Отзывы гибрид лексус: 400h 2007., , , , 4, 8.0, cvt

Содержание

плюсы и минусы Lexus RX

Здравствуйте дорогие друзья!) Расскажу Вам несколько слов об этом автомобиле и выскажу свое, сугубо личное мнение по поводу его характера и потребностей. Итак… Троллейбус наш черного цвета и все там у него есть, типа кожа, деревянный руль и коврики цвета антрацит. Как привезли его к нам в Москву, тогда еще в только построенный Лексус Левобережный, что недалеко от Ленинградского шоссе, так он и попал, бедный в нашу семью. Ну наверное расстроился, что не первый и не самый, так сказать, любимый оказался, ну делать нечего, впрягся в лямку и дни потекли… Не хочу писать в стиле , ой,ой — вот он какой и всем его советовать!!! Знаете какой у него салон? Ой, а какой «музон»? Ой, так рулится легко! Потому что это все не про него) Да, салон на уровне класса таких машин, хотя немного сзади шумоизоляция хуже, чем спереди,и кстати, у нового, 450-го, картина та же. Вероятно, сказываются вентиляционные отверстия под ногами пассажиров для электробатарей , что стоят во всю поперечину задних сидений. При небольшом, относительно, конечно, размере, масса у машины серьезная. Спереди отгружает на нос двигатель, на корму батареи и бензобак ,плюс еще два электродвигателя.Никакой там пневмоподвески, руль «пустоват», машина валкая, в отличие от бензиновых версий, по прямой при глубоком нажатии на педаль «газа» начинает рыскать по неровностям дороги, как и любая переднеприводная машина. Да, он переднеприводный! Задние «бублики» подключаются сами, неизвестно когда и никто этого не видел и не знает, вероятно кроме самих инженеров Лексуса…Наверное, можно увидеть это явление зимой, стоя у обледеневшей обочины с раскрытыми глазами и крикнув — «Давай!». В поворот входит вальяжно, норовит припасть на нагруженное колесо, удивляя даже «прадоводов». Но если все таки по прямой и, главное,батарейки заряжены — «пульнет» так, что мало не покажется, только руль не отпускай! Это у него не отнять). Так,что эта машина создана скорее для размеренной езды, увлекая водителя интересной игрой, которая называется «расход топлива». Потому что вся это затея создана только во имя этой игры. Батареи… Как мне сказал один из товарищей на Лексусе заявленный срок службы на них составляет срок службы автомобиля… Интересно, какой этот срок? Кто то убивает машину за год, а кто то дарит ее внучке на шестнадцатилетие… Впрочем, заговорщическим шепотом потом пояснил, что после семи лет эксплуатации батареи начинают уставать, а новые «оч оч» дорогие… Мда… открыл Америку… И еще, брат,старайся не попадать в аварию вдалеке от сервисного центра Лексус, потому что если машина сочтет столкновение слишком опасным, она отключит автоматически все цепи и больше не заведется… Ее надо везти в авторизированный центр. А вот при каких условиях она это сделает, знает только микросхема в третьем ряду стодвадцатьчетвертой платы под пяткой второго пассажира сзади. Шучу. Миф или реальность? Не могу сказать… Просто ярко выраженное доверие между человеком и железным другом куда то девается… Смело в дорогу и прямо в лесные чащи Карелии!!! Где можно сделать фотку и разместить ее в каталоге Лексус под размашистой надписью «Уважуха».Расход топлива…. Не секрет и все давно знают, что машинка катается на электроэнергии, а бензиновый двигатель ей в этом очень помогает. Надо быть аккуратнее во дворах, когда вы подъезжаете к спине идущему по проезжей части пешеходу. Просто он вас не слышит. Если только неосторожный камушек скрипнет под колесом или машина внезапно заведет головной двигатель полагая,что у батарей низкий уровень заряда, тогда может нерадивый пешеход и обернется, а так придется сигналить и есть вероятность инфаркта или просто,простите, мокрых штанов. В городе расход изумляет, он в пределах 10 л на сотню с «кондеем», на трассе расход изумляет, он тоже в пределах 10 литров на сотню. Нет, ну если ехать 90 км/ч может и семь будет, и если все время с горки, когда батареи подзаряжаются, вообще 0,000001 литра на сотню… Только вот придавив «педальку» получается «десятка»… Вывод — мы городской кроссовер! С батарейками)Помимо расходов на плановые ТО, почему то потекли передние стойки и накрылись тормозные диски на 40 000 км. Гарантия — это хорошо, но все же интересно, в Карелию я не ездил, да и не тормозил шибко. Не рассчитали нагрузки? Стоят от бензиновых версий? Или, это я конь педальный никогда не водил троллейбус… Диски поменяли,а странный скрип при торможении остался, да и не тормозит он шибко. Слабоваты, тормоза, если честно. Тяжеловата машинка. На педаль «газа» отзывается по разному. Очень любит плавное нажатие, тогда отвечает нежно и преемисто. Если утопить «тапок» до пола — два варианта, либо сорвется в галоп как необъезженный жеребец, либо, вздохнув, перейдет на рысь. И дело не в коробке, а просто ему не хочется. А чтобы захотелось — смотрите на индексацию заряда батарей, все логично и просто. Вот только от ситуации к ситуации не подгадаешь. Не надо торопится, надо просто плыть, и наслаждаться музыкой, которая , кстати, неплохо звучит. По бездорожью, сказать честно, не лазил, а по городским сугробам и бордюрам скачет отменно. Два раза умирал аккумулятор всего без недели эксплуатации.Зачем,я все это написал… я просто хотел сказать, что в угоду экономии топлива, которая при простых расчетах сомнительна при очень дорогом обслуживании (а при окончании гарантии -вообще отдельная песня), я не хочу больше терять связь с машиной, хочу управлять ей, хочу,чтобы она была во многом мне понятна и радовала веселым разгоном и торможением, комфортом, подстраивалась под настроение. Короче, берите «бензин»…

Отзывы, технические характеристики и история Lexus RX400h

Добавить свой отзыв об автомобиле

Технические характеристики, описание и история Lexus RX400h

Выпуск гибридного Lexus RX 400h состоялся в 2005 году. Производители необычного автомобиля адресовали его технически продвинутым людям, интересующимся всем передовым и неизведанным. Ведь это не обычный внедорожник, а Нigh-Тесh автомобиль, который (несмотря на бензиновый двигатель V6) скорее является электростанцией: помимо ДВС объемом 3,3 л, японский кроссовер оснащен еще двумя электродвигателями, генератором и комплектом батарей под задним сиденьем. Кроме того, двигателем Lexus RX 400h управляет электроника, полный привод можно назвать электрическим, а водителю помогает система динамической стабилизации движения. Элементы электроники также используются в контуре рулевого управления и в тормозной системе. Также нет и никакой коробки передач. Роль трансмиссии выполняет планетарный дифференциал, в котором при помощи электроники осуществляется распределение мощности между колесами, ДВС и электромотором.

Для RX 400h предусмотрено богатое оснащение, которое стандартно включает: 17-дюймовые легкосплавные диски, боковые зеркала с электроприводом и подогревом, электропривод задней двери багажника, интерьер с алюминиевой отделкой, электропривод передних сидений, двухзонный климат-контроль, мультифункциональное рулевое колесо, аудиосистему премиум-класса с 8 динамиками и CD-чейнджером на 6 дисков, сенсорный экран бортовой системы, который отображает в том числе и многочисленные параметры работы гибридной силовой установки. Премиум-пакет добавляет кожаную отделку, электропривод рулевой колонки, память положений для водительского сиденья, электролюк на крыше. Кроме того, дополнительные опции включают 18-дюймовые диски, аудиосистему Mark Levinson с 11 динамиками, навигационную систему с камерой заднего вида, систему развлечений для задних пассажиров.

В движение RX 400h приводит гибридная установка, носящая название V6 Hybrid Synergy Drive. В ней объединены бензиновый двигатель внутреннего сгорания 3.3 V6 и сразу два электромотора на постоянных магнитах. Максимальное ускорение возможно лишь при согласованной работе основных элементов силового агрегата — бензинового двигателя и двух электромоторов. При нажатой до отказа педали акселератора задействуются все три мотора и кратковременная мощность гибридного агрегата может достигать 270 л.с. При этом RX 400h разгоняется до 100 км/ч за 7,6 с. При обычном движении с постоянными скоростями через генератор осуществляется подзарядка аккумуляторных батарей, энергия которых расходуется для начала движения.

При движении в спокойном ритме привод осуществляется только на передние колеса. Если одно из колес Lexus RX 400h буксует, подключается электродвигатель задней оси. Он обеспечивает не только тяговое усилие, но и устойчивость при прохождении поворотов, при этом величина крутящего момента на задней оси может меняться практически мгновенно. Смена стратегии привода, то есть изменение распределения мощности между двигателями, происходит гармонично и совершенно незаметно для пассажиров. Это относится и к работе автоматической системы «старт-стоп». При остановке 6-цилиндровый двигатель автоматически отключается, а после очередного старта снова подключается. Электрический усилитель руля обеспечивает острые реакции. Разница в массе между RX 300 и RX 400h — около 200 кг. Поэтому для достижения лучшей экономичности даже покрышки установлены особенные — с низким сопротивлением качению.

В состав систем безопасности RX 400h стандартно входят передние, боковые подушки безопасности, подушки для защиты головы передних и задних пассажиров (шторки безопасности), а также коленные подушки для водителя и пассажира. Стандартные система контроля устойчивости и антипробуксовочная система полностью интегрированы в электронную систему управления гибридной трансмиссией. Благодаря этому RX 400h мгновенно реагирует на любые изменения в дорожных условиях. Автомобиль показал высокие результаты в краш-тестах.

Поступивший в продажу в 2006 году Lexus RX 400h стал первым серийным гибридным автомобилем премиального класса. Несмотря на множество плюсов использованных в нем гибридных технологий, они же накладывают и определенные ограничения. Например, из-за особенностей системы полного привода (отсутствие механической связи между осями), RX400h значительно уступает в проходимости RX350 и не пригоден для эксплуатации в тяжелых дорожных условиях. Подержанные гибридные RX400h значительно уступают в численности своим бензиновым собратьям по модельному ряду моделям, но и редкими назвать их нельзя — модель вызывала большой интерес с момента своего появления в России. Перед покупкой — обязательно проверять работоспособность гибридной установки.

Тест-драйв Lexus RX 450h: ТОП-5 вопросов и ответов

Дорогой, но очень экономичный. Со «спорт»-режимом, но изначально очень мягкий. Острый во внешности, но очень уютный внутри. Все это касается кроссовера Lexus RX 450h, который вдруг стал одним из самых запоминающихся автомобилей 2020 года.

Кроссовер Lexus RX 450h 2020 МГ – что это?

История часто развивается циклами. В прошлом одним из первых автомобилей для ITC.ua был гибридный кроссовер Lexus RX третьего поколения. Затем выходил детальный обзор модели Lexus RX четвертой генерации. А ровно год назад был подготовлен репортаж про обновленный автомобиль Lexus RX 2020 модельного года. И вот встреча с моделью RX 450h – снова гибрид, снова кроссовер от Lexus. Круг замкнулся. Тем интереснее проследить, как вырос автомобиль. Или не вырос?

Судя по габаритным размерам относительно третьего поколения Lexus RX – конечно, вырос: почти 5-метровая длина и 2-метровая ширина. Однако относительно себя прошлого 2-3-летней давности, кроссовер Lexus RX сохранил прежние размеры: обновление не сказалось на габаритах. Да и в целом не сказалось на внешности – кажется, у дизайнеров была первоочередная задача не разрушить удачный образ. Поэтому сохранились острые грани кузова и сильный наклон стоек крыши, осталась без изменений форма бокового остекления. В ходе обновления к 2020 модельному году снаружи изменились лишь считанные детали: передний бампер и решетка радиатора, появились еще более узкие фары, нашлись небольшие перемены в заднем бампере, другая графика фонарей.

Стремительно и элегантно – вот два слова, которые описывают дизайн Lexus RX 2020. Хотя кто-то увидит здесь большие свесы (особенно передний), но я лучше обращу внимание на логотипы с голубыми подложками и надпись на задней двери – характерные отличия гибрида. А еще обязательно нужно «посмотреть в глаза» автомобиля: новая технология Blade Scan использует раздельные светодиоды и вращающиеся зеркала-отражатели для реализации функции матричного света. Я не могу сказать, сколько проживет такая конструкция на наших ямах, но могу сказать, что ночью эти фары обеспечивают отличное освещение дороги.

А в салоне что? Есть перемены?

Ситуация идентична внешнему виду: салон в целом остался прежним, но изменился в деталях. И эти детали очень важны! Ведь изменилось именно то, что вызывало главные замечания в автомобиле – мультимедиа. Огромный 12,3-дюймовый экран Electro Multi Vision обрел новый и более удобный вид меню (хотя шрифты и мелкие разделы меню оставляют делать лучшего), его по-прежнему можно разделить на два окна, что удобно. Также изменился основной орган управления – вместо неудобного джойстика появилась сенсорная панель Remote Touch. Признаться, это тоже далеко не образец эргономики, но все-таки стало заметно лучше прежнего. Наконец, появилась поддержка технологий Apple CarPlay и Android Auto.

Остальное менять не требовалось: огибающая водителя передняя панель, качественные мягкие материалы, шлифованное дерево. Сиденья больше похожи на кресла – настолько они широкие, мягкие, глубокие. Предусмотрены не только основные регулировки с электроприводом и память настроек, но также регулировка длины валика поддержки ног. Имеется подогрев и вентиляция кресел, которые могут работать в полностью автоматическом режиме – удобная мелочь (которая, впрочем, была и раньше).

Сзади также установлены скорее не «сиденья», а настоящий «диван» – с возможностью регулировок, подлокотником и подстаканниками, а также функцией подогрева. Плюс дефлекторы вентиляция и противосолнечные шторки на окнах. Замечания прежние: уровень пола может быть ниже, да хотелось бы иметь отдельную зону «климата» для задней части салона. Но все равно: кроссовер Lexus RX – это один из лучших перевозчиков для семьи. Тем паче, что все сумки поместятся – немаленький багажник оснащен крышкой с электроприводом и сенсором открывания под задним бампером. Если подвести итоги одной фразой, то скажу так: после обновления Lexus RX просто стал еще более удобным в повседневной жизни.

Отменный простор и качество в отделке были раньше. А обновление помогло сделать автомобиль лучше в мелочах: прежде всего, речь идет о системе мультимедиа, которая стала проще и понятнее в использовании. Кстати, в салоне гибридную версию можно опознать по необычным приборам, где тахометр умеет превращаться в «power»-метр: показывает расход или рекуперацию энергии, дает понимание работы гибридной системы – где трудятся электромоторы, а где в дело вступает ДВС.

Да-да, гибрид! Как едет? Он мощный? А экономичный?

Да, гибрид мощный – 313 «лошадей», которые обеспечивают сразу три двигателя: бензиновый 3,5-литровый V6 и пара электромоторов (отдельно для привода передних колес и для привода задних колес). Автомобиль воспринимается очень динамичным, быстрым, резвым: спасибо отсутствиям даже малейших задержек в реакциях электромоторов. И внимание – сейчас я говорю не о динамике в «абсолюте» (см. замеры разгона ниже), а именно о реакциях на нажатие педали акселератора и ускорениях на ходу. На восприятие динамичного разгона работает и глубокий низкочастотный звук бензинового двигателя, чем-то даже напоминая Lexus LX570 – будто под капотом не V6, а огромный V8. Кстати, подключение/отключение бензинового мотора V6 определяешь скорее по вот этому характерному звуку, нежели по каким-либо толчкам: все взаимодействие между моторами происходит максимально мягко. Поймал себя на мысли, что историческая фраза Rolls-Royce «мощность – достаточная» идеально подходит для описания гибридной силовой установки Lexus RX 450h. Вам не нужно думать о работе гибридной системы, вам не нужно думать о взаимодействии моторов: все происходит в автоматическом режиме, незаметно для человека, но мощности и тяги всегда «достаточно».

Определяющим в ходовых качествах тестового автомобиля Lexus RX 450h Luxury я бы назвал комфорт. Мягкая подвеска позволяет буквально плыть по дорогам, практически не обращая внимания на всевозможные разнокалиберные неровности: чем больше ямок и наплывов, чем больше волн и складок на асфальте – тем лучше восприятие от комфорта автомобиля. Единственным местом, где пасует подвеска, оказываются новые и сильно выступающие лежачие полицейские: особенно заметный пинок получаешь при их проезде поперек, поэтому желательно перекатываться чуть наискось. Да и, ожидаемо, при столь мягкой подвеске есть заметный крен кузова в повороте. Но ведь «комфорт» означает не только подвеску, правда? К примеру, у кроссовера очень легкий руль, который делает меньше трех оборотов от упора до упора. Его легко и просто вращать, при этом не «наматываешься» и маневренность хороша – спасибо большому вывороту колес. А вот к звукоизоляции есть замечания: ждал большей тишины от крупного премиум-кроссовера. Причем замечания касаются не столько шума от качения шин или аэродинамических шумов, сколько посторонних звуков улицы, которые вдруг проникают в салон. На трассе автомобиль воспринимается более тихим, чем в городе.

К слову, переключатель смены ездовых режимов позволяет выбрать режим «Sport» и даже «Sport+». Признаться, глобальной разницы между ними я не уловил – в любом случае подвеска становится более собранной (и это очень заметно), гибридный силовой агрегат отзывается на нажатие педали акселератора еще более резво, а на приборной панели вместо гибридного «power»-метра прорисовывается классический тахометр. В таком случае Lexus RX 450h позволяет ехать более активно и динамично… но лишь чуть-чуть более активно и динамично. Все равно вы имеете дело с огромным кроссовером, все равно он не приветствует доворот задней частью или резкие маневры рулем, все равно вы управляете 2,2-тонным автомобилем. Хотите спорта – выбирайте более легкий мотор и версию F Sport: в ее характере изначально заложена большая спортивность (прежде всего, в подвеске). А в случае Lexus RX 450h в комплектации Luxury, баланс явно смещен в сторону комфорта: сегодня такая мягкость подвески достигается лишь на «пневме». Но кроме комфорта, в характере Lexus RX 450h есть чувство уверенности и защищенности: мощности и динамики всегда хватит, полный привод (реализован через привод задних колес от электромотора) пусть и не имеет каких-либо грязевых настроек, но уж точно вывезет на заснеженном подъеме или размытой грунтовке. С этой точки зрения, автомобиль хорош и оправдывает себя на 100%.

Кроссовер Lexus RX – это несущий кузов, независимые подвески колес, переднее расположение мотора: все привычно. Схема гибридной силовой установки также принципиально не изменилась: основной бензиновый двигатель V6 и два электромотора – по одному на каждую ось. Суммарная мощность составляет 313 л.с., что для 2,2-тонного кроссовера не так уж и много. При заявленном разгоне 0-100 км/ч за 7,7 секунды мои лучшие попытка давали реальный замер чуть больше 8 секунд (хотя были пробуксовки зимних шин на холодном асфальте – думаю, летом можно «выехать» из 8 секунд). В езде автомобиль воспринимается более динамичным: нет турбо-ямы, нет эко-ужимок, нет заминок «автомата», есть только быстрая реакция на нажатие педали акселератора. Причем в режимах «Sport» и «Sport+» автомобиль становится еще более резким, подвеска AVS становится «плотнее», меняются приборы. Средний расход топлива в городе составляет 9,5 л на 100 км, если постараться и ехать очень плавно – то можно получить 7-7,5 л на 100 км пути. Пробки и динамичный стиль езды слабо сказываются на расходе (максимум было 10,5-11 л на 100 км): гибридная составляющая отлично компенсирует повышенные нагрузки на ДВС. Только на электротяге удавалось проехать 4-5 км: при аккуратной и медленной езде по пробкам-тянучкам. На трассе при скорости 80-90 км/ч автомобиль потребляет 5,5-6 л на 100 км, при скорости 110-120 км/ч расход возрастает до 8,5 л на 100 км.

Хорош-хорош! Но наверняка очень дорого?…

М-да, недешево. Гибридный кроссовер Lexus RX 450h предлагается в трех комплектациях: Premium, F Sport, Luxury. Причем во внутренней иерархии модели RX, они занимают как минимум среднее или даже высшее положение. А потому и ценники немалые…

Так, исполнение Premium предлагает: кожаную обивку салона, 20-дюймовые колесные диски, светодиодные фары с автоматическим переключением дальнего света (АНВ), адаптивный круиз-контроль (АСС), систему контроля перекрестного трафика сзади с функцией торможения (RCTB), мониторинг «слепых зон» зеркал заднего вида (BSM), подогрев и вентиляцию передних сидений, подогрев и регулировку задних сидений, центральный 12,3-дюймовый дисплей, беспроводную зарядку смартфона, DVD-проигрыватель, пакет систем безопасности Lexus Safety System+ 2.0, штатную сигнализацию, бесключевой доступ, пр. Цена Lexus RX 450h Premium – от 2,22 млн. грн. или $79 тыс.

Версия F Sport добавляет к этому: собственный передний бампер, темную решетку радиатора, черные накладки на зеркалах, оригинальный задний бампер, иные колесные диски, спортивные сиденья и руль с перфорированной кожей, собственную панель приборов с центральным расположением тахометра/power-метра, адаптивную подвеску AVS, дополнительный ездовой режим «Sport+», черный потолок, тонированные колесные диски, адаптивные фары Blade Scan. Цена Lexus RX 450h F Sport – от 2,29 млн. грн. или $81 тыс.

Наконец, на вершине модельного ряда Lexus RX находится комплектация Luxury: особые колесные диски, семианилиновая кожа в обивке сидений и вставки из дерева в салоне, аудиосистема Mark Levinson (15 динамиков и сабвуфер), система панорамного обзора на четыре камеры (PVM), пр. Цена Lexus RX 450h Luxury – от 2,51 млн. грн. или $89 тыс.

Есть говорить о гамме модели Lexus RX вообще, то конечно есть варианты и с меньшей ценой. Так, Lexus RX 350 предложен в трех аналогичных комплектация и оценен 1,98-2,26 млн. грн. или $70-80 тыс. А версия Lexus RX 300 и вовсе стартует с отметки чуть меньше 1,6 млн. грн. или $56 тыс., в том числе – благодаря наличию комплектаций Business и Executive+.

Мой личный выбор в гамме Lexus RX – по-прежнему версия RX 350 с «каноничным» атмосферным двигателем V6. В сравнимых комплектациях RX 350 оказывается дешевле гибрида RX 450h на 200-300 тыс. грн.: думаю, это заметная сумма даже для покупателей Lexus. Если говорить об экономии топлива, то переплата оправдается минимум через 100 тыс. км пробега. Да и вряд ли Lexus RX 450h будут выбирать за экономию топлива. Скорее, его выберут за статус флагмана: самая высокая мощность, наилучшая динамика, инновационные технологии, только максимальные комплектации. Так, тестовый автомобиль Lexus RX 450h Luxury мог похвастать оптикой Blade Scan, круговым обзором, контролем перекрестного трафика, аудиосистемой Mark Levinson, адаптивным «круизом», распознаванием знаков, оригинальными 20-дюймовые колесными дисками, пр.

В итоге: оно того стоит?

Пишу третий материал о третьем варианте Lexus RX, а общие позитивные выводы все также неизменны. Если нацелились на Lexus RX, то можно смело выбирать любую версию – не прогадаете. Возможностей даже модификации RX 300 с 4-цилиндровым турбо-мотором хватит большинству покупателей, версия RX 350 является настоящей «золотой серединой», а гибрид RX 450h оправдано занимает статус флагмана, предлагая высокую мощность при минимальном расходе топлива. В любом случае Lexus RX подарит стильный дизайн, качественную сборку, отменный комфорт в езде. Великолепный автомобиль, который пусть не сильно удивляет деталями врознь, но умеет очаровать своим характером в целом.

Технические характеристики Lexus RX 450h

Кузов – кроссовер, 5 мест

Габариты – 4,89 х 1,9 х 1,69 м

Колесная база – 2,79 м

Клиренс – 195 мм

Багажник – от 453 л (5 мест) до 1 626 л (2 места)

Грузоподъемность – 500 кг

Минимальная снаряженная масса – 2 215 кг

Двигатель – гибрид, бензиновый мотор V6 3,5 л, плюс два электромотора

Мощность – 313 л.с. суммарная мощность гибридной силовой установки

Удельная мощность и момент – 141 л.с. на 1 т

Привод – полный привод

Трансмиссия – гибридная бесступенчатая трансмиссия

Динамика 0-100 км/ч – 7,7 с

Максимальная скорость – 195 км/ч

Расход топлива (паспортный), город – 6,1 л на 100 км

Расход топлива (паспортный), трасса – 5,8 л на 100 км

Шины тестового автомобиля – Dunlop Grandtrek SJ8 235/55R20

Минимальная цена автомобиля – от 1,6 млн. грн или около $56 тыс.

Цена тестового автомобиля – 2,51 млн. грн. или около $89 тыс.

Автомобиль предоставлен – Тойота Украина, подразделение Lexus

Автомобили Lexus в Ижевске | Официальный дилер «Лексус

Добро пожаловать на официальный сайт дилера «АСПЭК-Премиум». В нашем автоцентре представлен модельный ряд марки во всех комплектациях, доступных для российского рынка.

Новый модельный ряд, комплектации и цены Lexus 2019 года

«АСПЭК-Премиум» предлагает широкую линейку Lexus – седаны, купе, кабриолеты, внедорожники, кроссоверы, гибриды, пикапы и спортивные автомобили.

В модельном ряду внедорожников представлены варианты для каждого водителя – от брутального UX до семейного GX. Это мощные, проходимые и комфортабельные автомобили, разработанные для тех, кто намерен исследовать все, что могут предложить дороги Удмуртии.

Если вы предпочитаете изысканность, комфорт и превосходство, которые органично сочетаются с производительностью, модели в кузове седан, хетчбэк или купе – лучший выбор.

Более десяти лет назад компания произвела революцию в автопромышленности, выпустив первый гибрид (HEV) класса люкс – RX 400h: в дополнение к мощному бензиновому мотору он предлагал самозаряжающийся электродвигатель.

Теперь бренд предлагает шесть роскошных гибридных моделей Лексус, представленных модельным рядом – NX 300h, RX 450h, LC 500, LS 500. Каждую из представленных моделей вы можете приобрести у официального дилера. Комплектации и цены моделей 2019 года указаны на сайте.

Причины популярности Лексус

Первой моделью Lexus был LS, выпущенный в 1989 году. К 1991 году Лексус стал самым продаваемым автомобилем премиум-класса. Ежегодно бренд возглавляет списки наград за лучшие авто в своем классе.

Если вы намерены приобрести надежный автомобиль повышенной комфортности, то предлагаем рассмотреть 7 причин, почему выбирают Lexus:

Комфорт, эргономичный дизайн интерьера

Внутри Лексус все продумано до мелочей для достижения баланса формы и функций, оптимизации комфорта и эффективности. Только лучшие материалы, передовые интуитивно понятные технологии, удобные органы управления.

Плавное и легкое вождение

Премиальные модели предназначены для доставки водителя и пассажиров к месту назначения с легкостью, комфортом и безупречной производительностью. Двигатели марки славятся своей эффективностью и отзывчивостью, а автомобили – безопасностью и надежностью.

Долговечность

В последние годы японский производитель выигрывает премию JD Power Dependability Award как самый надежный автомобильный бренд на рынке.

Инновации и технологии

Одним из руководящих принципов бренда является лидерство в дизайне с помощью инноваций. Исключительная эффективность и производительность тщательно разработанных двигателей, сложный процесс окраски кузова, множество передовых электронных ассистентов активной безопасности – следствие такой политики.

Превосходство в каждой детали

Обеспечивается тотальным контролем качества сборки, производством, основанным на точности и строгих стандартах.

Экологичность, топливная экономичность

Все Лексус – одни из самых экономичных автомобилей в своем классе.

Премиальный автосервис и клиентская поддержка

Если вы покупаете или обслуживаете свой автомобиль в нашем автоцентре, специалисты обещают вам пятизвездочное качество обслуживания.

Лучшие предложения от официального представителя в Ижевске

Как авторизованный дилер мы предлагаем:

программы финансирования – кредитование, лизинг, Trade-In; страхование;
привилегии для корпоративных клиентов;
услугу постановки на учет в ГИБДД;
установку дополнительного оборудования, охранных систем;
официальный автосервис – гарантийное и послегарантийное ТО, ремонт;
любая комплектация – в наличии или под заказ;
тест-драйв.

Посетите наш официальный дилерский центр в Ижевске по адресу: ул. Союзная, 2Д, чтобы протестировать любой автомобиль из модельного ряда. Чтобы узнать больше о комплектациях или услугах позвоните нашим менеджерам по тел.: +7 (3412) 209-176.

Лексус гибрид отзывы владельцев: все минусы и недостатки

Итак, что же я выбрал? Сначала я очень даже скептически относился к этой машине.

Больше всего не нравилась внешность. Даже старый RX нравился. Но убедил друг: Гибридную версию выбирал осознанно, так как гибриды Toyota в семье были уже давно и всем устраивали: Модель, можно сказать, историческая. RX h был первым в мире гибридом класса люкс. В США гибридные гибридный лексус отзывы покупают скорее не из соображений экономии, а ради экологии: Там на гибридах ездят звезды, высокопоставленные чиновники и просто люди с высоким достатком.

Мне гибрид нравится как по экономичности, так и с точки зрения надежности. WhiteReX был 2 дня назад Отзыв владельца Предистория: Первым делом довел автомобиль до идеального состояния, заменил пневмостойки на обычные пружинные, заменил радиатор поскольку были гибридный лексус отзывы, масла, фильты… В итоге доработка обошлась в сумму около гибридный лексус отзывы.

В процессе эксплуатации за 3 года ни чего не ломалось и расходы на эксплуатацию ограничились заменой масла, фильтров, тормозных колодок и дисков. Автомобиль очень нравился… но прогресс на месте не стоит, да и авто гибридный лексус отзывы, решил присмотреть что нибудь по свежее.

Поскольку автомобиль очень нравился, решил особо не менять позицию и взгляды, поэтому выбор был между Lexus RX и RX, перечитав практически весь форум гибридный лексус отзывы.

В пользу RX по отношению к RX были низкий расход топлива, низкий транспортный налог и более резвая динамика со слов владельцева так же высокая надёжность.

Основные предпочтения были такие: Светлый салон гибридный лексус отзывы или бежевый ; 2. Белый, коричневый или «винно-коньячный» кузов; 3. Максимальная комплектация Отличительные признаки — музыка Mark Levinson, вставки «под дерево», перфорированная кожа, люк, монитор ; 5. Первые 2 просмотренные машины не впечатлили не внешним видом хотя были «вылизаны» до блеска гибридный лексус отзывы ценой, обе у перекупщиков, с явно скрученным пробегом и кучей мелких дефектов отсутствием полок багажника, документации о ТО, сезонного комплекта колес, ковриков, не полного комплекта ключей, и.

Уже отчаявшись поехал на другой конец города гибридный лексус отзывы заключительный экземпляр из списка, пришлось маленько подождать продавца пока вернется с работы в голове мысли — не перекупщик, это радует.

Когда же все таки автомобиль выехал из подземной стоянки — настроение поднялось, поскольку внешний вид радовал.

Lexus RX Hybrid — ⚡️Электровоз⚡️

При более гибридный лексус отзывы осмотре выяснилось что бампер и капот перекрашены капот по сервисной программетак же после «звонка другу» выяснилось, что скручен пробег порядка км, это очень легко узнать если авто от диллера. Имели место быть мелкие недочеты по салону, царапинки панели. В остально авто просто идеальное.

В итоге выторговав руб за скрученный пробег и получив в качестве бонуса комплект колес и 2! В процессе осмотра подъехали к посту ДПС, попросили пробить авто по базе на угон и залог, на удивление инспектор без каких либо подвыподвертов очень оперативно это сделал, немного пошутив, пожелал Счастливого Пути и отдал честь: При покупке так же не маловажное значение имело наличие сервисной книжки, всех 3-х ключей и инструкций. Когда доехали до гибридный лексус отзывы, уже появились первые приятные впечатления выразившееся в опустившейся на одно деление от максимума стрелке бензобака, для сравнения, при поездках на RX по этой же дороге, в баке оставалось бензина чуть выше нижнего деления.

Автомобиль был выпуска декабрь года то есть модельный, приобретен в салоне в мартес момента покупки ездила гибридный лексус отзывы. После покупки записался на полную диагностику в Тойота-центр, результаты очень обрадовали, сервисмены гибридный лексус отзывы следующее: Кроме вышеперечисленного, замены масла и фильтров ничего не делал!

Все работает как часики!

На сколько хорош гибрид Lexus RX 400h?

Теперь о самом автомобиле. Просто пуля, привыкший гибридный лексус отзывы динамике RX где разгон начинается спустя 1, сек после нажатия акселератора, и вольяжной езде, немного испугался когда пошел на трассе гибридный лексус отзывы обгон фуры, такого мгновенного отклика руля и ускорения я честно признаться не ожидал, но это надо почувствовать только один раз, последующие обгоны уже были более предсказуемы.

При резком ускорении с «тапкой в пол» есть эффект «рыскания», предполагаю что это может происходить из за того что зад утяжелён тяговыми батареями и при разгоне сцепление передних колес с дорогой снижается. Более информативные, тормозное усилие увеличивается в геометрической прогрессии с величиной давления на педаль.

Если резко нажать на тормоз, например в ситуации если какой нибудь чудак на букву «м» не уступает дорогу или явно провоцирует ДТП, то срабатывает система помощи при торможении ВАпедаль сама уходит в пол и машина останавливается практически мгновенно на асфальте и колом, был гибридный лексус отзывы случай, который бы не хотелось повторять.

Гибридный лексус отзывы не из приятных, куча адреналина, но это спасло от ДТП. Главное, не забыть перевести рычаг КПП в положение «D» после съезда с горки, иначе расход бензина будет увеличенным. По книжке нужно лить 95, но лью 92, но только на Газпромовских заправках, гибридный лексус отзывы в динамике между 95 и 92 — никакой! Каждому интересно какой расход на гибриде, поэтому с момента покупки записываю все заправки, пробег на момент заполнения бензобака и количество залитого топлива, все данные вношу в специальное приложение на смартфоне, который на основании данных выводит различную статистику.

Но после прогрева салона ДВС периодически отключается. Но все равно, расход зимой на гибриде ниже, чем у его бензинового собрата, потому как часть энергии все таки берётся от ВВБ.

Как работает гибридный автомобиль: О том, как машина ведёт себя на ходу. Я — не любитель вариаторов, и может быть по этому мне не понравилось, как машина идет в разгон. Гибридный лексус отзывы двигатель сразу лупит в отсечку.

Между нажатием на педаль газа и тем, как машина начинает разгоняться, проходит порядка 1, секунды. Нет ощущения, что ты едешь на паркетнике или гибридный лексус отзывы, даже несмотря на высокую оконную линию. Думаю, это бы решилось более широким диапазоном настройки высоты сиденья. Само же водительское сиденье достаточно удобное, да и элементы управления все на своих местах.

Как сложно соблюсти баланс управляемости и комфорта, и тут управляемость как раз на уровне хорошо настроенного по подвеске хэтчбека. Больше всего меня поразило обилие места на заденем ряде сидений, посадка мне показалась более удобной, чем в гибридный лексус отзывы рамнике GX. Автомобиль все — таки больше не молодежный, а семейный, как показывает статистика продаж, и расходится он сейчас более чем хорошо.

Названа пятерка самых надежных гибридных автомобилей — Российская газета

Британское издание What Car? составило рейтинг самых надежных гибридных авто. Эксперты отмечают, что такие машины, как правило, стоят дороже, чем бензиновые и дизельные аналоги.

Поэтому здравой идеей будет покупка подержанного автомобиля с бензо-электрической или дизель-электрической силовой установкой, рекомендуют британцы. С другой стороны, они же предупреждают, что это — рискованный поступок, поскольку ремонт гибридов дорогостоящий (из-за сложности реализованных технологий).

При составлении рейтинга использовались данные опроса 18 119 респондентов — владельцев гибридных машин. Всем им было предложено ответить на вопрос, случались ли поломки за последние 12 месяцев, сколько времени ушло на их устранение и сколько пришлось заплатить за ремонт. Удивительно, но в пятерке лучших подержанных гибридов оказались в итоге исключительно модели Toyota и Lexus.

1 место — Lexus CT

Фото: Пресс-служба Lexus.

На вершине рейтинга с показателем надежности 99,5% расположился Lexus CT 2011 модельного года. Lexus CT, возможно, не самый драйверский автомобиль, но это, безусловно, один из самых надежных гибридных моделей, заключают авторы рейтинга.

В графиках для автомобилей не старше пяти лет Lexus CT набрал максимальные 100% надежности. Только 4% автомобилей имели технические проблемы и все они были связаны с аккумулятором. При этом все неисправности были устранены по гарантии.

2 место — Toyota Auris Hybrid

Фото: Пресс-служба Toyota.

Лишь 6% владельцев сообщили о неисправности Toyota Auris Hybrid, и, как и в случае с Lexus CT 2011, единственной проблемной областью стал батарейный блок.

Неисправности устранялись бесплатно менее чем за сутки. В результате Toyota Auris Hybrid получил рейтинг надежности 98.5% и второе место в рейтинге.

3 место — Lexus RX

Фото: Пресс-служба Lexus.

На третьей позиции расположилось семейство гибридных Lexus RX (образца 2009-2016 годов) с рейтингом надежности: 97,7%. Отмечается, что лишь 4% владельцев RX предыдущего поколения сообщили, что в их автомобиле обнаружились технические неисправности.

Практически единственной проблемной областью стала система выхлопа. При этом даже после обнаружения вышеназванной поломки все машины оставались на ходу, а неисправности были устранены менее чем за неделю. Счет за ремонт составил от 300 до 500 фунтов стерлингов.

4 место — Lexus IS

Фото: Пресс-служба Lexus.

Лишь 7% владельцев Lexus IS 2013 модельного года сообщили о неисправностях, главной из которых стали колеса и резина. На всех автомобилях после обнаружениях проблем можно было ехать.

Неполадки были устранены в тот же день. Счет за ремонт составил от 300 до 500 фунтов стерлингов. Итог — рейтинг надежности 96.6% и четвертое место в списке.

5 место — Toyota Prius

Машины выпуска 2009-2015 годов получили рейтинг надежности 92.8%. Лишь 4% владельцев Prius заявили, что в их автомобиле случилась неисправность.

Проблемными точками были названы аккумулятор, двигатель и топливная система. Часть автомобилей провела в сервисе до недели, а счета за ремонт варьировались со 100 до 750 фунтов стерлингов.

Гибрид и мороз — кто кого: обзор Lexus RX 450h

Помню, как лет 12 назад центральный регион России накрыли лютые для этой местности морозы. Рано утром столбик термометра тогда опускался ниже 30 градусов, многие автовладельцы стояли с проводами в руках, ожидая помощи, а я ездил на дизельном кроссовере и не мог нарадоваться тому, что его мотор заводился с полоборота и достойно прогревал салон даже на высокой скорости. В этом году зима выдалась тоже нелегкая — снежная и холодная. Как раз в дни самых низких температур со мной оказался Lexus RX 450h.

Зимний день на гибриде в 5 минутах. Все подробности ниже!

Итак, электрические машины не любят холода, но ведь это же гибрид с мощным атмосферным и огромным, по нынешним меркам, бензиновым двигателем V6, какие тут могут быть проблемы?

Такие вот проблемы

Мороз, при котором температура опускалась до минус 20 градусов, оказался для гибрида тем еще испытанием. Сажусь я, значит, в холодную машину, нажимаю кнопку запуска и сразу же включаю подогрев руля. Баранка тут деревянно-кожаная и при таких значениях на градуснике после стоянки ночью очень холодная. Кожаная часть греется, а вот деревянная, увы, нет. Но дальше хуже.

Такая надпись сопровождала Lexus RX 450h постоянно, так как незамерзающая жидкость в те морозные дни предательски замерзала на лобовом стекле, и приходилось постоянно его отогревать

Автоматически включается подогрев водительского кресла, а если включить электрический обогрев лобового стекла, на котором скопилась наледь с прошлой поездки, то подогрев руля… отрубается. Подогрев задних сидений тоже не срабатывает, а на приборной панели выскакивает сообщение о повышенном энергопотреблении и ограничении мощности климат-контроля. Если «отключить стекло», то руль и задние кресла начинают греться. Получается, что нити в лобовом забирают на себя очень много энергоресурсов, которые в мороз не может восполнить даже работающий под газом ДВС.

По этой же причине — полная невозможность передвигаться в принудительном режиме EV, то есть только на электромоторах. В мороз машина на одном электричестве ехать не желает.

Кстати, самый первый гибрид, попавший в Россию через официальное представительство, был именно Lexus RX, в те времена еще с индексом 400h. Так уж получилось, что я ездил на нем зимой далекого 2006 или 2007 года, но не помню, чтобы такие проблемы возникали с машиной в те времена. Хотя был ли там электрообогрев стекла, если честно, тоже не помню.

Уголок инженера

На Lexus RX 450h установлен атмосферный двигатель внутреннего сгорания 2GR-FXS объемом 3,5 литра и мощностью 262 л.с. и 335 Нм, а также два электродвигателя. Передний электрический мотор крутит свою ось и выдает мощность 167 л.с. и 335 Нм, а задний рассчитан на 68 л.с. и 139 Нм. Почему такая несправедливость к задней оси? Все просто, этот мотор нужен лишь для работы полного привода на бездорожье и при интенсивных разгонах, чтобы обеспечить быстрый старт и избежать проскальзывания передних колес.

Питаются электромоторы от никель-металлгидридной (Ni-MH) батареи. Почему не от литий-ионной? Тут все уже не так просто. Как говаривал пару лет назад главный инженер программы разработки Toyota Prius Шоичи Канеко в интервью одному иностранному ~~агенту~~ изданию, японский концерн закупает разные типы батарей, причем в одном только хетчбэке могут использоваться как литиевые, так и никелевые. Они легко взаимозаменяются, и заводы используют эту возможность, чтобы приобретать у поставщиков те аккумуляторы, что стоят меньше в конкретный момент.

Однако в полноприводных гибридах Toyota и Lexus лития не найти — только никель. Это обусловлено лучшей устойчивостью такого типа аккумуляторов к низким температурам. И все же не в тех морозах они батареи испытывают, ой, не в тех.

В отличие от модификаций Lexus RX с ДВС, которые укомплектованы автоматами с гидротрансформатором, RX 450h оснащается электронной бесступенчатой трансмиссией eCVT. Это не просто вариатор, точнее, это вообще не вариатор. Вместо ременного привода здесь установлены шестерни, которые «Тойота» окрестила как «устройство для разделения мощности» (PSD, power split device). Именно с помощью «ПэЭсДэ» и очень умной электронной программы, которая им управляет, гибрид умеет ездить только на электромоторах или только на ДВС, или на всех двигателях сразу, переключается между ними плавно, распределяет крутящий момент так, как нужно водителю и в конкретных дорожных условиях. При этом eCVT полностью обеспечивает и главное преимущество обычных вариаторов: при разгоне двигатель раскручивается до наиболее оптимальных и эффективных с точки зрения экономии топлива и КПД оборотов, на которых происходит все дальнейшее ускорение без изменения частоты вращения. Для гибрида это важно, ведь он — гибрид, а значит должен быть экономичным.

Выдыхаем

Беда с обогревами, к счастью, единственная проблема, которую за все время тест-драйва не смог устранить обновленный Lexus RX 450h. Да, этот автомобиль уже далеко не молодой, уже пережил рестайлинг, но при этом все еще держится молодцом и смотрится великолепно. Настолько великолепно, что при обновлении в нем почти ничего не поменяли. Решетка, противотуманки, более узкие светодиодные фары, да иная начинка задних фонарей. Вот и все метаморфозы.

Внутри тоже не густо. Изменения замечаешь только тогда, когда начинаешь пользоваться машиной. Так, с обновлением главный 12,3-дюймовый экран стал сенсорным, что намного облегчило взаимодействие с интерфейсом автомобиля. Хоть тянуться с водительского места до него довольно далеко, но это лучше, чем ловить нужный пункт меню при помощи тачпада на центральном тоннеле, пришедшего на смену джойстику. Встречал я такой и на других моделях Lexus, но до сих пор не пойму, как владельцы справляются с этой ноутбучной фишкой. Привыкнуть, наверное, можно, но у меня ни разу еще не получилось: курсор постоянно скачет по экрану мимо нужной иконки, будто некий хакер перехватил у тебя управление мышкой.

Чуть упрощает ситуацию новая функция голосового управления: контакт из моего списка она распознала с первого раза и позвонила куда надо по моей просьбе без единого нажатия на что-либо. В RX теперь есть Android Auto и Apple CarPlay, что также упрощает многие вещи.

Экран такой большой, что его можно разделить на два виртуальных окна — в одном навигация, в другом — все остальное. Но вот графика этого сенсорного экрана так себе: не хватает только кнопки меню «Пуск», чтобы интерфейс окончательно стал похож на Windows’98. Обилие архаичных пластмассовых кнопок также предельно упрощает картину. Само по себе наличие физических клавиш мне даже нравится больше, чем сплошные сенсорные панели, но посмотрите интерьер топовой версии новой гибридной Toyota Camry, и сразу все поймете.

К счастью, за спинками передних кресел в машинах почти ничего не меняется уже многие десятилетия, и у Lexus RX там все путем. Задний диван можно двигать вперед-назад, варьируя свободное пространство для пассажиров и в багажнике: и там, и там места навалом.

Вообще Lexus оказался очень комфортным кроссовером для пассажиров.

Сзади и спереди просторно, сидеть удобно, а если надо перевезти лыжи, то средняя часть спинки «падает» вниз отдельно от двух других.

А как тут тихо! Дорожный шум остается снаружи, как только захлопывается дверь и во время всей поездки, а если нажать на педаль газа до упора в режиме Sport+, чтобы попробовать уложиться в 7,7 паспортных секунды при разгоне до сотни, то услышишь приятное рычание атмосферной «шестерки» и никакого лишнего назойливого гула.

Задний стеклоочиститель прячется под крышей и никогда не вмерзает в стекло

Подача воздуха на передние боковые стекла происходит через такие отверстия. Закрываешь дверь, и оно прижимается к центральной панели

Несмотря на то что обновление практически не повлияло на внешность, с технической точки зрения машина немного изменилась. Упор был сделан на управление. Для этого повысили жесткость кузова, на миллиметр увеличили стабилизаторы поперечной устойчивости, установлены новые пружины и амортизаторы, а также перенастроили электроусилитель руля.

Мне управляемость Lexus RX 450h понравилась почти всем.

Он действительно быстро реагирует на повороты короткого руля (2,7 оборота от упора до упора), точно следует траектории и легко предсказуем. Единственное, чего не хватает, так это адаптивного усилия. На любой скорости руль будто невесомый, что слегка напрягает при быстрой езде, зато на парковке и в пробках многим даже понравится. Считать ли это недостатком? Уверен, что нет: кому-то такое управление больше по душе, чем эти постоянные спортивные ощущения.

Для гибрида предусмотрена одна комплектация Luxury, в которой есть почти все, что предлагается для моделей RX, да и в современном автопроме в целом. Перечислять все это бессмысленно, проще заглянуть в прайс-лист или конфигуратор. И если вы там чего-то не найдете, то ждите выхода нового поколения. Осталось не так уж и долго.

2021 Lexus RX Hybrid Цены, обзоры и фотографии

Является ли Lexus RX Hybrid хорошим внедорожником?

Да, Lexus RX Hybrid — хороший автомобиль. У него изысканный ход, элегантная кабина, обставленная высококачественными материалами, а также множество стандартных и доступных функций. Мощность и топливная экономичность хороши, хотя и не очень хороши для гибрида.

Грузовое пространство, однако, менее впечатляюще, а покатая линия крыши RX ограничивает его полезность. Кроме того, некоторые соперники более привлекательны для вождения.

Почему нам можно доверять: проанализировано 29 отзывов

Наша цель — сделать покупку вашего следующего автомобиля максимально простой. Вы найдете все, что вам нужно знать об этом автомобиле, в нашем подробном обзоре. Он сочетает в себе конкретные данные, такие как оценка миль на галлон, характеристики мощности и размеры грузового отсека, с 29 профессиональными обзорами.

Этот обзор RX Hybrid 2021 года включает соответствующие исследования для всех моделей этого поколения, которые были запущены в 2016 году.

U.S. News Best Cars составляет рейтинг и анализирует автомобили с 2007 года, а наши сотрудники обладают более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности. Чтобы обеспечить нашу объективность, мы никогда не принимаем дорогих подарков от автопроизводителей, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя фирма.

Стоит ли покупать гибрид Lexus RX?

Lexus RX 450h — хороший выбор в классе роскошных гибридных и электрических внедорожников, но он никогда не помешает присмотреться к нему.Если хотите чего-то более спортивного, рассмотрите Audi e-tron. Если вам нравится RX Hybrid, вас также может заинтересовать негибридный Lexus RX.

Найдите гибрид Lexus RX 2021 на продажу рядом с вами »

Lexus RX Hybrid 2020 и 2021: в чем разница?

В 2021 году мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади теперь входят в стандартную комплектацию Lexus RX Hybrid. Также доступна беспроводная зарядка устройства. В остальном этот внедорожник не увидит серьезных изменений.

Сравните RX Hybrid 2020 и 2021 годов »

Вот основные изменения Lexus RX 450h с момента его перепроектирования для 2016 модельного года:

2017: получил стандартный полный привод (AWD)
2018: трехрядная отделка RX L присоединилась к модельному ряду
2019: без серьезных изменений
2020: обновленная информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и стандартными Apple CarPlay и Android Auto
2021: больше функций безопасности теперь в стандартной комплектации; новая зарядка беспроводных устройств

Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочитайте наши обзоры RX Hybrid 2018, 2019 RX Hybrid и 2020 RX Hybrid, чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать об экономии и скидках, которые вы можете получить на новые автомобили.

Сколько стоит гибрид Lexus RX?

Цены на Lexus RX Hybrid начинаются с 47 820 долларов США за двухрядную версию и 51 210 долларов США за трехрядную версию RX 450hL. Это делает его очень доступным автомобилем по сравнению с другими роскошными внедорожниками среднего размера. Помимо своих меньших братьев и сестер Lexus, UX Hybrid и NX Hybrid, это самый доступный выбор в нашем рейтинге роскошных гибридных и электрических внедорожников.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Lexus. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Lexus.

Lexus RX Hybrid против конкурентов

Lexus RX Hybrid в сравнении с Lexus RX 350

Выбор между негибридным Lexus RX 350 и его гибридным аналогом в основном зависит от вкуса. Обе модели имеют схожие списки функций, и обе могут иметь одни и те же версии.Одним из преимуществ RX 350 является цена, так как он стоит примерно на 2650 долларов дешевле. Гибрид может получить лучшие оценки экономии топлива, но он также использует бензин премиум-класса, в то время как негибридный Lexus RX использует обычный. Из-за этого гибрид может не сильно сэкономить на ежегодных расходах на топливо.

Сравните RX Hybrid и RX 350 »

Lexus RX Hybrid в сравнении с Lexus NX Hybrid

Lexus NX Hybrid — еще один вариант Lexus в классе роскошных гибридных и электрических внедорожников, но RX — лучший вариант.RX имеет большую мощность, чем NX, а также более качественные материалы салона. Он также имеет более интуитивно понятную информационно-развлекательную систему, хотя ни одна из них не является особенно удобной для пользователя. NX Hybrid имеет немного лучшие показатели экономии топлива, чем RX Hybrid (33/30 миль на галлон по городу / шоссе против 31/28 миль на галлон), но этого недостаточно, чтобы рекомендовать его по сравнению с его более крупным собратом.

Сравните RX Hybrid и NX Hybrid »

Сравните RX Hybrid, RX и NX Hybrid »

RX Hybrid Interior: палка с 2 рядами

RX Гибридное грузовое пространство

Объем багажного отделения зависит от типа кузова.Двухрядный RX 450h имеет 16 кубических футов пространства за задними сиденьями и 32,6 кубических футов со сложенным задним рядом. RX L с длинной колесной базой имеет 7,5 кубических футов позади третьего ряда и до 58,5 кубических футов при сложенных задних рядах. Эти цифры хороши среди гибридов, но уступают другим роскошным внедорожникам среднего размера. Наклонная линия крыши ограничивает доступное пространство.

Сколько людей использует гибридное сиденье RX?

В двухрядном Lexus RX 450h достаточно места для головы и ног.В обоих рядах достаточно места для взрослых, а сиденья мягкие и удобные. RX 450hL с длинной колесной базой добавляет сиденья третьего ряда, но последний ряд исключительно тесный.

Обивка из синтетической кожи и передние сиденья с электроприводом, регулируемым в 10 направлениях, входят в стандартную комплектацию. Доступны несколько функций, в том числе обивка из натуральной кожи, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, подвесные сиденья с подогревом второго ряда, капитанские кресла для второго ряда и рулевое колесо с подогревом.

RX Гибридные и детские автокресла

Есть два комплекта разъемов LATCH для второго ряда.Каждое сиденье третьего ряда имеет одиночный страховочный трос.

RX Hybrid Качество интерьера

Мягкие поверхности и высококачественные материалы, такие как отделка из дерева и алюминия, придают кабине RX Hybrid ауру роскоши.

RX Гибридная информационно-развлекательная система, Bluetooth и навигация

Покупатели, знакомые с моделями Lexus, вероятно, знают о разочаровывающем интерфейсе Remote Touch от бренда. Это похожий на мышь контроллер, которым сложно пользоваться во время вождения.Хотя вам все еще нужно использовать его для некоторых функций, сенсорный экран RX Hybrid несколько упрощает управление системой.

Стандартные информационно-развлекательные функции: 8-дюймовый сенсорный экран, Android Auto, Apple CarPlay, Amazon Alexa, точка доступа Wi-Fi, шесть портов USB, Bluetooth, спутниковое радио, HD-радио и стереосистема с девятью динамиками
Доступные информационно-развлекательные функции: 12,3-дюймовый сенсорный экран, Remote Touch, навигация, беспроводная зарядка устройства, еще два порта USB и стереосистема с 12 или 15 динамиками
Дополнительные стандартные функции: двухзонный автоматический климат-контроль, кнопочный пуск и бесключевой доступ без ключа
Другие доступные функции: Люк, панорамная крыша и трехзонный автоматический климат-контроль

Дополнительные сведения см. В разделах «Что такое Apple CarPlay?», «Что такое Android Auto?» И «Что такое Amazon Alexa Auto?».

Подробнее о интерьере »

Гибридная производительность RX: готово к работе

Гибридный двигатель RX

Каждый RX 450h имеет 3.5-литровый двигатель V6 и три электродвигателя. Вместе они производят 308 лошадиных сил. Бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT) входит в стандартную комплектацию. Эта установка удовлетворительна и обеспечивает достаточную мощность, чтобы без происшествий двигать это громоздкое транспортное средство. Переход с бензина на электроэнергию осуществляется без проблем.

RX Hybrid Gas Пробег

Двухрядный Lexus RX 450h зарабатывает, по оценкам EPA, 31 милю на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе. RX L с тремя рядами расходует 29 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе.Это достойные оценки для гибридного автомобиля такого размера, особенно с его стандартным полным приводом, но в этом классе есть множество более эффективных электрических внедорожников.

RX Hybrid Ходовые качества и управляемость

В этом Lexus по большей части предпочитают комфорт маневренности. Он скользит по неровностям и трещинам на асфальте, а кабина хорошо изолирована от шума ветра. За исключением некоторых поворотов кузова, управляемость составлена; однако есть много других спортивных возможностей.Отделка F Sport не превратит этот внедорожник в спортивный седан, но должна сделать его немного маневреннее. Полный привод входит в стандартную комплектацию.

RX Гибридная буксирная способность

При правильном оснащении Lexus RX 450h может буксировать до 3500 фунтов, что идентично негибридному Lexus RX.

Подробнее о производительности »

RX Гибрид Надежность

Насколько надежен гибрид Lexus RX ?

Прогнозируемая оценка надежности Lexus RX Hybrid 2021 года составляет 84 балла из 100.По прогнозам J.D. Power 91–100 баллов надежности считается лучшим, 81–90 — отличным, 70–80 — средним, а 0–69 — удовлетворительным и считается ниже среднего.

Lexus RX Hybrid Гарантия

Lexus предоставляет на RX 450h четырехлетнюю базовую гарантию на 50000 миль и шестилетнюю гарантию на трансмиссию на 70000 миль. Гарантия на компоненты, связанные с гибридом, составляет восемь лет или 100 000 миль.

Подробнее о надежности »

RX Гибридная безопасность

RX Hybrid Crash Test Results

Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила Lexus RX Hybrid 2021 года общую оценку безопасности на четыре из пяти звезд, пять звезд в боковом краш-тесте и четыре звезды в тестах на лобовое столкновение и опрокидывание.

Страховой институт дорожной безопасности дал RX Hybrid наивысшую оценку «Хорошо» во всех проведенных краш-тестах. В зависимости от отделки салона он получил либо второй по величине рейтинг «Приемлемо», либо самый низкий рейтинг «Плохо» за то, насколько хорошо его фары освещают дорогу впереди.

IIHS использует другую шкалу для оценки характеристик предотвращения столкновений. RX получил наивысший рейтинг Superior за свою стандартную систему предотвращения столкновений между транспортными средствами.

RX Гибридные элементы безопасности

Стандартные расширенные функции безопасности:

Контроль слепых зон
Предупреждение о перекрестном движении сзади
Предупреждение о прямом столкновении
Переднее автоматическое экстренное торможение
Обнаружение пешеходов и велосипедистов
Адаптивный круиз-контроль
Ассистент удержания полосы движения
Предупреждение о выезде с полосы движения
Ассистент отслеживания движения по полосе
Распознавание дорожных знаков
Камера заднего вида

Доступные дополнительные функции безопасности:

Парковочная система кругового обзора
Парктроник передний и задний
Реверс автоматическое экстренное торможение
Проекционный дисплей

Подробнее о безопасности »

RX Hybrid Размеры и вес

RX Hybrid — от 16 до 16.4 фута в длину. Его снаряженная масса колеблется от 4740 до 4905 фунтов, а полная масса автомобиля составляет от 5 997 до 6 261 фунт.

Где построен гибрид RX 2021?

Lexus строит гибрид RX 2021 в Канаде.

Какая гибридная модель RX мне подходит?

Lexus выпускает гибрид RX 2021 в трех основных версиях: двухрядные RX 450h и 450h F Sport и трехрядные RX 450hL с длинной колесной базой.Все они оснащены двигателем V6, тремя электродвигателями, бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT) и полным приводом (AWD).

В модельном ряду доступно несколько пакетов. За 2285 долларов вы можете получить Навигационный пакет. Он включает в себя навигационную систему, 12,3-дюймовый сенсорный экран, дистанционный сенсорный контроллер Lexus и стереосистему с 12 динамиками. За 3365 долларов вы можете получить тот же пакет, но с аудиосистемой Mark Levinson с 15 динамиками.

Во всех трех комплектациях также может быть несколько опций, включая зарядку беспроводных устройств (200 долларов США), передние сиденья с подогревом и вентиляцией (640 долларов США), проекционный дисплей (600 долларов США) и дверь багажного отделения с электроприводом и датчиком удара (150 долларов США). .За 565 долларов можно получить передний и задний парктроник с задним автоматическим торможением; добавление системы парковочной камеры с объемным обзором увеличивает цену до 1365 долларов.

Нет причин обновляться с базового Lexus RX 450h, если вам не нужен третий ряд сидений, и в этом случае вам нужно будет получить RX L.

Лексус RX 450h

При розничной цене 47 820 долларов базовый RX 450h поставляется с синтетической кожаной обивкой NuLuxe, передними сиденьями с электроприводом, регулируемыми в 10 направлениях, двухзонным автоматическим климат-контролем, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением и легкосплавными дисками.Информационно-развлекательная система оснащена 8-дюймовым сенсорным экраном, Amazon Alexa, Android Auto, Apple CarPlay, стереосистемой с девятью динамиками, HD-радио, спутниковым радио, Bluetooth, шестью портами USB и точкой доступа Wi-Fi.

Набор функций помощи водителю Lexus Safety System + 2.0 включает в себя систему предупреждения и торможения перед столкновением, обнаружение пешеходов и велосипедистов, помощь в отслеживании полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, распознавание дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль и автоматический высокий -лучевые фары.Также включены мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, камера заднего вида и датчики дождя.

Lexus предлагает массу пакетов и опций для RX 450h. Пакет Premium за 480 долларов добавляет отделку из орехового дерева или бамбука. За 3 810 долларов вы можете получить пакет Luxury, в который входят сиденья из полуанилиновой кожи и рулевое колесо с отделкой деревом и кожей с подогревом.

Адаптивное освещение поворотов можно добавить за 1975 долларов. Передние сиденья с подогревом доступны за 440 долларов, а за 1480 долларов вы можете получить передние сиденья с подогревом и вентиляцией, а также сиденья второго ряда с электроприводом и подогревом.

Лексус RX 450hL

Начальная рекомендованная розничная цена RX 450hL составляет 51 210 долларов. Его главное дополнение к базовой 450h — это третий ряд сидений, складывающийся с помощью механизма электропривода. Эта модель RX L также оснащена капитанскими креслами второго ряда, трехзонным автоматическим климат-контролем и двумя USB-портами второго ряда.

Пакеты Premium и Luxury по-прежнему доступны, хотя теперь они стоят 1580 и 6000 долларов соответственно, и в них есть люк на крыше.

Lexus RX 450h F Спорт

Цена на гибридные модели

F Sport начинается от 51 300 долларов.Эта отделка оснащена передними спортивными сиденьями, алюминиевой отделкой и амортизаторами. Модель F Sport доступна только в двухрядной комплектации.

Заплатите дополнительно 970 долларов, и вы получите пакет F Sport Handling, который включает спортивную подвеску, электронный усилитель руля, режим движения Sport S + и рулевое колесо с подогревом.

Посмотреть технические характеристики и комплектации Lexus RX 2021 года »

Последний звонок

Lexus RX Hybrid может похвастаться роскошными материалами салона, мягкими сиденьями и подвеской, которая поглощает большинство дорожных неровностей. Однако его информационно-развлекательная система может быть сложной в использовании, грузовое пространство в лучшем случае в порядке, а у RX 450L тесноват третий ряд. Кроме того, некоторые конкуренты роскошных гибридных и электрических внедорожников более спортивны, чем этот автомобиль.

Не верьте нам на слово.Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.

«… Это, прежде всего, тихий, удобный круизер, с изменениями на 2020 год, которые лишь слегка заостряют его края. Lexus знает, что не стоит слишком сильно связываться с проверенной формулой этого роскошного внедорожника». — Автомобиль и водитель (2020)
«Lexus RX 450h 2019 года обладает множеством качеств, которые сделают его привлекательным для самых разных покупателей. Как роскошный кроссовер-внедорожник, он достигает всех высших отметок по качеству салона, бесшумности и общему комфорту.Это также гибрид, который показывает отличные показатели экономии топлива; EPA говорит, что вы можете рассчитывать на 30 миль на галлон при комбинированном движении по городу / шоссе. RX 450h сдерживает… ускорение, которое лучше всего можно описать как неторопливое, и грузовое пространство, которое может быть ограничением для семей. Есть более крупная трехрядная версия RX 450hL, но ее сиденья третьего ряда вряд ли подходят для детей. … Учитывая плюсы и минусы, Lexus RX 450h 2019 года остается солидным выбором в своем классе. Добавьте к этому репутацию Lexus как производителя надежности, и чаша весов еще больше склонится в его пользу.»- Эдмундс (2019)
«Если вы ищете роскошный внедорожник с 5 пассажирами, который обеспечивает плавную езду, удобную кабину и множество функций роскоши и безопасности, тогда RX 450h 2017 года попал в цель. Экономные потребители по достоинству оценят отличные характеристики RX. стоимость перепродажи и низкие эксплуатационные расходы ». — Синяя книга Келли (2017)

2019 Lexus RX Hybrid Цены, обзоры и фотографии

Lexus RX Hybrid 2019 Обзор

Является ли Lexus RX Hybrid 2019 хорошим внедорожником?

Да, RX Hybrid 2019 года — хороший роскошный внедорожник.Он предлагает быстрое ускорение и хорошую оценку экономии топлива, а его роскошная кабина обеспечивает много места для пассажиров. RX Hybrid также может похвастаться большим количеством стандартных функций безопасности, включая предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение. Однако он не такой спортивный, как конкуренты роскошных гибридных и электрических внедорожников, такие как Acura MDX Hybrid.

Сравните RX Hybrid и MDX Hybrid »

Почему нам можно доверять

Мы проанализировали 31 обзор Lexus RX Hybrid, а также технические характеристики, внутренние размеры, рейтинги экономии топлива и многое другое, чтобы предоставить вам всю информацию, необходимую для принятия разумного решения о покупке автомобиля.

U.S. News & World Report изучает автомобили, грузовики и внедорожники с 2007 года, а наша команда Best Cars имеет более 75 лет опыта в автомобильной промышленности. Чтобы оставаться беспристрастными, мы не принимаем экстравагантных подарков от автопроизводителей, а нашу рекламу обрабатывает внешний источник.

Сколько стоит гибрид Lexus RX 2019 года?

На основе списков Lexus RX Hybrid 2019 года средний список цена 50 000 долларов.Цены варьируются от 50 000 до 57 474 долларов США. в зависимости от состояния, пробега, характеристик и местоположения автомобиля.

Лучшие предложения по подержанным автомобилям »

Сколько стоит владеть гибридным автомобилем Lexus RX 2019?

Пятилетние затраты RX Hybrid 2019 на газ, страховку, налоги, сборы, ремонт и техническое обслуживание прогнозируются на уровне 30 250 долларов США или 6050 долларов США в год.

2018 и Lexus RX Hybrid 2019 года: в чем разница?

Нет существенных различий между RX 450h 2018 и 2019 годов.

Сравните гибрид RX 2018 и 2019 »

Вот ключевые изменения в Lexus RX Hybrid за последние несколько лет:

2016: полностью переработанный
2017: обзавелся штатным полным приводом
2018: представлена комплектация 450h L с удлиненной колесной базой; перетасованные фичи
2019: без серьезных изменений

Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочитайте наши обзоры RX Hybrid 2016, 2017 RX Hybrid и 2018 RX Hybrid, чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать об экономии и скидках, которые вы можете получить на новые автомобили.

Насколько надежен гибрид Lexus RX 2019?

Lexus RX 450h 2019 года имеет звездную оценку надежности — 4,5 балла из пяти.

Подробнее о надежности RX Hybrid »

{«type»: «[Recall-Text]»}

См. Дополнительную информацию об отзывах о безопасности Lexus RX Hybrid »

Какая б / у гибридная отделка салона Lexus RX мне подходит?

Lexus RX Hybrid 2019 года выпускается в трех комплектациях: базовая, с удлиненной колесной базой и F Sport.Базовая модель 450h обладает широким набором функций, а модель F Sport улучшает характеристики за счет адаптивной системы подвески. Вариант с длинной колесной базой добавляет третий ряд.

Lexus RX Hybrid 450h: Базовая отделка 450h стандартно поставляется с синтетической кожаной обивкой, откидывающимися задними сиденьями, двухзонным автоматическим климат-контролем и информационно-развлекательной системой с 8-дюймовым дисплеем, девятью динамиками, Bluetooth и двумя портами USB. , Bluetooth, HD Radio, спутниковое радио, распознавание голоса и Siri Eyes Free.Он также входит в стандартную комплектацию Lexus Safety System +, которая включает предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения, обнаружение пешеходов, адаптивный круиз-контроль и автоматический дальний свет фар.

Lexus RX Hybrid 450hL: Эта модель с длинной колесной базой добавляет третий ряд, увеличивая вместимость до шести человек.
Lexus RX Hybrid 450h F Sport: Пакет F Sport добавляет спортивную адаптивную регулируемую подвеску, а также усиленные передние сиденья с подогревом и вентиляцией.

Посмотреть комплектацию и технические характеристики Lexus RX Hybrid 2019 »

На что распространяется сертифицированная гарантия Lexus с пробегом?

Lexus предлагает сертифицированную программу подержанных автомобилей для автомобилей возрастом 5 лет и младше и с пробегом менее 70 000 миль. Право на участие определяется начальной датой продажи автомобиля. На свои сертифицированные подержанные автомобили Lexus продлевает оригинальную гарантию на новые автомобили до шести лет или до неограниченного пробега. Со дня покупки или аренды автомобиля Lexus CPO вы получаете бесплатное техническое обслуживание, охватывающее следующие четыре услуги, рекомендованные заводом-изготовителем, в течение двух лет или 20 000 миль.Каждый CPO Lexus должен пройти проверку по 161 пункту. Могут быть доступны дополнительные преимущества, такие как аренда автомобилей, буксировка и помощь на дороге, поэтому внимательно прочтите страницу гарантии Lexus.

Согласно нашему анализу, у Lexus лучшая программа CPO в отрасли.

Посмотреть лучшие программы CPO »

Насколько безопасен RX Hybrid?

Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила RX 450h 2019 года общую оценку безопасности пять из пяти звезд: четыре звезды в тестах на лобовое столкновение и опрокидывание и пять звезд в боковых краш-тестах.

IIHS использует другую шкалу для оценки характеристик предотвращения столкновений. RX 450h получил наивысший рейтинг Superior за свою стандартную систему предотвращения столкновений при переднем столкновении.

Стандартные расширенные функции безопасности:

Камера заднего вида
Предупреждение о прямом столкновении
Автоматическое экстренное торможение
Обнаружение пешеходов
Адаптивный круиз-контроль
Ассистент удержания полосы движения
Предупреждение о выезде с полосы движения
Автоматический дальний свет фар

Доступные дополнительные функции безопасности:

Контроль слепых зон
Задний тормоз при поперечном движении
Система парковочной камеры 360 градусов
Система помощи при парковке

См. Оценки безопасности RX Hybrid »

Lexus RX Hybrid 2019 против конкурентов

Что лучше: Lexus RX Hybrid 2019 года или Acura MDX Hybrid 2019 года?

Acura MDX Hybrid 2019 года имеет более мощную трансмиссию, чем RX Hybrid, а его маневренность и плавность хода делают управление автомобилем более приятным.Тем не менее, Lexus — более разносторонний автомобиль. Он может похвастаться более высоким прогнозируемым рейтингом надежности, превосходным показателем расхода топлива и более красивыми материалами интерьера. Кроме того, RX Hybrid в среднем стоит меньше.

Что лучше: Lexus RX Hybrid 2019 года или Lexus RX 350 2019 года?

Как и следовало ожидать, негибридный Lexus RX 350 2019 года имеет много общего с RX Hybrid. Обе модели имеют схожее количество функций и сопоставимое пространство в салоне. Кроме того, каждый из них имеет изысканный интерьер, безмятежную езду, модель с длинной колесной базой и ориентированную на производительность отделку F Sport.Вам нужно решить, хотите ли вы потратить дополнительные средства на повышение топливной экономичности RX Hybrid.

Сравните RX Hybrid, MDX Hybrid и RX 350 »

2019 RX Hybrid Performance

Как работает гибридный привод Lexus RX 2019?

Некоторые конкуренты в классе более привлекательны для вождения, чем RX Hybrid, но этот роскошный внедорожник обеспечивает комфортную езду, которую оценят многие покупатели. RX 450h быстро разгоняется и остается в основном собранным на извилистых дорогах.

Силовой агрегат: 3,5-литровый V6 и три электродвигателя суммарной мощностью 308 лошадиных сил
Трансмиссия: полный привод
Трансмиссия: бесступенчатая автоматическая (CVT)

Достаточно ли расходуется бензин у гибрида Lexus RX 2019 года?

RX Hybrid дает отличные оценки экономии топлива, обеспечивая 31 милю на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе в своей стандартной настройке.RX Hybrid L теряет 2 мили на галлон в городе.

Подробнее о производительности RX Hybrid »

2019 RX Hybrid Интерьер

Сколько людей покупает гибридное сиденье RX 2019 года?

Стандартный гибрид RX 2019 вмещает пять человек в два ряда, а модель с длинной колесной базой вмещает шесть человек в три ряда. В отделке с длинной колесной базой есть удобные для взрослых сиденья в первых двух рядах, но пространство в третьем ряду ограничено. RX Hybrid имеет современную кабину из мягких материалов.

Количество стандартных сидений:

Обивка из синтетической кожи
Откидывающиеся задние сиденья

Количество доступных сидений:

Задние сиденья с электроприводом складывания
Подогрев задних сидений
Передние сиденья с подогревом и вентиляцией
Спортивные передние сиденья с боковыми усилениями

Сколько детских автокресел поместится в гибрид Lexus RX 2019 года?

RX 450h 2019 года имеет два комплекта разъемов LATCH для автомобильных сидений для задних боковых сидений и верхнего страховочного троса для заднего среднего сиденья.Среднее сиденье может также занимать нижние анкеры от соседних сидений.

2019 Lexus RX Hybrid Характеристики

Стандартная информационно-развлекательная система в RX Hybrid проста в эксплуатации, но с доступным информационно-развлекательным интерфейсом все становится немного сложнее. Модернизированная система получила более крупный и четкий дисплей, но она управляется мышечным контроллером Remote Touch, которым сложно управлять во время вождения. Также, в отличие от многих конкурентов, в этом Lexus отсутствуют Apple CarPlay и Android Auto.

Стандартные информационно-развлекательные функции: 8-дюймовый дисплей, аудиосистема с девятью динамиками, два порта USB, Bluetooth, HD-радио, спутниковое радио, распознавание голоса и Siri Eyes Free
Доступные информационно-развлекательные функции: 12,3-дюймовый дисплей, аудиосистема с 12 или 15 динамиками и навигация
Дополнительные стандартные функции: Двухзонный автоматический климат-контроль
Другие доступные функции: Люк с панорамным видом

См. Технические характеристики Lexus RX Hybrid 2019 »

Подробнее о салоне RX Hybrid »

2019 Lexus RX Hybrid Размеры

Lexus RX Hybrid Багажное отделение

Внутри RX 450h приличное грузовое пространство.Этот Lexus имеет 18 кубических футов пространства за задними сиденьями и 55,9 кубических футов со сложенными задними сиденьями. Выберите RX 450h L, чтобы получить дополнительное пространство. Он имеет 16,3 кубических футов грузового пространства за сиденьями третьего ряда, 33,4 кубических фута при сложенном третьем ряду и 70,7 кубических футов в целом.

2019 Lexus RX Hybrid Длина и вес

Длина: около 16 футов в RX Hybrid и около 16 футов 5 дюймов в RX Hybrid L
Снаряженная масса: от 4740 до 4905 фунтов
Полная масса автомобиля: от 5997 до 6261 фунтов

Где был построен гибрид Lexus RX 2019?

Lexus построил гибрид RX 2019 в Канаде.

2020 Lexus RX Hybrid Цены, обзоры и фотографии

Является ли Lexus RX Hybrid хорошим внедорожником?

Да, Lexus RX Hybrid — хороший выбор среди роскошных гибридных и электрических внедорожников. Он выпускается в двух- и трехрядном вариантах кузова и предлагает стильную кабину с удобными сиденьями и множеством стандартных и доступных технических функций. RX Hybrid экономичен и едет плавно. Здесь есть слабые места, например, некачественная грузоподъемность.Наклонная линия крыши также ограничивает удобство использования груза и обзор для водителя.

Стоит ли покупать гибрид Lexus RX?

RX Hybrid — отличный выбор для покупателей, которым нужен удобный, эффективный внедорожник и которым не важны спортивные впечатления от вождения. Он также имеет разумную цену, но, чтобы убедиться, что все ваши базы покрыты, вы можете сравнить RX Hybrid с такими альтернативами, как Acura MDX Hybrid или даже негибридным Lexus RX 350.

Сравните RX Hybrid, MDX Hybrid и RX 350 »

Стоит ли покупать новый или подержанный гибрид Lexus RX?

RX Hybrid 2020 года принадлежит к поколению, которое началось с 2016 модельного года. Новые стандартные функции на 2020 год включают точку доступа Wi-Fi, Apple CarPlay и Android Auto. Возможно, наиболее значительным изменением на 2020 год является то, что информационно-развлекательная система RX Hybrid теперь оснащена сенсорным экраном, заменяющим разочаровывающий контроллер Remote Touch предыдущей системы.

В 2019 модельном году не было никаких серьезных изменений, и после редизайна RX 2016 года не было так много обновлений. В 2018 году RX получил вариант с длинной колесной базой и третьим рядом сидений, а модель 2017 года получила стандартный полный привод.

Покупка подержанного RX Hybrid потенциально может сэкономить вам тысячи. Если вас интересует подержанная модель, обязательно посетите наши обзоры Lexus RX Hybrid 2018 и 2019 годов. Чтобы узнать о поощрении подержанных автомобилей, посетите нашу страницу «Предложения по подержанным автомобилям».

Сравните гибрид RX 2018, 2019 и 2020 »

Мы провели для вас исследование: проанализировано 28 отзывов

Мы не основываем наши обзоры автомобилей на личном мнении. Вместо этого мы объединяем выводы профессиональных водителей-испытателей с такими данными, как рейтинги надежности и безопасности, чтобы дать вам полный обзор каждого автомобиля, который мы оцениваем.

В этом обзоре используются применимые исследования и данные всех модельных лет текущего поколения RX Hybrid, которое работает с 2016 по 2020 год.

Почему нам можно доверять

U.S. News Best Cars составляет рейтинг автомобилей с 2007 года, а наша команда обладает более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности. Наши обзоры автомобилей объективны. Чтобы сохранить их в таком состоянии, наша редакция не принимает дорогие подарки или поездки от автопроизводителей, а вся реклама на нашем сайте обрабатывается третьей стороной.

Сколько стоит гибрид Lexus RX?

Базовая цена RX 450h составляет 46 750 долларов.Это меньше, чем стартовая цена многих роскошных внедорожников среднего размера, что впечатляет, учитывая, что гибриды, как правило, стоят дороже, чем негибриды. RX 450h F Sport имеет стартовую цену в 50 550 долларов. Это ниже среднего по сравнению с лучшими комплектациями конкурентов.

Lexus RX Hybrid против конкурентов

Что лучше: гибрид Lexus RX или гибрид Acura MDX?

Acura MDX Hybrid немного отстает от RX Hybrid в нашем рейтинге роскошных гибридных и электрических внедорожников.Acura обеспечивает превосходную управляемость и обладает немного большей мощностью, но RX Hybrid — более экономичный внедорожник из двух. Гибрид MDX может вместить одного дополнительного человека и обеспечивает больше грузового пространства, чем Lexus. Оба внедорожника имеют довольно длинные списки стандартных функций, хотя у Acura есть разочаровывающая информационно-развлекательная система. Однако внутри Лексус более высококлассный и стильный. Есть причины полюбить каждый из этих внедорожников, поэтому выбор подходящего для вас зависит от личных предпочтений.

Что лучше: Lexus RX 450h или Lexus RX 350?

Как вы могли догадаться, Lexus RX 350 и гибридный RX 450h в основном идентичны, за исключением трансмиссии, с которой каждый идет.Эти модели похожи по характеристикам, пассажирскому пространству, качеству салона и грузовому пространству. Каждый обеспечивает безмятежную езду и предлагает более спортивную отделку салона F Sport и вариант с длинной колесной базой. Как и следовало ожидать, гибрид более экономичен, хотя экономия на топливе небольшая, менее 100 долларов в год. Он также стоит больше, чем негибридный RX, но вам решать, стоят ли эти преимущества дополнительных денег.

Сравните RX Hybrid, MDX Hybrid и RX 350 »

RX Hybrid Интерьер

Сколько людей использует гибридное сиденье RX?

Базовый RX Hybrid вмещает пять человек в два ряда, а модель с длинной колесной базой вмещает шесть человек в три ряда.Водитель имеет ограниченную видимость сзади из-за покатой линии крыши, но это единственная проблема с передними сиденьями, которые в остальном просторны и удобны. На задних сиденьях достаточно места для головы и ног и взрослых. Однако третий ряд в моделях 450hL довольно тесноват, а некоторым детям он может быть даже тесноват.

RX Гибридные и детские автокресла

RX Hybrid поставляется с двумя полными наборами автомобильных разъемов LATCH для второго ряда сидений.В третьем ряду есть подключения только через модем. Нижние анкеры второго ряда легко подсоединяются, и доступ к анкерам страховочного троса прост.

RX Hybrid Качество интерьера

Красивый интерьер этого Lexus отличается множеством высококачественных материалов. В целом, RX Hybrid выглядит как роскошный внедорожник.

RX Гибридное грузовое пространство

RX Hybrid имеет приличный объем грузового пространства по сравнению с другими роскошными гибридными и электрическими внедорожниками, но он ниже среднего по сравнению с другими роскошными внедорожниками среднего размера.RX Hybrid дает вам 18 кубических футов пространства с поднятыми задними сиденьями и 55,9 кубических футов со сложенными. Модели RX Hybrid L с длинной колесной базой дают вам 16,3 куба позади сидений третьего ряда.

RX Гибридная информационно-развлекательная система, Bluetooth и навигация

Стандартные функции включают двухзонный автоматический климат-контроль и информационно-развлекательную систему с 8-дюймовым сенсорным экраном, аудиосистему с девятью динамиками, HD Radio, Bluetooth, точку доступа Wi-Fi, восемь портов USB, Android Auto и Apple. CarPlay.Доступные функции включают панорамный люк, 12,3-дюймовый сенсорный экран, навигацию, встроенный DVD-плеер и одну из двух модернизированных аудиосистем.

В отличие от предыдущих информационно-развлекательных систем Lexus с раздражающим контроллером Remote Touch, новая версия RX Hybrid оснащена сенсорным экраном. Он также добавляет Apple CarPlay и Android Auto в список функций на 2020 год, что упрощает синхронизацию вашего смартфона с автомобилем.

Подробнее о интерьере »

RX Hybrid Performance

Гибридный двигатель RX: готовность к работе

Этот Lexus оснащен гибридной трансмиссией мощностью 308 лошадиных сил, состоящей из V6 и нескольких электродвигателей, а также бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT).Это не самый быстрый внедорожник в классе, но RX Hybrid обладает достаточной мощностью для любой дорожной ситуации, а переход между электрическим и бензиновым двигателем происходит плавно.

RX Hybrid Gas Пробег: лучший результат

Что касается экономии топлива, то большинство роскошных внедорожников среднего размера значительно отстают от этого Lexus. RX Hybrid зарабатывает 31 милю на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе, в то время как RX Hybrid L получает 29/28 миль на галлон по городу / шоссе.

RX Hybrid: ходовые качества и управляемость: сначала комфорт

Качество езды — главный приоритет RX Hybrid, и оно обеспечивает.Он скользит по неровностям дороги, не давя на пассажиров, обеспечивая комфортное вождение RX 450h. Только не ждите слишком спортивности. Хотя RX Hybrid чувствует себя довольно уравновешенным, есть также некоторые повороты кузова. Соперники в целом более атлетичны.

RX Гибридная буксирная способность

RX Hybrid может буксировать до 3500 фунтов.

Подробнее о производительности »

RX Гибрид Надежность

Насколько надежен гибрид Lexus RX?

Lexus RX Hybrid 2020 имеет превосходный прогнозируемый рейтинг надежности — 4.5 из пяти от J.D. Power.

Lexus RX Hybrid Гарантия

Lexus покрывает RX 450h четырехлетней базовой гарантией на 50000 миль и шестилетней гарантией на трансмиссию на 70000 миль. Гарантия на компоненты, связанные с гибридом, составляет восемь лет или 100 000 миль.

Подробнее о надежности »

Сколько стоит застраховать гибрид Lexus RX?

Стоимость страхования Lexus RX Hybrid будет зависеть от множества факторов, в том числе от вашей франшизы, желаемого уровня страхового покрытия и выбранного вами типа страховки.Ваш возраст, пол, местоположение, кредитный рейтинг и сведения о вождении также могут повлиять на ваши страховые ставки. Ознакомьтесь с нашим руководством по автострахованию, чтобы подобрать наиболее подходящий для вас полис.

RX Гибридная безопасность

RX Hybrid Crash Test Results

RX 450h 2020 года получил общую оценку безопасности пять из пяти звезд Национальной администрации безопасности дорожного движения. Он получил пять звезд в боковом краш-тесте и четыре звезды в тестах на лобовое столкновение и опрокидывание.RX 450hL получил четыре звезды в общем рейтинге, пять звезд в боковом краш-тесте и четыре звезды в тестах на лобовое столкновение и опрокидывание.

RX Гибридные элементы безопасности

Стандартные функции помощи водителю включают камеру заднего вида, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, обнаружение пешеходов, адаптивный круиз-контроль, распознавание дорожных знаков, помощь в удержании полосы движения, помощь в отслеживании полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения. Некоторые из этих функций являются частью системы безопасности Lexus + 2.0 набор технологий.

Доступные функции активной безопасности включают проекционный дисплей, систему помощи при парковке, мониторинг слепых зон, торможение при перекрестном движении сзади и систему парковочных камер с объемным обзором.

Подробнее о безопасности »

RX Hybrid Размеры и вес

RX Hybrid имеет длину 16 футов и вес в снаряженном состоянии 4 740 фунтов. RX Hybrid L имеет длину 16,4 фута и снаряженную массу 4905 фунтов.

Где производится Lexus RX Hybrid?

Lexus строит гибрид RX 2020 в Канаде.

Какая гибридная модель Lexus RX мне подходит?

RX Hybrid предлагает три варианта отделки салона. Каждая модель оснащена гибридной трансмиссией, состоящей из двигателя V6, нескольких электродвигателей и бесступенчатой трансмиссии. Полный привод также входит в стандартную комплектацию.

Все комплектации имеют аналогичные списки функций, поэтому вам следует придерживаться базовой модели, если вы не хотите потратить еще около 4000 долларов на дополнительную атлетичность F Sport или сиденья третьего ряда 450hL.

Лексус RX 450h

Базовая цена RX 450h составляет 46 750 долларов. Стандартные функции включают двухзонный автоматический климат-контроль и информационно-развлекательную систему с 8-дюймовым сенсорным экраном, аудиосистему с девятью динамиками, HD Radio, Bluetooth, точку доступа Wi-Fi, восемь портов USB, Android Auto и Apple CarPlay. .

Стандартные функции помощи водителю включают камеру заднего вида, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, обнаружение пешеходов, адаптивный круиз-контроль, распознавание дорожных знаков, помощь в удержании полосы движения, помощь в отслеживании полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения.Некоторые из этих функций являются частью технологического комплекса Lexus Safety System + 2.0.

Есть также несколько примечательных пакетов опций. В пакет Luxury (4130 долларов) добавлена кожаная обивка и рулевое колесо с подогревом. Пакет «Навигация» (2285 долларов) добавляет 12,3-дюймовый сенсорный экран, навигацию, встроенный DVD-плеер и аудиосистему с 12 динамиками.

Лексус RX 450hL

RX 450hL стоит от 50 460 долларов. Эта модель вмещает до семи человек и имеет такой же перечень функций, как и базовая 450h.Для этой модели также доступны пакеты Luxury и Navigation.

Lexus RX 450h F Спорт

RX 450h F Sport имеет стартовую цену 50 550 долларов. Он обладает всеми функциями базовой отделки салона и добавляет спортивную адаптивную регулируемую подвеску и усиленные передние сиденья. Эта модель предлагает пакет навигации, но не пакет Luxury.

См. Технические характеристики и комплектации Lexus RX Hybrid 2020 »

Последний звонок

Lexus не внес слишком много изменений в RX Hybrid для модели 2020 года, но это хорошо, поскольку этот внедорожник уже работает по многим направлениям. Тихо и уютно, с роскошным интерьером. RX также имеет отличную экономию топлива, а его новая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, новая для 2020 года, подкрепляет то, что, возможно, было его самой большой слабостью.Легко понять, почему этот Lexus занимает верхнюю половину нашего рейтинга в классе.

Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.

«… Это, прежде всего, тихий, удобный круизер, с изменениями на 2020 год, которые лишь слегка заостряют его края. Lexus знает, что не стоит слишком сильно связываться с проверенной формулой этого роскошного внедорожника». — Автомобиль и водитель
«Lexus RX 450h 2019 года обладает многими качествами, которые сделают его привлекательным для самых разных покупателей.Как роскошный кроссовер-внедорожник, он соответствует всем требованиям по качеству салона, тишине и общему комфорту. Это также гибрид, который показывает отличные показатели экономии топлива; EPA говорит, что вы можете рассчитывать на 30 миль на галлон при комбинированном движении по городу / шоссе. RX 450h сдерживает… ускорение, которое лучше всего можно описать как неторопливое, и грузовое пространство, которое может быть ограничением для семей. Есть более крупная трехрядная версия RX 450hL, но ее сиденья третьего ряда вряд ли подходят для детей. … Учитывая плюсы и минусы, Lexus RX 450h 2019 года остается солидным выбором в своем классе.Добавьте к этому репутацию Lexus как производителя надежности, и чаша весов еще больше склонится в его пользу », — Эдмундс (2019)
«Если вы ищете роскошный внедорожник с 5 пассажирами, который обеспечивает плавную езду, удобную кабину и множество функций роскоши и безопасности, тогда RX 450h 2017 года попал в цель. Экономные потребители по достоинству оценят отличные характеристики RX. стоимость перепродажи и низкие эксплуатационные расходы ». — Синяя книга Келли (2017)

2017 Lexus RX Hybrid Цены, обзоры и фотографии

2017 Lexus RX Hybrid Обзор

Является ли Lexus RX 450h 2017 года хорошим подержанным внедорожником?

Lexus RX 450h 2017 года — это экономичный внедорожник класса люкс среднего размера, который может похвастаться красивым и вместительным салоном с мягкими сиденьями.Хотя это хороший грузовой автомобиль для перевозки пассажиров, он может быть не лучшим выбором для перевозки любого багажа, поскольку у него одна из самых маленьких грузовых площадей в сегменте.

Почему нам можно доверять

Мы не основываем наши рейтинги и обзоры подержанных автомобилей на нашем личном мнении. Вместо этого мы собираем такую информацию, как отчеты о безопасности и надежности, оценки общей стоимости владения и мнения автомобильной прессы. Мы проанализировали 24 профессиональных оценки этого обзора Lexus RX 450h 2017 года, чтобы помочь вам принять обоснованное решение о покупке.

Наша опытная команда писателей, редакторов и аналитиков составляет рейтинг и анализирует лучшие автомобили, грузовики, кроссоверы и внедорожники с 2007 года. Мы остаемся беспристрастными, отказываясь от дорогих подарков и поездок от автопроизводителей и нанимая независимое агентство для управления рекламой. на нашем сайте.

Сколько стоит Lexus RX 450h 2017 года?

На основании примерно 50 использованных списков RX Hybrid 2017 года на нашем сайте, цены варьируются от примерно 42000 до примерно 57000 долларов.Средняя цена — около 53000 долларов. Цены варьируются в зависимости от состояния, пробега, характеристик и местоположения автомобиля.

Лучшие предложения по подержанным автомобилям »

Сколько стоит владеть Lexus RX 450h 2017 года?

Пятилетние затраты на бензин, страховку, техническое обслуживание и ремонт Lexus RX 450h 2017 года оцениваются примерно в 28 800 долларов. Это намного ниже среднего показателя для роскошного внедорожника среднего размера.

Лучше купить подержанный или новый RX 450h?

Стартовая цена Lexus RX 450h 2018 года в размере 45 895 долларов США примерно на 7 000 долларов ниже средней цены подержанной модели 2017 года.Тем не менее, Lexus убрал некоторые стандартные функции RX Hybrid для 2018 года. Люк, навигационная система, кожаные сиденья, передние сиденья с подогревом и охлаждением, а также активная подвеска были стандартными в модели 2017 года, но не в 2018 году. RX 450h хорошо оборудован, особенно если учесть его более низкую цену. Кроме того, стандартная информационно-развлекательная система модели 2018 года лучше, чем неуклюжая система в более оснащенных моделях 2017 года.

Читайте о новом Lexus RX 450h »

RX 450h 2017 года имеет среднюю подержанную цену 52 895 долларов.Стоит рассмотреть несколько новых роскошных внедорожников среднего размера, которые стоят столько же или меньше, в том числе Acura MDX 2018 года. Мы назвали MDX нашим лучшим 3-рядным внедорожником класса люкс 2018 года за деньги из-за его превосходного сочетания качества и цены. Он начинается с 44 200 долларов, и, хотя у него нет такой экономии топлива, как у гибрида Lexus, эта Acura поставляется с лучшей информационно-развлекательной системой, тремя рядами сидений и гораздо большим грузовым пространством.

Лучшие предложения по новым автомобилям »

Лучшие предложения по аренде новых автомобилей »

Какая модель Lexus RX 450h лучшая?

Lexus 450h был полностью переработан для модели 2016 года.Модели до 2016 года стоят меньше, но им не хватает внутренней изысканности, присущей нынешнему поколению. В RX 450h 2016 года отсутствует доступная система полного привода, добавленная в 2017 году. Если это не обязательно, модель 2016 года — лучший выбор для большинства покупателей.

Сравните RX 450h 2015, 2016 и 2017 »

Насколько надежен Lexus RX 450h 2017 года?

Lexus RX 450h 2017 года имеет прогнозируемый рейтинг надежности выше среднего — 4.5 из пяти от J.D. Power.

Подробнее о надежности RX 450h »

2017 Lexus RX 450h отзывает

На момент написания этой статьи у Lexus RX 450h 2017 года нет отзывов.

См. Дополнительную информацию об отзывах о безопасности Lexus RX 450h »

Какая подержанная модель Lexus RX 450h мне подходит?

RX 450h выпускается в двух комплектациях: RX 450h и RX 450h F Sport. Придерживайтесь базовой модели, если ваша цель — комфорт езды.F Sport может похвастаться более резкими манерами на дороге благодаря спортивно настроенной и адаптивной регулируемой подвеске, режиму вождения Sport S + и спортивно настроенному электронному усилителю рулевого управления.

Посмотреть комплектацию и технические характеристики Lexus RX 450h 2017 »

На что распространяется сертифицированная гарантия Lexus с пробегом?

Lexus предлагает сертифицированную программу подержанных автомобилей для автомобилей возрастом 5 лет и младше и с пробегом менее 70 000 миль. Право на участие определяется начальной датой продажи автомобиля.На свои сертифицированные подержанные автомобили Lexus продлевает оригинальную гарантию на новые автомобили до шести лет или до неограниченного пробега. Со дня покупки или аренды автомобиля Lexus CPO вы получаете бесплатное техническое обслуживание, охватывающее следующие четыре услуги, рекомендованные заводом-изготовителем, в течение двух лет или 20 000 миль. Каждый CPO Lexus должен пройти проверку по 161 пункту. Могут быть доступны дополнительные преимущества, такие как аренда автомобилей, буксировка и помощь на дороге, поэтому внимательно прочтите страницу гарантии Lexus.

Согласно нашему анализу, у Lexus лучшая программа CPO в отрасли.

Ознакомьтесь с лучшими программами CPO »

Насколько безопасен RX 450h?

Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила RX 450h 2017 года пять из пяти звезд в боковых краш-тестах и четыре звезды за передние и опрокидывающиеся краш-тесты. Страховой институт дорожной безопасности не проводил аварийных испытаний RX 450h 2017 года.

В стандартную комплектацию RX 450h входит система безопасности Lexus +. Он включает в себя предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, обнаружение пешеходов, адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения.Мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади также входят в стандартную комплектацию. Доступна камера для парковки на 360 градусов.

См. Оценки безопасности RX 450h »

2017 Lexus RX 450h против конкурентов

Что лучше: Lexus RX 450h 2017 года или BMW X5 2017 года?

BMW X5 2017 — еще один великолепный роскошный внедорожник среднего размера. У X5 лучший диапазон мощных двигателей, более четкая управляемость и значительно больше грузового пространства, чем у Lexus.Ваш выбор между двумя вариантами сводится к характеристикам BMW и грузовому пространству по сравнению с комфортом RX Hybrid, более высоким прогнозируемым рейтингом надежности и отличной экономией топлива.

Что лучше: Lexus RX 450h 2017 года или Audi Q7 2017 года?

Audi Q7 2017 отличается маневренностью и маневренностью, а также отличным рейтингом безопасности. Оба внедорожника обладают схожими характеристиками, но интерьер Q7 более роскошный, чем у RX Hybrid. Тем не менее, RX 450h — лучший выбор из-за его превосходной экономии топлива, более низких эксплуатационных расходов и почти идеального прогнозируемого рейтинга надежности (по сравнению с оценкой Audi ниже среднего).

Сравните RX 450h, X5 и Q7 »

2017 RX 450h Производительность

Как ездит Lexus RX 450h 2017 года?

RX 450h делает ставку на комфорт, а не на спортивность, с рулевым управлением, которое онемевшее, а не отзывчивое. Доступная отделка F Sport имеет модернизированную подвеску для более увлекательной езды. Передний привод входит в стандартную комплектацию; имеется полный привод.

Двигатель V6, три электродвигателя и бесступенчатая автоматическая коробка передач входят в стандартную комплектацию.Трансмиссия RX Hybrid мощностью 308 лошадиных сил придает этому внедорожнику бодрое ускорение и мгновенный отклик на педаль газа. Переход с электроэнергии на газ происходит плавно.

У Lexus RX 450h 2017 хороший расход бензина?

С полным приводом Lexus RX Hybrid расходует 31 милю на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе.

2017 Lexus RX 450h Буксировка

При правильном оснащении RX 450h имеет буксировочную способность 3500 фунтов.

Подробнее о производительности RX 450h »

2017 RX 450h Интерьер

Сколько людей сидит в RX 450h 2017 года?

В RX Hybrid пять сидений со стандартной кожаной обивкой. В стандартную комплектацию входят передние сиденья с подогревом и охлаждением, а также откидывающиеся и складывающиеся задние сиденья. Доступные функции сидений включают складывающиеся с электроприводом задние сиденья с подогревом и — в моделях F Sport — усиленные передние сиденья с подогревом и охлаждением. В обоих рядах RX 450h достаточно места.

Сколько автокресел поместится в Lexus RX 450h 2017 года?

RX 450h имеет два набора разъемов для детских сидений LATCH на крайних задних сиденьях и фиксатор верхнего страховочного ремня среднего сиденья. Страховой институт дорожной системы не оценивал простоту использования системы LATCH.

2017 Lexus RX 450h Характеристики

Стандартное оборудование включает 8-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, аудиосистему с 12 динамиками, интеграцию со смартфоном, Siri Eyes Free, спутниковое радио, распознавание голоса, HD Radio, два порта USB, Bluetooth и навигацию.Все модели также поставляются с Lexus Enform Destinations, который предлагает доступ к агенту, который поможет найти рестораны, достопримечательности и предприятия. Доступные функции включают 12,3-дюймовый дисплей, звуковую систему с 15 динамиками и развлекательную систему для задних сидений с двумя 11,6-дюймовыми экранами.

Стандартная информационно-развлекательная система RX 450h проста в использовании, но модернизированная система сложнее. В нем используется мышечный контроллер, который отвлекает от использования во время вождения. Однако модернизированные 12.3-дюймовый экран имеет четкое изображение и лучшую графику, чем стандартный 8-дюймовый экран.

Посмотреть технические характеристики Lexus RX 450h 2017 »

Подробнее о RX 450h интерьер »

2017 Lexus RX 450h Габаритные размеры

Lexus RX 450h Грузовое пространство

RX 450h имеет 18 кубических футов пространства при использовании задних сидений и 55,9 кубических футов со сложенными. Это мало для сегмента роскошных внедорожников среднего размера.Вместительные задние сиденья и крутой наклон задней двери багажного отделения врезаются в грузовое пространство.

2017 RX 450h Длина и вес

Lexus RX 450h 2017 года имеет длину 16 футов. Снаряженная масса автомобиля составляет 4740 фунтов, а полная масса автомобиля — 5997 фунтов.

Где был построен Lexus RX 450h 2017 года?

Lexus построил Lexus RX 450h 2017 года в Канаде.

Lexus RX 450h 2021 года Цены, обзоры и фотографии

Подробнее о Lexus RX 450h 2021 года

Lexus RX 450h 2021 года Обзор

Lexus RX 450h 2021 года предлагается в следующих подмоделях: внедорожник RX 450h.Доступные стили включают 4dr SUV AWD (3,5-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибридный вариатор), F SPORT 4dr SUV AWD (3,5-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибридный вариатор) и F SPORT Handling 4dr SUV AWD (3,5-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибридный вариатор). . Модели Lexus RX 450h доступны с гибридным двигателем объемом 3,5 л, мощностью до 308 л.с., в зависимости от типа двигателя. Lexus RX 450h 2021 года будет иметь полный привод. Доступные трансмиссии включают: бесступенчатую автоматическую. Lexus RX 450h 2021 года поставляется с 4 г./ 50000 миль. базовая гарантия, 4 года / неограниченное количество миль. придорожная гарантия, а на 6 лет / 70000 км. гарантия на трансмиссию.

Что люди думают о Lexus RX 450h 2021 года?

Потребительские рейтинги и обзоры также доступны для Lexus RX 450h 2021 года и все его варианты отделки салона. В целом пользователи Edmunds оценили RX 450h 2021 года. 3.3 по шкале от 1 до 5 звезд. Обзоры потребителей Edmunds позволяют пользователям анализировать агрегированные отзывы потребителей, чтобы понять, что другие водители говорят о любом транспортном средстве в нашей базе данных.Подробная разбивка рейтингов (включая производительность, комфорт, стоимость, интерьер, внешний дизайн, качество сборки и надежность) также доступны, чтобы предоставить покупателям всестороннее понимание того, почему покупателям нравится RX 450h 2021 года.

Обзоры экспертов Edmunds

Эксперты Edmunds собрали в нашей базе надежную серию оценок и обзоров для Lexus RX 450h 2021 года и всех годов выпуска. Наш богатый контент включает обзоры экспертов и рекомендации для RX 450h 2021 года с подробным описанием уровней отделки и функций, производительности, миль на галлон, безопасности, интерьера и вождения.Edmunds также предлагает экспертные оценки, дорожные испытания и данные о производительности, долгосрочные дорожные испытания, обзоры первых поездок, видеообзоры и многое другое.

Процесс нашего обзора

Этот обзор был написан членом редакционной группы экспертов по автомобильным обозрениям Эдмундса. Наша команда водит каждую машину, которую вы можете купить. Мы подвергаем автомобили строгим испытаниям, оценивая, как они управляют, и подробно сравнивая их с конкурентами.

Мы такие же обычные люди, как и вы, поэтому обращаем внимание на разные способы использования автомобилей людьми каждый день.Мы хотим знать, хватит ли места для наших семей и снаряжения на выходные, и поместится ли наш любимый напиток в подстаканник. Наши редакторы хотят помочь вам принять лучшее решение о машине, которая подходит вашей жизни.

Какая хорошая цена на новый Lexus RX 450h 2021 года?

2021 Lexus RX 450h 4dr SUV AWD (3,5-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибридный вариатор)

Lexus RX 450h 4dr 2021 года AWD (3,5-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибридный вариатор) можно купить по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (также известная как рекомендованная производителем розничная цена) в размере 58 530 долларов США.Средняя цена, заплаченная за новый внедорожник Lexus RX 450h 4dr AWD 2021 года (3,5-литровый 6-цилиндровый бензиновый / электрический гибридный вариатор), на 1188 долларов ниже рекомендованной производителем цены.

Участники Edmunds экономят в среднем 1 188 долларов США, получая предварительные специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 57 342 доллара США.

Средняя экономия для внедорожника Lexus RX 450h 4dr AWD 2021 года (3,5-литровый 6-цилиндровый бензиновый / электрический гибридный вариатор) на 2% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

2021 Lexus RX 450h F SPORT 4dr SUV AWD (3,5-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибридный вариатор)

Lexus RX 450h F SPORT 2021 года 4dr SUV AWD (3.5-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибридный вариатор) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (рекомендованной производителем розничной цены) в 60 475 долларов. Средняя цена, уплаченная за новый внедорожник Lexus RX 450h F SPORT 4dr AWD 2021 года (3,5-литровый 6-цилиндровый бензиновый / электрический гибридный вариатор), составляет $ 1,401 ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Участники Edmunds экономят в среднем 1401 доллар США, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 59 074 долларов США.

Средняя экономия на Lexus RX 450h F SPORT 4dr SUV AWD 2021 года (3.5L 6цил. Газ / электрический гибридный вариатор) на 2,3% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

2021 Lexus RX 450h F SPORT Handling 4dr SUV AWD (6-цилиндровый бензиновый / электрический гибридный вариатор объемом 3,5 л)

Lexus RX 450h F SPORT Handling 2021 г. чем рекомендованная розничная цена производителя (рекомендованная производителем розничная цена) в 63 100 долларов. Средняя цена, заплаченная за новый внедорожник Lexus RX 450h F SPORT Handling 4dr AWD 2021 года (3,5-литровый 6-цилиндровый бензиновый / электрический гибридный вариатор), составляет 1263 доллара США ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Участники Edmunds экономят в среднем 1263 доллара, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 61 837 долларов США.

Средняя экономия 2021 Lexus RX 450h F SPORT Handling 4dr SUV AWD (3,5-литровый 6-цилиндровый бензиновый / электрический гибридный вариатор) на 2% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

Какие Lexus RX 450h 2021 года доступны в моем регионе?

Приобрести объявления об автомобилях, внедорожниках и грузовиках Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый новый, подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) 2021 Lexus RX 450h за продажа рядом.Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите автомобиль из нашей огромной базы данных, чтобы найти дешевые автомобили для продажи рядом с вами. Как только вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, просмотрите отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и найдите узнать, сколько другие владельцы заплатили за Lexus RX 450h 2021 года.

Не могу найти новый Lexus RX 450hs 2021 года хотите в вашем районе? Рассмотрите более широкий поиск.

Найдите новый Lexus на продажу — 1 выгодное предложение из 9 предложений по цене от 20 347 долларов.

Почему нужно доверять Эдмундсу?

Edmunds имеет подробные данные о более чем 6 миллионах новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей, включая богатые функции и характеристики уровня отделки салона, такие как: рекомендованная производителем розничная цена, средняя уплаченная цена, информация о гарантии (базовая, трансмиссия и обслуживание) функции (обивка, bluetooth, навигация, сиденья с подогревом, охлаждаемые сиденья, круиз-контроль, помощь при парковке, зажигание без ключа, спутниковое радио, складывающиеся задние сиденья, спущенные шины, тип колеса, размер шин, колесная шина, люк на крыше и т. д.), технические характеристики автомобиля (количество цилиндров двигателя, трансмиссия, мощность двигателя, крутящий момент двигателя, рабочий объем двигателя, трансмиссия), экономия топлива (город, шоссе, комбинированный, запас топлива, запас хода), размеры автомобиля (длина, ширина, вместимость, грузовое пространство ), безопасность автомобиля, реальная стоимость владения. Edmunds также предоставляет инструменты, позволяющие покупателю сравнивать автомобили с аналогичными моделями по своему выбору по гарантии, внутренним характеристикам, внешним характеристикам, техническим характеристикам, экономии топлива, габаритам автомобиля, потребительскому рейтингу, рейтингу edmunds и цвету.

Сколько топлива на галлон у Lexus RX 450h 2021 года?

2021 Lexus RX 450h 4dr SUV AWD (3,5-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибридный вариатор), бесступенчатая автоматическая коробка передач, неэтилированный бензин премиум-класса (рекомендуется)
30 комбинированных миль на галлон,
31 городские миль на галлон / 28 миль на шоссе

2021 Lexus RX 450h F SPORT 4dr SUV AWD (3,5-литровый 6цил. Бензин / электрический гибридный вариатор), бесступенчатая автоматическая коробка передач, неэтилированный бензин премиум-класса (рекомендуется) Внедорожник AWD (3.5L 6цил. Газ / электрический гибридный вариатор), бесступенчатая автоматическая, неэтилированный бензин премиум-класса (рекомендуется)
30 комбинированных миль на галлон,
31 городские миль на галлон / 28 миль на шоссе

EPA Est. MPG	30
Трансмиссия	Бесступенчатая автоматическая коробка передач
Привод	Полный привод
Рабочий объем	3,5 л
Объем пассажира	.1 куб. Фут.

Колесная база	109,8 дюйма
Длина	192,5 дюйма
Ширина	N / A
		Высота	4740 фунтов.

Стоит ли покупать Lexus RX 450h 2021 года выпуска?

Машину лучше взять в лизинг или купить? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ.И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет. С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Lexus

Lexus UX 250h 2021 года Цены, обзоры и фотографии

Подробнее о Lexus UX 250h 2021 года

Lexus UX 250h 2021 года Обзор

Lexus UX 250h 2021 года предлагается в следующих подмоделях: внедорожник UX 250h.Доступные стили включают F SPORT 4dr SUV AWD (2,0-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибридный вариатор), Luxury 4dr SUV AWD (2,0-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибридный вариатор) и 4dr SUV AWD (2,0-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибридный вариатор). Модели Lexus UX 250h доступны с 2,0-литровым гибридным двигателем мощностью до 181 л.с. в зависимости от типа двигателя. Lexus UX 250h 2021 года будет иметь полный привод. Доступные трансмиссии включают: бесступенчатую автоматическую. Lexus UX 250h 2021 года поставляется с 4 г./ 50000 миль. базовая гарантия, 4 года / неограниченное количество миль. придорожная гарантия, а на 6 лет / 70000 км. гарантия на трансмиссию.

Что люди думают о Lexus UX 250h 2021 года?

Потребительские рейтинги и обзоры также доступны для Lexus UX 250h 2021 года и все его типы отделки салона. В целом пользователи Edmunds оценивают UX 2021 года 250h 4.0 по шкале от 1 до 5 звезд. Обзоры потребителей Edmunds позволяют пользователям анализировать агрегированные отзывы потребителей, чтобы понять, что другие водители говорят о любом транспортном средстве в нашей базе данных.Подробная разбивка рейтингов (включая производительность, комфорт, стоимость, интерьер, внешний дизайн, качество сборки и надежность) также доступны, чтобы предоставить покупателям всестороннее понимание того, почему покупателям нравится 2021 UX 250h.

Обзоры экспертов Edmunds

Эксперты Edmunds собрали в нашей базе надежную серию оценок и обзоров для Lexus UX 250h 2021 года и всех годов выпуска. Наш богатый контент включает обзоры экспертов и рекомендации для 2021 UX 250h с подробным описанием уровней отделки салона и функций, производительности, миль на галлон, безопасности, интерьера и вождения.Edmunds также предлагает экспертные оценки, дорожные испытания и данные о производительности, долгосрочные дорожные испытания, обзоры первых поездок, видеообзоры и многое другое.

Процесс нашего обзора

Какая хорошая цена на новый Lexus UX 250h 2021 года?

2021 Lexus UX 250h 4dr SUV AWD (2,0-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибридный вариатор)

Lexus UX 250h 4dr 2021 года выпуска AWD (2,0-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибридный вариатор) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (также известная как рекомендованная производителем розничная цена) 38 790 долларов.Средняя цена, уплаченная за новый внедорожник Lexus UX 250h 4dr AWD 2021 года (2,0-литровый 4-цилиндровый бензиновый / электрический гибридный вариатор), на 2223 доллара ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Участники Edmunds экономят в среднем 2223 доллара, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 36 567 долларов США.

Средняя экономия 2021 Lexus UX 250h 4dr SUV AWD (2,0-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибридный вариатор) на 5,7% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

2021 Lexus UX 250h F SPORT 4dr SUV AWD (2,0-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибридный вариатор)

Lexus UX 250h F SPORT 2021 года 4dr SUV AWD (2.0L 4-цил. Газовый / электрический гибридный вариатор) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (рекомендованной производителем розничной цены), составляющей 40 590 долларов США. Средняя цена, уплаченная за новый внедорожник Lexus UX 250h F SPORT 4dr AWD 2021 года (2,0-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибридный вариатор), на 2249 долларов ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Участники Edmunds экономят в среднем 2249 долларов, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 38 341 доллар США.

Средняя экономия на Lexus UX 250h F SPORT 4dr SUV AWD 2021 года (2.0L 4-цил. Газ / электрический гибридный вариатор) на 5,5% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

2021 Lexus UX 250h Luxury 4dr SUV AWD (2,0-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибридный вариатор)

Lexus UX 250h Luxury 4dr 2021 года выпуска AWD (2,0-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибридный вариатор) можно приобрести дешевле, чем рекомендуется производителем Розничная цена (рекомендованная производителем розничная цена) составляет 44 400 долларов США. Средняя цена, заплаченная за новый 2021 Lexus UX 250h Luxury 4dr SUV AWD (2,0-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибридный вариатор), составляет 2486 долларов США ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Участники Edmunds экономят в среднем 2486 долларов, получая авансовые специальные предложения.Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 41 914 долларов США.

Средняя экономия 2021 Lexus UX 250h Luxury 4dr SUV AWD (2,0-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибридный вариатор) на 5,6% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

Какие модели Lexus UX 250h 2021 года доступны в моем регионе?

Приобрести объявления об автомобилях, внедорожниках и грузовиках Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый новый, подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) 2021 Lexus UX 250h за продажа рядом. Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите автомобиль из нашей огромной базы данных, чтобы найти дешевые автомобили для продажи рядом с вами.Как только вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, просмотрите отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и найдите узнать, сколько другие владельцы заплатили за Lexus UX 250h 2021 года.

Не могу найти новый Lexus UX 250hs 2021 года хотите в вашем районе? Рассмотрите более широкий поиск.

Найдите новый Lexus на продажу — 7 отличных предложений из 17 предложений по цене от 12 697 долларов.

Почему нужно доверять Эдмундсу?

Сколько топлива на галлон у Lexus UX 250h 2021 года?

2021 Lexus UX 250h F SPORT 4dr SUV AWD (2,0-литровый 4-цилиндровый газ / электрический гибридный вариатор), бесступенчатая автоматическая коробка передач, обычный неэтилированный бензин
39 комбинированных миль на галлон,
41 городские миль на галлон / 38 миль на шоссе

2021 Lexus UX 250h Luxury 4dr SUV AWD (2,0-литровый 4-цилиндровый газовый / электрический гибридный вариатор), бесступенчатая автоматическая коробка передач, обычный неэтилированный бензин
39 комбинированных миль на галлон,
41 городские мили на галлон / 38 миль на шоссе

2021 Lexus UX 250h 4dr SUV AWD (2.0L 4цил. Газ / электрический гибридный вариатор), бесступенчатая автоматическая, обычный неэтилированный
39 комбинированных миль на галлон,
41 городских миль на галлон / 38 миль на галлон на шоссе

EPA Est. MPG	39
Трансмиссия	Бесступенчатая автоматическая коробка передач
Привод	Полный привод
Объем двигателя	2,0 л
фута	пассажиров

Колесная база	103.9 дюймов
Длина	177,0 дюймов
Ширина	НЕТ
Высота	60,6 дюйма
Снаряженная масса	3605 фунтов

Стоит ли покупать Lexus UX 250h 2021 года выпуска?

Машину лучше взять в лизинг или купить? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ. И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет.С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Lexus

Все гибриды Lexus, которые вы можете купить, по рейтингу в MPG

Lexus не продает электромобили, но в его модельном ряду шесть гибридов. Эти автомобили доступны в широком диапазоне цен и с различным уровнем топливной экономичности. Если вас интересует гибридный внедорожник Lexus, гибридный седан Lexus или гибридный спортивный автомобиль Lexus, продолжайте читать, чтобы узнать об их сильных и слабых сторонах.И узнайте, какой гибрид Lexus самый эффективный из всех.

Просмотреть все 7 фотографий

LS, флагманский седан Lexus, предлагает все навороты, включая пневматическую подвеску, обеспечивающую плавность хода. Внутри вы найдете, возможно, самый красивый интерьер, который может предложить Lexus, в комплекте с красивой деревянной отделкой, звуковой системой с 23 динамиками, 24-дюймовым дисплеем на лобовом стекле и массажными сиденьями. Этот гибридный седан Lexus, который развивает мощность 354 л.с., может разогнаться от 0 до 100 км / ч за 5,5 секунды.

2020 Lexus LC Hybrid | 30 миль на галлон | $ 98 535

Посмотреть все 7 фото

Нам нравится потрясающий дизайн LC, плавность хода и хорошее управление.Но, честно говоря, мы бы предпочли негибридную версию. В прошлых обзорах нас не впечатлила реальная экономия топлива гибрида, и он заметно медленнее, чем обычная модель с двигателем V8.

Lexus RX Hybrid 2020 | 30 миль на галлон | $ 47 825

Посмотреть все 7 фото

Lexus стал хитом с RX. Этот кроссовер среднего размера на сегодняшний день является самым продаваемым автомобилем в конюшне автопроизводителя. Фактически, в прошлом году продажи RX превысили продажи всех легковых автомобилей марки вместе взятых.У гибридной версии не только хорошо оборудованный интерьер, но и мощный двигатель V-6 и система электродвигателя, которые работают вместе, чтобы быстро набрать скорость, несмотря на большие размеры кроссовера. Выбор третьего ряда имеет минимальное влияние на рейтинг MPG гибрида Lexus: 29 миль на галлон по сравнению с 30 миль на галлон вместе взятых. Полный привод входит в стандартную комплектацию этих гибридных моделей Lexus.

2020 Lexus NX Hybrid | 31 MPG | $ 40 445

Посмотреть все 7 фото

NX Hybrid — изысканный компактный кроссовер, который не разорит банк.Он отличается отличной ездой и роскошным интерьером. Достигая 31 мили на галлон при комбинированном движении по городу и шоссе, он намного эффективнее, чем бензиновый NX, максимальная скорость которого составляет 25 миль на галлон. Полный привод входит в стандартную комплектацию этого гибридного внедорожника Lexus.

Гибрид Lexus UX 2020 | 39 миль на галлон | 35 375 долларов США

Просмотреть все 7 фото

Самый маленький гибридный внедорожник Lexus, который вы можете купить, — это UX Hybrid, который стандартно поставляется с полным приводом. Этот автомобиль легко припарковать, он относительно тихий на дороге и, учитывая его высокую топливную экономичность и стильный дизайн, не является плохой ценой.К сожалению, UX жестко едет по плохим дорогам. А поскольку при сложенных задних сиденьях он может перевозить продукты только на неделю, это может быть неправильным выбором, если вам нужно много места для вашего снаряжения.

2020 Lexus ES Hybrid | 44 миль на галлон | $ 42 835

Посмотреть все 7 фото

Из всех доступных гибридных моделей Lexus ES является наиболее эффективным. Водители найдут седан среднего размера ES Hybrid в высшей степени комфортным. Наряду с мягким ходом, плавным вариатором и хорошей звукоизоляцией от дороги, этот гибрид Lexus получает мягкие на ощупь материалы во всем салоне.Мультимедийный экран с диагональю 12,3 дюйма и проекционный дисплей с диагональю 10,2 дюйма — вот лишь некоторые из множества доступных технических преимуществ. По данным EPA, гибридный седан Lexus может проехать на танке 581 милю.