Хендай кона когда в россии – Hyundai Kona 2019/2020 с революционным дизайном, обзор, технические характеристики, комплектации, появится ли в России

Содержание

Hyundai Kona Electric (Kona EV) представили официально

Компания Hyundai представила на европейском рынке первый полностью электрический субкомпактный кроссовер — Hyundai Kona Electric. Видео официальной премьеры:

Комплектации Hyundai Kona Electric

Электрическая версия кроссовера, как мы и писали ранее, получила две версии:

Базовая версия Hyundai Kona Electric:
- емкость батареей — 39,2 кВт·ч
- запас хода — 186 миль (300 километров)
- двигатель мощностью 99 кВт (135 л.с.)
- крутящий момент — 395 Н·м
- разгон до «сотни» — 9,3 с
- максимальная скорость — 167 км/ч.

Премиум версия Hyundai Kona Electric:
- емкость батарей — 64,0 кВт·ч
- запас хода — 292 мили (470 километров)
- двигатель мощностью 150 кВт (204 л.с.)
- крутящий момент — 395 Н·м
- разгон до «сотни» — 7,6 с
- максимальная скорость — 167 км/ч.

Привод только на передние колёса.

Полная зарядка автомобиля от стандартной электросети займёт девять часов сорок минут. Однако зарядка до 80% емкости от «быстрой» (100 kW DC) станции заряда длится всего лишь 54 минуты.

Экстерьер Hyndai Kona Electric

Внешний вид электрической версии также претерпел изменения: вместо радиаторной решётки — заглушка с портом для зарядки. Логотип Hyundai подняли на уровень фар, а передний бампер изменили для улучшения аэродинамических характеристик. 17-дюймовые колеса приобрели более широкие спицы для уменьшения завихрений встречного потока.

Интерьер Hyundai Kona Electric

Изменился и интерьер электрической версии — в салоне появился массивный центральный тоннель, на котором расположилось множество кнопок. Приборную панель оснастили семидюймовым экраном со шкалами приборов, помимо которого есть 8-дюймовый сенсорный экран с навигацией и мультимедиа на центральной панели, а также проекционный дисплей. Передние сиденья снабжены электрической регулировкой (восемь положений), обогревом, вентиляцией, а водительское — поясничным подпором в двух позициях.

Проекционный дисплей, благодаря высокой яркости, поможет водителю не отвлекаться от дорожной ситуации.

7-дюймовый экран приборной панели со шкалами приборов позволяет увидеть режим работы привода, контролировать расход энергии и уровень заряда аккумулятора.

Расположенная в центральной консоли беспроводная зарядная площадка (стандарт Qi) позволяет легко заряжать смартфон с поддержкой Qi без использования кабелей

Звуковая система Premium от KRELL дает абсолютно новое качество звука KONA Electric.

Системы безопасности

Система предупреждения фронтальных столкновений с функциями автономного экстренного торможения и распознавания пешеходов

Система удержания в полосе

Система мониторинга «слепых» зон

Ассистент при выезде с парковки задним ходом

Объявлены цены на Hyundai Kona Electric в Норвегии

Цена базовой версии Kona (39,2 кВТ·ч) составляет 254 900 NOK (31 140 долларов США)
Kona Electric Long Range 64 кВт·ч — 325 900 NOK (39 813 долларов США)
Kona Electric Long Range 64 кВт·ч с кожаной обивкой — 335 900 NOK (41 035 долларов США)
Kona Electric Long Range 64 кВт·ч в максимальной комплектации — 345 900 NOK (42 256 долларов США)

Кроссовер Hyundai Kona Electric дебютировал в двух версиях — Авторевю

Паркетник Hyundai Kona — это альтер эго Креты. Яркий и необычный автомобильчик длиной 4,2 м дебютировал в прошлом году и предназначен для тех рынков, где про Крету слыхом не слыхивали. То есть в первую очередь для Европы, США и Южной Кореи. Неудивительно, что именно Коне досталась роль относительно доступного и массового электромобиля Hyundai в Старом Свете.

О покорении какого-либо бездорожья речи быть не может, ибо паркетник Hyundai Kona Electric имеет привод только на переднюю ось. Зато на выбор с самого начала предложены две версии, которые отличаются мощностью двигателя и емкостью литий-полимерного тягового аккумулятора.

Базовая версия имеет мотор с отдачей 135 л.с. и 395 Нм. Батарея на 39,2 кВт∙ч обеспечивает запас хода до 300 км по циклу WLTP, полная зарядка от обычной розетки занимает шесть часов и десять минут, а от 100-киловаттного терминала 80% запаса можно восполнить за 54 минуты. Время разгона до 100 км/ч — 9,3 с, максимальная скорость — 167 км/ч.

Версия Long Range вооружена серьезнее. Электромотор выдает 204 л.с., хотя пик тяги такой же, как у базового паркетника (395 Нм). Аккумулятора емкостью 64 кВт∙ч должно хватить на 470 км, но разряженную машину придется продержать у розетки девять часов и сорок минут. Хотя зарядка на 80% от «быстрого» терминала длится те же 54 минуты. Такая Kona динамичнее (7,6 с до «сотни»), но максималка прежняя (167 км/ч).

Внешне электрические версии отличаются от «углеводородных» иными бамперами, стилизованной заглушкой вместо решетки радиатора, а также колесами с крупными спицами, которые создают меньше завихрений. Значительно переработан интерьер. Kona Electric имеет двухуровневый центральный тоннель: внизу находится бокс для мелочовки, а наверху — кнопочный пульт управления трансмиссией и подстаканники. Кроме того, вместо классических приборов установлен семидюймовый дисплей с рисованными шкалами. А подрулевые лепестки отвечают за изменение интенсивности рекуперации.

Интересно, что багажник электрической версии из-за отсутствия топливного бака оказался даже чуть больше, чем у бензиновых и дизельных кроссоверов: 373 литра под полкой против 361 литра. Хотя если расположить в нем штатный бокс для зарядного кабеля, то объем сократится до 332 литров.

Увы, цены на электрические Коны пока не объявлены. Но паркетники почти наверняка окажутся дороже лифтбека Hyundai Ioniq Electric, который оснащен 120-сильным электромотором и в Германии стоит минимум 31600 евро. Выход на европейский рынок намечен на вторую половину 2018 года. А следом должен появиться аналогичный паркетник Kia Niro EV с такой же начинкой.

Хендай Кона: Технические характеристики — двигатели, габаритные размеры, КПП, расход.

С самого начала Kona предлагает выбор между двумя бензиновыми двигателями с турбонаддувом с хорошей экономичностью: 1,0-литровый T-GDI с 6-ступенчатой механической коробкой передач (MT) мощностью 120 л.с. (88 кВт) и высокопроизводительный 1,6-литровый T-GDI мощностью 177 л.с. (130 кВт) с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением (7DCT).

Полноприводная версия кроссовера при обычной езде 100% мощности передает на передние колеса, но как только они начнут терять сцепление с дорогой, например на снегу или гравии, 50% мощности смещаются на задние колеса. Все полноприводные версии кроссовера идут с многорычажной задней осью.

В Южной Корее Hyundai Kona доступен также с 1,6-литровым дизельным двигателем с 7-ступенчатым автоматом и передним приводом. Кроме того, в Южной Корее открыт предзаказ на электрическую версию кроссовера Hyundai Kona Electric.

Габариты Hyundai Kona

Внешние размеры Хендай Кона 4165 мм х 1800 мм х 1550 мм. Он более компактный чем Hyundai Creta (4270 мм x 1780 мм x 1665 мм), однако колесная база Хендай Кона больше — 2600 мм, против 2590 мм.

длина — 4165 мм
ширина — 1800 мм
высота — 1550 мм (1565 мм с рейлингами)
колесная база — 2600 мм
передний свес — 845 мм
задний свес — 720 мм
передняя колея — 1559 мм
задняя колея — 1568 мм
клиренс — 170 мм
емкость бака — 50 л.
объем багажника — 361 л. (1143 л. со сложенными сиденьями второго ряда)

Габариты электрической версии Kona немного отличаются: электромобиль получился на 15 мм длиннее (4180 мм) и на 5 мм выше (1555 мм).

Размеры дисков и шин

16 дюймовые стальные / легкосплавные — 205 / 60 R16
17 дюймовые легкосплавные — 215 / 55 R17
18 дюймовые легкосплавные — 235 / 45 R18

Двигатели и ходовые качества Hyundai Kona

На свои автомобили компания Hyundai устанавливает двигатели собственного производства. По предварительной информации Hyundai Kona будет поставляться с 5 вариантами двигателей: три бензиновых двигателя и 2 варианта дизельных двигателей.

На старте продаж следует ожидать две версии кроссовера, которые будут оснащены бензиновыми двигателями с турбонаддувом:

Двигатель 1.0 T-GDI

Марка: Kappa 1.0 T-GDI
Тип: бензиновый с турбонаддувом
Конфигурация: рядный
Цилиндры / клапаны: 3/12
Объём двигателя: 998 см³
Степень сжатия: 10.0
Мощность: 120 л.с. (88 кВт) при 6,000 об/мин
Крутящий момент: 172 Н*м при 1,500~4,000 об/мин

Двигатель 1.6 T-GDI

Марка: Gamma 1.6 T-GDI
Тип: бензиновый с турбонаддувом
Конфигурация: рядный
Цилиндры / клапаны: 4/16
Объём двигателя: 1,591 см³
Степень сжатия: 10.0
Мощность: 177 л.с. (130 кВт) при 5,500 об/мин
Крутящий момент: 265 Н*м при 1,500~4,500 об/мин

Кроме того, в Южной Корее кроссовер будет доступен с дизельным двигателем:

Двигатель 1.6 e-VGT

Марка: U II 1.6 e-VGT
Тип: дизельный
Конфигурация: рядный
Цилиндры / клапаны: 4/16
Объём двигателя: 1,582 см³
Степень сжатия: 10.0
Мощность: 136 л.с. (100 кВт) при 4,000 об/мин
Крутящий момент: 300 Н*м при 1,750~2,500 об/мин

Электрическая версия кроссовера будет оснащена двигателем, максимальная мощность которого составит 150 кВт (около 204 л.с.).

Динамика и расход Hyundai Kona

Двигатель 1.0 T-GDI

Максимальная скорость: 181 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 12.0 сек
Расход: 5.2 л/100 км (колеса 16”), 5.4 л/100 км (колеса 17” и 18”)

Двигатель 1.6 T-GDI

Максимальная скорость: 205 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 7.9 сек
Расход: 6.7 л/100 км (колеса 17” и 18”)

Трансмиссия и привод Hyundai Kona

Двигатель 1.0 T-GDI мощностью 120 л.с. будет оснащаться 6-ступенчатой механической коробкой передач. Привод — на передние колёса.

Двигатель 1.6 T-GDI мощностью 177 л.с. будет оснащаться 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двумя сцеплениями DCT-7. Привод — полный.

Двигатель 1.6 e-VGT мощностью 136 л.с. будет оснащаться 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двумя сцеплениями DCT-7. Привод — на передние колёса.

Для России перечень двигателей вряд ли будет аналогичным европейскому. Слабо верится в перспективу у нас 1,0-литрового трехцилиндрового мотора, хотя, при наличии конкурентоспособной цены, этот вариант нельзя сбрасывать со счетов.

Краш-тест Hyundai Kona

Европейский комитет по проведению независимых краш-тестов Euro NCAP испытал 14 автомобильных новинок 2017 года, одной из которых был кроссовер Хендай Кона. Компактный кроссовер получил максимальную оценку — 5 звёзд. Hyundai Kona получила 5-ти звездный рейтинг во всех четырех категориях: взрослый пассажир, пассажир-ребенок, пешеход и устройства обеспечения безопасности.