Веста универсал габариты – Лада Веста SW 2019 — фото, все минусы (отзывы владельцев универсала), цены и комплектации, видео тест-драйв, характеристики.

Содержание

дилер LADA в г. Тольятти

  • Кузов
  • Колесная формула / ведущие...

  • Расположение двигателя

  • Тип кузова / количество...

  • Количество мест

  • Длина / ширина / высота по антенне,...

  • База, мм

  • Колея передних / задних колес,...

  • Дорожный просвет, мм

  • Объем багажного отделения в пассажирском / грузовом...

  • Двигатель
  • Код двигателя

  • Тип двигателя

  • Система питания

  • Количество, расположение...

  • Рабочий объем, куб. см

  • Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об....

  • Максимальный крутящий момент, Нм / об....

  • Рекомендуемое топливо

  • Динамические характеристики
  • Максимальная скорость, км/ч

  • Время разгона 0-100 км/ч, с

  • Расход топлива
  • Городской цикл, л/100 км

  • Загородный цикл, л/100 км

  • Смешанный цикл, л/100 км

  • Масса
  • Снаряженная масса, кг

  • Технически допустимая максимальная масса,...

  • Максимальная масса прицепа без тормозной системы /...

  • Объем топливного бака, л

  • Трансмиссия
  • Тип трансмиссии

  • Передаточное число главной...

  • Подвеска
  • Передняя

  • Задняя

  • Рулевое управление
  • Рулевой механизм

  • Шины
  • Размерность

  • Универсал Лада Веста СВ: характеристики, комплектации, фото

    Российский автомобиль Lada Vesta появился на рынке еще в 2015 году, тогда он был представлен, как седан с весьма неплохими характеристиками. Несмотря, на то что машина имела ряд технических недочетов, она практически сразу стала одной из самых продаваемых на отечественном пространстве.

    фото лады веста универсалфото лады веста универсал

    фото лады веста универсал

    Недочеты, кстати исправили. Затем АВТОВАЗ пошли дальше и выпустили Весту в кузове универсал и ее приподнятую версию, которой дали имя Кросс. Трогать самую совершенную версию машины мы не будем — речь пойдет об Lada Vesta в первом, универсальном кузове.

    Те кто считают, что это то же самое авто,что и седан сильно ошибаются: специалисты завода в Тольятти потрудились не только над внешностью своего детища, но и внесли серьезные изменения в техническую составляющую.

    Стоит отметить, что серия Vesta является представителем последнего поколения «вазовских» машин, выполненных в Икс-дизайне. Это видно и по экстерьеру, который представляет из себя хорошо проработанный декор, имеет свой стиль, и по интерьеру. Салон авто хоть и не тянет на представительский, но выглядит весьма достойно и без излишеств. Далее, разберемся с комплектациями Весты.

    лада веста универсал фото цены

    лада веста универсал фото цены

    Комплектации и цены

    Осенью этого года стали известны обновленные цены на Lada Vesta, которые само собой зависят от комплектации машины. В отличии от седана, автомобиль с универсальным кузовом доступен в двух основных комплектациях: Comfort и Luxe. Каждый из комплектов делится еще на несколько. Они отличаются двигателем и коробкой передач. Моторы здесь стоят такие же, как и на седане.

    Простая комплектация Comfort располагает двумя полушками безопасности, подогревом передних сидений, задним патронником и круиз-контролем.

    Продвинутая версия Comfort Image добавят электрообогрев для лобового стекла, противотуманные фары и легкосплавные диски на 16.

    Люксовое исполнение куда интересней: подушек здесь вдвое больше, машина оборудована световыми датчиками и датчиками дождя, а багажное отделение имеет двойной пол.

    Пакет Luxe Multimedia, как становится ясно из названия добавляет в автомобиль усовершенствованную мультимедийную систему, с большим сенсорным дисплеем и камеру заднего вида.

    Доплатив еще около 20 тысяч за комплектацию Luxe Prestige, водитель получает светодиодную подсветку салона, тонировку задних стекол и самое главное, подогрев заднего дивана. Кроме этого, диван теперь имеет выкидной эргономичный подлокотник.

    Самая топовая комплектация универсала стоит порядка 750 тысяч с мором 1.6 и чуть больше 800 тыс. с мотором 1.8.

    КомплектацияЦенаДвигательКПП
    1.6 Comfort МТ639 900 ₽бензиновый 1.6, 106 л.с.Механическая 5
    1.6 Comfort Image МТ662 900 ₽бензиновый 1.6, 106 л.с.Механическая 5
    1.6 Comfort АМТ664 900 ₽бензиновый 1.6, 106 л.с.Автоматическая 5
    1.8 Comfort Image МТ697 900 ₽бензиновый 1.8, 122 л.с.Механическая 5
    1.6 Luxe МТ702 900 ₽бензиновый 1.6, 106 л.с.Механическая 5
    1.8 Comfort Image AМТ722 900 ₽бензиновый 1.8, 122 л.с.Автоматическая 5
    1.6 Luxe Multimedia МТ726 900 ₽бензиновый 1.6, 106 л.с.Механическая 5
    1.6 Luxe АМТ727 900 ₽бензиновый 1.6, 106 л.с.Автоматическая 5
    1.8 Luxe МТ737 900 ₽бензиновый 1.8, 122 л.с.Механическая 5
    1.6 Luxe Prestige МТ744 900 ₽бензиновый 1.6, 106 л.с.Механическая 5
    1.6 Luxe Multimedia АМТ751 900 ₽бензиновый 1.6, 106 л.с.Автоматическая 5
    1.6 Cross Luxe МТ755 900 ₽бензиновый 1.6, 106 л.с.Механическая 5
    1.8 Luxe Multimedia МТ761 900 ₽бензиновый 1.8, 122 л.с.Механическая 5
    1.8 Luxe AМТ762 900 ₽бензиновый 1.8, 122 л.с.Автоматическая 5
    1.6 Cross Luxe Multimedia МТ779 900 ₽бензиновый 1.6, 106 л.с.Механическая 5
    1.8 Luxe Prestige МТ779 900 ₽бензиновый 1.8, 122 л.с.Механическая 5
    1.8 Cross Luxe МТ780 900 ₽бензиновый 1.8, 122 л.с.Механическая 5
    1.8 Luxe Multimedia AМТ786 900 ₽бензиновый 1.8, 122 л.с.Автоматическая 5
    1.8 Cross Luxe Multimedia МТ804 900 ₽бензиновый 1.8, 122 л.с.Механическая 5
    1.8 Luxe Prestige AМТ804 900 ₽бензиновый 1.8, 122 л.с.Автоматическая 5
    1.8 Cross Luxe AМТ805 900 ₽бензиновый 1.8, 122 л.с.Автоматическая 5
    1.8 Cross Luxe Prestige МТ822 900 ₽бензиновый 1.8, 122 л.с.Механическая 5
    1.8 Cross Luxe Multimedia AМТ829 900 ₽бензиновый 1.8, 122 л.с.Автоматическая 5
    1.8 Cross Luxe Prestige AМТ847 900 ₽бензиновый 1.8, 122 л.с.Автоматическая 5

    Стоит ли Vesta этих денег? Стоит однозначно и даже не потому что по техническим характеристикам она не уступает тем же конкурентам от Kia или Huyndai.

    новая лада веста универсалновая лада веста универсал

    новая лада веста универсал

    Машина стоит своих денег потому что, благодаря стараниям инженеров, она хорошо едет и легко управляется. Не зря ее также, как и Xray доводили до ума. Баланс и гармония были заметны еще в седане.

    Выход универсала показал, что производитель усовершенствовал автомобиль, сделав его не просто дорогим (как для отечественных машин), но и весьма конкурентоспособным. Vesta-универсал имеет все необходимое, включая оригинальный внешний вид и в ближайшем будущем плотно закрепится на рынке.

    Технические характеристики

    Вот и подошли к самому интересному — к технической составляющей. Конечно, как и в случае с комплектациями и опциями, моторы универсала повторяют моторы седана. Это два шестнадцатиклапанных силовых агрегата объемом 1.6 и 1.8 литров и мощностью 106 и 122 л.с. соответственно.

    Второй вариант оказался довольно динамичным, особенно в сочетании с механикой. Кстаи оба мотора оснащаются двумя трансмиссиям на выбор — классической механикой и роботизированным автоматом.

    ПараметрЛада Веста SW 1.6 106 л.с.Лада Веста SW 1.8 122 л.с.
    Двигатель
    Код двигателя –
    Тип двигателябензиновый
    Тип впрыскараспределенный
    Наддувнет
    Количество цилиндров4
    Расположение цилиндроврядное
    Количество клапанов на цилиндр4
    Объем, куб. см.15961774
    Мощность, л.с. (при об/мин)106 (5800)122 (5900)
    Крутящий момент, Н*м (при об/мин)148 (4200)170 (3700)
    Трансмиссия
    Приводпередний
    Коробка передач5МКПП5РКПП5МКПП5РКПП
    Подвеска
    Тип передней подвескинезависимая типа МакФерсон
    Тип задней подвескиполузависимая
    Тормозная система
    Передние тормозадисковые
    Задние тормозабарабанныедисковые
    Рулевое управление
    Тип усилителяэлектрический
    Шины
    Размер шин185/65 R15 / 195/55 R16
    Размер дисков6.0Jx15 / 7.0Jx16
    Топливо
    Тип топливаАИ-92
    Экологический классЕвро-5
    Объем бака, лн/д
    Расход топлива
    Городской цикл, л/100 кмн/дн/дн/дн/д
    Загородный цикл, л/100 кмн/дн/дн/дн/д
    Смешанный цикл, л/100 км7.37.07.87.6
    Масса
    Снаряженная (мин/макс), кгн/дн/дн/дн/д
    Полная, кгн/дн/дн/дн/д
    Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кгн/дн/дн/дн/д
    Максимальная масса прицепа (не оборудованного тормозами), кгн/дн/дн/дн/д
    Динамические характеристики
    Максимальная скорость, км/ч174174180182
    Время разгона до 100 км/ч, с12.414.410.912.9

     

    Раньше на седаны Веста ставили французскую механику, но после решили отказаться, в пользу отечественной разработки. Моторы не страдают недостатком тяги, которой хватает почти во всем диапазоне оборотов.

    Правда 1.8-литровый мотор все же «потяговей» будет. В остальном же, все получилось мягко и одновременно с этим бодро. Остается только один неприятный момент — это прожорливость двигателя, которую автовазовцы не смогли умерить. Мотор, в среднем ест 10 л на 100 км.

    Универсал Лада Веста СВ: цены, характеристики и комплектации

    Универсал Лада Веста СВ: цены, характеристики и комплектации

    АВТОВАЗ не стал изобретать велосипед и поставил в универсал те же двигатели, что стояли на предыдущем поколении. Это современные агрегаты российского производства. Мтор с объемом 1.6 называется ВАЗ-21129.

    Это более продвинутая версия морально устаревшего ВАЗ-21127, который был хорош всем, кроме одного — он не соответствовал экологическим стандартам.

    Если, каких-то лет 8-10 назад на это не обращали внимание, то в последние время такая проблема стала актуальной. В итоге, двигатель доработали и запихнули в новую Весту. К механизму вопросов никаких. Он ведет себя довольно прилично на отечественных дорогаХ.

    универсал лада веста св двигательуниверсал лада веста св двигатель

    Двигатель Лада Веста СВ

    Конечно, при учете массы автомобиля иногда ощущается нехватка мощности, Но такой недостаток является незначительным и в более мощном двигателе этого нет.

    Стоит отметить еще один момент, который касается ремня ГРМ. При его обрыве, клапана быстро износятся. Если следить за этим, то данный мотор имеет большой ресурс работы и прослужит много лет.

    Читайте такжеУниверсал Лада Веста СВ: цены, характеристики и комплектацииУниверсал Лада Веста СВ: цены, характеристики и комплектации

    Недостатки Лада Веста АМТ в отзывах владельцев автомобиля
    Отечественный автомобиль давно требовал кардинальных перемен. Несмотря на хорошую в большинстве случаев механическую…

     

    Вазовский двигатель с маркировкой 21176 — более интересный вариант. Опционально он может быть в комплекте с роботизированным автоматом.

    Характеристики агрегата действительно внушают доверие и при более подробном ознакомлении с Вестой в такой комплектации, невольно возникает мысль о том, что Лада наконец-то достигла того уровня, которого от производителя хотели многие годы.

    Помимо того, что это самый мощный двигатель в линейке (122 л.с.), он еще и более прожорливый, но за бодрый старт и максимальную скорость этот недостаток можно и простить.

    К тому же, установив дополнительные элементы, эту мощность можно увеличить. Как уже говорилось выше, Lada Vesta универсал с механической коробкой и двигателем 1.8 чуть ли не идеальное сочетание в плане динамики и плавности хода.

    Универсал Лада Веста СВ: цены, характеристики и комплектации

    Универсал Лада Веста СВ: цены, характеристики и комплектации

    Все потому, что машина с роботом поигрывает МКПП при разгоне. Изначально АВТОВАЗ ставили механику французского производства, от тандема Renault-Nissan. Затем, производитель решил снизить себестоимость машины и отказался от французской трансмиссии, собрав свою. Причем довольно неплохую.

    Что еще стоит сказать о коробке на Lada Vesta, кроме того что МКПП получилась очень удачной? Если человек является спокойным и размеренным водителем, который не любит быстрой езды, моментального разгона и предпочитает тихо передвигаться по своей полосе, не утруждая себя переключением передач — лучше взять машину с роботом.

    Для любителей динамичной езды, лучше обратить внимание на механику.

    Читайте такжеУниверсал Лада Веста СВ: цены, характеристики и комплектацииУниверсал Лада Веста СВ: цены, характеристики и комплектации

    Сравнение Лада Веста с основными конкурентами – Киа Рио, Хендай Солярис, Шкода Рапид
    На протяжении некого периода безоговорочными лидерами по популярности на российском рынке и в странах СНГ были Шкода…

     

    Габариты автомобиля и багажное пространство

    Как и положено полноценному универсалу, габариты Lada Vesta немаленькие. При беглом взгляде, кажется что автомобиль очень длинный. Это является оптической иллюзией и не совсем так. Да, размеры немаленькие, но не выходящие за рамки разумного.

    габаритные размеры лада веста универсалгабаритные размеры лада веста универсал

    габаритные размеры лада веста универсал

    Универсал Лада Веста СВ: цены, характеристики и комплектации

    Универсал Лада Веста СВ: цены, характеристики и комплектации

    Длина кузова составляет 4400 см, кстати, как и у седана. Ширина автомобиля по кузову 1,764 м, а высота по крыше с рейлингами 1,512 м. Такие показатели обеспечивают не только солидный внешний вид, но и большое количество внутреннего пространства. Машина обладает широкой колесной базой 2,635 м, что обеспечивает великолепную устойчивость Весты на дороге.

    Габаритные размеры
    Количество мест5
    Количество дверей5
    Длина, мм4410
    Ширина, мм1764
    Высота, мм1512
    Колесная база, мм2635
    Колея передних колес, мм1510
    Колея задних колес, мм1510
    Передний свес, мм860
    Задний свес, мм915
    Объем багажника (мин/макс), лн/д
    Дорожный просвет (клиренс), мм178

     

    Вообще, автомобиль выглядит по спортивному, особенно его Cross-версия, но сейчас не о ней. «Передок» универсала хорошо показывает знакомую по Икс-Рею, X-графику.

    Радиаторная решетка плавно переходит в воздухозаборник трапециевидной формы. Все это образует X-образный узор. Смотрится круто, особенно в сочетании с классическими фарами.

    Ну не могли инженеры АВТОВАЗА хоть что-нибудь не оставить от своих машин былых лет. Даже несмотря на то что, универсал имеет меньший клиренс чем Cross, это нисколько не лишает автомобиля своего «роста»: он смотрится высоким.

    Читайте такжеУниверсал Лада Веста СВ: цены, характеристики и комплектацииУниверсал Лада Веста СВ: цены, характеристики и комплектации

    Какой двигатель стоит на Лада Веста, Веста СВ и СВ Кросс
    Отечественные модификации моделей автомобиля Lada Vesta комплектуются широким выбором двигателей, которые имеют похожую…

     

    Дорожный просвет составляет — 178 мм, что очень немало для такого специфического авто.

    Более дорогие комплектации оснащаются 16-дюймовыми дисками, которые лишь подчеркивают спортивный характер автомобиля и поднимают его визуально. Сзади та же картина, что и спереди: заднее стекло плавно переходит в прямой бампер.

    Такое новшество помогло расширить багажник машины, оставив при этом аэродинамическую составляющую. Кстати, раз уж речь зашла о багажнике, стоит о нем сказать еще несколько слов.

    Багажное отделение Vesta имеет двойное дно ( правда, оно не доступно в самых дешевых комплектациях), практический органайзер, разнообразные ниши и специальные сетки, для того чтобы фиксировать перевозимый груз.

    Без двойного пола, объем багажника составляет 480 литров. С ним, плюс еще 95. А вот теперь самое интересное. Если сложить задний диван, то объем увеличится до 825 литров. Это очень немало даже для универсалов.

    Универсал Лада Веста СВ: цены, характеристики и комплектации

    Универсал Лада Веста СВ: цены, характеристики и комплектации

    Для того, чтобы открыть багажник, можно воспользоваться кнопкой, которая расположена на пятой двери. Каждую секцию багажного отделения можно использовать по отдельности и фиксировать, создавая импровизированные полки. Есть в багажнике и крючки, а роль подсветки выполняют две боковые лампы.

    Такой дизайнерский подход делает машину стопроцентным универсалом. Который подойдет, как для деловых командировок, так и семейных путешествий.

    Читайте такжеУниверсал Лада Веста СВ: цены, характеристики и комплектацииУниверсал Лада Веста СВ: цены, характеристики и комплектации

    Как отличить Lada Vesta SW от Lada Vesta SW Cross
    Продажи очередного детища АвтоВАЗа стартовали сравнительно недавно и прошли весьма успешно. Отечественный…

     

    Отзывы владельцев

    Хотелось бы завершить этот обзор отзывами владельцев Lada Vesta универсал. В связи с тем, что автомобиль совсем недавно на рыке, отзывов не так много, но они есть. Многие владельцы отмечают стильный внешний вид машины. Причем как универсала, так и Кросс-версии. Нахождение внутри салона довольно комфортабельно, даже комфортный чем в седане.

    салон лада веста универсал свсалон лада веста универсал св

    салон лада веста универсал

    Внутри салона, есть и минусы. Например слабая LED-подсветка или не очень качественные материалы отделки. Несмотря на это, водители отмечают достаточно удобное расположение всех элементов и повышенную экономичность салона. Многих радует продуманный доступ к багажнику и его объемы. В основном отзывы о машине положительные, если не считать мелких недочетов о слабом двигателе в версии с мотором 1.6 и некоторых недочетов салона.

    В остальном, новый автомобиль преимущественно радует своих владельцев и не требует доработок, как в свое время седан.

    Понравилась статья?

     
     

     

    Лада Веста — долгожданный универсал — журнал За рулем

    Ходим вокруг серийного универсала Lada Vesta SW Cross и заглядываем в багажник.

    Лада Веста универсал

    Lada Vesta SW Cross

    Lada Vesta SW Cross

    Материалы по теме

    Обещанного два года ждут. Запуская 25 сентября 2015 года серийное производство седана Lada Vesta, тогдашний глава АВТОВАЗа Бу Андерссон пообещал, что универсал встанет на конвейер ровно через год — 25 сентября 2016 года. Но прошло даже меньше года… и Андерссон ушел, а смелые обязательства пришлось пересмотреть.

    Изначально предполагалось, что универсал будут выпускать в Тольятти — вопреки тому, что седан делают в Ижевске. Позже эту странную логистическую концепцию пересмотрели: универсалы тоже будут делать на заводе «Лада Ижевск» (бывший «Иж-Авто»). Кузовные штампы прибыли в Ижевск только зимой, поэтому сборочную линию готовили в сжатые сроки.

    Серийное производство должно начаться в июле. Если не будет сбоев, в этом году суммарно сделают около девяти тысяч машин — примерно поровну обеих модификаций. В продажу они поступят осенью.

    Из другого теста

    Vesta SW — универсал, нетипичный для АВТОВАЗа. Начиная со знаменитой «двойки» ВАЗ‑2102, «цельнотянутой» с итальянского собрата Fiat 124 Familiare, все тольяттинские грузопассажирские машины были скорее «грузо», чем пассажирскими. ВАЗ‑2104 в эту концепцию не привнес ничего нового, ВАЗ‑2111 c его практически вертикальной задней дверью развил грузовое начало, а Ларгус возвел его в абсолют.

    Лада Веста универсал

    Lada Vesta SW Cross

    Lada Vesta SW Cross

    Рядом с этими работягами благоухающая свежестью Vesta SW — девушка с подиума. Когда Стив Маттин говорит, что нельзя назвать единственного автора дизайна, то явно скромничает. Еще в Швеции он набил руку на обтесывании грузопассажирских «чемоданов» Volvo и явил миру стремительный Volvo V60. Вам ведь тоже мерещится Volvo, когда вы смотрите на Весту-универсал? Это не укор Стиву. Скорее наоборот. Это означает, что наша машина скроена по современным европейским лекалам. Более того, Vesta SW изящнее Volvo — во всяком случае, на мой вкус. Оторванная от остального кузова линия крыши, развернутый против хода акулий плавник задней стойки, вытянутый силуэт — динамичный профиль!

    Материалы по теме

    Кузов долго вылизывали с точки зрения аэродинамики, поэтому появился развитый задний спойлер, который густо нависает над дверью багажника. Он успокаивает воздушный поток, снижает завихрения и минимизирует загрязнение заднего окна.

    Всё, что расположено ниже заднего номерного знака, у седана и универсала одинаковое. Те же бамперы, те же задние фонари, включая их внутренние секции.

    Поэтому и габариты схожи. Длина универсала — 4410 мм (точь-в‑точь как у седана). Колесная база — 2635 мм. Ширина — 1764 мм (по кузову, без учета ширины зеркал). Высота по багажным рейлингам — 1512 мм.

    Предельная унификация позволила сократить время разработки и снизить сто­имость проекта. В будущем это даст определенные преимущества. Если через какое-то время понадобится рестайлинг, на него будет потрачено меньше времени и средств, а значит покупатель останется в выигрыше. Можно предположить и то, что запасные части станут чуть доступнее — если не по цене, то именно по доступности: на складах не нужно будет держать отдельные детали для седана и для универсала.

    Кто где?

    На наших фотографиях, которые удалось сделать до официальной премьеры, - только Vesta SW Cross. Это один из первых автомобилей в товарном обличье. Базовый универсал внешне попроще, он начисто лишен черного декора и называется Vesta SW. Как несложно догадаться, аббревиатура SW — от английского station wagon, универсал.

    Чем отличаются друг от друга SW и SW Cross? Если сравнивать металлические панели кузова — ничем! При этом визуально автомобили сильно разнятся.

    SW Cross почти в точности повторяет концепт Lada V

    дилер LADA в г. Тольятти

  • Кузов
  • Колесная формула / ведущие...

  • Расположение двигателя

  • Тип кузова / количество...

  • Количество мест

  • Длина / ширина / высота по антенне,...

  • База, мм

  • Колея передних / задних колес,...

  • Дорожный просвет, мм

  • Объем багажного отделения в пассажирском / грузовом...

  • Двигатель
  • Код двигателя

  • Тип двигателя

  • Система питания

  • Количество, расположение...

  • Рабочий объем, куб. см

  • Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об....

  • Максимальный крутящий момент, Нм / об....

  • Рекомендуемое топливо

  • Динамические характеристики
  • Максимальная скорость, км/ч

  • Время разгона 0-100 км/ч, с

  • Расход топлива
  • Городской цикл, л/100 км

  • Загородный цикл, л/100 км

  • Смешанный цикл, л/100 км

  • Масса
  • Снаряженная масса, кг

  • Технически допустимая максимальная масса,...

  • Максимальная масса прицепа без тормозной системы /...

  • Объем топливного бака, л

  • Трансмиссия
  • Тип трансмиссии

  • Передаточное число главной...

  • Подвеска
  • Передняя

  • Задняя

  • Рулевое управление
  • Рулевой механизм

  • Шины
  • Размерность

  • LADA Vesta SW Cross (Лада Веста Универсал Кросс)


    габариты, расход бензина, объем двигателя, клиренс, размеры

    Двигатель, трансмиссия 1.6 л 16-кл. (106 л.с.),5МТ 1.8 л 16-кл. (122 л.с.),5МТ 1.8 л 16-кл. (122 л.с.),5АМТ
    КУЗОВ
    Колесная формула / ведущие колеса 4 х 2 / передние
    Расположение двигателя переднее поперечное
    Тип кузова / количество дверей универсал / 5
    Количество мест 5
    Длина/ширина/высота (по рейлингам), мм 4424 / 1785 / 1532
    База, мм 2635
    Колея передних / задних колес, мм 1524 / 1524
    Передний/задний свес, мм 862/927
    Дорожный просвет, мм 203
    Объем багажного отделения в пассажирском / грузовом вариантах, л 480 / 825
    ДВИГАТЕЛЬ
    Код двигателя 21129 21179 21179
    Тип двигателя бензиновый
    Система питания впрыск топлива с электронным управлением
    Количество, расположение цилиндров 4, рядное
    Рабочий объем, куб. см 1596 1774 1774
    Мощность, л.с./кВт/об.мин 106/78/5800 122/90/5900 122/90/5900
    Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин. 148 / 4200 170 / 3700 170 / 3700
    Топливо бензин, min 92
    ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Максимальная скорость, км/ч 172 180 181
    Время разгона 0-100 км/ч, с 12,6 11,2 13,3
    РАСХОД ТОПЛИВА
    Городской цикл, л/100 км 9,7 10,7 10,1
    Загородный цикл, л/100 км 6,0 6,4 6,3
    Смешанный цикл, л/100 км 7,5 7,9 7,7
    МАССА
    Снаряженная масса, кг 1300...1350
    Технически допустимая максимальная масса, кг 1730
    Максимальная масса прицепа без тормозной системы / с тормозной системой, кг 600 / 900
    Объем топливного бака, л 55
    ТРАНСМИССИЯ
    Тип трансмиссии 5МТ 5МТ 5АМТ
    Передаточное число главной передачи 3,9 4,2 3,9
    ПОДВЕСКА
    Передняя независимая, типа Макферсон, пружинная, с телескопическими гидравлическими или газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
    Задняя полузависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими или газонаполненными амортизаторами
    РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
    Рулевой механизм шестерня-рейка
    ШИНЫ
    Размерность 205/50 R17

    www.avtogermes.ru

    Габариты автомобиля Лада Веста седан, SW и Sw cross

    Содержание статьи:1.Габариты Лада Веста (седан)2.Габариты Лада Веста SW3.Габариты Лада Веста SW Cross Не существует идентичных автомобилей, габариты всех моделей абсолютно разные, это обусловлено решением производителя, инженерными проектами и прочими техническими аспектами производства. На данный момент в семействе Лада Веста представлено три модели седан, SW и Sw Cross.

    Габариты Лада Веста (седан)

     Седан семейства Лада Веста принадлежит к B классу автомобилей, однако полная длинна автомобиля слегка превышает стандарт для автомобилей этого класса. В основном длинна моделей класса B варьируется от 3,7 до 4,2 метра. Полная длина весты составляет 4,4 метра, во всем остальном размеры стремятся к европейскому стандарту:
    1. Длина - 4410 мм
    2. Ширины - 1764 мм
    3. Высота - 1497 мм
    4. Колесная база - 2635 мм
    5. Колея задних и передних колес - 1510 мм

    Габариты Лада Веста SW

     Габариты Весты в кузове универсал немного изменились по сравнению с седаном, однако в некоторых аспектах используются все те же размеры. Например длина, ширина, колесная база и колея передних и задних колес осталась без изменений, а вот высота немного увеличилась:
    1. Длина - 4410 мм
    2. Ширины - 1764 мм
    3. Высота - 1512 мм
    4. Колесная база - 2635 мм
    5. Колея задних и передних колес - 1510 мм

    Габариты Лада Веста SW Cross

     Самое большое изменение кузова получил универсал в версии Кросс. Изменились практически все параметры кроме колесной базы, которая по прежнему составляет 2635 миллиметров. Автомобиль стал немного выше, шире и длиннее, что позволило увеличить комфортабельность пребывания в нем. Дорожный просвет (клиренс) также был значительно увеличен, об этом Вы можете узнать из отдельной статьи здесь.
    1. Длина - 4424 мм
    2. Ширины - 1785 мм
    3. Высота - 1532 мм
    4. Колесная база - 2635 мм
    5. Колея задних и передних колес - 1524 мм

    lada-vesta.info

    Новая Лада Веста Кросс универсал 2017 года

    []

    Универсал Lada Vesta:версии SW и SW Cross представлены официально

    АвтоВАЗ рассекретил облик и некоторые характеристики своей главной новинки 2017 года – универсала «Веста». Эта модель выйдет на рынок осенью сразу в двух версиях – стандартной SW и «внедорожной» SW Cross

    Новая модель АвтоВАЗа обещает «взорвать» российский рынок универсалов, став самым доступным автомобилем в данном типе кузова, не считая Lada Kalina. Стоимость Vesta SW пока не раскрывается, но, судя по ценообразованию в линейке модификаций той же «Калины», доплата за универсальность будет более чем разумной. Мы предполагаем, что новинка окажется на 20-30 тысяч дороже седана. Если наши ожидания оправдаются, то и без того неплохо продающаяся «Веста» получит шанс стать бестселлером российского рынка.

    Что же из себя представляет новый универсал? В дизайнерской плане – это несомненная удача команды «варяга» Стива Маттина. Новинка смотрится очень гармонично, а небольшие штрихи, в виде пластиковой накладки на задней стойке, визуально  «разрывающей» связь с крышей и придающей этой самой стойке сходство с акульим плавником («акулью» тему также поддерживает «плавник» антенны на крыше), подчеркивают внимание к деталям. 

    По габаритам Lada Vesta SW в точности вписывается в рамки соплатформенного седана, так что багажник, чей объём пока не раскрывается, вряд ли будет сильно больше, чем у 4-дверной версии. Отличается только высота кузова – у обычной версии универсала полтора сантиметра «плюсуют» рейлинги (черные у SW, и серебристые у SW Cross), а у «внедорожной» ещё два с половиной сантиметра добавляет клиренс, увеличенный со стандартных «вестовских»  17,8 см до 20,3 см.

    Среди других внешних отличий Lada Vesta SW Cross – штатные 17-дюймовые легкосплавные колеса, защитная «юбка» из неокрашенного черного пластика по п

    Лада веста характеристика универсал. Универсал Лада Веста СВ: цены, характеристики и комплектации


    Технические характеристики Lada Vesta SW универсал

    Параметр Лада Веста SW 1.6 106 л.с. Лада Веста SW 1.8 122 л.с.
    Двигатель
    Код двигателя  –
    Тип двигателя бензиновый
    Тип впрыска распределенный
    Наддув нет
    Количество цилиндров 4
    Расположение цилиндров рядное
    Количество клапанов на цилиндр 4
    Объем, куб. см. 1596 1774
    Мощность, л.с. (при об/мин) 106 (5800) 122 (5900)
    Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 148 (4200) 170 (3700)
    Трансмиссия
    Привод передний
    Коробка передач 5МКПП 5РКПП 5МКПП 5РКПП
    Подвеска
    Тип передней подвески независимая типа МакФерсон
    Тип задней подвески полузависимая
    Тормозная система
    Передние тормоза дисковые
    Задние тормоза барабанные дисковые
    Рулевое управление
    Тип усилителя электрический
    Шины
    Размер шин 185/65 R15 / 195/55 R16
    Размер дисков 6.0Jx15 / 7.0Jx16
    Топливо
    Тип топлива АИ-92
    Экологический класс Евро-5
    Объем бака, л н/д
    Расход топлива
    Городской цикл, л/100 км н/д н/д н/д н/д
    Загородный цикл, л/100 км н/д н/д н/д н/д
    Смешанный цикл, л/100 км 7.3 7.0 7.8 7.6
    Габаритные размеры
    Количество мест 5
    Количество дверей 5
    Длина, мм 4410
    Ширина, мм 1764
    Высота, мм 1512
    Колесная база, мм 2635
    Колея передних колес, мм 1510
    Колея задних колес, мм 1510
    Передний свес, мм 860
    Задний свес, мм 915
    Объем багажника (мин/макс), л н/д
    Дорожный просвет (клиренс), мм 178
    Масса
    Снаряженная (мин/макс), кг н/д н/д н/д н/д
    Полная, кг н/д н/д н/д н/д
    Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кг н/д н/д н/д н/д
    Максимальная масса прицепа (не оборудованного тормозами), кг н/д н/д н/д н/д
    Динамические характеристики
    Максимальная скорость, км/ч 174 174 180 182
    Время разгона до 100 км/ч, с 12.4 14.4 10.9 12.9

    avtonam.ru

    Технические характеристики универсала Лада Веста СВ

    Отечественная компания «АвтоВАЗ» пытается занять нишу универсалов на российском рынке новенькой Lada Vesta SW.

    Основательно проработав технические характеристики модели, стоит сразу отметить ее улучшенные условия для задних пассажиров при сравнении с седаном. Также дизайнеры проработали подвеску и сделали спадающую крышу на багажнике.

    Разберем универсал Лада Веста СВ основательнее и выясним все особенности автомобиля, который занял позицию между популярным седаном и новеньким кроссовером Cross.

    Кузов автомобиля

    Благодаря уже упомянутой крыше общий дизайн универсала стал стремительнее. Вместительность из-за этого немного уменьшилась, но только для вещей. Несмотря на позиционирование машины как универсал объем багажника получился равный седану – 480 л. Сложив второй ряд можно значительно расширить полезную площадь – применяется соотношение 60/40.

    Итогом становиться объем в 825 л. Вот тут в универсале открывается скрытый потенциал для перевозки негабаритных, но и не маленьких вещей.

    Однако возвращаясь к экстерьеру, сразу перейдем к длине. Lada Vesta SW по длине равна 4410 мм. Это указывает на достаточное количество места для всех пассажиров.

    vesta sw габариты

    Единственным недостатком остается все тот же багажник. Но учитывая, что в линейке «АвтоВАЗ» есть более вместительные автомобили, то покупателям есть из чего выбирать. При желании использовать транспорт в качестве грузового авто стоит присмотреть другую модель универсала.

    Высота измеряется по крыше с рейлингами – 1512 мм. Тут стоит отметить вместительность для задних пассажиров. Дополнительные 25 мм над головой значительно увеличили комфорт при посадке. Также высоким людям теперь не придется биться головой при попадании колеса в яму. Складывается общее впечатление более открытого пространства.

    Ширина универсала 1764 мм. Точно такие же показатели и у седана. Хотя ожидать других данных не стоило. Измерения сделаны по кузову автомобиля. Если смотреть по колесам, то ширина будет равняться 1510 мм.

    Стандартная колесная база с 2635 мм. Никакой разницы с другими моделями «АвтоВАЗа» почувствовать не удастся. Дорожный просвет 178 мм. Для городских условий оптимальный клиренс. Учитывая ориентир универсала под семейные поездки, о выезде на бездорожье стоит забыть.

    Кузов Двигатель
    Длина / ширина / высота 4410мм / 1764мм / 1512мм
    База 2635мм
    Колея передних / задних колес 1510мм / 1510мм
    Масса в снаряженном состоянии / полная 1280..1330/1730
    Объем багажного отделения (фальш-пол/до подоконной лини/при сложенных задних сиденьях) 95л/480л/825л
    Емкость топливного бака 55 л
    Клиренс 178мм
    Модель ВАЗ-21129 ВАЗ 21179
    Тип и рабочий объем 1596 см 1774 см
    Мощность 106 л.с. (78 кВт) при 5800 об/мин 122 л.с. (90 кВт) при 6050 об/мин
    Клапанов 16

    Характеристики Лада Веста СВ универсал 2017-2018

    Lada Vesta SW

    Ниже представлены основные технические характеристики универсала Лада Веста СВ 2018-2019 / Lada Vesta SW в новом кузове для российского рынка.

    В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

    Кузов

    Тип кузова универсал
    Класс автомобиля класс B
    Длина / ширина / высота, мм 4410 / 1764 / 1512
    Колесная база, мм 2635
    Клиренс (дорожный просвет), мм 178
    Объем багажника, л 480 / 825
    Снаряженная масса, кг н.д.
    Объем топливного бака, л 55

    Двигатель и трансмиссия

    Тип двигателя бензин бензин
    Объем, л 1,6 1,6
    Мощность, л.с. 106 106
    Крутящий момент, Нм 148 148
    Тип коробки передач механика робот
    Число передач 5 5
    Привод передний передний
    Разгон 0-100 км/ч, с 12,4 14,4
    Макс скорость, км/ч 174 174
    Расход топлива, л    
    — город н.д. н.д.
    — трасса н.д. н.д.
    — смешанный 7,3 7,0
    Тип топлива АИ-95 АИ-95

    Двигатель и трансмиссия

    Тип двигателя бензин бензин
    Объем, л 1,8 1,8
    Мощность, л.с. 122 122
    Крутящий момент, Нм 170 170
    Тип коробки передач механика робот
    Число передач 5 5
    Привод передний передний
    Разгон 0-100 км/ч, с 10,9 12,9
    Макс скорость, км/ч 180 182
    Расход топлива, л    
    — город н.д. н.д.
    — трасса н.д. н.д.
    — смешанный 7,8 7,6
    Тип топлива АИ-95 АИ-95

    Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.