Китайский пикап теперь реальность причем не один, а на выбор
Китайские пикапы, как и многие другие продукты автопрома КНР, давно успели зарекомендовать себя как весьма надежные и практичные. Плюс к этому они имеют еще одно достоинство – это сравнительно низкие цены.
Если же взглянуть на некоторые модели, то можно удостовериться, что в них идеальным можно назвать сочетание грузоподъемности с низким расходом топлива. Давайте же узнаем побольше сведений о самых популярных китайских пикапах.
Great Wall Wingle 3
Great Wall Wingle 3 – это автомобиль, который попадает в число лидеров среди прочих пикапов из Китая. Его называют самым продаваемым, а еще это долгожитель китайского автопрома. Впервые его выпустили больше 12 лет назад, но и сегодня очевидно, что интерес публики к нему не снижается. В чем же заключается секрет востребованности пикапа?
Great Wall Wingle 3 производит яркое впечатление с первого взгляда. Дизайнеры постарались сделать его очень оригинальным и эффектным. Внутри же покупателя ожидает приятный сюрприз. Поскольку салон машины весьма аккуратный и даже элегантный. Он продуманный с точки зрения эргономики, а особенно удобный для водителя.
Говоря о технических особенностях автомобиля, ему есть чем похвастаться. Под капотом можно обнаружить движок в 2,2 литра или же турбодизельный мотор в 2,8 л (в зависимости от модификации). Производитель выбрал для своего пикапа агрегаты, выпущенные в Германии. Модель является полноприводной, тормоза передние у нее дисковые вентилируемые, а задние – барабанные.
Great Wall Sailor
Great Wall Sailor – еще одно решение от того же производителя, которое оказалось не менее удачным. Этот пикап сразу же говорит о своей мощности, а дизайн его современный и динамичный. В салоне пассажиров и водителя ожидает сдержанная отделка, выполненная в сером цвете. Путешествие в нем будет весьма комфортным.
Данная модель является заднеприводной. В ней установлен двигатель в 23 литра, выдающий 105 л. с. Но покупателей радует тот факт, что мотор завод делает по тойотовской лицензии. Тормоза у машины барабанные – задние, дисковые – передние. Great Wall Sailor называют неприхотливым его владельцы. А еще их радует высокая проходимость пикапа. Поэтому модель будет отличным решением для путешественников, охотников и рыбаков.
Dadi Smoothing
Dadi Smoothing – это яркий харизматичный пикап, если так можно выразиться в адрес транспортного средства. Однако внутри некоторых автолюбителей ожидает разочарование – салон не самый большой, а его расцветка является спорной. Впрочем, такие нюансы, которые можно назвать минусами, легко компенсируются низкой стоимостью машинки и ее превосходным поведением на дороге.
Работать пикап заставляет двигатель на 2,3 литра с мощностью 102 л. с. Он взят у Тойота, что заставляет поверить в его надежность. Сочетается мотор с таким достоинствами, как пятиступенчатая коробка передач, полный привод, гидроусилитель. Благодаря высокому дорожному просвету пикап преодолеет километры пути по любым дорогам.
Tianma Century
Tianma Century – это одна из моделей, которая является молодой, но перспективной. А объясняется это тем, что машина весьма вместительна, при этом имеет симпатичную отделку салона и хорошие технические характеристики.
В пикапе может быть установлен движок 2,4 литра, мощность которого 125 л. с. Или покупатель может выбрать дизельный агрегат на 2,8 л. с., который будет выдавать 95 л. с. Примечательно, что моторы взяты у известных брендов с отличной репутацией – у Mitsubishi и Isuzu соответственно.
Admiral
Admiral – это модель с претензией на роскошь и комфорт. Но в этом плане авто не может состязаться с европейскими либо японскими машинами. Сразу скажем, что его отделка с элементами под дерево и хром быстро теряет первозданную красоту по банальной причине – краска стирается.
Но если принимать во внимание технические параметры и невысокую стоимость пикапа, то можно назвать его приемлемым вариантом. Так, под капотом прячется движок в 2,3 литра, который выдает 103 л. с. и позволяет набирать 140 км/ч. В авто предусмотрена независимая передняя подвеска, а задняя на рессорах.
Huanghai Antelope
Huanghai Antelope – это автомобиль, который простой в управлении и симпатичный по дизайну. Знатокам его кузов сразу напомнит Isuzu. Но интереснее всего, что производитель осуществляет сборку пикапа по лицензии Mitsubishi. В том числе, ведущие агрегаты и узлы разработаны именно этой японской компанией.
В машине установлен двигатель 2,3 л, работающий на бензине. Мощность его составляет 126 л. с. Конструкцией предусмотрена пятиступенчатая коробка передач. Производитель предлагает на выбор варианты полноприводный и с задним приводом. Второй вариант особенно привлекателен тем автомобилистам, которые вынуждены часто ездить по бездорожью.
ZX Grandtiger
ZX Grandtiger – пикап с красивым эффектным дизайном, который производит впечатление мощности и динамики. Самое приятное, что он не обманет покупателя – китайцы оснастили его такими узлами и двигателем, что авто превосходно преодолевает ухабы на пути, а также может перевезти груз до 500 кг.
Что же можно обнаружить под капотом у модели? В ней установлен двигатель, объемом 2,2 литра и мощностью 139 л. с. Но можно заказать модификации на 2,4 л на бензине и на 3,2 л на дизеле. Последний способен будет выдавать 108 л. с., что весьма неплохо.
Этот пикап можно считать хорошо оснащенным с точки зрения удобства. Он укомплектован центральным замком с пультом д/у, электростеклоподъемниками. Также электрический привод предусмотрен для задних зеркал.
Китайские пикапы
В недавнем прошлом автомобили типа пикап не воспринимались в России в качестве полноценных грузовиков. До определённой поры такими моделями интересовались только любители экстремальной езды. Подобное транспортное средство не рассматривалось у нас в качестве машины, предназначенной для помощи при работе на ферме.По мере развития а нашей стране малого и среднего бизнеса, проблема использования транспорта малой и средней грузоподъемности сделалась весьма актуальной. Сегодняшние предприниматели желают иметь компактный и практичный автомобиль с такими характеристиками, как у пикапов китайского производства.
В нынешней ситуации всё изменилось, и мы знаем, что любая китайская версия, оснащённая достойной техникой и обладающая богатой комплектацией в сравнении с конкурентами, стоит раза в полтора дешевле них. Например, для Great Wall Sailor свойственны следующие особенности:
- выносливая и надёжная ходовая часть;
- работоспособный 2.2-литровый двигатель;
- полный привод;
- приятный дизайн машины.
В своё время, характеристики Sailor сумели удовлетворить потребности покупателя.
Отметим также модель Вингл 5 выпущенную Грейт Вол в 2014 году: её можно считать прекрасной альтернативой бюджетным пикапам, сделанным в Японии. Этот китайский вариант в новом поколении обладает той самой внешностью, которая способна сделать его популярным среди любителей «брутальной» техники.
Стоит упомянуть сегодняшний модельный ряд внедорожников Great Wall, доступных российским покупателям. Речь идёт про четыре образца: Hover H6, H5, h4 и М2. Итак, пикапы от китайского лидера специализированной техники Great Wall – хорошая идея, представляющая собой оптимальный вариант в плане качества и цены.
Неплохие машины выпускают компании ZX Auto и Landmark (они пользуются популярностью в Китае). Вторая из них ещё не представляет собственные авто на российском рынке, однако было бы весьма познавательно познакомиться с этими разработками. Пожалуй, они могли бы составить конкуренцию существующим на сегодняшний день пикапам.
Итак, неплохие автомобили, нередко оказывающиеся за бортом конкуренции – это китайские модели класса пикапов. До сегодняшнего дня заставить российского потребителя приобрести такую машину могла лишь его доступная цена. Однако теперь стоимость машин возросла, улучшилось их качество, появился интересный дизайн. Любой пикап от компании Great Wall, оставшийся сейчас единственным представителем Китая в названном классе, вполне хорош в эксплуатации. Авто не ломается, подобно своим предшественникам, и не доставляет владельцу прежних проблем.
В сегменте пикапов из Поднебесной наблюдается относительно небольшое предложение, однако каждая модель отличается достаточно привлекательной ценой.
До недавнего времени приоритетным направлением деятельности корпорации Грейт Вол был выпуск пикапов. Компания занималась выпуском автомобилей такого типа. Однако сегодня Great Wall Deer в модельной линейке производителя выглядит не очень гармонично. Ввиду такого несоответствия концерн прекратил официальные поставки и продажи этого автомобиля в России.
Одна из последних новинок Geely — большой и весьма перспективный внедорожник-пикап Geely Emgrand EP9, длина которого превышает пять метров. Машина оснащена полным приводом и составляет конкуренцию таким моделям, как Toyota Land Criuser 200 и Nissan Patrol, не уступая Infiniti QX56.
Автокомпания Тянье не относится к числу крупных автомобильных концернов Китая, поэтому и модельный ряд у нее весьма скромный. Наибольшую известность этому бренду принес внедорожник Tianye Admiral.
Классический по внешности и техническим параметрам пикап Great Wall Sailor входит в универсальную категорию. Компания создавала эту модель, достаточно долго, в периоды с 2005 по 2010 год.
В России пикапы, выполненные на базе внедорожников пользуется огромным спросом. Очень ярким и необычным получился Great Wall Wingle 5, который стал одним из наиболее выгодных предложений данного сегмента.
В скором времени в продаже появится новое поколение китайского пикапа, к которому уже проявляют огромный интерес. Конечно речь идет о Great Wall Wingle 6. Еще в середине предыдущего года были представлены увлекательные видеоролики и потрясающие фото данного авто.
Грейт Вол Вингл 3 — старенький пикап с не очень современным дизайном.
Несмотря на устаревший внешний вид, пикап остается популярным не только в Китае, но и в других странах, где автолюбители знакомы с JMC. Технологии производства концерну передала японская фирма ISUZU, некогда основавшая Jiangling Motors Co., Ltd. (JMC) — отсюда идет и качество, и надежность автомобилей.
Встречайте FOTON ТУНЛАНД – уникальный пикап, созданный популярным китайским изготовителем. Все уже привыкли к тому, что компания Фотон выпускает на рынок преимущественно технику коммерческого назначения. В данном обзоре мы поговорим о модели Тунладнд, которая сочетает в себе параметры грузового авто и внедорожника.
Обзор большого пикапа из Поднебесной — Tianma Century: отзывы, характеристики, фото, видео.
Обзор недорогих китайских пикапов от компании Huanghai — Antelope и Plutus: тест-драйв, цена, фото, видео, отзывы владельцев.
Обзор линейки автомобилей Xin Kai X3- пикапа Xin Kai Pickup X3, внедорожника Xin Kai SUV X3, кроссовера-клона Honda CR-V — Xin Kai SR-V X3.
Поднебесная индустрия автомобилестроения не перестает радовать покупателей всего мира. Сейчас потребитель может приобрести красивый, надежный и комфортный транспорт. Однако все эти преимущества, чаще всего, встречаются в трех разных автомобилях. Китайская машина, внешне напоминающая модель Эскалейд от американской компании Кадиллак, вызвала немалый фурор среди поклонников внедорожников.
В России может появиться люксовый, но недорогой китайский пикап
- Категория: Новости о внедорожниках
- Просмотров: 1729
Продажи новой модели Great Wall Pao начались пока только в Китае, но марка мечтает заполонить своей продукцией буквально весь мир. А при наличии у концерна завода в России эксперты не исключают, что Pao придет и к нам.
Презентация модели состоялась в конце лета, когда стало известно, что Great Wall будет выпускать только пикапы, а внедорожниками и кроссоверами займутся бренды Haval и Way, входящие в группу Great Wall Motor.
Great Wall Pao построен на той же платформе, что и флагманский внедорожник Haval H9 – в оснащении мы видим тот же 2-литровый бензиновый 190-сильный турбомотор, 8-диапазонный автомат, полный привод с понижайкой и тремя блокировками.
Известно, что в будущем пикап будет предлагаться во множестве модификаций, включая дешевого трудягу с однорядной кабиной, дизелем и скромной отделкой, а также Offroad-версию, оборудованную, в частности, лебедкой и шноркелем. Но пока в продаже только топ-уровень.
Габариты внедорожника: 5602 х 1883 х 1882 мм, колесная база – 3470 мм. Грузовая платформа имеет размеры — 1520 х 1520 х 538 мм.
Дисковые тормозá и пружинная подвеска установлены на всех колесах, есть система стабилизации. Автомобиль получился даже крупнее, чем основные игроки среднего класса Toyota Hilux и Ford Ranger, хотя по размеру платформы этого не скажешь. А некоторые эксперты сравнивают Pao с Toyota Tundra.
Дизайн – не без американизмов. Пикап поблескивает хромом решетки радиатора и корпусов зеркал, радует отделанным двухцветной кожей и металлическими вставками салоном. Цифровая приборная панель, адаптивный круиз-контроль, мультимедийка с голосовым управлением, люк в крыше… И вся эта роскошь в Китае оценивается, в пересчете на рубли, максимум в 1,54 млн.
Уже в следующем году на домашнем рынке Great Wall хочет продать 200 тысяч машин и занять до 40% сегмента. Затем – экспансия в Австралию, Южную Африку, Латинскую Америку. А учитывая наличие у марки собственного завода под Тулой, нельзя исключить появление пикапов Great Wall и на российском рынке.
Источник: «За рулем»
Huanghai Landscape Pickup — цены и характеристики, фотографии и обзор
Среднеразмерный пикап Huanghai Landscape отпраздновал мировую премьеру в апреле 2011 года на стендах международного автосалона в Шанхае, а вскоре после данного мероприятия было запущено его товарное производство.
Автомобиль получил весьма солидный внешний вид, внушительные габаритные размеры, широкий выбор силовых агрегатов и хороший уровень базового оснащения.
В длину китайский «грузовичок» вытянут на 5560 мм, его ширина укладывается в 1850 мм, а высота достигает 1760 мм. Между парами колес у вседорожника простирается 3500-миллиметровая база, а под его «брюхом» имеет дорожный просвет величиной 220 мм.
Стандартно автомобиль оснащен грузовой платформой, которая демонстрирует следующие размеры: длина и ширина кузова составляют 1805 мм и 1590 мм соответственно, а высота бортов не превышает 530 мм. В снаряженном виде масса четырехдверки варьируется от 1880 до 2150 кг в зависимости от модификации.
Для Huanghai Landscape Pickup предлагается три двигателя, которые трудятся совместно с 5-ступенчатой «механикой» и ведущими задними колесами или системой полного привода типа Part-time с жестко запускаемым фронтальным мостом:
- Бензиновый мотор для автомобиля доступен один – это рядная 2.4-литровая «четверка» с распределенным впрыском и 16-ю клапанами, генерирующая 143 лошадиные силы и 200 Нм крутящего момента.
- Дизельная часть образована двумя четырехцилиндровыми агрегатами объемом 2.8-3.2 литра с турбонаддувом и непосредственным «питанием», которые производят 102-107 «жеребцов» и 220-245 Нм максимального потенциала.
Остовом пикапа Huanghai Landscape является рама лонжеронного типа, на которой сосредоточены все узлы и агрегаты. Передние колеса автомобиля подвешены с помощью независимой торсионной подвески на двойных рычагах, а задний мост покоится на зависимой конструкции с полуэллиптическими рессорами.
Китайский «грузовичок» по умолчанию оборудован реечным рулевым управлением с гидроусилителем, а его тормозной комплекс представлен дисковыми устройствами спереди и обычными «барабанами» сзади.
В Россию Huanghai Landscape Pickup официально не завозится, да и на вторичном рынке его встретить практически невозможно.
Что касается оснащения, то уже в «штате» машина оснащается: одной подушкой безопасности, ABS, EBD, электростеклоподъемниками, кондиционером, аудиосистемой и прочим оборудованием.
Китайский пикап JAC T6 добрался до конвейера — Авторевю
Пикап JAC T6 — автомобиль сложной судьбы. Впервые он был представлен в 2012 году под названием JAC 4R3 и имел облик, беззастенчиво скопированный с американской модели Ford F-150. Компания Ford тогда пригрозила китайцам судом и те отложили старт производства, отправив пикап на редизайн. Спустя год свет увидел переработанный грузовичок с унылым обликом в стиле внедорожника Kia Sorento первого поколения, но его в компании JAC забраковали уже по собственной инициативе. А весной 2014 года дебютировал третий вариант, который сейчас и запущен в серийное производство под названием JAC T6.
Хотя без заимствований не обошлось и на этот раз: спереди китайский пикап напоминает Mercedes ML последнего поколения. Но в остальном конструкция типична для азиатского пикапа: рама, неразрезной задний мост на рессорах, задний привод, а в перспективе должны появиться полноприводные модификации. Типичны и размеры: 5315 мм в длину, а между осями — 3090 мм.
От большинства китайских пикапов JAC T6 отличается не только симпатичным дизайном и оформлением интерьера, но и относительно мощными моторами. На выбор — бензиновый двухлитровый атмосферник (147 л.с.) в паре с пятиступенчатой «механикой» или турбодизель 2.8 (120 л.с.) с шестиступенчатой коробкой передач.
В базовой версии есть АБС, электропакет, кондиционер и задний парктроник, а за доплату предлагаются фронтальные подушки безопасности, «кожаный» салон, мультимедиасистема, навигатор и камера заднего вида. Цены — на среднем для китайских пикапов уровне: от 13400 до 15900 долларов. А в качестве неплохого бонуса — гарантия на три года и 200 тысяч км пробега, хотя наверняка в ее условиях полно подводных камней.
Кстати, в России компания JAC потерпела фиаско. Поставки седанов JAC J5 украинской сборки завершились сразу после старта продаж (реализовано 14 машин), а спрос на кроссоверы JAC S5, которые выпускали на черкесском заводе Derways, оказался мизерным — за год с небольшим продано 530 машин и складские запасы уже почти закончились. Но к 2017 году сборку автомобилей JAC планируют запустят на казахстанском заводе АгромашХолдинг, и тогда эти машины вновь могут появиться в российских шоу-румах.