Технические характеристики Nissan Juke 2019 в старом кузове
Общая информация
Класс автомобиля
Количество дверей
Количество мест
Тип двигателя
Колёсная база
Ширина передней колеи
Объем багажника мин/макс, л
Объём топливного бака, л
Полная масса, кг
Снаряженная масса, кг
Количество передачКоробка передач
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
Передние тормоза
Тип задней подвески
Тип передней подвески
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч
Марка топлива
Разгон до 100 км/ч, с
Расход топлива, л город
Расход топлива, л город/смешанный
Расход топлива, л город/трасса/смешанный
Расход топлива, л смешанный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
Количество цилиндров
Максимальная мощность, л.
с./кВт при об/мин
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин
Объем двигателя, см³
Расположение цилиндров
Степень сжатия
Тип двигателя
Название рейтинга
Оценка безопасности
Аккумуляторная батареяЗапас хода на электричестве, км
Новый Nissan Juke 2019-2020, фото, видео Ниссан Джук, характеристики и цена в России
Автор: Андрей СеменовСентябрь 25, 2019 Нет комментариев
Первое поколение Nissan Juke как будто создан преднамеренно странным, о довольно сильно ударил по нервам покупателей, которые, впрочем, сразу полюбили его. Если вам нужна машина, которая сливается с фоном, лучше вам пройти мимо этого компактного кроссовера.
Juke — это маленький внедорожник, который продаётся как горячие пирожки, потому что это визуальный протест или утверждение. Версия второго поколения Ниссан Джук 2109-2020 сохраняет экстремальный дизайн, но добавляет больше внутреннего пространства, внешний вид стал более рациональным, умным, появилось дополнительное оборудование, повысилась эффективность. Кроме того, покупателям предлагается множество вариантов персонализации.
Nissan Juke 2019-2020 не с чем сравнивать – немного от внедорожника, немного от спортивного купе, немного от заряженного хэтча вперемешку с гоночными мотоциклами и раллийными автомобилями. Верно одно – модель определила раз и навсегда, какой должна быть самая маленькая на рынке модель класса кроссовер.
Технические характеристики
Ниссан Джук второго поколения в базе предлагается с 1-литровым трехцилиндровым бензиновым агрегатом с турбонаддувом, который уже засветился в Nissan Micra supermini, с механикой на шесть ступеней или совершенно новым автоматом на семь диапазонов с двумя сцеплениями, которая пришла на замену вариатору. Мощность начального мотора составляет 115 лошадиных сил и 200 Нм крутящего моментана максимуме. Разгонная динамика новинки 10.4 с. при комплектации с механикой и 11,1 с. на автомате DCT, причём максимальная скорость составляет всего 180 км\ч. Ожидается скорое появления версии с гибридной силовой установкой.
Внутренние изменения
Усаживаясь за руль, владельцы первого поколения Juke обнаружат, что водительское рабочее место значительно улучшилось — наконец-то появился регулируемый по высоте руль и спортивные сиденья Monoform, входящие в стандартную комплектацию. В модели с механической коробкой рычаг переключения передач теперь более аккуратно сидит на центральной консоли и работает с более коротким ходом.
Плюс, конечно, есть множество технологичных систем помощи водителю, в первую очередь Nissan ProPILOT — почти автономная система бренда, которая способна почти самостоятельно управлять дросселем, торможением, а также держать машину в одной полосе на автомагистралях.
Система доступна как опция на автомобилях с отделкой N-Connecta, как стандартное оборудование на его получают комплектации Tekna. Кроме того, Juke получил систему экстренного торможения при обнаружении пешеходов. животных, велосипедистов. Есть система распознавание знаков, которые ограничивают скорость и множество систем, подключающихся к городской дорожной инфраструктуре.
Дизайн
Да, Juke все ещё выглядит как нечто, извлечённое из глубин океана, или как забавный, дружелюбный и футуристический маленький катер, в зависимости от вашей фантазии. В каком бы лагере вы ни находились, стоит отдать должное Nissan за то, что компания не потеряла решимости и не нарушила первоначальный замысел. Покупатели оригинальной модели узнают версию второго поколения по её крупным колёсным аркам, круто поднимающейся линией небольших окон, сильными плечами, приземистой кормой. Светодиодные фары круглой формы, расположенные довольно высоко, напоминают фары изначального Juke, но получили Y-образное оформление. Над ними красуются новые прищуренные светодиодные ДХО и узкая решётка радиатора. Модель MK2 на 35 миллиметров стала шире и в лину подросла на на 75 миллиметров, но самое главное, колёсная база прибавила 105 миллиметров. В общем, судя по габаритам, должен получится более просторный автомобиль.
И кабина выполняет это обещание на все сто: пространство для задних седоков для ног прибавило 58 миллиметров, а запас по высоте 11 миллиметров. Пересмотренную переднюю панель венчает новый 8-дюймовый сенсорный экран медийно-информационной системы, ещё имеется семидюймовый цветной информационный дисплей на приборной панели. Сзади дверь стала шире на 13 сантиметров, чем раньше, облегчая доступ к багажнику, размер которого 422 литра.
Комплектации, цены
Ценники на Juke начинаются примерно с 22 тысяч долларов за базовую модель Visia, но ещё две тысячи долларов понадобятся для наиболее оптимальной и востребованной отделки среднего уровня Acenta.
Популярная версия N-Connecta стоит от 26 тысяч долларов, в то время как роскошная отделка Tekna стоит от 27 тысяч долларов. Возможности внешней персонализации всегда были ключом к популярности Juke, поэтому модель MK2 может быть для вас очень индивидуальной, если вы этого захотите. Машина предлагается в 11 различных цветах, с колёсами в диапазоне от стальных штамповок диаметром 16 дюймов, дисков диаметром 19 дюймов из алюминиевых и магниевых сплавов. Комплектации Tekna+ (топовая) предлагается с красивой контрастной отделкой, второй цвет на крыше и корпусах зеркал.
И какая же новинка автопрома без современных средств связи. В новом поколении теперь есть встроенный WiFi, навигация на картах TomTom, предоставляющая живой трафик, появился голосовой помощник Google Assistant. Фирменный NissanConnect теперь полностью интегрировано в Juke, так что владельцы теперь могут быть в курсе, что с их автомобилем в любой точке мира, через свой смартфон. Каждый автомобиль в базе получает систему круиз-контроля, системой автоматического переключения дальнего света.
Стоимость владения
Juke 2019-2020 надеется сохранить репутацию своего предшественника как недорогой в эксплуатации машины, и точно выполнит это обещание благодаря новому литровому трехцилиндровому двигателю, а также снижению веса на 23 килограмма, несмотря на прибавку в размерах. Оптимизация веса обусловлена использованием более лёгкой, высокопрочной стали и применением новой тележки CMF-B. Расход топлива производителем заявлена на уровне 5.2 литра на 100 километров по WLTP, выбросы углекислоты на уровне 115 грамм на километр.
Интервалы обслуживания будут меняться каждые 12 месяцев или 20000 километров, в зависимости от того, что наступит быстрее. Nissan также предоставляет трёхлетнюю гарантию на 100 тысяч километров в качестве стандартной, которая может быть увеличена до четырёх лет, но с той же длиной пробега. Большинство водителей компактных внедорожников, как правило, преодолевают меньшие расстояния, но компания стремится дать дополнительное спокойствие тем, кто хочет сохранить свой автомобиль подольше.
В комплект гарантий автомобиля входит устранение неполадок и помощь на дороге.
Похожие материалы:
Ниссан Жук 2 в наличии
Ниссан Жук в салоне официального дилера
Мировая премьера второго поколения субкомпактного внедорожника от знаменитого японского бренда – Nissan Juke – с большим успехом прошла в пяти западноевропейских городах осенью 2019-го года. Модель была с воодушевлением принята мировой автомобильной общественностью. Небольшой, резвый и маневренный SUV с экзотической внешностью и экономичным топливным расходом пришелся по вкусу практичным жителям европейских городов и городков с их компактной планировкой, загруженными узкими улицами и вечной нехваткой парковочных мест. Он обязательно понравится и молодым энергичным россиянам — любителям ярких аксессуаров и технологичных новинок. Купить новый Ниссан Жук в автосалонах России пока невозможно — продажи еще не стартовали. Официальный дилер Nissan в Саратове — ГК «Автомир» – с волнением наблюдает за многоступенчатым процессом одобрений и согласований в верхах. Будьте с нами, следите за обновлениями!
Дизайн нового Ниссан Жук
Экстерьер нового Ниссан Жук несмотря на серьезную переработку, сохранил аутентичную узнаваемую стилистику. Субкомпактный внедорожник во 2-й генерации слегка подрос во всех трех измерениях и выглядит более солидно и «матеро» по сравнению со своим предшественником. Массивный капот с крутым «лбом», большие овальные фары с Y-образными элементами и стильная черная решетка V-Motion, окантованная широкой полосой придают «морде» задорное выражение. Коренастое сложение, с ярко выраженными мускулистыми боковинами и выраженными колесными арками уравновешивает динамичный профиль с ниспадающей крышей, привносящий в образ авто экспрессию.
Внутреннее оформление Nissan Juke подверглось еще более серьезной переработке:
- В полном соответствии с обещаниями разработчиков, в пятиместном салоне стало существенно больше свободного пространства для головы и ног.
- Дизайн центрального тоннеля и приборов в стиле гоночного болида ушел в прошлое, приборы теперь реализованы в классическом стиле.
- Мультимедийный дисплей, прежде встроенный в центральную консоль, теперь имеет отдельный корпус и размещен сверху.
- Существенно увеличилось багажное отделение, теперь он вмещает до 422 литров груза.
Место водителя обустроено незатейливо, просто и практично. Кресло – с хорошим боковым профилем и регулировкой в нескольких направлениях. На приборной панели – стрелочные циферблаты приборов. Руль – мультифункциональный, широкий, с удобным захватом, по-спортивному усеченный в нижней части, продолжает напоминать о гоночном болиде.
Технические характеристики Nissan Juke
Производитель пересадил «второй» Ниссан Жук на модульную платформу CMF-B с поперечным положением мотора и несущей конструкцией, построенной с использованием высокопрочной стали, благодаря чему автомобиль стал легче на 23 кг. Подвеска — впереди стойки МакФерсон, сзади – полузависимая система.
Во втором поколении компактный кроссовер стал заметно крупнее: обновленные габариты – 4210х1800х1595 мм.
Для европейского пользователя Nissan Juke оснащается 1-литровым рядным бензиновым мотором с турбонаддувом, мощностью 117 лошадиных сил. Двигатель по умолчанию компонуется 6-ступенчатой МКПП, по запросу доступна роботизированная трансмиссия на 7 диапазонов с двойным сцеплением.
Начиная с базовой комплектации, на Ниссан Жук штатно устанавливается:
- Полностью светодиодная оптика;
- Электрический привод ручного тормоза;
- Мультимедийный блок NissanConnect с 8-дюймовым экраном;
- Акустическая система на 4 динамика.
| 1.6 CVT SEВ сравнение | 117 лс | 11.5 с | 6.3 л | |
| 1.6 CVT Обновленный SEВ сравнение | 117 лс | 11.5 с | 6.3 л | |
| 1.6 CVT SE+В сравнение | 117 лс | 11.5 с | 6.3 л | |
| 1.6 CVT Обновленный SE+В сравнение | 117 лс | 11.5 с | 6.3 л | |
| 1.6 CVT SE+ PersoВ сравнение | 117 лс | 11.5 с | 6.3 л | |
| 1.6 CVT Обновленный QE+В сравнение | 117 лс | 11.5 с | 6.3 л | |
| 1.6 CVT LEВ сравнение | 117 лс | 11.5 с | 6.3 л | |
| 1.6 CVT QE+PersoВ сравнение | 117 лс | 11.5 с | 6.3 л | |
| 1.6 CVT Обновленный QE+ PersoВ сравнение | 117 лс | 11.5 с | 6. 3 л | |
| 1.6 CVT LE PersoВ сравнение | не продается в России | 117 лс | 11.5 с | 6.3 л |
| 1.6 CVT LE PersoВ сравнение | 117 лс | 11.5 с | 6.3 л | |
| 1.6 CVT Обновленный LE+PersoВ сравнение | 117 лс | 11.5 с | 6.3 л | |
| 1.6 MT SE ActiveВ сравнение | не продается в России | 117 лс | 11 с | 6.3 л |
| 1.6 CVT SE SportВ сравнение | не продается в России | 117 лс | 11.5 с | 6.3 л |
| 1.6 MT SE SportВ сравнение | не продается в России | 117 лс | 11 с | 6.3 л |
| 1.6 DIG-T CVT 4х4 SE SportВ сравнение | не продается в России | 190 лс | 8.4 с | 7.6 л |
| 1.6 DIG-T MT SE SportВ сравнение | не продается в России | 190 лс | 8 с | 6.9 л |
| 1.6 CVT SE ActiveВ сравнение | не продается в России | 117 лс | 11.5 с | 6.3 л |
| 1.6 CVT SE+ActiveВ сравнение | не продается в России | 117 лс | 11. 5 с | 6.3 л |
| 1.6 CVT LE ActiveВ сравнение | не продается в России | 117 лс | 11.5 с | 6.3 л |
| 1.6 MT SV2В сравнение | не продается в России | 117 лс | 11 с | 6.3 л |
| 1.6 DIG-T CVT 4х4 SV2В сравнение | не продается в России | 190 лс | 8.4 с | 7.6 л |
| 1.6 CVT SE+SportВ сравнение | не продается в России | 117 лс | 11.5 с | 6.3 л |
| 1.6 MT SE+SportВ сравнение | не продается в России | 117 лс | 11 с | 6.3 л |
| 1.6 DIG-T MT SE ActiveВ сравнение | не продается в России | 190 лс | 8 с | 6.9 л |
| 1.6 MT SE+В сравнение | не продается в России | 117 лс | 11 с | 6.3 л |
| 1.6 MT Ministry of SoundВ сравнение | не продается в России | 117 лс | 11 с | 6.3 л |
| 1.6 DIG-T CVT 4х4 SE+SportВ сравнение | не продается в России | 190 лс | 8.4 с | 7.6 л |
| 1.6 DIG-T MT SE+SportВ сравнение | не продается в России | 190 лс | 8 с | 6. 9 л |
| 1.6 CVT ShiroВ сравнение | не продается в России | 117 лс | 11.5 с | 6.3 л |
| 1.6 DIG-T CVT 4х4 ShiroВ сравнение | не продается в России | 190 лс | 8.4 с | 7.6 л |
| 1.6 CVT Ministry of SoundВ сравнение | не продается в России | 117 лс | 11.5 с | 6.3 л |
| 1.6 DIG-T CVT 4х4 LEВ сравнение | не продается в России | 190 лс | 8.4 с | 7.6 л |
| 1.6 DIG-T MT LEВ сравнение | не продается в России | 190 лс | 8 с | 6.9 л |
| 1.6 DIG-T MT SE+ActiveВ сравнение | не продается в России | 190 лс | 8 с | 6.9 л |
| 1.6 DIG-T MT LE ActiveВ сравнение | не продается в России | 190 лс | 8 с | 6.9 л |
| 1.6 MT XEВ сравнение | не продается в России | 94 лс | 12 с | 6.3 л |
| 1.6 MT BaseВ сравнение | не продается в России | 94 лс | 12 с | 6.3 л |
| 1.6 DIG-T CVT 4х4 SE ActiveВ сравнение | не продается в России | 190 лс | 8.4 с | 7. 6 л |
| 1.6 DIG-T CVT 4х4 SE+ActiveВ сравнение | не продается в России | 190 лс | 8.4 с | 7.6 л |
| 1.6 MT SEВ сравнение | не продается в России | 117 лс | 11 с | 6.3 л |
| 1.6 DIG-T CVT 4х4 LE ActiveВ сравнение | не продается в России | 190 лс | 8.4 с | 7.6 л |
| 1.6 MT SE+ActiveВ сравнение | не продается в России | 117 лс | 11 с | 6.3 л |
| 1.6 DIG-T CVT 4х4 standartВ сравнение | не продается в России | 190 лс | 8.4 с | 7.6 л |
| 1.6 DIG-T MT standartВ сравнение | не продается в России | 190 лс | 8 с | 6.9 л |
| 1.6 DIG-T CVT 4х4 Ministry of SoundВ сравнение | не продается в России | 190 лс | 8.4 с | 7.6 л |
| 1.6 CVT SV2В сравнение | не продается в России | 117 лс | 11.5 с | 6.3 л |
| 1.6 DIG-T MT SV2В сравнение | не продается в России | 190 лс | 8 с | 6.9 л |
Nissan Juke / Ниссан Джук 2019 — цены, технические характеристики, дорожный просвет (клиренс), габариты, двигатели
Подбор по параметрам
Поиск по маркеAcuraAlfa RomeoAlpinaAROAsiaAudiAvtokamBaojunBAWBeijingBentleyBertoneBMWBorgwardBrillianceBrontoBuickBYDCadillacChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCHTC AutoCitroenCoggiolaCowinDadiDaewooDaihatsuDallasDerwaysDodgeDongfengDSEnrangerFAWFiatFodayFordFotonFuqiGACGAZGeelyGeoGMCGonowGreat WallHaimaHantengHavalHawtaiHigerHoldenHondaHuanghaiHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJACJaguarJeepJinbeiJMCJonwayKiaKombatLadaLamborghiniLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLuAZLuxgenLynk CoMahindraMarutiMaseratiMazdaMercedesMercuryMGMINIMitsubishiNissanOldsmobileOpelPeroduaPeugeotPontiacPorschePUCHQorosRenaultRoeweRolls-RoyceSaabSantanaSaturnSEATShuanghuanSkodaSoueastSsangYongSubaruSuzukiSWMTagAZTataTeslaTianmaTianyeToyotaTraumUAZVenuciaVolkswagenVolvoWeyWulingXin KaiYemaZibarZotyeZX
- Компактный кроссовер Ниссан Джук
- 2 поколение
- Годы выпуска: 2019 — н. в.
- Количество мест: 5
в.Технические характеристики модификаций
| Модификация | Цена от | Привод | Топливо | Трансмиссия | Разгон | Скорость | Расход |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 T DCT (117 л.с.) | н/д | передний | бензин | робот | 11.1 сек | 180 км/ч | — | 1.0 T MT (117 л.с.) | н/д | передний | бензин | механическая | 10.4 сек | 180 км/ч | — |
| Длина: | 4210 мм |
| Ширина: | 1800 мм |
| Высота: | 1595 мм |
| Колесная база: | 2636 мм |
| Дорожный просвет: | — |
| Объем багажника: | 422 л |
Другие поколения Nissan Juke
Внедорожники и кроссоверы Nissan
Архивные модели Nissan
Технические характеристики Nissan Juke-R подтверждены
Компания Nissan подтвердила скоростные и динамические характеристики модели Juke-R.
Автомобиль Juke-R был создан в Великобритании, разработан фирмой Nissan и построен RML – ведущей компанией по производству оборудования для мотоспорта при консультативной поддержке Европейского Технического Центра Nissan (NTC-E). За 22 недели были созданы два автомобиля – один с левосторонним расположением органов управления, а другой – с правосторонним. Обширные испытания автомобиля стали завершающим этапов в разработке концепта.
Juke-R оснащен двигателем V6 объемом 3,8 л. с двухступенчатой системой турбонаддува, развивающим максимальную мощность 485 л.
с. Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 3,7 с и обеспечивает максимальную скорость 257 км/ч.
Тестирование доказало, что компактный кроссовер Juke-R обладает управляемостью суперкара благодаря использованию подвески и трансмиссии Nissan GT-R, а также трубчатому каркасу безопасности, соответствующему спецификации FIA, и уникальному заднему спойлеру. При движении по прямой форма кузова GT-R обеспечивает ему более высокие, чем у Juke-R, аэродинамические характеристики. Поэтому и максимальная скорость GT-R выше, несмотря на использование такого же двигателя. Кроме того, GT-R легче, чем Juke-R благодаря использованию трубчатого каркаса безопасности и дополнительному усилению шасси.
Внешний дизайн Juke-R безусловно больше повторяет Juke, чем GT-R. Автомобиль имеет такую же габаритную длину (4135 мм), высоту (1575 мм) и такую же колесную базу (2530 мм), как Juke. В то же время, его габаритная ширина увеличилась от 1765 мм до 1910 мм за счет расширенных колесных арок, куда установлены 20-дюймовые кованые диски RAYS из алюминиевого сплава.
В салоне водителю и пассажиру предлагаются гоночные сиденья OMP и приборы и органы управления как на модели GT-R. В центре передней панели установлен 7-дюймовый сенсорный дисплей, обеспечивающий доступ к обширной информации об автомобиле.
Ожидается, что в текущем месяцев Nissan Juke-R появится на дорогах общего пользования.
Специальные предложения – Откройте для себя наши автомобили
Изображения предназначены исключительно для ознакомления. На некоторых из них могут быть показаны версии автомобиля для других рынков. Автомобили на изображениях не обязательно соответствуют конкретным моделям, вариантам комплектации или предложениям. Некоторые изображенные элементы могут быть недоступны или доступны только в определенной комплектации. Под «Персональным предложением» имеется в виду индивидуальное предложение дилера клиенту, в зависимости от выбранной комплектации, потребностей клиента в кредитовании, политики лояльности и тому подобное.
Количество автомобилей, имеющееся на складе в Украине, указано по состоянию на 01.12.2020. Расходы топлива указаны для дизельного двигателя в загородном цикле.
Акция длится с 1 по 30 апреля 2021 года в салонах официальных дилеров Nissan на всей территории Украины. О деталях узнавайте на сайте www.nissan.ua и по телефону горячей линии 0 800 303 307. Бесплатно со стационарных и мобильных телефонов в пределах Украины. Вы можете получить кредит по программе Nissan Finance для приобретения автомобиля Nissan на следующих условиях: максимальный срок — 24 месяца, аванс — 60% стоимости авто, максимальная сумма – 2 600 000 грн, процентная ставка — 0,01% годовых (база начисления 365 дней в году), комиссия за выдачу кредита — 2,5%, комиссия за операции в Государственном реестре – 750 грн. Реальная процентная ставка составляет от 2,48% годовых. Кредит предоставляется в отделениях банка по всей территории Украины, за исключением временно оккупированной территории АР Крым и зоны проведения АТО. Банк оставляет за собой право изменять условия кредитования. Подробные условия кредитования узнайте на сайте www.credit-agricole.ua или по телефону: 0800305555. Кредитует АО «Креди Агриколь Банк». Лицензия НБУ №99 от 12.10.2011.
** Информация по цене, оборудованию, комплектации и характеристике автомобилей, а также другие данные, указанные на сайте, могут отличаться от актуальных. Компания ООО «Ниссан Мотор Украина» оставляет за собой право без предварительного уведомления изменять данные, указанные на сайте. Указанная на сайте цена является рекомендованной розничной ценой. Для получения актуальной информации обращайтесь к официальным дилерам Nissan в Украине. Не является публичной офертой. Данная информация предназначена только для информационных целей и не может быть использована как документ, устанавливающий обязательства компании ООО «Ниссан Мотор Украина».
Volkswagen Beetle Значения и автомобили для продажи
Volkswagen Beetle 2019 вступает в последний год производства.
Все хорошее и т. Д. За время своего существования Beetle — доступный в форме купе и кабриолета — был одним из немногих автомобилей, которые превзошли простой личный транспорт, чтобы стать заявлением. Хотя изначально он имитировал внешний вид оригинального Beetle (типичного «народного автомобиля»), эта версия оказала свое влияние на автомобильное общество. Что может быть длинным способом сказать, что это мило и весело.Ретро-стиль сочетается с современными функциями и оборудованием для обеспечения безопасности, образуя желаемую комбинацию. Теперь VW закрывает эту главу в своей истории, но Beetle выходит на высокой ноте, с приличным уровнем оснащения и мощным двигателем.
За рулем бывшего в употреблении Volkswagen Beetle 2019 года
Несмотря на то, что это не мечта энтузиастов, Beetle 2019 года отличается аккуратным управлением, более комфортным, чем у таких конкурентов, как Mini Cooper и Fiat 500, с более плавным ходом и меньшим уровнем шума на автостраде.Beetle чувствует себя скорее стабильным, чем шустрым. Двигатель с турбонаддувом мощностью 174 лошадиных силы удовлетворителен, обеспечивая сильное ускорение и обнадеживающую проходимость. Он хорошо сочетается с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, у которой есть спортивный режим для более агрессивной реакции и ручной режим для тех, кто любит больше участвовать. Внешний вид в целом хороший, хотя обзор на три четверти сзади у кабриолета ограничен, как при подъеме, так и при опускании тканевой крыши.
Любимые функции
АУДИОСИСТЕМА FENDER PREMIUM
Одна из самых мощных аудиосистем в этом классе, дополнительная аудиосистема премиум-класса марки Fender от VW Beetle передает 400 Вт через четыре динамика, четыре высокочастотных динамика и сабвуфер в багажнике.Fender славится своими электрогитарами и усилителями, и эта система создана в сотрудничестве с Panasonic.
ТЕХНОЛОГИЯ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ
Даже в комплектации Beetle S начального уровня 2019 года есть система контроля слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади.
Он также оснащен интеллектуальной системой аварийного реагирования VW, которая прекращает подачу топлива в двигатель, открывает двери и включает аварийные огни в случае срабатывания подушки безопасности. Плюс к этому автоматическое торможение после столкновения, чтобы избежать вторичных ударов после аварии.
Б / у Volkswagen Beetle Интерьер 2019
Впереди спортивные ковшеобразные сиденья VW Beetle хорошей формы, удобной формы и исключительно большого пространства. Сзади может поместиться пара пассажиров, но чем они меньше, тем лучше. В целом, интерьер чистый и простой, в нем сочетаются современные и ретро-элементы. Есть несколько мест для хранения телефонов и т.п., а также двойной бардачок. Модели купе — это в основном хэтчбеки, и за задними сиденьями находится удивительное количество багажного отделения: 15.4 кубических фута. В багажнике кабриолета всего 7,1 кубических футов, и добраться до этого места неудобно.
Б / у Volkswagen Beetle Exterior 2019 года
VW Beetle отдает дань уважения VW Beetle. Другими словами, нынешняя модель была вдохновлена старой классикой. Таким образом, его профиль — одна из самых узнаваемых форм автомобиля. Изогнутый капот, изогнутые крылья, изогнутая крыша, круглые фары и короткие свесы с каждой стороны напоминают о классной родословной Volkswagen.Крыша кабриолета с электроприводом не складывается полностью в кузов (как это делают многие современные кабриолеты), поэтому общий эффект теперь непреднамеренно ретро. Но все же в своем роде довольно приятное.
Б / у Volkswagen Beetle Стандартные характеристики
Линейка Beetle 2019 года начинается с отделки S, которая имеет 16-дюймовые легкосплавные диски, 5-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, кожаное рулевое колесо, тканевую обивку и 8 — акустическая система с радио AM / FM, CD-плеером, Bluetooth, USB-портом и дополнительным входом.
Он также имеет вышеупомянутые функции безопасности. Модели SE улучшают положение благодаря чувствительным к дождю дворникам, форсункам омывателя с подогревом, 17-дюймовым алюминиевым сплавам, бесключевым входом / зажиганием, двухзонным климат-контролем, подогревом передних сидений, 6,3-дюймовым сенсорным экраном и естественным освещением кабины. Final Edition SE предлагает педали из нержавеющей стали и сиденья из ткани / искусственной кожи. Эта отделка дешевле, чем обычный SE, но по-прежнему пользуется большей частью того же оборудования. Final Edition SEL имеет 18-дюймовые легкосплавные диски, кожаную обивку, аудиосистему Fender и датчики парковки.
Подержанные варианты Volkswagen Beetle 2019 года
Версии Final Edition VW Beetle 2019 года на самом деле не подходят для многих опций; у топ-модели уже почти все в стандартной комплектации. Это обычный SE, который предлагает большинство дополнительных функций, таких как большие колеса, биксеноновые фары со светодиодными дневными ходовыми и задними фарами, навигацию, датчики парковки спереди и сзади, а также аудиосистему под брендом Fender.
Подержанный двигатель Volkswagen Beetle 2019 года
Каждый Beetle 2019 года приводится в движение турбированным 2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель, развивающий 174 лошадиных силы. Этого мускула достаточно для большинства целей. Круизы по шоссе и по городу одинаково хорошо обслуживаются, особенно в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и ее спортивным режимом. Многие двигатели с турбонаддувом требуют топлива премиум-класса, но и этому агрегату вполне хватает штатного. А расход топлива (29 миль на галлон в смешанном цикле) не зависит от типа кузова. Передний привод — единственная установка; нет возможности для полного привода.
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
174 л.с. при 4400 об / мин
184 фунт-фут крутящего момента при 1600 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 26/33 миль на галлон (стандартное купе и кабриолет)
Сколько стоит подержанный Volkswagen Beetle 2019 года выпуска?
Купе Volkswagen Beetle S 2019 года запускает линейку с рекомендованной розничной ценой производителя (MSRP) в размере 20 895 долларов США.
Добавьте к пункту назначения 895 долларов, и получится 21 790 долларов. Комплектация SE начинается с 25 290 долларов. Модель Final Edition SE представляет лучшую стоимость, начиная с 24 040 долларов. Купе Final Edition SEL стоит 26 890 долларов. Стоимость конвертируемых моделей составляет 26 890 долларов (S), 29 290 долларов (SE), 28 190 долларов (Final Edition SE) и 30 890 долларов (Final Edition SEL). Для некоторого контекста, двухдверный хэтчбек Mini Cooper стоит от 22 750 долларов. Субкомпактный хэтчбек Fiat 500 стоит от более доступных 17 540 долларов, но его ограниченная привлекательность означает, что мы с меньшей вероятностью будем рекомендовать его как можно большему количеству людей.Перед покупкой проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько другие платят в вашем регионе за свой новый VW Beetle. Имейте в виду, что стоимость при перепродаже не особенно высока.
Volkswagen Beetle Характеристики и характеристики
Комфортные передние сиденья с подогревом: передние сиденья с 8-позиционной ручной регулировкой и регулировкой по высоте, поясничная опора с ручным управлением и удобный доступ для второго ряда
Ковшовые передние сиденья с задним материалом из кожзаменителя
6-позиционное сиденье водителя
6-позиционное пассажирское сиденье
Складывающаяся скамья 50-50, передняя складка спинки переднего сиденья, заднее сиденье
Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования
Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер
Фиксированные задние окна
Кожаное рулевое колесо
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Услуги камердинера
Тип блокировки топливной заслонки
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком, вход с подсветкой и тревожной кнопкой
Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск
Дистанционные релизы -Inc: Proximity Cargo Access
Круиз-контроль
HVAC -inc: Воздуховоды под сиденьями
Двухзонный передний автоматический кондиционер
Бардачок
Подставка для ног водителя
Полный тканевый хедлайнер
Кожа / материал переключателя передач под металл
Внутренняя отделка — inc: вставка приборной панели в цвет кузова, вставка в дверной панели в цвет кузова, вставка консоли в цвет кузова и хромированные / металлические вставки интерьера
Сиденья из искусственной кожи V-Tex
Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем и 2 розетки постоянного тока 12 В
Передние и задние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Отделка коврового покрытия
Полное ковровое покрытие-вкл: коврики спереди и сзади
Жесткая крышка груза
Огни грузового пространства
FOB Controls -inc: доступ к грузу
Система отслеживания
kaeferfach Крытый ящик для приборной панели, ящик для хранения в приборной панели, ящики в дверях водителя и пассажира
Windows Power 1-го ряда с водителем и пассажиром одним касанием вверх / вниз
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Системный монитор
Резервный цифровой спидометр
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Аналоговый внешний вид
Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой
Передний центральный подлокотник с местом для хранения
2 кармана для хранения на спинке сиденья
Иммобилайзер III Иммобилайзер двигателя
2 розетки постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
2019 Volkswagen Beetle First Drive Review %% sep %% %% sitename %%
PUEBLA, Mexico — Пока я пишу это, у меня в голове остается вопрос: почему Volkswagen не вышел с взрыв, создав поистине особую дань уважения классическому Beetle, как способ правильно сказать auf wiedersehen на одной из его самых ценных табличек с именами? Вместо этого он шепотом отправляет Bug в виде Volkswagen Beetle Final Edition 2019 года.
Так это final Final Edition Beetle? Volkswagen указал как таковой, хотя, по слухам, в ближайшее время может появиться электрифицированный Bug. Одно можно сказать наверняка, учитывая устойчивое снижение продаж, ясно, что Beetle необходимо будет полностью переосмыслить, если на самом деле VW действительно решит возродить его еще раз.
Но прежде чем я углублюсь в свой анализ Beetle Final Edition 2019 года, я хотел бы поделиться с вами некоторыми мелочами:
Посмотреть все 90 фотографийКогда Volkswagen Beetle был впервые представлен в Германии в 1938 году, его почти назвали Автомобиль «сила через радость», но позже стал известен как «народный автомобиль».«Получив от Гитлера контракт на производство недорогого автомобиля, Фердинанд Порше сконструировал Beetle после Tatra 97, за который ему был предъявлен иск, но позже он был урегулирован. Более 20 миллионов экземпляров модели Beetle с воздушным охлаждением, 1938-2003 гг. были проданы по всему миру, что сделало его самым производимым автомобилем единой конструкции всех времен.
Если ты когда-нибудь попадешь в Jeopardy и любая из этих сведений поможет выиграть огромную кучу денег, не забывай о своем
Хорошо, вернемся к обзору.Во-первых, Final Edition Beetle 2019 доступен в двух комплектациях: Final Edition SE и Final Edition SEL, и вы можете получить его либо в купе, либо в кабриолете. Откройте капот, и вы найдете 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 174 лошадиных силы и 184 фунт-фут крутящего момента, который питает линейку Beetle в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Комбинация помогает автомобилю размещать твердые номера EPA 26/33/29 миль на галлон (город / шоссе / вместе взятые). Вариант с механической коробкой передач сделал бы Beetle Final Edition более захватывающим, но, к сожалению, те времена давно прошли.
Кабриолет Final Edition SEL, оцененный в 30 690 долларов США с местом назначения, является самой дорогой отделкой в линейке Beetle.
Он включает в себя премиальный пакет, который большинству других покупателей Beetle придется потратить 2500 долларов, чтобы добавить премиальную аудиосистему Fender, 6,3-дюймовый сенсорный экран с навигацией, Volkswagen Car-Net, биксеноновые фары и кожаные сиденья Nappa. Но лучшая часть пакета — это набор симпатичных 18-дюймовых колес в ретро-стиле с белыми вставками, которые добавляют немного индивидуальности.
С эстетической точки зрения, помимо доступных колесных дисков, что делает Beetle Final Edition 2019 года более привлекательным, чем остальная часть линейки Beetle? К сожалению, не очень много.Просто ради удовольствия я провел параллельное сравнение с моделью Beetle Coast 2018 года, на которой я ездил ранее в этом году, и они почти идентичны. Тем не менее, есть несколько уникальных внешних штрихов, в том числе значок Beetle, который заменяет значок Turbo на задней панели. Также есть два эксклюзивных цвета для моделей Final Edition, вдохновленных Última Edición: Stonewashed Blue Metallic и Safari Uni.
Посмотреть все 90 фотоВнутри, в усовершенствованиях Final Edition входят глянцевая черная центральная консоль, кожаное рулевое колесо с добавленным значком «Жук» и накладки на педали из нержавеющей стали.Чтобы создать нужное настроение ночью, можно выбрать один из трех цветов окружающего освещения. Модели Final Edition SEL получают вышеупомянутые, более высококлассные сиденья из кожи Nappa с вышивкой бриллиантами, хотя ткань с ромбовидным рисунком и сиденья из кожзаменителя в Final Edition SE, возможно, не менее привлекательны. Отделка Final Edition SE и выше также оснащена аккуратным перчаточным ящиком в стиле ретро, известным как «мусорное ведро Beetle», с откидывающейся вверх крышкой. Стандартные функции безопасности для всех Beetles включают монитор слепых зон, предупреждение о движении сзади, камеру заднего вида и систему контроля давления в шинах.
На улицах Пуэблы я пробовал кабриолет Final Edition SE и купе Final Edition SEL, но большую часть времени проводил за рулем кабриолета.
Как и ожидалось, скромному Beetle удалось не отставать от неумолимых водителей Пуэблы и он, как чемпион, пережил постоянно меняющееся дорожное покрытие. А если серьезно, то я тратил больше времени на уклонение от других водителей, что в моих глазах является лучшим экзаменом по вождению. Учитывая, что Beetle производится в Мексике, дружелюбный Bug был социально совместим с остальными членами его семьи в дороге.
Нет смысла водить кабриолет с верхом, который опускается за 9,5 секунды, если вы не собираетесь использовать его с пользой. Погода в Мексике была оптимальной для послеобеденной езды, поверьте, я все время был на высоте.
На шоссе я нажал на педаль газа и почувствовал себя на миллион долларов благодаря живой турбо-четверке Beetle. И хотя я обычно не люблю большинство современных кабриолетов, ощущение ветра в лицо на скоростях шоссе было волнующим. Моя любимая шляпа и приличная пара солнцезащитных очков Warby Parker сделали этот опыт еще более приятным.
Посмотреть все 90 фотографийНо каким бы забавным ни был кабриолет, если бы я закрывал глаза на покупку Beetle 2019 года, я бы выбрал купе Final Edition SEL в цвете Stonewashed Blue Metallic с премиальным пакетом за 26 890 долларов.
Volkswagen Beetle Final Edition 2019 года обладает премиальными качествами и по-прежнему остается экономичным выбором. И хотя я считаю, что Volkswagen мог бы сделать гораздо больше с этим Final Edition, я прощаю их, потому что в целом Beetle — это забавный автомобиль, которым можно управлять, и он идеально подходит для поездки на выходные в Нижнюю Калифорнию.
Технические характеристики кабриолета Volkswagen Beetle Final Edition SE 2019 | |
| В ПРОДАЖЕ | Сейчас |
| ЦЕНА | 26 890 долл. США / 28 190 долл. США (базовый уровень / по результатам испытаний) |
| ДВИГАТЕЛЬ | 2,0 л с турбонаддувом DOHC 16-клапанный I-4/174 л.с. при 5000 об / мин, 184 фунт-фут при 1500 об / мин |
| ТРАНСМИССИЯ | 6-ступенчатая АКПП |
| ПЛАН | 2-дверный, 4-местный, передний двигатель, кабриолет FWD |
| ПРОБЕГ EPA | 26/33 миль на галлон (город / шоссе) |
| Д x Ш x В | 168.8 x 71,9 x 58,6 дюймов |
| КОЛЕСНАЯ БАЗА | 100,1 дюйм |
| ВЕС | 3239 фунтов |
| 0-60 миль / ч | НЕТ |
| МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ | НЕТ |
Обзор Volkswagen Beetle 2019 года, технические характеристики, цены и характеристики
Volkswagen Beetle 2019 года оснащен двигателем с турбонаддувом 2.0-литровый двигатель, настроенный для достижения баланса между производительностью и эффективностью. У двигателя достаточно мощности, чтобы быстро привести в движение автомобиль весом почти 3200 фунтов. Beetle не уступает конкурентам от Mini, Buick и Fiat.
Кабриолет VW Beetle, угловой вид спереди 2019 VW Beetle Кабриолет, вид сзадиХарактеристики Volkswagen Beetle, 2019
5,0 / 10
VW Beetle 2019 доступен в четырех комплектациях. Две из этих отделок являются специальными выпусками. Все эти триммеры оснащены турбонаддувом 2.0-литровый двигатель в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Базовая комплектация S предлагается с подогревом зеркал, контролем слепых зон и предупреждением о перекрестном движении сзади, регулируемыми по высоте передними сиденьями с подогревом, тканевой обивкой, 5-дюймовым сенсорным экраном и аудиосистемой с восемью динамиками.
Триммер SE предлагает больше функций, чтобы сделать ваше владение удобным. Эта отделка включает в себя зажигание и вход без ключа, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, автоматический климат-контроль и 6.3-дюймовый сенсорный экран с приложением VW Car-Net App-Connect.
Отделка Final Edition добавляет уникальные колеса, кожаные вставки и значки Beetle на экстерьере и салоне.
Накладки | S | Заключительное издание SE | SE | Заключительное издание SEL |
|---|---|---|---|---|
Рекомендуемая производителем розничная цена (FWD) | 25 995 долларов США | 27 295 долларов США | 28 395 долларов США | 29 995 долл. США |
Характеристики | Добавляет или удаляет элементы из S-обрезки: | Добавляет или удаляет функции из отделки Final Edition SE: | Добавляет или удаляет элементы из SE-обрезки: | |
Кондиционер | Климат-контроль | Аудиосистема премиум-класса (дополнительно) | Освещение поворотов | |
Багажник на спинке переднего сиденья | Система зажигания без ключа | Фары с автоматическим регулированием высоты (опция) | Ксеноновая фара с высокоинтенсивным разрядом | |
Фильтрация внутреннего воздуха | Электрохроматическое внутреннее зеркало заднего вида | HID фары (опция) | Противотуманные фары / фары дальнего света | |
Камера заднего вида | Вход в систему без помощи рук | Спутниковое радио со спутниковым радио в реальном времени | ||
Круиз-контроль | Обивка из кожзаменителя | Динамики Fender + 1 сабвуфер | ||
Зеркала с подогревом | Спутниковое радио | Передние и задние датчики парковки | ||
Многоуровневое отопление пассажирского сиденья | Кожа премиум-класса | |||
6-позиционная ручная регулировка сиденья водителя / пассажира | Спортивные передние сиденья |
VW Beetle немного длинноват, но если вы решили купить его, мы бы порекомендовали отделку SE Final edition для дополнительных удобных функций.
2019 Volkswagen Beetle Двигатель и производительность
6,0 / 10
Двигатель и трансмиссияРазгон должен быть сильным независимо от того, съезжаете ли вы со светофора или обгоняете на автостраде. Но замедление требует больше усилий, чем ожидалось, потому что тормоза не реагируют быстро. Рулевое управление отзывчивое и быстрое на шоссе и легкое при маневрировании на малых скоростях », — Эдмундс
.
Люди из VW разработали турбонаддув, чтобы обеспечить максимальную мощность и удовольствие при максимальной эффективности.2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 174 лошадиных сил и крутящий момент 184 фунт-фут. Он работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Современный Жук теряет много очков очарования. Оригинальный VW Beetle был легок на ногу. Он предлагался с механической коробкой передач и прочной компоновкой с задним расположением двигателя с воздушным охлаждением.
Модели | Volkswagen Beetle Кабриолет | Mini Cooper кабриолет | Fiat 124 Спайдер Классика | Mazda MX-5 Miata RF Club кабриолет | Buick Cascada кабриолет |
|---|---|---|---|---|---|
Рекоменд. Цена | 25 995 долларов США | 31 750 долл. США | 29 040 долл. США | 33 240 | 33 995 долл. США |
Двигатель | 2.0L i4 | 2,0 л i4 | 1,4 л i4 | 2,0 л i4 Premium Неэтилированный | 1,6 л i4 |
Трансмиссия | 6-ступенчатая АКПП | 6-ступенчатая МКПП | 6-ступенчатая МКПП | 6-ступенчатая МКПП | 6-ступенчатая АКПП |
Мощность | 174 @ 5000 об / мин | 189 л. | 160 л.с. при 5500 об / мин | 181 л.с. при 7000 об / мин | 200 л.с. при 5500 об / мин |
Момент | 184 фут-фунт.@ 1500 | 207 фут-фунт. @ 1350 об / мин | 184 фут-фунт. @ 3200 об / мин | 151 фут-фунт. @ 4000 об / мин | 207 фут-фунт. @ 1800 об / мин |
По чистой мощности Beetle не занимает лидирующих позиций. Конкуренты извлекают больше мощности из аналогичного 2,0-литрового двигателя.Но такое низкое состояние настройки помогает Beetle получить лучший рейтинг экономии топлива EPA.
РазгонVW Beetle достигает нулевой отметки до шестидесяти отметок за 7,2 секунды. Beetle не удовлетворит энтузиастов, но он получит высокие баллы, когда дело доходит до плавности хода и стабильности. 2,0-литровый двигатель дает удовлетворительные характеристики. Beetle изящно справится с повседневными ситуациями вождения.
Модели | Volkswagen Beetle Кабриолет | Mini Cooper кабриолет | Fiat 124 Спайдер Классика | Mazda MX-5 Miata RF Club кабриолет | Buick Cascada кабриолет |
|---|---|---|---|---|---|
0-60 миль / ч | 7.2 секунды | 6,2 с | 6,2 с | 6,1 с | 8,3 секунды |
Четверть мили | 15,6 с | 14,7 сек | 14.7 секунд | 14,4 с | 16,5 с |
Двигатель | 2,0 л i4 | 2,0 л i4 | 1,4 л i4 | 2,0 л i4 Premium Неэтилированный | 1. |
Эмиссия (Тонны / год выбросов CO2 @ 15 тыс. Миль / год) | НЕТ | 7,1 | 5,9 | 6.0 | 7,4 |
6L i4 газСреди конкурентов Mazda Miata быстрее всех достигает отметки 0-60 миль в час.Mazda смогла добиться этого благодаря своей легковесной конструкции. У Beetle время в этом сегменте ниже среднего 0-60 миль в час.
Ходовая часть и управлениеBeetle чувствует себя на шоссе лучше, чем его собратья. VW Beetle предлагает более послушную езду. Вам будет комфортно даже после долгих переездов. Динамика движения Beetle попадает в категорию пригородных автомобилей. Beetle не сможет по-настоящему заинтересовать вас как Mazda Miata или Mini Cooper.
ТорможениеКабриолет Beetle 2019 года предлагает респектабельную тормозную способность. VW Beetle весит 3219 фунтов, что делает его более тяжелым, но педаль тормоза обеспечивает плавное и постепенное нажатие, которое вселяет уверенность при торможении. Beetle также предлагается со средствами безопасности, такими как автоматическая система торможения после столкновения и мониторинг слепых зон.
Модель | Volkswagen Beetle Кабриолет | Mini Cooper кабриолет | Fiat 124 Спайдер Классика | Mazda MX-5 Miata RF Club кабриолет | Buick Cascada кабриолет |
|---|---|---|---|---|---|
Передний тормоз (дюйм.) | 11,3 | 11,6 | 11 | 11 | 12,6 |
Задний тормоз (дюймы) | 10 | 10,2 | 11 | 11 | 11.5 |
Снаряженная масса (фунты) | 3219 | 2985 | 2436 | 2453 | 3979 |
60-0 миль / ч (фут) | НЕТ | НЕТ | НЕТ | 112 | 174 (70-0) |
2019 Volkswagen Beetle Fuel Economy
5.
0/10
Volkswagen Beetle 2019 года может достичь расчетной экономии топлива 26 миль на галлон в городе и 33 миль на галлон на шоссе. С его 14,5-галлонным топливным баком Beetle может проехать до 478 миль по шоссе.
С совокупной экономией в 29 миль на галлон и Beetle, и Mazda находятся наверху в бочке эффективности, но Buick остается внизу с 24 миль на галлон. Остальная часть пакета тоже дает приличную цифру.
Модель | Volkswagen Beetle Кабриолет | Mini Cooper кабриолет | Fiat 124 Спайдер Классика | Mazda MX-5 Miata RF Club кабриолет | Buick Cascada кабриолет |
|---|---|---|---|---|---|
MPG (город) | 26 | 23 | 26 | 26 | 21 |
МИЛЬ НА ГАЛЛОН (шоссе) | 33 | 32 | 35 | 34 | 29 |
MPG (комбинированная) | 29 | 26 | 30 | 29 | 24 |
Диапазон (город / трасса) | 377/478 | 309/417 | 309/417 | 309/405 | 300/415 |
Емкость бака (гал) | 14.5 | 11,9 | 11,9 | 11,9 | 14,3 |
2019 Volkswagen Beetle Интерьер
Сиденья и комфортВнутри относительно спартанский салон остался нетронутым, и нам по-прежнему нравится простой стиль с ретро-подходом. К сожалению, интерьер разочарован материалами последнего поколения, поэтому остались некоторые более твердые пластмассы, чем на недавно модернизированных VW.
— TheCarConnectionКабриолет Beetle 2019 года, пожалуй, можно назвать одним из самых удобных и изысканных небольших кабриолетов. Сиденья премиум-класса обнимают вас, но не угнетают, а подвеска устраняет неровности дороги, не передавая резкости кабине.
По сравнению со своими собратьями Beetle больше по размеру и, как правило, легче в управлении, но задней обзорности автомобиля мешает небольшое окно, окруженное складным верхом.
Нижняя часть сиденья Beetle недостаточно длинна, чтобы обеспечить более высоким водителям отличную поддержку бедер. В остальном сиденья выглядят поддерживающими и удобными, дополненными тканевой обивкой, которая обеспечивает хорошую амортизацию. Регулируемая поясничная опора в этом классе не является стандартной, поэтому мы рады, что Beetle предлагает ее.
Модель | Volkswagen Beetle Кабриолет | Mini Cooper кабриолет | Fiat 124 Спайдер Классика | Mazda MX-5 Miata RF Club кабриолет | Buick Cascada кабриолет |
|---|---|---|---|---|---|
Пассажировместимость | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 |
Передняя часть (голова / плечо / нога) (дюймы.) | 39,3 / 55,3 / 41,3 | 39,8 / 51,0 / 41,4 | 37,4 / 52,1 / 43,1 | 36,8 / 52,2 / 43,1 | 37,8 / 54,6 / 42,2 |
Второй (голова / плечо / нога) (дюймы) | 37.6 / 43,1 / 31,4 | 39,0 / 39,7 / 30,9 | НЕТ | НЕТ | 36,1 / 45,8 / 32,8 |
В Mazda Miata и Fiat 124 могут разместиться только два человека.
Buick Cascada предлагает места для четырех человек и больше места для задних пассажиров. Если вы хотите больше полезности, вам нужно проверить автомобили из более высокого сегмента.
Все комплектации предлагаются с сенсорным экраном для информационно-развлекательной системы. Подключение по Bluetooth является стандартной функцией. На этом экране также воспроизводится изображение с камеры заднего вида. Верхние отделки (SE и SEL Final Edition) оснащены 6,3-дюймовым сенсорным экраном для информационно-развлекательной системы с функциями Apple CarPlay и Android Auto. Некоторые особенности информационно-развлекательной системы:
- 8 Всего динамиков
- Дополнительный аудиовход и USB с управлением внешним носителем
- USB-соединение
- Слот для карты памяти
- AM / FM стерео
Уменьшенный 7.Багажник объемом 1 кубический фут имеет очень маленькое вертикальное отверстие, подходящее для пары сумок, но не более того. К сожалению, откидывающийся вверх люк багажника затрудняет загрузку и разгрузку. Хотя очень узкий проход за задними сиденьями может помочь с более длинными предметами.
Модель | Volkswagen Beetle Кабриолет | Mini Cooper кабриолет | Fiat 124 Спайдер Классика | Mazda MX-5 Miata RF Club кабриолет | Buick Cascada кабриолет |
|---|---|---|---|---|---|
Объем груза (фут. 3 ) | 7,1 | 7,6 | 4,9 | 4,5 | 13,4 |
Сетку на передних дверях можно назвать очень плохой заменой настоящих кубиков, а в подлокотнике не так уж много места. Хотя под центральной стойкой можно найти достаточно места.Кроме того, в салоне не так много места для личных вещей.
Но так обстоит дело почти со всеми подобными по размеру или ценными откидными верхами, поскольку они страдают от нехватки места в багажнике.
2019 Volkswagen Beetle Экстерьер
Конструкция и размерыVW Beetle — дань уважения VW Beetle. Другими словами, нынешняя модель была вдохновлена старой классикой. Таким образом, его профиль — одна из самых узнаваемых форм автомобиля. Изогнутый капот, изогнутые крылья, изогнутая крыша, круглые фары и короткие свесы с каждой стороны напоминают о классной родословной Volkswagen.- KelleyBlueBook
VW Beetle во многом опирается на свое наследие. Безошибочный дизайн претерпел ряд изменений на протяжении поколений. Модель 2019 года является частью третьего поколения. Ретро-стиль очень силен. Трудно не заметить катящегося по улице Жука. По габаритам VW Beetle предлагает большие габариты кузова, чем у большинства конкурентов. Благодаря 100-дюймовой колесной базе в Beetle достаточно места для четырех пассажиров.
Модель | Volkswagen Beetle Кабриолет | Mini Cooper кабриолет | Fiat 124 Спайдер Классика | Mazda MX-5 Miata RF Club кабриолет | Buick Cascada кабриолет |
|---|---|---|---|---|---|
Снаряженная масса (фунт.) | 3219 | 2985 | 2436 | 2453 | 3979 |
Длина (дюйм) | 168,8 | 151,9 | 159.6 | 154,1 | 184,9 |
Ширина (дюйм) | 71,9 | 68,0 | 68,5 | 68,3 | 72,4 |
Высота (дюймы) | 58. | 55,7 | 48,5 | 49,0 | 56,8 |
Дорожный просвет (дюйм) | 5,6 | 4,5 | НЕТ | 5.3 | НЕТ |
Колесная база (дюйм) | 100,0 | 98,2 | 90,9 | 90,9 | 106,1 |
Ширина колеи (дюймы) П / П | 62.2 / 61,1 | 58,5 / 58,5 | 58,9 / 59,1 | 58,9 / 59,2 | 62,5 / 62,5 |
02019 Volkswagen Beetle Safety
VW Beetle имеет отличные показатели безопасности. Предлагается с приличным списком защитного оборудования, например:
- Подготовка к экстренному торможению
- Зеркала указателей поворота
- Дневные ходовые огни
- Иммобилайзер двигателя
- Система безопасности после столкновения
- Крепление для детских сидений
- Передние и задние головные подушки безопасности
- Контроль устойчивости
- Ассистент экстренного торможения
- Отключение датчика присутствия пассажира подушки безопасности пассажира
- Подготовка к экстренному торможению
- Зеркала указателей поворота
- Дневные ходовые огни
- Иммобилайзер двигателя
- Система безопасности после столкновения
- Крепление для детских сидений
- Передние и задние головные подушки безопасности
- Контроль устойчивости
- Ассистент экстренного торможения
- Отключение датчика присутствия пассажира подушки безопасности пассажира
2019 Volkswagen Beetle Competition
Volkswagen Beetle против Mini Cooper Mini Cooper славится управляемостью, как картинг.
Базовая комплектация оснащена 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем, который выдает 134 лошадиные силы и 162 фунт-фут крутящего момента. Судя по цифрам, базовая отделка слишком слабая. В этом обзоре мы сравнили VW Beetle с отделкой Cooper S.
В базовой комплектации Mini Cooper более бережлив, чем у конкурентов. Базовый Cooper с 3-цилиндровым двигателем рассчитан на впечатляющие 32 мили на галлон (в сумме). По сравнению с VW Beetle, отделка Cooper S со средними характеристиками получает на 3 мили на галлон меньше в рейтингах EPA.
Volkswagen Beetle и FIAT 124Fiat 124 использует 1,4-литровый двигатель меньшей мощности. С точки зрения производительности оба этих автомобиля одинаковы, но Fiat 124 весит значительно меньше VW Beetle. Если вы ищете что-то интересное для вождения, то Fiat 124 лучше подходит для ваших нужд.
Fiat 124 теряет полезное и грузовое пространство. Кабриолет Beetle вмещает четырех человек, а Fiat 124 — двухместный. При 4,9 кубических фута Fiat 124 лучше подходит для перевозки пары спортивных сумок.
Volkswagen Beetle против Mazda Miata MX-5 MiataMX-5 занимает особое место в этом сегменте. Управлять автомобилем Miata весело для разных водителей — как новичков, так и опытных. В противостоянии с VW Beetle MX-5 выигрывает в битве за мощность, но у VW Beetle лучшая подача мощности. Турбомотор с высоким крутящим моментом полезен при остановке и движении по городу. Miata весит всего 2453 фунта. Безнаддувный двигатель MX-5 любит резко повышать обороты, а установка RWD делает его удобным в управлении.По сравнению с VW Beetle MX-5 проигрывает по практичности.
2019 Volkswagen Beetle Final Verdict
Мы расстроены тем, что возвращение Beetle не планируется. Beetle предлагает больше практичности в сегменте, где покупатели имеют другие приоритеты. Приятно иметь эти дополнительные два сиденья сзади, но еще приятнее прижать дроссель к вершине угла, чтобы сделать восхитительный выход.
К сожалению, VW Beetle больше подходит для поездок от А до Б.Ему не хватает характера, которым славятся его противники. Если бы это были наши деньги, мы бы обязательно пошли в дилерский центр Mini.
Обзор Volkswagen Beetle Final Edition 2019 года | Технические характеристики и особенности
Особенности различных уровней отделки салона Volkswagen Beetle Final Edition 2019 года
Всего предлагается пять цветовых вариантов для Final Edition Beetle, но большая часть ажиотажа сосредоточена на двух эксклюзивных цветах модели — Safari Uni и Stonewashed Blue. Колеса из алюминиевого сплава имеют великолепный хромированный акцент.Вы можете выбрать хардтоп или кабриолет, модель кабриолета, отличающуюся резким цветовым контрастом с синим экстерьером и коричневым холщовым верхом, или экстерьер Safari Uni с черным верхом. Два варианта интерьера, которые мы видим для этого автомобиля, — это мягкий, роскошный бежевый и глянцевый черный, оба с плюшевыми вставками из кожзаменителя и сиденьями с подогревом. Какой бы цвет вы ни выбрали, вы все равно сможете наслаждаться совместимостью Apple CarPlay и Android Auto. SE оснащен аудиосистемой с восемью динамиками, а аудиосистема SEL Fender Premium Audio включает безупречный сабвуфер.Вы можете управлять всеми этими великолепными характеристиками с помощью 6,3-дюймового информационно-развлекательного экрана. Хотя этот четырехместный автомобиль был известен своей компактностью, переднее пассажирское сиденье кажется очень просторным. Несмотря на ограниченное пространство, вы обязательно будете чувствовать себя комфортно.
Характеристики двигателя и мощности Volkswagen Beetle
2,0-литровый двигатель Final Edition выдает 174 лошадиных силы. Этот мотор оснащен 4-цилиндровым двигателем и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с Tiptronic® и спортивным режимом.Вы будете более чем довольны экономией топлива этого бага, которая колеблется от 26 до 33 миль на галлон. Этот автомобиль является отличным по эффективности и надежности, которые мы привыкли ожидать от Beetle.
Недостаток скорости он более чем компенсирует мощностью. В целом, вас ждет энергичная поездка.
Volkswagen Beetle Final Edition Функции безопасности и технические усовершенствования
Этот шикарный маленький автомобиль не имеет себе равных, когда речь идет об обеспечении вашей безопасности. Final Edition включает в себя такие функции, как интеллектуальная система реагирования на столкновение, антиблокировочная система тормозов, электронная блокировка дифференциала и система контроля давления в шинах.Если вы путешествуете с детьми, вы можете быть спокойны благодаря точкам крепления LATCH (нижние якоря и привязи для детей), но ваши взрослые также будут защищены ремнями безопасности с регулируемой высотой. Модели Volkswagen известны высоким стандартом безопасности, поэтому Страховой институт дорожной безопасности назвал их лучшим выбором безопасности за последние два года. Этот автомобиль успокоит вас, когда вы перевозите драгоценный груз.
Важно отметить конец эпохи большим взрывом.Финальное издание Volkswagen Beetle обязательно порадует давних поклонников автомобиля, основываясь только на его характеристиках. Технические обновления нравятся новым и старым поколениям, а тонкие изменения внешнего вида должным образом соответствуют предшественникам Final Edition. Это качество, которое мы представляем, когда думаем о вечной классике. Если вы ищете эффективный, высокопроизводительный автомобиль с внешним видом, который выдерживает века, убедитесь, что вы инвестируете в Final Edition Beetle.
2019 Volkswagen Beetle S Авто Технические характеристики
Модель Volkswagen Beetle S Auto 2019 годаЦены
Рекоменд.
Цена$ 20 895
Счет-фактура
$ 20 059
ЦенаТопливо
Тип топлива
Бензин
MPG
29 миль на галлон
Основы
Двигатель
С турбонаддувом, 4-цилиндровый двигатель
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Коробка передач с режимом двойного переключения передач, 6-ступенчатая АКПП, В
Кузов
Тип кузова
Купе
Количество мест
4
Торможение и управление
Тормоза
АБС, Дисковые тормоза на 4 колеса
Рулевое управление
Усилитель руля
Шины
Монитор давления в шинах
Колеса
Алюминиевые колеса
Технологические особенности
Аудио
Мп3-плеер, CD-плеер, AM / FM стерео, Дополнительный аудиовход
Замки
Дверные замки с электроприводом, Бесключевой доступ
Зеркала
Зеркала с подогревом, Зеркало (а) с электроприводом, Пассажирское зеркало заднего вида, Водительское зеркало заднего вида
Техника
Прерывистые дворники, Стеклоочистители с прерывистой регулировкой скорости, Соединение Bluetooth, Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе, Регулируемое рулевое колесо, Кожаный руль, Круиз-контроль, Грузовая тень, Бортовой компьютер, Иммобилайзер двигателя, Резервная камера
Безопасность
Функции безопасности
Тормозной ассистент, Встроенные зеркала указателя поворота, Дневные ходовые огни, Контроль устойчивости, Контроль тяги, Предупреждение о перекрестном трафике, Монитор слепых зон
Подушки безопасности
Передняя боковая подушка безопасности, Подушка безопасности пассажира, Подушка безопасности водителя, Передняя подушка безопасности головы, Датчик подушки безопасности пассажира, Задняя подушка безопасности
Кабина
Кондиционер
Кондиционер
Обивка сиденья
Тканевые сиденья
Windows
Заднее размораживание, Электрические стеклоподъемники
мест
Ковшовые сиденья, Проходное заднее сиденье, Заднее сиденье
Размеры
Колесная база (дюйм)
100.
1 дюймОбщая длина (дюймы)
168,8 дюйма
Высота, общая (дюйм)
58.6 дюйм
Базовая снаряженная масса (фунты)
3045 фунтов
1 дюймНовый Volkswagen Beetle Final Edition 2019 Технические характеристики и особенности
Фотогалерея: Volkswagen анонсирует модели Beetle Final Edition 2019 года
По эксперту по продукту | Размещено в Volkswagen Beetle в понедельник, 17 сентября 2018 г., в 20:08Volkswagen Beetle, пожалуй, один из самых легендарных и культовых автомобилей, когда-либо созданных! Тем не менее, Volkswagen недавно объявил, что модель Beetle 2019 года будет последней.Продолжайте читать, чтобы узнать больше о моделях Volkswagen Beetle Final Edition 2019 года, которые скоро появятся на Ventura Volkswagen!
Ознакомьтесь с нашим списком новых моделей жуков!
Технические характеристики и характеристики нового Volkswagen Beetle Final Edition 2019 года
Volkswagen Beetle 2019 года будет представлен двумя специальными моделями: Final Edition SE и Final Edition SEL. Каждая модель хорошо оборудована как внутри, так и снаружи, и готова к стильной отправке Beetle!
модели Volkswagen Beetle Final Edition будут доступны как в кузове купе, так и в кузове кабриолет.Кроме того, модели Beetle Final Edition будут доступны в двух новых уникальных вариантах окраски кузова (Safari Uni и Stonewashed Blue) в дополнение к стандартным вариантам экстерьера (Pure White, Deep Black Pearl и Platinum Grey). Модели с откидным верхом предлагают в наличии коричневый мягкий верх.
Внешний вид моделей Final Edition также отличается хромированными вставками, светодиодной подсветкой и эксклюзивной эмблемой Beetle. Модели Final Edition SE оснащены 15-спицевыми 17-дюймовыми легкосплавными дисками, а модели SEL — 18-дюймовыми белыми колесами из алюминиевого сплава.
Все модели Beetle 2019 года оснащены 2,0-литровым двигателем TSI® мощностью 174 л.с., который работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, обеспечивая 26 миль по городу и 33 мили по шоссе на галлон.Модели Volkswagen Final Edition SE 2019 года оснащены 6,3-дюймовым сенсорным экраном и информационно-развлекательной системой с возможностью подключения по Bluetooth® и интеграцией со смартфоном Volkswagen Car-Net® App-Connect; Модели SEL модернизируют информационно-развлекательную систему, добавляя, среди прочего, навигацию и систему безопасности и обслуживания Car-Net.