| Модель | бензиновый, 2.0 л | бензиновый, 2.5 л | ||
| Тип кузова | 5-ти дверный универсал | |||
| Комплектации | SE, LE | SE, LE | ||
| Число мест | 5 | |||
| Двигатель | ||||
| Модель | MR20DE | QR25DE | ||
| Число цилиндров, располо жение | 4, рядное | |||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |||
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84 x 90. 1 | 89.0 x 100.0 | ||
| Объем двигателя, см3 | 1997 | 2488 | ||
| Максимальная мощность, кВт (л.с.)/мин-1 | 104(141)6000 | 124(169)6000 | ||
| Максимальный крутящий момент, Нм/мин-1 | 196/4800 | 233/4400 | ||
| Степень сжатия | 10,2 ±0,2 | 9,6 ±0,2 | ||
| Применяемое топливо | Неэтилированный бензин с октановым числом 95 | |||
| Система зажигания | Электронная,с системой непосредственного зажигания | |||
| Подача топлива | Многоточечный впрыск | |||
| Система снижения токсичности | 3-х уровневый катализатор | |||
| ТРАНСМИССИЯ | ||||
| Коробка передач | 6-ступенч. механич. | Бесступенч. CVT | 6-ступенч. механическая | Бесступенч. CVT с возможностью ручного переключения |
| Переда точные числа: 1 2 3 4 5 6 задняя | 3,727 | 0,394 | 3,727 | 2,349 0,394 |
| Передаточное число раздаточной коробки | 1-я ступень 0,617 2-я ступень — 0,656 | |||
| Передаточное отношение главной передачи (передние/ задние колеса) | 4,687/2,466 | 6,466/2,466 | 4,428/2,466 | 5,798/2,466 |
| тип главной передачи | Активный тормозной дифференциал повышенного трения (Active Brake LSD) | |||
| Ведущие колеса | Полный привод | |||
| Шасси | ||||
| Передняя подвеска | Независимая, типа Макферсон | |||
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная | |||
| Рулевой механизм | с электроусилителем, рулевой механизм типа «шестерня-рейка» | |||
| Тормозная система | Тормозная система с усилителем и электронным управлением, вентилируемые дисковые тормозные механизмы | |||
| Шины (опции) | 215/60R17 | |||
| МАССОГАБАРИТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | ||||
Cнаряженная масса (мин. /макс.), кг | 1482 / 1561 | 1514 / 1592 | 1544 / 1599 | 1565 / 1623 |
| Полная масса, кг | 2050 | |||
| Максимальная грузоподъемность, кг | 568 | 536 | 506 | 485 |
| Максимальная нагрузка на переднюю ось, кг | 1180 | |||
| Максимальная нагрузка на заднюю ось, кг | 1170 | |||
| Максимальная масса буксируемого прицепа (с тормозами) | 1500 | 1300 | 2000 | 1350 |
| без тормозов | 750 | |||
| Максимальная вертикальная нагрузка на сцепное устройство, кг | 75 | 75 | 100 | 75 |
| Максимальная нагрузка на крышу, кг | 100 | |||
| Габаритная длина, мм | 4630 | |||
| Габаритная ширина, мм | 1785 | |||
| Колесная база, мм | 2630 | |||
| Колея передних колес, мм | 1530 | |||
| Колея задних колес, мм | 1535 | |||
Размеры багажного отделения: мин. длина/ макс.длина, мм | 1088 / 1742 | |||
| — мин. ширина/ макс.ширина | 1100 / 1570 | |||
| — мин. высота/макс. высота | 1012 (884 без учета объема пространства под съемными панелями пола багажного отделения) | |||
| Объем багажного отделения (VDA) | 603 (479 без учета объема пространства под съемными панелями пола багажного отделения) | |||
| Максимальный объем при сложенных сиденьях (VDA) | 1773 | |||
| Объем топливного бака | 65 | |||
| Динамические характеристики | ||||
| Расход топлива | ||||
| Городской цикл, л/100км | 11,1 | 10,8 | 13,0 | 12,0 |
| Загородской цикл, л/100км | 7,3 | 7,2 | 7,7 | 7,7 |
| Комбинированный цикл, л/100км | 8,7 | 8,5 | 9,6 | 9,3 |
| Содержание СО2 в выхлопе, г/км | 208 | 204 | 230 | 223 |
| Максимальная скорость, км/ч | 184 | 172 | 194 | 185 |
| Разгон с 0 до 100км/ч, сек | 11,1 | 11,9 | 9,8 | 10,3 |
| Диаметр разворота, м | 10,8 | 10,8 | 10,8 | 10,8 |
| Угол въезда, град | 29 | |||
| Угол съезда, град | 23 | |||
| Угол продольной проходимости, град | 20 | |||
| Минимальный дорожный просвет, мм | 200 | |||
| Угол преодолеваемого подъема, град | 30 | |||
| Максимальный угол поперечного наклона, град | 49 | |||
Технические характеристики Nissan New X-Trail
Описание автомобиля Nissan New X-Trail
Серийная сборка внедорожника Nissan New X-Trail осуществляется с 2014 года.
В данной модели автопроизводитель реализовал множество своих новых разработок и дизайнерских решений. Например, владельцы машины наверняка оценят необычную, но крайне удобную систему открывания дверей багажника, для того чтобы их открыть будет достаточно коснуться сенсора установленного над номерным знаком. Еще одной инновацией являются кресла Zero Gravity способные адаптироваться к анатомическим особенностям человеческого тела и обеспечивающих активную, комфортную поддержку спину. В состав базовых опций вошла мультимедийная система Nissan Connect с антибликовым дисплеем. Система совмещает в себе такие устройства как навигатор, автомагнитола, блок беспроводной связи.
Облик автомобиля сформирован из гармоничных, стильных линий, носовая часть имеет клинообразную форму, блоки головного света комплектуются полосами LED-элементов. На корме выделяются объемные стоп-сигналы, на крышке багажника сформирована рельефная поверхность, некоторые элементы корпуса отделаны напылением из хрома.
Отделка салона выполнена из 2-цветного полимера, кресла обтянуты натуральной кожей, консоль, воздуховоды, части дверей, спицы руля оформлены вставками из серебристого полимера. Линейка силовых агрегатов состоит из бензиновых и дизельных моторов способных обеспечить быстрый набор скорости.
Экстерьер
На краях капота Nissan присутствуют парные ребра штамповки, дугообразная решетка радиатора New X-Trail закрыта сеткой, поверх нее нанесена широкая П-образная рамка, изготовленная из пластика серебристого цвета, внутрь рамки заключены фирменные атрибуты. Радиатор гармонично сливается с 5-угольными блоками фронтального света укомплектованными ходовыми LED-огнями. В нижней части клиновидного бампера, которая наклонена под существенным отрицательным углом, располагаются части воздухозаборной системы, ниши с декоративными вставками и противотуманными огнями круглой формы. Высокие, раздутые арки колес поднимаются практически до крыльев, контур окон подчеркнут хромированной широкой струной, крыша наклонена под 15-градусным углом, у кормы заканчивается спойлером.
Между объемными 5-угольными стоп-сигналами размещаются фирменные атрибуты, в рельефную поверхность дверей багажного отсека вписана ниша номерного знака с подсветкой. Под бамперами и порогами имеется защитный обвес, изготовленный из некрашеного полимера. Габаритные размеры корпуса составили 4640/1820/1720 мм, база колес – 2705 мм, величина дорожного просвета – 210 мм. Под багажник выделен объем в 497 литров, полная масса – 2130 кг, снаряженная – 1675 кг, полный диаметр разворота – 11,2 метров.
Интерьер
Задний диван Nissan установлен чуть выше передних кресел, благодаря этому с него пассажиры получают полноценный обзор на дорогу, прямые подлокотники дверей New X-Trail в передней части заканчиваются массивными ручками, со стороны водителя на них нанесен плоский джойстик регулировки боковых зеркал. Передние кресла оборудованы регулируемым поясничным упором, подколенной подушкой и ярко выраженными стойками боковой поддержки. Консоль, простирающаяся сбоку от водителя, содержит на своей плоскости подстаканники, селектор трансмиссии, основание которого подчеркнуто вставками из серебристого полимера.
Передняя панель существенно расширяется к центральной части, здесь размещается еще одна консоль с дисплеем информационной системы, клавишами управления функциями этой системы. Ниже указанных элементов скомпонован блок климатического оборудования, еще ниже сформирована неглубокая ниша. В декоративную отделку спиц руля встроены клавиши активации функций круиз-контроля и управления автозвуком, приборный щиток кроме традиционных шкал содержит на своей поверхности монохромный дисплей бортового процессора.
Технические характеристики
Бензиновый вариант Ниссан Нью Икс-Триал оснащается мотором с рабочим объемом 2488 см3. Он развивает 233 Нм крутящего момента, мощность до 171 л. сил, максимальная скорость – 190 км/час, динамика разгона – 10,5 секунды, расход топлива – 8,3 литров. Дизельная версия внедорожника комплектуется 130-сильным агрегатом объемом 1598 см3. У данного агрегата максимальный крутящий момент составляет 320 Нм, динамика разгона 11 секунд, предельная скорость 186 км/час, расход солярки – 5,3 литров.
Технические характеристики Nissan X-Trail
Описание автомобиля Nissan X-Trail
Кроссовер D-класса Nissan X-Trail выпускается с 2001 года, данная модель является прямым конкурентом Honda CR-V и Toyota RAV4. Этот автомобиль имеет отличное базовое оснащение, в состав которого входит премиальная стереосистема BOSE, камера заднего обзора, изображение с нее может выводиться на плоскость лобового стекла. Кроме этого в состав штатной комплектации входит навигатор, фирменный мультимедийный комплекс, подогрев или охлаждение бардачка передней панели, подогрев переднего ряда кресел. Силовой агрегат интегрирован с системой полного привода All Mode 4x4i, при необходимости она включается в специализированный режим работы, при котором облегчается процесс преодоления труднопроходимых участках дороги.
Автомобиль обладает броской, внушительной внешностью, крутые скосы носовой части и кормы прикрыты защитным обвесом, решетка радиатора, блоки светотехники оформлены декоративными вставками.
Некоторые элементы кузова имеют индивидуальный, нестандартный дизайн, к ним в первую очередь относятся блоки фронтального света и объемные габаритные огни. Внутреннее пространство отделано премиальными материалами, объем кабины визуально расширяется за счет панорамной крыши. Автопроизводителю удалось сократить количество элементов управления за счет наличия на борту многофункциональной информационной системы.
Экстерьер
Арки колес Nissan существенно расширились, под ними смонтирован защитный обвес, передние крылья X-Trail слегка выступают над капотом, в его центре в районе двигателя выполнена невысокая штамповка. Широкая носовая часть условно разделена на две половины наклоненных под разнонаправленными углами. Верхняя половина содержит в своем составе крупные блоки фронтального света, решетка радиатора изготовлена из полимерной сетки с оригинальной текстурой ячеек, поверх нее нанесены широкие вертикальные планки формирующие рамку, в которую заключен логотип автопроизводителя.
Нижняя половина бампера оборудована овальными нишами с противотуманными огнями подчеркнутыми серебристыми полимерными вставками, свободное между элементами светотехники пространство занято секциями воздухозаборника защищенными широкой пластиковой пластиной. На прямой крыше располагаются интегрированные рейлинги, вся поверхность задних стоек занимают объемные вертикальные полосы стоп-сигналов. В защитный обвес бампера вмонтированы круглые повторители задних фонарей, на дверях багажника образована рельефная поверхность.
Кузов обладает габаритами 4635/1790/1700 мм, размер передней/задней колеи – 1530/1535 мм. Под багажник выделен объем в 479 литров, это пространство можно увеличить до 1773 литров, типоразмер шин — 215/60 R17. Величина колесной базы – 2630 мм, собственная масса – 1482 кг, допустимая – 1980 кг, диаметр полного разворота – 10,8 метров, высота дорожного просвета – 200 мм.
Интерьер
Кабина Nissan визуально смотрится объемнее чем есть на самом деле, такой эффект был достигнуть благодаря большой площади застекления и удачной компоновке элементов салона X-Trail.
Кресла обтянуты темных оттенков чехлами из натуральной кожи, передние сиденья способны смещаться по всем возможным осям. Широкие прямые подлокотники дверей в нижней части переходят в неглубокие карманы, перед ними смонтированы динамики штатного автозвука. Центральную ось руля обтекают декоративные вставки с клавишами управления автозвуком и круиз-контролем. Выступающую из передней панели консоль по бокам ограничиваются серебристого оттенка накладки, в состав консоли вошел широкоформатный HD-дисплей информационной системы, под ним располагается шайба управления параметрами работы системы, два ряда клавиш управления бортовыми системами и поворотные регуляторы изменения интенсивности функционирования климатического оборудования. Селектор трансмиссии смонтирован н отдельной площадки круглой формы выполненной из серебристого полимера, за ним присутствует ниша, бокс с рычагом ручного тормоза.
Технические характеристики
В базе под капотом Ниссан Икс-Траил устанавливается 141-сильный двигатель функционирующим на топливе АИ-95.
Он обеспечивает динамику разгона в 11,1 секунды, предельный крутящий момент – 196 Нм, максимальная скорость – 184 км/час, расход горючего – 8,7 литров. Более продвинутая модификация машины поставляется с дизелем на 173 л. сил. Его динамика разгона составляет 10 секунд, максимальная скорость – 173 км/час, крутящий момент – 360 Нм, средний расход солярки – 7,2 литров.
Технические характеристики Nissan X-Trail 2021 в новом кузове
Общая информация
Класс автомобиля
J
Количество дверей
5
Количество мест
5
Коробка
вариатор
вариатор
механика
механика
Мощность
171 л.
с.
144 л.с.
144 л.с.
130 л.с.
Объем
2.5 л
2.0 л
2.0 л
1.6 л
Привод
полный
полный
передний
полный
Разгон
10.
5 с
12.1 с
11.1 с
11 с
Расход
8.3 л
7.5 л
8.3 л
5.3 л
Страна марки
Япония
Тип двигателя
бензин
бензин
бензин
дизель
Топливо
АИ-95
АИ-95
АИ-95
ДТ
Колёсная база
2705
Размер колёс
225/65/R17 225/60/R18 225/55/R19
Ширина задней колеи
1575
Ширина передней колеи
1575
Объем багажника мин/макс, л
565/1996
Объём топливного бака, л
60
Полная масса, кг
2070
2060
1930
2320
Снаряженная масса, кг
1659
1642
1525
1580
Количество передач
6
6
Коробка передач
вариатор
вариатор
механика
механика
Тип привода
полный
полный
передний
полный
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
дисковые
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Тип задней подвески
независимая, пружинная
Тип передней подвески
независимая, пружинная
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч
190
180
183
186
Марка топлива
АИ-95
АИ-95
АИ-95
ДТ
Разгон до 100 км/ч, с
10.
5
12.1
11.1
11
Расход топлива, л город
Расход топлива, л город/смешанный
Расход топлива, л город/трасса/смешанный
11/6.8/8.3
9.4/6.4/7.5
11.2/6.6/8.3
6.2/4.8/5.3
Расход топлива, л смешанный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
89 × 100
84 × 90.
1
84 × 90.1
80 × 79.5
Количество цилиндров
4
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин
171 / 126 при 6000
144 / 106 при 6000
144 / 106 при 6000
130 / 96 при 4000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин
233 при 4000
200 при 4400
200 при 4400
320 при 1750
Объем двигателя, см³
2488
1997
1997
1598
Расположение двигателя
переднее, поперечное
Расположение цилиндров
рядное
Степень сжатия
10
11.
2
11.2
15.4
Тип двигателя
Тип наддува
нет
нет
нет
турбонаддув
Название рейтинга
Оценка безопасности
Аккумуляторная батарея
Запас хода на электричестве, км
| ДВИГАТЕЛЬ | ||||
|---|---|---|---|---|
| Код двигателя | MR20 | QR25 | ||
| Кол-во цилиндров, конфигурация | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд | |
| Кол-во клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | |
| Объем двигателя | см³ | 1598 | 1997 | 2488 |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | мм | 80×79.5 | 84 x 90.1 | 89×100 |
| Максимальная мощность1 | кВт (л. с.) / об.мин | 96 (130)/4000 | 106 (144)/6000 | 126 (171)/6000 |
| Максимальный крутящий момент1 | Нм / об.мин | 320/1750 | 200/4400 | 233/4000 |
| Степень сжатия | 15.4:1 | 11.2:1 | 10 | |
| Тип топлива | Дизель | Бензин | Бензин | |
| Объем топлива бака | л. | 60 | 60 | |
| ТРАНСМИССИЯ | ||||
| Трансмиссия | 6-ступенчатая механическая | Вариатор Xtronic CVT | Вариатор Xtronic CVT | |
| ШАССИ | ||||
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная на стойках McPherson | Независимая, пружинная на стойках McPherson | Независимая, пружинная на стойках McPherson | |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная | ||
| Рулевое управление | Рулевое управление с изменяемым усилием | Рулевое управление с изменяемым усилием | Рулевое управление с изменяемым усилием | |
| Тормозная система | Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist, антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD | Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist, антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD | Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist, антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD | |
| Размер/тип колесных дисков | 17×7.0J, 18×7.0J | 17×7.0J, 18×7.0J | ||
| Размер шин | 225/65R17, 225/60R18 | 225/65R17, 225/60R18 | 225/65R17, 225/60R18 | |
| РАЗМЕРЫ И МАССА | ||||
| Снаряженная масса мин/макс2 | кг | 1675/1717 | 1642/1692 | 1659/1701 |
| Допустимая полная масса | кг | 2130 | 2060 | 2070 |
| Макс. Грузоподъемность | кг | 435 | 435 | |
| Длина | мм | 4640 | 4640 | 4640 |
| Ширина | мм | 1820 | 1820 | 1820 |
| Высота | мм | 1710 (1715 с рейлингами) | 1710 (1715 с рейлингами) | 1710 (1715 с рейлингами) |
| Колесная база | мм | 2705 | 2705 | 2705 |
| Дорожный просвет | мм | 210 | 210 | |
| Минимальный радиус разворота | м | 11.2 | 11,2 | 11,2 |
| Объем багажного отделения VDA | л | 497 | 497 | 497 |
| ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ||||
| Расход топлива в городском цикле3 | л/100км | 6,2 | 9,4 | 11,3 |
| Расход топлива в загородном цикле3 | л/100км | 6,4 | 6,6 | |
| Расход топлива в смешанном цикле3 | л/100км | 5,3 | 7,5 | 8,3 |
| Выброс СО2 | г/км | 139 | 174 | 192 |
| Экологический класс | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 | |
| Максимальная скорость | км/ч | 186 | 180 | 190 |
| Разгон 0-100 км/ч | сек. | 11,0 | 12,1 | 10,5 |
| Межсервисный интервал | км | 20000 | 15000 | 15000 |
dCi 4WD 6MT»>R9M
4WD CVT»>60
4WD CVT»>Независимая, многорычажная
dCi 4WD 6MT»>17×7.0J, 18×7.0J
dCi 4WD 6MT»>435
dCi 4WD 6MT»>210
dCi 4WD 6MT»>4,8первые фото и данные о модели
Совсем недавно в открытом доступе появились патентные фото нового Nissan X-Trail 2021 года, а теперь в Сеть утекли снимки уже готовой к серийному выпуску модели. Как и прогнозировалось, кроссовер в новом кузове получил более спортивный внешний облик и улучшенный по многим параметрам салон с оригинальной компоновкой передней части, соответствующей духу времени. До конца не подтвержденной остается только информация о технике новинки, но моторная гамма для того же рынка США уже практически раскрыта. В Штатах, кстати, продажи нового Икстрейла (здесь он реализуется под именем Roque) должны стартовать осенью нынешнего года.
Тогда же будут названы местные цены и комплектации.
Дизайн нового кузова Ниссан Х-Трейл 2021
Японцы довольно сильно изменили концепцию внешнего оформления модели, и, надо сказать, новая стилистика производит положительное впечатление. «Лицо» кроссовера теперь формируют крупная решетка радиатора в фирменном исполнении V-Motion, новые двухуровневые фары головного света с узкими верхними полосками ходовых огней и мощный бампер с внушительной серебристой накладкой снизу. Основные блоки передней оптики совмещены с вертикальными бутафорскими секциями воздухозаборников.
Изменения на корме более эволюционные. Пересмотрены фонари, крышка багажника и бампер, причем последний обзавелся массивным защитным поясом из пластика с такой же по расцветке серебристой вставкой, какая используется спереди.
Еще новый X-Trail отличается от предшественника иной формой боковых зеркал и рейлингов на крыше, а также отделкой колесных арок. Плюс к тому профиль у новой модели гораздо динамичнее, а поясная линия резче поднимается вверх.
Задние крылья выделяются более рельефными очертаниями.
Совершенно новый салон
Интерьер кроссовера, судя по фото, обрел современную архитектуру, не имеющую ничего общего с прежней архаичной компоновкой. В наличии цифровая приборная панель, отдельно стоящий крупный дисплей медиацентра, удобный блок климат-контроля и отсек для беспроводной зарядки у основания консоли. Тоннель между передними креслами стал солиднее, а расположение элементов управления на нем подверглось оптимизации. Рычаг КПП и кнопка электронного стояночного тормоза перебрались ближе к водителю, тогда как чуть поодаль от них разместился круглый селектор ездовых режимов нового дизайна.
Ко всему прочему Истрейл 2021 модельного года явно добавил в качестве отделки салона. В дорогих комплектациях отныне применена двухцветная схема обивки передней панели с использованием искусственной кожи. Также топ-версиям полагаются кожаные кресла с акцентированной боковой поддержкой и ромбовидной прострочкой. Все это разбавлено декоративными накладками с текстурой под дерево или металл.
Подробности об оснащении новинки появятся позже, однако уже сейчас подтверждено, что в активе кроссовера будут панорамная крыша и трассовый автопилот ProPilot.
Технические характеристики
В новом поколении X-Trail сохранил прежнюю платформу CMF-C/D со всеми вытекающими отсюда особенностями конфигурации шасси. А вот моторная гамма должна измениться. Пока кое-что известно только о двигателях для рынка США. Здесь в линейку с большой долей вероятности войдет четырехцилиндровый агрегат 2.5 литра с отдачей 191 л.с. и 244 л.с. Еще один кандидат на место под капотом – 2.0-литровый мотор VC-Turbo от Infiniti. Его предельная мощность составляет 251 л.с., крутящий момент – 370 Нм. Больше данных о технике и комплектации нового Х-Трейла появится ближе к моменту старта продаж модели.
NISSAN X-Trail 2020 — Все о X-TRAIL
Те наблюдатели, кто обладает талантом различать под защитной материей обводы нового кузова, утверждают, что новый кроссовер многое возьмет от Juke, латиноамериканского Kicks Surf Concept и даже концепта Xmotion, который на последнем Детройтском автосалоне демонстрировал “новейшую концепцию дизайна”.
На странице все подробности о новом кузове Ниссан Х-Трейл 2020, шпионские фото, возможные комплектации и цены, технические характеристики, когда выйдет в России и видео тест-драйв новой модели.
Один из самых популярных компактных кроссоверов в мире X-Trail и уж точно самый продаваемый внедорожник японской компании Ниссан готовится к очередному обновлению.
Что это будет – смена поколения или основательный редизайн – производитель пока не уточняет, но мы-то помним, что совсем недавно, в 2017-ом, модель текущей третьей генерации подвергалась рестайлингу, получив новые бампера и светотехнику.
Данными о платформе и техническом оснащении паркетника Nissan X-Trail 2020 модельного года компания пока не делится, равно как и не называет дату дебюта новинки. Но эксперты ожидают, что камуфляжный «занавес» опустится в течение нескольких следующих месяцев, а первые продажи Ниссан Х Трейл начнутся в конце 2020 года.
Имеющиеся фото позволяют предположить, что обновление экстерьера оставит облик Nissan X-Trail узнаваемым за счет сохранения общих габаритов и форм.
Во фронтальном дизайне будет предложена прямоугольная раскладка «двухэтажных» фар, где их основные блоки размещаются прямо над боковыми воздухозаборниками.
Чуть выше окажутся тонкие полоски светодиодных огней, которые станут частью офармления фирменной решетки V-Motion. Данную V-образную структуру дополнительно подчеркнет выштамповка на капоте, а нижняя часть бампера вместе с центральным воздухозаборником будет выкрашена в черный цвет.
Дизайнеры нового кузова Ниссан Х Трейл 2020 не изменят форму бокового остекления кроссовера, но установят боковые зеркала на ножки, как это сделано в новом Juke.
Корма же окажется измененной более серьезно: короткие свесы бампера, задние фонари с эффектом бумеранга во всю свою ширину, большой козырек над задним стеклом – все это будет дополнено двойными патрубками выхлопной системы, которые на тестовых экземплярах почему-то являются обычными декоративными элементами.
Основная критика Nissan X-Trail текущего поколения касалась его весьма посредственного интерьера. В Ниссан говорят, что эти ошибки будут исправлены путем измененной эргономики и использования более качественных материалов, а сам новый салон получит просторную 7-местную компоновку.
Как увеличение посадочных мест вяжется с классом компактных кроссоверов, непонятно, но то, что передняя панель оставит больше места за счет переноса части органов управления на большой информационно-развлекательный экран, установленный в виде планшета в верхней части приборной панели, становится понятно благодаря шпионским фотографиям салона нового Nissan X-Trail 2020.
Наблюдатели также ожидают появления полностью цифровой комбинации приборов и проекционного экрана в качестве опции.
Есть надежды и на то, что комплект Nissan ProPILOT будет расширен за счет новых систем, тогда как базовый их набор обязательно включит «ассистентов», обнаруживающих пешеходов и велосипедистов, удерживающих новый Ниссан Х-Трейл 2020 в полосе движения, распознающих дорожные знаки и наблюдающих за происходящим в слепых зонах.
Техническая начинка
Предположения о том, что окажется под капотом нового Nissan X-Trail 2020 модельного года, в наибольшей степени связаны с хорошо известной 2,5-литровой бензиновой силовой установкой с естественным наддувом.
По данным инсайдеров, кроссовер также получит абсолютно новый 2,0-литровый турбированный бензиновый двигатель, мощность которого будет подаваться через бесступенчатую коробку передач на передние колеса или на все четыре в качестве опции.
В перспективе у паркетника появится гибридная силовая трансмиссия с подключаемым модулем, способная предложить до 70 км. пробега исключительно на электрической тяге.
Презентация Nissan X-Trail 2020 модельного года четвертого поколения должна состояться в следующем году, и новинка точно появится в России, поскольку сегодня эта модель входит в топ-25 самых продаваемых автомобилей в нашей стране.
новых Nissan X-Trail поступят в продажу летом 2022 года
Американский Nissan Rogueофициально дебютировал в июне прошлого года, и мы уже протестировали кроссовер, чтобы убедиться, что это одна из лучших моделей сегмента. Европа, где Rogue известен как X-Trail, все еще придерживается предыдущего поколения модели, но это скоро изменится следующим летом.
Новый X-Trail, официально дебютирующий в Китае во время Auto Shanghai 2021, прибудет на Старый континент летом 2022 года, примерно через два года после своего первоначального запуска.Причины огромной задержки неизвестны, но Nissan заявляет, что внедорожник предложит «гибкий и универсальный интерьер для покупателей с чувством приключений в сочетании с новейшими бортовыми технологиями Nissan».
16 Фото
Японский производитель не готов обнародовать технические характеристики X-Trail 2022 года, хотя заявляет, что он будет продаваться с гибридной трансмиссией E-Power компании.Новый Qashqai (Rogue Sport в Северной Америке) был запущен с той же системой, которая состоит из 1,5-литрового двигателя и электродвигателя общей мощностью 187 лошадиных сил (140 киловатт) и 243 фунт-фута (330 ньютон-метров). ). Интересно отметить, что двигатель внутреннего сгорания используется только для выработки электроэнергии, поскольку колеса фактически приводятся в движение электродвигателем.
Будет интересно посмотреть, предложит ли Nissan новый X-Trail с дизельным двигателем. Однако, видя, что в новом Qashqai отсутствует возможность воспламенения от сжатия, мы уверены, что дни 1.Двигатели 6, 1,7 и 2,0 dCi в X-Trail пронумерованы.
Что касается модели для китайского рынка, то она поступит в продажу в КНР во второй половине этого года. По словам Nissan, он будет предлагать «ультрасовременный дизайн, внимание к деталям и передовые технологии, демонстрирующие интеллектуальное вождение и улучшенные возможности подключения». Пока нет подробностей о вариантах трансмиссии, но Nissan также представил вышеупомянутую трансмиссию E-Power в Китае во время Auto Shanghai 2021.
Технические характеристики и детали двигателя нового Nissan X-Trail
Компания Nissan представила линейку двигателей нового Nissan X-Trail на автосалоне в Женеве.
Новый Nissan X-Trail официально дебютировал на автосалоне во Франкфурте в 2013 году — и поступит в продажу в июле 2014 года. Полноприводной внедорожник получил новый элегантный облик, вдохновленный популярными моделями Qashqai и Juke, а также целым рядом автомобилей. высокотехнологичных средств помощи водителю.
Он будет запускаться с 1,6-литровым турбодизелем dCi, мощностью 128 л.с. и крутящим моментом 320 Нм, и будет доступен с двух- и четырехколесным приводом.Новый X-Trail будет одним из самых эффективных автомобилей в своем классе, выделяя 129 г / км CO2 в полноприводной форме, что должно привести к экономии почти 60 миль на галлон.
Бензиновый двигатель DIG-T мощностью 161 л.с. с турбонаддувом будет добавлен в модельный ряд в 2015 году.
Он будет доступен в трех комплектациях: Visia, Acenta и Tekna. Все автомобили будут оснащены кондиционером, легкосплавными дисками, шестью подушками безопасности, светодиодными дневными ходовыми огнями, пятидюймовым цветным комбинированным дисплеем, Bluetooth с микрофоном, круиз-контролем и ограничителем скорости, системой помощи при трогании с места, фарами Follow Me Home и системой багажных бортов.
Босс Nissan Карлос Гон сообщил Auto Express, что X-Trail будет производиться на пяти заводах по всему миру и продаваться на более чем 100 рынках. «Для нас это еще одна модель, бросающая вызов сегменту, такая как Juke и Qashqai», — добавил он.
Как вы можете видеть из наших фотографий, острые углы и коробчатый дизайн X-Trail предыдущего поколения исчезли. , новый X-Trail выглядит как усиленный Qashqai с резко изогнутым ветровым стеклом, плавно сужающейся линией крыши и выступающими по бокам высокими колесными арками.
В дизайне Nissan присутствует ряд характерных черт, таких как агрессивные фары «ястребиного глаза» со светодиодными дневными ходовыми огнями и задние фонари в форме бумеранга.
Но Nissan обещает, что новый стильный X-Trail не утратит практичности и универсальности своих предшественников.
Фактически, X-Trail будет более просторным, чем модель, которую он заменяет, благодаря тому факту, что он построен на новой, более крупной платформе — совместной разработанной Renault-Nissan Alliance Common Module Family (CMF) платформе.Nissan обещает лучшее в своем классе пространство для ног благодаря большей колесной базе.
Он также будет оснащен выдвижной средней скамейкой, что позволит владельцам увеличить пространство для ног или багажника в зависимости от своих требований. В то время как дополнительный третий ряд сидений имеет функцию двойного складывания, что позволяет полностью складывать их.
И все три ряда сидений расположены по типу театра, причем точки крепления второго и третьего рядов выше, чем передних.
Кроме того, задние боковые двери открываются почти на 80 градусов, что намного шире, чем обычно, для облегчения доступа и погрузки. А пространство для ног было увеличено по сравнению со старой моделью благодаря более длинной колесной базе.
Также имеется двойной грузовой пол для гибких вариантов хранения. Это позволяет разделить грузовое пространство на верхнюю и нижнюю части, чтобы можно было хранить, например, коляску в нижней половине и более мелкие и легкие предметы в верхнем отделении.
Представитель сказал: «Новый X-Trail такой же прочный и совершенный, как и модель предыдущего поколения, но он добавляет стиль кроссовера и эффективность, захватывающий дизайн, инновационные технологии и исключительный комфорт, чтобы установить новый стандарт в жестко конкурентном C-SUV. рынок.”
Он получит передовую электронную систему ALL MODE 4x4i, которая дает водителям выбор между приводом на два колеса, автоматическим режимом или постоянным приводом на четыре колеса с помощью переключателя на центральной консоли.
В автоматическом режиме система постоянно контролирует дроссельную заслонку, частоту вращения двигателя и крутящий момент, чтобы предвидеть и бороться с пробуксовкой колес, распределяя крутящий момент между передней и задней осями по мере необходимости.
X-Trail также оснащен двумя совершенно новыми технологиями: Active Ride Control и Active Engine Break.Первый контролирует поверхность дороги, обнаруживая неровности, и изменяет демпфирование для компенсации. Последний помогает водителю, добавляя торможение двигателем, когда автомобиль поворачивает или замедляется до полной остановки, чтобы лучше и быстрее контролировать торможение.
Active Trace Control также будет иметь — систему, которая в настоящее время есть только в Infiniti M. Она использует бортовые датчики для контроля скорости, угла поворота, открытия дроссельной заслонки и тормозного усилия для торможения отдельных колес по мере необходимости, чтобы уменьшить недостаточную поворачиваемость.
Поддержка старта в гору и система ускоренного спуска дополняют ряд технологических вспомогательных средств.
Стильный интерьер выполнен в минималистском стиле с использованием высококачественных материалов с хромированной и черной отделкой. Будет выбор ткани или кожи для сидений, а также возможность установить два дополнительных сиденья, чтобы сделать X-Trail семиместным.
О ценах пока нет информации, но они должны быть объявлены в ближайшее время.
Nissan X-Trail: технические характеристики, размеры, факты и цифры
Посмотреть все технические характеристики NissanНашли Nissan X-Trail своей мечты? Теперь вы хотите знать об этом все! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Nissan X-Trail, от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого.У нас есть самые полные спецификации, доступные в Интернете
У нас есть технические характеристики 1 для новейшего Nissan X-Trail:
Последние новости
Самые дешевые электромобили: самые доступные электромобили 2021 года
Продажи электромобилей (EV) действительно начинают расти в Великобритании, и это руководство разработано, чтобы продемонстрировать наш выбор самых дешевых электромобилей, которые продаются сегодня.
Лучшие электромобили за 300 фунтов стерлингов в месяц
Думаете о переходе на электричество? Ты не единственный. Регистрации электромобилей летают. Продажи электромобилей в Великобритании в 2020 году выросли на 185,9% по сравнению с 2019 годом. Это все …
Доступные подержанные электромобили от 7000 фунтов стерлингов
Если вы хотите сэкономить топливо, деньги или планету, электромобили могут предложить решение.Они также становятся мейнстримом; к 2023 году ожидается, что у большинства производителей будет …
Лучшие первые машины для молодых водителей 2021
Обучение вождению по-прежнему остается обрядом для молодых людей в Великобритании, и покупка первой машины — естественный следующий шаг. Тем не менее, это может быть …
Лучшие купе 2021 года
Пора начинать покупать новую машину, но на этот раз вы действительно хотите заявить о себе, как о четырехколесном автомобиле.Вам нужно что-то, что кричит «вы». У тебя нет …
Qash-ing in: расцвет семейного внедорожника
С тех пор, как в 2007 году был представлен Nissan Qashqai, автомобильный мир сошел с ума от внедорожников. Теперь нельзя ехать по главной улице, не увидев ни одной, а Qashqai остался …
Nissan X-Trail Цена и характеристики
6 спикеров
CD-плеер с разъемом AUX и USB-разъемом
Цифровое аудиовещание (DAB)
Bluetooth с микрофоном
5-дюймовый дисплей Advanced Drive-Assist
Двухзонный автоматический кондиционер
Монитор кругового обзора
Передние и задние датчики парковки
Измерение парковочного места
Круиз-контроль и ограничитель скорости
Холостой ход Стоп Старт
I-Key с кнопкой запуска / остановки двигателя
Электрический стояночный тормоз
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Предупреждение о слепых зонах
Предупреждение об усталости водителя
Интеллектуальное экстренное торможение с распознаванием пешеходов
Автоматические фары с функцией дальнего света
Помощь при трогании с подъема
Интеллектуальная система помощи при парковке
Интеллектуальное предупреждение о выезде с полосы движения
Обнаружение движущихся объектов
Дворники с датчиком дождя
Распознавание дорожных знаков
Индикатор переключения передач
TPMS (система контроля давления в шинах)
Nissan X Trail (T30) 2.0 2WD Performance | |||
| Максимальная скорость: | 177 км / ч или 110 миль в час | ||
| 10,3 с | |||
Nissan X Trail (T30) 2.0 2WDРазмер, габариты, аэродинамика и вес | |||
| Num.дверей: | 4 | ||
| Колесная база: | 262 см или 103,15 дюйма | ||
| Длина: | 452 | ||
| Длина: | 451 см или 177,56 902 902 902 902 902 902 | 176 см или 69,29 дюйма | |
| Высота: | 168 см или 66,14 дюйма | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | 2 | ||
| Дисковые вентилируемые (- мм) | |||
| Задние тормоза — Размеры дисков: | Диски (- мм) | ||
| Передние шины 902 Размеры 902 дисков: 215/70 R15 | |||
| Задние шины — Размеры ободьев: | 215/70 R15 | ||
| Снаряженная масса: | 1405 кг ИЛИ 3097 фунтов | ||
| Вес — выходное соотношение мощности 902 л.с. | |||
| Объем багажника / багажника: | 410-1841 л | ||
| Передняя подвеска: | Независимая.Макферсон. стабилизатор поперечной устойчивости | ||
| Задняя подвеска: | Винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости | ||
Технические характеристики автомобиля | X-TRAIL | Nissan Филиппины
Регулировка наклона и телескопического рулевого колеса
8-позиционная регулировка сиденья водителя с электроприводом (сдвиг, наклон, высота) и регулировка поясницы с электроприводом
Регулируемое переднее пассажирское сиденье с функцией сдвига и наклона
Кожаные сиденья
Сдвижное, откидывающееся и одиночное складывание, раздельное сиденье 2-го ряда, 40:20:40, центральный подлокотник и регулируемые подголовники (x3)
Складывание одним пальцем, разделение 50:50 на 3-й ряд с регулируемыми подголовниками (2 шт.)
Комбинация приборов Fine Vision Type с дисплеем приводного компьютера и счетчиком экономичности
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Кожаное рулевое колесо с аудиосистемой, телефоном громкой связи и переключателями круиз-контроля
Кожаная ручка переключения передач
Хромированные дверные ручки
Освещенный перчаточный ящик
Классная Коробка
Карта лампы, комнатная лампа
Консольный ящик
Обложка Tonneau
Солнцезащитный козырек для водителя с косметическим зеркалом с подсветкой и держателем для билетов
Пассажирский солнцезащитный козырек с косметическим зеркалом с подсветкой
Держатели для чашек / бутылок (x4)
Розетка 12 В (приборная панель, консольный ящик, грузовой отсек)
Nissan X-Trail | Кроссоверы
Выберите автомобиль *
Выбрать автомобильНовый QashqaiNavaraSUNNYKicksPatrol Y61NV350 URVANQashqaiPatrolNP300 HardbodyX-TrailPatrol PickupCivilianPathfinder
Титул: *
MrMsMrsMissDrProf
Дилерский центр: *
Выбрать автосалон МАДАГАСКАР АВТОМОБИЛЬ — АнтананариВО МАДАГАСКАР АВТОМОБИЛЬ — Тоамасина МАДАГАСКАР АВТОМОБИЛЬ — Махаджанга МАДАГАСКАР АВТОМОБИЛЬ — Анциранана МАДАГАСКАР АВТОМОБИЛЬ — Толагнаро
.