Новый Audi RS 7 Sportback: теперь мощнее и впервые для пятерых
Заряженная «пятидверка» со сменой поколений стала динамичнее. В продаже новинка появится в конце текущего года.
Стандартный лифтбек сменил поколение ещё осенью 2017 года, а RS-версию второй генерации показали лишь сейчас. Автомобиль представили на Франкфуртском автосалоне, который сегодня, 10 сентября, открыл свои двери для журналистов.
По сравнению с «обычным» лифтбеком, спортверсии увеличили колёсные арки – в итоге автомобиль стал шире на 42 мм (ширина составляет 1 950 мм). От A7 новинка взяла капот, крышу, а также передние и багажную двери, остальные детали кузова оригинальные. Audi RS 7 Sportback получил такую же, как и у других моделей RS-линейки, глянцевую чёрную решётку радиатора – по бокам от неё располагаются два больших треугольных воздухозаборника. Профиль заряженного лифтбека отличается за счёт дверных порогов с чёрными вставками. На корме у нового RS7 есть выдвижной спойлер, который активируется на скорости 100 км/ч, а также иной задний бампер, с хромированными овальными патрубками выхлопной системы с двух сторон. Базовую версию предложат с 21-дюймовыми колёсными дисками, а опционально будут доступны «катки» RS размером 22 дюйма. Помимо этого желающие смогут выбрать карбон-керамические тормоза, которые на 34 кг легче, чем стальные.
В салоне установлены спортивные чёрные кожаные сидения с красной прострочкой, а также усечённое рулевое колесо с алюминиевыми переключателями настраиваемых ездовых режимов (RS1 и RS2). Audi RS 7 Sportback нового поколения можно заказать либо в привычном четырёхместном варианте, либо с полноценным задним диваном, который рассчитан на троих пассажиров. Объём багажника у него такой же, как и у «гражданского» A7: минимальный составляет 535 литров, а максимальный – 1 390 л.
Под капотом нового «горячего» лифтбека та же установка, что и у RS 6 Avant: битурбированный четырёхлитровый мотор V8 TFSI с отдачей 600 л.с. и 800 Нм крутящего момента. В первые секунды разгона ему помогает 16-сильный стартер-генератор, питающийся от 48-вольтовой электросети. Автомобиля по-прежнему оснащается системой отключения половины цилиндров (2, 3, 5 и 8-го), она активируется при низких нагрузках. Разумеется, у модели есть постоянный полный привод quattro. Двигатель агрегатируется с прежним восьмиступенчатым «автоматом». Первую «сотню» автомобиль набирает за 3,6 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. С помощью пакетов опций её можно увеличить до 305 км/ч.
Отметим, RS 7 предыдущего поколения оснащается 560-сильным V8 4.0 TFSI с максимальным крутящим моментом 700 Нм. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды.
У нового RS 7 Sportback спортивная пневмоподвеска. Дорожный просвет «пятидверки» в стандартном положении на 20 мм меньше по сравнению с «гражданской» моделью Audi A7. При этом на невысокой скорости кузов можно поднять на те самые 20 мм, а если автомобиль достигает отметки 120 км/ч, то просвет становится на 10 мм ниже, чем в базовом положении.
Продажи нового Audi RS 7 Sportback в Европе начнутся в конце 2019 года, цены пока не называются. Новинка доберётся и до РФ – модель уже анонсирована на российском сайте. Но, скорее всего, поставки в нашу страну начнутся в следующем году.
Новый Audi RS 7 Sportback
Еще более впечатляющий: дебют второго поколения Audi RS 7 Sportback. На Международном автомобильном салоне во Франкфурте подразделение Audi Sport GmbH представило новый Audi RS 7 Sportback — вместительный пятиместный автомобиль с улучшенными характеристиками, который обеспечивает впечатляющую эффективность за счет применения системы умеренного гибрида.
- Двигатель — V8 4.0 TFSI с двумя турбонагнетателями
- Мощность — 600 л.с.
- Крутящий момент — 800 Н·м
Инновационный дизайн кузова
Новый Audi RS 7 Sportback впечатляет: кажется, что автомобиль буквально прижат к дороге. Расширенные колесные арки мгновенно формируют ощущение впечатляющей спортивной мощи, которой наделили эту модель специалисты подразделения Audi Sport. Невероятно широкий кузов — не оптическая иллюзия: если ширина базовой модели составляет 1951 мм по передним крыльям, то новый Audi RS 7 Sportback превосходит ее на 40 мм. Заимствованные у базовой модели купеобразные линии нашли отражение также и в дизайне капота, крыши, передних дверей и крышке багажника новинки. Выполненный в стиле RS кузов подчеркивает спортивный характер этого автомобиля, длина которого достигает 5008 мм.
Уникальные характеристики
Двигатель 4.0 TFSI развивает мощность 600 л. с. и крутящий момент 800 Н·м в широком диапазоне от 2100 до 4500 об/мин. Новый Audi RS 7 Sportback разгоняется до 100 км/ч всего за 3,6 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. При заказе пакета Dynamic максимальная скорость может достигать 280 км/ч, а при выборе пакета Dynamic plus — 305 км/ч.
Спортивный и футуристичный дизайн интерьера
Элегантная лаконичность и спортивные акценты — ключевые стилистические решения интерьера нового Audi RS 7 Sportback. Подобно дизайну кузова, в дизайне салона также прослеживается сочетание рельефных поверхностей с четко прорисованными контурами. Здесь достаточно места для комфортного расположения водителя и пассажиров. Верхний дисплей системы MMI touch response стилизован под черную панель, благодаря чему граница между ним и окружающим пространством практически незаметна.
Маневренность
В стандартное оснащение нового Audi RS 7 Sportback включена адаптивная пневматическая подвеска RS с регулируемыми амортизаторами. Спортивные настройки подвески позволяют новому Audi RS 7 Sportback разогнаться до максимальной скорости 305 км/ч. Это стало возможным в том числе благодаря новому пневмобаллону с повышенной на 50% жесткостью демпфирования (в рамках пакета Dynamic plus). Изначально дорожный просвет нового Audi RS 7 Sportback, оснащенного такой подвеской, на 20 мм меньше просвета моделей со стандартной подвеской. На скорости выше 120 км/ч кузов опускается еще на 10 мм. В случае необходимости дорожный просвет можно увеличить на 20 мм. В качестве опции предлагается спортивная подвеска RS sport suspension plus с системой Dynamic Ride Control (DRC). Она еще плотнее прижимает новый Audi RS 7 Sportback к дороге, улучшая управляемость.
Только самое лучшее
Для нового Audi RS 7 Sportback подразделение Audi Sport предлагает широкий ассортимент оборудования. Динамичный Audi RS 7 Sportback сочетает в себе спортивный характер и неограниченные возможности при путешествиях на большие расстояния, обеспечивая пассажирам высокий уровень комфорта. Водитель может рассчитывать на помощь в различных ситуациях. На выбор покупателям доступно более 30 ассистирующих систем, среди которых адаптивный круиз-контроль Adaptive Cruise Assist, ассистент движения на перекрестке Intersection Assist, ассистент перестроения Lane Change Warning, система предупреждения о бордюрах Curb Warning и камеры кругового обзора.
Старт продаж модели в России в первом полугодии 2020-го. Следите за нашими новостями.
Новый Audi RS7 Sportback догнал универсал
Настал день второй премьеры из тех шести, которые спортивное подразделение Audi запланировано представить до конца года. Автосалон во Франкфурте избран местом мирового дебюта RS 7 Sportback, а именно его второго поколения. Предсказываем, что эта машина будет одним из центров притяжения для посетителей выставки в ближайшие дни.
Злая элегантность
За всеми этими дерзкими и мускулистыми изгибами и выштамповками скрываются 4 дополнительных сантиметра в ширину. 22-дюймовые диски, черная глянцевая отделка логотипа на фальшрадиаторной решетке, матричные светодиодные фары с лазерными модулями, овальные выпускные патрубки с контрастным оформлением создают облик агрессивного, но при этом изящного автомобиля.
Технологии
Большая часть новаций в новом поколении сосредоточена в модернизации мультимедиа и систем управления режимами вождения. О том, что эта машина — из линейки RS, не дают забыть многочисленные логотипы, разбросанные по салону. А на руле появилась новая кнопка RS Mode, которая позволяет выбирать между индивидуальными настройками RS1 и RS2, отвечающими за независимое управление подвеской, мотором и прочее.
600 л.с. и более 300 км/ч
RS 7 имеет много общего с первенцем новой линейки RS 6 Avant, а это значит — с разработками, используемыми в Lamborghini. Например, мощная тормозная система с 440-миллиметровыми карбон-керамическими дисками спереди и 420-миллиметровыми сзади: самые здоровые среди серийных машин. Под капотом могучего хэтча спрятана та же самая силовая установка, что и у универсала – 4-литровый V8 с двойным турбонаддувом и стартер-генератором, развивающий 600 л.с. и 800 Нм крутящего момента.
Двигателю ассистирует 8-ступенчатая коробка передач tiptronic, а также система полного привода. До 100 км/ч машина может разогнаться за 3,6 секунды, а максимальная скорость в топовых комплектациях достигает 305 км/ч. Для снижения расхода топлива предусмотрен «мягкий» гибридный модуль мощностью 48 вольт с литий-ионной батареей.
Благодаря гибридной установке при отпускании педали акселератора машина едет с отключенным двигателем примерно 40 секунд на скорости от 55 до 160 км/ч, что обеспечивает экономию 0,8 литра на каждые 100 километров пути. Разумеется, половина цилиндров также отключаются, когда от двигателя не требуется полная отдача.
Audi RS7 Sportback 2013: характеристики, цена, фото
Суперкар появился в 2013 году, производитель Audi (Ауди), располагающийся в стране Германия. Двигатель Audi RS7 Sportback объёмом 3993 см³ развивает мощность 560 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 3.9 секунды и развивать максимальную скорость 305 км/ч. Цена Audi RS7 Sportback — 100 000 $ или 6 600 000 ₽.
Скорость: 305 км/ч. 
Мощность: 560 л.с. 
Разгон до 100: 3.9 сек.Audi RS7 Sportback 2013
100 000 $Технические характеристики
Максимальная скорость: 305 км/ч (принудительно ограничена) Разгон до 100 км/ч: 3.9 сек Мощность: 560 л.с. Крутящий момент: 700 н.м. (при 1750 об/мин.) Объём двигателя: 3993 см³ Масса: 1920 кг- Год выпуска: 2013, посмотрите на автомобили, созданные в 2010-2019 годах
- Производитель (страна): Audi (Германия)
Особенности и компоновка
V8 — V-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Фото
Мы собрали топ 8 фото Audi RS7 Sportback и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.
Видео
Другие суперкары Audi
Audi RS 7 Sportback: цена Ауди РС 7 Спортбэк, технические характеристики Ауди РС 7 Спортбэк, фото, отзывы, видео
Технические характеристики Audi RS 7 Sportback
| Модельный год | 2014 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Длина, мм | 5012 |
| Ширина, мм | 1911 |
| Высота, мм | 1419 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 4 |
| Объем багажника, л | 535-1390 |
| Страна сборки | Германия |
Модификации Audi RS 7 Sportback
Audi RS 7 Sportback 4.0 TFSI quattro AMT
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 3.9 |
| Двигатель | Бензиновый c турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 3993 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 560/5700 |
| Момент, Н·м / оборотах | 700/1750-5500 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.5 |
| Тип коробки передач | Роботизированная, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Audi RS 7 Sportback performance 4.0 TFSI quattro AMT
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 3.7 |
| Двигатель | Бензиновый c турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 3993 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 605/6100 |
| Момент, Н·м / оборотах | 700/1750-6000 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.5 |
| Тип коробки передач | Роботизированная, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Audi RS 7 Sportback по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Audi RS 7 Sportback
Audi RS 7, 2015 г
Мой выбор для ежедневного использования, в конце концов, пал на Audi RS 7, так как на данный момент эта машина является самым быстрым спортивным автомобилем с комфортом S-класса. Экстерьер, интерьер, динамика, скорость, звук (невероятно приятный рык, присущий всем Audi), проходимость. Машину уважают все без исключения, заезжая во двор почти все пропускают или лезут на бордюр. За 4 месяца использования Audi RS 7 до сих пор не могу найти существенных недостатков. Тачка — бомба. Данная RS7 на керамике, что уже радует, так как с каждого колеса у производителя получилось снять по 10 кг веса, а это, поверьте, очень круто. Что менялось: коробка — на новую по гарантии. Задний редуктор — на новый (не по гарантии). 3 бензонасоса — (по гарантии) каждый жил 5-7 тыс. км — в результате заменено на высокопроизводительный от VAG Doctor.
Достоинства: уважение на дороге. Скорость. Проходимость. Комфорт S-класса.
Недостатки: мелкие.
Артур, Москва
Обои рабочего стола Audi RS 7 Sportback
1024×768
1280×1024
Обои Audi RS 7 Sportback
Видео Audi RS 7 Sportback — тест драйвы
Audi RS 7 Sportback / Ауди РС 7 Спортбэк
В 2013 году компания Audi расширила линейку RS новым суперспортивным имидж-каром Audi RS 7 Sportback. Автомобиль дебютировал на Североамериканском международном автосалоне в Детройте. Эффектный дизайн, эстетичные линии, инновационные технологии — все это создает неповторимый и узнаваемый динамичный образ нового Audi RS 7 Sportback. Конструкция кузовных элементов RS 7 Sportback на 20% состоит из алюминия, а также высокопрочной стали, благодаря чему инженерам из Ингольштадта удалось добиться идеальной жесткости кузова. Это обеспечивает хорошую управляемость и улучшает шумоизоляцию салона автомобиля. Спортивный характер Audi RS 7 Sportback визуально подчеркнут стильными бамперами с воздухозаборниками, решеткой радиатора ячеистой формы, легкосплавными 20-дюймовыми колесными дисками. «Заряженный» Sportback серийно оснащается адаптивной пневмоподвеской, которая обеспечивает отменный уровень комфорта. Для любителей в качестве альтернативы компания предлагает более жесткую подвеску Audi sport suspension plus с системой Dynamic Ride Control (DRC).
В базовой комплектации Audi RS 7 Sportback оснащается системой полного привода quattro с межосевым дифференциалом, который обеспечивает отличное сцепление колес с дорожным полотном и дарит водителю полный контроль над автомобилем. Система quattro в RS 7 Sportback настроена таким образом, что 60% крутящего момента передаются на заднюю ось, остальные 40% — на переднюю. Силовой агрегат V8 4.0 TFSI с двойным турбонаддувом развивает мощность в 560 л.с. Этот двигатель снабжен передовой системой отключения цилиндров: при малых нагрузках отключается 2-й, 3-й, 5-й и 8-й цилиндры, при этом закрываются соответствующие клапаны посредством электромеханических механизмов. Таким образом, мотор 4.0 TFSI работает как 4-цилиндровый до тех пор, пока водитель энергично не нажмет на педаль газа. Рестайлинговый Audi RS 7 Sportback дебютировал в рамках Московского автосалона 2014. Новинка приобрела матричную головную оптику, измененную решетку радиатора и модернизированную выхлопную систему.
Для Audi RS 7 Sportback на нашем рынке предложены 3 линии оснащения: дизайн-пакет black/blue, Dynamic и Dynamic plus. Особенностью первого исполнения является комбинированная обивка салона материалом Alcantara или кожей Valcona со строчкой mercato blue, а также карбоновый декор. Вариант Dynamic отличается светотехникой Matrix LED, спортподвеской с активными амортизаторами Dynamic Ride Control, динамическим рулевым управлением, спортивным дифференциалом сзади. Кроме того, в исполнении Dynamic заряженный фастбэк способен разгоняться до 280 км/час за счет снятия электронного «ошейника». Версия Dynamic Plus устанавливает максимально доступную планку скорости в 305 км/час и оборудована дополнительно керамическими тормозами. За отдельную плату Audi RS 7 Sportback можно укомплектовать вентилируемыми креслами с массажем для первого ряда, дверными автодоводчиками, аудио Bang&Olufsen, коммуникационной системой Audi connect, камерами заднeго вида и кругового осмотра, системой ночного видения.