Объем багажника Ниссан Тиида: размеры багажника Nissan Tiida
Объем и габариты багажника всегда было принято указывать в кубических единицах, но для удобства расчёта автопроизводители в документации в характеристиках автомобилей Ниссан Тиида обозначают его в литрах. В действительности это намного удобней, чем ломать голову, представляя кубические сантиметры или миллилитры. Размер и функциональность багажного отсека в основном определяется типом кузова автомобиля. Поэтому прежде чем приобрести Ниссан Тиида ознакомьтесь с объемом багажника.
В данном разделе представлена информация об объеме багажника в Ниссан Тиида в зависимости от модификации и года выпуска.
Сводные данные Nissan Tiida Характеристики| Nissan Tiida 2015, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, C13 | |
| 03.2015 — 05.2016 | |
| Вместимость багажника, л | |
| 1.6-МТ Welcome | 307 |
| 1.6-МТ Comfort | 307 |
| 1.6-МТ Elegance | 307 |
| 1.6-МТ Elegance Plus | 307 |
| 1.6-МТ Elegance Connect | 307 |
| 1.6-МТ Elegance Plus Connect | 307 |
| 1.6-СVT Comfort | 307 |
| 1.6-СVT Elegance | 307 |
| 1.6-СVT Tekna | 307 |
| 1.6-СVT Elegance Plus | 307 |
| 1.6-СVT Elegance Connect | 307 |
1. 6-СVT Elegance Plus Connect | 307 |
| Nissan Tiida рестайлинг 2010, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, C11 | |
| 10.2010 — 07.2014 | |
| 1.6-МТ Elegance | 289 |
| 1.6-МТ Comfort | 289 |
| 1.6-МТ Tekna | 289 |
| 1.6-АТ Tekna | 289 |
| 1.6-АТ Elegance | 289 |
| 1.6-АТ Comfort | 289 |
| Nissan Tiida рестайлинг 2010, седан, 1 поколение, C11 | |
| 10.2010 — 07.2014 | |
| 1.6-МТ Comfort | 407 |
| 1.6 MТ Elegance | 407 |
| 1.6-МТ Elegance | 407 |
| 1.6-МТ Tekna | 407 |
| 1.6 АТ Comfort | 407 |
| 1.6 АТ Elegance | 407 |
| 1.6 АТ Tekna | 407 |
| Nissan Tiida 2007, седан, 1 поколение, C11 | |
| 09.2007 — 09.2010 | |
| 1.6-МТ Comfort | 467 |
| 1.6-МТ Elegance | 467 |
| 1.6-МТ Tekna | 467 |
| 1.6-АТ Tekna | 467 |
| 1.6-АТ Comfort | 467 |
| 1.6-АТ Elegance | 467 |
| 1.8-МТ Elegance | 467 |
1. 8 MТ Tekna | 467 |
| Nissan Tiida 2007, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, C11 | |
| 09.2007 — 09.2010 | |
| 1.6-МТ Comfort | 289 |
| 1.6-МТ Elegance | 289 |
| 1.6-МТ Tekna | 289 |
| 1.6-АТ Tekna | 289 |
| 1.6-АТ Comfort | 289 |
| 1.6-АТ Elegance | 289 |
| 1.8-МТ Elegance | 289 |
| 289 | |
Объем багажника Nissan Tiida (Ниссан Тиида )
Перед покупкой автомобиля, его будущему владельцу стоит хорошо все обдумать и решить, как он будет распоряжаться своим багажником, что и в каком количестве в нем будет перевозить. Глупо покупать машину с большим багажником, если в нем нет особой нужды, или например купить ради понтов, а потом ездить с огромным пустым грузовым пространством, в котором лишь одна аптечка и огнетушитель на пару болтаются из угла в угол создавая грохот. Размер и функциональность багажного отсека в основном определяется типом кузова автомобиля. Поэтому прежде чем приобрести Nissan Tiida ознакомьтесь с объемом багажника. Выделяют следующие типы кузова:
- Хэтчбек. Автомобили Nissan с типом кузова хэтчбек быстрые, наиболее маневренные, но не отличаются большим размером багажного места, несмотря на наличие различных классов и размеров кузова. Данный тип относится к городским автомобилям, которые удобны тем, что задняя дверь открывается вместе со стеклом, они предназначены в большей степени для перевозки небольших предметов, но в него поместятся и крупногабаритные вещи, если задние сиденья опустить. Тогда из обычной легковой машины по вместимости получится почти маленький фургончик.
Автомобили с кузовом хэтчбек делятся на 3 группы по объёму багажного места, не учитывая объем со сложенными сиденьями: 1) объем до 250 литров – маленький. Это автомобили класса «А»; 2) объем от 250 до 450 литров – средний. Это большая часть автомобилей класса «B» и «С»; 3) объем более 450 литров – большой. Это в основном представители класса «С», а также компактвэны. - Седаны. Обладают вместительными багажными пространствами и считаются самыми распространёнными в России. Объем багажника даже у небольших компактных автомобилей Nissan с этим типом кузова достаточно большой. При осмотре перед покупкой машины важно обратить внимание на форму багажного отсека, находящегося за спинками задних кресел. Трехобъёмные автомобили могут иметь багажный отсек в разных вариациях: широкий или узкий, глубокий или не глубокий, а также короткий или длинный. Главное отличие от кузовов хэтчбек заключается в том, что дверной проем багажника седана более узкий и не подходит для перевозки крупногабаритных предметов. Объем багажника у седана от 400 до 500 литров считается средним, он присущ для автомобилей класса «D», а объём от 500 литров и более считается большим, они характерны для крупных представителей класса «D», а также «бюджетных» седанов.
- Универсалы. Автомобили Nissan с этим типом кузова пользуются большим спросом у заядлых дачников, рыбаков и путешественников, так как они наиболее вместительные, удобные и в них помещается все необходимое для постоянных поездок на большие расстояния. Единственное, что отличает универсалы от хэтчбека и седана — это его габариты, длина автомобиля-универсала больше на 10-20 сантиметров. Частными представителями являются минивэны, полноценные внедорожники и другие. Средний объем багажника автомобилей в кузове универсал:
1) объем от 500 до 600 литров считается средним. К ним относятся универсалы класса «С» и «D»;
2) объем от 600 литров, соответственно, принято считать большим. К ним относятся так называемые «каблуки» и различные внедорожники. Следует отметить, что при учёте размера багажного пространства не берётся во внимание объем багажного пространства со спущенными сиденьями.
Автомобили с кузовом хэтчбек делятся на 3 группы по объёму багажного места, не учитывая объем со сложенными сиденьями: 1) объем до 250 литров – маленький. Это автомобили класса «А»; 2) объем от 250 до 450 литров – средний. Это большая часть автомобилей класса «B» и «С»; 3) объем более 450 литров – большой. Это в основном представители класса «С», а также компактвэны.
Следует отметить, что при учёте размера багажного пространства не берётся во внимание объем багажного пространства со спущенными сиденьями.Прежде чем приобрести автомобиль Ниссан Тиида ознакомьтесь со всеми характеристиками автомобиля, чтобы впоследствии не разочароваться.
Размеры ниссан тиида хэтчбек
Мой любимый автомобиль Nissan Tiida I 1.6 AT
или
Быстрый поиск автомобиля
| Тип кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2600 мм |
| Колея передняя | 1480 мм |
| Колея задняя | 1485 мм |
| Дорожный просвет | 145 мм |
| Объем багажника минимальный | 272 л |
| Объем багажника максимальный | 467 л |
| Ширина | 1695 мм |
| Длина | 4295 мм |
| Высота | 1535 мм |
| Объем двигателя | 1596 см3 |
| Мощность | 110 л.с. |
| При оборотах | 6000 |
| Крутящий момент | 147/4000 н*м |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Ход поршня | 88 мм |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
| Максимальная скорость | 170 км/час |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 12.6 с |
| Расход топлива в городе на 100 км | 10 л |
| Расход топлива на трассе на 100 км | 5.9 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 7.4 л |
| Объем топливного бака | 52 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1278 кг |
| Допустимая полная масса | 1658 кг |
| Размер дисков | 5,5J x 15 |
| Размер шин | 195/65R15 |
Хэтчбек Nissan Tiida 1-го поколения
Хэтчбек Nissan Tiida первого поколения дебютировал в 2004 году – в Японии… а до Европы и России он добрался только в 2007-м.
В 2010 году автомобиль пережил плановое обновление, слегка затронувшее внешность, интерьер и степень оснащения.
У себя на родине пятидверка выпускалась до 2012 года, а вот на российском рынке продержалась до лета 2014-го.
В дизайне внешнего вида хэтчбека Ниссан Тиида явно прослеживаются традиции, присущие многим японским автомобиля. Характерными элементами передней части являются раскосая головная оптика, строгая радиаторная решетка и достаточно рельефный бампер.
Силуэт японского «гольф»-хэтчбека лишен всякого намека на стремительность или динамичность, а профиль автомобиля выделяется только большой площадью остекления и высокой крышей. Корма «Тииды» увенчана компактными фонарями да небольшой багажной дверью.
Ничем особенным из общего потока пятидверный Nissan Tiida не выделяется, хотя его внешность можно назвать спокойной и гармоничной, нацеленной на тех людей, для которых «содержание важнее обертки». По своим размерам хэтчбек является типичным представителем C-класса. При длине 4295 мм, его ширина и высота соответственно составляют 1695 мм и 1535 мм. Колесная база «японца» насчитывает 2600 мм, а дорожный просвет – 165 мм. В зависимости от модификации снаряженная масса машины изменяется от 1193 до 1232 кг.
Интерьер Nissan Tiida имеет простой и строгий дизайн, в нем преобладают правильные геометрические формы и отсутствуют какие-либо дизайнерские изыски.
Практически прямоугольная центральная консоль отличается эргономичностью. Все органы управления расположены на логичных местах, количество кнопок и клавиш сведено к минимуму. Приборы заключены в трех «колодцах», информативностью они не обделены, да и читаются хорошо.
Внутреннее пространство «Тииды» отделано достаточно качественными, но недорогими материалами отделки. Передняя панель выполнена преимущественно из жестких пластиков, в бюджетных вариантах используется тканевая обивка, а в дорогих исполнениях – искусственная кожа бежевого или черного цвета.
Собрано все на высоком уровне – панели плотно подогнаны друг к другу, прострочки везде ровные, «сверчки» при движении отсутствуют.
Фишка Nissan Tiida заключается в организации салона – автомобиль проектировали так, чтобы сделать его наиболее просторным. Широкие передние сиденья дружелюбны для людей любого телосложения, да и пространства достаточно во всех направлениях, но вот боковой поддержки явно не хватает. Задний диван без проблем вместит троих взрослых человек, при этом сиденье имеет продольные регулировки на приличные 240 мм, благодаря чему можно изменять вместительность салона и багажника в зависимости от потребностей.
Объем отделения для багажа у хэтчбека Nissan Tiida варьируется от 272 до 463 литров. Спинка заднего сиденья складывается в пропорции 60:40, что дает возможность увеличить свободное пространство до 645 литров и перевозить поклажу длиной до 2400 мм. Хотя форму отсека удобной не назовешь – колесные арки слишком сильно выступают внутрь, съедая добрую долю его объема.
Технические характеристики. На российском рынке пятидверный Nissan Tiida предлагался с двумя бензиновыми атмосферными двигателями. Первый – это четырехцилиндровый 1.6-литровый агрегат HR16D с рядной компоновкой цилиндров и 16-клапанной системой впуска/выпуска. Выдает он 110 лошадиных сил мощности и 153 Нм максимального момента, доступного при 4400 об/мин. К нему в тандем полагается 5-скоростная «механика», либо гидротрансформаторный «автомат» на четыре ступени. Динамические характеристики 110-сильной «Тииды» находятся на весьма достойном уровне – до 100 км/ч машина ускоряется за 11.1 секунды (с АКПП – за 12.6 секунды), а пиковая скорость установлена на отметке 186 км/ч (170 км/ч). Потребление топлива не велико – с «механикой» хэтчбек в среднем потребляет 6.9 литров бензина, а с «автоматом» – 7.4 литра.
Второй – 1.8-литровая «четверка» MR18DE, устроенная по тому же принципу, что и менее мощный мотор. Его предельная отдача установлена на отметке 126 «лошадей» и 173 Нм тяги (при 4800 об/мин).
Для него была доступна безальтернативная 6-ступенчатая МКПП. Стартовый разгон до первой сотни у такой «Тииды» занимает 10.4 секунды, а возможности ограничены на отметке 195 км/ч. При этом прожорливостью MR18DE не отличается – 7.8 литра горючего на 100 км пробега.
Габариты и технические характеристики Ниссан Тиида хэтчбек
Габариты Ниссан Тиида хэтчбек достаточно компактны. Это делает его очень удобным для городских жителей: на нем удобно перемещаться, его удобно парковать. При этом автомобиль достаточно просторен внутри.
Разве такое возможно? Давайте разберемся.
Если сесть в Ниссан Тиилу – на водительское ли место, или любое другое – вы почувствуете, что сидения достаточно широки, чтобы чувствовать себя комфортно, ноги прекрасно помещаются, да и линия крыши находится достаточно высоко. Но при этом размеры Ниссан Тиида хэтчбек составляют 4387 мм – длина и 1768 мм – ширина, колесная база – 2700 мм. Достигается комфортность салона за счет высокой крыши.
Нормально поместятся не только пассажиры, но и вещи: Ниссан Тиида с кузовом хэтчбек имеет багажник объемом 307 литров, что для автомобиля, который позиционируется как городской, не так уж и мало.
Кроме всего прочего, еще одна характеристика Ниссан Тиида хэтчбек делает его просто замечательным в качестве именно городского автомобиля: радиус его разворота составляет всего 5,2 метра! Масса автомобиля – 1200 кг.
Следует также отметить, что Ниссан Тиида хэтчбек имеет клиренс в 155 мм, что позволяет его использовать и на не слишком качественных дорогах.
Технические характеристики автомобиля и комплектация
Тиида с кузовом хэтчбек выпускается в двух модификациях:
- с 5-ступенчатой механической коробкой передач;
- с 4-ступенчатой автоматической.
Двигатель — бензиновый, 4-цилиндровый, 16-клапанный, с крутящим моментом в 158т Нм и мощностью 117 лошадиных сил.
Ниссан Тиида хэтчбек-механика имеет такие технические характеристики:
- максимальная скорость – 186 км/час;
- разгон до 100 км/час – за 11,1 с;
- расход топлива в смешанном цикле – 6,9 л, в городском – 8,9, по трассе – 5, 7 л.
Аналогичные характеристики для автомобиля с автоматической коробкой составляют соответственно 170 км/час, 12, 6 с, расход топлива на 100 км – 7,4, 10, 5,9 литров.
Также можно встретить модификации с более мощным двигателем объемом 2,2 л. Такие модели снабжаются 6-ступенчатой механической КП.
Для «гашения» неровностей дорожного покрытия используются стабилизаторы и пружины большего, чем обычно, диаметра. Они справляются со своей задачей на любых скоростях.
Базовая комплектация Тииды-хэтчбека включает аудиосистему, систему стабилизации и электростеклоподъемники (как для передних стекол, так и для задних).
По желанию клиента также автомобиль можно снабдить дополнительными подушками безопасности, камерой заднего вида, системой двухзонного климат-контроля, датчиками света и дождя, камерой заднего вида и другими опциями.
comments powered by HyperCommentsМой любимый автомобиль Nissan Tiida I 1.6 MT
или
Быстрый поиск автомобиля
| Тип кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2600 мм |
| Колея передняя | 1480 мм |
| Колея задняя | 1485 мм |
| Дорожный просвет | 145 мм |
| Объем багажника минимальный | 272 л |
| Объем багажника максимальный | 467 л |
| Ширина | 1695 мм |
| Длина | 4295 мм |
| Высота | 1535 мм |
| Объем двигателя | 1596 см3 |
| Мощность | 110 л.с. |
| При оборотах | 6000 |
| Крутящий момент | 147/4000 н*м |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Ход поршня | 88 мм |
| Степень сжатия | 9. 5 |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
| Максимальная скорость | 186 км/час |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 11.1 с |
| Расход топлива в городе на 100 км | 8.9 л |
| Расход топлива на трассе на 100 км | 5.7 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 6.8 л |
| Объем топливного бака | 52 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1278 кг |
| Допустимая полная масса | 1658 кг |
| Размер дисков | 5,5J x 15 |
| Размер шин | 195/65R15 |
Мой любимый автомобиль Nissan Tiida I 1.6 MT
или
Быстрый поиск автомобиля
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2600 мм |
| Колея передняя | 1480 мм |
| Колея задняя | 1485 мм |
| Дорожный просвет | 145 мм |
| Объем багажника минимальный | 272 л |
| Объем багажника максимальный | 467 л |
| Ширина | 1695 мм |
| Длина | 4470 мм |
| Высота | 1535 мм |
| Объем двигателя | 1596 см3 |
| Мощность | 110 л.с. |
| При оборотах | 6000 |
| Крутящий момент | 147/4000 н*м |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Ход поршня | 88 мм |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
| Максимальная скорость | 186 км/час |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 11. 1 с |
| Расход топлива в городе на 100 км | 8.9 л |
| Расход топлива на трассе на 100 км | 5.7 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 6.8 л |
| Объем топливного бака | 52 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1278 кг |
| Допустимая полная масса | 1658 кг |
| Размер дисков | 5,5J x 15 |
| Размер шин | 195/65R15 |
технические характеристики Nissan Tiida хэтчбек с 2010 года Хэтчбек
Технические характеристики Nissan Tiida (Versa) 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Все фото Nissan Tiida хэтчбек с 2010 года| 1.6 AT | 1598 | (110)/6000 | Рядный — 4 | (153)/4400 | Инжектор | Бензин |
| 1.6 MT | 1598 | (110)/6000 | Рядный — 4 | (153)/4400 | Инжектор | Бензин |
| 1.8 MT | 1797 | (126)/5200 | Рядный — 4 | (173)/4800 | Инжектор | Бензин |
| 1.6 AT | Передний привод | 4-АКПП | |
| 1.6 MT | Передний привод | 5-МКПП | |
| 1.8 MT | Передний привод | 6-МКПП |
| 1.6 AT | Независимая — McPherson | Независимая — многорычажная | 11.6 |
| 1.6 MT | Независимая — McPherson | Независимая — многорычажная | 11.8 |
1. 8 MT | Независимая — McPherson | Независимая — многорычажная | 11.1 |
| 1.6 AT | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Электрический |
| 1.6 MT | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Электрический |
| 1.8 MT | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Электрический |
| 1.6 AT | Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15 |
| 1.6 MT | Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15 |
| 1.8 MT | Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15 |
| 1.6 AT | 4303 | 1695 | 1525 | 1480/1485 | 2603 | 165 | -/- |
| 1.6 MT | 4303 | 1695 | 1525 | 1480/1485 | 2603 | 165 | -/- |
| 1.8 MT | 4303 | 1695 | 1525 | 1480/1485 | 2603 | 165 | -/- |
| 1.6 AT | 1224 | 1715 | 491 |
| 1.6 MT | 1203 | 1715 | 512 |
| 1.8 MT | 1232 | 1735 | 503 |
| 1.6 AT | 5 | 5 |
| 1.6 MT | 5 | 5 |
| 1.8 MT | 5 | 5 |
| 1.6 AT | 52 | АИ-95 |
| 1.6 MT | 52 | АИ-95 |
1. 8 MT | 52 | АИ-95 |
| 1.6 AT | 170 | 12.6 | — |
| 1.6 MT | 186 | 11.1 | — |
| 1.8 MT | 195 | 10.4 | — |
| 1.6 AT | 10 | 5.9 | 7.4 | — | Бензин |
| 1.6 MT | 8.9 | 5.7 | 6.9 | — | Бензин |
| 1.8 MT | 10.1 | 6.5 | 7.8 | — | Бензин |
Комплектации Nissan Tiida хэтчбек с 2010 года
Nissan Tiida (Versa) 2010 — н. в. бензин| I 1.6 AT (2010 — н.в.) | |
|---|---|
| Тип кузова: | хэтчбек |
| Количество дверей: | 5 |
| Количество мест: | 5 |
| Колесная база: | 2600 (мм) |
| Колея передняя: | 1480 (мм) |
| Колея задняя: | 1485 (мм) |
| Дорожный просвет: | 145 (мм) |
| Ширина: | 1695 (мм) |
| Длина: | 4295 (мм) |
| Высота: | 1535 (мм) |
| I 1.6 MT (2010 — н.в.) | |
| Тип кузова: | хэтчбек |
| Количество дверей: | 5 |
| Количество мест: | 5 |
| Колесная база: | 2600 (мм) |
| Колея передняя: | 1480 (мм) |
| Колея задняя: | 1485 (мм) |
| Дорожный просвет: | 145 (мм) |
| Ширина: | 1695 (мм) |
| Длина: | 4295 (мм) |
| Высота: | 1535 (мм) |
I 1. 8 MT (2010 — 2011) | |
| Тип кузова: | хэтчбек |
| Количество дверей: | 5 |
| Количество мест: | 5 |
| Колесная база: | 2600 (мм) |
| Колея передняя: | 1480 (мм) |
| Колея задняя: | 1485 (мм) |
| Дорожный просвет: | 145 (мм) |
| Ширина: | 1695 (мм) |
| Длина: | 4295 (мм) |
| Высота: | 1535 (мм) |
| I 1.6 AT (2010 — 2013) | |
| Тип кузова: | седан |
| Количество дверей: | 4 |
| Количество мест: | 5 |
| Колесная база: | 2600 (мм) |
| Колея передняя: | 1480 (мм) |
| Колея задняя: | 1485 (мм) |
| Дорожный просвет: | 145 (мм) |
| Ширина: | 1695 (мм) |
| Длина: | 4470 (мм) |
| Высота: | 1535 (мм) |
| I 1.6 MT (2010 — 2013) | |
| Тип кузова: | седан |
| Количество дверей: | 4 |
| Количество мест: | 5 |
| Колесная база: | 2600 (мм) |
| Колея передняя: | 1480 (мм) |
| Колея задняя: | 1485 (мм) |
| Дорожный просвет: | 145 (мм) |
| Ширина: | 1695 (мм) |
| Длина: | 4470 (мм) |
| Высота: | 1535 (мм) |
| I 1.8 MT (2010 — 2011) | |
| Тип кузова: | седан |
| Количество дверей: | 4 |
| Количество мест: | 5 |
| Колесная база: | 2600 (мм) |
| Колея передняя: | 1480 (мм) |
| Колея задняя: | 1485 (мм) |
| Дорожный просвет: | 145 (мм) |
| Ширина: | 1695 (мм) |
| Длина: | 4470 (мм) |
| Высота: | 1535 (мм) |
I 1. 6 AT (2004 — 2010) | |
| Тип кузова: | седан |
| Количество дверей: | 4 |
| Количество мест: | 5 |
| Колесная база: | 2600 (мм) |
| Колея передняя: | 1480 (мм) |
| Колея задняя: | 1485 (мм) |
| Дорожный просвет: | 145 (мм) |
| Ширина: | 1695 (мм) |
| Длина: | 4470 (мм) |
| Высота: | 1535 (мм) |
| I 1.6 MT (2004 — 2010) | |
| Тип кузова: | седан |
| Количество дверей: | 4 |
| Количество мест: | 5 |
| Колесная база: | 2600 (мм) |
| Колея передняя: | 1480 (мм) |
| Колея задняя: | 1485 (мм) |
| Дорожный просвет: | 145 (мм) |
| Ширина: | 1695 (мм) |
| Длина: | 4470 (мм) |
| Высота: | 1535 (мм) |
| I 1.8 MT (2004 — 2010) | |
| Тип кузова: | седан |
| Количество дверей: | 4 |
| Количество мест: | 5 |
| Колесная база: | 2600 (мм) |
| Колея передняя: | 1480 (мм) |
| Колея задняя: | 1485 (мм) |
| Дорожный просвет: | 145 (мм) |
| Ширина: | 1695 (мм) |
| Длина: | 4470 (мм) |
| Высота: | 1535 (мм) |
| I Latio 1.5 AT (2004 — 2012) | |
| Тип кузова: | седан |
| Количество дверей: | 4 |
| Количество мест: | 5 |
| Колесная база: | 2600 (мм) |
| Колея передняя: | 1480 (мм) |
| Колея задняя: | 1485 (мм) |
| Дорожный просвет: | 145 (мм) |
| Ширина: | 1695 (мм) |
| Длина: | 4395 (мм) |
| Высота: | 1535 (мм) |
I Latio 1. 5 AT 4WD (2004 — 2012) | |
| Тип кузова: | седан |
| Количество дверей: | 4 |
| Количество мест: | 5 |
| Колесная база: | 2600 (мм) |
| Колея передняя: | 1480 (мм) |
| Колея задняя: | 1485 (мм) |
| Дорожный просвет: | 145 (мм) |
| Ширина: | 1695 (мм) |
| Длина: | 4395 (мм) |
| Высота: | 1535 (мм) |
| I Latio 1.5 CVT (2004 — 2012) | |
| Тип кузова: | седан |
| Количество дверей: | 4 |
| Количество мест: | 5 |
| Колесная база: | 2600 (мм) |
| Колея передняя: | 1480 (мм) |
| Колея задняя: | 1485 (мм) |
| Дорожный просвет: | 145 (мм) |
| Ширина: | 1695 (мм) |
| Длина: | 4395 (мм) |
| Высота: | 1535 (мм) |
| I Latio 1.8 CVT (2005 — 2012) | |
| Тип кузова: | седан |
| Количество дверей: | 4 |
| Количество мест: | 5 |
| Колесная база: | 2600 (мм) |
| Колея передняя: | 1480 (мм) |
| Колея задняя: | 1485 (мм) |
| Дорожный просвет: | 145 (мм) |
| Ширина: | 1695 (мм) |
| Длина: | 4395 (мм) |
| Высота: | 1535 (мм) |
| I Latio 1.8 MT (2005 — 2012) | |
| Тип кузова: | седан |
| Количество дверей: | 4 |
| Количество мест: | 5 |
| Колесная база: | 2600 (мм) |
| Колея передняя: | 1480 (мм) |
| Колея задняя: | 1485 (мм) |
| Дорожный просвет: | 145 (мм) |
| Ширина: | 1695 (мм) |
| Длина: | 4395 (мм) |
| Высота: | 1535 (мм) |
I 1. 6 AT (2004 — 2010) | |
| Тип кузова: | хэтчбек |
| Количество дверей: | 5 |
| Количество мест: | 5 |
| Колесная база: | 2600 (мм) |
| Колея передняя: | 1480 (мм) |
| Колея задняя: | 1485 (мм) |
| Дорожный просвет: | 145 (мм) |
| Ширина: | 1695 (мм) |
| Длина: | 4295 (мм) |
| Высота: | 1535 (мм) |
| I 1.6 MT (2004 — 2010) | |
| Тип кузова: | хэтчбек |
| Количество дверей: | 5 |
| Количество мест: | 5 |
| Колесная база: | 2600 (мм) |
| Колея передняя: | 1480 (мм) |
| Колея задняя: | 1485 (мм) |
| Дорожный просвет: | 145 (мм) |
| Ширина: | 1695 (мм) |
| Длина: | 4295 (мм) |
| Высота: | 1535 (мм) |
| I 1.8 MT (2004 — 2010) | |
| Тип кузова: | хэтчбек |
| Количество дверей: | 5 |
| Количество мест: | 5 |
| Колесная база: | 2600 (мм) |
| Колея передняя: | 1480 (мм) |
| Колея задняя: | 1485 (мм) |
| Дорожный просвет: | 145 (мм) |
| Ширина: | 1695 (мм) |
| Длина: | 4295 (мм) |
| Высота: | 1535 (мм) |
| С11 1.6 MT | |
| Тип кузова: | хэтчбек |
| Годы выпуска: | 2010-2014 |
| Количество дверей: | 5 |
| Количество мест: | 5 |
| Колесная база: | 2603 (мм) |
| Колея передняя: | 1480 (мм) |
| Колея задняя: | 1485 (мм) |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) |
| Ширина: | 1695 (мм) |
| Длина: | 4303 (мм) |
| Высота: | 1525 (мм) |
1. 5 | |
| Тип кузова: | хэтчбек |
| Годы выпуска: | 2004-2007 |
| Количество дверей: | 5 |
| Количество мест: | 5 |
| Колесная база: | 2600 (мм) |
| Колея передняя: | 1480 (мм) |
| Колея задняя: | 1485 (мм) |
| Дорожный просвет: | 165 (мм) |
| Ширина: | 1695 (мм) |
| Длина: | 4205 (мм) |
| Высота: | 1540 (мм) |
| Общая информация | |
| Марка | Nissan |
| Модель | Tiida |
| Поколение | Tiida Sedan |
| Модификация (двигатель) | 1.6 i (110 л.с.) Автомат |
| Начало производства | 2004 год |
| Окончание производства | 2008 год |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Седан |
| Сиденья | 5 |
| Двери | 4 |
| Производительность характеристики | |
| Расход топлива в городе 900 11 | 8.9 л / 100 км 26,43 миль на галлон США 31,74 миль на галлон Великобритании |
| Расход топлива (эконом) в загородном доме | 5,7 л / 100 км 41.27 US mpg 49.56 UK mpg |
| Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле | 6,8 л / 100 км 34,59 миль на галлон США 41,54 миль на галлон в Великобритании |
| Тип топлива | Бензин (бензин) |
| Ускорение 0-100 км / ч | 11.1 сек |
| Ускорение 0 — 62 миль / ч | 11,1 сек |
Ускорение 0 — 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data. net) | 10,5 сек |
| Максимальная скорость | 186 км / ч 115,58 миль / ч |
| Стандарт выбросов | Euro 4 |
| Отношение массы к мощности | 11,6 кг / л.с. |
| Характеристики двигателя | |
| Мощность | 110 л.с. при 6000 об / мин. |
| Мощность на литр | 68,9 л.с. / л |
| Крутящий момент | 147 Нм @ 4000 об. / Мин. 108,42 фунт-фут. @ 4000 об. / Мин. |
| Расположение двигателя | Передний, поперечный |
| Объем двигателя | 1596 см 3 97,39 куб. дюймы |
| Количество цилиндров | 4 |
| Положение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 76 мм 2.99 дюймов |
| Ход поршня | 88 мм 3,46 дюйма |
| Степень сжатия | 9,5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Пространство, объем и вес | |
| Снаряженная масса | 1278 кг 2817.51 фунт. |
| Макс. вес | 1658 кг 3655,26 фунтов. |
| Макс нагрузка | 380 кг 837,76 фунтов. |
| Объем багажника (багажника) — минимум | 272 л 9,61 куб. футов |
| Багажник (багажник) — максимум | 467 л 16,49 куб. фут |
| Емкость топливного бака | 52 л 13.74 галлона США | 11,44 галлона |
| Размеры | |
| Длина | 4295 мм 169,09 дюйма |
| Ширина | 1695 мм 66,73 дюйма |
| Высота | 1535 мм 60,43 дюйма |
| Колесная база | 2600 мм 102,36 дюйма |
| Колея передняя | 1480 мм 58. 27 дюймов |
| Задняя (задняя) колея | 1485 мм 58,46 дюйма |
| Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) | 10,4 м 34,12 фута |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |
| Архитектура трансмиссии | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля |
| Ведущее колесо | Передний привод |
| Количество передач (автомат) | 4 |
| Тормоза передние | Дисковые вентилируемые |
| Тормоза задние | Диск |
| Размер шин | 195 / 65R15 |
| Размер колесных дисков | 5.5J x 15 |
| Допустимая полная масса | 1715 кг |
| Разрешённая масса автопоезда | 2715 кг |
| Колея передних колёс | 1480 мм |
| Объём багажника | от 407 до 823 л |
| Минимальный объём багажника | 407 л |
| Длина | 4479 мм |
| Количество мест | 5 |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось | 985/870 кг |
| Колея задних колёс | 1485 мм |
| Максимальный объём багажника | 823 л |
| Ширина | 1695 мм |
| Длина x Ширина x Высота | 4 479 x 1 695 x 1 525 мм |
| Дорожный просвет | 165 мм |
| Нагрузка на переднюю ось | 985 кг |
| Высота | 1525 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 480/1 485 мм |
| Снаряженная масса | 1214 кг |
| Нагрузка на заднюю ось | 870 кг |
| Колёсная база | 2603 мм |
| Грузоподъёмность | 501 кг |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
Обороты максимальной мощности, макс. | 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 153 Н•м |
| Обороты максимальной мощности | до 6 000 об/мин |
| Количество цилиндров | 4 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. | 4400 об/мин |
| Обороты максимального крутящего момента | до 4 400 об/мин |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объём двигателя | 1598 см3 |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Диаметр цилиндра | 78 мм |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Мощность двигателя | 110 л.с. |
| Ход поршня | 83.6 мм |
| Количество ступеней | 4 |
| Коробка передач | Автомат |
| Привод | Передний |
| Задняя подвеска | Полузависимая, торсионная балка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передняя подвеска | Независимая, стойки макферсон |
| Экологический стандарт | EURO IV |
| Рекомендуемое топливо | Аи-95 |
| Расход топлива в городе | 10 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 5. 9 л/100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 7.4 л/100 км |
| Время разгона до 100 км/ч | 12.6 сек |
| Запас хода | от 520 до 880 км |
| Объём топливного бака | 52 л |
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| Диаметр разворота | 10.4 м |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Диаметр обода | 15 |
| Ширина обода | 5,5 |
| Количество крепёжных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения отверстий (PCD) | 114.3 |
| Диаметр обода | 15 |
| Ширина обода | 5,5 |
| Количество крепёжных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения отверстий (PCD) | 114.3 |
| Ширина профиля шины | 195 |
| Высота профиля шины | 65 |
| Диаметр шины | 15 |
| Ширина профиля шины | 195 |
| Высота профиля шины | 65 |
| Диаметр шины | 15 |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 10.4 м |
| Коробка передач | Автомат, 4 ст. |
обзор и сравнение с моделями в наличии
Сравнение Qashqai и Tiida
| Параметр | Nissan Qashqai | Nissan Tiida |
| Тип кузова | Кроссовер | Хэтчбэк |
| Тип привода | Передний, полный | Передний |
| Клиренс | 200 мм | 158 мм |
| Объем двигателя | 2,0 л | 1,6 л |
| Объем багажника | 430 л | 307 л |
| Мощность двигателя | 144 л.с | 117 л.с. |
| Расход топлива на 100 км | 7 л | 6,4 л |
Nissan Qashqai – это компактный автомобиль, с простым, но функциональным салоном. Основные козыри модели – надежность и практичность. Плавный ход обеспечивает мягкая подвеска, высокий клиренс и полный привод повышают проходимость, а двигатель экономичный и резвый. Водитель и пассажиры оценят хорошую шумоизоляцию, удобство посадки и высадки, привлекательный дизайн кузова.
NISSAN X-TRAIL И TIIDA: СРАВНЕНИЕ
X-Trail
— просторный семейный автомобиль. На выбор покупателей девять комплектаций и несколько вариантов двигателей, версии с передним или полным приводом. Автомобиль производится на той же платформе, что и Qashqai, но колесная база и длина кузова несколько увеличены.
Сравнение Nissan X-Trail и Tiida по техническим параметрам
| Параметр | Nissan X-Trail | Nissan Tiida |
| Тип кузова | Джип | Хэтчбэк |
| Объем двигателя | 2,0 л | 1,6 л |
| Мощность двигателя | 147 л.с | 117 л.с |
| Длина кузова | 4690 мм | 4387 мм |
| Высота кузова | 1740 мм | 1533 мм |
| Клиренс | 205 мм | 158 мм |
| Расход топлива на 100 км | 6,1 л | 6,4 л |
Версия X-Trail последних лет получила ряд обновлений:
- адаптивные поворотные светодиодные фары с омывателями;
- систему автоматического переключения с дальнего света на ближний;
- пуск двигателя с кнопки;
- электропривод багажного отделения;
- двухзонный климат-контроль уже в базовой версии.
Nissan X-Trail – современный и технологичный с надежной системой безопасности, просторный и вместительный автомобиль.
NISSAN TERRANO И TIIDA: СРАВНЕНИЕ
Еще один внедорожник от Nissan – Terrano обладает всеми характеристиками современного автомобиля: дизайн, делающий машину заметной на дороге, ходовые характеристики, благодаря которым машина держится уверенно на любой дороге и в любую погоду, аксессуары, придающие машине характерные узнаваемые черты.
Много ли отличий между Nissan Terrano и Tiida?
- В Tiida комбинированный салон, а в Terrano кожаный.
- В Tiida задние парктроники, в Terrano камера.
- В Terrano автоматический дневной свет.
- Круиз-контроль на обоих автомобилях, но у Terrano встроен ограничитель максимальной скорости.
- Заднее стекло Terrano затонировано уже на заводе.
Основные технические характеристики моделей.
| Параметр | Nissan Terrano | Nissan Tiida |
| Тип кузова | Универсал | Хэтчбэк |
| Объем двигателя | 1,6 л | 1,6 л |
| Максимальная скорость | 167 км/ч | 163 км/ч |
| Длина кузова | 4315 | 4387 мм |
| Высота кузова | 1695 мм | 1533 мм |
| Клиренс | 205 мм | 158 мм |
| Расход топлива на 100 км | 7,4 л | 6,4 л |
Nissan Tiida обзор и фото качественного автомобиля
Это обзор будет об автомобиле гольф класса от японского производителя – Ниссан Тиида. В 2013 году компания Nissan провела рестайлинг этого авто. И теперь, мы хотим показать вам, что нового появилось во внешности и интерьере данной машины.
Оглавление:
Внешность: новое и старое
Вид спереди на седан 2013 года
Новый вид Nissan Tiida весьма гармоничен. Нельзя сказать, что рестайлинговая модель изменилась до неузнаваемости, однако некоторые перемены всё же заметны.
В передней части обновилась решётка радиатора, она стала более соответствовать стилю Nissan.
Отличительной особенность этого авто является короткий капот, как для Ниссан Тиида хэтчбек, так и для седана.
Новое авто в кузове хэтчбек, красного цвета
Заметной частью машины является большое лобовое стекло, это не только её выделяет, но и даёт отличный обзор водителю.
Комплектации Ниссан Тиида:
- Comfort (комфорт)
- Elegance (элеганс)
- Tekna (текна)
Габариты Ниссан Тиида весьма внушительны, длина в кузове хэтчбек — 4205 мм, ширина – 1695 мм, высота – 1535 мм. Для габаритных размеров седана, единственным отличием будет длинна – 4384 мм.
Цветовая гамма Ниссан Тиида
Интерьер салона. Рассмотрим поближе
Конструкторы и дизайнеры салона выделяют тот факт, что передние сидения их автомобиля, самые широкие среди всех конкурентов.
Кроме того, водительское сидение оснащено различными настройками, которые позволят вам удобно расположиться.
Салон выполненный в тёмных тонах
Качество материалов в новом Nissan Tiida заметно улучшилось, в обивку добавилась искусственная и натуральная кожа, что сделало интерьер богаче.
Все приборы расположены в соответствии с законами эргономики, и благодаря этому, вам будет очень легко освоиться в салоне машины.
Заднее сидение, кроме того что там можно с лёгкостью разместить трёх взрослых человек, имеет одну особенность. Оно может сдвигаться, как это бывает в минивэнах, скажем дорогой и комфортный Citroen C4 Picasso, и за счёт этого багажник становится больше.
Багажник Ниссан Тиида седан имеет объём 467 литров. Багажное отделение хэтчбека изменяет размер в зависимости от положения кресел. Его объём варьируется от 272 до 463-х литров.
Салон оснащён мультимедийной системой, включающей в себя:
Музыкальный проигрыватель форматов: MP3, CD
- 6 колонок
- Бортовой компьютер
- Цветной монитор
- Навигатор
- Подключение устройств по протоколу Bluetooth
В дополнении, в салоне вы найдёте однозонный климат-контроль, подогрев передних сидений, полный элктропакет и, как говорилось выше, очень много места.
Машина в движении, а также варианты двигателей
Несмотря на не «топовость» автомобиля, на дороге он чувствует себя прекрасно. Технические характеристики проявляются в отлично настроенной подвеске, плавном движении и хорошей управляемости.
Все неровности дороги, эта машина проглатывает так, что водитель не обращает на них никакого внимания. Вместе с тем, даже при резких поворотах, машина не заваливается.
Великолепная обратная связь от колес к рулевому колесу, делает управление простым и надёжным.
Хэтчбек на трассе
Пересмотрев множество отзывов владельцев, мы не нашли никаких особых минусов, кроме неудовлетворительной работы дилеров.
Клиренс Ниссан Тиида равен 165 мм, это, конечно, не слишком большой дорожный просвет, но, по отзывам, его вполне хватает на беспроблемное движение по городским дорогам.
Как седан, так и хэтчбек, по ходовым качествам, вполне схожи, таким образом, вне зависимости от выбранного кузова, вас ожидает надёжный и лёгкий, в управлении, транспорт.
На российский рынок авто поставляется с двумя типами двигателей.
| Тип | Объём (литры) | Мощность (л.с.) | Расход (город) | Расход (трасса) |
|---|---|---|---|---|
| Бензин | 1.6 | 110 | 10 | 5.9 |
| Бензин | 1.8 | 126 | 10.1 | 6.5 |
110 сильный двигатель может комплектоваться как 5-ти ступенчатой механикой, так и 4-х ступенчатым автоматом. А мотор объёмом 1.8 литра комплектуется только с 6-ти ступенчатой МКПП.
Хотя дизельная версия этого автомобиля и существует, но пока она не предназначена для поставок в Россию.
Это авто не показывает очень уж мощной динамики, но оно для этого и не предназначено, до 100 км авто разгоняется за 12.6 секунды.
Объем топливного бака Ниссан Тиида – 52 литра.
youtube.com/embed/IwMQYHPXgx4″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/>
Безопасность
Хотя этот автомобиль и не может похвастаться таким количеством систем безопасности, как например, Ниссан Патрол, но и тут есть, на что обратить внимание. Давайте посмотрим, чем же снабдили эту машину инженеры японской корпорации.
- ABS – антиблокировка тормозной системы
- EBD – распределение усилий тормозной системы
- EBA – система помощи при внезапном торможении
- ESP – курсовая устойчивость автомобиля
- 6 подушек безопасности
- Isofix – крепление для детского кресла
В общем, можно сказать, что безопасность обеспечивается на приемлемом уровне, особенно если принять в расчёт «бюджетность» авто.
Обобщим и подведём итоги
Подводя итоги этого обзора Nissan Tiida, хочется отметить, что данный автомобиль имеет очень хорошие показатели и технические характеристики. Кроме того, отзывы о нём также дополняют картину, в целом, хорошей машины.
А уж если присовокупить ещё и стоимость, весь не высокую, то получится очень конкурентоспособная машина, которая сможет потеснить многих соседей по классу.
Хэтчбек — черный цвет, вид сзади
Технические характеристики и расход топлива Ниссан Тиида
| степень загрязнения | расход топлива на 100км | модель | |||
| 12 | 6.5 л. | трасса | 10.1 л. | город | Tekna |
| ⇓ | ||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Минимальное загрязнение | Максимальное загрязнение | |||||||||||||
Опубликовано: Июнь 2, 2014
| 2021выбрать Подходит 5 комплектов | Tiida 2 | Push Button | 650 мм | 330‑340 мм | 300 мм |
| 2020выбрать Подходит 5 комплектов | Tiida 2 | Push Button | 650 мм | 330‑340 мм | 300 мм |
| 2019выбрать Подходит 5 комплектов | Tiida 2 | Push Button | 650 мм | 330‑340 мм | 300 мм |
| 2018выбрать Подходит 5 комплектов | Tiida 2 | Push Button | 650 мм | 330‑340 мм | 300 мм |
| 2017выбрать Подходит 5 комплектов | Tiida 2 | Push Button | 650 мм | 330‑340 мм | 300 мм |
| 2016выбрать Подходит 5 комплектов | Tiida 2 | Push Button | 650 мм | 330‑340 мм | 300 мм |
| 2015выбрать Подходит 5 комплектов | Tiida 2 | Push Button | 650 мм | 330‑340 мм | 300 мм |
| 2013выбрать Подходит 7 комплектов | Tiida 1 рестайлин | Крючок | 600 мм | 340‑360 мм | 300 мм |
| 2012выбрать Подходит 7 комплектов | Tiida 1 рестайлин | Крючок | 600 мм | 340‑360 мм | 300 мм |
| 2011выбрать Подходит 7 комплектов | Tiida 1 рестайлин | Крючок | 600 мм | 340‑360 мм | 300 мм |
| 2011выбрать Подходит 7 комплектов | Tiida 1 | Крючок | 600 мм | 340‑360 мм | 350 мм |
| 2010выбрать Подходит 7 комплектов | Tiida 1 | Крючок | 600 мм | 340‑360 мм | 350 мм |
| 2009выбрать Подходит 7 комплектов | Tiida 1 | Крючок | 600 мм | 340‑360 мм | 350 мм |
| 2008выбрать Подходит 7 комплектов | Tiida 1 | Крючок | 600 мм | 340‑360 мм | 350 мм |
| 2007выбрать Подходит 7 комплектов | Tiida 1 | Крючок | 600 мм | 340‑360 мм | 350 мм |
| Brand | Nissan |
| Модель | Tiida |
| Поколение | Тиида Седан |
| Двигатель | 1.8i (126 л.с.) |
| Двери | 4 |
| Мощность | 126 HPW |
| Максимальная скорость | 195 км / ч |
| Разгон с места до 100 км / ч | |
| Объем топливного бака | 52 литров |
| Год ввода в эксплуатацию | 2004 г. год |
| Год остановки производства | |
| Тип купе | Седан |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4295 ММ |
| Ширина | 1695 ММ |
| Высота | 1535 ММ |
| Колесная база | 2600 ММ |
| Колея передняя | 1480 ММ |
| Колея задняя | 1485 |
| Клиренс | |
| Расход топлива (экономичный) в городе | 10.1 Литров / 100 км |
| Расход топлива (эконом) в городе | 6.5 Литров / 100 км |
| Расход топлива (экономичный) — смешанный | 7.8 Литров / 100 км |
| Масса | 1203 кг. |
| Максимальный вес | |
| Максимальный объем багажа | 467 литров |
| Минимальный объем багажа | 272 литров |
| Нормы выбросов | ЕВРО IV |
8i (126Hp) технические характеристики и расход топлива — AutoData24.comГабаритные размеры автомобиля Nissan Tiida | Autotrader
| Год | ВxШxД От | Снаряженная масса начиная с |
|---|---|---|
2006 г. | 1535 мм x 1695 мм x 4205 мм | 1110 кг |
| 2007 г. | 1535 мм x 1695 мм x 4205 мм | 1110 кг |
| 2008 г. | 1535 мм x 1695 мм x 4205 мм | 1110 кг |
| 2009 г. | 1535 мм x 1695 мм x 4205 мм | 1110 кг |
2010 г. | 1535 мм x 1695 мм x 4205 мм | 1110 кг |
| 2011 г. | 1535 мм x 1695 мм x 4205 мм | 1110 кг |
| 2012 г. | 1535 мм x 1695 мм x 4205 мм | 1110 кг |
| 2013 | 1535 мм x 1695 мм x 4205 мм | 1110 кг |
Заявление об ограничении ответственности: информационные службы (GIS) Glass и One Way Traffic Pty Ltd t / a Carsguide.
com.au (CarsGuide) предоставляет эту информацию на основе данных из ряда источников, включая третьих лиц. Несмотря на то, что были приняты все меры для обеспечения ее точности и надежности, GIS и CarsGuide не гарантируют и не заявляют, что информация является точной, надежной, полной, актуальной или подходящей для какой-либо конкретной цели. Вы не должны использовать или полагаться на эту информацию без проведения независимой оценки и оценки автомобиля.
В максимальной степени, разрешенной законом, GIS и CarsGuide исключают любую ответственность за любые прямые, косвенные, особые или случайные убытки, ущерб, расходы или травмы, возникшие в результате, в результате или в связи с вашим использованием или доверием к этой информации.
Габаритные размеры Nissan Tiida Hatchback. Nissan Tiida клиренс
, который вы можете наблюдать в нашей статье, появится в продаже в ближайшее время. Хэтчбек Nissan Tiida получил полностью новый кузов на современной платформе. Стоит отметить, что новое поколение хэтчбека Tiida в России собирают на производственных площадях Ижевского завода. Также они собирают ту же платформенную платформу хэтчбека Tiida, о которой мы писали большую статью.
Это общая платформа для двух моделей, которая делает автомобили очень похожими по внешнему виду, особенно спереди.У Thiids в новом кузове естественно обратно в исходное. Стоит отметить, что в Европе Tiida будут собирать под названием Nissan Pulsar, в России решили использовать более привычное для наших покупателей имя. Хотя звучит Pulsar неплохо.
Новый фирменный стиль Nissan, в котором создан экстерьер Tiida, очень привлекателен. В головном свете используются светодиодные элементы и галогенные лампы, задние фонари довольно большие. Сам кузов Tiida 2015 имеет плавные рельефные линии, интересные бамперы, которые намекают на спортивность модели.Далее подробно о внешнем виде новой модели.
Фото нового Nissan Tiida
Салон Тиида 2015 такой же, как и в Центре седан.
Стоит отметить простор внутри хэтчбека, который достигается очень большой колесной базой в 2700 мм. Это довольно неплохой показатель для автомобилей такого класса. Качественные материалы салона, наличие мультимедийной системы (не во всех комплектациях), центрального подлокотника для водителя и задних пассажиров, а также двухзонный климат-контроль позволяют обеспечить достойный комфорт.
Фото салона новой Nissan Tiida
Багажник нового хэтчбека Tiida маленький, всего 307 литров, но если раздвинуть задние сиденья, то пространство сразу увеличивается до 1319 литров. Кстати, в Tiida задние сиденья складываются плашмя вместе с полом. Большая задняя дверь делает машину очень практичной.
Фото багажника нового Nissan Tiida
Технические характеристики нового Nissan Tiida
Особенности Nissan Tiida Hatchback в техническом плане они схожи с седаном Sentra, особенно по силовым агрегатам.Единственный бензиновый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 117 л.с. предусмотрен для автомобиля в России. (Крутящий момент 158 Нм). Это рядный 4-цилиндровый 16-клапанный двигатель с алюминиевым блоком цилиндров и цепью привода ГРМ . Цепной привод ГРМ может обеспечить очень долгую и безотказную работу. Однако у этого двигателя есть один недостаток, хотя двигатель и относительно современный, нет гидравлических подъемников. Поэтому зазор клапана необходимо периодически регулировать вручную.
Кстати, этот силовой агрегат в итоге тоже будет собирать в России и, возможно, устанавливать на топовые версии Lada Vesta.А пока некоторые характеристики этого двигателя.
Двигатель Nissan Tiida, расход топлива, динамика
- Рабочий объем — 1598 см3
- Количество цилиндров — 4
- Количество клапанов — 16
- лошадиных сил — 117 при 6000 об / мин
- Крутящий момент — 158 Нм
- Максимальная скорость — 192 (5МКПП) и 184 км / ч (вариатор)
- Время разгона до первой сотни — 10,6 (5МКПП) и 11,3 секунды (вариатор)
- Расход топлива по городу — 8. 1 (5МКПП) и 8,2 литра (вариатор)
- Расход топлива смешанный — 6,4 (5МКПП) и 6,5 л (вариатор)
- Расход топлива по трассе — 5,4 (5МКПП) и 5,5 л (вариатор)
1 (5МКПП) и 8,2 литра (вариатор)Что касается трансмиссий нового Nissan Tiida 2015 , то покупателям доступны 5-ступенчатая механика или бесступенчатый вариатор CVT. Драйв естественно передний. Расход топлива в сочетании с этой трансмиссией и бензиновым двигателем очень хороший. Далее более детальные габариты Тиида 2015 .
Размеры, масса, объемы, клиренс нового Nissan Tiida
- Длина — 4385 мм
- Ширина — 1760 мм
- Высота — 1495 мм
- Масса снаряженная — 1216 кг
- База, расстояние между передней и задней осью — 2700 мм
- Объем багажника новой Tiida — 307 литров
- Объем багажника при сложенных задних сиденьях — 1319 литров
- Объём топливного бака 52 литра
- Дорожный просвет или клиренс Ниссан Тиида хэтчбек — 155 мм
Видео о новом Nissan Tiida / Pulsar
Видео с Парижского автосалона, на котором был показан новый Pulsar, он же Nissan Tiida.
Цены и комплектации нового Nissan Tiida
Цена Tiida 2015 будет сопоставима со стоимостью Центра. Напомним, что на сегодняшний день самая доступная комплектация Nissan Sentra Welcome с двигателем 1.6 и 5-ступенчатой коробкой передач стоит 682 000 рублей. В начальной версии есть кондиционер, подушки безопасности и ABS, подогрев сидений, электронное распределение тормозных сил (EBD) и Electronic Stability Program (ESP). Что касается мультимедиа, то здесь только аудиоподготовка на 4 динамика.
Версия Центр с вариатором CVT будет стоить от 737 000 рублей, и это следующая комплектация Комфорт, в которой по сути изменений относительно базовой версии не так много. Отметим только появление аудиосистемы CD / MP3 с 4 динамиками с AUX и USB. Пока можно ориентироваться на эту стоимость.
После того, как будут объявлены официальные цены на новую Tiida , мы дополним нашу статью соответствующими цифрами.
: Как и было обещано, мы дополняем нашу статью ценами, заявленными производителем. Начальная стоимость хэтчбека Nissan Tiida составит 839 000 рублей в приветственном пакете. За эти деньги в машине установлены электростеклоподъемники всех дверей, есть электронная программа стабилизации ESP, аудиоподготовка. электрические зеркала заднего вида … но нет кондиционера!
Кондиционер и подогрев передних сидений можно получить только в следующей комплектации Comfort по цене 873 000 рублей с МКПП или 903 000 рублей с бесступенчатым вариатором.Топовая версия Tekna стоит 1 030 000 рублей, за эту цену Tiida начинена всеми возможными опциями, климат-контролем, появятся легкосплавные диски 17 дюймов. Собственно бюджетным автомобилем не назовешь.
Nissan Tiida клиренс
Одним из самых оригинальных автомобилей самого востребованного класса С является Nissan Tiida. Он привлекает внимание потенциальных покупателей не изысками дизайнеров или характеристиками технических наворотов, а продуманным оснащением, комфортным салоном и приемлемыми ходовыми качествами.
Nissan Tiida, построенный на базе известной платформы концерна Renault-Nissan, выпускается с 2004 года, а Renault Modus и Nissan Note являются его соплатформами. Автомобиль на большинстве рынков продавался под названием Nissan Tiida (в переводе как «Рассвет нового дня»), для продажи в Северной Америке — Nissan Versa, для рынка Юго-Восточной Азии — Nissan Latio, а для продажи в Японии — хэтчбек. Tiida, седан — Tiida Latio. В 2007 году, то есть с некоторым опозданием, на российском рынке было представлено автомобилей данной модели.
Главной сильной стороной автомобиля предстайлинговой версии обновленного Nissan Tiida признали его преимущество в реализации недорогого, но хорошего автомобиля европейского класса C: необычный дизайн, один из самых просторных в этом классе. салон автомобиля, мощные экономичные двигатели. Все эти качества без особого труда и раньше привлекали покупателей, но маркетинг предполагает обязательные циклические изменения.
Именно поэтому на 6-м году существования модель подвергается небольшому рестайлингу.
Честно говоря, незначительное улучшение Nissan Tiida 2010 года не было радикальным, производитель в целях сохранения своей ценовой ниши и в рамках бюджета не может выйти за его пределы с обновленной моделью. Изменения во внутреннем и внешнем виде (в основном это новая обивка сидений и другая внешняя решетка радиатора) носят чисто косметический характер, но технически ничего не изменилось.
Экстерьер обновленного Nissan Tiida отражает дизайнерские традиции японских автомобилей — переднее освещение с наклонными фарами, фальш-решетка радиатора в невыразительном дизайне. Внешний вид автомобиль преобразился за счет асимметричной (спереди — гладкой, а сзади) верхней линии крыши и дверных коробок. А в остальном — полная сбалансированность, прямые линии кузова подчеркивают идеальное внутреннее пространство автомобиля.
Интерьер Nissan Tiida подчеркивает сочетание проверенной временем эргономики, комфорта и рациональности. В трех отдельных колодцах размещается техника, наделенная оранжевой подсветкой в процессе модернизации. Передняя панель , поддерживая общую концепцию автомобиля, подчеркивает практичность.Функциональные и удобные передние сиденья Однако они не наделены адекватной поддержкой со стороны, что подтверждает их предполагаемое использование для размеренной и степенной езды в городских условиях.
Nissan Tiida клиренс
Задние сиденья, как у автомобиля этого класса, выполнены с королевским простором. В кузове хэтчбек в зависимости от необходимости их можно перемещать продольно при большом салоне или в большом багажнике. Объем багажника хэтчбека Nissan Tiida составляет от 272 до 463 литров.Седан Tiida наделен грузовым отсеком фиксированных размеров, его вместимость составляет 467 литров.
Тест-драйв Nissan Tiida подтвердил его комфортное и адекватное поведение на трассе. Рулевое управление — современное, сочетающееся с отличным выполнением траектории и сохранением тяги.
Шасси (в составе стойки Макферсон и задней торсионной балки) сохраняет заметную езду, успешно сглаживает неровности на колее и скрывает ощущения сильной вибрации автомобиля, предотвращает поломки подвески при неправильном дорожном покрытии.Звукоизоляция автомобиля, признанная лучшей в своем классе, заслуживает всеобщего одобрения.
Технические характеристики и Nissan Tiida. Автомобиль представлен на российском рынке с двумя двигателями: четырехцилиндровым 1,6-литровым бензиновым (110 л.с.) и 1,8-литровым (126 л.с.). Двигатель объемом 1,6 л агрегатируется с пятиступенчатой механикой или четырехступенчатым автоматом, 1,8 л — только с шестиступенчатой механикой. На низких оборотах двигатели наделены хорошей тягой, поддерживающей достаточный уровень езды в городских пробках, бортовым компьютером, климат-контролем.Клиренс Nissan Tiida составляет 170 мм.
Помимо двух вариантов кузова Ниссан Тиида (хэтчбек и седан) вниманию россиян предлагается 3 вида оборудования: Tekna, Elegance и Comfort. Цена Nissan Tiida 2011 — от 545 тысяч рублей (седан «в базе» — 15-дюймовые стальные диски в комплекте с капотами, кондиционер, фирменная аудиосистема, АБС. , подушки безопасности ) Предлагается аналогичная комплектация хэтчбека Nissan Tiida 2011 года. по цене на 10 тыс дороже.Бортовой компьютер, климат-контроль, доступ без ключа, легкосплавные диски, датчики дождя и света, зеркала с подогревом и электроприводом, многофункциональное рулевое колесо предлагаются за дополнительную плату. Стоимость Nissan Tiida 2011 в исполнении максимальной комплектации составляет 699 тысяч рублей.
Видео тест-драйв Nissan Tiida
00:24:18 — София: Технические характеристики Nissan Tiida хэтчбек 2010 — н.в. Хэтчбек. Колея передняя / задняя, мм. Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм.Объем багажника, л
06:22:51 — Анатолий: Клиренс Ниссан Тиида. Ищете компактный городской автомобиль или мощный и комфортный седан бизнес-класса? Здесь вы найдете описание и технические характеристики седана Nissan Teana.
21:11:07 — Тамара: В каталоге представлены технические характеристики и фотографии Nissan Tiida 1.5 15M (09.2004 Марка кузова. DBA-C11. Дорожный просвет (высота дорожного просвета), мм. Вы находитесь в разделе каталога Nissan Tiida.
14:14:39 — Симеон: Дорожный просвет этой машины 160.00 мм. Технические характеристики Максимальная мощность Максимальный крутящий момент. Список всех моделей Nissan Список всех моделей серии Tiida.
05:07:11 — Мария: На нашем сайте в каталоге автомобилей вы всегда найдете все о технических характеристиках Tiida, оформление Nissan, каталог автомобилей с описанием — бесплатно.
22:30:48 — Юнона: оформление Nissan Tiida. Одним из самых оригинальных автомобилей самого востребованного класса С является Nissan Tiida. Он привлекает к себе внимание потенциальных покупателей не изысками дизайнеров или характеристиками технических изысков.
Читать далее «Технические характеристики Nissan Tiida, клиренс»
07:51:05 — Регина: Технические характеристики хэтчбека Nissan Tiida и отзывы владельцев седана Tiida. Предвидя обзор обновлений Nissan Tiida в 2010 году, остановимся на основных сильных сторонах автомобиля предстайлинговой версии.
05:26:52 — Victoria: Технические характеристики Nissan Tiida — воплощение мощности и комфорта. Предлагаем вам ознакомиться со всеми техническими характеристиками Nissan Tiida: от габаритов до расхода топлива.
07:51:45 — Олеся: просвет 17,8. Это самый высокий показатель среди легковых автомобилей. просвет достаточный (по моим старым дорожкам в деревне с полной машиной я потихоньку ем еду и тьфу-тьфу. Nissan Tiida.
Дорожный просвет Nissan Tiida или клиренс , как и для любой другой машины, является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автомобилистов интересоваться клиренсом и возможностью увеличения клиренса с помощью проставок.
Во-первых, справедливо сказать, что реальный клиренс Nissan Tiida может серьезно отличаться от заявленного производителем.
Весь секрет в методике замера и месте замера дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение вещей можно только самому, вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Nissan Tiida текущего поколения российской сборки 155 мм . У более популярных и старых версий Tiida первого поколения с 2007 года показатель чуть выше — 165 мм, такой же клиренс остался после рестайлинга в 2010 году.
Некоторые производители идут на хитрость и заявляют клиренс в «пустом» автомобиле, но в реальной жизни у нас есть полный багажник всевозможных вещей, пассажиров и водителя. То есть в груженой машине клиренс будет совсем другим. Еще один фактор, который мало кто имеет в виду, это возраст машины и износ рессор, их «проседание» от старости. Вопрос решается установкой новых рессор или покупкой проставок под просевшие пружины Nissan Tiida .Проставки позволяют компенсировать проседание рессор и добавить пару сантиметров зазора. Иногда даже сантиметр на стоянке у обочины играет важную роль.
Но не стоит увлекаться «подъемом» клиренса Nissan Tiida, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обращать внимание на амортизаторы, ход которых зачастую весьма ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потере управляемости и повреждению амортизаторов.С точки зрения проходимости высокий клиренс в наших суровых условиях — это хорошо, но на высоких скоростях по трассе и в поворотах наблюдается серьезная раскачка и дополнительный крен кузова.
Подробное видео установки проставок спереди для увеличения клиренса на Nissan Tiida.
Ниссан Тиида видео просвет сзади …
Продолжение видео — Лифт задней подвески Тиида. Установка проставок для строительных амортизаторов.
При разработке подвески и выборе величины клиренса любой производитель автомобилей ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй, самый простой, безопасный и простой способ увеличить клиренс — это установить колеса с «высокой» резиной.
Смена колес позволяет легко увеличить клиренс еще на сантиметр. Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может привести к повреждению ШРУСов Nissan Tiida. Ведь «гранатам» придется немного поработать под другим углом, не говоря уже о рулевых тягах и стабилизаторе поперечной устойчивости.
Одним из самых привлекательных автомобилей современного C-класса, безусловно, является Nissan Tiida. Многим автолюбителям он нравится не уникальными техническими характеристиками или «особенностями» дизайна, а тщательно продуманным салоном, оснащением, а также отличными ходовыми качествами.
Nissan Tiida, созданный на платформе известного концерна Renault-Nissan, впервые сошел с конвейера в 2004 году. На этой же платформе производятся автомобили Nissan Note и Renault Modus.
Покупатели из Юго-Восточной Азии могут увидеть в дилерских центрах автомобиль Nissan Latio, а в Японии седан продается под названием Tiida Latio, а хэтчбек называется Tiida. В России модель появилась только в 2007 году.
Новый Nissan Tiida
Главным достоинством предстайлинговой версии Nissan Tiida была относительно невысокая стоимость при вполне приемлемом качестве. Особенностями предстайлинговой машины стали необычный экстерьер, очень просторный салон, а также экономичные и производительные силовые агрегаты.Но в 2010 году компания представила этому автомобилю незначительное обновление.
Внешний вид улучшенной Nissan Tiida отражает предпочтения конструкторов автомобилей японского производства — головная оптика со скошенными очертаниями, а также невыразительная фальш-решетка радиатора. Преобразовать экстерьер модели решили с помощью верхней линии крыши, которую сделали асимметричной.
Во всем остальном видна максимальная сбалансированность, прямые контуры кузова хорошо подчеркивают «правильное» внутреннее пространство машины.
Внутри автомобиля поражает сочетание комфорта, эргономичности, а также рациональности. В трех колодцах установлены основные устройства, которые при рестайлинге приобрели оранжевую подсветку. Передняя панель — яркий пример практичности этого автомобиля. Передние сиденья очень удобны и функциональны, но не имеют качественной боковой поддержки, что говорит о том, что они предназначались для неспешной езды в городских условиях.
Задний ряд сидений, как для такой машины, сделан очень просторным.В версии модели хэтчбек они могут перемещаться по горизонтали. Объем багажного отделения авто может составлять от 272 до 463 литров. 4-дверная версия автомобиля получила багажник фиксированного объема, который составляет 467 литров.
Tiida 2012
Дорожные испытания Nissan Tiida показали, что он хорошо управляем. Новейшее рулевое управление сочетается с хорошим прохождением заданной траектории и наличием четкой взаимосвязи.
Ходовая часть делает езду очень плавной, отлично сглаживает недостатки дорожного покрытия и маскирует ощущение значительной вибрации машины.Звукоизоляция этого автомобиля была признана самой качественной в своем сегменте.
Если говорить о технических характеристиках моделей, то стоит отметить, что на территории Российской Федерации автомобиль доступен с двумя силовыми агрегатами.
Первым был 110-сильный бензиновый двигатель объемом 1,6 литра, а в качестве альтернативы доступен 126-сильный двигатель объемом 1,8 литра. 1,6-литровый агрегат работает в паре с 4-диапазонной автоматической коробкой передач или 5-ступенчатой «ручкой», но более мощный двигатель доступен только с 6-ступенчатой механической коробкой передач.Дорожный просвет Nissan Tiida достигает 170 миллиметров.
Nissan Tiida — обзор автомобиля, история создания, технические характеристики
Nissan Tiida призван заполнить пробел между Note и Qashqai. Модель доступна в двух кузовах: хэтчбек и седан. Его главная особенность — высокая крыша, обеспечивающая больший внутренний объем без увеличения размеров. Дизайнерам удалось совместить традиционные формы с актуальными тенденциями дизайна. Автомобиль Tiida для тех, кто предпочитает современную классику.Хэтчбек не лишен шарма и гармонично смотрится как спереди — здесь внимание привлекает фирменная решетка радиатора и удлиненные фары Nissan, так и сзади, где смотрится сочетание пятой двери и ползучих по задним крыльям фонарей. довольно мило.
Кстати, Tiida построена на платформе Note, хотя по габаритам значительно больше этой модели. Несмотря на ту же колесную базу в 2600 мм, по длине Tiida превосходит Note на 212 мм (4205 мм), по ширине на 5 (1695 мм), но высота хэтчбека на 15 мм (1535 мм) меньше.А в России появится всеми любимый седан, который на 179 мм длиннее хэтчбека. За счет удлиненной базы (2600 мм) и высокой крыши удалось создать салон, не уступающий по объему конкурентам из сегмента «D». Салон Тиида длиннее салонов Опель Вектра и Фольксваген Пассат.
Для большей функциональности в хэтчбеке задние сиденья могут перемещаться вперед / назад в пределах 240 мм, увеличивая объем багажного отделения. Он, кстати, составляет 272 литра в том случае, если сиденье максимально отодвинуто назад, и 463 литра, если сложить спинку.У седана не сдвигаются подушки задних сидений, но багажник у него тоже большой — 467 литров. Кроме того, в седане спинку можно складывать. Передние сиденья, и это особенно подчеркнули дизайнеры, самые широкие в классе. И вкупе с большим диапазоном регулировок способны гарантировать комфортную посадку за рулем водителя с ростом выше среднего.
Расположение корпусов выполнено правильно с точки зрения эргономики. Выступающая центральная консоль массивная, на ней есть аудиосистема, а в топовых версиях есть еще и блок управления некоторыми функциями бортового компьютера, а также цветной монитор.Руль типичный для Nissan — 3-спицевый, регулируется только по высоте. Радует объем бардачка. Множество отделений для хранения всяких мелочей. Материалы качественные: тканевые вставки с интересной фактурой красиво и уютно смотрятся на дверях. Пластик не твердый, передние стойки обшиты мягким материалом. В целом интерьер типичный для автомобилей Nissan последнего поколения.
Акустический комфорт в салоне обеспечен на хорошем уровне.Достоинством этого является не только хорошая звукоизоляция, но и особые конструктивные решения: упругое крепление переднего подрамника, пружинные амортизаторы, амортизаторы, уменьшение крена в поворотах и т. Д. Система рулевого управления с электроусилителем, меняющая степень усиления в зависимости от скорости. На малых скоростях руль легкий, что способствует активному маневрированию, а с увеличением скорости, как и положено, он заметно тяжелее. Конструкция подвески традиционная: передняя подвеска типа McPherson и полунезависимая с торсионной балкой сзади.
Обнаружен хороший баланс мягкости, обеспечивающей ощущение комфорта на неровной дороге, и жесткости, необходимой для того, чтобы подвеска выдерживала борьбу с дефектами покрытия без излишних кренов и наростов. Инженерам удалось найти хороший компромисс между комфортом и управляемостью. Для Tiida предлагается два бензиновых двигателя. На Note используется 1,6-литровый двигатель мощностью 110 л.с. с блоком из алюминиевого сплава, а 1,8-литровый 126-сильный мотор новый, хотя и имеет ту же компоновку: рядная «четверка», четыре клапана на цилиндр, регулировка фаз газораспределения, многоточечный впрыск.Есть дизельная версия на 1,5 литра (105 л.с.), но в Россию она не поставляется.
В паре с 1,6-литровым двигателем работает 5-ступенчатая механическая коробка передач или 4-диапазонный «автомат», что значительно снижает динамические возможности автомобиля. Самый мощный двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой механической коробкой передач. При желании можно заказать машину со спутниковой навигацией, климат-контролем, ксеноном, беспроводной связью с мобильным телефоном, круиз-контролем, кожаным салоном, электронным ключом, автоматическими фарами и дворниками.
Название модели «Tiida» происходит от японского диалекта, где это слово означает «изменчивый прилив». Автомобиль ориентирован на современных активных покупателей, которым необходим комфорт, простор в салоне, удобство использования и богатая техническая оснащенность. Модель уже завоевала популярность на рынках Японии и США (продается в США под названием Versa).
Tiida производится на заводе Civac в Мексике, принадлежащем Nissan. В начале марта 2015 года компания Nissan представила хэтчбек Tiida второго поколения, который, по заявлению производителя, создавался специально для российского рынка.Производство автомобиля стартовало на заводе АвтоВАЗ в Ижевске, где уже производится родственный седан Sentra.
Стоит отметить, что в Европе модель Tiida продается под названием Nissan Pulsar, в России решили использовать более привычное для наших покупателей имя. Машине был придан яркий и в меру спортивный вид. Передняя часть отличается компактной решеткой радиатора V-Motion с буквой «V» в центре и стильной оптикой головного света, которая в дорогих версиях имеет полноценное светодиодное наполнение.Дополняет образ эффектный бампер с большим воздухозаборником.
Динамичный силуэт Tiida второго поколения демонстрирует короткий покатый капот, ниспадающую на корму крышу и резко поднимающуюся к задней части линию подоконника, подчеркнутую элегантными изгибами металла по бокам. «Семейная» принадлежность хэтчбека прослеживается и в дизайне кормы: аккуратная крышка багажника, увенчанная небольшим спойлером, большие плафоны светодиодных фонарей и тисненый бампер с черной пластиковой накладкой внизу.Tiida II входит в популярный «гольф-класс», о чем свидетельствуют габаритные размеры кузова по внешнему периметру: 4387 мм в длину, 1533 мм в высоту и 1768 мм в ширину.
Колесная база хэтчбека составляет 2700 мм, а адаптированный под российские реалии клиренс — 155 мм. Объем багажника составляет 307 литров, а при сложении спинки заднего дивана объем отсека увеличивается до 1319 литров. Кстати, задние сиденья складываются заподлицо. Большая задняя дверь делает машину очень практичной.Интерьер Tiida 2015 года унифицирован с седаном Sentra, и его особенности включают высококачественные материалы отделки и увеличенное полезное пространство. По заявлению производителя, на втором ряду сидений с комфортом могут разместиться трое взрослых пассажиров, а водителю доступен подлокотник с регулируемым положением.
Трехспицевое рулевое колесо имеет стильный дизайн и во всех без исключения версиях накладывает на себя некоторые управляющие функции. Информационные устройства с белой оцифровкой на темном фоне выглядят привлекательно и хорошо читаются.На центральной консоли размещается цветной дисплей мультимедийного комплекса Nissan Connect, диагональ которого составляет 5,8 дюйма, а также современный блок управления «микроклиматом» с двумя зонами покрытия.
Но это в «топовых» комплектациях, владельцам базовой версии придется довольствоваться глухой вилкой и тремя «наворотами» обычной системы отопления и вентиляции, а промежуточных версий со штатной магнитолой с монохромным дисплей и кондиционер.Для внутренней отделки и обивки производитель использовал качественные материалы. Привлекательно смотрятся металлические вставки на рулевом колесе и центральной консоли. В верхней обшивке сидений обита износостойкой кожей. Для пассажиров первого ряда предлагаются сиденья оптимальной формы с широким диапазоном регулировок и большим запасом места.
За счет солидной колесной базы задние пассажиры точно не будут жаловаться на нехватку места — его по всем фронтам хватает на троих человек.Под капотом на российском рынке устанавливается Nissan Tiida II с одинарным бензиновым двигателем рабочим объемом 1,6 л и мощностью 117 л.с. (Крутящий момент 158 Нм). Это 4-цилиндровый рядный 16-клапанный двигатель с алюминиевым блоком цилиндров и цепью в приводе ГРМ. Этот силовой агрегат был разработан альянсом Renault-Nissan еще в 2005 году. Мотор работает в паре с 5-ступенчатой механикой, либо с бесступенчатым вариатором CVT Xtronic CVT.
«Механическая Тиида» разменивает первые 100 км / ч за 10.6 секунд, машина с вариатором, этот процесс занимает на 0,7 секунды больше. Предел возможностей зафиксирован на уровне 188 км / ч и 180 км / ч соответственно. Независимо от коробки передач средний расход топлива в смешанном режиме составляет 6,4 литра на сотню километров. Tiida II построен на платформе Nissan V-Platform. Передний мост крепится к кузову через классические стойки Макферсон, задний мост подвешен на торсионной балке. Все четыре колеса хэтчбека оснащены дисковыми тормозными устройствами, спереди установлены вентилируемые диски.На все версии японской пятидверки полагается электроусилитель руля.
Автомобиль доступен в семи комплектациях — Welcome, Comfort, Elegance, Elegance Plus, Elegance Connect, Elegance Plus Connect и Tekna. Комплектация Welcome включает в себя две подушки безопасности, бортовой компьютер, АБС, систему стабилизации ESP, электрические стеклоподъемники всех дверей, аудиотехнику, наружные зеркала с подогревом с электроприводом, многоколесное колесо и стальные колесные диски с декоративными колпаками. Комплектация Comfort получила кондиционер, подогрев передних сидений и штатную музыкальную установку.Ориентировочная цена:
Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной ценой, основанной только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, доставка дилером, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.
** Ценник для частных лиц: Обозначает, что вы можете ожидать, покупая или продавая этот автомобиль в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.
Диапазон цен: Относится к приблизительному диапазону цен, в котором автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием как цены при новом (EGC), так и частного справочника цен, если таковые имеются).
* Если в цене нет пометки «Уезжайте, больше не платить», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена за выезд.
Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.
Предоставлено Redbook.com.au
RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля. Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все возможные меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним.RedBook не несет ответственности за всю предоставленную информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за любые убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена по закону) в связи с использованием или доверием к этой оценке и данным.
Габаритные размеры Тиида. Nissan Tiida — скромный представитель гольф-класса.Габаритные размеры, клиренс, габариты
Внешние размеры седана и пятидверного хэтчбека Nissan Tiida 2012 практически не отличаются, они отличаются только длиной: у хэтчбека 4303 миллиметра, а у седана — 4479 миллиметров. Колесная база у обоих автомобилей одинакова — 2603 миллиметра, ширина — 1695 миллиметров, а высота — 1525 миллиметров. Дорожный просвет составляет 165 миллиметров.
Его пропорции непривычны, и на самом деле в нем совсем нет листового металла с сиденьем «седан».Каким-то образом его общие пропорции позволяют избежать низкой прибыли седана, которая, по общему признанию, продается в гораздо больших количествах. Он выполняет свою миссию по обеспечению большого внутреннего пространства и стоимости — и обеспечивает адекватную производительность, обеспечивая при этом значительную экономию топлива. Таким образом, «адекватный», вероятно, лучшее прилагательное к тому, что он любит водить.
Nissan Tiida 2012
Снаряженная масса машины в зависимости от уровня оснащения составляет от 1193 до 1232 килограммов.Объем топливного бака — 52 литра.
Для автомобиля предлагается более десяти вариантов окраски кузова. Самые популярные из них — серебристый, белый, темно-синий и красный. Также доступны цвета: ясень, красный металлик, синий, темный шоколад, бежевый и черный.
Его 6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 109 лошадиных сил, что является одним из самых низких показателей в классе. Благодаря бесступенчатой трансмиссии он может расходовать 35 миль на галлон в сочетании и 40 миль на галлон на шоссе. В дороге Верса хороша, но ничем не примечательна.Его рулевое управление хорошо взвешено, хотя мы обнаружили, что оно слишком тонкое, требующее слишком большого количества мелких корректировок в движении. Однако легкость позволяет легко позиционировать автомобиль на узких городских улицах. Антиблокировочные передние диски и задние барабанные тормоза отлично справляются со своей задачей.
Экстерьер Nissan Tiida 2012
Дизайн модели основан на лаконичных и спокойных формах, выполнен в классическом стиле. В результате хэтчбек не выделяется из потока других автомобилей, а седан привлекает внимание только своей неуклюжестью, он короткий и в то же время довольно высокий, кузов дополнен курносым капотом и почти квадратный багажник.
Комфортная езда, намного лучше, чем у большинства бюджетных автомобилей, и это один из немногих конкурентов по своим размерам, который действительно может с комфортом разместить четырех взрослых человек. Помимо этих достоинств, покупатели не должны искать плюшевые, мягкие или особенно благоприятные впечатления. Сзади положение для подвешивания хорошее, но третье место посередине не имеет значения, что делает его однозначно неполным. Его материалы и планки сделаны из пластика, который «твердый, но полый». Но многие модели не имеют складного заднего сиденья, что ограничивает его полезность.
В базовой комплектации Nissan Tiida 2012 оснащается пятнадцатидюймовыми стальными дисками с шинами 195/65 R15 и декоративными накладками зеркал в цвет кузова.
Nissan Tiida 2012
Интерьер Nissan Tiida 2012
Внутри автомобиль, несмотря на уровень оснащения, имеет качественные материалы отделки, однако для бюджетных вариантов в основном используется тканевая обивка, а в дорогих вариантах салон обтянут бежевой или черной искусственной кожей. Эргономика вполне приличная, доступ к элементам управления на передней панели не вызывает затруднений, и каждый из них расположен именно там, где им удобнее всего пользоваться.
Подвеска была настроена так, чтобы она была мягкой и поглощала неровности и неровности, поэтому езда хороша даже на неспокойных автострадах или городских улицах. Одно предостережение к общей тишине связано с резким ускорением, поскольку версии с вариатором становятся шумными и могут выть на максимальной мощности. Езжайте осторожно, не превышайте средний темп, и вы избежите этого.
Это то, что было радикально улучшено новыми конкурентами. Вы получаете боковые подушки безопасности на крыше, которые охватывают всех пассажиров на борту, а также стандартный электронный контроль устойчивости и передние подушки безопасности для торса.Ни о одной из этих машин писать не о чем.
В задней части Nissan Tiida 2012 года достаточно места, чтобы с комфортом разместить трех пассажиров, при этом сиденье сдвигается вперед и назад на целые 240 миллиметров или его можно сложить в соотношении 60:40, что позволяет увеличить вместимость багажного отделения.
Багажник хэтчбека со всеми пассажирами на борту вмещает до 425 литров поклажи, а седан — 463 литра. Если сложить задние сиденья, можно получить в 2,5 раза больше места.Также возможна перевозка длинномерных грузов до 2400 миллиметров.
Цитата: Общая тенденция в автомобильной промышленности — одна из причин, по которой вам нужно производить что-то новое, что-то радикальное, что-то авантюрное. Но при этом нам иногда грозит отчуждение огромного количества потенциальных клиентов, не разделяющих это видение.
Обзор Автомобили во всем мире продаются в Японии, Китае, Австралии, на севере и юге. Америка, Россия и несколько европейских рынков.Доступен как четырехдверный седан, так и пятидверный хэтчбек. Три варианта двигателя, два бензиновых и один дизельный. Просторный салон и большой багажник. Легкость входа и выхода. Внимание к внутреннему пространству и комфорту. «Большой автомобиль» Роскошь и оснащение.
Nissan Tiida 2012
Технические характеристики Nissan Tiida 2012
Российская версия Nissan Tiida 2012 года предлагается с двумя вариантами двигателей, оба из которых являются бензиновыми. Дизельный двигатель пользуется спросом у европейских покупателей, но для нашего рынка японцы решили его не предлагать.
Первый бензиновый двигатель HR16DE имеет рабочий объем 1,6 литра и рядное расположение цилиндров (степень сжатия 10,7), поставляется с двумя распределительными валами, а также с 16-клапанной системой выпуска / впуска. Максимальная мощность этой установки составляет 110 лошадиных сил и достигается при 6000 об / мин. Мотор достаточно производительный, крутящий момент на пике держится на отметке 153 Нм, и все это уже при 4400 об / мин.
Шестиступенчатая механическая трансмиссия входит в стандартную комплектацию дизельного топлива и 8 бензиновых двигателей с возможностью выбора пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробки передач на 6 бензиновых двигателях.Большие широко открывающиеся двери и лучшие в своем классе передние и задние зоны входа и выхода были максимально упрощены. Даже место больше, чем средний класс.
Объем багажника также на удивление велик для автомобиля с его размерами, его 467 литров пространства, он является лучшим в своем классе и, опять же, неудобным для многих более крупных автомобилей. Дополнительную универсальность можно найти в модели хэтчбек, которая имеет раздвижное заднее сиденье: его можно перемещать на 240 мм вперед и назад, чтобы увеличить грузовое пространство или подсобные помещения по мере необходимости.
Двигатель работает в паре с механической пятиступенчатой коробкой передач RS5F91R или четырехступенчатой автоматической коробкой передач RE4F03B с гидротрансформатором. АКПП очень чувствительна к качеству масла, которое рекомендуется менять каждые 60 000 км пробега.
МКПП очень шумная, это зависит от работы подшипников первичного вала … Проблема может быть решена переходом на смазку GL5 или преждевременной заменой (в худшем случае) выжимного подшипника.
Эти рынки включают: страны Балтии, Болгарию, Хорватию, Кипр, Чешскую Республику, Финляндию, Грецию, Венгрию, Ирландию, Мальту, Польшу, Румынию, Россию, Словакию, Словению и Украину.
Совершенно очевидно, что большинство покупателей такого автомобиля считают комфорт одним из важнейших атрибутов, к которым они стремятся.
Существует три варианта двигателей, два бензиновых и один дизельный, с диапазоном мощности от 78 кВт до 93 кВт. Боковая устойчивость переднего стабилизатора Крепится непосредственно к стойке для более эффективного управления креном.
Расход топлива у HR16DE вполне приемлемый: в среднем двигатель в сочетании с механической коробкой передач потребляет около 6,9 л, а с «автоматом» аппетит возрастает до 7,4 л.
Nissan Tiida 2012
1,6-литровый двигательв сочетании с «механикой» разгоняет автомобиль Nissan Tiida 2012 до 100 километров в час всего за 11,1 секунды. Максимальная скорость — 186 километров в час. Машина несколько тормозит динамические показатели. Чтобы разогнаться до 100 километров в час, машине требуется 12.6 секунд, а максимальная скорость составляет 170 километров в час.
В задней части торсион и система подвески рычагов подвески имеют отдельные винтовые пружины и демпфирующие элементы, чтобы обеспечить минимальное проникновение в область багажника, в то время как прочный стабилизатор поперечной устойчивости снижает до минимума поперечные балки.
Дело не в том, что про обработку забыли. Специально настроенный для европейского вкуса, он обеспечивает сильное самоцентрирование при низких оборотах двигателя, что упрощает вождение по городу и дает больше ощущений на высоких скоростях.
Усовершенствованная электронная система дополнительной стабилизации доступна для каждой модели этой линейки. Оба бензиновых двигателя представляют собой легкие рядные четырехцилиндровые агрегаты, разработанные для обеспечения не только высокой производительности и хорошей экономии топлива, но также низкого уровня выбросов и высокого уровня очистки. Большая часть разработок была направлена на снижение внутреннего трения, а также на увеличение крутящего момента на низких уровнях.
Второй двигатель объемом 1,8 имеет тот же принцип устройства — рядное расположение (степень сжатия 9.9), два верхних распредвала и 16 клапанов. Мощность двигателя составляет 126 лошадиных сил при 5200 об / мин, а максимальный крутящий момент — 173 Нм и достигается при 4800 об / мин. В качестве коробки передач для двигателя предлагается только один вариант — шестиступенчатая механическая коробка передач RS6F94R, проблемы в эксплуатации аналогичны пятиступенчатой, описанной выше. Расход топлива двигателя по сравнению с 1,6-литровым агрегатом несколько выше — 7,8 л.
В частности, компактные двигатели имеют переднюю ступицу и заднюю выхлопную систему, что означает, что они занимают меньше места под капотом, обеспечивая больше для салона.При разработке обоих двигателей основное внимание уделялось максимальному повышению энергоэффективности при одновременном применении различных технологий для устранения потерь энергии и повышения производительности. Например, шейки коленчатого и распределительного валов шлифуются до зеркального блеска для уменьшения трения, а методы автоспорта используются для того, чтобы отверстия цилиндров были как можно более круглыми, чтобы уменьшить трение.
А вот 1,8-литровый мотор заметно повеселее. Максимальная скорость автомобиля — 195 километров в час. А на разгон Nissan Tiida 2012 до 100 километров в час уходит примерно 10.4 секунды.
Nissan Tiida 2012
Комплектация и цены Nissan Tiida 2012
На российском рынке Nissan Tiida 2012 предлагается в трех комплектациях — Комфорт, Элегантность и Текна. База включает в себя активные подголовники, передние подушки безопасности, крепления для детских сидений ISOFIX, компакт-диск с четырьмя динамиками, аудиосистему MP3, кондиционер, задние противотуманные фары, галогенные фары, подогрев сидений, электрические стеклоподъемники для каждой двери, иммобилайзер и освещение багажного отделения.
Для улучшения крутящего момента от низкого до среднего — возможно, наиболее важного требования для удовлетворения повседневных потребностей вождения — система впуска и выпуска была оптимизирована для обеспечения максимально плавного воздушного потока.Это усовершенствование позволяет использовать распылитель с еще более мелкими частицами, уменьшенным на 40%, для повышения эффективности сгорания.
Впускные коллекторы двигателя были настроены для обеспечения акустически одинаковой длины, а приводная цепь распределительного вала была переработана, чтобы уменьшить ударный шум, как пальцы с цепями. Эта так называемая «бесшумная цепь» захватывает звездочки в дополнительных точках, тем самым распределяя удары и уменьшая шум.
Стоимость Nissan Tiida 2012 года в комплектации Comfort и кузове седан начинается от 580 000 рублей.Хэтчбек такого же уровня комплектации стоит 590 000 рублей. За машину в версии Elegance просят не менее 635000 рублей, а минимальная цена продажи топовой версии Tekna — 700000 рублей.
В самой комплектации покупателю предлагаются шестнадцатидюймовые легкосплавные диски, ксеноновые фары, навигация, мультимедийная система с пятидюймовым сенсорным дисплеем, климат-контроль и много современного оборудования.
Также были добавлены улучшенные шумоизоляционные и демпфирующие материалы, а улучшенные выхлопные системы и глушители помогают еще больше снизить внутренний шум.Объем багажного отделения — 500 литров.
Модель хэтчбек имеет объем багажника от 300 до 425 литров в зависимости от смещения заднего сиденья. Топливный бак вмещает 52 литра топлива. Экстерьер автомобиля имеет выпуклости синего цвета в цвет автомобиля, заднее стекло, зеркала и дверные ручки в цвет автомобиля. В качестве опции можно заказать металлический лак на выбор, выдвижное устройство и задний спойлер. Датчик парковки сзади и сетку для багажного отделения можно приобрести за дополнительную плату.Автомобиль оборудован тремя блоками питания.
Японский производитель автомобилей Nissan начал выпуск своей модели Tiida еще в 2004 году, но на российский рынок новинка вышла только через три года. Автомобиль выполнен в классическом стиле, он может радовать обилием доступных опций и высоким уровнем качества сборки. Кстати, Nissan Tiida поставляется из далекой Мексики, но в ближайшее время планируется наладить производство на мощностях завода «ИжМаш». В 2013 году официальные дилеры продают останки автомобилей 2012 года выпуска, ведь летом 2013 года появится полностью новое поколение Nissan Tiida.
В предложении два бензиновых и один дизельный двигатель. Бензиновые двигатели четырехтактные, оснащенные средним впрыском. Самая слабая бензиновая модель, которую можно использовать для 4-х скоростного игрового автомата, имеет серийную пятиступенчатую механическую коробку передач. Два других двигателя имеют механическую коробку передач, но с шестью скоростями.
Тиида — пустота извне, почти аскетичная — не побуждает к более близкому знакомству. Но внутри оказывается просторно и комфортно. Сдвигающееся заднее сиденье может увеличить объем багажного отделения на 125 литров, а наклонная спинка облегчает удобную посадку.Но ничего бесплатного — у дивана только откинутая спинка, что не позволяет поставить пол багажного отделения на один уровень.
В основе дизайна Nissan Tiida лежат спокойные и лаконичные формы, выполненные в классическом стиле. В результате автомобиль в кузове хэтчбек не выделяется из общего потока, а седан привлекает внимание только своей неуклюжестью: короткий, но в то же время высокий кузов, дополненный курносым капотом и почти квадратный ствол. Однако японцы решили покорить сердца покупателей не дизайном автомобиля, а качеством его сборки и достойным уровнем оснащения.Правда, сразу стоит отметить, что последнее в первую очередь касается более дорогих вариантов комплектации, а в базовой комплектации Tiida имеет простые 15-дюймовые стальные диски с шинами 195/65 R15, а также молдинги с зеркалами, окрашенные в цвет кузова.
У Тииды нет спортивных амбиций. Подвеска по комфорту хороша для неровностей польских дорог. На извилистой дороге кузов сильно раскачивается, чувствуется недостаточная поворачиваемость, но колеса точно удерживают машину на дороге. Система рулевого управления ленивая и еле заметная, а тормоза — средней эффективности.Стоит подчеркнуть тишину салона, как в автомобилях из верхнего сегмента.
Хорошо оснащенный в стандартной комплектации, это предложение для тех, кто ценит комфорт и анонимность. И, скорее, не для молодых клиентов, которым нужны автомобили с характерным стилем. Текст: Богдан Цейковски Фото: Яцек Хануш. С самого начала он предлагался как 5-дверный компактный хэтчбек или 4-дверный седан.
- Если говорить о цвете, то на данный момент дилеры предлагают не менее 10 вариантов окраски кузова, среди которых наиболее популярными являются белый, серебристый, красный, синий.Также доступен в синем, пепельном, бежевом, металлическом красном, темном шоколаде и черном цветах.
- Внешние размеры пятидверного хэтчбека и седана практически одинаковы и отличаются только длиной: 4303 мм для хэтчбека и 4479 мм для седана, при этом колесная база во всех случаях одинакова — 2603 мм, ширина обоих вариантов кузова составляет 1695 мм, высота Nissan Tiida — 1525 мм, дорожный просвет (клиренс) — 165 мм.
- Снаряженная масса автомобиля в зависимости от комплектации колеблется в пределах 1193 — 1232 кг.Топливный бак вмещает 52 литра.
Стиль консервативен и не выделяет его на дороге. В зависимости от версии, грузоподъемность составляет 325 литров или 500 литров в пользу кузова седан. Причина неудовлетворительной работы — не только малодинамичные двигатели, но и довольно большой вес автомобиля.
Система должным образом подавляет как продольные, так и поперечные неоднородности. Довольно мягкие настройки хорошо работают на длинных маршрутах, но не способствуют динамичному вождению.Долговечность элементов подвески заслуживает большого преимущества, которое даже после длительных поездок по польским дорогам не показывает сильных следов износа. Преобладают функциональность и интуиция. Яркие цвета оживляют, мягкие декоративные материалы тоже производят хорошее впечатление.
Несмотря на скромные габариты ширины кузова, салон Nissan Tiida очень просторный и ничем не уступает конкурентам по классу. Японские инженеры оптимизировали все, что можно было оптимизировать в салоне и в результате добавили к нему недостающие 10-12 см, потерянные из-за уменьшения ширины кузова.
Интерьер в любой версии комплектации отделан качественными материалами, но при этом для бюджетных вариантов используется преимущественно тканевая обивка, а в топовых версиях салон обтянут искусственной кожей черного или черного цвета. бежевый. Эргономика салона вполне приличная, никаких сложностей с доступом к элементам управления на передней панели нет, каждый элемент расположен именно там, где им удобнее всего пользоваться.
В задней части салона достаточно места для комфортного размещения трех пассажиров, при этом сиденье можно сдвинуть вперед / назад на приличные 240 мм или сложить в соотношении 60:40, что позволяет регулировать пространство в багажнике. .
Багажное отделение хэтчбека с пятью пассажирами в салоне способно вместить до 425 литров, в багажнике седана — 463 литра багажного отделения. За счет складывания заднего ряда сидений грузоподъемность багажного отделения увеличивается более чем в 2,5 раза. Возможна транспортировка предметов длиной до 2400 мм.
Технические характеристики Nissan Tiida 2012 года выпуска: для русской версии разработчики Nissan Tiida подготовили два варианта двигателя, оба бензиновые.Дизельный агрегат пользуется спросом в Европе, но на нашем рынке японцы решили от него отказаться.
- В России наиболее популярен четырехцилиндровый двигатель HR16DE рабочим объемом 1,6 л, а точнее 1598 см3.
Двигатель имеет рядное расположение цилиндров со степенью сжатия 10,7, оснащен двумя верхними распределительными валами и 16-клапанной системой впуска / выпуска. Максимальная мощность этой силовой установки равна 110 л.с. или 81 кВт и достигается при 6000 об / мин.Мотор очень производительный, его крутящий момент на пике держится на отметке 153 Нм, а это уже при 4400 об / мин.
HR16DE агрегатируется либо с пятиступенчатой механической коробкой передач RS5F91R, либо с четырехступенчатой АКПП с гидротрансформатором RE4F03B. АКПП очень чувствительна к качеству используемого масла, которое рекомендуется менять каждые 60 000 км. Ну механика очень шумная, что связано с работой подшипников первичного вала. Лечится проблема переходом на смазку GL5, а в худшем случае — преждевременной заменой выжимного подшипника.Расход топлива у HR16DE вполне приемлемый: средний уровень расхода бензина с механикой около 6,9 литра, а с автоматом — 7,4 литра.
Несколько слов о динамике. Двигатель объемом 1,6 литра легко разгоняет машину с МКПП до максимальных 186 км / ч, при этом стартовый разгон до первой сотни по спидометру, как правило, занимает всего 11,1 секунды. АКПП немного замедляет скорость автомобиля. Так, верхний предел скорости снижен до 170 км / ч, а время стартового разгона с 0 до 100 км / ч увеличивается до 12.6 секунд.
- Второй двигатель на нашем рынке — четырехцилиндровый MR18DE с немного большим объемом 1,8 литра (1798 см3).
Двигатель имеет тот же принцип устройства: рядная компоновка со степенью сжатия 9,9, два верхних распредвала, 16 клапанов. Максимальная развиваемая мощность этого силового агрегата достигает 126 л.с. (93 кВт) при 5200 об / мин, а пиковый крутящий момент приходится на 173 Нм и достигается при 4800 об / мин.
В качестве коробки передач для этого двигателя японцы предлагают только один вариант: шестиступенчатую механику RS6F94R, проблемы в эксплуатации которой аналогичны пятиступенчатой, описанной чуть выше.Расход топлива у двигателя MR18DE несколько выше по сравнению с младшим братом по линейке — 7,8 л.
Динамика Nissan Tiida с 1,8-литровым мотором под капотом заметно повеселее. Верхний порог скорости установлен на отметке 195 км / ч, а среднее время разгона от 0 до 100 км / ч составит около 10,4 секунды.
Довольны? Тогда пора бросить ложку дегтя. В этом году, скорее всего, 126-сильный мотор больше не будет доступен российским покупателям.Во всяком случае, на официальном сайте Nissan-Россия хэтчбек и седан nissan Tiida 2012 предлагается только в комплектациях с 1,6-литровым мотором, а про его 1,8-литровый старший собрат ни слова. Скорее всего, это вызвано ожидаемым переходом на следующее поколение. Также отметим, что оба двигателя предпочитают питаться бензином АИ-95.
Тест-драйв Nissan Tiida 2012: Японские дизайнеры снабдили автомобиль очень энергоемкой подвеской, которая хорошо справляется с российскими дорогами и позволяет периодически переходить на агрессивный спортивный стиль вождения.Но между тем подвеска, как и у других моделей марки Nissan, очень требовательна к обслуживанию и не терпит халатности. Передняя подвеска Nissan Tiida построена на стойках MacPherson, что вполне логично для гольф-класса, а задняя — на торсионной балке. На все четыре колеса установлены дисковые тормоза, а на передней оси — дисковые вентилируемые. Реечное рулевое управление дополнено современным электроусилителем рулевого управления со спортивными настройками. Автомобиль имеет минимальный радиус поворота 10.4 метра.
На дороге японский представитель С-класса ведет себя очень уверенно, четко держит траекторию и не срывается в крутых поворотах, надежно вгрызаясь колесами в дорожное покрытие. Отличная управляемость и сцепление с дорогой достигаются за счет правильного распределения веса по осям, информативного рулевого управления, продуманной аэродинамики и наличия современных электронных помощников. Итак, уже в базовой комплектации машина комплектуется системами aBS, EBD и Brake Assist.В более дорогих комплектациях есть поддержка системы динамической стабилизации VDC, что делает управление еще проще.
Main pro tuning Nissan Tiida — седан и хэтчбек, наиболее часто используемые их владельцами. Понятно, что, как и любой другой автомобиль, Nissan Tiida может подвергаться различным модификациям и улучшениям. Официальные дилеры японского автопроизводителя предлагают аксессуары для различных вариантов заводского тюнинга, среди которых наиболее популярны:
- установка заднего спойлера,
- дефлекторы окон,
- накладки на пороги и установка стильных противотуманок.
Кроме того, на российском рынке доступны и другие решения. В частности, можно:
- установка хромированной или контрастной черной защиты радиатора,
- Тонированные быстросъемные жалюзи оконные,
- и, конечно же, микросхемы, увеличивающие мощность двигателя, а также крутящий момент.
Кратко пройдемся по выявленным в процессе эксплуатации и обслуживания проблемам и сильным сторонам, наиболее часто упоминаемым владельцами в отзывах на форумах.Итак, основные плюсы и минусы Nissan Tiida.
Преимущества:
- эргономичная подвеска, гарантирующая устойчивость на дороге,
- отличная управляемость,
- удобные кресла, просторный салон,
- Материалы отличного качества для внутренней отделки,
- большой вместительный багажник.
Недостатки:
- МКПП шумит,
- петли крышки багажника седана съедают часть полезного объема,
- салон зимой плохо отапливается,
- плохая вентиляция при выключенном кондиционере,
- сайлентблоки подрамника быстро изнашиваются.
Сколько стоит купить Nissan Tiida 2012 года в России: Nissan Tiida доступен на российском рынке в трех комплектациях: Comfort, Elegance и Tekna. В базовое оснащение входят передние подушки безопасности, активные подголовники, крепления для детских сидений ISOFIX, аудиосистема CD / mp3 с 4 динамиками, кондиционер, галогенные фары, задняя противотуманная фара, подогрев сидений, иммобилайзер, электрические стеклоподъемники всех дверей и освещение багажника. Цена на Nissan Tiida в комплектации Comfort и кузове седан в салонах официальных дилеров начинается от 580 тысяч рублей.За хэтчбек Nissan Tiida такого же уровня комплектации придется отдать не менее 590 тысяч рублей. Стоимость комплектации Elegance начинается с 635 тысяч, а минимальная цена продажи топовой версии Tekna составляет 700 тысяч рублей. Максимально укомплектованная версия имеет легкосплавные диски 16 радиуса, ксеноновые фары, навигацию и мультимедийную систему с 5-дюймовым сенсорным экраном, климат-контролем и множеством современного оборудования.
Nissan Tiida легковой автомобиль DFL7161BB производства Dongfeng Motor Co., Ltd. (Китай)
DFL7161BB
Китайский легковой автомобиль Nissan Tiida DFL7161BB изготовлен для внутреннего рынка Китая на предприятии Dongfeng Motor Co., Ltd. (автомобильный завод в г. Ухань, провинция Хубэй, Китай; производит ассортимент автомобилей Dongfeng. , Nissan, Dongfeng Aeolus Fengshen, Nissan Teana, Nissan Tiida, Nissan Livina Geniss, Dongfeng Nissan, Nissan Livina, Nissan Bluebird Sylphy, Venucia Qichen, Infiniti, включая автомобили). Экологический стандарт — Национальный III / Евро 3, макс.скорость 180, 190 км / час, шины 185 / 65R15, всего мест 5 (с водителем), снаряженная масса китайского легкового автомобиля 1182, 1160 кг, установлена АБС, колесная база 2600 мм, полная масса 1630 , 1630 кг, бензин.
Технические характеристики китайского автомобиля Nissan Tiida
Обзор автомобиля
| Марка | Nissan Tiida | ||
| Модель автомобиля | DFL7161BB | ||
| Производитель | Dongfeng Motor Co., Ltd. Дочерняя компания DFM (Dongfeng Motor Corporation). | ||
| Страна | Китай | ||
| Местоположение производителя | Ухань, провинция Хубэй, Китай. | ||
| Шасси | unibody |
Двигатель китайского легкового автомобиля Nissan Tiida DFL7161BB
| Технические характеристики китайского легкового автомобиля | |
|---|---|
| National III / Euro 3 | |
Размеры и масса китайского автомобиля Nissan Tiida DFL7161BB
| Размеры и весовые характеристики китайского автомобиля | ||
|---|---|---|
| Габаритные размеры кабина | ||
| Габаритная длина (мм) | 4250 | |
| Габаритная ширина (мм) | 1695 | |
| Общая высота (мм) | 1535 | |
| Масса, давление на грунт | 1182, 1 160 | |
| Полная масса автомобиля (кг) | 1630, 1630 | |
| Распределение нагрузки на ось (кг) | 840/790, 840/790 | |
| Пассажировместимость | ||
| Пассажировместимость ) | 5 | |
| Колесная база и гусеница | ||
| Колесная база (мм) | 2600 | |
| Передняя колея (мм) | 1480 | |
| Задняя колея (мм) 9000 | 00030004 9000000Передний и задний свес | |
| Передний свес (мм) | 880 | |
| Задний свес (мм) | 770 | |
| Угол въезда и съезда | ||
| ) | 12 | |
| Угол вылета (град.) | 14 | |
Колеса и шины
| Колеса и шины китайского автомобиля Nissan Tiida DFL7168BB Номер осей | 2 | |
|---|---|---|
| Кол-во шин | 4 | |
| Размер шин | 185 / 65R15 | |
Разное. Технические характеристики
| Разные характеристики Nissan Tiida DFL7161BB (легковой автомобиль) | |
|---|---|
| Макс.скорость | 180, 190 |
| ABS | имеют |
| Пассажировместимость (включая водителя) | 5 |
| Рулевое управление | рулевое колесо |
Дополнительная информация
В моделях опционально люк и передние противотуманные фары, некоторые параметры проекта имеют два значения, первое соответствует параметрам автомобиля с автоматической коробкой передач (AT), что соответствует параметрам автомобиля с механической коробкой передач (MT).Модели автомобилей, приспособленные для страны, три системы OBD, модель ABS / производитель: LX5 / Hitachi Unisia Guangzhou Auto Parts Co., Ltd.
(Примечание: возможные неточности)
Фотогалерея китайского автомобиля Nissan Tiida DFL7161BB
См. Также
Автомобиль Nissan Tiida
Nissan Tiida DFL7161MBJ (легковой автомобиль)
| Производитель: | Dongfeng Motor Co., Ltd. (Китай) | |||||
| Топливо: | бензин | (кг) ):840/790 | ||||
| Вместимость: | 5 | Оси: | 2 | |||
| Полная масса (кг): | 1630 | Количество шин: | 4 Колесная база (мм): | 2600 | Габаритные размеры (мм): | 4250 × 1695 × 1535 |
| Шины: | 185 / 65R15 | Снаряженная масса (кг): | 1160 | |||
Nissan Tiida DFL7161MAK (легковой автомобиль)
| Производитель: | Dongfeng Motor Co., Ltd. (Китай) | ||
| Топливо: | бензин | Осевые нагрузки (кг): | 840/790 |
| Посадочное место: | 5 | Оси: | 2 | 1630 | Количество шин: | 4 |
| Колесная база (мм): | 2600 | Габаритные размеры (мм): | 4250 × 1695 × 1535 |
| Шины: | 185 / 65R15 | Снаряженная масса (кг): | 1160 |
Nissan Tiida DFL7161AC (легковой автомобиль)
| Производитель: | Dongfeng Motor Co., Ltd. (Китай) | ||
| Топливо: | бензин | Осевые нагрузки (кг): | 778/822, 840/790, 808… |
| Количество мест: | 5 | Оси: | 2 |
| Масса брутто (кг): | 1600, 1630, 1650, 1630 | Количество шин: | 4 |
| Колесная база (мм): | 2600 | (мм): | Габаритные размеры (мм):4205/4250 × 1695 × 15… |
| Шины: | 185 / 65R15 | Снаряженная масса (кг): | 1119, 1160, 1165, 1182 |
Автомобиль
E 907 Q автомобиль)
| Производитель: | Dongfeng Motor Corporation (Китай) | ||
| Вместимость: | 5 | Вылет (мм): | 658/527 |
| Вес брутто (кг): | кг1375 | Скорость (км / ч): | 150 |
| Осевые нагрузки (кг): | 727/648 | ||
| Габаритные размеры (мм): | 3550 × 1650 × 1555 | : | 1000 |
Honda Civic DHW7183FBAFD (легковой автомобиль)
| Производитель: | 2024 © Все права защищены. |