Особенности Range Rover Velar — «Автобиография» СПб
5 ЗВЕЗД РЕЙТИНГА EURO NCAP
Range Rover Velar получил максимальную оценку в пять звезд в ходе тестов Euro NCAP (Европейская программа оценки новых автомобилей), что говорит о высоком уровне безопасности. Эксперты Euro NCAP по достоинству оценили легкий, прочный и невероятно крепкий алюминиевый несущий кузов, присвоив автомобилю заслуженную награду.
ISOFIX
Точки крепления ISOFIX на задних сиденьях Range Rover Velar облегчают установку детских кресел. Кроме того, они гарантируют надежность крепления детского кресла к сиденью автомобиля для улучшения безопасности.
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Шесть подушек безопасности, которыми оснащен Range Rover Velar, обеспечивают превосходную защиту водителя и пассажиров.
СПОРТИВНАЯ «КОМАНДИРСКАЯ» ПОСАДКА
Спортивная «командирская» посадка Range Rover Velar внушает водителю уверенность и позволяет получить незабываемые впечатления от вождения. Высокое положение, которое обеспечивает данная посадка, улучшает обзор и безопасность.
СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ВОЖДЕНИИ
Range Rover Velar использует новейшие технологии, например, электронную противобуксовочную систему (ETC), оптимизирующую сцепление, и электронную систему распределения тормозных усилий (EBD), которая автоматически регулирует тормозное усилие, подаваемое к каждой оси, чтобы уменьшить тормозной путь.
СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ЭКСТРЕННОМ ТОРМОЖЕНИИ (EBA)
Система помощи при экстренном торможении (EBA) распознает, когда вы резко нажимаете на тормоз, но не прикладываете при этом силы, достаточной для максимально быстрой остановки автомобиля. В таком случае она повышает тормозное усилие с помощью насоса системы ABS, чтобы оперативно остановить автомобиль.
Land Rover отмечает 21 год самой роскошной комплектации Range Rover – Autobiography
17 марта 2015 года
В 2015 году компания Jaguar Land Rover отмечает 21 год с момента выхода на рынок комплектации Autobiography, которая с самого начала и по сей день является топовой комплектацией внедорожников Range Rover. Вот уже два десятилетия комплектация Autobiography сочетает в себе непревзойденную роскошь и дизайн Land Rover, постоянно адаптируясь к вкусам и запросам современных покупателей, что позволяет ей оставаться эталоном на рынке внедорожников премиум-класса.
Первая презентация комплектации Autobiography состоялась в конце 1993 года на Лондонском автосалоне, а уже в 1994 году данная модификация поступила в продажу. С тех пор за создание комплектаций Autobiography отвечает специализированная команда, отличающаяся высоким профессионализмом и вниманием к деталям.
Первые Range Rover Autobiography собирались на заказ, благодаря чему покупатели могли создать автомобиль, полностью отвечающий их потребностям, включая практически бесконечный выбор цветовых решений экстерьера и вариантов отделки интерьера. Спрос на Autobiography был настолько высок, что компания приняла решение создать ограниченную версию Range Rover с одноименным названием, которая оснащалась большим двигателем от длиннобазных версий LSE, а также отличающуюся характерными цветами интерьера и экстерьера. Всего было выпущено 25 внедорожников, что обеспечило им высокий статус среди поклонников бренда.
Для поддержания эксклюзивного характера и привлекательности Autobiography данные комплектации всегда оснащали самыми передовыми технологиями. Особый интерес вызывало то, что в задней консоли Range Rover Autobiography первого поколения мог разместиться факсовый аппарат. С тех пор эксклюзивная комплектация внедорожника продолжала оставаться на пике технологий, демонстрируя спутниковую навигацию, телевидение и видеосистемы уже с 1997 года.
В третьем поколении Range Rover, производство которого началось в 2002 году, комплектация Autobiography включала в себя более технологичные мультимедийные решения – начиная от «стадионного» звука и заканчивая многодисковой DVD-системой. Покупатели могли выбрать из сотен и тысяч деталей – от цвета ковриков из овечьей шерсти до вида древесины, из которой сделаны декоративные элементы салона. При этом клиент всегда мог заказать еще более эксклюзивное решение, которое обязательно воплощалось в жизнь.
В 2011 году было выпущено 500 автомобилей самой дорогой комплектации Range Rover Autobiography в истории, цена которой начиналась от £120,000. Автомобиль был ориентирован на тех, кто предпочитает поездки с шофером, и представлял собой новую вершину роскоши до появления четвертого поколения Range Rover в 2013 году.
Текущее поколение модели с его легкой алюминиевой конструкцией представило свою интерпретацию идеи Autobiography с комплектацией Range Rover Autobiography Black. Подготовкой данной комплектации занялись специалисты подразделения по разработке и созданию самых эксклюзивных модификаций Land Rover – Special Vehicle Operations – под руководством Джона Эдвардса.
Последнее поколение внедорожника является истинным воплощением всех преимуществ Land Rover. Высококачественная кожа и премиальные материалы отделки гармонично сочетаются с современным и эксклюзивным дизайном. Пассажиры могут насладиться полноразмерной панорамной крышей, сиденьями с интегрированной функцией климат-контроля и массажа. Кроме того, в качестве опции доступна версия с двумя задними сиденьями, удлиненной центральной консолью и USB-разъемами, а также продвинутой мультимедийной системой с 10,2-дюймовыми экранами и выдвижными столиками с кожаной обивкой и электроприводом.
Джон Эдвардс (John Edwards), управляющий директор Jaguar Land Rover Special Operations: «На протяжении 21 года благодаря комплектациям Autobiography наши клиенты могли создавать для себя самые роскошные Range Rover в полном соответствии со своими вкусами и предпочтениями. Сегодня мы продолжаем эти традиции в рамках Special Vehicle Operations. Комплектация Autobiography Black предлагает высочайший уровень роскоши благодаря более широким возможностям персонализации».
Текущие и будущие модели с комплектацией Autobiography будут создаваться Special Vehicle Operations. Команда данного подразделения в настоящий момент переезжает в новый технический центр
Range Rover Sport SVR и Range Rover PHEV — обзор — журнал За рулем
Гибридный Range Rover PHEV и сумасшедший Range Rover Sport SVR — чтобы сравнить два этих внедорожника, придется удариться в крайности.
| Range Rover PHEV Range Rover PHEV | Обновленный Range Rover Sport SVR прибавил 25 сил и 20 Н∙м момента. Теперь их здесь 575 и 700 соответственно. Разгон до сотни сократился на две «десятки» — до 4,5 секунды. Обновленный Range Rover Sport SVR прибавил 25 сил и 20 Н∙м момента. Теперь их здесь 575 и 700 соответственно. Разгон до сотни сократился на две «десятки» — до 4,5 секунды. |
Range Rover PHEVДлина / ширина / высота / база 5000 (5200)* / 1869 / 2073 / 2922 (3120) мм Снаряженная масса 2509 (2603) кг Двигатели бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1997 см³; 221 кВт / 300 л.с. при 5500 об/мин; 400 Н∙м; электрический, синхронный, на постоянных магнитах; 85 кВт/116 л.с.; суммарно 297 кВт / 400 л.с. при 1500–4000 об/мин; 640 Н∙м при 1500–3500 об/мин Время разгона 0–100 км/ч 6,8 (6,9) с Максимальная скорость 220 км/ч Топливо/запас топлива АИ-95/90 л Расход топлива: смешанный цикл 2,8 л/100 км Трансмиссия полный привод; А8 |