Обзор летних шин 2019 r15: Тест летних шин 195/65 R15 — журнал За рулем

Содержание

Tест летних шин 185/65 R15 2019

Первый тест летних шин 2019 года опубликовал немецкий автомобильный клуб ADAC. В этот раз для теста было отобрано 16 моделей актуальных летних автошин в размере 185/65 R15, предназначенных для компактных городских автомобилей. Для проведения испытаний команда ADAC отправилась в Италию. В качестве тестового автомобиля был выбран популярный VW Polo.

Несмотря на то, что в своих тестах ADAC старается охватить все сегменты шин, представленных на рынке, в текущий не попали шины с низкой оценкой за сцепление на мокрой дороге (по системе евромаркировки оценка С). Эксперты объяснили такое решение тем, что подобные шины не соответствуют минимально допустимым требованиям безопасности.

По результатам всех испытаний, эксперты отметили высокий уровень всех участников теста шин. Ни один из участников не получил оценку «неудовлетворительно», впрочем, как и «отлично». 14 летних моделей получили оценку «удовлетворительно», а два участника, которых можно считать победителями, были удостоены вердикта хорошо.

Тем не менее, модели, выступившие на «троечку», можно поделить на две группы. К первой группе относятся шины с небольшими недостатками в одной дисциплине. Так, например, шины Goodyear, Firestone, Kumho, Maxxis и Toyo не смогли показать достаточного уровня сцепления в мокрых тестах. Относительно длинный тормозной путь на сухой дороге, неожиданно, оказался у шин Michelin. Немецкая модель ContiPremiumContact 5, показавшая хороший баланс во всех тестах, не смогла проявить достаточной износоустойчивости.

Ко второй категории шин относятся модели, чьи недостатки в одной или нескольких дисциплинах были наиболее выраженными. Слабая боковая устойчивость на мокрой дороге не позволила шинам Falken, Giti, Petlas, Semperit, Pirelli и Hankook получить более высокую оценку экспертов. Китайские шины Linglong не смогли доказать своей состоятельности в тестах на мокрой и сухой дорогах и тесте на сопротивление износу, где прошли всего 26000 км. Для сравнения, шины Michelin CrossClimate+, показавшие лучшую сопротивляемость износу прошли 57000 км.

По результатам заездов, наиболее сбалансированными характеристиками обладают шины Bridgestone и Vredestein. Согласно комментариям экспертов они станут оптимальным выбором среди представленных в свободной продаже Германии летних шин. В случае если основным критерием при выборе является ресурс по пробегу, то стоит остановить свой выбор на шинах Vredestein и Michelin, а если не учитывать показатели износоустойчивости, то хорошим выбором могут стать шины Continental ContiPremiumContact 5. Экономичным автовладельцам подойдут шины Maxxis, показавшие самое низкое сопротивление качению.

Итоговые результаты:

Тест летних шин 195/65 R15: сенсации нынешнего «лета»

Размеры шин 195/65 R15 и 205/55 R16 остаются одними из самых популярных на украинском рынке, поэтому к наступающему летнему сезону мы провели тесты именно таких покрышек. В этом номере «Автоцентра» предлагаем вам познакомиться с результатами испытаний летних шин в размере 195/65 R15, а в следующем (от 28 марта) мы расскажем о моделях в размере 205/55 R16.

В список участников теста, который формировался прошлой весной, сначала было включено десять шин известных и малоизвестных брендов. Но когда в конце мая стартовали продажи новой летней покрышки Rosava Itegro оте­чественного производителя, приняли решение опробовать и ее. Так в нашем списке оказалось одиннадцать моделей. Среди них изделия именитых мировых брендов Continental, Cooper, Michelin, Hankook и Nokian, несколько шин Gislaved, Kormoran и Uniroyal, которые выпускают известные производители, чтобы заполнить бюджетную нишу, две покрышки хорошо известных нам марок – Rosava и Belshina (Беларусь) и еще одна из дальнего зарубежья – Achilles.

Победителем стала шина Continental ContiPremiumContact 5. Она обладает отличными тормозными свойствами на мокром и сухом асфальте, обеспечивает хорошую управляемость на этих покрытиях. Благодаря отсутствию явно выраженных недостатков эта покрышка получилась очень сбалансированной, что обеспечивает легкость управления автомобилем в разных летних условиях.


Шина Achilles Platinum отличилась тем, что на ее протекторе после экстремальных тестов мы обнаружили фрагменты оплавленной резины

Второе место заняла модель Nokian Hakka Blue, выпущенная на финском заводе компании Nokian Tyres. В списке ее достоинств отличные тормозные свойства на мокром асфальте и в целом сбалансированные характеристики. Последнее свойство очень важно, так как владельцу машины с такими покрышками не нужно постояно помнить, что в каких-то ситуациях поведение авто может быть опасным.

На третьей ступени подиума, согласно одинаковой итоговой оценке, оказалось сразу две участницы – Michelin Energy XM2 и Hankook Kinergy Eco K 425. Michelin Energy XM2 несколько лет назад стала первой шиной в линейке этой компании, которую специально для разбитых дорог постсоветского пространства вооружили высокотехнологичным ударопрочным каркасом. По своим драйверским характеристикам эта шина показала средние результаты. Она достаточно комфортная, обладает хорошей устойчивостью к аквапланированию в повороте и высокой износоустойчивостью. Последняя характеристика в паре с ударопрочным каркасом – весьма весомые аргументы для наших разбитых дорог с крупнозернистым асфальтом.

Шина Hankook Kinergy Eco K 425 в целом обладает средними сбалансированными характеристиками, за исключением устойчивости к аквапланированию в повороте.

Четвертое место стало сенсационным, так как его заняла новинка от украинского производителя ЗАО «Росава». Летняя покрышка Rosava Itegro, согласно итоговой оценке, приблизилась к шинам мирового уровня Michelin и Hankook. В списке ее достоинств хорошие тормозные свойства на мокром асфальте и прогнозируемое поведение автомобиля. В сравнении с конкурентами из бюджетного класса Itegro обеспечивает и хорошую управляемость. Единственная ее слабая характеристика – устойчивость к аквапланированию на прямой.

Пятая позиция – в послужном списке Uniroyal RainExpert 3. Шины этого бренда позиционируются как дождевые, и эта модель подтвердила свое предназначение. По устойчивости к аквапланированию ей нет равных. Самый глубокий рисунок протектора (8,5 мм) и широкие его каналы поглощают большие объемы воды, повышая безопасность поездок во время дождей. Но такие особенности протектора не пошли на пользу другим характеристикам, из-за чего эта покрышка и стала пятой.

На шестом месте оказалась модель Achilles Platinum. Изначально она получила более высокую итоговую оценку, однако в ходе анализа свойств этой шины было принято решение оштрафовать ее за очень большой контраст на сухом и мокром асфальте. Так, если на сухом асфальте она отлично тормозит и обеспчивает хорошую управляемость и цепкость на скоростной дуге, то на мокром не только плохо тормозит, но и, по информации экспертов, управляется как на льду. Еще один недостаток этой покрышки – при критических нагрузках из-за перегрева стираемая резина протектора превращается в оплавленную массу (см. фото).

На седьмой и восьмой строчке обосновались шины Cooper Zeon CS6 и Gislaved Ultra*Speed соответственно. Первая отличилась низкими тормозными свойствами на мокром и сухом асфальте, а вторая – повышенным тормозным путем на сухом асфальте.

Обидно было за наших северных соседей, которые сделали весьма привлекательную визуально летнюю покрышку, но где-то не доработали в вопросе состава резиновых смесей и конструкции шины в целом. В результате эта участница оказалась в аутсайдерах вместе с моделью Kormoran RunPro B2. У них обеих слабые тормозные свойства на мокром и сухом асфальте.

Continental ContiPremiumContact 5

Шина Continental ContiPremiumContact 5 обладает превосходными сцепными свойствами на сухом асфальте, обеспечивая самый короткий тормозной путь, хорошую управляемость и прогнозируемость поведения авто. На сухом асфальте «пятерка» также отлично тормозит, хорошо управляется и лишь по устойчивости к аквапланированию в середнячках.

Оценка «Автоцентра»


9,4

Индекс скорости V

Индекс нагрузки

91

Направленность рисунка протектора

нет

Наружная/внутренняя сторона

есть

Глубина рисунка протектора, мм

7,25

Твердость резины пртектора (по Шору) 70
Вес, кг 8,360
Дата производства 13-я неделя 2016
Страна изготовления

Чехия

Цена, грн.

1330

Рейтинг безопасности.

*****

Рейтинг «цена/качество»

*****

Плюсы

Минусы

  • Тормозные свойства на сухом и мокром асфальте
  • Управляемость на сухом
    и мокром асфальте
  • Явно выраженных нет

Nokian Hakka Blue

Модель Nokian Hakka Blue  обладает отличными сцепными свойствами на мокром асфальте, обеспечивая короткий тормозной путь и хорошую управляемость.

Неплоха она и на сухом асфальте, хотя есть шины, которые более цепко держатся за мокрую дорогу. В тесте «переставка» возможны чувствительные сносы и заносы при возврате на свою полосу движения. 

Оценка «Автоцентра»


9,0

Индекс скорости V

Индекс нагрузки

95

Направленность рисунка протектора

нет

Наружная/внутренняя сторона

есть

Глубина рисунка протектора, мм

7,5

Твердость резины пртектора (по Шору) 70
Вес, кг 8,115
Дата производства 25-я неделя 2015
Страна изготовления

Финляндия

Цена, грн.

1370

Рейтинг безопасности.

****

Рейтинг «цена/качество»

****

Плюсы

Минусы

  • Сцепные свойства на мокром асфальте
  • Сбалансированность характеристик
    Явно выраженных нет
  • Явно выраженных нет

Michelin Energy XM2

Шина Michelin Energy XM2 немного отстала от своих премиум-конкурентов. Ее конек – износостойкость, что очень актуально на наших «гравийных» дорогах. Эта покрышка хорошо противостоит аквапланированию в повороте, цепко держится за сухой асфальт на затяжной дуге, где при переборе скорости сносы происходят плавно и контролируемо. Хотя эта модель не отличается высокими драйверскими свойствами, она прогнозируема и стабильна.

Оценка «Автоцентра»


7,7

Индекс скорости Н

Индекс нагрузки

91

Направленность рисунка протектора

нет

Наружная/внутренняя сторона

есть

Глубина рисунка протектора, мм

7,3

Твердость резины пртектора (по Шору) 70
Вес, кг 8,530
Дата производства 24-я неделя 2014
Страна изготовления

Россия

Цена, грн.

1350

Рейтинг безопасности.

***

Рейтинг «цена/качество»

***

Плюсы

Минусы

  • Износоустойчивость
  • Устойчивость к аквапланированию в повороте
  • Средние тормозные свойства

Hankook Kinergy Eco K425

Корейская участница Hankook Kinergy Eco (K425) обладает средними тормозными свойствами на мокром и сухом асфальте. На мокром асфальте резкие маневры характеризуются сносами, которые возникают при более низкой скорости, чем у лидеров. При этом хотелось бы иметь лучшие реакции на сброс газа. На сухом асфальте резкие маневры могут сопровождаться как сносами, так и заносами.

Оценка «Автоцентра»


7,7


Индекс скорости Н

Индекс нагрузки

91

Направленность рисунка протектора

нет

Наружная/внутренняя сторона

есть

Глубина рисунка протектора, мм

7,5

Твердость резины пртектора (по Шору) 66
Вес, кг 8,035
Дата производства 46-я неделя 2014
Страна изготовления

Венгрия

Цена, грн.

980

Рейтинг безопасности.

***

Рейтинг «цена/качество»

****

Плюсы

Минусы

  • Поперечные сцепные свойства на мокром асфальте
  • Устойчивость к аквапланированию

Rosava Itegro

Новинка Rosava Itegro обладает хорошими тормозными свойствами на мокром асфальте и достойно останавливает машину на сухой дороге. На мокрой трассе она позволяет ехать достаточно быстро, но имеет склонность к небольшим заносам. При этом шина хорошо реагирует на сброс газа, давая возможность стабилизировать авто. На сухом асфальте Itegro не столь быстрая, как лидеры, но прогнозируема, без сюрпризов в виде резких заносов-сносов.

Оценка «Автоцентра»


7,6


Индекс скорости Н

Индекс нагрузки

91

Направленность рисунка протектора

есть

Наружная/внутренняя сторона

нет

Глубина рисунка протектора, мм

7,0

Твердость резины пртектора (по Шору) 72
Вес, кг 8,455
Дата производства 14-я неделя 2015
Страна изготовления

Украина

Цена, грн.

762

Рейтинг безопасности.

***

Рейтинг «цена/качество»

*****

Плюсы

Минусы

  • Тормозные свойства на мокром  асфальте
  • Стабильность свойств
  • Устойчивость к аквапланированию на прямой

Uniroyal RainЕxpert 3

Дождевая шина Uniroyal RainExpert 3 действительно хороша в дождь, так как обладает самой высокой устойчивостью к аквапланированию на прямой и в повороте. Другие характеристики на мокром асфальте у нее средние, а на сухом асфальте тест-пилоты раскритиковали эту модель за недостаточно высокий уровень обеспечиваемой управляемости. Есть вопросы и к тормозным свойствам на сухом асфальте.

Оценка «Автоцентра»


7,2


Индекс скорости Н

Индекс нагрузки

91

Направленность рисунка протектора

нет

Наружная/внутренняя сторона

есть

Глубина рисунка протектора, мм

8,5

Твердость резины пртектора (по Шору) 73
Вес, кг 7,970
Дата производства 13-я неделя 2015
Страна изготовления

Румыния

Цена, грн.

1080

Рейтинг безопасности.

***

Рейтинг «цена/качество»

***

Плюсы

Минусы

  • Устойчивость к аквапланированию на прямой и в повороте
  • Сцепные свойства и управляемость на сухом асфальте

Achilles Platinum

Индонезийская покрышка Achilles Platinum обладает отличными характеристиками на сухом асфальте. На этом покрытии она обеспечивает лучшую цепкость и управляемость в экстремальных ситуациях. Реакции на повороты руля быстрые и точные. Но на мокром асфальте эту шину словно подменили, на таком покрытии она ведет себя совершенно иначе – становится довольно скользкой, машина склонна к заносам и разгоняется с пробуксовкой.

Оценка «Автоцентра»


6,6


Индекс скорости V

Индекс нагрузки

91

Направленность рисунка протектора

есть

Наружная/внутренняя сторона

нет

Глубина рисунка протектора, мм

7,8

Твердость резины пртектора (по Шору) 76
Вес, кг 8,900
Дата производства 4-я неделя 2015
Страна изготовления

Индонезия

Цена, грн.

1090

Рейтинг безопасности.

**

Рейтинг «цена/качество»

*

Плюсы

Минусы

  • Сцепные свойства на сухом асфальте
  • Управляемость на сухом  асфальте
  • Сцепные свойства на мокром асфальте

Cooper Zeon CS6 

Шина Cooper Zeon CS6 обладает довольно низкими сцепными свойствами, что отражается в увеличении тормозного пути на мокром и сухом асфальте. При резких маневрах на сухом асфальте автомобиль может уйти как в занос, так и в снос. При этом скольжения начинаются плавно и проходят без резких сносов. На мокром асфальте автомобиль в такой обувке больше склонен к сносам, а реакции на сброс газа часто запоздалые. 

Оценка «Автоцентра»


6,4

Индекс скорости V

Индекс нагрузки

91

Направленность рисунка протектора

нет

Наружная/внутренняя сторона

есть

Глубина рисунка протектора, мм

8,4

Твердость резины пртектора (по Шору) 71
Вес, кг 9,440
Дата производства 5-я неделя 2014
Страна изготовления Сербия
Цена, грн.

1200

Рейтинг безопасности.

**

Рейтинг «цена/качество»

*

Плюсы

Минусы

  • Явно выраженных преимуществ нет
  • Тормозные свойства на мокром и сухом асфальте

Gislaved Ultra*Speed

Модель Gislaved Ultra*Speed по своим сцепным свойствам на сухом асфальте уступает конкурентам, что сказывается на ее тормозных свойствах и управляемости. При резких маневрах на сухом асфальте возможны резкие сносы. На затяжной дуге шина цепко держится за дорогу, но в случае маневров проявляется замедленная реакция. На мокром асфальте эта модель не быстрая, но на сброс и добавление газа она реагирует хорошо.  

Оценка «Автоцентра»


6,3


Индекс скорости Н

Индекс нагрузки

91

Направленность рисунка протектора

нет

Наружная/внутренняя сторона

есть

Глубина рисунка протектора, мм

8,6

Твердость резины пртектора (по Шору) 70
Вес, кг 8,020
Дата производства 9-я неделя 2015
Страна изготовления

Румыния

Цена, грн.

1050

Рейтинг безопасности.

**

Рейтинг «цена/качество»

*

Плюсы

Минусы

  • Явно выраженных нет
  • Сцепные свойства на сухом асфальте
Где купить

«АСВА» – сеть магазинов шин и дисков

Kormoran Run Pro B2

Шина Kormoran RunPro B2 неплохо противостоит аквапланированию, но на этом ее преимущества заканчиваются. Эта модель обладает низкими сцепными свойствами, особенно на мокром асфальте, поэтому ее тормозные свойства и управляемость оставляют желать лучшего. При маневрах на сухом асфальте машина в такой обуви может уйти в резкий занос или снос и медленно реагирует на повороты руля.  

Оценка «Автоцентра»


6,2

Индекс скорости Н

Индекс нагрузки

91

Направленность рисунка протектора

нет

Наружная/внутренняя сторона

есть

Глубина рисунка протектора, мм

7,3

Твердость резины пртектора (по Шору) 67
Вес, кг 8,275
Дата производства 43-я неделя 2013
Страна изготовления

Сербия

Цена, грн.

980

Рейтинг безопасности.

**

Рейтинг «цена/качество»

*

Плюсы

Минусы

  • Средняя устойчивость к аквапланированию
  • Тормозные свойства на мокром асфальте
  • Управляемость на мокром и сухом асфальте

Belshina Artmotion Bel-261

Белорусская модель Belshina Artmotion Bel-261 оказалась в аутсайдерах теста. Ее положительные характеристики – хорошая износостойкость и устойчивость к аквапланированию в повороте. На сухом асфальте экстремальные маневры проходят со сносами и заносами. На мокром асфальте эта покрышка долго реагирует на повороты руля, легко уходит в скольжения, переходящие в глубокие сносы

Оценка «Автоцентра»


6,2

Индекс скорости Н

Индекс нагрузки

91

Направленность рисунка протектора

нет

Наружная/внутренняя сторона

есть

Глубина рисунка протектора, мм

8,0

Твердость резины пртектора (по Шору) 68
Вес, кг 9,190
Дата производства 8-я неделя 2015
Страна изготовления

Белоруссия

Цена, грн.

700

Рейтинг безопасности.

**

Рейтинг «цена/качество»

**

Плюсы

Минусы

  • Устойчивость к аквапланированию в повороте
  • Износостойкость
  • Тормозные свойства на мокром асфальте
  • Управляемость на мокром асфальте

 

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

какие шины R15 выбрать на лето?

10 Января 2019

Типоразмер 195/65 R15 считается самым массовым среди автошин, поскольку они устанавливаются на автомобили бюджетного класса. К их преимуществам эксплуатации следует отнести не только выгодную стоимость приобретения, но ещё и более щадящую эксплуатацию автомобиля. Последнее достигается за счёт более высокого профиля протектора, благодаря которому авторезина R15 эффективнее демпфирует вибрации от мелких дорожных неровностей.

Здесь также следует отметить, что производители свои бюджетные модели обновляют много реже, чем автошины премиального класса. Поэтому наш обзор летних шин будет содержать и модели прошлых лет, которые по-прежнему выпускаются с заводских конвейеров.

Также мы рассмотрим проблему, какие шины выбрать на лето, и с точки зрения стоимости приобретения. Мы рассмотрим лучшие автошины во всех ценовых сегментах – премиум, средний и бюджет.

Тестовые заезды проводились на сухой и мокрой поверхности, в ходе которых определялись следующие показатели: устойчивость к аквапланированию, боковая устойчивость и управляемость, управляемость на сухой поверхности и уровень шума, экономия топлива и стоимость.

Устойчивость к аквапланированию

Наилучшую защиту от аквапланирования продемонстрировали специализированные дождевые автошины Uniroyal RainExpert 3. У неё оптимизирован рисунок водоотводящих канавок (технология «акулий кожи», Shark Skin Technology), по которым дождевая вода удаляется из пятна контакта без возникновения турбулентности.

Также хорошую устойчивость к аквапланированию продемонстрировали следующие модели:

  • Avon ZV7 – высокопроизводительная скоростная авторезина премиального класса, обладающей компьютерно-оптимизированным рисунком протектора;
  • GoodYear EfficientGrip Performance – ещё одна высокоскоростная премиальная резина, обладающая четырьмя широкими водоотводящими канавками;
  • Falken Ziex ZE310 – автошина с ассиметричным рисунком протектора, которая помимо хорошей защиты от аквапланирования на мокром асфальте продемонстрировала ещё и большую тяговитость.

В среднем ценовом сегменте хорошую защиту от аквапланирования продемонстрировали:

  • Giti Synergy E1 – авторезина с асимметричным рисунком протектора, который надёжно цепляется за мокрый асфальт, не позволяя сорваться протектору в аквапланированию;
  • Infinity Ecosis – несмотря на бюджетную стоимость данная модель демонстрирует не только хорошую защиту от аквапланирования, но и высокую производительность;
  • Bridgestone Turanza T005 – модель относится к туристическому классу, а потому демонстрирует хорошую безопасность на сухом и мокром асфальте.




Управляемость и боковая устойчивость на мокром асфальте

В этих дисциплинах все три призовых места заняли одни и те же модели:

  • Bridgestone Turanza T005;
  • Firestone Roadhawk – авторезина с асимметричным рисунком протектора, которая получила рейтинг А по европейской маркировке безопасности при движении по мокрому асфальту;
  • Hankook Ventus Prime 3 K125 – автошина, продемонстрировавшая среди бюджетных моделей лучшую управляемость и боковую устойчивость на мокром асфальте.


Управляемость и уровень шума на сухом асфальте

Firestone Roadhawk и Hankook Ventus Prime 3 K125 продемонстрировали не только устойчивость на мокром асфальте, но и хорошую управляемость на сухой дороге, заняв первое и второе место. «Бронзу» заняла автошина Falken Ziex ZE310, которая хотя и выпускается с 2012 года всё равно демонстрирует одни и лучших показателей управляемости на сухой трассе.

Тест летних шин R15 по уровню шума выявил следующих победителей:

  • Infinity Ecosis – уровень шума на скорости 80 км/ч равен 71,7 дБ;
  • Vredestein Sportrac 5 – уровень шума на скорости 80 км/ч равен 72 дБ;
  • Hankook Ventus Prime 3 K125 – уровень шума на скорости 80 км/ч равен 72,3 дБ.

Впрочем, рейтинги летних шин R15 продемонстрировали, что производители очень ответственно относятся к акустическому комфорту водителей, и разница в шумности между первым и последнем местами не превышает 5-6 дБ.


Экономичность эксплуатации

Тест летних шин 195 65 R определил и самые экономичные модели с точки зрения расхода топлива:

  • Giti Synergy E1. У этой автошины один из наименьших показателей сопротивлению качению – 6,2 кг/т. Учитывая её бюджетную стоимость, Giti Synergy E1 – это самый экономичный выбор летней резины R15;
  • Bridgestone Turanza T005. У этой японской авторезины, занявшей второе место, коэффициент сопротивления качению значительно выше – 7,02 кг/т;
  • Michelin Energy Saver Plus. Этой французской автошине до второго места не хватило буквально двух сотых: её показатель сопротивлению качению составил 7,04 кг/т.


Износостойкость

Тест летней резины R15 выявил и модель с наилучшей износостойкостью. Это – Fulda EcoControl HP, у которой потенциальный пробег составил 49 920 км. Со значительным отрывом, учитывая стоимость приобретения и репутацию французского концерна, на втором месте расположились автошины Michelin Energy Saver Plus. У них потенциальный пробег равен 47 580 км. Третье место заняли шины BFGoodrich G-Grip с потенциальным пробегом, равным 45 240 км.

У шины Fulda EcoControl HP оказалась ещё и самая низкая стоимость пробега – 3,91 евро на каждые 100 км пробега. Поэтому она – лучшая резина на лето для тех автовладельцев, которым приходится помногу ездить на собственном или служебном авто.

Второе место заняла авторезина Vredestein Sportrac 5. У неё стоимость 100 км пробега равна 4,84 евро. «Бронза» досталась Infinity Ecosis. У неё 100 км пробега стоят 5,02 евро.

Заключение

Тест летних шин 15 диаметра показал, что далеко не всегда наличие всемирного известного бренда и высокой стоимости приобретения означают и лучшие эксплуатационные характеристики автошины.

Рейтинг летних шин R15 наглядно продемонстрировал, что производители авторезины т.н. класса В успешно разрабатывают модели, которые по определённым показателям даже превосходят своих конкурентов из премиум-сегмента. К таким моделям, в частности, можно отнести Giti Synergy E1, Fulda EcoControl HP и Vredestein Sportrac 5.

Поэтому далеко не всегда ответом на вопрос «Какая летняя резина лучше R15» будет наличие именитого бренда в названии автошины.

Сравнительный тест летних шин 195/65 R15 2019. Все Колеса

В марте 2018 года редакция всемирно известного немецкого издания «Auto Bild» провела глобальный тест среди летних шин размера 195/65 R15. Коллектив автожурнала поставил перед собой непростую задачу: выяснить, какие из 50 участников на самом деле хороши и безопасны, а с какими следует соблюдать осторожность.

Шина шириной 19,5 см с внутренним диаметром 15 дюймов и высотой боковины 12,7 см считается невероятно востребованной среди автолюбителей уже больше десятка лет. На сегодняшний день на многих компактных автомобилях, таких как Volkswagen Golf, Audi A3, Opel Astra и Seat Leon, установлены базовые шины. Но огромных денег производители на них уже не смогут заработать, этот факт неизвестно как может отразиться на качестве шин в будущем.

«Мы больше не вкладываем деньги в дальнейшее развитие шин этого размера», – говорят ведущие производители премиум-класса, когда речь заходит об улучшении технологий. Это угрожает использованием экономически выгодной однородной резиновой смеси, что может повлечь за собой ухудшению динамических качеств и снижение уровня безопасности при эксплуатации. Редакция “Auto Bild” опасается, что вся эта история может зайти слишком далеко и приняла решение провести очередные летние тесты, чтобы выяснить, каково качество шин этой размерности на сегодняшний день. Безопасность при вождении всегда будет являться главным приоритетом. Только на втором этапе испытаний обширная проверка затрат проясняет экономические аспекты.

Как это было

Все шины, начиная от самых дешевых и заканчивая премиальными попадают в руки экспертов. Закупка производится тайно, шины приобретаются на рынках и благодаря набирающим популярность интернет-провайдерам. Из закупочной корзины комплект сразу же попадает на испытательные трассы, где среди 50 моделей будет произведена самая масштабная и доскональная проверка. Задача участников – продемонстрировать все свои самые лучшие качества, доказать запасы безопасности на мокрых и сухих треках, убедить судейскую коллегию в своей надёжности.

Одним из основных испытаний является довольно сложная процедура измерения тормозного пути при сбрасывании скорости со 100 км/ч на сухом асфальте и с 80 км/ч на мокром до полной остановки автомобиля. Именно эта проверка сразу выявляет кардинальные различия среди участников. Разница между тормозным путем худшей и лучшей шины при движении по сухой дороге составляет 8 метров, а если объекты движутся по орошаемой поверхности, то разрыв увеличивается до 18!

Цена= качество?

Представим себе неожиданную ситуацию, произошедшую на дороге. У транспортного средства, оснащенного шинами Fortuna G745, на спидометре будет отметка, приближенная к 50 км/ч, в то время как транспорт на летних шинах Bridgestone уже давно бы затормозил. Шансы избежать столкновения – минимальны. Среди всех протестированных шин экспертами была отобрана двадцатка тех, чей тормозной путь оказался коротким и допустимым, что позволило им продолжать прохождение дальнейших тестов. В конце-концов, речь идёт и о затрачиваемых средствах и о безопасности одновременно. А она действительно имеет свою цену. И в наше время – справедливую: победитель проведённых тестов Hankook доказывает, что шины с отличными характеристиками по приемлемым ценам – это реально!

Итоги тестирования

1-е место: Hankook Ventus Prime³

  • Плюсы: отличные ходовые качества и короткий тормозной путь при любой погоде, точные характеристики рулевого управления, высокий уровень комфорта, соотношение цены и качества
  • Минусы: средние характеристики при аквапланировании
  • Торможение на мокрой трассе: 35,2 м
  • Торможение на сухой трассе: 34,5 м
  • Общее расстояние: 69,7 м

2-е место: Firestone Roadhawk

  • Плюсы: доступная цена, хорошая управляемость в любых погодных условиях, высокая точность рулевого управления и реакция, короткий тормозной путь на мокрой и сухой поверхности, комфортабельность
  • Минусы: немного повышенный уровень шума при качении
  • Торможение на мокрой трассе: 36,5 м
  • Торможение на сухой трассе: 35,2 м
  • Общее расстояние: 71,7 м

2-е место: Falken Ziex ZE310

  • Плюсы: хороший резерв безопасности для аквапланирования, точное рулевое управление, стабильная поворачиваемость на сухих дорогах, короткий тормозной путь в любых условиях
  • Минусы: высокое сопротивление качению
  • Торможение на мокрой трассе: 35,9 м
  • Торможение на сухой трассе: 36,7 м
  • Общее расстояние: 72,6 м

2-е место: Continental PremiumContact 5

  • Плюсы: точное рулевое управление и хорошая динамика управляемости на мокрых дорогах; короткий тормозной путь в сухую и дождливую погоду, низкий уровень шума при качении
  • Минусы: высокая цена
  • Торможение на мокрой трассе: 36,0 м
  • Торможение на сухой трассе: 36,4 м
  • Общее расстояние: 72,4 м

5-е место: Pirelli Cinturato P1 Verde

  • Плюсы: сбалансированные безопасные характеристики управляемости в любых погодных условиях, устойчивые повороты на мокрых дорогах, короткий тормозной путь при влажной и сухой погоде, хороший пробег
  • Минусы: погрешности при аквапланировании
  • Торможение на мокрой трассе: 36,0 м
  • Торможение на сухой трассе: 36,2 м
  • Общее расстояние: 72,2 м

5-е место: Michelin Energy Saver +

  • Плюсы: сбалансированные ходовые качества, высокий уровень экономичности, короткий тормозной путь, точная управляемость на сухой дороге, пробег выше среднего, низкое сопротивление качению
  • Минусы: погрешности при аквапланировании, высокая стоимость
  • Торможение на мокрой трассе: 38,7 м
  • Торможение на сухой трассе: 37,5 м
  • Общее расстояние: 76,2 м

Больше подробностей об оценках, полученных двадцатью финалистами, вы можете узнать из таблицы, представленной ниже. Эксперты суммировали основные преимущества и недостатки протестированных летних шин.

Источник: Auto Bild, Март 2018

Рейтинг и отзывы о летних шинах 185/65 Р15: тест ADAC, февраль 2019-го

В конце февраля 2019 года немецкий автоклуб ADAC представил рейтинг шестнадцати летних шин в размере 185/65 R15. Не без ноты гордости эксперты упомянули: «В конце прошлого года мы одними из первых поддержали инициативу Федерального министерства юстиции и защиты прав потребителей (BMJV), которая призывает заинтересованные организации испытывать продукцию прозрачно и всесторонне». Следование инициативе BMJV – это знак качества. Дорогой знак качества.

Чтобы исключить случайные результаты, ADAC не просил шины у производителей, а закупал их у пяти розничных продавцов – всего 448 штук, по 28 для каждой модели. Если учесть, что средняя стоимость одной штуки равнялась 71 евро, только за шины пришлось выложить почти 32 тыс. евро. Но и это ещё не всё. Незадолго до публикации «решающе значимые оценки» перепроверялись, и для этого приобретались дополнительные комплекты шин. Посильную помощь ADAC в организации тестов оказали дружественные автоклубы – ÖAMTC (Австрия) и TCS (Швейцария).

Сводная таблица

Прежде чем перейти к испытаниям, немецкие специалисты обкатали каждую шину на 450-километровом отрезке. Затем они осмотрели шины, обезличили их наклейками на боковинах и пронумеровали случайным образом. Наклейки с номерами на боковинах не снимались до конца испытаний. Благодаря этому субъективные оценки за управляемость стали беспристрастными.

Суммарная оценка ADAC складывалась из пяти промежуточных: за вождение на мокром асфальте и сухом покрытии, шумность, топливную экономичность и износоустойчивость. При этом отметка за безопасность на мокром покрытии включала торможение 80–20 км/ч, устойчивость к аквапланированию в 7-миллиметровой воде, время прохождения 1900-метрового трека и боковую устойчивость. На сухом асфальте шины соревновались в торможении 100–1 км/ч, точности при смене полосы движения, отзывчивости на руление и управляемости при скоростном вождении.

В таблице: чем ниже оценка, тем лучше. Шумность шины при выставлении общей оценки не учитывается. Если у шины есть хотя бы одна промежуточная оценка 2,6 и больше, общая оценка выставляется по наихудшей из всех оценок.

Отзывы о победителях

В 2019 году высшей оценки «хорошо» в тесте летних шин 185/65 R15 автоклуб ADAC удостоил Bridgestone Turanza T005 и Vredestein Sportrac 5. Победитель показал максимальную безопасность как в сухую погоду, так и в дождь, однако получил худший балл за шумность. Плюсы серебряного призёра – отличное сочетание ездовых и эксплуатационных качеств.

Третье место в финальном рейтинге завоевала Michelin CrossClimate +. Обычно эту шину причисляют к всесезонным, однако производитель считает, что «она продлевает лето» на весь год. По такой логике шина и попала в тест. А главным итогом её выступления стала похвала за абсолютно недосягаемый потенциальный пробег: по расчётам он может достигнуть 57 тыс. километров.

Удовлетворительно

Вслед за лидерами в сводной таблице расположились тринадцать шин с оценкой «удовлетворительно». А то, что среди них не оказалось двоечников, «даёт потребителям широкий выбор летних шин». Отзывы о них:

  • Goodyear EfficientGrip Performance – очень хорошее сцепление на сухом покрытии и очень низкое сопротивление качению, недостатки незначительные.
  • Firestone Roadhawk – высший класс при вождении в сухую погоду, огрехи в работе на мокрой поверхности невелики.
  • Kumho Ecowing ES01 – в первую очередь это экономичная покупка, ездовые характеристики средние.
  • Maxxis Mecotra 3 – лучше всех по топливной эффективности, в мокрую погоду могут быть небольшие трудности.
  • Toyo Proxes CF2 – в целом хорошо, но предосторожность на мокром асфальте не будет лишней.
  • Continental ContiPremiumContact 5 – стабильное вождение независимо от погодных условий, ходимость ниже среднего.
  • Falken Ziex ZE310 Ecorun – потенциальный пробег точно не разочарует, сцепления на мокром покрытии несколько не хватает.
  • Semperit Comfort-Life 2 – эксплуатационные характеристики выше, чем ездовые.
  • Giti GitiSynergy E1 – помогает экономить топливо, но в остальном достаточно серо.
  • Petlas Imperium PT515 – недостаток в стабильности ощущается как на сухом, так и на мокром покрытии.
  • Hankook Kinergy Eco2 K435 – среди лучших по топливной эффективности, среди худших по безопасности в дождь.
  • Pirelli Cinturato P1 Verde – надёжное сцепление в сухую погоду ослабевает, когда выпадают осадки.

Последнее место в тесте ADAC среди шин 185/65 R15 к лету 2019 года осталось за Linglong Green-Max HP010. Покупателям этой шины придётся мириться не только со слабой управляемостью, но и готовиться, что после 26 тыс. километров пробега от протектора ничего не останется.

Применимость типоразмера

Компания «Автосеть» рекомендует обратить внимание на результаты теста ADAC перед тем, как купить летние шины 185 65 R15 для автомобилей:

Тест летних шин размера 195/65 R15 от журнала За рулём (2020)

   К летнему сезону 2020 года 15 моделей автошин размера 195/65 R15 были протестированы группой экспертов российского профильного издания За рулём. Увеличенное в сравнении с традиционным количество участниц эксперты объяснили популярностью обозначенного типоразмера на вторичном рынке.
   Дополнительно они включили в тест одну всесезонную модель, которая проходила «под грифом» вне зачёта. На плечи шестнадцатой участницы теста была возложена задача продемонстрировать поведение модели для круглогодичной эксплуатации на фоне автошин, ориентированных только на дороги с твёрдым покрытием.
   
   Испытуемые летние шины представляли не только различные регионы мира (по месту их производства), но и различные ценовые сегменты, то есть эксперты постарались по максимуму охватить все возможные варианты, отвечая на главный вопрос теста – а стоит ли в столь небольшом размере переплачивать за шины класса премиум?
   Дело в том, что при огромнейшем разнообразии на рынке шин 195/65 R15 для компаний, их выпускающих, выгода от их продажи минимальна, другими словами размер не только массовый, но и, как бы это парадоксально не звучало, бюджетный. В связи с чем производители «режут» средства на их разработку, что совсем не предполагает получение выдающихся эксплуатационных свойств.
   Это проливает свет на то, почему ассортиментная доступность новых моделей начинается минимум с посадочным диаметром 16, а то и вовсе 17 дюймов. Взять, к примеру, шины PremiumContact 6 от Continental: при том, что они доступны на рынке с 2017 года, размерность 195/65 R15 у них появилась только сейчас. Однако продавать в таком размере данную премиальную модель массово у производителя не выйдет – для автомобилистов с ограниченным бюджетом она дороговата. С другой стороны, крайне доступные бюджетные модели для них тоже не вариант, поскольку уже мало кто «клюёт» на всякое барахло.
   Поэтому шины размера 195/65 R15 от года к году становятся всё более скучными, бесхарактерными и тусклыми, одним словом обезличенными, и былые брендовые изюминки уже можно считать архаизмом.
    За команду «премиум» в летнем тесте 2020 года от издания За рулем играли летние шины компаний Hankook, Continental и Goodyear, а также «зелёные» модели от Pirelli и Nokian, обновляемые на регулярной основе производителями. За медиум-сегмент «отдувались» покрышки производства Yokohama, Matador, Toyo, Nordman и Dunlop.
   А из представительниц эконом-класса тестеров больше всего заинтересовала продукция Nexen, Rapid, Kormoran, Viatti и Compasal. Цена участвующих в тесте вне зачёта шин для круглогодичной эксплуатации Triangle так же оказалась бюджетной.
   Тестовые мероприятия на полигоне АВТОВАЗа были реализованы при помощи Skoda Octavia, на которой ESP и ABS не отключались. Во время проведения испытаний (август-сентябрь 2019 года) показания термометра варьировались в пределах от +15 до +30˚C.

Результаты теста летних шин в размере 195/65 R15

При помощи итоговых баллов, набранных участницами теста к финишу, эксперты За рулём составили технический рейтинг летних шин 2020 года и разделили модели на «посредственные», «хорошие», и «отличные». Составляя мнение о каждой, они подметили, что рассказать об индивидуальных особенностях шин – задача непростая, так как все модели от ближайших соседок по рейтингу мало чем отличались во всех тестовых дисциплинах. «Кричащим» превосходством и явными недостатками практически ни одна из моделей не выделилась. Все шины по отзывам испытателей относительно равны по свойствам, а их индивидуальность размыта.
 
 
 

«Отличные» шины

   Весь пьедестал почёта теста летних шин размера 195/65 R15, конечно же, оккупировали премиальные модели, которые по итогу сумели набрать более 900 баллов. Лавры победителя достались Continental PremiumContact 6, второе место заняли шины Hankook K125 Ventus Prime 3, а бронзовой медалью испытатели наградили Nokian Hakka Green 2.
   Тормозной путь обозначенного трио на сухой и мокрой дороге на 1-2 метра короче, нежели у соперниц. При этом, если рассматривать выступления шин в каждой из дисциплин, то ни одна из них не воодушевила экспертов За Рулём, которые вопреки высоким оценкам назвали их скучными и лишёнными «харизмы». Как итог, рекомендация для использования для различных режимов движения и водителей с различным опытом, за исключением любителей адреналина.

«Хорошие» шины

   Шины с итоговыми баллами в пределах 850-899 по методике За рулём получают право называться «хорошими», и в данном тесте в число хорошисток попали сразу восемь летних шин. Их тормозные дистанции различаются не более, чем на 1,5 метра, а едва уловимые отличия между моделями можно определить лишь по их поведению.
   Неплохо сбалансированные и проявившие во всех испытаниях свою мощь автошины Cinturato P1 Verde от бренда Pirelli заняли четвёртое место. Эксперты рекомендуют использовать их для дальних путешествий, поскольку одно из главных их преимуществ – отличная курсовая устойчивость на высокой скорости. Из обнаруженных недостатков стоит отметить неприятную жёсткость и относительно слабую эффективность торможения на сухой поверхности.
   Наиболее сбалансированными и ровными по всем эксплуатационным свойствам в числе отобранных для теста 2020 года летних шин экспертная группа За Рулём назвала Dunlop SP Sport FM800. Они в итоговом рейтинге заняли только пятую строчку. Значимых для их ценового сегмента недостатков найдено не было. Как результат – рекомендация без каких-либо ограничений.
 
   С шестым общим результатом и очень близкими к продукции Dunlop показателями пересекла финишную черту авторезина Yokohama BluEarth-Es ES32. Лёгкие замечания она получила в адрес управляемости на мокрой поверхности при выполнении экстремальных манёвров.
   Самая мягкая в тесте модель Nokian Nordman SX2 расположилась на седьмом месте, куда её привела посредственная эффективность торможения на мокрой дороге.
   С практически ровным выступлением окончили соревнование на восьмой строчке рейтинга шины Toyo Proxes CF2. Тестерам не понравились посредственное торможение и управляемость на сухом покрытии, а также вызывающее сложности поведение на мокрой дороге при маневрировании.
   Под номером девять пришли к финишу шины Goodyear EfficientGrip Compact. Столь низкий результат обусловлен низкими для ценового сегмента сцепными свойствами, жёсткостью и наличием претензии со стороны испытателей к управляемости на сухом асфальте. Плюсы тоже есть. Это хорошая курсовая устойчивость и управляемость на мокром дорожном полотне.
   Автошины Nexen N’Blue HD Plus, к слову, самые комфортные из всех, заняли десятое место. Они проявляли «непослушание» при экстремальных манёврах как на сухом, так и мокром покрытии. В целом же, это тихие и мягкие покрышки для ежедневного использования без высоких скоростей.
   Восьмая «хорошистка» теста За рулём 2020 – модель Kormoran Road Performance, которая заняла одиннадцатое место, преимущественно из-за скромных сцепных свойств, посредственной управляемости и низкой плавности хода. К положительным качествам этих летних шин относятся превосходная топливная экономичность на любой скорости, акустический комфорт и стабильное следование курсу.
 

«Посредственные» шины

   С отставанием всего в один балл от Kormoran завершили сравнительный тест шины Compasal GrandEco, но именно он определил их попадание в группу «посредственностей». Тормозные свойства этих китаянок сопоставимы с результатами «хорошисток», их курсовую устойчивость так же трудно назвать плохой, но вот низкая скорость на переставке – это повод, чтобы рекомендовать шины исключительно для аккуратной езды. Двенадцатое место.
   С тринадцатым общим результатом финишировали шины Matador Hectorra 3. И судя по их достижениям в тесте, они явно на своём месте. Сложная курсовая устойчивость и крайне скромные тормозные свойства на фоне замечаний к управляемости не предполагают более высокого размещения. Из плюсов стоит выделить способность оптимизировать расход топлива.
   Четырнадцатую и пятнадцатую строчки итогового рейтинга теста летних шин 195/65 R15 испытателям За рулём пришлось объединить, так как Rapid P309 и Viatti Strada Asimmetrico набрали одинаковое количество итоговых баллов. У первых лучше курсовая устойчивость, выше акустический комфорт и ниже сопротивление качению, однако управляемость при резких перестроениях хуже, и именно она, похоже, единственный аспект, за который можно похвалить продукцию шинников из Нижнекамска.

Внезачётные всесезонки

   Принимавшие участие в тесте вне зачёта «дачные» автошины Triangle AdvanteX TC101 с маркировкой M+S в общем зачёте по баллам уступили всем чисто асфальтовым шинам, но в категорию «слабых» всё же не провалились. Стоит ли говорить, что на грунтовке они «гребут» лучше всех? Но за хорошую проходимость им пришлось поплатиться тормозными свойствами и курсовой устойчивостью на высокой скорости, виной чему подвижный протектор, щедро исполосованный ламелями.
   Из индивидуальных положительных особенностей, несвойственных всесезонным моделям – приличная энергоэффективность и средняя скорость на «сухой» переставке. Из чего сам собой напрашивается вывод: чтобы уверенно ездить по грунтовым дорогам на асфальте необходимо аккуратничать.

Какие шины выгоднее купить?

   Тест летних шин За Рулём 2020 года не стал исключением для традиционного определения справедливой цены.
   Определяемая испытателями За рулём по методу наименьших квадратов «справедливая» цена позволяет выделить шины, покупка которых принесёт наибольшую выгоду. Для чего средняя рыночная цена каждой из участниц теста сравнивается со «справедливой».
   Итак, в случае, когда, как говорится, «финансы поют романсы», наиболее рациональным приобретением следует считать шины Nexen N’Blue HD Plus. Бонус от их покупки приравнивается к 12% от «справедливой» цены. Выгадать 8% помогут покрышки Compasal GrandEco. С ещё меньшими бонусами – 4% и 5% соответственно – обойдётся покупка Viatti Strada Asimmetrico и Kormoran Road Performance.
   А вот шины Rapid P309 по меркам За рулём своих денег стоят.
   Покупка шин Nokian Nordman SX2 принесёт дивиденды при средней толщине кошелька: от «справедливой» цены минус 7%.
   Для любителей премиум-брендов плохие новости: самые невыгодные покупки – это модели Continental PremiumContact 6 и Goodyear EfficientGrip Compact. Порядка 15% за них придётся переплатить. Хотя для шин их класса это вполне нормально.

Первые тесты летних шин 2019 года

  • 10 Март, 2019
  • Просмотров: 342
Аккурат перед началом летнего сезона опубликованы первые тесты летних шин 2019 года, что дало возможность сделать короткую передышку и подвести первые итоги, уделив особое внимание новинкам сезона.

Конец зимы и начало весны – самое уместное время для публикации результатов первых сравнительных испытаний летних шин. Тесты, как водится, профильными изданиями и тестирующими организациями были проведены заранее, чтобы до прихода первых тёплых дней у автовладельцев была возможность в неспешной обстановке определиться с выбором новой «резиновой обуви» для их транспортных средств.

Не дожидаясь прихода настоящей весны до самых удаленных и северных мест на планете, мы делаем обзор самых первых в 2019 году семи тестов летних шин. В число перых вошли тесты от наиболее авторитетных и известных ADAC и Auto Bild, а также испытания журналов Auto Bild Allrad, Gute Fahrt и Auto Zeitung.

Первые рейтинги шин, как ежегодно это и случается, опубликованы немецкими изданиями и организациями. Другие восточноевропейские испытатели — украинские (Автоцентр), белорусские (ABW) и российские (За Рулём, Авторевю) публикуют тесты с некоторым опозданием, очевидно дожидаясь исчезновения последних сугробов грязного снега.

Сезон летних тестов 2019 года, практически за две недели до окончания календарный зимы, открыл немецкий автомобильный клуб ADAC. Его эксперты совместно с партнёрами из австрийского автоклуба ÖAMTC и швейцарского TCS по традиции провели два теста.

Первый тест был проведен для 16 комплектов летних шин размера 185/65 R15, рассчитанных на эксплуатацию на компактных легковушках. Ни одна из участниц не выказала грубых недостатков, при этом на финише всего двум из них достался вердикт испытателей «Хорошо». Остальные, в зависимости от «тяжести» выявленных недочётов разработчиков были удостоены приговора «Удовлетворительно».

Порадовало отсутствие по версии испытателей «неудовлетворительных» и даже «посредственных» моделей, что в целом указывает на возросший уровень безопасности летних шин данного размера.

Лидеры: неожиданно Bridgestone Turanza T005 и Vredestein Sportrac 5.

Аутсайдеры: бюджетные Linglong GreenMax HP010 в компании не самых дешёвых на рынке шин размера 185/65 R15 Hankook Kinergy Eco 2 K435 и Pirelli Cinturato P1 Verde.

Новинки сезона: отсутствуют.

Полный текст: тест летних шин ADAC 2019 (185/65 R15)

Второй тест ADAC впервые в истории этой организации был посвящён легкогрузовым шинам. Для испытаний был выбран размер 215/65 R16C, который часто используется не только в коммерческих целях, но и в частном порядке на семейных транспортных средствах, таких как фургоны, кемперы и микроавтобусы. Исходя из этого программа испытаний ничем не отличалась от той, которая применяется к легковым шинам. То есть в первую очередь оценивалась безопасность на мокрой и сухой поверхности.

Применение такой методики привело к тому, что девять из 16 моделей в итоге получили вердикт «Неудовлетворительно», две были оценены на «Посредственно» и только пять были признаны «удовлетворительными». Ни одной из участниц легкогрузового теста ADAC не достались оценки «Хорошо» и «Очень хорошо».

Но... Как известно, основное предназначение коммерческих шин – экономия, и ценятся они за длительный эксплуатационный ресурс и способность оптимизировать расход топлива. А с этими задачами в целом хорошо справляются все участницы.

Лидеры: Apollo Altrust с большим отрывом от ближайших преследовательниц Goodyear EfficientGrip и Cargo Pirelli Carrier.

Аутсайдеры: Hankook Vantra LT и Kleber Transpro.

Новинки сезона: отсутствуют.

Полный текст: тест легкогрузовых шин ADAC

Тесты немецкого издания Auto Bild привлекают к себе не меньшее внимание, чем испытания ADAC, и связано это не в последнюю очередь с внушительным количеством испытуемых шин.

Испытания Auto Bild разделены на два этапа. На предварительном «зёрна отделяются от плевел», что в понимании немецких экспертов означает оставить только 20 лучших моделей из более чем 50-ти. Для этого проводятся замеры длины тормозного пути всех покрышек на мокрой и сухой дороге и составляется предварительный рейтинг шин.

Лучшие 20 шин рейтинга с кратчайшим суммарным тормозным путём проходят в финал, где их эксплуатационные свойства подвергаются более тщательному исследованию.

На этапе отбора большого теста Auto Bild летних шин размера 225/45 R17, стандартном для автомобилей компактного класса, принимало участие 53 модели различных ценовых сегментов, включая бюджетные китайского производства.

Что интересно, некоторым из них, в частности Goodride Sport SA-37, GT Radial SportActive и Linglong Green-Max, удалось в турнирной таблице обосноваться значительно выше, чем продукции брендов вторых и третьих эшелонов известных шинных компаний, как то Gislaved Ultra*Speed, Matador MP47 Hectorra 3, Barum Bravuris 3 HM, Semperit Speed-Live 2 и Viking ProTech HP.

С практической точки зрения были интересны результаты двух из шести «клонов» Michelin: Kormoran UHP и Tigar UHP. В итоговом рейтинге их разделили два места, а также разница в 0,3 м тормозного пути на мокрой дороге, и 0,1 м на сухой поверхности. Причём не в пользу последней, как это можно было бы предположить.

В финальный тур летнего теста Auto Bild пробились 20 моделей. Прыжок в «первую лигу» к премиум-шинам с громкими именами сделали модели Apollo Aspire XP, Maxxis Premitra 5 и Kenda Emera A1 KR41. Однако, лучший результат, которого добилась эта компания — 10 место.

Немецкие тестеры в этом году оказались чрезвычайно щедрыми на похвалу: шины на местах с 1 по 6 получили вердикт «Образцово», а две из них - Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 и Continental PremiumContact 6 – попутно были удостоены звания «Эко-мастер».

Лидеры: Michelin Pilot Sport 4, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, а также тандем Falken Azenis FK510 и Hankook Ventus S1 Evo³.

Аутсайдеры: Kenda Emera A1 KR41 и Kumho Ecsta PS71, «просевшие» не в последнюю очередь из-за низкой ходимости.

Новинки сезона: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (2 место), Hankook Ventus S1 evo 3 K127 (3 место), Nokian Wetproof (7 место) и Kleber Dynaxer UHP (16 место).

Подробнее: тесты летних шин Auto Bild 2019 (225/45 R17)

Журнал Auto Bild Allrad исследовал характеристики летних шин для компактных SUV-ов, которые в основном используются на дорогах с твёрдым покрытием. Выбор пал на размер 225/55 R17, очень близкий к тому, в котором проводились испытания Auto Bild.

Существенное отличие тестов этих двух изданий кроется в характере испытаний. Помимо дисциплин, связанных с безопасностью на мокром и сухом асфальте, участницы теста Auto Bild Allrad также подверглись изучению их тягового усилия на траве, песке, гравии и в грязи.

Подчеркнём, что в итоге относительно невысокое тяговое усилие на пересечённой местности некоторым моделям не помешало заполучить вердикт тестеров «Образцово». Речь идёт о шинах Continental PremiumContact 6, Maxxis Premitra 5 и Bridgestone Turanza T005.

Тайваньский производитель шин Cheng Shin Rubber в данном тесте был представлен продукцией брендов Maxxis и CST. Разница в цене между ними всего 19%, но по уровню безопасности это вылилось не в разницу, а в целую пропасть. И об этом стоит подумать, останавливая свой выбор на более доступном по цене варианте. Стоят ли эти 19% чьей-то жизни или здоровья.

Лидеры: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, Continental PremiumContact 6, Hankook Ventus Prime 3 K125 и Nokian Powerproof.

Аутсайдеры: CST Medallion MD-A1 и Cooper Zeon CS8.

Новинки сезона: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (1 место), Nokian Powerproof (2 место).

С появлением результатов очередного немецкого теста редко, когда приходится ошибаться с победителем. Так вышло и на этот раз: в свежем сравнительном тесте летних шин 2019 года в размере 235/45 R18 от издания Auto Zeitung жёлтую майку лидера в очередной раз на себя примерили шины Continental, концерна со штаб-квартирой в Ганновере.

В адрес модели Continental PremiumContact 6 от испытателей прозвучали лишь слова восхищения: «Максимальная безопасность, высокий комфорт и превосходная динамика вождения», чему совсем не стоит удивляться - шина набрала 277 из 300 возможных баллов, прилично (на 25 баллов)  оторвавшись на финише от ближайшей преследовательницы. Впрочем за такими премиальными качествами стоит высокий ценник.

Вместе с ней вердикт «Настоятельно рекомендуется» получили ещё четыре модели: Michelin Primacy 4, Pirelli Cinturato P7, Maxxis Premitra HP5 и Yokohama BluEarth-A AE-50.

Лидеры: Continental PremiumContact 6.

Аутсайдеры: Nankang NK Comfort AS-1 и Kumho Ecsta HS51.

Новинки сезона: отсутствуют.

К сезону 2019 года немецкое издание Gute Fahrt провело сравнительные тесты шин 225/40 R18 с индексами скорости Y и нагрузки 92XL. Выбранный размер набирает стремительную популярность среди владельцев автомобилей гольф-класса.

Данный тест летних шин 2019 года вызывает интерес тем, что попутно с 18-дюймовыми шинами в нём подверглись испытаниям 17- и 19-дюймовые покрышки, говорит технический специалист Shina.Guide. Для чистоты эксперимента сравнивались летние шины трёх размерностей одной и той же модели - Pirelli P Zero.

Сие благое начинание было здорово подпорчено тем фактом, что с посадочными диаметрами 17 и 19 дюймов (225/45 R17 и 225/35 R19 соответственно) использовались шины с рисунком протектора образца 2007 года, в то время как с девятью соперницами в тесте боролись покрышки P Zero 2016 модельного года, которые часто можно встретить на просторах интернета под названием Pirelli P Zero (PZ4).

Составленный рейтинг летних шин свидетельствуют о хорошем расположении духа испытателей, которые в зависимости от достижений, оценили все модели либо на «Хорошо», либо на «Очень хорошо». Ни одной негативной оценки.

Подводя общие итоги, экспертная группа Gute Fahrt отметила, что цена 18-дюймовых шин сегодня вполне сопоставима со стоимостью покрышек с диаметром 16 и 17 дюймов, поэтому она всё чаще используются на «нормальных» компактах.

18-дюймовые шины брендов Continental, Dunlop, Goodyear, Hankook и Nokian способны предложить не только отличный внешний вид и безопасность, но и удовольствие от вождения. При этом если вы нуждаетесь в максимальном комфорте, то лучше предпочесть 17-дюймовую авторезину.

Дорогие 19-дюймовые шины на сухой дороге обеспечат спортивную управляемость, в угоду которой разработчики чаще всего жертвуют устойчивостью к аквапланированию и комфортностью езды.

Лидеры: Continental PremiumContact 6.

Аутсайдеры: отсутствуют.

Новинки сезона: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (2 место), Nokian Powerproof (5 место).

Безусловно наиболее любопытными являются результаты новинок сезона. Очень громко заявили о себе новые UHP-шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, впрочем внешне почти неотличимые от предшественницы Eagle F1 Asymmetric 3. В первых трёх тестах сезона, в которых им довелось участвовать, этим шинам трижды удалось взобраться на пьедестал почёта. Спортивная управляемость, скорость и точность реакций, в том числе на мокром асфальте, не оставляют возможности событиям сложиться по-другому.

Две летние новинки Nokian для центральноевропейского рынка  – Powerproof и Wetproof - так же заставили о себе говорить. И обе благодаря сбалансированности характеристик на мокрой и сухой дороге. Хотя название второй предполагает больший акцент на мокрых покрытиях, с этим были некоторые вопросы.

Шины Hankook Ventus S1 evo 3 K127 попала пока что только в один тест летних шин 2019 года (Auto Bild), но и этого оказалось достаточно, чтобы заявить о себе как о достойном конкуренте другим летним шинам класса Ultra High Perfotmance.

Представленные летом 2018 года шины Kleber Dynaxer UHP только в этом засветились в тестах. И начали они с 16-й позиции в сравнительных испытаниях Auto Bild. Цена, конечно, даёт о себе знать: уровень сцепления на мокрой дороге явно не дотягивает до показателей более дорогих премиальных шин.

Подчеркнём, что сезон тестов только начался, а это значит, что в каком-нибудь из них, который будет опубликован позже, обязательно появятся и другие новинки летних шин 2019 года о которых мы писали ранее. Благо производители постарались на славу, подготовив к лету 2019 года ряд новых моделей. Чего только стоят клонированные модели Continental….

Возвращаясь к первым тестам летних шин 2019 года, выделим модель Continental PremiumContact 6. На данный момент она явно лидирует, поставив высокую планку для конкуренток.

Впрочем, к этой картине в начале сезона ещё добавят свои мазки испытатели из других стран, имеющие подчас весьма альтернативные взгляды на методики и способы проведения испытаний.

Источник shina.guide

Обзор и рейтинг шин Michelin Premier A / S

Есть веская причина, по которой многие другие шинные компании пытаются сравнивать свои шины с шинами Michelin… потому что Michelin стоит в авангарде новейших шинных технологий. Их новейшая модель Premier A / S, которая заменит старую Primacy MXV4, является прекрасным примером этого. Эта новая шина, созданная для всех типов купе, седанов, кроссоверов и минивэнов, никогда раньше не имела в протекторе технологии, обеспечивающей высочайшие всесезонные характеристики.

Смесь протектора из диоксида кремния и подсолнечного масла отличается новой технологией безопасности Michelin EverGrip, которая меняет правила игры для обеспечения длительного сцепления на мокрой дороге. Эта новая технология расширяет канавки для дождя по мере износа шины, давая ей способность удалять воду и продолжать обеспечивать сцепление на мокрой дороге. Кроме того, новые канавки, которые были спрятаны в резине, начинают появляться и начинают отводить воду, а также обеспечивают дополнительное сцепление. В результате получается шина, которая тормозит и работает как новая, даже когда она изнашивается.

Добавление подсолнечного масла в состав протектора и добавление ламелей вокруг шины, обеспечивающих заедание кромок, которые дополнительно улучшают сцепление на снегу и льду, делая протектор более гибким при экстремально низких температурах.

Внутри шины вы найдете сдвоенные стальные ремни с кордом из полиэстера для дополнительной прочности и долговечности. Premier AS доступен в размерах от 15 до 18 дюймов и с номинальной скоростью H или V. Michelin также предоставляет гарантию на 60 000 миль.

Плюсы

  • Надежное сцепление на сухой дороге и устойчивость на поворотах
  • Отличное сцепление на мокрой дороге
  • Новейшие технологии шин Michelin
  • Очень плавная и комфортная езда

Минусы

  • Ничего такого, что действительно выделяется как минус

Общие мысли

Несмотря на то, что шины Michelin могут быть среди более дорогих моделей по сравнению с некоторыми из их конкурентов, факт в том, что в большинстве случаев вы получаете то, за что платите в этом бизнесе.Эта новая Premier A / S может стоить немного дороже, чем дешевая шина, но взамен вы получите настоящее качество.

Если вы едете в климате с любым количеством дождя, вам понравится эта новая технология EverGrip, встроенная в шину. Мы считаем, что это меняет правила игры. Испытания Michelin показали, что даже когда эта шина изношена, она по-прежнему обеспечивает лучшие тормозные характеристики, чем другие ведущие новые шины.

Комфорт при движении на этой модели отличный, а уровень шума на дороге ниже, чем у MXV4, что само по себе очень хорошо.

В целом, Michelin имеет прекрасную репутацию, и это правильно, и новый Premier A / S лишь расширяет ее. Проще говоря, это прочная и надежная новая всесезонная шина для туринга, которая считается лучшей в своем классе. Настоятельно рекомендуется.

Купить сейчас в Tirebuyer

Купить сейчас в стойке для шин

Какие автомобили подойдут Michelin Premier AS?

(Это не полный список ВСЕХ автомобилей, на которые подойдет эта шина)

  • Buick Lucerne, Lesabre, Century
  • Chevrolet Impala, Venture, Cavalier, Malibu
  • Chrysler Town and Country, PT Cruiser, Sebring
  • Dodge Neon, Grand Caravan
  • Ford Windstar, Taurus, Mustang, Ranger, Crown Victoria
  • Honda Civic, Accord, CR-V, Odyssey
  • Hyundai Accent, Sonata
  • Kia Amanti
  • Mercury Grand Marquis, Villager, Mystique
  • Nissan Maxima, Rogue, Altima, Sentra
  • Plymouth Voyager
  • Pontiac Montana, Torrent, Grand Am, Vibe, Bonneville, Trans Sport
  • Saturn SL2, LW1
  • Subaru Outback
  • Toyota Sienna, Camry, Corolla, Prius , Tacoma, Echo

Размеры шин

15 ″

185/65 R15 88H SL BSW
195/55 R15 85V SL BSW
195/60 R15 88H SL BSW
195/65 R15 9 1H SL BSW
205/60 R15 91H SL BSW
205/65 R15 94H SL BSW

16 ″

185/55 R16 83H SL BSW
195/55 R16 87V SL BSW
205/50 R16 87V SL BSW
205/55 R16 91V SL BSW
205/55 R16 91H SL BSW
205/60 R16 92V SL BSW
205/60 R16 92H SL BSW
205/65 R16 95H SL BSW
215/55 R16 93H SL BSW
215 / 60 R16 95H SL BSW
215/60 R16 95V SL BSW
225/55 R16 95H SL BSW
225/60 R16 98H SL BSW
225/65 R16 100H SL BSW
235/60 R16 100H SL BSW

17 ″

205/45 R17 84V SL BSW
205/50 R17 93V XL BSW
205/50 R17 93H XL BSW
215/45 R17 87H SL BSW
215/45 R17 87V SL BSW
215/50 R17 95V XL BSW
215/55 R17 94V SL BSW
215/55 R17 94H SL BSW
225/45 R17 91H SL BSW
225/45 R17 91V SL BSW
225/50 R17 94V SL BSW
225/55 R17 97V SL BSW
225/55 R17 97H SL BSW
225/60 R17 99H SL BSW
235/45 R17 94V SL BSW
235/45 R17 94H SL BSW
235/50 R17 96H SL BSW
235/55 R17 99H SL BSW

18 ″

225/55 R18 98H SL BSW
225/60 R18 100H SL BSW
235/55 R18 100V SL BSW
245/45 R18 100V XL BSW

Диапазон цен

Цены Michelin Premier A / S варьируются от 116 долларов и выше.Вы также можете найти периодические скидки, скидки, купоны и специальные предложения на эту шину.

Проверить цену на Tirebuyer

Проверить цену на стойку для шин

Гарантия

Michelin предоставляет 6-летнюю или 60 000 миль гарантии на протектор Premier A / S. Однородность шин гарантируется в течение первого года или первых 2/32 дюйма износа.

Гарантия на материалы и качество изготовления составляет 6 лет, включая бесплатную замену в течение первого года или первых 2/32 дюйма износа.Пропорциональное количество дано на оставшийся период времени или до последних 2/32 дюйма глубины протектора.

Вы также найдете трехлетнюю услугу по замене спущенной шины и 30-дневную гарантию Michelin на удовлетворение потребностей клиентов.


Поделиться отзывом

Лучшая летняя резина 2019 года размером 195 / 60R15 по мнению водителей »Oponeo.co.uk

Хорошие шины - это инвестиция, которая не только повышает нашу безопасность и комфорт, но и экономит деньги.Чтобы убедиться, что данная модель соответствует индивидуальным ожиданиям, рекомендуется проконсультироваться с теми, кто имел возможность протестировать ее в различных условиях.

Мы представляем список лучших летних шин размером 195/60 R15, благодаря которым поиск идеального комплекта станет проще.

195/65 R15 обычно используется в городских автомобилях и транспортных средствах, используемых для длительных поездок.

Летние шины размером 195/60 R15 устанавливаются на городские легковые автомобили многих производителей.В зависимости от поколения или версии оборудования к ним относятся Opel Astra, Toyota Avensis, Toyota Corolla и Volvo V70.

Если вы не знаете, какой размер шин подходит вашему автомобилю, воспользуйтесь нашим конфигуратором.

Лучшие летние шины 195/60 R15 от пользователей Oponeo

При составлении списка лучших шин мы учитывали наивысший средний балл и количество полученных отзывов. Оказывается, водители полагаются на проверенные решения, и в рейтинге этого года в пятерку лидеров вошли те же модели, что и в прошлом году.

По состоянию на март 2018 года. Шинам присвоен рейтинг от 1 до 5, где 5 - наивысший рейтинг.

Многолетний лидер - Goodyear Efficientgrip Performance

Еще один год подряд Goodyear Efficientgrip Performance выигрывает лучшую летнюю шину в размере 195/60 R15 . Эта модель премиум-класса ценится не только за отличную управляемость, но и за экономичность.

Залогом успеха стал асимметричный протектор с широкими продольными и поперечными канавками.Благодаря используемым решениям, шины отличаются отличным сцеплением даже на покрытых водой поверхностях.

Goodyear Efficientgrip Performance - это высокопроизводительная шина , которую наши клиенты считают надежной и экономичной. Меньшее сопротивление качению снижает расход топлива автомобилем, а прочность шины обеспечивает долгий срок службы. В долгосрочной перспективе это выгодное вложение, как подтверждают водители:

  • «Я настоятельно рекомендую шины Goodyear Efficientgrip Performance.Лучшая летняя резина, которую я когда-либо использовал. Сопротивление качению низкое, что снижает расход топлива примерно на 2 литра на 100 км. Когда идет дождь, машина хорошо держится на дороге, сливая воду на самом высоком уровне. Я рекомендую этот продукт тем, кто ищет шины, в которых качество идет рука об руку с ценой ». - (CeK)

  • «Для меня выбор был очевиден. Мои предыдущие шины тоже были Goodyear. Плавность машины меня не удивила. Очень низкое сопротивление качению заставляет машину течь.Автомобиль постепенно замедляется после отпускания педали акселератора. Шины тихие даже на неровной дороге. Несмотря на динамичную езду, сложно сломать сцепление с дорогой. Я настоятельно рекомендую его всем, кто хочет безопасно водить машину в ближайшие несколько лет ». - (Luk)

Goodyear Efficientgrip Performance

Спортивное решение - Dunlop SP Sport Bluresponse

Второе место в рейтинге принадлежит шине, которая также относится к премиум-классу. Dunlop SP Sport Bluresponse - спортивная шина, разработанная для водителей, предпочитающих динамичное вождение. Инженерам удалось добиться максимальной производительности без ущерба для комфорта и безопасности.

Водители полагаются на усовершенствованный дизайн, который обеспечивает высочайшее сцепление с дорогой и рулевое управление - параметры, которые необходимы на более высоких скоростях. Отличные характеристики Dunlop также являются результатом эффективной защиты от аквапланирования и эффективного торможения.Интересно, что бренд принадлежит Goodyear, победителю в этом рейтинге.

Так описывают Dunlop SP Sport Bluresponse покупатели шин:

  • «Вероятно, это одна из лучших шин, которые у меня были. Очень сложно заставить машину скользить. Он работает в любых условиях ». - (Woy)

  • «Я уже использую эти шины на своей второй машине и даже не смотрю на другие. Классные и спортивные шины, хорошо держатся на асфальте и чувствуют себя в безопасности при движении, особенно на шоссе на поворотах ».- (Simon)

  • «Я купил эти шины случайно - хорошая реклама и доступность. Проехал на них за летний сезон 30 000 км, признаков чрезмерного износа нет. Я никогда не разочаровывался в экстренных ситуациях. Я их очень рекомендую, иногда стоит немного доплатить и купить более качественные фирменные шины ». - (Peter)

Dunlop SP Sport Bluresponse

Незаменим во время дождя - Uniroyal RainExpert

Подиум завершает дождевая шина Uniroyal RainExpert, которая не имеет себе равных в условиях мокрой езды .По сравнению с прошлогодним рейтингом он поднялся с четвертого на третье место.

Модель известна своими превосходными характеристиками при движении по мокрой дороге. Направленный протектор чрезвычайно эффективен для отвода воды из-под передней части шины, чему способствует система канавок и выемок. Uniroyal RainExpert позволяет безопасно и стабильно преодолевать следующие километры даже в более суровых летних условиях.

Водители также оценили долговечность, очень хорошую управляемость на сухой дороге и оптимальное сопротивление качению. Привлекательная цена, характерная для среднего сегмента, также была вознаграждена очень хорошими отзывами:

  • «Я решил использовать эти шины благодаря отзывам других пользователей. Мне нужны были шины, которые подходили бы для мокрой дороги, потому что раньше меня разочаровывали несколько разных типов и марок. Теперь поездка по залитым водой колее по нашим чудесным дорогам уже не вызывает таких эмоций, ведь вода сливается идеально.И он также очень хорошо работает на сухой поверхности. Покупка полностью удовлетворительная. Стоит каждой копейки ». - (nosjed)

  • «Купил комплект этих шин из-за большого количества положительных отзывов от Tyres. Должен признать, что шины превзошли мои ожидания! Шина очень тихая. Даже на более высоких скоростях. Обладает отличными характеристиками качения. И на мокрой дороге ведет себя отлично. Такое ощущение, что еду по сухой дороге. Всем рекомендую эти шины ».- (Майк)

Uniroyal RainExpert

Качество для любого бюджета - Fulda EcoControl HP

Четвертое место заняла Fulda EcoControl HP, шина эконом-класса с отличным соотношением цены и качества. К его достоинствам также можно отнести высокую маневренность и хорошую управляемость на сухой и мокрой дороге.

Также важно отметить пониженное сопротивление качению, что приводит к снижению расхода топлива.Это выгодно как для кошелька, так и для окружающей среды, которая получает меньше углекислого газа. Как водители оценивают модель Fulda EcoControl HP ?

  • «Шины отличные, я часто прохожу повороты на высоких скоростях, я люблю агрессивную езду, но у меня не было пробуксовки даже на мокрой дороге с шинами Fulda, они также отлично работают при торможении и могут быть по сравнению с гораздо более дорогими шинами на рынке! ». - (Мартин)

  • «Я рекомендую Fulda всем, особенно тем, кто часто носит с собой детей.Мои мальчики (любители моторизации, конечно же, папа !!!) быстро заметили, что новые шины очень тихие, и похвалили мой выбор. Все отцы знают, насколько важно в этом случае мнение детей. Надо отметить, что шины обладают большой гибкостью и устойчивостью к механическим повреждениям ». - (erma 73)

Fulda EcoControlHP

Снова награждена - Dębica Presto

Польский производитель пользуется неизменной популярностью среди водителей - и неудивительно! Бюджетная модель Debica Presto отлично подходит для повседневных путешествий, поэтому является отличной альтернативой более дорогим шинам.

Dębica Presto - это шина, которая изнашивается равномерно, поэтому вы можете использовать весь свой потенциал в течение длительного времени. Быстрый отвод дождевых осадков, оптимальное сцепление с дорогой и точное управление - все это способствует успеху шины.

Что еще вызывает у модели положительные отзывы?

  • «Шины Presto полностью оправдывают мои ожидания. Признаюсь, мой стиль вождения нельзя назвать «демоном скорости», но я ехал быстро по шоссе (в пределах разумного).Я никогда не испытывал проскальзывания, хотя мои пассажиры, как известно, отмечают, что я прохожу повороты на слишком высокой скорости. Тормозить, особенно на сухой дороге, одно удовольствие. После 7000 км они все еще выглядят как новые ». - (SLW)

  • «На мой взгляд, эти шины имеют очень хорошие ходовые качества при такой цене, они хорошо держат дорогу на сухом и мокром покрытии, и они тихие. Что касается эстетики, то они красивы 🙂 ». - (Rob)

  • «Шины Presto Dębica обеспечивают очень приличную динамическую езду.По цене они определенно конкурируют с другими, сохраняя аналогичные параметры на сухой и мокрой дороге, при этом будучи экономичными с точки зрения расхода топлива и бесшумностью. Я рекомендую это". - (янв)

Dębica Presto

Как выбрать лучшие шины?

Шины имеют большое значение для качества путешествий. Они определяют ход движения, а также комфорт водителя и пассажиров.Также это влияет на расход топлива и техническое состояние автомобиля. Вот почему так важно для каждого найти модель, отвечающую их ожиданиям.

Начните поиск нового набора с определения ваших потребностей. Прежде всего, проверьте, какой размер шин подходит вашему автомобилю. Затем подумайте, предпочитаете ли вы спокойный или более динамичный стиль вождения, а также то место, по которому вы обычно путешествуете (город или шоссе).

Тогда взгляните на результаты испытаний, проведенных автомобильными организациями , такими как ADAC.В этих списках выделены лучшие модели сезона.

Также стоит обратить внимание на этикетку . Там вы найдете информацию о сцеплении с мокрой дорогой, топливной экономичности и уровне шума. Помните, что значения могут отличаться в пределах одной модели, так как результаты зависят от размера.

Не забудьте в прочитать про шину . Другие водители, поделившиеся своим опытом, расскажут вам о преимуществах и недостатках шины.

дешевых шин: сколько стоит потратить?

Ваши шины являются важной составляющей того, что обеспечивает безопасность вас и вашей семьи на дороге, а это значит, что вы захотите получить лучшие шины в рамках вашего бюджета.Но каким должен быть этот бюджет?

В этой статье я помогу вам выяснить, сколько вам следует тратить на шины, где получить наиболее выгодную сделку и на что обратить внимание перед покупкой.

Содержание:

Сколько нужно потратить на шины?

Когда пришло время покупать новые шины, вы можете найти огромное количество вариантов. И цены могут варьироваться от удивительно дешевых до безумно дорогих. К счастью, вам не нужно покупать самый дорогой вариант, чтобы получить хороший комплект шин.

Consumer Reports недавно протестировал 170 моделей шин, включая 10 различных типов шин. Основываясь на результатах и ​​рейтингах CR, средняя цена качественной шины колеблется от 92 до 188 долларов . И из 10 протестированных типов шин самые дорогие модели получили наивысшие оценки только в двух. Это означает, что более высокая цена не всегда означает, что вы получаете лучшую шину! Члены CR могут просмотреть полный опрос в Интернете, но вы можете ознакомиться с основными моментами ниже.

Конечно, реальная цена за шину будет зависеть от места покупки, размера шины и типа шины, необходимой для вашего автомобиля.Вот средние цены на каждый из 10 типов шин, протестированных Consumer Reports:

Тип шин Целевой диапазон цен за шину Средняя цена за шину
Всесезонные шины $ 53- $ 115 $ 87
Всесезонные грузовые шины $ 139- $ 229 $ 167
Внедорожные грузовые шины $ 132- $ 233 $ 170
Всесезонные шины для внедорожников $ 80- $ 205 $ 159
Высокопроизводительные всесезонные шины $ 52- $ 171 $ 118
Шины Performance Winter / Snow $ 129- $ 200 $ 171
Сверхвысокопроизводительные всесезонные шины $ 64- $ 172 $ 122
Сверхвысокопроизводительные летние шины $ 59- $ 229 $ 128
Зимние / зимние шины $ 80- 139 $ $ 106
Зимний / снегоход Tirse $ 127- $ 189 $ 155

Хотя вы, безусловно, можете найти более дорогие модели в каждой категории, эти цены охватывают ряд моделей с высокими оценками.Если вам нужен диапазон цен, эти средние значения - отличное место для начала.

Типы шин: какие шины следует покупать?

Делаете ли вы покупки в Интернете или в магазине, вы можете сузить выбор, зная характеристики вашего автомобиля и тип шин, которые у вас сейчас установлены. . Скорее всего, вы захотите выбрать похожую шину.

Помимо размера и скорости, существует некоторая гибкость в выборе типа шин. Вы захотите выбрать что-то, что подходит для вашей машины и условий, в которых вы будете ездить.

Вот краткое описание нескольких распространенных типов шин:

  • Всесезонные шины : Эти шины предназначены для работы в течение всего года и обычно имеют длинный протектор. Они известны тем, что предлагают комфортную поездку.
  • Всесезонные шины с высокими эксплуатационными характеристиками: Эти шины также созданы с учетом всесезонного сцепления и отличаются улучшенной управляемостью, сцеплением и торможением. Если вы быстро нажимаете на педаль газа или медленно нажимаете на тормоза, эти шины могут стать для вас отличным выбором.
  • Шины со сверхвысокими характеристиками: Если вы водите спортивный автомобиль или седан высокого класса, эти шины могут быть лучшим выбором. Они превосходны в управлении на мокрой и сухой дороге, но износ протектора и комфортность могут быть не лучшими из имеющихся.
  • Внедорожные шины: Эти шины предназначены для использования в тяжелых условиях на дорогах с твердым покрытием и на легких бездорожьях. У них более рельефный протектор для дополнительной тяги в самых разных условиях.
  • Зимние / снежные шины: Как и следовало ожидать из названия, эти шины превосходно сцепляются с заснеженной и обледенелой дорогой.Из-за того, как они сделаны, у них обычно более быстрый износ протектора, и в нормальных условиях может потребоваться больше времени для остановки по сравнению с всесезонными шинами.

Как только вы узнаете, какой тип шин вы покупаете, выберите модель, которая имеет высокие оценки и положительные отзывы пользователей. Вы можете найти заслуживающие доверия рейтинги в Consumer Reports и Tire Rack . Обязательно проверьте такие важные критерии, как управляемость на мокрой и сухой дороге, уровень шума и комфорт езды, среди прочего.

Где купить дешевые шины

Когда вы будете готовы начать делать покупки, знайте, что важно то, где вы совершите покупку. Если вы покупаете шины в автосалоне, вы, скорее всего, переплачиваете. Вместо этого рассмотрите возможность проверки в интернет-магазине шин, на складе или даже в Walmart.

«Покупка шин еще никогда не была такой конкурентной по цене, поэтому очень важно сравнивать их», - говорит эксперт по деньгам Кларк Ховард. «Обслуживание после продажи также очень важно, особенно если вы живете в городе с множеством выбоин.”

Вообще говоря, вы найдете одни из самых дешевых вариантов, доступных в Walmart и онлайн на Discount Tire Direct. Тем не менее, Sam’s Club, BJ’s Tire Center и Costco предлагают одни из лучших в целом условий для покупки шин, включая низкие средние цены, бесплатные услуги и удобство.

Вот несколько вещей, которые нужно знать о лучших местах для покупки шин:

Средняя цена за шину Установка на шину Основные характеристики Выбор
Walmart $ 102 $ 15 - Самые дешевые шины в среднем
- Самый большой выбор марок
- Гарантия на дорожные опасности доступна по цене 10 долларов за шину
Firestone, Michelin, Cooper Tyres и 29 других брендов
Costco 165 долларов 19 долларов США - Лучшая гарантия на опасность дорожного движения (5 лет)
- Бесплатное пожизненное обслуживание
- Стоимость установки включена в указанную цену
BFGoodrich, Bridgestone, Michelin
Sam's Club 139 долларов 20 долларов - Вторые по дешевизне шины в среднем
- Вторые по качеству гарантии от опасности на дорогах (4 года)
- Ремонт шин участников, даже если они были куплены в другом месте
GoodYear, Pirelli, BFGoodrich и 9 других брендов
BJ's Tire Center $ 147 $ 20 - Бесплатное обслуживание в течение всего срока службы
- 3-летняя гарантия от дорожно-транспортных происшествий
- Установка добавляется автоматически во время оформления заказа
Michelin, BFGoodrich, Uniroyal и 11 других брендов
Discount Tire Direct $ 144 $ 19 - Интернет-магазин шин
- Второй по величине выбор брендов
- Быстрая и бесплатная доставка вам или установщику
Bridgestone, Continental, Michelin и 25 других брендов

Для получения дополнительной информации о лучших местах для покупки шин ознакомьтесь с нашим путеводителем.

Лучшие дешевые шины

Если вы ищете лучшее предложение на доступные шины, я рекомендую посетить интернет-магазин шин и ввести данные о своем автомобиле. Таким образом, вы сможете сравнить цены на конкретные марки и модели, которые подходят вашему автомобилю . Вы также сможете увидеть любые акции, распродажи и скидки, доступные в Интернете, и это отличный способ сэкономить на шинах.

Тем не менее, я хотел выяснить, какие марки шин с высокими оценками предлагают в целом лучшие цены.Для этого я просмотрел всесезонные шины, выделенные Consumer Reports, и сравнил их цены в нескольких интернет-магазинах. Как вы увидите, я нашла лучшие цены в Walmart.

На основании моего исследования, - это три самых лучших дешевых бренда шин:

Шины General

General Altimax RT43 (T) - всесезонная шина с наивысшим рейтингом по данным Consumer Reports. Это одна из двух рекомендуемых всесезонных шин наряду с Michelin Defender T + H.General Tire стоит 86,95 долларов и имеет отличную среднюю цену по сравнению с другими всесезонными моделями с высоким рейтингом.

На момент написания на сайте Walmart.com было представлено более 800 моделей шин General Tire, из которых 122 доступны по цене менее 100 долларов.

Шины

Hankook

Согласно рейтингу

Consumer Reports, всесезонная шина Hankook Kinergy PT получила 63 балла. Она получила высокие баллы за торможение на сухой дороге, управляемость, аквапланирование, сцепление на снегу и шум.В январе 2021 года эта шина стоила 92 доллара.

На момент написания Walmart.com предлагал 270 моделей шин Hankook стоимостью менее 100 долларов.

Шины Kumho

Kumho Solus TA11 получил 61 балл от Consumer Reports, что всего на одно место позади модели Hankook в категории всесезонных шин. Но при цене 79 долларов за шину (общая экономия 52 доллара за четыре шины) это более доступно.

На сайте Walmart.com был выбор из 141 шины марки Kumho, доступной по цене менее 100 долларов на момент написания, а это значит, что вы, вероятно, найдете подходящую по цене для своего автомобиля!

Как продлить срок службы шин

Независимо от того, какие шины вы в конечном итоге решите купить, обязательно позаботьтесь о них.Регулярное техническое обслуживание шин позволяет сэкономить деньги в течение всего срока службы автомобиля, поскольку их не нужно менять так часто.

Вот несколько советов по продлению срока службы ваших шин:

  1. Регулярно проверяйте давление воздуха. Если на улице холодно, Consumer Reports рекомендует делать это раз в месяц. Если вы не уверены, каким должно быть давление воздуха в шинах, проверьте внутреннюю часть двери автомобиля, перчаточный ящик или крышку бензобака.
  2. Следить за неравномерным износом протектора. Если это происходит, возможно, потребуется отрегулировать колеса. При замене шин всегда проверяйте центровку и подвеску вашего автомобиля, чтобы избежать преждевременного износа.
  3. Не перегружайте свой автомобиль. Вес вашего автомобиля указан на двери. Превышение этого ограничения по весу может привести к дополнительному износу шин и увеличить вероятность повреждения.
  4. Используйте четверть тест, чтобы проверить глубину протектора. Поместите четверть в канавку протектора шины головой Джорджа Вашингтона вниз. Если вы видите его макушку, протектор ниже 4/32 дюйма, и пора их заменить! Вы можете узнать больше о том, как проверить глубину протектора шины здесь.
  5. Заменить поврежденные шины. Если есть повреждение шины, включая порезы, трещины или вздутия, ее необходимо заменить. Продолжение движения на поврежденной шине может в конечном итоге стоить вам больше, чем просто цена замены.

Забота о ваших шинах поможет вам сэкономить время, деньги и нервы, так как вы избежите предотвратимых повреждений и максимально уменьшите износ шин. Но часть ухода за автомобилем - это замена шин, когда это необходимо. Важно никогда не пытаться продлить срок службы шин, чем они должны.

Последние мысли

В конечном счете, когда дело доходит до шин , нормально не покупать самую дорогую модель . Конечно, вам, вероятно, тоже не нужна самая дешевая шина, которую вы можете найти.Вместо этого найдите время, чтобы провести небольшое исследование. Я рекомендую использовать онлайн-магазин шин для поиска моделей, которые подходят вашему автомобилю, и продолжать работу. Вы также можете найти отличные предложения на шины в Clark Deals.

Когда вы найдете несколько вариантов в своем ценовом диапазоне, вы можете проверить рейтинги, обзоры и отзывы пользователей на таких сайтах, как Tire Rack и Consumer Reports . Убедитесь, что вы знаете, за какие функции вы платите, учитываете стоимость установки и не забываете искать предложения и скидки.Вы найдете одни из лучших цен в Интернете в таких местах, как Walmart, Discount Tire Direct, Costco, Sam’s Club и BJ’s Tire.

Независимо от того, какие шины вы в конечном итоге купите, знайте, что уход за ними гарантирует, что вы получите от покупки максимальную отдачу. При правильном уходе вы можете продлить срок службы шин, сохраняя при этом безопасность вашего автомобиля и пассажиров.

Где вы видели самую выгодную цену на шины? Дайте нам знать в комментариях ниже!

Еще Кларк.com Контент, который поможет вам сэкономить на шинах:

Tire Search - Sam's Club

* Щелкните «Как работает предложение», чтобы получить более подробную информацию об этом предложении.

* Доступно только для участников Plus. Мгновенно сэкономьте 40 долларов при покупке соответствующего критериям пакета установки шин и комплекта из четырех шин для легковых или легких грузовиков. Предложение действительно только в некоторых местах Sam's Club® с открытым центром шин и аккумуляторов с 15 июля 2021 года по 31 декабря 2021 года. Экономия по сравнению с полной ценой за установку.Закажите онлайн, а затем укажите это предложение при оплате в своем клубе. Экономия будет применяться в кассе. Может быть объединено с предложением экономии на избранные шины Pirelli®, Goodyear®, Michelin® и BFGoodrich® (за исключением линейки K02 и KM3) при покупке набора из четырех шин для легковых или легких грузовиков, но не может быть объединено с любым другим предложением. . Доступно в магазинах Sam's Club® с шинным и аккумуляторным центром. Никаких дождевых чеков. Обратитесь к сотруднику Центра шин и аккумуляторов Sam's Club® для получения информации о соответствующих критериях, а также условиях и положениях.

† Мгновенно сэкономьте 80 долларов на избранных шинах Pirelli® и Goodyear® при покупке набора из четырех шин для легковых или легких грузовиков. Предложение действительно только в некоторых местах Sam's Club® с открытым центром шин и аккумуляторов с 1 февраля 2020 года по 31 декабря 2021 года. Экономия по сравнению с ценой на одну шину. Закажите онлайн, а затем укажите это предложение при оплате в своем клубе. Экономия будет применяться в кассе. Может сочетаться с предложением экономии на установку шин для участников Plus, но не может сочетаться с любым другим предложением.Доступно в магазинах Sam's Club® с шинным и аккумуляторным центром. Никаких дождевых чеков. Обратитесь к сотруднику центра шин и аккумуляторов Sam's Club®, чтобы узнать о соответствующих критериях покрышках, деталях, положениях и условиях. Все права защищены. Все товарные знаки являются собственностью соответствующих владельцев.

‡ Мгновенно сэкономьте 80 долларов на некоторых шинах BFGoodrich® (кроме линий K02 и KM3) при покупке комплекта из четырех шин для легковых или легких грузовиков. Предложение действительно только в некоторых местах Sam's Club® с открытым центром шин и аккумуляторов с 1 февраля 2020 года по 31 декабря 2021 года.Экономия по сравнению с ценой на одну шину. Закажите онлайн, а затем укажите это предложение при оплате в своем клубе. Экономия будет применяться в кассе. Может сочетаться с предложением экономии на установку шин для участников Plus, но не может сочетаться с любым другим предложением. Доступно в магазинах Sam's Club® с шинным и аккумуляторным центром. Никаких дождевых чеков. Обратитесь к сотруднику центра шин и аккумуляторов Sam's Club®, чтобы узнать о соответствующих критериях покрышках, деталях, положениях и условиях. Все права защищены. Все товарные знаки являются собственностью соответствующих владельцев.

** Мгновенно сэкономьте 70 долларов на некоторых шинах Michelin® при покупке набора из четырех шин для легковых или легких грузовиков. Предложение действительно только в определенных местах Sam's Club® с открытым центром шин и аккумуляторов с 3 марта 2021 года по 6 августа 2021 года. Экономия по сравнению с ценой на одну шину. Закажите онлайн, а затем укажите это предложение при оплате в своем клубе. Экономия будет применяться в кассе. Может сочетаться с предложением экономии на установку шин для участников Plus, но не может сочетаться с любым другим предложением.Доступно в магазинах Sam's Club® с шинным и аккумуляторным центром. Никаких дождевых чеков. Обратитесь к сотруднику центра шин и аккумуляторов Sam's Club®, чтобы узнать о соответствующих критериях покрышках, деталях, положениях и условиях. Все права защищены. Все товарные знаки являются собственностью соответствующих владельцев.

Обзоры шин: лучшие автомобильные шины 2020/2021

Как и многое другое на данный момент, наш ежегодный тест летних шин такой же, но другой. Мы как никогда полны решимости убедиться, что у вас есть знания, чтобы покупать самые безопасные шины для вашего автомобиля, но наш тест изменился из-за ограничений на поездки и дистанцию.

Управляемость на мокрой и сухой дороге была оценена Auto Express, но впервые на полигоне MIRA в Нунеатоне, Варкс. Испытания на торможение, аквапланирование и уровень шума кабины были проведены на объектах Goodyear в Миревале, Франция, и в Люксембурге, силами испытательного персонала. Не идеально, но мы благодарим Goodyear за его усилия по проведению испытаний в эти трудные времена.

Мы протестировали самый продаваемый в мире размер шин - 205/55 R16. В последний раз мы рассматривали это в 2017 году, и только одна шина - Dunlop - вернулась.Все остальные участники этого теста либо были заменены, либо не принимают участия. Наша решимость протестировать то, что вы можете купить, также сохраняется, поэтому мы попросили производителей номинировать шину, которую мы затем купили.

Continental выиграла три года назад, но кто теперь получит корону? Читай дальше что бы узнать.

Как мы тестировали

Впервые наша программа тестирования была разделена на три страны, но в 2020 году основные элементы остались такими же, как и в предыдущие годы. Мы протестировали все шины в мокрых и сухих условиях, а также измерили шум в кабине и экономию топлива.

На испытательном полигоне Ассоциации исследований автомобильной промышленности (MIRA) в Уорикшире наш тестер оказался в хорошей компании, потому что большинство крупных производителей шин имеют там базу и используют специализированные помещения наряду с такими марками автомобилей, как Jaguar Land Rover и Aston Martin.

Управление на сухой дороге проводилось на широкой трассе MIRA, которая в основном состоит из длинных поворотов, которые быстро выявили слабые места в шинах. Мы рассчитали время прохождения участка трассы за серию пробежек, каждый раз входя в сектор с одинаковой скоростью.

Круги на время также лежали в основе оценки управляемости на мокрой дороге на мокрой трассе полигона, которая огибает стороны двух кругов и сочетает быструю смену направления с крутыми поворотами.

В обоих тестах мы использовали эталонную шину для отслеживания эволюции трассы и условий. Несмотря на все усилия дождливой британской летней погоды, два испытания прошли без проблем. Однако мы не смогли включить тест «мокрый круг» из-за нехватки времени.

Торможение

Тесты торможения на мокрой и сухой дороге проводились в Миревале на юге Франции, и единственная разница между программой этого года и тем, что мы обычно делали, заключалась в том, что водитель Auto Express не смог провести эти тесты из-за к ограничениям на поездки. Мокрый тест был измерен на скорости 50 миль в час, с серией запусков, составляющих результат. На сухой дороге скорость была увеличена до 62 миль в час, и снова для получения результата использовалось несколько остановок.

В научно-исследовательском центре Goodyear в Люксембурге была проведена оценка прямого аквапланирования.Скорость вращения колес контролировалась по мере того, как автомобиль разгонялся, находясь одной стороной в воде. Была измерена скорость, с которой это колесо превосходило другое на 15 процентов. Как всегда, было выполнено несколько прогонов, чтобы получить надежный общий результат.

Изогнутое аквапланирование - это измерение того, как эти канавки протектора, накачивающие воду, деформируются при прохождении поворотов, и было оценено в Mireval. Боковое ускорение измеряется, когда автомобиль движется с увеличивающейся скоростью по кругу с асфальтированным покрытием, когда одна секция залита водой, пока все сцепление с дорогой не будет потеряно в воде.Результат - сцепление на разных скоростях.

Шум был проведен в Люксембурге. Частоты, связанные с шинами, были измерены при движении накатом по неровной и гладкой поверхности.

Сопротивление качению является ключевым фактором расхода топлива. Наш тест проводится в соответствии с отраслевыми стандартами и измеряет, какое усилие требуется для катания нагруженной шины. Приблизительно разница в сопротивлении качению в пять процентов соответствует изменению расхода топлива на один процент.

Нашим последним фактором была цена, которая была предоставлена ​​(включая примерку) интернет-магазином и многократным победителем тестов Blackcircles.com. Это была цена на момент написания статьи или, если она не указана в ассортименте розничного продавца, то цена, которую он взимал.

По результатам наших тестов каждая шина сравнивается с победителем, который оценивается на 100%.

Как мы выбирали победителя

Все результаты испытаний переводятся в проценты, чтобы точно отразить относительные характеристики шины. По сути, они складываются, чтобы получить окончательный результат.

Единственное взвешивание, которое мы делаем, - это убедиться, что тест, в котором разрыв в характеристиках непропорционально велик, такой как аквапланирование, в целом учитывает тот же результат, что и тест с близкими результатами, как это видно на управляемости на сухой дороге.

Особое внимание уделяется безопасности, при этом на тормозах и управляемости в сухих и влажных условиях приходится основная часть оценок. Цена играет небольшую роль в общем результате.

Что мы тестировали

Производителей попросили выбрать шину из своего ассортимента без ограничений по весу или скорости. 10, которые мы тестировали, представляли собой смесь весовых категорий 91 и 94, и в первую очередь рейтингов скорости V (до 150 миль в час) плюс пара H (до 130 миль в час). Справа мы также указали рейтинг каждой шины на этикетке ЕС.Экономия топлива (сопротивление качению, RR) и сцепление на мокрой дороге (WG) оцениваются от A до G, где A - лучший. Между тем, проходной шум (N) измеряется в децибелах, поэтому чем ниже этот показатель, тем лучше.

Цена

Black Circles, победитель теста нашего интернет-магазина шин, предоставляет цены, которые мы использовали в этой функции. Цифры, которые мы приводим, - это сумма, которую компания взимала за полностью укомплектованную шину на момент написания статьи, или, если продукт, который мы оценивали, не входил в линейку Black Circles, сколько она бы взимала за них.Мы также подтвердили эти цифры на других изданиях.

Bridgestone Turanza T005 91 V Рейтинги: RR: B G: A: 71
Continental PremiumContact 6 91 V Рейтинги: RR: C G: A: 71
Dunlop Sport BluResponse 91 H Рейтинги: RR: B G: A: 68
Falken Ziex ZE310 Ecorun 94 V Рейтинги: 69
Goodyear EfficientGrip Perf.2 91 H Номинальные характеристики: RR: B G: A: 69
Laufenn S Fit EQ + 91 V Номинальные характеристики: RR: C G: B: 71
Maxxis Premitra 5 HP5 91 V Оценки: RR: C G: A: 70
Michelin Primacy 4 91 V Оценки: RR: C G: A: 68
Nokian Wetproof 91 V Рейтинги: RR: C G: A: 68
Pirelli Cinturato P7 91 V Рейтинги: RR: C G: B: 70

Верх 10 лучших грязевых шин для улицы: руководство и обзоры покупателей 2021 года

Последнее обновление: 20 июня 2020 года, Tire Deets

Внедорожники и кроссоверы становятся все более популярными с каждым днем, в основном благодаря своей практичности и простору.Однако, вместе с возрождением семейных внедорожников, интерес, похоже, растет к автомобилям, ориентированным на бездорожье. Возьмем для примера Toyota 4Runner. Это старый автомобиль, который превосходит почти любой другой современный внедорожник или кроссовер с точки зрения динамики и практичности, но он по-прежнему чрезвычайно популярен благодаря своей прочности и внедорожным качествам. Jeep Wrangler - еще один отличный пример - сегодня он предлагается даже в версии пикапа, потому что этого хотят любители бездорожья.

С возрождением настоящих внедорожников возникла потребность в лучших внедорожных или грязевых шинах. Конечно, раньше в этой категории был большой выбор, но эти шины были специально разработаны для работы на жестких и скользких поверхностях. Это делало эти шины практически непригодными для использования на дороге - некоторые из них были даже небезопасными. Кроме того, езда по улице с комплектом внедорожных или грязевых шин доставляла неудобства всем, кто находился в салоне.

Мы, конечно, знаем некоторых людей, которые пожертвовали бы превосходными ходовыми качествами и комфортом ради лучших внедорожных возможностей, но их очень мало.Если подумать, даже самые увлеченные внедорожники преодолевают большую часть километров по дорогам с твердым покрытием. Найти хороший внедорожник почти всегда означает проехать много миль по улице, чтобы добраться туда.

Хорошо, мы думаем, что вы уловили суть - современные грязевые шины также должны быть хорошими на улице. Лучшие грязевые шины для улицы должны быть полностью безопасными для езды в сухих и влажных условиях. Хорошие тяговые характеристики и сцепление с дорогой, а также надлежащие тормозные характеристики сегодня почти необходимы, особенно если учесть тот факт, что современные внедорожники намного мощнее, чем раньше.Кроме того, лучшие грязевые шины для улицы также должны быть достаточно тихими для езды по шоссе и удобными на неровностях.

Чтобы помочь вам выбрать лучшие грязевые шины для уличной езды, мы создали эту статью, которая будет содержать краткое руководство по покупке и список из 10 лучших шин. Читайте дальше, чтобы узнать все о грязевых шинах, которые подходят и для дорог с твердым покрытием.

10 лучших грязевых шин для улицы, которые можно купить: рекомендации и обзоры

1. BFGoodrich Mud-Terrain KM2

Лучшие грязевые шины для улицы

  • Лучшее в своем классе сцепление с грязью
  • Исключительно прочная и долговечная конструкция
  • Подходит для движения по дорогам
  • Комфортно на неровностях
  • Тихо, чем у конкурентов

Вы просто не можете начать разговор о лучших грязевых шинах для улицы, не упомянув BFGoodrich Mud-Terrain KM2 .Эта шина оснащена всеми технологиями, которые компания использует в своих гоночных шинах (Ралли Дакар). Симметричный рисунок протектора Krawler T / A KX специально разработан для езды по грязи, и благодаря этому сцепление с дорогой в таких сценариях не имеет себе равных. Способность протектора очищать от грязи также делает шину более пригодной для использования в самых экстремальных условиях. Вдобавок ко всему, боковины и каркас Krawler TEK придают этой шине исключительную прочность и долговечность.

Если вы думали, что агрессивный рисунок протектора ухудшит ходовые качества, подумайте еще раз.KM2 - одна из лучших грязевых шин для уличной езды. Сцепление и тяга достаточны на сухом и мокром асфальте, а тормозной путь очень короткий. Комфорт также очень хорош для грязевых шин, и хотя есть дорожный шум, он не так выражен, как на других шинах этой категории.

2. Cooper Discoverer STT Pro

Лучшие шины для бездорожья для улицы

Магазин для скидок на шины Cooper
Действительно до 31 декабря 2021 г.
Доступно на
TireRack.com
  • Превосходное сцепление с дорогой
  • Исключительно прочная и долговечная
  • Хорошие дорожные характеристики
  • Шум может быть проблемой для некоторых

Discoverer STT Pro - еще одна отличная грязевая шина для уличной езды, но тот, который также идеально подходит для езды по бездорожью. В отличие от BFGoodrich KM2, этот не предназначен специально для езды по бездорожью. Вместо этого Купер оптимизировал шину для обеспечения отличного сцепления на бездорожье независимо от покрытия.Это означает, что он также работает на камнях, песке и гравии. Кроме того, технология изготовления Armor-Tek2 заботится о долговечности и прочности, что делает Cooper одной из самых прочных внедорожных шин. Ребра, предотвращающие попадание камней, и устойчивый к проколам корпус дополнительно способствуют долговечности и душевному спокойствию.

Несмотря на то, что Discoverer STT Pro ориентирован на тягу на бездорожье, он также предлагает очень хорошую управляемость на дороге. Он достаточно отзывчивый для повседневной езды и надежно тормозит.Сцепление и тяга также очень хорошие как в сухих, так и в мокрых условиях, а стабильность на высоких скоростях заслуживает похвалы. Что касается комфорта, Cooper может быть немного шумнее, чем обычно, но все же не так громко, как другие шины в этой категории. Впрочем, ходовые качества очень хорошие.

Лучшие шины для бездорожья для улицы

Скидки на шины General на TireRack.com!
Действительно до 30 июня 2021 г.
Доступно по телефону
Tirerack.com
  • Превосходное сцепление с дорогой
  • Удивительно хорошее качество езды
  • Прочный и прочный состав

Сверхагрессивная шина General Grabber X3 - это внедорожная шина с максимальным сцеплением, не стесняющаяся своих возможностей. X3 здесь означает дополнительное сцепление с грязью, грязью и камнями. Это одна из самых эффективных покрышек для бездорожья на рынке прямо сейчас, благодаря составу протектора для бездорожья с симметричным рисунком с высоким уровнем пустот.Grabber X3 также имеет эвакуационные каналы для очистки грязи и запатентованную технологию DURAGEN для выдающейся прочности и долговечности.

Внедорожные качества сочетаются с очень хорошим комфортом на дороге. Качество езды - одно из лучших в этой категории, если не самое лучшее, в то время как шум не является проблемой на городских скоростях. Вдобавок ко всему, Grabber X3 также предлагает надежное и безопасное вождение в сухих и влажных условиях и хорошую устойчивость на высоких скоростях. Тем не менее, сцепление с утрамбованным снегом могло быть лучше.

4. Firestone Destination M / T2

Лучшие шины для бездорожья для улицы

  • Исключительное сцепление в глубокой грязи
  • Отличное сцепление на каменистых поверхностях и для скалолазания
  • Очень отзывчивое на жестком грунте поверхности
  • Чрезвычайно прочный и долговечный каркас
  • Хорошие характеристики на снегу
  • Может быть шипован для увеличения сцепления на снегу и льду
  • Шум остается большой проблемой на шоссе
  • Динамика на дороге только средняя

Firestone наконец-то обновил Destination M / T2 в 2017 году после 15 лет использования предыдущей версии.К счастью, они исправили многие недостатки предыдущей шины, и все они были направлены на улучшение характеристик при движении по бездорожью.

Новая модель оснащена прочным и прочным составом протектора, устойчивым к сколам и разрывам, который формирует агрессивный и глубокий рисунок протектора. Шина также имеет углы атаки 23 градуса, агрессивные зубчатые выступы на верхней боковой стенке и выбрасыватели грязи и камней. Инженеры также увеличили количество режущих кромок для лучшего сцепления на мокрой дороге и снегу.

Все эти улучшения сделали новую модель лидером в своей категории.Внедорожные характеристики просто великолепны, независимо от покрытия. Destination M / T2 отлично себя ведет в глубокой грязи, без особых проблем преодолевая препятствия. Ползание по камням - еще одна область, в которой Destination MT2 отлично работает, а также его можно использовать на твердых поверхностях.

Кроме того, Firestone удалось сделать новую шину пригодной для использования на заснеженных поверхностях, что является приятным дополнением. Кроме того, Destination M / T2 может быть оснащен металлическими шипами для еще лучшего сцепления на снегу или льду.

Тем не менее, хотя новая модель действительно лучше работает на дороге, она все еще далеко не лучшая в своей категории. Динамика и управляемость средние, а уровень сцепления не внушает доверия. Шум также может быть проблемой на шоссе, несмотря на то, что инженеры пытались решить эту проблему, изменив частоту.

В целом, однако, если вам нужна сверхпрочная внедорожная шина, которая будет превосходно работать на любой скользкой поверхности, Destination M / T2 - отличный выбор.

5. BFGoodrich All-Terrain T / A KO2

Лучшие вездеходные шины для грязи и улиц

  • Выдающиеся внедорожные качества
  • Чрезвычайно долговечные и прочные
  • 50000 миль Гарантия на протектор
  • Очень хорошее сцепление с дорогой
  • Далеко не самая тихая вездеходная шина

Если вы попросите любителей бездорожья и владельцев внедорожников сказать вам, какая вездеходная шина лучшая, вы вероятно, получите BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 в качестве ответа.Это шина, которая работает практически на любой скользкой поверхности, включая гравий, камни, песок и грязь, но при этом не жертвует динамикой на дороге.

Благодаря составу протектора гоночного происхождения, который также устойчив к порезам, сколам и разрывам, а также броне боковины, BFGoodrich KO2 является самой прочной вездеходной шиной на рынке на данный момент с гарантией износа протектора 50 000 миль. С другой стороны, внедорожный рисунок с высокой проходимостью гарантирует, что водитель получит все необходимое сцепление с дорогой в экстремальных условиях бездорожья, таких как грязь.

Тот же протектор также оптимизирован на компьютере для лучшей динамики на дороге, в отличие от большинства конкурентов. Инновационные ламели очень помогают в дождливую погоду, а блокирующие блоки протектора придают BFGoodrich лучшую устойчивость и сцепление. В целом, это одна из самых безопасных шин повышенной проходимости для езды по бездорожью. Он очень хорошо держит дорогу, устойчив на высоких скоростях, а также очень хорошо тормозит. В отличие от большинства внедорожных шин, эта также имеет символ 3PMSF, что означает, что она лучше подходит для езды по снегу.

BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 также очень удобен на улице, почти на уровне шоссейных шин. Однако, хотя это, конечно, не громко, некоторые конкуренты на шоссе тише.

Лучшие вездеходные шины для грязи и улиц

Скидки на шины General Tire на TireRack.com!
Действительно до 30 июня 2021 г.
Доступно по адресу
Tirerack.com
  • Плюшевые ходовые качества
  • Превосходное сцепление на бездорожье
  • Удивительно хорошее на мокрой и сухой поверхности
  • Превосходное сцепление на снегу
  • Повышенная топливная экономичность
  • Не самая прочная вездеходная шина

Новый вездеходный продукт General Tire несет в себе несколько достижений, которые сразу же выводят его в верхний эшелон сегмента.

Технология TracGen с открытой плечевой зоной и бортовыми выступами делает шину превосходно пригодной для бездорожья. Прямо сейчас Grabber AT3 демонстрирует одни из лучших характеристик на бездорожье среди всех других вездеходов.

Кроме того, технология ComfortBalance делает Grabber AT3 очень удобным в дороге. На дороге вам будет сложно заметить, что это вездеходная шина. На скоростях по шоссе почти нет вибрации, а ходовые качества шикарные.Шум тоже хорошо подавляется.

Что касается управляемости, Grabber AT3 снова работает очень хорошо. Отзывчивость хорошая, хорошее сцепление и сцепление на сухой и влажной поверхности. Самым большим преимуществом AT3 по сравнению со старшей моделью является улучшенная тяга на снегу. Теперь Grabber AT3 очень удобен для зимней езды.

General Tire обещает даже лучший расход топлива с новой моделью, и у нас нет причин не верить им. Однако они ничего не упоминают о гарантии на протектор, и мы видели, как некоторые владельцы уже жаловались на ускоренный износ.

7. Goodyear Wrangler AT / S

Лучшие вездеходные шины для грязи и улиц

Получите до 75 долларов США назад * или до 150 долларов США при использовании кредитной карты Goodyear, когда вы приобретите набор из четырех (4) избранных шин Goodyear
Срок действия до 30 июня 2021 г.
Доступен по адресу
DiscountTire.com
  • Отличные внедорожные качества
  • Прочная и прочная конструкция
  • Комфортная и тихая на дороге улица
  • Безопасность и надежность в сухих и влажных условиях
  • Гарантия на протектор не предоставляется

Если вам нужен набор шин, которые будут немного более приспособлены для езды по бездорожью, чем Yokohama Geolandar A / TS, тогда выберите Goodyear Wrangler - один из лучших вариантов.Созданная для обеспечения отличного сцепления с дорогой на бездорожье в сочетании с хорошими характеристиками на дороге, Wrangler может быть единственной шиной, которая вам понадобится для вашего внедорожника или грузовика.

Благодаря прочному составу протектора Wrangler является одной из самых прочных вездеходных шин. Двойные самоочищающиеся каналы тяговых проушин и сильные боковые выемки - еще одно дизайнерское решение, которое понравится любителям бездорожья. Наконец, агрессивный многогранный рисунок протектора позволяет использовать Wrangler практически на любой поверхности, включая грязь, камни и песок.

Хотя Goodyear Wrangler больше ориентирован на вождение по бездорожью, он по-прежнему обеспечивает отличную динамику на дороге. Отзывчивость ненамного хуже, чем у Yokohama, при этом сцепление и сцепление на высоте. Wrangler также очень хорошо ломается и поворачивает под дождем, а также его можно использовать в глубоком и неупакованном снегу.

Уровни комфорта также очень хороши для вездеходных шин - Wrangler обладает хорошими ездовыми качествами и бесшумна на скоростях шоссе. Однако Goodyear не предоставляет никаких гарантий на протектор, что очень досадно.

8. Continental TerrainContact A / T

Лучшие вездеходные шины для грязи и улицы

  • Лучшие в своем классе для уличного вождения
  • Очень тихо и комфортно на дороге
  • Самый прочный состав протектора
  • Гарантия на протектор на 60 000 миль
  • Не лучшая шина для бездорожья

Continental TerrainContact A / T просто не самая популярная шина для бездорожья потому что он не обеспечивает наилучшего сцепления с дорогой для езды по бездорожью.Однако то, что он теряет во внедорожных качествах, он приобретает на дороге. Точнее, это, пожалуй, лучшая вездеходная шина для улицы.

Благодаря улучшенному составу протектора + Silane и мягкому рисунку протектора TerrainContact обеспечивает непревзойденный уровень сцепления и сцепления в своей категории как в сухих, так и во влажных условиях. Стабильность также выдающаяся - на шоссе вам будет трудно заметить разницу между этой шиной и шоссейной шиной. TerrainContact также является самой тихой и удобной вездеходной шиной - отлично подходит для длительных поездок.

Несмотря на то, что она не самая лучшая, TerrainContact по-прежнему подходит для большинства людей внедорожной шиной. Работает в легкой грязи, а также на камнях и гравии. Он также имеет фантастическую гарантию на протектор на 60 000 миль, лучшую в своей категории.

9. Atturo Trail Blade XT

Лучшие универсальные шины для грязи и улиц

  • Превосходные внедорожные качества
  • Прочные и долговечные
  • Отзывчивые и устойчивые на дороге
  • Гарантия на износ протектора 45 000 миль
  • Шум даже на низких скоростях

Atturo Trail Blade XT - одна из наших любимых универсальных шин просто потому, что в ней сочетаются лучшие качества внедорожных и грязевых шин.В условиях бездорожья Trail Blade XT намного лучше, чем любая вездеходная шина, и даже подходит к некоторым более дешевым грязевым шинам. Эта шина, созданная в сотрудничестве с Quartermaster Knives, просто режет грязь, грязь и камни. Он также очень прочен и имеет отличную гарантию на протектор на 45000 миль.

На дороге XT так же отзывчив, как и большинство внедорожных шин, очень высокая оценка для универсальной шины. Сцепление, сцепление и торможение очень хорошие в сухих и влажных условиях, а устойчивость на высоких скоростях - на высшем уровне.Однако, несмотря на то, что Trail Blade XT комфортно преодолевает неровности, шум остается проблемой даже на более низких скоростях.

10. Nitto Ridge Grappler

Лучшие универсальные шины для грязи и улицы

  • Очень хорошее сцепление на бездорожье
  • Плавно и тихо для внедорожной шины
  • Надежно и безопасно Надежность на улице

Ridge Grappler - это шина, которая, по словам Nitto, сочетает в себе лучшее из их внедорожных и грязевых технологий и, к счастью, воплощается в жизнь.Благодаря смещенным плечевым выступам и плечевым канавкам Ridge Grappler имеет очень хорошее сцепление с грязью и может очищаться от нее. Тяга на грязи и камнях также сильная, а Ridge Grappler даже поставляется с камнеотводчиками.

Nitto также обещает плавную и бесшумную езду по дороге благодаря рисунку протектора с переменным шагом. Хотя мы можем подтвердить, что это действительно так в реальных сценариях, мы не так довольны производительностью обработки. Ridge Grappler полностью пригоден для использования в дороге и обеспечивает безопасное вождение, но, к сожалению, на него не распространяется гарантия на износ протектора.

Лучшие грязевые шины для улицы: Руководство покупателя

1. Что такое грязевые шины для бездорожья?

Грязевые шины разработаны специально для лучшего сцепления с грязью. Однако благодаря глубоким и агрессивным протекторам грязевых шин их также можно использовать для езды по другим внедорожным сценариям, таким как гравий, камни и песок. Обычно из-за глубокого протектора грязевые шины создают больше шума на шоссе, что отличает их от других типов шин.

Шины для бездорожья также имеют более жесткие боковины, чтобы справляться с неровностями местности. Несмотря на прозвище «грязевые», они имеют устойчивый к проколам корпус и камнеотсасывающую конструкцию для езды по другим типам поверхностей. В целом, это делает их лучшим выбором для тех, кто серьезно относится к вождению по бездорожью. Тем не менее, если вам нужен набор шин, которые будут лучше работать на каменистых поверхностях, вы можете поискать шины для ползания по камням или песчаные шины (редко) для езды по пустыне.

Однако вас, вероятно, интересует, как шины для бездорожья работают на дороге.К счастью, большинство современных шин этой категории достаточно хороши для нормальной езды по улице. Конечно, тяга и сцепление не будут на уровне шоссейных или уличных / спортивных шин, но вы действительно не сможете получить все. Кроме того, несмотря на то, что шум будет проблемой, новейшие шины для бездорожья включают в себя технологии шумоподавления, которые делают их более переносимыми на более высоких скоростях. И последнее, но не менее важное: лучшие грязевые шины лучше работают на ухабах, чем их предшественники.

Все это означает, что производители шин премиум-класса все больше осознают потребности своих покупателей и вносят коррективы, необходимые для улучшения шин.

2. Что насчет вездеходных шин?

Внедорожные шины - это мост между грязевыми шинами и шоссейными шинами. Это означает, что они берут лучшее из обоих миров и объединяют их в один тип шин. Это также означает, что вам следует ожидать компромиссов с обеих сторон.

Давайте уточним. Лучшие внедорожные шины обеспечивают достаточное сцепление с дорогой для сложных условий бездорожья, таких как гравий, грязь, песок и камни. Однако есть предел тому, как далеко могут проехать вездеходные шины, поэтому заядлые энтузиасты бездорожья по-прежнему предпочитают настоящие шины для бездорожья.Тем не менее, большинство вездеходных шин по-прежнему обладают такими преимуществами, как устойчивый к проколам каркас и выталкиватели камней.

С другой стороны, вездеходные шины намного лучше подходят для уличной езды, чем грязевые. Сцепление и сцепление будут лучше как в сухих, так и во влажных условиях. Также улучшится устойчивость на высоких скоростях и сократится тормозной путь. Большинство внедорожных шин также тише и комфортнее, чем их аналоги для бездорожья. Однако, поскольку мы уже упоминали о них, шоссейные шины - это совсем другая лига, когда дело касается уличной езды.

Наконец, вездеходные шины имеют более длительный срок службы протектора, чем грязевые шины, а это означает, что вы легко сможете на них проехать больше миль.

3. Внедорожные шины, мост между вездеходными и грязевыми шинами

Если вездеходные и грязевые шины вас не устраивают, то универсальные шины могут быть другим. отличный вариант. Эти шины представляют собой мост между ранее упомянутыми типами шин. Другими словами, они обеспечивают лучшее сцепление, прочность и долговечность на бездорожье, чем шины повышенной проходимости, и лучшие характеристики на дороге, чем шины для бездорожья.

Конечно, это также означает, что шины повышенной проходимости хуже с точки зрения динамики движения по дороге по сравнению с шинами повышенной проходимости и хуже с точки зрения сцепления на бездорожье, чем шины для бездорожья. Однако в силу их характера мы считаем, что вездеходные шины могут быть отличным вариантом для людей, которые хотят надежного и безопасного вождения по улице, не жертвуя слишком большими внедорожными качествами.

4. Типы шин будут включены в список

Сегодня у большинства покупателей шин разные потребности, и не существует одного типа шин, который бы удовлетворял их всем.Вот почему в список 10 лучших грязевых шин для улицы мы включим шины для бездорожья, шины повышенной проходимости для тех, кто хочет более комфортного вождения, и шины повышенной проходимости для люди, которые используют свои внедорожники и грузовики в основном по дорогам, но все же хотят иметь надежный выбор в грязи.

Заключительные слова

Как видно из перечисленных выше шин, мы включили только модели от известных производителей. Мы знаем, что в Интернете можно легко найти недорогие шины, но они просто не обеспечивают безопасного вождения.Кроме того, дешевые грязевые шины изнашиваются намного быстрее и со временем могут стать более дорогими. Вот почему, даже если вы не выбираете комплект грязевых шин из приведенного выше списка, мы настоятельно рекомендуем выбирать от известного производителя, которому вы доверяете.

Обзор 30-дюймовых шин - UTV Guide

Лучшие обзоры 30-дюймовых шин

Джон Кроули

Среди всех крутых сборок UTV и новинок на Sand Sports Super Show 2012 я нашел четыре разных производителя шин с пятью новыми шинами 30x10R14.Поскольку я фанат покрышек большего размера для ползания по камням, я был взволнован, увидев, что производители продвигаются в этом направлении. До сих пор, если вы хотели использовать большую шину, лучшим вариантом для нас была шина для легких грузовиков на 15-дюймовом колесе. Но какая шина UTV имеет лучший рейтинг?

Для чистого скалолазания я обнаружил, что шины для легких грузовиков работают отлично. Я использовал набор из 30 × 9.50R15 BFG KM2, а также набор из 31 × 11.50R15 Pit Bull Growler LT на нескольких разных транспортных средствах. С другой стороны, шины жесткие.BFG KM2 имеет максимальную грузоподъемность почти 2000 фунтов каждый, а дополнительный дорожный просвет значительно облегчил преодоление скал.

В пустыне - другое дело. Хотя несколько гоночных команд Best in the Desert UTV использовали шины для легких грузовиков за последние несколько лет, я попробовал их и остался недоволен результатом. Совокупный вес шины и колеса составил около 60 фунтов (42 фунта для одной шины). Дополнительная вращающаяся масса действительно повлияла на мощность, а жесткая боковина и лишний вес действительно сказались на характеристиках подвески.Я мог бы отпустить это, чтобы получить больший клиренс, единственное, что мне не нравилось, - это отсутствие тяги на поворотах. С большинством шин UTV довольно легко скользить в поворотах. Предсказуемость является для меня ключевым моментом, и я обнаружил, что BFG вырвутся на свободу неожиданно. Для меня это был убийца шин.

Новые шины, которые я нашел на Sand Sports Super Show, созданы специально для UTV. Все они используют обычные 14-дюймовые колеса, весят меньше и имеют максимальную грузоподъемность, которая намного больше соответствует UTV, чем грузовику.


Снизу вверх:
STI Roctane XD, GBC Kanati Mongrel, Maxxis Bighorn, ITP UltraCross, ITP BajaCross

После того, как мы связались с производителями шин по поводу проведения обзора шин UTV, все были заинтересованы в участии. На сбор всех наборов ушло несколько месяцев, но в начале декабря мы были готовы. Честно говоря, мы должны были использовать одно и то же колесо для каждой шины, но для меня это оказалось бы слишком дорогостоящим. Учтите это.

Моя цель состояла в том, чтобы определить лучшую шину UTV для трех различных поверхностей, а затем выбрать в целом лучшую шину для любой местности.

Первое, что мы сделали, это взвесили и измерили каждую шину.

Технические характеристики шин:

Шина слой Вес Монтажная высота Установленная ширина
Maxxis Bighorn 6-слойный 30 фунтов. 29 1/8 ″ 10 ″
GBC Канати Монгрел 8 слоев 33.3 фунта. 30 1/8 ″ 9 3/8 ″
ITP Ultra Cross 8 слоев 34 фунта. 29 1/4 ″ 9 1/4 ″
ITP Baja Cross 8 слоев 34,4 фунта. 29 1/4 ″ 9 1/2 ″
STI Roctane XD 8 слоев 39 фунтов. 31 ″ 10 ″

Мы протестировали все пять новых шин 30x10R14 на разнообразной местности, чтобы увидеть, как они реагируют в различных условиях.Во всех тестах использовался Polaris RZR XP 2013 года выпуска.

Пустыня - высокоскоростная пустыня, мытье песка, крики


GBC Kanati Mongrel выиграл в пустыне

Для пустынной части теста я поехал в Барстоу, Калифорния, и встретился с Риком «Уолли» Уоллесом из Side x Side Outfitterz и Майком Лашером из SxSPerformance.com. Оба эти парня имеют большой опыт работы с пустынной местностью, будь то гонка или просто развлечение. После прохождения всех шин через трассу, которая включала в себя высокоскоростную грязь, g-out, крики и промывку песка, мы все согласились с нашими любимыми.

Давление в шинах было установлено на 12 фунтов на кв. Дюйм для всех шин. Наш выбор для лучшей покрышки для пустыни:

  1. GBC Канати Монгрел
  2. ITP Баха Кросс
  3. ITP Ультра Кросс
  4. Maxxis Bighorn
  5. STI Роктан XD

Hard Pack Short Course - высокая скорость, прыжки, прохождение поворотов, выходы на педали


Maxxis Bighorn был фаворитом на короткой дистанции Hard Pack

Для коротких курсов и тестов по скалолазанию я связался с Полом Хартом и использовал Prairie City SVRA в качестве испытательного полигона.Это место используется Valley Off-Road Racing Association для нескольких гонок на короткие дистанции каждый год, а также используется Nor-Cal Rock Racing для трех соревнований каждое лето. Это отличное место для тестирования на такой местности.

Давление в шинах было установлено на 9 фунтов на квадратный дюйм для всех шин. Наш выбор в пользу лучшей короткоконтактной шины:

  1. Maxxis Bighorn
  2. GBC Канати Монгрел
  3. ITP Баха Кросс
  4. ITP Ультра Кросс
  5. STI Роктан XD

Ползание по камням


STI Roctane XD был лучшим в скалах

Давление в шинах было установлено на 9 фунтов на кв. Дюйм для всех шин.Наш выбор в пользу лучшей шины для ползания по скалам:

  1. STI Роктан XD
  2. GBC Канати Монгрел
  3. Maxxis Bighorn
  4. ITP Ультра Кросс
  5. ITP Баха Кросс

Часть нашего испытательного трека по скалолазанию

Универсал для вездеходов


GBC Kanati Mongrel занял высшую награду

После объединения всех данных с разных ландшафтов, я работал с Уолли, Майком и Полом, чтобы придумать наши мысли относительно общей производительности, охватывающей всю территорию, которую мы тестировали.Вот наш выбор лучшей общей шины UTV размером 30x10R14:

  1. GBC Канати Монгрел
  2. ITP Баха Кросс
  3. Maxxis Bighorn
  4. STI Роктан XD
  5. ITP Ультра Кросс

Дополнительная информация по каждой шине:

Maxxis –Bighorn:

Информация производителя: Рисунок протектора и широкое пятно придают этому радиальному исключительному сцеплению, а плечевые выступы Bighorn защищают боковины.Сплошные выпуклые белые буквы придают этой шине привлекательный вид. Благодаря радиальной конструкции гонщики-любители, а также гонщики на квадроциклах сразу оценят качество езды и комфорт. Майк Пенланд выиграл свой 10-й чемпионат по акциям коммунальных предприятий GNCC на радиальной трассе Бигхорн.

  • Радиальная конструкция обеспечивает значительно более плавное движение по пересеченной местности.
  • Дополнительные выступы на плече защищают боковину и обод
  • Рельефные белые буквы на одной стороне
  • Шина подходит для работы в пустыне, грязи и скалах
  • 6-слойный

Все согласились с тем, что Bighorn - отличная шина, с которой всем нам комфортно.«Похоже на дом» - вот один комментарий, который в значительной степени подводит итог. Bighorn - единственная 6-слойная шина, которая была протестирована, поэтому были некоторые опасения по поводу долговечности в гоночных условиях. Но у Bighorn была наибольшая гибкость боковины, так что это делало езду максимально комфортной и обеспечивала отличное сцепление с дорогой. Это самая легкая и к тому же самая короткая из шин, что помогает в работе в пустыне и на короткой трассе. Он был привязан к Roctane для получения самой широкой шины на 10 дюймов. Хотелось бы видеть на передней оси более узкую покрышку.

GBC Motorsports –Kanati Mongrel: Информация производителя:
Kanati Mongrel от GBC Motorsports - первая по-настоящему универсальная шина DOT, созданная специально для Side-by-Side UTV. Вы можете узнать имя Kanati по шине для легких грузовиков Kanati Mud Hog. Это потому, что у Mongrel используется тот же рисунок протектора, что и у Kanati Mud Hog, с агрессивными ромбовидными ушками.

Как и у версии легкого грузовика, протектор Kanati Mongrel оптимизирован для максимальной производительности на различных поверхностях.Mongrel может справиться с разнообразным бездорожьем, оставаясь при этом одинаково безопасным и подходящим для асфальтированных поверхностей. 8-слойная радиальная подвеска, одобренная DOT, также может похвастаться впечатляющей грузоподъемностью 600 фунтов и столь же впечатляющей номинальной скоростью «N» 63 миль в час.

Канати Монгрел был лучшим выбором для пустыни, вторым в скалах и короткой трассе и в сумме занял первое место в общем зачете. Mongrel - действительно универсальная шина, которая подчеркивает универсальность и функциональность. Это самая легкая (едва ли не самая легкая) из 8-слойных шин, а также шина, которая приближается к 30-дюймовым в высоту.В целом все испытатели считали, что высота и ширина Mongrel были самыми пропорциональными из всех шин. Mongrel - это великолепно выглядящая шина с закругленным профилем, хорошими ламелями и лучшей защитой обода. Mongrel - единственная 30-дюймовая шина, одобренная DOT, которую мы тестировали. Проскальзывая по углам на жестком рюкзаке, мы заметили, что у Mongrel не было такого предсказуемого удара, как у Bighorn или Roctane, но он все же был терпимым.

ITP –Baja Cross: Информация производителя:

  • Baja доказала свою пригодность для самых сложных и тяжелых приложений UTV.
  • 8-слойная и на 25% более прочная конструкция позволили создать нашу самую прочную и долговечную шину на сегодняшний день!
  • Резиновая смесь с увеличенным сроком службы и инновационный рисунок протектора с перекрытием обеспечивают плавный, предсказуемый ход, а также низкие характеристики износа - это шины с самым большим пробегом, которые когда-либо производила ITP!
  • Ступенчатые выступы обеспечивают однородность кромок протектора по мере износа шины для предсказуемой работы на протяжении длительного срока службы шины.
  • Усовершенствованная конструкция каркаса обеспечивает максимально комфортную шину, подходящую для бездорожья.
  • Закручивающиеся проушины обеспечивают улучшенную защиту плеч.
  • Сверхглубокая защита обода обеспечивает лучшую защиту кромки колеса в отрасли.

Baja Cross - наша вторая любимая шина в общем зачете. Он хорошо себя показал на любой местности и доказал свою надежность. Это единственная направленная шина из пяти, и это может быть небольшой проблемой, если запасная шина установлена ​​в неправильном направлении. Хотя в одном случае мы их ошиблись и не заметили разницы.Рисунок протектора хорошо показал себя на рыхлом песке и предсказуем в пустыне и на короткой трассе. Высота 29 1/4 дюйма была на более короткой стороне тестируемых шин и немного ухудшила их характеристики на скалах.

ITP –UltraCross: Информация производителя:

  • Узкий, перекрывающийся рисунок протектора снижает сопротивление качению и повышает комфорт при движении.
  • Рисунок протектора был разработан на компьютере для снижения уровня шума при качении.
  • 8-слойная радиальная конструкция и новая, более прочная резиновая смесь обеспечивают более длительный износ и повышенную устойчивость к порезам.
  • Сверхглубокая защита обода обеспечивает лучшую защиту кромки колеса в отрасли.

Хотя Ultra Cross выглядит как универсальная шина LT, она не одобрена DOT. Ultra Cross очень похож по форме и размеру на Baja Cross и хорошо смотрится на бордюрах. Узкий рисунок протектора должен сделать его менее подверженным повреждению острыми камнями или гвоздями, которые могут проткнуть шину с более открытым рисунком протектора. Нам всем казалось, что у Ultra Cross меньше сцепления, что сказывается на поворотах в пустыне и на короткой трассе

.

Шина и колесо STI - Roctane XD Информация производителя:
Радиальный 8-слойный каркас Roctane XD рассчитан на то, чтобы уверенно справляться с более крупными, быстрыми и тяжелыми приложениями UTV.Нейлоновый корд с более тяжелым денье максимизирует прочность шины, сохраняя гибкость для комфортной езды. Уникальный ненаправленный рисунок протектора и широкая опорная поверхность Roctane обеспечивают плавную, бесшумную работу и точное управление.

Эксклюзивная новая конструкция боковины RocWall

STI отличается усиленными нижними боковинами и очень широкими протекторными ремнями для дополнительной защиты плеч и устойчивости. Добавьте сверхглубокие ограждения обода RocGuard, чтобы защитить даже самые толстые кромки колес от повреждений, вызванных дорожным покрытием, и в результате получится самая надежная шина на рынке.Специально разработанный состав протектора Roctane XD продлевает срок его службы, но при этом он по-прежнему цепляется за самые гладкие камни, как настоящий гусеничный трактор.

Roctane XD явно была самой большой шиной из пяти. При весе 39 фунтов, 31 дюйм в высоту и 10 дюймов в ширину он возглавлял все категории. Это крепкая шина с жесткими боковинами. Большой размер и надежное сцепление сделали его фаворитом на скалах, но в пустыне, где его размер и вес влияли на характеристики, рулевое управление и подвеску, он не так хорошо себя чувствовал.Если вы ищете шину для рок, Roctane XD трудно превзойти.

Как установить 30-дюймовую шину на Polaris RZR XP:


Обшивка крыльев

Чтобы установить 30-дюймовую шину на RZR XP, необходимо немного подрезать передние крылья. Стандартные передние крылья по-прежнему используются, но заднюю часть нужно отодвинуть назад, а пластик под ней нужно обрезать. Затем можно при помощи самореза прикрепить раструб к трубе за ним.Это отодвигает раструб назад и оставляет зазор, достаточный для большинства ситуаций. Единственный раз, когда мы слегка ударились, был на короткой дистанции, преодолевая прыжок с STI Roctane XD.

Работа сцепления:

30-дюймовая шина определенно повлияет на работу вашего UTV. Изменение веса и пружины (пружин) поможет вернуть число оборотов в минуту в соответствие с диапазоном мощности двигателя. Мы использовали комплект от EPI Performance на нашем RZR XP, и это имело большое значение.


Новые 30-дюймовые шины

С тех пор, как мы провели этот тест в 2012 году, на рынке появилось несколько новых шин, заслуживающих упоминания.

GMZ Kahuna - Kahuna Tire - это вездеходная шина, одобренная DOT, разработанная GMZ Race Products. Он имеет 8-слойную радиальную конструкцию, стандартные усиленные боковины и специально разработанную резиновую смесь. Эта особая комбинация делает Kahuna сильной с хорошими характеристиками управляемости. Kahuna доступен в двух размерах: 30x10x14 и 30x10x15. 14-дюймовая шина весит приблизительно 32,75 фунта. Подробнее: GMZ представляет новую шину Kahuna

30x10R14 DOT

Moto Crawler - от шины Moto Race - Поставляется KEVLAR TRIPLE «ARMOR BELT» БЕЗ ПЛОСКИХ ТОЧЕК ПРОЧНЫЙ 8-слойный, номинальная нагрузка 1330 фунтов Гусеничный трактор «X ROX DD» оснащен специальным липким составом размером 30x10R14.

STI Chicane - Комбинация шин Chicane RX является результатом многолетнего практического опыта и проверенных испытаний STI, которые позволили создать широкую линейку высокопроизводительных шин и колес. Линия Chicane RX с уникальным ненаправленным рисунком протектора с разделенными ручками имеет маркировку DOT и готова отправиться в путь для высокой производительности и большого пробега. 8-слойный каркас этой конструкции предлагает идеальное сочетание прочности, легкости и плавности хода.Подробнее: STI представляет новые шины Chicane

Sedona Rock-a-Billy - Разработанный, чтобы соответствовать высоким требованиям к мощности и скорости, предъявляемым сегодня бок о бок, Rock-a-Billy представляет собой 8-слойную стойкую к проколам радиальную шину с составом протектора, рассчитанным на долгий срок службы, перехватить захват и переиграть соревнование. Агрессивный рисунок протектора со встроенными боковыми выступами обеспечивает захват в экстремальных условиях езды, а также имеет встроенные выталкиватели камней и встроенный защитный кожух обода для дополнительной защиты.