Технические характеристики Fiat Scudo | комплектации и цены Фиат Скудо пассажирский в России
Настоящим Я, в соответствии с требованиями Федерального закона от 27.07.2006 г. №152-ФЗ «О персональных данных» даю свое согласие лично, своей волей и в своем интересе на обработку (сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение, передачу (включая трансграничную передачу), обезличивание, блокирование и уничтожение) моих персональных данных, в т.ч. с использованием средств автоматизации.
Согласие предоставляется в отношении следующих персональных данных: Фамилия, имя, отчество, Год, месяц, дата рождения; Пол; Контактные телефоны; Контактный адрес; Контактный email; адрес; Сведения о профессиональной деятельности; Модель приобретенного; обслуживаемого автомобиля; Название дилерского центра, где приобретен / обслуживался / ремонтировался а/м; Дата выдачи автомобиля при покупке / из сервиса; Государственный номерной знак автомобиля; VIN –номер автомобиля; Пробег автомобиля; Перечень работ, проведенных с автомобилем; Перечень замененных деталей.
Согласие предоставляется в целях определения потребностей в производственной мощности, мониторинга исполнения сервисными центрами гарантийной политики; ведения истории обращения в сервисные центры; проведения маркетинговых исследований в области продаж, сервиса и послепродажного обслуживания; для рекламных, исследовательских, информационных, а также иных целей.
Предоставляя свои персональные данные, я даю согласие на направление мне рекламной информации и участие в маркетинговых опросах.
Согласие предоставляется:
- АО «Авилон АГ», адрес: 109316, г. Москва, Волгоградский пр., д.43, корп.3
Я выражаю согласие на передачу моих персональных данных:
- АО «АкитА», адрес: 109316, г. Москва, просп. Волгоградский, д. 43, корп. 3
Согласие действует 75 лет и может быть отозвано в любой момент на основании письменного заявления.
Fiat Scudo технические характеристики и устройство, отзывы владельцев
Компания Fiat адресует свой цельнометаллический фургон Scudo профессионалам-транспортникам и представителям малого бизнеса, точно обозначая целевую аудиторию: строители, бригады технического обслуживания, владельцы продовольственных точек, курьеры, дистрибьюторы, службы доставки. Итальянский «извозчик» ориентирован в первую очередь на клиентов, для которых важны такие понятия, как экономичность и производительность. Однако эти же требования к автомобилю предъявляют и частники – дачники, путешественники, спортсмены… Словом, те, кто регулярно перевозит с места на место крупногабаритный инвентарь.
И для предпринимателей, и для частных владельцев при этом принципиально то, что Scudo со стандартной высотой крыши и короткой базой разрешен въезд в центр Москвы без пропуска. Не менее важен и фактор экономичности – расход солярки на 100 км пробега составляет у него всего 7,2 л. Справедливы также аргументы о маневренности на уровне «легковушек», которая дополняется вместительностью среднеразмерного коммерческого автомобиля, да и дизайн у фургона интересный, что заставляет покупателя смотреть в его сторону. Как бы то ни было, мы постарались проверить, реальны ли те преимущества, о которых говорят фиатовские маркетологи и дилеры марки.
История модели и назначение
Премьера первого поколения Fiat Scudo прошла в 1995 году. Модель получила компактные габариты и хорошие отзывы экспертов. При длине свыше 2 метров машина имела большую грузоподъемность и производительность. Линейка силовых установок для первой генерации Фиат Скудо была довольно ограниченной и включала 3 дизельных агрегата: 1,9-литровый мотор (68 л.с.), 2-литровый двигатель (89 л.с.) и 2-литровый турбированный мотор с увеличенной мощностью (99 л.с.).
Внешность дебютного Fiat Scudo получилась весьма непритязательной: слегка угловатые формы, маленькая радиаторная решетка и прямоугольные фары. Объяснялось это тем, что приоритетом для первого поколения автомобиля была выбрана хорошая функциональность. Фиат добился желаемого результата, а Скудо произвел настоящий фурор на рынке небольших коммерческих автомобилей. Однако отзывы потребителей свидетельствовали о наличии в машине ряда существенных проблем. Наибольшее число претензий было адресовано двигателям, мощности которых хватало не всегда.
Итогом доработок стало появление в 2004 году новых силовых установок. Без изменений остался только вариант с 1,9-литровым дизелем, производство модификаций с другими агрегатами прекратилось. Вместо них появились вариации с турбодизелями JTD (93 и 108 л.с.). Началось и производство бензиновых исполнений Fiat Scudo с 2-литровым агрегатом. Также модель пережила небольшой фейслифтинг, став более обтекаемой. Спереди появился новый логотип бренда и огромная радиаторная решетка.
Показ второй генерации автомобиля состоялся в 2007 году. Именно этот вариант сейчас и продается. По стилю и отдельным конструктивным элементам модель оказалась очень похожа на Fiat Ducato. В качестве основных концепций модели вновь выбрали просторность и удобство. При этом автомобиль стал гораздо привлекательнее, а грузоподъемность и вместительность удалось нарастить. Пассажирская версия могла вместить уже не 7, а 9 человек. Фиат Скудо получил свой неповторимый стиль, который сделал его похожим на спортивный универсал. Большая решетка радиатора, огромные фары и обтекаемые формы положительно сказались на привлекательности автомобиля. Силовые установки были доработаны специально для нового поколения.
В 2007 году дебютировала специальная модификация Fiat Scudo – микроавтобус Panorama. При создании данной модели проектировщики вновь опирались на дизайн Ducato. Версию отличали высокий комфорт вождения, большая вместительность и хорошие динамические показатели.
Сегодня Фиат Скудо – это хороший выбор для бизнеса за умеренную плату.
Технические характеристики
Fiat Scudo (270) 2006 – н.в. гг. Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
| Fiat Scudo 1.6 | минивэн (5 дв.) | 1560 см3 | 90 л.с. | 07.2006 – н.в. |
| Fiat Scudo 2.0 | минивэн (6 дв.) | 1997 см3 | 120 л.с. | 07.2006 – н.в. |
| Fiat Scudo 2.0 | минивэн (5 дв.) | 1997 см3 | 165 л.с. | 01.2010 – н.в. |
| Fiat Scudo LWB 2.0 | минивэн (6 дв.) | 1997 см3 | 120 л.с. | 2006 – н.в. |
| Fiat Scudo LWB 2.0 | минивэн (6 дв.) | 1997 см3 | 140 л.с. | 12.2006 – н.в. |
| Fiat Scudo LWB 2.0 | минивэн (6 дв.) | 1997 см3 | 165 л.с. | 01.2010 – н.в. |
| Fiat Scudo Maxi LWB 2.0 | минивэн (6 дв.) | 1997 см3 | 120 л.с. | 2006 – н.в. |
| Fiat Scudo Maxi Van LWB 2.0 | фургон (6 дв.) | 1997 см3 | 120 л.с. | 2006 – н.в. |
| Fiat Scudo Maxi Van LWB 2.0 | фургон (6 дв.) | 1997 см3 | 165 л.с. | 01.2010 – н.в. |
| Fiat Scudo Van 1.6 | фургон (6 дв.) | 1560 см3 | 90 л.с. | 07.2006 – н.в. |
| Fiat Scudo Van 2.0 | фургон (6 дв.) | 1997 см3 | 120 л.с. | 07.2006 – н.в. |
| Fiat Scudo Van 2.0 | фургон (6 дв.) | 1997 см3 | 165 л.с. | 01.2010 – н.в. |
| Fiat Scudo Van LWB 2.0 | фургон (6 дв.) | 1997 см3 | 120 л.с. | 2006 – н.в. |
| Fiat Scudo Van LWB 2.0 | фургон (6 дв.) | 1997 см3 | 140 л.с. | 12.2006 – н.в. |
| Fiat Scudo Van LWB 2.0 | фургон (6 дв.) | 1997 см3 | 165 л.с. | 01.2010 – н.в. |
Fiat Scudo (220(2003)) 2003 – 2006 гг. Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
| Fiat Scudo 1.9 D | фургон (5 дв.) | 1868 см3 | 69 л.с. | 2003 – 12.2006 |
| Fiat Scudo 1.9 D | минивэн (5 дв.) | 1868 см3 | 69 л.с. | 2003 – 12.2006 |
| Fiat Scudo 2.0 TD | фургон (5 дв.) | 1997 см3 | 109 л.с. | 2003 – 12.2006 |
| Fiat Scudo 2.0 TD | минивэн (5 дв.) | 1997 см3 | 109 л.с. | 2003 – 12.2006 |
| Хронология выпуска Fiat Scudo, 1996 – (н.в.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1990 | 2000 | 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1996 () | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 220(2003) (F5, MPV5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 270 (F6, MPV5, MPV6) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Посмотреть технические характеристики других моделей Fiat / Фиат
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобилей Fiat Scudo / Фиат Скудо, выпускаемых с 1997 г.
Устройство
Выглядит Fiat Scudo весьма интересно, но в плане современности и стиля несколько уступает иностранным конкурентам. Светодиодных световых огней в оснащении модели не предусмотрено. Нет здесь и омывателей фар. Однако это не мешает автомобилю выделяться на фоне других представителей городского потока. В задней части автомобиля предусмотрена подъемная или распашная дверь (в зависимости от комплектации). Топовую версию оснащают специальным подъемным механизмом для задней двери. Одним из главных достоинств модели считается вместительный салон, объем которого можно существенно расширить за счет демонтажа задних кресел. Главная неприятность заключается в том, что большую заднюю дверь из-за высокого расположения петель закрыть довольно тяжело. Распашной вариант устанавливается исключительно как допопция (исключение составляет грузовой фургон). В багажнике предусмотрена зарядка на 12 В.
Все модификации Фиат Скудо получили переднеприводную платформу, адаптированную к российским дорогам. Передняя независимая подвеска построена на базе стоек МакФерсон, задняя подвеска имеет поперечные балки на пружинах. Данный элемент обычно не вызывает проблем и служит довольно долго. При этом подвеска ведет себя весьма своеобразно. При небольшой загрузке автомобиль «глотает» даже серьезные выбоины, а на безобидных стыках возникают неприятные вибрации.
Дисковые тормоза используются на передних колесах. Сзади модель комплектуется упрощенными барабанными тормозами (диаметр – 290 мм). Благодаря наличию гидравлического привода эффективность работы системы повышается.
Россиянам Fiat Scudo доступен исключительно с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Рычаг переключения скоростей находится близко к водителю и имеет плавный ход. Для бензиновых пассажирских версий (на отечественном рынке только б/у модели) доступна 4-ступенчатая механическая КПП. Рулевое управление дополнено гидроусилителем уже в базовой комплектации.
Салон второго Фиат Скудо не отличается какими-то изысками. Однако и он не лишен приятных особенностей. Передние стойки крыши расположены довольно далеко вперед, а руль установлен почти вертикально. Это делает модель очень похожей на легковой автомобиль. На передней панели появилось огромное количество ниш, предназначенных для различных бумаг и мелочей, правое сиденье стало 2-местным. Подобное решение однозначно говорит о коммерческой направленности модели. Минусом здесь является то, что среднему пассажиру из-за центральной консоли ехать будет тесновато, потому некоторые от лишнего места впереди отказываются.
Остальные части салона выглядят довольно бюджетно. Итальянские разработчики предложили весьма комфортные кресла, снабженные механической регулировкой, регулируемую рулевую колонку и удобную переднюю панель. Обивка сидений выполнена из качественного велюра. Водительское место выделяется хорошей обзорностью и комплектуется подушкой безопасности в минималке.
Главным достоинством Фиат Скудо является умеренная цена при хорошем уровне качества и большой функциональности. Минусов у модели довольно много, но все они незначительные (слабая шумоизоляция, чувствительность к боковому ветру на большой скорости, не слишком комфортные сидения).
Продуманная конструкция делает Fiat Scudo автомобилем, который отлично подойдет как для коммерческого сегмента, так и для семьи.
Количество отзывов Оставить отзывСортировать по: Самые последниеНаивысший баллНаиболее полезноХудшая оценка
Будьте первым, чтобы оставить отзыв.
Проверенный отзыв
{{{ review.rating_title }}} Показать еще Оставить отзывFiat Scudo — обзор, цены, видео, технические характеристики Фиат Скудо
Второе поколение грузопассажирского Fiat Scudo предстало перед отечественными автолюбителями в 2014 году. Новая генерация базируется на платформе исключительно грузовой модели Cargo с закрытым кузовом. Новинка получила неплохую техническую начинку, практичный интерьер и интересный дизайн. У него стильные, заходящие на крылья, фары головного освещения с крупными круглыми отражателями и большими секциями указателей поворота. Решетка радиатора визуально примыкает к светотехнике и окаймлена толстой хромированной накладкой. Она щеголяет логотипом производителя и состоит из множества тонких пересекающихся вертикальных и горизонтальных ребер. Передний бампер выполнен из прочного неокрашенного пластика. На нем расположился небольшой прямоугольный воздухозаборник и парочка специальных углублений. В богатых комплектациях, там можно увидеть большие круглые блоки противотуманных фар. В общем и целом, модель получила простой, но довольно функциональный и запоминающийся внешний вид, отлично подчеркивающий ее класс и предназначение.
Размеры
Фиат Скудо- это грузопассажирский фургон, выпускающийся в двух кузовах. В первом варианте исполнения, его габаритные размеры составляют: длина 4805 мм, ширина 1895 мм, высота 1980 мм, а колесная база- 3000 миллиметров. За дополнительную плату, можно заказать удлиненную версию. Расстояние между ее осями увеличилось всего на 122 мм, зато общая длина возросла до 5135 мм. В зависимости от варианта исполнения, грузоподъемность варьируется от 782 до 797 килограмм, а полная масса- 2759 и 2791 кг соответственно.
Салон фургона обладает потрясающей способностью к трансформации. По умолчанию, он обладает двухрядной компоновкой, однако, в качестве опции, производитель предлагает третий съемный ряд, значительно увеличивающий количество посадочных мест. Более того, переднее пассажирское двухместное сиденье можно заменить более комфортными раздельными капитанскими креслами. Доступ в салон осуществляется через удобную сдвижную дверь на правой стороне автомобиля. В задней части расположились удобные распашные створки. Багажное отделение довольно просторно. При полностью сложенных сиденьях, длина погрузочной платформы составляет 1230 мм для младшей и 1555 мм для длиннобазной версии. Ширина и высота одинаковая- 1600 и 1449 миллиметров.
Технические характеристики
На отечественном рынке, фургон будет оснащаться только одним двигателем. Это рядная турбированная дизельная четверка на 1997 кубических сантиметров. Благодаря хорошему литражу и турбокомпрессору, инженерам удалось выжать 120 лошадиных сил при 4000 об/мин и целых 300 Нм крутящего момента при 2000 оборотах коленчатого вала в минуту. Двигатель не отличается резвым характером, зато довольно надежен и обладает хорошей полкой момента. Всю мощность переваривает шестиступенчатая механическая коробка переменных передач и транслирует исключительно на передние колеса. В итоге, максимальная скорость такого автомобиля составляет порядка 160 километров в час. Расход топлива довольно демократичен. При спокойном режиме езды, фургон будет потреблять около 7,4 литра солярки на сто километров пути в смешанном цикле движения.
Итог
Скудо обладает широчайшим функционалом и привлекательными характеристиками. У него простой, но довольно стильный дизайн, отлично гармонирующий с его задачами. Такой автомобиль будет выигрышно выглядеть как в оживленном потоке мегаполиса, так и на скоростных магистралях. Салон- это царство добротной сборки, продуманной эргономики, практичности и комфорта. Даже дальняя дорога в большой компании или грузоперевозки не смогут доставить водителю лишних хлопот. Производитель прекрасно понимает, что современный автомобиль, в первую очередь, должен дарить удовольствие от поездки. Именно поэтому, под капотом фургона находится простой, но довольно надежный агрегат, являющийся сплавом проверенных технологий и многолетнего опыта инженеров. Fiat Scudo отлично подойдет как для коммерческого, так и для личного использования.
Технические характеристики fiat scudo
fiat scudo I
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Scudo I
1.6 MT (80 л.с.)
Бензин
Передний
(1996 — 2000)
Тип кузова
Минивэн
Количество дверей
5
Количество мест
5/7
Колесная база
2824 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1581 см3
Мощность
80 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
5750
Крутящий момент
128/2750 н*м
Степень сжатия
9,2
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Моновпрыск
Диаметр цилиндра
86,4 мм
Ход поршня
67,4 мм
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Тип передней подвески
Независимая типа McPherson
Допустимая полная масса
2505 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
195/70 R 14
Снаряженная масса автомобиля
1320 кг
Scudo I
1.9d MT (69 л.с.)
Дизель
Передний
8,9л
(1996 — 2007)
Тип кузова
Минивэн
Количество дверей
5
Количество мест
5/7
Колесная база
2824 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
1905 см3
Мощность
69 л.с.
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
4600
Крутящий момент
120/2000 н*м
Степень сжатия
19,2
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Дизель
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
83 мм
Ход поршня
88 мм
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Тип передней подвески
Независимая типа McPherson
Допустимая полная масса
2505 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
195/70 R 14
Расход топлива в городе на 100 км
8,9 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
6 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
7 л
Снаряженная масса автомобиля
1390 кг
Scudo I
1.9d MT (90 л.с.)
Дизель
Передний
(1996 — 1999)
Тип кузова
Минивэн
Количество дверей
5
Количество мест
5/7
Колесная база
2824 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
1905 см3
Мощность
90 л.с.
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
4000
Крутящий момент
196/2200 н*м
Степень сжатия
19,2
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Дизель
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
83 мм
Ход поршня
88 мм
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Тип передней подвески
Независимая типа McPherson
Допустимая полная масса
2505 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
195/70 R 14
Снаряженная масса автомобиля
1370 кг
Scudo I
2.0 MT (136 л.с.)
Бензин
Передний
(2000 — 2007)
Тип кузова
Минивэн
Количество дверей
5
Количество мест
5/7
Колесная база
2824 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1997 см3
Мощность
136 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
6000
Крутящий момент
190/4100 н*м
Степень сжатия
10,8
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
85 мм
Ход поршня
88 мм
Модель двигателя
RFN(EW10J4)
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Тип передней подвески
Независимая типа McPherson
Допустимая полная масса
2505 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
195/70 R 14
Снаряженная масса автомобиля
1515 кг
Scudo I
2.0d MT (109 л.с.)
Дизель
Передний
8,9л
(1999 — 2007)
Тип кузова
Минивэн
Количество дверей
5
Количество мест
5/7
Колесная база
2824 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
1997 см3
Мощность
109 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
4000
Крутящий момент
250/1750 н*м
Степень сжатия
17
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Дизель Common rail
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Тип передней подвески
Независимая типа McPherson
Допустимая полная масса
2505 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
215 / 60 R16
Расход топлива в городе на 100 км
8,9 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
6 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
7 л
Снаряженная масса автомобиля
1430 кг
fiat scudo II
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Scudo II
1.6d MT (90 л.с.)
Дизель
Передний
145 км/час
20,7с
8,4л
(2007 — )
Тип кузова
Минивэн
Количество дверей
5
Количество мест
5/6
Колесная база
3122 мм
Дорожный просвет
150 мм
Колея передняя
1562 мм
Объем багажника минимальный
553 л
Объем багажника максимальный
1881 л
Колея задняя
1596 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
1560 см3
Мощность
90 л.с.
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
4000
Крутящий момент
180/1750 н*м
17,6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Дизель Common rail
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
75 мм
Ход поршня
88,3 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Тип передней подвески
Независимая типа McPherson
Тип задней подвески
Полузависимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
11,9 м
Допустимая полная масса
2683 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
215/60 R16
Максимальная скорость
145 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
20,7 с
Расход топлива в городе на 100 км
8,4 лРасход топлива на шоссе на 100 км
6,6 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
7,2 л
Снаряженная масса автомобиля
1822 кг
Экологический стандарт
Euro 5
Scudo II
2.0 MT (140 л.с.)
Бензин
Передний
145 км/час
(2007 — )
Тип кузова
Минивэн
Количество дверей
5
Количество мест
5/6
Колесная база
3122 мм
Дорожный просвет
150 мм
Колея передняя
1562 мм
Объем багажника минимальный
553 л
Объем багажника максимальный
1881 л
Колея задняя
1596 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1997 см3
Мощность
140 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
6000
Крутящий момент
192/4000 н*м
Степень сжатия
11,4
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Непосредственный впрыск
Диаметр цилиндра
85 мм
Ход поршня
88 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
6
Кол-во передач (мех коробка)
6
Привод
Передний
Тип передней подвески
Независимая типа McPherson
Тип задней подвески
Полузависимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
11,9 м
Допустимая полная масса
2791 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
215/60 R16
Максимальная скорость
145 км/час
Снаряженная масса автомобиля
1919 кг
Экологический стандарт
Euro 5
Scudo II
2.0d MT (120 л.с.)
Дизель
Передний
160 км/час
14,7с
9,1л
(2007 — )
Тип кузова
Минивэн
Количество дверей
5
Количество мест
5/6
Колесная база
3122 мм
Дорожный просвет
150 мм
Колея передняя
1562 мм
Объем багажника минимальный
553 л
Объем багажника максимальный
1881 л
Колея задняя
1596 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
1997 см3
Мощность
120 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
4000
Крутящий момент
300/2000 н*м
Степень сжатия
17,6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Дизель Common rail
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
85 мм
Ход поршня
88 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
6
Кол-во передач (мех коробка)
6
Привод
Передний
Тип передней подвески
Независимая типа McPherson
Тип задней подвески
Полузависимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
11,9 м
Допустимая полная масса
2791 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
215/60 R16
Максимальная скорость
160 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
14,7 с
Расход топлива в городе на 100 км
9,1 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
6,3 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
7,2 л
Снаряженная масса автомобиля
1919 кг
Экологический стандарт
Euro 5
Scudo II
2.0d MT (136 л.с.)
Дизель
Передний
160 км/час
(2007 — )
Тип кузова
Минивэн
Количество дверей
5
Количество мест
5/6
Колесная база
3122 мм
Дорожный просвет
150 мм
Колея передняя
1562 мм
Объем багажника минимальный
553 л
Объем багажника максимальный
1881 л
Колея задняя
1596 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
1997 см3
Мощность
136 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
4000
Крутящий момент
320/2000 н*м
Степень сжатия
17,6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Дизель Common rail
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
85 мм
Ход поршня
88 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
6
Кол-во передач (мех коробка)
6
Привод
Передний
Тип передней подвески
Независимая типа McPherson
Тип задней подвески
Полузависимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
11,9 м
Допустимая полная масса
2791 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
215/60 R16
Максимальная скорость
160 км/час
Снаряженная масса автомобиля
1919 кг
Экологический стандарт
Euro 5
Scudo II
Long 1.6d MT (90 л.с.)
Дизель
Передний
145 км/час
20,7с
8,6л
(2007 — )
Тип кузова
Минивэн
Количество дверей
5
Количество мест
6/7/8/9
Колесная база
3122 мм
Дорожный просвет
150 мм
Колея передняя
1562 мм
Объем багажника минимальный
553 л
Объем багажника максимальный
1881 л
Колея задняя
1596 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
1560 см3
Мощность
90 л.с.
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
4000
Крутящий момент
180/1750 н*м
Степень сжатия
17,6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Дизель Common rail
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
75 мм
Ход поршня
88,3 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Тип передней подвески
Независимая типа McPherson
Тип задней подвески
Полузависимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
11,9 м
Допустимая полная масса
2683 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
215/60 R16
Максимальная скорость
145 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
20,7 с
Расход топлива в городе на 100 км
8,6 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
6,8 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
7,5 л
Снаряженная масса автомобиля
1822 кг
Экологический стандарт
Euro 5
Scudo II
Long 2.0 MT (140 л.с.)
Бензин
Передний
145 км/час
(2007 — )
Тип кузова
Минивэн
Количество дверей
5
Количество мест
6/7/8/9
Колесная база
3122 мм
Дорожный просвет
150 мм
Колея передняя
1562 мм
Объем багажника минимальный
553 л
Объем багажника максимальный
1881 л
Колея задняя
1596 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1997 см3
Мощность
140 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
6000
Крутящий момент
192/4000 н*м
Степень сжатия
11,4
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Непосредственный впрыск
Диаметр цилиндра
85 мм
Ход поршня
88 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
6
Кол-во передач (мех коробка)
6
Привод
Передний
Тип передней подвески
Независимая типа McPherson
Тип задней подвески
Полузависимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
11,9 м
Допустимая полная масса
2791 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
215/60 R16
Максимальная скорость
145 км/час
Снаряженная масса автомобиля
1919 кг
Экологический стандарт
Euro 5
Scudo II
Long 2.0d MT (120 л.с.)
Дизель
Передний
160 км/час
14,7с
9,3л
(2007 — )
Тип кузова
Минивэн
Количество дверей
5
Количество мест
6/7/8/9
Колесная база
3122 мм
Дорожный просвет
150 мм
Колея передняя
1562 мм
Объем багажника минимальный
553 л
Объем багажника максимальный
1881 л
Колея задняя
1596 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
1997 см3
Мощность
120 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
4000
Крутящий момент
300/2000 н*м
Степень сжатия
17,6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Дизель Common rail
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
85 мм
Ход поршня
88 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
6
Кол-во передач (мех коробка)
6
Привод
Передний
Тип передней подвески
Независимая типа McPherson
Тип задней подвески
Полузависимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
11,9 м
Допустимая полная масса
2791 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
215/60 R16
Максимальная скорость
160 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
14,7 с
Расход топлива в городе на 100 км
9,3 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
6,5 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
7,5 л
Снаряженная масса автомобиля
1919 кг
Экологический стандарт
Euro 5
Scudo II
Long 2.0d MT (136 л.с.)
Дизель
Передний
160 км/час
(2007 — )
Тип кузова
Минивэн
Количество дверей
5
Количество мест
6/7/8/9
Колесная база
3122 мм
Дорожный просвет
150 мм
Колея передняя
1562 мм
Объем багажника минимальный
553 л
Объем багажника максимальный
1881 л
Колея задняя
1596 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
1997 см3
Мощность
136 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
4000
Крутящий момент
320/2000 н*м
Степень сжатия
17,6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Дизель Common rail
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
85 мм
Ход поршня
88 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
6
Кол-во передач (мех коробка)
6
Привод
Передний
Тип передней подвески
Независимая типа McPherson
Тип задней подвески
Полузависимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
11,9 м
Допустимая полная масса
2791 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
215/60 R16
Максимальная скорость
160 км/час
Снаряженная масса автомобиля
1919 кг
Экологический стандарт
Euro 5