Рекорды скорости на автомобиле — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 5 марта 2017; проверки требуют 63 правки. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 5 марта 2017; проверки требуют 63 правки.
Рекорды скорости на автомобиле — попытки установления максимальной скорости на земле, достигнутые человеком, использующим автомобиль.
- Первый рекорд скорости на автомобиле с двигателем внутреннего сгорания (до 30 км/час) принадлежит Эмилю Левассору, поставленном в гонке Париж — Бордо — Париж в 1895 году.
- Первый официально зарегистрированный абсолютный рекорд скорости — 63,149 км/ч — установил 18 декабря 1898 г. граф Гастон де Шаслу-Лоба на электромобиле конструкции Шарля Жанто на дистанции 1 км
- 100-километровый рубеж первым перешагнул 29 апреля 1899 г. бельгиец Камиль Женатци, который на электромобиле «La Jamais Contente» (с фр. — «Всегда недовольная») с мощностью двигателя 67 л. с. развил скорость 105,876 км/ч.
- 200-километровый рубеж скорости был достигнут в 1911 году гонщиком Р. Бурманом. На автомобиле фирмы «Бенц» он показал 228,04 км/ч.
- 300-километровый рубеж впервые был достигнут Генри Сигрейвом в 1927 году на автомобиле «Санбим» он показал 327,89 км/ч.
- 400-километровый рубеж скорости впервые «перешагнул» Малькольм Кэмпбелл на автомобиле «Непир-Кэмпбелл» в 1932 г. (408,63 км/ч).
- 500-километровый рубеж скорости был преодолён в 1937 г. Джоном Айстоном на автомобиле «Роллс-Ройс-Айстон» (502,43 км/ч).
- 1000-километровый рубеж скорости впервые преодолел 23 октября 1970 г. американец Гарри Габелич на ракетном автомобиле «Blue Flame» («Голубое пламя») на высохшем соляном озере Бонневилль, показав среднюю скорость 1014,3 км/ч. «Голубое пламя» имел длину 11,3 м и вес 2250 кг [2].
- Впервые скорость звука на автомобиле преодолел 36-летний профессиональный американский каскадёр Стен Баррет на трёхколёсном автомобиле «Budweiser Rocket» с реактивными двигателями. На автомобиле было установлено 2 двигателя. Основной двигатель — ЖРД с тягой 9900 кгс. Второй двигатель — РДТТ с тягой 2000 кгс был установлен на тот случай, если для преодоления скорости звука не хватило бы тяги основного двигателя. Заезд состоялся на авиабазе «Эдвардс» (штат Калифорния, США) в декабре 1979 года. Но этот рекорд не был официально зарегистрирован FIA, так как по правилам этой организации, для регистрации рекорда необходимо сделать два заезда в противоположных направлениях для исключения влияния ветра и наклона трассы. Рекордной скоростью считается среднее арифметическое скорости в этих двух заездах. Однако Стен Баррет отказался от второго заезда, посчитав, что рекорд установлен. Впрочем, так как радар, с помощью которого измеряли скорость, оказался рассинхронизированным и наводился на машину вручную, достижение сверхзвуковой рекордной скорости в том заезде многими историками рекордных автомобильных заездов вообще подвергается сомнению, в частности, она отсутствует в официальном отчёте вооружённых сил США, написанном офицерами, управлявшими радаром во время заезда.
- Самая высокая скорость в мире на автомобиле и на любом наземном управляемом транспортном средстве — 1230 км/ч — была показана на реактивном автомобиле Thrust SSC англичанином Энди Грином 15 октября 1997 года. Трасса длиной 21 километр была размечена на дне высохшего озера в пустыне Блэк-Рок, штат Невада, США. Автомобиль Грина приводился в движение двумя турбовентиляторными двигателями Rolls-Royce Spey с форсированной тягой общей мощностью 109 500 л. с. (разгон до 1000 км/ч за 16 секунд).
- Рубеж скорости 1609 км/ч планируют преодолеть конструкторы автомобиля Bloodhound SSC. Автомобиль будет оснащён тремя двигателями: гибридный ракетный двигатель, реактивный двигатель Eurojet EJ200, применяемый на самолёте-истребителе «Eurofighter Typhoon», и 8-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель производства Jaguar, используемый для привода насосов, накачивающих топливо к ракетному двигателю и приводящий бортовой электрический генератор.
- Самая высокая скорость, которую развила на автомобиле женщина, равна 843,323 км/ч. Её достигла в декабре 1976 г. американка Китти Хамблтон (известная по девичьей фамилии как Китти О’Нейл) на трёхколесном автомобиле SMI Мотивейтор мощностью 48 000 л. c. в пустыне Алвард, штат Орегон, США. По среднему двух заездов в двух направлениях её официальный рекорд равен 825,126 км/ч.
- Самая высокая скорость для автомобилей с паровым двигателем была достигнута в августе 2009 года болидом, разработанным группой британских инженеров. Средняя максимальная скорость нового болида в двух заездах составила 139,843 мили в час, или 223,748 км/ч. В первом заезде болид развил скорость 136,103 мили в час (217,7 км/ч), а во втором — 151,085 мили в час (241,7 км/ч). Паровой автомобиль был оснащён 12-ю котлами, в которых вода нагревалась горением природного газа. Из котлов пар под давлением, истекая из сопла Лаваля, со скоростью, в два раза превышающей скорость звука, подавался в паровую турбину. Каждую минуту в котлах испарялось около 40 кг воды. Общая мощность силовой установки составляла около 360 лошадиных сил
- Самым быстрым серийным легковым автомобилем является французский гиперкар Bugatti Chiron Super Sport — он установил рекорд скорости для серийного автомобиля 490,484 км/ч (304,773 мили в час)[4].
- Самый быстрый автомобиль, работающий на дизельном топливе — «JCB Dieselmax». 23 августа 2006 года, на поверхности высохшего озера Бонневиль ( Bonneville) прототип, под управлением гонщика Энди Грина (Andy Green), установил новый мировой рекорд скорости для дизельных автомобилей — 563,418 км/ч. Предыдущий рекорд был поставлен в 1973 году и составлял 379,4 км/ч.
- Самый быстрый серийный дизельный легковой автомобиль — BMW 330 TDS развивает скорость 320 км/ч. Он оборудован 6-цилиндровым 3-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом. Мощность двигателя — 300 л. с. Средний расход топлива — 8 л на 100 км.
- Самый быстрый полноприводной автомобиль с пятицилиндровым двигателем, седан Audi 200 quattro Talladega в 1986 году поставил рекорд скорости среди полноприводных автомобилей мощностью 650 лошадиных сил развил скорость более 350 км/ч на трассе NASCAR Талладега в штате Алабама, США[5].
- Самым быстрым седаном является Audi S4 1992 года выпуска, который под управлением американца Джеффа Гернера развил скорость в 418,3 км/ч во время заездов на высохшем соляном озере Бонневиль в штате Юта, США. Этот полноприводный автомобиль был оснащён пятицилиндровым двигателем с турбонаддувом, форсированным до 1100 лошадиных сил
- Рекорд скорости автомобиля на льду — спортивный седан Audi RS 6 с мощностью двигателя в 572 л.с. со снятым ограничителем дважды установил рекорд скорости на льду в Ботническом заливе между Финляндией и Швецией на шинах Nokian в марте 2011 года развив скорость 331,61 км/ч[7]. и 9 марта 2013 побив собственный рекорд развив 335,7 км/ч[8].
- Рекорд скорости на автомобиле с приводом на колёса: в современных рекордных по скорости автомобилях двигатели турбореактивные или ракетные; в классе рекордных автомобилей с приводом на колёса двигатель обязательно должен крутить колёса, недопустимо применение реактивной тяги. Текущий рекорд 793,466 км/ч поставил Дэйв Спэнглер 2 октября 2018 года.[9] Предыдущий рекорд — 737,395 км/ч 18 октября 2001 года установил Дон Веско. В обоих случаях использовались автомобили серии «Турбинатор», заезды проводились на озере Бонневилль.
Сэр Малькольм Кэмпбелл девять раз побил мировой рекорд скорости на различных автомобилях Bluebird — Синяя птица. На песчаном побережье Уэльса Pendine Sands он установил следующие рекорды:
- 25 сентября 1924 года на автомобиле компании «Санбим» Кэмпбелл установил рекорд в 235,2 км/ч.
- 21 июля 1925 года он достиг скорости 242,79 км/ч. В дальнейшем Кэмпбелл отказался от санбимовских машин и строил болиды собственной конструкции.
- В начале 1927 года Кэмпбелл на пляже Пендина (Великобритания) поднял рекорд скорости до 281 км/ч.
Через год Кэмпбелл вышел на старт с новой «Синей птицей». Там же, в Дайтоне, он установил рекорд в 333 км/ч.
- В 1935 году на озере Бонневилль, штат Юта, он достиг скорости 484,620 км/ч.
Последний рекорд Кэмпбелл установил на знаменитом высохшем соленом озере Бонневиль в штате Юта, обнаружив, что солёная поверхность озера не только идеально ровная, но и обеспечивает превосходное сцепление с шинами. Практически все последующие рекорды скорости были установлены именно на Бонневиле. После этого немолодой уже Кэмпбелл (ему было 49 лет) ушёл из спорта, впрочем, в 1940 году побив мировой рекорд скорости на воде. Рекорд Кэмпбелла составил 237 км/ч.
- Его сын, Дональд, продолжил традицию и преодолел барьер в 643,7 км/ч, управляя автомобилем Bluebird.
Впервые Дональд Кэмпбелл вышел на новой машине Bluebird CN7 на старт в 1960 году на Бонневиле. И один из заездов чуть не закончился катастрофой: машина на полном ходу взлетела в воздух, перевернулась и ударилась об землю. Вопреки ожиданиям, гонщик отделался лёгкими царапинами. Полностью перестроив «Синюю птицу» и приделав к ней высокий киль для лучшей курсовой устойчивости, Дональд увёз её в Австралию, на солёное озеро Эйр, решив, что бонневильская трасса уже не годится для таких скоростей. В результате Дональду удалось побить рекорд лишь в 1964 году. Он составил 648 км/ч. При проектировании машины Дональд Кэмпбелл рассчитывал на гораздо большее. Но, должно быть, был рад и этому, тем более, что тогда он официально числился самым быстрым гонщиком планеты.
- Обладателем одного из мировых рекордов скорости сейчас является и Дон Уэльс, сын Дональда Кэмпбелла и внук сэра Малькольма Кэмпбелла. Он установил два американских национальных рекорда и восемь рекордов в Великобритании. Уэльс вслед за Дональдом Кэмпбеллом продолжил устанавливать рекорды, первым из которых стал рекорд скорости на автомобиле в 1998 году.
- В 2009 году Дон Уэльс установил нынешний рекорд скорости для парового автомобиля 238,68 км/ч.
Всего на автомобилях Bluebird было установлено 27 рекордов скорости.
- Самая высокая скорость в мире на мотоцикле — 605,697 км/ч — достигнута 25 сентября 2010 года американцем Роки Робинсоном на соляном озере Бонневилль.
- Самые высокие скорости в мире на велосипеде — 334,6 , 222,2 и 133,8 км/ч — достигнуты соответственно 15 октября 1995 года, 21 апреля 2000 года и 14 сентября 2013 года в так называемой гонке за лидером — автомобилем (который брал на себя основную часть аэродинамического сопротивления и создавал разрежённую зону для велосипедиста, отцеплявшегося от лидера на скорости 160 км/ч), при свободном спуске и на ровной поверхности без лидера.
- Рекорд скорости на моторизированном бревне: 76,625 км/ч достиг автомобиль, построенный из бревна кедра и автомобильных деталей. Необычный рекорд зафиксирован Книгой рекордов Гиннесса в январе 2016 года.[10]
ru.wikipedia.org
список. Какие машины самые быстрые в мире :: SYL.ru
Наверное, можно бесконечно вспоминать и перечислять самые быстрые автомобили в мире, но мы рассмотрим лишь небольшую их часть. Однако прежде чем перейти непосредственно к теме, хотелось бы сказать о том, какую роль в нашей жизни занимают такие авто, и кое-что еще. Безусловно, мы постараемся рассмотреть в данной статье как можно больше спорткаров. Техническую сторону каждого из них обходить нельзя, ведь та или иная машина благодаря своей «начинке» и становится уникальной.
Существует ли он, самый быстрый автомобиль?
Многие могут сказать о том, что это спортивная модель с мощным двигателем, и будут правы. Но мотор не является единственной ключевой деталью. Есть машины, имеющие больший объем двигателя, но меньшую скорость, нежели аналогичные авто. Это обусловлено тем, что самые быстрые автомобили в мире хорошо сбалансированы. Это касается как аэродинамических показателей, что крайне важно при большой скорости, так и всех узлов и механизмов, при конструировании которых использовались лучшие детали и передовые технологии. Но даже этого вряд ли будет достаточно для того, чтобы машина получила элитный статус самой быстрой. Давайте же более подробно поговорим на данную тему и начнем наш ТОП с конца, так будет гораздо интересней.
Место десятое: Zenvo ST1
Очевидно, что спорткар не каждый день приходится видеть. По большей части это обусловлено тем, что они не ездят по обычной дороге, так как для этого не предназначены. Что касается России, то авто такого плана можно увидеть только там, где хорошая дорога. Небольшой клиренс не позволяет машинам проезжать по неровному асфальту.
Так вот, Zenvo ST1 из Дании занимает десятое место нашего рейтинга. Эта машина имеет стартовую стоимость 1,8 миллиона долларов США. Ежегодно производитель выпускает всего 3 экземпляра Zenvo ST1, которые продаются на территории США по ранее отмеченной цене. Интересно то, что в подарок владелец получает часы стоимостью 50 000 долларов. Мелочь, а приятно. Максимальная скорость Zenvo ST1 – 374,9 км/час. Набирать такую скорость автомобилю позволяет V-образный двигатель на 520 лошадиных сил (8 цилиндров), разгон до ста — за три секунды, что заслуживает внимания. В настоящее время выпущено порядка 15 таких машин. Если говорить о том, какие машины самые быстрые в мире, то обязательно нужно упомянуть Zenvo ST1.
McLaren F1 – спорткар из прошлого
«Почему из прошлого?» — спросите вы. Дело в том, что практически все быстрые автомобили выпущены относительно недавно, по крайней мере после 2000-го года. Но вот McLaren F1 спустился с конвейера еще в 1990 году.
На то время это был бесспорный король дорог. Не было даже конкурентов, которые могли бы приблизиться к таким показателям, как у «МакЛарен». До сотни авто разгонялось примерно за 3,2 секунды, а максимальная скорость достигала отметки в 391 км/час. Сегодня это вряд ли можно назвать удивительным, но в 1990 году это было что-то. Хотя первый рекорд был поставлен в 1998 году на треке «Фольксваген». За 6 лет производства было выпушено более 100 экземпляров стоимостью 980 000 тысяч долларов. Под капотом McLaren F1 находится 618-сильный мотор объемом 6 литров компании «БМВ». В общем и целом, перечисляя 10 самых быстрых автомобилей мира, нельзя обойти «МакЛарен Ф1», который занимает 9-ю позицию.
Восьмое место: Koenigsegg CCX
Компанию Koenigsegg просто нельзя не упомянуть. Хотелось бы немного забежать наперед и сказать о том, что данный производитель в данной статье еще будет упоминаться. Вообще, компания считается лидером по производству скоростных машин во всем мире. Что же касается Koenigsegg ССХ, то это яркий тому пример.
В глаза сразу бросается мотор автомобиля. Это битурбированный двигатель из алюминия на 8 цилиндров и 4,7 литра объемом. При таких показателях выдает порядка 807 лошадиных сил. Карбоновый кузов и облегченный двигатель позволяют разгоняться до 100 км за 3,2 секунды, в то время как машина может развивать максимальную скорость 394,3 км/час. Компания выпускает еще и гоночную версию CCXR. Отличается она от классической ССХ тем, что имеет более мощный двигатель — 4,8 литра. Он способен выдавать 1008 лошадиных сил. Именно Koenigsegg ССХ-R считается самой дорогостоящей на сегодняшний день машиной, которая разрешена для эксплуатации по дорогам общего пользования. Базовая цена такого авто — 4,85 млн. долларов, в то время как ССХ стоит всего 545 тысяч долларов.
ТОП самых быстрых автомобилей мира: рейтинг и кое-что еще
В настоящее время производители для увеличения мощности машины пытаются улучшить аэродинамические показатели и снизить массу. Достигается это за счет использования специальных материалов, таких как карбон, алюминий и т.п. Все самые быстрые автомобили в мире, список которых мы сейчас рассматриваем, должны обязательно иметь небольшой вес и низкий профиль.
Все самые лучшие идеи реализованы в «Салин» S7 Twin-Turbo. Машина способна развивать скорость до 399 км/час. До сотни она разгоняется за 2, 8 секунды, чему способствует 750-сильный двигатель (8-ми цилиндровый). В настоящее время авто не выпускается. Оно поступало в продажу с 2005 до 2009 года. За это время было продано достаточно много таких машин, они и сегодня пользуются спросом.
Bugatti Veyron – единственный в своем роде
Стоит обратить ваше внимание на то, что «Бугатти» Veyron Grand Sport Vitesse является уникальным. Дело в том, что это единственный родстер, который заслуживает звание самого быстрого. Максимальная скорость, которую развивает «Бугатти», — это 408, 8 километров в час.
Впервые автомобиль был представлен в 2012 году на Женевской выставке. Уже тогда машина заслужила пристальное внимание ценителей и коллекционеров. Мощный 16-цилиндровый двигатель мощностью 1 200 л.с. и 8 литров объема позволяют разгонять родстер, как уже было отмечено выше, до 408,8 км/час. Но на серийные модели устанавливается электронный ограничитель, который срабатывает при достижении 375 км/час. До сотни «Бугатти» разгоняется всего за 2,6 секунды, что очень неплохо. Этот француз, без сомнения, заслуживает внимания. Его цена стартует от 2,5 миллионов долларов, что, конечно, немало, но оно того стоит. Кстати, несмотря на большой вес – 1,8 тонны, — этот суперкар является хорошо сбалансированным.
SSC Ultimate Aero прямиком из США
Американец SSC Ultimate Aero является одним из лучших. Дело в том, что если говорить о том, какие машины самые быстрые в мире, то почему-то в памяти сразу всплывает именно SSC Ultimate Aero. Возможно, потому, что именно этот автомобиль смог бросить вызов легендарному «Бугатти». В сентябре 2007-го года был поставлен новый скоростной рекорд – 418,2 км/час.
В глаза сразу бросается внешний вид машины, который несколько необычен. Обтекаемый корпус, низкий профиль и плавные изгибы. Именно эта машина в течение 3-х долгих лет занимала первое место в мире по скорости, но рекорд был побит, а кем — вы узнаете немного позже. Сегодня все чаще говорят о модификации SSC Ultimate Aero ТТ, которая развивает скорость до 440 км/час. Но данные цифры официально так и не были подтверждены.
Обзор самых быстрых автомобилей в мире
Сейчас хотелось бы сказать пару слов о таком интересном, но малоизвестном авто, как 9ff GT9-R. Дело в том, что за основу был взят легендарный «Порше» 911, который как раз всем известен. Модифицировались аэродинамика и силовая установка. Инженерам удалось сделать невозможное – выжать из 6-цилиндрового мотора объемом 4 литра 1120 лошадиных сил. Что же касается скорости, то разгоняется авто до 100 км всего за 2, 9 секунды, а максимальная скорость — 413,6 км/час.
Что касается производителя, то это малоизвестная нам компания 9ff. В дальнейшем самый быстрый автомобиль в мире сменил марку и был уже известен под другим названием. Стоит обратить ваше внимание на то, что стартовая цена на такой суперкар — 650 000 долларов. За счет использования современных легких (композитных) материалов удалось несколько понизить вес и увеличить мощность.
Hennessey Venom GT
Третье место в нашем рейтинге занимает удивительный во всех смыслах этого слова Hennessey Venom GT. Авто попало в книгу рекордов Гиннеса как самое быстрое в мире, которое достигает скорости 300 км/час. Машине понадобилось всего 13,6 секунды, что является абсолютным рекордом. Что же касается максимальной скорости, то рекорд был поставлен вблизи города Лемур, что в Калифорнии, в 2013 году. Тогда Hennessey Venom GT разогнался до 427 километров в час.
Вполне возможно, что таких результатов удалось добиться за счет использования системы наддува двигателя Twin Turbo. Благодаря этому восьмицилиндровый мотор на 7 литров выдает порядка 1 244 лошадиных сил. Цена такой роскоши – 1 млн. долларов США.
Bugatti Veyron Super Sport
Без всякого сомнения, многими профессионалами очень ценятся скоростные авто/мото. Самый быстрый автомобиль в мире в течение нескольких лет — Bugatti Veyron Super Sport. Можно смело сказать о том, что это настоящий шедевр. Под капотом у этого монстра стоит W-образный мотор мощностью 1 200 лошадиных сил. Абсолютный рекорд был поставлен в 2010 году на треке «Фольксваген». Тогда было сделано сразу несколько тестов, по которым взяли средний показатель. Максимальная скорость же составляет 430 км/час. Разгоняется до сотни всего за 2,4 секунды. Серийные модели оснащаются электронным ограничителем мощности, который не позволяет разгоняться больше 415 км/час.
Данный француз, без сомнения, заслуживает внимания. Это динамичная, очень мощная и надежная машина, которая занимает второе место в нашем рейтинге. Правда, стоит такой суперкар довольно дорого – 2,5 миллиона долларов в базовой комплектации. Ну вот мы уже и рассмотрели 9 из 10 автомобилей, которые являются самыми скоростными в мире на сегодняшний день. Вам наверняка интересно, кто же заслуживает звания абсолютного лидера. Сейчас вы об этом узнаете.
Лучший из лучших
Абсолютный лидер приехал к нам из Швеции. Как было отмечено несколько выше, мы будем встречаться с маркой Koenigsegg, но вряд ли кто-то ожидал, что швейцарское авто будет занимать первое место. Тем не менее это так. Отличный спортивный автомобиль Koenigsegg Agera R стоимостью 1,6 миллионов долларов. Правда, в настоящее время многие производители суперкаров пытаются оспорить звание Agera R, так как дело до тестового трека так и не дошло. Но по заявлению производителей, машина разгоняется до 439,3 км/час.
До сотни авто разгоняется за 2,9 секунды, до 200 км/час — за 14,53 с, а 300 берет всего за 17, 4 секунды. Что касается силовой установки, то под капотом можно увидеть V-образный восьмицилиндровый двигатель, который в гору выдает порядка 1140 лошадиных сил. Конечно, удовольствие это дорогое, но изящный дизайн, высокие динамические и технические характеристики стоят того.
Вот мы с вами и рассмотрели самые быстрые автомобили мира, списки (топ-10) встречаются разнообразные. В них огромное количество суперкаров, тем не менее лидирующие позиции всегда занимают одни и те же модели с небольшими отклонениями. Такие суперкары редко встретишь на дорогах общего пользования, так как они для них не предназначены. Лишь некоторые модели можно увидеть в обычном городе в обычное время. В остальном же это дорогостоящие гоночные авто, которые стоят немалых денег. Содержать такой транспорт тоже очень дорого, так как заправляют их специальным бензином, а запчасти стоят уйму денег. Кроме того, далеко не каждый специалист сможет справиться с ремонтом такой машины по многим причинам. В принципе, на этом можно заканчивать наш топ, так как теперь вы знаете, какие они, самые быстрые автомобили в мире.
www.syl.ru
Самая быстрая машина в мире
Страсть к автомобилям испытывают практически все мужчины. Любовь эта начинается еще в детстве, когда родители покупали нам игрушечные машинки. Впрочем, девушки тоже не остаются в стороне, ведь известно немало красавиц, держащих в своем гараже самых настоящих монстров. Итак, сегодня мы расскажем вам о самом быстром автомобиле в мире.
Один из самых эксклюзивных суперкаров на планете, выпущенный в количестве 1279 экземпляров. Впервые был показан публике в 2000 году, а спустя четыре года превратился в серийный автомобиль. Под его капотом, который находится в задней части, скрывается V-образная «десятка» объемом 5.7 литра и мощностью 612 л.с. Максимальная скорость — 334 км/ч, разгон до «сотни» занимает 3,8 с.
Lamborghini Murcielago LP640Суперкар от легендарного итальянского производителя, представленный в 2006 году. В отличии от обычной версии, имеет увеличенный по объему мотор, чья мощность возросла с 580 до 640 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает лишь 3,4 с, а максимальная скорость составляет 340 км/ч.
Pagani Zonda FОдин из самых красивых и быстрых авто в мире. Дебютировал в далеком 1999 году и выпускается до сих пор, но в крайне небольших количествах — порядка 10 экземпляров в год. Модификация суперкара, о котором идет речь, скрывает под своим капотом мерседесовский двигатель AMG объемом 7,3 л мощностью 602 л.с. Это позволяет ему разгоняться до 344 км/ч. Первую сотню Zonda F набирает за какие-то 2,7 с.
Jaguar XJ220Перед вами самый настоящий «дедушка», выпускавшийся с 1992 по 1994 годы. Несмотря на это, XJ220 обладает поистине фантастическим темпераментом — его «максималка» достигает 347 км/ч. Ныне является достаточно редкой машиной и ценится среди коллекционеров.
Ferrari EnzoЛегендарный спортивный автомобиль от итальянцев, названный в честь основателя компании Энцо Феррари. Делит седьмую ступеньку с вышеописанным Ягуаром. Выпущен в количестве 399 штук. В движение Enzo приводит 12-цилиндровый двигатель объемом 6 литров мощностью 660 л.с., благодаря которому он способен развивать 347 км/ч. Некоторые версии этого Ferrari еще более быстроходны.
Enzo — вероятно, первый Ferrari, который был построен вокруг настоящего боевого болида, пришедшего к нам из мира гонок. Весь его кузов буквально пронизан раструбами воздухозаборников — это необходимо не только для лучшего охлаждения двигателя и тормозов, но и для повышения прижимной силы.
Кокпит небольшой и узкий, в нем два находится два кресла. Что бы попасть в него, необходимо открыть двери, которые открываются вверх под углом 45 градусов. Сзади находится узкое стекло, через которое можно рассмотреть великолепный двенадцатицилиндровый двигатель.
Несмотря на то, что это самый настоящий суперкар, в салоне имеются такие опции, как полный электропакет, климат-контроль, дорогая аудиосистема и так далее. Говорят, что все 399 машин были раскуплены еще до того, как первая из них сошла с конвейера.
McLaren F1Легенда, ставшая предметом обожания миллионов людей по всему миру, чье производство началось в далеком 1992 году, а закончилось в 1998. Всего было выпущено лишь 107 экземпляров, практически все они находится в гаражах коллекционеров. Интересно, что в движение F1 приводится двигателем от BMW 750i, который был изрядно переделан. Его мощность составила 627 л.с. при объему 6,1 литра. Максимальная скорость — 391 км/ч.
Интересно, что о постройке серийного спортивного автомобиля в McLaren начали задумываться еще в 60-ых годах прошлого столетия, однако тогда завершить начатые работы не удалось — основатель марки Брюс Макларен погиб в 1970 году. Лишь в конце 80-ых на заводе вспомнили об идее. Городон Мюррей в 1988 году представил свою разработку тогдашнему руководителю компании Рону Деннису, который был настолько впечатлен подготовленным проектом, что очень скоро создал дочернее предприятие «McLaren Cars Limited», которое должно было заниматься суперавтомобилем. В качестве дизайнера был приглашен Питер Стивенс, который приложил руку к таким машинам, как Jaguar XJR-15 и Lotus Elan. Техническим специалистом стал Сам Деннис, а в качестве инженеров-мотористов была выбрана компания BMW-Motorsport.
Первый показ готовой модели состоялся в 1992 на Гран-при Монако гонок Формулы-1. Говорят, что зрители были крайне удивлены новинкой, ведь такой дизайн на тот считался ультрасовременным.
Koenigsegg CCXЭксклюзив от шведской компании. Очень красивый и технологически современный суперкар, созданный с применением новейших технологий. Невероятно мощный двигатель (806 л.с.) позволяет разгонять CCX до 392 км/ч, хотя производитель утверждает, что эта цифра значительно выше. Впрочем, подтверждение этих данных отсутствует.
Стоит отметить, что существует и другая модификация этого авто, именуемая CCXR. Сотрудники компании называют ее «экологически-чистой», поскольку она работает на этаноле. Вся прелесть данной версии в том, что изначально она ничуть не отличается от CCX, если в нее заливать обычный бензин. А вот на этаноле ее мощность увеличивается со стандартных 806 л.с. до 1018 л.с.
Saleen S7 Twin-TurboА это уже американский спортивный автомобиль, который был представлен в 2005 году. Продавался по цене не менее 300 тысяч фунтов стерлингов, что неудивительно — мотор мощностью 750 л.с. позволяет разгоняться до 100 км/ч за 2,8 с, а «максималка» составляет 399 км/ч.
Venom GTНа третьем месте у находится «англичанин», доведенный руками американских тюнеров. В основе GT лежит Lotus Elise длиной 3,78 метра. Под капотом находится движок от Chevrolet Corvette ZR1, чья мощность увеличена до 735 л.с. Максимальная скорость Venom — 422 км/ч. Самое интересное, что тюнеры собираются представить новую версию суперкара с еще большей мощностью — 1217 л.с, а крутящий момент будет достигать умопомрачительные 1539 Нм! Вопрос в том, сможет ли трансмиссия выдержать такой огромный крутящий момент… Уже имеются данные и по стоимости — такая версия оценивается примерно в один миллион долларов и это при том, что проект существует лишь на бумаге. В общем, посмотрим, что из этого получится.
Bugatti Veyron Super SportЕще одна легенда от некогда известнейшей компании, которую в дальнейшем приобрел концерн Volkswagen. Это первая серийная машина, чья мощность превзошла 1200 л.с., а максимальная скорость превысила отметку в 400 км/ч. Данная же версия способна разгоняться до умопомрачительных 434 км/ч.
На текущий момент версия Super Sport — последняя из модификаций модели. Как утверждают западные источники, выпущена она была из-за того, что богатым клиентам «обычный» Veyron казался не совсем динамичным. Эта версия развивает уже 1200 л.с. вместо прежних 1001 л.с., а крутящий момент достиг 1500 Нм (цифра просто огромная!).
Для увеличения мощности инженерам пришлось поработать над двигателем, который находится позади водителя. В W-образном 16-цилиндровом двигателе решено было заменить интеркулеры на более крупные, обновить турбонагнетатели и поработать с выпуском. В подвеске также произошли изменения: появились новые амортизаторы, стабилизаторы поперечной устойчивости и пружины увеличенного хода. Пришлось поработать и над внешним видом машины — дизайн был немного изменен. Так, появился обновленный диффузор, новые воздухозаборники в переднем бампере и иные патрубки выхлопной системы. Что интересно, удалось даже слегка снизить вес суперкара за счет дополнительного использования карбона.
Чуть позже Super Sport вошел в Книгу рекордов Гиннесса, поскольку пилот смог разогнать суперкар аж до 434 км/ч. До этого автомобиль был опробован журналистами известного журнала Top Gear, однако им удалось разогнаться только до 417 км/ч.
Всего было выпущено 5 таких моделей, у которых отсутствует ограничитель скорости. Кому они достались, точно неизвестно.
SSC TuataraВот мы и добрались к первому месту. А здесь у нас практически никому неизвестный авто от американской компании Shelby Super Cars. Под капотом суперкара спрятана V-образная «восьмерка» мощностью аж 1350 л.с., которая способна разгонять Tuatara до 443 км/ч. Вся прелесть в том, что данный SSC является серийным и заказы на него уже давно принимаются. Цена — порядка 1 млн долларов США.
Интересно, что идея по созданию суперкара пришла в голову в голову владельцам компании SSC после того, как был установлен новый рекорд скорости среди серийных автомобилей — это был Bugatti Veyron Super Sport, о котором мы писали чуть выше. Изначально, кстати, модель называлась Ultimate Aero TT 2, однако затем название решено было изменить на Tuatara — это такая рептилия, напоминающая крупных игуан.
Самый быстрый седанТюнинговое ателье Brabus, которое в настоящее время принадлежит компании Mercedes-Benz, не один раз удивляло публику своими сверхскоростными проектами. Вот и в этот раз компания решила порадовать народ, представив самый быстрый серийный седан в мире.
За основу была взять модель Mercedes-Benz CLS, которая известна как первое четырехдверное купе от немецкого производителя. Под капотом авто находится V-образный 12-цилиндровый двигатель, мощность которого составляет 800 лошадиных сил! Пару этому невероятному силовому агрегату составляет семиступенчатая автоматическая коробка передач, которая в состоянии переварить 1420 Нм, что выдает мотор. Впрочем, в реальности крутящий момент несколько ниже — «всего» 1100 Нм. Так решили инженеры, вероятно, для того, что бы увеличить ресурс как самого двигателя, так и коробки передач.
Изменился седан и внешне. Так, в первую очередь в глаза бросается обвес: низкие пороги, видоизмененные бампера, новая решетка радиатора, уменьшенный клиренс… Конечно, здесь стоят совершенно новые колеса очень красивого дизайна. Диски надеты на низкопрофильную 19-дюймовую резину. Зато в салоне изменений куда меньше. Например, стало больше алюминия, а спидометр теперь размечен аж до 400 км/ч!
Ну а теперь поговорим о самом интересном. Суперседан способен разгонятся до первой «сотни» всего лишь за 3,7 секунды, а максимальная скорость достигает умопомрачительных 370 км/ч! Само собой, стоимость машины поражает воображение — только в Германии этот Мерседес оценивает в 400 с лишним тысяч евро. А уж если он попадет в Россию, то его цена наверняка возрастет как минимум раза в полтора…
Самый быстрый кабриолетВы наверняка удивитесь, но этот титул снова принадлежит компаниям Mercedes-Benz и Brabus! В 2011 году был показан кабриолет на базе открытого Е-класса, который впоследствии был выпущен в ограниченном экземпляре. Если верить слухам, большинство из собранных кабриолетов отправились на Ближний Восток.
Что касается двигателя, то речь идет о том же самом «монстре», который способен выдавать 800 лошадиных сил. Кстати, как он влез под капот небольшого автомобиля, непонятно. Видимо, инженером пришлось изрядно «поколдовать» над компоновкой. Все скоростные характеристики абсолютно одинаковы с седаном CLS, о котором мы рассказали вам чуть выше.
Зато это авто смотрится невероятно броско. В первую очередь в глаза бросается черный цвет — им выкрашена даже некогда блестящая решетка радиатора. Далее взгляд падает на обвес, выглядящий очень агрессивно. Наконец, замыкают образ великолепнейшие колесные диски, выкрашенные в черный колер. Размер низкопрофильных шин — 19 дюймов.
В салоне изменений практически нет, зато подвеска теперь регулируемая. Так, просвет может варьироваться в пределах 35 миллиметров. Также обновились тормозные механизмы на куда более мощные.
Кабриолет стоит несколько дороже седана — его стоимость оценивается примерно в 480 тысяч евро.
Самый быстрый универсалЗдесь нас ждет последнее поколение Audi RS6 Avant. Модель была показана в декабре 2012 года и позиционируется как «спорткар для каждодневного пользования».
Внешность универсала очень элегантна и одновременно агрессивна. Этому способствует красивый обвес, которые недоступен для владельцев обычных «шестерок» от «Ауди». Помимо спойлеров, «юбок» и развитых бамперов, можно отметить два овальных патрубка выхлопной системы, а также великолепные 20-дюймовые колесные диски.
Под капотом находится V-образный 8-цилиндровый силовой агрегат, мощность которого составляет 560 л.с., а крутящий момент — 700 Нм. До 100 км/ч RS6 Avant разгоняется за какие-то 3,9 с, максимальная скорость — 305 км/ч. Впрочем, здесь есть свои подводные камни. В стандартном оснащении «максималка» составляет всего 250 км/ч, поскольку ограничена электроникой. За дополнительную плату ограничение может быть снято.
Двигатель работает совместно с восьмискоростной автоматической коробкой передач. Что интересно, в базовую стоимость входит полный привод quattro. Удивляет средний расход топлива — около 10 л на 100 км пути. Этого удалось добиться благодаря отключению половины цилиндров, а также функции Start-Stop.
В слоне используются более дорогие и качественные материалы, а также присутствуют небольшие штрихи, которые указывают, что вы сидите в самом скоростном универсале среди серийных машин. Стоимость новинки пока неизвестна.
Вот он, список самых быстрых машин в мире. Если у вас есть, что добавить, пишите об этом в комментариях.
samie-samie.ru
Самые быстрые машины в мире, топ 2019-2020, разгон, скорость
Максимальная скорость и динамика разгона автомобиля — это одни из основных оценочных критериев любого транспортного средства. Понятно, что такая информация интересует любого увлеченного автолюбителя. Владельцы авто по всему миру в очных напряженных поединках выясняют, чей автомобиль быстрее и динамичнее. Самая большая скорость и самый быстрый разгон машины порой отодвигают на второй план ее дизайн, комфорт и практичность. При этом всех интересует, какой же самый быстрый серийный автомобиль в мире. В нашем рейтинге топ 5 самых быстрых серийный легковых машин на 2019-2020 год.
Самые быстрые серийные легковые автомобили в мире
Сразу отметим, что в нашем рейтинге только серийные авто, допущенные для использования на дорогах общего пользования. Специально подготовленные машины для рекордных заездов на закрытых трассах мы не рассматриваем. При этом максимальная скорость всех заявленных машин превышает 400 кмч. К слову, еще в далеком 1938 году автомобили уже могли ездить с такой скоростью. Правда не серийные, а специально подготовленные, как Mercedes W125 Rekordwagen с бензиновый 736-сильным мотором V12 5.6. Средняя скорость немецкого автомобиля стрелы 432,7 км/ч на километровом отрезке и 432,4 км/ч при прохождении мили.
Первое место у американского купе Hennessey Venom F5. Бензиновый двигатель V8 7.4 (1600 лс 1762 Нм) разгоняет гиперкар массой всего 1338 кг до максимальной скорости 484 кмч. Динамика разгона от 0 до 300 кмч менее 10 секунд, а для достижения 400 кмч с последующей полной остановкой необходимо всего 30 сек.
Второе место рейтинга занимает шведский гиперкар Koenigsegg Agera RS. Бензиновый 1360-сильный V8 разгоняет футуристичное купе с отменными аэродинамическими характеристиками кузова до максимальной скорости в 446,97 кмч. Для разгона от 0 до 400 км и полной остановки требуется 33,29 сек.
На почетном третьем месте расположились сразу три модели французской компании Бугатти.
Самый дорогой автомобиль в мире Bugatti La Voiture Noire. Бензиновый W16 (1500 лс 1600 Нм) разгоняет «черный автомобиль» до максимальной скорости 420 кмч.
Мелкосерийный гиперкар Bugatti Centodieci с 8,0-литровым бензиновым двигателем W16 с квадронаддувом (1600 лс 1600 Нм). Также способен набирать максимальную скорость в 420 кмч.
Серийный гиперкар Bugatti Chiron, оснащаемый 8,0-литровым бензиновым двигателем W16 с четырьмя турбонагнетателями и двухступенчатым турбонаддувом (1500 лс 1600 Нм). Развивает максимальную скорость в 420 кмч.
Какая машина самая быстрая в мире
Ну а самый быстрый автомобиль в мире — Bugatti Chiron Super Sport 300. Это, правда, специально подготовленный на основе обычного Bugatti Chiron прототип гиреркара для установления рекорда скорости. Бензиновый турбо мотор W16 (1600 лс 1600 Нм) и специальное оперение задней части кузова позволяют рекордсмену разгоняться до максимальной скорости в 490,484 кмч. Интересно, что в 2021 году Bugatti Chiron Super Sport 300, по всей видимости, займет первое место в рейтинге самых быстрых серийных автомобилей в мире. Производитель уже заявил о выпуске ограниченной серии из 30 машин в середине 2021 года. Так что заплатив всего 3,5 миллиона евро за Bugatti Chiron Super Sport 300 сразу можно стать обладателем самой быстрой машины на планете.
povozcar.ru
Составлен рейтинг самых быстрых серийных автомобилей в мире
Koenigsegg Agera RS
Большинство серийных автомобилей ограничиваются максимальной скоростью в 200 км/час. Суперкары, в свою очередь, разгоняются до 300 км/час и выше. Эксперты издания «Автоновости дня» составили ТОП-5 самых быстрых автомобилей в мире, чьи способности развить максимальную скорость порой не ограничиваются 400 км/час.
Китайцы показали во Франкфурте конкурента Bugatti Chiron
На пятом месте расположился американский суперкар Ultimate Aero TT от компании Shelby Super Cars. Его максимальная скорость достигает 420 км/час. Автомобиль оснащен 6.4-литровым V8 с турбонаддувом мощностью в 1300 лошадиных сил.
Более впечатляющий результат показал 8-цилиндровый Hennesey Venom, разработанный на базе легкого спорткара Lotus Elise. Благодаря мощному 1450-сильному бензиновому двигателю автомобиль может разгоняться до 427 км/час. Эксперты отмечают, что первые 100 из них Hennesey Venom GT набирает менее, чем за 3 секунды.
В середине рейтинга расположился Bugatti Veyron Super Sport. Автомобиль оснащен форсированным мотором мощностью в 1500 л.с. Так, его максимальная скорость способна достигать отметки 430 км/час, а для разгона до 100 км/час требуется всего 2.5 секунды.
Второе место ТОП-5 занял Bugatti Chiron – модель, пришедшая на смену Veyron. Предельная скорость новинки составляет 443 км/час. Усовершенствовалась и динамика разгона, теперь она составляет 2,5 секунды.
Лидером рейтинга стал шведский гиперкар Agera RS от Koenigsegg. Максимальная скорость автомобиля по прямой составила 447 километров в час. Такому результату поспособствовали легкий вес корпуса и более 1350 лошадиных сил мощности мотора.
Ранее были перечислены самые безопасные автомобили 2019 года. Всего в него попали десять марок, показавших наилучшие результаты во время краш-тестов Euro NCAP. Лидером стал Mazda CX-30.
profile.ru
Самый быстрый автомобиль в мире. Топ-10 самых быстрых машин :: SYL.ru
Машины созданы для того, чтобы человек мог на них ездить с комфортом и без проблем добираться в места на большом удалении друг от друга. Иногда скорость этого перемещения решает многие проблемы. Но не каждому человеку нужен самый быстрый автомобиль в мире, поскольку он действительно часто превышает человеческие потребности.
Потребность скорости
Каждый год эксперты создают рейтинг самых быстрых автомобилей. И уже через 12 месяцев он устаревает, поскольку разработчики запускают в серийное производство все новые и новые усовершенствованные модели, на которые ставят турбированные двигатели с неимоверным количеством «лошадок».
В топ попадают машины, которые за считаные секунды разгоняются до скорости движения 100 км/час. Но это только один из параметров. Пожалуй, главным все же остается максимальная скорость, которой может достичь хороший спорткар.
Исходя из этого, так же как и из мощности двигателя, аэродинамики кузова и показателей устойчивости на дороге, имеем топ-10 «Самые быстрые машины». В мир они приходят через известные автосалоны и покоряют сердца настоящих ценителей скорости.
Самые медленные среди быстрых
Начнем рассмотрение рейтинга снизу, от самых медленных автомобилей в десятке быстрых. Начинает ее британец Ascari A10. Этот малыш, благодаря 625 «лошадкам» под капотом, на сотне километров оказывается за 2,8 с. Предел его максимальной скорости – 354 км/ч. Чтобы добиться таких показателей, разработчики использовали восьмицилиндровый двигатель BMW. Дополняет эту картину механическая коробка передач.
Нужно сказать и пару слов о салоне. Внутри этого монокока из прочного углепластика установлены комфортные спортивные кресла, кондиционер и система пожаротушения, не говоря уже о стандартных опциях, характерных для подобных машин. Еще совсем недавно Ascari A10 мог носить звание «Самый быстрый автомобиль в мире», но сегодня он только замыкает этот рейтинг.
Девятое место по праву занимает спорткар Noble M600, который неоднократно получал высокие оценки в автомобильном шоу «Топ Гир». Мощность и скорость этого красавца напрямую зависят от двигателя Volvo, который дополняется шестиступенчатой механической КПП. Выпускается авто в трех комплектациях – дорожной, трековой и гоночной. Каждая их них имеет свое количество лошадиных сил. Относительно показателей стоит сказать, что на отметке 100 км/ч он окажется за 3,1 с. после старта, а максимально может выжать 362 км/час при мощности мотора 650 л.с.
Скоростные красавцы
Восьмая ступень в топ-10 самых быстрых автомобилей в мире принадлежит Pagani Huayra, который настолько популярен в мире скоростных машин, что очень часто встречается даже в компьютерных играх. Этот итальянец оборудован мощным двигателем от Mercedes на 733 «лошадки». Он дает три целых и три десятых секунды для разгона до контрольных 100 км/ч, хотя пределом скорости считается 370 км/ч. Кузов автомобиля выполнен из очень легких карбоновых волокон и прочного титана.
Он практически не отстал от машины, которая также хотела претендовать на звание «Самый быстрый автомобиль в мире», но попала только на седьмое место рейтинга.
Zenvo Automotive ST1 — очень неоднозначная модель. Она выпускается в Дании не самым известным производителем, который недостаточно внимания уделяет качеству сборки и комплектации машины. При этом под капотом у него двигатель на 1104 л.с., и скорость разгона до сотни – 3 секунды. Предел, который можно выжать из этого красавца – 375 км/ч. При таких показателях динамики его стоимость не совсем адекватна и начинается с 1,8 млн. долларов. На рынке есть более удачные модели с более низкой стоимостью. Поэтому спорткар и занимает всего седьмое место.
Недавние лидеры топ-10
Модель Mclaren F1 последние десять лет входит в десятку лучших в своем классе. Это самый быстрый серийный автомобиль, который регулярно попадает в рейтинг и периодически его возглавляет.
Известная британская компания знаменита тем, что работает с мощными двигателями немецкого BMW. Конкретно эта модель на спидометре 100 км/ч покажет за 3,2 секунды при предельной скорости до 392 км/ч. Среди рекордов Mclaren F1 стоит отметить ее легкость. Сегодня это лидер с показателем всего 1137 кг. А все благодаря кузову из углеволокна и титана. Но хотя это и самый легкий спорткар, он занимает всего шестое место и не может получить звание «Самый быстрый серийный автомобиль».
Как раз посредине рейтинга находится Saleen S7 Twin Turbo с усовершенствованным двигателем на 1000 л.с. Это дает ему возможность гонять на скорости до 399 км/час. Детали корпуса выполнены из алюминия и углеволокна. Это существенно сокращает время разгона, которое составляет две целых и восемь десятых секунды до контрольной скорости.
Авто лучше среднего
Нельзя сказать, что Koenigsegg Agera R – сегодня самый быстрый автомобиль в мире. Но он по праву занимает четвертую позицию в рейтинге. Страна-производитель этого шедевра – Швеция. И хотя модель считается серийной, она выпускается в ограниченном количестве, которое немного превышает показатель в 30 экземпляров.
Автолюбители знают более раннюю модель Koenigsegg Agera R, на основании которой был сделан этот шедевр автомобилестроения. Первым усовершенствованием стал новый турбированный двигатель. На выходе он дает 1140 л.с., что считается практически невозможным показателем. Устойчивость на дороге улучшили за счет новой подвески. А обновленные крылья повысили показатели аэродинамики, увеличив прижимную силу машины. В результате мы имеем 410 км/час при скорости разгона до сотни километров за 60 минут всего за три секунды без одной десятой.
Машина из «Книги рекордов Гиннесса»
В две тысячи седьмом году SSC Ultimate Aero TT разогнался на мировой рекорд среди скоростных автомобилей с обычным двигателем. Правда, со временем его побили другие модели. Но и по сей день это авто остается в пятерке самых скоростных. В будущем конструкторы этой марки обещают выпустить улучшенную модель, которая выдаст скорость, превышающую 440 км/ч, и возглавит топ-10 «Самые быстрые машины», в мир которых разработчикам с каждым годом все сложнее попасть.
Сегодня же SSC Ultimate Aero TT – это автомобиль с непревзойденным футуристическим дизайном и отличными показателями скорости и динамики. Под капотом этой малышки находится двигатель от Chevrolet на 6,3 литра. Предел ее скорости составляет 412 километров в час, а до 100 она будет разгоняться за 2,8 секунды.
Лучшие из лучших
На втором месте по праву расположился Veyron Super Sport. Производителем его является известная фирма Bugatti. Этот шедевр производится во Франции. Высокие показатели динамики и скорости достигаются за счет двигателя W16 объемом восемь литров. На выходе он дает целых 1200 лошадиных сил, что практически нереально представить. Этот красавец разгоняется до контрольных ста километров всего за две целых восемь десятых секунды и может гонять на скорости до 417 км/ч.
Среди существенных недостатков машины стоит назвать ее большую массу для данного класса автомобилей. Она составляет 1838 килограммов. Конструкторы попытались немного снизить ее за счет карбоновых деталей, но это им не совсем удалось.
Невзирая на это, несколько лет назад был назван «Самый быстрый автомобиль в мире», которым стал именно Veyron Super Sport. Но со временем ему пришлось отдать пальму первенства еще более достойному лидеру, который уже сегодня находится в шатком положении, поскольку есть анонсы появления более шустрых машин.
Самый быстрый автомобиль в мире по последним данным
Возглавляет топ-10 Hennessey Venom GT от британской корпорации Hennessey Performance Engineering. Силовой агрегат у этой модели оснащен мощным двойным турбонаддувом. Объем двигателя всего 6,2 л, но это не мешает ему производить 1244 л.с. Предельная скорость движения равна 435 км/час, что считается беспрецедентным показателем для серийных автомобилей. Да и время разгона до контрольных ста километров в час не превышает двух целых семи десятых секунды. Это машина для настоящих ценителей большой скорости и комфорта во время передвижения. Правда, купить ее могут немногие, поскольку ее стоимость превышает 1 млн. долларов.
Так выглядят сегодня самые быстрые автомобили в мире, рейтинг которых постоянно обновляется и изменяется. Так, уже известно о том, что улучшенная модель SSC Ultimate Aero 6.3 V-8 все-таки смогла разогнаться до скорости 443 км/час, что можно считать абсолютным мировым рекордом. В 2015 году она поступает в серийное производство и дает повод к тому, чтобы очередной раз пересмотреть топ-10 самых быстрых авто в мире.
www.syl.ru