Бмв х 4 фото: Фото BMW X4 — фотографии, фото салона BMW X4, II поколение

Приятным сюрпризом для всех потенциальных покупателей BMW X4 безусловно является оснащение всех версий 8 – ступенчатыми Автоматическими Коробками Переключения Передач. BMW X4 может похвастаться приводом на все колеса. В подкапотном пространстве BMW X4 пропишутся три варианты бензиновых и четыре варианта дизельных движков.

1. Четырех цилиндровый движок с объемом 2 литра,способный развивать мощность до 184 лошадей. Данный агрегат способен разогнать BMW X4 до скорости 100 км/час за 8,3 секунды. Максимально заявленная скорость ограничивается 215 км/час.
2. Двух литровый движок с четырьмя цилиндрами, способный развивать мощность до 252 лошадей. Первая сотня покоряется всего лишь за 6,3секунды, максимальная скорость ограничивается 240 км/час.
   В среднем данный агрегат потребляет порядка 7,3 литра топлив.
3. Трех литровый движок с шестью цилиндрами, способен развить мощность до невероятных 360 лошадей. Комбинированное движение обеспечивает расход топлива в пределах 9 литров.

БМВ дизель версии:

1. Двух литровый турбированный движок с мощностью 190 лошадок, способный разогнать BMW X4 до 100 км/час за 8 секунд. Максимальная скорость, выдаваемая данным агрегатом равняется 213 км/час при заявленном расходе топлива 5,3 литра.
2. Двух литровый турбированный движок с четырьмя цилиндрами и мощностью 231 лошадей способный разогнать BMW X4 до 100 км/час за 6,8 секунды. Максимальная скорость ограничивается 230 км/час. На 100 км пройденного пути потребляется порядка 5,5литра топлива.
3. Трех литровый турбироавнный движок с шестью цилиндрами и мощностью 265 лошадей способен разогнать BMW X4 до 100 км/час менее чем за 6 секунд и определяет максимальную скорость в пределах 240 км/час.
4. Шести цилиндровый трех литровый турбированный движок с мощностью 326 км/час разгоняет до 100 км/час менее чем за 5 секунд и выдает максимальную скорость в пределах 250 км/час.

Просмотров: 4 267

БМВ Х4 2018 новый кузов

В середине марта 2018 года баварцы официально представили новый BMW X4. Премьера состоялась на знаменитом Женевском автосалоне, хотя большая часть информации о кроссовере была доступна уже заранее.

Резкой смене имиджа BMW X4 не подвергся. Общий облик вполне узнаваем и мало чем отличается от предшественника. А вот габариты новинки увеличились по нескольким параметрам. Произошло это благодаря заимствованию платформы CLAR от «собрата» BMW X3.

В целом, перед нами все та же купе образная «четверка», увеличенными размерами приближенная к BMW X6, но с более выгодными характеристиками по сравнению с предшественником. Заимствованная платформа и современные разработки позволили автомобилю улучшить технические и аэродинамические показатели.

Что снаружи

Если особо не заострять внимание или смотреть на новый кроссовер издалека, можно легко спутать его с родственным BMW X3. И действительно, общего у них очень много. Позаимствовав базовый стиль от младшего «брата», BMW X4 не стал сильно оригинальничать и вносить серьезные изменения. Так, спереди X4 встречает характерным строгим и агрессивным взором сдвоенных светодиодных фар Bi-LED, которые слегка изменили форму и не доходят теперь до фальшрадиаторной решетки. А она, в свою очередь, обладает фирменным стилем BMW и напоминает две массивные ноздри.

Выше – элегантный капот с продольной выштамповкой, ровная подоконная линия и стильные, притягивающие внимание серебристые зеркала заднего вида.
Снизу грозный облик дополняет мощный бампер с крупнозернистой решеткой по центру и по бокам, где она имитирует воздухозаборники. В этих же углублениях удачно встроились и противотуманные фонари.

Сбоку BMW X4 наделен оригинальным неповторимым стилем купеобразного кроссовера: удлиненный капот; ниспадающая к корме «горка» крыши, излом которой начинается еще до центральных стоек; зауженное заднее стекло; легкий верхний спойлер и узнаваемый «хвостик» на крыше; фирменная «вдавленная» выштамповка вдоль борта, увеличивающая аэродинамические показатели; широкие колесные арки неправильной шестиугольной формы и стильные воздуховоды на передних крыльях. Стоит отметить и новый дизайн колесных дисков, размер которых может меняться от R18 до R21, в зависимости от комплектации и пожелания покупателя.

Единственная часть экстерьера, которая значительно отличает BMW X4 от BMW X3 – заново спроектированная корма автомобиля. Смотрится она очень стильно и элегантно. Покатая крыша с аккуратным спойлером плавно перетекает в компактное стекло. Зауженные удлиненные светодиодные фары разделены пополам изящной дверцей багажного отсека. Массивный бампер с выхлопными патрубками и диффузором создает ощущение монументальной поддержки снизу.

Благодаря новой платформе, X4 заметно увеличился по длине на 81 мм и составляет теперь 4 752 мм, по ширине — на 37 мм, и она равна 1 918 мм, а также по расстоянию колесной базы, которая стала больше на 54 мм и имеет показатель 2 864 мм. А вот высотой пришлось немного пожертвовать во благо аэродинамике, но всего лишь на 3 мм, и сейчас она равна 1 621 мм. Дорожный просвет БМВ Х4 2018 – 203 мм.
[sc name=”rsy”] Несмотря на возросшие размеры, массу автомобиля удалось снизить благодаря новейшим разработкам компании. Так, современные материалы смогли облегчить модель аж до 50 кг в зависимости от комплектации.

Интерьер

Внутреннее оформление X4 практически идентично тому, что есть в X3. Исключение составляет лишь увеличенное на 27 мм пространство между передними и задними сидениями.
В остальном BMW X4 соответствует традициям баварского концерна и предлагает покупателям элегантный и дорогой интерьер.

Приборная панель сделана в новомодном цифровом формате, однако в классическом стиле. Кожаный руль с широким и удобным обхватом обладает многофункциональной «начинкой» и трехспицевой основой. Центральная консоль слегка повернута к водителю и содержит блок размещения трехзонного климат-контроля и кнопки дополнительного управления функциями автомобиля. Выше расположен 10.25-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы, а по желанию и за доплату возможна установка полноцветного проекционного дисплея.

Передние сидения заслуживают внимания и похвалы: выполнены они в прекрасном качестве, обеспечивают удобную и собранную посадку и обладают серьезной боковой поддержкой. Широкий подлокотник между креслами будет комфортен как водителю, так и пассажиру. Сзади стало более просторно. Благодаря увеличенному расстоянию между сидениями, у пассажиров прибавилось пространства для ног. Места на диване вполне достаточно для троих человек, а центральная часть так же удобна, как и боковые.

В целом, салон выполнен в отличном качестве и в зависимости от выбранной комплектации может быть или полностью кожаным или иметь тканевые вставки. Цветовых сочетаний предостаточно — выбор здесь велик.

Багажник BMW X4, в сравнении с первым поколением, стал вместительней на 25л и составляет сейчас 525 л. При сложенных задних сидениях (а они разделены в пропорции 40/20/40) полезный объем багажного отделения – 1430 л, что на 30 л больше, чем у предшественника. Багажник, представленного на автосалоне X4, был оборудован вместительным органайзером, но для российского рынка скорей всего его модифицируют в емкость для докатки. Что касается других бонусов, то задняя дверь снабжена электроприводом, есть ниши для мелочи, крепежные сетки, 12-вольтовая розетка и USB-порт.

Техническая начинка

Вне зависимости от комплектации и вида двигателя, все BMW X4 2018 будут оснащены восьмиступенчатой автоматической трансмиссией (Steptronic) и фирменным полным приводом от BMW (xDrive). Конструкция подразумевает задний привод с подключением переднего посредством многодисковой муфты.

Видов двигателей планируется семь: три бензиновых и четыре дизельных. Рассмотрим их конкретней:

• Бензиновый X4 xDrive20i – четырехцилиндровый двухлитровый мотор с 184 лс и 290 Нм. Разгон до сотни за 8,3 сек, макс. скор. 215 км/ч, расход – 7,1 л;
• Бензиновый X4 xDrive30i – четырехцилиндровый двухлитровый мотор с 252 лс и 350 Нм. Разгон до сотни за 6,3 сек, макс. скор. 240 км/ч, расход – 7,3 л;
• Бензиновый X4 M40i– шестицилиндровый трехлитровый мотор с 360 лс и 500 Нм. Разгон до сотни за 4,8 сек, макс. скор. 250 км/ч, расход – 9,0 л;
• Двухлитровый турбодизель X4 xDrive20d с 190 лс и 400 Нм. Разгон до сотни за 8,0 сек, макс. скор. 213 км/ч, расход – 5,3 л;
• Четырехцилиндровый двухлитровый турбодизель X4 xDrive25d с 231 лс и 500 Нм. Разгон до сотни за 6,8 сек, макс. скор. 230 км/ч, расход – 5,5 л;
• Шестицилиндровый трехлитровый турбодизель X4 xDrive30d с 265 лс и 620 Нм. Разгон до сотни за 5,8 сек, макс. скор. 240 км/ч, расход – 5,9 л;
• Шестицилиндровый трехлитровый турбодизель X4 M40d с 326 лс и 680 Нм. Разгон до сотни за 4,9 сек, макс. скор. 250 км/ч, расход – 6,4 л;

Максимальные комплектации из М-линейки дополняются 20-дюймовыми (21-дюймовыми при доплате) колесами, усиленной тормозной системой, спортивным рулевым управлением и подвеской, задним электроуправляемым дифференциалом и выпускной системой с заслонкой.

Комплектации и цены

Компания BMW, как всегда, щедра на модификации. Вот и X4 предложит автолюбителям сразу 3 варианта оформления кроссовера, причем различия касаются и кузова и интерьера. Добавим сюда выбор между семью видами двигателей — и вот, перед покупателем встает сложный вопрос, каким сделать свой будущий автомобиль. Цена BMW X4 2018 значительно зависит от выбранного мотора. Так, базовая версия самого слабого бензинового двигателя начинается от 3 350 000р. За топовый BMW X4 M40d ценник стартует уже от 4 990 000р.

Новый BMW X4 спокойно «влился» в ряды собратьев по марке. Да, автомобиль сменил платформу, расширил габариты и слегка преобразился. Теперь у него больше общего с «младшим» BMW X3, чем с предыдущей версией своего же кузова. Такая схожесть пошла кроссоверу только на пользу и принесла дополнительные плюсы по технической части, которые покупатели обязательно почувствуют и оценят.

БМВ Х4 2018-2019 (G02) в новом кузове

Краткое содержание статьи:

Первое поколение BMW X4 впервые предстало перед автолюбителями в 2014 году и, к настоящему времени, показало неплохие результаты: было реализованы свыше 200 тысяч автомобилей по всему миру. В силу того, что X4 G02 представляет собой модификацию BMW X3, а также обладает немалым количеством конкурентов, данный показатель продаж можно смело назвать удачным.

Несмотря на тот факт, что до Женевского автосалона еще более 2 недель, публичная презентация нового поколения данной модели уже состоялась. БМВ Х4 2019 года в новом кузове стал более мощным, динамичным и маневренным, по сравнению с предыдущей версией. В основном это стало возможным благодаря низко расположенному центру тяжести и равнозначному межосевому распределению массы.

Дизайн

В целом БМВ Х4 2018 года сохранил свой легко различимый вид, но увеличенные габариты и покатая крыша немного приблизили паркетник к Х6. Из основных отличительных черт новой модели стоит отметить:

• измененную радиаторную решетку, крайне схожую с решеткой з-го поколения X3 G02;
• светодиодные фары, использующиеся в стандартном оснащении;
• задние габариты, которые ассоциируются с Mercedes GLC Coupe;
• появившиеся на крыльях спереди воздухозаборники;
• наличие небольшого спойлера на стекле пятой двери;
• эффектно выделенный хвостик, который присутствовал на крышке багажника остался у предыдущей версии;
• фиксация для номерного знака спустилась на бампер.

Это основные визуальные изменения. Необходимо отметить, что новая модель обладает 3 видами оформления:

• внедорожный Х Line, с усиленной защитой нижней части кузова и отделкой из матового алюминия;
• агрессивный M Sport, с его оптимизированной формой бамперов и черных глянцевых декоративных элементов;
• универсальный M Sport X, который сочетает в себя оба варианта.

Роскошь  и эргономика салона

Интерьер БМВ Х4 2019 года является точной копией салона Х3. В арсенале новой модели:

• информативная приборная панель в цифровом исполнении;
• мультифункциональный руль с довольно пухлым ободом;
• полноцветная проекция;
• мультимедиа с экраном в 10,25 дюймов;
• центральная консоль, которая развернута к водителю с ее гармонично размещенными кнопками, которые отвечают за все функции авто.

Благодаря отлично спрофилированным передним сидениям с их качественной поддержкой по бокам, посадка довольно удобная. Что касается заднего ряда сидений, то он стал на 27 мм дальше от передних кресел. Это явно добавит комфорта для пассажиров. Если говорить про отделку и цветовые решения, то здесь все ровно так, как и в предыдущей версии: обилие цветовых решений и исключительно качественные материалы.

Технические характеристики BMW X4 G02

Базовый вариант BMW X4 G02 стал весить на 15 кг меньше предыдущей версии (1720 кг), а масса некоторых модификаций уменьшилась на 50 кг. Это стало возможным благодаря использованию платформы CLAR, а также большому включению алюминия.

Улучшенный примерно на 10% коэффициент лобового сопротивления является следствием тщательно выверенной аэродинамики кузова, а также использованию активных жалюзи для радиаторной решетки.

Вместимость багажника увеличилась до 525 л., а при сложенном заднем ряде сидений до 1430 л., что на 25 и 30 л соответственно больше, чем у BMW X4 G01.

Обзор от Паши Блюденова

Что касается габаритов новой версии, то они также претерпели изменения. Длина кузова прибавила 81 мм и стала равна 4752 мм, новая ширина увеличилась до 1918 (на 37 мм больше), а колесная база получила дополнительных 54 мм и стала по итогу равной 2864 мм. Новая версия стала выглядеть более взрослой, а количество пространства внутри увеличилось.

Силовые агрегаты

Производитель предлагает 7 различных двигателей – 3, работающих на бензине и 4 дизельных. Все силовые агрегаты работают в паре с коробкой Steptronic, оснащенной 8 передачами, а в качестве привода используется фирменный xDrive.

1. Для версии X4 xDrive20i характерна мощность в 184 л.с. и 2,0 турбочетверка. Для разгона до 100 км/ч потребуется 8,3 с.
2. Версия xDrive30i обладает все тем же 2,0-литровым мотором, мощность которого форсирована до 252 л.с. Паспортный разгон до 100 км/ч занимает 6,3 с.
3. 3,0-литровая шестерка ставится на X4 M40i и обладает 360 л.с. Максимальная скорость не превышает 250 км/ч, а первые 100 км/ч авто набирает за 4,8 с.
4. Для версии с xDrive20d свойственны 190 л.с., а разогнать машину до 100 км/ч можно за 8 с.
5. xDrive25d является следующей ступенькой дизельных двигателей. Количество лошадей равняется 231, а для разгона потребуется около 6,8 с.
6. На версии xDrive30d ставится 3,0-литровый двигатель на 265 л.с., который способен разогнать авто до первой сотни за 5,8 с.
7. Вариант X4 M40d получил 326 л.с. и ускоряется до сотни не более 4,9 с.

Дизельные агрегаты потребляют около 5,4-6,6 литров топлива, а для автомобилей с бензиновыми моторами этот показатель равен 7,1-9,2 л.

Комплектации и цены

Старт продаж 5 версий нового БМВ Х4 намечен на июнь 2018 года (для России июль). Стоимость автомобиля в базовом исполнении равна 49 700 евро и может достигать 70 900 евро. Необходимо отметить, что версии M40d и M40i поступят в продажу не раньше конца лета и цены на них пока неизвестны.

В перечень стандартного оснащения БМВ Х4 2018-2019 года входят электрическая крышка багажника, передняя диодная оптика, диски 18-ти дюймов, акустическое лобовое стекло, которое существенно снижает уровень шума при движении.

За дополнительную плату можно будет установить:

• проекционный дисплей;
• трехзоный климат-контроль;
• панораму на крышу;
• вентилируемые кресла;
• беспроводное зарядное устройство для мобильного телефона;
• адаптивный круиз;
• обилие самых разнообразных помощников безопасности.

Для версий M40i и M40d предусмотрены:

• колесные диски по 20 дюймов;
• спортивная подвеска;
• более остро настроенное рулевое управление;
• коробка Steptronic Sport с лаунч контролем;
• модифицированная выхлопная система;
• высокоэффективные тормозные диски;
• задний M-дифференциал, блокирующийся электроникой.

В 2019 году планируется премьера BMW X4 M, над которым трудится подразделение Motorsport.

Компания BMW довольно активно развивает свою Х линейку и уже в следующем году будет продаваться по всему миру 7 различных баварских кроссовера.

Что ещё можно почитать:

Переводчик – словарь и онлайн перевод на английский, русский, немецкий, французский, украинский и другие языки. | ★ Как перевести «бмв х4 фото цена — BMW x4 photo price»

Пользователи также искали:

bmw x4 2019, bmw x3 рекомендованная розничная, bmw x4, bmw x4 2018, bmw x4 2017, bmw x4 2019 обзор, bmw x4 характеристики, bmw x4 2014, bmw x4 2019 цена, bmw x3 рекомендованная розничная цена, bmw x4 цена 2018, bmw x4 2017 цена, х7, джип, х5, х6, bmw x6, bmw x7, bmw x5, бмв х7, бмв джип цена, бмв х7 цена в украине, бмв х5, бмв х6 цена, bmw x6 цена украина, bmw x7 цена в грн, bmw x4 g02 30d, кроссовер, автомобили, седан, бмв х4 фото салона, бмв седан фото,

Новый БМВ Х4 М40 ай 2016-2017 фото видео тест цена, BMW X4 M40i характеристики, отзывы

Мощь, стиль, качество экстра-класса и соответствующая цена – это все BMW X4 M40i модельного 2016-2017 года. Вполне ожидаемый набор характеристик для продукции автомобильного завода из Баварии, уже много лет не забывающего поддерживать свою репутацию на должном уровне.

Новинка купе BMW X4 M40i 2016-2017 года

Автомобиль получил в качестве названия некий симбиоз – купе-кроссовер. Вероятно, следует понимать эти слова так, что машина – настоящее купе, но ездить на нем можно где угодно. Что подтверждается хотя-бы возможностями мотора – 360 л.с. У других представителей линейки BMW X4 с этим куда скромнее, а выпуск полноценного ее представителя только с буквой «M» и без цифр – скорее из области легенд и слухов.

Обновленная внешность X4 M40i 2017

Дизайном купе-кроссовера занимались специалисты из BMW M Performance. Результат их труда заметен, даже учитывая преобладание признаков, присущих автомобилям от баварского автопроизводителя. Некоторые черты стали более четкими. И, конечно же, добавились новые, иначе ведь и не заметишь работы дизайнера.

Вид спереди — X4 M40i 2017

В частности, речь о хромированных деталях, обрамивших с верхней стороны воздухозаборники на переднем бампере. Зеркала заднего вида с тыльной части окрашены очень качественной краской то ли серебристого, то ли стального цвета.

вид сбоку

По-новому расположены выходы выхлопной системы на заднем бампере. Еще одна отличительная особенность – 19-дюймовые диски оригинального дизайна, подобных каким нет у других моделей линейки.
Говорят о семи вариантах окраски кузова, но преобладание серой цветовой гаммы в основных элементах передней части машины останется.

вид сзади — BMW X4 M40 i

Внутри купе БМВ Х4 М40i 2016-2017

Ничего выдающегося, что бы выходило за рамки фирменного стиля баварского автозавода, в салоне BMW X4 M40i нет. Руль на три спицы, обшитый отличной кожей, не менее привлекательные сиденья спортивного стиля, текст «Х4, M40i», получающий подсветку, когда автомобиль начинает двигаться – вот и все отличительные особенности. Правда, надписи подобного рода встречаются еще в нескольких местах, так что ошибиться в определении модели будет невозможно.

панель приборов

Для комплектаций попроще предусмотрена тканевая обшивка салона, для более продвинутых – кожаная, в том числе фирменная белая с красной вставкой.

Все основные размеры X4 M40i

Купе-кроссовер не назовешь громадным:

• Его длина составляет 4671 миллиметр;
• ширина – 1881 миллиметр;
• высота – 1624 миллиметра;
• Расстояние между осями – 2810 миллиметров.

В данном сегменте BMW X4 M40iс может стать главным конкурентом новому Мерседес GLC 2016–2017 года.

Строго говоря, ширина больше, ведь есть еще зеркала заднего вида. С ними получается 2089 миллиметров.

багажник БМВ Х4 М40 ай 2016-2017

О комплектациях

В базовой версии BMW X4 M40i нового модельного года кресла переднего ряда двигаются электромотором и подогреваются при необходимости. Есть уже становящийся обязательным помощник в парковке, климат-контроль. Оптика снабжена биксеноновыми лампами для головного света и светодиодами для противотуманных фар. Система звуковоспроизведения стандартная для машин из Баварии — BMW Professional. Ее дисплей чуть не дотягивает по размерам до обычного планшета – 6,5 дюйма по диагонали.

Комплектации побогаче предложат информационно-развлекательную систему, оснащенную iDrive Touch Controller, систему кругового обзора, несколько систем помощи водителю, в том числе и тех, которые умеют видеть пешеходов, возникающих ниоткуда и могут вовремя притормозить.

Технические характеристики X4 M40i

Как и приличествует настоящему кроссоверу — BMW X4 M40i нового модельного года полноприводный, без вариантов. Но некоторый акцент на задние колеса сделан, чему способствует ассистент Performance Control. Задние колеся тянут до поры сами, но когда нужно – помощник подключает передние.

двигатель БМВ Х4 М40 ай 2016-2017

V-образный шестицилиндровый двигатель TwinPower Turbo накручивает, как уже говорилось, 360 лошадиных сил при 5800 оборотов в минуту и передает эту впечатляющую энергию на все четыре колеса посредством восьмипозиционной автоматической коробки переключения передач Steptronic. Сила действует соответственно, скорость пришлось ограничивать аппаратными средствами на уровне 250 километров в час. Но разгону до первой сотни за неполные пять секунд все же никто не в состоянии помешать.

О цене BMW X4 M40i 2016-2017

Цена купе-кроссовера для российского рынка не определена, да и неизвестно, будет ли он в России продаваться. А североамериканские почитатели бренда за базовую версию выложат почти 58 тысяч долларов. Немцам BMW X4 M40i обойдется существенно дороже – от 65 тысяч евро.

Видео BMW X4 M40i 2016-2017 года:

Новый BMW X4 M40i 2016-2017 фото:

BMW X4 M40i (2016) › характеристики, описание, видео и фото БМВ Х4 М40и › AutoZov.ru

Обзор BMW X4 M40i 2016

С появлением нового BMW X4 M40i пользующаяся стабильной популярностью модель BMW X4 получила новую топ-модификацию. Новинка устанавливает совершенно новые стандарты в области идеально отточенной управляемости и впечатляющей динамики, ярких эмоций от управления автомобилем и высочайшей эксклюзивности в сегменте Sports Activity Coupe.

В экстерьере нового BMW X4 M40i с первого взгляда заметны высочайшие стандарты, отличающие автомобили BMW M Performance. Эксклюзивные цветовые акценты в передней части автомобиля и боковые зеркала заднего вида цвета «Серое железо металлик», а также эксклюзивные 20-дюймовые легкосплавные диски M Double-spoke с шинами класса Ultra High Performance (опционально) и спортивная выхлопная система с управляемыми заслонками и черными хромированными патрубками по бокам заднего бампера подчеркивают уникальный характер нового BMW X4 M40i.

Интерьер модели также пропитан духом BMW M: кожаное рулевое колесо M, селектор коробки переключения передач M, спортивные сиденья и уникальные для данной модели накладки на дверные пороги дарят предвкушение ни с чем не сравнимого удовольствия от вождения — как и надпись «X4 M40i» на приборной панели.

Мощный и экономичный

На BMW X4 M40i дебютирует новейший рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель M Performance TwinPower Turbo. При рабочем объеме 3 литра он развивает мощность 265 кВт/360 л.с. в диапазоне от 5800 до 6000 об/мин, а его максимальный крутящий момент составляет впечатляющие 465 Нм (расход топлива в смешанном цикле: 8,6 л/100 км; уровень выбросов CO2: 199 г/км)*. Этот мощный двигатель со сверхсовременной технологией M Performance TwinPower Turbo разгоняет BMW X4 M40i с 0 до 100 км/ч менее чем за 5 секунд, а максимальная скорость автомобиля ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.

Великолепная динамика и управляемость

Ходовая часть нового BMW X4 M40i, получившая специальные настройки, обеспечивает автомобилю совершенно новый уровень управляемости и азартной динамичности. Более жесткие пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости, увеличенный угол развала передних колес, адаптивные электронно-управляемые амортизаторы со специальными настройками M Performance, а также интеллектуальная система полного привода BMW xDrive с выраженными заднеприводными характеристиками и системой распределения крутящего момента Performance Control в совокупности обеспечивают автомобилю идеальную нейтральную поворачиваемость и минимальный крен, гарантируя максимальное удовольствие за рулем.

Впечатляющая мощность и эталонная экономичность

Новейший рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель M Performance TwinPower Turbo нового BMW X4 M40i сочетает в себе высочайшую мощность с образцовой экономичностью. Этот легкий, оптимизированный с точки зрения термодинамики алюминиевый двигатель имеет конструкцию с закрытым блоком цилиндров. В рамках этой технологии водяная рубашка системы охлаждения двигателя закрыта в верхней части — это, в свою очередь, позволяет добиться особо высокой жесткости блока.

Компоненты двигателя моделей BMW M3 и M4.  Силовая установка нового BMW X4 M40i основана на рядном шестицилиндровом двигателе модели BMW X4 xDrive35i с рабочим объемом 3 литра. Чтобы обеспечить еще более высокие динамические характеристики, присущие моделям BMW M Performance, инженеры BMW доработали этот двигатель — в частности, помимо нового кованого стального коленвала, он был оснащен компонентами высокотехнологичного силового агрегата с технологией M TwinPower Turbo, устанавливаемого на представленные в 2014 году модели BMW M3 и M4 последнего поколения. Именно оттуда на двигатель нового BMW X4 M40i перекочевали поршни с доработанными верхними кольцами, подшипники коленвала, а также высокомощные свечи зажигания.

В дополнение к возросшему давлению наддува и увеличенному объему впрыскиваемого топлива, двигатель получил впускной коллектор с оптимизированной геометрией, а также выхлопную систему со сниженным противодавлением выхлопных газов и доработанной акустикой, что позволило дополнительно повысить его мощность. А отдельный масляный радиатор гарантирует этому высокомощному двигателю поддержание оптимальной рабочей температуры даже в самых экстремальных условиях.

Выхлопная система с интеллектуальными заслонками

Уникальную выхлопную систему, устанавливаемую на новый BMW X4 M40i, легко узнать по отделанным черным хромом патрубкам, расположенным по краям заднего бампера. Среди уникальных технических особенностей этой системы – интеллектуальные электронноуправляемые заслонки, проходящая под днищем автомобиля двухпоточная выхлопная магистраль со сниженным противодавлением отработавших газов, а также резонатор с особыми настройками M Performance. В результате, выпускная система обеспечивает двигателю неповторимый харизматичный звук, идеально подчеркивающий спортивный характер автомобиля – причем его характер можно настроить индивидуально в зависимости от режима движения и дорожной ситуации.

Технология M Performance TwinPower Turbo

Новый рядный 6-цилиндровый двигатель M Performance TwinPower Turbo уже в стандартном исполнении оснащается турбонагнетателем TwinScroll, системой высокоточного непосредственного впрыска топлива, а также системами бесступенчатой регулировки фаз газораспределения Double VANOS и хода клапанов Valvetronic.

Эти сверхсовременные технологии обеспечивают силовому агрегату нового BMW X4 M40i столь характерную для двигателей BMW M отзывчивость и впечатляющую мощность. Кроме того, как и остальные двигатели BMW, данный силовой агрегат отличает особая плавность работы и существенно сниженный расход топлива и уровень выбросов CO2.

В дополнение к этому, двигатель нового BMW X4 M40i оснащается функцией Auto Start Stop и системой рекуперации энергии торможения. Для дополнительного снижения расхода топлива система интеллектуального управления энергопотреблением контролирует вспомогательные агрегаты двигателя — в их число входят как активируемая только в случае необходимости помпа системы охлаждения двигателя и масляный насос с переменной производительностью, так и электромеханический усилитель рулевого управления, не потребляющий энергию при прямолинейном движении. Кроме того, свой вклад в экономию топлива вносит компрессор кондиционера, включаемый только при необходимости.

Интеграция турбонагнетателя в выпускной коллектор также стала одним из факторов оптимизации, характеризующих технологию M Performance TwinPower Turbo. Благодаря этому решению прогрев нового рядного 6цилиндрового двигателя BMW X4 M40i осуществляется существенно быстрее, что позволяет минимизировать силы трения в системе и, как следствие, снизить расход топлива и уровень вредных выбросов. Расположение каталитического нейтрализатора в непосредственной близости от двигателя и использование электромагнитной перепускной заслонки также вносят свой вклад в повышение экологических характеристик данного силового агрегата.

Впечатляющие динамические характеристики

Сочетание данных решений и технических особенностей позволило инженерам BMW создать самый мощный на сегодняшний день бензиновый двигатель M Performance. Его характеристики впечатляют: максимальная мощность BMW X4 M40i составляет 265 кВт/360 л.с. в диапазоне от 5800 до 6000 об/мин (расход топлива в смешанном цикле 8,6 л/100 км; уровень выбросов CO2 — 199 г/км)*. Это соответствует прибавке приблизительно в 18 % по сравнению с BMW X4 xDrive35i. При этом максимальный крутящий момент повысился на целых 16 % и составляет теперь 465 Нм при 1350–5250 об/мин.

Такой существенный прирост мощности и тяги обеспечивает новому BMW X4 M40i динамические характеристики, в полной мере соответствующие статусу автомобиля BMW M performance: спринт от 0 до 100 км/ч занимает всего 4,9 секунды, а максимальная скорость автомобиля ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.

В то же самое время новый рядный шестицилиндровый двигатель с технологией M Performance TwinPower Turbo демонстрирует впечатляющую экономичность – BMW X4 M40i расходует всего 8,6 литра бензина на 100 километров. Это соответствует уровню выбросов CO2 всего 199 г/км.

8-ступенчатая АКП Steptronic в базовом оснащении

Спортивная 8-ступенчатая автоматическая коробка передач Steptronic, устанавливаемая на новый BMW X4 M40i уже в базовом оснащении, отвечает за эффективную реализацию впечатляющего потенциала мощного бензинового двигателя BMW M Performance, внося существенный вклад в великолепные динамические характеристики автомобиля.

Алгоритмы переключения, обеспечивающие особенно спортивный характер смены передач и максимально быстрое переключение на пониженные передачи при любых оборотах, были специально адаптированы к характеристикам двигателя. Спортивный и отзывчивый характер трансмиссии обеспечивается в том числе и благодаря исключению проскальзываний гидротрансформатора — это происходит только в моменты смены передач.

Кроме того, спортивная 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия Steptronic оснащается функцией Launch Control, позволяющей осуществлять максимально динамичные ускорения с места при любых условиях. Также, при особенно динамичном стиле вождения управление переключением передач может осуществляться с помощью подрулевых лепестков. При задействовании ручного режима трансмиссия удерживает выбранную передачу даже при достижении максимальных оборотов двигателя. И, в довершение всего, компактная и облегченная конструкция коробки передач также вносит свой вклад в снижение расхода топлива и уровня вредных выбросов.

Чистое удовольствие от каждой поездки гарантированно

Новому BMW X4 нет равных в том, что касается спортивной управляемости в сегменте Sport Activity Coupe среди среднеразмерных автомобилей премиум-класса. Однако, комплексная перенастройка шасси BMW X4 M40i позволила дополнительно повысить его динамический потенциал, благодаря чему автомобиль теперь в состоянии удовлетворить взыскательные вкусы даже самых экстремальных водителей.

Увеличенный угол развала двухрычажной передней подвески и увеличенная жесткость поперечных рычагов позволили добиться еще более отзывчивого рулевого управления и избавиться от нежелательных рысканий. Более жесткие пружины и усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости как на передней, так и на задней осях обеспечивают снижение кренов и дополнительно улучшают управляемость BMW X4 M40i. Кроме того, эти доработки дополнены особыми настройками электронно-управляемой адаптивной подвески.

Спортивная система рулевого управления с особыми настройками M Performance обеспечивает особенную точность и гарантирует максимально прозрачную связь с дорогой.

Система полного привода xDrive с заднеприводным характером

Как и остальные модели BMW X4, новый BMW X4 M40i оснащается интеллектуальной системой полного привода BMW xDrive с системой Performance Control, осуществляющей динамическое перераспределение крутящего момента между задними колесами. Благодаря этому становится возможным достижение совершенно уникального уровня динамичности, маневренности и сцепления с дорогой.

Вне зависимости от дорожного покрытия, автомобиль уверенно следует по заданной водителем траектории и требует существенно меньше корректировок рулем. Кроме того, устанавливаемая на BMW X4 M40i система полного привода BMW xDrive получила настройки с ярко выраженным заднеприводным характером — они обеспечивают автомобилю знаменитую фирменную управляемость BMW M Performance.

Шины класса Ultra High Performance — оптимальное сцепление с дорогой

Далеко не в последнюю очередь управляемость автомобиля зависит от установленных шин — и новый BMW X4 M40i не является исключением. Специальное оснащение, доступное эксклюзивно для BMW X4 M40i, включает в себя новые двухцветные легкосплавные 20-дюймовые диски (8.5J x 20 спереди, 10J x 20 сзади) с шинами Michelin Pilot Super Sport.

Данные разноразмерные шины класса Ultra High Performance (245/40 R20 спереди, 275/35 R20 сзади) гарантируют еще более уверенное сцепление с дорогой, и, как следствие, еще более отточенную управляемость.

В базовой комплектации BMW X4 M40i оснащается шинами Michelin Primacy Runflat размерности 245/45 R19 на 19-дюймовых легкосплавных дисках 8.5J x 19 спереди и 275/40 R19 на 19-дюймовых легкосплавных дисках 9.5J x 19 сзади.

В связи с существенно возросшими динамическими характеристиками нового BMW X4 M40i, тормозная система автомобиля также подверглась доработкам. Передние тормозные диски увеличенного размера и особые тормозные колодки на всех четырех колесах обеспечивают новому BMW X4 M40i уверенное и эффективное замедление даже при максимально спортивном вождении.

По мотивам магической притягательности моделей BMW M

Новый BMW X4 M40i олицетворяет собой прекрасно сбалансированное сочетание спортивности, эмоциональности и эксклюзивности. И с первого взгляда на его привлекательные гармоничные пропорции и элементы дизайна, недвусмысленно намекающие на впечатляющий динамический потенциал, становится понятно — эта новая модель, без сомнения, является топ-модификацией успешного семейства BMW X4.

Эксклюзивные визуальные акценты и технические элементы.  Динамичные линии и атлетичные формы уже ставшего классикой спортивного купе подчеркиваются в новом BMW X4 M40i элегантными акцентами цвета «Серое железо металлик», сразу отличающими модель от остальных модификаций BMW X4. Например, в этот эксклюзивный цвет окрашены боковые зеркала заднего вида, а также вертикальные ламели решетки радиатора BMW.

В этом же цвете выполнены и новые аэродинамические элементы в крупных воздухозаборниках, расположенных по краям переднего бампера — они визуально притягивают центр тяжести автомобиля еще ближе к дороге. Кроме того, эксклюзивность нового BMW X4 M40i элегантно подчеркивается хромированными надписями с названием модели.

Легендарный динамический потенциал

При виде сзади уникальность нового BMW X4 M40i также узнается с первого взгляда. Широкая и плоская задняя часть автомобиля с Lобразными светодиодными фонарями и диффузором обновленного дизайна подчеркивает впечатляющий динамический потенциал автомобиля. Уникальные для BMW X4 M40i два патрубка выхлопной системы, расположенные по углам заднего бампера и отделанные черным хромом, а также управляемые заслонки выхлопной системы недвусмысленно намекают на возможности данной модели BMW M Performance — как визуально, так и благодаря яркому и харизматичному звуку двигателя.

Притягательная внешность нового BMW X4 M40i подчеркивается эксклюзивными опциональными двухцветными легкосплавными 20дюймовыми дисками Double-spoke цвета «Серое железо металлик». В сочетании с характерной двойной подштамповкой, мускулистыми крыльями и изящными задними стойками они также отражают впечатляющие динамические характеристики автомобиля BMW M Performance.

Только для водителей с амбициями

Эксклюзивный спортивный салон нового BMW X4 M40i также отражает наследие BMW M Performance. Дверные пороги украшены накладками с надписью «X4 M40i», и такая же эмблема зажигается на приборной панели при разблокировке дверей и в движении. При необходимости, подсказки системы навигации и сообщения о статусе автомобиля отображаются поверх данной эмблемы. Завершают спортивный образ устанавливаемое уже в базовом оснащении кожаное рулевое колесо M с подрулевыми лепестками, а также логотип M на рычаге селектора спортивной автоматической трансмиссии Steptronic.

Эксклюзивная спортивность и комплексные возможности связи

Новый BMW X4 M40i уже в базовой комплектации может похвастаться богатейшим оснащением. 8-ступенчатая спортивная автоматическая коробка передач Steptronic, система динамической регулировки жесткости амортизаторов Dynamic Damper Control, адаптивное спортивное рулевое управление, система распределения крутящего момента Performance Control, сигнализация аварийного сближения при парковке, ксеноновые фары головного света и противотуманные фары — все это входит в базовое оснащение модели, наряду со спортивными сиденьями, кожаным рулевым колесом M и 19-дюймовыми легкосплавными дисками M с шинами Michelin Primacy Runflat.

Для нового BMW X4 M40i доступны семь цветов окраски кузова (шесть из которых уже доступны в рамках M Спорт пакета), включая эксклюзивный для моделей BMW X4 оттенок «Голубой Лонг-Бич металлик». Кроме того, будут доступны семь различных сочетаний тканевой и кожаной обивки и четыре вида декоративных планок, также являющихся частью M Спорт пакета.

BMW ConnectedDrive

Благодаря BMW ConnectedDrive новый BMW X4 M40i также получит все преимущества, обеспечиваемые постоянной комплексной связью между водителем, автомобилем и окружающим миром. Опциональные возможности BMW ConnectedDrive могут включать в себя навигационную систему Professional последнего поколения с сенсорным контроллером iDrive Touch, а также полноцветный проекционный дисплей.

В качестве опций доступны также и другие премиальные функции обеспечения безопасности и комфорта — например, Ассистент вождения Plus с системой предупреждения о столкновении и наезде на пешеходов с функцией торможения на городских скоростях, активный круизконтроль с функцией Stop & Go, а также система слежения за разметкой.

А доступные в качестве опции сервисы BMW ConnectedDrive обеспечивают интеллектуальную связь между водителем, автомобилем и окружающим миром. Предустановленная на заводе SIM-карта предоставляет доступ к таким инновационным сервисам, как консьержсервис или информация о дорожной ситуации онлайн. И, кроме того, сервисы BMW ConnectedDrive открывают доступ к целому ряду приложений и онлайн-сервисов с широчайшей функциональностью.

Уникальная система интеллектуального экстренного вызова

Система интеллектуального экстренного вызова, входящая в стандартное оснащение BMW X4 M40i; обеспечивает беспрецедентную функциональность. Система не просто осуществляет экстренный вызов по команде водителя, но и при необходимости в состоянии действовать самостоятельно. В случае аварии система интеллектуального экстренного вызова устанавливает связь с колл-центром BMW при помощи встроенной в автомобиль SIM-карты, после чего сотрудники колл-центра поддерживают постоянный контакт с пассажирами.

Параллельно с этим, система передает координаты автомобиля и информацию о потенциальных травмах пассажиров, обеспечивая максимально оперативную помощь даже в случае, если никто из пассажиров не в состоянии ответить на входящий вызов.

По материалам bmw.ru и др.

Видео BMW X4 M40i

Технические характеристики BMW X4 M40i (2016)

• Тип кузова: Кроссовер ;
• Двигатель: 6 цилиндров, 3,0 литра, Бензин ;
• Мощность двигателя: 360 л/с ;
• Крутящий момент: 465 Нм ;
• Максимальная скорость: 250 км/ч ;
• Средний расход топлива: 8,6 л/100 км ;
• Разгон от 0 до 100 км/ч: 4,9 с ;
• Привод: Полный ;
• Коробка передач: 8-ст. АКПП Steptronic ;
• Длина: 4671 мм ;
• Ширина: 1901 мм ;
• Высота: 1624 мм ;
• Колесная база: 2810 мм ;
• Дорожный просвет (Клиренс): 204 мм ;
• Колёса: 19-дюймовые ;
• Вес: 1915 килограмм ;
• Объём багажника: 500-1400 литров ;

Ещё автомобили BMW

Обзор BMW X4 2021 года, цены и характеристики

Технические характеристики

2019 BMW X4 xDrive30i

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полный привод, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
57 895 долларов (базовая цена: 51 445 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, рядный 4-цилиндровый, 16 клапанов, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива

Рабочий объем
122 куб.дюймов, 1998 куб.см
Мощность
248 л.с. при 6500 об / мин
Крутящий момент
258 фунт-фут при 1450 об / мин

ПЕРЕДАЧА
8-ступенчатый автомат с ручным режимом переключения

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передний / задний ход): 13.Дисковые, вентилируемые, 0 дюймов / дисковые, вентилируемые, 13,0 дюймов
Покрышки: Pirelli Cinturato P7 All Season Run Flat, P245 / 50R-19 105H M + S ★

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 112,7 дюйма
Длина: 187,5 дюймов
Ширина: 75,5 дюймов
Высота: 63,8 дюйма
Пассажирский объем: 96 куб.футов
Грузовой объем: 19 куб.футов
Снаряженная масса: 4191 фунт

C / D
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль / ч: 6,1 с
От нуля до 100 миль в час: 16.9 секунд
От нуля до 120 миль / ч: 27,4 с
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 7,3 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 4,3 секунды
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 4,7 с
-Миля стоя: 14,8 сек @ 94 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 126 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 180 футов
Сопротивление дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,87 г

C / D
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час:
33 миль на галлон Дальность действия по шоссе: 560 миль

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 25/22/29 миль на галлон

–

2019 BMW X4 M40i

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полный привод, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
69 170 долларов (базовая цена: 61 445 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 24-клапанный рядный-6, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива

Рабочий объем
183 куб. Дюймов, 2998 куб. См
Мощность
335 л.с. при 6500 об / мин
Крутящий момент
365 фунт-фут при 1520 об / мин

ПЕРЕДАЧА
8-ступенчатый автомат с ручным режимом переключения

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передний / задний ход): 13.Дисковые, вентилируемые, 7 дюймов / Дисковые, вентилируемые, 13,6 дюйма
Шины: Bridgestone Alenza 001 RFT, F: 245 / 45R-20 103W ★ R: 275 / 40R-20 106W ★

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 112,7 дюйма
Длина: 187,5 дюймов
Ширина: 76,3 дюйма
Высота: 63,8 дюйма
Пассажирский объем: 96 куб.футов
Грузовой объем: 19 куб.футов
Снаряженная масса: 4146 фунтов

C / D
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль в час: 4,2 секунды
От нуля до 100 миль в час: 11.0 сек
От нуля до 130 миль / ч: 21,4 секунды
Старт с места, 5–60 миль / ч: 5,2 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 2,7 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 3,3 секунды
-Миля стоя: 12,9 сек @ 107 миль / ч
Максимальная скорость (ограничено регулятором, C / D est): 155 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 155 футов
Сопротивление дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,90 г

C / D
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 19 миль на галлон
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час:
28 миль на галлон Дальность действия по шоссе: 480 миль

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 23/20/27 миль на галлон

BMW X4 Images- X4 Интерьер и экстерьер, фотографии и галерея

Модели конкурентов BMW X4:

• BMW X3 — 56.00 — 59.30 Лакх
• Audi RS5 — 1,11 кр
• Audi Q5 — 50,21 — 56,21 лакх
• Lexus NX 300h — 59,90 — 60,60 Лакх
• Maserati Ghibli — 1.34 — 1,42 кр

• Все
• Приборная панель
• Комбинация приборов
• Центральная консоль
• Боковые органы управления дверью
• Места для хранения вещей
• Рулевое колесо
• Багажник
• Передние сиденья
• Задние сиденья
• Двигатель 9019 BMW X4
  • Все
  • Экстерьер
  • Интерьер
    • Все
    • Приборная панель
    • Комбинация приборов
    • Центральная консоль
    • Боковые органы управления двери
    • Места для хранения вещей
    • Рулевое колесо
    9018 9022 Пыльник Передние сиденья 9018 Двигатель
    • Другое
  • Обзор 360 °
  • Все
  • Фото экстерьера
  • Фото интерьера
  $ {reviews_count} отзывов {{/если}} {{if car_state! = ‘RUMORED’ && car_state! = ‘CONCEPT’}} {{if price_min || price_max}}

  {{if price_range}} $ {price_range} {{else price_min && price_max}} {{if price_max! = ‘0’ || price_min! = ‘0’}} {{html Helper.Price.formatPriceRange (price_min, price_max)}} {{еще}} Недоступен {{/если}} {{/если}}

  {{/если}} {{/если}}

  BMW X4 2020 Обзоры, цены и характеристики

  BMW X4 2020 года можно считать более модным и модным собратом X3. Несмотря на то, что он основан на компактном роскошном кроссовере, X4 отказался от традиционного дизайна внедорожника в пользу купе.Это означает более спортивную эстетику и индивидуальный стиль, но также не так много практичности из-за меньшего грузового пространства, чем у X3. Тем не менее, в X4 есть приличное пространство для пассажиров и их снаряжения, и он получит все, куда нужно, быстро благодаря мощным силовым агрегатам и спортивным манерам.

  На выбор предлагается стандартный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом в моделях xDrive30i или 6-цилиндровый с турбонаддувом в очень быстром M40i. Оба стандартно поставляются с полным приводом, что делает их хорошими помощниками практически на любой дороге и в любых погодных условиях.Как и в случае с меньшим X2 и большим X6, привлекательность X4 имеет свою цену. Это примерно на 10 000 долларов больше, чем базовый X3, но в том же диапазоне, что и его единственный реальный конкурент, Mercedes-Benz GLC 300.

  За рулем BMW X4 2020 года

  X4 2020 года выпускается в двух основных вариантах: xDrive30i и M40i. XDrive30i является стандартной моделью и приводится в движение 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который достаточно мощный, чтобы разогнать довольно-таки внушительные 4100 фунтов X4 до 60 миль в час за шесть секунд.Это быстро, особенно для кроссовера-внедорожника.

  С этой базой X4 легко развлечься. Реакция на рулевое управление — давно разработанная BMW — хороша, особенно в спортивном режиме, который оптимизирует реакцию рулевого управления, дроссельной заслонки и трансмиссии для энергичного вождения, но при этом не вызывает раздражения при движении в более неторопливом темпе. Кроме того, 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия с плавным переключением передач обладает нужным откликом. Вы можете входить в повороты извилистой дороги с большей скоростью, чем на большинстве других традиционных внедорожников, и X4 чувствует себя уверенно и стабильно.

  Несмотря на то, что у этого нового BMW клиренс в восемь дюймов — такой же, как у X3, — X4 выглядит более похожим на автомобиль. На шоссе мы наслаждались приятно тихим салоном X4, путешествуя в комфортном режиме. Хотя вам не нужны дополнительные 134 лошадиные силы, чтобы повеселиться на X4, более мощный M40i — настоящее удовольствие.

  Если вы из тех, кто любит острую сальсу или просто наслаждается способностью обгонять большинство транспортных средств, этот X4 для вас. X4 M40i разгоняется до 100 км / ч за рекордные 4 секунды.4 секунды. Не так давно это была территория М3. Этот более мощный X4 также имеет адаптивную подвеску с динамическим управлением амортизаторами для уменьшения крена кузова и блокировку дифференциала для уменьшения недостаточной поворачиваемости.

  Любимые функции

  LIVE COCKPIT PROFESSIONAL
  Стандартная комплектация X4 — это полностью цифровая установка, которая имеет широкий и четкий 10,25-дюймовый центральный дисплей на приборной панели и 12,3-дюймовую цифровую приборную панель. Он придает интерьеру X4 роскошный футуристический штрих.

  M40i
  Вам не нужно тратить лишние деньги на M40i, чтобы повеселиться в X4, который достаточно спортивен в комплектациях xDrive30i, но добавленная управляемость и подвеска, готовые к треку, и резкий, хлопающий выхлоп — это то, «как это сделала BMW? » уровней, а более мощный двигатель делает X4 удивительно быстрым.

  Интерьер BMW X4 2020

  5-местный салон X4 2020 года отличается фирменным сдержанным дизайном, но чистым, современным и премиальным дизайном.Предлагается обивка из искусственной кожи SensaTec или натуральной кожи в различных цветах. Цвета Tacora Red и Cognac действительно выделяются.

  Как мы уже упоминали в разделе «Избранные функции», новейшая система iDrive 7.0 объединяет в себе цифровые экраны со многими функциями для центрального экрана, управляемыми поворотной ручкой и кнопками объемного звучания справа от переключателя передач. Если вы перешли на более старый BMW, знайте, что система iDrive стала проще в использовании. Мы все еще не большие поклонники селектора коробки передач с электронным управлением.

  Комфортные передние сиденья X4 с красивой подкладкой, а в салоне приятно приглушенный уровень шума. Купеобразная линия крыши означает, что у BMW X4 примерно на два дюйма меньше места для головы, чем у X3, но он по-прежнему прилично удобен. Багажное отделение также соответствует его размеру: 18,5 кубических футов за задними сиденьями, которые при сложенных сиденьях увеличиваются до более чем 50.

  2020 BMW X4 Экстерьер

  Внешний вид X4 является его наиболее противоречивым аспектом.Гладкая изогнутая крыша отличает X4 от более мощного внедорожника X3. Такой стреловидный стиль подходит не всем, а значит, меньше места в грузовом отсеке и в кабине. На наш взгляд, подход BMW к модели «внедорожник как купе» работает лучше, чем дизайн Mercedes с купе GLC.

  Спереди в стандартной комплектации светодиодное освещение, а также выходы с двойным выхлопом. Размеры колес варьируются от 19 до 21 дюйма, но есть 19-дюймовые колеса, которые уникальны для каждой модели. В то время как xDrive30i имеет акценты из матового алюминия спереди и по бокам, акценты M40i выполнены в глянцевом черном цвете.У каждого есть своя передняя панель. Дорожный просвет X4 — восемь дюймов — такой же, как у X3, и его достаточно, чтобы помочь X4 преодолевать грязь и снег.

  2020 BMW X4 Стандартные характеристики

  В базовой комплектации, форма xDrive30i, X4 включает панорамный люк, дверь багажного отделения с электроприводом, автоматический климат-контроль, салон из искусственной кожи SensaTec, автоматический климат-контроль, передние сиденья с 10-позиционным электроприводом и дворники с датчиком дождя. X4 поставляется с xDrive, названием BMW для полного привода.

  Стандартная информационно-развлекательная система включает 10,25-дюймовый экран с навигацией и Apple CarPlay. Обратите внимание, что BMW все еще не предлагает Android Auto, но он появится в будущих моделях. Стандартные функции безопасности X4 включают предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов и автоматическое торможение в городе. Новые BMW также включают Ultimate Care, которая покрывает три года / 36 000 миль бесплатного обслуживания.

  2020 BMW X4 Опции

  Модель X4 M40i с более высокими характеристиками включает в себя более мощный 6-цилиндровый двигатель, выхлопную систему M Sport Performance, адаптивную подвеску, улучшенные тормоза, аэродинамический внешний обвес и переднюю часть с 14-ступенчатым усилителем. сиденья.Другие варианты для обеих отделок включают вход без ключа и заднюю дверь без помощи рук, проекционный дисплей, подогрев сидений и рулевого колеса, вентилируемые передние сиденья, аудиосистему Harman Kardon, камеру объемного обзора и помощника по парковке, который помогает вам разместить автомобиль параллельно. пробелы. Для управления звуком доступна система управления жестами, но мы ее не фанаты.

  Дополнительные функции безопасности и помощи водителю можно получить с помощью адаптивного круиз-контроля с функцией остановки и движения, контроля слепых зон и помощи при удержании полосы движения.Среди других плюсов — кожаный салон, зарядное устройство для беспроводного телефона и — на моделях M40i — задний дифференциал M Sport, который поможет вам выжать максимум из поворотов X4.

  Двигатель BMW X4 2020

  Выберете ли вы xDrive30i или M40i, ваш новый BMW X4 будет поставляться с полным приводом, 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и двигателем с турбонаддувом. В xDrive30i используется 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом. У M40i есть замечательный рядный шестицилиндровый двигатель, который к 2020 году станет более мощным — с 355 до 382 лошадиных сил.Это позволяет этому кроссоверу-внедорожнику разгоняться до 100 км / ч за 4,4 секунды, что более чем на полторы секунды быстрее, чем 4-цилиндровая модель.

  Если вам по-прежнему требуется еще больше мощности, есть новый BMW X4 M, полноценная производительная модель BMW M, развивающая мощность до 503 лошадиных сил и разгоняющаяся до 100 км / ч за четыре секунды. Эта модель получила собственный обзор. Как и все новые и новые автомобили, X4 имеет систему автоматического запуска и остановки двигателя, которая снижает мощность двигателя на холостом ходу, например, когда вы ждете на светофоре. Если вы не хотите, чтобы двигатель в таких ситуациях останавливался, систему можно отключить.

  2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
  248 л.с. при 5200–6500 об / мин
  258 фунт-фут крутящего момента при 1450–4800 об / мин
  EPA Экономия топлива для города / шоссе: 23/28 миль на галлон

  3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
  382 л.с. при 5800–6500 об / мин
  365 фунт-фут крутящего момента при 1520–4800 об / мин
  EPA Экономия топлива для города / шоссе: 21/27 миль на галлон

  Сколько стоит BMW X4 2020 года?

  BMW X4 xDrive30i 2020 года имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP), начинающуюся с 51 100 долларов США, плюс сбор за место назначения в размере 995 долларов США.Более мощный X4 M40i круче, от 61000 долларов. Имейте в виду, что это только начальные цены, и большинство моделей будут больше с учетом опций. Например, если вы хотите, чтобы он был другого цвета, кроме белого или черного, вам нужно заплатить дополнительно 550 долларов. Загруженный опциями, X4 может стоить более 70 000 долларов.

  Эти цены совпадают с ценами основного конкурента X4, Mercedes-Benz GLC Coupe. Но по сравнению со своим более практичным собратом, BMW X3, X4 стоит на 9000 долларов дороже. Перед покупкой проверьте KBB.com Справедливая цена покупки, чтобы узнать, сколько платят другие в вашем районе. Ожидается, что стоимость перепродажи BMW X4 будет выше средней на протяжении многих лет.

  Какая модель BMW X4 2020 года подходит мне?

  2020 BMW X4 xDrive30i

  4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
  Полный привод
  10,25-дюймовый дисплей с навигацией
  Задний борт с электроприводом
  Функции активной безопасности, такие как автоматическое экстренное торможение

  2020 BMW X4 M40i

  6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
  Адаптивная подвеска
  Спортивный задний дифференциал M
  Модернизированные тормоза
  Передние сиденья с 14-позиционным усилителем

  BMW X4 M — Обзоры, тест-драйвы, фотографии и видео

  BMW X4 M

  Видео: Может ли BMW X4 M этапа 2 поспевать за Urus в гонке сопротивления?

  Было время, когда Lamborghini Urus вызывал панику на драг-полосе, но похоже, что эти дни остались позади итальянского внедорожника.Теперь даже BMW X4…

  Габриэль Ника / 9 апреля 2021 г.

  BMW X4 M

  SPIED: BMW X4 M LCI Facelift: тестирование с большой решеткой радиатора

  После просмотра шпионских фотографий предстоящего BMW X3 LCI это было Очевидно, что на подходе и вариант X4, а также их версии M Division. На этих новых шпионских фотографиях…

  Nico DeMattia / 13 декабря 2020 г.

  BMW X4 M

  Видео: BMW X4 M Competition против GLC 63 S и дрэг-рейсинга Jaguar SVR

  С тех пор, как BMW присоединилась к сверхбыстрой средней скорости. В сегменте внедорожников люди противопоставляют его модели тем, кто уже занимает этот конкретный нишевый сегмент.На видео ниже показан дрэг-рейсинг BMW X4 M Competition…

  Габриэль Ника / 13 ноября 2020 г.

  BMW X4 M

  3D Design запускает программу аэродинамики для F98 BMW X4 M

  Стиль субъективен. Все мы это знаем. Мона Лиза для одного человека — придурок для другого. Таким образом, в то время как некоторые люди думают, что BMW X4 M выглядит немного странно и неуклюже, другие думают, что он стильный и…

  Nico DeMattia / 18 октября 2020 г.

  BMW X4 M

  SPIED: BMW X4 M (F98 LCI) 2022 года готовится к легкий капитальный ремонт

  Адриан Дорофте / Дата: 3 октября 2020 г.

  BMW X

  Какой внедорожник BMW является лучшим в продаже на данный момент?

  Может показаться, что BMW создавала внедорожники вечно, поскольку они стали настолько популярными, что невозможно проехать ни на одной улице, в любой точке мира, не увидев хотя бы горстку автомобилей.Тем не менее, BMW на самом деле…

  Nico DeMattia / 2 августа 2020 г.

  BMW X3 M

  Видео: Динан выпускает выхлоп с задней осью для моделей X3 M и X4 M

  Ребята из Динан не нуждаются в представлении. По сути, это американские AC Schnitzer, предлагающие невероятно хорошо продуманные продукты для автомобилей BMW без аннулирования гарантии. Команда недавно представила новый…

  Габриэль Ника / 23 июля 2020 г.

  BMW X3 M

  Сейчас самое дешевое время для покупки BMW X3 M или X4 M

  Честно говоря, сейчас, вероятно, нет самое мудрое время, чтобы купить новенькую машину.Особенно такой же дорогой, как BMW X3 M, стартовая цена которого превышает 70 000 долларов. С большинством…

  Nico DeMattia / 18 июня 2020 г.

  BMW X4 M

  ФОТОГАЛЕРЕЯ: BMW X4 M Competition (F98) в цвете Donington Grey металлик

  А вот еще одна привлекательная галерея с BMW X4 M Competition, на этот раз в стильном оттенке Donington Grey metallic. С появлением первого поколения X4 M, BMW усилила…

  Адриан Дорофте / 26 апреля 2020 г.

  BMW X4 M

  BMW X4 M Competition получает запчасти AC Schnitzer и мощность 600 л.с.

  BMW Abu Dhabi Motors Представляем BMW X4 M Competition с элементами обвеса от немецкого тюнера AC Schnitzer.Помимо визуальных улучшений, BMW X4 M Competition теперь развивает невероятные 600 л.с. и…

  Horatiu Boeriu / 9 апреля 2020 г.

  BMW X4 M

  ВИДЕО: Может ли BMW X4 M Competition сразиться с… джипом?

  Мы уже знаем, что BMW X4 M Competition (а также его брат X3 M) шокирующе быстр. Мы ездим на обоих братьях X4 M и X3 M, и они намного быстрее, чем…

  Нико ДеМаттиа / 19 марта 2020 г.

  BMW X4 Фотогалерея: изображения BMW X4

  Просмотр последних изображений X4.Автомобиль X4 имеет 7 изображений своего интерьера и экстерьера.

  Ex-Showroom Цена

  ₹ 60,6 — 65,9 лакх

  Запуск EMI

  ₹ 1,13,2169% / 5 лет

  Внедорожник

  Дизель, Бензин

  Автомат

  • Внешний вид

    БМВ Х4

    1/6

    BMW X4 Экстерьер

    2/6

    Bmw X4, вид спереди

    3/6

    Bmw X4, вид сзади

    4/6

    Bmw X4, вид сбоку

    5/6

    Bmw X4 Колесо

    6/6

  • Интерьер

    Панель приборов Bmw X4

    1/1

  2019 BMW X4 Галерея фотографий и изображений

  Фото 1/20 | Первый драйв BMW X4 2019 года Фото 2/20 | Первый драйв 2019 BMW X4 Фото 3/20 | Первый драйв 2019 BMW X4 сзади Фото 4/20 | Первый привод BMW X4 Wheel 2019 Фото 5/20 | Интерьер BMW X4 First Drive 2019 Фото 6/20 | Интерьер салона BMW X4 2019 года на First Drive Фото 7/20 | Первый драйв 2019 BMW X4 002 | Первая поездка: BMW X4 2019 года Фото 8/20 | Первый драйв 2019 BMW X4 003 | Первая поездка: BMW X4 2019 года Фото 9/20 | Первый драйв 2019 BMW X4 004 | Первая поездка: BMW X4 2019 года Фото 10/20 | Первый драйв 2019 BMW X4 006 | Первая поездка: BMW X4 2019 года Фото 20.11 | Первый драйв 2019 BMW X4 007 | Первая поездка: BMW X4 2019 года Фото 20.12 | Первый драйв 2019 BMW X4 008 | Первая поездка: BMW X4 2019 года Фото 13/20 | Первый драйв 2019 BMW X4 011 | Первая поездка: BMW X4 2019 года Фото 14/20 | Первый драйв 2019 BMW X4 012 | Первая поездка: BMW X4 2019 года Фото 15/20 | Первый драйв 2019 BMW X4 014 | Первая поездка: BMW X4 2019 года Фото 16/20 | Первый драйв 2019 BMW X4 015 | Первая поездка: BMW X4 2019 года Фото 17/20 | Первый драйв 2019 BMW X4 016 | Первая поездка: BMW X4 2019 года Фото 18/20 | Первый драйв 2019 BMW X4 018 | Первая поездка: BMW X4 2019 года Фото 19/20 | Первый драйв 2019 BMW X4 019 | Первая поездка: BMW X4 2019 года Фото 20/20 | Первый драйв 2019 BMW X4 020 | Первая поездка: BMW X4 2019 года

  Гэри Витценбург

  94 статьи

  Статьи по теме

  Присоединяйтесь к нам БЕСПЛАТНО

  Подпишитесь на нашу БЕСПЛАТНУЮ информационную рассылку и получайте последние статьи и новости прямо на почту.

  ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ СЕГОДНЯ

  Обзор BMW X4 2019: первый стильный роскошный кроссовер

  Мы в Roadshow любим ныть о кроссоверах в стиле купе — мы называем их купе-купе-купе — потому что это неудобный компромисс.Но факт в том, что автомобильные покупатели любят эти вещи, сходя с ума по внедорожникам, которые предлагают немного меньше полезности, чтобы создать внешний вид более спортивного.

  Введите BMW X4 2019 года, второе поколение этой таблички. Он основан на хорошо известном кроссовере X3, но с покатой линией крыши, призванной придать ему более гладкий вид. Достаточно ли он роскошен и спортивен, чтобы водители могли не заметить его нетрадиционную форму, или привлекательность X4 трудно себе представить?

  Новые линии кузова

  При взгляде в профиль отчетливо видны покатая линия крыши и пологое заднее стекло BMW X4.Примерно на 2 дюйма ниже по высоте, но на 2 дюйма длиннее, чем у X3, X4 почему-то не имеет целостного дизайна, выглядит раздутым и неуклюжим со многих углов. Обратите внимание, например, на высокий и широкий нос, неуклюжие аэродинамические элементы в верхней части задней двери, очень высокую поясную линию. Что еще хуже, нет заднего дворника, а это означает, что ваш обзор сзади регулярно закрывается каплями дождя, грязью и сажей.

  Честно говоря, X4 далеко не уродлив, несмотря на аккуратные линии и складки.Одетый здесь с краской Dark Graphite Metallic, 19-дюймовыми колесами и ярко-красным кожаным салоном, он определенно привлекает внимание. Просто Х3 гораздо приятнее для глаз.

  Следующий пункт сравнения с X3 касается грузового отсека, где BMW X4 снова проигрывает. На первый взгляд, когда поднимается дверь багажного отделения с электроприводом, его грузовое пространство выглядит просторным, но это без учета того, что наклонное заднее стекло означает, что вы не можете складывать вещи слишком высоко.В результате вы получаете 18,5 кубических футов свободного пространства за задними сиденьями, что примерно на 10 кубических футов меньше, чем в X3. Складывание сидений легко и позволяет перевозить гораздо более крупные и громоздкие предметы — но, опять же, максимальная грузоподъемность X4 в 50,5 кубических футов отстает от 62,7 кубических футов X3.

  У X4 стильный и хорошо оборудованный салон.

  Джейк Холмс / Roadshow

  Если есть одно место, где вы действительно не жертвуете, так это заднее сиденье.Несмотря на наклонную линию крыши, здесь достаточно места, чтобы взрослые могли сидеть прямо.

  Роскошный, но ленивый на дороге

  BMW X4 производит сильное первое впечатление, как ежедневный водитель в сегменте роскошных автомобилей. Его кабина практически лишена шума дороги, ветра или двигателя. Его восьмиступенчатая автоматическая коробка передач переключается без особой суеты. 19-дюймовые колеса плавно катятся по потрескавшемуся асфальту, передавая пассажирам лишь незначительные удары. Это спокойный и расслабленный автомобиль для поездок на большие расстояния.

  Довольно легко сопоставить оценки экономии топлива EPA: 22 мили на галлон по городу и 29 миль на галлон по шоссе. Функция остановки-запуска двигателя средняя по плавности работы; его можно легко выключить нажатием переключателя. Полный привод входит в стандартную комплектацию, что является намеком на ожидания клиентов о том, что кроссоверы готовы к ненастной погоде (и приятное обновление по сравнению с X3, который стандартно поставляется с задним приводом).

  A с турбонаддувом 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель входит в стандартную комплектацию.

  Джейк Холмс / Roadshow

  Когда X4 начинает подводить своего водителя, так это его нежелание вставать и ехать, что тем более разочаровывает, учитывая, что его 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом рассчитан на конкурентоспособные 248 лошадиных сил и 258 фунт-футов крутящий момент. Слишком часто при отъезде от пригородного знака «Стоп», при слиянии с транспортным потоком или при проезде других автомобилистов BMW требуется возраст, чтобы действительно обеспечить хоть какую-то мощность.Это сложный эффект глухой реакции дроссельной заслонки в комфортном режиме (Eco Pro хуже, Sport лучше), трансмиссии, которая любит поддерживать более высокие передаточные числа, и турбомотора с заметной задержкой. Иногда мне казалось, что X4 требуется целая секунда или больше, чтобы дать мне хоть какую-то мощность, даже когда я давил на пол-дроссельной заслонки от остановки.

  X4 также не особенно интересен для вождения, с приглушенным ощущением руля и скучным шасси.Это жалоба, которую мы предъявляем многим современным BMW, не потому, что у нас есть претензии к бренду, а потому, что автомобили просто не ездят с таким же блеском, как их соперники. X4 действительно хорошо захватывает и справляется с углами с апломбом — он просто мало что делает, чтобы общаться с водителем или волновать его при этом. Для энтузиастов, конечно, лучше подойдет имеющийся 355-сильный X4 M40i, а не мой более распространенный тестер xDrive30i.

  Усовершенствованная автомобильная электроника

  Как и большинство новейших моделей BMW, X4 имеет первоклассную информационно-развлекательную систему.В этом автомобиле это 10,25-дюймовый сенсорный экран, установленный на верхней части приборной панели, а на центральной консоли по-прежнему присутствует привычный поворотный джог-контроллер BMW. Хотя сенсорная функция отлично подходит для операций масштабирования на картах, я чаще использую ручку управления, потому что это проще сделать во время вождения. Вы также получаете физические ярлыки для перехода, скажем, к настройкам телефона или мультимедиа.

  Сейчас играет: Смотри: Проверка технологий в BMW X4 2019 года

  3:37

  В общем, программное обеспечение iDrive системы загружается и быстро реагирует, а также имеет простой макет меню, которым любой может научиться пользоваться за несколько минут.CarPlay поддерживается, но, как и в случае с другими новыми BMW, вы платите абонентскую плату, чтобы продолжать использовать его после первого года. Это расстраивает, когда так много конкурирующих автомобилей — и гораздо более доступных по цене автомобилей — включают CarPlay бесплатно. Поддержка Android Auto по-прежнему недоступна.

  В системе также есть элементы управления жестами, которые представляют собой забавный трюк, которым можно похвастаться, когда ваши друзья находятся в машине. Поверните палец в воздухе, чтобы отрегулировать громкость, проведите рукой влево, чтобы отклонить входящий телефонный звонок, или ткните двумя пальцами в сторону тире, чтобы активировать ярлык, например, переход к вашему домашнему адресу.Однако с распознаванием голоса, сенсорным экраном и поворотным контроллером трудно увидеть ценность в использовании этих функций после того, как новинка исчезнет.

  Все остальные технологии в автомобиле работают хорошо, от точки доступа Wi-Fi и беспроводной зарядной панели телефона до яркого цветного проекционного дисплея. Дополнительная камера для парковки на 360 градусов, входящая в пакет опций за 700 долларов, имеет изящный трюк: коснитесь экрана, чтобы виртуально взглянуть на X4 со стороны (Audi и Toyota имеют аналогичные функции на некоторых моделях).Моя тестовая машина была оснащена функциями безопасности, такими как предупреждение о предотвращении столкновения и торможение, мониторинг слепых зон и предупреждение о выезде с полосы движения, благодаря пакету помощи водителю за 500 долларов; обновление до пакета Driving Assistance Plus добавило бы адаптивный круиз-контроль и активное удержание полосы движения.

  Покатая линия крыши придает автомобилю вид купели за счет грузового пространства.

  Джейк Холмс / Roadshow

  Как бы я его описал?

  Если бы я делал покупки в линейке BMW X4, у меня было бы соблазн пропустить эту модель xDrive30i и перейти на спортивный M40i.Несколько недель назад я быстро попробовал один из них, и я бы выбрал его из-за его более объемного кузова, двигателя мощностью 355 лошадиных сил и более четкого управления. Тем не менее, он стоит дороже и возвращает худшую экономию топлива.

  Обычный BMW X4 2019 года стоит от 50 450 долларов до пункта назначения, а мой тестер стоит 57 895 долларов. (Ближайший конкурент, Mercedes-Benz GLC 300 4Matic Coupe, стоит немного дешевле — от 47 300 долларов). Если бы мне нужно было начать с нуля, я бы оснастил свой X4 xDrive30i для повседневной работы водителем следующим образом: M Sport Дизайн-пакет для спортивного стиля и пакет опций Executive Tier для таких вещей, как камера с обзором на 360 градусов, подогрев сидений и светодиодные фары.Я бы также добавил пакеты Driving Assistance и Driving Assistance Plus, а также дополнительную аудиосистему с объемным звуком за 875 долларов. Общая стоимость: 62 640 долларов. Ой.

  С чисто практической точки зрения, я бы порекомендовал покупателям роскошных кроссоверов рассмотреть BMW X3 из-за его объективно более низкой цены, объективно большего внутреннего пространства и субъективно более красивого дизайна. Тем не менее, в BMW X4 2019 года есть что полюбить: от оснащенного технологиями салона до тихой и комфортной езды.