О проекте
autoRATING.ru – ваш помощник в выборе нового автомобиля!
Цель проекта:
Предоставить вам всю необходимую информацию для выбора марки, модели и комплектации нового импортного автомобиля, максимально соответствующего тем требованиям, которые вы предъявляете к нему.
В центре нашего внимания только те вопросы, которые актуальны для вас как для покупателя. Какие модели представлены в интересующей вас ценовой категории? В чем отличия между ними и на что стоит обращать внимание? Каково мнение опытных экспертов? Как ведут себя автомобили в повседневной эксплуатации?
autoRATING.ru не стремится писать «обо всем». Мы работаем для вас и будем рады вашим откликам и предложениям – [email protected].
Профессиональный подход:
Наш проект – не любительский сайт, который делают один-два энтузиаста и который обновляется до тех пор, пока им это интересно. Автомобильный бизнес для нашей команды – профессия. Ежедневно с 2003 года мы занимаемся вопросами построения и развития автобизнеса в России, общаемся с представителями автодилеров, концернов-производителей, экспертами ведущих автомобильных и деловых СМИ. Среди других наших проектов – портал Auto-Dealer.Ru, который поможет вам выбрать дилерский центр для покупки автомобиля или обслуживания, агентство AutoBusinessInfo.ru, рассчитанное на профессионалов автобизнеса, и специализированный B2B-журнал «АвтоБизнесРевю».
Мы надеемся, что наш опыт, поддержка профессионалов, а также ваша помощь и рекомендации позволят делать autoRATING.ru качественным и полезным. А он, в свою очередь, поможет вам и другим читателям удачно купить авто.
Глас народа:
Один из главных принципов autoRATING.ru – отражать широкую палитру взглядов и давать возможность высказаться автовладельцам. Поэтому ключевое место на сайте занимает раздел персональных отзывов. Чтобы публиковалась только достоверная и полезная информация, все отзывы проходят модерацию. Таким образом, при выборе автомобиля вы можете учесть мнение сразу нескольких сторон – почитав наши собственные тест-драйвы, выборку публикаций из ведущих автомобильных журналов и отзывы тех, кто уже приобрел и эксплуатирует авто.
autoRATING.ru – тестируйте и покупайте!
| Ford Transit (2014) | 2019 | Дизельный 2.2 / MT | Фургон | 12,т | 4 | 26.01.2020 |
Юрий, водительский стаж с 2010 г. Достоинства: Взял себе грузовой Форд Транзит 2019 г. выпуска с упрочненным днищем для грузоперевозок. Кузов утеплен и обит фанерой, за счет чего в салоне и теплее и гораздо тише. Отъездил уже на ней 12 тыс., даже груженная машина без надрыва идет по трассе под 130 км/ч. Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
| Ford Transit (2014) | 2016 | Дизельный 2.2 / MT | Фургон | 18т.км | 4 | 24.01.2020 |
Виктор, водительский стаж с 2010 г. Достоинства: Вот уже 2 года я владелец Форда Транзита 2016 года с удлененной базой L3, 125 л.с.. Катаюсь на ней с удовольствием. За это время машина меня ни разу не подвела. Недостатки: Как токовых нет Что ломалось: Существенных поломок небыло Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
| LIFAN Solano (2016) | 2017 | Бензиновый 1.8 / MT | Седан | 101000 | 4 | 20.01.2020 |
Сергей, водительский стаж с 2013 г. Достоинства: Классный седан бизнес класса(китайского) Работаю на нем в такси. прежде чем купить посмотрел много машин, но за мои деньги на вторичном рынке был один металлолом . И сосед посоветовал посмотреть китайцев. Сам он ездит на солано в первого поколения. Так как я не мастер по кузовному ремонту пришлось нанимать людей что бы купить машину. После 3 дневного катания купили солано 2 2017 года. На машине работаю в такси поэтому пробеги наматываются быстро, масло меняю каждые 10 тыс. Внешний дизайн очень красивый, фары светят хорошо ночью в снег не приходиться париться и тащиться как черепаха. Салон кожаный и пришлось одеть чехлы. по той причине что у соседа начали трескаться и облазить сиденья. По ходовым качествам очень мягкая машина как корабль на волнах. Недостатки: за 50 тыс км что проехал я недостатков не нашел, так как я 2 владелец прежний собственник ее затонировал и проклеил шумкой. И недостатка хрипит 1 динамик задний. Что ломалось: Пока ничего Предыдущий автомобиль: Киа спектра 2004г Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
| Changan CS35 (2013) | 2016 | Бензиновый 1.6 / MT | Кроссовер | 83457 | 4 | 20.01.2020 |
Дмитрий, водительский стаж с 2005 г. Достоинства: В первую очередь чем я был доволен это дорожный просвет, так как до этого у меня были только легковые машины. И если ехать на рыбалку или охоту на лиман часто шеркался дном, то тут это стало происходить гораздо реже. Довольно просторный салон и большой багажник , хорошая отделка салона не смотря на то что это китайский авто(думаю что у всех русских людей сложился стереотип что китайская продукция не блистает качеством) но тут они постарались. Додумались сделать USB для пассажиров на заднем сиденье в подлокотнике. Очень крутая музыка звучание огонь. Когда покупал думал сразу переводить на газ так как много езжу, но расход бензина радует в городском режиме укладываюсь в 10 л. а за городом около 7. Недостатки: Пришлось проклеивать шумо-вибро изоляцией . Причем на заводскую свержу. Первое время казалось что ее вообще там нет. Маленькие колесные арки . И каждый сезон нужно дозаправка фриона. Что ломалось: Менял стойки в круг и пришлось поменять ГРМ так как потекла помпа и антифриз попал на него Предыдущий автомобиль: Хонда Сивик 7 покаление Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
| Ford Transit (2014) | 2015 | Дизельный 2.2 / MT | Фургон | 390000 | 5 | 09.01.2020 |
Евгений Достоинства: У меня небольшой магазин в селе и я купил форд транзит 8 поколения с рук. 2015 года выпуска,еще на гарантии, соответственно в этом году тоже проходил сервисное обслуживание.во-первых, Транзит не дорогой в обслуживании — все расходники средней цены на рынке.во-вторых, очень надежный и комфортный, вместительный.своим выбором доволен.рекомендую | ||||||
| Ford Transit (2014) | 2018 | Дизельный 2.2 / MT | Фургон | Год | 4 | 04.01.2020 |
Anatolii Достоинства: Отличная машина под развоз воды. Работаю на Форд Транзит уже год, хотя отговаривавали, но за это время смог даже поднакопить! Теперь думаю брать вторую машину и сажать водителей. Стоит ли этот автомобиль своих денег? — | ||||||
| Ford Transit (2014) | 2017 | Дизельный 2.2 / MT | Фургон | 22000 | 5 | 02.01.2020 |
Олег , водительский стаж с 1996 г. Достоинства: Работаю на Форд Транзит уже два года. У меня Форд 7 поколения, рестайл. Пересел на него с нашей газели. Это как небо и земля. Груз не чувствуется, очень динамичный автомобиль. Расход потрясающий. Даже груженный полностью не ест более 11 литров в отличии от наших русских. Очень комфортно работать на таком автомобиле. Предыдущий автомобиль: ГАЗель Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
| Ford Transit (2014) | 2014 | Дизельный 2.2 / MT | Фургон | 1 год | 4 | 02.01.2020 |
Алексей, водительский стаж с 1984 г. Достоинства: Отличная машина под развоз воды. Работаю на Форд Транзит уже год, хотя отговаривавали, но за это время смог даже поднакопить! Теперь думаю брать вторую машину и сажать водителей. Стоит ли этот автомобиль своих денег? — | ||||||
| Ford Transit (2014) | 2017 | Дизельный 2.2 / MT | Фургон | 80000 | 4 | 31.12.2019 |
Сергей, водительский стаж с 1999 г. Достоинства: Форд Транзит 8 поколения приобрел полтора года назад, но уже успел на нем отмахать 80 тыс км. За рулем с утра до вечера, развожу товар по точкам. 2,2 л. Турбодизель дает хорошую мощность, так что даже с большим грузом поднятся в горку не составит труда. Машина уже стала как дом родной, у меня здесь телевизор и ноутбук. Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
| Ford Transit (2014) | 2014 | Дизельный 2.2 / MT | Фургон | 100000 | 4 | 29.12.2019 |
Тимофей, водительский стаж с 2005 г. Достоинства: Купил Ford Transit ровно полтора года назад и ничуть не пожалел. Сначала думал, что он будет у меня неким перевалочным пунктом до другого микроавтобуса. Но сейчас понимаю, что расставаться с ним вовсе не хочу. Наверное, просто нашел свою машину. Форд радует меня по всем пунктам, капризничает редко. Это я к тому, что поломки бывали, но довольно-таки незначительные. По салону могу сказать все отлично. Кузов для своих лет не в отличном состоянии, а он у меня 2013 года, но все на месте! Движок краб. Простой надёжный и экономичный по сравнению с нашими Газелями просто супер. Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
Пользовательское соглашение
Пользовательское соглашение
1. Общие положения
1.1. Настоящее Соглашение устанавливает порядок доступа к размещенным в сети Интернет информационным материалам, образующим информационный ресурс http://autorating.ru/ и сателлиты (далее — Сайт), определяет права и обязанности лиц, осуществляющих доступ к Сайту посредством сети Интернет (далее — Пользователей).
1.2. Владельцем Сайта, реализующим в полном объеме права по администрированию Сайта, является ООО «АМГ».
1.3. Все взаимоотношения между Владельцем Сайта и Пользователями Сайта регулируются действующим законодательством Российской Федерации и настоящим Соглашением.
1.4. Владелец Сайта вправе в любое время изменять настоящее Соглашение. Действующая редакция Соглашения находится в сети Интернет по адресу http://autorating.ru/legal/
2. Права Владельца Сайта
2.1. Владелец Сайта обладает всеми исключительными правами на использование Сайта, по собственному усмотрению в любое время изменяет содержание Сайта, удаляет и добавляет любые материалы, разрешает доступ к Сайту либо ограничивает такой доступ, осуществляет иные принадлежащие ему права в отношении Сайта.
2.2. Владелец Сайта осуществляет администрирование Сайта с целью размещения на Сайте информации о компании, ее деятельности, а также иной информации, которая, по мнению Владельца Сайта, может оказаться полезной Пользователям Сайта.
3. Пользователи Сайта
3.1. Пользователем Сайта признается любое лицо, осуществляющее доступ к Сайту посредством сети Интернет.
3.2. Права и обязанности Пользователя Сайта возникают у лица с момента первого обращения к любому из материалов Сайта.
3.3. Пользователям Сайта предоставляется свободный доступ к информационным материалам, размещенным на Сайте, за исключением материалов, доступ к которым должен быть ограничен в соответствии с законодательством Российской Федерации. Пользователи Сайта обязаны воздерживаться от любых действий, способных причинить вред информационному наполнению, программному и аппаратному обеспечению Сайта.
4. Правовой статус информации, размещенной на Сайте
4.1. Авторские права на информационные материалы (в том числе, но, не ограничиваясь перечисленным: изображения, фотографии, тексты, логотипы, дизайн отдельных блоков Сайта и всего Сайта в целом), размещенные на Сайте, принадлежат Владельцу Сайта и иным правообладателям, с согласия которых материалы размещены на Сайте. Иные лица не вправе каким-либо образом использовать размещенные на Сайте материалы, копировать полностью или частично, распространять, видоизменять, воспроизводить указанные материалы без предварительного разрешения Владельца Сайта и (или) иных правообладателей. Все права на информационные материалы, в том числе на изображения (фотографии), размещенные на Сайте, охраняются в соответствии с национальным и международным законодательством (Глава 70 Гражданского кодекса РФ, Всемирная конвенция об авторском праве, Бернская конвенция об охране литературных и художественных произведений и иные нормативные акты в области охраны авторских прав). При использовании любых информационных материалов и изображений (фотографий) с Сайта в сети Интернет обязательным условием является указание на источник материалов — Сайт, а также активная гиперссылка на Сайт в виде: http://autorating.ru/
4.2. Пользователи Сайта вправе свободно знакомиться с информационными материалами, расположенными на Сайте в открытом доступе. Доступ к материалам, расположенным на Сайте, предоставляется на безвозмездной основе.
4.3. Владельцем Сайта принимаются административные, организационные и технические меры по защите детей от информации, причиняющей вред их здоровью и развитию.
5. Ответственность Сторон
5.1. Владелец Сайта не несет ответственности за убытки, возникшие у Пользователей Сайта по причинам, связанным с техническими сбоями аппаратного и программного обеспечения, а также за убытки, возникшие в результате действий Пользователей Сайта. Владелец Сайта не несет финансовой и правовой ответственности за убытки, возникшие у Пользователей Сайта или третьих лиц в результате использования Пользователями Сайта размещенных на Сайте любых информационных материалов и рекомендаций. Используя материал сайта, вы соглашаетесь с тем, что все финансовые и правовые риски несёте сами.
5.2. Нарушение Пользователем Сайта условий настоящего Соглашения может явиться основанием для временного либо полного отказа в доступе Пользователя к Сайту, которое принимается Владельцем Сайта. Нарушение Пользователем Сайта авторских прав Владельца Сайта является основанием для привлечения Пользователя Сайта к ответственности, предусмотренной законом (статьи 1252, 1301 Гражданского кодекса РФ, статья 146 Уголовного кодекса РФ, статья 7.12 Кодекса РФ об административных правонарушениях, иные нормы законодательства РФ).
6. Конфиденциальность и защита информации
6.1. Персональные данные Пользователя Сайта обрабатывается в соответствии с ФЗ «О персональных данных» № 152-ФЗ.
6.2. При добавлении сообщения на Сайт Пользователь Сайта предоставляет следующую информацию: Фамилия, Имя, Адрес электронной почты, Водительский стаж, Информацию об автомобиле. Осуществляя добавление информации на сайте, Пользователь подтверждает, что принимает условия настоящего Соглашения и условия обработки персональных данных, указанных в нем.
6.3. Предоставляя свои персональные данные Владельцу Сайта (путем регистрации на Сайте или иным законным способом), Пользователь Сайта соглашается на их обработку Владельцем Сайта, а также на их передачу Владельцем Сайта третьим лицам, выполняющим обработку персональных данных по его поручению или привлекаемых им для выполнения договора, заключенного между ним и Пользователем или для иных целей, не запрещенных законодательством РФ. Пользователь соглашается на обработку своих персональных данных Владельцем сайта в целях осуществления Владельцем Сайта клиентской поддержки, контроля удовлетворенности Посетителя Сайта/Пользователя, а также качества услуг, оказываемых Владельцем Сайта.
6.4. Под обработкой персональных данных понимается любое действие (операция) или совокупность действий (операций), совершаемых с использованием средств автоматизации или без использования таких средств с персональными данными, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение) извлечение, использование, передачу (в том числе передачу третьим лицам, не исключая трансграничную передачу, если необходимость в ней возникла в ходе исполнения обязательств), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных.
6.4.1. Предоставляя свои персональные данные Владельцу Сайта (путем регистрации на Сайте или иным законным способом), Пользователь Сайта соглашается с тем, что Владелец Сайта имеет право отправлять информационные, в том числе рекламные сообщения, на электронную почту и мобильный телефон Пользователя/Покупателя с его согласия, выраженного посредством совершения им действий, однозначно идентифицирующих этого абонента и позволяющих достоверно установить его волеизъявление на получение сообщения. Пользователь/Покупатель вправе отказаться от получения рекламной и другой информации без объяснения причин отказа путем информирования Владельца Сайта о своем отказе посредством направления соответствующего заявления на электронный адрес Владельца Сайта: [email protected]. Сервисные сообщения, информирующие о заказе и этапах его обработки, отправляются автоматически и не могут быть отклонены.
6.4.2. Предоставляя свои персональные данные Владельцу Сайта (путем регистрации на Сайте или иным законным способом), Пользователь Сайта соглашается с тем, что Владелец сайта вправе осуществлять электронные рассылки новостей, информации о специальных предложениях и акциях владельца сайта, отправлять индивидуальные ответы на обращения своих клиентов по вопросам исполнения заказов, пользования сервисом, пожеланий и предложений в адрес владельца сайта.
Пользователь вправе в любой момент отписаться от получения электронной рассылки самостоятельно, нажав на соответствующую ссылку, расположенную внизу каждого письма электронной рассылки. Пользователь также может отписаться от рассылки, отправив письмо с данным требованием в произвольной форме на e-mail: [email protected].
6.4.3. Пользователь имеет право отозвать своё согласие на обработку персональных данных посредством направления соответствующего письменного заявления в адрес Владельца Сайта по почте заказным письмом с уведомлением о вручении. В таком случае вся полученная от Пользователя информация (в том числе его учётная запись) удаляется из клиентской базы Владельца Сайта.
Полный перечень прав Пользователя как субъекта персональных данных определён в Главе 3 Федерального закона №152-ФЗ «О защите персональных данных».
6.5. Владелец Сайта вправе использовать технологию «cookies», «Cookies» не содержат конфиденциальную информацию. Посетитель / Пользователь дает согласие на сбор, анализ и использование cookies, в том числе третьими лицами для целей формирования статистики и оптимизации рекламных сообщений.
6.6. Владелец Сайта получает информацию об IP-адресе посетителя Сайта http://autorating.ru/. Данная информация не используется для установления личности посетителя.
6.7. С целью повышения качества обслуживания Владелец Сайта вправе осуществлять записи телефонных разговоров с Пользователем. При этом Владелец Сайта обязуется: предотвращать попытки несанкционированного доступа к информации, полученной в ходе телефонных переговоров, в соответствии с п. 4 ст. 16 Федерального закона «Об информации, информационных технологиях и о защите информации».
6.8. Пользователь Cайта подтверждает, что все вводимые им персональные данные являются его собственными. Владелец Сайта оставляет за собой право на осуществление проверки достоверности персональных данных, предоставляемых Пользователем Сайта.
6.9. Принятие Соглашения является обязательным условием для регистрации: Пользователь не может оформить предварительный заказ через онлайн-витрину до ознакомления с настоящим Соглашением и предоставления согласия с настоящим Соглашением при регистрации на Сайте.
6.10.Владелец Сайта оставляет за собой право вносить изменения в настоящее Соглашение.
Автомобили Ford — модельный ряд, характеристики и комплектации
27 Января
27 Января
В 2011 году в России было продано 118 031 автомобиль Ford, что более чем на 30% превышает показатели 2010 года, из них 82 461 — Ford Focus III
2011
2011
1 Февраля
1 Февраля
В феврале 2011 года объявлено о создании совместного предприятия Ford и российского автопроизводителя «Соллерс» — Ford Sollers. Ожидается, что со стороны американской компании в СП будут внесены российское торговое подразделение Ford Motor Rus и всеволожский завод, со стороны «Соллерса» — производственные мощности. Распределение долей в СП составит 50 на 50
2010
2010
1 Августа
1 Августа
Ford Motor продает китайской Geely компанию Volvo Cars
2007
2007
12 Марта
12 Марта
Ford Motor Company продала подразделение Aston Martin консорциуму инвесторов
2002
2002
9 Июля
9 Июля
В городе Всеволжск Ленинградской области официально открыт новый завод Ford Motor Company полного производственного цикла
1999
1999
28 Января
28 Января
Ford приобретает легковое подразделение концерна Volvo
1993
1993
1 Января
1 Января
Ford получает полный контроль над компанией Aston Martin
1970
1970
1 Января
1 Января
Первым из серийный автопроизводителей Ford применяет в своих машинах передние дисковые тормоза
1964
1964
1 Января
1 Января
Публике впервые представляется Mustang. В первые же сто дней было продано сто тысяч экземпялров этого автомобиля
1956
1956
1 Января
1 Января
Ford Motor Company становится открытым акционерным обществом
1948
1948
8 Июня
8 Июня
На автосалоне в Нью-Йорке представлена новая модель Ford 1949 года. В следующем году Ford продал около миллиона таких автомобилей, достигнув самого высокого объёма продаж за период с 1929 года
1946
1946
1 Сентября
1 Сентября
Президентом компании становится старший внук Генри Форда — Генри Форд II
1932
1932
1 Апреля
1 Апреля
Ford представил V-образный 8-цилиндровый двигатель
1927
1927
1 Января
1 Января
Выпуск Ford Model A
1920
1920
1 Января
1 Января
В конце 1920-х годов СССР заключает с компанией Ford договор о помощи при строительстве автозавода в Нижнем Новгороде. Первые автомобили нового советского автозавода — ГАЗ-А и ГАЗ-АА, были лицензионными копиями машин компании
1919
1919
1 Января
1 Января
Выкупив у других акционеров акции предприятии, Генри Форд и его сын Эдсел стали единственными владельцами фирмы. Эдсел Форд становится президентом компании
1908
1908
1 Января
1 Января
Начало продаж Ford Model T — «Жестяной Лиззи» (Tin Lizzy), как её ласково называли американцы. Базовая цена автомобиля составляла 260 долларов, в течение всего одного года было продано около 11 тысяч таких машин
1906
1906
1 Января
1 Января
Генри Форд становится президентом и основным владельцем компании
1903
1903
16 Июня
16 Июня
Собрав от 5 инвесторов 28 000 долларов, Генри Форд открывает собственное предприятие по производству автомобилей. 23 июля 1903 продан первый автомобиль компании Ford — Model A
Автомобили Mercedes-Benz — модельный ряд, характеристики и комплектации
30 Января
30 Января
В 2011 году на территории Российской Федерации продано 29 058 автомобилей Mercedes-Benz
1998
1998
1 Января
1 Января
Слияние концерна Daimler-Benz AG и Chrysler Corporation в Daimlerchrysler AG
1994
1994
8 Декабря
8 Декабря
Зарегистрировано ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» — официальный импортер автомобилей Mercedes-Benz и Maybach в Россию
1982
1982
1 Января
1 Января
В серию выходит Mercedes-Benz 190, первый малолитражный автомобиль марки с 50-х годов, когда был прекращен их выпуск
1972
1972
1 Января
1 Января
Начато проектирование нового городского малолитражного автомобиля — Smart
1965
1965
1 Января
1 Января
На автосалоне во Франкфурте показаны модели S-класса
1960
1960
1 Января
1 Января
Daimler-Benz покупают компанию Maybach
1946
1946
1 Января
1 Января
Первым послевоенным автомобилем стал Mercedes-Benz 170V, конструкция которого была разработана еще в середине 30-х годов
1944
1944
1 Января
1 Января
Двухнедельная бомбардировка англо-американскими ВВС фактически превратила заводы Daimler-Benz в развалины — разрушения различных цехов компании достигли 85%
1931
1931
1 Января
1 Января
Компания дебютирует в сегменте малолитражных автомобилей, выпустив Mercedes-Benz 170
1926
1926
1 Января
1 Января
Daimler и Benz объединяются под именем Daimler-Benz. Ко главу концерна становится Фердинанд Порше. Компания начинает выпускать автомобили под брендом Mercedes-Benz
1923
1923
1 Января
1 Января
В компанию Daimler на должность главного инженера приходит Фердинанд Порше
1909
1909
1 Января
1 Января
Benz выпускает самый известный гоночный автомобиль того времени — «Блитцен Бенц» с мотором мощностью 200 л.с. и объемом 21594 см3. Компания Daimler к тому времени выпускала «Мерседес-40/45PS» и «Мерседес- 65PS» и двигатели объемом 6785 см3 и 9235 см3, позволявшие развивать скорость до 90 км/ч
1903
1903
1 Января
1 Января
Мерседес-35PS принес безусловный успех Daimler. Карл Бенц покидает свою компанию из-за разногласий с акционерами. Один за другим в компанию приглашают инженеров — француза Мариуса Барбару, немца Фриц Эрле, и лишь с приходом Ганса Нибеля дела комапнии постепенно пошли в гору
1901
1901
1 Января
1 Января
Вильгельм Майбах создает автомобиль Мерседес-35PS. Автомобиль назван в честь дочери Эмиля Еллинека, консула Австро-Венгерской империи в Ницце
1890
1890
1 Января
1 Января
Готлиб Даймлер открывает компанию «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт» и решает заняться производством четырехколесного автомобиля, созданного им и Вильгельмом Майбахом четырьмя годами ранее
1886
1886
1 Января
1 Января
Карл Бенц создает свою первую трехколесную повозку с бензиновым двигателем. В этом же году он получает патент и начинает серийное производство
| Chevrolet Spark (2010) | 2012 | Бензиновый 1.0 / MT | Хэтчбек | 25000 | 4 | 10.01.2014 |
Shaimov Anvar, водительский стаж с 1950 г. Достоинства: удобная, молодежная, динамичная, экономная. Хорошая ходовая часть, мощная двигатель Недостатки: нет показатель температура воды, не установлен часы, обогревателя лобового стекла не удобная Что ломалось: пока ничего Предыдущий автомобиль: damas, nexia Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
| Chevrolet Spark (2005) | 2008 | Бензиновый 0.8 / MT | Хэтчбек | 87000 | 3 | 06.01.2013 |
Водитель со стажем, водительский стаж с 1950 г. Достоинства: Компактный, но вместительный. Снаружи занимает места мало, но при этом 4 взрослых человека помещаются свободно (даже можно посадить еще ребенка). Легкий, поэтому проходимый. Благодаря малому весу может «штурмовать» снежные заносы и проползать по грязи, в которой нормальная машина с тем же дорожным просветом просто «сядет» (мой Спарк даже реку вброд пересекал, и не утонул при этом!). Маленькие свесы бамперов, поэтому можно парковаться над бордюрами не опасаясь, что раздерешь бампера. Недостатки: Легкий (да-да, это и достоинство, и недостаток!). Его буквально сдувает с дороги — очень тяжело ехать по трассе. Да и вообще его устойчивость оставляет желать лучшего. Очень «прожорливый», в городе съедает до 10 литров на сотню! А на трассе к тому же жрет масло! Зеркала расположены неудобно — огромная «слепая зона» (это при его-то размерах!) Достаточно холодный зимой, к тому же нет обогрева сидений и зеркал. Малая мощность двигателя — долго разгоняется, в горах вообще «умирает». Что ломалось: Генератор. Как объяснили мастера в сервисе — для машины такого класса это нормально. Опыт обслуживания: почти 5 лет. Мнение, что это «женский автомобиль» считаю ошибочным. Им реально тяжело управлять, поэтому для девушек лучше взять машинку потяжелее и пониже. Либо же ездить на нем только летом и только по городу. Неплохой вариант для второго автомобиля в семье, но после «первой» машины на него пересаживаться довольно тяжело ) Предыдущий автомобиль: ВАЗ-21065, Mitsubishi Outlander, Mazda3 Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет | ||||||
| Chevrolet Spark (2005) | 2012 | Бензиновый 0.8 / AT | Хэтчбек | 2500 | 1 | 28.10.2012 |
Паразит на минивэне, водительский стаж с 1950 г. Достоинства: Chevrolet Spark купила себе сдуру жена… Из достоинств: 1. Помещается на парковке перед домом там, где другие а/м не влезают по габаритам. 2. Есть кондиционер. 3. Есть две SRS — водителя и пассажиров. 4. Очевидно, выглядит «няшно» с точки зрения женщин. 5. Похоже, лучше старых моделей ВАЗа. Недостатки: 1. По сравнению с менее «няшными» конкурентами в своём ценовом сегменте слишком дорог. Skoda Fabia и лучше, и надёжнее, и эстетичнее, и экономичнее. Renault Logan, кстати, тоже. Но с точки зрения некоторых дам, эти а/м недостаточно гламурны. 2. В городском цикле, если не выключать кондей, то сжирает бензина почти столько же, сколько мой 7-местный минивэн Mazda MPV с 3-х литровым двигателем и 2-мя кондеями. 3. Опасен экстремально, ибо крэш-тест — 2,5 звезды, поэтому детей возить в ней запрещаю. Что ломалось: Пока нет Опыт обслуживания: Такие узкие и нестандартного размера колёса (как у садовой тачки) довольно сложно было найти. Есть далеко не везде. А вернее, почти везде их нет 🙂 Предыдущий автомобиль: ВАЗ 21011, ВАЗ 2121, Audi-90, Mercedes-Benz CW202, Audi Coupe Quattro, Mazda MPV LW (езжу сейчас) Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет | ||||||
| Chevrolet Spark (2010) | 2011 | Бензиновый 1.2 / MT | Хэтчбек | 9000 | 4 | 13.02.2012 |
Ольга Х, водительский стаж с 2002 г. Достоинства: Машинка пролезет в любую щель!!!И парковаться очень удобно-места ей нужно мало. Недостатки: Я вчера разбила ее-бедененькааааая!!!!Резину покупла зимнюю для езды по городу,а поехала в деревню и на пустой дороге как раз на повороте меня занесло и в этот момент оказалась на встречке машина..И я ее ударила…копец блин…теперь делать свою за свой счет,т к я же его ударила… Что ломалось: передняя левая фара,левая пер дверь,капот,и внутр.повр….Буду ремонтировать. Опыт обслуживания: За десять лет ни одной аварии у меня не было Предыдущий автомобиль: Шевроле Круз Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
| Chevrolet Spark (2010) | 2009 | Бензиновый 1.0 / AT | Хэтчбек | 6000 | 5 | 25.12.2011 |
матниязова зебо шарифбаевна, водительский стаж с 1986 г. Достоинства: мне нравитса хочу купит Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
| Chevrolet Spark (2010) | 2011 | Бензиновый 1.2 / MT | Хэтчбек | 9000 | 5 | 16.11.2011 |
Степан Голухов, водительский стаж с 2000 г. Достоинства: да вообще реальная машина. модная, ништяк Недостатки: Теща не влезает, хотя это плюс, скорее. И катки 15 поставить не могу Что ломалось: Да ничего. Только во дворе скоты ключом поцарапали какие-то Опыт обслуживания: Номально, свой чувак в фаворите Предыдущий автомобиль: Девяточка, крутая была прокачана Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
| Chevrolet Spark (2010) | 2011 | Бензиновый 1.0 / MT | Хэтчбек | 400 | 3 | 17.10.2011 |
Артем Шипцов, водительский стаж с 1999 г. Достоинства: Яркий внешний вид, компактные размеры, экономичность. Недостатки: Не очень удобная посадка в кресле. Ручка КПП при переключении второй передачи упирается в правую ногу водителя. Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
| Chevrolet Spark (2005) | 2006 | Бензиновый 0.8 / AT | Хэтчбек | 27000 | 4 | 03.02.2011 |
Сычева Е.О., водительский стаж с 2008 г. Достоинства: очень понравился дизайн мащины- маленькая, но компактная! внутри гораздо просторнее чем кажется. большая маневренность за счет размеров позволяет находить «норки» и легко передвигаться в узком пространстве! машину взяла пол-года назад. единственное что произошло это слетела пластмассовая защита с колеса и ВСЕ!!!!!!!!! Недостатки: очень низкая пасадка,что вызывает сложности при движении в зимнее время года. маленький багажник. Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
Автомобили Mitsubishi — модельный ряд, характеристики и комплектации
2010
2010
1 Апреля
1 Апреля
На заводе в Калуге начато производство Mitsubishi Outlander
2007
2007
28 Декабря
28 Декабря
Mitsubishi Motors подписывает соглашение об условиях промышленной сборки автомобилей в России
1996
1996
1 Января
1 Января
Начинается производство седана и универсала Mitsubishi Sigma в Австралии и пикапа L200 в Таиланде
1995
1995
1 Января
1 Января
Mitsubishi производит свой первый автомобиль в Европе — Carisma, выпущенный на заводе в Голландии
1982
1982
1 Января
1 Января
Начато производство Mitsubishi Pajero
1977
1977
1 Января
1 Января
Начинается серийное производство автомобилей семейства Lancer
1970
1970
1 Января
1 Января
Автомобильное отделение Mitsubishi Heavy Industries Ltd. становится независимым и получает название Mitsubishi Motors Corporation
1957
1957
1 Января
1 Января
Компания Mitsubishi отправляет 600 автобусов R32 в Чили — это стало первой крупной экспортной сделкой компании
1934
1934
1 Января
1 Января
Компания Mitsubishi выпускает первый полноприводный пассажирский автомобиль — PX33
1931
1931
1 Января
1 Января
Mitsubishi выпускает первый в Японии дизельный двигатель — 450AD мощностью 70 л.с.
1918
1918
1 Января
1 Января
Mitsubishi выпускает грузовую модель — T1
1917
1917
1 Января
1 Января
Компания выпускает первый автомобиль — Mitsubishi Model A. Он производился в течение 4 лет
1870
1870
1 Января
1 Января
Ятаро Ивасаки основывает небольшую пароходную компанию Tsukomo Shokai, переименованную впоследствии в Mitsubishi Mail Steamship Company, — прародитель всех современных компаний Мицубиси