Доступные внедорожники: Названы самые доступные внедорожники и кроссоверы в России до 1 млн рублей

Содержание

Аренда внедорожников без водителя, аренда авто внедорожника, аренда внедорожника с водителем

Аренда внедорожника без водителя позволит вам получить удобную машину с высокой проходимостью.

Наша компания предлагает доступные услуги проката. К нам обращаются клиенты, которые планируют выезд за город или по каким-то причинам остались без машины.

В автопарке есть множество видов внедорожников от самых престижных мировых марок. Автомобили отличаются хорошим уровнем амортизации, могут свободно передвигаться по бездорожью без пробуксовки и иных проблем.

Внедорожники смотрятся внушительно. Для многих заказчиков они могут стать престижной машиной, которая произведет впечатление на знакомых, клиентов и бизнес-партнеров.

Основные причины обратиться к нам

Есть несколько преимуществ оформить прокат внедорожника у нашей компании:

  • Большой выбор машин. У нас собственный автопарк – все машины уже готовы к выезду. Благодаря большому количеству предложений, возможно оформление срочной аренды. Менеджер расскажет вам про все особенности авто, поможет подобрать средство передвижения с нужными характеристиками и комплектацией.
  • Отличное техническое состояние авто. Мы регулярно проверяем их, проводим осмотр, диагностику и обслуживание. Машина проверяется после окончания срока аренды и непосредственно перед выездом.
  • Доступные дополнительные возможности. У нас можно заказать аренду внедорожника с водителем. У нас работают только опытные сотрудники, хорошо знающие город – они быстро доставят вас к месту назначения. Возможен трансфер в аэропорт или на вокзал.

Оформите аренду внедорожника на выгодных условиях

Чтобы взять внедорожник в аренду в Екатеринбурге, звоните нам по телефону или оставляйте заявку прямо на сайте. Также принимаем запросы по электронной почте [email protected] Стоимость проката будет зависеть от длительности, класса авто и других параметров.

 Также предлагаем широкий спектр услуг - аренда автомобилей на свадьбу, организация поездок.

Внедорожники Volkswagen вызывают привыкание

ИТС-Авто

Официальный дилер Volkswagen

Вызывают восхищение

В модельной линейке Volkswagen, представленной на Российском рынке, есть три внедорожника, среди которых подходящий вариант найдет каждый из вас.
Volkswagen Tiguan — компактный городской внедорожник с широким выбором ассистентов помощи водителю.
Volkswagen Teramont — самый большой автомобиль марки Volkswagen. В его салоне могут с комфортом разместиться семь человек. При этом Teramont является настоящим внедорожником, с полным приводом и высоким дорожным просветом.
Volkswagen Touareg — самый инновационный и премиальный автомобиль марки Volkswagen, хорошо зарекомендовавший себя на российском рынке, витрина высоких технологий.

Volkswagen Tiguan

Хорош в городе и далеко за его пределами

Стильный внешний вид придает автомобилю особый характер, а уникальные инновационные технологии, широкие возможности персонализации и мощная динамика делают автомобиль непревзойденным на любых дорогах и на бездорожье.


Конфигуратор

Active Info Display

Приборная панель, которая Вас понимает

Цифровая приборная панель Active Info Display имеет расширенный перечень вариантов настройки дисплея в соответствии с личными задачами и предпочтениями водителя. Все важные данные, от расхода топлива до маршрута навигатора, отображаются на приборной панели, которая может адаптироваться под Вас. Большой экран дарит совершенно новые впечатления от управления автомобилем.

Система адаптивного полного привода 4MOTION Active Control

Ваш Volkswagen адаптируется к вашей манере вождения 

Volkswagen Tiguan не только дает Вам новый опыт вождения, он сам по себе поражает своей новизной.

Система активного управления 4MOTION Active Control позволяет изменять настройки автомобиля в зависимости от рельефа местности и дорожного покрытия.

Светодиодные фары

Ясная видимость 

Светодиодные LED-фары излучают яркий, близкий к дневному, свет, что позволяет повысить уровень безопасности и комфорта при ночных поездках, а также при поездках в тумане. Кроме того, светодиоды очень долговечны и энергоэффективны.

Адаптивный круиз-контроль

С ассистентом движения в пробке

Адаптивный круиз-контроль автоматически регулирует скорость автомобиля в диапазоне от 0 до 160 км/ч в зависимости от скорости движущегося впереди транспорта и поддерживает заданную дистанцию до него, облегчая управление на дороге с плотным движением и даже в пробке.

Парковочный автопилот Park Assist

Паркуется без вашего участия

Парковочный автопилот Park Assist распознает подходящие места для продольной и поперечной парковки, а затем включает систему автоматического рулевого управления, взяв контроль управления рулевым колесом на себя.

Вам останется только аккуратно нажимать на педаль газа, чтобы припарковаться. Парковочный ассистент предупреждает водителя о расстоянии до другого автомобиля с помощью звуковых сигналов и изображения на экране радионавигационной системы. Автопилот так же способен автоматически вывести автомобиль с места параллельной парковки. Вам останется лишь нажимать на педали газа и тормоза. 

Volkswagen Teramont

Очень большой снаружи и ещё больше внутри

Volkswagen Teramont производит незабываемое впечатление с первого взгляда. И в городских джунглях и, вырвавшись из них на бездорожье, он смотрится одинаково органично. Везде он уместен, везде он в своей среде. И, где бы он ни оказался, его дерзкий дизайн и внушительные размеры приковывают к себе восхищенные взгляды.


Конфигуратор

Active Info Display

Приборная панель, которая Вас понимает

Цифровая приборная панель Active Info Display имеет расширенный перечень вариантов настройки дисплея в соответствии с личными задачами и предпочтениями водителя. Все важные данные, от расхода топлива до маршрута навигатора, отображаются на приборной панели, которая может адаптироваться под Вас. Большой экран с диагональю 12,3 дюйма дарит совершенно новые впечатления от управления автомобилем.

4MOTION® Active Control

Абсолютный контроль над мощностью

Не важно, что перед Вами: снег или крутой подъем в гору, грязь или сложный рельеф на пересеченной местности, гладкий асфальт скоростной автомагистрали или обычная городская улица в час пик. Всегда можно выбрать подходящий профиль движения и наиболее эффективный режим, используя систему 4MOTION® Active Control. Своевременная смена профилей и режимов движения повышает безопасность, удовольствие от вождения и комфорт, а также помогает сэкономить топливо.

Гибкий подход

Стандартно: 330 л. — до линии остекления, 583 л. — максимальный объем

Концепция трансформируемых сидений предполагает возможность складывания спинок всех пассажирских кресел. Сиденье второго ряда легко перемещается вперед и назад, что позволит Вам моделировать интерьер для достижения максимального комфорта.

Простор для путешествий

При сложенном 3-ем ряде сидений: 871 л. — до линии остекления, 1571 л. — максимальный объем

В новом Volkswagen Teramont есть место и большим планам, и всем вещам, которые понадобятся для их реализации. Этот автомобиль позволяет Вам взять с собой не только всех необходимых, но и все необходимое.

2741 л грузового пространства

При сложенных 3-ем и 2-ом рядах сидений: 1421 л.

— до линии остекления, 2741 л. — максимальный объем

Сложив второй и третий ряд сидений, можно увеличить объем багажника до 2741 л.

Climatronic®

3-х зонный автоматический климат-контроль

Трехзонный климат-контроль Climatronic с антиаллергенным фильтром обеспечит комфортную атмосферу во всем салоне, предоставляя возможность водителю и пассажирам индивидуально регулировать температуру и интенсивность обдува.

Volkswagen Touareg

Восхищает возможностями

Флагман модельного ряда Volkswagen, один из самых совершенных и инновационных автомобилей в модельном ряду.

Volkswagen Touareg оснащен множеством электронных ассистентов помощи водителю, а также обладаем всеми возможностями, присущими настоящим внедорожникам: постоянный полный привод 4MOTION, пневматическая подвеска и пакет Off-road.


Конфигуратор Запрос предложения

Innovision Cockpit

Центр управления из будущего

Дизайн единого экрана объединяет приборную панель и экран навигационной системы в единый футуристичный центр управления. Отсутствие кнопок, удобное управление с помощью прикосновений и жестов, а также различные опции для персонификации усиливают впечатление, предлагая дополнительные возможности по индивидуальному оформлению.


Подробнее об Innovision Cockpit

Светодиодные матричные фары IQ. Light

Никого не ослепляют

Светодиодные матричные фары IQ. Light с системой динамического регулирования света фар Dynamic Light Assist способны освещать дорогу намного ярче, при этом не создавая помех другим участникам движения.

Свет без ослепления практически в любых ситуациях.


Подробнее о фарах

Система ночного видения Night vision

Увидеть все, что скрыто

Инфракрасная камера просматривает пространство впереди на расстояние до 130 метров и реагирует на тепло, излучаемое живыми объектами, выводя изображение на дисплей автомобиля.


Подробнее о Night Vision

Сиденье ergoComfort

18 возможностей расслабиться

Доступные под заказ cиденья ergoComfort c функциями массажа и вентиляции подстраиваются под индивидуальные потребности водителя и переднего пассажира.


Подробнее о сиденьях ergoComfort

Узнайте больше о внедорожниках Volkswagen

Любая информация, содержащаяся на настоящем сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не может быть расценена как предложение заключить договор (публичная оферта).

Volkswagen Россия не дает гарантий по поводу своевременности, точности и полноты информации на веб-сайте, а также по поводу беспрепятственного доступа к нему в любое время. Технические характеристики и оборудование автомобилей, условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей, указанные на сайте, приведены для примера и могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления.

Боевые внедорожники-трансформеры. Какими автомашинами оснащены армии мира

Основными современными тенденциями развития военной автомобильной техники являются модульность конструкции, повышение универсальности применения и защищенности. Наиболее популярными и востребованными на рынке являются военные автомашины с колесными формулами 8х8 и 6х6. Они применяются как в качестве автомобилей для перевозки грузов и транспортировки личного состава, так и в качестве шасси для монтажа различных специальных средств.

Спецпроект на тему

С начала 2010-х годов импульс развития получил мировой рынок тактических полноприводных грузовых автомобилей с колесной формулой 4х4: данные машины зачастую используются в ходе военных и миротворческих операций с низкой интенсивностью действий (low-intensity operations), где не требуется развертывание тяжелых грузовых машин.

Практически все современные производители применяют шасси модульного типа с максимально возможным уровнем унификации, что позволяет снизить стоимость производства и технического обслуживания. В ряде случаев используются прошедшие сертификацию коммерческие компоненты, доступные для прямых закупок, типа COTS (Commercial Off-the-Shelf) для упрощения технического обслуживания и поставок запасных частей. Практически все современные военные автомобили предлагаются в двух комплектациях — как с ручной, так и с автоматической коробкой передач.

' Минобороны России'

Боевые действия в Ираке и Афганистане показали уязвимость автомобильной техники и слабую защищенность от современных типов угроз. После чего именно это стали совершенствовать в разработке новых модификаций. В настоящее время практически все западноевропейские и американские военные автомобили с колесными формулами 8х8 и 6х6 оснащаются усиленными компонентами ходовой части и бронированной кабиной, способной выдержать подрыв малогабаритного взрывного устройства или попадание пуль со стальным сердечником калибров 5,56–7,62 мм. В кабину также, как правило, устанавливаются антитравматические кресла, способные смягчить воздействие взрывной волны.

В связи с резким ростом количества локальных конфликтов в конце 1980-х — начале 1990-х годов ведущие производители военной техники начали создавать автомобили типа MRAP (Mine-Resistant Ambush-Protected), которые, как правило, представляли собой тяжелые грузовые автомобили с колесной формулой 8х8, оснащенные комбинированным многослойным бронированием и предназначенные для перевозки личного состав в условиях конфликта. Ахиллесовой пятой данного типа техники стала достаточно низкая грузоподъемность, которая по меньшей мере в три-четыре образца уступала обычным грузовым автомобилям, повышенный расход горюче-смазочных материалов и существенные расходы на транспортировку на театр боевых действий.

Автомобиль типа MRAP Вооруженных сил США

© U.S. Army/Capt. Brian Harris/Public Domain via DVIDS

Показательно, что после объявления в 2014 году о сокращении американского военного присутствия в Ираке и Афганистане Министерство обороны США начало массовую распродажу и даже безвозмездную передачу порядка 30 тыс. различных бронеавтомобилей класса MRAP, так как зачастую стоимость новых машин была ниже (!) логистических затрат на обратную транспортировку и необходимое техническое обслуживание. Более того, даже при нахождении в зоне боевых действий грузовому автомобилю не всегда требуется усиленное бронирование, способное выдержать подрыв осколочно-фугасного снаряда калибра 152–155 мм.

Вместе с тем актуальные военные конфликты показали уязвимость автомобильной техники, поэтому в настоящее время крупнейшие производители этих машин ищут оптимальной баланс между грузоподъемностью, защищенностью и универсальностью применения.

Отдельно необходимо подчеркнуть развитие в последнее десятилетие многоцелевых легкобронированных автомобилей (так называемых тактических внедорожников). Вооруженные силы практически всех стран мира закупают и широко применяют этот тип военной автомобильной техники для перевозки малогабаритных грузов и транспортировки до восьми-десяти человек. Первоначально данные внедорожники представляли собой бронеавтомобили с увеличенным объемом корпуса, однако в настоящее время ведутся попытки создания образцов с усиленным бронированием, соответствующим нижним пределам требований к автомобильной технике класса MRAP.

На эту тему

Военный грузовик по-прежнему продолжает оставаться востребованным — именно он выполняет задачи по поддержанию транспортной и снабженческой инфраструктуры, без которых немыслимо существование вооруженных сил. Более того, он относится к тем многофункциональным типам техники, которые могут применяться при решении гражданских задач. Например, в ходе борьбы с пандемией коронавируса нового типа (COVID-19) армейские грузовики ряда вооруженных сил стран Европы широко задействуются для транспортировки людей и грузов.

В развитии мировой военной автомобильной техники можно выделить три основные тенденции — повышение защищенности, улучшение показателей многофункциональности и максимально широкое применение коммерческих комплектующих. Существующие образцы максимально унифицируются — как правило, создается семейство шасси, которое конфигурируется под необходимые задачи. Предполагается, что данные направления развития останутся актуальными и в ближайшие годы.

США

Основными грузовыми автомобилями Вооруженных сил США являются машины FMTV (Family of Medium Tactical Vehicles) с колесной формулой 6х6 и HEMTT (Heavy Expanded Mobility Tactical Truck) с колесной формулой 8х8, которые выпускаются американской корпорацией Oshkosh Defense. FMTV предлагается в десяти различных конфигурациях — от многоцелевого шасси грузоподъемностью 2,5 т до десятитонного самосвала. Большая часть модификаций машины — грузовая с полезной нагрузкой порядка 5 т.  Примечательно, что все модификации автомобиля оснащаются легкобронированной кабиной.

Разгрузка машин типа FMTV

© Pfc. Sung Eun Kim/Public Domain via DVIDS

Для перевозок более массивных грузов американская армия применяет автомобиль HEMMT, грузоподъемность наиболее современной модификации (HEMTT A4) которого в транспортном варианте составляет 13,5 т. Так же, как и FMTV, он оснащается легкобронированной кабиной. На базе HEMTT выполнен широкий спектр американских машин снабжения — от топливозаправщика до мобильной электростанции для снабжения энергией аэродромов и полевых госпиталей.

В сегменте многоцелевых автомобилей с колесной формулой 4х4 основным американским образцом является бронированный JLTV (Joint Light Tactical Vehicle) производства Oshkosh, предназначенный для замены известного армейского внедорожника Hummer.

Бронеавтомобиль JLTV

© Дмитрий Федюшко/ТАСС

Данная машина уже поставляется как ВС США, так и на экспорт (в частности, в Черногорию и Литву). Однако надежность ее и соотношение массы и полезной нагрузки вызывали неоднократные нарекания, чего в случае с FMTV и HEMTT, которые активно применяются в ходе различных операций более 15 лет, замечено в массовом порядке не было.

Италия

Армия страны оснащается грузовыми автомобилями производства компании Iveco Defence Vehicles (IDV). В частности, наиболее современным и популярным образцом является Iveco Trakker, поставляющийся в трех конфигурациях (с колесными формулами 4х4, 6х6 и 8х8 соответственно) и двух вариантах (грузовой автомобиль и тягач).

Примечательно, что используются модификации как с легкобронированной, так и с обычной кабиной. Грузоподъемность Trakker составляет порядка 20 т. Особенностью семейства является широкое применение компонентов коммерческих грузовиков Iveco. Итальянские военные грузовики широко представлены на рынке: например, в феврале Румыния закупила 942 военные грузовые машины общей стоимостью 216 млн евро.

Грузовой автомобиль Trakker

© Дмитрий Федюшко/ТАСС

Вооруженные силы Италии также широко применяют легкобронированный внедорожник LMV (Light Multirole Vehicle) с колесной формулой 4х4. В базовой конфигурации его масса составляет 7,1 т, а грузоподъемность — порядка 1 т. В настоящее время разработано второе поколение LMV, которое отличается увеличенными показателями массы и полезной нагрузки (8,1 т и 1,5 т соответственно).

Согласно сообщениям компании Iveco, грузовая техника разработки концерна применялась в ходе борьбы с пандемией COVID-19.

Франция

Вооруженные силы оснащаются грузовыми автомобилями VLRA и Armis производства компании Arquus (бывшая Renault Trucks Defense), при этом наиболее распространенной платформой является VLRA. Наиболее современная версия машины поставляется в двух конфигурациях — 4х4 и 6х6, при этом ее грузоподъемность составляет порядка 10 т, а масса самой машины — 12–17 т.

Президент Франции Эмманюэль Макрон и начальник Главного штаба Вооруженных сил Франции Франсуа Лекуантр на автомобиле VLRA во время парада в честь Дня взятия Бастилии, 14 июля 2019 года

© EPA-EFE/LUDOVIC MARIN / POOL

Armis является наиболее современным французским военным грузовиком — к настоящему времени вооруженным силам страны поставлено порядка 250 таких машин, которые в основном применяются для снабжения самоходной артиллерии. При снаряженной массе 9 т она способна перевозить полезную нагрузку порядка 12 т. Согласно данным компании, грузовик Armis поставлен ряду азиатских и ближневосточных стран.

Также французская армия активно применяет и легкие бронеавтомобили с колесной формулой 4х4 семейства Sherpa — в начале мая Arquus сообщила о выпуске тысячной машины этого семейства. В грузовой версии бронеавтомобиль массой 11–12 т (в зависимости от конфигурации) способен перевозить 4 т груза.

Грузовой автомобиль Sherpa Medium

© Дмитрий Федюшко/ТАСС

Примечательно, что Франция использует множество наработок в сфере грузовых автомобилей для проектирования новейшей колесной бронетехники. Так, колесный бронетранспортер Griffon, который составит основу парка бронетехники поддержки пехоты по программе Scorpion, интегрирует целый ряд таких наработок, в частности в сфере тяжелых колесных шасси.

Германия

Вооруженные силы Германии (бундесвер) применяют армейские грузовые автомобили Rheinmetall MAN производства консорциума двух немецких компаний, Rheinmetall Defence и MAN.

Наиболее популярными являются грузовики семейства HX, которые поставляются в четырех конфигурациях (в частности, с колесными формулами 4х4, 6х6, 8х8 и 10х10). Максимальная грузоподъемность этих машин составляет 15–17 т, они также применяются в качестве шасси для различных систем вооружения. Бундесвер также использует более легкие грузовики семейства SX (поставляются в конфигурациях 4х4, 6х6 и 8х8) грузоподъемностью 6–10 т (производство этих машин на данный момент приостановлено). Примечательно, что оба семейства поставляются как с бронированной, так и с обычной кабиной. В конструкции военных грузовых автомобилей Rheinmetall MAN HX широко применяются комплектующие коммерческих грузовиков серии MAN TG.

Грузовой автомобиль семейства HX

© Rheinmetall MAN Military Vehicles GmbH (RMMV)/CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons

Эти немецкие военные грузовики широко экспортируются — они состоят на вооружении армий Австралии, Австрии, Великобритании, Дании, Венгрии, Ирландии, Норвегии, Швеции и Словакии.

Бундесвер нечасто применяет легкие бронеавтомобили с колесной формулой 4х4 для перевозки грузов. Парк немецкой техники данной категории в основном представлен бронеавтомобилями класса MRAP Dingo 2 и Dingo 2 HD разработки немецкой компании KMW (Krauss-Maffei Wegmann, входит в немецко-французский концерн KNDS). В основном Dingo 2 используются для перевозки личного состава в горячих точках.

Бронеавтомобиль Dingo 2

© Дмитрий Федюшко/ТАСС

Россия

Так же, как и в зарубежных армиях, в российской автомобили являются самым массовым транспортным средством — используются во всех видах и родах Вооруженных сил РФ. Причем в каждой воинской части имеется некоторое количество машин различных классов. Доля современных автомобилей в войсках составляет на сегодняшний день почти 90%.

Минобороны широко применяет грузовики — "КамАЗ-Мустанг" (в частности, "КамАЗ-4350", "КамАЗ-5350" и "КамАЗ-6350") и "Урал-4320" (в том числе "Урал-Мотовоз"). Грузовики и шасси ураловской линейки начали выпускать еще в 1977 году и производят по настоящее время в существенно модернизированном виде.

Бортовой тягач "КамАЗ-6350"

© Антон Новодережкин/ТАСС

Регулярно военными испытываются и новые образцы. Так, в ходе второй арктической экспедиции оборонного ведомства, прошедшей в феврале 2016 года, испытаниям подверглись новые грузовики "КамАЗ-53501ХЛ", "Урал-63706" "Торнадо-У" с бронированной кабиной, "Мотовоз-М" и "Урал-Next" с колесной формулой 6х6. Тогда были проведены десятки исследований более чем по 30 показателям, обеспечивающим надежную эксплуатацию военной техники в арктических условиях. Общий километраж в ходе испытаний составил более 6 тыс. км.

Бортовой автомобиль "Урал-Next"

© Станислав Красильников/ТАСС

Отдельно необходимо отметить развитие в наших войсках сегмента легких бронеавтомобилей с колесной формулой 4х4, которые постепенно заменяют легендарный УАЗ-469 (в простонародье — "уазик") при выполнении задач по транспортировке как личного состава, так и грузов. Вплоть до начала 2000-х годов в российской армии не была распространена техника данного класса, а автопарк был представлен, как правило, средними и тяжелыми грузовыми автомобилями.

В настоящее время Вооруженные силы РФ активно получают легкие многоцелевые бронеавтомобили повышенной проходимости "Тигр". Как сообщил ТАСС генеральный директор Военно-промышленной компании (ВПК), производящей эту технику, всего с начала серийного производства (с 2005 года) российским и иностранным заказчикам было поставлено более 2 тыс. данных бронемашин в различном исполнении.

' ТАСС/Ruptly'

В настоящее время в семейство бронеавтомобилей "Тигр" входит автомобиль многоцелевого назначения "Тигр-М", автомобиль специального назначения "Тигр-М СпН", автомобильное бронированное шасси "Тигр" и специальная бронированная машина (СБМ) "Тигр".

Специальная бронированная машина (СБМ) "Тигр"

© Кирилл Кухмарь/ТАСС

Кроме готовых бронеавтомобилей ВПК также поставляет самоходное шасси СБМ "Тигр" для создания на его основе колесной техники. Допускается установка и широкого спектра различных дистанционно управляемых боевых модулей (ДУБМ).

Мы устанавливали израильский боевой модуль с крупнокалиберным пулеметом, французский с 20-миллиметровой пушкой и несколько российских боевых модулей, в том числе и с 30-миллиметровой автоматической пушкой. Однако на вооружение российской армии принят только один ДУБМ — "Арбалет-ДМ". "Тигр" с этим модулем официально принят на снабжение Вооруженных сил РФ и поставляется в войска

Александр Красовицкий

генеральный директор ВПК

Бронеавтомобиль "Тигр-М" с 30-мм дистанционно-управляемым боевым модулем

© Роман Азанов/ТАСС

"Тигры" постоянно совершенствуются: существует более 50 различных модификаций, в том числе с боевыми модулями и противотанковыми средствами. Технические возможности машины позволяют монтировать различные системы вооружения. В частности, сообщалось, что прошел заводские испытания самоходный миномет МЗ-204 "Горец", разрабатываемый также на базе бронеавтомобиля. Эта 120-миллиметровая артиллерийская система работает полностью в автоматизированном режиме и может получать данные целеуказания от беспилотников.

К примеру, есть бронированный медицинский вариант машины, который предназначен для работы в зоне техногенных катастроф, военных конфликтов и рядом со взрывоопасными объектами. В экипаж могут входить врач или фельдшер, водитель-санитар и еще один медработник. "Тигр-БМА" может транспортировать до четырех лежачих или сидячих раненых.

Бронированный медицинский автомобиль "Тигр-БМА"

© Антон Новодережкин/ТАСС

Российская армия также применяет для перевозки личного состава внедорожники "УАЗ-Патриот", при этом часть машин выполнена в варианте пикап и приспособлена для оснащения различными системами вооружения (как правило, это пулеметы КОРД и "Печенег").

Автомобиль "УАЗ-Патриот" в варианте "пикап"

© Валерий Шарифулин/ТАСС

На данный момент автопарк грузовых и многоцелевых автомобилей российской армии соответствует актуальным мировым требованиям и включает в себя три типа техники — легкие  ("тактические") бронеавтомобили с колесной формулой 4х4, средние грузовые и колесные платформы для перевозки тяжелых грузов.

  • "Волки", "Рыси" и "Тигры": какие машины используют российские военные

В преддверии 110-летия автомобильных войск учебный центр автобронетанковой службы Минобороны России получил на вооружение многоосные автомобили высокой проходимости "КамАЗ-65221" и "Урал-63704". На них будут учиться курсанты на базе автодрома в Воронежской области. Ведь для нового облика нашей армии нужны специалисты, обученные не только грамотно использовать военную технику, но умеющие управлять и успешно эксплуатировать современные боевые автомобили.

В 2020 году российские войска получат около 4 тыс. новейших автомашин.


Дмитрий Федюшко, Роман Азанов

GISMETEO: Пятёрка лучших доступных люкс-внедорожников 2020 года - Авто

Специалисты первого автомобильного издания в мире — британского журнала Autocar — сделали подборку пяти лучших моделей в SUV-кузове. Эти автомобили пользуются высоким спросом на рынке и справедливо востребованы благодаря сочетанию универсальности, комфорта, роскоши и производительности как на асфальтированной дороге, так и во внедорожных условиях. Представляем вашему вниманию топ-5 лучших внедорожников 2020 года.

© Mateusz Rostek / shutterstock.com

Range Rover Sport. Одна из самых востребованных моделей SUV-класса. Британский производитель Land Rover умело совместил в модели Range Rover Sport три главных качества внедорожника — мощность, проходимость и изысканность. «Рэнж Ровер Спорт» предлагается с тремя рядными моторами на выбор: V4, V6 и V8, а комплектаций целых 17 — от Si4 S с 300 л. с. до SVR мощностью 575 л. с.

© alecsps / shutterstock.com

Audi E-tron Quattro. Один из доступных роскошных внедорожников на электрической тяге. Его шумоизоляция сопоставима с Rolls-Royce Phantom, вместительный просторный салон, экологически чистый двигатель, мощь и изысканность в одном флаконе делают немецкую модель E-tron Quattro одним из лучших SUV-автомобилей в мире.

© VanderWolf Images / shutterstock.com

Land Rover Discovery. Ещё одна модель британского автопроизводителя. Этот комфортабельный «крейсер» с противоречивым дизайном сочетает в себе огромное пространство (7 посадочных мест!), потрясающие внедорожные качества и «домашний уют».

© Amir Photo / shutterstock.com

Porsche Cayenne. Спорт, сила и изысканность — тремя словами можно описать этот внедорожник. В своё время Cayenne спасла немецкую компанию от кризиса и заняла первое место по продажам среди всего модельного ряда «Порше». Пара переключаемых гибридов, два турбированных двигателя (V6 и V8), спортивные характеристики и современный дизайн — Porsche Cayenne полностью оправдывает своё место среди лучших SUV-кузовов.

© Adrian Coco / shutterstock.com

BMW X5. Более двадцати лет назад компания BMW сделала величайший прорыв, выпустив потрясающий внедорожник Х5. По сей день этот автомобиль остаётся одной из самых популярных моделей в своём классе, комбинируя элегантный дизайн, роскошь и отличную проходимость вне асфальтированной дороги. Широкий выбор комплектаций: от 249 до 625 л. с. в лимитированной М-серии.

Какой автомобиль вы бы выбрали себе из представленных?

Внедорожники и кроссоверы до 200 тысяч: обзор предложений. Авто,

Внедорожниками сегодня называют практически все вместительные автомобили в специфическом форм-факторе, с большим клиренсом. При этом такие авто могут даже не иметь полного привода. Редакция подготовила обзор так называемых универсалов повышенной проходимости (кроссоверов) в нижней ценовой категории - до 200 тыс.грн.*

Как оказалось, в заданном сегменте свои модели предлагают производители всех континентов (см. Таблицу 1). При этом безусловным лидером по числу предложений оказались бренды из Азии - Японии (8 моделей), Кореи (6 моделей) и Китая (7 моделей). Российских внедорожников и кроссоверов в этом обзоре оказалось шесть, не считая модели Chevrolet Niva, которая тоже является скорее российской. От европейских производителей в обзор попали две модели, обе - французских брендов.

Таблица 1. Примеры ценовых предложений универсалов повышенной проходимости (кроссоверов) в категории до 200 тыс.грн.*
для просмотра полной таблицы нажмите на изображение

Комментируя модели, указанные в обзоре, управляющий автосервисной станции "АТЛ" Валерий Головач отметил, что очень доступной в ремонте является Chevrolet Niva. "В обычных городских условиях с эксплуатацией этого внедорожника не возникает проблем. Но при езде по бездорожью Chevrolet Niva не всегда выдерживает ту нагрузку, которую ожидают от внедорожника, в результате чего могут возникать определенные проблемы с узлами и агрегатами автомобиля. В то же время затратная часть на ремонт этого автомобиля вполне доступна", - отметил эксперт.

По его словам, о качестве и эксплуатационных условиях новых автомобилей, таких как Nissan Juke или Peugeot 3008 говорить слишком рано. "Только по истечении определенного промежутка времени мы сможем наблюдать, как новые автомобили проявят себя в качестве внедорожников", - говорит Валерий Головач. Среди марок, не представляющих сложности в ремонте, подборе и наличии на рынке необходимых для них автозапчастей, он выделил Kia Sportage и все модели SsangYong, LADA и Cherry Tigo.

Предлагаем подробное описание моделей, указанных в обзоре, по географии брендов.

Корейцы

Новая стилистика "струящейся скульптуры", а также растущий уровень качества моделей двух корейских брендов - Hyundai и KIA - не могли не сказаться на стоимости выпускаемой продукции, которая приближается к японским и европейским аналогам.

Сегодня из линейки SUV в диапазоне цен до 200 тыс.грн. Hyundai и KIA предлагают уже хорошо знакомый Hyundai Tucson (как в моно- так и полноприводной комплектации). Цена модели стартует от 178 700 грн. (до 31 июля - 168 700 грн.). Наследник "Tucson" - кроссовер Hyundai ix35 - в самой доступной комплектации с приводом на передние колеса обойдется уже в 213 000 грн.

Чуть меньше стоит новый KIA Sportage. За модель словацкой сборки в моноприводном исполнении просят от $26 000 (207 248 грн.**). Sportage украинской сборки, но уже с полным приводом, будет стоить $31 000 (247 104 грн**).

Еще один корейский бренд, хорошо знакомый украинцам - SsangYong - предлагает гораздо более широкий выбор кроссоверов и внедорожников в указанном ценовом диапазоне. В линейке компании полноприводные: SsangYong ACTYON (от 170 900 грн.), пикап SsangYong ACTYON SPORTS (197 000 грн.), SsangYong KYRON (от 180 900 грн.). Кроме того, первый автомобиль в модельном ряду SsangYong с несущим кузовом - кроссовер Korando, который бул представлен в Украине в декабре, можно приобрести в комплектации с 2-литровым турбодизельным двигателем мощностью 175 л.с. за 190 000 грн.

Французы

Французкий автопром предлагает два кроссовера ценой до 200 тыс. грн. - Renault Duster и Peugeot 3008.

Большие ожидания в сегменте бюджетных внедорожников в Renault возлагают на свой румынский актив. В компании позиционируют Duster как полноценный внедорожник. Ни одна из комплектаций модели не переваливает за отметку 200 тыс.грн. Так, стоимость полноприводного Duster начинается от 157 900, а модель с приводом на два колеса будет стоить от 131 900 грн.

В свою очередь Peugeot предлагает собственную, относительно новую, модель - минивен-кроссовер-хетчбэк - Peugeot 3008 по цене от $23 300 (185 726 грн.**).

Русские и американцы

Традиционно российские автопроизводители делают главную ставку на цену, предлагая достаточно широкий модельный ряд. Практически все автомобили могут похвастаться полным приводом и вписываются в заданную ценовую категорию.

Наследница советской Нивы - Lada 4x4 - предлагается в двух вариантах кузова - пятидверном и трехдверном. Оба автомобиля представлены в полноприводном исполнении по цене 96 000 грн. и 79 920 грн. соответственно. Правда цена указана за автомобили 2010 модельного года.

Ульяновский автозавод предлагает две модели, которые полноправно могут называться внедорожниками - UAZ Patriot и UAZ Hunter.

UAZ Patriot доступен в трех вариантах кузова, по цене от 163 656 грн. UAZ Hunter, в простонародье "бобик", будет стоить от 133 800 грн., с металлической крышей и улучшенной отделкой салона.

Среди представителей американского автопрома в заданную категорию (до 200 тыс.грн.) не прошел никто. Бренд Chevrolet успешно продает на рынках СНГ модель Chevrolet Niva, однако ее навряд ли можно назвать американской. В минимальной комплектации (бензиновый двигатель объемом 1,7 л, 80 л.с.) модель обойдется в 132 320 гpн. Цена в максимальной комплектации GLС составляет 153 440 грн.

Китайцы

Среди китайских SUV, представленных на украинском рынке, в заданный диапазон попадают модели двух марок - Chery и Great Wall. Так, в мае этого года, к уже представленным в Украине кроссоверам Tiggo 1,6 МТ 4х2 и Tiggo 2,0 МТ 4х4 присоединилась модификация с двигателем объемом 1,8 л - Tiggo 1,8 МТ 4х2 по цене 129 600 грн. Чуть дешевле обойдется модель с передним приводом 1,6 МТ - 126 480 грн., а комплектация 4х4 с 2-литровым двигателем стоит 153 120 грн.

Одной из самых доступных моделей на рынке стала Chery Beat, представленная в марте. Стоимость кроссовера, ориентированного на представителей молодежной аудитории, стартует от 85 680 грн., в комплектации люкс - 89 520 грн.

В диапазоне до 200 тыс.грн. Great Wall предлагает четыре полноприводные модели: Hover (от 134 250 грн. до 156 250  грн.), Safe (от 99 950  грн. до 109 950  грн.), Pegasus (от 89 990 грн. до 104 950 грн.) и пикап Wingle (от 93 950 грн.).

Японские бренды

Наибольшее число моделей в заданном ценовом коридоре у японской компании Daihatsu, которой с 70-х годов прошлого века принадлежит автогиганту Toyota. Согласно прайс-листам дилеров Daihatsu, модель Terios TOP MT 2WD (4х2, 1,5 л, 5МТ) 2010-го года выпуска обойдется украинцам от 168 987 грн.** ($21200), а модель 2011 года - в 187 321 грн.** ($23 500).

Цены на модель Daihatsu Terios SX AT (4х4, 1,5 л, 4 АКПП) стартуют с 199 278 грн.** ($25 000). Другая модель этого бренда - Daihatsu Sirion, хоть и выполнена в форм-факторе универсал, все же имеет комплектацию с полными приводом (4х4, 1,3 л, 5 МКПП), которая обойдется в 159 422 грн.** ($20 000).

Попадает в заданные ценовые рамки модель другого известного японского бренда - Nissan. Новинку Nissan Juke (1,6 л, 117 л.с., 5 МТ) можно купить по цене от 153 045 грн.** ($19 200). Популярный внедорожник Nissan Qashqai в минимальной комплектации (1,6 л, 4х2, 5 МТ) также проходит по цене - 183 256 грн.** ($22990). Полноприводная модель Qashqai обойдется дороже - 223 111 грн.** ($27 990).

В линейке моделей Suzuki несколько моделей входят в обзор по цене. Так, цены на Suzuki SX4 колеблются от 153 500 грн. (1,6 л, 112 л.с.) до 224 400 грн. Модель Suzuki Jimny (1,3 л, 85 л.с., 5МТ) 2010 и 2011 годов выпуска можно купить по цене от 178 900 грн. и от 186 500 грн. соответственно. А вот цена на Suzuki Grand Vitara (5-дверная, 2,4 л, 140 л.с.) составит не менее 240 100 грн.

Автомобильная марка Mitsubishi предлагает обширную линейку внедорожников, но в заданный лимит попадает только модель ASX (бензиновый двигатель, 1,6 л, 117л.с., механическая трансмиссия) стартуют от 198 879 грн.** ($24950). А вот двухлитровая модель (150 л.с.) уже заметно дороже - 251 090 грн.** ($31500).

Денис КАЦИЛО

* Перечень не является исчерпывающим и основан на данных цен официальных дилеров состоянием на 21.07.2011. Детали предложений и модификаций уточняйте у официальных дилеров. Данные носят обобщающих характер, информационное агентство не несет ответственности за возможный ущерб, связанный с использованием этих данных.

** Цены в иностранной валюте пересчитаны в гривню по курсу НБУ на 21.07. в качестве базовой цены указана цена на модель 2011 года, если не указано иное.

*** Цены в гривне по курсу НБУ на 26.07.

Автомобильный рынок: подборка новостей>>>
Продажа авто: подборка новостей>>>

Если Вы заметили орфографическую ошибку, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter.

Рейтинг недорогих, надежных и экономичных внедорожников

Для любого покупателя всегда найдутся доступные внедорожники. Если искать хорошее сочетание цены и качества, то авторынок предлагает отличный выбор таких автомобилей.

Для чего покупают внедорожники

Зачем покупают внедорожники? Обычно потребность в автомобиле такого назначения сводится к комбинированному использованию в городских условиях и в пригороде, сельской местности.

Покупатели ищут внедорожник с хорошей проходимостью, мощным двигателем, легкоуправляемый и экономичный автомобиль, пригодный для всей семьи (например, внедорожник ссангйонг кайрон - официальное представительство SsangYong в России). Дополнительные приятные устройства для комфорта водителя всегда радуют при выборе доступного автомобиля.

На сегодняшний день фактически одинаково представлены современные салоны. Это великолепные материалы для обивки, комфортные мультисидения, отличная защита от аварий. Внедорожники снабжены стереосистемами, резервными камерами, Bluetooth, сенсорными экранами и портами USB. Некоторые дополнительные обновления включают кнопочный запуск, первоклассным аудио с различным количеством динамиков, двойном автоклимат-контролем и слепым мониторингом движения.

Понятие «доступный» не означает плохой. Прекрасное качество, великолепные характеристики и престижность в глазах окружающих имеют вполне доступную цену. Отличный внедорожник сможет быть полезным в любых дорожных условиях.

Рейтинг доступных внедорожников

Рейтинговые агентства в текущем году отметили десятку самых качественных и доступных внедорожников, которые находятся примерно в одном ценовом коридоре. Кроме того, эти автомобили пользуются спросом и имеют стабильные положительные отзывы от различных пользователей.

Автомобили в рейтинге расположены от самого востребованного.

  1. Honda CR-V
  2. Jeep Cherokee
  3. Mazda CX-5
  4. Nissan Rogue
  5. Ford Escape
  6. Chevy Equinox
  7. Kia Sportage 2014
  8. XV Subaru Crosstrek
  9. Mitsubishi Outlander Sport
  10. Toyota Rav 4

Новые модели внедорожников обеспечиваются достаточной мощностью для ежедневного использования, просторными салонами и вместительными багажными отделениями, в основном, бывают полноприводными с четырехцилиндровым двигателем, автоматической коробкой передач. Но есть много важных особенностей, которые отличают доступные внедорожники. Любые предпочтения из этого рейтинга станут отличным выбором.

Самые доступные кроссоверы

Поиск запроса "доступные внедорожники" по информационным материалам и форуму

Надежная защита - любимым внедорожникам! StarLine A91

С 21 ноября 2013 года стартуют продажи ограниченной серии надежных и доступных охранно-телематических комплексов StarLine A91 и StarLine A61 с брелками для внедорожников.

Охранно-телематические комплексы  StarLine A91 и StarLine A61 надежно защищают популярные внедорожники: Renault Duster, Chevrolet Niva, UAZ, Ssang Yong Kyron, Great Wall и многие другие, не требующие подключения по CAN-шине.

Команда StarLine приготовила подарок владельцам популярных российских и иностранных внедорожников. Теперь доступные, любимые миллионами автовладельцев России и Стран Содружества, охранно-телематические StarLine A91 и StarLine A61 выпускаются с надежными ударопрочными брелками. Брелки имеют соответствующий внедорожнику авторский дизайн — увеличенный дисплей с приятной синей подсветкой и контурами любимого внедорожника, интуитивно-понятные иконки, покрытие soft touch.

 

Диалоговый код

управления StarLine с индивидуальными ключами шифрования 128 бит гарантирует надежную защиту от всех известных кодграбберов.

Защита от помех.

StarLine уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех благодаря уникальному 128-канальному узкополосному трансиверу.

Расширенный диапазон температур.

StarLine уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от минус 50º до плюс 85º благодаря высококачественным комплектующим.

Автозапуск (А91).

Интеллектуальный автозапуск позволяет осуществлять дистанционный и автоматический запуск двигателя по температуре или в заданное время.

Ударопрочный, пыле- и влагозащищенный брелок.

Выдерживает падение с высоты до  2,5 м, сохраняя при этом охранные свойства.

Телематика (опция).

Позволяет определить координаты автомобиля, управлять дистанционно при подключении StarLine M21, StarLine M31.

*Рекомендованная розничная цена

StarLine надежно защищает

StarLine Победит

Chevrolet Trailblazer 2021 года Технические характеристики, цена, расход на галлон, отзывы

Chevrolet Trailblazer 2021 года | Cars.com, фото Кристиана Лантри

Вердикт: Chevrolet Trailblazer 2021 года - удивительно приятный в управлении, просторный, компетентный маленький кроссовер, который хорошо выглядит и представляет собой достойную ценность в своих нижних комплектациях.

В сравнении с конкурентами: Trailblazer становится сложнее продавать по сравнению с некоторыми конкурентами, особенно с его более дорогими топовыми комплектациями, которые имеют гораздо менее мощный двигатель, чем вы можете получить где-либо еще.

Я уже устаю говорить, что в наши дни в моде маленькие внедорожники, но это остается правдой, и теперь еще один малолитражный симпатичный автомобиль заменил традиционный седан в линейке автопроизводителей. В данном случае это старый компактный седан Chevrolet Cruze, который получил багажник, и в итоге получился Chevrolet Trailblazer 2021 года. Он находится между меньшим (и менее приятным) Trax и большим, более ориентированным на семью Equinox. Конечно, у вас также есть Blazer в этом выставочном зале, если вы хотите что-то побольше и спортивнее, или Traverse, если вам нужен большой семейный грузовик - столько вариантов, как вы узнать, какой размер и цена для вас?

Что ж, Trailblazer 2021 года - это не то же самое, что последний Chevy Trailblazer, покинувший автосалоны в 2009 году - это был традиционный полноприводный внедорожник среднего размера с кузовом на раме.Новый намного меньше, с передним приводом, оснащен крошечными двигателями и может соперничать с такими конкурентами, как новый Kia Seltos, Mazda CX-30, Honda HR-V, Jeep Renegade, Toyota CH-R и даже Nissan. Разбойник Спорт.

Поле переполнено записями в этом сегменте, так что сделал ли Chevy что-нибудь особенное, чтобы новые Trailblazers выделялись из толпы? Собственно, да.

Связанный: 2021 Chevrolet Trailblazer: Путешествуя по дороге, больше путешествовали

Если вам нравится внешний вид, вам понравятся все

В отделе стилей он особо не выделяется.В наши дни существует формула стиля кроссовера, и новый Trailblazer следует ей довольно точно. Плавающая панель крыши, отделенная от кузова и доступная в двухцветном исполнении? Проверять. Причудливые сверхтонкие фары, которые на самом деле не фары? Они тоже есть. Пластиковая облицовка колесных арок, чтобы они выглядели жестко? Ага. Он в основном отвечает всем требованиям вашего типичного маленького кроссовера, присутствуя в стилистических репликах от полдюжины других автопроизводителей. К счастью, это привлекательный внешний вид, который работает как на Chevy Trailblazer, так и на Kia Seltos, Nissan Kicks, Hyundai Kona и т. Д.

Внешний вид также меняется в зависимости от выбранного уровня отделки салона, с несколькими вариантами отделки на выбор, достигая кульминации в одном из двух вариантов направления, в котором вы идете вверху: RS, если вы хотите что-то спортивное и агрессивное с затемненным отделка и двойные выпускные отверстия с прямоугольными хромированными наконечниками (немного странно, учитывая, что он доступен только с трехцилиндровыми двигателями), или Activ, если вы ищете более традиционный внедорожный вид.

Chevrolet Trailblazer 2021 года | Легковые автомобили.com фото Аарона Брэгмана

Моим тестовым автомобилем был уровень отделки салона Activ, в котором есть несколько интересных функций, которые отличают его по внешнему виду и ощущениям от других первопроходцев. Он имеет уникально настроенные амортизаторы, предназначенные для более неровных дорог, улучшенный клиренс, большую защиту днища и специальные 17-дюймовые всесезонные шины для спортивной местности. Маловероятно, что кто-то собирается брать Trailblazer по бездорожью, учитывая, что он, как правило, предназначен для того, чтобы оставаться на тротуаре с учетом его ходовой части, но имидж того, что он может отправиться в грязь, помогает продавать внедорожники, так что вот оно.Jeep Renegade Trailhawk, вероятно, будет гораздо лучшим выбором, если вы планируете делать серьезную грязную работу.

На тротуаре, удивительно весело

Если вы хотите сохранить уровень отделки салона Activ на тротуаре, которому он и должен быть, вы, вероятно, будете удивлены своим впечатлениям от вождения. Новый Trailblazer доставляет удовольствие от вождения благодаря быстрому рулевому управлению, очень хорошо амортизированному ходу и удивительно живому двигателю, учитывая его скромную выходную мощность. Он начинается с выбора из двух трехцилиндровых двигателей с турбонаддувом, либо 1.2-литровый, вырабатывающий 137 лошадиных сил и 166 фунт-футов крутящего момента, если вы выбираете передний привод, или 1,3-литровый, вырабатывающий 155 л.с. и 174 фунт-фут крутящего момента, если вы выбираете полный привод. Автоматическая трансмиссия тоже меняется: это бесступенчатая коробка передач с передним приводом или обычная девятиступенчатая автоматическая коробка передач с полным приводом, независимо от двигателя. У моего Activ был полный привод, то есть он поставлялся с 1,3-литровым турбонаддувом и девятью скоростями, комбинация, которая оказалась на удивление отзывчивой при езде по городу.Это лучше всего при ускорении с начала движения до примерно 40 миль в час, после чего мощность улетучивается, и маленький трехцилиндровый двигатель просто поет всем сердцем без особого труда. Он идеально подходит для передвижения по городу, но если вы планируете быстро выехать на шоссе или обгонять более медленное движение на двухполосной дороге, вам лучше иметь достаточно места для завершения маневра.

Девятиступенчатая трансмиссия продемонстрировала две очень разные личности в двух разных автомобилях, которые мы тестировали.В моем автомобиле он чувствовал себя идеально настроенным на мощность, обеспечиваемую миниатюрным двигателем. Да, он менял много, но делал это быстро и без драматизма или резкости, выполняя свою работу по поддержанию двигателя Trailblazer в его скромном диапазоне мощности, насколько это возможно. Тем не менее, в другом образце другой обозреватель Cars.com попробовал в другом случае, он чувствовал себя очень медленным, когда он резко снижался, что делало менее интересным вождение, которое было лишь немного смягчено переключением режима движения Trailblazer в настройку Sport.Я лично обнаружил, что настройка Sport не влияет на впечатления от вождения, кроме регулировки поведения переключения передач, поэтому я обычно оставил ее в обычном режиме.

К управляемости кузова и динамике шасси претензий не поступало, и то и другое на удивление хорошо. Езда хорошо амортизирована, нет лишних рывков или качки, и в результате получился небольшой внедорожник, на котором действительно приятно водить. Рулевое управление быстрое и отзывчивое, прекрасно маскируя недостаточную поворачиваемость, присущую всем переднеприводным кроссоверам, а быстрые переходы на извилистых дорогах сочетаются с уравновешенностью и надлежащим контролем.Качество езды хорошее в городе, но оно немного ухудшается по мере увеличения скорости - на шоссе гладкое покрытие встречается со спокойными манерами, но решетки расширения и морозные пучки становятся немного резкими на повышенных скоростях. Тормоза отличные - они твердые и сильные, но не слишком жёсткие или агрессивные. Они добавляют к спортивному поведению Trailblazer дополнительную уверенность в вашей способности двигаться немного быстрее.

Смешанный интерьер

Внутреннее оснащение - нечто неоднозначное.Дизайн вещей в целом хороший, с некоторыми отличными формами и выбором материалов для отделки, но здесь много жесткого пластика, чего и следовало ожидать по этой цене. Это шаг вперед по сравнению с тем, что мы видели в других доступных кроссоверах GM, таких как Chevy Trax, но он не может сравниться с тем, что мы видели у конкурентов, таких как Hyundai, Kia и Honda. Некоторые элементы значат хорошо, например, прошитая строчка на дверях и приборной панели, которая предназначена для имитации кожаной внутренней отделки, но сама строчка местами волнистая, из-за чего создается впечатление, что она выполнена неправильно. .Возможно, это был пример ранней сборки; последующие проверки более поздних серийных моделей были бы целесообразными.

Chevrolet Trailblazer 2021 года | Cars.com, фото Аарона Брэгмана.

С внутренним расположением кресел у нас меньше претензий. Сами сиденья маловаты и немного жестче, чем у большинства, но все же достаточно удобны. Кабина немного узкая, но это не большой внедорожник, это малолитражка, и внутри она не будет пещеристой. Однако в нем удивительно много места для ног, намного больше, чем вы ожидаете, особенно на заднем сиденье.Наши тестеры обнаружили, что они могут установить передние сиденья на то место, где они обычно сидят, а затем удобно припарковаться на заднем сиденье, оставив свободное пространство для коленей, в отличие от некоторых конкурентов аналогичного размера, таких как новая Mazda CX-30. Из-за узости Trailblazer три в поперечнике будут тесноваты, но места хватит всего на четырех человек. Задние сиденья не регулируются для движения вперед и назад, как у некоторых конкурентов, но они складываются (как и переднее пассажирское сиденье для сверхдлинных предметов), а подголовники также достаточно опускаются, чтобы не мешать. вид из заднего окна.

Видимость снаружи Trailblazer в целом хорошая. Хотя стойки лобового стекла и задние стойки D довольно широкие, обзор неплохой благодаря вертикальному расположению окон спереди и по бокам.

Все современные удобства, но хорошее ли это соотношение цены и качества?

Trailblazer имеет все новейшие электронные компоненты, такие как стандартные беспроводные Apple CarPlay и Android Auto на некоторых уровнях отделки салона и 7-дюймовый сенсорный экран (с возможностью модернизации до 8-дюймового устройства), но он также начинает показывать, что Chevrolet получает сообщение о стандартном электронном оборудовании безопасности.Стандартное оборудование включает систему Chevy Safety Assist, которая включает автоматическое экстренное торможение вперед с обнаружением передних пешеходов, помощь в удержании полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о столкновении вперед, индикатор расстояния следования и автоматические фары дальнего света. Опции включают в себя адаптивный круиз-контроль, задние датчики парковки, предупреждение о смене полосы движения с предупреждением о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади и камеру заднего вида HD. Многие из этих функций раньше были дополнительными или входили в комплект поставки более дорогих моделей Chevrolet, так что это долгожданное изменение в стратегии GM.

Chevrolet Trailblazer 2021 года | Cars.com, фото Аарона Брэгмана.

Более важный вопрос заключается в том, стоит ли новый Trailblazer по выгодной цене. Это важный вопрос в этом высококонкурентном сегменте. Он начинается с цены ниже 20 тысяч, всего 19 995 долларов, включая сбор за пункт назначения, за базовый Trailblazer L с передним приводом, 1,2-литровым двигателем и бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач. По цене и оснащению это неплохая сделка, и с точки зрения цены, оснащения и трансмиссии он выгодно отличается от конкурентов, таких как Nissan Kicks с передним приводом, Ford EcoSport и Hyundai Venue.

Но когда цена начинает расти, конкуренты меняются - в верхней части его комплектаций мы начинаем рассматривать его против Mazda CX-30, Kia Seltos и Hyundai Kona, и именно здесь Trailblazer начинает быть переигранным. Хотя он сопоставим по весу, его дополнительный двигатель не такой мощный, как любой из дополнительных двигателей его конкурентов, и большинство из них дешевле. Вы можете получить более крупный, загруженный и мощный Kia Seltos SX Turbo менее чем за 30 000 долларов; это меньше денег, чем у заряженного Trailblazer.

Успех Trailblazer, скорее всего, будет зависеть от того, кто покупает его и какие наборы конкурентов они рассматривают. Это надежная новинка от Chevrolet, такая же удобная в управлении, как и старый компактный седан Cruze, и, вероятно, более универсальная, с улучшенной высотой над головой, грузовым пространством и опциональным полным приводом. Он, несомненно, стильный, оснащен множеством новейших технологий и не слишком завышен для нынешних цен. С немного большей мощностью и должным образом продуманным интерьером он мог бы стать очень успешным конкурентом.

Chevrolet Trailblazer 2021 года | Cars.com, фото Кристиана Лантри

Ещё на Cars.com:

Видео по теме:

Редакционный отдел Cars.com - ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

2021 Kia Seltos Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Киа Селтос 2021 года | Легковые автомобили.com фото Фреда Мейера

Kia заняла прочное место среди больших трехрядных внедорожников благодаря традиционному внешнему виду и интеллектуальным технологиям нового Telluride. Теперь бренд стремится к тому же внешнему виду и химии мозгов в субкомпактном внедорожнике с Seltos 2021 года. Сделать его меньше и дешевле сложнее, и Seltos идет на больше компромиссов, но он работает.

Связанный: 2021 Kia Seltos может похвастаться конкурентоспособными рейтингами экономии топлива

Seltos - это «подросток» по размеру, очень похожий на новую Mazda CX-30 и Nissan Rogue Sport.Он больше, чем многие малолитражки - примерно на 8 дюймов длиннее и просторнее корпоративного кузена Hyundai Kona. В конюшне Kia он примерно такой же высоты и ширины, но почти на 7 дюймов длиннее, чем хэтчбек Soul, и всего на 4,4 дюйма короче, чем компактный внедорожник Sportage.

Помимо размера, Seltos отличается от большинства конкурентов двумя вещами: все уровни отделки салона Seltos, кроме одного, имеют стандартный полный привод, и он предлагает дополнительную модернизацию двигателя. Также необычно, Seltos предлагает два базовых уровня отделки по той же стартовой цене 23 110 долларов с назначением: LX с ограниченными функциями и полным приводом или S с большим количеством плюшек, но с передним приводом.Далее идет S 1.6T с более мощным двигателем с турбонаддувом, а затем более модный EX с базовым двигателем. На первом месте SX с турбонаддувом и эксклюзивной сложной технологией - и стартовой ценой в 29 010 долларов, которая проверяет пределы того, что люди будут тратить на малолитражку, даже если она побольше.

Я тестировал Seltos на мероприятии Kia на городских, шоссе и сельских дорогах вокруг Сан-Антонио (в соответствии с нашей политикой этики Cars.com оплачивает расходы на проезд и проживание на таких мероприятиях автопроизводителей).Я ездил на SX высшего уровня, но также смог проверить SX базового уровня

. Cars.com, фото Фреда Мейера

Внешний вид теллурида

Seltos производит хорошее первое впечатление. Выглядит солидно и недешево даже на базовом уровне. Как и Telluride, он имеет традиционный для внедорожника профиль и высококлассные детали, в том числе интересную ромбовидную отделку вокруг решетки радиатора. Он не слишком старается, хотя в передней части много чего происходит с отделкой, скульптурой и сборками освещения.Также есть намек на стильный Volvo XC40 в коротком капоте-раскладушке, задней стойке и контрастной черной или белой крыше. Примечание о двухцветной крыше: проблемы с производством означают, что, по крайней мере, изначально у вас может быть контрастная крыша (345 долларов США) или люк (700 долларов США), но не то и другое вместе.

Вместительный интерьер, Малолитражка

Внутренний дизайн выполнен красиво, но материалы включают много зернистого пластика, в том числе в точках касания, таких как верхняя часть дверей.Однако подлокотники имеют хорошую амортизацию, а у SX есть более мягкие на ощупь поверхности в передней части приборной панели и в дверных панелях. Однако это не относится к задним дверям, так как материалы в задней части немного обваливаются. В то время как сиденья LX полностью тканевые, в S привлекательно сочетаются ткань и простроченная отделка Sofino (искусственная кожа Kia); более высокие модели получают полную обивку Sofino.

Kia Seltos SX 2021 года | Cars.com, фото Фреда Мейера

Передняя кабина кажется такой же просторной, как некоторые компактные внедорожники, а сиденья удобные, если не слишком удобные.Плюс к тому, чтобы быть «подростком», на заднем сиденье больше, чем компактное пространство; Я мог сидеть позади себя (6 футов 2 дюйма) с достаточным пространством для ног и пальцев ног и высотой над головой. Комфорт на заднем сиденье повышен за счет откинутой спинки, но набивка на сиденье кажется немного тонкой. Два верхних уровня отделки салона добавляют задний порт USB и вентиляционные отверстия.

Как ни странно, доступен только однозонный климат-контроль - и только в двух верхних комплектациях. Но приветствуем трехступенчатые обогреватели передних сидений (дополнительные или стандартные для всех, кроме LX), которые являются эффективными и управляемыми - не говоря уже о том, что они очень ценятся в холодный и сырой день в Южном Техасе.

В салоне Seltos не так тихо, как у некоторых конкурентов, из-за шума ветра вокруг зеркал ( было в ветреный день) и большого шума от автомобильных шин, по крайней мере, с 18-дюймовыми колесами и шинами 235/45, которые являются стандарт на турбо-моделях. В остальном в салоне тихо, а шум двигателя не мешает даже при толкании.

Грузовое пространство также выше среднего уровня для субкомпактов - 26,6 кубических футов за задним сиденьем с двухуровневым грузовым полом в нижнем положении и 62,8 кубических футов со сложенными спинками задних сидений с разделением на 60/40 (оба немного больше, чем у Soul, и значительно больше). чем Kona).Хранение в салоне более ограничено, со скромным ящиком на центральной консоли и открытым ящиком в передней части консоли с портами USB и 12 вольт. Однако удобной деталью является полка для телефона над этим ящиком, которую EX и SX оснащают беспроводной зарядной площадкой.

Kia Seltos SX 2021 года | Cars.com, фото Фреда Мейера

Высококлассные технологии

Ярким техническим экспонатом - как и в Telluride - является 10,25-дюймовый сенсорный экран в SX, оснащенный мультимедийной системой Kia UVO, которая мне очень нравится.Он расположен высоко на приборной панели с хорошим обзором, который все еще достаточно близок, чтобы его можно было легко коснуться. Он имеет навигацию, впечатляющую графику, простые меню, а также основные физические ручки и кнопки быстрого доступа. Он эффективно использует все это пространство с хорошо продуманным разделенным экраном, который позволяет легко переключать контент. И SX сочетает это с аудио премиум-класса Bose.

Необычный сюрприз: мультимедийная система SX также предлагает успокаивающие «звуки природы». Выбирайте из леса, морских волн, дождливого дня, кафе или камина, и на экране отображаются спокойные анимированные изображения и успокаивающие звуки.Как раз то, что всплывает дорожная ярость.

Kia Seltos SX 2021 года | Cars.com, фото Фреда Мейера

Система уровня отделки салона SX выглядит великолепно, но другие уровни отделки салона получают неплохой 8-дюймовый сенсорный экран в том же месте с ручками, кнопками быстрого доступа и простой интеграцией со смартфоном. SX также имеет красочный 7-дюймовый информационный дисплей между аналоговыми циферблатами; другие довольствуются более типичным 3,5-дюймовым экраном.

Как это работает

Базовый четырехцилиндровый двигатель мощностью 146 лошадиных сил сочетается с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач, впервые использованной в переделанном седане Kia Forte.Мощность должна быть достаточной для большинства покупателей, и вариатор - один из лучших в своем роде, с уменьшенным гудением и электронным управлением, позволяющим адаптировать его логику переключения к водителю и условиям.

2021 Kia Seltos S | Cars.com, фото Фреда Мейера

Опциональный двигатель представляет собой 175-сильную версию 1,6-литрового четырехцилиндрового двигателя Kia с турбонаддувом, соединенного с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Мне понравилась дополнительная мощность (а кому нет?), Но мне было трудно управлять плавно. Турбо отстает на пару секунд с самого начала, а затем срабатывает быстрее, чем вы можете отступить.А у семиступенчатой ​​коробки передач были случайные провалы при переключении на пониженную передачу, иногда с запозданием даже при частичном открытии дроссельной заслонки, а при более сильном нажатии - на двух явно выраженных понижающих передачах, чтобы найти подходящую передачу. У меня были те же проблемы с другими Hyundais и Kias - например, с Soul с семиступенчатым и 1,6-литровым двигателем (в конфигурации 201 л.с.), поэтому я не был удивлен, но все же разочарован.

Ручное управление с помощью рычага (Seltos не предлагает лепестков) помогло, как и режим вождения Sport, но он никогда не был действительно плавным.Интеллектуальный режим вождения, пожалуй, лучше всего подходит для обычного вождения, варьируется от спортивного до нормального в зависимости от условий. Базовая трансмиссия может лучше подойти многим покупателям.

Kia Seltos SX 2021 года | Cars.com, фото Фреда Мейера

Помимо трансмиссии, шасси жесткое, а крены кузова хорошо контролируются, а все модели AWD имеют полностью независимую многорычажную заднюю подвеску (переднеприводная S имеет полунезависимую торсионную балку). Полноприводной привод с векторизацией крутящего момента более надежен, чем многие малолитражные системы, и эффективно обеспечивает переключение мощности при прохождении поворотов.Рулевое управление также быстрое и точное, хотя оно слишком легкое и бесшумное, чтобы обеспечивать обратную связь.

Система AWD также включает в себя блокируемый центральный дифференциал и систему управления спуском с холма. Оба подходят для мягких дорог, которые вы хотите преодолеть, с дорожным просветом 7,3 дюйма и только декоративными «пластинами скольжения». Но он умело прошел короткую дистанцию ​​бездорожья, когда легкий дождь превратился в скользкую грязь.

Kia Seltos SX 2021 года | Cars.com, фото Фреда Мейера

Техника безопасности не во всех отношениях

Техника безопасности на Seltos LX не включает систему фронтального столкновения с автоматическим торможением.Такая система с обнаружением пешеходов есть на всех других уровнях отделки салона Seltos, а SX добавляет более сложную систему, которая также может обнаруживать велосипеды. Стандартная технология помощи водителю, начиная с модели S, также включает предупреждение о выезде с полосы движения, помощь при удержании полосы движения и автоматический дальний свет. S 1.6T и выше оснащены системой контроля слепых зон с функцией предупреждения о перекрестном движении сзади и автоматическим торможением задним ходом. SX предлагает адаптивный круиз-контроль, который быстро восстанавливает скорость и работает до остановки вместе с эффективной системой центрирования полосы движения.

Значение на обоих концах

Seltos - это привлекательная цена на каждом уровне отделки салона, с пространством выше среднего, стандартными функциями и доступными опциями, а также щедрой гарантией до 10 лет / 100 000 миль на трансмиссию. Если вам действительно не нужен полный привод, базовая модель S с передним приводом представляет собой лучшую начальную стоимость по внешнему виду и функциям - и, с другой стороны, если вы хотите, чтобы большая часть пространства и интеллектуальных технологий внедорожника на класс больше, SX предлагает это по более дешевая цена.

Автомобили.Редакционный отдел компании com - ваш источник новостей и обзоров автомобильной отрасли. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

лучших внедорожников и кроссоверов 2021 года

Кроссоверы и внедорожники сегодня являются одними из самых популярных новых автомобилей на рынке, и автопроизводители удовлетворяют этот спрос моделями всех форм и размеров.Чтобы сделать процесс покупки менее сложным и облегчить навигацию, мы составили список лучших кроссоверов и внедорожников 2021 года. Коллекция включает как минимум по одной модели из каждого сегмента, наших 10 лучших победителей, выбор редакции и другие высоко оцененные модели.

Тем, кого интересуют лучшие кроссоверы и внедорожники 2020 года, можно ознакомиться с прошлогодним списком.

Каждый кроссовер и внедорожник - от худшего к лучшему :

Компактный | Субкомпактный | Среднего размера | Полноразмерный | 3-рядный

Малолитражка: Mazda CX-30

Хотя Mazda CX-30 2021 года по размеру близка к кроссоверу CX-3, это более современное и очень желанное предложение.Он заимствует свой стиль, дизайн интерьера и трансмиссию от седана и хэтчбека Mazda 3, а также добавляет слегка приподнятую подвеску, которая придает ему ощущение внедорожника (хотя и едва) из-за руля. 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель обеспечивает достаточную мощность и может быть оснащен как передним, так и полным приводом; гораздо более мощный 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом является дополнительным и поставляется в стандартной комплектации с полным приводом. Внутри вы найдете салон почти премиум-класса, который должен дать паузу более дорогим конкурентам, таким как Audi Q3 и BMW X1; Mazda также предлагает ряд стандартных функций помощи водителю.По нашему мнению, если вы предпочитаете субкомпактный внедорожник седану или хэтчбеку с такой же ценой, то CX-30 займет первое место в вашем списке покупок.

Обзор, цены и характеристики

Малолитражка: Hyundai Kona

Даже спустя три года после запуска Hyundai Kona 2021 года продолжает привлекать внимание своим смелым стилем. Но этот внедорожник - больше, чем просто элемент стиля, он предлагает четкую управляемость и смелый опциональный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом.Если вы не можете позволить себе перейти на турбо-трансмиссию мощностью 175 л.с., базовая модель без турбонаддува будет медленнее, но все равно будет доставлять удовольствие от вождения. Кабина Kona красиво отделана и удобна для четырех взрослых, хотя высота над головой на задних сиденьях и грузовое пространство не так велики, как у чуть более крупных конкурентов. Несмотря на свои практические недостатки, Kona остается одним из самых красивых и лучших вождения небольших внедорожников, доступных сегодня, и мы рады рекомендовать его.

Обзор, цены и характеристики

Малолитражный: Kia Soul

Kia Soul 2021 года воплощает в себе «веселье» в стиле фанк и функциональность благодаря отчетливо квадратному дизайну и удивительно просторному салону.Субкомпактный внедорожник имеет корпоративную конкуренцию со стороны новых Kia Seltos и Hyundai Kona, но Soul значительно дешевле. Kia предлагает покупателям выбор между двумя бензиновыми четырехцилиндровыми двигателями, один из которых - мощный 201-сильный двигатель с турбонаддувом. Как вариант, можно дождаться грядущей электрической модели (рассматривается отдельно). В то время как Kia продает Soul как внедорожник, отсутствие полного привода и ограниченный дорожный просвет делают его похожим на большой хэтчбек. Тем не менее, он обладает забавными манерами вождения, которые дополняют его эксцентричный характер.Soul 2021 года не особенно экономичен, а базовая модель не предлагает никаких функций помощи водителю, но его трудно превзойти по доступности и индивидуальности.

Обзор, цены и характеристики

Субкомпактный люкс: Volvo XC40

Веселый и напуганный Volvo 2021 XC40 сочетает в себе все, что мы любим в больших внедорожниках бренда, с более молодым внешним видом и очаровательной манерой вождения. Volvo предлагает два различных четырехцилиндровых двигателя с турбонаддувом: двигатель T4 мощностью 184 л.с. поставляется с передним приводом, а более мощный T5 на 248 л.с. - с полным приводом в стандартной комплектации.Внутри покупатели найдут тщательно спроектированную кабину с множеством отсеков для хранения вещей и небольшим количеством высокотехнологичных функций. По сравнению с большинством своих конкурентов субкомпактных кроссоверов, такими как BMW X1 и Mercedes-Benz GLA-класса, XC40 занимает более выгодное положение при вождении, что заставляет его чувствовать себя больше, чем он есть на самом деле.

Обзор, цены и характеристики

Субкомпактный люкс: BMW X1

Под несколько анонимным внешним видом BMW X1 2021 года скрывается игривое шасси, которое придает этому маленькому внедорожнику выигрышный характер.Все X1 поставляются с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 228 л.с., который обеспечивает значительную бодрость и разумную экономию топлива. На извилистой дороге автомобиль оживает и демонстрирует во многом ту же четкую управляемость и утонченность езды, которыми славится бренд BMW. Внутри салон просторен для четырех взрослых, а большой грузовой отсек с легкостью поместит чемоданы, продукты и громоздкие предметы. Однако несколько недорогих материалов и пара передних сидений в форме барных стульев немного приглушают блеск X1.Если вам нужен более спортивный компактный внедорожник с круглой оправой, обратите внимание на механически похожий X2, который мы рассмотрим отдельно.

Обзор, цены и характеристики

Субкомпактный люкс: BMW X2

Если BMW X2 2021 года выглядит как версия внедорожника X1 с рубленой крышей, то это потому, что это так, но этот маленький кроссовер добавляет немного больше агрессии к динамике движения. Стандартный двигатель - это тот же четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 228 л.с., что и у X1, но немного более резкое управление X2 делает его более увлекательным на извилистой дороге.В отличие от X1, BMW предлагает X2 с четырехцилиндровым двигателем мощностью 302 л.с., который превращает его в огнедышащую машину. Однако более агрессивный кузов и более быстрая линия крыши X2 идут с некоторыми компромиссами: внутреннее пространство здесь более ограничено как для людей, так и для груза. Но те покупатели кроссоверов, которые ценят производительность превыше всего, найдут X2 более желанным, чем его более квадратный собрат.

Обзор, цены и характеристики

Компактность: Mazda CX-5

Когда дело доходит до компактных кроссоверов, легко понять, почему Mazda CX-5 2021 года побеждает в эквиваленте SUV Best-in-Show.Мало того, что он может похвастаться красивой скульптурой кузова, его интерьер не менее интересен для глаз. Конечно, Mazda показала нам, что ее внимание к деталям не просто поверхностное, с продуманной эргономикой и захватывающей динамикой вождения. По сравнению со своими преимущественно унылыми конкурентами CX-5 восхитительно атлетичен и столь же изыскан. В то время как стандартному четырехцилиндровому двигателю не хватает мощности доступного турбо-четырехцилиндрового двигателя, оба сочетаются с высококлассной автоматической коробкой передач и более экономичны, чем предполагают их рейтинги EPA.Несмотря на меньшую грузовую площадь, чем у его основных конкурентов, CX-5 2021 года сияет ярче, чем все его одноклассники и даже некоторые более дорогие альтернативы, что делает его первым в нашем списке 10Best 2021 года.

Обзор, цены и характеристики

Компактный: Volkswagen Tiguan

В сегменте компактных внедорожников есть множество хороших вариантов, но одним из наших фаворитов является Volkswagen Tiguan 2021 года, который является одним из наиболее продуманных вариантов. Он красиво оформлен, хорошо оборудован и практичен.Кроме того, VW - один из двух компактных внедорожников, которые предлагают дополнительный третий ряд сидений (второй - Mitsubishi Outlander). Все модели поставляются с одним и тем же четырехцилиндровым двигателем мощностью 184 л.с., который, по общему признанию, немного слабоват. Тем не менее, его топливная экономичность не уступает конкурентам, таким как Honda CR-V и Toyota RAV4. В то время как Tiguan действительно предлагает ту же резкую динамику движения, которая привлекает нас к большинству модельного ряда Volkswagen, его практичность действительно делает его выгодным для покупки.

Обзор, цены и характеристики

Компактный: Honda CR-V

Если вы ищете компактный внедорожник с впечатляющей универсальностью, знайте, что Honda CR-V 2021 года почти все делает хорошо.Двухрядная Honda предлагает привлекательную и просторную кабину с множеством решений для хранения вещей, которые идеально подходят для вьючных крыс и дорожных поездок. Хотя ни один из его четырехцилиндровых силовых агрегатов - один с турбонаддувом, один гибрид - не особенно быстр, оба имеют заметные показатели экономии топлива. По сравнению с Mazda CX-5 и Volkswagen Tiguan, CR-V менее интересен за рулем, но он приятен на ходу и никогда не чувствует себя несогласованным. Он также оснащен множеством функций активной безопасности и предлагает всевозможные популярные технологии.Эти качества и утонченный внешний вид делают CR-V 2021 одним из лучших компактных внедорожников для небольших семей.

Обзор, цены и характеристики

Компактность: Toyota RAV4

Toyota RAV4 2021 года, от спартанского до шикарного или уличного, предлагает что-то практически для всех. Базовая версия LE охватывает экономичный конец спектра, в то время как хорошо оборудованные модели Limited и TRD Off-Road предлагают впечатляющее количество оборудования, ориентированного на два очень разных типа покупателей.Независимо от того, какую комплектацию вы выберете, RAV4 поставляется с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Передний привод является стандартным, но полный привод является дополнительным для моделей LE, XLE, XLE Premium и Limited, а также стандартным для моделей Adventure и TRD Off-Road. Внешний вид RAV4 с квадратной челюстью вдохновлен внедорожником 4Runner и пикапом Tacoma, но его автомобильная конструкция обеспечивает более плавную езду, чем любой из этих грузовиков. Внутренние помещения просторны, а выбранные материалы долговечны, но те покупатели, которые ищут современные удобные функции, такие как регулируемые сиденья, запуск с помощью кнопки и мониторинг слепых зон, захотят избежать модели начального уровня.

Обзор, цены и характеристики

Компактность: Toyota RAV4 Hybrid

Полностью электрические и гибридные силовые агрегаты продолжают быстро распространяться в автомобильной промышленности, поэтому неудивительно, что компания Toyota, специализирующаяся на гибридных автомобилях, предлагает гибрид RAV4 2021 года и подключаемый гибрид RAV4 под названием Prime. Японский автопроизводитель применил уроки, извлеченные из своего гибрида Prius, для входа в гораздо более модный класс компактных внедорожников. Основанные на обычном негибридном RAV4 (рассмотренном отдельно), RAV4 Hybrid и Prime предлагают схожую практичность и функции с гораздо лучшей топливной экономичностью и, в случае Prime, респектабельным запасом хода только для электромобилей.Эти электрифицированные Toyota не единственные в своем сегменте - также доступны гибридные версии Honda CR-V, Ford Escape и Mitsubishi Outlander, - но они хорошо оснащены, чтобы побороться за ваш кровно заработанный доллар.

Обзор, цены и характеристики

Компактная роскошь: Porsche Macan

Благодаря усовершенствованному шасси, мощным двигателям с турбонаддувом и комфортабельной кабине Porsche Macan 2021 года представляет собой пакет двойного назначения, в отличие от любого другого транспортного средства на дороге сегодня.Он одинаково дома, разрывая его в трек-день, и бегая по воскресным делам. Производительность впечатляет, а подвеска Macan олицетворяет самообладание: туго натянуто на поворотах, но не настолько жестко, чтобы жертвовать комфортом езды на работе. Именно эта гибкость принесла Macan место в нашем списке 10 лучших автомобилей 2021 года. Полный привод входит в стандартную комплектацию, и покупатели могут выбрать один из трех двигателей с турбонаддувом. Некоторые автолюбители могут нервничать по поводу проникновения внедорожников - и мы виновны в аналогичных жалобах, - но с Macan так мало компромиссов, что он заслуживает уважения даже самых ярых недоброжелателей внедорожников.

Обзор, цены и характеристики

Компактная роскошь: Porsche Macan

Porsche Macan Turbo 2021 года - единственный лучший кроссовер на планете. Это не преувеличение, это правда. Несмотря на более высокий центр тяжести и более тяжелую снаряженную массу, чем у Porsche 718 Boxster и 718 Cayman, компактный роскошный внедорожник почти так же увлекателен. Хотя модель Turbo во многом похожа на Porsche Macans, которые мы рассматриваем отдельно, она оснащена самой высокой ценой и мощнейшим двигателем, 434-сильным двигателем V-6 с двойным турбонаддувом, который звучит воодушевляюще и невероятно быстро.Он сочетается с рьяной автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и надежной системой полного привода. Сверхъестественная настройка шасси Porsche, вооруженная этими неотразимыми атрибутами, дает водителю ощущение полного погружения, которое выходит за рамки ограничений, присущих внедорожникам. Учтите также, что он может перевозить больше людей и других вещей, чем любой спортивный автомобиль. Вот почему мы считаем Macan Turbo практически идеальным - и наоборот - поэтому мы дали ему награду 10Best в 2021 году.

Обзор, цены и характеристики

Компактная роскошь: Mercedes-AMG GLC43 и GLC63

Mercedes-AMG расширил стандартный класс GLC для создания внедорожников GLC43 и GLC63 2021 года, и результаты говорят сами за себя.В отличие от модели Benz, доступной только с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, спортсмены AMG поставляются с 385-сильным двигателем V-6 с двойным турбонаддувом (GLC43) или 469-сильным двигателем V-8 с двойным турбонаддувом (GLC63). Оба предлагают невероятное ускорение и более четкое управление, чем стандартная модель. Несмотря на свой потенциал производительности, каждый из них сохраняет изысканность класса GLC и отличается высококлассным интерьером со всеми видами современных технологий и роскошными функциями. Внедорожники-конкуренты с аналогичными ценами могут быть немного более практичными или немного более тонкими, но внедорожники AMG GLC-класса предлагают все, о чем мечтает энтузиаст вождения.

Обзор, цены и характеристики

Компактная роскошь: BMW X3

Несмотря на то, что это внедорожник, BMW X3 2021 года удивит своей увлекательностью вождения, отличительной чертой спортивных седанов марки на протяжении многих лет. Три доступных силовых агрегата обеспечивают отличную производительность, особенно бесстрашный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом в самой спортивной модели M40i. В то время как конкуренты, такие как Mercedes-Benz GLC-класса и Volvo XC60, предлагают немного более приподнятый дизайн интерьера, пассажиры X3 получают удовольствие от красиво отделанной кабины очень консервативного дизайна, которая предлагает много места для взрослых как спереди, так и сзади. сиденья.Множество технических функций делают X3 хорошо связанным внедорожником, а за складывающимся вторым рядом есть много места для всевозможного багажа, продуктов, предметов домашнего обихода и любого другого оборудования, которое, как ожидается, будет возить внедорожник. .

Обзор, цены и характеристики

Компактная роскошь: Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Есть несколько других компактных кроссоверов с хот-родом, но ни один из них не может сравниться с Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2021 года.К счастью, этим итальянским станнером так же весело водить, как и смотреть на его пышное тело. Alfa Romeo поставляет самый пикантный Stelvio (остальная часть модельного ряда рассматривается отдельно) с твин-турбо V-6 мощностью 505 л.с., который срывается с места и поет на WOT (читай: широко открытая дроссельная заслонка). Стоит отметить, что «Альфа» известна своими проблемами надежности. Тем не менее, захватывающий шестицилиндровый двигатель передает мощность на все колеса через разумную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, которую можно переключать с помощью выдающихся подрулевых лепестков. Столкнитесь с извилистым горным перевалом - вроде того, в честь которого назван Стельвио - и Quadrifoglio (сокращенно QF) продемонстрирует свой удивительный атлетизм и захватывающее управление.Конечно, внутренний объем Stelvio QF 2021 года меньше, а цена выше, чем у конкурентов класса люкс, но его привлекательность и эксклюзивность более очевидны.

Обзор, цены и характеристики

Компактная роскошь: Volvo XC60

Красиво оформленный и продуманный дизайн Volvo XC60 2021 года предлагает уникальный скандинавский взгляд на компактный роскошный внедорожник. Предлагается три четырехцилиндровых силовых агрегата - T5 с турбонаддувом входит в стандартную комплектацию, в то время как версия с турбонаддувом и наддувом под названием T6 и подключаемый гибридный вариант T8 являются дополнительными - все они обеспечивают достаточную мощность и приличную топливную экономичность.Высококлассная кабина XC60 оказывает реальное давление на конкурентов, таких как Audi Q5, BMW X3 и Mercedes-Benz GLC-класса, а его набор стандартных функций помощи водителю дает ему преимущество в области безопасности. 12,3-дюймовый дисплей с цифровым датчиком и вертикально ориентированный 9,0-дюймовый информационно-развлекательный экран также входят в стандартную комплектацию и предоставляют множество возможностей для подключения. Однако медленный запуск информационно-развлекательной системы - редкое раздражение в изысканной упаковке.

Обзор, цены и характеристики

Средний размер: Kia Sorento

Kia преобразует Sorento 2021 года из минивэна в мускулистый с обновленной версией своего кроссовера среднего размера.Новое поколение с более квадратным силуэтом и более выразительными деталями экстерьера сильно отличается от того, которое пришло на смену. Дизайн кабины также является улучшением по сравнению с его предшественником, с гладкими цифровыми интерфейсами и роскошным стилем во всем. Трехрядный внедорожник также имеет разнообразный выбор силовых агрегатов, в том числе четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 281 л.с. и гибридную модель, которая будет обеспечивать 39 миль на галлон в городе. Sorento 2021 года, находящийся между 10-м победителем Telluride и компактным Sportage, будет еще больше укреплять и без того впечатляющий портфель внедорожников Kia.

Обзор, цены и характеристики

Средний размер: Kia Telluride

Kia Telluride 2021 года - потрясающий трехрядный кроссовер, потому что он отлично подходит для семейных поездок и выглядит дороже, чем есть на самом деле. Признание способности Kia предоставлять высококлассные возможности и популярные функции по выгодной цене за успех своей самой большой модели - заслуга в списке 10 лучших в этом году. Telluride идет на компромиссы и затмевает своих конкурентов-внедорожников среднего размера во всех важных категориях.Хотя его стандартная трансмиссия V-6 могла бы быть более экономичной, и мы не возражали бы, если бы его поведение при вождении было более резким, нельзя отрицать, что он превосходит свою миссию по перемещению людей и их вещей лучше, чем что-либо в своем классе. Теллурид 2021 года просто обеспечивает непревзойденный уровень роскоши и замечательной полезности, поэтому он заставит вас почувствовать себя богаче, чем может показаться на вашем банковском счете.

Обзор, цены и характеристики

Средний: Hyundai Palisade

Хотя Palisade 2021 года разделяет платформу с Kia Telluride, индивидуальный стиль Hyundai умно занимает свою собственную нишу.Это позволяет ему понравиться другой группе покупателей внедорожников, предлагая многое из того, что нам нравится в Telluride, включая плавную трансмиссию, просторную кабину и сдержанное поведение на дороге. Palisade использует более высококлассный подход с его верхней отделкой, предлагающей почти как Genesis уровни комфорта и изысканности. Между тем, его более дешевые и недорогие комплектации по-прежнему предлагают щедрый набор удобств и информационно-развлекательных функций, предназначенных для современной семьи. Его длительная гарантия и стандартная система помощи водителю - это еще две причины, по которым Palisade занимает первое место в вашем списке покупок.

Обзор, цены и характеристики

Средний: Mazda CX-9

Если идея покупки кроссовера является оскорблением для вашего энтузиазма вождения, мы рады сообщить, что Mazda CX-9 2021 года демонстрирует отличительный стиль вождения бренда. Его управляемость намного острее, чем у любого из его конкурентов, и он оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который обеспечит достаточно бодрости для большинства водителей. Кабина Mazda заслужила столько же любви со стороны наших редакторов, как и ее динамика вождения, поскольку она предлагает почти роскошную атмосферу и конкурентоспособный список стандартных и дополнительных функций.Также в стандартную комплектацию входит множество функций помощи водителю. Такие конкуренты, как также превосходный Kia Telluride и его корпоративный кузен, Hyundai Palisade, предлагают больше места для пассажиров и грузов, но CX-9 остается одним из наших любимых внедорожников, которые мы можем рекомендовать тем, кто ценит спортивную управляемость и взаимодействие с водителем не меньше. мы делаем.

Обзор, цены и характеристики

Средний: Honda Passport

Просторный, функциональный и хорошо оборудованный за свои деньги, Honda Passport 2021 года поражает своей маркой как среднеразмерный внедорожник.Обладая многими механическими характеристиками трехрядного пикапа Pilot и Ridgeline, Passport использует знакомое имя из линейки Honda 1990-х годов, но является полностью современным, с множеством стандартного оборудования безопасности и дополнительными техническими функциями. Его стандартный двигатель V-6 мощный, а салон практичный и вместительный. Мы выбрали его в качестве нашего любимого двухрядного кроссовера среднего размера в сравнительном тесте с Ford Edge, Nissan Murano, Chevy Blazer и Hyundai Santa Fe по этим достоинствам, а также потому, что он хорош в управлении и надежен в управлении.К его основным недостаткам можно отнести посредственную экономию топлива и иногда суетливые элементы управления салоном. Несмотря на эти придирки, это один из наших внедорожников с самым высоким рейтингом.

Обзор, цены и характеристики

Роскошь среднего размера: Porsche Cayenne

Porsche Cayenne 2021 года - это внедорожник по дизайну, но спортивный автомобиль по своей природе. Этот самый большой из Porsche предлагает широкий спектр силовых агрегатов, включая пару высококлассных двигателей V-6, современный подключаемый гибрид и мощный двигатель V-8 с твин-турбонаддувом.Конечно, мощность бессмысленна, если она не используется должным образом, а врожденный атлетизм и безупречная управляемость Cayenne гарантируют, что он соответствует выдающейся истории немецкого бренда. Его просторный интерьер - это, по сути, холст для индивидуализации благодаря обширному списку доступных опций Porsche. Хотя эти функции могут быстро завышать цену, и мы считаем, что некоторые из них должны быть стандартными, по крайней мере, они носят произвольный характер. Кроме того, Cayenne 2021 года и его аналог-купе (рассматривается отдельно) - это роскошные кроссоверы среднего размера, которые полностью привлекают энтузиастов вождения.Это делает их нашим любимым выбором.

Обзор, цены и характеристики

Роскошь среднего размера: BMW X5

На наш взгляд, роскошный внедорожник среднего размера проявляет себя наилучшим образом, когда он легко сочетает в себе удовольствие от вождения по дороге с современными технологиями и шикарным салоном - и BMW X5 2021 года делает именно это. Предлагаются три различных силовых агрегата - включая гибридную модель с подключаемым модулем и высокопроизводительный твин-турбо V-8 - и манеры X5 на дороге явно атлетичны.Его стиль привлекателен, но не слишком кричащий, а интерьер предлагает пассажирам качественные материалы, удобные сиденья и множество удобств и роскошных функций. Он сталкивается с острой конкуренцией со стороны подобных Audi Q7, Porsche Cayenne и Mercedes-Benz GLE-класса, но X5 - это богато оснащенный пакет, хорошо оборудованный для поставленной задачи.

Обзор, цены и характеристики

Роскошь среднего размера: Volvo XC90

В высшей степени элегантный и технологичный, Volvo XC90 2021 года - один из самых желанных роскошных кроссоверов среднего размера.Volvo любит продвигать свой имидж, заботящийся о безопасности, и воплощает его в жизнь, упаковывая свой одинокий трехрядный внедорожник с обильными стандартными системами помощи водителю. Наряду с технически подкованными функциями, такими как полностью цифровой приборный кластер и информационно-развлекательный сенсорный экран, подобный планшету, XC90 предлагает полуавтономный режим вождения. Несмотря на то, что Volvo не очень привлекает за рулем, особенно по сравнению с более спортивными соперниками, такими как Audi Q7 и Porsche Cayenne, у него один из самых красивых интерьеров в игре. Трио четырехцилиндровых двигателей выделяется быстрым и мощным подключаемым гибридом мощностью 400 л.с.Однако у гибрида короткий полностью электрический запас хода. Тем не менее, XC90 2021 года - это великолепный роскошный автомобиль, вмещающий до семи человек.

Обзор, цены и характеристики

Большая роскошь: BMW X7

BMW X7 2021 года - крупнейший двигатель бренда, несущий в себе, несомненно, высококлассную ауру и впечатляющие характеристики. За погранично раздутой решеткой радиатора трехрядного внедорожника скрываются три отличных варианта двигателя с турбонаддувом.В то время как стандартная рядная шестерка с его 335 лошадиными силами вполне достаточна, есть мощный V-8, который развивает либо 523, либо 612 лошадиных сил. Чтобы получить двигатель с максимальной мощностью, необходимо заказать Alpina XB7, который стоит почти вдвое дороже базовой модели, но обеспечивает избыток, которого ожидают те, кто может себе это позволить. Тем не менее, красота большого BMW в том, что у каждого из них уютный и тихий салон, а также множество роскошных удобств и технологий помощи водителю. Хотя его интерьер меньше, чем предполагает его внешний вид, а его задние сиденья с электроприводом работают медленно, X7 2021 года получает самые высокие оценки среди высококлассных внедорожников.

Обзор, цены и характеристики

Полноразмерный: Chevy Suburban

Chevy полностью переосмысливает свою самую старую табличку с именем, представив совершенно новый Suburban 2021 года - теперь он больше и лучше, чем когда-либо. Он во многом похож на обновленный Chevy Tahoe; однако его увеличенная длина и недавно принятая независимая задняя подвеска обеспечивают больше места для груза и места в третьем ряду. Эти черты делают Burban самым большим внедорожником с галстуком-бабочкой и серьезным конкурентом огромным альтернативам, таким как Ford Expedition Max.В дополнение к своим знакомым двигателям V-8, Chevy теперь включает в себя дизельный вариант с большим крутящим моментом. Конечно, он также предлагает множество обязательного оборудования, такого как современные системы помощи водителю и бесчисленные информационно-развлекательные функции.

Обзор, цены и характеристики

Полноразмерный: Chevy Tahoe

Фраза последний и самый лучший может быть клише, но на самом деле она применима к совершенно новому Chevy Tahoe 2021 года. Трехрядный внедорожник со свежим лицом и современным содержанием является более короткой версией столь же нового Chevy Suburban.Tahoe 2021 не только больше снаружи, но и выросли его третий ряд и грузовое пространство. Частично это связано с дебютом его независимой задней подвески, которая устраняет проблемы, присущие предыдущему поколению. Наряду с более просторной кабиной, он предлагает два надежных двигателя V-8, а также эффективный и мощный дизель. Также есть множество вариантов помощи водителю и популярные информационно-развлекательные функции, которые должны понравиться полноразмерным семьям.

Обзор, цены и характеристики

Полноразмерный: GMC Yukon

Когда дело доходит до большой трехрядной семейной тяги и буксировки игрушек, GMC Yukon 2021 и Yukon XL 2021 года трудно превзойти.Новый Yukon, полностью переработанный к 2021 году, заимствует механические элементы у Chevy Tahoe и Suburban, но при этом отличается уникальным внешним видом и некоторыми новаторскими особенностями. Предлагаются три двигателя - два бензиновых V-образных восьмицилиндрового двигателя и рядный шестицилиндровый турбодизель - все они соединены с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая управляется фирменным кнопочным переключателем передач GMC. Кабина просторнее и лучше оборудована, чем у прошлогодней модели, а также увеличилось грузовое пространство - это лучше для семейного отдыха, поездок в Home Depot и вечеринок.

Обзор, цены и характеристики

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

10 лучших 7 легковых внедорожников

10 лучших 7 легковых внедорожников | Сравнительное руководство на 2021 год для США Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: