Технические характеристики opel astra opc
opel astra opc G
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Astra OPC G
2.0 MT (160 л.с.)
Бензин
Передний
220 км/час
8,2с
13,2л
(1999 — 2002)
Тип кузова
Хэтчбек 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2606 мм
Дорожный просвет
130 мм
Колея передняя
1464 мм
Объем багажника минимальный
370 л
Объем багажника максимальный
1180 л
Колея задняя
1452 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1998 см3
Мощность
160 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Степень сжатия
10,5
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
86 мм
Ход поршня
86 мм
Модель двигателя
X20XER
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Передаточное отношение главной пары
3,95
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Подвеска с тягой, соединяющей рычаги
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
1690 кг
Объем топливного бака
52 л
Размер шин
215/40 R17
Размер дисков
7.5J
Максимальная скорость
220 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
8,2 с
Расход топлива в городе на 100 км
13,2 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
6,8 л
Снаряженная масса автомобиля
1240 кг
opel astra opc G Рестайлинг Кабриолет
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Astra OPC G Рестайлинг Кабриолет
2.0 MT (192 л.с.)
Бензин
Передний
242 км/час
8с
12,5л
(2002 — 2002)
Тип кузова
Кабриолет
Количество дверей
2
Количество мест
4
Колесная база
2606 мм
Дорожный просвет
130 мм
Колея передняя
1474 мм
Объем багажника минимальный
330 л
Объем багажника максимальный
1100 л
Колея задняя
1462 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1998 см3
Мощность
192 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
5400
Крутящий момент
250/1950 н*м
Степень сжатия
8,8
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
86 мм
Ход поршня
86 мм
Модель двигателя
Z20LET
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Передаточное отношение главной пары
3,63
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
1825 кг
Объем топливного бака
52 л
Размер шин
215/40 R17
Максимальная скорость
242 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
8 с
Расход топлива в городе на 100 км
12,5 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
6,8 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
8,9 л
Снаряженная масса автомобиля
1385 кг
opel astra opc G Рестайлинг Универсал 5 дв.
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Astra OPC G Рестайлинг Универсал 5 дв.
2.0 MT (192 л.с.)
Бензин
Передний
231 км/час
7,8с
12,7л
(2002 — 2002)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2611 мм
Дорожный просвет
130 мм
Колея передняя
1464 мм
Объем багажника минимальный
480 л
Объем багажника максимальный
1500 л
Колея задняя
1452 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1998 см3
Мощность
192 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
5400
Крутящий момент
250/1950 н*м
Степень сжатия
8,8
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
86 мм
Ход поршня
86 мм
Модель двигателя
Z20LET
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Подвеска с тягой, соединяющей рычаги
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
1860 кг
Объем топливного бака
52 л
Размер шин
215/40 ZR 17
Размер дисков
7.5 J x 17
Максимальная скорость
231 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
7,8 с
Расход топлива в городе на 100 км
12,7 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
7 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
9,1 л
Снаряженная масса автомобиля
1340 кг
Astra OPC G Рестайлинг Универсал 5 дв.
2.0 MT (200 л.с.)
Бензин
Передний
231 км/час
7,8с
12,7л
(2002 — 2004)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2611 мм
Дорожный просвет
130 мм
Колея передняя
1464 мм
Объем багажника минимальный
480 л
Объем багажника максимальный
1500 л
Колея задняя
1452 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1998 см3
Мощность
200 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
5600
Крутящий момент
250/1950-5600 н*м
Степень сжатия
8,8
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
86 мм
Ход поршня
86 мм
Модель двигателя
Z20LER
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Подвеска с тягой, соединяющей рычаги
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
1860 кг
Объем топливного бака
52 л
Размер шин
215/40 ZR 17
Размер дисков
7.5 J x 17
Максимальная скорость
231 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
7,8 с
Расход топлива в городе на 100 км
12,7 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
7 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
9,1 л
Снаряженная масса автомобиля
1340 кг
opel astra opc G Рестайлинг Хэтчбек 3 дв.
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Astra OPC G Рестайлинг Хэтчбек 3 дв.
2.0 MT (192 л.с.)
Бензин
Передний
240 км/час
7,5с
12,5л
(2002 — 2002)
Тип кузова
Хэтчбек 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2606 мм
Дорожный просвет
130 мм
Колея передняя
1464 мм
Объем багажника минимальный
370 л
Объем багажника максимальный
1180 л
Колея задняя
1452 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1998 см3
Мощность
192 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
5400
Крутящий момент
250/1950 н*м
Степень сжатия
8,8
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
86 мм
Ход поршня
86 мм
Модель двигателя
Z20LET
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Подвеска с тягой, соединяющей рычаги
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
1770 кг
Объем топливного бака
52 л
Размер шин
215/40 R17
Размер дисков
7.5J x 17
Максимальная скорость
240 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
7,5 с
Расход топлива в городе на 100 км
12,5 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
6,8 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
8,9 л
Снаряженная масса автомобиля
1250 кг
Astra OPC G Рестайлинг Хэтчбек 3 дв.
2.0 MT (200 л.с.)
Бензин
Передний
240 км/час
7,5с
12,5л
(2002 — 2004)
Тип кузова
Хэтчбек 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2606 мм
Дорожный просвет
130 мм
Колея передняя
1464 мм
Объем багажника минимальный
370 л
Объем багажника максимальный
1180 л
Колея задняя
1452 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1998 см3
Мощность
200 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
5600
Крутящий момент
250/1950-5600 н*м
Степень сжатия
8,8
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
86 мм
Ход поршня
86 мм
Модель двигателя
Z20LER
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Подвеска с тягой, соединяющей рычаги
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
1770 кг
Объем топливного бака
52 л
Размер шин
215/40 R17
Размер дисков
7.5J x 17
Максимальная скорость
240 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
7,5 с
Расход топлива в городе на 100 км
12,5 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
6,8 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
8,9 л
Снаряженная масса автомобиля
1250 кг
opel astra opc H
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Astra OPC H
2.0 MT (240 л.с.)
Бензин
Передний
244 км/час
6,4с
13л
(2005 — 2010)
Тип кузова
Хэтчбек 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2614 мм
Дорожный просвет
130 мм
Колея передняя
1488 мм
Объем багажника минимальный
302 л
Объем багажника максимальный
1032 л
Колея задняя
1488 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1998 см3
Мощность
240 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
5600
Крутящий момент
320 н*м
Степень сжатия
8,8
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
86 мм
Ход поршня
86 мм
Модель двигателя
Z20LEH
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
6
Кол-во передач (мех коробка)
6
Привод
Передний
Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Тип задней подвески
Полунезависимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Дисковые
Допустимая полная масса
1860 кг
Объем топливного бака
52 л
Размер шин
225/40R18
Максимальная скорость
244 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
6,4 с
Расход топлива в городе на 100 км
13 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
7 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
9,2 л
Снаряженная масса автомобиля
1320 кг
Экологический стандарт
Euro 4
opel astra opc J
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Astra OPC J
2.0 MT (280 л.с.)
Бензин
Передний
250 км/час
6с
10,8л
(2012 — )
Тип кузова
Хэтчбек 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2695 мм
Дорожный просвет
165 мм
Колея передняя
1584 мм
Объем багажника минимальный
380 л
Объем багажника максимальный
1165 л
Колея задняя
1588 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1998 см3
Мощность
280 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
5500
Крутящий момент
400/2500 н*м
Степень сжатия
9,3
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Непосредственный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
86 мм
Ход поршня
86 мм
Модель двигателя
A20NFT
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
6
Кол-во передач (мех коробка)
6
Привод
Передний
Передаточное отношение главной пары
3,9
Тип передней подвески
Независимая типа McPherson
Тип задней подвески
Полузависимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
10,9 м
Допустимая полная масса
2060 кг
Объем топливного бака
56 л
Размер шин
245/35 R20
Максимальная скорость
250 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
6 с
Расход топлива в городе на 100 км
10,8 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
6,5 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
8,1 л
Снаряженная масса автомобиля
1318 кг
Экологический стандарт
Euro 5
auto-bp.ru
Первая Astra OPC G цена, технические характеристики, фото, видео
В 1999 году появилось первое творение Opel Performance Center – Astra OPC G. Решил производитель второе поколение всем известной Астры сделать спортивным. Выпущено всего 3000 автомобилей, которые полностью раскупили за 4 месяца. В 2002 году вышел рестайлинг с дополнительными кузовами, продававшийся до 2004 года.
Сегодня полностью изучим этот горячий хэтчбек, а также посмотрим на него в кузове универсал и кабриолет, которые вы вряд ли видели.
Внешность
Выглядит автомобиль интереснее своего гражданского собрата, все-таки спортивный обвес делает машину более привлекательной. Спереди на бампере внизу выступы под воздухозаборники, в которых элегантно расположились круглые противоутманки Астры ОПС Г. На маленькой решетке радиатора сверху поставили пластиковую накладку с шильдиком OPC.
Сзади немного другой бампер и самое главное – спойлер.
Проблемы кузова такие же как у гражданской модели. Внешние детали оцинкованы, поэтому с ними проблем нет. Ржавчина настигает пороги и задние двери у хэтчбеков и универсалов.
Размеры хэтчбека:
- длина – 4110 мм;
- ширина – 1710 мм;
- высота – 1425 мм;
- колесная база – 2606 мм;
- клиренс – 130 мм.
Универсал Astra OPC G другой по габаритам, его длина – 4288 мм, высота – 1465 мм, база – 2611 мм. Остальное такое же. Но существует еще кабриолет – очень редкая тачка с другими размерами:
- длина – 4267 мм;
- ширина – 1709 мм;
- высота – 1390 мм;
- база – 2606 мм.
Салон
Внутри отличий минимум, поменяли руль, сделав его более спортивным. Приборную панель оснастили только 4 аналоговыми датчиками с внедренными мониторами бортового компьютера внутрь.
Второе основное отличие – спортивные сиденья с большой боковой поддержкой, чтобы удерживать тело при агрессивном прохождении поворотов.
Технические характеристики
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 2.0 л | 160 л.с. | 188 H*m | 8,2 сек. | 220 км/ч | 4 |
| Бензин | 2.0 л | 192 л.с. | 250 H*m | 7,5 сек. | 240 км/ч | 4 |
| Бензин | 2.0 л | 200 л.с. | 250 H*m | 7,5 сек. | 240 км/ч | 4 |
Самая интересная деталь этого автомобиля – двигатель. Здесь установлен турбированный бензиновый мотор X20XER на 2 литрах объема. Мотор выдает 160 лошадиных сил при 6500 оборотах и 188 H*m момента на 4300 оборотах. Эти цифры разгоняют автомобиль до 100 км/ч за 8,2 секунды с 220 км/ч максимальной скорости.
После рестайлинга установили другой турбированный мотор такого же объема. Называется двигатель Z20LET. Выдает он 192 лошади и 250 H*m крутящего момента на 1950 об/мин. Существует модификация на 200 лошадей. Нехилое увеличение мощности для 20-х годов сократило разгон до 7,5 секунды. Максимальная скорость подросла до 240 км/ч.
Обе версии двигателя Opel Astra G OPC стыкуются только с 5-ступенчатой механикой, передающей мощность передней оси. Это не совсем хорошо, зацепа на старте мало, поэтому быстрый износ резины и сцепления обеспечен.
Универсал немного медленнее из-за веса – 7,8 секунды до 100 км/ч. Кабриолет хуже из-за аэродинамики – 8 секунд.
Стоит автомобиль на платформе T-body platform со спортивными настройками. Подвеска состоит из Макферсона спереди и торсионной полунезависимой схемой сзади. По кругу установлены стабилизаторы поперечной устойчивости, помогающие проходить повороты. Останавливается техника дисковыми тормозами вкруг с системой АБС.
Покупка первой Астры ОПС
Купить такой автомобиль сейчас невозможно. Машины не продаются на вторичном рынке, но владельцы в России бывают, их просто мало. Если вам когда-нибудь попадется продавец, продавать он ее будет тысяч за 300, что немного за такие показатели.
Вывод: Opel Astra G OPC – старая спортивная машина. За такой бюджет найти что-то похожее с такими показателями можно, но вариантов мало. Технически проблем нет, двигатель действительно надежный, но запчасти на него дорогие. Еще один минус – возраст, негативно влияющий на кузов.
Видео
Читайте также:
Поделитесь с друзьями!
autoiwc.ru
 | |
| 2013– | |
| основные | |
|---|---|
| количество дверей | 3 |
| количество мест | |
| всего | 5 |
| конструкция | несущий кузов |
| геометрия | |
| габариты | |
| длина | 4 466 мм |
| ширина | 1 840 мм |
| ширина, с учётом зеркал | 2 020 мм |
| высота | 1 489 мм |
| колёсная база | 2 695 мм |
| колея | |
| передняя | 1 587 мм |
| задняя | 1 587 мм |
| масса | |
| снаряженная | 1 475 кг |
| полная | 2 045 кг |
| двигатель | |
| название | GM Opel A20NFT |
| тип | Поршневой |
| расположение | спереди, поперечно |
| система питания | инжектор |
| цилиндры/клапаны | l4/4 |
| объем | 1 998 см³ |
| мощность | |
| мощность | 276 л.с. |
| в диапазоне от | 5 500 об/мин |
| в диапазоне до | 6 000 об/мин |
| максимальная мощность (DIN) | 280 PS |
| крутящий момент | |
| крутящий момент | 400 Нм |
| в диапазоне от | 2 500 об/мин |
| в диапазоне до | 4 500 об/мин |
| степень сжатия | 9,3 |
| турбонаддув | есть |
| охлаждение | жидкостное |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| трансмиссия | |
| привод | передний |
| коробка передач | МКПП 6 (GM F40CR) |
| электрика | |
| напряжение бортовой сети | 12 V |
| динамические характеристики | |
| максимальная скорость | 250 км/ч |
| разгон до 100 км/ч | 6 сек |
| разгон до 60 миль/ч | 5,7 сек |
| ограничитель скорости | нет |
| эксплуатационные характеристики | |
| объем топливного бака | 56 л |
| объём багажника | 380–1 165 л |
| расход топлива | |
| EU 93/116/EC | |
| urban | 10,8 л/100км |
| extra urban | 6,5 л/100км |
| combined | 8,1 л/100км |
| Система «старт-стоп» | да |
| грузоподъемность | 570 кг |
| разворот | |
| от стены к стене | 11,4 м |
| от бордюра к бордюру | 10,9 м |
| тормозная система | |
| ABS | да |
| передние тормоза | |
| тип | дисковые |
| диаметр | 355 мм |
| вентилируемые | да |
| задние тормоза | |
| тип | дисковые |
| диаметр | 315 мм |
| вентилируемые | нет |
| вредные выбросы | 189 CO2 г/км |
| норма выбросов | Euro 5+ |
| колёса и диски | |
| передние | ?J × 19 245/40 R19 |
| задние | ?J × 19 245/40 R19 |
 | |
www.autowp.ru
| Начало производства: | февраль 2007 |
| Окончание производства: | январь 2010 |
| Кузов: | 3 дв. хэтчбек (H) |
| Тип двигателя: | L4 |
| Марка топлива: | бензин |
| Объем двигателя, куб. см.: | 1998 |
| Объем двигателя, л.: | 2.0 |
| Клапанов на цилиндр: | 4 |
| Мощность, л.с.: | 240 |
| Достигается при об. в мин.: | 5600 |
| Крутящий момент, Нм/об. в мин.: | 320 / 2400 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 244 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек.: | 6.4 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: | 9.2 |
| Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: | 13 |
| Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: | 7 |
| Компоновка двигателя: | Спереди, поперечно |
| Система питания: | Распределенный впрыск |
| Система газораспределения: | dohc |
| Диaметр цилиндра, мм: | 86 |
| Ход поршня, мм: | 86 |
| Выхлоп CO2, г/км: | 221 |
| Коэффициент сжатия: | 8.8 |
| Тип привода: | Передний |
| Коробка передач: | МКПП |
| Количество ступеней: | 6 |
| Передняя подвеска: | |
| Задняя подвеска: | Полузависимая, соединенные продольные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые |
| Длина, мм: | 4290 |
| Ширина, мм: | 1750 |
| Высота, мм: | 1400 |
| Колесная база, мм: | 2610 |
| Колея колес спереди, мм: | 1490 |
| Колея колес сзади, мм: | 1490 |
| Количество мест: | 5 |
| Размер шин: | 225/40R18 |
| Снаряженная масса, кг: | 1293 |
| Допустимая масса, кг: | 1860 |
| Объем багажника, л: | 340 |
| Объем топливного бака, л: | 52 |
| Диаметр разворота, м: | 11 |
| Гарантия от коррозии, лет: | 12 |
driveboom.ru
Opel Astra OPC: цена Опель Астра ОПС, технические характеристики Опель Астра ОПС, фото, отзывы, видео
Технические характеристики Opel Astra OPC
| Год выпуска | 2012 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Длина, мм | 4466 |
| Ширина, мм | 1840 |
| Высота, мм | 1482 |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 380-1165 |
| Страна сборки | Германия |
Модификации Opel Astra OPC
Opel Astra OPC 2.0 Turbo MT
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 6 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 280/5500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 400/2500-4500 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.1 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Opel Astra OPC по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Opel Astra OPC
Opel Astra OPC, 2012 г
Это авто стоит каждой потраченной на него копейки! Забрав Opel Astra OPC из салона, пытаясь привыкнуть к новому авто, поймал себя на мысли, что привыкать то тут не к чему. Здесь все казалось таким родным и таким близким, что эффект новизны несколько был подпорчен. Но это как раз то, чего я так долго искал. Жесткость подвески, четкость рулевого управления, отзывчивость машины на педаль газа и, конечно же, цепкость и информативность тормозов. Все подобрано в Opel Astra OPC как нельзя лучше. Очень сбалансированное авто. Впечатлений от этого автомобиля очень много. А самое главное то, что этот автомобиль может подарить незабываемое удовольствие от управления им.
Достоинства: комфортный салон. Экстерьер. Ураганная динамика. Управляемость. Удовольствие от езды.
Недостатки: не заметил.
Андрей, Пенза
Обои рабочего стола Opel Astra OPC
1024×768
1280×1024
Обои Opel Astra OPC
Видео Opel Astra OPC — тест драйвы
Opel Astra OPC / Опель Астра ОПС
Новое поколение спортивных автомобилей Opel Astra OPC (J) было представлено публике на Женевском автосалоне в 2011 году. Это поколение является самым быстрым серийным автомобилем марки за всю историю. Новинка может похвастаться существенно улучшенными динамическими характеристиками, сниженным потреблением топлива, повышенным комфортом. Opel Astra OPC отличается от классической «Астры» стремительной внешностью, которая подчеркнута 19-дюймовыми колесами, аэродинамическим обвесом, двойными хромированными патрубками выхлопной системы. По традиции, модели с шильдиком «OPC» окрашены в приятный и неповторимый сине-голубой цвет, который добавляет свою индивидуальность и особую элегантность. В интерьере нового Opel Astra OPC все настроено для получения максимального удовольствия от времяпроведения за рулем. Сиденья обладают прекрасной боковой поддержкой, органы управления расположены весьма удобно.
Opel Astra OPC 2012-го модельного года оснащен новым турбонаддувным мотором с непосредственным впрыском топлива, объемом 2.0 л. По сравнению с предыдущей версией «Астры», мощность новой модели возросла на 40 л.с. при одинаковом номинальном объеме двигателя у обеих моделей. Помимо этого, расход топлива Opel Astra OPC в смешанном цикле составляет всего 8.1 л/100 км, что можно сравнить с расходом обычного «атмосферника». На российском рынке Opel Astra OPC предлагается в трех комплектациях: OPC Performance, OPC Unlimited, OPC Full Edition.
avto-russia.ru