Ваз 21124 объем бака: ВАЗ 21124: цена, технические характеристики ВАЗ 21124

Содержание

Технические характеристики ВАЗ (Lada) 2112 (VAZ (Лада) 2112)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 1111 Ока21012102210321042105210621072108210921093210992110211121122113211421152120 Надежда2121 21234x4GrantaKalinaLargusPrioraVesta

ВАЗ (Lada) 2112 1 поколение Хетчбэк 3-дв.
технические характеристики


ВАЗ (Lada) 2112 1 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Технические характеристики ВАЗ (Lada) 2112 (VAZ (Лада) 2112). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций ВАЗ (Lada) 2112: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Объем бака ВАЗ 2110, сколько литров бак ВАЗ 2110, емкость топливного бака ВАЗ 2110

Плохо греет печка ВАЗ-2110 на холостых оборотах

Если вы заметили, что в одно «прекрасное» утро при прогретом двигателе и включенном отопителе дует холодный воздух, то необходимо тут же принимать меры. Скорее всего, дело в неисправном термостате или помпе. В принципе, устройство печки достаточно простое, и суть заключается в том, чтобы горячий антифриз попадал в радиатор печки. Через радиатор вентилятором продувается холодный воздух, который за это время нагревается и проходит в салон.

Если в салон поступает не горячий или даже не теплый поток, то нужно в каком-то месте искать неисправность. Одной из основных причин может быть пробитая прокладка головного блока цилиндров. В этом случае система будет находиться в завоздушенном состоянии

Сразу обратите внимание на большой круг охлаждения и на исправность термостата

Но это еще не самое худшее, что может случиться. Куда печальней обстоит ситуация, когда плохо греет печка ВАЗ-2110 (8 клапанов) из-за вышедшей из строя помпы. В этом случае может случиться перегрев двигателя, так как по системе охлаждения не циркулирует тосол. Если печка работает в несколько раз хуже, нежели раньше, проверьте помпу. Неисправный краник – еще одна актуальная причина. В этом случае входной шланг будет горячим, а выходной – холодным. Если вручную открыть кран не вышло, просто замените его, иногда достаточно обычной чистки сжатым воздухом.

Виды защитных крышек на бензобак для Ваз 2101-2107

Пластиковые крышки с ключом — это элементарная и самая простая защита от слива бензина.

По статистике в среднем опытному злоумышленнику достаточно менее 1 минуты для того, что бы открыть данный защитный аксессуар. Его стоимость не высока, однако и степень защиты соответственно тоже.

Алюминиевая крышка с кодом — этот защитный аксессуар удобен тем, что для это открытия автовладельцу не нужно постоянно носить с собой дополнительный ключ, да и по физическим свойствам данные крышки прочнее пластиковых. Однако злоумышленники нашли способ вскрывать данную защиты за 2-5 минут. Кроме того существует большое количество брака данных крышек, что обусловлено множеством подделок. Метал которых очень мягкий, хрупкий и способен треснуть при небольшом физическом воздействии. Стоимость данной крышки с кодом выше чем пластиковой на 50-100 %.

Каков объем бензобака у ВАЗ 2110

По документам емкость бензобака 43 литра. 43 литра номинальный объем. Бак больше за счет горловины плюс каждый бак должен иметь дополнительно пространство для теплового расширения бензина. То есть если тонкой струйкой лить пока бензин в горловине не встанет можно нацедить процентов на 5 — 7 больше реального объема

наверное около 40, потому что у всех автомобилей бензобак приблизительно рассчитан на 400км

по тдокументам 43 л, иногда помещается 45, но это под завязку если, точно не 50-60

40 Х 100/655=6,11. На отрегулурованной 10-ке по трассе на 90 км/ч реальная вещь!

Под завязку 42 литра !

Всё возможно на 43 литра 630км проехал)

залил полный, с горловины текло, проехал 756

Ремонт ВАЗ 2110 Лада Замена топливного бака

  1. Руководства по ремонту
  2. Руководство по ремонту ВАЗ 2110 (Лада) 1996+ г.в.
  3. Замена топливного бака
2.17.1.5. Замена топливного бака

Если часто засоряется сетка топливного насоса, следует снять и промыть бак.

Если обнаружена течь по линии стыка верхней и нижней частей бака, можно эти места пропаять (рекомендуется делать в специализированных мастерских). Для этого вылейте остатки бензина, тщательно промойте и просушите бак. Затем место течи запаяйте мягким припоем.

Паять можно только тщательно промытый и просушенный бак, не содержащий паров бензина, иначе при пайке пары могут воспламениться.

Для промывки топливного бака используйте моющие средства: «Лобомид», МС или МЛ. Затем, чтобы удалить остатки моющего средства, промойте и пропарьте бак струей горячей воды. Тщательно просушите бак.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
↓ Комментарии ↓

1. Общие данные 1.0 Общие данные 1.1. Технические характеристики автомобилей

2. Двигатель 2.0 Двигатель 2.1 Возможные неисправности двигателя. 2.2 Замена охлаждающей жидкости 2.3 Замена масла в двигателе и масляного фильтра 2.4. Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия 2.5 Замена ремня привода распределительного вала и натяжного ролика 2.6 Регулировка натяжения ремня привода распределительного вала 2.7 Снятие, дефектовка и установка маховика 2.8. Замена деталей уплотнения двигателя 2.9 Головка блока цилиндров 2.10 Притирка клапанов 2.11 Регулировка зазоров в приводе клапанов 2.12 Снятие и установка двигателя 2.13. Ремонт двигателя 2.14. Система смазки 2.15. Система охлаждения 2.16. Система выпуска отработавших газов 2.18. Особенности ремонта двигателя ВАЗ-2112

3. Трансмиссия 3.0 Трансмиссия 3. 1. Сцепление 3.2. Коробка передач 3.3. Приводы передних колес

4. Ходовая часть 4.0 Ходовая часть 4.1. Проверка технического состояния деталей подвески на автомобиле 4.2. Задняя подвеска

5. Рулевое управление 5.0 Рулевое управление 5.1 Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле 5.2. Рулевая колонка 5.4. Рулевой механизм 5.5 Возможные неисправности рулевого управления.

6. Тормозная система 6.0 Тормозная система 6.1. Вакуумный усилитель 6.2. Главный тормозной цилиндр 6.3. Регулятор давления 6.4. Тормозные шланги и трубки 6.5 Прокачка тормозной системы 6.6 Замена тормозной жидкости 6.7. Тормозные механизмы передних колес 6.8. Тормозные механизмы задних колес 6.9. Стояночный тормоз 6.10 Возможные неисправности тормозной системы.

7. Электрооборудование 7.0 Электрооборудование 7.1. Монтажный блок 7.2. Генератор 7.3. Стартер 7.4. Выключатель (замок) зажигания 7.5. Проверка и замена свечей зажигания 7.6. Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) 7.

7. Бесконтактная система зажигания 7.8. Освещение, световая и звуковая сигнализация 7.9. Стеклоочиститель 7.10 Замена электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения 7.11. Электродвигатель отопителя 7.12. Прикуриватель 7.13. Комбинация приборов 7.14 Проверка блока управления электромагнитным клапаном карбюратора 7.15 Возможные неисправности блока управления ЭПХХ. 7.16 Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-21102 7.17 Схема электрооборудования автомобиля с карбюраторным двигателем 2110 7.18 Схема управления двигателем 2111 (конт. М1.5.4) 7.19 Схема управления двигателем 2111 (конт. МР7.0) 7.20 Схема управления двигателями 2111 и 2112 (конт. М1.5.4N, «Январь-5.1»)

8. Кузов 8.0 Кузов 8.1 Возможные неисправности кузова. 8.2. Замена буферов 8.3 Снятие и установка облицовки радиатора 8.4 Снятие и установка локаря 8.5 Снятие и установка крыла 8.6. Капот 8.7 Снятие и установка обивок, облицовки и накладки рамы ветрового стекла 8.8. Крышка багажника 8.9. Боковые двери 8.10 Снятие и установка переднего сиденья 8.

11 Снятие и установка верхней и нижней облицовки туннеля пола 8.12. Ремни безопасности 8.13. Зеркала заднего вида 8.14. Панель приборов 8.15. Отопитель 8.16 Антикоррозионные составы для обработки кузова 8.17. Особенности ремонта кузовов моделей 2111 и 2112 8.18. Уход за кузовом

9. Приложения 9.0 Приложения 9.1 Горючесмазочные материалы и эксплуатационные жидкости 9.2 Основные данные для регулировок и контроля 9.3 Заправочные объемы 9.4 Лампы, применяемые в автомобиле

Снятие стоек

Прежде чем производить демонтаж задних стоек, вам необходимо полностью освободить багажник. Выполните следующие действия:

  1. В багажном отсеке, на задней арке, имеется небольшое отверстие с резиновой заглушкой. В нем расположена гайка крепления штока.
  2. Снимите задние ремни и кронштейны, при помощи которых происходит фиксация сидения. Это значительно облегчит доступ к месту крепления стойки.
  3. При помощи специального ключа для стоек необходимо выкрутить гайку крепления.
  4. При помощи домкрата поднимите заднюю часть автомобиля. Устанавливать домкрат можно только под кузов, но не под заднюю балку. Вам необходимо полностью разгрузить подвеску автомобиля, чтобы пружина была свободна.
  5. Выкручиваете гайку, при помощи которой фиксируется нижняя проушина стойки на балке.

Только после этого можно полностью извлечь стойку. На этом демонтаж окончен.

Если сломался моторедуктор или отопитель

В большинстве случаев данный элемент не подлежит ремонту, куда проще его заменить. Сделать это очень просто, и сейчас мы рассмотрим последовательность. Если плохо греет печка ВАЗ-2110, термостат и помпа не причем, а также нет воздушной пробки, воздух все равно дует холодный или еле теплый, то придется менять моторедуктор. Для этого снимаем стеклоочистители и демонтируем «жабо» (нужно выкрутить три винта). Дальше отсоединяем все провода, которые подходят к моторедуктору и снимаем его. Дальше просто подсоединяете новую деталь и при помощи товарища осуществляете регулировку воздуха, поступающего в салон.

Иногда имеет смысл проверить непосредственно отопитель. Он ломается довольно редко, но от этого никто не застрахован. Чтобы убедиться в его неисправности или нормальной работе, необходимо снять основной дефлектор. Затем вам нужно разогнуть крепежные элементы. Отодвигать заслонку удобней со стороны моторного отсека. Большое количество накипи, точно так же, как и механическое повреждение (трещина, дырка и т. п.), говорит о том, что понадобится замена. Помните о том, что если плохо греет печка ВАЗ-2110 (инжектор, 8 клапанов) и дело в радиаторе, то вам понадобится полностью разобрать печку для того, чтобы его заменить. Сделать это не так просто, но при должном усердии и свободном времени это можно осуществить самостоятельно.

Чистка бензобака ВАЗ 2110 — 2112

В бензобаке автомобиля постоянно осаживаются твердые фракции. Одни из них просто опускаются на дно, другие оседают и образуют своеобразную твердую корку. И те и другие забивают сначала фильтр бензонасоса, а впоследствии и топливный фильтр, что может пагубно сказаться на работе карбюратора или инжектора.

Соответственно, автомобиль не только начнет «тупить», но и износ деталей станет происходить гораздо быстрее. Есть большое количество способов, с помощью которых можно определить уровень загрязненности бензобака, но любой специалист вам скажет, что его нужно периодически чистить.

При этом ни одна жидкость не поможет в полной мере, тогда как снятие и очистка бензобака помогут избавиться от налета и попадания его фракций в топливную систему. В идеале, всю эту процедуру очистки бензобака ВАЗ 2110-2112 нужно выполнять с помощником, но если его нет, то придется немного «поднапрячься».

В первую очередь, нужно демонтировать сам бак. Для этого необходимо снять заднее сиденье, открутить винты крепления крышки бензонасоса и снять ее. После этого заводим двигатель, с той целью, чтобы он выбрал остатки бензина из топливной системы (перед этим отключаем контактную группу, которая питает сам бензонасос, чтобы топливо из бака не поступало в топливную систему).

Затем отсоединяем топливные шланги. Откручиваем болты крепления прижимного кольца бензонасоса ВАЗ и снимаем его. Теперь бензонасос можно снять и отложить в сторону. Дальнейшая работа происходит со стороны днища автомобиля.

Возле топливного фильтра нужно снять хомут крепления воздушного шланга и снять шланг. Таким же образом отсоединяем шланг, идущий от заливной горловины и патрубок, улавливающий топливные пары.

Со стороны подающей топливной трубки, на которой установлен фильтр тонкой очистки, нужно ослабить болты облегающих хомутов, после чего освободить сами хомуты. Именно сейчас вам пригодится помощник – он поможет поддержать бак во время проведения следующих действий.

После того, как хомуты освобождены, убедитесь в том, что бензобак не подсоединен ни к одному патрубку или шлангу. Теперь его можно извлекать. Для этого нужно сдвинуть бак в сторону трубы, которая соединяет резонатор и глушитель, наклонить его и вывести под тормозные шланги. Затем вывести бензобак из-за труб выхлопной системы и снять его.

В первую очередь следует удалить остатки бензина и частиц, которые не успели осесть на дне. Для этого можно просто промыть бак с помощью любого моющего средства, даже такого, как средство для мойки посуды.

После этого лучше всего заглушить все отверстия подручными материалами (резиновыми заглушками, ветошью, импровизированными пробками) и залить внутрь одно из специальных средств для очистки бака (бензобак должен лежать в том же положении, в котором находится на автомобиле).

Жидкости нужно некоторое время чтобы «откиснуть», но ускорить процесс можно дедовским образом: в бак можно насыпать большое количество посторонних металлических предметов, таких как гайки, болты, шайбы, небольшие обломки арматуры и т.д. После этого хорошо встряхивать бензобак не менее чем полчаса.

Таким образом большая часть налета просто сотрется. Затем слить «отработавшую» свое взвесь, вытряхнуть остатки «рабочего материала» и промыть бак. Промывку лучше делать бензином.

После того, как бензобак промыт, его лучше всего продуть компрессором – мощный поток воздуха удалит все осевшие микрочастицы. Если нет такой возможности, то можно его несколько раз промыть, доводя до полного просыхания.

Конечно, этот процесс может занять 2-3 дня, но результат будет налицо – ресурс работы топливного фильтра тонкой очистки увеличится в разы, а автомобиль будет лучше реагировать на нажатие педали газа.

После того, как бензобак прочищен, устанавливать его нужно в порядке, обратном демонтажу. Хомуты крепления шлангов и патрубков желательно заменить на новые, чтобы в очередной раз не заглядывать под днище.

Следует обратить внимание на тот факт, что облегающие хомуты самого бензобака неодинаковые, поэтому они должны устанавливаться в строгом соответствии посадочным местам. Самостоятельная промывка бензобака ВАЗ, конечно, процесс трудоемкий

Но эта процедура поможет вам не только сэкономить на услугах мастеров и запчастях, таких как топливные фильтры, сеточка бензонасоса, шланги топливной системы, но и существенно улучшить качество езды

Самостоятельная промывка бензобака ВАЗ, конечно, процесс трудоемкий. Но эта процедура поможет вам не только сэкономить на услугах мастеров и запчастях, таких как топливные фильтры, сеточка бензонасоса, шланги топливной системы, но и существенно улучшить качество езды.

Устройство топливного бака ВАЗ 2110

Lada 2110 Чёрная молния.

2110 черный — mimege.ru.

Купить ВАЗ 2110 2005 в Кемерово, бензин

Фото на ваз 2110 на посадке.

Фотографии автомобилей Лада 2110 (1996 — 2007) Седан.

Бортжурнал Лада 2110 стройвариант) .

ваз 2110 пленка.

allwantsimg.com / ваз 2110 млечка.

Lada 2110 «Релейная» Logbook.

Куплю ваз 2110 фото.

Рекомендации автовладельца Лада 2110.

Bogdan 2110 Серебристый Люкс+ Bogdan 2110.

Указатели поворота для ВАЗ 2110/11/12, хромированные.

фото машин ваз 2110.

Бортжурнал Лада 2110 капитошка.

Фото Лада 2110 от владельца.

Лада 2110 БПАН — отзыв владельца — DRIVE2.RU Лада 2110 БПАН 960×540 45/50.

ВАЗ 2110 взгляд из прошлого.

Прокат ВАЗ 2110.

Замены фильтрующего элемента в машине Ваз 2110.

Мой 2110 достался мне в люксовой комплектации

Как поменять чехлы на ваз 2110 амортизаторов пружин.

Автоотзыв о ВАЗ 2110.

Лада 2110 Green Dream.

Автокнига для Ваз 2110.

Топливный бак бензобак ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 — снятие, установка, замена

Руководство по эксплуатации,

и ремонту автомобиля

Система питания двигателя

устройство, ремонт, схема

Топливный бак (бензобак) ВАЗ 2110 | ВАЗ 2111 | ВАЗ 2112 — снятие, установка, замена

Снятие топливного бака (бензобака) показано на автомобилях ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 с двигателем 21124 (1,6i). Особенности выполнения снятия бензобака на автомобилях с двигателем 2112 (1,5i) указаны в тексте.

Снимать бензобак рекомендуется после того, как из него выработано максимальное количество топлива.

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. п. 2б Подготовка автомобиля к ТО и ремонту).

2. Сбрасываем давление из топливопровода (см. Топливопровод — сброс давления). Разъем проводов к топливному модулю не подсоединяем.

3. На автомобиле с двигателем ВАЗ 2112 (l,5i) отсоединяем штуцеры топливопроводов от топливного модуля (см. п. 5 Топливный модуль бензонасоса двигателя 2112 (1,5i) — снятие, установка, замена).

На автомобиле с двигателем ВАЗ 21124 (l,6i):

а). Отсоединяем трубки топливопровода от топливного фильтра (см. п. 4 (а, б, в) Топливный фильтр — замена).

б). Отсоединяем трубку от магистрального топливопровода.

5. Отсоединяем от топливного бака (бензобака) шланг гравитационного клапана.

6. . и патрубок заливной горловины.

7. Через патрубок заливного горловины специальным шлангом для перекачки топлива (см. п. 41 Специальные инструменты и приспособления) откачиваем топливо из бензобака.

8. Тонкими плоскогубцами ослабляем затяжку крепления пластмассового шланга выпуска воздуха из бензобака.

10. Патрубки и шланги бензобака затыкаем ветошью.

11. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем болты двух хомутов крепления топливного бака.

12. Снимаем с автомобиля топливный бак (бензобак).

Устанавливаем на автомобиль топливный бак (бензобак) и все снятые детали в обратной последовательности.

Перед запуском двигателя включите зажигание, дождитесь когда топливный насос, накачав топливо, выключится и стравите воздух из топливной рампы через диагностический штуцер.

Комфортабельность и управление автомобилем

С помощью задних стоек ВАЗ-2110 улучшается комфортабельность при движении. Управление автомобилем становится намного удобнее. Если амортизаторы выйдут из строя, то при наезде на неровности автомобиль будет изменять направление движения самопроизвольно.

Недостатки использования стоек с дефектами:

  1. При торможении или же ускорении даже маленький камень может привести к тому, что колесо подпрыгнет и на какое-то время не будет находиться на дорожном покрытии.
  2. Если амортизаторы работают плохо, то это сказывается на тормозном пути — он увеличивается, причём существенно. Кузов колеблется намного сильнее, чем обычно. Постоянно качается, что приводит к быстрому износу элементов ходовой части и покрышек автомобиля.

Замена задних стоек ВАЗ-2110 позволит решить все эти проблемы. Выполнить работу можно самостоятельно, если имеются под рукой все необходимые инструменты и приспособления. Но нельзя думать, что это очень простая работа. Нужно к ней относиться очень внимательно, потому что малейшая ошибка может стоить буквально жизни водителя и пассажиров.

Объем бака ваз 21099 инжектор

Размеры топливных баков VAZ 2109

Ширина топливных баков VAZ 2109 для всех модификаций составляет 43 (л).

Параметры топливных баков для типовых модификаций:

1.3 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний:

1.5 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний:

1.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний:

Характеристики бака:

К основным характеристикам топливной ёмкости относятся следующие показатели:

  • Длина (L): габаритная длина по наиболее выступающим частям;
  • Ширина (B): габаритная ширина по наиболее выступающим частям;
  • Высота (H): габаритная высота по наиболее выступающим частям;
  • Объем.

Важно:подробные параметры автомобильных топливных баков по модификациям представлены в таблице ниже.

Другие названия:

Иные обозначения хэтчбека ВАЗ 2109 на российском рынке: ВАЗ 2108, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, Лада Самара.

годы производства всех модификаций модели: 1987-2014.

Другие параметры VAZ 2109:

Замер проводится по наружной стороне.

Ширина max (мм)
Максимальная ширина топливного бака для разных модификаций VAZ 2109.

Замер проводится по наружной стороне.

Модификаций
Количество модификаций модели в нашей базе

(чертеж)
43 (л) 43 (л) 4
Параметры топливных баков VAZ 2109
Год
Год выпуска модели или модификация авто
Объем (л)
Объем бака в (л) 1.3 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний Объём топливного бака 43 (л) 1.5 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний Объём топливного бака 43 (л) 1.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний Объём топливного бака 43 (л) 1.1 л., Бензиновый, Механика, 4 ст., Передний Объём топливного бака 43 (л)

Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.

Топливный Бак

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 17

1 Тема от Druksa 2009-12-15 14:25:57

  • Druksa
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-22
  • Сообщений: 49
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Тема: Топливный Бак

Подскажите каков обЪём топливного бака ваз 21099 если его заправить по самую горловину?(весь интернет облазил не где нет такой информации)

2 Ответ от сэр ЙареГ 2009-12-15 14:45:29

  • Зарегистрирован: 2008-11-08
  • Сообщений: 3,047
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: Топливный Бак

3 Ответ от maniboo 2009-12-15 20:47:40 (2009-12-15 20:48:31 отредактировано maniboo)

  • maniboo
  • Модератор
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-10
  • Сообщений: 2,196
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: Топливный Бак

в букваре пишут 43, но если заливать прямо под крышечку то хз.

На заправке целый бак заправь, потом пистолетом долей до горловины, сколько влезло увидишь на табло колонки

4 Ответ от сэр ЙареГ 2009-12-15 21:16:43

  • Зарегистрирован: 2008-11-08
  • Сообщений: 3,047
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: Топливный Бак

Колонки, как правило, все врут .

5 Ответ от Sonfast 2009-12-16 03:37:02

  • Sonfast
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-12
  • Сообщений: 20
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: Топливный Бак

6 Ответ от Druksa 2009-12-16 09:01:29

  • Druksa
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-22
  • Сообщений: 49
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: Топливный Бак

в том то и дело что врут.и обьём бака без заливного шланга тоже не кто не знает.

7 Ответ от сэр ЙареГ 2009-12-16 09:04:30

  • Зарегистрирован: 2008-11-08
  • Сообщений: 3,047
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: Топливный Бак

Сам бак то 40, а вот остальная вся система обычно от 2-х до 3-х литров, зависит от машины. На тринашке в инструкции пишут вся система с баком 42,5 !

8 Ответ от Druksa 2009-12-16 14:19:27 (2009-12-16 17:20:35 отредактировано Druksa)

  • Druksa
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-22
  • Сообщений: 49
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: Топливный Бак

Сам бак то 40, а вот остальная вся система обычно от 2-х до 3-х литров, зависит от машины. На тринашке в инструкции пишут вся система с баком 42,5 !

спасибо за вразумительный ответ

9 Ответ от константин 10 ru 2009-12-16 15:24:46

  • константин 10 ru
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2009-09-01
  • Сообщений: 353
  • Репутация : [ 1 | 0 ]
Re: Топливный Бак

43 литра а на заправке заправлял влезло 44 с учетом что в баке еще литров 5 оставалось

10 Ответ от alexeykamf 2009-12-17 04:37:32

  • alexeykamf
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-09
  • Сообщений: 1,679
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: Топливный Бак

43 литра а на заправке заправлял влезло 44 с учетом что в баке еще литров 5 оставалось

Хорошая заправка .

11 Ответ от SokolOFF 2009-12-17 08:32:14

  • SokolOFF
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-12-25
  • Сообщений: 624
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: Топливный Бак

Хорошая заправка .

Мне и 45 как-то “влезало”))) учитывая, что на чем-то все-таки я ж доехал до заправки))) ну плюс литра 2-3))

12 Ответ от сэр ЙареГ 2009-12-17 09:04:33

  • Зарегистрирован: 2008-11-08
  • Сообщений: 3,047
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: Топливный Бак

Любая заправка практически не долевает . Остальные просто разбавляют больше.

Легко проверить с помощью канистр . Возьмите парочку по 20 литров и будете крайне удивлены, сколько ещё влезет в них, после налива якобы 40 литров. )))

13 Ответ от MAN 2009-12-17 09:48:59

  • MAN
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-13
  • Сообщений: 306
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: Топливный Бак

Я тоже слышал как народ заправлял 55 литров в бак на 50 литров

14 Ответ от АА88 2009-12-17 09:49:11

  • АА88
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-12-14
  • Сообщений: 1,529
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: Топливный Бак

Любая заправка практически не долевает . Остальные просто разбавляют больше.

Легко проверить с помощью канистр . Возьмите парочку по 20 литров и будете крайне удивлены, сколько ещё влезет в них, после налива якобы 40 литров. )))

Это из разряда все любят есть, а Аликперов и т.п. любят есть вкусно.

15 Ответ от forest_74 2009-12-18 06:57:49

  • forest_74
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-12-15
  • Сообщений: 73
  • Репутация : [ 0 | 0 ]
Re: Топливный Бак

43 литра а на заправке заправлял влезло 44 с учетом что в баке еще литров 5 оставалось

На эту тему у нас в Челябинске проводили исследование ССылка

16 Ответ от vilatik 2009-12-19 12:05:47

  • vilatik
  • Вазохист
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-10
  • Сообщений: 2,461
  • Репутация : [ 8 | 0 ]
Re: Топливный Бак

На эту тему у нас в Челябинске проводили исследование ССылка

Мало того что с качеством проблемы, так еще и не доливают

17 Ответ от Leha-97 2012-06-14 11:29:25

  • Leha-97
  • Пользователь
  • Оффлайн
  • Зарегистрирован: 2008-11-27
  • Сообщений: 622
  • Репутация : [ 6 | 1 ]
Re: Топливный Бак

Тут напишу) Никто не пробовал выпрямить бак компрессором? Насосу погружному ничего не будет?

Сообщений 17

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

На сайте представлена справочная и техническая документация по ремонту и обсулуживанию, обзоры серийных и тюнигованных автомобилей, а также статьи и новости.
Сайт является клубом владельцев автомобилей ВАЗ линейка Samara: 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115.

ВАЗ-21093: технические характеристики и устройство

ВАЗ-2109 — отечественная “Самара-Спутник”, один из автомобилей бывшего Союза, чей выпуск начался еще в 1987 году. Потом, через 4 года, в 1991, на смену ему пришел ВАЗ-21093, технические характеристики которого уже включали более мощный 1,5 л двигатель. В те годы купить “девятку” (как ее называли в народе) или 93 модель считалось большим шиком. И хоть Союза уже давно нет, но 2109 по-прежнему пользуется спросом, несмотря на новомодные фишки “Приоры”, “Калины”. Чем же вызвана такая популярность?

Для того чтобы ответить на этот вопрос, вспомним, чем выделялась “Самара”. Ведь двигателем в 1,5 л в тот момент уже никого нельзя было удивить. Более ранние модели тоже имели такие возможности. Как пишут, автомобиль ВАЗ-21093 имел передний привод, доставшийся от матери — “девятки”, 5-ступенчатую механику и всего 6 литров по трассе. Вроде бы ничего особенного, но если сесть в салон: передние стеклоподъемники, коррекция фар, впоследствии появление тахометра, а некоторые счастливые автовладельцы могли похвастаться и центральным замком.

Обратим внимание, что на панели 2109 действительно отсутствует тахометр. Даже став иномаркой (речь о 2109 Baltic), она не обзавелась тахометром. Фото панели для Baltic можно увидеть в данной статье.

“Спутник”

Те, кто помнят советские цены, особенно кто имел такой автомобиль, согласятся, что 6 литров на 100 км для семьи в 3-4 человека были вполне приемлемым финансовым грузом. Зато такой “Спутник” позволял устраивать туристические вылазки на большие расстояния.

3адние сидения для двух детей в семье, объемный багажник, низкий расход топлива плюс некоторые примочки, которыми не могли похвастаться владельцы более ранних “Жигулей” — получается ВАЗ-21093. Технические характеристики машины посмотрим ниже, но у всего автопрома тех времен не было более комфортабельного, пригодного как для города, так и загородных дорог автомобиля. “Нивы”, “четверки”, “двойки” не в счет, потому как при складывании задних сидений мы получали полугрузовой вариант, который по объемам превосходил названные модели. Можно упомянуть 8 модель, тот же “Спутник”, но не стоит забывать, что “девятка” имеет пять дверей против трех для 2108.

Появление инжектора

С развитием производства очень скоро после старта модели 2109 на АвтоВАЗе появился ВАЗ-21099 седан, который шел уже с инжекторным двигателем. Однако большая популярность хэтчбека заставила вазовцев пересмотреть планы по поводу 2109. В 1991 году, через год после старта 99 модели, появился ВАЗ-21093 инжектор, технические характеристики которого стали нормой для всех будущих девяток. Как писали в пресс-релизах тех времен, эта модель более подходит для семейного человека, имеет менее экспрессивный облик, чем у 2108. Впрочем, с появлением модели 99, которая получила инжектор раньше 93, звезда “Спутника” на АвтоВАЗе очень скоро закатилась. Модель поддерживалась Украиной, но с 2011 года производство прекращено. Интересно заметить, что в Украине автомобиль оставил свое первоначальное название, несмотря на то, что собирался на том же заводе, где Запорожцы, Таврии и последующие марки.

Ошибочные мнения

Существует несколько мнений по поводу спецификации модели ВАЗ-21093. Технические характеристики: инжектор, 1,5 л двигатель, передний привод, 5 дверей и т. д. В то же время в иной справочной литературе могут быть указаны другие данные, которые включают те же характеристики, за исключением объема двигателя 1,6 л. Но по заводской спецификации все 99, а затем и 93 модели имели только 1,5-литровый движок. Да, там было почти 1600 без нескольких единиц, но спецификация их все равно относит к классу 1,5. Партия с литровым движком, которая выпускалась на базе той же “матери”, к 93 отношения не имеет, потому что ее назвали 21091.

Инжектор или карбюратор?

Надо заметить, что 93 модель выпускалась в 2 этапа. И основная деталь ранних машин (до 1994 г.) отличается от последующих автомобилей ВАЗ-21093. Технические характеристики карбюраторных машин похожи на 2109 и 2108. Начиная с 1994, а потом и с 1997 года характеристики 93 модели стали в точности повторять 99 (за исключением кузова): 1,5 л двигатель, передний привод, механическая коробка на 5 ступеней, система подачи топлива от 99 и т. д. Именно из-за появления инжектора 93 получил новые крылья, а 99 стал длиннее предыдущих.

Совместное предприятие

Нельзя не упомянуть термин, который часто использовался в те годы. Данные буквы (СП) применялись и на заводе в Тольятти. Так появилась Carlotta – модификация бельгийцев, и 9-ка Baltic — совместное производство с Финляндией. По официальным данным, модифицировалась модель прообраз 93 — 2109, но в те же годы можно было найти и “Карлотту 93” — модифицированную модель, собранную на базе ВАЗ-21093.

Вот так выглядела “Карлотта”. Отличительной особенностью, по которой ее узнавали даже в плотном потоке машин, являются сдвоенные фары. Причем не муляж, как делали некоторые русские умельцы на плоских фарах “Спутника”, а именно 2 пары фар, включающихся по отдельности, как на шестерке.

А вот так выглядит панель у европейской “Лады” (фото выше): другой руль, другая подсветка, другой внешний вид, но основные черты оформления панели у девятого “Спутника” все-таки остаются неизменными.

Технические характеристики

Настало время посмотреть на характеристики нашего ВАЗ-21093. Технические характеристики, тип кузова, габаритные размеры и другая информация представлены ниже.

Если не считать детали, которые указаны несколькими абзацами выше, то устройство ВАЗ-21093 (принципиальные, электрические и прочие схемы) с большой долей точности повторяло ВАЗ-21099, за исключением того, что это был один из первых хэтчбеков в Советском Союзе.

И еще немного отдельно о Baltic

Строго говоря, этот автомобиль не является совместным производством. “Лада-Baltic” — совершено отдельная линейка, которая собиралась в Финляндии – европейской стране – для европейского потребителя. ВАЗу пришлось пойти на соглашение после того, как начали снижаться продажи экспортных автомобилей. Качество нашего транспорта далеко не всегда отличалось стабильностью, и проект Baltic родился как раз в момент одного из таких случаев.

Старым в машине остался разве что внешний вид. В то же время по дизайну иностранца тоже можно отличить. Во-первых, совершенно другие цвета, во-вторых, окраска бамперов, порогов и окантовок стекол в общий тон автомобиля (так выглядели авто класса люкс). В-третьих, именно с этих моделей в Союзе появилась идея использовать цвета металлик. Все цветовые решения этой “Лады” шли из линейки металликов. Можно сказать, в-четвертых, чисто черного цвета в Европе представлено не было. Такие цвета выпускались только для отечественного потребителя. Также интересно заметить, что финны пошли дальше России. В интернете встречаются фотографии машин, выпущенных Финляндией, с другими кузовами.

Заключение

Одной из моделей уходящего века можно смело называть модель ВАЗ-21093. Технические характеристики свои она во многом получила от смежных моделей: 09 и 099, но тем не менее это был быстрый, экономный, юркий автомобиль с хорошим по тем временам объемом багажника, который пользуется своей целиком заслуженной славой и по сей день.

Вес ваз 2112 16 клапанов

Технические характеристики ВАЗ 2112

Модификации

LADA 21120 (ВАЗ-21120): 16-клапанный 1,5-литровый двигатель 21120 версия стандарт и версия GLI люкс.
LADA 21121 (ВАЗ-21121): 8-клапанный 1,6-литровый двигатель 21114.
LADA 21122 (ВАЗ-21122): 8-клапанный 1,5-литровый двигатель 2111. Бюджетная версия на дисках R13, невентилируемых тормозах от ВАЗ 2108 и без электростеклоподъёмников.
LADA 21124 (ВАЗ-21124): 16-клапанный 1,6-литровый двигатель 21124. Выпускалась с 2004 по 2008 годы. В этой модификации двигателя 2112 проблема с загибом клапанов была решена за счет увеличения глубины проточек в днищах поршня (до 6,5 мм). Кроме того конструкция блока цилиндров была изменена для достижения рабочего объёма в 1,6 л. Для этого его высота была увеличена на 2,3 мм, соответственно на 2,3 мм увеличен и радиус кривошипа коленчатого вала.
LADA 21128 (ВАЗ-21128): 16-клапанный 1,8-литровый двигатель мощностью 98 л.с. и 123 л.с. Это люксовая версия автомобиля от ЗАО “Супер-авто”.

Эксплуатационные характеристики ВАЗ 2112 двенадцатая хэтчбек

Максимальная скорость: 185 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 12.5 c
Расход топлива на 100км по городу: 9.4 л
Расход топлива на 100км по трассе: 5.9 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 7.4 л
Объем бензобака: 43 л
Снаряженная масса автомобиля: 1060 кг
Допустимая полная масса: 1515 кг
Размер шин: 175/65 R14

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя: 1597 см3
Мощность двигателя: 90 л.с.
Количество оборотов: 5000
Крутящий момент: 131/3700 н*м
Система питания: Распределенный впрыск (многоточечный)
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: DOHC
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 82 мм
Ход поршня: 75. 6 мм
Степень сжатия: 10.3
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-95

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Барабанные

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Усилитель руля: нет

Трансмиссия

Привод: Передний
Количество передач: механическая коробка – 5

Подвеска

Передняя подвеска: независимая, пружинная
Задняя подвеска: полунезависимая, пружинная

Кузов

Тип кузова: хэтчбек
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 4170 мм
Ширина машины: 1680 мм
Высота машины: 1420 мм
Колесная база: 2489 мм
Колея передняя: 1400 мм
Колея задняя: 1370 мм
Дорожный просвет (клиренс): 171 мм
Объем багажника: 400 л

Производство

Год выпуска: с 1999 по 2008

Какой вес у ВАЗ-2112 8 и 16 клапанов

Отечественные автомобили всегда пользуются популярностью среди автовладельцев. Основная причина – это доступность в ценовом плане, а также недорогое обслуживание. ВАЗ еще в советское время заслужил репутацию качественного и надежного автомобиля.

Правда, с течением времени водители стали меньше доверять вазовским автомобилям, но это не касается старых моделей типа 2112 и тех, что были до него. Выпускаться автомобиль ВАЗ-2112 стал с конца 90-х годов. И пользуется доверием до сих пор.

Внешнее описание ВАЗ-2112

Эта торговая марка автомобиля отличается от предыдущих братьев как внешними, так и внутренними параметрами. Усовершенствованию подвергся кузов машины, он стал немного длиннее, за счет этого увеличился объем багажного отделения до 400 литров. А если сложить задние сиденья, то можно перевезти больше груза.

Особо стоит отметить удобство разделения заднего сидения, что позволяет перевозить малогабаритные грузы, сохраняя комфортабельность автомобиля. Ко всему добавьте более спортивный характер управления. Торговая марка сохранила преимущества предшественников с небольшими нововведениями в зависимости от комплектации.

Так, самым бюджетным вариантом считалась комплектация 21122, где был установлен двигатель с 2111, с невентилируемыми тормозами с 2108 и без электрических стеклоподъемников.

Элитной была модификация 21128 с объемом двигателя 1,8 и мощностью 100 лошадей. Выпуск популярного бренда ВАЗ-2112 длился с 1999 до 2008 года небольшими партиями, это позволяло сохранять стабильный спрос на данный автомобиль.

Автомобильный вес ВАЗ-2112

Автомобильный концерн ВАЗ регулярно радовал автолюбителей новыми моделями, начиная еще с 60-х годов прошлого века. Каждый новый автомобиль отличался уникальными дополнениями и усовершенствованиями. Даже вес автомобиля от бренда к бренду становился больше за счет дополнительных модификаций.

Общий вес ВАЗ-2112 составляет 1060 кг. В среднем вес основных составных частей между моделями не особо отличается. Так:

  • масса двигателя модели 2112 с объемом 1,5 литра – 126 кг;
  • масса коробки передач – 27 кг;
  • радиатор весит 8 кг;
  • масса голого кузова ВАЗ-2112 – 290 кг.

Важной неизменной частью автомобиля ваз считается мотор, конечно, с течением времени он подвергался новым модификациям, но базовой основой всегда была модель 21083. Сохранив основные параметры, разработчики увеличили мощность и эксплуатационный срок двигателя в последующих моделях.

Двигатель стал значительно экономить топливо, но остался недостаток крутящего момента при малых оборотах. Ролики и ременной привод тоже ненадежны, к тому же при срыве ремня ГРМ есть высокая вероятность погнуть клапаны.

Технические характеристики ВАЗ-2112

Стоит рассмотреть характеристики двигателя, установленного на ВАЗ-2112. Итак, двигатель для данной модели имеет инжекторную систему питания с 4-мя цилиндрами. Распределительный вал расположен вверху, а механизм газораспределения с ременным приводом. Без нагрузки двигатель может долго прослужить.

  1. Объем двигателя этой модели – 1,5 л, с мощностью до 93 л. с.
  2. Расходует автомобиль в смешанном цикле –7 литров бензина на сотню.
  3. Расход масла на 1000 км – 50 г.
  4. Ресурс двигателя, заложенный заводом – 150 000 км.
  5. В практической сфере ресурс составляет 250 000 км.

Но не только преимущества имеются у данной модели. Что касается недостатков, то одним из основных является гнутые клапана при срыве ремня с ГРМ. Эту проблему можно решить, установив поршни от 124-й модели мотора, но при этом снизится мощность на несколько лошадей.

Если не хотите потерять мощность, то необходимо постоянно контролировать работу двигателя и прислушиваться к малейшим изменениям звука во время работы. Когда ремень изнашивается, то привод начинает пищать при холостых оборотах, затем шуршать, а если вовремя не поменять ремень, то он порвется.

Хотя модели ВАЗ славятся своей прочностью, это касается в основном моделей, собранных еще в советский период. Более современные модели имеют ряд недостатков касаемо внутренних характеристик. К тому же последние годы обслуживание Лады становится все дороже.

Вес ваз 2112 16 клапанов

Автомобиль ВАЗ-2112 (Лада 112), переднеприводный 5-дверный хэтчбек с поперечно расположенным бензиновым двигателем. Впервые представлен в 1996. Сохраняя все положительные качества автомобиля Лада 110, этот автомобиль обладает дополнительными преимуществами: при небольшой длине кузова возможно увеличение маленького багажного отделения в большое при складывании заднего сиденья.

ВАЗ-2112 – видео тест драйва

ВАЗ-2112 – видео тюнинга

Спинка заднего сиденья разделена на 2 части, которые могут складываться независимо друг от друга; обладает повышенной маневренностью и отличными ходовыми качествами. Этот автомобиль, как никакой другой, простит вам ваши ошибки при недостаточном опыте управления даже при быстрой езде в плохую погоду. Богатый набор стандартного оборудования дополнительно может быть расширен за счет установки по вашему желанию гидроусилителя рулевого управления, климатической установки, антиблокировочной системы тормозов. Люк в крыше, электростеклоподъемники, электропривод замка крышки багажника, электрообогрев передних сидений и другие важные мелочи обеспечат вам весьма комфортные условия при пользовании этим автомобилем.

Современная светотехника эффективна и темной ночью и в сильный туман. На этом автомобиле применяется двигатель с электронно-управляемым многоточечным впрыском (на каждый цилиндр своя форсунка) и электронной системой зажигания. Двигатель рабочим объемом 1,5 л с 16 клапанами, двухвальной головкой цилиндров, обеспечивающий повышенные показатели по мощности (69 кВт) и крутящему моменту (130 Нм), позволяет иметь автомобилю улучшенные динамические качества. Безупречные передняя и задняя подвески в сочетании с легким реечным рулевым механизмом и вентилируемыми передними тормозами обеспечивают приятное управление и точность выполнения ваших команд. На всех автомобилях устанавливается регулируемая по углу наклона рулевая колонка.

Технические характеристики ВАЗ-2112

– Тип кузова: 5‑дверный хетчбэк

Двигатель ВАЗ-2112

21121
– Объем двигателя: 1597 см 3
– Мощность, л.с./кВт/об мин: 80/59/5000
– Крутящий момент, Нм/об мин: 129/3600
– Максимальная скорость, км/час: 137

21123
– Объем двигателя, куб. см: 1597 см 3
– Мощность, л.с./кВт/об мин: 89/0/5000
– Крутящий момент, Нм/об мин: 131/3700
– Максимальная скорость, км/час: 80

21124
– Объем двигателя, куб. см: 1597 см 3
– Мощность, л.с./кВт/об мин: 89/65/5000
– Крутящий момент, Нм/об мин: 131/3700
– Разгон до 100 км/час, с: 12

Максимальная скорость ВАЗ-2112

– от 175 до 200 км/час в зависимости от двигателя

Расход топлива ВАЗ-2112

– Расход, л на 100 км (городской цикл): 7,7
– Расход, л на 100 км (загородный цикл): 5,3
– Расход, л на 100 км (смешанный цикл): 7,2

Габаритные размеры ВАЗ-2112

– Длина: 4170 мм
– Ширина: 1680 мм
– Высота: 1435 мм
– Клиренс: 160 мм
– Колёсная база: 2492 мм
– Колея задняя: 1380 мм
– Колея передняя: 1410 мм

КПП: 5 ст. , механическая

Объем багажника ВАЗ-2112

– 399/730 л. мин/макс

Объём бака ВАЗ-2112

Грузоподъёмность ВАЗ-2112

Экологический класс ВАЗ-2112

Вес ВАЗ-2112

– Снаряженная масса, кг: 1040
– Полная масса, кг: 1515

ВАЗ-2111 Википедия

LADA 110

LADA 110 на Викискладе

Общие данные

ПроизводительАвтоВАЗ
Годы пр-ва1995—2009
СборкаАвтоВАЗ (Тольятти, Россия) Богдан (Луцк и Черкассы, Украина) КрАСЗ (Кременчуг, Украина) Lada Egypt (Каир, Египет)

Дизайн

Компоновкапереднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула4 × 2

Двигатели

ВАЗ-2111 (78 л.с.)

Производитель:ВАЗ
Марка:ВАЗ-2111 (78 л. с.)
Тип:бензиновый
Объём:1499 см3
Максимальная мощность:57,6 кВт (78 л. с.), при 5600 об/мин
Максимальный крутящий момент:116 Н·м, при 3000 об/мин
Конфигурация:рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:4
Клапанов:8
Макс. скорость:176 км/ч
Расход топлива при смешанном цикле:7,6 л/100 км
Диаметр цилиндра:82 мм
Ход поршня:71 мм
Степень сжатия:9,0
Система питания:распределённый впрыск с электронным управлением

ВАЗ-21114 (81 л.с.)

Производитель:ВАЗ
Марка:ВАЗ-21114 (81 л.с.)
Тип:бензиновый
Объём:1597 см3
Максимальная мощность:59,5 кВт , при 5200 об/мин
Максимальный крутящий момент:120,5 Н·м, при 3000 об/мин
Конфигурация:рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:4
Клапанов:8
Макс. скорость:176 км/ч
Расход топлива при смешанном цикле:7,5 л/100 км
Экологические нормы:Евро 2
Диаметр цилиндра:82 мм
Ход поршня:75,6 мм
Степень сжатия:9,6
Система питания:распределённый впрыск топлива с электронным управлением

ВАЗ-21120 (93 л.с.)

Производитель:ВАЗ
Марка:ВАЗ-21120 (93 л.с.)
Тип:бензиновый (АИ-95)
Объём:1499 см3
Максимальная мощность:68,3 кВт , при 5600 об/мин
Максимальный крутящий момент:137 Н·м, при 4000 об/мин
Конфигурация:рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:4
Клапанов:16
Макс. скорость:185 км/ч
Расход топлива при смешанном цикле:7,2 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:8,5 л/100 км
Расход топлива на трассе:5,5 л/100 км
Экологические нормы:Евро 3
Ход поршня:82 × 71 мм
Степень сжатия:10,5
Система питания:распределённый впрыск топлива с электронным управлением

ВАЗ-21124 (90 л.с.)

Производитель:ВАЗ
Марка:ВАЗ-21124 (90 л.с.)
Тип:бензиновый (АИ-95)
Объём:1596 см3
Максимальная мощность:66,4 кВт (90 л. с.), при 5600 об/мин
Максимальный крутящий момент:137 Н·м, при 4000 об/мин
Конфигурация:рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:4
Клапанов:16
Макс. скорость:185 км/ч
Расход топлива при смешанном цикле:7,2 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:8,8 л/100 км
Расход топлива на трассе:5,5 л/100 км
Экологические нормы:Евро 3
Ход поршня:82 × 75,6 мм
Степень сжатия:10,3
Система питания:распределённый впрыск топлива с электронным управлением

ВАЗ-11183 (81 л.с.)

Производитель:ВАЗ
Марка:ВАЗ-11183 (81 л.с.)
Тип:бензиновый (АИ-95)
Объём:1597 см3
Максимальная мощность:59,5 кВт (81 л. с.), при 5200 об/мин
Максимальный крутящий момент:120 Н·м, при 2700 об/мин
Конфигурация:рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:4
Клапанов:8
Макс. скорость:177 км/ч
Расход топлива при смешанном цикле:7.6 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:9.8 л/100 км
Расход топлива на трассе:5,4 л/100 км
Экологические нормы:Евро 3
Система питания:распределённый впрыск топлива с электронным управлением

ВАЗ-21128 (98-123 л.с.)

Производитель:ВАЗ
Марка:ВАЗ-21128 (98-123 л.с.)
Тип:бензиновый (АИ-95)
Объём:1798 см3
Максимальная мощность:77,5 кВт (105 л. с.), при 5600 об/мин
Максимальный крутящий момент:162 Н·м, при 3300 об/мин
Конфигурация:рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:4
Клапанов:16
Макс. скорость:196 км/ч
Расход топлива при смешанном цикле:7. 5 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:9.8 л/100 км
Расход топлива на трассе:5,4 л/100 км
Экологические нормы:Евро 3
Ход поршня:74.8 мм
Степень сжатия:10.5
Система питания:распределённый впрыск топлива с электронным управлением

Трансмиссия

механическая 5-ступ.
Производитель:АвтоВАЗ
Тип:механическая
Число ступеней:5
Передаточные отношения:
Главная передача:3,7
Переключение:напольный рычаг

Модификации кузова

ВАЗ-2110 (седан)
Производитель:АвтоВАЗ
Годы производства:1995—2007 — в России 2007—2014 — на Украине 2005—2015 — в Египте
Другое имя:LADA 110, Богдан 2110
Предшественник:ВАЗ-2115
Преемник:LADA Priora
Тип кузова:4‑дв. седан (5‑мест.)
Колёсная база:2492 мм
Длина:4265 мм
Ширина:1680 мм
Высота:1420 мм
Колея передняя:1410 мм
Колея задняя:1380 мм
Клиренс:170 мм
Масса:1020 кг
Грузоподъёмность:1520 кг
Объём бака:43 л
Дизайнер:Владимир Ярцев
ВАЗ-2110 (седан) на Викискладе
ВАЗ-2111 (универсал)
Производитель:АвтоВАЗ
Годы производства:1998—2009 — в России 2009—2014 — на Украине
Другое имя:LADA 111, Богдан 2111
Предшественник:ВАЗ-2104
Преемник:LADA Priora универсал
Тип кузова:5‑дв. универсал (5‑мест.)
Колёсная база:2492
Длина:4285
Ширина:1680
Высота:1480
Колея передняя:1410
Колея задняя:1380
Масса:1055
Расход топлива на 100 :7,5 л
Объём бака:43 л
Связанные:LADA Tarzan 2
ВАЗ-2111 (универсал) на Викискладе
ВАЗ-2112 (хэтчбек)
Производитель:АвтоВАЗ
Годы производства:1998—2008
Другое имя:LADA 112
Предшественник:ВАЗ-2109
Преемник:LADA Priora
Тип кузова:5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Колёсная база:2492
Длина:4170
Ширина:1680
Высота:1435
Колея передняя:1410
Колея задняя:1380
Клиренс:160
Масса:1060
Грузоподъёмность:450 кг
Объём бака:43 л
Связанные:LADA 112 Coupe
ВАЗ-2112 (хэтчбек) на Викискладе
ВАЗ-21123 (купе)
Производитель:АвтоВАЗ
Годы производства:2002—2009
Другое имя:LADA 112 Coupe
Предшественник:ВАЗ-2113
Преемник:LADA Priora Coupe
Тип кузова:3‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Колёсная база:2492
Длина:4193
Ширина:1680
Высота:1435
Колея передняя:1410
Колея задняя:1380
Масса:1060
Объём бака:43 л
Похожие:ВАЗ-2108
Связанные:ВАЗ-2112
ВАЗ-21123 (купе) на Викискладе

На рынке

ПредшественникПредшественник
LADA Samara
Преемник
Преемник
LADA Priora
СегментB-сегмент

Модификации

ВАЗ-21106
Производитель:АвтоВАЗ
Годы производства:1996—2008
Другое имя:LADA 21106
Предшественник:ВАЗ-2110
Преемник:ВАЗ-21107
, «Арсенал-авто», «Моторика», «Супер-Авто»
Тип кузова:4‑дв. седан (4‑мест.)
Компоновка:переднемоторная, переднеприводная
Двигатель:Opel C20ХЕ 16V
Марка:Opel C20ХЕ 16V
Тип:четырёхтактный, инжекторный, рядный
Объём:1,998 см3
Максимальная мощность:150 л. с. (110 кВт кВт ), при 6 000 об/мин
Максимальный крутящий момент:196 Н·м, при 4 800 об/мин
Цилиндров:4
Клапанов:16
Макс. скорость:205 км/ч
Разгон до 100 км/ч:8 с
Расход топлива при смешанном цикле:8 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:10 л/100 км
Расход топлива на трассе:7 л/100 км
Степень сжатия:10
Система питания:DOHC Motronic, M 2.8
Охлаждение:жидкостное закрытого типа с принудительной циркуляцией жидкости
Тактность (число тактов):4
Порядок работы цилиндров:1-3-4-2
Рекомендованное топливо:А-95
КПП:5-ступенчатая МКПП OPEL F-18
Колёсная база:2490
Длина:4260
Ширина:1696
Высота:1450
Колея передняя:1480
Колея задняя:1446
Клиренс:170
Масса:1100
Грузоподъёмность:425 кг
Объём бака:43 л
Модификации:ВАЗ-21106 купе, ВАЗ-21107, Lada WTCC
ВАЗ-21106 на Викискладе
LADA 110 Консул
Производитель:АвтоВАЗ
Годы производства:1997—2006
Другое имя:ВАЗ-21109 «Консул»
Преемник:LADA Priora Premier
Тип кузова:лимузин
Двигатель: ВАЗ — 21109
Марка:ВАЗ — 21109
Тип:бензиновый
Объём:43 литра см3
Максимальная мощность:100 кВт (136 л. с.)
LADA 110 Консул на Викискладе
LADA Tarzan 2
Производитель:АвтоВАЗ
Годы производства:1999—2006
Другое имя:Тарзан 2
Предшественник:LADA Tarzan
Заводы:АвтоВАЗ (Тольятти, Россия)
Тип кузова:5‑дв. универсал (5‑мест.)
Компоновка:переднемоторная, полноприводная
Двигатель: ВАЗ-2130-20
Производитель:ВАЗ
Марка:ВАЗ-2130-20
Тип:бензиновый
Объём:1800 см3
Максимальная мощность:85 л,с кВт
Экологические нормы:Евро 4
Рекомендованное топливо:АИ-95
Колёсная база:2585
Длина:4255
Ширина:1710
Высота:1610
Клиренс:200
Масса:1230
Расход топлива на 100 :12 л
Объём бака:43 л
Макс. скорость:160
Время разгона до 100 км/ч:17
Похожие:ВАЗ-2111
Связанные:ВАЗ-2121
LADA Tarzan 2 на Викискладе

LADA 110

(1996—2009) — семейство автомобилей, выпускавшихся с 1996 по 2009 гг на АвтоВАЗе, а также других производствах.

Головной машиной семейства был ВАЗ-2110.

История создания

В 1983 году началось проектирование седана на базе хэтчбэка ВАЗ-2108. Проект получил название ВАЗ-2110. Однако конструкторами было внесено слишком много изменений, в том числе удорожающих машину. Поэтому в 1984 году этот проект отделили от проекта простого превращения ВАЗ-2108 в седан (получившего теперь название ВАЗ-21099).

Первый


появился в июле 1985 г. В ноябрьском номере журнала «За рулём» за 1990 год были опубликованы шпионские фото предсерийной модели, снятые на полигоне фирмы Porsche[1]. Серийный выпуск ВАЗ-2110 планировалось начать с 1992 г. , однако из-за наступившего экономического кризиса эти планы сдвинулись на несколько лет.

Автомобили семейства

LADA 110

Четырёхдверный переднеприводный седан. Выпускался на АвтоВАЗе с 1995 по 2007 год.

Первые ВАЗ-2110 были выпущены 27 июня 1995 г. в опытно-промышленном производстве АвтоВАЗа, серийное производство развернуто с августа 1996 г., продажи начались в ноябре того же года[2]. К тому времени технологии в мировом автомобилестроении вышли на новый уровень, и прорывную для конца 80-х модель уже нельзя было назвать абсолютной новинкой. Однако несмотря на это, а также на некоторые претензии к качеству производства в 90-е годы, для отечественного автопрома она всё равно стала шагом вперёд. В отличие от «жигулей» и «самар», ВАЗ-2110 позиционировался как автомобиль более высокого класса, вполне современный и конкурентоспособный как внешне, так и внутренне. В частности, на машине были установлены электронная система управления двигателем (хотя первые ВАЗ-2110 были карбюраторными) и диагностический блок (бортовой компьютер), была предусмотрена возможность установки гидроусилителя руля и электрических стеклоподъёмников, в деталях кузова использовался оцинкованный металл, была применена новая технология окраски кузовов и т. п. Появление «десятки» ознаменовало собой новый этап в развитии отечественного автопрома.

В марте 2007 года на главном конвейере АвтоВАЗа было запущено серийное производство машин нового семейства LADA Priora, представляющих собой глубокий рестайлинг «десятки» и призванных сменить последнюю в модельном ряду и «десятки» выпускались параллельно. Последний комплект ВАЗ-2110 был собран на тольяттинском конвейере 15 октября 2007 года. ВАЗ-2111 (универсал) и ВАЗ-2112 (хэтчбэк) выпускались ещё два года и год соответственно.

С момента своего появления и вплоть до выхода «Приоры» «десятка» была самым престижным и дорогим отечественным автомобилем, она стоила дороже некоторых иномарок аналогичного класса (например, Skoda Felicia)[источник не указан 819 дней

].

До 2014 года ВАЗ-2110 собирались по лицензии из машинокомплектов АвтоВАЗа на автозаводе корпорации Богдан в украинском городе Черкассы под маркой «Богдан». Также был разработан пикап на базе ВАЗ-2110[3].

Модификации
  • ВАЗ-21100 (8-клапанный бензиновый карбюраторный двигатель рабочим объёмом 1,5 л выпускался с 1996 по 2000 г. )
  • ВАЗ-21101 (8-клапанный бензиновый инжекторный двигатель рабочим объёмом 1,6 л., выпускался с 2004 г.)
  • ВАЗ-21102 (8-клапанный бензиновый инжекторный двигатель рабочим объёмом 1,5 л.)
  • ВАЗ-21103 (16-клапанный бензиновый инжекторный двигатель рабочим объёмом 1,5 л., выпускался с 2001 г.)
  • ВАЗ-21103М (16-клапанный бензиновый инжекторный двигатель рабочим объёмом 1,5 л., выпускался с 2001 г.)
  • ВАЗ-21104 (16-клапанный бензиновый инжекторный двигатель рабочим объёмом 1,6 л., выпускался с 2004 г.)
  • ВАЗ-21104М (16-клапанный бензиновый инжекторный двигатель рабочим объёмом 1,6 л., выпускался с 2004 г.)
  • ВАЗ-21106 GTI 2.0 16V (16-клапанный бензиновый двигатель Opel C20XE рабочим объёмом 2,0 л.)
  • ВАЗ-21106 Coupe (ВАЗ-21106 с кузовом купе)
  • ВАЗ-21107 (Спортивная модификация автомобиля ВАЗ-21106)
  • ВАЗ 21108 «Премьер»
  • ВАЗ 21109 «Консул»
  • ВАЗ 2110 РПД (Спортивная модификация автомобиля ВАЗ-2110 с роторно-поршневым двигателем)

В 2002 году специалистами МАИ были разработаны образцы ВАЗ-2110 в комплектации с бесступенчатым вариатором VT1 фирмы [4].

В 2005—2007 годах серийно производились только модели 21101 и 21104.

LADA 111

Шильдик «LADA 111» на багажнике автомобиля
Переднеприводный универсал. Выпускался с 1998 по 2009 год. В феврале 2009 года АвтоВАЗ объявил о прекращении выпуска этой модели, однако на черкасском данная модель выпускалась до 2014 года, но в немного изменённом виде под брендом Богдан 2111[5].

Модификации
  • LADA 21110 (ВАЗ-21110)
    — 8-клапанный 1,5-литровый двигатель 21110 с распределенным впрыском топлива мощностью 77 л. с.;
  • LADA 21111 (ВАЗ-21111)
    — 8-клапанный 1,5-литровый двигатель 2111 с карбюратором мощностью 72 л. с.;
  • LADA 21112 (ВАЗ-21112)
    — 8-клапанный 1,6-литровый двигатель 21114 с распределенным впрыском топлива мощностью 82 л. с.;
  • LADA 21113 (ВАЗ-21113)
    — 16-клапанный 1,5-литровый двигатель 2112 с распределенным впрыском топлива мощностью 93 л. с.;
  • LADA 21114 (ВАЗ-21114)
    — 16-клапанный 1,6-литровый двигатель 21124 с распределенным впрыском топлива мощностью 89 л. с.
  • LADA 21116 (ВАЗ-21116-04)
    — 16-клапанный 2,0-литровый двигатель Opel C20XE мощностью 150 л. с., полный привод.
  • ВАЗ 2111-90 Tarzan 2

LADA 112

Пятидверный хэтчбек. Выпускался с 1998 по 2008 год.

Производство модели началось с февраля 1998 года с укороченным (по сравнению с ВАЗ-2110) до 4170 мм кузовом (объём багажника 400 л), за счёт чего у машины более чёткие реакции на поворот рулевого колеса.

У этой модели более спортивный характер управляемости, в сравнении с предшественниками. Автомобиль сочетает в себе все преимущества ВАЗ-2110, и заднее сиденье универсала 2111. Сохраняя все положительные качества автомобиля Лада-110, этот автомобиль обладает незначительными улучшениями: при небольшой длине кузова возможно увеличение маленького багажного отделения в большое при складывании заднего сиденья. Спинка заднего сиденья разделена на 2 части, которые могут складываться независимо друг от друга, благодаря этому сохраняется удобство «универсала» при перевозке малогабаритных грузов.

С 2008 года производство ВАЗ-2112

на АвтоВАЗе было свёрнуто в пользу новой модели LADA Priora.

Производство ВАЗ-2112

так и не было перенесено на Украину на завод, где сборкой российских моделей Лада 2110 и Лада 2111 занялась автомобильная корпорация «Богдан».

Модификации
  • LADA 21120 (ВАЗ-21120)
    — 16-клапанный 1,5-литровый двигатель 21120 версия стандарт, версия GLI люкс.
  • LADA 21121 (ВАЗ-21121)
    — 8-клапанный 1,6-литровый двигатель 21114.
  • LADA 21122 (ВАЗ-21122)
    — 8-клапанный 1,5-литровый двигатель 2111 бюджетная версия на 13-ых дисках, невентилируемых тормозах 2108, без электростеклоподъёмников.
  • LADA 21124 (ВАЗ-21124)
    — 16-клапанный 1,6-литровый двигатель 21124. Выпускалась с 2004 по 2008 годы. В этой модификации двигателя
    2112
    проблема с загибом клапанов была решена за счет увеличения глубины проточек в днищах поршня (до 6,5 мм). Кроме того конструкция блока цилиндров была изменена для достижения рабочего объёма в 1,6 л, для чего его высота была увеличена на 2,3 мм, соответственно на 2,3 мм увеличен и радиус кривошипа коленчатого вала. Также имелся ряд других несущественных изменений.
  • LADA 21128 (ВАЗ-21128)
    — 16-клапанный 1,8-литровый двигатель мощностью 98л. с. и 123 л. с. Люксовая версия авто от ЗАО «Супер-авто».

LADA 112 Coupe

Вариант «купе» имел отличительную решётку радиатора
Трёхдверная модификация автомобиля ВАЗ-2112. Выпускалась малыми сериями с 2002 по 2009 г. Прошла три модификации кузова. Изначально имела своеобразный капот и бампер. Затем выпускалась с бампером серии M, своей решёткой и стандартным капотом.

Автомобиль представляет собой трехдверный хэтчбек, оснащенный 16-ти клапанным 1,6 л мотором и выполненный в варианте «люкс». Термин «купе» появился в его названии исключительно как маркетинговый ход, хотя по сравнению с обычными 2112 и 21124 автомобиль имеет более жёсткий кузов.

Также у ВАЗ-2112 (купе) устанавливался мотор 21124, который имеет ряд преимуществ перед 21120. Одним из самых главных преимуществ является то,что во время обрыва ремня ГРМ не «загибает» клапана ГБЦ. Это обусловлено тем, что у 21120 была увеличена степень сжатия, а для улучшения сгорания топливо-воздушной смести в камере сгорания были значительно уменьшены проточки в поршнях под клапана.

Также немаловажным преимуществом является то, что ресивер двигателя 21124 выполнен из пластика, а не алюминия, также в двигателе 21124 используются не высоковольтные провода, а катушки.

Ответы (1)

Ваз или Лада 2110 в простонародье «десятка» выпускалась с 1997 по 2007 год на Волжском автозаводе в Тольятти. Затем права и лицензию на сборку модели выкупила украинская корпорация Богдан, и модели 2110 стали выпускать под брендом Богдан. Сейчас можно встретить такие автомобили на дорогах России.

ВАЗ 2112 — она же «двенашка», «двенадцатая» вышла на 2 года позже 2110, в феврале 1999 года и выпускалась до середины 2008 года. Последние модели, вышедшие с конвейерам в 2007 году стали оснащаться гидроусилителем руля, все что было до этого идут — без ГУРА.

С самого начала производства двигатель ВАЗ 2110 определял модификации некоторых из знаменитых «десяток». Так, автомобиль ВАЗ-21100 комплектовался карбюраторным 8-клапанным бензиновым силовым агрегатом, рабочий объем которого – 1,5 л.

Производился автомобиль с 1996 года. Модель 21101 имел инжекторный 8-клапанный бензиновый мотор, объемом 1,6 л. Эта машина выпускалась с 2004 года. ВАЗ-21102 комплектовался 8-клапанным инжекторным бензиновым «движком», объемом 1,5 л. Следующая модель – 21103, оснащалась 16-клапанным бензиновым инжекторным мотором, объемом 1,5 литра. ВАЗ-21103М имел такой же, но несколько модифицированный двигатель.

Марка авто ВАЗ-21104 комплектовалась 16-клапанным инжекторным бензиновым силовым агрегатом, рабочий объем которого — 1,6 литра. ВАЗ-21104М оснащали несколько модифицированным двигателем подобного типа. История марки ВАЗ 2110 и, в частности, история мотора имеет и иностранные страницы. Модель 2106 GTI 2.0 16V комплектовалась двухлитровым силовым агрегатом Opel C20XE.

Этот вариант двигателя был позаимствован у немцев. В период с 2005 по 2007 год серийно производились две модели «Десятки» — 21101 и 21104. Сегодня, проводя тюнинг ВАЗ 2110, мастера активно устанавливают на них самые различные моторы.

Связанные модели на базе семейства

LADA 1106

ВАЗ-21106 поздней модификации
Совместный проект компании АвтоВАЗ и , созданный на основе автомобиля ВАЗ-2110 для его омологации в группе WRC.

Концепт-кар, выставленный на выставке МИМС-96, назывался «Жёлтая Акула». На концепт-каре устанавливались оригинальные колесные диски фирмы Slik жёлтого цвета.

Двигатель «Мега-Лада Мотор-спорт» — на основе «восемьдесят третьего» блока. Позже он был заменён на Opel C20XE 16V мощностью 150 л. с. Двигатели, коробки передач и другое оборудование поставляло спортивное отделение английского филиала General Motors — Vauxhall. Автомобили «бюджетной» комплектации отличались двигателем Opel Ecotec X20XEV мощностью 136 л. с.[6]

Изначально на автомобиль устанавливались тормозные механизмы марки «Lockheed»[7].

Кузов ВАЗ-21106 отличается от ВАЗ-2110 задними и передними крыльями с расширенными арками колёс. В на этот автомобиль устанавливали внешний пластиковый обвес. Впоследствии данный обвес по желанию клиентов стали устанавливать и на обычные «десятки», комплект назывался «Нола».

В 1998 был изменён дизайн автомобиля, в связи с популярностью модели у спецслужб. В 1999 году дизайн автомобиля был изменён на более практичный. Была изменена форма бамперов, удалены пластиковые накладки на дверях и капоте. По словам производителя, это уменьшило уровень шума в салоне автомобиля при движении со скоростью выше 200 км/ч. Некоторые автомобили были с минимальным обвесом, похожим на 21106 «С» и иногда с двумя овальными воздухозаборниками на капоте.

В 2003 произошла смена пластикового обвеса на совершенно другой по форме. Также были выпуски с полным отсутствием обвеса за исключением расширенных колесных арок.

занималась установкой системы кондиционирования воздуха в салоне. В автомобиль любой комплектации устанавливался гидроусилитель немецкой фирмы .

Выпускалась версия ВАЗ-21106 с кузовом типа купе[8].

Автомобиль удостаивался приза журнала «За Рулем» — «За лучшие экспонаты МИМС-96».[9]

Модификации
  • ВАЗ 21107 — модификация для соревнований ралли. Вварной каркас безопасности, иная конструкция подвески. Предварительно изготовленные в НТЦ ВАЗа, тестировались и доводились . Тестирование на английских раллийных трассах проводил Алистер МакРей.
  • ВАЗ 21127 — модификация с кузовом ВАЗ-2112. Увеличена мощность двигателя.
  • ВАЗ-21106 «С» Купе — модификация с кузовом типа «купе», двигатель Opel C20SEL мощностью 136 л. с.
  • ВАЗ 21106 WTCC — участвовала в международном чемпионате FIA WTCC 2008 года, используясь командой «Русские медведи» (Russian Bears Motorsport). В 2009 использовалась командой «Lada Sport».
  • Lada 21106 WTCC чемпионат 2008
  • Lada 21106 WTCC чемпионат 2008

LADA 110 Консул

Пятидверный удлинённый лимузин на базе ВАЗ-2110[10][11][12], штучно выпускавшийся с 1997 по 2006 год.

ВАЗ-21109 Консул выпускался на АвтоВАЗе с 1997 по 2006 годы. Модель была дорогим удовольствием для автомобильных гурманов в 90-е годы[13]. Серийно не выпускался. Автомобиль впервые был представлен официально в июле 1997 года. Сама модель была не особо вместимой — всего 4 человека. На ВАЗ-21109 был установлен шестнадцатиклапанный бензиновый двигатель ВАЗ-2112 объёмом 1,5 литра, мощностью 100 лошадиных сил. Автомобиль также имел удлинённую на 700 миллиметров базу, 14- дюймовые диски, сделанные из лёгкого сплава и подушки безопасности. Внутри салона ВАЗ-21109 находился персональный откидной столик. Посередине салона находился бар с холодильником. Интерьер был полностью сделан из дерева. Над пассажирским салоном также присутствовал люк. Крыша автомобиля стеклянная.

LADA Tarzan 2

ВАЗ-2111-90 Тарзан-2
Семейство легковых автомобилей, выпускавшихся АвтоВАЗом. Семейство состоит из ВАЗ-211290 и ВАЗ-211190.

В 1999 году предприятие «Лада-Консул» совместно с дизайнерской организацией DECON и НТЦ ОПП АВТОВАЗа создали внедорожник под названием «Тарзан 2». Данный автомобиль имел кузов от семейства переднеприводной модели ВАЗа (ВАЗ-2112) и раму с установленными на неё основными агрегатами от автомобиля «Нива» (подвески, КПП, раздаточная коробка передач, рулевое управление). Агрегаты, кроме карданных валов (была изменена длина), пружин, амортизаторов и рамы, были использованы от серийно выпускаемых автомобилей ВАЗ. Кузов смонтирован на раму через резиновые подушки. Задняя подвеска была позаимствована у «Нивы», что повлекло также перенос редуктора и приводных валов. Задние тормоза аналогичны передним, то есть дисковые, колёса 15-дюймовые. Несмотря на возросший на 150 кг вес относительно Нивы расход топлива нового вседорожника благодаря хорошей аэродинамике оказался заметно меньше[14].

В дизайне также произошли изменения: сочленения рамы и кузова были закрыты мощными трубами в виде порогов, накладки на арки колёс, задававшие новую форму крыльям и размерами арки, и накладки, выполненные из труб, под передним и задним бамперами. В салоне изменилась облицовка центрального тоннеля: использовалась обшивка от ВАЗ-21213, и на ней находилось три рычага (КПП и ещё два, управления раздаточной коробкой).

Автомобили изготавливали на заказ, общее число выпущенных «Тарзанов» не превысило нескольких сотен.

Для чего нужно

В разных странах лошадиные силы понимают по-разному. В России, странах СНГ и нескольких других их называют метрическими и приравнивают к ваттам. В Европейских странах она считается мощностью, которая требуется при поднимании товара весом в 75 кг со скоростью метр/сек при ускорении 75 кгс·м/с.

Эти расчеты приближены к расчетам Уатта и более точно показывают, сколько бы требовалось животных, чтобы заменить работу одной машины. В 2020 году они используются в других целях, но идея осталась прежней.

Когда Уатт популяризировал свою теорию, появились не только разные системы измерения, но и разные формулировки и причины использования лошадиных сил.

Они не являются официальными при измерении двигателя машины, но используются в 4 вариантах:

  • в России принята метрическая система измерения. Она равна мощности, которая требуется для поднятия груза определенного веса с определенной скоростью. Чтобы посчитать силы, требуется умножить их на ватты;
  • в электрике и электромеханике признана электрическая сила. Чтобы посчитать что-либо в лошадях, нужно их разделить на 746. Например, 4 тысячи ватт равняются 5.37 лошадиных сил;
  • в Великобритании и некоторых других странах используется механическая сила. Чтобы посчитать в лошадях, достаточно их умножить на 745.7 ватт;
  • в энергетической и промышленной отраслях применяется котловая сила. Чтобы посчитать что-либо в лошадях, требуется использовать следующую формулу: 9,809 кВт = 1 к. л.с.

Лошадиные силы обрели большую популярность во всем мире благодаря удобству, их значение понятно каждому пользователю, не требуется изучать автомеханику и технические характеристики.

Гражданам понятно, на что способен транспорт с мощностью в 100 лошадиных сил, а это же число в киловаттах вводит в заблуждение, хотя выражают цифры одно и то же.

После того как Уатт вывел первоначальную формулу ученые несколько раз пересчитывали показатели и доказали, что лошади не способы развивать достаточную мощность, чтобы поднимать 75 кг товара вверх с требуемой скоростью. Уатт рассчитывали силы в копях, где использовались маленькие пони.

Оказалось, что он умножил свои расчеты на половину, чтобы показать эффективность машин. Уатт смог успешно продать паровые машины, преувеличив реальность, а лошадиные силы стали использоваться во всех странах мира.

Спорт

Лада 21106 2.0 л участвовала в международном чемпионате FIA WTCC 2008 года, где использовалась командой «Русские медведи» (Russian Bears Motorsport), машина № 27 Ладыгин Кирилл[15], № 28 Виктор Шаповалов и № 29 Яап ван Лаген[16]. С 2009 года команда приобрела статус заводской. В 2010 году команда Lada Sport прекратила участие в WTCC. На ВАЗ 21103 в составе команды «LUKOIL Racing Team» итальянец Альберто Шилла выиграл чемпионат России по кольцевым гонкам в классе «Супертуризм» в 2001 и 2002 годах, а в 2003 году — Алексей Дудукало.

С 2004 по 2006 год модификация ВАЗ 21106 — 27 принимала участие в RTCC в составе заводской команды Lada Racing. Пилотами команды были Алексей Груздев (№ 79) и Сергей Нуждин (№ 80).

С 2001 по 2003 г. модификация ВАЗ 21124-27 участвовала в Чемпионате России по автомобильно — кольцевым гонкам в классе «Супертуризм», также в 2003 году модификация 2112-37 стала основным автомобилем кольцевого монокласса Национальной Гоночной Серии «Кубок Лада». С 2004 г. постоянный участник класса «Национальный» и Российской гоночной серии RTCC.

С 1999 года ВАЗ-21106 участвовал в Чемпионате России по кольцевым гонкам в классе «Линия — 2000» («Туринг»), в составе НТЦ «Моторика» и в составе заводской команды АвтоВАЗа (кроме сезона 2003 года). с 2004 по 2006 года в RTCC на модификации 21106 — 27

На основе модификации 21106 выпускалась гоночная версия автомобиля ВАЗ-21106-27 ставшая впоследствии ВАЗ-21107, также была построена Lada WTCC. С 2008 г. участник гоночной серии WTCC.

ВАЗ-2114 — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

LADA Samara

Общие данные

ВАЗ — 2111

Производитель:ВАЗ
Марка:ВАЗ — 2111
Тип:бензиновый
Объём:1500 см3
Максимальная мощность:56,4 кВт (77 л,с,) кВт , при 5400  об/мин
Максимальный крутящий момент:115,7 Н·м, при 2800-3200 об/мин
Конфигурация:рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:4
Клапанов:8
Расход топлива при смешанном цикле:7.3 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:10.0 л/100 км
Расход топлива на трассе:5,7 л/100 км
Экологические нормы:Евро2
Диаметр цилиндра:82 мм
Ход поршня:71 мм
Степень сжатия:11.5
Система питания:распределённый впрыск топлива с электронным управлением
Рекомендованное топливо:бензин "Премиум-95"

ВАЗ — 21114

Производитель:ВАЗ
Марка:ВАЗ — 21114
Тип:бензиновый
Объём:1596 см3
Максимальная мощность:59,5 кВт (81,6 л,с,) кВт , при 5200  об/мин
Максимальный крутящий момент:125 Н·м, при 3000 об/мин
Конфигурация:рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:4
Клапанов:8
Расход топлива при смешанном цикле:7.6 л/100 км
Диаметр цилиндра:82 мм
Ход поршня:75,6 мм
Степень сжатия:9,6
Система питания:распределённый впрыск топлива с электронным управлением
Рекомендованное топливо:бензин "Премиум-95"

ВАЗ — 11183

Производитель:ВАЗ
Марка:ВАЗ — 11183
Тип:бензиновый
Объём:1596 см3
Максимальная мощность:59,5 кВт (82 л,с,) кВт , при 5 100-5 300  об/мин
Максимальный крутящий момент:120 Н·м, при 2800-3200 об/мин
Конфигурация:рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:4
Клапанов:8
Расход топлива при смешанном цикле:7. 8 л/100 км
Экологические нормы:Евро3
Диаметр цилиндра:82 мм
Ход поршня:75,6 мм
Степень сжатия:9,6-10,0
Система питания:распределённый впрыск топлива с электронным управлением
Рекомендованное топливо:бензин "Премиум-95"

ВАЗ — 21124

Производитель:ВАЗ
Марка:ВАЗ — 21124
Тип:бензиновый
Объём:1599 см3
Максимальная мощность:65,5 кВт (89,1 л,с,) кВт , при 5000  об/мин
Максимальный крутящий момент:131 Н·м, при 3700 об/мин
Конфигурация:рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:4
Клапанов:16
Расход топлива при смешанном цикле:7. 0 л/100 км
Экологические нормы:Евро3
Диаметр цилиндра:82 мм
Ход поршня:75,6 мм
Степень сжатия:10,3
Система питания:распределённый впрыск топлива с электронным управлением
Порядок работы цилиндров:1-3-4-2
Рекомендованное топливо:бензин "Премиум-95"

ВАЗ — 21126

Производитель:ВАЗ
Марка:ВАЗ — 21126
Тип:бензиновый
Объём:1597 см3
Максимальная мощность:72 кВт (97,9 л,с,) кВт , при 5600  об/мин
Максимальный крутящий момент:145 Н·м, при 4000 об/мин
Конфигурация:рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:4
Клапанов:16
Расход топлива при смешанном цикле:7. 2 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:9.8 л/100 км
Расход топлива на трассе:5,4 л/100 км
Экологические нормы:Евро 4
Диаметр цилиндра:82 мм
Ход поршня:75,6 мм
Степень сжатия:11,0
Система питания:распределённый впрыск топлива с электронным управлением
Порядок работы цилиндров:1-3-4-2
Рекомендованное топливо:бензин "Премиум-95"

Характеристики

Массово-габаритные

Колея задняя 1370 мм
Колея передняя 1400 мм

На рынке

Предшественник

Предшественник

Преемник

Преемник

Другое

Грузоподъёмность 425 кг
Объём бака 43 л

Модификации

ВАЗ-2114 (LADA Samara) — пятидверный хэтчбек Волжского автомобильного завода, рестайлинговая версия ВАЗ-2109, продолжение семейства под условным названием «Самара-2». Модель отличалась от предшественников оригинальным оформлением передней части кузова с новыми фарами, капотом, облицовкой радиатора, бамперами и наличием молдингов.

Представлен публике в 2001 году, серийный выпуск — с апреля 2003 по декабрь 2013 года[1].

В салоне ВАЗ-2114 была установлена новая панель приборов (т. н. «европанель»), регулируемая рулевая колонка, руль от «десятого» семейства, отопитель новой конструкции, передние стеклоподъёмники. На автомобиль устанавливался восьмиклапанный двигатель объёмом 1,5 литра (ВАЗ-2111) с распределённым впрыском топлива.

Первый экземпляр ВАЗ-2114 был собран на заводском конвейере в октябре 2001 года.

С 2003 по 2005 год выпускались с моторами 1.5л Euro-2. С 2005 по 2007 год выпускались с моторами 1.6л Euro-2. Так же в этот период плавно перешли с двигателя 21114 на калиновский ВАЗ-11183.

С 2008 на автомобили стали ставить новый блок управления (М73) и экологичность стала выше Euro-3.

С 2011 года заменили блок управления (М74). Экологичность по документам не изменилась, но по факту благодаря переходу на новый блок управления автомобиль стал выполнять требования Euro-4[источник не указан 376 дней]. Из-за нового блока управления заменили педаль газа убрав трос, теперь двигатель полностью управляется электронно что сразу дало кучу проблем на первых партиях авто. К концу 2011 года проблемы были частично решены выпуском новой прошивки I414DE06. В начале 2012 неисправности сумели победить новой прошивкой I414DE07 которая стала финальной и больше обновлений не выпускалось.

C 2007 года на автомобиль устанавливался новый восьмиклапанный двигатель объёмом 1,6 литра (ВАЗ-11183) экологического класса до Euro-3 включительно, модель получает индекс ВАЗ-21144. Были установлены "электродроссель" и "электронная педаль газа" (Е-газ). Выпускался в комплектациях: стандарт и люкс. Отличительные особенности от старого двигателя — катализатор находится не под днищем, а возле двигателя, на двигатель надета пластиковая декоративная крышка, вместо алюминиевого ресивера устанавливается пластиковый. Кроме нового двигателя, автомобиль получил новую переднюю панель (в верхней части нет бардачка, использован более жёсткий материал, что увеличивает прочность, но и увеличивает вероятность возникновения посторонних шумов), новую комбинацию приборов с функцией бортового компьютера (показывает температуру за бортом, напряжение в бортовой сети, текущее время и другие параметры).

В 2007 году произошли небольшие изменения внешнего вида: вместо широких молдингов на двери стали ставить узкие. В 2009 году дочернее предприятие ОАО «АвтоВАЗ» ЗАО «Супер-Авто» модернизировало ВАЗ-2114, а именно — поставило на автомобиль 16-клапанный двигатель объёмом 1,6 литров; мощность у автомобиля стала 89 лошадиных сил. С 16-клапанным двигателем модель автомобиля получил индекс 211440-24. Возросли динамические характеристики автомобиля. Кроме мотора изменили подвеску, коробку передач, сцепление и тормоза. Данная модель комплектовалась 14-дюймовыми колёсами на штампованных дисках.

В 2010 году ЗАО «Супер-Авто» подготовило к выпуску автомобиль с двигателем 21126 16V объёмом 1,6 литров от [ВАЗ 2170]мощностью 98 л. с. Данная модель получила индекс 211440-26.

«АвтоВАЗ» завершил выпуск автомобилей семейства Lada Samara 24 декабря 2013 года — с конвейера сошёл последний пятидверный хэтчбек (ВАЗ-2114) белого цвета[2].

Галерея

  • ВАЗ-2114 (вид сзади)

См. также

Примечания

Ссылки

Семейство LADA Granta 2
  • LADA Granta седан
  • LADA Granta лифтбек
  • LADA Granta хетчбэк
  • LADA Granta универсал
  • LADA Granta Cross
Семейство LADA Vesta
  • LADA Vesta
  • LADA Vesta Cross
  • LADA Vesta CNG
  • LADA Vesta SW
  • LADA Vesta SW Cross
  • LADA Vesta Sport
Семейство LADA XRAY
  • LADA XRAY
  • LADA XRAY Cross
Семейство LADA Largus
  • LADA Largus
  • LADA Largus Cross
  • LADA Largus фургон
Семейство LADA 4x4
  • LADA 4x4
  • LADA 4x4 Urban
  • LADA 4x4 Bronto
  • LADA 4x4 5D
  • LADA 4x4 5D Urban
Автомобили совместного производства

Снятые с производства

Прочие автомобили


Описание автомобиля Lada 2112 1. 6 i 16V (90 Hp). Объем двигателя, мощность, габаритные размеры, дорожный просвет (клиренс), объем багажника и бака, расход топлива и другие технические характеристики автомобиля Ваз 2112 1.6 i 16V (90 Hp).

Ваз 21124 1.6 i 16V (90 Hp)


На этой странице представлен 5-дверный хэтчбек Lada 2112 1.6 i 16V (90 Hp) с кузовом 21124, оборудованный 90-сильным двигателем. Здесь вы можете ознакомиться с историей возникновения, просмотреть фото, описание, технические характеристики и эксплуатационные показатели автомобиля Ваз 2112 1.6 i 16V (90 Hp), который выпускается с 2004 года по наши дни. Такая полезная информация как количество мест, габаритные размеры, дорожный просвет, объем багажника и бака, тип коробки передач, подвески и тормозной системы, расход топлива в городе и на шоссе, максимальная скорость и прочие данные станут для вас незаменимыми при покупке нового или б/у автомобиля Lada 2112 1. 6 i 16V (90 Hp).

Основные характеристики Ваз 21124 1.6 i 16V (90 Hp)

Год выпуска: 2004 - н.в.
Тип кузова: Хэтчбек
Количество дверей: 5
Мощность (л.с.) 90

Двигатель 21067 инжекторный 8 клапанный 1,6 л.

«Семерка» - последний представитель серии заднеприводных машин ВАЗ. Седьмая модель отличается на основе ВАЗ 2105 и отличается формой сидений, отделкой салона, формой световых приборов и мощностью двигателя.

Первоначально на ВАЗ 2107 ставили полуторалитровый двигатель от ВАЗ 2103. Впервые модельный ряд двигателей, устанавливаемых на «семерку», был расширен. Для разных рынков выпускались автомобили с объемами двигателя от 1. 45 до 1.7 литра. Именно двигатель 1.7 литра был первым, который оборудовался не карбюраторной, а инжекторной системой питания. Вперед ВАЗ 2107 инжектор полностью сместил с конвейера карбюраторные автомобили.

Модификации ВАЗ 2107

  • LADA-2107 (двигатель 2103, 1,5 л, 8 кл., Карбюратор)
  • LADA-21072 (двигатель 2105, 1,3 л, 8 кл., Карбюратор, ременной привод ГРМ)
  • LADA-21073 (двигатель 1,7 л, 8 кл., Моновпрыск - экспортная версия для европейского рынка)
  • LADA-21074 (двигатель 2106, 1,6 л, 8 кл., карбюратор)
  • LADA-21070 (двигатель 2103, 1,5 л, 8 кл., карбюратор)
  • LADA-2107-20 (двигатель 2104, 1,5 л, 8 кл., центральный впрыск)
  • LADA- 2107-71 (двигатель 1,4 л., 66 л.с., двигатель 21034 под бензин А-76, версия для Китая)
  • LADA-21074-20 (двигатель 21067-10, 1,6 л, 8 кл., распределённый впрыск, Евро-2)
  • LADA-21074-30 (двигатель 21067-20, 1,6 л, 8 кл., распределённый впрыск, Евро-3)
  • LADA-210740 (двигатель 21067, 1,6 л, 53 кВт / 72,7 л. с. 8 кл., Инжектор, катализатор) (2010 г.в.)
  • LADA-21077 (двигатель 2105, 1,3 л, 8 кл., Карбюратор, ременной привод ГРМ - экспортная версия для Великобритании)
  • LADA-21078 ( двигатель 2106, 1,6 л, 8 кл., карбюратор - экспортная версия для Великобритании)
  • LADA-21079 (роторно-поршневой двигатель 1,3 л, 140 л.с., изначально для нужд МВД и КГБ)
  • LADA-2107 ЗНГ (двигатель 21213, 1,7 л, 8 кл., Центральный впрыск)

В таблицах ниже представлены технические характеристики автомобиля ВАЗ 2107 и его модификаций.

Варианты оптимизации работы двигателя

Многие водители с целью повышения производительности и увеличения мощности проводят тюнинг двигателя ВАЗ 2107. Важный фактор, который влияет на мощностные показатели это чистые форсунки. Их загрязнение понижает отдачу двигателя, ухудшает эффективность, снижает впрыскиваемый объем, что приводит к провалам при нажатии на педаль газа.

Обычно проблема возникает из-за использования некачественного бензина. Такое топливо сдерживает тяжелые парафины, которые отлаживаются на тарелках клапанов, форсунках и дроссельной заслонке.Есть несколько вариантов их очистки.

Все о двигателях

  • admin к записи Мотор ВАЗ 21067
  • Юрий к записи Мотор ВАЗ 21067
  • Залетный к записи Мотор 1G-FE
  • Тип - рядный
  • Тип привода - цепь
  • Количество цилиндров - 4
  • Клапанов на цилиндр - 2
  • Тип питания - инжектор
  • Материал блока цилиндров - чугун
  • Материал головки блока цилиндров - алюминиевый
  • Диаметр цилиндра - 79 мм
  • Ход поршня - 80 мм
  • Объем двигателя - 1598 куб.см.
  • Степень сжатия - 8.5
  • Мощность мотора - 73,6 л. с. на 5400 об / мин.
  • Крутящий момент - 116 н * м на 3000 об / мин.
  • Расход топлива - город 10 л. Трасса 7.2 л. Смешанный цикл - 9,8 л.
  • Паспортный расход масла - до 700 гр.
  • Используемые свечи - DENSO W20EPR, NGK BPR6ES, BOSCH WR7DC, А17ДВРМ
  • Рекомендуемый интервал замены масла - 5-7 тыс. Руб.км. пробега
  • Объем масла в системе - 3,7 л.
  • Рекомендуемые масла - 5W30, 15w40, 5w40, 10w40.
  • Интервал регулировки клапанов - 8 тыс. Руб. км. Зазоры Впуск / Выпуск - 0.15 мм.
  • Объем охлаждающей жидкости в системе - около 9 литров.
  • Ресурс по данным производителя - 125 тыс. км.
  • По факту на хорошем масле и при правильном уходе 200 тыс. Руб.км. и более

Мотор ВАЗ-21067 устанавливался в автомобили ВАЗ 2105 и ВАЗ 2107 последних годов выпуска. Корни идут с мотора ВАЗ 2101, выпущенного в 1970 году.

Когда проводить замену

Согласно инструкциям завода изготовителя замену нужно проводить после прохождения 10 тыс. км при езде на дальние расстояния и каждые 6 тыс. км. км, если поездки осуществлялись преимущественно на короткие дистанции.

Также момент замены можно определить по датчику давления масла.Длительный срок эксплуатации разжижает масло, поэтому холодный двигатель показывает высокое давление, но после прогрева показатель понижается. Такие перепады сигнализируют о необходимости выполнения обслуживания.

Технические характеристики двигателей ВАЗ

Технические характеристики двигателей ВАЗ «Классика» достаточно простые. Двигатели ВАЗ 2106 и 2107 были признаны лучшими в производстве первого мотора.

Перед тем, как приступить к описанию обслуживания и ремонта, стоит понимать, какие Вазовские двигатели устанавливаются на «Классику»:

Лада 2101 «Копейка»

Можно сказать, что это самый легендарный автомобиль производства АвтоВАЗ. Это транспортное средство и силовой агрегат по этому день можно встретить на просторах, и за его пределами.

ВАЗ 2101

Наименование Характеристика
Марка 2101
Маркировка 1.2 л (1198 см куб)
Мощность 64 л.с.
Тип Карбюратор
Топливо Бензин
Клапанный механизм 8 клапанный
Количество цилиндров
4
Диаметр поршня 76 мм
Ресурс 120 - 150 тыс.км

ВАЗ 21011

9019
Наименование Характеристика
Марка 2101
Маркировка 1.3 л (1294 см куб)
Тип Карбюратор
Топливо Бензин
Клапанный механизм 8 клапанный
Количество цилиндров
4
Диаметр поршня 79 мм
Ресурс 120 - 150 тыс. км

Все силовые агрегаты оснащались 4-х ступенчатой ​​коробкой передач. Также двигатель ВАЗ 2101 устанавливался на Ладу 2102. Преемником силового агрегата стал мотор с маркировкой 2103.

ВАЗ 2103

Транспортные средства с маркировкой ЛАДА 2103 оснащались моторами 2101, 21011 и новым двигателем ВАЗ 2103.

Наименование Характеристика
Марка 2103
Маркировка 1.5 л (1452 см куб)
Мощность 71 л.с.
Тип Карбюратор
Топливо Бензин
Клапанный механизм 8 клапанный
Количество цилиндров
4
Диаметр поршня 76 мм
Ресурс двигателя ВАЗ 120 - 150 тыс.км

Как и предыдущие силовые агрегаты, 2103 имел коробку передач на 4 ступени. Охлаждение устанавливалось жидкостное, принудительное с работающим вентилятором постоянно охлаждения.

ВАЗ 2104

«Четвёрка» выпускалась достаточно долго, поэтому её борт получал все возможные моторы и их модификации. Так, на 2104 монтировались вазовские моторы следующих маркировок: 2103, 2105, 21067, 21073 и 341. Рассмотрим, характеристики более подробно:

Мотор ВАЗ 2105

Наименование Характеристика
Марка 2107 Маркировка 1.3 л (1290 см куб)
Мощность 46 кВт
Тип Карбюратор
Топливо клапанный Бензин
Клапанный механизм
Клапанный механизм 4
Расход горючего 10 литров
Диаметр поршня 76 мм
Ресурс двигателя ВАЗ 120 - 150 тыс.км

ВАЗ 21067

9019
Наименование Характеристика
Марка 21067
Маркировка 1. 6 л (1569 см куб)
Тип Инжектор
Топливо Бензин
Клапанный механизм 8 клапанного
Количество цилиндров 4
Количество цилиндров 4
Эконорма Евро-2
Ресурс двигателя ВАЗ 150 - 180 тыс. Руб.км

ВАЗ 21073

9019 9019
Наименование Характеристика
Марка 21073
Маркировка 1.7 л (1689 см куб)
Тип Инжектор
Топливо Бензин
Клапанный механизм 8 клапанного
Количество цилиндров
Количество
Эконорма Евро-2
Ресурс двигателя ВАЗ 180 - 200 тыс. Руб.км

ВАЗ 341

Дизельная версия на ограниченное количество транспортных средств.

Наименование Характеристика
Марка 341
Маркировка 1.5 л (1524 см куб)
Мощность 50 л.с.
Тип Дизель
Топливо Дизельное топливо
Клапанный механизм 8 клапанный
Количество цилиндров
Ресурс двигателя ВАЗ 220 - 250 тыс. Руб.км

ВАЗ 2105

На ВАЗ 2105 установились разные силовые агрегаты за время производства. Рассмотрим, какие двигатели ВАЗ имел автомобиль с маркировкой 2105:

  • ВАЗ-2101 - 1,2 л, карбюратор, 64 л. с.
  • ВАЗ-2105 - 1,3 л, карбюратор, 69 л. с.
  • ВАЗ-2103 - 1,45 л, карбюратор, 77 л. с.
  • ВАЗ-2104 - 1,5 л, центр. впрыск, 72 л. с.
  • ВАЗ-21067 - 1,6 л, распр. впрыск, 80 л. с.
  • ВАЗ (БТМ) -341 - 1,52 л, дизель, 50 л.с.
  • ВАЗ-4132 - РПД, 1,654 л, 140 л. с.

ВАЗ 21073 / ВАЗ 21073

21073: параметры, тесты (тестдрайв, краштест), отзывы, автосалоны, фото, видео, новости.

ВАЗ 21073

- начало выпуска 1982 г. Качество 21073 проверено временем и признано автовладельцами. Авто не канули в истории как многие другие, менее удачные модели. Этот седан отлично подходит для ежедневных поездок на работу и домой. Это самый распрастраненный типа на дорогах, хотя с каждым годом все больше предпочтения отдается хэтчбекам.Удобно в условиях города для перевозки более двух человек. Среди используемых базовых цветов 21073 вы легко найдете тот, что вас устроит, но скорее всего можно и подобрать под заказ. У нас вероятнее всего представлены модели этой сборки VAZ 21073, среди которых представлены различные варианты сборки 21073: коробка переключения передач может быть автоматической или механической, кожой или другие дополнительные элементы кузова 21073, которые непременно отразятся в цене 21073. Техничекая характеристика это хорошо, но не забываем о безопасности 21073 или объеме двигателя, который даст о себе знать по затратам в эксплуатации в будущем, а так же ремонт 21073 и техническое обслуживание с гарантийным сроком. Так как это будет сделано не на несколько месяцев, а на несколько лет, то представим себе, что вы будете делать в летний и зимний период,
какие поездки совершать на 21073
. Ниже в таблице представлено сравнение нескольких комплектов 21073, среди параметров отражены: какие габаритные размеры у 21073, какой расход топлива по городу, трассе или смешанный, объем двигателя, максимальная скорость и время разгона до 100 км / час, снаряженная или полная масса 21073, колесная база, колея передних и задних колес, тип трансмиссии (кпп / какая коробка передач), какой привод, размер шин, какая мощность или крутящий момент и какая цена.Помимо всех цифр можно прочитать отзывы автовладельцев о 21073, просмотреть видео или новости, тест (тестдрайв, краштест).

Описание и устройство двигателя ВАЗ «Классика»

Устройство двигателя ВАЗ достаточно простое. Чтобы более подробно понимать, как устроен силовой агрегат и его принцип работы, следует посмотреть, какая схема двигателя ВАЗ:

Силовые агрегаты имели диапазон объёма двигателя ВАЗ от 1,1 литра до 1,7 л. Как показала практика, чем больше показатель объёма, тем больше расходует движок.Что касается мощностных характеристик, то мощность двигателя ВАЗ, в среднем, составляет от 46 до 80 л.с.

Недостатки и достоинства модели

Двигатель ваз 2107 инжектор имеет ряд преимуществ перед карбюраторными модификациями:

  • электронный механизм управления устойчивой работой движка при любых условиях эксплуатации;
  • наличие катализатора и оптимальное соотношение воздуха к топливу уменьшает количество вредных веществ в отработанных газах;
  • хорошо заводится в холодное время и реже глохнет при неумелом запуске;
  • зазоры в клапанах и натяжение цепи регулируются автоматически, что уменьшает шумность силового агрегата;
  • плавная диаграмма крутящего момента - высшая точка достигается в большом диапазоне оборотов.

Наряду с позитивными качествами существуют некоторые недостатки:

  • требование к качеству топлива. Использование низкокачественного бензина к засорению фильтров, форсунок и поломке подкачивающего насоса;
  • низкое расположение катализатора выхлопной трубы, поэтому проезжать препятствия нужно осторожно;
  • мало места в подкапотном рекламе. Это затрудняет доступ до некоторых узлов. Однако инжекторное питание имеет длительный ресурс и не требует частого обслуживания;
  • не ремонтируется в гаражных условиях.При возникновении неисправностей нужно обращаться в сервисный центр. Проводится с использованием специального оборудования, которое считывает данные с датчиков и ЭБУ;
  • наличие автоматического оборудования повышает стоимость в ремонте.

Обслуживание

Обслуживание двигателя Лада «Классика» проводится зачастую в домашних условиях. Это обусловлено простотой конструкции. Техническое обслуживание, достаточно простое для двигателя Лада «Классика». Замена масла проводится каждые 10 000 км пробега.

В него входит смена смазочной жидкости и масляного фильтрующего элемента. Количество масла, необходимое для замены, составляет - 4-4,5 литра. С завода изготовителя рекомендуют заливать минеральную смазочную жидкость - выбор просто, с завода изготовителя.

Как показала практика, лучше всего подходит полусинтетические моторное масло.

Причины засорения инжектора

Обычно проблемы с системой впрыска возникают при использовании некачественного бензина.Тяжелые парафины, содержащиеся в таком топливе, оседают на стенках системы, перекрывая подачу топлива. Производители качественного бензина добавить в него детергент - специальную присадку, растворяющую отложения. В некачественных сортах бензина содержится много парафина, который образует отложения быстрее, чем с ними справляются детергенты.
Отложения образуются более интенсивно при низкой температуре, поэтому при частой эксплуатации автомобиля с непрогретым двигателем инжектор забивается чаще.

Отложения могут накапливаться не только в форсунках. Нередко пары оседают на дроссельной заслонке, что приводит к изменению пропорций поступающей в цилиндры воздушно-топливной смеси.

Отложения веществ, возникающих в некачественном бензине. Это может привести к прогоранию клапана или детонационному сгоранию топлива.

Чтобы очистить систему впрыска от отложений, необходимо использовать специальную промывочную жидкость и оборудование.Промыть инжектор можно в гаражных условиях. Для этого необходима спринцовка и промывочная жидкость. Последняя смешивается с бензином и заливается в систему впрыска через шланг вакуумного усилителя тормозов. Сначала операция производится на заглушенном двигателе, потом на работающем. Смесь в работающий двигатель постепенно, небольшими порциями. В результате отложения растворяются, попадают в цилиндры двигателя и там сгорают. При этом могут кратковременно появиться клубы дыма, выходящие из глушителя.

Капитальный ремонт двигателя ВАЗ

Большинство автолюбителей проводят ремонт двигателя ВАЗ своими руками. Несложная конструкция и расположение узлов позволяет с лёгкостью устранить неисправности. А вот капремонт двигателя ВАЗ потребует уже специального оборудования, такого как расточные и хонинговочные станки.

Переборка мотора, часто, проводится своими руками, а вот на расточку блок цилиндров и коленчатый вал везут в специализированный автосервис. Ремонтные размеры коленвала составляют 0.25, 0,5, 0,75 и 1,0. Что касается блока, то шаг ремонтного размера составляет 0,5 мм.

Наиболее частый вопрос, который задают автомобилисты - на каких двигателях ВАЗ гнёт клапана? Загнуть клапан может на любом моторе, где обрывается приводной механизм ГРМ.

Но, классике - это не грозит, поскольку у них не ременной, а цепной привод. Таким образом, цепь выхаживает от одного капитального ремонта до следующего.

Советы специалистов

  1. Заливать масло той марки, которая использовалась прежде.Если есть желание поменять марку, выполнить желание промывку системы.
  2. Не нужно лить синтетику в старые двигатели. Она обладает моющими свойствами, которые вымоют отложение, закрывающие микротрещины картера.
  3. На новых движках рекомендуется использовать исключительно синтетику. Это увеличит его ресурс и защитит от перегрева.
  4. Выполнять техническое обслуживание независимо от пробега. В разных условиях работы период ТО может меняться.

Ваз 2104 сколько весит - Автомир Юбус

Вес ваз-2112 8 и 16 клапанов: сколько весит кузов? - Сайт о знаменитом отечественном автомобиле Гранта

Автомобиль ВАЗ-2112 (Лада 112), переднеприводный 5-дверный хэтчбек с поперечно расположенным бензиновым двигателем.Впервые представлен в 1996. Сохраняя все положительные качества автомобиля Лада 110, этот автомобиль дополнительные преимущества: при небольшом длине кузова возможно увеличение багажного отделения в большом при складывании заднего сиденья.

ВАЗ-2112 - видео тюнинга

Спинка заднего сиденья разделена на 2 части, которые могут складываться независимо друг от друга; повышенной маневренностью и отличными ходовыми качествами. Этот автомобиль, как другая ошибка, простит вам ваши ошибки при недостаточном опыте управления даже при быстрой езде в плохую погоду.

Богатый набор стандартного оборудования может быть расширен за счет установки по вашему желанию гидроусилителя рулевого управления, климатической установки, антиблокировочной системы тормозов.

Люк в крыше, электростеклоподъемники, электропривод замка крышки багажника, электрообогрев передних сидений и другие мелочи обеспечат вам весьма комфортные условия при пользовании этим автомобилем.

Современная светотехника эффективна и темной ночью и в сильный туман.На этом используемом двигателе с электронно-управляемым многоточечным впрыском (на каждый цилиндр своя форсунка) и электронной системой зажигания.

Двигатель рабочий объем 1,5 л с 16 клапанами, двухвальной головкой цилиндров, обеспечивающий повышенные показатели по мощности (69 кВт) и крутящему моменту (130 Нм), позволяет иметь автомобилю улучшенные динамические качества. Безупречные передние и задние подвески в сочетании с легким реечным рулевым механизмом и вентилируемыми передними тормозами обеспечивают приятное управление и точность выполнения ваших команд.На всех автомобилях устанавливается регулируемая по углу наклона рулевая колонка.

Технические характеристики ВАЗ-2112

- Тип кузова: 5 ‑ дверный хетчбэк

Двигатель ВАЗ-2112

21121 - Объем двигателя: 1597 см3- Мощность, л. с. / кВт / об мин: 80 / 59 / 5000- Крутящий момент, Нм / об мин: 129/3600 - Максимальная скорость, км / час: 137

21123 - Объем двигателя, куб. см: 1597 см3- Мощность, л.с. / кВт / об мин: 89/0 / 5000- Крутящий момент, Нм / об мин: 131/3700 ​​- Максимальная скорость, км / час: 80

21124 - Объем двигателя, куб.см: 1597 см3- Мощность, л.с. / кВт / об мин: 89/65 / 5000- Крутящий момент, Нм / об мин: 131/3700 ​​

  • - Разгон до 100 км / час, с: 12
  • Максимальная скорость ВАЗ-2112

  • - от 175 до 200 км / час в зависимости от двигателя
  • Расход топлива ВАЗ-2112

  • - Расход, л на 100 км (городской цикл): 7, 7- Расход, л на 100 км (загородный цикл): 5,3
  • - Расход, л на 100 км (смешанный цикл): 7,2
  • Габаритные размеры ВАЗ-2112

  • - Длина: 4170 мм- Ширина: 1680 мм- Высота: 1435 мм- Клиренс: 160 мм- Колёсная база: 2492 мм- Колея задняя: 1380 мм
  • - Колея передняя: 1410 мм
  • КПП: 5 ст. , механическая

  • Объем багажника ВАЗ-2112

  • - 399/730 л. мин / макс
  • Объём бака ВАЗ-2112

  • - 43 литров
  • Грузоподъёмность ВАЗ-2112

  • - 450 кг
  • Экологический класс ВАЗ-2112

  • - Евро- 3
  • Вес ВАЗ-2112

  • - Снаряженная масса, кг: 1040- Полная масса, кг: 1515
  • Размер шин ВАЗ-2112

  • - 175/70 / R13; 175/70 / R14; 175/65 / R14

Панель приборов ВАЗ-2112

ГАЗ-66 Расход топлива Размеры Грузоподъемность Вес Объем бака ГАЗ-33104 Валдай Грузоподъемность Расход топлива Вес бака УАЗ-469 / УАЗ-3151 Отзывы Фото Двигатель Характеристики УАЗ-452 / УАЗ-3741 Буханка Отзывы Фото Мотоколяска СМЗ С-3Д Фото Двигатель Характеристики ГАЗ-2217 Соболь Баргузин 4х4 Фото Характеристики Размеры Хендай Ай 30 Двигатель. Расход топлива. Характеристики. Объем бака, багажника Москвич-2142 Иван Калита Фото Характеристики ГАЗ-27057 Газель 4 × 4 Фото Характеристики Размеры Вес Фургон ГАЗ-2752 Соболь 4х4 Фото Характеристики Размеры ЗИЛ-4334 Размеры Расход топлива Грузоподъемность Объем бака ГАЗ-69 / 69А Фото Характеристики Двигатель Вес Лада Приора седан Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива Иж-2125/21251 Комби (Москвич-412) Фото Характеристики УАЗ-3153 Фото Характеристики двигателя Пикап Москвич-2335 Фото Характеристики двигателя ГАЗ-3307 Фото Характеристики Грузоподъемность Москвич АЗЛК-3733 Двигатель Характеристики ГАЗ- 2705 ​​Газель-Бизнес Фото Характеристики Вес Хендай Элантра 3 XD Двигатель.Расход топлива. Объем бака, багажника. Грузоподъемность Шевроле Нива нового образца Двигатель Габаритные размеры Расход топлива Москвич-2140 Фото Двигатель Характеристики ЭТО ИНТЕРЕСНО: Кпп ваз 2110 разборкаМинивэн УАЗ-3165М Симба Фото Двигатель

ГАЗ-13 Чайка Фото Характеристики Двигатель Вес ЗИЛ-115 (ЗИЛ-4104) Двигатель Размеры Расход Объем топлива бака ГАЗ-33021 Газель Фото Характеристики Размеры ВАЗ-2120 Надежда Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива КамАЗ-55102 Расход топлива. Размеры. Грузоподъемность. Вес. Объем бака. История ВАЗ-212180 Фора Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива ГАЗ-31105 Волга Фото Характеристики Двигатель Хендай Велостер Двигатель. Расход топлива. Размеры. Объем бака, багажника. Грузоподъемность ЗИЛ-130 Расход топлива Размеры Грузоподъемность Объем бака ЗИС-110 Расход топлива Объем бака Габаритные размеры ЗИЛ-432720 Фото Характеристики Грузоподъемность Вес ГАЗ-А Фото Характеристики Двигатель Размеры ГАЗ-3110 Волга Фото Характеристики Двигатель Мотоколяска СМЗ С-1Л / С-3Л Фото Двигатель ГАЗ-3111 Волга Фото Характеристики Двигатель ВАЗ-2101 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива ЗИЛ-3 Фото Характеристики Грузоподъемность Вес Хендай Элантра 2 Двигатель.Расход топлива. Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Шины УАЗ-3303 бортовой Отзывы Фото Двигатель ВАЗ-2105 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива Москвич-412 Фото Двигатель Характеристики Москвич-408 Фото Двигатель Характеристики ЗИЛ-164 Расход топлива Размеры Грузоподъемность Объем бака История

Мотоколяска СМЗ С-3А Фото Двигатель Характеристики ГАЗ-33081 Садко Фото Характеристики Размеры Вес ГАЗ-64 Фото Характеристики Двигатель Размеры

Киа Пиканто 2017 Цена.Коплектации. Фото. . Двигатель ВАЗ-2121/2131 Нива Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива ГАЗ-2310 Соболь бортовой Фото Характеристики Размеры ВАЗ-2103 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива Ока ВАЗ (СеАЗ, КамАЗ) -1111 Тюнинг Фото Двигатель Хендай Элантра 1 Двигатель. Расход топлива. Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Шины Хендай Туссан Двигатель. Расход топлива. Характеристики. Размеры. Объем бака, багажника. Грузоподъемность ГАЗ-33023 Газель-Фермер Фото Характеристики Вес Москвич-2143 Яуза Фото Характеристики ВАЗ-2104 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива Москвич-407 Фото Характеристики двигателя ГАЗ-24 Волга Фото Характеристики Двигатель Вес Лада Веста Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива ГАЗ -21 Волга Фото Характеристики Двигатель Вес Москвич-2142 Князь Владимир Фото Характеристики ЗИЛ-111 Расход топлива Объем бака Габаритные размеры Хендай Верна 2006 Двигатель. Расход топлива. Объем бака, багажника. Размеры. Грузоподъемность ВАЗ-2107 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

Хендай Санта Фе Двигатель. Расход топлива. Характеристики. Размеры. Объем бака, багажника

ЗИЛ-433100 Фото Характеристики Грузоподъемность Вес Хендай Элантра 4 HD Двигатель. Расход топлива. Размеры. Объем бака, багажника. Грузоподъемность ЗАЗ-965 Запорожец Фото Двигатель Характеристики ГАЗель Некст бортовая Отзывы Фото Размеры Вес ВАЗ-2106 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива

Лада Калина 2 хэтчбек Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива ГАЗ-52 Расход топлива Размеры Грузоподъемность Вес Объем бака Хендай Генезис Генезис 2 Двигатель.Расход топлива. Размеры. Объем бака, багажника. Грузоподъемность Хендай Гранд Старекс h2 Размеры. Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Расход топлива ГАЗ-3221 Газель-Бизнес Фото Характеристики Вес Иж-2126 Ода Тюнинг Фото Двигатель Характеристики ЗИЛ-131 Расход топлива Размеры Грузоподъемность Вес Объем бака УАЗ-31514 Отзывы Тюнинг Фото Двигатель ГАЗ-3102 Волга Фото Характеристики Двигатель Москвич-2150 Фото Характеристики ЗАЗ- 1102 Таврия Фото Двигатель Характеристики ГАЗ-3106 Атаман-2 Фото Характеристики ЗАЗ-968М Запорожец Фото Характеристики Двигатель ВАЗ Марш-1 (LADA-БРОНТО 1922-00) Фото Комплектации РАФ-2203 Фото Двигатель Характеристики ГАЗ-33022 Газель Фото Характеристики Размеры Вес Москвич- 400/401 Фото Двигатель Характеристики ГАЗ-3302 Газель-Бизнес Фото Характеристики Вес Гоночный ГАЗ-ГЛ-1 Фото Характеристики Лада Гранта седан Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива ГАЗ-33027 ГАЗель 4х4 Фото Характеристики Размеры ГАЗ-11-73 Фото Характеристики Размеры Вес УАЗ-2362 Фото Двигатель Характеристики ГАЗ-31029 Волга Фото Характеристики Двигатель Волга Сайбер Фото Характеристики Двигатель Вес ГАЗел ь Некст Ситилайн Фото. . Характеристики. Вес ЗИЛ-433362 Расход топлива Грузоподъемность Вес Объем бака

Хендай Соната 6 YF Двигатель. Расход топлива. Размеры. Объем бака, багажника. Грузоподъемность

ГАЗ-2410 Волга Фото Характеристики Двигатель ВАЗ-2109 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива ЗИЛ-114 Расход топлива Габаритные ГАЗ-12 ЗиМ Фото Характеристики Двигатель Вес ВАЗ-2111 Объем бака, багажника Грузоподъемность Расход топлива ГАЗ-53 Расход топлива Размеры Грузоподъемность Вес Объем бака КамАЗ-45143 Расход топлива Размеры Грузоподъемность Вес Объем бака Хендай ix35 Двигатель.Расход топлива. Характеристики. Объем бака, багажника. Грузоподъемность ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как снять обойму подшипникаМосквич-2144 Истра Фото Двигатель Характеристики ЗИЛ-4105 Двигатель Расход топлива Объем бака Размеры Хендай Экус Характеристики. Двигатель. Расход топлива. Размеры. Объем бака, багажника УАЗ Пикап 2017 Цена. Фото. Комплектации. Двигатель. Москвич-2139 Арбат Фото Двигатель Характеристики Хендай Акцент 2 Двигатель. Расход топлива. Объем бака, багажника. Грузоподъемность. Шины

Технические характеристики и устройство ВАЗ 2104 инжектор: габариты кузова, масса, заправочные емкости, расход топлива и другие данные

Волжский автомобильный завод выпустил немало классических и рабочих моделей для частного использования.И если производство начиналось с седанов, то первым автомобилем в кузове универсал стала именно «четвёрка». Новый кузов и новые возможности модели сразу же привлекли внимание покупателей.

Обзор модели: ВАЗ 2104 без прикрас

Мало кто знает, что ВАЗ 2104 («четвёрка») носит ещё и иностранное название Lada Nova Break. Это пятиместный автомобиль в кузове универсал, который относят второму поколению «классики» АвтоВАЗа.

Первые модели вышли с завода в сентябре 1984 года и сменили тем самым универсал первого поколения - ВАЗ 2102. Хотя ещё год (вплоть до 1985 года) Волжский автозавод производил обе модели одновременно. «Четвёрка» - первый универсал в линейке ВАЗ Автомобили ВАЗ 2104 создавались на базе ВАЗ 2105, только имели существенные отличия:

  • удлинённая задняя часть;
  • складываемый задний диван;
  • увеличенный бензобак до 45 литров;
  • задние дворники с омывателем.

Надо сказать, что «четвёрка» активно экспортировалась в другие страны. Всего же было выпущено 1 142 000 единиц ВАЗ 2104.Экспортная модель для испанского авторынка Наряду с ВАЗ 2104 выпускалась и его модификация - ВАЗ 21043. Это более мощный автомобиль с карбюраторным двигателем 1.5 литра и пятиступенчатой ​​КПП.

Технические характеристики

Автомобиль в кузове универсал весит немного, всего 1020 кг (для сравнения: «пятёрка» и «шестёрка» в кузове седан имеют больший вес - от 1025 кг). Размеры ВАЗ 2104 независимо от комплектации всегда одинаковы:

  • длина - 4115 мм;
  • ширина - 1620 мм;
  • высота - 1443 мм.

База «пятёрки» была значительно расширена и модифицирована Благодаря складываемому заднему ряду объём багажника можно увеличить с 375 до 1340 литров, что использовать автомобиль для частных перевозок, дачных работ и даже мелкого бизнеса. Однако спинка заднего дивана не складывается целиком (из-за специфики конструкции авто), поэтому перевозить длинномерный груз невозможно. Ёмкость багажника легко увеличить засчёт складных задних сиденьев Длинные элементы легко зафиксировать на крыше машины, так как длина ВАЗ 2104 позволяет перевозить балки, лыжи, доски и прочие длинные изделия без риска создания опасных дорожных ситуаций.Но нельзя перегружать крышу автомобиля, как расчётная жёсткость кузова универсала гораздо ниже, чем у седанов следующих поколений ВАЗ.

Перевозка возможна не только в багажнике, но и на крыше автомобиля Полная нагрузка на автомобиль (пассажиры + груз) не должна превышать 455 кг, так как в случае возможны поломки в ходовой части. «Четвёрка» комплектовалась типами приводов:

  1. FR (задний привод) - основная две комплектации ВАЗ 2104.Позволяет сделать автомобиль более мощным.
  2. FF (передний привод) - избранные модели оснащались передним приводом, так как он считается более безопасным; последующие версии ВАЗ стали выпускаться только в переднеприводном исполнении.

Как и другие представители «Лады», «четвёрка» имеет клиренс 170 мм. Даже по сегодняшнему дню это вполне разумная величина дорожного просвета, позволяющая преодолевать основные дорожные препятствия.

Характеристики двигателя

В разные годы ВАЗ 2104 оснащался силовыми агрегатами разной мощности: от 53 до 74 лошадиных сил (1.3, 1.5, 1.6 и 1.8 литра). В двух модификациях (21048D и 21045D) использовалось дизельное топливо, однако все остальные версии «четвёрки» потребляли бензин АИ-92. ЭТО ИНТЕРЕСНО: Сколько весит ваз 2101Модель оснащалась исключительно карбюраторными установками В зависимости от мощности мотора различается и расход топлива.

Таблица: средний расход топлива на 100 км пути

Разгон до скорости в 100 км / час ВАЗ 2104 делает за 17 секунд (это стандартный показатель для всех ВАЗ выпуска 1980–1990- гг).Максимальная скорость машины (согласно инструкции по эксплуатации) составляет 137 км / ч.

Салон автомобиля

Оригинальный салон ВАЗ 2104 имеет аскетическое оформление.

Все приборы, детали и изделия выполняют свои функции, украшают их или намёка на какое-либо дизайнерское решение. Задача конструкторов модели сводится к тому, чтобы сделать рабочий автомобиль, пригодный для пассажирских и грузовых перевозок, без уклона на комфорт и красоту.В салоне - минимально-необходимый набор приборов и средств управления автомобилем, типовая обивка салона износостойкой тканью и съёмные подголовники из искусственной кожи на сиденьях. Картину дополняют типовые же коврики из резины на полу. Дизайн салона «четвёрки» был позаимствован у модели, исключение составляет только задний диван, который впервые за всю историю моделей ВАЗ сделали складным.

обзор салона «четвёрки»

Автомобили ВАЗ 2104 были сняты с производства в 2012 году.Поэтому и сегодня можно встретить экспертов, которые не меняют своих обвинений и используют только проверенные временем и дорогами отечественные автомобили.

Сколько весит ваз 2107 полностью с двигателем

На ВАЗ 2107 с 1982 года установились инжекторные и карбюраторные двигатели объемом от 1,3 до 1,7 литров. Силовой агрегат представляет собой доработанную модификацию ВАЗ 2105. Все двигатели ВАЗ 2107 отличаются простым обслуживанием, которое желательно выполнять каждые 10 тысяч километров.Для обслуживания карбюраторов допустимо использовать полусинтетику, а инжекторные модели нуждаются в хорошем моторном синтетическом масле.

Характеристика автомобиля 2107

Габариты Длина: 4145 ммШирина: 1620 ммВысота: 1435 ммКолесная база: 2424Колея передняя: 1365Колея задняя: 1321Клиренс: 170 ммОбъем багажника максимальный: 325Снаряженная масса: 1060 кг 9. 9 м Версии моторов карбюного типа имеют маркировку 2103 и 2106.Основные неисправности связаны с плавающими оборотами мотора, троением и перегревом. Благодаря простой конструкции ремонт силового агрегата достаточно легкий. Инжекторные варианты двигателя ВАЗ 2107 считаются более современными. В ВАЗ 2107 воздушно-топливная смесь в цилиндрах благодаря раздельной системе впрыска. В инжекторе 4 форсунки, которые управляются микроконтроллером. Поступление топлива регулируется в зависимости от различных параметров состояния автомобиля. КПД инжекторного двигателя ВАЗ 2107 выше, чем карбюраторного.Двигатель устойчив к холостому ходу и редко глохнет при старте с места благодаря продуманной электронике. Мотор обладает низким шумом благодаря автоматической регулировке натяжения цепи.

Расход топлива

  • расход топлива в городских условиях составляет 9,4 л на 100 км.
  • По ровной дороге на крейсерской скорости он будет составлять уже 6.9 литров на 100 км пути.
  • В смешанном режиме расход будет составлять от 8 до 9 литров на 100 км. Такие цифры не позволяют назвать этот мотор экономичным, однако в данном случае многое зависит как раз от самого водителя.
  • Ещё один параметр, который зависит от водителя, это расход масла на 100 км. Для среднестатистического водителя автомобиля с данными мотором он составляет 700 гр на 100 км. Это, конечно, не мало, но при аккуратной езде можно уменьшить этот расход до 450-500 гр. / 100 км.
  • Вес двигателя 2103 в полностью собранном состоянии составляет 121 кг.

Описание конструкции

описание конструкции двигателя ваз 2107

В зависимости от модификации автомобиля ваз 2107 может быть установлен один из четырех двигателей: 2103, 2104 (объемом 1,5 л) или 2106, 21067 (объемом 1, 6 л).

Двигатель автомобиля ваз 2107 - бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный, восьмиклапанный, с верхним расположением распределительного вала. Двигатели 2103 и 2106 - карбюраторные, а двигатели 2104 и 21067 - с распределенным впрыском топлива.

Видео

ваз 099 бак сепаратор фото

  • Сепаратор в левом крыле ваз 21124 Купе Ваз Форум

    Ваз; Сепаратор в левом крыле ваз 21124 Coupe кто постоянно просил фото- вот: товарища короткоходки сзади, так у него балка стучит об бак, и еще там пару мест он мне говорил, а вот если ее

  • сепаратор ваз 21099 10 ответов Ремонт и эксплуатация

    Купил ваз 21099 инжектор сепаратор лопнутый, двухходового клапана нет (на выходе должен идти к клапану даже шланги нет).Нужно ли менять сепаратор или можно без него обойтись (если можно

  • Топливная система Ваз 2110 1.5 Инжектор YouTube

    25 марта 2014 г. · Замена топливного фильтра на инжектор ВАЗ 2110, 2111 и 2112 Продолжительность: 12:22. Сандро 287 357 просмотров 12:22

  • Нафига мне сепаратор нужен ??? Форум ВАЗ 2108, 2109

    Начну из далека.У меня ВАЗ 211520 инжектор.Воняло бензином.Посмотрел на сепаратор, весь мок.Краску разъело даже возле горловины. Прям капае с ним.Если долго поездить летом (в жару) через пару минут

  • Объём топливного бака ВАЗ 21099. Сколько литров бак на

    Объём бака Лада 21099: сколько литров бак, размер бака, сколько литров в баке. Топливный бак 21099.

  • 7.2 / 10
  • Для чего нужен сепаратор на ваз 2110

    Для чего нужен сепаратор на ваз 2110. Топливный бак - стальной, из двух сваренных между собой штампованных половин. Автоваз Предохранитель эур приора где находится фото

  • Сепаратор бака на Инжекторе Самара: Двигатель и

    Сепаратор бака на Инжекторе отправлено в Самара: Двигатель и трансмиссия: Около года не мог понять откуда пахнет бензином на моей 21093, особенно когда бак зальешь .И тут нашел этот сепаратор над заливной

  • Сепаратор паров бензина 2108-09 ДААЗ 21080116405001

    Сепаратор паров бензина 2108-09 ДААЗ 21080116405001 Интернет-магазин автозапчастей ДЕТАЛИ.zp.ua Гарантия по Украине Лучшая цена. 2108-099, 2113-15. ВАЗ-2109 Сепаратор (17)

  • Сепаратор ваз 2110 где находится ProDemio.ru

    Потребуется Клапан бензобака обратный ВАЗ 2105, 2108-099, 2110 (код 21050-1164060) и колпачок предохранителя ого клапана ВАЗ 21082 (код 21082- 1101194).

  • ВАЗ-21099 - Википедия

    ВАЗ-21099 снят с производства на АвтоВАЗ и полностью заменён моделью ВАЗ-2115, после чего была куплена лицензия на производство модели на Украине ЗАО ЗАЗ.

  • Сепаратор паров бензина 2108-09 ДААЗ 21080116405001

    Сепаратор паров бензина 2108-09 ДААЗ 21080116405001 Интернет-магазин автозапчастей ДЕТАЛИ.zp.ua Доставка по Украине Лучшая цена Гарантия на автозапчасти. 2108-099, 2113-15. ВАЗ-2109 Сепаратор (17)

  • AutoCatalog Online Легковые автомобили ВАЗ ВАЗ-2108

    АвтоКаталог Легковые автомобили Каталог запасных частей к технике ВАЗ ВАЗ-2108 Сепаратор Трубопроводы топливные

  • Купить Крышка бака топливного123 ваз 21213-213 Россия

    Крышка бака топливного ваз 2108 Россия цена на товар в магазине запчастей Нива21. Большой каталог автозапчастей для Нивы разных моделей.

  • Меняем Топливный Бак в Дилерском Центре Диал-Авто I ВАЗ

    10 октября 2019 г. · В это Время года Я всегда провожу ТО на своих машинах 🚗🔩🔧 Так сказать готовлю тачки к Зиме ️🌨 Ну

  • Как избавиться от запаха бензина

    Устранить такой промах инженеров можно путем доработки. Потребуется Клапан бензобака обратный ВАЗ 2105, 2108-099, 2110 (код 21050-1164060) и колпачок предохранительн ого клапана ВАЗ 21082 (код 21082-1101194).

  • Сепаратор паров бензина ваз 2110 Все о Здоровье

    Сепаратор служит для отделения паров от бензина. Под воздействием давления открывается двухходовой клапан и пары по трубопроводу попадают в

  • Купить Крышка бака топливного ваз 2101-2121 Нива с ключом

    Крышка бака топливного ваз 2101 с ключом. ДААЗ цена на товар в магазине запчастей Нива21. Большой каталог автозапчастей для Нивы разных моделей.

  • Ваз 2170 Лада Приора замена сепаратора паров топлива

    В статье подро. о рассмотренном процессе снятия и замены сепаратора паров топлива на автомобиле Ваз 2170 Лада Приора. Даны советы и рекомендации по проведению

  • Замена датчика уровня топлива на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ

    Подро.ая инструкция в картинках, по замене датчика уровня топлива на автомобилях ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

  • Ваз 2110 вентиляция бензобака Aireng

    Устранить такой промах инженеров можно путем доработки. Потребуется Клапан бензобака обратный ВАЗ 2105, 2108-099, 2110 (код 21050-1164060) и колпачок предохранительн ого клапана ВАЗ 21082 (код 21082-1101194).

  • Ваз 21099 топливная система Схема топливной системы ВАЗ

    Ваз 2109 радиатор печки размеры Радиатор печки (отопителя) ВАЗ 2108-099, ВАЗ 2113-2115 алюминиевый с уплотнителем в сборе.

  • Устройство автомобиля: ВАЗ 21213, ВАЗ 21214: Конструкция

    Топливный бак 34 имеет сепаратор 35 паров бензина, который соединяется шлангами, 36 подсоединяется к баку, вентиляционным шлангом 40 соединяется с атмосферой.

  • Как поменять сепаратор или как облегчить авто на пару

    Спасибо за разъяснение! Мне просто в магазине сказали, что есть модуль от 1.5л (с 4мя выводами) и от 1.6л (с 3мя выводами). На упаковках модулей так и было написано. У меня это вызвало подозрения. Но теперь всё ясно !!! 🙂

  • Топливная система нива 21214 инжектор схема ProDemio.ru

    Бак прикреплен к кузову болтами и закрыт сверху металлической крышкой. Топливный бак состоит из двух стальных штампованных частей, сваренных между собой.

  • Ваз 2170 Лада Приора замена сепаратора паров топлива

    Замену сепаратора паров топлива на автомобиле Ваз 2170 Лада Приора снимают для его замены или при выполнении других работ, при которых его наличие будет мешать ходу их проведения.

  • Как избавиться от запаха бензина

    Устранить такой промах инженеров можно путем доработки. Потребуется Клапан бензобака обратный ВАЗ 2105, 2108-099, 2110 (код 21050-1164060) и колпачок предохранительн ого клапана ВАЗ 21082 (код 21082-1101194).

  • Замена сепаратора на автомобилях ЛАДА Самара

    Фото- и видеоинструкция для тех, кто самостоятельно поменять сепаратор на автомобиль ВАЗ 2114, 13, 15. Для выполнения данного

  • Ваз 21099 - как снять топливный бак

    Ваз 21099 - как снять топливный бак Твитнуть Топливный бак на автомобиле ваз 21099 расположен в задней нижней части кузова непосредственно над задней балкой.

  • Меняем топливный бак на автомобилях ЛАДА Самара.

    Как снять и установить топливный бак на ВАЗ 2113, 2114, 2115 Статья для тех, кто выполнить самостоятельно работы по снятию и установке топливного бака на автомобиль ВАЗ

  • Как снять бак на ваз 2110 hot-autonews.ru

    Бензобак ваз 2110 как снять бак на ваз 2110, сколько литровЕсли вам на той или использованной машине снять бак на ваз 2110, вы пробили или он прохудился из-за ржавчины, в

  • Устройство автомобиля: ВАЗ 21213, ВАЗ 21214: Конструкция

    Топливный бак 34 имеет сепаратор 35 паров бензина, который соединительным шлангами 36 подсоединяется к баку, а вентиляционным шлангом 40 соединяется с атмосферой.

  • Ваз 21099 топливная система Схема топливной системы ВАЗ

    Ваз 2109 радиатор печки размеры Радиатор печки (отопителя) ВАЗ 2108-099, ВАЗ 2113-2115 алюминиевый с уплотнителем в сборе.

  • Как поменять сепаратор или как облегчить авто на пару

    Спасибо за разъяснение! Мне просто в магазине сказали, что есть модуль от 1.5л (с 4мя выводами) и от 1.6л (с 3мя выводами). На упаковках модулей так и было написано. У меня это вызвало подозрения.

  • вентилятор на ваз 2109 инжектор 99 ответов Ремонт и

    Не включается вентилятор на ваз 2109 инжектор ((двигатель кипит, а вентилятор не работает. Пробовал менять и датчики не помогло! Подключал вентилятор напрямую работает. 4

  • Дренаж б / б: альтернативный сепаратор @ Нива 4x4

    Авто: ВАЗ-21214, 2007. вместе с кузовом поменяли и бак на 21213. Сепаратор буду ставить на 21213-ю, отец не заморачивался, т.к ездит на ней на газе, а в баке более 10л бензина не держит, соответсвенно не

  • Запах бензина: причины, лечение @ Нива 4x4

    Рег . : 30.09.2007 Сообщений: 486 Откуда: Харьков Возраст: 74 Авто: ВАЗ 21214 07г.в., М 2141 88г.в. @

  • Устройство системы питания инжекторного двигателя Ваз 2110

    Ремонт инжектора двигателя, инструкции по замене системы датчиков питания лада 2110, проверка системы топливной двигателя лада 2112, порядок установки и снятия форсунок руками ваз ваз, 2111 2112, ваз 2110.

  • Купить карбюратор, топливный бак, топливный насос,

    Купить запчасти системы питания ВАЗ в Украине в Харькове. Бак топливный карбюратор насос топливный дроссель дпдз регулятор давления холостого хода фильтр топливный воздушный ВАЗ. Заказ запчастей в интернет-магазине.

  • .