Кия спортейдж техническая характеристика: Киа Спортейдж — комплектации и цены

Содержание

Технические характеристики Kia Sportage Кроссовер IV Рестайлинг

Бежевый (Бежевый Джукайро)

Синий (Темно-синий)

Белый (Белый)

Серый (Серый)

Черный (BLACK PEARL)

Коричневый (Серо-Коричневый)

Серебристый (Серебристый)

Красный (Красный)

Синий (Темно-синий)

Оранжевый (Оранжевый)

Черный (BLACK PEARL)

Серебристый (Серебристый)

Технические характеристики Kia Sportage 3

Kia Sportage 3 выполнен на одной платформе с кроссовером Hyundai IX35 и с технической точки зрения является почти точной его копией.

В России автомобиль доступен с тремя силовыми агрегатами - одним бензиновым мотором и двумя дизельными. Бензиновый двигатель серии Theta II имеет рабочий объем 2.0 литра и максимальную мощность 150 л.с. Два дизеля одинакового объема 2.0 литра развивают мощность 136 и 184 л.с.

Наиболее востребованные на отечественном рынке модификации с бензиновым двигателем могут иметь как переднеприводное, так и полноприводное исполнение. Также они могут агрегатироваться двумя типами трансмиссий - 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатым «автоматом». До рестайлинга 2014 года в тандеме с бензиновым мотором работала 5-ступенчатая механическая трансмиссия.

Что касается версий Киа Спортейдж 3 с дизельными моторами, то все они оснащаются подключаемым полным приводом. Для модификаций со 136-сильным дизелем предусмотрены 6-ступенчатая МКПП и тот же 6-ступенчатый «автомат». Примечательно, что в зависимости от типа трансмиссии изменяются и тяговые характеристики двигателя - тандем с «механикой» может выдавать максимально 320 Н*м, с «автоматом» - 373 Н*м.

В паре со старшим 184-сильным дизельным агрегатом работает только автоматическая коробка передач.

Таким образом, покупатель может выбрать одну из 7-ми модификаций Kia Sportage с различными техническими характеристиками. При этом вне зависимости от выбора неизменными останутся габаритные размеры автомобиля и конструкция подвески. Стоит отметить, что задняя подвеска обновленного Киа Спортейдж, продажи которого стартовали в апреле 2014 года, была модернизирована с целью улучшения управляемости - вместо обычных амортизаторов были установлены адаптивные.

Технические характеристики Киа Спортейдж рестайлинг (2014 - н.в.)

Модификация

2.0 MT 2WD

2.0 MT 4WD

2.0 AT 2WD

2.0 AT 4WD

2.0D MT 4WD2.0D AT 4WD2.0D AT 4WD
Двигатель
Тип двигателя

бензиновый

дизельный
Рабочий объем, куб. см.

1998

1995
Количество цилиндров

4

Расположение цилиндров

рядное

Число клапанов

16

Максимальная мощность, л.с. (при об/мин)

150 (6200)

136 (3000-4000) 184 (4000)
Максимальный крутящий момент, Н*м

191 (4700)

320 (1250-2750) 373 (2000-2500) 392 (1800-2500)
Трансмиссия
Механическая коробка передач

6 МКПП

-

6 МКПП
-
Автоматическая коробка передач

-

6 АКПП

- 6 АКПП
Привод

передний

полный

передний

полный

Подвеска
Передняя подвеска независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска независимая, рычажно-пружинная
Тормоза
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза

дисковые

Кузов
Количество дверей/мест 5/5
Длина, мм 4440
Ширина, мм 1855
Высота, мм 1630
Колесная база, мм

2640

Колея передних колес (16"/ 17"/18"), мм

1618/1611/1600

Колея задних колес (16"/17"/ 18"), мм

1619/1612/1601

Длина переднего свеса, мм 890
Длина заднего свеса, мм 910
Объем багажника, л 564 (1353)
Дорожный просвет (17"/18"), мм

167/172

Снаряженная масса (мин/макс), кг

1455/1636

1472/1655

1600/1754 1676/1787
Разрешенная максимальная масса, кг

1980

2030

2140
Шины и диски
Шины

215/70 R16, 225/60 R17, 235/55 R18

Топливные характеристики
Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км

11.2

6.9 8.6 8.8
Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км

6.9

6.7

4.7 5.8 5.7
Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км

8.5

8.4

5.5 6.8 6.9
Топливо

бензин RON95

дизельное EN590
Объем бака, л

55

Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч

185

184

176

174

181 182 195
Время разгона до 100 км/ч, с

10. 7

11.3

11.5

11.7

11.1 12.1 9.8

 

Технические характеристики Киа Спортейдж (2010 - 2014)

Модификация

2.0 MT 2WD

2.0 MT 4WD

2.0 AT 2WD

2.0 AT 4WD

2.0D MT 4WD2.0D AT 4WD2.0D AT 4WD
Двигатель
Тип двигателя

бензиновый

дизельный
Рабочий объем, куб. см.

1998

1995
Количество цилиндров

4

Расположение цилиндров

рядное

Число клапанов

16

Максимальная мощность, л. с. (при об/мин)

150 (6200)

136 (4000) 184 (4000)
Максимальный крутящий момент, Н*м (при об/мин)

197 (4600)

320 (1800-2500) 373 (2000-2500) 392 (1800-2500)
Трансмиссия
Механическая коробка передач

5 МКПП

-

6 МКПП -
Автоматическая коробка передач

-

6 АКПП

- 6 АКПП
Привод

передний

полный

передний

полный

Подвеска
Передняя подвеска независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска независимая, рычажно-пружинная
Тормоза
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза

дисковые

Кузов
Количество дверей/мест 5/5
Длина, мм 4440
Ширина, мм 1855
Высота, мм 1635
Колесная база, мм

2640

Колея передних колес, мм

1614

Колея задних колес, мм

1615

Длина переднего свеса, мм 890
Длина заднего свеса, мм 910
Объем багажника, л 564 (1353)
Дорожный просвет (клиренс), мм

172

Снаряженная масса (мин), кг

1380

1450

1397

1469

1525 1601
Снаряженная масса (макс), кг

1492

1561

1508

1580

1679 1712
Шины и диски
Шины

215/70 R16, 225/60 R17, 235/55 R18

Топливные характеристики
Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км

9.8

10.4

10.6

6.7 8.7 9.1
Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км

6.1

6.3

6.4

6.8

5.1 5.8 6.0
Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км

7.5

7.6

7.9

8.2

5.7 6.9 7.1
Топливо

бензин АИ95

дизельное
Объем бака, л

55

Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч

184

182

180

181 180 195
Время разгона до 100 км/ч, с

10. 4

10.7

10.6

11.2

11.3 12.1 9.8

Технические данные Киа Спортейдж 3

Kia Sportage 3 (2010-2014) Модификация
2.0 (150 л.с.) 2.0 (136 л.с.) 2.0 (184 л.с.)
Страна Южная Корея
Сборка модели Россия, Словакия
Класс автомобиля J
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя бензин дизель дизель
Тип наддува нет турбонаддув турбонаддув
Максимальная мощность, л. с./кВт при об/мин 150/110 при 6200 136/100 при 4000 184/135 при 4000
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 2000
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Максимальная скорость, км/ч 180 180 195
Разгон до 100 км/ч, с 11.2 12.1 9.8
Расход топлива, л город/трасса/смешанный 10. 6 / 6.8 / 8.2 8.7 / 5.8 / 6.9 9.1 / 6 / 7.1
Марка топлива АИ-95 ДТ ДТ
ТРАНСМИССИЯ
Коробка передач Механика 5-ст, Автомат 6-ст.
Тип привода передний, полный
ОБЪЕМ И МАССА
Объем багажника мин/макс, л 564 / 1353
Объем топливного бака, л 55
Снаряженная масса, кг 1380
Полная масса, кг 1980
РАЗМЕРЫ в мм
Длина 4440
Ширина 1855
Высота 1635
Колесная база 2640
Клиренс 172
Размер колес 215/70/R16, 225/60/R17, 235/55/R18
ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА
Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые

KIA Sportage: цена КИА Спортейдж, технические характеристики КИА Спортейдж, фото, отзывы, видео

Отзывы владельцев KIA Sportage

KIA Sportage, 2016 г

Машина с двигателем 2. 0 бензин, привод передний, комплектация Luxe, автомат. Полный привод брать не стал, т.к. в регионе в котором проживаю, мне он не нужен, да и обслуживать дополнительно мост нет желания. В KIA Sportage за эти деньги есть все необходимое, но отдельно бы взял пару пакетов от дилера типа «хороший звук» и «свет», но опять же этого нет. Если сравнивать с прошлой машиной Kia Seed SW 2011 года, то она шире, тише и в салоне это заметно. Места для пассажиров сзади вполне достаточно, но багажник меньше, чем в универсале. Для меня это минус при поездках «куда-нибудь» с семьей. Если сравнивать двигатель 2.0 с автоматом, то она немного шустрее, чем 1.6 с механикой на Сиде. Хотя машина новая еще не прикаталась. После 10 тыс. км думаю, что чип двигателя и коробки мне поможет на обгонах. Что не понравилось, и от чего пришел в восторг. Не понравился звук в машине. Думаю надо поставить сабвуфер и усилитель, может «по ходу» шумку положу дополнительно. Но много денег на это тратить нет желания. Поэтому только добавить, если есть возможность у головного устройства подключить все это. Если нет, то забыли об этом. Что понравилось – клиренс. После легковушек это здорово. На проселочной дороге получил огромное удовольствие от перемещения по насыпной дороге. Пыль столбом, а ты спокойно идешь 60-70 км/час. На этой дороге на Сиде я аккуратно переваливался на скорости 20-30 км/час. А тут можно и 80 км без затруднений. Когда я на этой скорости обошел Мазду 6 (новую), которая как раз и ехала со скоростью 20-30 км/ч я понял, что клиренс и подвеска на данной дороге дает такое преимущество. Даже интересно попробовать раллийную подвеску на подобной дороге у «Субару» – вот это будут впечатления, наверное. Парковка теперь не составляет труда — просто заехал и всё. Поломок пока нет. Наслаждаюсь запахом новой машины и прикатываю ее под себя.

   Достоинства: внешний вид. Интерьер. Ходовые качества.

   Недостатки: небольшие придирки, которые устраняются более высокими комплектациями, но уже за 2 млн.

  Владимир, Краснодар


KIA Sportage, 2016 г

Выбирал машину не долго, с «немцами» распрощался навсегда, владел Тураном немецкой сборки, продал на 500 тыс. дешевле и перекрестил нового владельца, ну ДСГ7 еще год гарантии пускай чинит, я сыт по горло. KIA Sportage купил с передним приводом, как оказалось он и на моно приводе спокойно ползет на пузе по грязи, попал в жуткий ливень на рыбалке, как оказалось, главное не отключать антизаносную систему, давишь на газ, а она ползет себе с одной скоростью. По динамике, сначала планировал брать с новой корейской коробкой ДСТ с двумя сцеплениями, но после тест драйва отказался, резко ускориться с места невозможно, динамика появляется только километров с 40, а в городе надо ускорятся именно на этих скоростях. В общем, по динамике до немецкой ДСГ как до луны. При пробеге 1000 километров обнаружил борозды на передних тормозных дисках, приличные, дилер осмотрел, через 2 недели признали брак колодок, поменяли колодки и диски. Поехал на море, для дальних поездок KIA Sportage вполне подходит, спина не устает, кондиционер работает отлично, единственное, затекает левая рука, подкладывал подушку. Спорт режим не включал, при обгоне динамики вполне хватает, что интересно, по возвращении домой ни одного скола на капоте и бампере, даже не знаю, чем объяснить, может М4 чище стала, или сама машина выше Турана. В общем, машиной доволен, передний дизайн спорный, сначала, а потом родной «Покемон».

   Достоинства: большой надежный кроссовер. КИА уже догнали Японцев по качеству.

   Недостатки: дубовые дворники. Непонятные колодки с вкраплениями металла. 180 мм дорожный просвет - маловато. Задний обзор плохой. 170 лошадок и объем 2.5 литра на «атмосфернике».

  Юрий, Москва


KIA Sportage, 2017 г

Пишу о минусах. Основной минус KIA Sportage, это то, что нельзя ездить с постоянным включённым полным приводом. Трансмиссия перегревается, и как сказал мастер приёмщик на первом ТО, случаев таких хватает уже. Необходимость в этом была, когда ехал по заснеженной зимней трассе со скоростью 80 км/ч с прицепом в «натяг», чисто на переднем приводе нет в такой ситуации полного контроля над авто. В случае пробуксовки, и ухода в занос, доли секунд, после которых подключается полный привод, на подсознательном уровне, кажется, что может не хватить. Т.е. системы защиты от дураков, как на том же РАВ4 (с 2007) здесь нет (у него после 80 км/ч полный привод сам отключался, если память не изменяет). Второй минус , первую тысячу км привыкал к работе передней подвески на неровностях, казалось что очень шумно. Сейчас, скорее всего, привык, потому что звуков не замечаю. Как работает на ней система для помощи езды с прицепом и нужен ли для этого именно оригинальный фаркоп с проводкой так и не понял. Минус третий, это то, что машина при заправке 92 бензином, на холостых немного не ровно работает. Минус 4 - это грязные штаны, при посадке/высадке из авто (вроде решается установкой порогов). Минус пятый, компоновка передней фары. Когда по трассе едешь, встречные водители думают, что включён дальний свет.

Теперь плюсы: шумоизоляция. Хороший уровень для японцев и корейцев. Понятно, что KIA Sportage - не немец, но шумоизоляция нравится. Наличие нормальной комплектации с полным приводом и механической коробкой. Многие авто при выборе, отпали т. к. с механикой самые простые комплектации только. Огромный плюс - это стоимость КАСКО. В ведущей компании, отдал за год около 40 тыс.р. Дизайн интерьера и экстерьера. Неугоняемость.

   Достоинства: в отзыве.

   Недостатки: в отзыве.

  Игорь, Москва


KIA Sportage, 2016 г

Пересел я на KIA Sportage с Ниссан Жук, так что по поводу экстерьера сами понимаете для меня он верх совершенства. После Жука интерьер KIA Sportage хорош, особенно то, что комплектация Luxe. Тут тебе и 2-зонный климат, и навигация, и камера заднего вида. Звук мультимедиа весьма не плох. Сзади на порядок больше места, есть дефлектор обдува задних пассажиров. Шумоизоляция на порядок лучше, чем в Жуке. Двигателя до 3-х тысяч практически не слышно, но слышно колеса, не могу понять то ли резина шумная, то ли арки. Но в салоне шум не напрягает. Присутствует зимний пакет, вплоть до подогрева руля и сидений задних пассажиров. Панель приборов неплоха, удобно, что все основные функции вынесены на отдельные кнопки, к этому быстро привыкаешь. Имеется 7-дюймовая сенсорная панель, картинка неплохая, на солнце не тускнеет, есть режим день-ночь. Навигация шустрая, зависаний не замечено, отражает ограничение по скорости. Сиденья KIA Sportage в меру жесткие, удобные, яркая боковая поддержка, имеется электрорегулировка поясничного подпора. Не понравилось, что передние ремни безопасности как-то открыто сделаны, то есть они фактически крепятся к полу, дальше идут вверх, соответственно задний пассажир при посадке их задевает. Понравилось регулировка руля, ходы, как по вылету, так и по вертикали большие. В одном обзоре слышал, что гремят кнопки на руле, неправда. Кнопки в меру тугие, не думаю, что со временем они разболтаются. Подвеска KIA Sportage весьма неоднозначная. С одной стороны она весьма комфортная в сравнении с Жуком. Я бы сказал, что она эластичная, но при этом на больших кочках она немного гулкая. Жук такие кочки проходил лучше, точнее деликатнее. Присутствуют датчики давления в шинах. Сами датчики весьма дороги, придется заказывать из Кореи, так получается в разы дешевле. Но предупреждаю, что диски вроде как к ним идут со специальной выемкой, в общем надо еще этот вопрос прорабатывать. Классика жанра, обычный 2-литровый атмосферник, цепной, 150 лошадей. Звезд с неба не хватает, но и «овощем» его назвать тоже нельзя. В городе для спокойной езды хватает, по трассе вроде как нормально. Автомат тоже классика, обычная 6-ступка, как недавно в одном обзоре сказали, любит себя беречь. Точно сказано. В потоке передачи переключает незаметно, без каких либо рывков.

   Достоинства: внешний вид. Комфорт. Посадка. Двигатель и АКПП. Оснащение.

   Недостатки: мелочи.

  Сергей, Уфа


KIA Sportage, 2018 г

Что могу сказать об KIA Sportage, пользуясь им месяц. Все в сравнении с предыдущими авто: шумка здесь мне нравится однозначно больше чем в «Кашкае», динамика разгона, если честно с места так себе, но если ты едешь хотя бы километров 20, то пинает неплохо, особенно если включить спорт режим. Очень радует климат контроль и функция автоматического устранения запотевания. Лето на Урале было жарким, так вот, порадовали сиденья с вентиляцией, реально крутая штука, как в Лексусах прямо. Имеется также подогрев руля, включал, греет, проверим полноценно зимой, зимы на Урале длинные. Подвеска KIA Sportage мне нравится, опять же в сравнении с «Кашкаем», мелкие неровности отрабатывает исправно. Удивило наличие и работоспособность функции удержание в полосе, реально работает. Но нужно оговориться, функция работает только при наличии нарисованной разметки на дорожном полотне с обеих сторон автомобиля, т.е. если будет только сплошная посередине, то функция не удержит авто при смещении его к центру дороги, а лишь издаст звуковое предупреждение о нарушении правил. Такие функции, как параллельная и перпендикулярная парковка есть, но я ими не пользовался и не тестировал, как то нет необходимости. Что ещё написать даже и не знаю. В общем и целом я авто доволен более чем. А возвращаясь к началу этого отзыва, говоря про дизайн экстерьера и интерьера KIA Sportage, сейчас я уже попривык и они мне даже очень стали нравится. Куда бы я не приехал, на мойку, на получение номеров, просто подъезжая к магазину за продуктами, люди подходят и интересуются автомобилем, если честно, не ожидал такого внимания.

   Достоинства: приятный дизайн. Комфорт. Ходовые качества. Ассистенты езды. Климат-контроль.

   Недостатки: пока не могу назвать.

  Алексей, Екатеринбург


KIA Sportage, 2018 г

Езжу на KIA Sportage чуть меньше года. Отличный авто, с турбомотором и роботом ещё и динамичный, со светофора не страшно нажать на тапочку, чтобы с кем то зацепиться в разгоне. Полный привод зимой - вообще сказка. Если раньше на переднем приводе, особенно в снегопад, что жмешь, что не жмешь газ - быстро не уедешь, то на полном вообще о снеге не думаешь. Нажал - уехал. Летом, конечно, разницы не ощущаешь. Проблем никаких. Естественно, автомобиль новый. В моей комплектации KIA Sportage ещё и все электронные помощники. Самым полезным, на мой взгляд, это контроль слепых зон. Как я без него до этого ездил - уже кажется, что без него невозможно. К хорошему быстро привыкаешь. Контроль за полосой, на трассе хорошая вещь. В городе отключаю, т.к. движение интенсивное, и она часто сигналит попусту. Крыша с люком, моему ребенку как развлечение, заодно и отвлечение. Открыл ему, он смотрит и радуется.

   Достоинства: динамика. Надежность. Внешний вид. Стоимость обслуживания.

   Недостатки: нет.

  Василий, Москва


KIA Sportage, 2018 г

Отличный автомобиль. Комплектация GT-Line. Все устраивает, KIA Sportage хорошо разгоняется, отлично держит дорогу, тормоза супер (в данной комплектации увеличенные тормозные диски). Достаточно проходимый (стал гораздо лучше по сравнению с III поколением). Полный привод стал "умнее". За 4 месяца эксплуатации ничего не сломалось. Но раздражает одно — вибрация от двигателя. И она есть на всех АТ (в принципе у любых других марок тоже). Опоры двигателя стали ниже по сравнению с III поколением (там вибрации не было). Еще не нравится угловатая панель приборов. Мультимедиа не функциональное, хотелось бы поддержку Яндекс карт и возможность просмотра видео.

   Достоинства: безопасность. Управляемость. Динамика. Стоимость обслуживания. Проходимость. Расход топлива. Шумоизоляция. Коробка передач. Вместительность салона. Габариты. Цена. Багажник. Надежность. Подвеска.

   Недостатки: внешний вид. Комфорт. Дизайн салона. Мультимедиа.

  Андрей, Москва

 

Технические характеристики Kia Sportage

Описание автомобиля Kia Sportage

Серийный выпуск автомобиля повышенной проходимости Kia Sportage осуществляется с 1994 года. Данная модель является одной из самых покупаемых среди всех транспортных указанного автопроизводителя. Такая популярность объясняется в первую очередь сравнительно невысокой стоимостью машины, при отличной технической оснащенности, современному, привлекательному дизайну, который автопроизводитель не забывает своевременно обновлять.

В последнем поколении внедорожник получил ультрасовременный внешний вид, в котором сочетается динамика и мощь. В носовой части выделяются узкие светодиодные блоки фар, оригинально исполненный воздухозаборник, практически на всех элементах кузова присутствует рельефная штамповка. Внутреннее пространство имеет множество вариантов оформления, в котором используется велюр, различные вставки, натуральная кожа. Привод автомобиля может быть полным или передаваться на переднюю колесную ось, линейка моторов состоит из бензиновых и дизельных моторов в широком диапазоне мощностей.

Экстерьер

В первом поколении на капоте внедорожника Kia устанавливался дополнительный раструб воздухозаборной системы, который обтекают линии штамповки, отходящие от боковых поверхностей радиаторной решетки Sportage. Головному свету придана форма прямоугольника, передний бампер изготовлен из светлого полимера, в его нижней части размещается основной раструб воздухозаборной системы. Контуры колесных арок подчеркнуты пластиковыми накладками, над порогами установлены широкие декоративные планки. На дверь багажного отсека подвешено запасное колесо закрытое защитным кожухом. Данное поколение машин имеет габариты 4435х1764х1650 мм, клиренс – 200 мм, база колес – 2650 мм. Под багажник выделен объем в 640 литров, это пространство расширяется до 2220 литров. Масса автомобиля – 1500 кг, при полной загрузке вес увеличивается до 2060 кг. В 1997 году в серию поступила спортивная версия внедорожника, от базовой версии машина отличается наличием открытой задней части. На открытом участке установлена металлическая дуга, которая используется при натягивании тента.

Современная модификация машины оборудуется узкими фарами, установленными под 40-градусным углом и имеющими вид вытянутого ромба. Нижняя грань этого ромба подчеркнута полосой светодиодных элементов, которые гармонично переходят в дугообразную линию нижней части радиаторной решетки. Раструб воздухозаборника представляет собой узкую полосу, которая существенно расширяется к краям, тем самым формируя ниши с противотуманными огнями. Панорамная крыша наклонена к кормовым стойкам под 20-градусным углом, поверхность дверей багажного отсека рельефная, стоп-сигналам придана листовидная форма. Под дверями багажника присутствуют узкие полосы повторителей габаритных огней. Размеры корпуса составляют 4440х1855х1635 мм, колесная база – 2640 мм, объем багажника – 564 литров, он может расширяться до 1353 литров, собственная масса автомобиля – 1395 кг.

Интерьер

Интерьер первого поколения Kia отделывался тканью, цветными вставками, полимером серых или темных оттенков, кресла Sportage оборудованы невысокими валиками поддержки тела. В передней части центрального тоннеля установлен рычаг включения первого привода, селектор коробки передач, неширокий подлокотник. Место водителя оборудована в стиле минимализма, на невысокой консоли размещаются дефлекторы обдува, регуляторы кондиционера и оставлено пара посадочных мест под монтаж дополнительного оборудования. Щиток приборов оборудован в традиционном стиле, сервисные клавиши скомпонованы слева от рулевой колонки.

Дизайн внутреннего интерьера современной версии автомобиля разительно отличается от оформления салона первого поколения. Рядом с креслом водителя располагается широкий тоннель, поднятый на уровень кресел. На нем выделяется площадка круглой формы, на которой установлен селектор коробки передач. Широкая передняя панель еще более расширяется к центральной части, здесь присутствует широкоформатный дисплей навигационной системы, по бокам от него скомпонованы клавиши управления, рядом с ними располагаются регулируемые вертикальные воздуховоды. Под экраном встроен блок со средствами управления параметрами микроклимата. Взаимодействие с функциями стереосистемы осуществляется посредством клавиш, распределенных на спицах руля. Доска приборов имеет спортивное оформление, крупная центральная шкала спидометра выступает вперед.

Технические характеристики

Линейка силовых установок состоит из бензиновых моторов мощностью 140, 161 л. сил и дизельных агрегатов мощностью 115, 136 л. сил. Начальный бензиновый агрегат объемом 1591 см3 развивает крутящий момент до 166 Нм, динамика ускорения – 11,5 секунды. Более мощный бензиновый агрегат развивает макс. крутящий момент до 201 Нм, ускорение до сотни достигается за 10,2 секунды. Начальный дизель объемом 1685 см3 тратит на ускорение машины до сотни 12,7 секунды, расход солярки в смешанном режиме эксплуатации – 5,4 литров. Топовому дизелю объемом 1995 см3 на ускорение до сотни требуется 11,3 секунды.

Kia Sportage 2018 технические характеристики Киа Спортейдж

Модификации 2.0 AT 4WD 2.4 AT 4WD
Общее
Класс автомобиля SUV
Тип кузова Кроссовер (универсал)
Число дверей 5
Число мест 5
Страна сборки Южная Корея, Словакия, Россия
Гарантия производителя 5 лет или 150 000 км пробега
Характеристики двигателя
Марка двигателя G4NA G4KJ
Объем двигателя, куб.см 1999 2359
Мощность, л.с./кВт/об./мин. 150 / 110 / 6200 184 / 135 / 6000
Крутящий момент, Нм/(об/мин) 192 / 4000 237 / 4000
Наддув нет
Цилиндры рядный, 4-цилиндровый
Система подачи топлива Многоточечный впрыск Непосредственный впрыск
Используемое топливо Бензин АИ-95
Степень сжатия 10,3 11,3
Диаметр цилиндра, мм 81 88
Ход поршня, мм 97 97
Экологический тип двигателя Евро-5
Количество клапанов на цилиндр 16
Удельная мощность, кг/л.с. 10,47 9,18
Трансмиссия и привод
Тип привода Полный
Тип трансмиссии 6-АКПП
Динамика и расход топлива
Максимальная скорость, км/ч 180 185
Время разгона 0-100 км/ч, с 11,6 9,6
Расход топлива в городском цикле, л/100 км 11,2 12
Расход топлива за городом, л/100 км 6,7 6,6
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км 8,3 8,6
Выбросы СО2
В городском цикле, г/км 261 274
За городом, г/км 155 155
В смешанном цикле, г/км 194 199
Размеры и объёмы
Длина, мм 4485
Ширина, мм 1855
Высота, мм 1645
Колесная база, мм 2670
Ширина колеи (передняя), мм 1625
Ширина колеи (задняя), мм 1636
Дорожный просвет (клиренс), мм 182
Снаряженная масса, кг 1485
Грузоподъёмность, кг 565
Допустимая полная масса, кг 2050
Объем топливного бака, л 62
Объем багажника, л 491 (1480 л со сложенным 2-ым рядом сидений
Рулевое управление и подвеска
Вид усилителя руля Электроусилитель руля
Передний стабилизатор Есть
Передняя подвеска Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задний стабилизатор Есть
Задняя подвеска Независимая, многорычажная
Диски, шины и тормоза
Передние колеса 225/60 R17 245/45 R19
Задние колеса 225/60 R17 245/45 R19
Размер дисков 17 19
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Дисковые

Модификации и технические характеристики Kia Sportage

Технические характеристики Kia Sportage, Кроссовер 2010-н.в.

  • Sportage III 1,7 CRDi 2WD, Механика, 1685 куб.см., 115 л.с.
  • Sportage III 2,0 CRDi 4WD, Механика, 1995 куб.см., 136 л.с.
  • Sportage III 2,0 CRDi 4WD, Автомат, 1995 куб.см., 136 л.с.
  • Sportage III 2,0 CRDi 4WD, Автомат, 1995 куб.см., 184 л.с.
  • Sportage III 2,0 i 16V 2WD, Автомат, 1998 куб.см., 150 л.с.
  • Sportage III 2,0 i 16V 2WD, Механика, 1998 куб.см., 150 л.с.
  • Sportage III 2,0 i 16V 4WD, Механика, 1998 куб.см., 150 л.с.
  • Sportage III 2,0 i 16V 4WD, Автомат, 1998 куб.см., 150 л.с.
  • Sportage III 2,4 i 16V 2WD AT, Автомат, 2359 куб.см., 176 л.с.
  • Sportage III 2,4 i 16V 2WD MT, Механика, 2359 куб.см., 176 л.с.
  • Sportage III 2,4 i 16V 4WD AT, Автомат, 2359 куб.см., 176 л.с.
  • Sportage III 2,4 i 16V 4WD MT, Механика, 2359 куб.см., 176 л.с.

Технические характеристики Kia Sportage, Кроссовер 2004-2010

  • Sportage II 2.0 CRDi, Механика, 1991 куб.см., 112 л.с.
  • Sportage II 2.0 i 16V, Механика, 1975 куб.см., 142 л.с.
  • Sportage II 2.0 i 16V, Автомат, 1975 куб.см., 142 л.с.
  • Sportage II 2.0 i 16V, Автомат, 1975 куб.см., 142 л.с.
  • Sportage II 2.7 i V6, Автомат, 2656 куб.см., 175 л.с.

Технические характеристики Kia Sportage, Кроссовер 1994-2006

  • Sportage (JA) 2.0, Механика, 1998 куб.см., 128 л.с.
  • Sportage (JA) 2.0 i, Механика, 1998 куб.см., 95 л.с.
  • Sportage (JA) 2.0 i 16V, Механика, 1998 куб.см., 118 л.с.
  • Sportage (JA) 2.0 i 16V, Автомат, 1998 куб.см., 118 л.с.
  • Sportage (JA) 2.0 i 16V Wagon, Механика, 1998 куб.см., 118 л.с.
  • Sportage (JA) 2.0 TD, Механика, 1998 куб.см., 83 л.с.
  • Sportage (JA) 2.0 TD Wagon, Механика, 1998 куб.см., 83 л.с.
  • Sportage (K00) 2.0 i (5 dr), Механика, 1998 куб.см., 95 л.с.
  • Sportage (K00) 2.0 i 16V (5 dr), Механика, 1998 куб.см., 128 л.с.
  • Sportage (K00) 2.0 TD (5 dr), Автомат, 1998 куб.см., 83 л.с.
  • Sportage (K00) 2.0 TD (5 dr), Механика, 1998 куб.см., 83 л.с.
  • Sportage (K00) 2.2 D (5 dr), Механика, 2184 куб.см., 63 л.с.
  • Sportage Soft Top (JA) 2.0 i, Механика, 1998 куб.см., 95 л.с.
  • Sportage Soft Top (JA) 2.0 i 16V, Механика, 1998 куб.см., 118 л.с.
  • Sportage Soft Top (JA) 2.0 TD, Механика, 1998 куб.см., 83 л.с.
  • Sportage Soft Top (JA) 2.0 TD, Механика, 1998 куб.см., 83 л.с.

б/у Kia Sportage

Все объявления

Новые Kia Sportage

Все объявления

Технические характеристики

Cue sportage 4. 4-й KIA Sportage. Технические характеристики KIA Sportage

Вы смотрите на поколение, которого больше нет в продаже.
Более подробную информацию о модели можно найти на странице последнего поколения:

KIA Sportage четвертого поколения предстал перед широкой публикой на ежегодном международном автосалоне во Франкфурте осенью 2015 года. Впервые в истории автомобиль получил спортивная версия, а также новая техническая начинка и необычный дизайн.В глаза бросаются стильные фары с линзовой оптикой и фирменная решетка радиатора «тигровый нос». Передний бампер тоже довольно интересный. Помимо агрессивного воздухозаборника, он имеет необычные противотуманные фары, состоящие из четырех квадратных светодиодных секций. Внедорожный характер новинки призван подчеркнуть небольшие рейлинги на крыше и специальные защитные накладки на порогах бамперов и колесных арок. Они не только создают уникальный внешний вид, но и предназначены для защиты лакокрасочного покрытия от механических повреждений.

Габаритные размеры KIA Sportage

KIA Sportage - пятиместный кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 4480 мм, ширина 1855 мм, высота 1635 мм, колесная база 2670 мм, а дорожный просвет составляет 182 мм. Такой зазор типичен для автомобилей, предназначенных для тяжелых условий эксплуатации. Они смогут штурмовать бордюры и поддерживать приемлемую езду при движении по ухабистой дороге с твердым покрытием.

Багажник KIA Sportage имеет довольно неплохую вместимость. В стандартном положении сзади остается 491 литр свободного пространства.Этого хватит как для повседневных задач горожанина, так и для прогулок всей семьей. Если по прихоти судьбы владельцу потребуется взять на борт более крупный груз, он всегда сможет сложить задний ряд и освободить до 1492 литров полезного пространства.

Технические характеристики KIA Sportage

KIA Sportage комплектуется тремя силовыми агрегатами, механической и автоматической регулируемой трансмиссией, а также передним или полным приводом. Благодаря широкому ассортименту и универсальности представленных агрегатов автомобиль соответствует большинству требований потенциального покупателя.

  • Главный двигатель KIA Sportage - двухлитровый безнаддувный рядный силовой агрегат с многоточечным впрыском. Он выдает 150 лошадиных сил, 192 Нм и может работать в паре с шестиступенчатой ​​механикой или автоматом. С этим двигателем максимальная скорость KIA Sportage составляет 180-186 км / ч, а разгон до сотни займет 10,5-11,6 секунды. Расходует 7,9-8,3 л топлива на 100 км пути в смешанном цикле и соответствует нормам Евро-6.
  • KIA Sportage также имеет 1,6-литровый бензиновый четырехцилиндровый силовой агрегат с турбонаддувом.Он выдает 177 лошадиных сил и 265 Нм крутящего момента. Этот двигатель эксклюзивно оборудован семиступенчатым роботом DCT с двумя сцеплениями. Такая машина достигает сотни за 9,1 секунды и потребляет 7,5 литров на 100 км в смешанном режиме. Максимальная скорость 201 км / ч.
  • Помимо бензиновых двигателей, KIA Sportage имеет дизельную силовую установку с системой Common Rail. Его объем составляет 2 литра, а он выдает 185 л.с. и впечатляющие 400 Нм. Мотор комплектуется исключительно шестиступенчатым автоматом и разгоняет кроссовер до сотни за 9.5 секунд, в смешанном режиме расходует 6,3 литра на сотню, а максимальная скорость составляет 201 км / ч.

Итог

KIA Sportage идет в ногу со временем. Он имеет запоминающийся и яркий дизайн, который отлично подчеркнет характер и индивидуальность своей обладательницы. Такая машина не растворится в сером потоке и не заблудится на большой парковке торгового центра. Салон - это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и комфорта.Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь автомобиль должен доставлять удовольствие от вождения. Именно поэтому под капотом кроссовера находится мощный и технологичный двигатель, представляющий собой сплав инновационных технологий и многолетнего опыта в области двигателестроения. KIA Sportage прослужит много километров и подарит вам незабываемые впечатления от вождения.

Видео

Технические характеристики KIA Sportage поколения IV

универсал 5-дверный

внедорожник

  • ширина 1855мм
  • длина 4 480мм
  • высота 1635мм
  • клиренс 182мм
  • мест 5
Двигатель Название Топливо Привод Расход До сотни Макс.скорость
2.0 MPI MT PP
(150 л.с.)
Classic AI-95 Передний 10,5 с 186 км / ч
2.0 MPI MT PP
(150 л.с.)
Классические «теплые опции» AI-95 Передняя часть 10,5 с 186 км / ч
2.0 MPI MT PP
(150 л.с.)
GT-Line Premium AI-95 Передний 9.5 с 201 км / ч
2.0 MPI AT PP
(150 л.с.)
Комфорт AI-95 Передний 11,6 с 186 км / ч
2.0 MPI AT PP
(150 л.с.)
Luxe AI-95 Передний 11,6 с 186 км / ч
2.0 MPI MT 4WD
(150 л.с.)
Luxe AI-95 Full 10.5 с 186 км / ч
2.0 MPI AT 4WD
(150 л.с.)
Комфорт AI-95 Полный 10,5 с 186 км / ч
2.0 MPI AT 4WD
(150 л.с.)
Luxe AI-95 Full 10,5 с 186 км / ч
2.0 MPI AT 4WD
(150 л.с.)
Prestige AI-95 Полный 10.5 с 186 км / ч
2.0 MPI AT 4WD
(150 л.с.)
Premium AI-95 Full 10,5 с 186 км / ч
1.6 T-GDI
(177 л.с.)
GT-Line Premium AI-95 Full 9,1 с 201 км / ч
2.0 CRDi
(185 л.с.)
Prestige DT Full 9.5 с 201 км / ч
2.0 CRDi
(185 л.с.)
Premium DT Full 9,5 с 201 км / ч

Тест-драйвы KIA Sportage поколения IV

Сравнительный тест 15 мая 2017 Попробуй, догони!

Примерно год назад KIA Sportage уже участвовал в нашем сравнительном тест-драйве, а затем одержал победу над популярным в России кроссовером Nissan Qashqai.На этот раз его соперник еще серьезнее - Volkswagen Tiguan нового поколения, претендующий на лидерство в своем сегменте.

20 0


Сравнительный тест 22 июля 2016 Survival game

Прошло время, когда корейские автомобили котировались ниже японских: теперь автопром из Страны утренней свежести вовсю вытесняет представителей Страны восходящего солнца. В этом мы убедились при сравнении популярных кроссоверов KIA Sportage и Nissan Qashqai

.

К настоящему времени очень популярны компактные кроссоверы.На местном рынке они уступают только малолитражкам. Вот один из самых популярных из них: «Киа Спортейдж» (габариты, технические характеристики и общие характеристики).

Характеристики

Этот автомобиль представляет собой компактный корейский кроссовер. Это одна из самых популярных моделей в этом сегменте. С весны прошлого года он производится в России, а на казахстанском рынке представлены автомобили 3-го и 4-го поколений, в том числе местного производства.

История

Рассматриваемый автомобиль выпускается с 1993 года.За это время сменилось четыре поколения.

Производство первого Sportage (NB-7) было завершено в 2006 году. Он также производился в России (Автотор).

Второе поколение (КМ) появилось в 2004 году. Производилось также на Автоторе, а также в Украине (ЗАЗ).

Третий Sportage (SL) пришел на смену предыдущему в 2010 году. Производство было запущено в Asia Auto, где его производство продолжается и по сей день.

Четвертое поколение (QL) появилось в 2016 году. Также производится на заводах «Автотор» и «Азия Авто».

Кузов

Все Sportage имеют традиционный для сегмента тип кузова - 5-дверный универсал. Правда, по комплектации он больше похож на 5-дверный хэтчбек на последних двух поколениях Kia Sportage. Его размеры составляют 4,48 м в длину, 1,855 м в ширину, 1,635 м в высоту. Колесная база - 2,67 м, колея передняя - 1,625 м, колея задняя - 1,636 м. Вес составляет 2,05 - 2,25 тонны в зависимости от версии «Киа Спортейдж». Новый кузов, по словам журналистов, по дизайну схож с внедорожником Porche.Объем топливного бака 62 литра.

Кроме того, по примеру премиальных брендов производитель начал предлагать заводской тюнинг «Киа Спортейдж» в виде измененной конструкции бамперов высших комплектаций.

Двигатель

Автомобиль на местном рынке оснащен тремя четырехцилиндровыми двигателями. Два из них бензиновые, один дизельный.

  • G4FJ. Двигатель 1,6 л с турбонаддувом. Развивает 177 л. из. при 5500 об / мин и 265 Нм при 1500 - 4500 об / мин.

  • G4NA. Атмосферный двигатель объемом 2 литра по характеристикам сильно отстает от предыдущего силового агрегата меньшего объема. Его емкость составляет 150 литров. из. при 6200 об. / мин., крутящий момент - 192 Нм при 4000 об. / мин.
  • D4HA. Самая мощная версия - дизельная. 2-литровый двигатель с турбонаддувом развивает 185 л.с. из. при 4000 об / мин и 400 Нм при 1750 - 2750 об / мин.

Это полный набор силовых агрегатов для местной версии Kia Sportage.На других рынках доступны конфигурации с бензиновым двигателем 1,6 л и дизельным двигателем 1,7,2 л.

Трансмиссия

Для Sportage доступны три трансмиссии: 6-ступенчатая автоматическая и механическая, 7-ступенчатая роботизированная механическая коробка передач DCT. 2-литровая версия комплектуется как «механикой», так и «автоматом», с турбонаддувом - DCT, дизель - АКПП.

Для 2L Sportage передний и полный привод доступны с обеими коробками передач. Более мощные версии доступны только с полным приводом.

Шасси

Обе подвески Sportage независимые. Спереди - типа McPherson, сзади - многорычажный.

Дорожный просвет 18,2 см, радиус поворота 5,3 м.

Тормоза - дисковые на обе оси во всех версиях.

Доступен с колесами 16, 17, 19 дюймов для Kia Sportage. Их размеры - 215/70, 225/60 и 245/45 соответственно.

Интерьер

Качество и оснащение салона на достойном для сегмента уровне. Журналисты «За рулем» и «Колеса» отмечают, что качество сборки и материалов соответствует европейским аналогам.К эргономике Kia Sportage претензий не было. Размер салона тоже адекватный. Из недостатков испытатели отмечают расположение подголовника водительского сиденья, отсутствие ручек на задних дверях.

Следует отметить, что заводской тюнинг «Киа Спортейдж» распространяется и на интерьер: старшие версии имеют специальные элементы отделки.

Объем багажника составляет 491 л и 1480 л при сложенных задних сиденьях.

Оборудование

Кроме того, журналисты отмечают богатое оснащение.И хотя большинство опций доступно для Kia Sportage более высокого класса, комплектации начального уровня не отстают от них с точки зрения безопасности. Итак, у них есть 6 подушек безопасности, системы стабилизации автомобиля и прицепа, спуск и трогание с горы.

Новейшее оборудование оснащено вентиляцией передних сидений, панорамной крышей, беспроводной зарядкой и множеством электронных помощников (парковка, системы удержания полосы движения, распознавание знаков, мониторинг слепых зон, автоматическое торможение).

Производительность

Самыми медленными версиями являются полноприводные 2L Sportage.Разгон до 100 км / ч, по заявлению производителя, занимает 11,1 секунды с механической коробкой передач и 11,6 секунды с автоматической коробкой передач. При этом второй вариант намного лучше по эластичности: разгон с 60 до 100 км / ч занимает 6,7 секунды против 11,1 секунды. Переднеприводные версии чуть быстрее: разгон до 100 км / ч за 10,5 и 11,6 секунды соответственно.

Автомобиль с АКПП также опережает вариант с «механикой» по ускорению с ходу: 6.2 секунды против 10,4 секунды. Максимальная скорость для всех 2-х литровых модификаций составляет чуть более 180 км / ч. Дизельный Sportage разгоняется до 100 км / ч с места за 9,5 секунды, а с 60 км / ч за 5,2 секунды. Самым быстрым, несмотря на несколько меньшую производительность, является 1,6-литровый автомобиль с турбонаддувом. «Киа Спортейдж» в этой модификации в тех же дисциплинах имеет показатели 9,1 и 4,7 с соответственно. Максимальная скорость для обеих модификаций - 201 км / ч.

Автомобиль с дизельным двигателем расходует меньше всего топлива: 7.9 литров по городу, 5,3 литра по трассе и 6,3 литра в смешанном состоянии. Далее по этому показателю идет Sportage объемом 1,6 литра: 9,2, 6,5, 7,5 литра соответственно. Наименее мощная версия также и наиболее расходует топливо. Переднеприводная версия с МКПП потребляет 10,7 л в городе, 6,3 л по трассе и 7,9 л в смешанном режиме. Полноприводная машина с «автоматом» превосходит его примерно на 0,5 литра.

Испытатели Top Gear отмечают, что подвеска очень энергоэффективна, особенно по сравнению с моделью предыдущего поколения, с точным управлением, а также слаженной работой дизельной и автоматической трансмиссии.При этом журналисты Kolesa рассказывают об относительно шумной работе дизеля.

Стоимость

Начальная версия с бензиновым двигателем 2л. Цена автомобилей в этом году без учета скидок колеблется от 1,25 до 2 млн рублей. Дизель Sportage можно будет купить за 1,905 - 2,095 миллиона рублей. Бензиновая версия с турбонаддувом продается за 2,065 миллиона рублей.

Новый KIA Sportage уже можно увидеть воочию на автосалоне во Франкфурте.Долгожданная новинка отличается новым дизайном экстерьера и интерьера, а также содержит множество современных технологических решений.

Впервые KIA предлагает свой бестселлер GT Line, более спортивную и динамичную версию кроссовера.

Европейская версия модели производится в г. Жилина (Словакия), российская - на заводе «Автотор» в Калининграде. Сегодня это третья по популярности модель KIA в России: общие продажи KIA Sportage составили около 167 000 единиц.

Дизайн KIA Sportage четвертого поколения

При создании дизайна нового KIA Sportage специалисты марки стремились создать энергичный спортивный облик. Благодаря сочетанию гладких поверхностей и резких, резких линий контура дизайнерам удалось создать впечатление мощного и стремительного внешнего вида. Передняя часть автомобиля существенно изменилась: решетка радиатора и фары были отделены друг от друга. Фары теперь расположены выше и значительно выступают над капотом.Решетка радиатора опущена ниже и расширена. Благодаря этому удалось добиться не только большей массивности нижней части модели, но и обеспечить лучшую вентиляцию моторного отсека.

В GT Line добавлены светодиодные противотуманные фары в форме куба льда, которые можно увидеть на спортивных Ceed GT, а также защита днища передней части моторного отсека.

У нового KIA Sportage увеличена колесная база (до 2 670 мм) и габаритная длина (до 4 480 мм).Передний свес был удлинен на 20 мм, задний - на 10 мм.

Ощущение динамики усиливается за счет большего заднего спойлера и более рельефных колесных арок.

Задняя часть нового Sportage также визуально шире и устойчивее благодаря четко очерченным контурным линиям, широким плоским поверхностям, узким удлиненным фарам, выполненным отдельными блоками и расположенным ниже указателей поворота и фонарей заднего хода.

Версия GT Line отличается сдвоенными трубами глушителя и нижним диффузором, имитирующим металл.

KIA Sportage четвертого поколения обладает лучшими аэродинамическими характеристиками за всю историю модели (коэффициент аэродинамического сопротивления Сх составляет 0,33).

Модель комплектуется легкосплавными дисками размером 16, 17 или 19 дюймов. 19-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию GT Line.

Интерьер

В новом KIA Sportage полностью обновлен интерьер. Основными элементами, на которые дизайнеры обратили внимание при создании интерьера, были увеличенная и обращенная к водителю передняя панель, простой и современный дизайн, фактура материалов, а также улучшенная звукоизоляция.

Итак, в оформлении салона в первую очередь были использованы мягкие и приятные на ощупь материалы. Придать салону более престижный вид удалось, в том числе за счет использования кожи и декоративной строчки.

Передняя панель имеет ярко выраженное горизонтальное расположение элементов, что визуально увеличивает ширину салона. В нем теперь выделены две зоны: зона отображения и зона управления. Разработчики специально постарались разгрузить переднюю панель, сделав ее максимально простой и удобной, перенеся многие функции на сенсорный дисплей опциональной информационно-развлекательной и навигационной системы.

Для покупателей нового Sportage доступен двухцветный интерьер: темно-светло-серый или сочетание черного и Canyon Beige. Центральная консоль по умолчанию выполнена в черном цвете.

Версия GT Line отличается усеченным рулевым колесом с высококачественной ступицей, покрытой рояльным лаком, и алюминиевыми накладками на педали.

Значительным достижением разработчиков нового KIA стало увеличение пространства в салоне и повышение комфорта. За счет увеличенной колесной базы салон стал просторнее: в области головы пассажирское пространство составляет 997 мм (+5 мм по сравнению с предшественником) и 993 мм (+16 мм) для переднего и заднего рядов соответственно.Пространство для ног увеличилось до 1129 мм (+19 мм) и 970 мм (+7 мм) соответственно.

В конструкцию сидений первого ряда внесен ряд улучшений: в комплект опций включена возможность трехрежимного подогрева и электрическая регулировка положения сиденья водителя и пассажира. Вибрация снижена за счет более жесткой рамы сиденья и обновленных пружин и подушек. Сами сиденья стали заметно светлее.

Пассажиры заднего ряда получили возможность регулировать наклон спинки в 17 положениях, при этом ручка регулировки была перенесена в нижнюю часть сиденья, а также двухуровневый подогрев.

Обзорность в машине также улучшилась: опустились основания передних стоек крыши, стали тоньше сами стойки, уменьшилась толщина задних стоек.

Объем багажника KIA Sportage также увеличен до 503 литров (ранее 465 литров). Панель пола багажного отделения может быть установлена ​​на двух уровнях, что позволяет свободно размещать высокие предметы. Под полом багажника теперь есть специальный отсек для раздвижных штор.

Запас топлива нового KIA Sportage составляет 62 литра (на 4 литра больше, чем у предшественника).

Было реализовано несколько новых решений для снижения шума и вибрации: улучшенная изоляция для моторного щита, новые акустические экраны двигателя, новые опоры задней подвески, поверхности колесных арок с изоляцией из более звукопоглощающих материалов, более толстые передние зеркала, двойные изолирующие прокладки для панорамного обзора. люк, дополнительная шумоизоляция в дверях. Усиление ребер жесткости кузова, а также использование более крупных опор трансмиссии и более жестких колесных дисков позволили снизить уровень вибрации.

Новый Sportage получил более жесткий кузов (жесткость увеличилась на 39% по сравнению с предшественником): доля высокопрочных сталей в конструкции кузова увеличена с 18 до 51%.

В оснащение модели входят передние, боковые подушки безопасности, боковые шторки безопасности, а также крепления для детских кресел ISOFIX.

В качестве стандартной системы безопасности KIA Sportage четвертого поколения оснащается системой активного управления (VSM), которая дополнительно стабилизирует автомобиль при торможении и поворотах, контролируя работу электронной системы стабилизации автомобиля (ESC) и электроусилителя руля. .

Различные конфигурации модели также включают в себя автономное экстренное торможение (AEB), систему определения положения в полосе движения (LDWS), систему удержания полосы движения (LKAS), автоматическое переключение дальнего света на ближний свет (HBA), ограничение скорости (SLIF), мониторинг слепых зон. (BSD) с ассистентом смены полосы движения (LCA), ассистентом парковки задним ходом (RCTA).

Технологические решения

Новый Sportage имеет полностью независимую переднюю подвеску, аналогичную по конструкции предыдущей модели, но более стабильную и управляемую благодаря новым настройкам, новым точкам опоры, более жестким рулевым подшипникам и подшипникам.

В конструкции задней подвески использованы более жесткие поперечные рычаги, амортизаторы с увеличенным ходом отбоя, измененная геометрия, а также установка более жестких ступичных подшипников и сайлентблоков.

Подвеска версии GT Line имеет характерные особенности: она еще жестче, что позволило добиться большей спортивности, но менее комфортной с точки зрения управления автомобилем.

Четвертое поколение KIA Sportage оснащено новым установленным в стойку электромотором рулевого управления (R-MDPS) - опционально для всех версий, кроме GT Line, которая входит в стандартную комплектацию.

Новый Sportage отличается улучшенными тормозными суппортами, новыми возвратными пружинами тормозных колодок и увеличенными тормозными дисками. Система электронного стояночного тормоза, которая автоматически активируется при выключении двигателя, также была улучшена.

Модель, как и прежде, будет доступна как с передним, так и с полным приводом.

Новый KIA Sportage оснащен несколькими вариантами двигателей, каждый из которых либо полностью новый, либо был значительно модернизирован.

1,6 л 1.Бензиновый двигатель с непосредственным впрыском 6 GDI мощностью 132 л.с. и крутящий момент 161 Нм оптимизирован и отличается от своего предшественника меньшим расходом топлива и меньшими выбросами.

1,6-литровый бензиновый бензиновый двигатель Gamma 1.6 T-GDI с непосредственным впрыском и турбонаддувом основан на трансмиссии, установленной в спортивных версиях Ceed GT и ProCeed GT, но с большей мощностью. Силовой агрегат предназначен только для KIA Sportage GT Line. Мощность двигателя - 177 л.с., максимальный крутящий момент - 265 Нм. Повышение эффективности двигателя было достигнуто за счет установки более мощного блока зажигания и цепи привода ГРМ с уменьшенным трением.

Также будет доступен вариант кроссовера с 1,7-литровым дизельным двигателем CRDI мощностью 115 л.с.

2,0-литровый турбодизельный силовой агрегат серии R мощностью 136 л.с. претерпел серьезные изменения. (крутящий момент - 373 Нм) и 184 л.с. (крутящий момент 400 Нм). Более эффективный турбонаддув и более чистый выхлоп были достигнуты благодаря относительно низкой степени сжатия, новой системе охлаждения и рециркуляции выхлопных газов, а также меньшей инерции ротора турбины.

Четвертое поколение KIA Sportage выйдет на рынок с недавно разработанной компанией семиступенчатой ​​коробкой передач DCT с двумя сцеплениями, которая обеспечивает больший крутящий момент, меньший расход топлива и более спортивное вождение.

Также будут доступны версии с шестиступенчатой ​​механической и автоматической коробками передач.

Новый KIA Sportage в России появится в продаже в первой половине 2016 года. Опции и цены будут объявлены позже.


Новый Киа Спортейдж стал немного больше в размерах. Длина автомобиля увеличилась на 40 мм и составляет 4480 мм. Ширина и высота остались неизменными - 1855 и 1635 мм соответственно. Высота автомобиля с рейлингами - 1655 мм. Колесная база выросла на 30 мм до 2670 мм.Объем багажного отделения - 503 литра. Полноразмерная запаска уменьшает полезный объем до 491 литра. При этом ствол стал на 35 мм шире, а погрузочная высота уменьшилась на 47 мм. Если спинки задних сидений сложены, объем багажного отделения составляет 1480 литров. Объем топливного бака 62 литра. В зависимости от модификации снаряженная масса Kia Sportage 4 варьируется от 1410 до 1784 кг.

Модель KIA Sportage четвертого поколения построена на модернизированной платформе своего предшественника.Автомобиль сохранил независимую подвеску: спереди - стойки Макферсон; сзади - многорычажный. Однако была изменена геометрия установки элементов шасси и опор подрамника, использованы модернизированные сайлентблоки рычагов, другие настройки амортизаторов и упругих элементов, а задняя подвеска получила более жесткий подрамник и двойные нижние рычаги. Это снизило шум и вибрацию от шасси и улучшило управляемость. Дорожный просвет (клиренс) - 182 мм.

Рулевое управление представлено реечным механизмом с электроусилителем.В модификации GT-Line автомобиль оборудован рулевым управлением R-MDPS с изменяемым шагом зубьев на стойке. Все колеса оснащены дисковыми тормозами (передние вентилируемые), дополненными системами ABS и EBD. Компактный кроссовер Kia Sportage 4 доступен как с передним, так и с полным приводом. Система полного привода DYNAMAX с муфтой WIA Magna Powertrain распределяет крутящий момент в оптимальном соотношении между передними и задними колесами в зависимости от дорожных условий, положения рулевого колеса, скорости и ускорения.

Для KIA Sportage четвертого поколения предусмотрены четырехцилиндровые рядные бензиновые и дизельные двигатели, соответствующие экологическому стандарту Евро-6. В России автомобиль предлагается с тремя силовыми агрегатами - двумя бензиновыми и одним дизельным:

2.0 MPI (150 л.с., 192 Нм). В паре с мотором может работать 6-ступенчатая «механика» или 6-ступенчатый «автомат». Время разгона с места до 100 км / ч - 10,5-11,6 секунды. Максимальная скорость 180-186 км / ч. В смешанном цикле двигатель потребляет 7.Расход топлива 9-8,3 литра на 100 км пути.

1.6 T-GDI (177 л.с., 265 Нм). В паре с силовым агрегатом работает 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия DCT с двумя сцеплениями, благодаря которой автомобиль «выстреливает» с нуля до первой сотни за 9,1 секунды. Максимальная скорость 201 км / ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 7,5 литра на сотню пути.

2.0 CRDi (185 л.с., 400 Нм). Турбодизель сочетается с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км / ч за 9.5 секунд, а его максимальная скорость составляет 201 км / ч. В смешанном цикле расход топлива составит 6,3 литра на каждые 100 километров пути.

В России KIA Sportage IV предлагается в комплектациях Classic, Comfort, Luxe, Prestige, Premium и GT-Line. В наиболее доступной версии автомобиль укомплектован передними и боковыми подушками безопасности, системой стабилизации, ABS, кондиционером, 16-дюймовыми легкосплавными дисками, аудиосистемой и зеркалами с электроприводом. В качестве опции можно заказать пакет «Теплые опции», в который входят подогрев передних и задних сидений, рулевое колесо, а также подогрев зеркал и лобового стекла.Кроме того, в качестве опции Kia Sportage 4 может быть укомплектован ксеноновой оптикой, парктроником, системой бесключевого доступа, информационно-развлекательным комплексом с 8-дюймовым сенсорным монитором, навигацией, беспроводной зарядкой для смартфонов, панорамной крышей, 17- или 19-дюймовые легкосплавные диски, система экстренного торможения, распознавание дорожных знаков и автоматическая парковка.

Кроссовер KIA Sportage IV стал достойным продолжением модели, сменившей три поколения и выпускаемой с 1993 года.Автомобиль получил новый современный дизайн экстерьера и довольно богатую стандартную комплектацию. Первые дорожные испытания показали, что машина сохранила хорошую управляемость и маневренность, а двигатели стали мощнее и экономичнее. Учитывая относительно низкую цену, новый Sportage определенно является одним из лучших компактных внедорожников и продолжает оставаться популярным.

* Цены на продукцию KIA. Информация о ценах, содержащаяся на сайте, предназначена только для информационных целей. Указанные цены могут отличаться от фактических цен официальных дилеров KIA.За подробной информацией о текущих ценах на продукцию KIA обращайтесь к официальному дилеру KIA. Любая продукция KIA приобретается в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи.

* Цены на продукцию KIA. Информация о ценах, размещенная на сайте, носит исключительно информационный характер. Указанные цены могут отличаться от актуальных цен официальных дилеров KIA. Подробную информацию о фактических ценах на продукцию KIA можно получить у официальных дилеров KIA.Покупка любой продукции KIA осуществляется в соответствии с условиями индивидуальных договоров купли-продажи.

** Данные о времени разгона получены в стандартных условиях с использованием специального измерительного оборудования с использованием эталонного топлива. Фактическое время разгона может отличаться из-за влияния различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, направления и скорости ветра, осадков, давление в шинах и их размеры.марка и модель, вес перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и навыки вождения. Из-за различий в комплектациях автомобилей и требований на разных рынках характеристики моделей могут отличаться от указанных выше. Kia оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию и оборудование без предварительного уведомления.

** Данные о расходе топлива получены при стандартных условиях с использованием специального измерительного оборудования. Фактический расход топлива может отличаться из-за влияния различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, скорости транспортного средства, направления и скорости ветра, осадки, давление в шинах, а также их габариты, марки и модели, вес перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и стиль вождения (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость).

*** Получение максимальной выгоды в размере 160 000 рублей и КАСКО возможно при покупке новых автомобилей KIA Sportage 2019 года у официальных дилеров KIA в рамках кредитной программы KIA Finance. Максимальная выгода достигается при добавлении следующих предложений: 1) льгота 160 000 рублей по программе Trade-In. 2) Размер страховой премии, уплаченной Клиентом в пользу ОСАО ВСК (Лицензия ЦБ РФ - SL № 0621, SI №0621 от 11.09.2015 www.vsk.ru) или СПАО «Ингосстрах» (лицензия Банка России СИ №0001 от 18.09.2015, без ограничения срока, www.rgs.ru) в рамках программы KIA Finance, при заключении Клиентом договора страхования КАСКО компенсируется соразмерным снижением стоимости приобретаемого автомобиля в размере премии «18 000» рублей. Договоры страхования каско рисков «кражи» и «полной гибели» при покупке нового автомобиля KIA Sportage у официальных дилеров KIA в кредит на кредитный продукт по программе KIA Finance.Условия могут быть изменены в одностороннем порядке ОСАО «ВСК» и ОСАО «Ингосстрах». Подробности и полный список дилерских центров, участвующих в программе, можно узнать по телефону горячей линии 8-800-301-08-80 (звонок по РФ бесплатный), в салонах официальных дилеров KIA. Предложение ограничено, действует с 01.12.2019 по 31.12.2019. Информация предоставлена ​​исключительно в ознакомительных целях, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

**** Стоимость комплекта аксессуаров «Edition Plus» (эмблема; эксклюзивные коврики; дорожный комплект) для автомобиля - 0 руб. при покупке авто с OCN: GGOJ ​​и GGOK в пакете «Edition Plus». Гарантия производителя не распространяется на установленный комплект принадлежностей Edition Plus. Оферта ограничена и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Подробные условия у менеджеров в дилерских центрах.

Главная »Тюнинг» Cue sportage 4 Технические характеристики.4-й KIA Sportage. Технические характеристики KIA Sportage

Kia Sportage Технические характеристики и особенности

Выберите модель S Бензин Руководство S Бензин Автомат S Дизель Автомат SX Бензин Руководство SX Бензин Автомат SX Дизель Автомат SX Plus Бензин Автомат SX Plus Дизель Автомат GT-Line Бензин Автомат GT-Line Дизель Автомат

● Стандарт - Недоступно # Премиум краска за дополнительную плату

Технические характеристики относятся к Sportage 2021 модельного года (MY21).

Kia Motors Australia оставляет за собой право прекратить выпуск или изменить модели, характеристики, спецификации, опции, дизайн и цены продуктов, упомянутых в этом листе, без каких-либо обязательств перед любым покупателем или потенциальным покупателем любых таких продуктов. Некоторые из пунктов здесь не являются обязательными за дополнительную плату.

* Данные о расходе топлива основаны на результатах испытаний ADR81 / 02. Они полезны при сравнении расхода топлива разных транспортных средств.Соответствует государственным нормам и конструкции фаркопа.

[A] Для подключения к Android Auto ™ требуется совместимое устройство Android. См. Android.com/intl/en_au/ для получения более подробной информации. Android является товарным знаком Google Inc.

.

[B] Не все мобильные телефоны совместимы с автомобильной системой Bluetooth®. Bluetooth® является зарегистрированным товарным знаком Bluetooth SIG Inc.

[C] Для подключения Apple CarPlay ™ требуется совместимое устройство iOS. Более подробную информацию см. На сайте apple.com.au.Apple CarPlay ™ является зарегистрированным товарным знаком Apple Inc.

[S] Технологии безопасности являются дополнительными системами и не отменяют необходимости для водителя проявлять осторожность и внимание. Для получения дополнительной информации о системах безопасности Kia обратитесь к местному дилеру Kia или обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля Kia.

[Q] Беспроводная зарядка, совместимая с телефонами с технологией Qi или адаптером.

[L] Кожаные сиденья могут состоять из натуральной кожи, полиуретана и других искусственных материалов или их комбинации.

1 MPI - Многоточечный впрыск.

2 D-CVVT - Двойная непрерывная регулировка фаз газораспределения.

3 GDI - Прямой впрыск бензина.

4 E-VGT - Турбокомпрессор с изменяемой геометрией с электронным управлением.

5 CRDi - Система прямого впрыска Common-Rail.

6 MDPS - Рулевое управление с электроприводом.

7 DMS - Выбор режима движения.

8 EBD - Электронное распределение тормозов.

9 BA - Brake Assist.

10 TCS - Противобуксовочная система.

Характеристики и характеристики

Kia Sportage

Передние ковшовые сиденья: пассажирское сиденье с ручной регулировкой по высоте и регулировкой в ​​4 направлениях, сиденье водителя с регулировкой в ​​10 направлениях, поясничная опора с усилителем в 2 направлениях

Передние сиденья с двухсторонней поясничной опорой с усилителем

Сиденье водителя с 10-позиционным электроприводом, регулировка угла наклона: наклон, регулировка высоты, движение вперед / назад, наклон подушки и усиленная двухсторонняя поясничная опора

Пассажирское место

60-40 Складная скамья, передняя сторона, ручное управление, откидывающаяся назад, передняя спинка заднего сиденья

Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер

Электрические задние окна

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Тип блокировки топливной заслонки

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

Кондиционер с ручным управлением

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли

Освещенный перчаточный ящик

Подставка для ног водителя

Отделка салона -inc: акценты в интерьере с имитацией металла

Полный тканевый хедлайнер

Виниловая вставка для отделки двери

Материал переключателя передач уретановый

Обивка сиденья из кожзаменителя

Зеркало заднего вида день-ночь

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем и 3 розетки постоянного тока 12 В

Передние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие

Отделка коврового покрытия

Огни грузового пространства

FOB Controls -inc: доступ к грузу

Ящики для водителя / пассажира и задние двери

Power 1-й ряд Windows с драйвером 1-Touch Down

Задержка питания аксессуаров

Электрические дверные замки с функцией автоблокировки

Системный монитор

Резервный цифровой спидометр

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Аналоговый внешний вид

Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой

Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Сигнализация по периметру

3 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

Руководство покупателя Kia Sportage 2017: обзоры, характеристики, сравнение

Кроссовер Kia Sportage четвертого поколения дебютировал в 2017 модельном году с новым шасси, на 51% состоящим из усовершенствованной высокопрочной стали (AHSS) для повышения прочности.Кроме того, смелый внешний вид полностью обновлен, а интерьер стал более изысканным с большим количеством информационно-развлекательных опций. Kia также добавила больше доступных функций помощи водителю.

Sportage - это давний компактный кроссовер Kia и одна из первых моделей корейского автопроизводителя, проданная в США (наряду с снятым с производства компактным седаном Sephia). Он расположен ниже среднего кроссовера Sorento.

Мощность для компактного Sportage обеспечивается выбором четырехцилиндровых двигателей с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Передний привод входит в стандартную комплектацию, а также доступен полный привод. Базовый атмосферный 2,4-литровый двигатель мощностью 181 л.с. и 175 фунт-фут. Стандартный двигатель - рейтинг EPA 21-23 / 25-30 миль на галлон по городу / шоссе. Мощность для топовой модели SX Turbo исходит от 2,0-литрового турбированного двигателя мощностью 240 л.с. и 260 фунт-футов. Этот двигатель имеет рейтинг 20-21 / 23-26 миль на галлон EPA.

Kia нацелена на создание высококлассного Sportage 2017 с хромированной отделкой окон вокруг окон на моделях LX и EX, в то время как SX Turbo оснащен HID фарами, новыми светодиодными противотуманными фарами «ледяной куб», сатинированной внешней отделкой, искусственными защитными пластинами и 19-дюймовые легкосплавные диски.Внутри Sportage - первая модель с информационно-развлекательной системой UVO3 автопроизводителя с Android Auto и Apple CarPlay, телематическими службами и жестким диском для хранения музыки на 8 ГБ.

Кроссовер Kia Sportage имеет пятизвездочный общий рейтинг безопасности от NHTSA (из возможных пяти звезд) и считается Top Safety Pick + 2017 года от IIHS частично из-за высшего рейтинга за доступную защиту от лобового столкновения. Опциональная функция автономного экстренного торможения помогла Sportage избежать столкновения как в тестах автоторможения на низкой скорости 12 миль в час, так и в тестах автоторможения на скорости 25 миль в час.

Доступные функции помощи водителю включают систему предупреждения о лобовом столкновении (FCWS) и автономное экстренное торможение (AEB) с обнаружением пешеходов, систему предупреждения о выезде с полосы движения (LDWS), обнаружение слепых зон (BSD) с системой помощи при смене полосы движения (LCA), крест на ухе Система предупреждения о дорожном движении (RCTA), система помощи при парковке спереди и сзади и HID фары с технологией Dynamic Bending Light (DBL) и High Beam Assist (HBA).

Несмотря на то, что в Kia Sportage 2017 есть что нравится, он не самый жалкий, когда дело доходит до расхода топлива: «Давайте сначала уберем плохие новости.В своем классе Sportage не очень экономичен », - сказали мы в нашем обзоре First Test. Мы подозреваем, что на показатели экономии топлива влияет устаревшая шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Мы действительно обнаружили, что трансмиссия« отзывчива и плавна », «в то время как ускорение для базового двигателя является конкурентоспособным для сегмента, в то время как 2,0-литровый турбо двигатель был заметно медленнее, чем последний протестированный нами Ford Escape 2.0 EcoBoost.

Отзывы об управляемости также были положительными:« Подвеска настроена на тугую жесткость. стороны спектра, но не слишком, предлагая лучшее соответствие, чем то, что мы испытывали в прошлых поколениях.Реечное рулевое управление превосходное, без заметных мертвых зон и четкое ощущение центра. Ощущение от торможения одновременно сильное и прямолинейное, а четырехколесная дисковая установка служит обнадеживающей педалью ».

Обновленный Kia Sportage 2017 года дебютирует с новейшей информационно-развлекательной системой UVO3 от автопроизводителя с 5-, 7- или 8-дюймовым сенсорным экраном. Модель SX добавляет навигацию и аудиосистему премиум-класса Harman Kardon мощностью 320 Вт с восемью динамиками.

  • Toyota RAV4
  • Ford Escape
  • Субару Аутбек
  • Автомобиль Mazda CX-5
  • Автомобиль
  • Honda CR-V
  • Шевроле Эквинокс

2008 Kia Sportage Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

TheCarConnection.Команда автомобильных экспертов com изучила обзоры в Интернете, чтобы представить вам этот исчерпывающий профиль Kia Sportage 2008 года выпуска. Редакторы TheCarConnection.com управляли Kia Sportage, в том числе четырех- и шестицилиндровыми моделями, чтобы из первых рук рассказать об этом компактном внедорожнике. В этом обзоре также сравнивается Kia Sportage 2008 года с другими автомобилями этого класса, чтобы помочь вам составить собственное мнение.

Kia Sportage 2008 года - компактный кроссовер компании. Он построен на шасси автомобиля Kia Spectra (который аналогичен Hyundai Elantra), и это хорошо, потому что дает маленькому внедорожнику плавность хода и комфортную динамику управления.Текущее поколение Sportage было представлено как модель 2005 года.

В то время как более поздние модели Kia отличаются улучшенным стилем, дизайн-студии Kia не совсем достигли цели, когда они разработали Sportage еще в 2002–2003 годах. Некоторые строчки немного необычны: неудобно, но не оскорбительно (в отличие от Pontiac Aztek, который считался неудобным И оскорбительным). Внутри дизайн намного лучше. Повороты повсюду, и места предостаточно.

Power поступает либо от стандартной 140-сильной 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель или доступный 2,7-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 173 лошадиных силы, любой из которых может быть соединен с пятиступенчатой ​​механической или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Оценки экономии топлива EPA варьируются от базовой четырехцилиндровой / пятиступенчатой ​​механической коробки передач (наиболее эффективная комбинация) на 20 миль на галлон по городу / 25 миль на галлон по шоссе до наименее эффективного V-6 с автоматической коробкой передач, который рассчитан на 17 миль на галлон в городе / 21 миль на галлон. шоссе.

Проверка продолжается ниже

Что касается производительности, Kia Sportage 2008 года предлагает двигатель V-6 по цене, которая конкурирует с четырехцилиндровыми двигателями большинства конкурентов, так что Kia с самого начала лидирует на бумаге.Однако двигатель Kia V-6 не особо мощный, так что это не совсем то преимущество, которое можно было бы изначально считать преимуществом. У V-6 ускорение лучше, чем у четырехцилиндрового, но ни один из них не является убийцей Corvette.

Sportage 2008 года оснащен стойками MacPherson спереди, с газонаполненными амортизаторами сзади, стабилизаторами поперечной устойчивости с обоих концов, а также 16-дюймовыми колесами и шинами. Обработка безопасна и адекватна, но не вдохновляет.

Длинный список стандартного оборудования безопасности Kia Sportage 2008 года включает двойные передние, боковые и шторные подушки безопасности; антиблокировочная система тормозов, тяги и устойчивости; и мониторы давления в шинах.Показатели в государственных краш-тестах превосходны, а результаты бокового столкновения IIHS дают кроссоверу "приемлемую" оценку.

Что касается характеристик, базовая модель Kia Sportage LX 2008 года оснащена электрическими стеклоподъемниками и зеркалами с электроприводом; стерео AM / FM / CD с шестью динамиками; и круиз-контроль. Версия EX добавляет люк в крыше, кожаную отделку на рулевом колесе и ручку переключения передач; удаленный бесключевой доступ; и грузовая крышка. Доступен ряд ожидаемых, но приземленных опций и пакетов опций, но Kia не делает себе имя, вытесняя или переставляя гаджеты конкурентов.Kia (как и Hyundai) сосредотачивается на том, чтобы предложить надежный автомобиль по потрясающей цене.

Kia также предоставляет на Sportage 2008 года 5-летнюю / 50 000-мильную базовую гарантию, а также 10-летнюю / 100 000-мильную гарантию на трансмиссию. Это превосходное освещение имеет большое значение для решения проблем, связанных с качеством корейского внедорожника, и изменения мнения людей.

Собранные конкуренты - это внедорожники, которые сосредотачивают свои возможности на дороге, а не на бездорожье. Сильно переработанный Ford Escape 2009 года - отличный выбор, предлагающий более современные технологии и усовершенствования, чем Kia, но по более высокой цене.

Saturn Vue, новинка 2008 года, - один из лучших компактных внедорожников на рынке, предлагающий высокую степень стиля и изысканности. Но опять же, это будет стоить вам. Honda CR-V аналогичен по общим характеристикам (красивый и хорошо подобранный), но он также предлагает больше грузового пространства, чем Kia Sportage 2008 года, если это одна из ваших проблем.

Новым конкурентом, который стоит рассмотреть, является Nissan Rogue 2008 года выпуска. Rogue использует большой 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель и вариатор для трансмиссии, и эта комбинация соответствует характеристикам моделей Sportage V-6.Возможно, лучше, чем любые другие перечисленные конкуренты, Rogue соответствует Kia по стоимости, но при этом не испытывает недостатка в дизайне, функциях или изысканности.

2018 Kia Sportage Функции безопасности и технологии

2018 Kia Sportage Функции и технологии безопасности

Есть ли на свете чувство хуже, чем быть преданным «любовью с первого взгляда»? В конце концов, вы забираете домой пальто, которое у вас должно было быть, или вы начинаете разговаривать с симпатичным парнем / девушкой, которых видели, и обнаруживаете, что качество интерьера просто не совсем соответствует привлекательному внешнему виду.

Подкладка пальто порвалась вдоль подмышки, как только вы его надеваете, или Крис из бухгалтерии считает, что McChicken - лучший опыт, чем Chick-Fil-A Spicy Chicken.

В жизни бывают разочарования. (Кстати, ты все еще ошибаешься, Крис.)

Точно так же нет ничего хуже, чем увидеть, как смело спроектированный кроссовер с индивидуальностью и изысканностью разорван на части рецензентами за его некачественную конструкцию, анемичный интерьер или отсутствие функций безопасности.

К счастью, Kia Sportage 2018 года - настоящий подарок.Kia Sportage 2018 года, оснащенный сильным и продуманным экстерьером, изысканным интерьером, ориентированным на водителя, и множеством функций комфорта и удобства, не оставляет ни одного чувства, как при посещении площади Gulf View Square с Крисом, и они спрашивают, можем ли мы качаться. у золотых арок по дороге домой… Это вряд ли настоящий Цыпленок, Крис!

Функции безопасности в Kia Sportage

2018 года

Благодаря обширному списку стандартных функций безопасности Kia Sportage 2018 является одним из самых безопасных, если не самым безопасным кроссовером на рынке.В каждый Kia Sportage 2018 года, начиная с базовой модели LX и заканчивая захватывающей моделью SX Turbo, входят:

  • Двойные передние усовершенствованные подушки безопасности
  • Двойные боковые подушки безопасности на передних сиденьях
  • Боковые подушки безопасности во всю длину
  • Датчик опрокидывания
  • Трехточечные ремни безопасности для всех сидений
  • Антиблокировочная тормозная система (ABS) с дисковыми тормозами на 4 колеса
  • Система стабилизации автомобиля (VSM)
  • Электронный контроль устойчивости (ESC)
  • Электронное распределение тормозного усилия 9EBD)
  • Система помощи при торможении (BAS)
  • Система помощи при трогании с места (HAC)
  • Система управления тормозом на спуске (DBC)
  • Система контроля давления в шинах (TPMS)
  • Дверные балки с боковым ударом
  • Передние и задние зоны деформации
  • Нижние якоря и страховочные тросы для детей (ЗАЩЕЛКА)
  • Замки задней двери для безопасности детей

2018 Kia Sportage Техника безопасности

Однако помимо стандартных функций безопасности, Kia Sportage 2018 предлагает множество технологий активной безопасности и помощи водолазам.Вот стандартные и доступные функции активной безопасности в Kia Sportage 2018:

  • Камера заднего вида с дисплеем - стандартная для всех комплектаций
  • Система помощи при парковке с передними и задними датчиками - стандартно для SX Turbo, доступно для LX и EX
  • Обнаружение слепых зон (BSD) - стандартно для EX и SX Turbo, доступно для LX
  • Ассистент смены полосы движения (LCA) - стандартно для EX и SX Turbo, доступно для LX
  • Предупреждение о перекрестном движении сзади (RCTA) - стандартно для EX и SX Turbo, доступно для LX
  • Автономное экстренное торможение (AEB) - стандартно для SX Turbo, доступно для LX и EX
  • Система предупреждения о покидании полосы движения (LDWS) - стандартно для SX Turbo, доступно для LX и EX

Каркас безопасности Kia Sportage 2018 прочный и защищен зонами деформации

Каждое сиденье имеет значение, поэтому каждое сиденье оснащено подушкой безопасности на случай аварии

Kia Sportage 2018 предлагает водителям необычный и беспрецедентный уровень безопасности и душевного спокойствия.Чтобы получить дополнительную информацию о Kia Sportage 2018 или запланировать тест-драйв, свяжитесь с нами сегодня!

>>>> Свяжитесь с нами <<<<

2011 Kia Sportage Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Для любой версии Kia Sportage 2011 года имеется обширный список стандартных функций, включая новейшие плагины для потребительской аудиотехники. И это еще не все.

Kia предлагает три версии Sportage.Базовый автомобиль оценивается от 19 000 долларов и включает в себя кондиционер; электрические стеклоподъемники, замки и зеркала; и 16-дюймовые диски. Это почти на 1700 долларов больше, чем у старой модели, и для сравнения, это выгодная сделка.

Выбирайте модель LX за 20 995 долларов, и Kia добавляет тонированные окна; наклонное рулевое управление; мультирегулируемые передние сиденья; и кнопочный пуск с входом без ключа. Несколько слов об этой особенности: ради некоторой уступки по стоимости Kia поместила слот для брелка дистанционного управления внутри центральной консоли, где вы обычно его находите, на приборной панели или на лицевой стороне консоли.Мы прогнозируем, что это неудобное и легко забываемое место, которое превратит многих владельцев в перегретых болванов. Эта версия также добавляет спутниковое радио Sirius; Блютуз; рулевое управление телефоном и аудиосистемой; и порт USB для аудиоплееров. Хотя порт бесплатный, вам понадобится специальный кабель за 40 долларов для стереосистемы, чтобы полностью контролировать звучание iPod или iPhone.

На вершине модельного ряда Sportage EX за 23 995 долларов предлагает все функции LX, а также телескопическое рулевое колесо; охлаждаемый перчаточный ящик; сиденье водителя с электроприводом; 18-дюймовые колеса; кожаный руль и отделка рычага переключения рейлинги на крыше; и задний спойлер.

На все версии распространяется ограниченная гарантия Kia на трансмиссию сроком 10 лет / 100 000 миль, что является важной частью головоломки стоимости.

Список функций включает обычный выбор кожи, колес, люка, навигационной системы и обогревателей сидений; водительское сиденье также может вентилироваться.