднодоступных местах, уменьшает радиус поворота на 6,2 фута, чем раньше.
S-класс 2021 улучшил плавность хода и управляемость благодаря подвеске E-Active Body Control! Другие механические усовершенствования включают полностью новую многорычажную независимую заднюю подвеску, которая приспособлена для управления задними колесами. Спецификации Mercedes S-класса 2021 года делают этот крупнотоннажный седан на удивление легким в использовании.
Подробнее о характеристиках Mercedes-Benz S-класса 2021 года >>
Mercedes-Benz S-Class 2021 года Экономия топлива
9,0 / 10
Рейтинги EPA по экономии топлива Mercedes S-класса 2021 года еще не выпущенный, но с новыми двигателями и умеренно-гибридной системой, седан должен вернуть 25 миль на галлон вместе взятых. Mercedes S-Class 2020 года проехал 19 миль на галлон в городе и около 28 миль на галлон на шоссе, что вовсе не является неприятной цифрой для 2-тонного роскошного представительского седана стоимостью 100000 долларов.
Два новых силовых агрегата с мягкой гибридной системой доказывают экономию топлива для нового седана S-Класса! По иронии судьбы, несмотря на то, что S-Class 2021 года отдает приоритет роскоши и производительности с его ISG и EQ Boost, что справедливо для флагманского седана, который установил стандарты в индустрии роскошных седанов своей универсальной производительностью, 2021 Merc S- Класс прилично хорош на фронте MPG. Аналогичных, если не лучших показателей, можно ожидать и по 2021 МГ. Соперники тоже борются с подобной статистикой.Тем не менее, S-класс включает в себя больший топливный бак на 21,1 галлона, что позволяет ему преодолевать гораздо большие расстояния за один присест.
Модели | 2021 Мерседес-Бенц S500 4MATIC | 2021 BMW 7-й серии 740i | 2021 Audi A8 L | 2021 Лексус LS 500 |
|---|
MPG (Город) | НЕТ | 22 | 17 | 19 |
|---|
MPG (шоссе) | НЕТ | 29 | 26 | 30 |
|---|
MPG (комбинированный) | 25 (Ожидается) | 24 | 21 | 23 |
|---|
Запас топлива | 21.1 галлон | 20,6 галлона | 21,7 галлона | 21,7 галлона |
|---|
Хотя роскошные седаны не кажутся экологичными ни с какой стороны, большинству из них удается обеспечить приемлемую топливную экономичность. BMW 7-й серии 2021 года предлагает отличную комбинированную экономию топлива в 24 мили на галлон и большой запас хода по шоссе 597 миль. Lexus предлагает обширный диапазон шоссе в 651 милю с его превосходным рейтингом шоссе 30 миль на галлон.
2021 Mercedes-Benz S-Class Интерьер
10/10
Новый дизайн интерьера S-класса 2021 года сочетает в себе превосходный стиль, технологии и множество экранов, 5 если быть точным. Инновации в новом S-классе универсальны, подчеркнуты футуристическими технологиями и такими функциями, как 12,3-дюймовая трехмерная приборная панель, активное окружающее освещение, проекционный дисплей дополненной реальности и многое другое.
Интерьер Mercedes-Benz S-Class 2021 года сочетает в себе непревзойденную роскошь с футуристическими технологиями! Когда мы говорим эталон роскошных седанов, мы имеем в виду эталон для измерения возможностей других роскошных седанов.Интерьер Mercedes-Benz S-Class 2021 года переосмысливает само определение абсолютной роскоши, которой не могут соответствовать многие конкуренты. В то время как у S-класса 2020 года был очень роскошный и настраиваемый интерьер, версия 2021 года поднимет его на совершенно другой уровень, объединив интерфейс MBUX следующего поколения и эстетические элементы интерьера мирового класса. Панель приборов приобрела совершенно новый силуэт, а вся кабина получила более 5 полноразмерных экранов.
Задние сиденья Mercedes-Benz S-Class 2021 года предлагают увеличенное пространство для головы и ног! Для S-Класса приоритетной задачей является забота о пассажирах.Независимо от того, являетесь ли вы спортивным подростком или усталым взрослым, вход и выход из седана для вас будет относительно простым и понятным. Новые размеры могут принести пользу внешнему виду, а могут и не принести пользу, но они улучшают интерьер S-Класса, предоставляя больше места для пассажиров и больше места для оборудования. Зона заднего сиденья новой модели предлагает больше места для головы и ног, чем раньше. Внутреннее пространство S-класса 2021 года хорошо продумано и организовано для максимального комфорта пассажиров, и вам будет трудно жаловаться на нехватку места.
Модели | 2021 Мерседес-Бенц S500 4MATIC | 2021 BMW 7 серии 740i | 2021 Audi A8 L | 2021 Лексус LS 500 |
|---|
Вместимость | 5 | 5 | 5 | 5 |
|---|
Передний ряд (голова / плечо / нога) (дюймы) | 42.0/60 / 41,0 | 39,9 / 59,2 / 41,4 | 38,3 / 59,1 / 41,5 | 37,3 / 58,8 / 41,0 |
|---|
Задний ряд (голова / плечо / нога) (дюймы) | 39,0 / 58,0 / 44,0 | 38,9 / 57,7 / 44,4 | 38.5 / 57,6 / 44,3 | 37,3 / 56,4 / 38,9 |
|---|
С появлением нового поколения сиденья в S-классе 2021 года также предлагают обогрев, охлаждение и даже массаж для максимального комфорта. На переднем сиденье установлено около 19 двигателей, что обеспечивает максимальный комфорт. Органы управления логично структурированы и легко доступны с центральной консоли. Кроме того, Mercedes также применяет ENERGIZING кинетику сиденья для регулировки угла наклона передних сидений.В новом S-классе 2021 года также доступны десять программ прямого массажа.
Как устроена информационно-развлекательная система Mercedes-Benz S-Class 2021 года? Mercedes-Benz S-Class 2021 года может мгновенно превратиться из хорошо оборудованного представительского седана в эксцентричный и необычайно роскошный и веселый автомобиль, как и новейшая информационно-развлекательная система Mercedes — MBUX второго поколения (Mercedes-Benz User Experience ) информационно-развлекательная система. Базовая комплектация S500 2021 модельного года, стоимость которой начинается от 96000 долларов, также хорошо оснащена, как и любая топ-отделка других роскошных седанов.Прежде всего, это 12,8-дюймовый сенсорный OLED-дисплей в стиле Tesla, расположенный посередине. Наряду с этим есть опция окружающего освещения, имеющая 64 различных цвета. Аудиосистема также обслуживается двумя звуковыми системами: одна — аудиосистема Burmester 3DSurround Sound премиум-класса, которая обеспечивает четкий и чистый звук с богатыми басами, а другая — аудиосистема Burmester 4DSurround Sound, которая еще больше усиливает качество звука.
12,8-дюймовый информационно-развлекательный OLED-дисплей Mercedes-Benz S-Class Sedan 2021 года! Беспроводная зарядка также доступна для ваших нужд.S-класс 2021 года будет включать в себя все эти функции и, кроме того, принесет в стек еще больше высококлассных вещиц с MBUX, таких как Head-IP Display с дополненной реальностью. Он также будет использовать искусственный интеллект с виртуальным помощником «Эй, Мерседес» и продвинутыми голосовыми командами. Все физические кнопки были очищены, чтобы освободить место для управления прикосновением и жестами. Минимализм — это идея, и S-Класс 2021 года прекрасно ее воплотил.
Какова грузоподъемность Mercedes-Benz S-Class 2021 года? Единственное, на что можно придраться к интерьеру S-класса, так это то, что он слишком совершенен.У S-класса 2021 года, похоже, тоже скромный багажник, который составляет около 22 кубических футов, что тоже является лучшим в сегменте. Bimmer имеет массивный багажник объемом 18,2 кубических фута, что значительно больше, чем у любого другого конкурента роскошного седана S-класса. У соперников также больше места для ног сзади, чем у S-класса.
Модели | 2021 Мерседес-Бенц S500 4MATIC | 2021 BMW 7 серии 740i | 2021 Audi A8 L | 2021 Лексус LS 500 |
|---|
Вместимость багажника | 22 куб.фут | 18,2 куб. Футов | 13,0 куб. Футов | 17,0 куб. Футов |
|---|
По сравнению с предыдущей моделью, новый седан на 1,3 дюйма длиннее, на 2 дюйма шире и имеет более длинную колесную базу на 2 дюйма. Хотя это не так много, объем багажника был увеличен, что делает Mercedes S-Class 2021 года практичным седаном.
Подробнее о Mercedes-Benz S-Class 2021 года >>
Mercedes-Benz S-Class 2021 Exterior
9.0/10
Mercedes-Benz S-Class 2021 года напоминает превосходное немецкое мастерство и чистую элегантность во всех без исключения трех стилях кузова, включая седан, купе и кабриолет (последние два рассматриваются отдельно). Что касается седана, то он, возможно, является эталоном для роскошного флагманского седана. В отличие от предыдущих поколений, он гладкий и изысканный, с минимальными характерными линиями. Размеры S-класса 2021 года сравнительно больше, чем у других конкурентов.Кроме того, решающую роль в формировании смелого внешнего вида флагмана играет грандиозная решетка радиатора спереди с плавающим символом «Серебряная стрела» Mercedes.
Седан Mercedes-Benz S-Class 2021 года отличается стильным дизайном с классическими пропорциями! Переходя в сторону, линии кузова седана, хотя и минимально, элегантно спускаются вниз, маскируя общую длину седана. Mercedes Benz 2021 года не получит каких-либо значительных обновлений экстерьера, кроме более длинной и толстой задней стойки, которая помогает маскировать его огромную длину, но он будет более величественным и элегантным с некоторыми незначительными штрихами.Более того, на этот раз преобладающей архитектурой дизайна являются более длинная колесная база и задний сбалансированный свес.
Модели | 2021 Мерседес-Бенц S500 4MATIC | 2021 BMW 7 серии 740i | 2021 Audi A8 L | 2021 Лексус LS 500 |
|---|
Снаряженная масса | НЕТ | 4244 фунтов | 4773 фунтов | 4740 фунтов |
|---|
Длина | 208 « | 207.4 « | 208,7 дюйма | 206,1 « |
|---|
Ширина | 76,1 « | 74,9 дюйма | 76,6 « | 74,8 дюйма |
|---|
Высота | 59.0 « | 58,2 « | 58,5 « | 57,5 » |
|---|
Дорожный просвет | НЕТ | 5,3 | 4,8 | 5,9 |
|---|
Колесная база | 127.0 « | 126,4 « | 123,1 « | 123.0 « |
|---|
Роскошные седаны ни в чем не идут на компромисс, будь то экстравагантность или габариты. S-Класс остается самым высоким среди конкурентов, а его линии и изгибы отлично дополняют его большие размеры. В то время как Audi A8 L кажется старшим братом всем седанам класса люкс по весу и ширине.
2021 Mercedes-Benz S-Class Безопасность
10/10
Вы найдете почти все желаемые и возможные технологии и функции безопасности в стандартной комплектации в S-классе 2021 года. В этом прелесть Mercedes S-Class, который отражает то, насколько большое внимание уделяется безопасности пассажиров при стремлении к безаварийной езде. Современные средства безопасности и передовые немецкие технологии делают 4-дверный автомобиль S-класса самым безопасным роскошным автомобилем на планете. Mercedes может припарковаться и принять профилактические меры по мере необходимости.Другие расширенные функции безопасности включают управление скоростью, дистанцию следования, автоматическое экстренное торможение и смену полосы движения. Возможно, вы будете взволнованы, узнав обо всех функциях безопасности в новом S-классе, прежде чем приобретете его.
S-класс 2021 года получит технологию автономного вождения 2-го уровня! От первых в мире подушек безопасности для задних сидений до подвески E-ACTIVE BODY CONTROL — инновационные технологии помощи водителю огромны. Более того, с функцией PRE-SAFE Impulse Side это убеждение, безусловно, непоколебимо.Функция Impulse Side поднимает автомобиль примерно на 3 дюйма, чтобы сместить фокус удара. Что касается рейтингов безопасности, S-класс 2020 года получает полные 5 из 5 звезд от NHTSA, что еще раз подтверждает аспект безопасности S-класса 2021 года.
Функции безопасности, включенные в Mercedes-Benz S-Class 2021 года:
- Активный ассистент дистанции DISTRONIC
- Активный ассистент рулевого управления
- Система помощи при указании дорожных знаков
- Активная система удержания полосы движения
- Активный ассистент смены полосы движения
- Активная система помощи при аварийной остановке
- Активная система экстренного торможения с функцией перекрестного движения
- Активный ассистент слепых зон и функция предупреждения о выходе
- Уклоняющееся рулевое управление
2021 Mercedes-Benz S-Class Competition
8.0/10
2021 Mercedes-Benz S-Class Vs. BMW 7 серии BMW 7 серии — яростный конкурент S-Классу, он обеспечивает такой же комфорт внутри, как и S-Класс. По сравнению с Merc, Bimmer довольно просторен внутри, а также обеспечивает приличное функциональное грузовое пространство. Кроме того, BMW больше похож на «автомобиль водителя» с его исключительно острым и привлекательным управлением, но с появлением S-класса 2021 года он также превосходит его в своей игре. Для сравнения, Merc делает ставку на комфорт пассажиров и предлагает технологии мирового класса и внутреннее пространство.
BMW 7 серии 2020 года Для тех, кто любит возить с водителем, которого балуют роскошью, новый седан S-класса предложит все самое лучшее. Динамика движения тоже неплохая, просто Mercedes ставит комфорт на первое место. Кроме того, цена S-класса 2021 года может вырасти, конечно, 7-я серия ее подорвет.
2021 Mercedes-Benz S-Class Vs. Audi A8 L — цена: + 0 руб. Audi A8 L — большой роскошный седан с утонченным, но привлекательным внешним видом и безупречным дизайном интерьера.Внутри он настолько современен и футуристичен, насколько это возможно, а продуманная приборная панель заставит любого влюбиться в нее с первого взгляда. Тем не менее, он не такой удобный и просторный сзади, как Mercedes S-Class 2021 года.
Audi A8 L 2021 года A8 L также чувствует себя немного вялым на старте, в то время как Merc без особых усилий выдает свои 429 лошадиных сил. Оба имеют роскошный интерьер и невероятно крутой список функций, но если вы хотите лучшего, выберите S-Class 2021 года.
Mercedes-Benz S-Class 2021 Окончательный вердикт
9.5/10
Седан Mercedes-Benz S-класса 2021 года нового поколения — это вершина роскошных седанов, напоминающая чистую роскошь и роскошь. Немецкий автопроизводитель наполнил новый S-класс всеми функциями и технологиями, которые только можно пожелать. Новый интерьер безупречен, оснащен сенсорными экранами, дополненной реальностью и всем необходимым для развлечений. S-Класс 2021 ориентирован на комфорт пассажиров и даже больше на безопасность.
Модернизированный S-Класс 2021 года с гордостью продолжает свое наследие! В S-Классе 2021 года предлагается множество функций безопасности, обеспечивающих высокую степень защиты, комфорт и при этом безопасность с точки зрения безопасности.Конкуренты могут быть лучше в одном или двух вещах, но S-Class 2021 года с его универсальными характеристиками, возможно, остается лучшим роскошным седаном, когда-либо нас украшавшим.
Также читают:
2021 Mercedes-Benz S-Class Часто задаваемые вопросы (FAQ) Насколько велик центральный сенсорный экран в новом Mercedes-Benz S-Class? Центральный дисплей OLED (на органических светодиодах) в новом S-Классе имеет размер 9,4 x 8.6 дюймов при диагонали 12,8 дюйма.
