Фото ауди q8: Audi Q8 2021 — фото и цена в России, характеристики новой модели

Содержание

Audi Q8 фото — 134 изображений высокого качества — страница 3

Фотогалерея
Audi
Q8

Голосуйте за понравившиеся фотографии Q8! И лучшие фото Audi Q8 попадут в авто-фоторейтинг.

246кб. 1600 x 1200

UK (2019)

215кб. 1600 x 1200

UK (2019)

340кб. 1600 x 1200

UK (2019)

267кб. 1600 x 1200

UK (2019)

382кб. 1600 x 1200

UK (2019)

270кб. 1600 x 1200

UK (2019)

210кб. 1600 x 1200

UK (2019)

241кб. 1600 x 1200

UK (2019)

184кб.

1600 x 1200

UK (2019)

206кб. 1600 x 1200

UK (2019)

292кб. 1600 x 1200

UK (2019)

400кб. 1600 x 1200

UK (2019)

232кб. 1600 x 1200

UK (2019)

259кб. 1600 x 1200

UK (2019)

289кб. 1600 x 1200

UK (2019)

364кб. 1600 x 1200

UK (2019)

344кб. 1600 x 1200

UK (2019)

324кб. 1600 x 1200 1

2019
284кб. 1600 x 1200 1
2019
340кб. 1600 x 1200 1
2019
Если у вас есть интересные фото Audi Q8, вы можете разместить их в фотофоруме.
Audi Q8 2021 — цена и фото, видео, характеристики новой модели Ауди Ку 8
В начале июня две тысячи восемнадцатого в китайском Шэньчжене состоялась официальная премьера нового кроссовера Audi Q8. Решение провести презентацию модели именно в Поднебесной обусловлено высокой ставкой автопроизводителя на местный рынок.
Производство автомобиля наладят на предприятии фирмы в словацкой Братиславе, а начало европейских продаж вседорожника запланировано на осень. Ожидается, что до России «ку-восьмой» доберется примерно в то же время.

Экстерьер
Немецкие дизайнеры отмечают, что при работе над обликом новой модели они вдохновлялись спортивным Audi Quattro, выпускавшегося в начале 80-ых. Определенные заимствования действительно проглядываются, но в целом эти машины мало чем похожи между собой.
Внешне новый Audi Q8 2021 (фото и картинки) практически полностью повторяет представленный ранее прототип Sport Concept, с которого на серийную версию перекочевали большое количество выштамповок и острых граней на кузове.
Общее настроение задает «мордашка»: здесь массивная шестиугольная решетка радиатора с широкой окантовкой, агрессивный бампер с крупными секциями боковых воздухозаборников, а за выразительный взгляд стоит благодарить узкие светодиодные фары с черными накладками по низу.
Для модели марки Ауди в профиль флагманский Кью 8 выглядит достаточно необычно и свежо — кроссовер выделяется наклоненной линией крыши и скошенными задними стойками, при этом передние и задние крылья дополнительно подчеркнуты выразительными росчерками.
В арках красуются диски, доступные диаметром от 19 до 22″.
Сзади Ауди Ку 8 запоминается горизонтальной черной полоской на всю ширину кормы, на которой расположены стильные диодные фонари, объединенные между собой тонкой полоской по верху. Плюс нельзя не отметить аккуратный спойлер на крыше и броскую защитную накладку по низу бампера с двумя солидными патрубками выпускной системы.
Салон
Оформление интерьера флагманского внедорожника во многом повторяет новейшие «младшие» модели марки. Для салона «восьмерки» характерно наличие трех дисплеев и весьма богатое оснащение. Audi Q8 (комплектации и цены) получил трехспицевый руль со срезанной на спортивный лад нижней частью.

Сразу за «баранкой» находится виртуальная приборная панель, предоставляющая водителю массу полезной информации посредством 12,3-дюймового экрана. Конфигурацию приборки можно настроить конкретно под себя, однако по умолчанию на центральную часть дисплея выводятся карты навигации, а по бокам отображаются шкалы тахометра и спидометра.
Под развлекательную систему MMI navigation plus выделен экран диагональю 10,1″. Его можно использовать непосредственно для управления мультимедийкой или же для отображения навигационных карт. Управление климат-контролем и функциями комфорта осуществляется с помощью 8,6-дюймового тачскрина у основания центрального тоннеля.
Ко всему прочему специалисты Ауди постарались минимизировать количество физических кнопок, тогда как «виртуальные» кнопки на сенсорных дисплеях обзавелись «тактильной» отдачей, реализованной посредством легкой вибрации в месте контакта с экраном. Рядом функций можно управлять с помощью голосовых команд.

В оснащение новой модели Q8 могут быть включены амбиентная подсветка, четырехзонный климат-контроль, проектор на лобовое стекло, премиальная аудиосистема Bang & Olufsen, а также точка доступа Wi-Fi и связь по протоколу car-to-X, представляющей собой облачную сеть из других машин марки с такой технологией.
Характеристики
Спортивный вседорожник построен на платформе MLB Evo с двухрычажной подвеской спереди и многорычажкой сзади. Габаритные размеры автомобиля в длину, ширину и высоту составляют 4 986, 1 995 и 1 705 мм соответственно.
В итоге новинка оказалась на 66, 27 и 36 мм короче, выше и ниже исходного Ауди Q7, а размер колесной базы был сокращен на 7 миллиметров (до 2 987). Объем багажника заявлен на уровне 605 литров, при этом вместимость отсека можно легко увеличить до максимальных 1 755 л, сложив сиденья заднего ряда.

По умолчанию машина предлагается с управляемыми амортизаторами, а за доплату ее можно оснастить пневмоподвеской. Последняя позволяет регулировать клиренс, при необходимости занижая и увеличивая его в диапазоне 90 мм. Максимальный дорожный просвет может достигать 254 миллиметра.
Еще одной опцией является полноуправляемое шасси — угол задних колес может отклоняться до пяти градусов. На малых скоростях данная система способствует сокращению диаметра разворота, а на высоких — повышает стабильность.
На старте продаж Audi Q8 (технические характеристики) будет предлагаться исключительно в версии 50 TDI, оснащенной 3,0-литровым турбодизелем мощностью 256 л.с. Позже появится версия 45 TDI с дефорсированным до 231 сил этим же мотором, а также 340-сильная бензиновая модификация 55 TFSI с двигателем объемом три литра.
При этом все без исключения модификации являются так называемыми «мягкими гибридами» со вспомогательным стартером-генератором с ременным приводом, работающим от сети с напряжением 48 вольт, получая питание от небольшой литий-ионной батареи.

Ауди Q8 2021 в новом кузове оснащен фирменной системой полного привода quattro, в которой механический межосевой дифференциал распределяет тягу в соотношении 40:60 в пользу задней оси. Плюс авто буквально напичкан различными электронными ассистентами, помогающими водителю в различных ситуациях.
При этом полноценного автопилота здесь пока нет, хотя все предпосылки для его появления уже имеются. В списке оснащения значатся двенадцать ультразвуковых сенсоров, шесть камер, пять радаров, а также лазерный сканер.
«Умные» системы нового Ку 8 способны предупреждать о помехах при пересечении загруженных перекрестков, а в некоторых случаях могут и вовсе аккуратно остановить машину в полосе, если водитель будет игнорировать сигналы опасности. Кроссовер умеет самостоятельно парковаться, избегая контакта с бордюрами, а также заезжать в гараж после дистанционной команды со смартфона владельца.

Видео тест-драйв нового Ауди Q8
Новый Audi Q8 2018 — 2019: цена, фото, видео, характеристики Q8
Представлен флагманский кроссовер Audi – купеобразный Q8. Фотографии, видео, технические характеристики нового Ауди Q8 2018 — 2019 модельного года.
В начале июня 2018 года состоялась презентация нового флагманского внедорожника Audi Q8. Официально автомобиль был представлен в Шэньчжэне на торжественном мероприятии
В основе новинки лежит модульная платформа MLB, которая ранее использовалась для Audi Q7, но автомобиль получился несколько короче, ниже и шире. Габариты Audi Q8 следующие: длина — 4990 мм, ширина — 2000 мм, высота 1710 мм, колесная база — 3000 мм, клиренс (дорожный просвет) — 254 мм. Салон предлагается только в 5-местном исполнении. Объем багажника кроссовера составляет 605 литров и увеличивается до 1755 литров при сложенных задних креслах.
Фото нового Ауди Q8 2018 — 2019 модельного года. https://autompv.ru/
Уже в базовой версии люксовый кроссовер получит светодиодную оптику, а опционально доступны матричные фары HD Matrix LED. Задние блоки фонарей объединены в единую композицию световой полосой по центру крышки багажника. Световые приборы имеют ряд функций, управлять которыми можно с помощью приложения MyAudi.
фото сбоку
Технические характеристики Ауди Q8
Моторная линейка нового Audi Q8 представлена умеренными гибридами со стартер-генератором и 48-вольтовой бортовой сетью. Она включает бензиновый 3,0-литровый агрегат с отдачей 340 л. с. и турбодизельный двигатель аналогичного объема мощностью 286 л.с. Пару им составят 8-диапазонная автоматическая и 7-ступенчатая роботизированная с двойным сцеплением коробки соответственно.
фото салона
Кроссовер получил полноуправляемое шасси и полный привод с центральным дифференциалом. Уже в базовом оснащении предусмотрена система управления жесткостью амортизаторов. Опционально можно приобрести адаптивную пневматическую подвеску с изменяемым клиренсом, предусматривающую настройкой для комфортной или спортивной езды.
Видео
Презентация нового кроссовера (видео):
Список базового оснащения флагманского кроссовера в том числе представлен большим 10,1-дюймовым экраном, размещенным на центральной консоли, дополнительным 8,6-дюймовым сенсорным дисплеем для управления климат-контролем, цифровой приборной панелью диагональю 12,3 дюймов. Помимо этого, автомобиль получил премиальную аудиосистему, мультимедийную систему с поддержкой Wi-Fi и LTE, систему кругового обзора и полный набор систем активной безопасности, без которых сложно представить современный кроссовер, а уж тем более флагманский. В следующем году планируется появление функции удаленного управления парковкой в гараже, которую можно будет осуществлять с помощью смартфона.
Цена
Производство Audi Q8 2018—2019 будет осуществляться в Словакии. До России кроссовер доберется осенью 2018 года. Цены и комплектации автомобиля будут объявлены позже.
Тест-драйв Audi Q8 2020 года. Обзоры, видео, мнение экспертов на Automoto.ua
Добавлено: 13.01.2020

Современный Audi Q8 2020 это хороший, компактный кроссовер. Ему достался очень хороший салон с высококачественными материалами, щедрым запасом личного пространства и легкими в использовании технологиями. Похожий на увеличенное купе Q8 поражает сбалансированной манерой хода. Неровности дороги поглощаются на отлично, а крутые повороты подчиняются с поразительной точностью. У кроссовера высокий рейтинг надежности и много стандартного оснащения.
Купить Q8 стоит, если вы являетесь поклонником выразительного стиля, продуманной динамики и современных технологий. С другой стороны, если есть тенденция к увеличению количества пассажиров в салоне, стоит рассмотреть другие варианты. При необходимости салона на три ряда есть смысл протестовать Audi Q7 или Mercedes-Benz GLE и BMW X5.
В качестве абсолютной новинки Audi представили Q8 в 2019 году. Самой большой неожиданностью 2020 станет релиз динамической версии RS Q8 с V8 турбодвигателем. За исключением этого изменений не предусмотрено. Если интерес вызывает лишь стандартный Q8, нет смысла тратить больше на модели 2020.
Много общего с Q8 имеет Porsche Cayenne. Он получил очень выразительный салон, комфортные сиденья и суперсовременные технологии. У обоих автомобилей в базовых моделях под капотом скрыты V6 двигатели. Современный Cayenne тоже сильно напоминает увеличенное купе. Основная разница между конкурентами заключается в цене и манере хода. Версии Cayenne заметно динамичнее. Кроссовер ощущается легче и более ловким, чем Q8. Кроме того, Porsche предлагает широкую силовую линейку. С другой стороны, Q8 способен обеспечить более комфортное передвижение по плохим поверхностям, а его цена не столь высока, как у Cayenne. Если есть желание получить кроссовер, который мало чем отличается от спортивного седана, посмотрите в сторону Porsche, при желании наслаждаться исключительным комфортом, оставайтесь с Audi.
Модели Audi e-tron стали абсолютной новинкой в семействе кроссоверов. Запаса хода транспортного средства хватает от 336 до 436 км в зависимости от модели. Водительский опыт с ним получаешь совсем другой. Разгон e-tron происходит беззвучно, почти полная тишина сопровождает водителя и пассажиров на протяжении всей поездки, даже на высоких скоростях. Между тем, у него много общего с Q8. Оба кроссовера поражают уровнем комфорта и плавностью динамики, привлекательной стилизацией и новейшими технологиями. Если вы готовы к полностью электрическому автомобилю, e-tron стоит протестовать. Поклонникам классической динамики будет комфортнее с Q8.
Салон Audi Q8 рассчитан на пять человек. Передние сиденья традиционно отличаются высоким уровнем комфорта и отличной позицией. Водитель получает хорошую видимость. Задние сиденья тоже не доставлять дискомфорта, даже высокие пассажиры найдут удобную позицию. Стандартно сиденья покрыты кожей, а передние имеют подогрев. Вентиляция и массаж передних сидений стали опциями. Предусмотрено два полных набора креплений детских кресел LATCH. Салон автомобиля удачно соединил смелую стилизацию и минимализм. Дизайн прост и понятен, но не так привлекает внимание, как интерьер Mercedes-Benz GLE. Во время путешествия посторонний шум ни в коем разе не побеспокоит людей внутри. Объем багажника составляет 850 литров с разложенными сиденьями и 1699 литров со сложенными. Все Q8 используют последнюю версию информационно-развлекательной системы MMI. Она в свою очередь радует 10.1-дюймовым сенсорным экраном в верхней части приборной панели и 8.6-дюймовым сенсорным экраном в нижней части. В базу также входят навигация, Apple CarPlay, Android Auto, Amazon Alexa, 12.3-дюймовый цифровой дисплей приборной группы, четыре USB порта, 10 динамиков стерео, спутниковое и HD радио и автоматический климат-контроль трех зон. Система отмечается легкостью и скоростью работы. Верхний экран хорошо видно водителю. Оба экрана имеют тактильную отдачу, благодаря которой можно убедиться во введении запроса. Верхний экран отвечает за радио, навигацию и Apple CarPlay с Android Auto. Нижний экран контролирует климат-контроль и настройки автомобиля. Еще один присущий исключительно Audi элемент это «Virtual Cockpit» или цифровой дисплей приборной панели. Система распознавания голоса поражает уровнем восприятия, стоит сказать, что вам холодно, и она настроит климат-контроль соответствующим образом. Доступными элементами стали автоматический климат-контроль четырех зон, беспроводная зарядка и аудиосистема «Bang & Olufsen» на 17 или 23 динамика.
<noscript><img src='/800/600/https/pbs.twimg.com/media/ELFELmZWoAA2vUJ.jpg' /></noscript> youtube.com/embed/qw81iW4i3kE»/>
Стандартным для Q8 является 3.0-литровый V6 турбодвигатель на 340 лошадиных сил и 500 Нм. Пару ему составляет восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Привод стандартно полный. Разгон происходит за 5.9 секунд. Расход топлива Audi Q8 находится на уровне 11.1 л/100км в городском, 8.0 л/100км в загородном и 9.2 л/100км в смешанном циклах. Современный Q8 имеет большой размер и весит почти 2.5 тонны, но разработчики проделали фантастическую работу по приручению такого веса. Кроссовер спокойно и уверенно входит в повороты, рулевое управление легкое и имеет неплохую обратную связь. Несовершенства дорожного покрытия не станут проблемой даже с доступными 22-дюймовыми колесами. Частично за это надо благодарить адаптивные амортизаторы, которые способны подстраиваться за доли секунды к любым условиям. Доступная пневматическая подвеска еще больше улучшает ситуацию. Мощные тормоза своевременно останавливают большой Q8. С соответствующим оснащением автомобиль способен буксировать до 3.492 кг.
Модели 2020 имеют четыре года или 80.467 км пробега базовой гарантии. Творению Audi досталось пять из пяти звезд от «Национального управления безопасностью движения на трассах» США после прохождения всех краш-тестов. Автомобиль Audi Q8 имеет очень высокий уровень надежности и по данным других агентств. Не в последнюю очередь за это надо благодарить щедрый перечень элементов безопасности. Так, в базу вошли камера заднего вида, передние/задние датчики парковки, предупреждение о возможном столкновении с автоматическим экстренным торможением, предупреждение о выезде за пределы полосы движения, стеклоочистители с сенсорами дождя и автоматический дальний свет. Доступными стали система камер окружающего видения, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении позади, система помощи движению по полосе, адаптивный круиз-контроль, функция распознавания дорожных знаков и ночное видение.
Новый Audi Q8 доступен в трех комплектациях: Premium, Premium Plus и Prestige. Высокопроизводительная модель RS Q8 присоединится к линейке в 2020 году. Все модели стандартно имеют полный привод. Стандартная информационно-развлекательная система модели Premium включает два сенсорных экрана на 10.1 и 8.6 дюймов, навигацию, Apple CarPlay, Android Auto, Amazon Alexa, четыре USB порта, Bluetooth, 10 динамиков стерео, HD и спутниковое радио и 12.3-дюймовый цифровой дисплей приборов. Также в базу вошли кожаная обшивка, подогрев передних сидений, автоматический климат-контроль трех зон, панорамный люк, центральный замок с брелоком, кнопочное зажигание, электропривод крышки багажника, адаптивная подвеска и 20-дюймовые колеса из легкого сплава. Стандартными элементами безопасности стали камера заднего вида, датчики парковки, предупреждение о возможном столкновении с помощью при торможении, предупреждение о выезде за пределы полосы движения, стеклоочистители с сенсорами дождя и светодиодные передние фары с автоматическим дальним светом. Опциями являются буксировочный пакет и 21-дюймовые колеса из легкого сплава. Пакет «Cold Weather» предлагает подогрев задних сидений и руля. Пакет «Convenience» позаботится о наличии мониторинга слепых зон, предупреждения перекрестного движения позади и беспроводной зарядки. Модель Premium Plus гарантирует подогрев и вентиляцию передних сидений, автоматический климат-контроль четырех зон, стерео «Bang & Olufsen» на 17 динамиков, систему камер окружающего видения, 21-дюймовые колеса из легкого сплава и весь перечень пакета «Convenience». Доступными являются буксировочный и «Cold Weather» пакеты. В качестве отдельных опций доступны улучшенные передние и задние фары, 22-дюймовые колеса и пневматическая подвеска. Пакет «Driver Assistance» может расширить комплектацию за счет системы помощи движению по полосе, функции распознавания дорожных знаков и адаптивного круиз-контроля. Модель Prestige получила содержимое пакета «Driver Assistance», плюс улучшенные передние и задние фары. Кроме этого можно рассчитывать на отделанную кожей приборную панель, занавеси задних окон, функцию «мягкого» закрывания дверей и проекционную приборную панель на ветровом стекле. Большинство доступных функций как у предыдущей модели. Эксклюзивно для модели, между тем, предлагаются ночное видение, стерео «Bang & Olufsen» на 23 динамики и пакет «Luxury» с исключительной кожаной обшивкой и передними сиденьями с подогревом, вентиляцией и массажем.
Перейти к объявлениям Ауди Q8 Перейти к объявлениям Ауди Q8
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4. 0 Всемирная
Официальные дилеры Audi в Украине
фото, технические характеристики, цена, дата выхода — видео
2020 Audi Q8
Предстоящий 2020 Audi Q8 является прекрасным примером того, как должен выглядеть сегодняшний внедорожник. Второе поколение популярного среднеразмерного люксового кроссовера будет выглядеть стильно и футуристично. Некоторые из дизайнерских реплик были заимствованы у флагманской модели Audi Q7.
2020 Audi Q8 прибудет с небольшими обновлениями. Тем не менее, большинство изменений произойдет внутри этого внедорожника. Согласно последним новостям, также будет доступен высокопроизводительный вариант RS. Эта модель была поймана тестирования и из изображений, которые мы получили, он придет со значительными обновлениями. Под капотом новой модели Audi Q8 2020 года лежит та же трансмиссия, однако, скорее всего, производитель предложит в этом году дополнительный двигатель. Также гибридная модель подтверждена, но информации пока мало.
Экстерьер Audi Q8 2020:
Внешний дизайн нового 2020 Audi Q8 вдохновлен популярным внедорожником Q7. Однако, если сравнить эти две модели, то новая поставляется со значительными обновлениями и изменениями. Кроме того, обе вышеперечисленные модели используют одну и ту же платформу MLB, а техники внутри похожи.
Тем не менее, внешний вид Audi Q8 поставляется с различными и более агрессивными линиями. Эта модель обладает уникальной формой и габаритно она 2,6 дюйма более коротка чем модель Q7. Кроме того, он выглядит более стильно. Передняя часть этого внедорожника украшена красивой решеткой радиатора и фарами, которые используют новейшие светодиодные технологии. Задняя часть также хорошо выглядит, а затем светодиодная подсветка, которая в этом году более заметна благодаря новой форме.
Интерьер Audi Q8 2020:
В 2020 году Audi Q8 будет доступен с кабиной, которая обеспечивает только высококачественные материалы. Также данная модель поставляется с двумя рядами сидений и способна вместить пять пассажиров. Комфорт мест большой и все пассажиры могут насладиться долгой поездке. Технология также будет обновляться, и теперь есть много инновационных функций.
Большая часть изюминки в интерьере-12,3-дюймовая цифровая комбинация приборов, которая выглядит привлекательно и проста в использовании. Можно с уверенностью сказать, что салон Audi Q8 2020 года является одним из лучших в сегменте внедорожников. Роскошные и высококачественные материалы повсюду, и мы можем ожидать более усиленного дизайна с версией RS.
Технические характеристики Audi Q8 2020:
Под капотом Ауди КУ8 устанавливаются мощные двигатели. Их выбор будет маловат. Первый, который находится под капотом этого замечательного внедорожника, — это 2,0-литровая турбированная четверка, которая развивает 252 лошадиные силы и 272 фунт-фут крутящего момента. Следующим в линейке является более сильный атмосферный 3,0-литровый V6, который способен доставить 333 лошадиные силы и 325 фунт-фут крутящего момента. Оба двигателя выше исключительно сделаны для рынка США.
Однако на европейском рынке у покупателей будет возможность выбрать несколько дизельных двигателей. Популярный 3,0-литровый двигатель TDI V6, который также используется на некоторых моделях Audi, предлагается с мощностью 272 л. с. и 472 фунт-фут крутящего момента. Обесточенная версия этого двигателя составит 218 л. с. и 369 фунт-фут крутящего момента. Модель RS Q8 также будет поставляться с сильным двигателем 4.0-литровый V8, который будет производить 550 лошадей.
Гибридный силовой агрегат также подтвержден. Версия E-Tron будет поставляться с 3,0-литровым дизельным V6 и электродвигателем. Эти комбинации обеспечат 373 лошадиных силы и 516 фунт-фут крутящего момента и подключены к 8-ступенчатой автоматической коробке передач. Однако на данный момент нет доступных номеров экономии топлива.
Цена Audi Q8 2020:
2020 Audi Q8 — это действительно отличный внедорожник, который предлагает агрессивный дизайн и множество новейших технологий внутри. Тем не менее, это не будет дешево. Из последней информации, базовая модель будет начинаться с $60.000. Второе поколение, как ожидается, будет доступно в начале следующего года. Такие модели, как BMW X6 и Mercedes-Benz GLE Coupe, станут основным конкурентом нового Ауди КУ8.
Видео обзор Audi Q8 2020:
Другие новинки авто:
Audi Q8 E-tron фото цена, характеристики Ауди Ку 8, новинки 2017-2018
В статье обзор, фото и цена Ауди Ку 8, новинки Ауди 2017-2018 года — концепт Audi Q8 E-tron
Модель для на показа на выставочной площадке Detroit motor show 2017 года. Ауди Е-трон Q8 concept является предвестником серийной версии купе образного кроссовера Ауди Ку 8, старт продаж которого запланирован на конец 2018 — начало 2019 года.
Цена
Интересно, что даже известна предварительная стоимость немецкого внедорожника-купе – цена базовой модели с дизельным 272-сильным двигателем Audi Q8 3.0 TDI составит около 70000 евро.
Информация о работе специалистов Audi AG над новой моделью большого внедорожника Q8 появилась в сети еще в 2013 году. Правда, стоит отметить, что разработка нового купеобразного кроссовера шла, мягко сказать, вяло, не смотря на представление эскизов и даже наличие макетных изображений новинки. Скорее всего, в Ингольштадте с легкой иронией посматривали на BMW X6, не веря в коммерческий успех модели.
Но со временем ситуация изменилась, а с выходом на рынок Mercedes-Benz GLE Coupe руководство Ауди просто-таки осознало, что время упущено, и необходимо экстренно форсировать создание серийной версии Ауди Ку8, дабы окончательно не остаться без части пирога столь лакомого и доходного сегмента премиальных купеобразных кроссоверов.
В Audi так торопятся, что даже не стали дожидаться премьеры концепта Audi Q8 E-tron в Детройте, и организовали предварительное знакомство с предвестником серийного Audi Q8 для издания Welt, в рамках которого шеф-дизайнер немецкой компании Audi AG господин Марк Лихте показал часть кузова шоу-кара и раскрыл некоторые данные о дизайне кузова, оформлении интерьера, оснащении новинки современным оборудованием и о технических характеристиках серийного варианта «ку-восьмого».
В основе серийного Audi Q8 модульная платформа MLB Evo. Данная тележка используется для строительства кроссовера Audi Q7, а в самом скором времени будет использоваться в основе нового поколения представительского седана Audi A8.
Так что Q8 и Q7 родные братья, но не близнецы, даже несмотря на схожие габаритные размеры кузова, общую платформу и, понятным делом, техническую часть. Серийный Ауди Ку8, к слову, получит только самые мощные бензиновые и дизельные двигатели V6 и V8, гибридная версия Audi Q8 e-tron quattro также будет доступна для заказа.
Внешность
Дизайн экстерьера кузова нового купе образного кроссовера от Ауди решен в спортивном и агрессивном стиле, как и подобает внедорожнику купе. Массивная передняя часть с крупными воздуховодами, куполообразная крыша, опирающаяся на мощные задние стойки с сильным наклоном, компактная корма.
Об интерьере: главный дизайнер по секрету рассказал, что салон способен разместить четверых пассажиров (для каждого одинаково удобное и комфортное кресло), а объем багажника больше, чем у конкурентов из БМВ и Мерседеса. В качестве устанавливаемого стандартно оборудования обещаны виртуальная панель приборов с полно цветным дисплеем, самая последняя версия мультимедийного комплекса Audi MMI с большим экраном, трех зонный климат-контроль, кресла с электроприводом, подогревом, вентиляцией и массажем и полный набор систем безопасности и электронных ассистентов. Самое интересно, что в салоне нового купе-кроссовера Audi Q8 все управление оборудованием осуществляется с помощью сенсорных кнопок и экранов, так что о физических кнопках впору забывать.
Новый кроссовер Ауди Ку 8 фото, характеристики Audi Q8 2018 года
На женевском автосалоне показали, как будет выглядеть новый большой кроссовер Audi Q8. Фотографии впечатляют с первого взгляда, а что с технической точки зрения. Сегодня поговорим о всех особенностях Ауди Ку 8, который может пойти в серию уже в ближайшее время.

Серийная версия спортивного кроссовера Ауди Ку 8 появится уже в следующем году, но уже сейчас производитель показывает концептуальную модель, которая может оказаться довольно близка к конвейерному образцу. Невероятный экстерьер направлен завлечь, как можно больше потенциальных покупателей премиального купе-кроссовера, цена которого может стать такой же фантастической. Хотя о цене Audi Q8 пока неизвестно, но скорее всего флагманский автомобиль будет стоить дороже внедорожника Ауди Ку 7. Хотя технологическая платформа у моделей будет едина.
Внешность Audi Q8 призвана показать не только дизайнерское направления развития всего бренда, но и продемонстрировать технологические возможности немецких инженеров. Чего стоят только инновационные фары матричного света содержащие миллион светящихся пикселей. В зависимости от обстоятельств блоку управления будет менять интенсивность работы оптики, отключая или подключая часть пикселей, тем самым моментально регулируя мощность светового пучка. Кстати внимательно разглядывая экстерьер новинки вы не обнаружите дверных ручек, а все потому что их нет. Открытие дверей осуществляется прикосновением к эмблеме Audi на стойке. На концепте установили диски размером в 23 дюйма, но на серийной машине обещают колеса чуть меньшего размера. Фотографии Ауди Ку 8 смотрим ниже.
Фото Ауди Ку 8
Салон кроссовера Ку8 исключительно 4 местный. Заднего дивана как такового нет, поскольку установлены два отдельных комфортабельных кресла. Футуристичный салон порадует сенсорными дисплеями и проекционным блоком. Кстати, все это станет реальностью уже в ближайшее время.
Фото салона Ауди Ку 8
Технические характеристики Audi Q8
А теперь о самом интересном, о технических характеристиках Q8. Габариты будут весьма внушительными. Длина кузова окажется равной 5020 мм. Колесная база близка к соплатформенному Audi Q7. Для быстрого перемещения 5-метрового кроссовера понадобится довольно мощный силовой агрегат.
Производитель анонсировал 3,0-литровый бензиновый V6 и электромотор в связке с гибридной силовой установкой. Сам двигатель получит две турбины и один компрессор работающий на электричестве. Появление компрессора позволит избежать эффекта “турбоямы” на определенных режимах работы. В итоге общая мощность кроссовера составит 476 лошадиных сил (700 Нм крутящего момента). В итоге серийный Audi Q8 будет разгонятся до 100 км/ч всего за 4,7 секунды. А максимальная скорость составит 275 км в час. Естественно будет доступен полный привод “кваттро” и пневматическая подвеска с возможностью изменения дорожного просвета.
Но это не предел, чуть позже появится еще более мощная модификация RS Q8. Под капотом такого “заряженного” спорт-кроссовера бензиновый агрегат V8 развивающий 600 лошадиных сил. Кроме гибридных модификаций появится и полностью электрический вариант Audi Q8 E-Tron.
2021 Audi Q8 Обзор, цены и характеристики

Обзор
Audi Q8 2021 года имеет на один ряд сидений меньше и намного стильнее, чем трехрядный внедорожник Q7, на котором он основан. Двухрядный Q8 с купеобразным профилем и более смелым кузовом начинает линейку лучших кроссоверов компании, в которую также входят отдельно рассмотренные SQ8 и RS Q8. Хотя обычный Q8 менее мощный, чем его более спортивные аналоги, он по-прежнему может похвастаться мощным V-6 с турбонаддувом мощностью 335 л.с. и стандартным полным приводом Quattro.Q8 также обеспечивает спортивное и изысканное вождение, как в автомобиле. Его салон красиво оформлен и прочно собран в типичном для Audi стиле. Хотя он вмещает меньше людей и имеет меньше грузового пространства, чем его трехрядный собрат, Q8 2021 года лучше всего подходит для тех, кто отдает предпочтение спортивности, роскоши и стилю.
Что нового в 2021 году?
В 2021 году Audi предоставила Q8 новые стандартные функции и обновленные пакеты опций. Все модели теперь имеют функцию контроля слепых зон и предупреждения о перекрестном движении сзади.Пакет «Комфорт» в комплектацию Premium добавляет рулевое колесо с подогревом и камеру вида сверху. Рулевое колесо с подогревом также входит в стандартную комплектацию Premium Plus, а дополнительный пакет Executive теперь имеет еще больше. Это включает в себя адаптивный круиз-контроль, задние сиденья с подогревом, систему помощи при удержании полосы движения, фары в матричном дизайне и обтянутые кожей подлокотники.
Цены и какой купить
Q8 значительно дороже, чем Q7, с ценой, которая начинается примерно на 13000 долларов выше.Но, как говорится, это цена моды. И 8, несомненно, более стильно, чем 7, что, скорее всего, является его самым большим достоинством. Чтобы компенсировать несоответствие цен и максимизировать стоимость кроссовера, мы бы остановились на базовой комплектации Premium и загрузили ее опциями, которые все равно были бы дешевле, чем выбор Premium Plus. Выдающиеся стандартные функции нашей рекомендованной модели включают полностью цифровую приборную панель, встроенную навигацию, кожаную обивку, подогрев передних сидений, панорамный люк на крыше и дверь багажного отделения с электроприводом.К этому мы добавим улучшенный внешний вид, который поставляется с пакетом Black Optic (21-дюймовые колеса и черная внешняя отделка), пакетом Convenience (мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, беспроводная зарядка и многое другое) и также Буксирный пакет. Последний открывает максимальный рейтинг буксировки Q8 7700 фунтов.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики
Audi оснащает каждый Q8 3,0-литровым двигателем V-6 с турбонаддувом, который развивает мощность 335 лошадиных сил и 369 фунт-фут крутящего момента.Он сочетается с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом Quattro. 48-вольтовая гибридная вспомогательная система помогает остановить и начать работу, что, по нашему мнению, было плавным и бесшумным. В то время как Audi преднамеренно передавала мощность на шоссе, она чувствовала себя неуверенно по городу, если мы не давили на педаль газа. Трансмиссия в основном реагировала послушно, но лучше всего она и двигатель взаимодействовали в динамическом режиме, который вызывал более быстрые отклики. Мы только желаем, чтобы двигатель и выхлоп звучали более хладнокровно.Q8 также может буксировать до 7700 фунтов при правильном оснащении. Следуя рекомендациям, установленным другими кроссоверами-купе, Q8 обеспечивает высокие ездовые качества и спортивную манеру вождения. Несмотря на то, что он быстро меняет направление и послушно перемещается по углам, он менее привлекателен, чем седаны Audi, такие как элегантный A7. Рулевое управление Q8 отличается легкостью и линейной обратной связью, что расслабляло в длительных поездках, но утомляло на обратных дорогах. Наш тестовый автомобиль имел дополнительную пневматическую подвеску и имел 22-дюймовые колеса — 20-дюймовые стандартные.Эти большие катки практически бесшумны даже на неровных поверхностях. Благодаря регулируемой высоте хода и рулевому управлению всеми четырьмя колесами (входит в комплект адаптивного шасси) наш Q8 был маневренным в ограниченном пространстве и способен преодолевать неровности местности. Его педаль тормоза легко регулировалась на скорости шоссе, но она страдала от непоследовательной реакции в движении. Тем не менее, он разогнал здоровенный кроссовер с 70 миль в час до нуля на конкурентных 170 футах во время нашего теста на экстренное торможение.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
У Q8 посредственные оценки EPA, которые ниже, чем у некоторых полноприводных конкурентов.По оценкам правительства, Audi получает 17 миль на галлон по городу и 21 шоссе, что идентично шестицилиндровому Q7. Q8, который мы выбрали по нашему маршруту экономии топлива, также значительно превзошел ожидания. Он заработал 28 миль на галлон на 200 миль, в то время как последний Q7, который мы тестировали, показал 24 миль на галлон в том же тесте. Аналогично оборудованный BMW X6 выдал 25 миль на галлон.
Интерьер, комфорт и груз
Традиционно Audi создала изысканную и прочную среду внутри Q8. Материалы премиум-класса, панели грамотно выровнены.В то время как в базовой модели отсутствуют высококлассные функции, такие как четырехзонный климат-контроль и кожаная приборная панель с контрастной строчкой, у нее есть стандартные передние сиденья с подогревом и панорамный люк на крыше. Только топовая модель предлагает массажные передние сиденья, улучшенные кожаные поверхности и более тихое двойное остекление. В нашем тестовом автомобиле было все это плюс проекционный дисплей и настраиваемое внутреннее освещение. Q8 не только впечатляет визуально, но и имеет более чем достаточно места для пассажиров. Положение водителя остается спортивным, несмотря на большую высоту, и двое взрослых могут неторопливо растянуться сзади.Хотя двухрядный Q8 имеет меньший грузовой объем, чем трехрядный Q7, нам удалось втиснуть восемь ручных сумок за его заднее сиденье. Это число увеличилось до 23 (на два меньше, чем в Q7) при почти плоском сложении задних сидений, складывающихся раздельно. У нашего тестового автомобиля была дополнительная пневмоподвеска, которая может опускать заднюю часть, чтобы помочь поднимать и поднимать багаж. Внутри Q8 имеет ограниченное пространство для хранения вещей. Его неглубокая корзина на центральной консоли и узкие дверные карманы оставляли нам мало мест для хранения мелких предметов.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
Благодаря паре ярких сенсорных экранов, интегрированных в приборную панель и центральную консоль, каждый Q8 может похвастаться передовой информационно-развлекательной системой. Вместо интуитивно понятного поворотного контроллера, который есть на других моделях Audi, дисплеи реагируют на сенсорные вводы тактильной обратной связью. Мы быстро освоились с его логичным меню и большими значками, но отвлекающих факторов было неизбежно.К счастью, отзывчивые голосовые команды и удобные органы управления на рулевом колесе обеспечивают альтернативное управление. Стандартные функции включают точку доступа Wi-Fi, Apple CarPlay и Android Auto. Беспроводная зарядка и две разные аудиосистемы Bang & Olufsen не являются обязательными. Нам особенно нравится стандартный кластер цифровых датчиков (называемый Virtual Cockpit) с его настраиваемыми параметрами и превосходной навигацией.
Функции безопасности и помощи водителю
8-й квартал 2021 года получил пятизвездочную оценку краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), а последняя версия была оценена Страховым институтом безопасности дорожного движения ( IIHS) был назван лучшим выбором безопасности.В то время как базовая модель доступна с несколькими системами помощи водителю, более продвинутые опции, такие как адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go и ночное видение с обнаружением пешеходов, зарезервированы для более высокой комплектации. У нашего тестового автомобиля была дополнительная система камеры с обзором на 360 градусов, которая помогла нам перемещаться по узким проездам и не поцарапать массивные диски. Основные функции безопасности включают:
Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
Доступное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
Гарантия и обслуживание Гарантия
Audi предоставляет такую же ограниченную гарантию на трансмиссию, что и BMW и Mercedes-Benz.Q8 также включает краткий бесплатный период планового технического обслуживания.
Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50000 миль
Бесплатное обслуживание распространяется на один год или 10000 миль
Технические характеристики
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
2019 Audi Q8
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полный привод, 5-местный, 4-дверный хэтчбек
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
79340 долларов США (базовая цена: 68 395 долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем
183 куб. Дюймов, 2995 куб. См
Мощность
335 л.с. при 6400 об / мин
Крутящий момент
369 фунт-фут при 1370 об / мин
ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения
ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): многорычажная / многозвенная
Тормоза (передняя / правая): 14.Дисковые, вентилируемые, 8 дюймов / дисковые вентилируемые, 13,8 дюйма
Шины: Hankook Dynapro HP2 Plus, 285 / 40R-22 110H M + S AO
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 117,9 дюйма
Длина: 196,3 дюйма
Ширина: 78,5 дюйма
Высота: 67,1 дюйма
Пассажирский объем: 105 куб.футов
Грузовой объем: 31 куб.футов
Снаряженная масса: 5152 фунта
C / D
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль в час: 5,3 секунды
От нуля до 100 миль в час: 14,3 секунды
От нуля до 120 миль в час: 22,2 секунды
Роторный старт, 5–60 миль в час: 6.3 секунды
Высшая передача, 30–50 миль в час: 3,4 секунды
Высшая передача, 50–70 миль в час: 4,0 секунды
-миля стоя: 14,0 секунды при 99 миль в час
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 130 миль в час
Торможение, 70– 0 миль / ч: 170 футов
Удержание дороги, троллейбус диаметром 300 футов: 0,88 г
C / D
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 18 миль на галлон
Вождение со скоростью 75 миль в час: 28 миль на галлон
Запас хода на шоссе: 630 миль
EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 19/17/22 миль на галлон
СКАЧАТЬ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ЛИСТ
Дополнительные функции и характеристики
2021 Audi Q8 Фотографии интерьера
2021 Audi Q8 Сиденье водителя
2021 Audi Q8 Дизайн рулевого колеса
2021 Audi Q8 Руль
2021 Audi Q8 Панель приборов
2021 Audi Q8 Панель управления
2021 Audi Q8 Центральная консоль
2021 Audi Q8 Переключатель передач
2021 Audi Q8 Управление сиденьем
2021 Audi Q8 Рычаг переключения передач
2021 Audi Q8 Кнопка Старт / Стоп
2021 Audi Q8 Приборная панель
2021 Audi Q8 Комбинация приборов
2021 Audi Q8 Кнопки освещения
2021 Audi Q8 Значок салона
2021 Audi Q8 Органы управления на рулевом колесе
2021 Audi Q8 Многофункциональное рулевое колесо
2021 Audi Q8 Подстаканник
2021 Audi Q8 Экран камеры заднего вида
2021 Audi Q8 Дверные регуляторы
2021 Audi Q8 Динамик
2021 Audi Q8 Вентиляционные отверстия
2021 Audi Q8 Люк
2021 Audi Q8 задние пассажирские сиденья
2021 Audi Q8 Задние сиденья
2021 Audi Q8 Панель приборов 1
2021 Audi Q8 Панель приборов 2
2021 Audi Q8 Центральная консоль 1
2021 Audi Q8 Задние пассажирские сиденья 1
2021 Audi Q8 Панель приборов 3
2021 Audi Q8 Панель приборов 4
2021 Audi Q8 Люк 1
2021 Audi Q8 Приборная панель 1
Audi Q8 Изображения [HD]: Audi Q8 Интерьер и экстерьер. Фотогалерея
1/50
Audi Q8 Изображения [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Audi Q8 — DriveSpark / photos / audi-q8-images-1375/
2/50
Audi Q8 Изображения [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Audi Q8 — DriveSpark / photos / audi-q8-images-1375 / # photos-1
3/50
Audi Q8 Изображения [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Audi Q8 — DriveSpark / photos / audi-q8-images-1375 / # photos-2
4/50
Audi Q8 Изображения [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Audi Q8 — DriveSpark / photos / audi-q8-images-1375 / # photos-3
5/50
Audi Q8 Изображения [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Audi Q8 — DriveSpark / photos / audi-q8-images-1375 / # photos-4
6/50
Audi Q8 Изображения [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Audi Q8 — DriveSpark / photos / audi-q8-images-1375 / # photos-5
2021 Audi Q8 MPG, цена, обзоры и фото
Стоимость
Рекомендуемая производителем розничная цена * $ 68 200
Выставленный счет* $ 64 108
Не переплачивайте за свой новый Audi Q8
Audi Q8 2021 года — полноразмерный роскошный внедорожник, вмещающий пять пассажиров, дебютировавший в прошлом году.Максимальная грузоподъемность составляет 67,5 кубических футов при сложенном заднем сиденье.
Он оснащен стандартным 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 335 л.с., соединенным с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом Quattro. Экономия топлива для Q8 — оцененная EPA оценка 17/22 миль на галлон по городу / шоссе.
Общий рейтинг: 5 (из 5)
100% потребителей (2 из 2) сказали, что порекомендовали бы этот автомобиль другу.
Лучшая машина в своем классе.
Том из Клируотера, Флорида | 30 марта 2021 г.
Это машина, на которую каждый должен смотреть, это лучшая машина в своем классе, ничто не сравнится. Я также очень рекомендую Crown Audi Clearwater. Они сделали наш опыт гладким и легким. Сходите к Эми Сайзмор, она настоящий профессионал.
Это дракон
от Tallgolfer из Палм-Спрингс, Калифорния | 28 октября, 2020
Dragon Orange — прекрасный цвет для тех, кто любит путешествовать по другой дороге, чем большинство.Он вместительный, мощный и стильный. Интерьер и электроника на высоте. Это моя 5-я Ауди. Все они были отличными автомобилями.
Прочитать больше отзывов
недавние изображения | Ауди Медиацентр
Указанные данные о расходе топлива и выбросах были определены в соответствии с процедурами измерения, установленными законом. С 1 сентября 2017 года некоторые новые автомобили уже проходят одобрение типа в соответствии с Всемирной согласованной процедурой испытаний легких транспортных средств (WLTP), более реалистичной процедурой испытаний для измерения расхода топлива и выбросов CO ₂.Начиная с 1 сентября 2018 года, новый европейский ездовой цикл (NEDC) будет поэтапно заменен на WLTP. Благодаря более реалистичным условиям испытаний, расход топлива и выбросы CO ₂, измеренные в соответствии с WLTP, во многих случаях будут выше, чем измеренные в соответствии с NEDC. Следовательно, использование значений выбросов CO ₂, измеренных в соответствии с WLTP, для налогообложения транспортных средств с 1 сентября 2018 года, также может вызвать изменения в этом отношении. Для получения дополнительной информации о различиях между WLTP и NEDC посетите www.audi.de/wltp.
В настоящее время мы по-прежнему обязаны по закону указывать данные NEDC. В случае новых транспортных средств, которые были одобрены в соответствии с WLTP, значения NEDC выводятся из данных WLTP. Можно дополнительно указать цифры WLTP до тех пор, пока это не требуется по закону. В случаях, когда цифры NEDC указаны как диапазоны значений, они не относятся к конкретному индивидуальному автомобилю и не являются частью коммерческого предложения.Они предназначены исключительно для сравнения различных типов транспортных средств. Дополнительное оборудование и аксессуары (например, дополнительные детали, различные форматы шин и т. Д.) Могут изменять соответствующие параметры транспортного средства, такие как вес, сопротивление качению и аэродинамика, и, в сочетании с погодными и дорожными условиями и индивидуальным стилем вождения, могут влиять на расход топлива, потребление электроэнергии, выбросы CO ₂ и рабочие характеристики автомобиля.
Дополнительную информацию об официальных показателях расхода топлива и официальных удельных выбросах CO ₂ для новых легковых автомобилей можно найти в «Руководстве по экономии топлива, выбросам CO ₂ и потребляемой мощности для новых моделей легковых автомобилей», которое доступно. бесплатно во всех торговых представительствах и от DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str.1, D-73760 Остфильдерн, Германия и по адресу www.dat.de.
Audi Q8 подтверждено для выпуска на модельный год 2019 [22 новых фото] »МАГАЗИН АВТОМОБИЛЕЙ» Car-Revs-Daily.com
Нам нравится дизайн обоих концептов Q8, которые мы видели до сих пор: оригинальный синий в Детройте и новый спортивный концепт Q8 от Автосалоны в Женеве и Нью-Йорке. Впускные арки в цвет кузова спереди великолепны, новый нос и хвост потрясающе круты, а арки всегда привлекают друзей. Нам только не нравится его слегка задиристая линия крыши в профиль.
После недавних обновлений глубоко унылых A4 / A5 и Q5 / Q7, Audi демонстрирует некоторую дизайнерскую изысканность в своих новых концептах Q8. Этот четырехместный плагин-гибрид (Q8) обещает высочайший комфорт для четверых. Лемех на платформе с Q7 перемещает заднее сиденье назад, чтобы сосредоточить внимание на пространстве для ног и удобстве откидывания только для второго ряда. Значит, третьего ряда нет.
Q8 Sport аналогичен, но использует мягкую гибридную систему по сравнению с полной настройкой PHEV, показанной на синем Q8.
Этот роскошный / спортивный внедорожник свидетельствует о том, что расширение модельного ряда Audi еще не замедлилось.Мы можем даже увидеть Q9 до того, как уляжется пыль! E-Tron PHEV Q8 — это гарантированный срок службы этой платформы, с полным электромотором, который теоретически может соперничать с Model X. Но медленнее и с меньшим запасом хода? Audi может продвинуть полноценный флагман EV / SUV к 2022 году.
Производство нового Q8 начнется в 2018 году и, вероятно, прибудет в США примерно в августе того же года в качестве модели 2019 года.
Превосходная концепция, которая выведет Audi в новый сегмент в следующем году
Роскошное пространство для четырех человек, новая концепция управления с большими сенсорными экранами
Подключаемый гибрид мощностью 330 кВт и 700 Нм (516.3 фунт-фут) крутящего момента
Серийная модель на основе концепции, запуск которой запланирован на 2018 год
Дальность действия 37 миль на чисто электрической энергии, с общей дальностью до 621 мили
Ингольштадт / Детройт, 9 января 2017 г. — Динамичный, высокоэффективный и чрезвычайно комфортный: Audi представляет концепт Audi Q8 на Североамериканском международном автосалоне 2017 года (NAIAS). Являясь прелюдией к серийной модели, которая будет представлена в 2018 году, она сочетает в себе простор, типичный для внедорожника, с элегантными линиями купе и войдет в новый сегмент Audi, предлагая элегантную альтернативу классическому дизайну автомобиля. полноразмерный класс.Силовая установка обеспечивается мощным, но высокоэффективным подключаемым гибридом с выходной мощностью системы 330 кВт и крутящим моментом 700 Нм (516,3 фунт-фут).
При длине 5,02 метра концепт Audi Q8 впечатляет среди полноразмерных автомобилей. Благодаря трехметровой колесной базе шоу-кар предлагает достаточно места для пассажиров и багажа. Несмотря на покатую крышу, напоминающую купе, даже пассажирам на заднем сиденье достаточно места для головы и плеч. В концепции управления используются большие сенсорные экраны в кабине, которые дополняются расширенной версией виртуальной кабины Audi и контактно-аналоговым проекционным дисплеем.Последний использует интеллектуальную технологию дополненной реальности, которая объединяет реальный и виртуальный миры.
«Концепт Q8 — это Audi в высшей степени. Он демонстрирует сильные стороны нашего бренда как в технологиях, так и в дизайне, а также дает представление о полноразмерном серийном внедорожнике будущего », — сказал Дитмар Фоггенрайтер, член правления по продажам и маркетингу AUDI AG.
«Предлагая решения нового поколения для отображения и управления, мы даем клиентам возможность использовать возможности подключения совершенно по-новому.”
Динамические линии и цифровая матричная лазерная технология: передняя часть
Отличительной чертой передней части концептуального Audi Q8 шириной 2,04 метра является восьмиугольная рама Singleframe с сотовой вставкой. Его форма значительно шире, чем у современных серийных моделей Audi. Шесть вертикальных двойных перекладин структурируют решетку радиатора, одновременно подчеркивая ее высоту. Маска, окрашенная в контрастный цвет, обрамляет решетку радиатора.Воздухозаборники снаружи имеют глубокий и динамичный вид, как воздухозаборники турбины. Характерная алюминиевая пластина образует нижний край бампера.
Плоские клиновидные фары концепта Audi Q8 постепенно интегрируются в экстерьер и с точки зрения дизайна соединяются с окружающими воздухозаборниками. Отдельные блоки освещения имеют стеклянные накладки, но фары в целом открыты. Это создает впечатление, что они свободны в пространстве.Алюминиевый корпус для фар повторяет скульптуру Singleframe. Четкая геометрия придает концепции Audi Q8 неповторимый облик. Х-образная синяя лазерная подсветка подчеркивает цифровую лазерную технологию Matrix, используемую для ближнего и дальнего света. Их свет, разбитый на более чем один миллион пикселей, может освещать дорогу с высоким разрешением и точным контролем. Под краем капота расположен узкий светодиодный световод, излучающий свет для динамических сигналов поворота и дневных ходовых огней.Он огибает фары снаружи, а его ребра создают новаторскую подпись e-tron. Все функции освещения динамические.
Атлетичный и мощный: вид сбоку
Силуэт технологического исследования Audi также вызывает напряжение. Двери не имеют оконных рам, что способствует ровной линии крыши. Высота концепта Audi Q8 составляет 1,70 метра. Все линии кузова динамично поднимаются вверх по направлению к задней части — нижний край бокового окна, плечи, динамическая линия и линии порогов.Поверхности крыльев, дверей и боковых панелей имеют атлетическую кривизну.
Нижняя часть ворот образует глубокий желобок. Другими конструктивными особенностями являются логотип quattro под задними дверями, а также наружные зеркала заднего вида с их многогранными краями. Двери открываются с помощью сенсорных датчиков. Как только дверь обнаруживает контакт руки, она легко открывается и поворачивается на определенный угол открытия.
Чрезвычайно плоская и очень широкая задняя стойка напоминает Audi Ur-quattro 1980-х годов, равно как и сильно расширенные плечи над колесами.Это ставит концепт-кар в логическую линию с шоу-карами серии Audi Prologue. Сбалансированные пропорции концепта Audi Q8 в равной степени подчеркивают передние и задние колеса — это тоже типично для quattro. Сильно подчеркнутые колесные арки имеют двойной дизайн. Пороги дверей выполнены из матового алюминия, что создает интригующий контраст с синей окраской шоу-кара.
Плоский и компактный: задний
Длинный спойлер на краю крыши скрывает чрезвычайно плоское заднее стекло концепт-кара Audi.Двойная кромка спойлера под окном образует характерный контур люка багажного отделения с электроприводом. Световая полоса, простирающаяся по всей ширине задней части кузова, является частью отличительной световой подписи e-tron. Он служит одновременно задним и стоп-сигналом, а также динамическими сигналами поворота. Четыре внешних световых элемента установлены в алюминиевых пластинах и отражают семантику фар. Отдельные элементы задних фонарей также открыты, а все функции освещения динамичны.
Номерной знак концепта Audi Q8 расположен на черной декоративной полосе между фонарями — типичная особенность Audi Ur-quattro. Диффузор изготовлен из алюминия; его застежка из глянцевого карбонового атласа. Эта комбинация материалов также используется вокруг фар.
Audi Q8 quattro 2020: широкий кузов, высокий стиль, большой имидж
Широкофюзеляжный фастбэк Audi Q8 может иметь лучшую заднюю часть любого внедорожника, а вместе с тем неотразимый интерьер с безупречными деталями.
Новинка 2019 года, Q8 Sportback присоединилась к уникальному сегменту внедорожников, который маркетологи называют пятиместным спортивным купе с четырьмя дверями. Скошенная линия крыши заменяет традиционный грузовой автомобиль традиционного внедорожника на высококлассный внедорожник с высокой посадкой. Другие в этом элитном и дорогом клубе включают BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupe, Porsche Cayenne Coupe и Range Rover Sport.
По сути, владельцы платят больше за меньшее количество недвижимости в более привлекательном стиле — и рады этому.
Пятиместный Q8, основанный на прекрасно сделанном трехрядном семиместном автомобиле Audi Q7, мастерски спроектирован таким образом, чтобы получить максимальную отдачу от внедорожника. И его репутация гальванизирована тем же фундаментом, что и Lamborghini Urus, но с неистовым V-8 и настроением.
Хотя у Q8 такая же колесная база (117,9 дюйма), что и у Q7, его площадь основания на 3 дюйма короче, кузов на дюйм шире, а линия крыши на 1,3 дюйма ниже.
Кабина Prestige — это безупречная презентация качественного коврового покрытия, креативной серой деревянной отделки, красивой темно-серой микрозамши на потолке и одной из лучших кожаной обивки.
(Audi)
Он продается в трех комплектациях, все с одинаковым двигателем, трансмиссией и полным приводом Quattro. Начальные цены, включая 995 долларов за фрахт из Братиславы, Словакия, составляют 69 195 долларов за Premium, 73 195 долларов за Premium Plus и 78 695 долларов за Prestige. Тестер Prestige стоил 88 845 долларов.
Среди обновлений пакета Prestige (9500 долларов) — кожаная приборная панель с контрастной строчкой, дверные доводчики с электроприводом, шторы на задних и боковых окнах, проекционный дисплей, адаптивный круиз-контроль с системой помощи при пробке, 21-дюймовые легкосплавные диски с 5 спицами. с всесезонными шинами, аудиосистемой Bang & Olufsen, пакетом внутреннего освещения с освещенными дверными порогами, системой видеонаблюдения, вентилируемыми передними сиденьями с четырехсторонней регулировкой поясницы, телефонной будкой Audi с беспроводной зарядкой и усилителем антенны.
Опции включали роскошный пакет, 6150 долларов, с полной кожаной обивкой Valcona с массажными передними сиденьями, обивкой потолка из алькантары, двойным акустическим стеклом, подогревом и вентиляцией передних сидений с 18-позиционной регулировкой и ионизирующей системой контроля качества воздуха с ароматизацией. Пакет буксировки добавил 650 долларов, а пакет холодной погоды, 600 долларов, добавил подогрев рулевого колеса и задних сидений.
«Виртуальная кабина Audi» может быть настроена для работы с графикой различных размеров или карт.
(Audi)
Q8 quattro имеет ответственные 335 лошадиных сил, 3.0-литровый турбированный V-6 с непосредственным впрыском и восьмиступенчатой коробкой передач Tiptronic. Аккумулятор на 48 В обеспечивает мягкие гибридные функции автоматического запуска и остановки на холостом ходу и рекуперации энергии торможения.
Крутящий момент двигателя составляет 369 футов на фунт, он обеспечивает удовлетворительную тягу при 1370–4500 об / мин, но ускорение после остановки может казаться сдержанным, как при трогании с третьей передачи. Выбор спортивного режима Dynamic обеспечил намного более легкое ускорение. Audi заявляет, что разгон до 100 км / ч занимает 5,6 секунды, а журналы — 5,3.Это впечатляющий пробег с полным приводом для снаряженной массы 5004 фунта.
335 лошадиных сил, 3,0-литровый V-6 с турбонаддувом имеет рейтинги экономии топлива всего 17 миль на галлон по городу, 22 шоссе и 19 миль на галлон вместе взятых, с требуемой премией.
(Марк Мейнард / The San Diego Union-Tribune)
Оценки экономии топлива
EPA отражают вес (и я не жалуюсь): город на 17 миль на галлон, 22 шоссе и 19 миль на галлон вместе взятые, с требуемой премией. Мой пробег в среднем колебался от 13.От 2 до 22,4 миль на галлон. Большой бак на 22,5 галлона обеспечивает дальность плавания около 490 миль.
Адаптивное шасси с пневматической подвеской и четырехколесным рулевым управлением стоит 2750 долларов. Пневматические рессоры обеспечивают самые плавные переходы из любой системы, которую я тестировал, без подбрасывания головы на проезжей части и лежачих полицейских. Широкий корпус обеспечивает широкий радиус поворота 43,5 фута, но, по моей оценке, четырехколесное рулевое управление сокращает его до более практичных от 38 до 39 футов.
Торможение абсолютное, без захвата со стороны большой вентилируемой 14.8-дюймовые роторы спереди и 13,8 дюйма сзади.
Поднятая скамья имеет полностью поддерживающие подушки с удобным наклоном и регулировкой на пару дюймов вперед, чтобы увеличить грузовое пространство.
(Audi)
Кабина тестировщика представляла собой безукоризненное воплощение качественного коврового покрытия, креативной серой деревянной отделки, красивой темно-серой микрозамши на потолке и одной из лучших кожаных обивок, аккуратно прошитых, ароматных и эластичных на ощупь.
Стекло с двойным остеклением обеспечивает успокаивающее движение в салоне и бесшумный шепот, не чувствуя текстуры дороги или шума шин.Система камеры с обзором на 360 градусов очень полезна при парковке в тесноте.
Со стандартным панорамным люком на крыше пространство для головы в передней части обрезается до 37,1 дюйма, но есть место для водителей ростом более 6 футов. Органы управления автомобилем, кабиной и информационно-развлекательной системой разделены между двумя экранами — один на центральной приборной панели, а другой чуть ниже на консоли переключения — и оба удивительно удобны в использовании.
Консоль с широким подлокотником включает подставку для зарядки телефона с двумя портами USB. А в дверных панелях есть тайники, в том числе для бутылей.
Заднее сиденье и багажник
Поднятая скамья имеет полностью поддерживающие подушки с удобным наклоном, регулируемым на пару дюймов. Места для головы на дюйм больше, чем спереди, а для длинных ног — 40,2 дюйма.
Грузовое отделение имеет ширину 44 дюйма в проеме, но небольшую высоту — 29 дюймов. Сложите сиденья примерно на 6 ½ футов длины. Здесь нет спусковых механизмов спинки сиденья или каких-либо вещей в подвале, но есть выключатели питания, позволяющие опустить подвеску для облегчения погрузки или спуска.
Америка создала внедорожник, но именно европейские автопроизводители превысили его, чтобы создать тщательно спроектированный автомобиль , который они могли бы оценить по достоинству. Q8 — это просто вежливость, а не полезность.
Самая сексуальная задняя часть внедорожника? Q8 — пятиместный вариант хорошо сделанного трехрядного семиместного Audi Q7.
(Audi)
2020 Audi Q8 quattro Prestige
Тип кузова : 5-местный, 5-дверный полноприводный внедорожник
Двигатель : 335 л.с., 3.0-литровый V-6 с турбонаддувом и непосредственным впрыском с автоматической остановкой-пуском на холостом ходу; 369 фунт-фут. крутящий момент от 1370–4500 об / мин
Трансмиссия : 8-ступенчатая Tiptronic
0-60 миль в час : 5,6 секунды
Экономия топлива : 17/22/19 миль на галлон город / шоссе / комбинированный; требуется топливо премиум-класса
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Топливный бак : 22,5 галлона.
Грузовое пространство : 30,5-60,7 куб. ft.
Переднее пространство для головы и ног : 37.1 / 41,6 дюйма
Заднее пространство для головы / ног : 38,1 / 40,2 дюйма
Длина / колесная база : 196,6 / 117,9 дюйма
Снаряженная масса : 5004 фунта.
Диаметр поворота : 43,5 фута.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Стандартное оборудование : блокировка смарт-ключа и кнопочное зажигание, панорамный люк, виртуальная кабина Audi virtual cockpit, 8-позиционный электропривод (с подогревом) передние сиденья, боковые зеркала с электроприводом складывания и подогрев, дверь багажного отделения с электроприводом громкой связи, светодиодные фары, светодиодные задние фонари с динамическими сигналами поворота, светодиодные ходовые огни, складывающееся заднее сиденье 40/20/40 с регулировкой наклона, музыкальный USB-интерфейс, навигационная система
Пакет Prestige (9150 долларов) включает : кожаную приборную панель с контрастной строчкой, дверные доводчики с электроприводом, шторы на задних и боковых окнах, проекционный дисплей, адаптивный круиз-контроль с системой помощи при пробке, 21-дюймовые 5-спицевые легкосплавные диски с всесезонными шины, аудиосистема Bang & Olufsen, пакет внутреннего освещения с освещенными дверными порогами, система видеонаблюдения, вентилируемые передние сиденья с четырехсторонней регулировкой поясницы, телефонная будка Audi с беспроводной зарядкой и усилителем антенны, боковая сторона sist и pre-sense rear, помощь при повороте и помощь при перекрестке
Функции безопасности включают : 6 подушек безопасности, предварительное распознавание передней и задней части (помощь при столкновении на низкой скорости), контроль устойчивости и тяги в режиме бездорожья, помощь при торможении
ЦЕНЫ
Базовая цена : 78 695 долларов США, включая 995 долларов США за фрахт; цена при тестировании 88 845 долларов
Опции на тестовом автомобиле : Роскошный пакет, 6150 долларов, включает полностью кожаную массажную и вентилируемую передние сиденья Valcona, расширенные кожаные элементы, обивку потолка из алькантары, двойное акустическое стекло, передние сиденья с подогревом и вентиляцией с 18-позиционной регулировкой и ионизатор системы контроля качества воздуха с ароматизацией; Адаптивное шасси, 2750 долларов, включает пневмоподвеску и рулевое управление всеми колесами; Буксирный пакет 650 $; Пакет для холодной погоды, 600 долларов США, включает подогрев рулевого колеса и задних сидений.