Самые быстрые серийные автомобили: Назван ТОП-5 самых быстрых серийных автомобилей в мире в 2020 году

Содержание

Назван ТОП-5 самых быстрых серийных автомобилей в мире в 2020 году

Специалисты изучили мировой авторынок и составили рейтинг самых быстрых серийных автомобилей этого года.

Bugatti Chiron

Первое место досталось Bugatti Chiron. Официально заявленная максимальная скорость составляет 463 км/ч, а с места до «сотни» гиперкар разгоняется за 2,5 секунды. Такие невероятные показатели обеспечивает 16-цилиндровый 1500-сильный силовой агрегат с инновационной системой впрыска и охлаждения, а невероятной мощности удалось добиться благодаря четырем турбинам, роботизированной трансмиссии на семь ступеней и системе полного привода.

Hennessey Venom F5

Второе место досталось Hennessey Venom F5. Силовая установка гиперкара может развивать мощность 1 622 л.с. и сочетается с роботизированной коробкой передач и задним приводом. Модель отличается множеством дополнительных опций, которые сделают делают эксплуатацию комфортной и безопасной.

Koenigsegg Jesko

Тройку лидеров замыкает Koenigsegg Jesko, который благодаря производительному двигателю может разгоняться до 483 км/ч.

Мотор работает совместно с «роботом» и задним приводом. Для того, чтобы гиперкар не приседал на старте на передней оси установлены амортизатором системы Triplex.

Lykan Fenyr Supersport

Четвертое место досталось Lykan Fenyr Supersport. Под капотом автомобиля находится 900-сильный силовой агрегат объемом 4,0-литра с крутящим моментом 1200 Нм агрегатированный с семидиапазонной роботизированной коробкой передач. С места до 100 км/ч Fenyr Supersport разгоняется за 2,7 секунды, а предельная скорость достигает 394 км/ч.

Pagani Huayra

Пятую строчку рейтинга заняла Pagani Huayra. В ходе тестирования автопроизводитель смог зафиксировать максимальную скорость 370 км/ч. Гиперкар приводится в движение 6,0-литровым двигателем мощностью 730 л.с., который работает совместно с автоматической коробкой передач.

Самые быстрые авто серийного производства в мире — Дмитрий Заруцкий — Хайп

Самый быстрый автомобиль в мире 2019 © Automobile Magazine

Обладать рекордом – честь и хорошая реклама для автопроизводителя.

Поэтому многие компании стремятся создать спорткар, который станет самым быстрым в мире. Конечно, абсолютные рекорды принадлежат уникальным экспериментальным моделям, но потребителям они недоступны. А вот серийный суперкар доступен каждому, у кого есть несколько лишних миллионов долларов. Топ-10 самых быстрых авто в мире в 2019 году представлен ниже.

10 место: Noble M600 – 362 км/ч

Noble M600 © WSupercars

Noble M600 – суперкар британского производства, выпускаемый с 2010 года. Он оснащается 4,4-литровым V8 Yamaha с мощностью до 659 л.с. и моментом 838 Нм. Они позволяют машине разгоняться до 362 км/ч. Разгон до сотни занимает всего 3,1 секунды, до 200 – 9 секунд, а «квотер» (1/4 мили или 402 метра) спорткар проезжает за 11 секунд.

Несмотря на столь выдающиеся характеристики, Noble M600 – бюджетный, по меркам суперкаров, автомобиль. Стать его владельцем можно «всего» за $330 тыс. Однако без минусов не обошлось. Спорткар имеет только задний привод и лишен ABS, поэтому и управляемость, и торможение у него не на высоте.

Даже опытному пилоту разгон до максималки дается с трудом.

9 место: Pagani Huayra – 370 км/ч

Pagani Huayra © AutoWP.ru

Pagani Huayra («уайра», если кто не знает, как произносится название) – итальянский суперкар, выпускающийся с 2012 года. Он оборудован 6-литровым би-турбо двигателем V12 производства Mercedes. Мощность мотора составляет до 755 лошадок, крутящий момент около 1000 Нм. Двигатель укомплектован 7-ступенчатой секвентальной коробкой передач с двумя сцеплениями. Он обеспечивает разгон до 100 км/ч за 3,3 секунды.

Pagani Huayra – автомобиль хоть и серийный, но редкий. В год компания выпускает всего около 20 суперкаров, поэтому заказывать надо заранее. Кроме того, не забудьте подготовить около $1,5 млн. Примерно во столько обойдется базовая версия спорткара. Другие модификации дороже, за кузов родстер производитель просил до $3 млн.

8 место: McLaren F1 – 386 км/ч

McLaren F1 © Automobile Magazine

McLaren F1 хоть и выпускался в прошлом веке, с 1992 по 1998 год, но это не мешает ему находиться в списке самых быстрых автомобилей в 2019.

Спорткар, произведенный в количестве 106 экземпляров, оборудован мотором V12 на 6 литров от BMW. Он развивает мощность 627 л.с. и выдает 651 Нм крутящего момента. В 1998 году он смог разогнать автомобиль до 386 км/ч. Разгон до сотни, при этом, занял 2,8 секунды.

Так как McLaren F1 давно снят с производства, оценить его сложно, а стать владельцем – еще сложнее. Однако это лишь придает ему интерес со стороны богатых коллекционеров. В 2014 году автомобиль, ранее принадлежавший гонщику Майклу Андретти, продали на аукционе за 6,2 млн фунтов (около $10 млн по курсу того года). И это несмотря на то, что авто был прилично б/у, ведь владельцев у него было не меньше, чем у старой «Тойоты» из Владивостока.

7 место: Koenigsegg CCX – более 400 км/ч

Koenigsegg CCX © RM Sotheby's

Koenigsegg CCX – шведский спорткар, созданный в 2006 году в честь 10-летнего юбилея компании. Он оборудован 4,7-литровым мотором V8, выдающим на бензине до 817 л.с. мощности и 920 Нм момента. Примечательной особенностью мотора является многотопливность.

Тестирование показало, что на топливе Е85 (смесь 85% спирта и 15% бензина) Koenigsegg CCX выдает целых 1018 л.с. Разгон до 100 км/ч спорткар осуществляет за 3,2 секунды, до 200 – 9,8 секунд.

Автомобиль способен разгоняться больше 400 км/ч, но с точными замерами есть проблемы. На высоких скоростях Koenigsegg CCX не хватает прижимной силы, из-за чего им трудно управлять. В Top Gear даже разбили один суперкар в ходе тестирования. В ответ на отзывы компания добавила карбоновый спойлер сзади, однако он хоть и улучшает управляемость, но не дает разогнаться свыше 370 км/ч из-за возросшего сопротивления.

6 место: 9ff GT9-R – 420 км/ч

9ff GT9-R © Motor1.com

9ff GT9-R – суперкар, производимый на основе Porsche 911 в 2007-2011 годах. Всего было выпущено 20 таких авто. 9ff GT9-R оснащен оппозитным 6-цилиндровым мотором на 4 литра, выдающим до 1120 л.с. мощности и 1050 Нм крутящего момента. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 2,9 секунды, до 300 – 17 секунд, а максимальная скорость достигает 420 км/ч.

Стоимость 9ff GT9-R на момент выпуска составляла около $680 тыс., но купить суперкар уже тогда было непросто. Лимитированная серия сделала модель эксклюзивной и недоступной. Сейчас стать владельцем спорткара можно, только если кто-то из владельцев решит продать свою машину.

5 место: SSC Ultimate Aero TT – 421 км/ч

SSC Ultimate Aero TT © Auto Power Girls

SSC Ultimate Aero TT – американский спорткар компании Shelby Super Cars. Он оснащен 6,4-литровым мотором V8, способным выдавать 1305 л.с. мощности и развивать крутящий момент 1500 Нм. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды, до 200 – за 6,3, до 300 – за 13, а до 400 – за 30 секунд. Производитель рассчитывал, что машина сможет ехать быстрее 430 км/ч, но на практике получилось только 421 км/ч. Но это не помешало SSC Ultimate Aero TT закрепиться в списке самых быстрых авто в мире.

Базовая модификация SSC Ultimate Aero TT выпущена в количестве 25 экземпляров и продавалась по цене от $431 тыс. В 2010 была представлена новая модель на базе SSC Ultimate Aero TT, названная Tuatara. Она теоретически должна разгоняться до 443 км/ч, но так как данных об испытаниях нет – скорее всего, на практике ей это не удалось.

4 место: Hennessey Venom GT Spyder – 427 км/ч

Hennessey Venom GT Spyder © www.venomgt.com

Hennessey Venom GT Spyder – суперкар на базе Lotus Elise, оснащенный американским мотором V8 и имеющий ряд изменений. Двигатель имеет объем 7 литров, развивает мощность до 1451 л.с. и крутящий момент до 1745 Нм. Он позволяет разгоняться до сотни за 2,5 секунды, а до 300 км/ч – за 13,5 секунд. Максимальная зафиксированная скорость Hennessey Venom GT Spyder составила 427 км/ч.

Производство Hennessey Venom GT Spyder велось с 2011 по 2017 год, всего было выпущено 11 машин. Поэтому, несмотря на не самую высокую стоимость авто ($1,2 млн), купить его смогло не так много ценителей. В 2019 должен выйти Hennessey Venom F5, созданный полностью с нуля. Разработчики планируют создать самый быстрый авто в мире и перешагнуть отметку 300 миль в час (484 км/ч), но удастся ли им это – скоро узнаем.

3 место: Bugatti Veyron Super Sport – 431 км/ч

Bugatti Veyron Super Sport © Wheelsage

Buga

10 серийных авто, у которых разгон от 0 до 100 км/ч меньше, чем 3 секунды

Для поклонников автомобилей, секунды, требующиеся для разгона машины от 0 до 100 км/ч, являются важным параметром производительности. Потому-то за улучшение этих показателей и сражаются автопроизводители, стараясь наделить свои автомобили лучшими характеристиками, чем у конкурентов.

И этот ТОП-10 мы посвятим серийным авто, которые сегодня обладают невероятными стартовыми возможностями – умеют набирать скорость с 0 до 100 км/ч менее, чем за 3 секунды.

Chevrolet Corvette ZR1 2018

Цена: от $ 120 000

Разгон от 0 до 100 км/ч: 2,9 секунды

Как утверждает производитель, это самое мощное и быстрое авто в линейке Chevy за всю историю бренда. Скоростные хар-ки достигаются за счет 8-цилиндрового 6,2-литрового мотора LT5 нового поколения с комбинированной системой впрыска. Отдача мотора поражает – 766 л.с. и 969 Нм. С такими способностями узлам и агрегатам автомобиля и охлаждение нужно соответствующее. Поэтому, у Chevrolet Corvette ZR1 радиаторов аж 13.

Nissan GTR Nismo

Цена: от $ 176 000

Разгон от 0 до 100 км/ч: 2,9 секунды

Необузданный, грозный, агрессивный. Какими только эпитетами не награждают Nissan GTR Nismo, созданный для настоящих фанатов скорости. Ведь и внешне, и конструктивно этот автомобиль с ураганным разгоном – настоящий хищник, поглощающий километры дорог с большим аппетитом.

Его бензиновый 6-цилиндровый турбированный двигатель выдает 600 л.с. Управляемость автомобиля практически совершенна – Nismo реагирует на команды хозяина, будто умеет читать мысли.

Ferrari LaFerrari

Цена: от $ 2,1 млн.

Разгон от 0 до 100 км/ч: 2,9 секунды

И снова гибридный гиперкар. Эту машину, являющуюся воплощением стиля и мощи, нашпиговали диким количеством инженерных инноваций.

Чего только стоят материалы и конструкция кузова! Тут тебе и особые активные элементы, увеличивающие прижимную силу. И заниженный центр тяжести. И перевес на заднюю ось. А какие тут системы помощи водителю, и карбон-керамические тормоза! Но, все это мелочи по сравнению с 12-цилиндровым атмосферным бензиновым двигателем, работающим вместе с 2-мя электромоторами. Совокупная отдача силовой установки – гигантские 963 л. с. и более 900 Нм.

BMW M5 F90

Цена: от $ 120 000

Разгон от 0 до 100 км/ч: 2,8 секунды

Доработанная баварская «пятерка» внешне выглядит, как смирный семейный автомобиль. Но, под неспортивным видом скрывается сущий зверь с необузданным нравом и 600-сильным V8 мотором.

Говорят, стартует этот седан настолько неожиданно мощно, что, ощущая это в первый раз, кажется, будто сидишь в гиперкаре. В общем, данный автомобиль – настоящий мустанг, скрывающийся под шкурой покладистого пони.

McLaren P1

Цена: от $ 1,15 млн.

Разгон от 0 до 100 км/ч: 2,8 секунды

Производство этого авто уже закончено (375 шт.), и последняя машина была продана в 2016 году.

McLaren P1не традиционный ДВС-ник, а гиперкар, снабженный гибридным двигателем мощностью 905 л.с. Правда, на батареях автомобиль может проехать не более 10 км, зато электромотор имеет систему рекуперативного торможения.

Tesla Model S P100D

Цена: от $ 140 000

Разгон от 0 до 100 км/ч: 2,7 секунды

Самый дорогой, эффективный и дальнобойный вариант Tesla Model S с запасом хода более 600 км. Это настоящий электрический суперкар, с дичайшей динамикой разгона – 2,7 с. При этом, в отличие от скоростных авто на ДВС, которые обычно бывают двухместными, Tesla Model S P100D – полноценный 5-местный седан с большим объемом салонного и багажного пространства. Да и стоит он не миллионы, как иные спортивные автомобили.

Porsche 918 Spyder

Цена: от $ 920 000

Разгон от 0 до 100 км/ч: 2,6 секунды

Porsche 918 Spyder – еще один гибридный спринтер, срывающийся со старта, как ракета. И при этом, он демонстрирует невероятную топливную экономичность – 3,1 литра на 100 км. Выпустили этих машин количеством менее 1000 штук, каждая из которых получила 887-сильное сердце при 8500 об/мин.

Bugatti Chiron

Цена: от $ 3 млн.

Разгон от 0 до 100 км/ч2,4 секунды

Ну, в этом случае было бы странно ожидать от гиперкара меньших способностей к старту. Ведь и его внешний вид, и оснастка 1500-сильным двигателем, выдающим 6700 об/мин и 1600 Нм крутящего момента, полностью соответствуют званию одного из самых быстрых спорткаров в мире.

И да, это авто в версии за $12 млн. является излюбленной игрушкой звезд шоу-бизнеса, кинозвезд и спортсменов.

Dodge Challenger SRT Demon 

Цена: от $ 100 000

Разгон от 0 до 100 км/ч2,3 секунды

Dodge Demon – масл-кар, считающийся серийным автомобилем, стартующим, как никакая другая машина в мире. Ему принадлежит рекорд Гиннеса единственного конвейерного авто, способного при старте отрывать передние колеса от земли, проезжая 89 см.

В зависимости от оснащения и применяемого топлива, его 6,2-литровый компрессорный двигатель V8 может выдавать от 800 до 840 л.с., задавая автомобилю умопомрачительное ускорение.

И да, все эти показатели – лучшие с точки зрения скоростных характеристик за шестизначную цену.

Tesla Roadster

Цена: от $ 200 000

Разгон от 0 до 100 км/ч1,9 секунды

Трудно удержаться и не включить этот автомобиль в подборку. Конечно, он еще не серийный, а собирается им стать в 2020 году. Но, если начнет сходить с конвейера, то будет серийным автомобилем с лучшим в мире разгонным показателем. Пока же ему принадлежит только титул единственного в мире ТС, запущенного в космос.

Обещано, что авто, как и показанный концепт, будет оснащено тремя электромоторами. Крутящий момент составит 10 000 Нм. 200 кВт*ч батарея обеспечит электрокару 1000 км запаса хода. А максимальная скорость окажется более 400 км/ч.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

ТОП 10 самых быстрых автомобилей мира 2020

Далеко не все спортивные машины становятся частью истории. Компании, которые занимаются выпуском авто такого класса находятся в непрерывной ожесточенно схватке за лидерство. Сегодня мы представляем десятку самых быстрых автомобилей мира.

Koenigsegg Regera - это гибридный спорткар выпускаемый Шведским автопроизводителем ограниченным тиражом. Модель сочетает в себе практичность, роскошь и забористый характер. Авто оснащено 1797-сильным агрегатом, позволяющим разгоняться до 410 км/ч. На практике модель разогналась до фактических 400 км/ч за 31 секунду. Также было установлено, что первую сотню спорткар разменивает за внушительные 2.8 секунды. Чтобы стать владельцем этого автомобиля нужно отдать 1.9 миллиона долларов.

Эта же марка занимает 9-е место. Koenigsegg Agera R - спортивный автомобиль со средним расположением двигателя, оснащенный турбированным V-8. Двигатель выдает меньше мощности, чем его предшественник в рейтинге всего 1115 л.с., но легкий вес дает ему преимущество. В 2011 году эта модель установила новый мировой рекорд, набрав скорость 300 км/ч за 14 секунд и остановившись за 7 секунд. Максимальная скорость зафиксирована на отметке в 401.6 км/ч. Авто оценивается в 1.6 миллиона долларов.

Восьмая позиция в этом списке достается двум автомобилям из-за их близких скоростных показателей. Bugatti Veyron, разработанный компанией Volkswagen Group, производимый во Франции, преодолел скоростной барьер, разогнавшись до 402 км/ч. Суперкар стоимостью в 1,7 миллиона долларов, использовал W16 с мощностью 1000 л.с. и полный привод. Бугатти побил рекорд McLaren F1. Более поздние версии Вейрона разгонялись до 408,4 км/ч. Первая сотня достигалась за 2.5 секунды, вторая за 7.3, а третья за 16.7 секунды.

Более быстрый автомобиль тоже Bugatti. Это кабриолет с приставкой Grand Sport Vitesse. Этот уникальный автомобиль до сих пор удерживает рекорд самого быстрого серийного автомобиля с открытым верхом. Тираж ограничен 92 единицами. В 2013 году спорткар установил свой рекорд, проехав на частном испытательном треке Volkswagen и стал самым быстрым спортивным автомобилем с открытым верхом с максимальной скоростью 408,8 км/ч. Спорткар разгоняется до 100 км/ч за 2,5 секунды и до 200 км/ч за 7,3 секунды. Модель оценивается в $ 2,2 млн.

Седьмой номер не является популярной автомобильной маркой, и это 9ff GT9 модель на базе Porsche 911. По словам производителя, будет выпущено только 150 GT9, и только 20 из них будут иметь самый мощный двигатель. Цены были установлены на отметке в $ 700 000. И все экземпляры были уже проданы к тому времени, когда машина была выпущена. Его двигатель, с отдачей в 1120 л.с., способен разогнать GT9 до 100 км/ч за 2,9 секунды. До 300 км/ч за 17 секунд. Более того, суперкар достиг максимальной скорости 409 км/ч.

Шестая позиция достается SSC Ultimate Aero. Машина носила звание самого быстрого серийного автомобиля в мире с 2007 по 2010 год. Тест скорости был засвидетельствован командой рекордов Гиннеса, которые зафиксировали предельное значение скорости на отметке в 412 км/ч. Машина с двигателем Twin Turbo V8 мощностью 1183 л.с. может проходить дисциплину от 0 до 100 км/ч всего за 2,8 секунд. На время выхода в 2007 году, его цена составляла 740 000 долларов.

Пятерку лидеров открывает Hennessey Venom GT Spyder. Этот автомобиль в 2016 году стал неофициальным самым быстрым кабриолетом, записав максимальную скорость в 427 км/ч. Чтобы результат был засчитан, необходимо сделать несколько заездов в различных направлениях. После чего высчитывается среднее значение с поправкой на ветер. А для того, чтобы претендовать на мировые рекорды Гиннеса, необходимо произвести как минимум 30 автомобилей. Однако только 4 экземпляра были проданы на сегодняшний день. Этот монстр за $ 1,3 млн у.е. может также разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды и до 400 км/ч в 18 секунд.

Если оценивать только официальных претендентов, то на 5-м месте - Bugatti Chiron. Двухместный спорткар с двумя двигателями 2016 года выпуска побил два рекорда. Первый из них это максимальная скорость с показателем в 420 км/ч, а второй время разгона до 400 км/ч, и Chiron справился с этой дисциплиной за 41 секунду. Первую сотню машин разменивает за 2.4 секунды.

В 2016 году первые 200 автомобилей были проданы за 2,5 миллиона долларов, но новая версия Chiron оценивается в $ 3 млн.

На четвертом месте расположился Bugatti Veyron Super Sport. Разработанный инженерами аэродинамический кузов и 1200-сильный агрегат помогли суперкару достичь скоростной отметки в 431 км/ч. Испытания проводились на частной испытательной трассе Volkswagen.

Согласно Книге рекордов Гиннеса, команде Bugatti удалось свергнуть Ultimate Aero в 2010 году и оставался самым быстрым автомобилем в мире до 2017 года. Автомобиль достиг скорости 100 км/ч всего за 2,4 секунды и 200 км/ч за 6,7 секунды. В настоящее время он продается по цене 2 миллиона долларов.

Теперь пришло время узнать тройку финалистов сегодняшнего рейтинга. Бронзовым призером становится Hennessey Venom GT. В 2014 году Hennessey представила суперкар на базе Lotus с битурбированным V8, мощностью 1200 л.с.

В том же году, с одобрения Космического центра Кеннеди, Хеннесси зафиксировал максимальную скорость в 435 км/ч. Хотя Книга рекордов Гиннеса одобрила пробег, но получила немало критики.

Большинство записей максимальной скорости берутся в среднем из двух трасс с заездами в противоположных направлениях, но Хеннесси побил рекорд только в одном направлении. Кроме того, Venom GT - это автомобиль ручной сборки и выпускаемый мелкими тиражами. Тем не менее, есть официальный рекорд этого автомобиля, который разгоняется до 300 км/ч всего за 13 секунд, делая его почти на целую секунду быстрее, чем Agera R. Во время этого пробега он также достиг отметки 100 км/ч за 3 секунды. В наше время этот спорткар оценивается в 1,2 миллиона долларов.

Серебро достается Koenigsegg Agera RS. Модель представляет собой усовершенствованную версию Agera R, в которой реализованы некоторые новые технологии. Авто оснащается V8 мощностью 1160 л.с., позволяющий осуществить разгон до 100 км/ч за 2,9 секунды.

Первая рекорд, побитый RS, - это время разгона 0-400 за 36 секунд. Затем на закрытом шоссе в Неваде был установлен новый рекорд предельной скорости в 447 км/ч. На скоростном спуске с помощью ветра Agera фактически разогналась до 458 км/ч. Но после всех вычислений значение немного уменьшилось. В любом случае, Агера превзошла рекорд Bugatti Veyron Super Sport, установленный в 2017 году. Сегодня Agera RS оценивается в 2,5 миллиона долларов.

Абсолютным победителем этого списка является Bugatti Chiron Super Sport 300+. В августе 2019 года компания доработала Широн. Спорткар развил максимальную скорость 490 км/ч. В то время как большая часть мира ожидала, что Koenigsegg станет самым быстрым автомобилем на нашей планете. Несмотря на потрясающие показатели, президент Bugatti заявил, что компания больше не будет вести гонку за титул быстрейшего и остановится на других аспектах автомобиля.

Это не только самый быстрый из этого списка, но и самый дорогой автомобиль, оценивающийся в 3,7 миллиона долларов.

DISCOVERY - Самые быстрые серийные автомобили

Ведущие мировые производители всегда соревнуются в выпуске максимально быстрого автомобиля. Представляем вашему вниманию рейтинг самых быстрых серийных автомобилей, которые можно встретить на дороге общего пользования в 2020 году.

Bugatti Chiron Super Sport 300+

Стандартный Bugatti Chiron — супер быстрое авто сам по себе, но инженерам детища VW этого, как всегда, мало. Версия Super Sport 300+ может похвастаться восьмилитровым двигателем W16 мощностью в 1578 лошадиных сил. До сотни он разгоняется за 2,6 секунды, а максимальная скорость составляет рекордные 489 км/ч. Всего будет выпущено 30 таких автомобилей.

Koenigsegg Agera RS

Предыдущий рекордсмен, захвативший чемпионство в 2017 году, ныне занимает почетное второе место. Тем не менее он по-прежнему держит рекорд по ускорению до 321,8 км/ч и торможению до полной остановки. Под капотом у него пятилитровый V8 на 1341 лошадиную силу, который разгоняет этот Koenigsegg до сотни за 2,6 секунды. Максимальная скорость — 447 км/ч.

Hennessey Venom GT

С 2011 по 2017 год было выпущено всего 13 экземпляров этого суперкара. Именно из-за этого он не попал в свое время в Книгу рекордов Гиннесса, хотя побил действующий рекорд скорости.1244 лошадиные силы ему обеспечивает семилитровый V8, который разгоняет Venom GT до сотни за 2,7 секунды и дальше, вплоть до 434 км/ч.

Bugatti Veyron Super Sport

Уже десять лет Veyron Super Sport находится в топе быстрейших автомобилей мира, и за это время опускался на позицию ниже всего трижды. Восьмилитровый W16 и 1184 лошадки — вот секрет сотни за 2,6 секунды и максималки в 431 км/ч. Кстати, оригинальный Veyron всего четырьмя строчками ниже.

Bugatti Chiron

А четырьмя строчками ниже нынешнего лидера — его оригинальная версия. Что сказать, неплохая кучность. Преемник Veyron оснащен восьмилитровым W16 на 1479 лошадок. До сотни за 2,6 секунды, максималка — 420 км/ч.

Koenigsegg Agera R

В такие времена живем: из шести быстрейших серийных авто три Bugatti и два Koenigsegg. Предшественник модели RS не смог взять титул быстрейшего, но был очень близок к Veyron Super Sport. Он может похвастаться пятилитровым V8 на 1124 лошадиные силы, 2,7 секундами до сотни и максималкой в 418 км/ч.

А наши герои продолжают создавать уникальные автомобили и превращать старые развалюхи в шедевры автомобильного дизайна. Смотрите программу «Крутой тюнинг» по понедельникам в 22:00 (мск) на телеканале Discovery.

Топ самых быстрых машин мира

Скорость во все времена привлекала людей. С первого же дня, как колеса автомобиля коснулись дороги, инженеры и разработчики прикладывали все свои усилия, что бы расширить пределы максимально возможной скорости. Сегодняшний технологический прогресс позволил создавать настоящие наземные ракеты. Ежегодно по североамериканским пустыням и известнейшим тестовым трассам «пролетают» специально созданные для установления рекордов скорости транспортные средства. Но речь сегодня пойдет не о них, нас интересуют находившиеся или находящиеся на данный момент в серийном производстве авто и их фактическая максимальная скорость безо всякого вмешательства в «начинку». В общем, встречайте, самые скоростные автомобили, которые себе когда-либо мог купить каждый (располагавший, естественно, кругленькой суммой).

17. Открывает наш топ Jaguar XJ220, которая впервые пошла в серию 20 лет назад, в 1992 году! «Старушка», с максимальной скоростью 349 км/ч и базовой стоимостью в $650 тыс., до сих пор способна «дать жару»! Двигатель Twin Turbo V6 мощностью в 542 «лошади» разгоняет суперкар с нуля до сотни за 3,8 сек.

16. Ещё одной машиной, показавшей своим максимумом 349 км/ч стала «бестия» Ferrari Enzo. С 2002 по 2004 было выпущено всего 399 автомобилей. 660-мощный двигатель F140 V12 позволяет Enzo разгонятся с 0 до 100 км/ч за 3,4 сек. Суперкар стартовал с ценой в $670 тыс.

15. Разгонявшийся с 0 до 100 км/ч за 3,4 сек. Pagani Zonda Cinque Roadster занял пятнадцатое место. С впечатляющей ценой - $1,850,000, родстер «заряжен» движком AMG V12, способным развивать мощность в 678 л.с. Его максимальная скорость также составляет 349 км/ч.

14. Ну разве может топ самых быстрых машин обойтись без итальянцев Lamborghini? Ответ, очевидно, напрашивается сам собой. На очередной строчке нашего топа закрепился Lamborghini Aventador, дебютировавший 28 февраля 2011 года на Женевском автосалоне. Максимальная скорость суперавто составляет 354 км/ч. Ценник, по сравнению с остальными номинантами, достаточно «скромный» - всего-навсего каких-то $379,700. 700 лошадиных сил, полный привод, «сотня» за 2,9 сек. и безупречный вид – вот он, залог успеха итальянского «быка».

13. Детище британского производителя Ascari Cars 2006 «года рождения» - Ascari A10 «выдает» 354 км/ч. За это автомобиль должен быть благодарен пятилитровому двигателю BMW V8 S62 мощностью в 625 лошадиных сил. За 2,8 секунды он с нуля разгоняется до 100 км/ч и до 13 места в топе быстрейших.

12. Aston Martin One-77 на скорости в 354 км/ч «влетает» на 12 строку. Цифра «77» на названии суперкара неспроста – именно столько штук было собранно британскими автогигантами. За обладание шикарным авто приходилось пожертвовать кругленькой суммой - $1,850,000, но даже несмотря на это все машины были распроданы ещё за год до премьеры! 100 км/ч через 3,4 секунды от старта, 750 лошадиных сил и 7,3-литровый двигатель V12 – лишь одни из многих достоинств эксклюзивного автомобиля.

11. Ещё один британец – «знатный» Noble M600. Каждый год этих благородных авто производят по 50 штук, а стоят они $330,000. 362 км/ч – такова его максимальная скорость, развивать которую помогает 4,4-литровый мотор V8 мощностью в 650 л.с. До сотни «джентльмен» разгоняется за 3,4 сек.

10. Gumpert Apollo – единственное серийное детище немецкого автоконцерна Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH, в 2012 году обанкротившегося и прекратившего свое существование.  «Аполлон» дебютировал в 2005 году, успешно с тех пор проявив себя на гоночных трассах. 4,8-литровый двигатель V8 разгоняет его до максимальных 362 км/ч, а до сотни – за три секунды.

9. Датский суперкар 2009 года Zenvo ST1 с ценником в $1,225,000 и лимитированной серией в 15 авто сумел разогнаться до 374 км/ч. Сердцем футуристической машины стал семилитровый V8 с внушительной мощностью – 1104 л.с. До сотни за 2,9 секунды? Легко!

8. McLaren F1 – настоящая легенда! Более 10 лет, с 1993 по 2005 годы, удерживавший первенство в «гонке вооружений» среди скоростных авто, он развивает максимальную скорость 386 км/ч. И, кстати, среди автомобилей с атмосферным двигателем, он до сих пор самый быстрый! В начале девяностых суперкар был настолько мощным, что для него пришлось разработать специальную КПП – существовавшие на тот момент просто не выдерживали! А как вам чистое золото в качестве покрытия отсека и крышки двигателя? Всего с 1992 по 1998 было произведено 106 таких авто.

7. Скоростной швед, дебютировавший на Женевском автосалоне 2006 года, Koenigsegg CCX, разгоняется до 394 км/ч. Стоимостью в полмиллиона долларов, с двигателем V8 мощность в 806 л.с., CCX через 3,2 секунды с легкостью разгоняется до 100 км/ч.

6. Saleen S7 Twin-Turbo – максимальная скорость 399 км/ч, с нуля до сотни за 2,8 сек. , движок мощностью в 750 л.с., ценник в $555 тыс. Коротко и ясно – как и подобает, когда говоришь о таких серьезных вещах, как это авто, влетевшее на своей бешеной скорости в мир автомобильной роскоши в 2000 году.

5. Немецкое тюнинг-ателье 9ff, не скрывающее своей исключительной любви к бренду Porsche, в 2009 создало GT-9R. На базе легендарной 911, GT-9R практически парит над дорогой на скорости 413 км/ч. Созданный всего в 20 экземплярах, суперкар стоимостью $695 тыс. с 1120-мощным движком разгоняется до сотни за 2,9 сек.

4. SSC Ultimate Aero успела даже побывать в Книге Рекордов Гиннеса как самая быстрая модель, находящаяся в серийном производстве. 413 км/ч и сотня за 2,7 сек. – это вам не шутки! Возможно, корону производителя быстрейших суперкаров компании Shelby Super Cars вернет их новенькая Tuatra, но пока что её максимальная скорость в 443 км/ч существует лишь в теории.

3. Ну, вот мы и добрались до тройки быстрейших, открывает которую Koenigsegg Agera R. Такой чести он удостоился благодаря скорости в 418 км/ч, разгону до сотни 2,9 сек. и двигателю, мощностью в 1099 «лошадей». Теоретическая скорость авто ещё больше – 440 км/ч! Машина дебютировала в 2011 году в Женеве. За обладание такой лично ракетой необходимо отдать $1,600,000.

2. Самое «свежее» авто в топе – Hennessey Venom GT 2012 модельного года. 418 км/ч, сотня за две с половиной секунды и мощность 1200 «лошадей» говорят сами за себя. Стоит «ядовитый» суперкар ровно $950 тыс. Самое главное – не мешать распитие Hennessy и езду на Hennessey, результат будет плачевный.

1. Встречайте – легендарный самый быстрый серийный автомобиль. Вы, наверное, и сами уже догадались о ком идет речь - это, конечно же, Bugatti Veyron Super Sport! Максимальная скорость – 431 км/ч, что тут можно ещё добавить? До сотни за 2,4 секунды, мощность - 1200 лошадиных сил. Такая роскошь оценивается в $2,400,000 – большая скорость стоит больших вложений!

Обратите внимание на:

Рейтинг самых быстрых автомобилей в мире в 2021 году

Скорость – главная концепция современного мира. Вместе с совершенствующимися каждый день технологиями ускоряются и автопроизводители, выпуская и модернизируя высокотехнологичные новинки, способные соответствовать времени и восхищать. Битва за рекорд скорости длится уже второе столетие, и на заре автомобилестроения разгон до 100 км/час считался рекордным. Сегодня же, когда машины уже обогнали звук, скоростные авто с показателями максимальной скорости свыше 300 км/час не являются чем-то диковинным и выпускаются с конвейеров серийно, при этом всё так же борясь за звание «Самый быстрый автомобиль в мире».

Мы не будем упоминать реактивные автомобили, обычно создаваемые в единственном экземпляре, речь пойдёт о серийных (или условно серийных) моделях, принадлежащих к отдельной группе современного автомобилестроения и даже доступных к покупке, конечно же, при наличии немалых денежных средств.

Рейтинг включает модели, отобранные с учётом скоростных характеристик, которые могут называться в настоящее время самыми быстрыми.

Bugatti Chiron Super Sport 300+

Звание «Самая быстрая легковая машина в мире» на первую половину 2021 года принадлежит французскому гиперкару Bugatti Chiron Super Sport 300+, установившему рекорд скорости 490,484 км/час на треке «Эра-Лессин» в Германии 2 сентября 2019 года.

Покупателям автомобиля предоставляется право на бесплатное посещение полигона «Эра-Лессин» концерна Volkswagen, однако повторить рекорд серийным Chiron Super Sport уже не удастся, поскольку производителем установлено электронное ограничение в 440 км/час. Причём серийное производство (тираж составит 30 экземпляров) подразумевает и другие отличия прототипа, предназначенного для езды в условиях полигона, от авто для повседневной эксплуатации. Так, покупателям предлагается клиренс повыше, но в целом внешность рекордсмена оставлена без существенных изменений, в том числе удлинённая задняя часть кузова. Бугатти Широн Супер Спорт комплектуется 1600-сильным восьмилитровым двигателем W16 с четырьмя турбокомпрессорами.

  • Скорость: 490 км/час.
  • Мощность: 1600 л. с.
  • Разгон до 100: 2,4 сек.
  • Ценник: 3,5 млн. евро.

Koenigsegg Jesko Absolut

Свежая версия шведского гиперкара Koenigsegg Jesko Absolut – самый быстрый представитель Кёнигсегг. Модификация Jesko с переработанной аэродинамикой претендует на установление рекорда скорости. В то время как в компании Bugatti заявили, что не будут больше акцентировать внимание на повышении скоростных характеристик с целью побития рекордов, в Koenigsegg ещё более быструю модель делать не собираются, считая, что Jesko Absolut обгонит конкурента, а превзойти детище шведского автопрома будет очень сложно. Автомобиль оснащён 5-литровым турбированным V8, который выдаёт на этаноле Е85 до 1622 лошадиные силы, а это на 22 л. с. больше, чем у Кёнигсегг Джеско.

  • Скорость: 472 км/час.
  • Мощность: 1600 л. с.
  • Разгон до 100: 2,8 сек.
  • Ценник: свыше 3, 4 млн. долларов.

SSC Tuatara

Третью позицию рейтинга занимает самый быстрый серийный легковой автомобиль в мире – скандально известный гиперкар Tuatara от американской компании SSC North America, тираж которого составит 100 экземпляров. Со второй попытки Туатара всё же получила это звание, показав впечатляющие результаты для серийного авто на месте бывшей взлётной полосы – среднюю скорость по результатам двух заездов в 455,3 км/час (максимальная в одно направление при этом составила 460,43 км/час), и побив мировой рекорд скорости Кёнигсегг Агера 2017 года. Под капотом авто 5,9-литровый мотор V8 с двумя турбинами, работающий на смеси E85.

  • Скорость: 455 км/час.
  • Мощность: 1774 л. с.
  • Разгон до 100: 2,5 сек.
  • Ценник: от 1,6 млн. долларов.

Hennessey Venom F5

Гиперкар от американской компании Hennessey Performance Engineering, разработанный с целью заменить предшественника Venom GT и оснащённый уникальным 6,6-литровым мотором V8 с двойным турбонаддувом, также претендует на звание самого быстрого авто в мире. Силовой агрегат автомобиля имеет собственное имя – Fury, что в переводе на русский означает «ярость». Название же новинки бренда Хеннесси отражает выдающиеся динамические характеристики модели (F5 – категория мощнейших ураганов по шкале Фудзиты, скорость которых способна достигать 512 км/час). Электроника подразумевает пять рабочих режимов: Sport, Track, Drag, Wet и F5, последний из них является самым мощным.

Всего компанией планируется выпустить 24 экземпляра 2-дверного купе, 12 из которых останутся в Штатах, причём даже при столь ограниченном тираже автомобиль будет считаться серийным.

  • Скорость: 450 км/час.
  • Мощность: 1622 л. с.
  • Разгон до 100: 2,3 сек.
  • Ценник: 2,1 млн. долларов.

Koenigsegg Agera One of 1

Модель 2017 года от шведской компании, являющаяся модернизированной вариацией Agera и ставшая рекордсменом скорости, хотя она и уступила позиции более технологичным новинкам, всё же остаётся в пятёрке лидеров рейтинга. Мегакар оборудован мощным 5-литровым агрегатом V8 с двумя турбокомпрессорами, работающем как на обычном, так и гоночном бензине, а также биоэтаноле Е85, мощность силовой установки увеличена до 1360 лошадиных сил.

  • Скорость: 447 км/час.
  • Мощность: 1360 л. с.
  • Разгон до 100: 2,6 сек.
  • Ценник: 5 млн. долларов.

Koenigsegg Agera RS

Ещё один представитель Кёнигсегг в рейтинге – легендарная модель Agera RS 2017 года, побившая рекорд скорости среди серийных авто, ранее принадлежавший Hennessey Venom GT. Автомобиль был оснащён опциями, увеличившими производительность силового агрегата до 1360 л. с. и 1371 Нм. По результатам рекордного заезда в обе стороны была зафиксирована средняя скорость 447 км/час (максимальная составила 457 км/час). Кроме того, на момент 2017 года гиперкар Agera RS являлся самым быстрым на общественном шоссе, а также в дисциплине 0-400-0 км/час. Красавица Агера РС изготовлена в 25 экземплярах и оснащена пятилитровым двигателем V8 с двумя турбокомпрессорами.

  • Скорость: 447 км/час.
  • Мощность: 1360 л. с.
  • Разгон до 100: 2,5 сек.
  • Ценник: 2,2 млн. долларов.

Hennessey Venom GT

Детище тюнинговой компании Hennessey Performance Engineering, созданное на базе кузова двухдверного спорткара Lotus Exige. Модель 2011 года Hennessey Venom GT, под капотом которой 1260 лошадиных сил, отличается не только высокими скоростными характеристиками, но и красивейшим внешним видом. В 2013 году автомобиль официально побил рекорд Koenigsegg Agera R, разогнавшись до 300 км/час всего за 13,63 секунды, а год спустя достиг скорости в 435 км/час в единичном заезде, хотя показанный результат и не попал в книгу рекордов Гиннеса.

  • Скорость: 435 км/час.
  • Мощность: 1260 л. с.
  • Разгон до 100: 2,8 сек.
  • Ценник: 960 тысяч долларов.

Czinzer 21 C

Если такие серьёзные игроки как Bugatti, Koenigsegg или Hennessey известны каждому, то о молодой американской компании Czinzer Vehicles слышали немногие. Оригинальная силовая установка гибридного гиперкара совмещает 2,88-литровый бензиновый V8, 7-ступенчатую роботизированную коробку с двумя сцеплениями и два электродвигателя на передней оси, кроме того отличается машина футуристическим дизайном, а также конструкцией из углепластика и напечатанных на 3D принтере металлических элементов. Автомобиль является первенцем бренда (гиперкар Blade, представленный в 2015 году так и остался прототипом, тогда как в случае с Czinzer 21 C планируется построить 80 экземпляров). Поставляться авто будет в том числе в облегчённой версии для трек-дней, однако максимальная скорость такого варианта составит 380 км/час.

  • Скорость: 432 км/час.
  • Мощность: 1250 л. с.
  • Разгон до 100: 1.9 сек.
  • Ценник: от 1,7 млн. долларов.

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

Легендарная модель французского производителя, долгое время носившая звание самого быстрого серийного спорткара в мире, – Бугатти Вейрон Супер Спорт 2010 года, достигший рекордной скорости 431,072 км/ч (среднее значение по итогам заезда в две стороны). Автомобиль оснащён 16-цилиндровым бензиновым двигателем с турбонагнетателем, работающим в паре с 7-ступенчатым роботом. На серийных вариациях стоит ограничитель скорости в 415 км/час. Всего Bugatti выпущено 30 машин в спецификации Super Sport, тогда как каждая уникальная модель наделена своими особенностями в интерьере и экстерьере.

  • Скорость: 431км/час
  • Мощность: 1200 л. с.
  • Разгон до 100: 2,5 сек.
  • Ценник: 2,8 млн. долларов.

Koenigsegg Agera XS

Завершает рейтинг модификация Koenigsegg Agera 2017 года – XS, построенная на базе Agera RS. Автомобиль шведского бренда, адаптированный для североамериканского рынка и оснащённый 5-литровым двигателем V8 с двумя турбинами, отличается эксклюзивным цветом кузова Karosserie Orange и самым большим антикрылом среди автомобилей марки, он также стал первым Кёнигсеггом в США, которому официально разрешено курсировать по дорогам общего пользования.

  • Скорость: 430 км/час.
  • Мощность: 1360 л. с.
  • Разгон до 100: 2,5 сек.
  • Ценник: 3 млн. долларов.

Итак, сегодня вы познакомились с самыми быстрыми автомобилями в мире в 2021 году. Как думаете, какие из автомобилей останутся в данном топе? Попробовали бы вы какую-нибудь из этих машин?

20 самых быстрых серийных автомобилей в мире прямо сейчас - Robb Report

Первым серийным автомобилем, разогнавшимся до 200 миль в час, стал Ferrari F40. Был 1987 год; сразу после этого спидометр итальянского жеребца показал 201, и гонка к клубу «300 миль в час» началась. В 2019 году на фоне пылкой гонки между Koenigsegg, Hennessey и Bugatti Chiron Super Sport превзошел конкурентов, разогнавшись до ошеломляющей скорости 304,7 миль в час. В начале 2020 года было анонсировано множество новых гиперкаров, некоторые из которых обещают не менее 300 миль в час, поэтому мы обновляем наш список самых быстрых автомобилей в мире. (Три быстрых примечания редактора: наш единственный критерий - максимальная скорость, наш минимальный предел для рассмотрения составляет не менее 230 миль в час и указаны недоказанные заявления производителя.)

Pagani Huayra - 238 миль / ч

Pagani Huayra BC Macchina Volante Shutterstock

Преемник изменившей правила игры Zonda, Huayra создан итальянским мастером скорости Горацио Пагани и назван в честь Уайра-тата, бога ветра кечуа. Примерно, учитывая, что 720 л.с. исходят от Mercedes-AMG V-12 с двойным турбонаддувом (единственный серийный двигатель, не относящийся к Mercedes-AMG, получивший от безумцев Аффальтербаха мельницу).Семиступенчатая коробка передач с одним сцеплением снижает мощность, обеспечивая при этом резкие, вызывающие хлыстовую передачу переключения передач, позволяя вам перейти от 0 до 60 всего за 2,8 секунды.

McLaren F1 - 240,1 миль / ч

Макларен F1 Фото: любезно предоставлено McLaren.

Знаменитый трехместный автомобиль McLaren произвел революцию в мире, изменив правила игры в блестящем уме дизайнера Гордона Мюррея. Построенный в 1993 году, это был первый серийный автомобиль с кузовом из углеродного волокна с двигателем 6.1-литровый V-12 от BMW, который был хорош для 618 л.с. и 479 Нм крутящего момента. По тогдашней дорогой, а теперь выгодной цене в 500 000 фунтов стерлингов вы были вознаграждены невероятной скоростью: от 0 до 60 за 3,2 секунды и от 0 до 100 миль в час требовалось всего за 6,3 секунды. Просто цифры умственной деятельности, особенно если учесть, что двигатель безнаддувный. Когда в 1998 году он официально установил мировой рекорд скорости, пробег со скоростью 240,1 миль в час оставался лидером до 2005 года, когда Koenigsegg CCR обогнал его на одну милю в час.

Saleen S7 Twin Turbo - 248 миль / ч

2005 Saleen S7 Фото: Саймон Дэвисон / Flickr

В то время как Стив Салин намеревался построить претендент на Bugatti Veyron, результатом стал этот гоночный автомобиль для уличных гонок. Saleen S7, одна из первых когда-либо созданных американских машин со средним расположением двигателя, была на 100% построена вручную. Сильно настроенный 7,0-литровый двигатель Ford 351 Windsor Small Block с двумя турбинами надоедает и гладит, что дает красивое купе мощностью 750 л.с.

Koenigsegg CCXR - 249 миль / ч

Koenigsegg CCXR Фотография: Koenigsegg

CCXR использует тот же 4.7-литровый двигатель V-8 с твин-турбонаддувом как CCX, но шведская компания модернизировала силовую установку для работы на гоночном бензине E85, что позволило увеличить мощность с 795 л.с. до четырехзначной величины - 1004 л.с., если быть точным. Учитывая модернизированный аэродинамический пакет и двигатель CCXR, было бы интересно посмотреть, как он будет работать на правильной максимальной скорости, то есть по прямой, а не по круговой трассе (как работает вышеупомянутый CCR).

Koenigsegg Gemera - 249 миль / ч (заявлено)

Koenigsegg Gemer Koenigsegg

Второй гиперкар шведских автомобильных волшебников, попавший в наш список, - это «мега GT», по словам основателя Кристиана фон Кенигсегга. Это потому, что он имеет 1700 л.с., 2581 фут-фунт крутящего момента и имеет четыре сиденья, каждое из которых предназначено для размещения настоящего человека. (Вдумчиво, есть место для хранения одного чемодана ручной клади на пассажира.) Спринт до 60-го уровня заканчивается за 1,9 секунды - быстрее, чем вы можете прочитать это предложение.

Tesla Roadster - 250+ миль / ч (заявлено)

Тесла Родстер Фото: любезно предоставлено Tesla.

Илон Маск выпустил Tesla с кузовом купе, так что этот электрический родстер - достойное возвращение к его корням.Только он довел все до 11. Аккумулятор на 200 кВтч обеспечит запас хода до 620 миль, утверждает Tesla, в то время как трио двигателей разгонит четырехместный суперкар стоимостью 200000 долларов до 60 миль за 1,9 секунды. С такой скоростью четверть мили оказывается в вашем заднем обзоре всего за 8,8 секунды.

Aston Martin Valkyrie - 250 миль / ч (заявлено)

Астон Мартин Валькирия Предоставлено Aston Martin

Когда инженеры Aston Martin и Red Bull Racing объединяют свои усилия, мир выигрывает.Valkyrie, или AM-RB 001, как его называли в разработке, - это гиперкар фантастически дикого вида. За вашим сиденьем 6,5-литровый Cosworth V-12 развивает 1160 л.с., что более чем достаточно, чтобы сжать ваши внутренности за 2,3 секунды, необходимые для достижения 60. Недавно он был замечен в дорожных тестах в Великобритании.

McLaren Speedtail - 250 миль / ч

Макларен Спидтейл Фото: любезно предоставлено McLaren.

Хотя преемник F1 2020 года все еще строится и еще не доставлен заказчику, существует как минимум один тестовый мул (по имени Альберт!), Поэтому мы включаем его.В заднеприводном Speedtail используется гибридная система мощностью 1035 л.с., а его гладкая форма и легкая конструкция из углеродного волокна созданы для максимальной скорости 250 миль в час. McLaren утверждает, что для разгона до 186 миль в час потребуется всего 12,8 секунды, что является потрясающим показателем.

Bugatti Veyron - 253 миль / ч

Bugatti Veyron Фото: любезно предоставлено Bugatti.

Когда Bugatti выпустила Veyron в 2005 году, он представлял собой ряд новинок, в том числе самый быстрый, самый мощный и самый дорогой из доступных автомобилей.За вашей головой огромный 8,0-литровый двигатель W-16 развивает 1001 л.с. и потрясающий крутящий момент в 921 фут-фунт. Таким образом вы достигнете 60 за 2,5 секунды, 124 за 7,3, 186 за 16,7 и, если хватит смелости, до 253.

Shelby Supercars Ultimate - 256,1 миль / ч

Шелби Суперкары Ultimate Aero TT Фото: Википедия.

У Shelby Supercars Ultimate Aero TT 2007 года максимальная скорость, подтвержденная Книгой рекордов Гиннеса, составляет 256,18 миль в час. Этот рекорд с тех пор побит, но это не отнимает у этого гиганта с полностью углеродным волокном.Мощность исходит от Corvette C5R V-8 с двойным турбонаддувом, настроенного на выработку более 1100 л.с. и 1094 фунт-фут крутящего момента. Разгон до 60 составляет 2,7 секунды, а остановке наземной ракеты помогают сдвоенные воздушные тормоза, которые выдвигаются из задних крыльев.

Rimac Concept Two - 258 миль / ч (заявленная)

Rimac Concept 2 Фото: любезно предоставлено Rimac Automobill

Вторая модель хорватского производителя электрических гиперкаров также выпускается под маркой C_Two и имеет множество хвастливых заявлений.Купе мощностью 1888 л.с., предположительно, разгоняется до 60 с места за 1,85 секунды, имеет максимальную дальность 402 мили и дважды проехал по Нюрбургрингу без потерь в характеристиках. Мы увидим, оправдает ли Concept Two все обещания, когда в этом году он начнет появляться в гаражах клиентов.

Bugatti Chiron - 261 миль / ч

Bugatti Chiron Sport Edition 110 лет Фото: любезно предоставлено Bugatti.

В то время как боссы Bugatti сказали, что они не будут разгоняться до максимальной скорости (а вместо этого просто разогнались до 0-250-0 миль в час), один владелец посетил испытательный полигон Джонни Бомера, чтобы увидеть, как Chiron мощностью 1500 л.с. осознает свою ограниченную максимальную скорость. 261 миль / ч.Тем не менее, спидометр разгоняется до 310 миль в час, поэтому, несомненно, Chiron 2018 может ехать намного быстрее, но люди из Bugatti винят установленный на заводе регулятор в ограничениях шин.

Bugatti Veyron Super Sport - 267,8 миль / ч

Bugatti Veyron Фото: любезно предоставлено Bugatti.

Вот еще один Bugatti, построенный в 2010 году с единственной целью - добиться признания самого быстрого серийного автомобиля из когда-либо построенных. И Veyron Super Sport добился этого, согласно Guinness.От того же W-12 инженерам удалось получить дополнительные 180 л.с., в результате чего общая сумма составила 1184 л.с. Чтобы раскрыть потенциал максимальной скорости, вам понадобится второй ключ, который даст беспрепятственный доступ к двигателю.

Hennessey Venom GT - 270,4 миль / ч

Хеннесси Веном Фотография предоставлена ​​компанией Hennessey.

Одноименная группа исполнителей Джона Хеннесси одержима мощностью и скоростью, о чем свидетельствует то, что они вложили максимум мощности в серийные автомобили других компаний.Затем в 2014 году Хеннесси построил свой собственный суперкар, оснащенный 7,0-литровым твин-турбо GM V-8, мощностью 1244 л.с. и крутящим моментом 1287 фунт-сила-футов. Venom достиг скорости 270,4 миль в час на взлетно-посадочной полосе Космического центра Кеннеди длиной 3,2 мили, но только в одном направлении. Поскольку для рекордного пробега требуются оба направления, помимо объема производства в 30 или более автомобилей (было продано всего 13 Venom), Hennessey не попадает в официальные книги рекордов. Но все же зверь перевалил за 270, и это чертовски впечатляет.

Koenigsegg Agera RS - 277,8 миль / ч

Koenigsegg Agera Фото: предоставлено Koenigsegg

Снова в Koenigsegg за высшими наградами. В ноябре 2017 года Koenigsegg Agera RS с E85 (то есть мощностью 1360 л.с.) был доведен заводским водителем до средней двусторонней скорости 277,8 миль в час на 11-мильной полосе закрытой дороги в Неваде. Автомобиль, принадлежащий заказчику, который предложил этот подвиг, на самом деле разогнался до 284,5 миль в час во время попытки установления рекорда, что ошеломляет.Он также показал самое быстрое время 0-250-0 (33,2 секунды) и самую высокую среднюю скорость во время полета за километр (268 миль в час) и за милю полета на дороге общего пользования (276,3 миль в час).

Hennessey Venom F5 - 300+ миль в час (заявлено)

Хеннесси Веном F5 Hennessey Performance Engineering.

Venom F5 - второй вариант от техасских тюнеров, ставших производителями, - принимает эстафету от своего младшего брата и уносится прочь. 6,6-литровый двигатель V-8 с двумя турбинами развивает 1817 л.с. и крутящий момент 1193 футо-фунтов, что разгоняет купе весом 2950 фунтов до 60 л.с. менее чем за две секунды.Его название - дань уважения категории торнадо F5, самому интенсивному уровню из возможных по шкале Фудзита.

Shelby Supercars Tuatara - 300+ миль / ч (заявлено)

Шелби Суперкары Туатара Фото: любезно предоставлено SSC North America.

Дизайнером этой дикой красоты является Джейсон Кастриота, который работал с Ferrari, Maserati и Bertone. Монокок из углеродного волокна лежит в основе Tuatara (слово на языке маори означает «колючая спина»). Будет построено всего 100 экземпляров, и владельцы ждали десятилетие с момента появления 1 доллара.Был анонсирован гиперкар мощностью 3 миллиона 1750 л.с.

Koenigsegg Jesko Absolut - 330+ миль / ч (заявлено)

Koenigsegg Jesko Absolut Koenigsegg

Четвертый и последний Koenigsegg, попавший в список, назван в честь отца основателя. Хотя шведы еще официально не назвали максимальную скорость для асфальтобетона мощностью 1600 л.с., теоретически 5,0-литровый твин-турбо V-8 может разогнаться до 330 миль в час. Чтобы достичь такой скорости, единственным достаточно длинным пространством гудронированного шоссе было бы 5.4 мили прямо у Эра-Лессиен в Германии, но это предприятие Volkswagen, и маловероятно, что VW приветствует обнадеживающего претендента на побитие его Chiron.

Devel Sixteen - 347 миль / ч (заявлено)

Devel Sixteen Фото: Мэтью П.Л. Стивенс / Flickr

V-16 мощностью 3000 л.с.? Похоже на сон, который может объяснить, почему он находится в разработке более десяти лет в Дубае. Эта мельница сделана путем соединения двух двигателей LS V-8 вместе, и если этого недостаточно для вашего динамометрического стенда, вы можете выбрать поистине безумную итерацию мощностью 5007 л.с. за более чем 2 миллиона долларов.Это будет просто для доминирования драг-стрипов, так как эта итерация не будет разрешена на дорогах.

Bugatti Chiron Super Sport - 304,7 миль / ч

Bugatti Chiron Супер Спорт Фото: любезно предоставлено Bugatti.

Первое место среди самых быстрых суперкаров в мире занимает Bugatti. В 2019 году пилот Энди Уоллес («водитель» слишком дешевый для Bugatti) ругал модифицированную версию 8,0-литрового Chiron Super Sport с четырехцилиндровым двигателем мощностью 1600 л.с. на трассе Эра-Лессиен. Модификации включали удлинение кузова на 10 дюймов, его опускание и установку нового заднего аэродинамического обвеса, а также новую настройку выхлопной системы.Настоящими героями стали Michelin Pilot Sport Cup 2, которые перед установкой были просвечены рентгеновскими лучами, чтобы гарантировать идеальную структурную целостность. Наблюдайте за установкой рекордов Chiron ниже кадра; посмотрите видео, на котором Chiron проезжает 304 мили ниже:

Самые быстрые серийные автомобили в мире

Скорость имеет значение, особенно когда речь идет о самых быстрых автомобилях в мире.

Но на что производители заявляют, что их многомиллионные гиперкары способны и на что они действительно способны, - это две совершенно разные вещи.Вот почему в этом списке основное внимание уделяется зарегистрированному времени, а не «теоретическим» значениям максимальной скорости. Если он не установил время в реальной жизни, он не прошел.

Как часы, которые работают на Луне, или ручка, которая может писать на глубине 200 метров под водой, приятно осознавать, что ваша машина может творить чудеса со скоростью мили в час - если бы вы нашли место, где было безопасно и законно это делать.

Имея это в виду, вот самые быстрые серийные дорожные автомобили в цифрах.

8. Макларен F1 - 240.1 миль / ч

Установленный гонщиком Энди Уоллесом на испытательном треке Volkswagen Ehra-Lessien в марте 1998 года, монументальный британский гиперкар носил титул самого быстрого серийного автомобиля в мире на протяжении большей части 15 лет. Тем не менее, эта цифра требовала увеличения ограничителя оборотов до 8300 об / мин - ни один серийный F1 никогда не регистрировал скорость выше 211 миль в час, хотя и без модификаций, 6,1-литровый V12 должен быть способен развивать удивительные 221 миль в час.

Эксклюзивные дорожные испытания McLaren F1 от Autocar: 25 лет на

7.Koenigsegg CCR - 241,1 миль / ч,

Автомобиль, который выбил F1 из первых мест, действительно сработал на испытательном треке в Нардо Ринг в Италии в феврале 2005 года. Вторая в истории серийная модель Koenigsegg использовала 4,7-литровый двигатель V8 с двойным наддувом, чтобы развивать мощность к северу от 800 л.с. и побуждать его побеждать McLaren. на одну милю в час. Однако рекорд продержится недолго; всего два месяца спустя Bugatti захватывающим образом завоевывает корону.

Обзор автомобильных испытаний Autocar: Koenigsegg CC8S (2002-2004)

6.Bugatti Veyron 16,4 - 253,8 миль / ч

В то время это был самый дорогой и самый мощный дорожный автомобиль из когда-либо построенных, но боссы VW Group хотели, чтобы Bugatti Veyron также официально стал самым быстрым автомобилем в мире. 8,0-литровый четырехцилиндровый двигатель W16 с турбонаддувом производил 987 л.с. с завода, а семиступенчатая автоматическая коробка передач передавала мощность на все четыре колеса. Автомобиль должен был быть переведен в режим максимальной скорости для пробега, активируемый специальной кнопкой, которая убирает задний спойлер, закрывает передний воздушный диффузор и снижает дорожный просвет до 6.5см. Результат? Рекордные 253,8 миль в час на испытательном стенде VW в Эра-Лессиен.

Обзор автомобильных испытаний Autocar: Bugatti Veyron (2005-2015)

5. SSC Ultimate Aero TT - 256,1 миль / ч

SSC, тогда известный как Shelby Supercars, производил Ultimate Aero в течение семи лет - не долгий срок службы, но достаточно долгий, чтобы обогнать Bugatti в максимальных скоростях. В сентябре 2007 года гиперкар V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1183 л.с. использовал временно закрытый двухполосный участок дороги общего пользования возле штаб-квартиры вашингтонской компании, чтобы установить среднюю максимальную скорость чуть более 256 миль в час.

Обзор первого привода SSC ​​Ultimate Aero TT

4. Bugatti Veyron Super Sport - 267,8 миль / ч,

Не обрадовавшись, что у них забрали рекорд, и к тому же на американской машине, Bugatti провел существенный ремонт Veyron, чтобы еще больше поднять его максимальную скорость и по-новому выиграть титул. Выпуск Veyron Super Sport был ограничен всего 30 автомобилями, мощность каждого из которых была увеличена до 1184 л.с., а аэродинамика была переработана, чтобы справиться с силами, которые он испытывает на скорости свыше 250 миль в час.В июле 2010 года пилот-испытатель Bugatti Пьер Анри Рафанель проехал овал Эра-Лессиен на скорости 267,856 миль в час.

6 самых быстрых автомобилей в мире

Лошадиная сила по-прежнему доминирует в качестве основного показателя для сравнения автомобилей друг с другом и для откровенного хвастовства, но в последнее время этот показатель потерял свою привлекательность. Семейные универсалы теперь развивают мощность 603 лошадиных сил, а трехрядные внедорожники могут оснащаться 710-сильными двигателями. Год за годом автопроизводители продолжают поднимать планку, предлагая еще более мощные автомобили.Однако некоторые автопроизводители продолжают гоняться за другой, более редкой фигурой - максимальной скоростью.

Скоростные гонки возвращаются, поскольку автопроизводители добились огромных успехов в области трансмиссии и аэродинамики. Как и рекорды на кругах, максимальная скорость достигается исключительно для того, чтобы похвастаться. Нет никакого стимула иметь один из самых быстрых автомобилей в мире, кроме как дать автопроизводителям возможность сказать, что у них один из самых быстрых автомобилей в мире. Все действительно сводится к этому.

В отличие от других цифр, которые используются для различения транспортных средств друг от друга, таких как время разгона с нуля до 60 миль в час, ускорение на повороте или время прохождения четверти мили, установить новый рекорд максимальной скорости безумно сложно.Помимо обеспечения достаточной мощности автомобиля и его эффективного движения по воздуху, найти достаточно длинный участок дороги, чтобы завести автомобиль, практически невозможно. Вот почему рекорды максимальной скорости бьют редко.

Шесть автомобилей в этом списке - самые быстрые автомобили в мире. Большинство автомобилей доказали рекорды максимальной скорости, а некоторые - заявленные показатели максимальной скорости. Мы также включили несколько моделей, которые установили бы рекорды, если бы поступили в производство.

Самые быстрые автомобили в мире

SSC Tuatara: 316 миль / ч (спорное)

Последнее, что мы слышали от SSC, его чудовищная Tuatara развивала максимальную скорость 300 миль в час, по сравнению с первоначальной цифрой 265 миль в час, когда автомобиль был официально представлен.С 5,9-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, способным снизить мощность до 1750 лошадиных сил при работе на топливе E85, не было никаких оснований полагать, что скорость 300 миль в час невозможна. Судя по всему, SSC преуменьшала возможности Tuatara, поскольку суперкар достиг заявленной максимальной скорости 331,15 миль в час на пути к средней скорости 316,11 миль в час за два заезда, легко побив рекорды, установленные Koenigsegg и Bugatti в начале октября этого года. К сожалению, именно тогда начались споры.

SSC опубликовал два видеоролика о максимальной скорости Tuatara, оба из которых неточно отображали скорость суперкара.Автопроизводитель опубликовал видео, в котором утверждается, что его цифры были реальными, но оба его видео были неправильно отредактированы. А потом Интернет сошел с ума. Печально известные пользователи YouTube начали копаться в видео SSC, измеряя расстояния между ориентирами, анализируя передаточные числа коробки передач и двигатель, а также исследуя вертолет, который не отставал от автомобиля во время его максимальной скорости. Кроме того, Dewtron, производитель GPS-устройств для отслеживания скорости, который использовала SSC, утверждает, что он не одобрил и не подтвердил максимальную скорость.

Итак, SSC в горячей воде. Компания подробно объяснила, что пошло не так, и предоставила данные, подтверждающие свое заявление о максимальной скорости. Джерод Шелби, генеральный директор SSC, заявил, что компания вскоре попытается пробежать еще одну максимальную скорость с Tuatara. Если цифры подтвердятся, и SSC сможет подтвердить или воспроизвести его максимальную скорость, это будет самый быстрый серийный автомобиль на планете, разрешенный для использования на дорогах.

Bugatti Chiron Super Sport 300+: 304 миль / ч

В августе 2019 года Bugatti возглавил ранее правивший Hennessey Venom F5.Кроме того, Chiron Super Sport 300+ стал первым автомобилем, преодолевшим 300 миль в час на трассе. Окончательный рекорд составил 304,773 миль в час с гонщиком Энди Уоллесом за рулем на испытательном треке Volkswagen Ehra-Lessien в Германии. Если кажется, что трудно понять скорость 300+ миль в час, значит, у вас есть воображение. Преодолеть 450 футов за одну секунду - это умопомрачительная вещь.

Bugatti пока держит корону, но производитель может отказаться от участия в гонке. «Мы несколько раз показали, что строим самые быстрые автомобили в мире.В [] будущем мы сосредоточимся на других областях », - говорится в заявлении производителя. Только 30 из этих 8-литровых 16-цилиндровых двигателей с четырехцилиндровым двигателем будут произведены по цене 3,9 миллиона долларов за штуку.

Hennessey Venom F5: 301 миль / ч (заявлено)

Hennessey Performance Engineering ранее занимала первое место в этом списке со своим Venom F5. Преемник рекордного Venom GT, F5 имеет теоретическую и заявленную максимальную скорость 301 миль в час, превосходя следующий по скорости автомобиль с большим отрывом.Жаль, что Bugatti снова пришлось участвовать в битвах за максимальную скорость.

Venom F5 использует шасси из углеродного волокна и приводится в движение 7,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 1600 лошадиных сил. Хотя Hennessey еще не обосновал свои заявления, F5, как сообщается, разгонится от 0 до 249 миль в час и обратно до 0 менее чем за 30 секунд. Это примерно то, сколько времени требуется умеренному спортивному автомобилю, чтобы разогнаться от 0 до 100 миль в час.

Koenigsegg Agera RS: 278 миль / ч

Если вас интересуют только подтвержденные утверждения, то в списке самых быстрых автомобилей в мире не учитываются Hennessey и SSC, а вместо него возвращается Koenigsegg Agera RS.Пока Bugatti Chiron Super Sport 300+ не преодолел барьер 300 миль в час, Koenigsegg и его Agera RS носили проверенную корону VMAX со средней максимальной скоростью 278 миль в час. Как шведский автопроизводитель заработал свои полосы?

4 ноября 2017 года Министерство транспорта штата Невада закрыло 11-мильный участок дороги недалеко от Лас-Вегаса. Кенигсегг появился с принадлежащим клиенту Agera RS, и заводской водитель Koenigsegg Никлас Лилья проехал два высокоскоростных заезда (в противоположных направлениях).Средний темп (включая одну пробежку со скоростью 285 миль в час) был занесен в Книгу рекордов Гиннеса.

Hennessey Venom GT: 270 миль / ч

Когда Koenigsegg установил новый официальный рекорд максимальной скорости, Хеннесси лишился титула. Hennessey Venom GT появился из ниоткуда, чтобы свергнуть могучий Bugatti Veyron. В 2014 году компания Hennessey представила суперкар Frankenstein на базе Lotus с 7,0-литровым двигателем V8 с двумя турбинами и мощностью 1244 лошадиных силы. До этого момента тюнер из Техаса просто модифицировал автомобили с высокими характеристиками, но это была первая отдельная сборка компании.

С одобрения Космического центра Кеннеди Хеннесси зафиксировал максимальную скорость 270,4 миль в час. Хотя Книга рекордов Гиннеса одобрила пробег, он получил довольно много критики. Во-первых, большинство рекордов максимальной скорости берутся в среднем из двух пробегов в противоположных направлениях (как это сделал Koenigsegg с Agera RS). Кроме того, Venom GT - это малопроизводительный автомобиль ручной сборки. Некоторые задаются вопросом, заслуживает ли он того, чтобы его причисляли к серийным автомобилям.

Bugatti Veyron Super Sport: 268 миль / ч

До того, как Хеннесси и Кенигсегг вступили в схватку на максимальной скорости, Bugatti доминировала в категории самых быстрых в мире.В отличие от своих конкурентов-выскочек, Bugatti извлекала выгоду из огромных денежных резервов своей материнской компании Volkswagen. Огромные затраты времени и ресурсов привели к созданию Bugatti Veyron в 2005 году. В Veyron стоимостью 1,7 миллиона долларов использовался четырехцилиндровый двигатель W16 с турбонаддувом, обеспечивающий 1001 лошадиную силу на всех четырех колесах.

Каким бы впечатляющим он ни был, Veyron со скоростью 250 миль в час вскоре уступил место SSC Ultimate Aero со скоростью 256 миль в час. Bugatti вернулся к чертежной доске и вернулся с Veyron Super Sport. Впечатляющие 1200 лошадиных сил и множество аэродинамических улучшений помогли Super Sport разогнаться до максимальной скорости 268 миль в час на испытательном треке Volkswagen Ehra-Lessein.Bugatti также разработала версию с откидным верхом, получившую название Grand Sport Vitesse, которая до сих пор является рекордсменом по скорости серийного автомобиля с открытым верхом - 254 миль в час.

Бонус: концептуальные или почти серийные автомобили

Koenigsegg Jesko: 300+ (заявлено)

Koenigsegg Jesko дебютирует на Женевском автосалоне 2019 года. Koenigsegg

Хотя Koenigsegg Agera RS занимает первое место в рейтинге самых быстрых автомобилей на Земле, автопроизводитель не останавливается на достигнутом. Задолго до дебюта на Женевском автосалоне 2019 года компания Koenigsegg, наконец, обнародовала то, над чем она работала: Koenigsegg Jesko, замену Agera RS.Двигатель V8 и девятиступенчатая трансмиссия (получившая название Koenigsegg Light Speed ​​Transmission) обещают мощность до 1600 лошадиных сил (с биотопливом - иначе мы смотрим на 1280 лошадиных сил) и максимальную скорость более 300 миль в час.

Dagger GT: 315 миль / ч (заявлено)

Еще в 2012 году американский автомобильный стартап TranStar Racing обнародовал планы по серийному суперкару, который будет развивать мощность до 2000 лошадиных сил, разгоняться до 100 км / ч менее чем за 2,0 секунды и развивать максимальную скорость 315 миль / ч. TranStar вела себя ужасно тихо последние пару лет, предполагая, что Dagger GT, возможно, никогда не дойдет до производства, но кто-то продолжает платить за хостинг для выделенного веб-сайта, так что кто знает?

Devel Sixteen: 320 миль / ч (заявлено)

Из всех нелепых автомобилей в этом списке ничто и близко не может сравниться с Devel Sixteen.Представленный на автосалоне в Дубае в 2013 году, суперкар использует четырехцилиндровый двигатель V16 мощностью 5007 лошадиных сил. Пять тысяч лошадиных сил, народ! Заявления о максимальной скорости колеблются от 320 до 350 миль в час, но, как бы вы ни ограничились, серийная версия этого автомобиля побила бы все рекорды. Как и TranStar, мы мало что слышали от Devel в течение нескольких лет, так что все это может быть пустяком, и время покажет (больше). Но ходят слухи, что серийная версия попала в руки Дрейка.

Rimac C_Two: 256 миль / ч (заявлено)


Rimac C_Two не похож ни на один другой автомобиль в этом списке, потому что он полностью электрический.В то время как автопроизводители, такие как Tesla и General Motors, беспокоятся о запасе хода, Rimac фокусируется на максимальной производительности. Это объясняет, почему у C_Two одни из самых безумных показателей среди всех автомобилей на рынке.

Каждое колесо оснащено собственным электродвигателем общей мощностью 1914 лошадиных сил и 1696 фунт-фут крутящего момента. Нет, это не опечатки; это одно из преимуществ электрических силовых агрегатов. Благодаря большому количеству углеродного волокна, активной аэродинамике и впечатляюще низкому коэффициенту лобового сопротивления 0.28, электрический гиперкар имеет заявленную максимальную скорость 258 миль в час. Кроме того, C_Two сможет разогнаться до 100 км / ч всего за 1,9 секунды. Неплохо для электромобиля.

Статья первоначально опубликована Майлзом Бранманом 12 апреля 2018 г.

Последнее обновление: январь 2021 г.

Рекомендации редакции

Самые быстрорастущие автомобили в мире 2021

Ускорение - одно из самых острых ощущений, которое может доставить автомобиль, и ряд производителей теперь используют мгновенную подачу мощности электродвигателем, время разгона до 100 км / ч менее 3 секунд. сейчас почти обычное дело в высших эшелонах мира автомобилей с высокими характеристиками.Тем не менее, автомобили с самым быстрым ускорением все еще расширяют границы, а производители по-прежнему уделяют особое внимание тому, чтобы опередить своих соперников в гонке с прямым перетаскиванием.

Хотя время «от нуля до шестидесяти» является наиболее распространенным методом измерения ускорения транспортного средства, он не лишен недостатков. Некоторые производители решительно расплывчаты, когда дело доходит до предоставления точной информации об ускорении. Некоторые преувеличивают возможности своих автомобилей, в то время как другие, как известно, недооценивают время разгона до 100 км / ч по той или иной причине.

Затем нужно провести собственно испытание на ускорение. Использовалось ли управление пуском? Насколько ровным было дорожное покрытие? Какое оборудование использовалось для измерения скорости? Какая была погода? Поскольку не существует универсального стандарта для всех этих или многих других переменных, невозможно по-настоящему узнать, быстрее ли один автомобиль, чем другой, не поставив их бок о бок на взлетно-посадочной полосе.

Последний поворотный шар - это сама фраза «от нуля до шестидесяти», которая может относиться к 0-60 миль / ч или 0-100 км / ч (0-62 миль / ч).Разница небольшая, но разница может достигать десятых долей секунды.

Собрать более дюжины самых быстрых в мире машин для разгона до 100 км / ч было бы немного дорого и, вероятно, все же не дало бы нам бесспорного победителя. Вот почему вместо этого мы составили следующий список, основанный только на заявлениях производителя.

Нам хорошо известно, что числа могут быть не совсем точными, и да, мы также знаем, что многие люди записывали более быстрое / медленное время в реальном мире.Но по официальным данным для текущих, немодифицированных серийных автомобилей это самые быстрые автомобили. Итак, поехали ...

Прокрутите вниз, чтобы просмотреть наш список автомобилей с самым быстрым ускорением на планете в обратном порядке ...

Автомобили с самым быстрым ускорением 2021

Это самые быстрые автомобили по сравнению с эталоном Разгон 0-60 миль / ч / 0-62 миль / ч, согласно официальным заявлениям производителей ...

Lamborghini Huracan Evo

Некоторым может показаться, что он менее расстроен, чем многие из его предшественников, но это не сделало Huracan меньше острых ощущений.Как это часто бывает с Lamborghini, было несколько версий Huracan, каждая из которых оснащена 5,2-литровым двигателем V10, но текущее купе Huracan Evo удерживает титул самого быстрого ускорения со временем 2,9 секунды.

Ferrari 812 Superfast

Флагманский Ferrari должен быть быстрым, это очевидно, но с таким названием, как Superfast, 812 действительно пришлось вкладывать свои деньги туда, где он есть. К счастью для Ferrari, 6,5-литровый V12 с радостью разгонит его от 0 до 100 всего за 2,9 секунды до максимальной скорости 211 миль в час.

McLaren 720s

Обладая характеристиками, соответствующими мощному P1, модель 720s уже зарекомендовала себя как еще один великий автомобиль на все времена от McLaren. Несмотря на то, что сейчас бренд предлагает несколько более быстрых предложений, это самый ориентированный на дорогу автомобиль McLarens в этом списке, поэтому 2,9 секунды более чем достаточно.

Radical SR8

Третье поколение SR8 сочетает в себе общий вес 725 кг, высокооборотистый (10 500 об / мин) V8 и удельную мощность 559 л.с. / тонну.Не нужно быть гением, чтобы понять, что в результате получится настоящий трековый монстр, который обогнает Сильверстоун менее чем за 2 минуты.

Caterham Seven 620R

Стиль олдскульный, но не производительность. Под культовым кузовом 7 находится 2,0-литровый 4-цилиндровый Ford Duratec с наддувом, и хотя это может показаться довольно маленьким по сравнению с большинством в этом списке, не обманывайтесь, поскольку 620R весит всего 610 кг.

Koenigsegg Regera

Прекрасный пример того, что гибридная технология предназначена не только для сокращения выбросов.5,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом и три электродвигателя обеспечивают мощность гиперкара Koenigsegg, а совершенно новая система Autoskin гарантирует, что Regera обладает соответствующей аэродинамикой.

Lamborghini Aventador SVJ

В те моменты, когда обычный Lamborghini с двигателем V12 просто не подходит вам, SVJ выводит Aventador на новый уровень. Улучшенная аэродинамика и снижение веса позволяют великолепному 6,5-литровому V12 работать немного лучше.

Porsche Taycan Turbo S

Некоторые были обеспокоены, когда Porsche анонсировала свою первую полностью электрическую модель в 2019 году, и даже были заявления, что это «не будет настоящим Porsche».Фактически, Taycan - это приятная поездка, достаточно практичная, а модель Turbo S достигает 0-60 за 2,8 секунды. Так что ответ бренда на эти опасения довольно ясен.

McLaren 765LT

765LT претерпел ряд обновлений по сравнению с 720S, чтобы добиться небольшого, но значительного снижения скорости разгона до 100 км / ч. Новый обвес, тюнинг 4.0 V8 и даже более тонкое стекло - вот лишь некоторые из мер, которые сделали 765LT действительно особенным.

McLaren Senna

McLaren Senna был назван в честь всемирно известного гонщика Айртона Сенны и является «самым ориентированным на трек дорожным автомобилем», созданным McLaren.Он спроектирован как самый быстрый McLaren на любой трассе с его мощным двигателем V8 мощностью 789 л.с. и сложной аэродинамикой, Senna, безусловно, оправдывает свое название.

Ariel Atom (3.5)

Последнее поколение Atom внешне не сильно отличается, у него по-прежнему нет дверей или окон, и именно отсутствие удобств для создания делает Atom великолепным. делает. Модель 3.5 использует результаты Ariel при разработке V8, чтобы помочь улучшить шасси, в результате чего получился феноменальный гусеничный автомобиль.

Lamborghini Siȧn

Этот суперкар с ограниченным тиражом - новое направление для Lamborghini. Присутствует изысканный 6,5-литровый V12, но на этот раз он сопровождается электродвигателем, питаемым от суперконденсатора, что дает дополнительные 33 л.с. Учитывая успех других брендов суперкаров, использующих гибридные технологии, будущее бушующего быка выглядит очень радужным.

Radical RXC GT

Автомобили Radical именно такие - радикальные. RXC GT, вероятно, является самым экстремальным из всех, он воплощает в себе все виды ДНК прототипов гоночных автомобилей, созданных на основе проекта Radical SR9 Le Mans.Создавая 900 кг прижимной силы, трудно поверить, что этот автомобиль разрешен для использования на дорогах. Но это.

Porsche 911 Turbo S (с пакетом Sport Chrono)

Если автомобиль существует в той или иной форме уже более полувека, он должен что-то делать правильно. Последней версией легенды 1963 года является модель 992, которая впервые была представлена ​​миру в 2018 году. Все модели 992 разгоняются до 0-60 менее чем за 4,5 секунды, но Turbo S в настоящее время является самым быстрым. Выберите пакет Sport Chrono, и он разгонится до 100 км / ч за 2 секунды.7с.

Tesla Model S P100D (с Ludicrous Mode)

Хотя он, возможно, изначально задумывался как экологически чистый автомобиль представительского класса, Model S имеет поразительную динамику - особенно с Ludicrous Mode. Мгновенное ускорение, которое происходит, когда электрическая трансмиссия снимается с поводка, отбрасывает пассажиров обратно на свои места.

Ferrari SF90 Stradale

Первый в мире гибридный электромобиль с подзарядкой от сети Ferrari - еще один пример блестящего сочетания внутреннего сгорания и электричества, которое становится обычным явлением в современном мире гиперкаров.SF90 - сильный контраргумент против фразы «нет замены для рабочего объема», поскольку он будет разгоняться от 0 до 60 миль в час на 0,4 секунды быстрее, чем 812 Superfast, даже несмотря на то, что у него на 4 цилиндра меньше.

Bugatti Divo

В том, что этот автомобиль находится на вершине этого списка, не будет много сюрпризов. Divo - это первый современный автомобиль Bugatti, построенный с учетом требований трассы и ее поворотов. Отличная управляемость, наряду с их фирменным 8,0-литровым W16, означает, что это действительно что-то особенное.Но, опять же, есть Bugatti, которого нет?

Bugatti Chiron

По сравнению с Divo, этот 8,0-литровый четырехцилиндровый гиперкар стоимостью 2,5 миллиона фунтов стерлингов является более «массовым» Bugatti. Хотя он не так ориентирован на управляемость, как Divo, Chiron в такой же степени похож на голиаф на прямых, достигая ограниченной максимальной скорости 261 миль в час.

Dodge Challenger SRT Demon

Challenger SRT Demon мощностью 829 л.с. вызвал бурю при запуске, отчасти из-за того, что он претендовал на звание самого быстрого серийного автомобиля до 60 миль в час, но также потому, что он имел тенденцию поднимать передние колеса над землей. в процессе.Хотя он может разогнаться до 60 миль в час за заявленные 2,3 секунды, он требует замены значительной части стандартного автомобиля, включая шины и даже тип топлива, на котором он работает, и все это требует дополнительных затрат в размере 1 доллара.

Ultima RS LT5

Чтобы не отставать, Ultima отвечает за два из трех самых быстрых автомобилей в этом списке. Автомобили Ultima оснащены печально известным LS V8 от Chevrolet, а двигатель LT5 настроен на выдачу колоссальных 1200 л.с. в автомобиле, который весит всего 930 кг.Кроме того, Evolution Coupe - это то, что бренд называет «самой сложной моделью в истории». Изменения подвески и шасси, композитный кузов и 1020 л.с. делают еще один легальный автомобиль от Ultima, который также может доминировать на треке.

Автомобили с самым быстрым ускорением: полный список

  1. Ultima Evolution Coupe (с наддувом) и Ultima RS LT5 - 2,3 секунды (0-60 миль в час)
  2. Dodge Challenger SRT Demon - 2,3 секунды (0-60 миль в час)
  3. Bugatti Chiron - 2.4 секунды (0-62 миль / ч)
  4. Bugatti Divo - 2,4 секунды (0-62 миль / ч)
  5. Ferrari SF90 Stradale - 2,5 секунды (0-62 миль / ч)
  6. Tesla Model S P100D (с Ludicrous Mode) - 2,5 секунды (0-60 миль в час)
  7. Porsche 911 Turbo S (пакет Sport Chrono) - 2,7 секунды (0-62 миль в час)
  8. Radical RXC GT - 2,7 секунды (0-60 миль в час)
  9. Lamborghini Siȧn -
  10. Ариэль Атом (3,5) - 2.8 секунд (0-60 миль в час)
  11. McLaren Senna - 2,8 секунды (0-62 миль в час)
  12. McLaren 765LT - 2,8 секунды (0-62 миль в час)
  13. Porsche Taycan Turbo S - 2,8 секунды (0-62 миль в час) )
  14. Lamborghini Aventador SVJ - 2,8 секунды (0-62 миль в час)
  15. Koenigsegg Regera - 2,8 секунды (0-62 миль в час)
  16. Caterham Seven 620R - 2,8 секунды (0-6014575 SR8 - 2,8 секунды (0-60 миль / ч)
  17. Ferrari 812 Superfast - 2.9 секунд (0-62 миль в час)
  18. Lamborghini Huracan Evo - 2,9 секунды (0-62 миль в час)

Автомобили будущего, на которые стоит обратить внимание

Каждый год появляется новая партия спортивных, суперкаров и гиперкаров. быть быстрее и мощнее своих соперников. Это постоянно поднимает планку до такой степени, что может быть сложно успевать. Ниже приведен список автомобилей, которые выйдут в ближайшие несколько лет и которые могут войти в наш список самых быстрорастущих автомобилей ...

Aston Martin Valhalla

Также известный как Project AM-RB 003, предстоящий Aston Martin Valhalla будет оснащен двигателем. V6 с турбонаддувом и аккумуляторно-электрическая гибридная система.Это, в сочетании со сборкой из углеродного волокна, должно привести к автомобилю с характеристиками, почти такими же потрясающими, как и название.

Lotus Evija

Это определенно выглядит достаточно захватывающе, и колоссальные 1973 л.с. должны легко дать Evija соответствующую производительность. Текущие данные Lotus утверждают, что автомобиль разгоняется до 100 км / ч менее чем за 3 секунды, но не будет сюрпризом, если он окажется еще быстрее.

Mercedes-AMG Project One

Mercedes выводит на дорогу свою гибридную технологию Формулы-1 с Project One, а это означает, что скорость должна быть данностью.Уже ходили слухи о нескольких цифрах 0-60 миль в час, и хотя они меняются, все они меньше 3 секунд.

Pininfarina Battista

Pininfarina утверждает, что это «самый мощный итальянский спортивный автомобиль из когда-либо существовавших», так что Battista с первого дня будет иметь огромные ботинки. 1900 л.с., передаваемых через полностью электрическую трансмиссию, должны означать, что заявленное время разгона до 100 км / ч составляет менее 2,0 секунд. Теперь вопрос: насколько меньше двух секунд?

Rimac Concept Two

Rimac потрясла индустрию, когда представила миру свой Concept One, поэтому для производителя было непросто сделать свой Concept Two еще лучше.Римак хорошо осведомлен об этом факте и утверждает, что время разгона до 100 км / ч составляет всего 1,86 секунды. Если этого недостаточно, компания также заявляет о максимальной скорости 258 миль в час, так что не моргайте, иначе вы буквально пропустите ее.

Tesla Model S Plaid

Ludicrous Mode P100d оправдал свое название, но, похоже, для Tesla этого было недостаточно. Предстоящая версия Plaid Model S доступна для заказа с заявленным значением 0–60 всего за 1,99 секунды. Это означало бы, что электрический седан представительского класса с заявленным запасом хода в 390 миль может уничтожить почти все остальное в этом списке, так что «изменение правил игры» было бы преуменьшением.

Tesla Roadster

Грядущий родстер Tesla, похоже, значительно улучшит оригинал 2008 года. Усовершенствованные методы производства и технологии означают, что бренд заявляет о времени разгона 0-60 миль в час за 1,9 секунды, максимальной скорости 250 миль в час и более 600 миль пути. диапазон. Сможет ли он удовлетворить эти претензии? Надеюсь, мы узнаем это в следующем году.

Есть предложение по модели, которую мы могли пропустить? Тогда изложите свои аргументы в разделе комментариев ниже

Самые быстрые автомобили в мире - лучшие 0-60 и лучшие MPH

Скорость очаровывала человечество на протяжении тысячелетий.Пешие гонки в Древней Греции и гонки на колесницах в Риме породили соревновательную скорость, и человек никогда не оглядывался назад. Но только когда первые автомобили вышли из гаражей по всей Европе, человеческое стремление к скорости взлетело. Сегодня почти каждая машина может разогнаться до 100 миль в час, а большинство семейных седанов пролетят мимо 120. Высокопроизводительные машины обычно разгоняются от 140 до 170. Но наша потребность в скорости выходит за рамки этого.

То, что когда-то было стремлением к скорости 200 миль в час в серийном автомобиле, теперь составляет 300, поскольку автопроизводители стремятся добавить больше мощности, улучшить аэродинамику и начать внедрять электродвигатели - все во имя ускорения.Вот полная коллекция самых быстрых автомобилей на планете, которые в настоящее время производятся или сойдут с конвейера в ближайшем будущем.

Bugatti - это Dodge гиперкаров, постоянно ищущий способы добиться еще большей производительности от одного конкретного двигателя. Его 8,0-литровый двигатель W16 с четырьмя турбонаддувом шокировал нас в Veyron и Veyron Super Sport - двух автомобилях, которые, если бы они все еще производились, легко попали бы в этот список, - но этот чудовищный двигатель находится на совершенно другом уровне в новом Chiron. Супер Спорт 300+.Обладая 1600 лошадиными силами и 1180 фунт-футом крутящего момента (600 л.с. и 193 фунт-фут больше, чем у оригинального Veyron), топовый Chiron разгоняется до 60 миль в час за 2,3 секунды и, как следует из названия, может разгоняться до 300 миль в час. В официальных тестах Bugatti показал 304 миль в час.

Максимальная скорость: 304 миль / ч
0-60: 2,3 секунды
Мощность: 1600 л.с.
Крутящий момент: 1,180 фунт-фут
Цена: 3,9 миллиона долларов

Koenigsegg знает толк в создании умных гиперкаров, и Jesko Absolut - последний тому пример.Но в то время как большинство других автомобилей в этом списке достигли своей максимальной скорости, максимальная скорость 330 миль в час здесь только теоретическая. Да, он основан на математике, но Jesko Absolut еще не взломал 330.

Обладая 1600 л.с. и 1106 фунт-фут крутящего момента от 5,0-литрового V8 с двойным турбонаддувом и скользким кузовом, который все еще предлагает значительную прижимную силу, шведский монстр стоимостью 2,8 миллиона долларов имеет все необходимое для высокоскоростной езды. Тем не менее, мы не будем рассчитывать, что Jesko позволят достичь 330 баллов: лучшее место на планете для попытки, испытательный полигон Эра-Лессиен на севере центральной части Германии, принадлежит Volkswagen, материнской компании Bugatti.

Максимальная скорость: 330 миль / ч
0-60: НЕТ
Лошадиная сила: 1600 Лс
Крутящий момент: 1106 Нм
Цена: 2,8 миллиона долларов

Сверхвысокие скорости не являются исключительной прерогативой Европы. Эти сумасшедшие люди из Техаса из Hennessey Performance Engineering тоже кое-что об этом знают. В то время как старый Venom GT на базе Lotus Elise разгонялся до 266 миль в час, Hennessey утверждает, что предстоящий Venom F5 разгонится до 310 миль в час благодаря твин-турбо 6.6-литровый V8 мощностью 1817 л.с. и 1193 фунт-фут крутящего момента. Хотя цена ниже, чем у некоторых из его европейских конкурентов, начиная с 1,8 миллиона долларов, Hennessey планирует построить только 24 экземпляра.

Максимальная скорость: 311 миль / ч
0-60: 2,4 секунды
Мощность: 1817 л.с.
Крутящий момент: 1,193 фунт-фут
Цена: 1,8 миллиона долларов

Ах, SSC Tuatara. После некоторой неопределенности, связанной с его первой попыткой, американский автопроизводитель совершил второй запуск в январе 2021 года и установил рекордное двустороннее среднее значение - 282.9 миль в час на полигоне Джонни Бомера на площадке для посадки шаттлов Space Florida. Это немного медленнее, чем предполагаемая средняя скорость в 316 миль в час, но все же более чем достаточно для этого суперкара с его 1750 л.с. и 1280 фунт-фут крутящего момента. Эти цифры подходят для автомобиля с ценой в 1,9 миллиона долларов.

Максимальная скорость: 282,9 миль / ч
0-60: 2,5 секунды
Лошадиная сила: 1750 Лс
Крутящий момент: 1280 Нм
Цена: $ 1.9 миллионов

Aston Martin никогда по-настоящему не играл в сфере гиперкаров, вместо этого довольствуясь созданием превосходных и красивых гранд-туреров. Valkyrie - это изменение такта, результат партнерства между Aston и его партнером по Формуле-1, Red Bull Racing, по созданию гиперкара мирового уровня.

Valkyrie оснащен атмосферным двигателем V12 от Cosworth и гибридной системой для выработки 1160 л.с. и 664 фунт-фут крутящего момента, но именно так поступает эта мощность. Он идет на очень высоких оборотах двигателя, а V12 упаковывает «красную черту» на 11000 об / мин.Этот Aston со средним расположением двигателя, выпущенный на правильной дороге, разгонится до 60 км / ч за 2,5 секунды и разгонится до максимальной скорости более 250 миль в час.

Максимальная скорость: Более 250 миль / ч
0-60: 2,5 секунды
Лошадиная сила: 1160 Лс
Крутящий момент: 664 Нм
Цена: 3 миллиона долларов

McLaren знает о создании рекордных гиперкаров больше, чем любой другой бренд из этого списка. Легендарный F1 удерживал рекорд более двух десятилетий, пока не появился Bugatti Veyron.Новый McLaren Speedtail не побьет рекорд F1 с обещанной максимальной скоростью 250 миль в час, но гиперкар мощностью 1036 л.с. и стоимостью 2 миллиона долларов, возможно, является самым красивым автомобилем в этом списке. И вообще, 250 миль в час чертовски впечатляют, как и разгон от нуля до 60 за 2,9 секунды. В отличие от Jesko и Venom F5, которые развивают скорость 300 с лишним миль в час, мы не сомневаемся в относительно разумной максимальной скорости Speedtail.

Максимальная скорость: 250 миль / ч
0-60: 2,9 секунды
Лошадиная сила: 1036 Лс
Крутящий момент: 848 Нм
Цена: 2 миллиона долларов

Детали о Mercedes-AMG One остаются скудными, за исключением того факта, что немецкий автопроизводитель берет знания прямо от своей выигравшей чемпионат команды Формулы 1 и применяет их к дорожному автомобилю.Предлагается 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, три электродвигателя и мощность более 1000 л.с. (или больше) - Mercedes не сказал, какой крутящий момент производит One, но ответ, вероятно, будет квалифицироваться как «много».

The One развивает максимальную скорость 217 миль в час и может разогнаться до 100 км / ч примерно за 2,6 секунды. Это вряд ли быстро по сравнению с некоторыми из автомобилей в этом списке, но нет никаких сомнений в том, что Mercedes-AMG за 2,7 миллиона долларов по-прежнему остается одним из самых быстрых автомобилей на планете.

Максимальная скорость: 217 миль / ч
0-60: 2.6 секунд
Мощность: Более 1000 лошадиных сил
Крутящий момент: Неизвестно
Цена: 2,72 миллиона долларов

Долгоживущий Pagani Huayra BC Roadster - необычная запись в этом списке. Это единственный кабриолет (хотя и едва ли - крыша представляет собой большую цельную панель), выходная мощность едва ли чрезмерна, и все же этот изящный суперкар с двигателем V12 со средним расположением двигателя может разгоняться до 236 миль в час. При запрашиваемой цене в 3,4 миллиона долларов этот вариант Huayra мощностью 791 л.с. является лучшим из нынешнего модельного ряда Pagani.

Максимальная скорость: 236 миль / ч
0-60: 2,8 секунды (расчет)
Мощность: 791 л.с.
Крутящий момент: 775 Нм
Цена: 3,4 миллиона долларов

Ferrari SF90 странный. Это не преемник LaFerrari, но он оснащен газо-электрической трансмиссией и является большим шагом вперед в производительности F8 Tributo: общая мощность системы 986 л.с., в то время как только бензиновый двигатель вмещает 590 фунт-футов. SF90 разгоняется до 211 миль в час и может быстро разогнаться до 60.5 секунд, что, безусловно, является флагманским показателем производительности. Цены на преемника not-a-LaFerrari начинаются с 625 000 долларов.

Максимальная скорость: 211 миль / ч
0-60: 2,5 секунды
Лошадиная сила: 986 Лошадиная сила (вся система)
Крутящий момент: 590 Нм (только бензиновый двигатель)
Цена: 625000 долларов США

Lamborghini построила всего 19 Sian Roadster (в дополнение к 63 моделям с жесткой крышей), что сделало его одним из самых редких автомобилей в этом списке.Сочетая 6,5-литровый двигатель V12 Aventador с 48-вольтовой системой мягкого гибрида, Sian Roadster может разгоняться до 218 миль в час и разгоняться до 60 всего за 2,7 секунды. Суммарная мощность от комбинированных источников энергии составляет 819 л.с., а бензиновый двигатель - 531 фунт-фут. С таким небольшим количеством автомобилей, запланированных к производству, мы не будем рассчитывать в ближайшее время увидеть эту машину стоимостью 3,6 миллиона долларов во плоти.

Максимальная скорость: 218 миль / ч
0-62: 2,7 секунды
Лошадиная сила: 819 Лс (вся система)
Крутящий момент: 531 фунт-фут (только бензиновый двигатель)
Цена: $ 3.6 миллионов

Мы уходим от традиционных среднемоторных гиперкаров с Ferrari 812 Superfast. Сочетая в себе классический Ferrari V12 с передним расположением двигателя и задним приводом, 812 является последним в длинной линейке флагманских купе Ferrari, восходящих к легендам, таким как 250 GT, 275 GTB и Daytona. 6,5-литровый V12 развивает невероятную мощность 789 л.с. и 530 фунт-фут, разгоняя последний Ferrari GT до 211 миль в час.

Максимальная скорость: 211 миль / ч
0-60: 2,8 секунды
Лошадиная сила: 789 Лс
Крутящий момент: 530 Нм
Цена: 335000 долларов США

Последний Ford GT отличается более революционной гусеницей, чем его предшественник, как с точки зрения дизайна, так и с точки зрения двигателя.3,5-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, установленный на миделе, выдает 660 л.с. и 550 фунт-фут, разгоняя самый быстрый Ford в истории до 216 миль в час. Ценник в 500000 долларов подходит для автомобиля с такой мощностью и такой впечатляющей скоростью, даже если он кажется чертовски большим для чего-то с Голубым овалом на носу.

Максимальная скорость: 216 миль / ч
0-60: 3,0 секунды
Лошадиная сила: 660 Лошадиная сила
Крутящий момент: 550 фунт-фут
Цена: 500000 долларов США

Единственный электромобиль в этом списке, Rimac Concept_One - шокирующее (каламбурное) напоминание о том, как выглядят характеристики электромобиля.Обладая четырьмя электродвигателями, мощностью 1224 л.с. и 1180 фунт-фут, Concept_One разгоняется до 60 всего за 2,5 секунды и может разгоняться до 221 миль в час. Тем не менее, слишком часто используйте всю эту мощь, и вы не увидите обещанную дальность действия Concept_One в 217 миль.

Несмотря на то, что Concept_One хорош, его преемник идет еще дальше. Предстоящий Concept_Two обещает максимальную скорость 258 миль в час, способность разгоняться до 100 км / ч менее чем за две секунды и мощность 1914 л.с. Поставки должны начаться в 2021 году.

Максимальная скорость: 221 миль / ч
0-60: 2.5 секунд
Лошадиная сила: 1224 Лошадиная сила
Крутящий момент: 1180 Нм
Цена: 358000 долларов США

Koenigsegg Gemera с четырьмя посадочными местами и трехцилиндровым двигателем не похож на автомобиль, входящий в список самых быстрых автомобилей в мире. То есть, пока вы не поймете, что это от Koenigsegg, а такие вещи, как сиденья и количество цилиндров, мало что говорят об этой истории. Вместительная Gemera развивает 1700 л.с. и 2581 фунт-фут крутящего момента.

Максимальная скорость 249 л.с. и 0-60 происходит за 1.9 секунд, что делает это отличным способом напугать троих ваших ближайших друзей. Эта безумная производительность достигается благодаря трем электродвигателям, которые работают вместе с 2,0-литровым трехцилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом. Цены начинаются от 500 000 долларов, что не является слишком сумасшедшим для самого популярного исполнителя Швеции.

Максимальная скорость: 249 миль / ч
0-60: 1,9 секунды
Мощность: 1700 л.с.
Крутящий момент: 2581 фунт-фут
Цена: 500000 долларов США

  • 2021 Koenigsegg Jesko Absolut - 330 миль / ч
  • 2020 Bugatti Chiron Super Sport 300+ - 304 миль / ч
  • 2021 SSC Tuatara - 283 миль / ч
  • 2021 Hennessey Venom F5 - «Более 310 миль в час»
  • 2021 Aston Martin Valkyrie - «Более 250 миль в час»
  • 2021 McLaren Speedtail - 250 миль / ч
  • 2021 Koenigsegg Gemera - 249 миль / ч
  • 2020 Pagani Huayra BC Roadster - 236 миль / ч
  • 2020 Rimac Concept_One - 221 миль / ч
  • Lamborghini Sian Roadster 2020 года - 218 миль / ч
  • 2022 Mercedes-AMG One - 217 миль / ч
  • 2020 Ford GT - 216 миль / ч
  • 2020 Ferrari SF90 Stradale - 211 миль / ч
  • 2020 Ferrari 812 SuperFast - 211 миль / ч
  • 2021 Koenigsegg Gemera - 1.9 секунд
  • 2020 Bugatti Chiron Super Sport 300+ - 2,3 секунды
  • 2021 Hennessey Venom F5 - 2,4 секунды
  • 2021 Aston Martin Valkyrie - 2,5 секунды
  • 2020 Ferrari SF90 Stradale - 2,5 секунды
  • 2020 Rimac Concept_One - 2,5 секунды
  • 2021 SSC Tuatara - 2,5 секунды
  • 2022 Mercedes-AMG One - 2,6 секунды
  • Lamborghini Sian Roadster 2020 года - 2,7 секунды
  • 2020 Ferrari 812 SuperFast - 2,8 секунды
  • 2020 Pagani Huayra BC Roadster - 2.8 секунд
  • 2021 McLaren Speedtail - 2,9 секунды
  • 2020 Ford GT - 3,0 секунды
  • 2020 Koenigsegg Jesko Absolut - Н / Д

Часто задаваемые вопросы

Самые быстрые автомобили десятилетия

Марк Урбано Автомобиль и водитель

Во-первых, давайте проясним кое-что: самый быстрый относится к ускорению, а самый быстрый - к максимальной скорости. И, Господи, это было хорошее десятилетие для испытаний на ускорение Car and Driver .Мы зафиксировали самое быстрое время разгона серийного автомобиля с нуля до 60 миль в час за всю историю Car and Driver . Мы разогнали внедорожник за 243 000 долларов до 60 миль в час почти за 3 секунды. И, чтобы соответствовать отраслевому стандарту, мы переместили наши испытания на ускорение, чтобы включить в него выкатку на один фут.

Чтобы отметить хорошо проведенное десятилетие, мы составили список самых быстрых автомобилей, которые мы тестировали с 2010 по 2020 год.

Самый быстрый пикап: Ram TRX 2021 года - 3,7 секунды

Самый быстрый внедорожник: Lamborghini Urus 2019 года - 3.1 секунда

Chevrolet Corvette 2020 - 2,8 секунды (ничья)

Chevrolet Corvette 2020 оснащен 6,2-литровым двигателем LT2 V-8 мощностью 495 л.с., который расположен за пассажирскими сиденьями, что является первым для серийного Corvette. Система управления запуском разгоняет Vette со средним расположением двигателя до 60 миль в час за 2,8 секунды, преодолевая четверть мили за 11,2 секунды на скорости 122 миль в час. Однако это не будет самым быстрым или самым быстрым C8. Ожидается, что гибридный вариант, который, вероятно, называется eRay или Zora, будет иметь мощность около 1000 лошадиных сил.Получившийся в результате полный привод позволит гибридному Corvette развивать молниеносную скорость, вероятно, претендуя на звание одного из самых быстрых автомобилей на планете.

  • Дата испытания: октябрь 2019 г.
  • Стоимость испытания: 88 310 долл. США (базовая цена: 64 995 долл. США)
  • Двигатель: 6,2-литровый V-8 мощностью 495 л.с., восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
  • Вес: 3647 фунтов

Porsche 911 GT3 RS 2019 года - 2,8 секунды (ничья)

Porsche GT3 RS, возможно, не так быстр, как его брат GT2 RS с двойным турбонаддувом, но он все же пробился в этом списке.Безнаддувный 4,0-литровый шестицилиндровый двигатель Porsche производит 520 пони и помог GT3 RS разогнаться до 100 км / ч за 2,8 секунды. Это всего на три десятых секунды медленнее, чем 700-сильный GT2 RS.

  • Дата испытания: декабрь 2018 г.
  • Цена при испытании: 208 717 долл. США (базовая цена: 190 050 долл. США)
  • Двигатель: 4,0-литровый шестицилиндровый семиступенчатый автомат с двойным сцеплением, 520 л.с.

    2015 Tesla Model S P90D - 2.7 секунд (ничья)

    Есть более быстрые Tesla, но компания отказывается их тестировать. Итак, из небольшого количества протестированных нами Tesla Model S P90D является самой быстрой до отметки 60 миль в час. Это также был первый седан с разгоном до 60 миль в час менее 3,0 секунды, который мы когда-либо тестировали, достигнув скорости за 2,7 секунды.

    • Дата испытания: февраль 2016 г.
    • Цена при испытании: 134 200 долл. США (базовая цена: 119 200 долл. США)
    • Двигатель: 532 л.с. 2 асинхронных двигателя переменного тока
    • Вес: 4842 фунта

    Ferrari 488 Pista 2019 года - 2.7 секунд (ничья)

    Самый крутой современный дорожный автомобиль Ferrari, 488 Pista, практически представляет собой ракетный корабль из углеродного волокна. Шестьдесят миль в час прибывает за 2,7 секунды, 100 миль в час всего на 2,5 тика позже, а четверть мили проходит за 10,1 секунды со скоростью 144 миль в час. Это жесткая версия 488GTB с заявленной экономией веса на 176 фунтов и дополнительными 49 лошадиными силами.

    • Дата испытания: сентябрь 2018 г.
    • Цена при испытании: 448 884 долл. США (базовая цена: 353 800 долл. США)
    • Двигатель: 710 л.с. 3.9-литровый двигатель V-8 с двумя турбинами, семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
    • Масса: 3308 фунтов

    McLaren Senna 2019 - 2,7 секунды (ничья)

    McLaren Senna, названный в честь легендарного гонщика Айртона Сенны, был разработан, чтобы быть самым быстрым автомобилем на трассе, но он также неплохо ведет себя и на прямой. Система управления запуском поддерживает скорость двигателя 3000 об / мин и сообщает вам, когда отпустить тормоз. Затем он разгоняется до 60 миль в час за 2,7 секунды, занимает 5 секунд.0 секунд, чтобы разогнаться до 100 миль в час, а еще 5,4 секунды - до 150 миль в час.

    • Дата испытания: сентябрь 2018 г.
    • Цена при испытании: 982 816 долларов (базовая цена: 964 966 долларов)
    • Двигатель: 789 л.с. 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом, 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
    • Вес: 3030 фунтов

    BMW M5 Competition 2019 - 2,6 секунды

    Соревновательный вариант уже сверхбыстрого (хотя и на 26 фунтов тяжелее) седана BMW M5 - один из самых быстрых четырехдверных, которые мы когда-либо тестировали, разгоняясь до 100 км / ч за 2 секунды.6 секунд. За такое ускорение в четырехдверном седане можно поблагодарить 4,4-литровый восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом и систему полного привода.

    • Дата испытания: март 2019 г.
    • Цена при испытании: 129 595 долл. США (базовая цена: 111 995 долл. США)
    • Двигатель: 617 л.с. 4,4-литровый V-8 с двумя турбинами, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
    • Вес: 4262 фунта

    McLaren 720S Coupe 2019 года - 2,6 секунды (ничья)

    Мы использовали контроль запуска, чтобы достичь большинства этих значений времени разгона от нуля до 60 миль в час.Кнопка запуска McLaren 720S переплетается с элементами управления радио, климатом и навигацией. Когда обе педали выжаты, цифровой тахометр показывает около 3200 об / мин в течение четырех полных секунд, прежде чем на цифровой приборной панели мигает надпись «Boost Ready». Шестьдесят миль в час прибывает через 2,6 секунды после взлета.

    • Дата испытания: февраль 2018 г.
    • Цена при испытании: 378 215 долл. (Базовая цена: 288 845 долл.)
    • Двигатель: 710 л.с. 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом, семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
    • Вес: 3161 фунт

    2018 Porsche 911 GT2 RS - 2.5 секунд

    • Дата испытания: июнь 2018 г.
    • Цена при испытании: 348 730 долл. США (базовая цена: 294 250 долл. США)
    • Двигатель: 3,8-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, 700 л. фунт

    BMW M8 Competition 2020 - 2,5 секунды (ничья)

    BMW M8 замаскирован под гигантское четырехместное купе, но сядьте за руль этого 617-сильного V-8 с двойным турбонаддувом, чтобы громко напомнить, что внешний вид может быть обманчивым.Его быстрая восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия и система полного привода имитируют запуски NASA, и даже при взлете на четверть мили M8 успевает сделать это за 10,7 секунды на скорости 129 миль в час. Шины Pirelli P Zero PZ4 обеспечивают хорошее сцепление с дорогой и удерживают M8, цепляясь за скидпад при весе 1,03 г.

    • Дата испытания: июль 2020 г.
    • Цена при испытании: 175 745 долл. США (базовая цена: 147 995 долл. США)
    • Двигатель: 617 л.с., 4,4-литровый V-8 с двойным турбонаддувом, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
    • Вес: 4251 фунт

    Porsche Taycan Turbo S - 2 2020 года выпуска.4 секунды (ничья)

    Porsche Taycan Turbo S - это высокопроизводительный седан с батарейным питанием без автономных нянь, которые можно найти на Tesla Model S. Оба электромобиля быстрые: время разгона от 50 до 70 миль в час соответствовало производительности Model S за 1,6 секунды - два самых быстрых результата в истории. За скорость отвечают два синхронных двигателя переменного тока с постоянными магнитами общей мощностью 750 л.с. и 774 фунт-фут.

    • Дата испытания: февраль 2020 г.
    • Цена при испытании: 205 180 долл. США (базовая цена: 186 350 долл. США)
    • Двигатель: 2 синхронных двигателя переменного тока с постоянными магнитами, 255 и 449 л.с., 325 и 450 фунт-фут; комбинированная мощность, 750 л.с., 774 фунт-фут; односкоростной прямой привод (передний), двухступенчатая автоматическая (задняя) трансмиссия
    • Масса: 5246 фунтов

    Tesla Model S Performance 2020 года - 2.4 секунды (ничья)

    Tesla Model S Performance делает все. Аккумулятор мощностью 98,0 кВтч дает ему запас хода в 326 миль на одной зарядке, он может менять полосу движения в режиме автопилота одним миганием - ну, мигалкой и даже кнопкой пердеть. Что еще более важно, это тоже быстро, особенно с включенным режимом Cheetah. Мы смогли разогнаться до 60 миль в час на одну десятую быстрее, чем раньше, поскольку режим Cheetah увеличивает выходную мощность и сгибает позицию автомобиля при запуске. Модель S Performance приводится в движение двигателями на каждой оси, которые обычно производят общую мощность 778 л.с. с невероятным крутящим моментом в 841 фунт-фут.

    • Дата тестирования: февраль 2020 г.
    • Цена при испытании: 114 690 долларов США (базовая цена: 101 190 долларов США)
    • Двигатель: передний синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами, задний индукционный двигатель переменного тока, 275 и 503 л.с. комбинированная мощность, 778 л.с., 841 фунт-фут; односкоростной прямой привод (передний), односкоростной прямой привод (задний) трансмиссия
    • Вес: 5003 фунта

    Bugatti Chiron Sport - 2,4 секунды (ничья)

    Должно быть довольно очевидно, что эти 3 доллара.7-миллионный Bugatti Chiron Sport - самый дорогой автомобиль в списке, но что может быть не так очевидно, так это то, что несмотря на то, что он медленнее до 60 миль в час, чем три других автомобиля, это самый быстрый автомобиль, который преодолевает четверть мили, который мы когда-либо тестировали. . Он сделал это за 9,4 секунды со скоростью 158 миль в час. При включенном управлении запуском обороты остаются на уровне 2500 об / мин, но даже это далеко от красной черты, двигатель уже развивает до 562 лошадиных сил. После взлета Chiron в среднем набирает более 1,00 г в продольном направлении на всем пути до 70 миль в час.Разгон от 100 до 160 миль / ч занимает 5,2 секунды. Разгон от 100 до 200 миль в час составляет 11,3 секунды или быстрее, чем Honda Civic Type R разгоняется до 100 миль в час.

    • Дата испытания: декабрь 2020 г.
    • Стоимость испытания: 3 710 850 долл. США (базовая цена: 3 273 000 долл. США)
    • Двигатель: 8,0-литровый четырехцилиндровый двигатель W-16 мощностью 1479 л.с., семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением
    • Вес: 4544 фунт

    Lamborghini Huracán Performante 2018 года - 2.2 секунды (ничья)

    Двигатель V-10 мощностью 631 л.с., полный привод и липкие шины Pirelli P Zero Trofeo R делают Huracán Performante вторым по скорости автомобилем, который мы когда-либо тестировали. Он разогнался до 100 км / ч за 2,2 секунды. Двигатель V-10 также звучит быстро, обеспечивая 100-децибельную симфонию без наддува при полностью открытой дроссельной заслонке, что является одним из самых громких показателей, которые мы зафиксировали в этом десятилетии.

    • Дата испытания: октябрь 2017 г.
    • Цена при испытании: 317 285 долларов (базовая цена: 279 185 долларов)
    • Двигатель: 631 л.с. 5.2-литровый V-10, семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
    • Масса: 3429 фунтов

    Porsche 911 Turbo S 2021 года - 2,2 секунды (ничья)

    Porsche 911 Turbo S - это своего рода сделка по производительности, учитывая, что самый быстрый автомобиль, который мы когда-либо тестировали, стоит в четыре раза больше, но он быстрее всего на десятую долю секунды. Секрет 911 Turbo S и его поразительного ускорения - это продвинутая система полного привода. Он может передавать до 368 из своих 590 фунт-фут крутящего момента на передние колеса, что помогло ему разогнаться до 30 миль в час за 0.9 секунд. Также помогает 640-сильный 3,7-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом. Это на 60 лошадиных сил больше, чем у обычных моделей 911 Turbo. Для сцепления с дорогой в нашем тестовом автомобиле использовались четыре шины Pirelli P Zero PZ4, с 255 / 35ZR-20 спереди и 315 / 30ZR-21 сзади. Разгон с места до 60 миль в час за 2,2 секунды - это страшно быстро для серийного автомобиля, а его 10,1-секундный пробег на четверть мили еще более сумасшедший. Turbo S может разогнаться до 137 миль в час быстрее, чем вы можете произнести Stuttgart-Zuffenhausen.

    • Дата тестирования: октябрь 2020 г.
    • Базовая цена: 204 850 долл. США
    • Двигатель: 640 л.с. 3.7-литровая двухцилиндровая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, оппозитная шестицилиндровая коробка передач с двойным сцеплением
    • 2015 Porsche 918 Spyder - 2,1 секунды

      Мы протестировали самый быстрый автомобиль десятилетия в мае 2014 года. Гибридный полноприводный Porsche 918 Spyder имеет два электродвигателя общей мощностью 285 лошадиных сил в паре с 4,6-литровым V-8 мощностью 608 л.с. Распределяя крутящий момент - до 830 фунт-футов - на все четыре колеса, 918 максимизирует тягу и разгоняется до 60 миль в час за невероятно быстрые 2 колеса.1 секунда.

      • Дата испытания: май 2014 г.
      • Цена при испытании: 875 175 долл. США (базовая цена: 847 975 долл. США)
      • Двигатель: 4,6-литровый V-8 мощностью 893 л.с. с 2-мя двигателями переменного тока, семиступенчатый автомат с двойным сцеплением
      • Вес: 3724 фунт

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

      SSC Tuatara мощностью 1750 л.с. установил рекорд скорости серийного автомобиля

      • 10 октября Shelby Supercars (SSC) Tuatara - его создатель не имеет отношения к Кэрроллу Шелби - установил мировой рекорд по серийным автомобилям со средней скоростью 316,11 миль в час.
      • Самый быстрый пробег Tuatara составил 331,15 миль в час, побив рекорд, установленный Koenigsegg Agera на том же шоссе в Неваде в 2017 году.
      • SSC намеревается произвести 100 гиперкаров Tuatara.

        Они повесят один знак - «Ограничение скорости 316», - на стороне шоссе 160 в Неваде, между Лас-Вегасом и Парампом. Еще один такой же подарят Оливеру Уэббу, потому что, побив рекорд скорости в 2020 году, вы заработали сувенир.

        10 октября на закрытом семимильном участке дороги Уэбб пилотировал Shelby Supercars (SSC) Tuatara стоимостью 1,9 миллиона долларов, установив мировой рекорд скорости серийного автомобиля. За два заезда в один конец Tuatara набрал в среднем 316 баллов.11 миль / ч. Самый быстрый пробег - 331,15 миль в час - побил предыдущий рекорд в 284,6 миль в час, установленный Koenigsegg на том же участке дороги в 2017 году, на 46,6 миль в час. Еще один заметный рекорд скорости серийного автомобиля произошел в сентябре 2019 года, когда Bugatti Chiron разогнался до 304,773 миль в час на испытательном треке Ehra-Lessien в Германии.

        Что касается обозначения «мировой рекорд»: скорость бега была измерена и протестирована в соответствии со спецификациями Гиннеса, но еще не была официально сертифицирована Гиннессом как мировой рекорд.

        Джерод Шелби (слева) и Оливер Уэбб празднуют.

        Джеймс Липман для SSC

        «Автопроизводителям нравится эта дорога, потому что она длинная и прямая и, как правило, не бывает сильного ветра», - сказал Уэбб. «Но они не обращают внимания на ширину. Она довольно узкая, с небольшими допусками по обе стороны от машины, поэтому водители ненавидят ее».

        Джерод Шелби (не родственник Кэрролла) основал SSC в 1998 году, открыв магазин в своем родном городе Ричленд, штат Вашингтон.«Никто не знал, кто мы такие», - сказал он. «Я решил, что этот рекорд максимальной скорости будет хорошим способом быть упомянутым в одном предложении с Bugatti, Koenigsegg и Ferrari».

        Шелби выросла, одержимая скоростью, и соревновалась в картинге на национальном уровне. После изучения машиностроения в Вашингтонском университете он помог основать компанию по производству медицинских приборов, которая производила устройства для визуализации, используемые для раннего обнаружения рака груди. Он вложил прибыль в одноименную компанию по производству бутиков, стремящуюся работать очень быстро.

        Его первый суперкар Ultimate Aero в 2007 году разогнался до 256,18 миль в час, похитив рекорд максимальной скорости у Bugatti Veyron. У Шелби были более высокие цели для своего преемника. «Шаг первый, давайте побьем текущий мировой рекорд, который составляет 277 миль в час», - сказал Шелби. «И если все пойдет хорошо и мы будем хорошо себя чувствовать, следующим достижением будет: давайте попробуем разогнаться и превысить 300 миль в час, что было бы для нас монументальным. И общая цель, которую мы поставили семь лет назад теперь он должен был разогнаться до 500 км / ч [312 миль / ч].«

        Джеймс Липман для SSC

        Джейсон Кастриота, ранее работавший в Pininfarina и Bertone, написал скользкую форму и большую часть общей инженерной концепции, опираясь на свои работы для Ferrari и Maserati. Шасси было построено на основе специального монокока из углеродного волокна, что способствовало его невероятно низкому сухому весу - 2750 фунтов. Но сердце автомобиля - это трансмиссия, созданная Томом Нельсоном из Nelson Racing Engines в Калифорнии.

        «У Джерода был конкретный набор целей - он хотел получить свой торт и съесть его», - сказал Нельсон. «Он хотел машину, на которой можно было бы управлять, машину, которая была бы надежной, машину с очень высокими оборотами, и что-то, что имело бы действительно уникальный звук, и он также должен был иметь потрясающую мощность».

        Силовая установка, на которой они остановились, представляла собой отработанную конструкцию: кастомный, полностью легкосплавный, плоско-кривошипный 5,9-литровый твин-турбо V-8, который выдает 1750 лошадиных сил (с E85) и 1341 фунт-фут. крутящий момент. Он переходит на 8800 об / мин и издает настоящий вопль, приближающийся к этому пределу.«На более высоких оборотах, при 7800 об / мин, это звучит для меня как симфония», - сказал Нельсон. «На холостом ходу это тоже не похоже на то, что я слышал».

        Каждый компонент был тщательно продуман. Шатуны изготовлены из особого титана и стоят более десяти тысяч долларов за комплект из восьми штук. Кривошип и кулачок были изготовлены по индивидуальному заказу из прутков цельной стали. Выхлопные клапаны и турбинное колесо изготовлены из аустенитного суперсплава на основе никеля и хрома под названием Inconel, способного выдерживать огромную температуру и давление (SpaceX использует его в двигателях Merlin, которые приводят в действие Falcon 9).Даже электрическая установка была намеренно перестроена. «Мы использовали обработанные золотые штыри для каждого разъема в электрическом жгуте», - сказал Нельсон. «Так что нам не придется беспокоиться о коррозии или расшатывании штифтов».

        Джеймс Липман для SSC

        Крис Муцио из Danzio Performance Engineering создал высокотехнологичный пакет, который обеспечивает сложную систему контроля тяги, интегрируясь в трансмиссию для переключения скоростей менее 100 миллисекунд в гусеничном режиме и обеспечивая их согласование с пиковыми оборотами.«Количество датчиков, которые у нас есть на этом двигателе, вероятно, в четыре раза больше, чем я обычно устанавливаю на двигатель», - сказал Нельсон. Это означает одиннадцать датчиков температуры выхлопных газов, четыре датчика кислорода и семь датчиков давления, измеряющих давление в коллекторе, турбо-давление и давление выхлопной турбины.

        Вся эта мощность передается через семиступенчатую роботизированную гидравлическую трансмиссию с подрулевым переключением, произведенную Cima в Италии. «Эта коробка передач изначально была разработана для вертолетов, и она одна из немногих на рынке, которая может выдерживать крутящий момент, который выдает наша силовая установка», - сказал Шелби.

        Шелби на данный момент считает, что он закончил погоню за этой конкретной вехой. «Что касается рекордов максимальной скорости, я думаю, мы достигли того, чего хотели», - сказал он.

        Уэбб, со своей стороны, согласен, хотя и несколько более яростно. «Я надеюсь, что никогда больше не сделаю этого», - сказал он, смеясь. «Я вообще-то не думаю, что кто-то настолько сумасшедший, чтобы пытаться это сделать в ближайшее время. Я думаю, что даже пытаться неразумно».