Шины Bridgestone Dueler H P SPort
Bridgestone Dueler H/P Sport — летняя шина премиум-класса с симметричным рисунком протектора для внедорожников, кроссоверов и полноприводных автомобилей.
Страна производитель: Япония, Польша.
Тест Bridgestone Dueler HP Sport от немецкого Auto Bild Allrad, проведенный в 2017 году
В 2017 году эксперты немецкого журнала Auto Bild Allrad провели тест летней шины Бриджстоун Дуэлер НР Спорт в размере 235/50 R18 и сравнили её с девятью бюджетными и премиальными моделями шин.
Итоги теста
По итогам теста Bridgestone Dueler H/P Sport заняла седьмое место в общем зачете и получила экспертную оценку «рекомендовано». Шина показала преимущественно средний результат и не проявила себя ни в одной из дисциплин.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом асфальте | 5-6 | Тормозной путь на 0,5 метра длиннее, чем у лидера теста. | |
| Управляемость на сухом асфальте | 3 | Средняя скорость прохождения трассы на 1,5 км/ч меньше, чем у лидера теста. | |
 | Торможение на мокром асфальте | 7 | Тормозной путь на 4,9 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Управляемость на мокром асфальте | 7-8 | Средняя скорость прохождения трассы на 2,2 км/ч меньше, чем у лидера теста. |
| Боковая устойчивость на мокром асфальте | 9 | Время прохождения круга на 0,31 сек дольше, чем у лидера теста. |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 3 | Скорость «всплытия» автомобиля наступает при скорости на 1,9 км/ч меньше, чем у лидера теста. |
 | Экономичность | 9 | Коэффициент сопротивления качению на 2,57 кг/т меньше, чем у лидера теста. |
| Уровень шума при 60км/ч | 5-6 | Уровень шума на 0,5 дБ(А) больше, чем у лидера теста. |
| Уровень шума при 80км/ч | 5 | Уровень шума на 0,5 дБ(А) больше, чем у лидера теста. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Шина обеспечивает высокую устойчивость к акапланированию и хорошую проходимость на гравии и траве. На мокром асфальте относительно длинный тормозной путь и слабая боковая устойчивость. Кроме того, в сравнении с другими покрышками, у Bridgestone высокое сопротивление качению.
Тест Bridgestone Dueler H P Sport от российского «За рулем», проведенный в 2016 году
Годом ранее альтернативный тест Бриджстоун Дуэлер НР Спорт в размере 235/65 R17 провели эксперты российского издания «За рулем» и сравнили покрышку с семью аналогичными моделями среднего и премиум класса.
Как и в прошлом тесте, шина не проявила себя ни в одной из дисциплин и заняла предпоследнее место в общем зачете.
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Шина показала худшую скорость переставки на сухом асфальте, но в целом обеспечивает стабильную управляемость. Также есть замечания касательно курсовой устойчивости и высокого уровня шума. Слабые внедорожные качества.
Список протестированных шин:
Было полезно? Оцените запись и поделитесь с друзьями:
Загрузка…Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класс
Шины Bridgestone Dueler H/P Sport: отзывы :: SYL.ru
Любой водитель, независимо от стажа, хорошо знает, как много моментов зависит от качества автомобильной резины. Именно она обеспечивает безопасность во время движения, способна снизить расход топлива и поднять комфорт от управления машиной на новый уровень. В случае с кроссоверами и внедорожниками эти показатели становятся еще более важными. Сегодняшний обзор посвящен шинам Bridgestone Dueler H/P Sport, которые разрабатывались и тестировались для применения в условиях повышенных нагрузок. Рассмотрим последовательно характеристики, предоставляемые производителем, а затем сравним их с отзывами реальных водителей, имевших возможность протестировать модель на своих автомобилях какое-то время. Такой подход позволит получить максимально правдивую и полную информацию.
Назначение
В первую очередь разработчик постарался выпустить на рынок модель, которая бы соответствовала всем современным стандартам, продуманным для применения с автомобилями повышенной мощности. К таковым относятся внедорожники и кроссоверы, обладающие большим крутящим моментом и более высокой массой, нежели обычные «легковушки», а также седаны премиум-класса с оборотистыми мощными двигателями.
Применять шины Bridgestone Dueler H/P Sport можно и на обычных авто, но при этом вы просто будете переплачивать за возможности, которыми воспользоваться попросту не придется. А более упругая и жесткая резиновая смесь в сочетании с усиленным кордом по сравнению со стандартными моделями может создавать некомфортные ощущения во время движения по неровной поверхности.
Хотя изначально резина продумывалась в качестве летнего варианта, при определенных условиях она может применяться для всесезонного использования. Это стало возможным благодаря особой структуре протектора, разработанного для уверенного прохождения бездорожья. О ней мы поговорим немного позже.
Страна-производитель
Общеизвестно, что многие вещи, производимые в Японии, являются образцом качества и долговечности. И пожалуй, в случае с автомобильной резиной это также не исключение. Пристальный контроль во время всего производственного процесса, проверка сходящей с конвейера продукции, а также применение самых современных технологий на всех этапах разработки и производства гарантируют блестящий результат. Поэтому, если вы делаете упор на стране происхождения той или иной вещи, то резина Bridgestone Dueler H/P Sport 235*65 вам однозначно придется по душе.
Особенности строения протектора
Так как в первую очередь производителем ставилась цель выпустить резину, подходящую для летнего времени, протектор Bridgestone Dueler H/P Sport 235*55 получил характерный для этой поры года рисунок, позволяющий экономить топливо и максимально снижающий коэффициент сопротивления качению. В середине расположилась непрерывная полоса с небольшими насечками с разных сторон. Ее задачей является сохранение курсовой устойчивости при движении по трассе с любым покрытием на высокой скорости. Также она позволяет бороться с отклонениями, связанными с преодолением небольших препятствий на дорогах, таких, как камни или мелкие ямы.
Справа и слева от нее размещены две полосы такой же ширины, разделенные по длине небольшими продольными ламелями. Они имеют подобную задачу, но при этом обеспечивают дополнительные возможности. Так, небольшие режущие кромки, образованные на стыке отдельных блоков, способны значительно повысить динамические характеристики шины, улучшить ее сцепление с поверхностью и сократить длину тормозного пути, особенно при экстренном торможении с блокированием всех колес.
Продольные разрезы расположены в разных направлениях, что позволяет эффективно использовать кромки независимо от того, в какую сторону в текущий момент приложена максимальная инерционная сила.
Плечевые зоны получили усиленные отдельные блоки с небольшими перпендикулярными прорезями. Такой подход позволил сделать шину Bridgestone Dueler H/P Sport управляемой во время поворотов или других маневров при скоростном движении. Также это дало возможность усилить боковые части, что положительно сказалось на долговечности шины ввиду большего сопротивления порезам и проколам, возникающим в результате неаккуратной парковки вдоль бордюрного камня или в других подобных ситуациях.
В целом рисунок протектора, разработанный дизайнерами при помощи компьютерных программ и доведенный до нынешнего состояния во время живого тестирования в экстремальных условиях, получился довольно агрессивным, но при этом максимально функциональным. Это понравится тем, кто старается сохранять гармоничный внешний вид всего своего автомобиля.
Продуманная система ламелей
Немаловажную роль играют и ламели, разделяющие протекторные блоки между собой, образовывающие кромки и эффективно отводящие воду из пятна контакта рабочей поверхности колеса с трассой. Именно благодаря им вы можете быть уверены в том, что автомобиль, укомплектованный Bridgestone Dueler H/P Sport Runflat останется управляемым даже во время сильного ливня.
Выполняют подобную функцию они и при движении по грунтовым дорогам. При этом неважно, состоят они из рассыпчастого песка или размытой скользкой глины — шанс застрять будет минимальным, а поездка будет такой же безопасной, как и по асфальтированной трассе. Главное — не пытаться лихачить и нарушать законы физики — об остальном же позаботится «умная» резина.
Все основные блоки по длине разделяются широкими полосами, которые способны удерживать воду в себе в тот момент, когда колесо проходит по луже. Благодаря ламелям в боковых блоках, большая ее часть сможет покинуть место сцепки, разойдясь в стороны. Такой подход позволил сделать резину по-настоящему универсальной, и при этом не повысить расход топлива, сведя количество рабочих кромок к минимуму, и увеличив максимально площадь контакта с поверхностью дороги.
Нарезка на боковых блоках продолжается за пределы рабочей поверхности. Это сделано для того, чтобы увеличить сцепку при выходе из колеи на грунтовой трассе. Подобный прием применяется на зимних шинах, только там боковые блоки еще более крупные и высокие. Прочности шины Bridgestone Dueler H/P Sport 225*55 это также добавляет очков, поскольку риск пробить ее сбоку также значительно уменьшается.
Возможность выбора
Как известно, лучше всего следовать руководству производителя при выборе типоразмера шин для своего автомобиля. В противном случае вы можете либо потерять в динамических характеристиках и снизить безопасность движения, выбрав резину меньше, чем требуется по технической документации, либо столкнуться с проблемой того, что ее края будут тереться при маневрах о защитные элементы.
Чтобы этого не произошло, производитель позаботился о том, чтобы предоставить максимально возможное количество размеров. Вы можете выбрать резину с внутренним диаметром от 15 до 22 дюймов, что является неплохим показателем и гарантирует возможность укомплектовать любой внедорожник или кроссовер. Для каждого из диаметров предусмотрено множество размеров по высоте и ширине рабочей поверхности шины. Всего водителям доступно почти двести различных вариантов, среди которых наверняка найдется подходящий. А учитывая известность бренда, вы можете быть уверены, что на полках ближайших к вам магазинов нужный типоразмер резины Bridgestone Dueler H/P Sport окажется в наличии или, в крайнем случае, будет максимально быстро доставлен под заказ.
Особенности всесезонного применения
Покупая резину, вы можете заметить, что она может использоваться, как уже говорилось выше, в любое время года. Однако, при этом стоит помнить, что резиновая смесь, используемая для ее изготовления, довольно жесткая. Это говорит о том, что при сильных холодах она будет терять свои характеристики. Поэтому при гололеде в совмещении с низкой температурой за бортом эффективность от ее эксплуатации сводится к нулю.
Именно поэтому производитель рекомендует применять Bridgestone Dueler H/P Sport в зимнее время только в тех регионах, где зимы зачастую мягкие, а в качестве осадков преобладают дожди и минимум снега и льда. С водой она справляется прекрасно, а вот для движения по замерзшей трассе практически не подходит. Если вы решите использовать ее в таких условиях, то придется проявлять повышенную осторожность, так как характеристики сильно упадут.
Безопасность при движении
Если обратить внимание на маркировку, то можно увидеть, что эта резина, хоть и способна справляться с бездорожьем, предназначена и для скоростной езды по хорошим трассам. Во время такого движения безопасность и отзывчивость в управлении всегда стоит на первом месте. Чтобы добиться этих показателей, производитель проводил ряд тестов, принесших положительные результаты и позволивших доработать резину с применением современных технологий.
Так, в ее состав включена кремниевая кислота. Этот химический элемент позволяет значительно повысить прочность резины. Поэтому, если вы на скорости влетите в серьезное препятствие, то можете не переживать о том, что шина получит повреждения или вообще лопнет. Само собой, может произойти пробитие, связанное с особенностями ситуации, однако при этом не создастся аварийная ситуация.
Второй аспект безопасности, о котором мы уже говорили — это прекрасное поведение Bridgestone Dueler H/P Sport 98H на залитой водой трассе. Способствует этому не только рисунок протектора, но и сам материал, из которого выполнена его рабочая поверхность. Резиновая силика как бы прилипает к поверхности дороги, образуя надежный контакт и не давая автомобилю получить отрицательный эффект аквапланирования даже при резком заезде в глубокую лужу.
Приставка Sport, которую можно заметить в названии, также поставлена не просто так. Именно она говорит о том, что резина разрабатывалась для скоростной езды. Помимо повышения прочности, была проделана огромная работа, связанная с разработкой системы курсовой устойчивости, результатом которой стали три центральные полосы. Средняя из них гарантирует прямолинейное движение при наезде на какое-либо небольшое препятствие. Остальные две повышают управляемость при вхождении в повороты на высокой скорости. Все это в совмещении дает возможность не переживать ни о чем, и просто получать удовольствие от комфортной езды.
Еще одним плюсом, который также связан с безопасностью, является практически полное отсутствие шума и вибрации у Bridgestone Dueler H/P Sport. Это обеспечивается благодаря минимальному количеству режущих кромок, которые могли бы при движении создавать эти неприятные эффекты. Как это затрагивает вопрос безопасности? Отсутствие раздражающих факторов позволяет водителю меньше отвлекаться и лучше концентрироваться на движении и дороге, что однозначно повышает безопасность движения и снижает раздражение, являющееся чрезвычайно отрицательным моментом.
Основные плюсы резины на основании официальных данных
Пришло время вкратце перечислить положительные моменты, подчеркнутые производителем, чтобы впоследствии сравнить их с данными, полученными в результате анализа отзывов водителей об этой модели. Итак, основными привлекательными сторонами Bridgestone Dueler H/P Sport 215*65 являются:
применение кремниевой кислоты для увеличения прочности и улучшения характеристик резиновой смеси;
грамотно продуманный и эстетически красивый дизайн протектора;
возможность универсального применения резины как для движения по бездорожью, так и для скоростной езды по асфальтированным трассам;
большое количество типоразмеров, среди которого каждый водитель может найти подходящий для его автомобиля.
Это те моменты, которые в своих рекламных кампаниях подчеркивает японская компания. Давайте теперь обратимся к отзывам водителей, и посмотрим на реальную картину, чтобы сделать окончательный вывод о приобретении для себя этой довольно недешевой резины. Начнем, как всегда, с хорошего.
Положительные отзывы пользователей
Мнения водителей об этой модели довольно противоречивые, вследствие чего сложно определить, какие именно показатели можно считать положительными, а какие наоборот. Поэтому была проведена выборка именно тех моментов, мнение о которых в большинстве случаев сходится. Итак, среди основных положительных нюансов, подчеркнутых в отзывах о шинах Bridgestone Dueler H/P Sport можно выделить следующие:
Превосходная управляемость на асфальтированных трассах. Многие пользователи отмечают, что независимо от скорости движения (даже при значительных превышениях скоростного режима, разрешенного правилами дорожного движения) остается полная уверенность в надежности сцепки с поверхностью, и управление не усложняется.
Хорошая устойчивость к повреждениям. Даже при агрессивном стиле вождения шанс проколоть или разрубить шину минимален, и обуславливается больше низким качеством дорог.
Высокая устойчивость к аквапланированию. Производитель не солгал, заявив о том, что эта резина просто создана для езды в дождь. Независимо от глубины луж и количества воды на поверхности асфальта во время сильного ливня, вы можете быть уверены в том, что машина не «уплывет».
Приятный внешний вид. Многие пользователи в своих отзывах о Bridgestone Dueler H/P Sport отмечают, что дизайн протектора позволил в лучшую сторону преобразить внешний вид их автомобилей.
Высокая прочность боковин. Этот момент очень полезен, если резину планируется эксплуатировать в городском режиме. Даже при неудачной парковке с затиранием о разбитый бордюр шина не будет повреждена ни при каких условиях.
Это основные положительные особенности этой модели резины. Однако прежде чем ее приобретать, было бы неплохо ознакомиться и с минусами, которых, к сожалению, не так уж и мало.
Отрицательные моменты на основании отзывов водителей
Среди рецензий нашлось место и для гневных высказываний со стороны пользователей. Они затрагивают самые разнообразные стороны эксплуатации. Вот большинство из них, отмеченных в отзывах о Bridgestone Dueler H/P Sport:
Плохая управляемость на грунте. Как бы там ни было, но отсутствие четких режущих кромок негативно сказывается при движении по грунтовым дорогам. Поэтому следует проявлять особую осторожность, чтобы не застрять, например, на мокрой скользкой траве.
Высокий уровень гула. У резины есть своеобразный низкочастотный шум. Некоторые водители его не слышат, и все же большинство склоняется к тому, что у производителя не получилось избавиться от раздражающего фактора, от которого зачастую не спасает даже хорошая шумоизоляция.
Высокая степень износа. При агрессивном вождении, несмотря на довольно жесткую резиновую смесь, износ автошины Bridgestone Dueler H/P Sport наступает быстро. Однако, к чести производителя, стоит добавить, что происходит он равномерно по всей поверхности, что является хоть небольшим, но плюсом.
Довольно высокая цена. Некоторые водители считают, что, учитывая вышеприведенные недостатки, стоимость этой модели довольно сильно завышена.
Вывод
Как видно из анализа отзывов, эта резина обладает как положительными, так и отрицательными сторонами. Покупать ли Bridgestone Dueler H/P Sport R18 для себя, остается решать только вам. Если вы преимущественно перемещаетесь по асфальтированным дорогам и не планируете использовать ее для езды по снегу, то этот вариант будет для вас одним из лучших. Для езды по грунту, пожалуй, стоит присмотреть другую, более подходящую модель.
| Плюсы: | Не знаю, как в других размерах, а в кроссоверном размере 225/55R18 — это, наверное, лучшие дорожные шины, существующие в природе. В семье 2 машины — Инфинити ЕХ (2013 года) и Митсубиши Аутлендер (2014 года), на обеих Bridgestone Dueler H/P Sport стояли с салона в штатной комплектации. Опыт эксплуатации накопился очень большой. Оценка — пять баллов с плюсом, однозначно. По основным параметрам — разгон, управляемость, аккустический комфорт, тормозной путь, сопротивление аквапланированию — все показатели на уровне премиума. Жалоб и замечаний вообще никаких — это реально премиальная резина для быстрых и комфортных поездок. На «финике» регулярно ездим далеко по трассе и иногда, извиняюсь, скорость бывает за 200 км/ч, еще раз извиняюсь. Резина — кайф. Нигде и никогда не было ситуации, чтобы мне что-то не понравилось. На самый главный плюс — какая-то невероятная, просто фантастическая ходимость! При разумной эксплуатации ресурс шин — за 100.000 км. На «Инфинити» за 5 лет эксплуатации суммарный летний пробег получился где-то 80.000 км, при этом глубина проектора оставалась еще 4-5 мм. Весной 2018-го продал свой комплект соседу по гаражу за 10 т.р., он на них отъездил все прошлое лето, обул на это, и как бы еще на следующий год не хватило. Ходимость фантастическая. На «Аутлендере» общий пробег пока небольшой, 45.000 км, из которых летних примерно половина — шины пока визуально как новые. Ну почти как новые. Да, на «финик» купил новые именно эту модель HP Sport. Год назад комплект в моем размере нашел за 28 т.р., сейчас минимум 32 т.р. такой стоит. Ценник не самый дешевый, но с учетом ресурса (реально хватает на 5-6 лет) — это супер вариант. Если планируете пользоваться машиной минимум несколько лет — берите, не пожалеете. Да и больше скажу, подвернется бэушный комплект в хорошем состоянии — однозначно берите лучше его, чем новый китайский / российский за ту же цену. | Минусы: | Недостатков как таковых нет вообще. Надо просто понимать, что шины — скоростные дорожные, и для бездорожья или холодов нужны другие колеса. По мокрой грязи однажды застрял на даче, но это проблема не шин, а водителя. Пока ходил за буксиром, сам пешком три раза застрял. Ну и еще может нюанс, шины не самые мягкие. Нет, не жесткие, просто пуховой мягкости нет. Едут плотно и упруго. Но я, впрочем, и давление обычно накачиваю на 0,1-0.2 атм больше, чем производитель рекомендует. |
Bridgestone Dueler H/P Sport AS
Фото и описаниеBridgestone Dueler H/P Sport AS – шины с ненаправленным симметричным дизайном протектора, рассчитанные на круглогодичную эксплуатацию на роскошных и высокопроизводительных кроссоверах, спортивных внедорожниках и лёгких пикапах. Благодаря усилиям разработчиков эти шины успешно сочетают высокую тягу, стабильную управляемость и эффективное торможение с комфортом езды и длительным износом.
Резиновая смесь шин Bridgestone Dueler H/P Sport AS (Бриджстоун Дуелер Эйч-Пи Спорт Эй-Эс) с высоким содержанием силики улучшает сцепление с дорогой во влажных и зимних условиях, а технология L.L. Carbon (Long Link) за счёт длинной углеродной структуры помогает снизить износ протектора, а также предупреждает растрескивание, сколы и разрывы.
Жёсткая симметричная конструкция с широкими открытыми плечевыми зонами улучшает прохождение поворотов и курсовую устойчивость, отмечает технический специалист Shina.Guide. Окружные и латеральные канавки, расположенные под определённым углом к направлению движения, способствуют скорейшему отводу воды из зоны контакта, повышению сопротивляемости Dueler HP Sport A/S эффекту аквапланирования и улучшению сцепления на мокрой дороге.
Рисунок протектора крупным планомСпециальные глубокие прорези в блоках протектора Bridgestone Dueler HP Sport AS повышают кромочный эффект, поддерживая таким образом эксплуатационные характеристики на высоком уровне в течение всего срока службы шины.
Внутренняя структура модели включает в себя сдвоенный стальной корд, который усилен спирально обернутым нейлоном. Это способствует увеличению срока службы Dueler H/P Sport AS при одновременном снижении веса и сопротивления качению.
Ростислав КотишинИсточник: Shina.Guide