УАЗ показал эволюцию интерьеров «Патриота»
https://ria.ru/20190514/1553482337.html
УАЗ показал эволюцию интерьеров «Патриота»
УАЗ показал эволюцию интерьеров «Патриота»
Ульяновский автомобильный завод опубликовал в фейсбуке снимки интерьеров автомобилей внедорожника «Патриот». РИА Новости, 11.02.2020
2019-05-14T16:21
2019-05-14T16:21
2020-02-11T12:32
уаз patriot
авто
ульяновский автомобильный завод (уаз)
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdn24.img.ria.ru/images/152903/07/1529030776_0:156:3000:1844_1920x0_80_0_0_79bd0671b23eafa813c83bc720f2c3e9.jpg
МОСКВА, 14 мая — РИА Новости. Ульяновский автомобильный завод опубликовал в фейсбуке снимки интерьеров автомобилей внедорожника «Патриот».Серийное производство модели УАЗ-3160 началось в 1997 году, однако предсерийный прототип модели появился в 1993-м. Производитель отметил, что в первых внедорожниках серии были использованы прорывные решения. Например, электрические стеклоподъемники, люк в крыше, а в 2005 году появилась новая «торпеда».Следующее обновление салона произошло в 2012 году. Тогда УАЗ представил модифицированный интерьер с единой панелью из мягкого пластика. В 2016 году экран мультимедийной системы «Патриота» переместился в верхнюю часть панели, а в дорогих версиях модели руль обшили кожей и снабдили подогревом. В базовое оснащение также вошла подушка безопасности.Завод пообещал, что следующие модели серии «Патриот» будут «только лучше».
https://ria.ru/20181007/1530099724.html
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2019
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.
ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdn24.img.ria.ru/images/152903/07/1529030776_167:0:2834:2000_1920x0_80_0_0_bcdc1346ca6443bf286696f9079166c4.jpgРИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
уаз patriot, авто, ульяновский автомобильный завод (уаз)
МОСКВА, 14 мая — РИА Новости. Ульяновский автомобильный завод опубликовал в фейсбуке снимки интерьеров автомобилей внедорожника «Патриот».Серийное производство модели УАЗ-3160 началось в 1997 году, однако предсерийный прототип модели появился в 1993-м.
Производитель отметил, что в первых внедорожниках серии были использованы прорывные решения. Например, электрические стеклоподъемники, люк в крыше, а в 2005 году появилась новая «торпеда».
Следующее обновление салона произошло в 2012 году. Тогда УАЗ представил модифицированный интерьер с единой панелью из мягкого пластика. В 2016 году экран мультимедийной системы «Патриота» переместился в верхнюю часть панели, а в дорогих версиях модели руль обшили кожей и снабдили подогревом. В базовое оснащение также вошла подушка безопасности.
Завод пообещал, что следующие модели серии «Патриот» будут «только лучше».
7 октября 2018, 08:00
Самый мощный из «Патриотов»: тест-драйв обновленного внедорожника УАЗОбновленный УАЗ Патриот 2019 модельного года
Пожалуй, самый известный и заслуженный внедорожник российского производства, УАЗ Патриот, прошел серьезную процедуру модернизации. Изменения в первую очередь коснулись «начинки» всепроходимца, но не забыли на Ульяновском автомобильном заводе «поколдовать» и над оснащением Патриота, но обо всем по порядку.
Начнем мы с «пламенного сердца» внедорожника, которое отныне выдает на 15 лошадиных сил и на 18 Ньютон метров крутящего момента больше. При этом, стоит отметить, что пик крутящего момента существенно сместился в сторону низких оборотов, что обеспечивает значительный прирост к тяге.
По сути, данный двигатель, именуемый ZMZ Pro, перекочевал под капот Патриота от другого «детища» УАЗа, коммерческого автомобиля Профи, и имеет ряд существенных отличий с ранее устанавливаемым на УАЗ Патриот бензиновым агрегатом ZMZ. Так, новинка может похвастаться новым поршнем с большей степенью сжатия, двухрядной цепью ГРМ с измененными фазами, усиленной головкой блока цилиндров и жаропрочными клапанами, а также двузгорловым выпускным коллектором.
Следующее новшество — обновленный составной рычаг КПП с демпфером. Отныне для переключения передачи водителю нужно прикладывать меньше усилий, в то время как работа самой трансмиссии стала на порядок тише.
Передний мост обновленного Патриота получил рулевую трапецию, демпфер и поворотный кулак открытого типа с углами наклона шкворня у вышеупомянутого коммерческого автомобиля УАЗ Профи. Благодаря модернизации, производителю удалось снизить показатели радиуса разворота внедорожника на 0,8 метра, а также уменьшить свободный ход рулевого колеса, тем самым, повысив точность рулевого управления. Что касается подвески УАЗ Патриот 2019 модельного года, то и тут не обошлось без доработок. В первую очередь хотелось бы отметить снижение жесткости задней подвески на 6%, благодаря использованию в конструкции двухлистовых рессор, что делает езду по неровностям заметно более комфортной.
Также были улучшены характеристики передних и задних амортизаторов (СААЗ) автомобиля и установлен новый задний амортизатор, уменьшенного, до 18 мм, диаметра (ранее устанавливался 21 мм).Не обошлось и без дополнительной шумоизоляции колесных арок и двигателя внедорожника. Патриот 2019 модельного года укомплектован новыми передними и задними ворсовыми локерами, а площадь покрытия шумоизолирующим материалом щитка передка возросла, показав значительное снижения шума и вибрации в салоне автомобиля.
Все перечисленные технические «метаморфозы», сделали обновленный Патриот более маневренным, динамичным, тяговитым, надежным, устойчивым на прямой и безопасным. Кроме того, производителю удалось повысить уровень виброакустического комфорта в салоне автомобиля, а также добиться более точной управляемости, что определенно «играет на руку» обновленному Патриоту.
С сентября, а именно в этом месяце российские дилеры начнут получать обновленные автомобили УАЗ Патриот, в перечне опционального оснащения внедорожника можно будет обнаружить легкосплавные 18-дюймовые колесные диски нового дизайна «Кару». Данная опция будет доступна для автомобилей в исполнении «Престиж» и «Максимум», для прочих комплектаций по-прежнему будут доступны литые колесные диски 16-радиуса и 18-дюймовые диски «Сахара».
Еще одной приятной новостью для любителей охоты, рыбалки, походов и просто езды по пересеченной местности станет расширение Экспедиционной версии Патриота. Теперь «подготовленные» автомобили доступны во всех четырех уровнях оснащения от «Классик» до «Максимум».
Позаботились в УАЗе и о желающих приобрести автомобиль чисто для работы, где такие параметры как комфорт не имеют решающего значения. Именно для них в линейке модификаций появится версия «Классик Fleet», представляющая собой удешевленную комплектацию с двигателем ZMZ 40906 и действующим передним мостом.
УАЗ Патриот 2019 в дилерском центре УАЗ Орехово-Зуево
Обновленный УАЗ Патриот теперь обладает современным оборудованием, благодаря которому он выходит на новый уровень по пассивной и активной безопасности.
В рамках повышения пассивной безопасности обновленный УАЗ Патриот получил:
- Подушки безопасности водителя и пассажира во всех комплектациях
- Передние ремни с преднатяжителями, ограничителями усилия и новыми регуляторами высоты
Для обеспечения безопасности на втором ряду на УАЗ Патриот по-прежнему доступны задние 3-точечные ремни безопасности, L-образные подголовники и система безопасного крепления детских кресел ISOFIX.
Обновленный УАЗ Патриот получил также конструктивные изменения по повышению пассивной безопасности, среди которых — продольное усиление каркаса пола, дополнительные кронштейны крепления кузова к раме, усиление передней стойки боковины, и самое главное — энергопоглощающая складывающаяся рулевая колонка новой конструкции.
Впервые на УАЗ Патриот устанавливается расширенный комплекс активной безопасности на базе системы ESP (в сочетании с антиблокировочной системой ABS и системой распределения тормозных усилий EBD). Электронная система стабилизации курсовой устойчивости (ESP) была внедрена на УАЗ Патриот совместно с немецкой компанией Robert BOSCH. Внедрение системы ESP на УАЗ Патриот заняло больше 2-лет, в течение которых были проведены полномасштабные дорожные испытания в Германии (летний тест) и Швеции (зимний тест) с учетом специфики российского климата.
Система стабилизации курсовой устойчивости позволяет сохранить траекторию автомобиля в ситуациях с повышенным риском заноса, бокового скольжения или переворота. Тем не менее, функцию ESP можно отключить, для чего на центральной консоли обновленного УАЗ Патриот появилась специальная кнопка.
Вместе с новой системой ESP на УАЗ Патриот появляется целый комплекс систем по повышению активной безопасности:
- Система контроля тягового усилия (TCS) управляет крутящим моментом двигателя и тормозной системой для обеспечения движения автомобиля без проскальзывания ведущих колес
- Система контроля торможения в повороте (CBC) распределяет тормозные усилия на каждом колесе при торможении в повороте
- Гидравлический помощник торможения (HBA) срабатывает при аварийном торможении для достижения более интенсивного торможения
- Система помощи при начале движения на подъёме (HHC) предотвращает откат автомобиля на уклоне, удерживая его в течение двух секунд неподвижным
- Режим Off-Road включается отдельной кнопкой на центральной консоли для достижения более эффективного торможения на рыхлых поверхностях
Для обеспечения безопасной парковки в обновленном УАЗ Патриот используется работа камеры заднего вида и датчиков парковки.
В дополнение к задним датчикам появляются передние датчики парковки. Они могут отдельно включаться и выключаться с помощью кнопки на центральном тоннеле.
Камера заднего вида автоматически начинает работать при включении задней передачи. В обновленном Патриоте благодаря датчику рулевого колеса изображение с камеры заднего вида теперь дополняется динамическими линиями. На цветном дисплее демонстрируется вид с камеры заднего вида и схематическое изображение работы 4-хзадних и 2-х крайних передних (с левой и с правой стороны) датчиков парковки, а также расстояние до препятствия.
Пять фактов о новом УАЗ Патриот 2019
Очередной УАЗ Патриот появится в 2019 году
УАЗ Патриот продолжает обновляться. В который раз ульяновцы доводят конструкцию отечественного внедорожника до ума (кстати, к чести инженеров и дизайнеров, «Патриот» с каждым разом действительно становится лучше). Вот подоспела информация о модели 2019 года. Грядут очередные немногочисленные, но важные доработки одной из самых популярных моделей внедорожника в России. Итак, что же нового появится в версии УАЗ Патриот в 2019 модельном году? Обновления обещают стать одними из самых значительных с 2016 года.
1. Новый двигатель. На УАЗ Патриот будет ставиться двигатель «ЗМЗ-Pro» (409-й теперь будет развивать на 15 лошадей больше – 150 л. с., если быть точным) от пикапа УАЗ Профи. Именно с этим форсированным мотором будет ставиться новая автоматическая КПП. Версии со старым добрым ЗМЗ-409 будут, как и прежде, сопряжены с «механикой».
Двигатель отличается наличием более качественных марок стали и сплавов, что должно повысить надежность агрегата. Форсировка была сделана за счет замены клапанов, изменения камеры сгорания и увеличения степени сжатия. Заменены распредвалы и фазы. Крутящий момент увеличился до 235 Нм. Максимальные обороты на «Про»-версии возросли до 5.500 об/мин.
2 .
Этого ждали многие, на УАЗ Патриот наконец-то будут ставить автоматическую коробку (пока в виде дополнительной опции). Речь идет не об отечественной разработке, а о модели 6L50 от французской компании Punch Powertrain. Примечательно, что во многом схожий же 6-ступенчатый автомат устанавливается на ГАЗель Next.
Появление АКПП потребовало значительных изменений системы охлаждения двигателя (поэтому автомат будет идти исключительно с версий мотора «Про»). Здесь будет применен одноклапанный термостат, который, как сообщает паблик RCI News, позволит циркулировать охлаждающую жидкость по малому кругу через отопитель плюс автомат. Использование такой схемы позволит быстрее прогреть АКП и салон автомобиля.
Смотрите также: Первый обзор 2017 УАЗ Патриот
3. Передний мост для модели «Патриот» также будет в значительной степени пересмотрен. Это станет третьей, уже подтвержденной доработкой всепролазного авто. Для улучшения эксплуатационных качеств внедорожника, в частности уменьшения почти на метр радиуса разворота, были внесены следующие изменения:
«Обновленный внедорожник получит новый передний мост с поворотными кулаками открытого типа и более жесткую рулевую трапецию от УАЗ Профи. Также мы изменили угол наклона шкворней (кастор) и дополнительно установили рулевой демпфер. Благодаря этим доработкам радиус разворота сократился на 0,8 м и существенно улучшилась управляемость», – так описывают доработки на официальной страничке ВК «УАЗ | Ульяновский автомобильный завод»
4. Мы назвали наиболее явные и важные изменения, которые, однако, не исключают возможное наличие множества других интересных доработок во всем внедорожнике, начиная от салона и заканчивая внешностью. Да, скорее всего, речь будет идти о локальных дополнениях вроде дополнительного цвета, дополнительной обработки кузовных деталей или ручек на передних стойках внутри салона, как у Land Cruiser. Но это вовсе не означает, что такие дополнения не нужны, напротив, если они будут повышать комфорт, надежность и безопасность УАЗика, их должно быть больше и они должны интегрироваться в первую очередь.
5. В официальной группе УАЗ в ВК сегодня обнародовали следующую информацию: «Новые амортизаторы с улучшенными характеристиками, уменьшенный с 21 до 18 мм диаметр заднего стабилизатора, вместо прежних трехлистовых рессор двухлистовые нового профиля (мягче на 6%).
Благодаря доработкам Патриот стал еще комфортнее не только на дороге, но и на бездорожье!»
Стоимость УАЗ Патриот 2019 модельного года на данный момент неизвестна даже приблизительно. При условии установки на все модели новой передней подвески ценник на внедорожник должен будет подрасти при любых раскладах. С новой АКПП и двигателем «ЗМЗ-Pro» ценник на трудягу-всепролазца может неприятно удивить закоренелых фанатов.
УАЗ Патриот 2019. Когда любое направление — дорога
Новый УАЗ Патриот 2019 года обещает справиться с любыми экстремальными дорожными условиями. На Ульяновском автомобильном заводе гордо заявили, что обновленный внедорожник — король бездорожья, с которым любое направление — дорога. Авто основательно доработали для того, чтобы он подходил для комфортных путешествий всей семьей: щедрая комплектация, высокая проходимость, плавность хода, просторный салон, вместительный багажник.
Мощнее, но тише
Внедорожник получил серьезные изменения как в части своих технических характеристик, так и дизайна. Перечень изменений на заводе до последнего держали в секрете, приподняв завесу тайны лишь на первых тест-драйвах транспортного средства. Первое, о чем сразу стоит сказать — новый мотор. На «сердечную недостаточность» УАЗ Патриот нарекал разве что не ленивый, но только в 2019 году он получил двигатель ZMZ Pro от грузовика «Профи». Новый агрегат на 150 «лошадей» обещает более легкое трогание с места, уверенную езду на средних и высоких оборотах.
Конструкторы переделали сцепление авто и привод переключения передач. Механическая коробка, автомата пока так и нет, получила необходимую четкость переключений и короткий ход передач. Стала плотнее звукоизоляциям моторного шита — в салоне УАЗ Патриот 2019 года заметно тише, практически не слышно завывания мотора, особенно на скорости более 100 км/ч. К тому же, транспортное средство стало тише за счет замены китайских покрышек и российской КАМА на шины Continental, а также установки ворсовый подкрылок.
Новая подвеска, которую так ждали
Модель получила новую подвеску — изменение, которое давно ждали автолюбители. На автозаводе решились на серьезные переделки благодаря которым УАЗ Патриот идет стабильно, без виляний и соскакиваний с траектории. Транспортное средство уверенно проходит повороты, демонстрируя отличную плавность хода и энергоемкость подвески — теперь в автомобиле будет комфортно не только рыбакам и охотникам, но и членам семьи, которые не привыкли к ночевкам в палатках и прочим прелестям и тяготам отдыха «дикарем» на природе.
На обновленном внедорожнике можно со спокойной душой выезжать на природу, ездить на рыбалку и охоту, в дальние поездки по стране там, где асфальтовой дороги нет и в помине. Несмотря на то, что транспортное средство идет с новой подвеской, которая мягче и комфортнее для водителя и пассажиров авто, УАЗ Патриот все так же прогнозируемо ведет себя на откровенном бездорожье и на прямых участках идет стабильно, без виляний по сторонам, не требуя регулярных подруливаний как в случае с предшественником.
Мелочь, но приятно
Дизайн не изменился, но кузов у модельного ряда все-таки другой. Из главных изменений в салоне стоит отметить перенастроенный климат-контроль и улучшенную шумоизоляцию, появились поручни на стойках — на их отсутствие пассажиры УАЗ Патриот сетовали все это время. Во внедорожнике станет теплее, а еще конструкторы перенесли вытяжную вентиляцию с потолка в багажной секции в зону заднего бампера для того, чтобы исключить запотевание стекол.
На дверных проемах стоят более качественные уплотнители, которые заметно «приглушили» улицу.
Нет предела совершенству
УАЗ Патриот будут обновлять снова и снова, постепенно учитывая претензии и пожелания автолюбителей. Первые тест-драйвы, фото и видео обзоры уже подсветили ряд моментов, которые требуют доработок, к примеру, ручки для посадки пассажиров в авто. Из наиболее ожидаемых доработок стоит все-таки отметить автомат, которого пока нет ни в одной комплектации внедорожника. По словам представителей Ульяновского автомобильного завода первые опытные образцы с АКПП уже есть, но цена и дата старта продаж пока неизвестны.
Новый УАЗ Патриот 2019 года обещает справиться с любыми экстремальными дорожными условиями. На Ульяновском автомобильном заводе гордо заявили, что обновленный внедорожник — король бездорожья, с которым любое направление — дорога. Авто основательно доработали для того, чтобы он подходил для комфортных путешествий всей семьей: щедрая комплектация, высокая проходимость, плавность хода, просторный салон, вместительный багажник.
Мощнее, но тише
Внедорожник получил серьезные изменения как в части своих технических характеристик, так и дизайна. Перечень изменений на заводе до последнего держали в секрете, приподняв завесу тайны лишь на первых тест-драйвах транспортного средства. Первое, о чем сразу стоит сказать — новый мотор. На «сердечную недостаточность» УАЗ Патриот нарекал разве что не ленивый, но только в 2019 году он получил двигатель ZMZ Pro от грузовика «Профи». Новый агрегат на 150 «лошадей» обещает более легкое трогание с места, уверенную езду на средних и высоких оборотах.
Конструкторы переделали сцепление авто и привод переключения передач. Механическая коробка, автомата пока так и нет, получила необходимую четкость переключений и короткий ход передач. Стала плотнее звукоизоляциям моторного шита — в салоне УАЗ Патриот 2019 года заметно тише, практически не слышно завывания мотора, особенно на скорости более 100 км/ч.
К тому же, транспортное средство стало тише за счет замены китайских покрышек и российской КАМА на шины Continental, а также установки ворсовый подкрылок.
Новая подвеска, которую так ждали
Модель получила новую подвеску — изменение, которое давно ждали автолюбители. На автозаводе решились на серьезные переделки благодаря которым УАЗ Патриот идет стабильно, без виляний и соскакиваний с траектории. Транспортное средство уверенно проходит повороты, демонстрируя отличную плавность хода и энергоемкость подвески — теперь в автомобиле будет комфортно не только рыбакам и охотникам, но и членам семьи, которые не привыкли к ночевкам в палатках и прочим прелестям и тяготам отдыха «дикарем» на природе.
На обновленном внедорожнике можно со спокойной душой выезжать на природу, ездить на рыбалку и охоту, в дальние поездки по стране там, где асфальтовой дороги нет и в помине. Несмотря на то, что транспортное средство идет с новой подвеской, которая мягче и комфортнее для водителя и пассажиров авто, УАЗ Патриот все так же прогнозируемо ведет себя на откровенном бездорожье и на прямых участках идет стабильно, без виляний по сторонам, не требуя регулярных подруливаний как в случае с предшественником.
Мелочь, но приятно
Дизайн не изменился, но кузов у модельного ряда все-таки другой. Из главных изменений в салоне стоит отметить перенастроенный климат-контроль и улучшенную шумоизоляцию, появились поручни на стойках — на их отсутствие пассажиры УАЗ Патриот сетовали все это время. Во внедорожнике станет теплее, а еще конструкторы перенесли вытяжную вентиляцию с потолка в багажной секции в зону заднего бампера для того, чтобы исключить запотевание стекол. На дверных проемах стоят более качественные уплотнители, которые заметно «приглушили» улицу.
Нет предела совершенству
УАЗ Патриот будут обновлять снова и снова, постепенно учитывая претензии и пожелания автолюбителей. Первые тест-драйвы, фото и видео обзоры уже подсветили ряд моментов, которые требуют доработок, к примеру, ручки для посадки пассажиров в авто. Из наиболее ожидаемых доработок стоит все-таки отметить автомат, которого пока нет ни в одной комплектации внедорожника. По словам представителей Ульяновского автомобильного завода первые опытные образцы с АКПП уже есть, но цена и дата старта продаж пока неизвестны.
УАЗ Патриот 2019 | УАЗ
С ним любое направление — дорога
УАЗ Патриот справляется даже с самыми экстремальными условиями движения. Одним словом — король бездорожья. УАЗ Патриот создан для комфортных путешествий всей семьей. Просторный салон, современное оборудование, отличная плавность хода и вместительный багажник сделают любую поездку приятной.
Характеристики
| Двигатель | |
|---|---|
| Двигатель | Бензиновый ЗМЗ 409051 = 4 цилиндра, Евро-5 |
| Рабочий объем, л | 2,693 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) | 150 (110) при 5000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 235,0 при 2650 об/мин |
| Трансмиссия | механическая, 5-ступенчатая |
| Привод | Система подключаемого полного привода (Part-Time) |
| Габариты и масса | |
|---|---|
| Длина х ширина (без зеркал) х высота, мм | 4 785 х 1 900 х 2 050 |
| Колесная база, мм | 2 760 |
| Масса в снаряженном состоянии, кг | 2 125 |
| Полная масса, кг | 2 650 |
| Объем багажника VDA (до потолка/со сложенными сидениями), л. |
1130/2415 |
| Расход топлива | |
|---|---|
| Городской цикл, л/100км | 14 |
| Загородный цикл (при 90 км/ч), л/100 км | 11,5 |
| Объем топливного бака, л | 68 |
| Длина х ширина (без зеркал) х высота, мм | 4 785 х 1 900 х 2 050 |
| Колесная база, мм | 2 760 |
| Масса в снаряженном состоянии, кг | 2 125 |
| Полная масса, кг | 2 650 |
| Объем багажника VDA (до потолка/со сложенными сидениями), л. | 1130/2415 |
Общие
| Комплектации | Классик Fleet Бензин |
Классик Бензин |
Оптимум Бензин |
Престиж Бензин |
Максимум Бензин |
|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель ЗМЗ 40906 134,6 л.с. | + | ||||
| Двигатель ЗМЗ 409051 150 л.с. | + | + | + | + | |
| Улучшенная передняя подвеска | + | + | + | + | |
| Улучшенная задняя подвеска | + | + | + | + | |
| 5-ступенчатая механическая коробка передач | + | + | + | + | + |
| Раздаточная коробка с механическим приводом управления | + | + | |||
| Раздаточная коробка с электромеханическим приводом управления | + | + | + | ||
| Стояночный тормоз трансмиссионный | + | + | |||
| Стояночный тормоз с приводом на задние колеса | + | + | + |
Экстерьер
| Комплектации | Классик Fleet Бензин |
Классик Бензин |
Оптимум Бензин |
Престиж Бензин |
Максимум Бензин |
|---|---|---|---|---|---|
| Ручки дверей и ручка двери багажного отделения черного цвета | + | + | |||
| Ручки дверей и ручка двери багажного отделения в цвет кузова | + | + | + | ||
| Зеркала заднего вида с окраской в черный цвет с встроенными повторителями поворотов, с подогревом и электроприводом | + | + | |||
| Наружные зеркала в цвет кузова с встроенными повторителями поворотов, с подогревом и электроприводом | + | + | + | ||
| Передние противотуманные фары | + | + | |||
| Диски стальные 16″ с шинами 225/75 R16, запасное колесо со стальным диском | + | + | + | ||
| Легкосплавные диски 16″ с шинами 245/70 R16, 235/70R16, запасное колесо со стальным диском | + | ||||
| Легкосплавные диски 18″ дизайн «Калахари» с шинами 245/60 R18, запасное стальное колесо временного использования с шиной 225/75 R16 | + | ||||
| Рейлинги на крыше | + | ||||
| Объемные шильдики с эффектом металлических букв Patriot | + | + | + | ||
| Контейнер запасного колеса с надписью Patriot | + | + | |||
| Атермальные стекла (зеленые) | + | + | + | + | |
| Атермальные (серые) задние боковые стекла и стекло задней двери | + | ||||
| Антена активная | + |
Интерьер
| Комплектации | Классик Fleet Бензин |
Классик Бензин |
Оптимум Бензин |
Престиж Бензин |
Максимум Бензин |
|---|---|---|---|---|---|
| Плафон и выключатель в перчаточном ящике | + | + | + | ||
| Охлаждаемый перчаточный ящик | + | + | + | ||
| Комбинация приборов с функцией бортового компьютера 2-х стрелочная с подсветкой белого цвета | + | + | + | ||
| Комбинация приборов с функцией бортового компьютера 4-х стрелочная с подсветкой белого цвета, хромированные ободки | + | + | |||
| Датчик температуры наружного воздуха, указатель в комбинации панели приборов | + | + | |||
| Воздухоотвод в туннеле пола для задних пассажиров | + | + | + | ||
| Регулировка по высоте водительского сиденья | + | + | |||
| Управление мультимедийной системой и круиз-контролем на рулевом колесе | + | + | |||
| Рукоятка коробки передач и механической раздаточной коробки без отделки кожей | + | + | |||
| Рукоятка коробки передач и стояночного тормоза без отделки кожей | + | + | |||
| Рукоятка коробки передач и стояночного тормоза с отделкой кожей | + | ||||
| Шторка в багажном отделении | + | ||||
| Рычаг коробки передач с демпфером | + | + | + |
Безопасность
| Комплектации | Классик Fleet Бензин |
Классик Бензин |
Оптимум Бензин |
Престиж Бензин |
Максимум Бензин |
|---|---|---|---|---|---|
| Подушка безопасности переднего пассажира | + | + | + | ||
| Передние ремни безопасности инерционные | + | + | |||
| Передние ремни безопасности с преднатежителями и ограничителями усилий | + | + | + | ||
Подголовники задних сидений (2 шт. ) |
+ | + | + | ||
| Система ESP — электронная система стабилизации курсовой устойчивости | + | + | |||
| Система контроля тягового усилия (Traction Control System) | + | + | |||
| Система контроля торможения в повороте (Cornering Brake Control) | + | + | |||
| Гидравлический помощник торможения (Hydraulic Brake Assist) | + | + | |||
| Система помощи при начале движения на подъёме (Hill Hold Control) | + | + | |||
| Режим OFF-ROAD для более эффективного торможения на рыхлых поверхностях | + | + |
Комфорт
| Комплектации | Классик Fleet Бензин |
Классик Бензин |
Оптимум Бензин |
Престиж Бензин |
Максимум Бензин |
|---|---|---|---|---|---|
| Круиз-контроль и ограничитель скорости с управлением на рулевом колесе | + | + | |||
| Пневмоупоры капота | + | + | |||
| Кондиционер | + | + | + | ||
| Климат-контроль однозонный | + | ||||
| Передние и задние датчики парковки | + | ||||
| Обогрев рулевого колеса | + | + | |||
| Подогрев передних сидений | + | + | |||
| Сигнализация с дистанционным управлением центральным замком | + | + | |||
| Освещение багажного отсека | + | + | |||
| Функция «Вежливый свет» для передних и задних плафонов верхнего освещения | + | + | |||
| Навигация с картами РФ, Беларусь,Казахстана, Украины | + | + | |||
| 2 Din мультимедийная система ANDROID, 7 дюймов тачскрин, 6 динамиков | + | + | |||
| Заглушка отверстия под магнитолу с нишей для мелких вещей | + | + | + | ||
| Камера заднего вида с динамическими линиями | + | ||||
| Отделка кожей рулевого колеса | + | + | |||
| Розетка 12 вольт в багажном отсеке | + | + | |||
| Щетки стеклоочистителя бескаркасные | + |
Отзыв владельца УАЗ Патриот (UAZ Patriot) 2019 г.
УАЗ Патриот, 2019 г.в.
Год выпуска: 2019
Кузов: Внедорожник (5 дв.)
Двигатель: 2.7 л, Бензин инж., АКПП, 150 л.с.
Пробег: 1,000 км
Привод: Полный
Практичность
Надежность
Динамичность
Комфорт
Управляемость
Расходы на авто средние
Мой пепелац — Патриот с АКПП. Езжу на нем уже 3 месяца. Купил его, чтобы ездить из дома (находится за городом) — в город и обратно. Еще выезжать на нем на природу. Думал недолго, в семье есть еще одна машина — “Спортейдж”. Но как показала практика и российская действительность, КИА традицио застревала каждое межсезонье и каждую зиму. Надоело. Захотелось взять себе вездеход. Впервые прокатился на Патриоте с соседом. Проникся. Сосед не щадил машину и показал реальные чудеса: выбирался из грязного месива, преодолевал преграды. Честно купился на проходимость модели. Словом, пошел в салон, а там увидел новинку — на автомате.
Посмотрел отзывы. Ну, вы знаете эту историю: мол, автоматы в России делать не умеют. Полез смотреть, что там за автомат такой. Увидел, что делает “дочка” Дженерал Моторс. Чуть успокоился. Посмотрел, что такой же на прошлой версии Х3 стоял. Решил, что надо брать. Коробка — хорошая, шестиступенчатая. Педали плавные и реагируют на каждое движение. И это при брутальности образа “Патриота”. Теперь о моем красавце. Если честно, “Патриот” мне нравится даже чисто внешне. Он такой… с мужским характером. Большой и агрессивный. Про достоинства машины: вылезет из любой грязи без труда, еще и захватит с собой того, кого надо отбуксировать. Собственно, за этим и брался.
Отличные противотуманки. Сравнивал с предыдущей версией соседа — там они не такие крупные. “Оптика” на моем “Патриоте” — прям отличная. Ночью видно как днем. Не могу не отметить просторный салон и багажник. Объем багажника — больше 1000 литров. Короче, вмещаются 2 палатки, 4 спальника и остается место под детскую коляску (и это мы ее не собирали).
На трассе ведет себя “вальяжно”, но и надо понимать, что не гоночный автомобиль. Не будет тут “дрифта” и “навала”. Его задача — увести тебя подальше в лес. Зато! В городе начали пропускать, когда перестраиваюсь. Видимо, внушительные габариты помогают. Он как бы очень тихо говорит: “лучше уступи”. По замене. Езжу недолго, еще ничего не успел поменять. Говорят, нужна антикоррозийка. Не исключаю этого, но начну задумываться ближе к межсезонью. Пока “полет” хороший.
Плюсы
Проходимость, вместительность, надежность, ремонтопригодность
Минусы
По мелочи
Стоит ли покупать такой автомобиль? Каким будет Ваше следующее авто?
Подойдет как для езды в городе, так и для заядлых путешественников
Лига
Patriot объявляет основные награды Football 2019 и команды всех лиг (26.11.19)
Сюжетные ссылки
CENTER VALLEY, Пенсильвания — Чемпионы футбольной лиги Patriot Holy Cross и Lafayette разделили четыре главных награды Лиги, когда во вторник было объявлено о наградах за постсезонный период 2019 года.Старший защитник Crusaders Доменик Козье был назван лучшим нападающим лиги патриотов, а главный тренер Боб Чесни получил награду Дика Биддла «Тренер года».
Второкурсник Лафайета Малик Хамм получил награду за лучший защитник Лиги патриотов, а квотербек-новичок Киган Шумейкер был назван новичком года в Патриотической лиге.
Лучший нападающий по футболу лиги Патриотов в 2019 году?? Пришло время @PatriotLeagueFB ?????????? ????????????!
Поздравляем @HCrossFB и @LafColFootball, получившие во вторник по паре наград. # PatriotFB | @Stadium | @NCAA_FCS pic.twitter.com/T70XNhcPMA
— Сеть Патриотической лиги | PatriotLeague.tv (@PatriotLeagueTV) 26 ноября 2019 г.
Доменик Козье, Holy Cross, Sr., RB, Милфорд, Массачусетс / Милтон Академия
* Козиер, дважды проходивший отбор в Вселиги, возглавил Лигу Патриотов и занял 20-е место в FCS в стремительном движении (95,5 ypg), заняв 13-е место в стране по ярдам за перенос (6,3), чтобы привести Holy Cross к своему первому Patriot Чемпионат лиги с 2009 года.
* В шести играх Лиги Козье в среднем набирал 135,2 ярда за игру и 7,3 ярда за перенос, завоевывая награды нападающего за последние четыре недели сезона.
* Кандидат на премию Уолтера Пэйтона от STATS FCS стал пятым отбегающим от Святого Креста и первым с 1991 года, который затмил 1000 ярдов (1050), добавив при этом семь приземлений, в том числе четыре в игре Лиги.
Лучший защитник футбольной лиги в 2019 году
Malik Hamm, Lafayette, So., DL, Baltimore, Md./City College
* Хамм закончил сезон с 43 отбором мяча, 11,5 отбором на потерю (TFL) на 55 ярдов, 8,0 сэками, восемью попытками квотербека и тремя передачами в разрыве, что привело Лафайета к финишу вторым.
* Новичок года в Патриотической лиге 2018 года забил не менее 1,0 мешка в каждой из своих последних семи игр сезона, завершив с 7 очками.5 TFL и 7.0 мешков в игре Лиги.
* Хамм забил не менее 1,0 мешка в 10 из 12 игр Лиги за свою двухлетнюю карьеру в «Лафайет» и занимает 10-е место среди всех активных игроков FCS, набирая в среднем 0,72 мешка за игру за свою карьеру.
Новичок года Patriot League 2019
Keegan Shoemaker, Lafayette, Fr., QB, Prosper, Texas / Prosper
* Шумейкер возглавил Лигу Патриотов по общему количеству атак (241,1 ypg), заняв второе место по проходам (212.1 ypg) и пасы приземления (14) с эффективностью пасов 124,4, чтобы вывести Лафайет на второе место
* Трехкратный атакующий игрок недели лиги патриотов и четырехкратный новичок недели дважды затмил 300 пасовых ярдов и провел пять игр с двумя или более передачами приземления.
* Шумейкер получил награду «Национальный новичок недели» STATS FCS 14 сентября после броска на 391 ярд и двух приземлений, рывка на 124 ярда и еще двух очков против Sacred Heart.
Тренер года по футболу Patriot League 2019, Дик Биддл
Боб Чесни, Holy Cross
* Чесни привел Holy Cross к седьмому титулу в программе Лиги Патриотов и первому с 2009 года с общим результатом 7-5 и 5-1 в игре в Лиге.
* Крестоносцы возглавляют Лигу Патриотов по количеству очков в атаке (28,2), защите (15,2), общему количеству атак (409,0), нападению в спешке (189,0) и защите в ускорении (79,5) в игре Лиги.
* Чесни в каждом из своих 10 сезонов в качестве главного тренера ставил победные рекорды на конференциях, а в Лиге Патриотов он вел 9: 3 за два сезона.
Всероссийская лига Патриот Лига 2019 в цифрах
Игрок пятого курса Бакнелла Алекс Печин и старший защитник Джорджтауна Кристиан Тейт стали 17-м и 18-м студентами-спортсменами лиги Патриотов, четырежды заслужившими награды Все-лиги.Печин — четвертый игрок, выбранный в первую команду в каждом из своих четырех сезонов, а Тейт — первый Хойя, присоединившийся к четырехлетнему клубу. Старшая команда Colgate Абу Дарами-Сварай участвует в трехлетнем отборе Все-лиги и уже второй сезон подряд получает награды за первую команду в защите и специалистах по возвратам. Он является вторым студентом-спортсменом в истории Лиги, который более одного раза отмечался на нескольких позициях в одном сезоне, присоединившись к Фордхэму, специалисту по приемным / возвратным играм Брайану Ветцелю, который совершил этот подвиг в 2012, 2013 и 2014 годах.
Младший полузащитник Бакнелла Симеон Пейдж, старший полузащитник защиты Ник Уиллер, младший полузащитник Фордхэма Гленн Каннингем и второкурсник Джорджтауна Ахмад Уилсон получили награды Все-лиги в третий раз.
Козиер и Хамм выделяют группу из 16 студентов-спортсменов, которые во второй раз получают признание во всех лигах. Полузащитник нападения Colgate Джек Бадовинак, старший полузащитник Ник Диако и младший полузащитник Ник Иоанилли; Полузащитник-второкурсник Fordham Райан Гринхаген, младший плейкикер Эндрю Мэвис и младший лайнмен нападающего Ник Закель; Старший защитник Джорджтауна Майкл Дереус и младший линейный игрок защиты Дюваль Поль; Младшие линейные нападающие Holy Cross Брайан Фоули и Бретт Бодди; Старший линейный игрок нападения «Лафайет» Джейк Маротти, старший защитник Ник Пирсон и старший защитник Ясир Томас; вместе со старшим защитником Лихай Сэмом Макклоски и младшим защитником Хорхе Порторреалом — все они дважды удостаивались награды.
Лафайет поместил 13 студентов-спортсменов из высшей лиги в две команды Все-лиги, включая четырех членов первой команды. «Крестоносцы» получили 12 попаданий во все лиги, из них пять в первой команде, за ними следуют Фордхэм и Джорджтаун с девятью игроками. У «Рэмс» было шесть лучших матчей первой команды в лиге. Колгейт (8), Лихай (6) и Бакнелл (5) завершают итоги Все-лиги по командам. Двадцать четыре из 62 членов команд Все-лиги — старшие, в дополнение к 22 юниорам, 11 второкурсникам и пяти первокурсникам.В состав первой команды входят 13 старшеклассников, 10 юниоров, пять второкурсников и один первокурсник.
За команды Major Awards и All-League проголосовали семь главных тренеров футбольной лиги Patriot League, которые не могли голосовать ни за своих учеников-спортсменов, ни за себя.
2019 Football Major Awards
Нападающий года: Доменик Козье, Святой Крест, старший, РБ
Защитник года: Малик Хамм, Лафайет, Со., DL
Новичок года: Киган Шумейкер, Лафайет, Фр., QB
Тренер года Дика Биддла: Боб Чесни, Holy Cross
Футбольные команды Все-Патриотической лиги 2019
Нарушение первой команды (15)
QB: Тим ДеМорат, Фордхэм, Со.
РБ: Доменик Козье, Святой Крест, старший
РБ: Зак Дэвис, Фордхэм, младший
FB / HB: Задок Скотт, Лафайет, Со.
WR: Брэндон Сандерс, Бакнелл, Со.
WR: Майкл Дереус, Джорджтаун, старший
WR: Девон Биббенс, Лихай, старший
TE: Ник Диако, Colgate, старший
ПР: Джек Бадовинак, Colgate, Jr.
ПР: Ник Закель, Фордхэм, младший
ПР: Брайан Фоли, Святой Крест, младший
ПР: Бретт Бодди, Святой Крест, старший
ПР: Джейк Маротти, Лафайет, старший
ПК: Эндрю Мевис, Фордхэм, младший
RS: Абу Дарами-Сварай, Колгейт, старший
Защита первой группы (14)
DL: Ник Уиллер, Colgate, старший.
DL: Дюваль Поль, Джорджтаун, мл.
DL: Бентон Уитли, Святой Крест, младший
DL: Малик Хамм, Лафайет, Со.
LB: Симеон Пейдж, Бакнелл, младший
LB: Райан Гринхаген, Фордхэм, Со.
LB: Гленн Каннингем, Фордхэм, младший
LB: Кейт Воетцель, Лихай, старший
БД: Абу Дарами-Сварай, Колгейт, старший
DB: Ахмад Уилсон, Джорджтаун, младший
DB: Крис Райли, Holy Cross, Sr.
DB: Ясир Томас, Лафайет, старший
П: Алекс Печин, Бакнелл, 5-я
Специальные команды неспециалистов (STNS): Джек Буш, Лихай, о., DB
Нарушение второй команды * (16)
QB: Коннор Дегенхардт, Святой Крест, младший
QB: Киган Шумейкер, Лафайет, о.
РБ: Селвин Симпсон, Лафайет, младший
РБ: Трей Снид, Фордхэм-младший,
FB / HB: Исаак Шлей, Джорджтаун, старший
WR: Айир Асанте, Святой Крест, о.
WR: Ник Пирсон, Лафайет, старший
WR: Хорхе Порторреаль, Лихай, младший
TE: Дерек Маунтин, Святой Крест, старший
ПР: П.Дж. Барр, Бакнелл-младший.
ПР: Фил Салех, Фордхэм, Со.
ПР: Райан Джелинек, Джорджтаун, старший
ПР: Гэвин Барклай, Лафайет, младший,
ПР: Джон Берк, Лафайет, младший,
ПК: Джеффри Корденброк, Лафайет, младший
RS: Уильям Грубер, Colgate, So.
Вторая группа защиты * (17)
DL: Эллис Тейлор, Фордхэм, младший
DL: Кристиан Тейт, Джорджтаун, старший
DL: Марк Эбо, Святой Крест, старший
DL: Кейт Эрл, Лафайет, старший.
LB: Николас Иоанелли, Colgate, старший
LB: Ксавьер Реддик, Джорджтаун-младший,
LB: Джейкоб Доббс, Святой Крест, о.
LB: Майор Джордан, Лафайет, младший
LB: Пит Хаффнер, Лихай, младший
DB: Гэвин Прингл, Бакнелл, Фр.
ДБ: Коллин Херд, Колгейт, Со.
БД: Кори Стефаник, Святой Крест, старший
DB: Сэм Макклоски, Лихай, старший
П: Брэд Херст, Джорджтаун, старший
СТНС: Палмер Никс, Джорджтаун, Со.
, LB
STNS: Terrell Prince, Holy Cross, So., LB
STNS: Билли Шеффер, Лафайет, Со., LB
* Дополнительные игроки были отобраны для второй команды нападения и защиты в связи с равенством голосов при голосовании.
О ПАТРИОТНОЙ ЛИГЕ
Патриотическая лига находится на третьем десятилетии своих академических и спортивных достижений, постоянно демонстрируя, что студенты-спортсмены могут преуспеть как в учебе, так и в спорте, не жертвуя высокими стандартами. Спортивный успех Патриотической лиги достигается в то время, когда входящие в нее институты остаются приверженными основополагающему принципу приема и выпуска студентов-спортсменов, которые академически представляют свой класс.Занятия спортом в учреждениях Лиги Патриотов рассматриваются как важная составляющая разностороннего образования.
УАЗ Патриот Первый драйв 2019: лучше, чем когда-либо
Примечание редактора: Любители необычной российской техники, у нас есть для вас угощение. Непосредственно из российского издания Motor1 опубликован обзор другого доступного и прочного внедорожника «Мать-Россия» — УАЗ Патриот.Если вам понравилась Lada Niva или более новая Lada 4×4, вам понравится Patriot .
Неизвестно, почему самая популярная модель ведущего российского производителя внедорожников — УАЗ — носит название «Патриот». Возможно, это связано с тем, что компания впервые появилась в Ульяновске во время Великой Отечественной войны как производитель грузовиков и внедорожников для Красной Армии. В отличие от американского бренда Jeep, УАЗ сам по себе является патриотом. И, как и Jeep, этот бренд внедорожников обслуживает верную группу владельцев как на дорогах, так и на бездорожье, покоряя природу и направляясь в самые отдаленные уголки бескрайней российской дикой природы.
Хотя это одна из новейших моделей, выпускаемых на Ульяновском автомобильном заводе, примерно в 550 милях к востоку от Москвы, «Патриот» производится уже 13 лет. И хотя это вряд ли самый продвинутый УАЗ на дорогах, компания из года в год обновляла его, в равной степени устраняя жалобы и улучшая качество.
Помимо рестайлинга и технических усовершенствований в 2014 и 2016 годах, дизайн Patriot практически не изменился с момента его дебюта в 2005 году.Изменения, произошедшие с годами, включали новое освещение, обновленную решетку радиатора и новую переднюю панель в салоне.
Следующее обновление, хотя и не последнее (к марту 2019 года Патриот должен иметь четырех- или пятиступенчатый автомат), также легкое. Новый цвет металлик (Blue Baikal) и доработанный дизайн 18-дюймовых колес. Также доступен новый пакет Expedition Package, в который добавлены лебедка, багажник на крыше, задняя лестница и внедорожная резина BFGoodrich. Эти элементы ранее входили в дорогостоящую специальную версию Patriot, но теперь их нет — это стоит около 3050 долларов, чтобы добавить к базовому Patriot или около 2750 долларов к любой другой отделке.
163 Фото
Внутри изменения минимальные. Прочные поручни в углах передних и средних стоек облегчают вход и выход. Но в дороге пассажир должен держать руки при себе, а не закрывать обзор водителю. Незаметна для глаз, но не для ушей, дополнительная шумоизоляция в брандмауэре и крыльях, которая снижает шум двигателя и дороги.В некотором роде.
Дополнительное шумоподавление помогает при попадании камней в колесные арки и грохоте резины BFGoodrich, но более мощный двигатель Patriot и более крутящий момент трудно скрыть. Эта новая установка объединяет в себе 150 лошадиных сил и 173 фунт-фут крутящего момента от 2,7-литрового четырехцилиндрового двигателя и позаимствована у грузовика Profi. По сути, это модернизированная версия двигателя Patriot до фейслифтинга, который в настоящее время передан в состав автопарка.
«Новый» двигатель обладает дополнительными 15 л. с. и 13 фунт-фут крутящего момента благодаря новым поршням и новой головке блока цилиндров, термостойким выпускным клапанам, измененным фазам газораспределения двигателя и степени сжатия, которая была увеличена с 9.1 до 9,8: 1. Еще есть двуглавый выпускной коллектор, который УАЗ называет «паук».
Эти небольшие изменения производительности не отражают революционных изменений под капотом.
Но на самом деле эти небольшие изменения производительности не отражают революционных изменений под капотом. Что происходит, так это падение максимального крутящего момента с 3900 до 2650 оборотов в минуту. Наконец, Патриот хорошо и уверенно движется на средних оборотах, отлично выдерживая бездорожье на второй и даже третьей передаче на очень низких скоростях.Он преодолевает множество серьезных препятствий не только на малом диапазоне, но даже на заднем приводе.
Изменилась и динамика на дороге. С новым двигателем обгон становится проще — старому четырехцилиндровому двигателю Patriot требовалось около 20 секунд, чтобы разогнаться до 62 миль в час, но обновленная модель может сделать это за гораздо более разумные 12,7 секунды. И это несмотря на то, что он весит более 2,1 тонны. Это очень впечатляющее улучшение.
Однако более высокая степень сжатия вынудила двигатель перейти на диету, состоящую из топлива премиум-класса, хотя двигатель с октановым числом 92, который мы нашли в одной из самых крайних северных точек России — на полуостровах Средний и Рыбачий, окруженных Баренцевым морем, — без жалоб. в течение трех дней тестирования.
Для водителей, которым нужно еще больше уехать за город, есть еще лучшие новости. УАЗ работает над двухтопливной версией Патриота с двигателем ЗМЗ Про от своих пикапов Профи. Результатом такого шага стал бы Patriot, который мог бы проехать на 50 процентов дальше до заправки топливом, чем модель, работающая только на бензине.
Наряду с новым двигателем УАЗ модернизировал сцепление Патриота для повышения надежности.
Кроме того, он легче и легче в обращении, а также снижает уровень шума. Пятиступенчатая механическая коробка передач также является новым дополнением к модернизированному Патриоту.
К сожалению, у Патриота нет шестиступенчатой коробки передач, которой особенно не хватает на дорогах с твердым покрытием. А вот УАЗ с пятиступенчатой коробкой вроде доволен. Компания признает, что у предыдущей коробки передач Patriot ходы были слишком длинными, а рычаг переключения передач слишком сильно вибрировал. Чтобы решить эти проблемы, компания заменила твердый рычаг переключения передач на составную, включающую встроенный демпфер для уменьшения вибраций. Броски теперь короче, чем раньше, а вот вставка рычага в ворота доставляет больше удовольствия.
Большим изменением для Patriot является новая передняя ось и рулевое управление. Наряду с более мощным двигателем и модернизированной трансмиссией, мост от Profi имеет более прочный каркас на рулевой рейке и более мощный демпфер, изолирующий колесо от неровностей дороги. Это конкретное дополнение может быть модернизировано и до более старых моделей Patriot. Это стоящее улучшение, поскольку новые элементы делают автомобиль более управляемым и легким в управлении. Теперь вместо того, чтобы пытаться удерживать машину прямо, требуется лишь незначительные корректировки курса.И, кстати, есть еще более короткий поворотный круг.
УАЗ также внес изменения в подвеску, смягчив задние пружины на шесть процентов, подправив амортизаторы по всем четырем углам и установив более тонкий 18-миллиметровый задний стабилизатор поперечной устойчивости вместо 21-миллиметровой установки старого Патриота. Целью было сделать езду более мягкой и комфортной, но УАЗ справился без значительного увеличения крена кузова. Это не значит, что Patriot идеален. Он по-прежнему страдает вторичным движением на небольших ухабах и склоняется к избыточной поворачиваемости.Патриот слишком рыхлый на скользкой дороге и имеет тенденцию слишком агрессивно поворачивать при ускорении.
В целом, однако, обновленный Patriot больше соответствует тому, что покупатели ожидают от внедорожника.
В целом, однако, обновленный Patriot больше соответствует тому, что покупатели ожидают от внедорожника. Модель 2019 года более мощная, имеет дополнительный крутящий момент, и едет, и управляется лучше. Он также более прочный, с оцинкованными дверными петлями и более толстой и прочной сталью, более устойчивой к коррозии.Говоря о ржавчине, специальный клей 3M покрывает швы перед грунтовкой и покраской, предотвращая окисление. Эта краска и грунтовка тоже новые. По данным УАЗа, то же самое использует альянс Renault-Nissan-Mitsubishi.
Это не означает, что нет серьезных проблем с качеством, которые необходимо решать. Качество отделки оставляет желать лучшего, и качество пластика в салоне тоже оставляет желать лучшего. Уплотнения крышки багажника также нуждаются в улучшении. Несмотря на новый уплотнитель дверей, ничто не может изолировать грузовой отсек, поэтому грязь и влага попадают в багажник во время движения.
Однако в целом улучшения перевешивают эти недостатки, что сказывается на цене. УАЗ предлагает «Патриот» в четырех комплектациях — «Классик», «Оптимум», «Престиж» и «Максимум» — по цене от 766 500 до 1 049 000 рублей (от 11 667 до 16 000 долларов по сегодняшним ценам). Это дает увеличение на 30 000–35 000 (от 456 до 532 долларов США) за каждую обрезку, что немного.
Но стоит ли покупать Patriot 2019 года? Ну, да. Особенно, если вам нравится охота, рыбалка или просто уйти от сокрушительной реальности цивилизованной жизни.Особенно стоит рассмотреть обновленный Патриот, если вы перешли на предыдущую версию — нынешний внедорожник лучший за многие годы. Но сможет ли эта новая модель значительно улучшить продажи? Труднее сказать, но маловероятно, что Patriot утонет в покупателях, которые вдруг захотят обменять свои корейские или китайские внедорожники на отечественные образцы.
Увеличение продаж, скорее всего, произойдет за счет увеличения экспортных продаж. В последние месяцы УАЗ объявил об открытии дилеров в Ливане и Мексике, а его линейка внедорожников также выходит на рынок Казахстана.Пикап УАЗ и его внедорожник Patriot также были сертифицированы для продажи в Италии. Российские внедорожники давно знают и ценят за свои способности — нужно ли напоминать вам «Ладу Ниву»? — и нет никаких сомнений в том, что Patriot с его конкурентоспособной ценой найдет такое же место в сердцах иностранных водителей.
Jeep Patriot Values & Cars for Sale
Заявление о том, что он является самым дешевым внедорожником в Америке, не обязательно делает Jeep Patriot 2017 компактным внедорожником года.Устаревший дизайн, тусклый ремонт и оценки надежности, а также устаревшие функции звука и безопасности делают Patriot довольно скромной перспективой. Тем не менее, для тех, кто ищет простой транспорт по хорошей цене с дополнительным бонусом в виде легкого внедорожного опыта, Patriot трудно превзойти. Хотя собственный Renegade от Jeep — лучший компактный внедорожник во всех отношениях, Patriot предлагает немного больше внутреннего и грузового пространства. И хотя такие автомобили, как Mazda CX-5, Honda CR-V и Hyundai Tucson, предлагают большую мощность, лучшую управляемость и более продвинутые функции, они также стоят значительно больше, чем Jeep, который, по общему признанию, имеет менее оснащенный Jeep Patriot.
За рулем подержанного Jeep Patriot 2017 года
Вы покупаете Jeep из-за его внедорожных качеств или мощных характеристик на дороге. К сожалению, Jeep Patriot 2017 не превосходит ни одну из категорий. В то время как топовые модели имеют значок Trail Rated, достойный борьбы с грязью, снегом и водой до 19 дюймов, Patriot — не Wrangler. Даже маленький Renegade Trailhawk предлагает лучшую настройку для бездорожья. На шоссе Патриот медленный и громкий, и ему не хватает желания проехать срочно.Мы испытали экономию топлива ниже, чем оценки EPA, и это было с автоматической коробкой передач CVT. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач предпочтительна как по производительности, так и по надежности, но недоступна для Freedom Drive II. Комфорт при движении скорее похож на автомобильный, это приятное отличие от жесткой подвески Mazda CX-3 и Subaru Crosstrek. Тем не менее, почти с каждым другим конкурентом водить больше удовольствия, он предлагает превосходную эргономику и будет иметь лучшую стоимость при перепродаже.
Любимые функции
FREEDOM DRIVE I
Для нормальных зимних дорог и очень легких бездорожья Jeep Freedom Drive I обеспечивает постоянный полный привод без ущерба для экономии топлива или тяги.Вы не будете следовать по следам шин других внедорожников Jeep, но вы продвинетесь дальше, чем на Honda CR-V или Mazda CX-5.
FREEDOM DRIVE II ВНЕДОРОЖНЫЙ ПАКЕТ
Способность Jeep преодолевать довольно пересеченную местность — вот что отличает его от всех других производителей небольших внедорожников. В Jeep Patriot 2017 года пакет Freedom Drive II включает в себя вездеходные шины, защитные пластины, буксировочные крюки и режим малой дальности для преодоления небольших валунов и колейных трасс.
Jeep Patriot 2017 года б / у Интерьер
Jeep Patriot 2017 имеет 2-рядный салон с 5 пассажирами.В зависимости от уровня отделки салона и опций он варьируется от простого и практичного с твердыми пластиковыми поверхностями до красиво оснащенного кожаными сиденьями и 6,5-дюймовой навигационной и развлекательной системой с сенсорным экраном. В базовых моделях вам придется доплачивать за водительское сиденье, которое регулируется по высоте, и ни одна модель Patriot не оснащена телескопическим рулевым колесом, что затрудняет поиск идеального места для вождения. Задние сиденья складываются почти плоско для увеличения грузоподъемности, и во всех, кроме базовой модели, также откидываются.
Подержанный Jeep Patriot Exterior 2017 года
Мало кто перепутает Patriot с его 4-дверным братом Wrangler Unlimited, но, по крайней мере, семейное сходство налицо.
Как и его более мощный собрат, Patriot имеет квадратную форму, традиционную для Jeep переднюю решетку с семью вертикальными прорезями и фирменные круглые фары. Стандартные рейлинги на крыше делают Patriot еще более практичным. Для дополнительной прочности на модели, оснащенные внедорожным пакетом Freedom Drive II, установлены защитные пластины и буксирные крюки.Базовые модели Sport оснащены 16-дюймовыми стальными колесами, а версия Patriot Latitude поставляется с 17-дюймовыми алюминиевыми версиями.
Подержанный Jeep Patriot 2017 года Стандартные характеристики
Мы повторим еще раз: базовая цена Patriot заманчива, но на него можно купить только бюджетный автомобиль в самом строгом смысле этого слова. Вам придется самостоятельно открывать окна, вручную запирать двери и даже отказаться от кондиционирования воздуха. Вы получите 5-ступенчатую механическую коробку передач, круиз-контроль и аудиосистему AM / FM / CD с 4 динамиками и дополнительным входом, а также новинку этого года, возможность подключения к телефону без помощи рук и спутниковое радио SiriusXM.Лучше сделать ставку на модель Latitude, которая включает в себя основные удобства, отсутствующие в спортивной отделке, плюс передние сиденья с подогревом, розетку питания, доступ без ключа и автоматические фары.
Подержанные варианты Jeep Patriot 2017 года
Обе отделки Jeep Patriot могут быть установлены с любой из систем Freedom Drive 4WD. Модель Sport оснащена электрическими стеклоподъемниками и такими удобствами, как кондиционер. Пакет Sport SE включает в себя обшитое кожей рулевое колесо со встроенными элементами управления аудиосистемой, подогрев передних сидений и 17-дюймовые колеса.Модели Latitude могут быть оснащены информационно-развлекательной и навигационной системами с 6,5-дюймовым сенсорным экраном, в то время как пакет High Altitude включает в себя кожаный салон, регулируемое сиденье водителя и люк на крыше. Камера заднего вида, которая входит в стандартную комплектацию большинства конкурентов, не является обязательной при обновлении звука на сенсорном экране.
Подержанный двигатель Jeep Patriot 2017 года
Jeep Patriot 2017 предлагает на 2017 год два 4-цилиндровых двигателя и три трансмиссии. Базовый двигатель — 2.0 литров, это только для моделей с передним приводом (FWD). Более мощный 2,4-литровый двигатель не является обязательным для любой модели и необходим, если вам нужен полный привод. 5-ступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию обоих двигателей. Предлагается автоматическая трансмиссия с 6 скоростями (теперь только с 2,4-литровым двигателем) или бесступенчатая трансмиссия (CVT). В моделях с внедорожной системой Freedom Drive II используется вариатор с передаточным отношением 19: 1 для медленной навигации в сложных условиях бездорожья. Буксировочная способность Патриота составляет 2 000 фунтов.Patriot не так уж и экономичен — особенно с пакетом Freedom Drive II — но, по крайней мере, он использует обычный неэтилированный бензин.
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый
158 лошадиных сил при 6400 об / мин
141 фунт-фут крутящего момента при 5000 об / мин
Экономия топлива EPA для города / шоссе: 23/30 миль на галлон (передний привод, руководство), 22/26 миль на галлон (передний привод, вариатор)
2,4-литровый рядный 4-цилиндровый
172 лошадиных силы при 6000 об / мин
165 фунт-фут крутящего момента при 4400 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 23/28 миль на галлон (передний привод, ручной), 21/27 миль на галлон (передний привод, автомат) , 22/27 миль на галлон (4WD, руководство), 20/25 миль на галлон (4WD, автомат), 20/23 миль на галлон (4WD, вариатор с внедорожным пакетом)
Примечание: Из-за изменений, внесенных в тестирование EPA для более эффективного отражения реальных условий, некоторые модели 2017 года показывают несколько более низкие показатели экономии топлива, чем их версии 2016 года.
Сколько стоит подержанный Jeep Patriot 2017 года?
Jeep Patriot 2017 имеет привлекательную рекомендованную розничную цену (MSRP) производителя — чуть меньше 19 000 долларов, но вы откажетесь от таких удобств, как электрические стеклоподъемники и кондиционер. Лучше оснащенные версии начинаются с 21000 долларов за Sport SE и от 23 300 долларов за модель Latitude. Полностью загруженный пакет High Altitude 4WD может поднять цену за 30 000 долларов. По этим ценам большинство моделей Patriot по-прежнему уступают аналогичным моделям Honda CR-V, Toyota RAV4, Ford Escape и Subaru Forester, но эти конкуренты новее и в целом более привлекательны.Обязательно ознакомьтесь со Справедливой покупной ценой KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свой новый Jeep Patriot. Долгосрочная остаточная стоимость — еще один аспект, по которому Patriot отстает от конкурентов.
Сказка о Турции и патриотах
Наблюдать за текущей траекторией американо-турецких отношений — все равно что наблюдать, как два локомотива мчатся навстречу друг другу. Это ужасающее зрелище. Поскольку обе столицы изо всех сил пытаются нажать на педаль тормоза, важно понимать предысторию одной проблемы, возникшей в результате надвигающегося крушения поезда: многострадальной сделки по противовоздушной и противоракетной обороне Patriot.Это история не столько о безопасности и экономических выгодах от продажи, сколько о времени напряженной геополитики, двусторонних политических баталий и растущего недоверия между двумя близкими союзниками по НАТО. Как два высокопоставленных чиновника Министерства обороны, которые помогали управлять отношениями между США и Турцией в сфере обороны с 2009 по 2018 год, мы считаем важным поделиться своим мнением о том, как Соединенные Штаты достигли этой низкой точки не только в сделке по продаже Patriot, но и в этих важных отношениях .
Обеспечение Турции средствами противовоздушной и противоракетной обороны было важной задачей, особенно после войны в Персидском заливе, когда Турция впервые обратилась к НАТО с просьбой направить средства противовоздушной обороны для защиты от возможных ответных ракетных ударов СКАД Саддама Хусейна. США, Германия и Нидерланды откликнулись на этот призыв, развернув ракетные системы Patriot под флагом НАТО. Система противовоздушной и противоракетной обороны Patriot была разработана во время холодной войны с целью противовоздушной обороны, но прославилась во время войны в Персидском заливе как точечная система противоракетной обороны от SCUD. Впоследствии он стал эталоном для систем противовоздушной и противоракетной обороны. С этого момента Турция обращалась к НАТО по вопросам противовоздушной и противоракетной обороны всякий раз, когда в их окрестностях становилось жарко, последний раз в 2013 году во время боев в Сирии, когда союзники по НАТО развернули системы противоракетной обороны Patriot или Eurosam SAMP / T на границе с Турцией.
Долгое время подозревая, что НАТО не оценило уязвимость Турции в таком опасном районе, Анкара стала рассматривать свои запросы о противоракетной обороне как лакмусовую бумажку того, насколько НАТО действительно заботится о Турции. Альянс обычно отвечал на запросы Турции, хотя развертывание было трудно поддерживать (и было дорого поддерживать) в течение длительного периода времени, учитывая несколько членов НАТО, которые обладали соответствующими системами противоракетной обороны. Тем не менее, альянс отступил, чтобы обеспечить другие формы уверенности, такие как полеты с помощью бортовых систем раннего предупреждения и управления (ДРЛО), в случае отсутствия противоракетной обороны.
Со временем Турция начала искать способы купить свою собственную систему противоракетной обороны, а также использовать эти закупки для наращивания собственного потенциала по производству и продаже систем противовоздушной и противоракетной обороны. Турция всерьез занялась приобретением системы противоракетной обороны еще в начале правления Обамы, когда она открыла конкуренцию между системой Raytheon Patriot PAC 2 и системами из Европы, России и даже Китая.
Турки известны своим жестким торгом. Помимо низкой цены, Анкара хотела производить части системы и приобретать чувствительные технологии, чтобы в конечном итоге построить свои собственные.
Наращивание изощренности и потенциала турецкой оборонной промышленности было важной целью сменявших друг друга правительств Партии справедливости и развития и различных предшественников. Что касается этой конкретной системы вооружений, то вполне понятно, что в правительстве США были те, кто стремился защитить чувствительные оборонные технологии США даже от союзника по НАТО.
Понимая важность двусторонних отношений между США и Турцией в сфере обороны (а также обеспечения безопасности южного фланга НАТО), Raytheon и Министерство обороны составили серию пакетов продаж в период с 2009 по 2018 год, которые со временем приблизились к передаче турецких технологий. и промышленный спрос на акции.По мере того, как обе стороны приближались к соглашению в 2013 году, произошли две вещи: тогдашний премьер-министр (впоследствии президент) Реджеп Тайип Эрдоган стал более лично участвовать в переговорах, и переговоры были охвачены геополитической конкуренцией с высокими ставками, вызванной Сирийский конфликт.
Чтобы снизить цены и получить «да» Вашингтона в отношении передачи технологий, Эрдогану нужно было показать Соединенным Штатам, что у него есть варианты. Поэтому в 2013 году он разыграл свою китайскую карту, объявив, что Турция купит китайскую систему FD-2000, которая также допускает производство по лицензии в Турции.НАТО и США были ошеломлены. Различные западные официальные лица энергично возражали, заявляя, что альянс никогда не будет интегрировать китайскую систему ПВО в сеть противовоздушной обороны НАТО. Но к 2014 году Анкара пришла к пониманию того, что рост насилия в Сирии сделал Турцию более важным в глазах ее союзников и, таким образом, улучшил ее позиции на переговорах. Анкара отказалась от предложения Китая (и успокоила критиков НАТО) и подала новый запрос на торги.
В 2015 году новый игрок спрыгнул с парашютом на сложное геополитическое поле битвы в Сирии, когда российские войска прибыли, чтобы поддержать своего ненадежного союзника Башира Асада.
Соединенные Штаты и Турция не пришли к соглашению о том, как реагировать на вмешательство России. Хуже того, Соединенные Штаты начали работать с сирийскими курдскими боевиками вдоль сирийско-турецкой границы для борьбы с самопровозглашенным Исламским государством. Из всех местных сирийских сил эти курды оказались наиболее эффективными борцами против ИГИЛ, но их организационные связи с Рабочей партией Курдистана (РПК), обозначенной террористической организацией, которая вела ожесточенное восстание на юго-востоке Турции, разозлили Анкару.Вскоре США и Турция начали спорить о том, обучают ли американские силы террористическую группу и вооружают ее. Анкара считала, что Вашингтон отклонил законные опасения Турции по поводу безопасности. Отношения между США и Турцией еще больше обострились, когда Соединенные Штаты объявили, что «Патриоты», развернутые Соединенными Штатами в 2013 году в рамках миссии НАТО, должны вернуться в Германию для обслуживания и обучения. Несмотря на то, что Соединенные Штаты пытались смягчить удар, на короткое время разместив в Турции американские F-15 и убедив двух других членов НАТО направить системы противовоздушной и противоракетной обороны, чтобы заполнить пробел, оставленный Соединенными Штатами, Анкара увидела в этом еще больше. доказательство того, что Америке нельзя доверять.
В ноябре 2015 года этот регион казался мгновенным после взрыва, когда Турция сбила российский самолет, который, как сообщается, на несколько мгновений вошел в воздушное пространство Турции. Если бы Россия нанесла военный ответ против Турции, союзника НАТО, остальная часть НАТО могла бы быть втянута в войну с Россией. Возможность столкнуться с силами НАТО в соответствии со статьей 5, вероятно, удержала Россию от прямого насильственного ответа, хотя поддерживаемые Россией сирийские силы действительно обменялись ударами с силами, поддерживаемыми Турцией. Вместо того, чтобы испортить свои усилия по отделению турок от Запада и избежать войны, Путин, который годами ухаживал за своим товарищем-автократом Эрдоганом, ограничил реакцию России на экономические санкции против Турции.
В июле 2016 года элементы турецких вооруженных сил попытались свергнуть Эрдогана, когда он находился вдали от Анкары. Хотя попытка путча была быстро пресечена, это был серьезный призыв, и это дало Эрдогану возможность начать мощную чистку в армии, государственной службе и академических кругах, а также всех, кто, по его мнению, поддерживал его политического врага, турецкого священнослужителя Фетхуллаха. Гюлен, которого Эрдоган утверждал, что стоит за заговором. Поскольку священнослужитель жил в изгнании в Соединенных Штатах, Эрдогану и его чиновникам не потребовалось много времени, чтобы понять, что Соединенные Штаты также были замешаны в перевороте.То, что правительство США отклонило запрос Турции об экстрадиции из-за отсутствия доказательств, только усилило этот рассказ. Даже когда отношения стабильны и позитивны, нетрудно разжечь антиамериканские настроения в Турции по всему политическому спектру. И отношения не были ни стабильными, ни позитивными. Атмосфера была отвратительной, и потенциальная продажа Патриотов не была отгорожена от дыма.
После попытки государственного переворота 2016 года Эрдоган пришел к выводу, что его различные интересы — особенно курдская проблема в Сирии — можно было бы лучше решить, если бы у него была поддержка России на любой будущей региональной конференции, посвященной судьбе Асада и Сирии.Такие региональные конференции уже стартовали в Астане, Казахстан, в 2017 году с участием России, Турции и Ирана. Для Путина переворот дал ему возможность подружиться с лишенным друзей Эрдоганом и таким образом отделить Турцию от США и НАТО. В первые часы после попытки переворота Путин поспешил публично осудить переворот и выразить решительную поддержку Эрдогану. И Эрдоган зашел так далеко, что предположил, что сбитый российский самолет годом ранее был виновен пилот-гюленист.Это сочетание факторов — усиление власти Эрдогана, снижение доверия к НАТО и растущее недоверие к Соединенным Штатам как в отношении их отношений с сирийскими курдами, так и их предполагаемой роли в перевороте — привело отношения к низшей точке, где они существуют сегодня.
Воспользовавшись этим новым минимумом в американо-турецких отношениях, Путин увидел свой шанс использовать продажу С-400 Турции, чтобы поставить США в неловкое положение и внести хаос в НАТО, поэтому в июле 2017 года он предложил Турции систему ПВО. .Если Эрдоган примет предложение России, он сможет еще больше укрепить свою дружбу с Путиным, чтобы защитить интересы Турции в Сирии. Что еще более восхитительно, он мог заставить американцев заплатить цену за поддержку курдов и отказ играть в мяч с Гюленом. В сентябре 2017 года, без обычных трудоемких переговоров и сложных требований, Эрдоган объявил, что купит российскую систему.
В последующие месяцы Соединенные Штаты предупредили Турцию, что покупка С-400 поставит под угрозу покупку Турции F-35 из-за потенциального компрометации строго засекреченных технических характеристик усовершенствованного самолета F-35.Об интеграции российской системы в сеть ПВО НАТО также не могло быть и речи. Представители администрации, в том числе и Марк Эспер во время слушаний по утверждению кандидатуры министра обороны, предупредили, что Турции придется выбирать между С-400 и F-35. У них не могло быть и того, и другого. Представитель Госдепартамента также предупредил о последствиях, и предупреждения поступили с обеих сторон прохода в Конгрессе, и законодатели сочли покупку С-400 нарушением Закона о противодействии противникам Америки посредством санкций 2017 года, или CAATSA, что может привести к U.Президент С. наложит санкции на Турцию, если они купят С-400. Однако, основываясь на заявлениях, сделанных Эрдоганом, он, похоже, думал, что президент Дональд Трамп купил его версию о том, что его заставили покупать С-400 из-за плохих предложений Patriot, и поэтому откажется от CAATSA и позволит экспортировать F-35. в Турцию. Сказал Эрдоган: «Прямо сейчас я не верю, что Трамп придерживается того же мнения, что и те, кто ниже его, и он сказал это перед всеми мировыми СМИ». Но он ошибался.
Поставка С-400 в Турцию началась 12 июля.
. Через пять дней после того, как первый Антонов приземлился в Турции с компонентами С-400, администрация неохотно объявила, что F-35 не прибудут в Турцию. В заявлении Белого дома говорится: «К сожалению, решение Турции приобрести российские системы ПВО С-400 делает невозможным дальнейшее сотрудничество с F-35». Однако президент продолжал повторять рассказ о жертве Эрдогана. 16 июля Трамп заявил журналистам, что отказ Турции от F-35 был несправедливым.Президент сказал: «Итак, что происходит, мы имеем ситуацию, когда Турции очень хорошо с нами, очень хорошо, и теперь мы говорим Турции, что, поскольку вы действительно были вынуждены купить еще одну ракетную систему, мы не собираемся продавать вы истребители F-35 ». Он продолжил:
Они оказались в очень сложной ситуации, и это очень сложная ситуация, в которой мы оказались, Соединенные Штаты. При всем вышесказанном мы работаем над этим, но это не совсем честно. Поскольку они купили российскую систему, нам не разрешено продавать им миллиарды самолетов.Это нечестная ситуация.
Несмотря на то, что администрация приняла решение не экспортировать F-35 в Турцию, законодательство CAATSA по-прежнему требует рассмотрения. Конгресс на двухпартийной основе ясно дал понять, что ожидает, что президент наложит санкции на Турцию за покупку российского оборудования. Хотя отказ президента от прав возможен, это маловероятно. Администрация еще не раскрыла свои планы относительно того, как она будет бороться с CAATSA, что еще больше затянет драму с С-400.
У.Южно-турецкие поезда еще не столкнулись, но, поскольку обе стороны пытаются найти выход из беспорядка, они должны четко представлять себе каждого прибывшего сюда. Хотя продажа оружия никогда не бывает легкой, сделка Patriot с Турцией стала несчастной жертвой более серьезных геополитических соображений со стороны России и Турции. Есть выход? Учитывая личное участие трех лидеров, необычно чувствительных к своей репутации, — Эрдогана, Путина и Трампа — компромисс будет трудным, поскольку один из трех в конечном итоге проиграет.
Но если решение не будет найдено, эти два поезда, скорее всего, столкнутся, что станет трагедией для США, Турции и НАТО и еще одной легкой победой для Путина.
Джим Таунсенд — старший научный сотрудник Центра новой американской безопасности (CNAS) в Вашингтоне и был заместителем помощника министра обороны по европейской политике и политике НАТО с 2009 по 2017 год.
Рэйчел Эллехус — старший научный сотрудник и заместитель директора Европейской программы в Центре стратегических и международных исследований (CSIS) в Вашингтоне и был главным директором по европейской политике и политике НАТО в Пентагоне.
Изображение: Фотография армии США Гленна Фосетта
Федеральный реестр :: День патриота, 2019
Прокламация 9925 от 10 сентября 2019 г. ПрокламацияВ День патриота мы торжественно вспоминаем почти 3000 человек, погибших 11 сентября 2001 года. С благодарностью мы чествуем храбрых спасателей, решительных военнослужащих и простых американцев, которые проявили необычайное мужество, спасая других в тот роковой день. .Мы всегда будем благодарны героическим мужчинам и женщинам из наших Вооруженных Сил, которые сражались в защиту нашей страны после крупнейшего террористического нападения на американской земле, и мы никогда не забудем тех, кто принес огромные жертвы, чтобы защитить нашу свободу и Свобода.
Многие американцы живо помнят тот самый момент, когда террористы убили наших соотечественников-американцев во Всемирном торговом центре в Нью-Йорке; в Пентагоне в Арлингтоне, Вирджиния; и на тихом поле в Шанксвилле, штат Пенсильвания.Прекрасное сентябрьское утро было омрачено абсолютным неверием, мучительной печалью и глубокими страданиями. Однако сила, мужество и сострадание Америки никогда не поколебались. Службы быстрого реагирования немедленно бросились навстречу опасности, чтобы спасти своих соотечественников-американцев от обломков атак, пассажиры и экипаж United Flight 93 решительно сопротивлялись и спасли бесчисленное количество жизней ценой своей собственной, а американцы со всей страны оказали помощь. помощь и утешение нуждающимся. На фоне подлых террористических актов Америка еще раз продемонстрировала миру непревзойденную силу нашей решимости и неукротимую мощь нашего характера.
В этом году я с гордостью подписал Закон о постоянном разрешении Закона о Фонде компенсации жертвам 11 сентября. Этот двухпартийный закон, названный в честь сотрудников службы быстрого реагирования Нью-Йорка Джеймса Задроги, пожарного Рэя Пфайфера и детектива Луиса Альвареса, навсегда разрешает компенсацию жертвам и их семьям, службам быстрого реагирования и тем, кто находится на переднем крае спасательных и восстановительных операций на Земле. Нуль. Посредством этого закона наша нация выполняет свой священный долг перед теми, кто рисковал своей жизнью ради своих сограждан-американцев в тот печально известный сентябрьский день 18 лет назад.
Наши молитвы будут продолжаться за выживших, которые все еще несут физические и эмоциональные раны, и за семьи, потерявшие близких. Мы также молимся за военнослужащих наших вооруженных сил, которые рискуют своими жизнями, служа нашей стране, и за первых спасателей, которые неустанно трудятся для обеспечения безопасности других. Сегодня давайте вспомним, что наш Союз, созданный и укрепленный невзгодами, никогда не будет сломан и что неизмеримые жертвы наших патриотов никогда не будут забыты.
Совместной резолюцией, одобренной 18 декабря 2001 г. (публичный закон 107-89), Конгресс объявил 11 сентября каждого года «Днем патриота».
ПОЭТОМУ Я, ДОНАЛЬД ТРАМП, Президент Соединенных Штатов Америки, объявляю 11 сентября 2019 года Днем патриота. Я призываю все департаменты, агентства и организации Соединенных Штатов в День патриота вывесить флаг Соединенных Штатов на полштатах в честь людей, погибших 11 сентября 2001 года.Я приглашаю губернаторов Соединенных Штатов и их территорий, а также заинтересованные организации и отдельных лиц присоединиться к этому празднованию.
Я призываю народ Соединенных Штатов принять участие в общественных работах в честь погибших, погибших наш народ, отметить этот день соответствующими церемониями и мероприятиями, включая службы поминовения, и соблюдать минуту молчания, начинающуюся в 8: 46 часов утра по восточному времени, чтобы почтить память невинных жертв, погибших в результате террористических атак 11 сентября 2001 года.
В УДОСТОВЕРЕНИЕ ЧЕГО, я приложил руку к этому десятого сентября сентября две тысячи девятнадцатого года нашего Господа и двести сорок четвертого года Независимости Соединенных Штатов Америки.
Подано 9-13-19; 8:45]Связи с инвесторами
Пресс-релизы Получите нашу цитату на NASDAQ.com Документы SEC Годовой отчет и 10K Раздел посвященного лица 16 Презентации для инвесторов Прокси Информация об основах налогообложения выделяемых акций — форма IRS 89373 февраля 2021 г.-PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC.ОБЪЯВЛЯЕТ РЕЗУЛЬТАТЫ ЗА ПЕРВЫЙ КВАРТАЛ И ФИНАНСОВЫЙ ГОД 2021 г.
29 января 2021 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ РЕЗУЛЬТАТЫ ЗА ПЕРВЫЙ КВАРТАЛ ФИНАНСОВОГО ГОДА 2021 ГОДА
21 декабря 2020-
30 января 2020 года Patriot Transportation Holding, Inc. («Компания») выплатила зарегистрированным акционерам денежные дивиденды в размере 3,15 доллара на акцию на момент закрытия рабочего дня 15 января 2020 года.
4 декабря 2020 года Совет директоров объявил специальный денежный дивиденд в размере 3 долларов США.00,00 за акцию, подлежащую выплате 30 декабря 2020 г. акционерам Компании, зарегистрированным на 17 декабря 2020 г. Датой экс-дивидендов по этим дивидендам является 31 декабря 2020 г.
Акционерам следует проконсультироваться со своими индивидуальными налоговыми консультантами по поводу этих дивидендов. У Patriot накопленная прибыль и прибыль, достаточные для того, чтобы оба дивиденда могли считаться дивидендами для целей налогообложения, а не возвратом капитала.
Поскольку Patriot является корпорацией США, руководство Patriot считает, что оба специальных дивиденда будут квалифицироваться как «квалифицированные дивиденды» для акционеров, которые соблюдают требуемый период владения.
4 декабря 2020 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ДИВИДЕНД В размере 3,00 долларов США НА АКЦИЮ
2 декабря 2020 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ РЕЗУЛЬТАТЫ ЗА ЧЕТВЕРТЫЙ КВАРТАЛ И ФИНАНСОВЫЙ ГОД 2020 ГОДА
29 июля 2020 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ РЕЗУЛЬТАТЫ ЗА ТРЕТИЙ КВАРТАЛ И ФИНАНСОВЫЙ ГОД 2020 ГОДА
13 мая 2020 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ РЕЗУЛЬТАТЫ ЗА ВТОРОЙ КВАРТАЛ И ФИНАНСОВЫЙ ГОД 2020 ГОДА
29 января 2020 г.-PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC.ОБЪЯВЛЯЕТ РЕЗУЛЬТАТЫ ЗА ПЕРВЫЙ КВАРТАЛ 2020 ФИНАНСОВОГО ГОДА
29 января 2020 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ ИТОГИ ЗА ПЕРВЫЙ КВАРТАЛ 2020 ГОДА
4 декабря 2019 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ДИВИДЕНД В размере 3,00 долларов США НА АКЦИЮ
4 декабря 2019 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ РЕЗУЛЬТАТЫ ЗА ЧЕТВЕРТЫЙ КВАРТАЛ И ФИНАНСОВЫЙ ГОД 2019 ГОДА
4 декабря 2019 г.-PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ РЕЗУЛЬТАТЫ ЧЕТВЕРТЫЙ КВАРТАЛ И ФИНАНСОВЫЙ ГОД 2019
31 июля 2019 г.-PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC.ОБЪЯВЛЯЕТ РЕЗУЛЬТАТЫ ДЛЯ ТРЕТИЙ КВАРТАЛ 2019 ФИНАНСОВОГО ГОДА
29 июля 2019 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ ДАТУ ВЫПУСКА ПРИБЫЛИ ЗА ТРЕТИЙ КВАРТАЛ 2019 ГОДА И ПОДРОБНЕЕ ПО ЗВОНКУ
1 мая 2019 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ РЕЗУЛЬТАТЫ ЗА ВТОРОЙ КВАРТАЛ 2019 ФИНАНСОВОГО ГОДА
30 января 2019 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ РЕЗУЛЬТАТЫ ЗА ПЕРВЫЙ КВАРТАЛ 2019 ФИНАНСОВОГО ГОДА
25 января 2019 г.-PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC.ОБЪЯВЛЯЕТ ДАТУ ОБЪЯВЛЕНИЯ ПРИБЫЛИ ЗА ПЕРВЫЙ КВАРТАЛ 2019 ФИНАНСОВОГО КВАРТАЛА И ДЕТАЛИ КОНФЕРЕНЦИИ ПО ПРИБЫЛЬНОМУ ЗВОНКУ
28 ноября 2018 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ РЕЗУЛЬТАТЫ ЗА ЧЕТВЕРТЫЙ КВАРТАЛ И ФИНАНСОВЫЙ ГОД 2018
26 июля 2018 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ РЕЗУЛЬТАТЫ ЗА ТРЕТИЙ КВАРТАЛ ФИНАНСОВОГО ГОДА 2018
24 июля 2018 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ ДАТУ ВЫПУСКА ПРИБЫЛИ СВОЕГО ТРЕТЬЕГО КВАРТАЛА 2018 ГОДА И ПОДРОБНЕЕ ПО ЗВОНКУ
25 апреля 2018 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC.ОБЪЯВЛЯЕТ ИТОГИ ЗА ВТОРОЙ КВАРТАЛ ФИНАНСОВОГО ГОДА 2018
23 апреля 2018 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ ДАТУ ВЫПУСКА ПРИБЫЛИ ЗА ВТОРОЙ КВАРТАЛ 2018 ГОДА И ПОДРОБНЕЕ ПО ЗВОНКУ
31 января 2018 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ РЕЗУЛЬТАТЫ ЗА ПЕРВЫЙ КВАРТАЛ ФИНАНСОВОГО ГОДА 2018
31 января 2018 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ ДАТУ ВЫПУСКА ПРИБЫЛИ ЗА ПЕРВЫЙ КВАРТАЛ 2018 ГОДА И ДЕТАЛИ ДЛЯ КОНФЕРЕНЦИИ ПО ЗАРАБОТКУ
27 ноября 2017 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC.ОБЪЯВЛЯЕТ ДАТУ ВЫПУСКА ПРИБЫЛИ ЗА ЧЕТВЕРТЫЙ КВАРТАЛ 2017 ГОДА И ДЕТАЛИ КОНФЕРЕНЦИИ ПО ПРИБЫЛЬНОМУ ЗВОНКУ
26 июля 2017 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ РЕЗУЛЬТАТЫ ЗА ТРЕТИЙ КВАРТАЛ ФИНАНСОВОГО КВАРТИРА 2017 ГОДА
26 июля 2017 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ РЕЗУЛЬТАТЫ ЗА ТРЕТИЙ КВАРТАЛ ТРЕТИЙ КВАРТАЛ И ДЕТАЛИ КОНФЕРЕНЦИИ ПО ПРИБЫЛЬНОМУ ЗВОНКУ
26 апреля 2017 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ РЕЗУЛЬТАТЫ ЗА ВТОРОЙ КВАРТАЛ ФИНАНСОВОГО КВАРТИРА 2017 ГОДА
24 апреля 2017 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC.ОБЪЯВЛЯЕТ РЕЗУЛЬТАТЫ ЗА ВТОРОЙ КВАРТАЛ И ДЕТАЛИ КОНФЕРЕНЦИИ ПО ПРИБЫЛЬНОМУ ЗВОНКУ
13 марта 2017 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ ОТЪЕЗД ПРЕДСЕДАТЕЛЯ И ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА
25 января 2017 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ РЕЗУЛЬТАТЫ ЗА ПЕРВЫЙ КВАРТАЛ ФИНАНСОВОГО КВАРТАЛА 2017 ГОДА
23 января 2017 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC.
ОБЪЯВЛЯЕТ ДАТУ ВЫПУСКА ПРИБЫЛИ СВОЕГО ПЕРВОГО КВАРТАЛА И ПОДРОБНЕЕ НА КОНФЕРЕНЦИИ ПО ПРИБЫЛЬНОМУ ЗВОНКУ
16 ноября 2016 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC.ОБЪЯВЛЯЕТ РЕЗУЛЬТАТЫ ЗА ЧЕТВЕРТЫЙ КВАРТАЛ ФИНАНСОВОГО ГОДА, ЗАКОНЧИВШИЙСЯ 30 СЕНТЯБРЯ 2016 ГОДА
15 ноября 2016 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ ДАТУ ВЫПУСКА ЗА ЧЕТВЕРТЫЙ КВАРТАЛ 2016 ГОДА И ФИНАНСОВЫЙ ГОД, ЗАКОНЧИВШИЙСЯ 30 СЕНТЯБРЯ 2016 Г.
27 июля 2016 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ РЕЗУЛЬТАТЫ ЗА ТРЕТИЙ КВАРТАЛ ФИНАНСОВОГО КВАРТИРА 2016 ГОДА
25 июля 2016 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ ДАТУ ВЫПУСКА ПРИБЫЛИ СВОЕГО ТРЕТЬЕГО КВАРТАЛА 2016 ГОДА И ПОДРОБНЕЕ ПО ЗВОНКУ
29 июня, 2016 — УИЛЬЯМ УАЙТ ПОЛУЧАЕТ ПРЕМИЮ «ВОДИТЕЛЬ ГОДА FLORIDA TRUCKING ASSOCIATION» ЗА 2016 ГОД
25 апреля 2016 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC., ОБЪЯВЛЯЕТ ДАТУ ВЫПУСКА ПРИБЫЛИ ЗА ВТОРОЙ КВАРТАЛ 2016 ГОДА И ДЕТАЛИ КОНФЕРЕНЦИИ ПО ПРИБЫЛЬНОМУ ЗВОНКУ
8 февраля 2016 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ О СВОЕЙ ПРЕЗЕНТАЦИИ НА 31-Й ЕЖЕГОДНОЙ КОНФЕРЕНЦИИ BB&T TRANSPORTATION SERVICE В КОРАЛ-ГАБЛЕ, ФЛОРИДА
4 февраля 2016 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ ПЕРЕСМОТРЕННЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ЗА ПЕРВЫЙ КВАРТАЛ ФИНАНСОВОГО КВАРТАЛА 2016 ГОДА
27 января 2016 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ РЕЗУЛЬТАТЫ ЗА ПЕРВЫЙ КВАРТАЛ ФИНАНСОВОГО КВАРТИРА 2016 ГОДА
22 января 2016 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC.ОБЪЯВЛЯЕТ ДАТУ ВЫПУСКА ПРИБЫЛИ ЗА ПЕРВЫЙ КВАРТАЛ 2016 ГОДА И ДЕТАЛИ КОНФЕРЕНЦИИ ПО ПРИБЫЛЬНОМУ ЗВОНКУ
18 ноября 2015 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ РЕЗУЛЬТАТЫ ЗА ЧЕТВЕРТЫЙ КВАРТАЛ И ФИНАНСОВЫЙ ГОД, ЗАКОНЧИВШИЙСЯ 30 СЕНТЯБРЯ 2015 ГОДА
16 ноября 2015 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ ДАТУ ВЫПУСКА ЗА ЧЕТВЕРТЫЙ КВАРТАЛ 2015 ГОДА И ФИНАНСОВЫЙ ГОД, ЗАКОНЧИВШИЙСЯ 30 СЕНТЯБРЯ 2015 ГОДА.
29 июля 2015 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC.
ОБЪЯВЛЯЕТ ИТОГИ ЗА ТРЕТИЙ КВАРТАЛ, ЗАКОНЧИВШИЙСЯ 30 ИЮНЯ 2015 ГОДА
29 июля 2015 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ ДАТУ ВЫПУСКА ПРИБЫЛИ ЗА ТРЕТИЙ КВАРТАЛ 2015 ГОДА И ПОДРОБНЕЕ ПО ЗВОНКУ
6 мая 2015 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ РЕЗУЛЬТАТЫ ЗА ВТОРОЙ КВАРТАЛ, ЗАКОНЧИВШИЙСЯ 31 МАРТА 2015 ГОДА, НА УПРАВЛЕНИЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕМ НЕМАТЕРИАЛЬНЫХ АКТИВОВ
1 мая 2015 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC. ОБЪЯВЛЯЕТ ДАТУ ВЫПУСКА ПРИБЫЛИ ЗА ВТОРОЙ КВАРТАЛ 2015 ГОДА И ДЕТАЛИ ДЛЯ КОНФЕРЕНЦИИ ПО ПРИБЫЛЬНОМУ ЗВОНКУ
9 февраля 2015 г. — PATRIOT TRANSPORTATION HOLDING, INC.ОБЪЯВЛЯЕТ ПРЕЗЕНТАЦИЮ НА ТРАНСПОРТНОЙ КОНФЕРЕНЦИИ BB&T CAPITAL MARKETS
20 лучших подарков в США для The Patriot 2019
Праздники — это время, когда можно дарить, проводить время с самыми близкими друзьями и семьей и оглядываться на самые памятные моменты жизни. Для многих возможность отключиться и перезагрузиться не воспринимается как должное, но между поездкой на дружеские встречи, ужином с родителями или родственниками и покупкой дерева, чтобы превратить вашу гостиную в праздничную страну чудес мы забываем отдать дань уважения стране, которую любим.
Мало что может быть более надежным, долговечным и патриотичным, чем изделие ручной работы от одного из лучших владельцев Америки. И если вы что-нибудь знаете о нас, мы всегда будем мириться с предложениями наших любимых отечественных компаний. Итак, ищете ли вы кожаных, деревянных, технических, тактических или новаторских подарков, на выбор есть более чем несколько легендарных нарядов с давней историей местных жителей. Ниже мы опишем несколько наших любимых предложений — все они были концептуализированы, получены и созданы прямо здесь, на территории США.
Тактический кошелек Dango T01 Raw
Когда вы выходите на улицу, последнее, о чем вы хотите беспокоиться, — это безопасность ваших карт, денег и монет. К счастью, тактический кошелек Dango T01 Raw Tactical Wallet с шестью картами был создан для снятия стресса при ношении этих важных предметов на себе, благодаря легкому алюминиевому шасси 6061 с ЧПУ для аэрокосмической промышленности, внешнему виду из высококачественной кожи и высокоуглеродистой нержавеющей стали Dango Multi.
-инструмент, который предлагает более 14 различных функций, чтобы вы были готовы к любой ситуации.А если вы воспользуетесь кодом купона на День ветеранов «PAT15», вы сможете получить дополнительные 15% на весь магазин Dango с 11 по 18 ноября.
Покупка: $ 89
Рогатки Hella № 4
Трудно превзойти ностальгию по стрельбе из рогатки ручной работы, а с вариантом № 4 Hella Slingshots у вас гарантированно останутся воспоминания из детства. Это периферийное устройство ручной формовки, созданное в Сан-Франциско, может похвастаться рукояткой из конопли, кожаной сумкой для патронов и ремешками из натурального латекса, чтобы ваши выстрелы были точными и попадавшими в цель.
Покупка: 40 долларов
Бордовые шорты Birdwell 311, ограниченная серия с 3 полосками
Шорты 311 с 3 полосками отBirdwell — идеальная пара водонепроницаемых периферийных устройств, чтобы провести лето, и хотя там, где вы находитесь, может быть холодно и снежно, вы будете полностью готовы к наступлению весны. Эти великолепные шорты были приняты и протестированы спасателями и серфингистами более 50 лет, и благодаря их запатентованной конструкции SurfNyl они являются одними из самых прочных и удобных вариантов на рынке сегодня.А еще лучше то, что каждую пару кроют и сшивают опытные мастера в Санта-Ана, штат Калифорния, поэтому вы можете быть спокойны, зная, что они максимально аутентичны.
Покупка: 50 долларов
Космическая ручка Fisher
Международная космическая гонка была важным временем для Америки, и в ознаменование этого момента космическое перо Fisher AG7 было создано для сопровождения астронавтов в миссии Аполлон-7 в 1968 году. Сегодня легендарный письменный стол компании все еще существует, и он может похвастаться тем же самым. хромированный, невесомый силуэт, как и у его предшественника.Как и следовало ожидать, каждый из этих великолепно выглядящих примеров сделан прямо здесь, в США.
.Покупка: 60 долларов
Стандартный выпуск 1942 года Расческа класса A времен Второй мировой войны
Во время Великой Отечественной войны гигиена была особенно важна для солдат на передовой. Гребень Класса A времен Второй мировой войны 1942 года выпуска Standard Issue 1942 — это дань уважения оригинальному предмету, который использовался самыми стойкими бойцами Америки, с использованием вырезанной лазером, отполированной вручную конструкции из латуни и встроенных кожаных ножен, которые были выделены в Миссури компанией Hermann Oak Leather Co. .В довершение всего, каждый Standard Issue времен Второй мировой войны класса A собирается вручную в Бойсе, штат Айдахо, мастерами компании.
Покупка: 60 долларов
Peak LED Solutions фонарик Eiger
Фонарь Eiger Flashlight компанииPeak LED Solutions — это элегантный компактный брелок для ключей, который не подведет вас в сложных условиях. Он может похвастаться прочной латунной конструкцией, усиленным устойчивым к царапинам окном из поликарбоната и технологией Quantum Tunneling Composite, которая позволяет регулировать яркость аксессуара по своему усмотрению.Сделано в Аризоне для тех темных ночей в пустыне.
Покупка: 65 долларов
Крейгилл Ноктюрн Кэтч
Craighill’s Nocturn Catch — это очаровательный поднос для домашнего стола или рабочего места. Он изготовлен из американской древесины лиственных пород, а его внешний вид отделан фрезеровкой и отделкой, благодаря чему ваши важные предметы будут отделены друг от друга по стилю. Каждый вариант собирается в Мичигане опытными мастерами по дереву.
Покупка: 88 долларов
Подставка для наушников Grovemade Walnut
Если вы устали вешать наушники в угол монитора или класть их на стол для использования в будущем, подставка для наушников Grovemade Walnut — привлекательное предложение для парня, который любит держать вещи в порядке.Помимо великолепного внешнего вида, подставка, благодаря своей тяжелой ориентации в 2,25 фунта, определенно прочная, что делает ее идеальным дисплеем для ваших дорогих периферийных аудиоустройств.
Покупка: 120 долларов
Кожаная сумка для инструментов Billykirk No.
521 Кожаная сумка для инструментов № 521 отBillykirk — это наследие, в котором используются износостойкая кожа, усиленные зоны стресса и заклепанные углы, чтобы с легкостью переносить самые важные вещи. Он может похвастаться красивым внешним видом, оформленным из смеси стали и никелированной латуни, а гладкий интерьер, украшенный замысловатым внутренним карманом для хранения мелких предметов, хранит все, от инструментов, щеток и архитектурного оборудования до книги и электронные предметы, защищенные от повреждений.
Покупка: 145 долларов
Benchmade 580BK Заградительный нож
Нож 580BK Barrage KnifeBenchmade был создан Уорреном Осборном, одним из самых плодовитых дизайнеров мира ножей. Он может похвастаться стальным лезвием с плоской кромкой 154 см, механизмом блокировки и открывания AXIS, а также шкалами ручки Valox, которые обеспечивают его 3,6-дюймовому лезвию надежную и износостойкую основу.
Покупка: 150 долларов
Серебряная поршневая зажигалка Hobo Nickel Zippo
Зажигалка Zippo — это сама по себе легенда, и Silver Piston добавила свой особый штрих к легендарному аксессуару с никелем Hobo Nickel.Каждый экземпляр может похвастаться вневременным силуэтом из матовой латуни, дизайном с откидной крышкой и уникальной оксидированной отделкой, которая делает каждое предложение уникальным. На внешней стороне каждого вы найдете красивый никелевый узор бродяги, вырезанный вручную Шейном Хантером, одним из самых прославленных резчиков в мире.
Покупка: 175 долларов
Дот «Join Or Die» Летучая мышь
Pillbox произвел фурор, выпустив ракетку «Join Or Die» — дань уважения олдскульным силуэтам лиги.Каждый образец сделан в Миннесоте и имеет рисунок змеи, обожженной дровами, который изначально популяризировал Бенджамин Франклин. В каждом варианте используется древесина ясеня премиум-класса, что придает ему аутентичный вид, который идеально подходит для самых преданных поклонников бейсбола.
Покупка: 180 долларов
Водонепроницаемый кожаный кошелек Filson
Водонепроницаемый кожаный кошелек для грузовикаFilson — это на голову выше остальных, когда дело доходит до великолепно выглядящей старинной кожи, что делает эту периферию незаменимой для любого модного джентльмена.Он может похвастаться кожаной обвязкой весом 4/5 унции, которая была выделена растительным дублением в Пенсильвании компанией Wickett & Craig, погодоустойчивой кожей для ботинок, устойчивой к дождю, снегу и соленой воде, и стильным, но прочным шнуром для цепочки из литой латуни, который удерживает ее. к себе всегда. Благодаря слоту для карточек шрифтов и основному отделению для хранения на молнии Trucker может вместить до четырех карточек, при этом в нем достаточно места для бумаг и мелких предметов.
Покупка: $ 195
Ковбойская шляпа Stetson Open Road
Он не такой аутентичный, как ковбойская шляпа Stetson’s Open Road Cowboy Hat.Этот стильный вариант представляет собой дань уважения силуэтам старины и использует меховой фетр 6X качества, обвязанный край и коричневую кожаную внутреннюю повязку, чтобы вы выглядели наилучшим образом, независимо от ситуации. Шляпная лента в крупный рубчик снаружи создает идеальный акцент на наследии.
Покупка: 205 долларов
Лучший американский валочный топор
Возможно, вы не будете тратить много времени на рубку деревьев в лесу, но американский валочный топор Best Made определенно заставит вас почувствовать себя грубым и суровым лесорубом.Каждое из этих хорошо продуманных периферийных устройств может похвастаться четырехфунтовой головкой с узором Dayton, основанной на одном из самых влиятельных американских топоров, а также вышитым значком, 35-дюймовой мелкозернистой ручкой из аппалачского гикори и кожаными ножнами для удержания лезвия. острый и изысканный.
Покупка: 248 долларов
Жилет Rambler из железа и смолы
Жилет Rambler от Iron & Resin изготовлен вручную в США и может похвастаться прочной вощеной тканью Martexin, которая поможет вам подготовиться к ненастной погоде, где бы вы ни находились.
В этом предложении без рукавов используется изящный вельветовый воротник, внутренняя манжета и передняя застежка на молнии, чтобы подчеркнуть неподвластный времени внешний вид, а нагрудные карманы с клапаном на пуговицах, боковые прорези для рук и акценты на кнопках завершают прочную одежду.
Покупка: 250 долларов
Ботинки Red Wing Moc, 6 дюймов
6-дюймовые ботинки MocRed Wing — это неподвластный времени образец, взятый на вооружение некоторыми из самых стильных парней в мире. Он может похвастаться уникальным силуэтом мокасин, изысканным дизайном No.23, который может соответствовать разным формам стопы и использует прочную подошву Traction Tred, чтобы держать вас в правильном направлении без каких-либо хлопот под ногами. Более того, каждый вариант сделан с верхом из цельнозерновой кожи, стелькой и пробковой межподошвой, что способствует долговечному стилю и удобству носки на протяжении всего срока службы обуви.
Покупка: 280 долларов
Американская кухонная посуда Triple Threat Set
Каждому повару нужен набор высокопроизводительной посуды американского производства.Именно здесь на помощь приходит набор Triple Threat Set от American Kitchen, представляющий собой законченную коллекцию из нержавеющей стали, включающую 8-, 10- и 12-дюймовые сковороды для использования на самых требовательных кухнях мира — или, может быть, просто у вас дома. Каждая из этих сковородок премиум-класса имеет трехслойную конструкцию, совместимость с индукционным нагревом и ручки, обеспечивающие охлаждение, чтобы не обжечь руки после того, как они находились на плите в течение длительного периода времени.
Покупка: 308 долларов
Очки Dom Vetro Capretta
Очки Capretta Dom Vetro — это стильное дополнение к модному арсеналу любого парня и воплощение одного из самых знаковых дизайнов Италии 1960-х годов.Каждая пара украшена каплевидным вырезом и отличается неоспоримым интеллектуальным стилем, который с легкостью подчеркнет любой головокружительный наряд. Изготовлено и продано в Лос-Анджелесе, Калифорния.
Покупка: 395 долларов США
Дафл из твила средней жесткости Filson
Filson’s Medium Rugged Twill Duffle — идеальный непромокаемый спутник для повседневного использования, добавив стильную и функциональную сумку в восхитительную линейку путешественников. Каждый пример разработан с учетом ограничений, установленных авиакомпанией для ручной клади, и включает в себя прочную штормовую заслонку, нержавеющую латунную молнию и жестяную ткань с сухой отделкой, чтобы защитить важные периферийные устройства от неблагоприятных условий.
Покупка: 395 долларов США
Часы Timex American Documents
Часы American Documents WatchTimex — замечательное воспоминание о каминных часах бренда, которые были запущены в производство более века назад. Каждый экземпляр изготовлен прямо здесь, в США, и имеет нержавеющую сталь американского производства, матовую атласную отделку и стильный 20-миллиметровый кожаный ремешок. Чтобы часы выглядели неподвластными времени, Timex решила использовать вставку в заднюю крышку корпуса и заводную головку из латуни Aged Waterbury Brass, позолоченный аналоговый механизм из швейцарского кварца и ударопрочное стекло Gorilla Glass 3 для защиты циферблата. Я буду использовать ваш прекрасный хронометрист на долгие годы.
Покупка: 495 долларов США
60 лучших образцов американского снаряжения
Если вы ищете более патриотические вещи к приближающемуся праздничному сезону, загляните в наш путеводитель по лучшему снаряжению американского производства, чтобы ознакомиться с лучшими предложениями США.
.